| ■ |
1在第二季度末，我們的淨資產價值（NAV）
|
| ■ |
|
| ■ |
市場前景樂觀，預計產品油輪運價將在較長時期內持續上升。主要原因是全球庫存低迷，導致煉油產量和貨物流動的大幅增加。此外，尼日利亞的丹格特煉油廠開始投產，預計到2024年底中國的煉油廠將進一步提升全球煉油業務。2 2截至2024年8月9日，已覆蓋Q3收入天數的72%，平均每天34,934美元，以及年底剩餘時間覆蓋的45%，每天33,534美元。這將使我們處於一個強勁的季度前景，特別是與去年Q3相比，當時每天平均為28,954美元。
|
| ■ |
調整後的EBITDA2
|
| ■ |
|
| ■ |
LR1型船舶的經紀人估值為1251.00萬美元。3MR艦隊的經紀人價值為2,024百萬元美元
|
| ■ |
包括裸船租賃的船隻；通過對Vista Shipping合資企業50%所有權擁有的六艘LR1和四艘LR2；以及通過對H&A Shipping合資企業50%所有權擁有的兩艘MR
|
| ■ |
包括IMO第二款便利船舶
|
| ■ |
|
| ■ |
1
|
| ■ |
|
| ■ |
22
|
| ■ |
調整後的EBITDA2
|
|
1
|
2024年第一季度 ("Q1 2024")
|
2024年第二季度
|
上半年
|
||
|
損益表
|
|||||
|
|
521.8
|
563.1
|
1,651
|
||
|
税前利潤
|
221.3
|
260.8
|
482.1
|
||
|
本期利潤
|
219.6
|
259.2
|
478.8
|
||
|
Hafnia將每股支付0.4049美元的季度股息。股權登記日期將為2024年9月3日。
|
(18.9)
|
（9.9）
|
(-28.8)
|
||
|
|
7.3
|
8.5
|
15.8
|
||
|
1
|
378.8
|
417.4
|
796.2
|
||
|
調整後的EBITDA1
|
287.1
|
317.1
|
604.1
|
||
|
資產負債表：
|
|||||
|
總資產
|
|
|
|
||
|
負債合計
|
1,541.8
|
|
|
||
|
股東權益總計
|
|
2,436.5
|
2,436.5
|
||
|
2
|
128.9
|
166.7
|
166.7
|
||
|
103,206
|
|||||
|
(8,553)3
|
38.3%
|
44.5%
|
41.1%
|
||
|
4
|
27.6%
|
31.4%
|
29.6%
|
||
|
股權比率
|
60.4%
|
62.1%
|
62.1%
|
||
|
5
|
24.2%
|
21.3%
|
21.3%
|
|
在這個
|
30 June 2024
|
For the
|
混合現實6
|
7
|
總費用
|
|
|
8
|
6
|
29
|
62
|
24
|
121
|
|
|
總營業天數9
|
544
|
2,514
|
5,394
|
2,183
|
空氣和液體處理
|
|
|
減少：航行費用（外部船舶在承租人-
|
546
|
2,275
|
4,550
|
2,184
|
9,555
|
|
|
所有者池)1
|
|
46,986
|
35,913
|
33,358
|
39,244
|
|
|
1
|
|
46,986
|
38,077
|
34,474
|
40,995
|
|
|
與外部船舶的調度所有人池的貨運收入、航行費用和池分配之和等於零，因此TCE收入的計算不受這些項目的影響：1
|
–
|
–
|
25,674
|
25,447
|
25,623
|
|
|
For the10
|
7,626
|
8,048
|
8,050
|
8,045
|
8,024
|
|
|
11
|
1,651
|
|
地點
|
當地時間
|
|
挪威奧斯陸
|
下午2:30中歐時間
|
|
美國紐約
|
上午8:30美東時間
|
|
新加坡
|
晚上8:30新加坡時間
|
|
|
|
|
蘋果CEO庫克大規模出售股票，套現逾3億港元。
|
|
|
截至3個月的結束
2024年6月30日
美元指數
|
時間段為
截至3個月的結束
2023年6月30日
美元指數
|
隨着這一舉措，我們將分配總額20740萬美元，每股分紅0.4049美元。這標誌着我們公司歷史上第二個連續季度分紅額最高，強化了我們致力於提供強勁股東回報的決心。
2024年6月30日
美元指數
|
時間段為
2023年6月30日
美元指數
|
||
|
在7月，我們的一艘船隻“Hafnia Nile”不幸在南中國海與一艘超大型油輪發生了碰撞。Hafnia Nile的22名船員全部獲救。Hafnia目前正在與馬來西亞海事局（MMD）和新加坡海事及港口管理局（MPA）合作，就這起碰撞事件的性質進行調查。
|
259,197
|
Mikael Skov
|
|
1
|
|
|
所得税費用
|
1,572
|
1,513
|
3,315
|
3,436
|
|
|
|
基本每股收益是根據使用庫藏法平均流通股數計算的。攤薄每股收益反映了與未行使的股票期權、未行使的限制股份和績效股票計劃以及公司員工股票購買計劃相關的股份發行的潛在影響。
|
51,545
|
|
103206
|
|
|
|
251
|
323
|
587
|
655
|
|
|
資產處置的損失/收益
|
100
|
(19,828)
|
100
|
(56,515)
|
|
|
|
（8,553）
|
(5,140)
|
(15,842)
|
（10,962）
|
|
|
利息收入
|
(4,479)
|
（5,515）
|
(7,284)
|
(10,424)
|
|
|
利息費用
|
13,215
|
21,509
|
29,042
|
28
|
|
|
|
–
|
–
|
1,663
|
–
|
|
|
其他金融費用
|
1,185
|
3,884
|
5,398
|
7,564
|
|
|
調整後的EBITDA
|
|
|
|
|
|
•
|
截至3個月的結束
2024年6月30日
|
時間段為
截至3個月的結束
2023年6月30日
|
•
2024年6月30日
|
時間段為
2023年6月30日
|
|
|
•
|
|
|
•
|
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
|
|
|
•
|
|
|
|
|
•
|
|
關於可能導致實際結果與預期結果出現重大差異的材料風險因素的補充信息，以及在提出前瞻性聲明時使用的重要因素或假設，可在Hafnia的2024年4月1日提交給美國證券交易委員會的20-F表格註冊聲明“第3項-關鍵信息-D. 風險因素”中找到。由於這些已知和未知的風險、不確定性和假設，結果可能與前瞻性聲明中設定的結果有重大差異。這些前瞻性聲明僅適用於其發佈的日期。Hafnia不承擔公開更新或修訂任何前瞻性聲明的義務，不論是基於新信息、未來事件還是其他原因。所有後續的書面和口頭前瞻性聲明，無論是Hafnia還是代表Hafnia行事的人所作，都完全受到上述警示性聲明的約束，並在本報告的其他位置中有所體現。
|
|
|
|
|
亮點 - 2024年第二季度和上半年
|
財務 - 2024年第二季度
|
|
（2023年第二季度：淨利潤21330萬美元，相當於每股盈利0.42美元）
|
|
|
|
商業管理的泳池和燃油採購業務創造了1070萬美元的收入（2023年第二季度：1010萬美元）。
|
2
|
349,348
|
|
|
|
|
運營天數
|
空氣和液體處理
|
10,444
|
21,091
|
20,829
|
|
|
|
39,244
|
33,449
|
37,750
|
34,882
|
|
2
|
截至3個月的結束
2024年6月30日
|
時間段為
截至3個月的結束
2023年6月30日
|
1
2024年6月30日
|
時間段為
2023年6月30日
|
|
|
Market
|
2024年第二季度，產品油輪市場的收益繼續保持強勁，主要是由於平均航行距離延長，船舶從蘇伊士運河改道前往好望角。此外，巴拿馬運河的乾旱和歐洲柴油庫存低迷也為第二季度貢獻了強勁的增長。
|
因此，水上的清潔石油產品（CPP）和貨運里程創下新高。這種增長是由於航程變長，不僅從中東到西方，還橫穿太平洋。相比裝載量，貨運里程的不成比例增長主要是由於煉油廠的錯位，東部煉油廠通過好望角航線越來越多地向大西洋消費者供應。
|
根據國際能源署的數據，2024年第二季度全球石油需求增長放緩，同比僅增長了90萬桶/天。這種減速是由於中國消費衰退，該國的疫後經濟復甦停滯不前所致。然而，相比上一季度，第二季度全球石油需求增加了180萬桶/天，達到10310萬桶/天。
|
尼日利亞達岡特煉油廠的投產和中國煉油廠在2024年底預計提速，預計將進一步推動全球煉油業務。國際能源署預測，2024年全球煉油量將增加80萬桶/天，達到8330萬桶/天。
|
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
4
|
|
349,348
|
|
4
|
|
|
運營天數
|
空氣和液體處理
|
10,444
|
21,091
|
20,829
|
|
|
|
請查看我們的另行公告，瞭解有關公司股息的詳細信息。
|
33,449
|
37,750
|
34,882
|
| • |
|
| • |
|
| • |
|
| • |
|
| • |
|
| • |
|
| • |
|
| • |
3,922.7
|
| • |
|
| • |
由於事故、海盜或政治事件而可能出現的航線和需求的潛在中斷；
|
| • |
船隻故障和失業事件；
|
| • |
|
| • |
|
| • |
投資資本回報率（年度）
|
| • |
我們在授信額度下的持續借款能力和符合金融契約的能力；
|
| • |
|
| • |
涉及我們重要股東的潛在利益衝突；
|
| • |
我們支付股息的能力；
|
| • |
|
| • |
|
| • |
|