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10-Q: Q3 2024 Earnings Report
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10-Q:2024財年三季報
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Jet.AI reported Q3 2024 revenue of $3.9 million, a 16% increase from $3.4 million in Q3 2023, driven by growth in aircraft management services and software app revenues. The company's operating loss narrowed to $2.9 million from $4.3 million year-over-year, primarily due to reduced general and administrative expenses and lower stock-based compensation costs.The company's software app and Cirrus charter revenue grew to $2.4 million, while management services revenue increased to $960,000 due to additional managed aircraft. However, gross margin turned negative with a $14,000 loss compared to a $170,000 profit last year, impacted by reduced jet card customer flights without corresponding fixed cost reductions.As of September 30, 2024, Jet.AI had $312,000 in cash and faced continued listing compliance challenges with Nasdaq. The company implemented a 1-for-225 reverse stock split in November 2024 to address the minimum bid price requirement and must demonstrate compliance with listing requirements by November 26, 2024.
Jet.AI reported Q3 2024 revenue of $3.9 million, a 16% increase from $3.4 million in Q3 2023, driven by growth in aircraft management services and software app revenues. The company's operating loss narrowed to $2.9 million from $4.3 million year-over-year, primarily due to reduced general and administrative expenses and lower stock-based compensation costs.The company's software app and Cirrus charter revenue grew to $2.4 million, while management services revenue increased to $960,000 due to additional managed aircraft. However, gross margin turned negative with a $14,000 loss compared to a $170,000 profit last year, impacted by reduced jet card customer flights without corresponding fixed cost reductions.As of September 30, 2024, Jet.AI had $312,000 in cash and faced continued listing compliance challenges with Nasdaq. The company implemented a 1-for-225 reverse stock split in November 2024 to address the minimum bid price requirement and must demonstrate compliance with listing requirements by November 26, 2024.
Jet.AI報告2024年第三季度營業收入爲390萬元,比2023年第三季度的340萬元增長了16%,主要得益於飛機管理服務和軟體應用收入的增長。公司的運營虧損從去年同期的430萬元收窄至290萬元,主要由於一般及行政費用減少和股票補償成本降低。公司的軟體應用和Cirrus包機收入增長至240萬元,而管理服務收入增加至96萬美元,因管理的飛機數量增加。然而,毛利率出現負值,損失爲14,000美元,去年爲170,000美元的利潤,主要受到飛行客戶減少影響,但固定成本未隨之減少。截至2024年9月30日,Jet.AI的現金爲312,000美元,並面對與納斯達克的持續上市合規挑戰。爲了滿足最低買盤價格要求,公司於2024年11月實施了225股合併爲1股的反向拆股,並必須在2024年11月26日之前證明符合上市要求。
Jet.AI報告2024年第三季度營業收入爲390萬元,比2023年第三季度的340萬元增長了16%,主要得益於飛機管理服務和軟體應用收入的增長。公司的運營虧損從去年同期的430萬元收窄至290萬元,主要由於一般及行政費用減少和股票補償成本降低。公司的軟體應用和Cirrus包機收入增長至240萬元,而管理服務收入增加至96萬美元,因管理的飛機數量增加。然而,毛利率出現負值,損失爲14,000美元,去年爲170,000美元的利潤,主要受到飛行客戶減少影響,但固定成本未隨之減少。截至2024年9月30日,Jet.AI的現金爲312,000美元,並面對與納斯達克的持續上市合規挑戰。爲了滿足最低買盤價格要求,公司於2024年11月實施了225股合併爲1股的反向拆股,並必須在2024年11月26日之前證明符合上市要求。
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