內媒報道，購買了比亞迪(01211.HK)24、25新款王朝、海洋系列全系車型的全體車主聯合發布維權聲明，指責比亞迪涉嫌隱瞞產品迭代計劃、未明確區分產品代際，構成誤導性銷售。涉事車主要求比亞迪於七日內向全體老車主公開致歉，同時建立產品迭代信息披露機制，未來需在研發階段提前六個月公示新款車型的配置變更、價格調整範圍及上市意向。

此外，涉事車主還要求實行老車主權益補償，對去年6月至新款車型發布期間購車的車主，提供智駕版車型新車指導價15%置換補貼，以彌補老車主因配置差異導致的損失；同時免費為老款車型提供關鍵智駕功能(如輔助駕駛系統)的硬件升級服務，或提供與代際差額等價的售後服務權益。

該批車主認為，比亞迪是次改款與車主購車時間間隔不足六個月，導致老款車輛市場殘值大幅縮水，且無法通過官方渠道升級至新配置。對車主二次出售造成不利影響。當前市場反饋顯示，同型號非智駕版二手車估值較上月下降18%至25%。而比亞迪用「全民智駕」的宣傳口號將智駕版定位為「劃時代技術迭代」，間接承認舊款。

聲明提及，比亞迪於今年2月10日發布消費者短期內已購的同款車型升級版本，新增「天神之眼」智能駕駛系統、中控屏幕升級等核心配置，售價與原款持平。比亞迪在明知新款智駕車型即將上市的情況下，未向消費者披露產品迭代計劃，仍以新款車型增配後的原價大量銷售配置落後的庫存老款車型，剝奪消費者對商品和服務的知情權與選擇權，且新款與老款「同款車型名稱、售價相同但核心配置差異顯著」，構成未明確區分產品代際，違反《廣告法》第八條：商品信息應真實、準確的要求。

比亞迪現報354元，跌2.8%，成交1,721.21萬股，涉資61.26億元。