資產 | |||||||||||||||||
注意 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||
流動資產 | |||||||||||||||||
現金和現金等價物 | 6-7 | 1,853,359 | 1,714,761 | ||||||||||||||
其他金融資產 | 7-11 | 105,205 | 174,819 | ||||||||||||||
其他非金融資產 | 12 | 167,322 | 185,264 | ||||||||||||||
貿易和其他應收賬款 | 7-8 | 1,250,663 | 1,385,910 | ||||||||||||||
來自關聯實體的應收賬款 | 7-9 | 11 | 28 | ||||||||||||||
庫存 | 10 | 555,269 | 592,880 | ||||||||||||||
流動税收資產 | 17 | 69,034 | 47,030 | ||||||||||||||
歸類為待售的非流動資產(或處置組)以外的流動資產總額 | 4,000,863 | 4,100,692 | |||||||||||||||
歸類為待售的非流動資產(或處置組) | 13 | 80,481 | 102,670 | ||||||||||||||
流動資產總額 | 4,081,344 | 4,203,362 | |||||||||||||||
非流動資產 | |||||||||||||||||
其他金融資產 | 7-11 | 46,322 | 34,485 | ||||||||||||||
其他非金融資產 | 12 | 146,596 | 168,621 | ||||||||||||||
應收賬款 | 7-8 | 12,389 | 12,949 | ||||||||||||||
商譽以外的無形資產 | 15 | 1,063,703 | 1,151,986 | ||||||||||||||
財產、廠房和設備 | 16 | 9,535,305 | 9,091,130 | ||||||||||||||
遞延所得税資產 | 17 | 4,363 | 4,782 | ||||||||||||||
非流動資產總額 | 10,808,678 | 10,463,953 | |||||||||||||||
總資產 | 14,890,022 | 14,667,315 |
負債和權益 | |||||||||||||||||
負債 | 注意 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||
流動負債 | |||||||||||||||||
其他金融負債 | 7-18 | 626,550 | 596,063 | ||||||||||||||
貿易和其他應付賬款 | 7-19 | 1,954,510 | 1,765,279 | ||||||||||||||
應付給關聯實體的賬款 | 7-9 | 6,943 | 7,444 | ||||||||||||||
其他條款 | 20 | 7,199 | 15,072 | ||||||||||||||
當前的納税負債 | 17 | 2,555 | 2,371 | ||||||||||||||
其他非金融負債 | 21 | 3,226,049 | 3,301,906 | ||||||||||||||
流動負債總額 | 5,823,806 | 5,688,135 | |||||||||||||||
非流動負債 | |||||||||||||||||
其他金融負債 | 7-18 | 6,487,154 | 6,341,669 | ||||||||||||||
應付賬款 | 7-23 | 416,485 | 418,587 | ||||||||||||||
其他條款 | 20 | 900,026 | 926,736 | ||||||||||||||
遞延所得税負債 | 17 | 341,957 | 382,359 | ||||||||||||||
員工福利 | 22 | 143,593 | 122,618 | ||||||||||||||
其他非金融負債 | 21 | 248,930 | 348,936 | ||||||||||||||
非流動負債總額 | 8,538,145 | 8,540,905 | |||||||||||||||
負債總額 | 14,361,951 | 14,229,040 | |||||||||||||||
公平 | |||||||||||||||||
股本 | 24 | 5,003,534 | 5,003,534 | ||||||||||||||
留存收益 | 24 | 747,088 | 464,411 | ||||||||||||||
其他股權 | 24 | 39 | 39 | ||||||||||||||
其他儲備 | 24 | (5,211,643) | (5,017,682) | ||||||||||||||
父母的所有權權益 | 539,018 | 450,302 | |||||||||||||||
非控股權益 | 14 | (10,947) | (12,027) | ||||||||||||||
權益總額 | 528,071 | 438,275 | |||||||||||||||
負債和權益總額 | 14,890,022 | 14,667,315 |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | |||||||||||||||||||||||||
注意 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||
收入 | 5-25 | 6,250,480 | 5,404,519 | 2,983,281 | 2,632,877 | |||||||||||||||||||||
銷售成本 | 26 | (4,740,306) | (4,187,364) | (2,346,447) | (2,018,295) | |||||||||||||||||||||
毛利率 | 1,510,174 | 1,217,155 | 636,834 | 614,582 | ||||||||||||||||||||||
其他收入 | 27 | 100,771 | 77,002 | 46,637 | 43,186 | |||||||||||||||||||||
分銷成本 | 26 | (301,384) | (247,898) | (143,092) | (126,539) | |||||||||||||||||||||
管理費用 | 26 | (381,148) | (323,126) | (193,706) | (177,574) | |||||||||||||||||||||
其他開支 | 26 | (230,552) | (231,585) | (89,573) | (125,141) | |||||||||||||||||||||
其他收益/(虧損) | (43,127) | (21,123) | 3,304 | (1,440) | ||||||||||||||||||||||
來自業務活動的收入 | 654,734 | 470,425 | 260,404 | 227,074 | ||||||||||||||||||||||
財務收入 | 62,530 | 63,186 | 31,080 | 45,264 | ||||||||||||||||||||||
財務成本 | 26 | (380,830) | (336,777) | (189,445) | (172,613) | |||||||||||||||||||||
外匯收益 | 87,082 | 63,471 | 47,455 | 46,063 | ||||||||||||||||||||||
指數化單位的結果 | 7,755 | 724 | 6,680 | 1,062 | ||||||||||||||||||||||
税前收入 | 431,271 | 261,029 | 156,174 | 146,850 | ||||||||||||||||||||||
所得税優惠/(費用) | 17 | (26,028) | 4,087 | (10,885) | (2,792) | |||||||||||||||||||||
該期間的淨收入 | 405,243 | 265,116 | 145,289 | 144,058 | ||||||||||||||||||||||
歸屬於母公司所有者的收入 | 403,824 | 267,052 | 145,546 | 145,251 | ||||||||||||||||||||||
歸因於非控股權益的收益(虧損) | 14 | 1,419 | (1,936) | (257) | (1,193) | |||||||||||||||||||||
該期間的淨收入 | 405,243 | 265,116 | 145,289 | 144,058 | ||||||||||||||||||||||
每股收益 | ||||||||||||||||||||||||||
每股基本收益(美元) | 29 | 0.000668 | 0.000442 | 0.000241 | 0.000240 | |||||||||||||||||||||
攤薄後每股收益(美元) | 29 | 0.000668 | 0.000442 | 0.000241 | 0.000240 |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||||||||
注意 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||
該期間的淨收入 | 405,243 | 265,116 | 145,289 | 144,058 | |||||||||||||||||||||||||
其他綜合收益(虧損)中不會重新歸類為税前收入的組成部分 | |||||||||||||||||||||||||||||
按固定福利計劃的新衡量標準得出的其他綜合(虧損),税前(虧損) | 24 | (15,954) | (11,846) | (659) | (6,069) | ||||||||||||||||||||||||
不會重新歸類為税前收入的其他綜合(虧損)總額 | (15,954) | (11,846) | (659) | (6,069) | |||||||||||||||||||||||||
將重新歸類為税前收入的其他綜合收益的組成部分 | |||||||||||||||||||||||||||||
税前貨幣折算差額貨幣折算收入(虧損) | (192,819) | (4,277) | (149,050) | 1,528 | |||||||||||||||||||||||||
税前其他綜合收益(虧損)、貨幣折算差額 | (192,819) | (4,277) | (149,050) | 1,528 | |||||||||||||||||||||||||
現金流套期保值 | |||||||||||||||||||||||||||||
税前現金流套期保值的收益(虧損) | 24 | 79,691 | (34,789) | 7,307 | (5,913) | ||||||||||||||||||||||||
税前現金流套期保值的重新分類調整 | 24 | (41,450) | 6,670 | (14,947) | 8,503 | ||||||||||||||||||||||||
從權益中扣除幷包含在税前通過極有可能的套期保值預測交易收購或產生的非金融資產(負債)賬面金額中的金額 | 24 | — | (2,750) | — | (2,750) | ||||||||||||||||||||||||
税前其他綜合收益(虧損)、現金流套期保值 | 38,241 | (30,869) | (7,640) | (160) | |||||||||||||||||||||||||
期權時間價值的變化 | |||||||||||||||||||||||||||||
期權税前時間價值變動產生的收益/(虧損) | 24 | (39,961) | 1,777 | (11,334) | (14,582) | ||||||||||||||||||||||||
對期權税前時間價值變動的重新分類調整 | 24 | 15,653 | 15,661 | 6,841 | 10,063 | ||||||||||||||||||||||||
税前其他綜合收益(虧損)、期權時間價值的變化 | (24,308) | 17,438 | (4,493) | (4,519) | |||||||||||||||||||||||||
將重新歸類為税前虧損的其他綜合虧損總額 | (178,886) | (17,708) | (161,183) | (3,151) | |||||||||||||||||||||||||
税前其他綜合收益(虧損)的其他組成部分 | (194,840) | (29,554) | (161,842) | (9,220) | |||||||||||||||||||||||||
與不會重新歸類為收入的其他綜合收入相關的所得税 | |||||||||||||||||||||||||||||
與固定福利計劃的新衡量標準相關的所得税 | 17 | 670 | 328 | 76 | 258 | ||||||||||||||||||||||||
與不會重新歸類為收入的其他綜合收入相關的所得税 | 670 | 328 | 76 | 258 | |||||||||||||||||||||||||
與將重新歸類為收入的其他綜合收益(虧損)相關的所得税 | |||||||||||||||||||||||||||||
與現金流套期保值相關的所得税(虧損) | 17 | — | (297) | — | (200) | ||||||||||||||||||||||||
與其他綜合虧損組成部分相關的所得税將重新歸類為收入 | — | (297) | — | (200) | |||||||||||||||||||||||||
其他綜合收益總額 | (194,170) | (29,523) | (161,766) | (9,162) | |||||||||||||||||||||||||
綜合收益總額(虧損) | 211,073 | 235,593 | (16,477) | 134,896 | |||||||||||||||||||||||||
歸屬於母公司所有者的綜合收益(虧損) | 209,863 | 237,482 | (16,034) | 135,882 | |||||||||||||||||||||||||
歸屬於非控股權益的綜合收益(虧損) | 1,210 | (1,889) | (443) | (986) | |||||||||||||||||||||||||
綜合收益總額(虧損) | 211,073 | 235,593 | (16,477) | 134,896 |
歸因於母公司的所有者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他儲備金的變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注意 | 分享 首都 | 其他 公正 | 財政部 股份 | 貨幣 翻譯 保留 | 現金流 對衝 保留 | 收益 (損失) 來自變化 在那個時候 的價值 選項 | 精算 收益 或者虧損 被定義 好處 計劃 保留 | 股票 基於 付款 保留 | 其他 雜項 保留 | 總計 其他 保留 | 已保留 收益/(虧損) | 家長的 所有權 利息 | 非- 控制 利息 | 總計 公正 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024 年 1 月 1 日的股權 | 5,003,534 | 39 | — | (3,830,611) | (38,678) | 32,947 | (48,559) | 37,235 | (1,170,016) | (5,017,682) | 464,411 | 450,302 | (12,027) | 438,275 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
權益增加(減少)總額 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
該期間的淨收入 | 24 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 403,824 | 403,824 | 1,419 | 405,243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他綜合收益(虧損) | — | — | — | (192,614) | 38,241 | (24,308) | (15,280) | — | — | (193,961) | — | (193,961) | (209) | (194,170) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
綜合收入總額 | — | — | — | (192,614) | 38,241 | (24,308) | (15,280) | — | — | (193,961) | 403,824 | 209,863 | 1,210 | 211,073 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
與股東的交易 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分紅 | 24 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | (121,147) | (121,147) | — | (121,147) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通過轉賬和其他變動增加(減少)權益 | 24-34 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | (130) | (130) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
與股東的交易總額 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | (121,147) | (121,147) | (130) | (121,277) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | 5,003,534 | 39 | — | (4,023,225) | (437) | 8,639 | (63,839) | 37,235 | (1,170,016) | (5,211,643) | 747,088 | 539,018 | (10,947) | 528,071 |
歸因於母公司的所有者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他儲備金的變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注意 | 分享 首都 | 其他股權 | 財政部 股份 | 貨幣 翻譯 保留 | 現金流 對衝 保留 | 收益(虧損) 來自變化 在那個時候 的價值 選項 | 精算收益 或者虧損 固定福利 計劃 保留 | 以股票為基礎 付款 保留 | 其他 雜項 保留 | 總計 其他 保留 | 已保留 收益/(虧損) | 家長的 所有權 利息 | 非- 控制 利息 | 總計 公正 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 1 月 1 日的股權 | 13,298,486 | 39 | (178) | (3,805,560) | 36,542 | (21,622) | (28,117) | 37,235 | (1,972,651) | (5,754,173) | (7,501,896) | 42,278 | (11,557) | 30,721 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
權益增加(減少)總額 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
該期間的淨收入/(虧損) | 24 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | 267,052 | 267,052 | (1,936) | 265,116 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他綜合收入 | — | — | — | (4,327) | (31,166) | 17,438 | (11,515) | — | — | (29,570) | — | (29,570) | 47 | (29,523) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
綜合收入總額 | — | — | — | (4,327) | (31,166) | 17,438 | (11,515) | — | — | (29,570) | 267,052 | 237,482 | (1,889) | 235,593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
與股東的交易 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分紅 | 24 | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | (80,116) | (80,116) | — | (80,116) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
增加所有者的其他捐款 | 24 | — | 17,401 | — | — | — | — | — | — | (14,401) | (14,401) | — | 3,000 | — | 3,000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通過轉賬和其他變動增加(減少)權益 | 24 -33 | (8,294,952) | (17,401) | 178 | — | — | — | — | — | 810,302 | 810,302 | 7,559,025 | 57,152 | (23) | 57,129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
與股東的交易總額 | (8,294,952) | — | 178 | — | — | — | — | — | 795,901 | 795,901 | 7,478,909 | (19,964) | (23) | (19,987) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 6 月 30 日的期末餘額(未經審計) | 5,003,534 | 39 | — | (3,809,887) | 5,376 | (4,184) | (39,632) | 37,235 | (1,176,750) | (4,987,842) | 244,065 | 259,796 | (13,469) | 246,327 |
在已結束的時期內 6月30日 | |||||||||||||||||
注意 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||
來自經營活動的現金流 | |||||||||||||||||
從經營活動中收取的現金 | |||||||||||||||||
商品和服務銷售的收益 | 6,817,279 | 6,288,152 | |||||||||||||||
來自經營活動的其他現金收入 | 125,484 | 84,953 | |||||||||||||||
為經營活動付款 | |||||||||||||||||
向供應商支付供應商品和服務的款項 | 34 | (4,854,611) | (4,558,603) | ||||||||||||||
向員工支付或代表員工付款 | (653,235) | (681,849) | |||||||||||||||
為經營活動支付的其他款項 | (159,655) | (118,672) | |||||||||||||||
所得税(已支付) | (29,372) | (11,527) | |||||||||||||||
其他現金流入(流出) | 34 | 108,947 | (32,584) | ||||||||||||||
經營活動產生的淨現金(流出)流入 | 1,354,837 | 969,870 | |||||||||||||||
出售不動產、廠房和設備籌集的款項 | 37,740 | 46,524 | |||||||||||||||
購置不動產、廠房和設備 | 34 | (427,762) | (263,739) | ||||||||||||||
購買無形資產 | (35,040) | (22,462) | |||||||||||||||
收到的利息 | 58,016 | 37,772 | |||||||||||||||
其他現金流入(流出) | 34 | 34,469 | 31,111 | ||||||||||||||
投資活動產生的淨現金(流出)流入 | (332,577) | (170,794) | |||||||||||||||
來自融資活動的現金流流入(流出) | |||||||||||||||||
為未導致失去控制權的子公司所有權權益變更而支付的款項 | 24 | — | (23) | ||||||||||||||
貸款還款 | 34 | (143,323) | (159,981) | ||||||||||||||
租賃負債的支付 | 34 | (148,118) | (96,105) | ||||||||||||||
已支付的股息 | 34 | (174,838) | — | ||||||||||||||
已付利息 | 34 | (337,531) | (273,366) | ||||||||||||||
其他現金(流出)流入 | 34 | 719 | (4,133) | ||||||||||||||
融資活動產生的淨現金流入(流出) | (803,091) | (533,608) | |||||||||||||||
匯率變動影響前的現金及現金等價物的淨增長(減少) | 219,169 | 265,468 | |||||||||||||||
匯率變動對現金和現金等價物的影響 | (80,571) | 43,086 | |||||||||||||||
現金和現金等價物的淨增加(減少) | 138,598 | 308,554 | |||||||||||||||
期初的現金和現金等價物 | 6 | 1,714,761 | 1,216,675 | ||||||||||||||
期末的現金和現金等價物 | 6 | 1,853,359 | 1,525,229 |
税號 | 公司 | 國家 起源 | 功能性 貨幣 | 截至2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
直接 | 間接 | 總計 | 直接 | 間接 | 總計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
% | % | % | % | % | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.969.680-0 | Lan Pax Group S.A. 及其子公司 | 智利 | 美元 | 99.9959 | 0.0041 | 100.0000 | 99.9959 | 0.0041 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 祕魯拉美航空 S.A. | 祕魯 | 美元 | 23.6200 | 76.1900 | 99.8100 | 23.6200 | 76.1900 | 99.8100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93.383.000-4 | Lan Cargo S.A. | 智利 | 美元 | 99.8940 | 0.0041 | 99.8981 | 99.8940 | 0.0041 | 99.8981 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76.717.244-3 | Prime Cargo SpA | 智利 | CLP | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Connecta 公司 | 美國。 | 美元 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Prime 機場服務公司及其子公司 | 美國。 | 美元 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.951.280-7 | Transporte Aéreo S.A. | 智利 | 美元 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.631.520-2 | Fast Air Almacenes de Carga S.A. | 智利 | CLP | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Laser Cargo S.R.L. | 阿根廷 | ARS | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.969.690-8 | Lan Cargo Inversiones S.A. 及其子公司 | 智利 | 美元 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.575.810-0 | Inversiones Lan S.A. | 智利 | 美元 | 99.9000 | 0.1000 | 100.0000 | 99.9000 | 0.1000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.847.880-K | LatAm S.A. 技術培訓 | 智利 | CLP | 99.8300 | 0.1700 | 100.0000 | 99.8300 | 0.1700 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 拉美金融有限公司 | 開曼羣島 | 美元 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Peuco 財務有限公司 | 開曼羣島 | 美元 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 專業航空服務公司 | 美國。 | 美元 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Jarletul S.A. | 烏拉圭 | 美元 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | 0.0000 | 100.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Latam Travel S.R.L. | 玻利維亞 | 美元 | 99.0000 | 1.0000 | 100.0000 | 99.0000 | 1.0000 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76.262.894-5 | 智利拉美旅遊二有限公司 | 智利 | 美元 | 99.9900 | 0.0100 | 100.0000 | 99.9900 | 0.0100 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 拉美旅遊有限公司 | 阿根廷 | ARS | 94.0100 | 5.9900 | 100.0000 | 94.0100 | 5.9900 | 100.0000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | TaM S.A. 及其子公司 (*) | 巴西 | BRL | 63.0987 | 36.9013 | 100.0000 | 63.0987 | 36.9013 | 100.0000 |
財務狀況表 | 淨收入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在截至的六個月期間 6月30日, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税號 | 公司 | 資產 | 負債 | 公平 | 資產 | 負債 | 公平 | 收益/(虧損) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.969.680-0 | Lan Pax Group S.A. 及子公司 (*) | 385,172 | 1,842,695 | (1,088,940) | 487,236 | 1,835,537 | (1,000,622) | (109,900) | (31,742) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 祕魯拉美航空 S.A. | 386,865 | 302,682 | 84,183 | 334,481 | 285,645 | 48,836 | 35,346 | (21,209) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
93.383.000-4 | Lan Cargo S.A. | 442,784 | 221,678 | 221,106 | 391,430 | 189,019 | 202,411 | 20,667 | (38,891) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76.717.244-3 | Prime Cargo SpA | 14,383 | 13,536 | 847 | 912 | — | 912 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Connecta 公司 | 56,956 | 3,094 | 53,862 | 64,054 | 6,790 | 57,264 | (3,402) | (2,518) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Prime 機場服務公司及其子公司 (*) | 19,470 | 16,722 | 2,747 | 19,435 | 17,241 | 2,194 | 555 | 785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.951.280-7 | Transporte Aéreo S.A. | 254,226 | 130,630 | 123,596 | 280,117 | 151,066 | 129,051 | (3,828) | 16,627 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.631.520-2 | Fast Air Almacenes de Carga S.A. | 12,918 | 7,362 | 5,556 | 14,255 | 10,455 | 3,800 | 2,325 | 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Laser Cargo S.R.L. | — | - | — | — | 1 | (1) | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 海外聯運有限公司及附屬公司 (*) | — | — | — | — | — | — | — | (268) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.969.690-8 | Lan Cargo Inversiones S.A. 及子公司 (*) | 212,937 | 111,394 | (59,234) | 166,503 | 80,502 | (71,744) | 15,542 | (17,050) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.575.810-0 | Inversiones Lan S.A. (*) | 1,209 | 47 | 1,162 | 1,238 | 50 | 1,188 | (27) | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.847.880-K | LatAm S.A. 技術培訓 | 1,265 | 820 | 445 | 1,246 | 893 | 353 | 126 | 380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 拉美金融有限公司 | 112 | 208,620 | (208,508) | 114 | 208,621 | (208,507) | (1) | (1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 專業航空服務公司 | 15,463 | 9,816 | 5,647 | 15,571 | 10,943 | 4,628 | 701 | 770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Jarletul S.A. | 14 | 1,102 | (1,088) | 16 | 1,101 | (1,085) | (3) | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Latam Travel S.R.L. | 93 | — | 93 | 92 | — | 92 | — | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76.262.894-5 | 智利拉美旅遊二有限公司 | 356 | 1,239 | (883) | 356 | 1,239 | (883) | — | (1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 拉美旅遊有限公司 | 4,211 | 1,630 | 2,581 | 4,547 | 1,554 | 2,993 | (2,933) | (2,489) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | TaM S.A. 及其子公司 (*) | 4,176,633 | 2,855,766 | 1,320,867 | 4,239,702 | 3,027,373 | 1,212,329 | 296,149 | 169,341 |
發行日期 | 生效日期: | ||||||||||
(i) 標準和修正案 | |||||||||||
對國際會計準則1的修正:財務報表的列報,關於負債分類。 | 2020 年 1 月 | 01/01/2024 | |||||||||
對國際會計準則1的修正:列報帶有契約的非流動負債的財務報表。 | 2022 年 10 月 | 01/01/2024 | |||||||||
國際財務報告準則第16號修正案:租賃,銷售與回租。 | 2022 年 9 月 | 01/01/2024 | |||||||||
對國際會計準則第7號 “現金流量表” 和國際財務報告準則第7號 “金融工具:須披露的信息” 的修訂 | 2023 年 5 月 | 01/01/2024 | |||||||||
發行日期 | 生效日期: | ||||||||||
(i) 標準和修正案 | |||||||||||
《國際會計準則》21修正案:缺乏可交換性 | 2023 年 8 月 | 01/01/2025 | |||||||||
《國際財務報告準則第18號》:財務報表中的列報和披露 | 2024 年 4 月 | 01/01/2027 | |||||||||
對《國際財務報告準則第9號》和《國際財務報告準則第7號》的修訂:金融工具的分類和計量 | 2024 年 5 月 | 01/01/2026 | |||||||||
《國際財務報告準則第19號》沒有公共問責的子公司:披露 | 2024 年 5 月 | 01/01/2027 | |||||||||
截至 2024 年 6 月 30 日的狀況 (*)(未經審計) | 到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Q324 | Q424 | Q125 | Q225 | 總計 | ||||||||||||||||||||||||||||
覆蓋範圍佔預期消費量的百分比 | 43 | % | 40 | % | 19 | % | 12 | % | 29 | % |
截至 2023 年 12 月 31 日的職位 (*) | 到期日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Q124 | Q224 | Q324 | Q424 | 總計 | ||||||||||||||||||||||||||||
覆蓋範圍佔預期消費量的百分比 | 35 | % | 32 | % | 30 | % | 22 | % | 30 | % |
基準價格 (每桶美元) | 截至 2024 年 6 月 30 日的職位 對股權的影響 (MUS$) | 截至 2023 年 12 月 31 日的職位 對股權的影響 (MUS$) | ||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
+5 | +12.0 | +10.8 | ||||||||||||
-5 | -12.2 | -10.7 |
升值(折舊) 雷亞爾/美元 | 截至對股權的影響 2024年6月30日 (MUS$) | 截至對股權的影響 2023 年 12 月 31 日 (MUS$) | ||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
-10% | -3.4 | -10.0 | ||||||||||||
+10% | +0.7 | +19.0 |
升值(折舊) 雷亞爾/美元 | 對損益表的影響 截至2024年6月30日的財年 (MUS$) | 對損益表的影響 截至2023年6月30日的財年 (MUS$) | ||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||
-10% | -27.0 | +31.1 | ||||||||||||
+10% | +27.0 | -31.1 |
升值(折舊) 雷亞爾/美元 | 2024 年 6 月 30 日生效 MUS$ | 2023 年 12 月 31 日生效 MUS$ | ||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
-10% | +314.27 | +327.01 | ||||||||||||
+10% | -257.13 | -267.56 |
增加(減少) 未來曲線 SOFR 率 | 截至2024年6月30日的狀況對税前收入(虧損)的影響 (MUS$) | 截至2023年6月30日的狀況對税前收入(虧損)的影響 (MUS$) | ||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||
+100 個基點 | -19.24 | -21.69 | ||||||||||||
-100 個基點 | +19.24 | +21.69 |
增加(減少) 利率曲線 | 截至 2024 年 6 月 30 日的職位 對股權的影響 (MUS$) | 截至 2023 年 12 月 31 日的職位 對股權的影響 (MUS$) | ||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
+100 個基點 | +2.10 | — | ||||||||||||
-100 個基點 | -2.20 | — |
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 | 名義上 價值 | 攤銷 | 每年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
銀行貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 高盛 | 美國。 | 美元 | 43,862 | 131,388 | 345,472 | 1,130,542 | — | 1,651,264 | 1,083,500 | 每季度 | 20.22 | 14.95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對公眾的義務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.036.000-K | 桑坦德 | 智利 | 如果 | — | 3,064 | 6,077 | 6,077 | 176,232 | 191,450 | 151,921 | 到期為止 | 2.00 | 2.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | — | 153,813 | 307,625 | 667,344 | 746,813 | 1,875,595 | 1,150,000 | 到期為止 | 15.00 | 13.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.036.000-K | 桑坦德 | 智利 | 美元 | — | — | — | — | 6 | 6 | 3 | 到期為止 | 1.00 | 1.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有保障的債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國巴黎銀行 | 美國。 | 美元 | 5,992 | 18,048 | 47,236 | 45,395 | 116,212 | 232,883 | 165,791 | 每季度 | 6.94 | 6.94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | 5,950 | 17,578 | 45,139 | 42,476 | 43,485 | 154,628 | 123,534 | 每季度/每月 | 8.75 | 8.75 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他擔保債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | 452 | 11,333 | 43,524 | 42,376 | 6,909 | 104,594 | 99,109 | 每季度 | 2.29 | 2.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 馬克杯 | 美國。 | 美元 | 2,366 | — | — | — | — | 2,366 | 2,236 | 每季度 | 7.09 | 7.09 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國農業信貸銀行 | 法國 | 美元 | 6,280 | 32,952 | 74,231 | 225,422 | — | 338,885 | 258,996 | 到期為止 | 9.43 | 9.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
融資租賃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 10,488 | 31,018 | 79,551 | 95,395 | 62,249 | 278,701 | 203,398 | 每季度 | 7.55 | 7.55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 美國銀行 | 美國。 | 美元 | 17,170 | 31,420 | — | — | — | 48,590 | 47,806 | 每季度 | 4.59 | 3.25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | 3,239 | 69,631 | 192,096 | 134,495 | 49,567 | 449,028 | 413,072 | 每季度 | 4.12 | 3.30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 猶他銀行 | 美國。 | 美元 | 5,901 | 17,745 | 47,775 | 63,199 | 96,732 | 231,352 | 169,740 | 每月 | 10.71 | 10.71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 其他 (*) | 智利 | 美元 | 101 | — | — | — | — | 101 | 101 | 到期為止 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 101,801 | 517,990 | 1,188,726 | 2,452,721 | 1,298,205 | 5,559,443 | 3,869,207 |
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 | 名義上 價值 | 攤銷 | 每年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融租賃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 510 | 1,530 | 4,080 | 8,866 | — | 14,986 | 14,986 | 每季度 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 510 | 1,530 | 4,080 | 8,866 | — | 14,986 | 14,986 |
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 | 名義上 價值 | 攤銷 | 每年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
租賃責任 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機 | 其他 | 美元 | 125,000 | 455,117 | 1,181,788 | 987,858 | 1,872,351 | 4,622,114 | 3,148,137 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資產 | 其他 | 美元 | 2,426 | 7,194 | 18,923 | 18,980 | 59,451 | 106,974 | 68,560 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLP | 18 | 53 | 51 | — | — | 122 | 107 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
如果 | 823 | 4,503 | 9,376 | 8,038 | 4,275 | 27,015 | 24,962 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
COP | 116 | 205 | 235 | 99 | — | 655 | 511 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歐元 | 29 | 85 | 102 | 16 | — | 232 | 227 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRL | 2,069 | 5,824 | 13,267 | 13,024 | 20,918 | 55,102 | 31,204 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
墨西哥比索 | 109 | 292 | 161 | — | — | 562 | 560 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
貿易和其他應付賬款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- | 其他 | 其他 | 美元 | 1,085,093 | 152,449 | — | — | — | 1,237,542 | 709,933 | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLP | 18,593 | — | — | — | 18,593 | 64,317 | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRL | 241,901 | 2,797 | — | — | — | 244,698 | 409,474 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貨幣 | 132,303 | 7,243 | — | — | — | 139,546 | 118,189 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
應付給關聯方的賬款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 卡塔爾航空 | 卡塔爾 | 美元 | — | 4,013 | — | — | — | 4,013 | 4,013 | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 達美航空公司 | 美國 | 美元 | — | 2,930 | — | — | — | 2,930 | 2,930 | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 1,608,480 | 642,705 | 1,223,903 | 1,028,015 | 1,956,995 | 6,460,098 | 4,583,124 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合併總計 | 1,710,791 | 1,162,225 | 2,416,709 | 3,489,602 | 3,255,200 | 12,034,527 | 8,467,317 |
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 | 名義上 價值 | 攤銷 | 每年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
銀行貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.023.000-9 | 高盛 | 美國。 | 美元 | 44,721 | 127,878 | 302,953 | 1,192,355 | — | 1,667,907 | 1,089,000 | 每季度 | 20.31 | 15.04 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對公眾的義務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.030.000-7 | 桑坦德 | 智利 | 如果 | — | 3,230 | 6,409 | 6,409 | 182,647 | 198,695 | 160,214 | 到期時 | 2.00 | 2.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | — | 153,813 | 307,625 | 697,438 | 793,625 | 1,952,501 | 1,150,000 | 到期時 | 15.00 | 13.38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.036.000-K | 桑坦德 | 智利 | 美元 | — | — | — | — | 6 | 6 | 3 | 到期時 | 1.00 | 1.00 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有保障的債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國巴黎銀行 | 美國。 | 美元 | 5,940 | 17,082 | 41,319 | 40,578 | 120,730 | 225,649 | 171,704 | 每季度 | 6.98 | 6.98 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | 5,948 | 16,928 | 42,098 | 40,736 | 54,056 | 159,766 | 132,585 | 每季度/每月 | 8.76 | 8.76 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他擔保債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | 452 | 1,348 | 43,531 | 43,494 | 16,665 | 105,490 | 99,109 | 每季度 | 2.29 | 2.05 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 馬克杯 | 美國。 | 美元 | 12,919 | 37,926 | 16,649 | — | — | 67,494 | 64,102 | 每季度 | 7.11 | 7.11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國農業信貸銀行 | 法國 | 美元 | 6,451 | 33,576 | 75,714 | 243,842 | — | 359,583 | 266,768 | 到期時 | 9.43 | 9.43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
融資租賃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 10,653 | 30,443 | 73,474 | 70,443 | 94,995 | 280,008 | 215,357 | 每季度 | 7.58 | 7.58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 美國銀行 | 美國。 | 美元 | 17,984 | 50,411 | 17,681 | — | — | 86,076 | 84,177 | 每季度 | 4.41 | 3.16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | Pk 航空金融 | 美國。 | 美元 | — | — | — | — | — | — | — | 每季度 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | 3,262 | 9,389 | 216,015 | 148,582 | 75,118 | 452,366 | 413,072 | 每季度 | 4.13 | 3.31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 猶他銀行 | 美國。 | 美元 | 5,891 | 17,705 | 47,590 | 54,357 | 117,597 | 243,140 | 172,582 | 每月 | 10.71 | 10.71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 其他 (*) | 智利 | 美元 | 104 | — | — | — | — | 104 | 104 | 到期時 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 114,325 | 499,729 | 1,191,058 | 2,538,234 | 1,455,439 | 5,798,785 | 4,018,777 |
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 | 名義上 價值 | 攤銷 | 每年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融租賃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 510 | 1,530 | 4,080 | 9,886 | — | 16,006 | 16,006 | 每半年/每季度 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 510 | 1,530 | 4,080 | 9,886 | — | 16,006 | 16,006 |
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 | 名義上 價值 | 攤銷 | 每年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
租賃責任 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機 | 其他 | 美元 | 139,599 | 419,554 | 1,116,682 | 928,238 | 1,685,262 | 4,289,335 | 2,894,195 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資產 | 其他 | 美元 | 2,523 | 7,276 | 14,863 | 846 | 1,404 | 26,912 | 25,680 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLP | 19 | 57 | 94 | — | — | 170 | 135 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
如果 | 557 | 1,255 | 2,906 | 2,426 | 5,099 | 12,243 | 11,097 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
COP | 122 | 308 | 266 | 148 | — | 844 | 667 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歐元 | 63 | 101 | 172 | 23 | — | 359 | 296 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRL | 2,314 | 6,871 | 15,177 | 14,438 | 25,742 | 64,542 | 35,841 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
墨西哥比索 | 24 | 71 | 8 | — | — | 103 | 84 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
貿易和其他應付賬款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | 其他 | 美元 | 846,541 | 7,063 | — | — | — | 853,604 | 709,933 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLP | 44,593 | 8,072 | — | — | — | 52,665 | 64,317 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BRL | 309,999 | 7,671 | — | — | — | 317,670 | 409,474 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貨幣 | 178,740 | 5,522 | — | — | — | 184,262 | 118,189 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
應付給關聯方的賬款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 卡塔爾航空 | 卡塔爾 | 美元 | — | 2,312 | — | — | — | 2,312 | 2,312 | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 達美航空公司 | 美國 | 美元 | — | 5,132 | — | — | — | 5,132 | 5,132 | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 1,525,094 | 471,265 | 1,150,168 | 946,119 | 1,717,507 | 5,810,153 | 4,277,352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合併總計 | 1,639,929 | 972,524 | 2,345,306 | 3,494,239 | 3,172,946 | 11,624,944 | 8,312,135 |
截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用公允價值衡量 值被視為 | 使用公允價值衡量 值被視為 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公允價值 | I 級 | 二級 | 三級 | 公允價值 | I 級 | 二級 | 三級 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現金和現金等價物 | 94,167 | 94,167 | — | — | 89,706 | 89,706 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
短期共同基金 | 94,167 | 94,167 | — | — | 89,706 | 89,706 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他流動金融資產 | 34,253 | — | 34,253 | — | 22,136 | — | 22,136 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公允價值利率衍生品 | 26 | — | 26 | — | - | — | - | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
燃料衍生品的公允價值 | 31,513 | — | 31,513 | — | 22,136 | — | 22,136 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外幣衍生品的公允價值 | 2,714 | — | 2,714 | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他金融資產,非流動資產 | 645 | — | 645 | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
燃料衍生品的公允價值 | 645 | 645 | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
負債 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他流動金融負債 | 2,570 | — | 2,570 | — | 1,544 | — | 1,544 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
燃油價格衍生品的公允價值 | 2,570 | — | 2,570 | — | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外幣衍生品的公允價值 | — | — | — | — | 1,544 | — | 1,544 | — |
截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||
賬面價值 | 公允價值 | 賬面價值 | 公允價值 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
現金和現金等價物 | 1,759,192 | 1,759,192 | 1,625,055 | 1,625,055 | |||||||||||||||||||
手頭現金 | 3,562 | 3,562 | 2,019 | 2,019 | |||||||||||||||||||
銀行餘額 | 720,822 | 720,822 | 552,187 | 552,187 | |||||||||||||||||||
一夜之間 | 48,953 | 48,953 | 75,236 | 75,236 | |||||||||||||||||||
定期存款 | 985,855 | 985,855 | 995,613 | 995,613 | |||||||||||||||||||
其他流動金融資產 | 70,952 | 70,952 | 152,683 | 152,683 | |||||||||||||||||||
其他金融資產 | 70,952 | 70,952 | 152,683 | 152,683 | |||||||||||||||||||
貿易債務人、其他應收賬款和往來應收賬款 | 1,250,663 | 1,250,663 | 1,385,910 | 1,385,910 | |||||||||||||||||||
來自相關實體的應收賬款,往來 | 11 | 11 | 28 | 28 | |||||||||||||||||||
其他金融資產,非流動資產 | 45,677 | 45,677 | 34,485 | 34,485 | |||||||||||||||||||
應收賬款,非流動賬款 | 12,389 | 12,389 | 12,949 | 12,949 | |||||||||||||||||||
其他流動金融負債 | 623,980 | 899,279 | 594,519 | 867,791 | |||||||||||||||||||
貿易應付賬款和其他應付賬款,往來 | 1,954,510 | 1,954,510 | 1,765,279 | 1,765,279 | |||||||||||||||||||
應付給相關實體的往來賬款 | 6,943 | 6,943 | 7,444 | 7,444 | |||||||||||||||||||
其他非流動金融負債 | 6,487,154 | 6,447,984 | 6,341,669 | 6,174,294 | |||||||||||||||||||
應付賬款,非流動 | 416,485 | 416,485 | 418,587 | 418,587 |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | |||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||
祕魯 | 519,496 | 428,839 | 250,344 | 211,549 | ||||||||||||||||
阿根廷 | 130,438 | 136,849 | 55,609 | 63,343 | ||||||||||||||||
美國。 | 628,208 | 529,042 | 304,516 | 239,056 | ||||||||||||||||
歐洲 | 430,167 | 408,102 | 185,259 | 177,242 | ||||||||||||||||
哥倫比亞 | 330,826 | 288,897 | 160,201 | 155,097 | ||||||||||||||||
巴西 | 2,732,622 | 2,193,019 | 1,314,199 | 1,102,327 | ||||||||||||||||
厄瓜多爾 | 186,554 | 164,346 | 93,137 | 84,241 | ||||||||||||||||
智利 | 953,197 | 917,600 | 451,410 | 424,723 | ||||||||||||||||
亞太地區和拉丁美洲其他地區 | 338,972 | 337,825 | 168,606 | 175,299 | ||||||||||||||||
來自普通活動的收入 | 6,250,480 | 5,404,519 | 2,983,281 | 2,632,877 | ||||||||||||||||
其他營業收入 | 100,771 | 77,002 | 46,637 | 43,186 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
手頭現金 | 3,562 | 2,019 | |||||||||
銀行餘額 (1) | 720,822 | 552,187 | |||||||||
一夜之間 | 48,953 | 75,236 | |||||||||
現金總額 | 773,337 | 629,442 | |||||||||
現金等價物 | |||||||||||
定期存款 | 985,855 | 995,613 | |||||||||
共同基金 | 94,167 | 89,706 | |||||||||
現金等價物總額 | 1,080,022 | 1,085,319 | |||||||||
現金和現金等價物總額 | 1,853,359 | 1,714,761 |
貨幣 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
阿根廷比索 | 7,932 | 3,438 | ||||||||||||
巴西雷亞爾 | 467,876 | 520,796 | ||||||||||||
智利比索 | 36,913 | 47,933 | ||||||||||||
哥倫比亞比索 | 35,486 | 36,326 | ||||||||||||
歐元 | 12,490 | 25,329 | ||||||||||||
美元 | 1,234,792 | 1,020,467 | ||||||||||||
英鎊 | 2,843 | 5,073 | ||||||||||||
墨西哥比索 | 5,625 | 8,159 | ||||||||||||
人民幣人民幣 | 35,005 | 20,801 | ||||||||||||
其他貨幣 | 14,397 | 26,439 | ||||||||||||
總計 | 1,853,359 | 1,714,761 |
資產 | 攤銷後計量 成本 | 按公允價值計算 有變化 在結果中 | 對衝 衍生品 | 總計 | ||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||
現金和現金等價物 | 1,759,192 | 94,167 | — | 1,853,359 | ||||||||||||||||||||||
其他流動金融資產 | 70,952 | — | 34,253 | 105,205 | ||||||||||||||||||||||
貿易和其他應收賬款,往來 | 1,250,663 | — | — | 1,250,663 | ||||||||||||||||||||||
來自關聯實體的應收賬款,當前 | 11 | — | — | 11 | ||||||||||||||||||||||
其他非流動金融資產 | 45,677 | — | 645 | 46,322 | ||||||||||||||||||||||
應收賬款,非流動賬款 | 12,389 | — | — | 12,389 | ||||||||||||||||||||||
總計 | 3,138,884 | 94,167 | 34,898 | 3,267,949 |
負債 | 測量於 攤銷 成本 | 對衝 衍生品 | 總計 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||
其他流動金融負債 | 623,980 | 2,570 | 626,550 | |||||||||||||||||
貿易和其他應付賬款,往來 | 1,954,510 | — | 1,954,510 | |||||||||||||||||
應付給關聯實體的賬款,當前 | 6,943 | — | 6,943 | |||||||||||||||||
其他非流動金融負債 | 6,487,154 | — | 6,487,154 | |||||||||||||||||
應付賬款,非流動 | 416,485 | — | 416,485 | |||||||||||||||||
總計 | 9,489,072 | 2,570 | 9,491,642 |
資產 | 測量於 攤銷 成本 | 按公允價值計算 有變化 在結果中 | 對衝 衍生品 | 總計 | ||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||
現金和現金等價物 | 1,625,055 | 89,706 | — | 1,714,761 | ||||||||||||||||||||||
其他流動金融資產 | 152,683 | — | 22,136 | 174,819 | ||||||||||||||||||||||
貿易和其他應收賬款,往來 | 1,385,910 | — | — | 1,385,910 | ||||||||||||||||||||||
來自關聯實體的應收賬款,當前 | 28 | — | — | 28 | ||||||||||||||||||||||
其他非流動金融資產 | 34,485 | — | — | 34,485 | ||||||||||||||||||||||
應收賬款,非流動賬款 | 12,949 | — | — | 12,949 | ||||||||||||||||||||||
總計 | 3,211,110 | 89,706 | 22,136 | 3,322,952 |
負債 | 測量於 攤銷 成本 | 對衝 衍生品 | 總計 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||
其他流動金融負債 | 594,519 | 1,544 | 596,063 | |||||||||||||||||
貿易和其他應付賬款,往來 | 1,765,279 | — | 1,765,279 | |||||||||||||||||
應付給關聯實體的賬款,當前 | 7,444 | — | 7,444 | |||||||||||||||||
其他非流動金融負債 | 6,341,669 | — | 6,341,669 | |||||||||||||||||
應付賬款,非流動 | 418,587 | — | 418,587 | |||||||||||||||||
總計 | 9,127,498 | 1,544 | 9,129,042 |
截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
貿易應收賬款 | 1,231,500 | 1,185,792 | |||||||||
其他應收賬款 | 85,461 | 277,845 | |||||||||
貿易和其他應收賬款總額 | 1,316,961 | 1,463,637 | |||||||||
減去:預期信用損失 | (53,909) | (64,778) | |||||||||
淨交易和應收賬款總額 | 1,263,052 | 1,398,859 | |||||||||
減去:非流動部分——應收賬款 | (12,389) | (12,949) | |||||||||
貿易和其他應收賬款,往來 | 1,250,663 | 1,385,910 |
截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投資組合到期日 | 預期 損失率 (1) | 毛書 價值 (2) | 減值損失準備金 | 預期 損失率 (1) | 毛書 價值 (2) | 減值損失準備金 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
% | 因此美元 | 因此美元 | % | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最新 | 1% | 1,141,077 | (10,438) | 1% | 1,022,845 | (12,672) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
從 1 到 90 天 | 3% | 40,708 | (1,391) | 3% | 102,977 | (2,989) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
從 91 天到 180 天 | 34% | 8,002 | (2,714) | 25% | 8,350 | (2,048) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
從 181 天到 360 天 | 56% | 5,076 | (2,845) | 44% | 7,868 | (3,491) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
超過 360 天 | 100% | 36,637 | (36,521) | 100% | 43,752 | (43,578) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 1,231,500 | (53,909) | 1,185,792 | (64,778) |
貨幣 | 截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
阿根廷比索 | 14,137 | 13,827 | ||||||||||||
巴西雷亞爾 | 826,666 | 825,749 | ||||||||||||
智利比索 | 73,692 | 75,050 | ||||||||||||
哥倫比亞比索 | 14,303 | 12,720 | ||||||||||||
歐元 | 87,317 | 90,699 | ||||||||||||
美元 | 212,581 | 344,347 | ||||||||||||
澳元 | 5,518 | 5,097 | ||||||||||||
日元 | 3,935 | 4,695 | ||||||||||||
英鎊 | 2,218 | 3,390 | ||||||||||||
祕魯索爾 | 2,860 | 7,640 | ||||||||||||
韓元 | 10,381 | 5,882 | ||||||||||||
其他貨幣 | 9,444 | 9,763 | ||||||||||||
總計 | 1,263,052 | 1,398,859 |
期初餘額 | 註銷 | (增加)減少 | 期末餘額 | ||||||||||||||||||||
經期 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||
2023 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | (67,232) | 3,211 | (1,913) | (65,934) | |||||||||||||||||||
2023 年 7 月 1 日至 12 月 31 日(未經審計) | (65,934) | 3,911 | (2,755) | (64,778) | |||||||||||||||||||
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | (64,778) | 4,966 | 5,903 | (53,909) |
截至2024年6月30日(未經審計) | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
總曝光量 根據 平衡 | 格羅斯 受損 曝光 | 曝光網 的風險 集中 | 總曝光量 根據 平衡 | 格羅斯 受損 曝光 | 曝光網 的風險 集中 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
貿易應收賬款 | 1,231,500 | (53,909) | 1,177,591 | 1,185,792 | (64,778) | 1,121,014 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他應收賬款 | 85,461 | — | 85,461 | 277,845 | — | 277,845 |
税號 | 關聯方 | 關係 | 原產國 | 貨幣 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76.335.600-0 | 智利公園 S.A. | 相關董事 | 智利 | CLP | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
96.810.370-9 | 佛得角投資有限公司 | 相關董事 | 智利 | CLP | 9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Inversora Aeronáutica 阿根廷有限公司 | 相關董事 | 阿根廷 | ARS | — | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
流動資產總額 | 11 | 28 |
流動負債 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税號 | 關聯方 | 關係 | 原產國 | 貨幣 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 卡塔爾航空 | 間接股東 | 卡塔爾 | 美元 | 4,013 | 2,312 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 達美航空公司 | 股東 | 美國。 | 美元 | 2,930 | 5,132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
流動負債總額 | 6,943 | 7,444 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
技術股票 (*) | 507,084 | 540,342 | |||||||||
非技術股票 (**) | 48,185 | 52,538 | |||||||||
總計 | 555,269 | 592,880 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
為過時技術庫存編列經費 | 45,659 | 45,621 | |||||||||
為過時非技術庫存編列經費 | 7,576 | 5,228 | |||||||||
總計 | 53,235 | 50,849 |
流動資產 | 非流動資產 | 總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024 年 6 月 30 日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
(1) 其他金融資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
擔保押金(飛機) | 25,525 | 31,624 | 21,563 | 9,736 | 47,088 | 41,360 | |||||||||||||||||||||||||||||
衍生品利潤擔保 | 4,024 | 12,829 | — | — | 4,024 | 12,829 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他投資 | — | — | 493 | 494 | 493 | 494 | |||||||||||||||||||||||||||||
提供的其他擔保 | 41,403 | 108,230 | 23,621 | 24,255 | 65,024 | 132,485 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他金融資產小計 | 70,952 | 152,683 | 45,677 | 34,485 | 116,629 | 187,168 | |||||||||||||||||||||||||||||
(2) 套期保值衍生資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
利率衍生品的公允價值 | 26 | — | — | — | 26 | — | |||||||||||||||||||||||||||||
外幣衍生品的公允價值 | 2,714 | — | — | — | 2,714 | — | |||||||||||||||||||||||||||||
燃油價格衍生品的公允價值 | 31,513 | 22,136 | 645 | — | 32,158 | 22,136 | |||||||||||||||||||||||||||||
衍生資產小計 | 34,253 | 22,136 | 645 | — | 34,898 | 22,136 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他金融資產總額 | 105,205 | 174,819 | 46,322 | 34,485 | 151,527 | 209,304 |
貨幣的種類 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
巴西雷亞爾 | 13,422 | 18,767 | ||||||||||||
智利比索 | 4,269 | 6,440 | ||||||||||||
哥倫比亞比索 | 1,318 | 1,461 | ||||||||||||
歐元 | 4,390 | 7,974 | ||||||||||||
美元 | 125,590 | 171,852 | ||||||||||||
其他貨幣 | 2,538 | 2,810 | ||||||||||||
總計 | 151,527 | 209,304 |
流動資產 | 非流動資產 | 總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
(a) 預付款 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機保險等 | 9,797 | 25,992 | — | — | 9,797 | 25,992 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他 | 3,064 | 3,740 | 6,796 | 5,740 | 9,860 | 9,480 | |||||||||||||||||||||||||||||
預付款小計 | 12,861 | 29,732 | 6,796 | 5,740 | 19,657 | 35,472 | |||||||||||||||||||||||||||||
(b) 合同資產 (1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
GDS 成本 | 22,815 | 22,738 | — | — | 22,815 | 22,738 | |||||||||||||||||||||||||||||
信用卡佣金 | 33,151 | 37,200 | — | — | 33,151 | 37,200 | |||||||||||||||||||||||||||||
旅行社佣金 | 10,598 | 12,421 | — | — | 10,598 | 12,421 | |||||||||||||||||||||||||||||
預付款小計 | 66,564 | 72,359 | — | — | 66,564 | 72,359 | |||||||||||||||||||||||||||||
(c) 其他資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
銷售税 | 86,255 | 81,785 | 9,902 | 13,753 | 96,157 | 95,538 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他税收 | 1,014 | 1,130 | — | — | 1,014 | 1,130 | |||||||||||||||||||||||||||||
對國際航空電信協會(“SITA”)的貢獻 | 628 | 258 | 271 | 739 | 899 | 997 | |||||||||||||||||||||||||||||
對航空服務公司的捐款 | — | — | 60 | 60 | 60 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||
司法存款 | — | - | 129,567 | 148,329 | 129,567 | 148,329 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他資產小計 | 87,897 | 83,173 | 139,800 | 162,881 | 227,697 | 246,054 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他非金融資產總額 | 167,322 | 185,264 | 146,596 | 168,621 | 313,918 | 353,885 |
初始餘額 | 激活 | 累積翻譯調整 | 攤銷 | 最終餘額 | |||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||
2023 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 48,566 | 104,864 | (5,076) | (87,292) | 61,062 | ||||||||||||||||||||||||
2023 年 7 月 1 日至 12 月 31 日(未經審計) | 61,062 | 137,853 | 7,109 | (133,665) | 72,359 | ||||||||||||||||||||||||
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 72,359 | 111,154 | (2,592) | (114,357) | 66,564 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
流動資產 | |||||||||||
飛機 | 80,021 | 100,658 | |||||||||
發動機和轉子 | 460 | 2,012 | |||||||||
總計 | 80,481 | 102,670 |
飛機 | 模型 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||
波音 767 | 300 F | 3 | 3 | |||||||||||||||||
空中客車 A320 (*) | 200 | 4 | 7 | |||||||||||||||||
空中客車 A319 (*) | 100 | 21 | 28 | |||||||||||||||||
總計 | 28 | 38 |
所有權 | ||||||||||||||||||||||||||
重要子公司的名稱 | 的國家 公司 | 功能性 貨幣 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||
% | % | |||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空 S.A. | 祕魯 | 美元 | 99.81000 | 99.81000 | ||||||||||||||||||||||
Lan Cargo S.A. | 智利 | 美元 | 99.89810 | 99.89810 | ||||||||||||||||||||||
Linea Aérea Carguera de Colombia S.A. | 哥倫比亞 | 美元 | 90.46000 | 90.46000 | ||||||||||||||||||||||
Transporte Aéreo S.A. | 智利 | 美元 | 100.00000 | 100.00000 | ||||||||||||||||||||||
厄瓜多爾拉美航空有限公司 | 厄瓜多爾 | 美元 | 100.00000 | 100.00000 | ||||||||||||||||||||||
Aerovías de Integración Regional S.A. | 哥倫比亞 | COP | 99.23168 | 99.23168 | ||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aereas S.A. | 巴西 | BRL | 100.00000 | 100.00000 | ||||||||||||||||||||||
ABSA Aerolimhas Brasileiras S.A. | 巴西 | 美元 | 100.00000 | 100.00000 | ||||||||||||||||||||||
南方共同市場航空運輸 S.A. | 巴拉圭 | PYG | 94.98000 | 94.98000 |
截至2024年6月30日的財務狀況表 | 截至2024年6月30日的6個月期間的損益表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重要子公司的名稱 | 總計 資產 | 當前 資產 | 非當前 資產 | 總計 負債 | 當前 負債 | 非當前 負債 | 收入 | 網 收入/(虧損) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空 S.A. | 386,865 | 366,687 | 20,178 | 302,682 | 298,119 | 4,563 | 816,833 | 35,365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lan Cargo S.A. | 442,784 | 131,310 | 311,474 | 221,678 | 144,297 | 77,381 | 219,402 | 20,667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linea Aérea Carguera de Colombia S.A. | 212,937 | 86,366 | 126,571 | 90,515 | 90,256 | 259 | 130,915 | 15,542 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transporte Aéreo S.A. | 254,226 | 24,008 | 230,218 | 130,630 | 99,520 | 31,110 | 187,956 | (3,828) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
厄瓜多爾拉美航空有限公司 | 135,031 | 131,496 | 3,535 | 126,984 | 115,682 | 11,302 | 149,647 | (13,141) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aerovías de Integración Regional S.A. | 141,681 | 136,694 | 4,987 | 130,737 | 128,067 | 2,670 | 257,742 | (40,484) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 4,041,174 | 2,491,119 | 1,550,055 | 2,822,307 | 1,962,234 | 860,073 | 3,002,668 | 292,978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABSA Aerolinhas Brasileiras S.A. | 475,236 | 466,075 | 9,161 | 518,140 | 493,076 | 25,064 | 82,536 | (4,101) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南方共同市場航空運輸 S.A. | 42,673 | 40,117 | 2,556 | 23,327 | 21,519 | 1,808 | 27,491 | 2,957 |
截至 2023 年 12 月 31 日的財務狀況表 | 截至 2023 年 6 月 30 日的 6 個月期間的收益表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
重要子公司的名稱 | 總計 資產 | 當前 資產 | 非當前 資產 | 總計 負債 | 當前 負債 | 非當前 負債 | 收入 | 網 收入/(虧損) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空 S.A. | 334,481 | 312,628 | 21,853 | 285,645 | 281,208 | 4,437 | 627,958 | (21,209) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lan Cargo S.A. | 391,430 | 122,877 | 268,553 | 189,019 | 157,003 | 32,016 | 169,193 | (38,891) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linea Aérea Carguera de Colombia S.A. | 166,520 | 57,240 | 109,280 | 59,640 | 59,344 | 296 | 101,080 | (9,306) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transporte Aéreo S.A. | 280,117 | 37,436 | 242,681 | 151,066 | 117,121 | 33,945 | 191,505 | 16,627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
厄瓜多爾拉美航空有限公司 | 152,676 | 149,155 | 3,521 | 131,488 | 120,917 | 10,571 | 115,639 | 1,014 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aerovías de Integración Regional S.A. | 191,878 | 186,612 | 5,266 | 185,799 | 182,923 | 2,876 | 210,407 | (17,318) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 4,119,149 | 2,417,115 | 1,702,034 | 3,024,805 | 2,061,406 | 963,399 | 2,480,578 | 203,465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ABSA Aerolinhas Brasileiras S.A. | 500,177 | 490,548 | 9,629 | 538,982 | 510,978 | 28,004 | 77,159 | (36,481) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南方共同市場航空運輸 S.A. | 49,713 | 46,976 | 2,737 | 26,772 | 24,833 | 1,939 | 23,872 | 3,894 |
股權 | 税號 | 國家 起源 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
% | % | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空 S.A. | 國外 | 祕魯 | 0.19000 | 0.19000 | 160 | 93 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Aerovías de Integración Regional S.A. | 國外 | 哥倫比亞 | 0.77400 | 0.77400 | (5,362) | (5,049) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Linea Aérea Carguera de Colombia S.A. | 國外 | 哥倫比亞 | 9.54000 | 9.54000 | (6,939) | (8,421) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
南方共同市場航空運輸 S.A. | 國外 | 巴拉圭 | 5.02000 | 5.02000 | 971 | 1,152 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Lan Cargo S.A. 及其子公司 | 93.383.000-4 | 智利 | 0.10196 | 0.10196 | 223 | 198 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | (10,947) | (12,027) |
在已結束的時期內 6月30日, | 在已結束的時期內 6月30日, | 在截至的3個月期間 在 6 月 30 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收入 | 税號 | 國家 起源 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
% | % | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空 S.A | 國外 | 祕魯 | 0.19000 | 0.19000 | 67 | (1,072) | (5) | (346) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aerovías de Integración Regional S.A. | 國外 | 哥倫比亞 | 0.77400 | 0.77181 | (311) | (138) | (205) | (49) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linea Aérea Carguera de Colombia S.A. | 國外 | 哥倫比亞 | 9.54000 | 9.54000 | 1,484 | (895) | (39) | (887) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南方共同市場航空運輸 S.A. | 國外 | 巴拉圭 | 5.02000 | 5.02000 | 148 | 195 | (13) | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lan Cargo S.A. 及其子公司 | 93.383.000-4 | 智利 | 0.10196 | 0.10196 | 31 | (40) | 5 | (13) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他公司 | — | 14 | — | (3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 1,419 | (1,936) | (257) | (1,193) |
無形資產的類別 (淨額) | 無形資產的類別 (毛額) | ||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | ||||||||||||||||||||||
機場老虎機 | 596,551 | 658,949 | 596,551 | 658,949 | |||||||||||||||||||
忠誠度計劃 | 191,283 | 219,636 | 191,283 | 219,636 | |||||||||||||||||||
計算機軟件 | 195,474 | 156,337 | 658,381 | 597,164 | |||||||||||||||||||
開發軟件 | 80,341 | 117,010 | 80,340 | 117,010 | |||||||||||||||||||
其他資產 | 54 | 54 | 1,369 | 1,369 | |||||||||||||||||||
總計 | 1,063,703 | 1,151,986 | 1,527,924 | 1,594,128 |
計算機 軟件及其他 網 | 正在發展 軟件 | 機場 插槽 | 忠誠度 程序 (1) | 總計 | |||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 1 月 1 日的期初餘額 | 143,575 | 107,652 | 625,368 | 203,791 | 1,080,386 | ||||||||||||||||||||||||
補充 | 166 | 25,251 | — | — | 25,417 | ||||||||||||||||||||||||
傳輸軟件等 | 37,406 | (37,414) | — | — | (8) | ||||||||||||||||||||||||
外匯 | 2,738 | 541 | 48,578 | 16,852 | 68,709 | ||||||||||||||||||||||||
攤銷 | (29,367) | — | — | — | (29,367) | ||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 6 月 30 日的期末餘額(未經審計) | 154,518 | 96,030 | 673,946 | 220,643 | 1,145,137 | ||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 7 月 1 日的期初餘額(未經審計) | 154,518 | 96,030 | 673,946 | 220,643 | 1,145,137 | ||||||||||||||||||||||||
補充 | 132 | 53,595 | — | — | 53,727 | ||||||||||||||||||||||||
傳輸軟件等 | 31,804 | (32,514) | — | — | (710) | ||||||||||||||||||||||||
外匯 | (126) | (101) | (14,997) | (1,007) | (16,231) | ||||||||||||||||||||||||
攤銷 | (29,937) | — | — | — | (29,937) | ||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額 | 156,391 | 117,010 | 658,949 | 219,636 | 1,151,986 | ||||||||||||||||||||||||
截至 2024 年 1 月 1 日的期初餘額 | 156,391 | 117,010 | 658,949 | 219,636 | 1,151,986 | ||||||||||||||||||||||||
補充 | 19 | 41,463 | 22,666 | — | 64,148 | ||||||||||||||||||||||||
傳輸軟件等 | 77,368 | (77,126) | — | — | 242 | ||||||||||||||||||||||||
外匯 | (4,204) | (1,006) | (85,064) | (28,353) | (118,627) | ||||||||||||||||||||||||
攤銷 | (34,046) | — | — | — | (34,046) | ||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | 195,528 | 80,341 | 596,551 | 191,283 | 1,063,703 |
CGU 空中運輸 | ||||||||
年增長率(終端) | % | 0.0 — 4.3 | ||||||
匯率 | 雷亞爾/美元 | 5.28 — 5.57 | ||||||
基於加權平均資本成本 (WACC) 的貼現率 | % | 8.7 — 10.7 | ||||||
燃料價格 | 美元/桶 | 100 |
增加 WACC 最大值 | 降低率 終端增長 最小 | 增加 燃料價格 最大值 美元/桶 | |||||||||||||||
% | % | ||||||||||||||||
航空運輸 CGU | 10.7 | 0 | 100 |
賬面總價值 | 累計折舊 | 賬面淨值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
a) 財產、廠房和設備 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
在建工程 (1) | 347,360 | 258,246 | — | — | 347,360 | 258,246 | |||||||||||||||||||||||||||||
土地 | 41,639 | 44,244 | — | — | 41,639 | 44,244 | |||||||||||||||||||||||||||||
建築物 | 124,134 | 129,036 | (60,479) | (61,478) | 63,655 | 67,558 | |||||||||||||||||||||||||||||
廠房和設備 | 11,075,169 | 10,738,500 | (4,804,501) | (4,508,356) | 6,270,668 | 6,230,144 | |||||||||||||||||||||||||||||
自己的飛機 (3) (4) | 10,187,162 | 9,856,365 | (4,550,933) | (4,259,729) | 5,636,229 | 5,596,636 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他 (2) | 888,007 | 882,135 | (253,568) | (248,627) | 634,439 | 633,508 | |||||||||||||||||||||||||||||
機械 | 26,173 | 29,092 | (24,882) | (27,716) | 1,291 | 1,376 | |||||||||||||||||||||||||||||
信息技術設備 | 159,071 | 163,382 | (142,120) | (146,040) | 16,951 | 17,342 | |||||||||||||||||||||||||||||
固定裝置和附件 | 179,184 | 186,179 | (128,277) | (131,769) | 50,907 | 54,410 | |||||||||||||||||||||||||||||
機動車輛 | 48,397 | 49,560 | (43,243) | (44,385) | 5,154 | 5,175 | |||||||||||||||||||||||||||||
租賃權改進 | 251,919 | 266,631 | (57,696) | (53,201) | 194,223 | 213,430 | |||||||||||||||||||||||||||||
財產、廠房和設備小計 | 12,253,046 | 11,864,870 | (5,261,198) | (4,972,945) | 6,991,848 | 6,891,925 | |||||||||||||||||||||||||||||
b) 使用權 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機 (3) | 5,545,997 | 5,388,147 | (3,113,199) | (3,243,065) | 2,432,798 | 2,145,082 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他資產 | 314,854 | 248,614 | (204,195) | (194,491) | 110,659 | 54,123 | |||||||||||||||||||||||||||||
使用權小計 | 5,860,851 | 5,636,761 | (3,317,394) | (3,437,556) | 2,543,457 | 2,199,205 | |||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 18,113,897 | 17,501,631 | (8,578,592) | (8,410,501) | 9,535,305 | 9,091,130 |
施工 進行中 | 土地 | 建築物 網 | 植物和 設備 網 | 信息 技術 設備 網 | 已修復 安裝 和配件 網 | 馬達 車輛 網 | 租賃地產 改進 網 | 財產, 植物和 設備 網 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 1 月 1 日的期初餘額 | 388,810 | 44,349 | 68,996 | 6,304,848 | 16,609 | 37,072 | 423 | 160,027 | 7,021,134 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
補充 | 4,724 | — | — | 359,224 | 2,377 | 612 | — | 5,113 | 372,050 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
處置 | — | — | — | (1,307) | — | — | — | — | (1,307) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
退休 | (71) | — | — | (35,633) | (8) | (1) | — | — | (35,713) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折舊費用 | — | — | (2,045) | (336,200) | (2,757) | (3,683) | (34) | (4,879) | (349,598) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外匯 | 1,156 | 1,518 | 1,109 | 27,527 | 532 | 1,757 | (6) | 11,755 | 45,348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他增加(減少)(*) | 12,545 | (1,550) | — | (18,224) | 67 | 1,219 | — | 5,023 | (920) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變動,總計 | 18,354 | (32) | (936) | (4,613) | 211 | (96) | (40) | 17,012 | 29,860 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 6 月 30 日的期末餘額(未經審計) | 407,164 | 44,317 | 68,060 | 6,300,235 | 16,820 | 36,976 | 383 | 177,039 | 7,050,994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 7 月 1 日的期初餘額(未經審計) | 407,164 | 44,317 | 68,060 | 6,300,235 | 16,820 | 36,976 | 383 | 177,039 | 7,050,994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
補充 | 4,111 | — | — | 511,416 | 3,417 | 3,634 | — | 43,753 | 566,331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
處置 | — | — | — | (1,394) | (1) | — | (16) | — | (1,411) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
退休 | (12) | — | — | (52,019) | (4) | (1) | — | — | (52,036) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折舊費用 | — | — | (2,059) | (380,390) | (3,161) | (5,106) | (34) | (5,306) | (396,056) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外匯 | (430) | (73) | 396 | (3,682) | 4 | (481) | 18 | (258) | (4,506) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他增加(減少)(*) | (152,587) | — | 1,161 | (137,822) | 267 | 19,388 | — | (1,798) | (271,391) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變動,總計 | (148,918) | (73) | (502) | (63,891) | 522 | 17,434 | (32) | 36,391 | (159,069) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額(未經審計) | 258,246 | 44,244 | 67,558 | 6,236,344 | 17,342 | 54,410 | 351 | 213,430 | 6,891,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024 年 1 月 1 日的期初餘額 | 258,246 | 44,244 | 67,558 | 6,236,344 | 17,342 | 54,410 | 351 | 213,430 | 6,891,925 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
補充 | 7,279 | — | — | 516,384 | 3,620 | 258 | — | 6,614 | 534,155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
處置 | — | — | — | (4) | (8) | — | — | — | (12) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
退休 | — | — | — | (18,210) | — | (5) | — | — | (18,215) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
折舊費用 | — | — | (2,012) | (369,690) | (2,919) | (4,453) | (33) | (5,178) | (384,285) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外匯 | (610) | (2,605) | (1,891) | (58,552) | (955) | (3,349) | 2 | (23,056) | (91,016) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他增加(減少) | 82,445 | — | — | (29,479) | (129) | 4,046 | — | 2,413 | 59,296 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
變動,總計 | 89,114 | (2,605) | (3,903) | 40,449 | (391) | (3,503) | (31) | (19,207) | 99,923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | 347,360 | 41,639 | 63,655 | 6,276,793 | 16,951 | 50,907 | 320 | 194,223 | 6,991,848 |
飛機 | 其他 | 右上網 有用的 資產 | |||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||
截至 2023 年 1 月 1 日的期初餘額 | 1,326,821 | 63,706 | 1,390,527 | ||||||||||||||
補充 | 121,263 | 1,594 | 122,857 | ||||||||||||||
折舊費用 | (77,907) | (7,499) | (85,406) | ||||||||||||||
累積平移調整 | 66 | 2,112 | 2,178 | ||||||||||||||
其他增加(減少) | (12,545) | (2,202) | (14,747) | ||||||||||||||
變動總數 | 30,877 | (5,995) | 24,882 | ||||||||||||||
截至 2023 年 6 月 30 日的期末餘額(未經審計) | 1,357,698 | 57,711 | 1,415,409 | ||||||||||||||
截至 2023 年 7 月 1 日的期初餘額(未經審計) | 1,357,698 | 57,711 | 1,415,409 | ||||||||||||||
補充 | 892,051 | 1,394 | 893,445 | ||||||||||||||
折舊費用 | (100,663) | (7,317) | (107,980) | ||||||||||||||
累積平移調整 | (10) | 1,239 | 1,229 | ||||||||||||||
其他增加(減少) | (3,994) | 1,096 | (2,898) | ||||||||||||||
變動總數 | 787,384 | (3,588) | 783,796 | ||||||||||||||
截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額 | 2,145,082 | 54,123 | 2,199,205 | ||||||||||||||
截至 2024 年 1 月 1 日的期初餘額 | 2,145,082 | 54,123 | 2,199,205 | ||||||||||||||
新增 (*) | 327,105 | 15,607 | 342,712 | ||||||||||||||
折舊費用 | (129,495) | (6,020) | (135,515) | ||||||||||||||
累積平移調整 | (184) | (4,306) | (4,490) | ||||||||||||||
其他增加(減少) | 90,290 | 51,255 | 141,545 | ||||||||||||||
變動總數 | 287,716 | 56,536 | 344,252 | ||||||||||||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | 2,432,798 | 110,659 | 2,543,457 |
包括飛機 在 “財產” 中, 廠房和設備 | 包括飛機 作為權利 有用資產 | 機隊總數 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機 | 模型 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 767 | 300 | 10 | (3) | 11 | (3) | — | — | 10 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 767 | 300 F | 17 | (2) (3) | 16 | (2) (3) | 1 | 1 | 18 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 777 | 300 | 7 | (4) | 4 | 3 | (4) | 6 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 787 | 8 | 4 | 4 | 6 | 6 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 787 | 9 | 2 | 2 | 25 | 24 | 27 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A319 | 100 | 11 | (2) | 11 | 8 | 1 | 19 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A320 | 200 | 86 | (2) (4) | 83 | (2) | 45 | (4) | 46 | (1) | 131 | 129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A320 | NEO | 1 | 1 | 23 | 23 | 24 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A321 | 200 | 19 | 19 | 30 | 30 | 49 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A321 | NEO | — | — | 14 | 7 | 14 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 157 | 151 | 155 | 144 | 312 | 295 |
使用壽命(年) | |||||||||||||||||
折舊方法 | 最小值 | 最大限度 | |||||||||||||||
建築物 | 沒有殘值的直線 | 20 | 50 | ||||||||||||||
廠房和設備 | 直線,短途機隊的剩餘價值為20%,長途機隊的剩餘價值為36%。(*) | 5 | 30 | ||||||||||||||
信息技術設備 | 沒有殘值的直線 | 5 | 10 | ||||||||||||||
固定裝置和附件 | 沒有殘值的直線 | 10 | 10 | ||||||||||||||
機動車輛 | 沒有殘值的直線 | 10 | 10 | ||||||||||||||
租賃權改進 | 沒有殘值的直線 | 5 | 8 | ||||||||||||||
使用權資產 | 沒有殘值的直線 | 1 | 25 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擔保 代理人 (1) | 債權人 公司 | 已承諾 資產 | 艦隊 | 現有 債務 | 本書 價值 | 現有 債務 | 本書 價值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
威爾明頓信託公司 | 馬克杯 | 飛機和發動機 | 空中客車 A319 | — | 16,669 | 2,703 | 12,326 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A320 | — | 140,781 | 17,441 | 151,873 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 767 | 2,326 | 145,971 | 20,427 | 143,281 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 777 | 123,534 | 139,191 | 132,585 | 144,186 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
法國農業信貸銀行 | 法國農業信貸銀行 | 飛機和發動機 | 空中客車 A319 | 3,313 | 3,104 | 3,413 | 3,752 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A320 | 184,466 | 137,453 | 190,001 | 142,075 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
空中客車 A321 | 5,832 | 4,167 | 6,007 | 4,393 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 767 | 8,591 | 24,315 | 8,849 | 23,018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 787 | 56,794 | 37,240 | 58,499 | 38,971 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
猶他銀行 | 法國巴黎銀行 | 飛機和發動機 | 波音 787 | 165,791 | 202,558 | 171,704 | 208,601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
完全直接擔保 | 550,647 | 851,449 | 611,629 | 872,476 |
債權人擔保 | 債務人 | 類型 | 價值 因此美元 | 發佈 約會 | ||||||||||||||||||||||
通用電氣資本航空服務有限公司 | 拉美航空集團有限公司 | 三張信用證 | 5,544 | 2024 年 12 月 6 日 | ||||||||||||||||||||||
Empreendimentos Imobiliarios LTDA | Tam Linhas Aéreas S.A. | 一張信用證 | 23,070 | 2025 年 4 月 29 日 | ||||||||||||||||||||||
28,614 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
折舊後仍在使用的不動產、廠房和設備的賬面總價值 | 283,202 | 288,454 | |||||||||
購置飛機的承諾 (*) | 15,700,000 | 15,700,000 |
交付年份 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
製造商 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027-2030 | 總計 | |||||||||||||||||||||||||||
空中客車 S.A.S. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A320neo 家族 | 3 | 11 | 9 | 65 | 88 | |||||||||||||||||||||||||||
波音公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
波音 787-9 | - | - | - | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||
總計 | 3 | 11 | 9 | 70 | 93 |
在已結束的時期內 6月30日, | |||||||||||||||||
2024 | 2023 | ||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||
資本化利息成本的平均資本化率 | % | 10.77 | 9.35 | ||||||||||||||
資本化利息的成本 | 因此美元 | 11,971 | 13,048 |
流動資產 | 非流動資產 | 總資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
臨時每月付款(預付款) | 42,598 | 18,982 | — | — | 42,598 | 18,982 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他可回收積分 | 26,436 | 28,048 | — | — | 26,436 | 28,048 | |||||||||||||||||||||||||||||
流動税收資產總額 | 69,034 | 47,030 | — | — | 69,034 | 47,030 |
流動負債 | 非流動負債 | 負債總額 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税條款 | 2,555 | 2,371 | — | — | 2,555 | 2,371 | |||||||||||||||||||||||||||||
當期納税負債總額 | 2,555 | 2,371 | — | — | 2,555 | 2,371 |
資產 | 負債 | ||||||||||||||||||||||
概念 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | ||||||||||||||||||||||
物業、廠房和設備 | (898,329) | (941,136) | 57,197 | 70,745 | |||||||||||||||||||
按使用權劃分的資產 | (676,541) | (585,957) | 111 | 54 | |||||||||||||||||||
租賃負債 | 865,081 | 792,781 | (123) | (74) | |||||||||||||||||||
攤銷 | (112,318) | (112,002) | — | 10 | |||||||||||||||||||
規定 | 185,546 | 222,409 | 92,679 | 81,091 | |||||||||||||||||||
金融工具的重新估值 | — | (889) | — | — | |||||||||||||||||||
税收損失 | 625,411 | 613,264 | (85,282) | (86,320) | |||||||||||||||||||
無形資產 | — | — | 261,601 | 300,359 | |||||||||||||||||||
其他 | 15,513 | 16,312 | 15,774 | 16,494 | |||||||||||||||||||
總計 | 4,363 | 4,782 | 341,957 | 382,359 |
開幕 平衡 資產/(負債) | 中得到認可 合併 收入 | 中得到認可 綜合的 收入 | 交換 評分 變體 | 結局 平衡 資產(負債) | |||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||
財產、廠房和設備 | (1,088,140) | (184,523) | — | — | (1,272,663) | ||||||||||||||||||||||||
使用權資產 | (367,182) | (7,892) | — | — | (375,074) | ||||||||||||||||||||||||
租賃負債 | 586,993 | 11,980 | — | — | 598,973 | ||||||||||||||||||||||||
攤銷 | (88,182) | (33,301) | — | — | (121,483) | ||||||||||||||||||||||||
規定 | (60,386) | 414,875 | 328 | — | 354,817 | ||||||||||||||||||||||||
金融工具的重新估值 | 2,438 | (3,864) | (297) | — | (1,723) | ||||||||||||||||||||||||
税收損失 (*) | 946,659 | (205,162) | — | — | 741,497 | ||||||||||||||||||||||||
無形資產 | (270,512) | (1,096) | — | (21,308) | (292,916) | ||||||||||||||||||||||||
其他 | (398) | 215 | — | — | (183) | ||||||||||||||||||||||||
總計 | (338,710) | (8,768) | 31 | (21,308) | (368,755) |
開幕 平衡 資產/(負債) | 中得到認可 合併 收入 | 中得到認可 綜合的 收入 | 交換 評分 變體 | 結局 平衡 資產(負債) | |||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||
財產、廠房和設備 | (1,272,663) | 260,782 | — | — | (1,011,881) | ||||||||||||||||||||||||
使用權資產 | (375,074) | (210,937) | — | — | (586,011) | ||||||||||||||||||||||||
租賃負債 | 598,973 | 193,882 | — | — | 792,855 | ||||||||||||||||||||||||
攤銷 | (121,483) | 9,471 | — | — | (112,012) | ||||||||||||||||||||||||
規定 | 354,817 | (213,922) | 423 | — | 141,318 | ||||||||||||||||||||||||
金融工具的重新估值 | (1,723) | (3,067) | 3,901 | — | (889) | ||||||||||||||||||||||||
税收損失 (*) | 741,497 | (41,913) | — | — | 699,584 | ||||||||||||||||||||||||
無形資產 | (292,916) | (5,111) | — | (2,332) | (300,359) | ||||||||||||||||||||||||
其他 | (183) | 1 | — | — | (182) | ||||||||||||||||||||||||
總計 | (368,755) | (10,814) | 4,324 | (2,332) | (377,577) |
開幕 平衡 資產/(負債) | 中得到認可 合併 收入 | 中得到認可 綜合的 收入 | 交換 評分 變體 | 結局 平衡 資產(負債) | |||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||
財產、廠房和設備 | (1,011,881) | 56,355 | — | — | (955,526) | ||||||||||||||||||||||||
使用權資產 | (586,011) | (90,641) | — | — | (676,652) | ||||||||||||||||||||||||
租賃負債 | 792,855 | 72,349 | — | — | 865,204 | ||||||||||||||||||||||||
攤銷 | (112,012) | (306) | — | — | (112,318) | ||||||||||||||||||||||||
規定 | 141,318 | (49,121) | 670 | — | 92,867 | ||||||||||||||||||||||||
金融工具的重新估值 | (889) | 889 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||
税收損失 (*) | 699,584 | 11,109 | — | — | 710,693 | ||||||||||||||||||||||||
無形資產 | (300,359) | 248 | — | 38,510 | (261,601) | ||||||||||||||||||||||||
其他 | (182) | (79) | — | — | (261) | ||||||||||||||||||||||||
總計 | (377,577) | 803 | 670 | 38,510 | (337,594) |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | |||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||
當期税收(支出)福利 | (26,831) | 12,855 | (11,937) | (1,282) | ||||||||||||||||
對上一年現行税收的調整 | — | — | - | — | ||||||||||||||||
當期税收(支出)福利總額 | (26,831) | 12,855 | (11,937) | (1,282) | ||||||||||||||||
税收損失遞延納税確認的(費用)/收益 | — | — | — | — | ||||||||||||||||
相對税收的遞延收入與臨時差異的產生和逆轉 | 803 | (8,768) | 1,052 | (1,510) | ||||||||||||||||
遞延所得税總額 | 803 | (8,768) | 1,052 | (1,510) | ||||||||||||||||
所得税(費用)/福利 | (26,028) | 4,087 | (10,885) | (2,792) |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | |||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||
當期税收(支出)福利,國外 | (25,701) | 13,525 | (11,379) | (868) | ||||||||||||||||
當期税收(支出)福利,國內 | (1,130) | (670) | (558) | (414) | ||||||||||||||||
當期税收(支出)福利總額 | (26,831) | 12,855 | (11,937) | (1,282) | ||||||||||||||||
外國遞延税(費用)福利,用於税收損失補償 | — | — | — | — | ||||||||||||||||
遞延税(費用)福利,國外 | (316) | (2,604) | (101) | (1,564) | ||||||||||||||||
遞延税(費用)福利,國內 | 1,119 | (6,164) | 1,153 | 54 | ||||||||||||||||
遞延税(費用)福利總額 | 803 | (8,768) | 1,052 | (1,510) | ||||||||||||||||
所得税(費用)/福利 | (26,028) | 4,087 | (10,885) | (2,792) |
在截至的6個月期間 6月30日, | 在截至的6個月期間 6月30日, | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
使用法定税率的所得税優惠/(費用) | (116,443) | (70,478) | (27.00) | (27.00) | |||||||||||||||||||
税率變動對税收的影響 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||
其他司法管轄區税率的税收影響 | (21,522) | (9,044) | (4.99) | (3.46) | |||||||||||||||||||
非應税收入的税收影響 | 23,947 | 62,395 | 5.55 | 23.90 | |||||||||||||||||||
不允許開支的税收影響 | (1,625) | (54,464) | (0.38) | (20.87) | |||||||||||||||||||
其他增加(減少): | |||||||||||||||||||||||
取消確認提前終止飛機融資的遞延所得税負債 | 20,359 | 26,490 | 4.72 | 10.15 | |||||||||||||||||||
取消對遞延所得税資產的確認無法收回 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||
遞延所得税資產未確認 | 57,845 | 61,474 | 13.41 | 23.55 | |||||||||||||||||||
其他增加(減少) | 11,411 | (12,286) | 2.65 | (4.70) | |||||||||||||||||||
使用法定税率對税收支出進行總調整 | 90,415 | 74,565 | 20.96 | 28.57 | |||||||||||||||||||
使用有效税率的所得税優惠/(費用) | (26,028) | 4,087 | (6.04) | 1.57 |
在截至的6個月期間 6月30日, | 在截至的3個月期間 6月30日, | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | ||||||||||||||||||||||
其他綜合收益組成部分的遞延税收總額 | 670 | 31 | 76 | 58 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
當前 | |||||||||||
(a) 計息貸款 | 300,038 | 292,982 | |||||||||
(b) 租賃責任 | 323,942 | 301,537 | |||||||||
(c) 套期保值衍生品 | 2,570 | 1,544 | |||||||||
總電流 | 626,550 | 596,063 | |||||||||
非當前 | |||||||||||
(a) 計息貸款 | 3,536,828 | 3,675,212 | |||||||||
(b) 租賃責任 | 2,950,326 | 2,666,457 | |||||||||
非當前總計 | 6,487,154 | 6,341,669 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
當前 | |||||||||||
銀行貸款 (2) | 52,265 | 53,141 | |||||||||
擔保債務 (4) | 29,414 | 28,697 | |||||||||
其他擔保債務 (1) | 31,456 | 67,005 | |||||||||
銀行貸款小計 | 113,135 | 148,843 | |||||||||
對公眾的義務 (3) | 36,215 | 34,731 | |||||||||
金融租賃 | 150,587 | 109,304 | |||||||||
其他貸款 | 101 | 104 | |||||||||
總電流 | 300,038 | 292,982 | |||||||||
非當前 | |||||||||||
銀行貸款 (2) | 983,629 | 976,293 | |||||||||
擔保債務 (4) | 259,643 | 275,225 | |||||||||
其他擔保債務 (1) | 329,698 | 363,345 | |||||||||
銀行貸款小計 | 1,572,970 | 1,614,863 | |||||||||
對公眾的義務 (3) | 1,263,989 | 1,268,107 | |||||||||
金融租賃 | 699,869 | 792,242 | |||||||||
非流動總量 | 3,536,828 | 3,675,212 | |||||||||
對金融機構的債務總額 | 3,836,866 | 3,968,194 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
貨幣 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||
未經審計 | |||||||||||
智利比索 (U.F.) | 153,930 | 160,730 | |||||||||
美元 | 3,682,936 | 3,807,464 | |||||||||
總計 | 3,836,866 | 3,968,194 |
標稱值 | 會計價值 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 名義上的 價值 | 最多 90 天 | 更多 比 90 天 改為一個 年 | 更多 比 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 超過 五 年份 | 總計 會計 價值 | 攤銷 | 每年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
銀行貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 高盛 | 美國。 | 美元 | 2,750 | 8,250 | 22,000 | 1,050,500 | — | 1,083,500 | 44,015 | 8,250 | 22,000 | 961,629 | — | 1,035,894 | 每季度 | 20.22 | 14.95 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對公眾的義務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.036.000-K | 桑坦德 | 智利 | 如果 | — | — | — | — | 151,921 | 151,921 | — | 2,009 | — | — | 151,921 | 153,930 | 到期時 | 2.00 | 2.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.036.000-K | 桑坦德 | 智利 | 美元 | — | — | — | — | 3 | 3 | — | — | — | — | 3 | 3 | 到期時 | 1.00 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | — | — | — | 450,000 | 700,000 | 1,150,000 | — | 34,206 | — | 436,182 | 675,883 | 1,146,271 | 到期時 | 15.00 | 13.38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有保障的債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國巴黎銀行 | 美國。 | 美元 | 3,082 | 9,560 | 27,352 | 29,487 | 96,310 | 165,791 | 4,066 | 9,560 | 26,714 | 29,102 | 96,037 | 165,479 | 每季度 | 6.94 | 6.94 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | 3,891 | 11,853 | 32,746 | 34,494 | 40,550 | 123,534 | 3,935 | 11,853 | 32,746 | 34,494 | 40,550 | 123,578 | 每季度/每月 | 8.75 | 8.75 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他擔保債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 花旗銀行 | 美國。 | 美元 | — | — | — | — | — | — | 33 | — | — | — | — | 33 | 每季度 | 1.00 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 摩根大通 | 美國。 | 美元 | — | — | — | — | — | — | 17 | — | — | — | — | 17 | 每季度 | 0.63 | 0.63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國農業信貸銀行 | 法國 | 美元 | — | 14,666 | 29,334 | 214,996 | — | 258,996 | 4,101 | 14,666 | 26,155 | 214,465 | — | 259,387 | 到期時 | 9.43 | 9.43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 馬克杯 | 美國。 | 美元 | 2,326 | — | — | — | — | 2,326 | 2,327 | — | — | — | — | 2,327 | 每季度 | 7.09 | 7.09 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | — | 10,031 | 41,022 | 41,385 | 6,671 | 99,109 | 281 | 10,031 | 41,022 | 41,385 | 6,671 | 99,390 | 每季度 | 2.29 | 2.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融租賃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 6,590 | 20,016 | 55,064 | 68,154 | 53,574 | 203,398 | 8,144 | 20,711 | 54,736 | 67,935 | 53,130 | 204,656 | 每季度 | 7.55 | 7.55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 美國銀行 | 美國。 | 美元 | 16,813 | 30,993 | — | — | — | 47,806 | 16,281 | 30,993 | — | — | — | 47,274 | 每季度 | 4.59 | 3.25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | — | 60,275 | 176,171 | 128,553 | 48,073 | 413,072 | 1,844 | 60,275 | 175,055 | 128,553 | 48,073 | 413,800 | 每季度 | 4.12 | 3.30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 猶他銀行 | 美國。 | 美元 | 2,575 | 7,724 | 38,476 | 47,918 | 73,047 | 169,740 | 2,575 | 7,724 | 38,476 | 47,918 | 73,047 | 169,740 | 每月 | 10.71 | 10.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 各種 (*) | 美元 | 101 | — | — | — | — | 101 | 101 | — | — | — | — | 101 | 到期時 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 38,128 | 173,368 | 422,165 | 2,065,487 | 1,170,149 | 3,869,297 | 87,720 | 210,278 | 416,904 | 1,961,663 | 1,145,315 | 3,821,880 |
標稱值 | 會計價值 | 每年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 更多 比 五 年份 | 總計 名義上的 價值 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 更多 比 五 年份 | 總計 會計 價值 | 攤銷 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税號 | 債權人 國家 | 貨幣 | 有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
融資租賃 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 510 | 1,530 | 4,080 | 8,866 | — | 14,986 | 510 | 1,530 | 4,080 | 8,866 | — | 14,986 | 每季度 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 510 | 1,530 | 4,080 | 8,866 | — | 14,986 | 510 | 1,530 | 4,080 | 8,866 | — | 14,986 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合併總計 | 38,638 | 174,898 | 426,245 | 2,074,353 | 1,170,149 | 3,884,283 | 88,230 | 211,808 | 420,984 | 1,970,529 | 1,145,315 | 3,836,866 |
標稱值 | 會計價值 | 攤銷 | 每年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税號 | 債權人 | 債權人 國家 | 貨幣 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 更多 比 五 年份 | 總計 名義上的 價值 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 更多 比 五 年份 | 總計 會計 價值 | 有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
銀行貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 桑坦德 | 西班牙 | 美元 | — | 每季度 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | GOLDMANSACHS | 美國。 | 美元 | 2,750 | 8,250 | 22,000 | 1,056,000 | — | 1,089,000 | 44,891 | 8,250 | 22,000 | 954,293 | — | 1,029,434 | 每季度 | 20.31 | 15.04 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對公眾的義務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.036.000-K | 桑坦德 | 智利 | 如果 | — | — | — | — | 160,214 | 160,214 | — | 516 | — | — | 160,214 | 160,730 | 到期時 | 2.00 | 2.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
97.036.000-K | 桑坦德 | 智利 | 美元 | — | — | — | — | 3 | 3 | — | — | — | — | 3 | 3 | 到期時 | 1.00 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | — | — | — | 450,000 | 700,000 | 1,150,000 | — | 34,215 | — | 434,204 | 673,686 | 1,142,105 | 到期時 | 15.00 | 13.38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有保障的債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國巴黎銀行 | 美國。 | 美元 | 2,912 | 9,168 | 26,772 | 28,945 | 103,907 | 171,704 | 3,936 | 9,168 | 26,121 | 28,553 | 103,541 | 171,319 | 每季度 | 6.98 | 6.98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 威爾明頓信託公司 | 美國。 | 美元 | 3,854 | 11,693 | 32,356 | 34,083 | 50,599 | 132,585 | 3,900 | 11,693 | 32,356 | 34,083 | 50,571 | 132,603 | 每季度/每月 | 8.76 | 8.76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他擔保債務 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 花旗銀行 | 美國。 | 美元 | — | — | — | — | — | — | 33 | — | — | — | — | 33 | 每季度 | 1.00 | 1.00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 摩根大通 | 美國。 | 美元 | — | — | — | — | — | — | 17 | — | — | — | — | 17 | 每季度 | 0.63 | 0.63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 法國農業信貸銀行 | 法國 | 美元 | — | 14,667 | 29,333 | 222,768 | — | 266,768 | 4,241 | 14,667 | 26,154 | 221,708 | — | 266,770 | 到期時 | 9.43 | 9.43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 馬克杯 | 美國。 | 美元 | 11,768 | 35,960 | 16,374 | — | — | 64,102 | 11,805 | 35,960 | 16,374 | — | — | 64,139 | 每季度 | 7.11 | 7.11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | — | — | 40,662 | 42,122 | 16,325 | 99,109 | 282 | — | 40,662 | 42,122 | 16,325 | 99,391 | 每季度 | 2.29 | 2.05 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融租賃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 6,516 | 19,779 | 54,443 | 56,972 | 77,647 | 215,357 | 8,559 | 19,779 | 54,117 | 56,754 | 77,555 | 216,764 | 每季度 | 7.58 | 7.58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 美國銀行 | 美國。 | 美元 | 17,374 | 49,311 | 17,492 | — | — | 84,177 | 17,905 | 49,311 | 15,731 | — | — | 82,947 | 每季度 | 4.41 | 3.16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 進出口銀行 | 美國。 | 美元 | — | — | 197,499 | 141,169 | 74,404 | 413,072 | 1,933 | — | 195,741 | 141,169 | 74,404 | 413,247 | 每季度 | 4.13 | 3.31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 猶他銀行 | 美國。 | 美元 | 2,575 | 7,202 | 23,637 | 37,304 | 101,864 | 172,582 | 2,575 | 7,202 | 23,637 | 37,304 | 101,864 | 172,582 | 每月 | 10.71 | 10.71 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貸款 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | 各種 (*) | 美元 | 104 | — | — | — | — | 104 | 104 | — | — | — | — | 104 | 到期時 | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 47,853 | 156,030 | 460,568 | 2,069,363 | 1,284,963 | 4,018,777 | 100,181 | 190,761 | 452,893 | 1,950,190 | 1,258,163 | 3,952,188 |
税號 | 債權人 國家 | 貨幣 | 標稱值 | 會計價值 | 攤銷 | 每年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 更多 比 五 年份 | 總計 名義上的 價值 | 最多 90 天 | 超過 90 天 改為一個 年 | 超過 一到 三 年份 | 超過 三到 五 年份 | 更多 比 五 年份 | 總計 會計 價值 | 有效 評分 | 名義上 評分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | % | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
融資租賃 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0-E | NATIXIS | 法國 | 美元 | 510 | 1,530 | 4,080 | 9,886 | — | 16,006 | 510 | 1,530 | 4,080 | 9,886 | — | 16,006 | 每半年/每季度 | — | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 510 | 1,530 | 4,080 | 9,886 | — | 16,006 | 510 | 1,530 | 4,080 | 9,886 | — | 16,006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合併總計 | 48,363 | 157,560 | 464,648 | 2,079,249 | 1,284,963 | 4,034,783 | 100,691 | 192,291 | 456,973 | 1,960,076 | 1,258,163 | 3,968,194 |
飛機 | 其他 | 租賃 責任 總計 | |||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||
截至 2023 年 1 月 1 日的期初餘額 | 2,134,972 | 81,482 | 2,216,454 | ||||||||||||||
新合同 | 116,786 | 1,594 | 118,380 | ||||||||||||||
租約終止 | (2,335) | (1,724) | (4,059) | ||||||||||||||
重新談判 | (7,813) | (1,222) | (9,035) | ||||||||||||||
付款 | (158,217) | (11,422) | (169,639) | ||||||||||||||
應計利息 | 93,657 | 4,559 | 98,216 | ||||||||||||||
交易所差額 | — | 5,407 | 5,407 | ||||||||||||||
累積翻譯調整 | 2 | (21) | (19) | ||||||||||||||
變更 | 42,080 | (2,829) | 39,251 | ||||||||||||||
截至 2023 年 6 月 30 日的期末餘額(未經審計) | 2,177,052 | 78,653 | 2,255,705 | ||||||||||||||
截至 2023 年 7 月 1 日的期初餘額(未經審計) | 2,177,052 | 78,653 | 2,255,705 | ||||||||||||||
新合同 | 826,392 | 1,382 | 827,774 | ||||||||||||||
終止租約 | (10,923) | (88) | (11,011) | ||||||||||||||
重新談判 | 619 | 3,441 | 4,060 | ||||||||||||||
付款 | (217,789) | (11,855) | (229,644) | ||||||||||||||
應計利息 | 118,843 | 5,074 | 123,917 | ||||||||||||||
交易所差額 | — | (3,129) | (3,129) | ||||||||||||||
累積翻譯調整 | 4 | 318 | 322 | ||||||||||||||
變更 | 717,146 | (4,857) | 712,289 | ||||||||||||||
截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額 | 2,894,198 | 73,796 | 2,967,994 | ||||||||||||||
截至 2024 年 1 月 1 日的期初餘額 | 2,894,198 | 73,796 | 2,967,994 | ||||||||||||||
新合同 | 315,961 | 15,607 | 331,568 | ||||||||||||||
租約終止 | (39,970) | (479) | (40,449) | ||||||||||||||
重新談判 | 96,976 | 48,669 | 145,645 | ||||||||||||||
付款 | (260,635) | (11,112) | (271,747) | ||||||||||||||
應計利息 | 141,608 | 6,379 | 147,987 | ||||||||||||||
交易所差額 | — | (1,615) | (1,615) | ||||||||||||||
子公司轉換差異 | — | (5,115) | (5,115) | ||||||||||||||
變更 | 253,940 | 52,334 | 306,274 | ||||||||||||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | 3,148,138 | 126,130 | 3,274,268 |
折扣率 2024 年 6 月 | 折扣率 2023 年 12 月 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
飛機 | 9.46% | 9.10% | |||||||||
其他 | 7.59% | 6.43% |
流動負債 | 非流動負債 | 對衝衍生品總量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
燃油價格衍生品的公允價值 | 2,570 | — | — | — | 2,570 | — | |||||||||||||||||||||||||||||
外幣衍生品的公允價值 | — | 1,544 | — | — | — | 1,544 | |||||||||||||||||||||||||||||
對衝衍生品總量 | 2,570 | 1,544 | — | — | 2,570 | 1,544 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
燃料選項 | (1) | 29,588 | 22,136 | |||||||||||
外幣衍生品 R$/BRL$ | (2) | 2,714 | (1,544) | |||||||||||
利率互換 | (3) | 26 | — |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
當前 | |||||||||||
(a) 貿易和其他應付賬款 | 1,640,379 | 1,408,201 | |||||||||
(b) 應計負債 | 314,131 | 357,078 | |||||||||
貿易和其他應付賬款總額 | 1,954,510 | 1,765,279 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
貿易債權人 | 1,315,862 | 1,176,985 | |||||||||
其他應付賬款 | 324,517 | 231,216 | |||||||||
總計 | 1,640,379 | 1,408,201 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
維護和技術採購 | 369,516 | 293,768 | |||||||||
寄宿費 | 257,723 | 249,291 | |||||||||
機場費用和飛越 | 167,075 | 138,901 | |||||||||
搬運和地勤 | 154,531 | 133,114 | |||||||||
飛機燃料 | 137,975 | 94,878 | |||||||||
租賃、維護和 IT 服務 | 106,419 | 100,842 | |||||||||
專業服務和諮詢 | 85,710 | 63,756 | |||||||||
其他人事開支 | 82,230 | 96,351 | |||||||||
機上服務 | 56,649 | 58,365 | |||||||||
航空公司 | 50,169 | 26,371 | |||||||||
市場營銷 | 25,162 | 51,035 | |||||||||
船員 | 19,454 | 25,936 | |||||||||
代理商銷售佣金 | 7,672 | 16,899 | |||||||||
飛機保險 | 4,003 | 12,256 | |||||||||
其他 | 116,091 | 46,438 | |||||||||
貿易和其他應付賬款總額 | 1,640,379 | 1,408,201 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
飛機和發動機維護 | 42,135 | 129,473 | |||||||||
應計人員費用 | 123,496 | 97,733 | |||||||||
應付給人員的賬款 (1) | 123,769 | 114,769 | |||||||||
其他應計負債 | 24,731 | 15,103 | |||||||||
應計負債總額 | 314,131 | 357,078 |
流動負債 | 非流動負債 | 負債總額 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
應急準備金 (1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
税收意外開支 | 3,231 | 7,003 | 541,081 | 614,882 | 544,312 | 621,885 | |||||||||||||||||||||||||||||
民事突發事件 | 3,460 | 7,702 | 143,893 | 142,305 | 147,353 | 150,007 | |||||||||||||||||||||||||||||
勞工突發事件 | 508 | 367 | 201,918 | 155,501 | 202,426 | 155,868 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他 | — | — | 10,734 | 11,571 | 10,734 | 11,571 | |||||||||||||||||||||||||||||
為歐洲編列的經費 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
委員會調查 (2) | — | — | 2,400 | 2,477 | 2,400 | 2,477 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他條款總計 (3) | 7,199 | 15,072 | 900,026 | 926,736 | 907,225 | 941,808 |
法律 索賠 (1) | 歐洲的 佣金 調查 (1) | 總計 | |||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||
截至 2023 年 1 月 1 日的期初餘額 | 940,140 | 2,397 | 942,537 | ||||||||||||||
撥款增加 | 211,290 | — | 211,290 | ||||||||||||||
使用的撥備 | (28,743) | — | (28,743) | ||||||||||||||
子公司轉換後的差異 | 18,498 | — | 18,498 | ||||||||||||||
撤銷撥款 | (155,598) | — | (155,598) | ||||||||||||||
交易所差額 | 884 | 47 | 931 | ||||||||||||||
截至 2023 年 6 月 30 日的期末餘額(未經審計) | 986,471 | 2,444 | 988,915 | ||||||||||||||
截至 2023 年 7 月 1 日的期初餘額(未經審計) | 986,471 | 2,444 | 988,915 | ||||||||||||||
撥款增加 | 238,116 | — | 238,116 | ||||||||||||||
使用的撥備 | (42,101) | — | (42,101) | ||||||||||||||
子公司轉換後的差異 | (88,061) | — | (88,061) | ||||||||||||||
撤銷撥款 | (154,520) | — | (154,520) | ||||||||||||||
交易所差額 | (574) | 33 | (541) | ||||||||||||||
截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額 | 939,331 | 2,477 | 941,808 | ||||||||||||||
截至 2024 年 1 月 1 日的期初餘額 | 939,331 | 2,477 | 941,808 | ||||||||||||||
撥款增加 | 262,725 | — | 262,725 | ||||||||||||||
使用的撥備 | (43,049) | — | (43,049) | ||||||||||||||
子公司轉換後的差異 | (86,303) | — | (86,303) | ||||||||||||||
撤銷撥款 | (165,444) | — | (165,444) | ||||||||||||||
交易所差額 | (2,435) | (77) | (2,512) | ||||||||||||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | 904,825 | 2,400 | 907,225 |
流動負債 | 非流動負債 | 負債總額 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
遞延收入 (1) (2) | 3,030,032 | 3,044,664 | 248,930 | 348,936 | 3,278,962 | 3,393,600 | |||||||||||||||||||||||||||||
銷售税 | 16,094 | 17,801 | — | — | 16,094 | 17,801 | |||||||||||||||||||||||||||||
留存額 | 37,730 | 48,649 | — | — | 37,730 | 48,649 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他税收 | 4,844 | 6,892 | — | — | 4,844 | 6,892 | |||||||||||||||||||||||||||||
應付股息 | 121,147 | 174,549 | — | — | 121,147 | 174,549 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他雜項負債 | 16,202 | 9,351 | — | — | 16,202 | 9,351 | |||||||||||||||||||||||||||||
其他非金融負債總額 | 3,226,049 | 3,301,906 | 248,930 | 348,936 | 3,474,979 | 3,650,842 |
遞延收入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
初始餘額 | (1) 認可 | 使用 | 忠誠度 計劃(獎項和 兑換) | 的到期 門票 | 翻譯 區別 | 其他 供給 | 決賽 平衡 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 2,953,289 | 6,672,944 | (6,203,099) | 35,888 | (184,501) | 78,878 | (11,970) | 3,341,429 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2023 年 7 月 1 日至 12 月 31 日(未經審計) | 3,341,429 | 7,566,015 | (7,302,397) | (18,208) | (207,497) | 6,110 | 8,148 | 3,393,600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 3,393,600 | 7,567,380 | (7,258,599) | (62,494) | (214,253) | (148,058) | 1,386 | 3,278,962 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
退休金 | 73,005 | 57,785 | |||||||||
辭職費 | 7,306 | 11,537 | |||||||||
其他義務 | 63,282 | 53,296 | |||||||||
員工福利負債總額 | 143,593 | 122,618 |
開幕 平衡 | 增加(減少) 當前服務 規定 | 好處 已支付 | 精算 (收益) 損失 | 貨幣 翻譯 | 關閉 平衡 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
從 2023 年 1 月 1 日到 6 月 30 日 | 93,488 | 46,420 | (3,953) | (11,846) | 4,386 | 128,495 | |||||||||||||||||||||||||||||
2023 年 7 月 1 日至 12 月 31 日(未經審計) | 128,495 | 12,016 | (2,748) | (9,352) | (5,793) | 122,618 | |||||||||||||||||||||||||||||
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 122,618 | 46,903 | (3,957) | (15,954) | (6,017) | 143,593 |
在已結束的時期內 6月30日, | ||||||||||||||
假設 | 2024 | 2023 | ||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
折扣率 | 6.10 | % | 5.20 | % | ||||||||||
預期的工資增長率 | 3.00 | % | 5.23 | % | ||||||||||
流失率 | 2.96 | % | 5.02 | % | ||||||||||
死亡率 | RV-2020 | RV-2014 | ||||||||||||
通貨膨脹率 | 2.99 | % | 3.17 | % | ||||||||||
女性的退休年齡 | 60 | 60 | ||||||||||||
男性的退休年齡 | 65 | 65 |
對責任的影響 | |||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
折扣率 | |||||||||||
應計負債的變動和1000億美元增額的收盤價。 | (5,331) | (3,913) | |||||||||
應計負債的變動,期末減少1000億.p。 | 6,062 | 4,369 | |||||||||
工資增長率 | |||||||||||
應計負債的變動和1000億美元增額的收盤價。 | 5,667 | 4,133 | |||||||||
應計負債的變動,期末減少1000億.p。 | (5,152) | (3,811) |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
利潤分享和獎金 (*) | 123,769 | 114,769 |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | |||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||
薪金和工資 | 661,388 | 592,357 | 325,753 | 297,920 | ||||||||||||||||
短期員工福利 | 110,777 | 79,455 | 54,499 | 44,509 | ||||||||||||||||
其他人事開支 | 73,075 | 66,000 | 39,236 | 35,519 | ||||||||||||||||
總計 | 845,240 | 737,812 | 419,488 | 377,948 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
飛機和發動機維護 | 353,931 | 348,578 | |||||||||
艦隊 (JOL) | 40,000 | 40,000 | |||||||||
機場税和飛越税 | 5,084 | 11,337 | |||||||||
為假期和獎金提供經費 | 17,328 | 18,518 | |||||||||
其他雜項負債 | 142 | 154 | |||||||||
非流動應付賬款總額 | 416,485 | 418,587 |
截至2024年6月30日(未經審計) | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
授權股票的數量 | 已認購股份以及根據行使轉換期權而支付或交付的股份的數量 | 待發行的可轉換票據備用股票的數量 | 可供認購或未使用的股票數量 | 授權股票的數量 | 已認購股份以及根據行使轉換期權而支付或交付的股份的數量 | 待發行的可轉換票據備用股票的數量 | 可供認購或未使用的股票數量 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
期初餘額 | 604,441,789,335 | 604,437,877,587 | 3,911,748 | — | 606,407,693,000 | 604,437,584,048 | 4,205,287 | 1,965,903,665 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可轉換票據 H | — | — | — | — | — | 293,539 | (293,539) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
減少全部權利 (*) | — | — | — | — | (1,965,903,665) | — | — | (1,965,903,665) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
小計 | — | — | — | — | (1,965,903,665) | 293,539 | (293,539) | (1,965,903,665) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
期末餘額 | 604,441,789,335 | 604,437,877,587 | 3,911,748 | — | 604,441,789,335 | 604,437,877,587 | 3,911,748 | — |
已付款 資本 | |||||
因此美元 | |||||
截至 2023 年 1 月 1 日的初始餘額 | 13,298,486 | ||||
轉換期權期限內的配售-可轉換票據 G (1) | 17,401 | ||||
吸收截至2022年12月31日的累計虧損 (2) | (7,501,896) | ||||
吸收庫存股 (2) | (178) | ||||
扣除可轉換為股份的股票和債券的發行和配售成本 (2) | (810,279) | ||||
小計 | (8,294,952) | ||||
截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額 | 5,003,534 | ||||
截至 2024 年 1 月 1 日的初始餘額 | 5,003,534 | ||||
在此期間沒有人流動 | — | ||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | 5,003,534 |
截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||
概念 | 可兑換 注意事項 G | 可兑換 備註 H | 可兑換 注意事項 I | 總計 可兑換 注意事項 | ||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||
面值 | 17,401 | — | — | 17,401 | ||||||||||||||||||||||
發行之日對公允價值可轉換票據的調整 | (14,401) | — | — | (14,401) | ||||||||||||||||||||||
小計 | (14,401) | — | — | (14,401) | ||||||||||||||||||||||
票據的公允價值 | 3,000 | — | — | 3,000 | ||||||||||||||||||||||
發行之日的股票成分 | 3,000 | — | — | 3,000 |
截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||
概念 | 可兑換 注意事項 G | 可兑換 備註 H | 可兑換 注意事項 I | 總計 可兑換 注意事項 | ||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||
轉化百分比 | 100.000 | % | 99.997 | % | 100.000 | % | ||||||||||||||||||||
已行使可轉換票據的轉換期權 | 1,133,397 | 1,372,798 | 6,863,427 | 9,369,622 | ||||||||||||||||||||||
轉換後的票據總數 | 1,133,397 | 1,372,798 | 6,863,427 | 9,369,622 |
經期 | 開幕 平衡 | 股票 選項 計劃 | 關閉 平衡 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||
2023 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 37,235 | — | 37,235 | |||||||||||||||||
2023 年 7 月 1 日至 12 月 31 日(未經審計) | 37,235 | — | 37,235 | |||||||||||||||||
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 37,235 | — | 37,235 |
經期 | 開幕 平衡 | 與的交易 非控股權益 | 其他雜項 儲備 | 其他增加(減少) | 關閉 平衡 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2023 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | (1,972,651) | (23) | (14,401) | 810,325 | (1,176,750) | ||||||||||||||||||||||||||||||
2023 年 7 月 1 日至 12 月 31 日(未經審計) | (1,176,750) | 5,097 | — | 1,637 | (1,170,016) | ||||||||||||||||||||||||||||||
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | (1,170,016) | — | — | — | (1,170,016) |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
TaM S.A. 股票交易所的價值更高 (1) | 2,665,692 | 2,665,692 | |||||||||
固定資產價值調整準備金 (2) | 2,620 | 2,620 | |||||||||
具有非控股權益的交易 (3) | (211,582) | (211,582) | |||||||||
調整新可轉換票據的公允價值 (4) | (3,624,871) | (3,624,871) | |||||||||
其他 | (1,875) | (1,875) | |||||||||
總計 | (1,170,016) | (1,170,016) |
貨幣 翻譯 保留 | 現金流 對衝 保留 | 收益(損失) 值變動時 時間價值 的選項 | 精算收益 或者虧損 固定福利 計劃儲備 | 總計 | |||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 1 月 1 日的期初餘額 | (3,805,560) | 36,542 | (21,622) | (28,117) | (3,818,757) | ||||||||||||||||||||||||
OCI中確認的對衝工具公允價值的變化 | — | (39,858) | 1,754 | — | (38,104) | ||||||||||||||||||||||||
從 OCI 重新歸類為損益 | — | 6,670 | 15,661 | — | 22,331 | ||||||||||||||||||||||||
遞延税 | — | (297) | — | — | (297) | ||||||||||||||||||||||||
按員工福利計劃分列的精算準備金 | — | — | — | (11,843) | (11,843) | ||||||||||||||||||||||||
按員工福利計劃劃分的遞延税精算國際會計準則 | — | — | — | 328 | 328 | ||||||||||||||||||||||||
翻譯差異子公司 | (4,327) | 5,069 | 23 | — | 765 | ||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 6 月 30 日的期末餘額(未經審計) | (3,809,887) | 5,376 | (4,184) | (39,632) | (3,848,327) | ||||||||||||||||||||||||
由於適用新的會計準則而增加 (減少) | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 7 月 1 日的期初餘額(未經審計) | (3,809,887) | 5,376 | (4,184) | (39,632) | (3,848,327) | ||||||||||||||||||||||||
OCI中確認的對衝工具公允價值的變化 | — | 7,000 | 23,980 | — | 30,980 | ||||||||||||||||||||||||
從 OCI 重新歸類為損益 | — | (33,238) | 13,157 | — | (20,081) | ||||||||||||||||||||||||
從 OCI 重新歸類為對衝資產的價值 | — | (8,362) | — | — | (8,362) | ||||||||||||||||||||||||
遞延税 | — | 3,901 | — | — | 3,901 | ||||||||||||||||||||||||
按員工福利計劃分列的精算準備金 | — | — | — | (9,349) | (9,349) | ||||||||||||||||||||||||
按員工福利計劃劃分的遞延税精算國際會計準則 | — | — | — | 422 | 422 | ||||||||||||||||||||||||
翻譯差異子公司 | (20,724) | (13,355) | (6) | — | (34,085) | ||||||||||||||||||||||||
截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額 | (3,830,611) | (38,678) | 32,947 | (48,559) | (3,884,901) | ||||||||||||||||||||||||
截至 2024 年 1 月 1 日的期初餘額 | (3,830,611) | (38,678) | 32,947 | (48,559) | (3,884,901) | ||||||||||||||||||||||||
OCI中確認的對衝工具公允價值的變化 | — | 80,013 | (40,051) | — | 39,962 | ||||||||||||||||||||||||
從 OCI 重新歸類為損益 | — | (41,450) | 15,653 | — | (25,797) | ||||||||||||||||||||||||
按員工福利計劃分列的精算準備金 | — | — | — | (15,950) | (15,950) | ||||||||||||||||||||||||
按員工福利計劃劃分的遞延税精算國際會計準則 | — | — | — | 670 | 670 | ||||||||||||||||||||||||
翻譯差異子公司 | (192,614) | (322) | 90 | — | (192,846) | ||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的期末餘額(未經審計) | (4,023,225) | (437) | 8,639 | (63,839) | (4,078,862) |
經期 | 開幕 平衡 | 結果 對於 期間 | 分紅 | 其他增加(減少)(1) | 關閉 平衡 | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||
2023 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | (7,501,896) | 267,052 | (80,116) | 7,559,025 | 244,065 | |||||||||||||||||||||||||||
2023 年 7 月 1 日至 12 月 31 日(未經審計) | 244,065 | 314,779 | (94,433) | — | 464,411 | |||||||||||||||||||||||||||
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日(未經審計) | 464,411 | 403,824 | (121,147) | — | 747,088 |
截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||
因此美元 | ||||||||
吸收累計損失 (*) | 7,501,896 | |||||||
逆轉股息 | 57,129 | |||||||
總計 | 7,559,025 |
股息描述 | 2024 年最低強制性股息 | 2023 年最低強制性股息 | |||||||||||||||
股息金額(單位:美元) | 121,147 | (*) | 174,549 | (**) | |||||||||||||
分配股息的股票數量 | 604,437,877,587 | 604,437,877,587 | |||||||||||||||
每股股息(美元) | 0.000200 | 0.000289 |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
乘客 | 5,501,117 | 4,671,904 | 2,603,275 | 2,277,553 | |||||||||||||||||||
貨物 | 749,363 | 732,615 | 380,006 | 355,324 | |||||||||||||||||||
總計 | 6,250,480 | 5,404,519 | 2,983,281 | 2,632,877 |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
飛機燃料 | (2,016,826) | (1,910,282) | (992,453) | (850,523) | |||||||||||||||||||
其他租金和着陸費 | (791,181) | (616,287) | (403,522) | (318,942) | |||||||||||||||||||
飛機維修 | (354,144) | (290,473) | (159,913) | (152,871) | |||||||||||||||||||
飛機租賃 (*) | (2,245) | (47,196) | (1,012) | (23,464) | |||||||||||||||||||
佣金 | (115,782) | (100,928) | (54,050) | (50,947) | |||||||||||||||||||
乘客服務 | (154,299) | (128,535) | (78,168) | (65,402) | |||||||||||||||||||
其他運營費用 | (696,062) | (593,001) | (319,423) | (320,047) | |||||||||||||||||||
總計 | (4,130,539) | (3,686,702) | (2,008,541) | (1,782,196) |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
低價值資產租賃的付款 | (12,882) | (10,802) | (7,237) | (5,664) | |||||||||||||||||||
總計 | (12,882) | (10,802) | (7,237) | (5,664) |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
折舊 (*) | (643,565) | (536,092) | (326,264) | (272,485) | |||||||||||||||||||
攤銷 | (34,046) | (29,367) | (18,525) | (14,920) | |||||||||||||||||||
總計 | (677,611) | (565,459) | (344,789) | (287,405) |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
銀行貸款利息 | (197,290) | (199,848) | (97,280) | (101,651) | |||||||||||||||||||
金融租賃 | (25,893) | (30,060) | (12,737) | (14,892) | |||||||||||||||||||
租賃負債 | (149,504) | (99,509) | (76,221) | (50,224) | |||||||||||||||||||
其他金融工具 | (8,143) | (7,360) | (3,207) | (5,846) | |||||||||||||||||||
總計 | (380,830) | (336,777) | (189,445) | (172,613) |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
旅遊 | 29,489 | 19,117 | 14,424 | 7,941 | |||||||||||||||||||
海關和倉儲 | 15,301 | 12,333 | 8,100 | 6,136 | |||||||||||||||||||
保養 | 1,986 | 4,167 | 923 | 3,169 | |||||||||||||||||||
非航空公司產品的收入 LatAm Pass | 20,825 | 8,169 | 8,131 | 3,304 | |||||||||||||||||||
其他雜項收入 | 33,170 | 33,216 | 15,059 | 22,636 | |||||||||||||||||||
總計 | 100,771 | 77,002 | 46,637 | 43,186 |
截至6月30日, | 截至12月31日, | ||||||||||||||||
2023 | 2022 | ||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||
阿根廷比索 | 911.64 | 807.98 | 177.12 | ||||||||||||||
巴西雷亞爾 | 5.58 | 4.85 | 5.29 | ||||||||||||||
智利比索 | 944.34 | 877.12 | 855.86 | ||||||||||||||
哥倫比亞比索 | 4,142.16 | 3,872.49 | 4,845.35 | ||||||||||||||
歐元 | 0.93 | 0.90 | 0.93 | ||||||||||||||
澳元 | 1.50 | 1.46 | 1.47 | ||||||||||||||
玻利維亞諾 | 6.86 | 6.86 | 6.86 | ||||||||||||||
墨西哥比索 | 18.31 | 16.91 | 19.50 | ||||||||||||||
新西蘭元 | 1.64 | 1.58 | 1.58 | ||||||||||||||
祕魯索爾 | 3.83 | 3.70 | 3.81 | ||||||||||||||
巴拉圭瓜拉尼語 | 7,536.2 | 7,270.6 | 7,332.20 | ||||||||||||||
烏拉圭比索 | 39.45 | 38.81 | 39.71 |
流動資產 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
現金和現金等價物 | 528,733 | 386,216 | |||||||||
阿根廷比索 | 5,577 | 1,808 | |||||||||
巴西雷亞爾 | 5,203 | 7,108 | |||||||||
智利比索 | 36,897 | 47,907 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 18,469 | 8,968 | |||||||||
歐元 | 12,490 | 25,329 | |||||||||
美元 | 393,852 | 237,251 | |||||||||
其他貨幣 | 56,245 | 57,845 | |||||||||
其他流動金融資產 | 7,378 | 14,659 | |||||||||
智利比索 | 1,461 | 4,367 | |||||||||
歐元 | 70 | 3,722 | |||||||||
美元 | 5,283 | 5,971 | |||||||||
其他貨幣 | 564 | 599 | |||||||||
其他非金融資產,流動 | 35,434 | 36,654 | |||||||||
智利比索 | 16,897 | 12,354 | |||||||||
歐元 | 3,842 | 5,310 | |||||||||
美元 | 6,643 | 10,735 | |||||||||
其他貨幣 | 8,052 | 8,255 | |||||||||
貿易和其他應收賬款,往來 | 249,493 | 279,586 | |||||||||
阿根廷比索 | 13,840 | 12,831 | |||||||||
智利比索 | 68,442 | 69,588 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 2,328 | 1,453 | |||||||||
歐元 | 87,317 | 90,699 | |||||||||
美元 | 43,482 | 68,893 | |||||||||
其他貨幣 | 34,084 | 36,122 | |||||||||
來自關聯實體的應收賬款,當前 | 11 | 27 | |||||||||
智利比索 | 11 | 27 | |||||||||
對流動資產徵税 | 23,416 | 17,258 | |||||||||
智利比索 | 2,148 | 2,202 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 5,375 | 6,084 | |||||||||
祕魯太陽 | 13,403 | 7,108 | |||||||||
其他貨幣 | 2,490 | 1,864 | |||||||||
流動資產 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | |||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
流動資產總額 | 844,465 | 734,400 | |||||||||
阿根廷比索 | 19,417 | 14,639 | |||||||||
巴西雷亞爾 | 5,203 | 7,108 | |||||||||
智利比索 | 125,856 | 136,445 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 26,172 | 16,505 | |||||||||
歐元 | 103,719 | 125,060 | |||||||||
美元 | 449,260 | 322,850 | |||||||||
其他貨幣 | 114,838 | 111,793 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
非流動資產 | |||||||||||
其他金融資產,非流動資產 | 15,277 | 15,375 | |||||||||
巴西雷亞爾 | 3,306 | 3,807 | |||||||||
智利比索 | 2,808 | 2,073 | |||||||||
歐元 | 4,320 | 4,252 | |||||||||
美元 | 1,983 | 2,071 | |||||||||
其他貨幣 | 2,860 | 3,172 | |||||||||
其他非金融資產,非流動資產 | 9,394 | 9,856 | |||||||||
巴西雷亞爾 | 9,276 | 9,789 | |||||||||
其他貨幣 | 118 | 67 | |||||||||
應收賬款,非流動賬款 | 4,173 | 4,732 | |||||||||
智利比索 | 4,173 | 4,732 | |||||||||
遞延所得税資產 | 326 | 1,048 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 262 | 859 | |||||||||
美元 | 22 | 144 | |||||||||
其他貨幣 | 42 | 45 | |||||||||
非流動資產總額 | 29,170 | 31,011 | |||||||||
巴西雷亞爾 | 12,582 | 13,596 | |||||||||
智利比索 | 6,981 | 6,805 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 262 | 1,700 | |||||||||
歐元 | 4,320 | 4,252 | |||||||||
美元 | 2,005 | 2,230 | |||||||||
其他貨幣 | 3,020 | 2,428 |
最多 90 天 | 91 天到 1 年 | ||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | ||||||||||||||||||||||
流動負債 | |||||||||||||||||||||||
其他流動金融負債 | 5,781 | 4,331 | 1,627 | 1,010 | |||||||||||||||||||
智利比索 | 2,267 | 1,364 | 1,520 | 702 | |||||||||||||||||||
美元 | 2,095 | 2,510 | — | — | |||||||||||||||||||
其他貨幣 | 1,419 | 457 | 107 | 308 | |||||||||||||||||||
貿易和其他應付賬款,往來 | 620,349 | 616,032 | 9,191 | 9,583 | |||||||||||||||||||
阿根廷比索 | 3,069 | 2,074 | 288 | 132 | |||||||||||||||||||
巴西雷亞爾 | 11,611 | 13,401 | 902 | 922 | |||||||||||||||||||
智利比索 | 96,137 | 128,838 | 2,309 | 1,560 | |||||||||||||||||||
歐元 | 34,308 | 54,744 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||
美元 | 427,055 | 350,635 | 335 | 1,797 | |||||||||||||||||||
祕魯索爾 | 41,443 | 42,347 | 5,253 | 4,994 | |||||||||||||||||||
墨西哥比索 | 2,023 | 2,019 | — | — | |||||||||||||||||||
英鎊 | 1,862 | 17,379 | 28 | 11 | |||||||||||||||||||
烏拉圭比索 | 1,044 | 706 | 31 | 39 | |||||||||||||||||||
其他貨幣 | 1,797 | 3,889 | 35 | 121 | |||||||||||||||||||
應付給關聯實體的賬款,當前 | 4,485 | 5,154 | — | — | |||||||||||||||||||
美元 | 4,485 | 5,154 | — | — | |||||||||||||||||||
其他條款,現行 | 16 | 16 | 4,556 | 12,429 | |||||||||||||||||||
智利比索 | — | — | 4 | 4 | |||||||||||||||||||
其他貨幣 | 16 | 16 | 4,552 | 12,425 | |||||||||||||||||||
流動負債 | |||||||||||||||||||||||
其他非金融負債,流動 | 14,170 | 15,634 | 5,127 | 6,099 | |||||||||||||||||||
阿根廷比索 | 1,084 | 836 | 601 | 445 | |||||||||||||||||||
智利比索 | 3,612 | 4,338 | 3,270 | 4,026 | |||||||||||||||||||
哥倫比亞比索 | 1,672 | 1,456 | 624 | 1,066 | |||||||||||||||||||
美元 | 6,207 | 7,305 | 572 | 416 | |||||||||||||||||||
其他貨幣 | 1,595 | 1,699 | 60 | 146 | |||||||||||||||||||
流動負債總額 | 644,801 | 641,167 | 20,501 | 29,121 | |||||||||||||||||||
阿根廷比索 | 4,153 | 2,910 | 889 | 577 | |||||||||||||||||||
巴西雷亞爾 | 11,611 | 13,401 | 902 | 922 | |||||||||||||||||||
智利比索 | 102,016 | 134,540 | 7,103 | 6,292 | |||||||||||||||||||
哥倫比亞比索 | 1,672 | 1,456 | 624 | 1,066 | |||||||||||||||||||
歐元 | 34,308 | 54,744 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||
美元 | 439,842 | 365,604 | 907 | 2,213 | |||||||||||||||||||
其他貨幣 | 51,199 | 68,512 | 10,066 | 18,044 |
1 到 3 年以上 | 3 到 5 年以上 | 5 年以上 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
非流動負債 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他非流動金融負債 | 35,791 | 32,867 | 1,790 | 2,871 | 151,921 | 165,511 | |||||||||||||||||||||||||||||
智利比索 | 20,784 | 17,020 | 1,766 | 2500 | 151,921 | 164,942 | |||||||||||||||||||||||||||||
美元 | 13,058 | 14,110 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
其他貨幣 | 1,949 | 1,737 | 24 | 371 | — | 569 | |||||||||||||||||||||||||||||
應付賬款,非流動 | 52,734 | 72,783 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
智利比索 | 15,572 | 16,774 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
美元 | 35,566 | 54,441 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
其他貨幣 | 1,596 | 1,568 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
其他條款,非現行條款 | 45,720 | 49,427 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
阿根廷比索 | 5,004 | 3,570 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
巴西雷亞爾 | 37,294 | 42,244 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
哥倫比亞比索 | 358 | 395 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
歐元 | 2,915 | 3,053 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
美元 | 149 | 165 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
僱員福利條款,非現行 | 89,682 | 79,749 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
智利比索 | 84,897 | 76,247 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
美元 | 4,785 | 3,502 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
非流動負債總額 | 223,927 | 234,826 | 1,790 | 2,871 | 151,921 | 165,511 | |||||||||||||||||||||||||||||
阿根廷比索 | 5,004 | 3,570 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
巴西雷亞爾 | 37,294 | 42,244 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
智利比索 | 121,253 | 110,041 | 1,766 | 2500 | 151,921 | 164,942 | |||||||||||||||||||||||||||||
哥倫比亞比索 | 358 | 395 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
歐元 | 2,915 | 3,053 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
美元 | 53,558 | 72,218 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||||||||
其他貨幣 | 3,545 | 3,305 | 24 | 371 | — | 569 |
截至 2024年6月30日 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
外幣概要: | |||||||||||
總資產 | 873,635 | 765,411 | |||||||||
阿根廷比索 | 19,417 | 14,639 | |||||||||
巴西雷亞爾 | 17,785 | 20,704 | |||||||||
智利比索 | 132,837 | 143,250 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 26,434 | 18,205 | |||||||||
歐元 | 108,039 | 129,312 | |||||||||
美元 | 451,265 | 325,080 | |||||||||
其他貨幣 | 117,858 | 114,221 | |||||||||
負債總額 | 1,042,940 | 1,073,496 | |||||||||
阿根廷比索 | 10,046 | 7,057 | |||||||||
巴西雷亞爾 | 49,807 | 56,567 | |||||||||
智利比索 | 384,059 | 418,315 | |||||||||
哥倫比亞比索 | 2,654 | 2,917 | |||||||||
歐元 | 37,233 | 57,804 | |||||||||
美元 | 494,307 | 440,035 | |||||||||
其他貨幣 | 64,834 | 90,801 | |||||||||
淨持倉量 | |||||||||||
阿根廷比索 | 9,371 | 7,582 | |||||||||
巴西雷亞爾 | (32,022) | (35,863) | |||||||||
智利比索 | (251,222) | (275,065) | |||||||||
哥倫比亞比索 | 23,780 | 15,288 | |||||||||
歐元 | 70,806 | 71,508 | |||||||||
美元 | (43,042) | (114,955) | |||||||||
其他貨幣 | 53,024 | 23,420 |
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
每股基本收益 | |||||||||||||||||||||||
歸屬於母公司所有者的收入(單位:美元) | 403,824 | 267,052 | 145,546 | 145,251 | |||||||||||||||||||
加權平均股數,基本 | 604,437,877,587 | (*) | 604,437,861,369 | (*) | 604,437,877,587 | 604,437,861,369 | |||||||||||||||||
每股基本收益(美元) | 0.000668 | 0.000442 | 0.000241 | 0.000240 | |||||||||||||||||||
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | ||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | ||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||
攤薄後的每股收益 | |||||||||||||||||||||||
歸屬於母公司所有者的收入(單位:美元) | 403,824 | 267,052 | 145,546 | 145,251 | |||||||||||||||||||
攤薄後的加權平均股數 | 604,441,789,335 | (**) | 604,441,789,335 | (**) | 604,441,789,335 | 604,441,789,335 | |||||||||||||||||
攤薄後每股收益(美元) | 0.000668 | 0.000442 | 0.000241 | 0.000240 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
拉美金融有限公司 | 開曼羣島大法院 | - | 申請臨時破產程序。 | 2020年5月26日,LatAm Finance Limited向開曼羣島大法院提交了臨時清算請求,該請求涵蓋了向美利堅合眾國破產法院提起的重組程序,開曼羣島大法院於2020年5月27日接受了該請求。2020年9月28日,拉美金融有限公司提交了暫停清算的申請。2020年10月9日,開曼羣島大法院受理了該申請,並將臨時清算狀態延長了6個月。2021年5月13日,拉美金融有限公司提交了暫停清算的申請。2021年5月18日,開曼羣島大法院受理了該申請,並將臨時清算狀態延長至2021年10月9日。2021年12月1日,拉美金融有限公司提交了暫停清算的申請,開曼羣島大法院接受了該申請。這使臨時清算狀態延長至2022年4月9日。2022年8月22日,拉美金融有限公司申請暫停清算,開曼羣島大法院批准了清算。臨時清算已延長至2022年10月9日,該程序仍在繼續。2022年10月4日,開曼羣島大法院維持了該請願書。2022年9月30日,拉美金融有限公司提交了申請,要求驗證與DIP退出和新的DIP設施相關的擔保義務。2022年10月4日,大法院下令批准此類申請。2024年5月23日,開曼羣島大法院批准撤回2024年5月8日要求的臨時清算申請,並取消了對LatAm Finance Limited臨時清算人的任命,從而結束了該公司在開曼羣島的臨時清算狀態。 | -0- |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Peuco 財務有限公司 | 開曼羣島大法院 | - | 申請臨時破產程序。 | 2020年5月26日,Peuco Finance Limited向開曼羣島大法院提交了臨時清算請求,該請求涵蓋了向美利堅合眾國破產法院提起的重組程序,開曼羣島大法院於2020年5月27日接受了該請求。2020年9月28日,Peuco Finance Limited提交了暫停清算的申請。2020年10月9日,開曼羣島大法院受理了該申請,並將臨時清算狀態延長了6個月。該訴訟仍在進行中。2021年5月13日,Peuco Finance Limited提交了暫停清算的申請。2021年5月18日,開曼羣島大法院受理了該申請,並將臨時清算狀態延長至2021年10月9日。2021年12月1日,Peuco Finance Limited提交了暫停清算的申請,該申請被開曼羣島大法院接受。這使臨時清算狀態延長至2022年4月9日。2022年8月22日,Peuco Finance Limited申請暫停清算,開曼羣島大法院批准了清算。臨時清算已延長至2022年10月9日,該程序仍在繼續。2022年10月4日,開曼羣島大法院維持了該請願書。2022年9月30日,Peuco Finance Limited提交了申請,要求驗證與DIP退出和新的DIP設施相關的擔保義務。2022年10月4日,大法院下令批准此類申請。2024年5月23日,開曼羣島大法院批准撤回2024年5月8日要求的臨時清算申請,並取消了對Peuco Finance Limited臨時清算人的任命,從而結束了該公司在開曼羣島的臨時清算狀態。 | -0- |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
皮克羅租賃有限公司 | 開曼羣島大法院 | - | 申請臨時破產程序。 | 2020年7月8日,Piquero Leasing Limited向開曼羣島大法院提交了臨時清算請求,該請求涵蓋了向美利堅合眾國破產法院提起的重組程序,開曼羣島大法院於2020年7月10日接受了該程序。Piquero Leasing Limited於2020年9月28日提出暫停清算的動議。2020年10月9日,開曼羣島大法院批准了該動議,並將臨時清算狀態延長了6個月。2021年5月13日,Piquero Leasing Limited提交了暫停清算的申請。2021年5月18日,開曼羣島大法院受理了該申請,並將臨時清算狀態延長至2021年10月9日。2021年12月1日,Piquero Leasing Limited提交了暫停清算的申請,該申請被開曼羣島大法院接受。這使臨時清算狀態延長至2022年4月9日。2022年8月22日,皮克羅租賃有限公司申請暫停清算,開曼羣島大法院批准了清算。臨時清算已延長至2022年10月9日,該程序仍在繼續。2024年5月23日,開曼羣島大法院批准撤回2024年5月8日要求的臨時清算申請,並取消了對Piquero Leasing Limited臨時清算人的任命,從而結束了該公司在開曼羣島的臨時清算狀態。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
拉美航空集團股份有限公司和蘭卡貨運有限公司 | 歐洲委員會 | — | 調查涉嫌違反貨運航空公司自由競爭的行為,特別是燃油附加費。2007年12月26日,歐盟委員會競爭總局向Lan Cargo S.A. 和拉美航空集團股份有限公司通報了針對包括Lan Cargo S.A. 在內的25家貨運航空公司的指令程序,指控他們違反了歐洲航空貨運市場的競爭,特別是所謂的固定燃油附加費和運費。 | 2008年4月14日,歐盟委員會的通知得到了答覆。上訴於 2011 年 1 月 24 日提出。 2015年5月11日,我們參加了一次聽證會,在聽證會上,我們申請撤銷該決定,理由是行動部分與裁決部分(提及一項聯合違規行為)之間的差異,前者提到了四種侵權行為(視所涉路線而定),但僅在其中一條路線中提到了局域網。 2010年11月9日,歐盟委員會競爭總局通知Lan Cargo S.A. 和拉美航空集團有限公司,處以金額為8,838泰銖(8.220.000歐元)的罰款 Lan Cargo S.A. 和拉美航空集團股份有限公司正在對這筆罰款提出上訴。2015年12月16日,歐洲法院以差異為由撤銷了委員會的裁決。歐盟委員會沒有對該決定提出上訴,但於2017年3月17日提出了一項新決定,重申對11家原始航空公司處以同樣的罰款。罰款總額為776,465,000歐元。它對Lan Cargo及其母公司拉美航空集團股份有限公司處以與以前相同的罰款,總額為82萬歐元。2017年5月31日,Lan Cargo S.A. 和拉美航空集團股份有限公司向歐盟普通法院提交了請願書,要求撤銷該裁決。我們在2017年12月進行了辯護。2019年7月12日,我們出席了歐洲法院的聽證會,以確認我們要求撤銷判決或其他方式,減少罰款金額的申請。2022年3月30日,歐洲法院發佈了裁決,將我們的罰款金額從8,838美元(合8,22萬歐元)降低至2,400港元(224萬歐元)。LAN Cargo S.A. 和 LaTam 於 2022 年 6 月 9 日對該裁決提出上訴。其他11家航空公司也對影響他們的裁決提出上訴。歐盟委員會對我們2022年9月7日的呼籲做出了迴應。Lan Cargo S.A. 和 LaTam 於 2022 年 11 月 11 日回答了委員會的論點。最後,歐盟委員會在2023年1月對我們的辯護做出了迴應。2023年2月13日,LAN Cargo、S.A. 和拉丁美洲要求歐洲法院舉行口頭聽證會,以確保法院充分理解討論的某些要點。歐洲法院於2024年4月10日舉行聽證會。我們目前正在等待決定。 | 2,400 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Lan Cargo S.A. 和 LatAm 航空集團有限公司 | In the Over Romerike 地方法院(挪威)法律指揮部 | — | 由於對涉嫌違反貨運航空公司競爭,特別是燃油附加費的調查,貨運服務用户在私人訴訟中對歐洲航空公司提起的訴訟。Lan Cargo S.A. 和LatAm Airlines Group S.A. 已在法庭訴訟中直接和/或在總部設在英格蘭、挪威、荷蘭和德國的第三方中被起訴,這些索賠是在英格蘭、挪威、荷蘭和德國提出的,但僅在挪威和荷蘭進行。 | 在挪威和荷蘭仍在審理的兩起案件正處於證據確認階段。挪威案件自2014年1月以來一直處於無效狀態(等待歐盟委員會的最終裁決),但荷蘭案一直在進行司法活動。在荷蘭,參與本案的大多數航空公司在紐約法院先前在第11章訴訟中提出的索賠被駁回後,被迫撤回對LaTam和Lan Cargo的索賠。因此,漢莎航空、漢莎貨運、英國航空、法航、荷航、馬丁航空和新加坡已經撤回了索賠,現在只有泰國航空對拉美航空和蘭安貨運的索賠仍在進行中。就挪威而言,僅通知了荷航撤回索賠。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
Aerolinhas Brasileiras S.A. | 聯邦司法。 | 0008285-53.2015.403.6105 | 一項旨在撤銷一項決定並申請早期保護的訴訟,目的是撤銷巴西競爭管理局(CADE)在調查貨運航空公司涉嫌違反公平貿易的行為,特別是燃油附加費時施加的處罰。 | 該訴訟是通過出示擔保——保單——提起的,目的是暫停CADE關於支付以下罰款的決定的影響:(i)ABSA:10,438泰銖;(ii)諾貝託·喬赫曼:201泰銖;(iii)埃爾南·梅里諾:102美元;(iv)費利佩·邁耶:102美元。該行動還涉及CADE要求的平權義務,包括在廣泛發行的報紙上發表譴責聲明。在這一程序中,聯邦法院也暫緩履行了這項義務。正在等待 CADE 的聲明。ABSA開始司法審查,尋求進一步減少罰款金額。法官的裁決於2019年3月12日公佈,我們於2019年3月13日對此提起上訴 | 9,897 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Aerolinhas Brasileiras S.A. | 聯邦司法。 | 0001872-58.2014.4.03.6105 | ABSA於2014年2月28日提起訴訟,提出初步禁令動議,目的是取消與行政程序10831.005704/2006-43有關的PIS、CONFINS、IPI和II的税收債務 | 該聲明於2016年1月29日得到認證。2016年3月30日提交了一份新的保險單,並根據PGFN的要求對擔保進行了變更。該流程於 2016 年 5 月 20 日發送給 PGFN,並於 2016 年 3 月 6 日公佈。該決定駁回了該公司在訴訟中的請求。法院(TRF3)決定取消部分債務並保留另一部分債務(本公司已欠款,但只能在程序結束時支付:3.483泰銖——19.437.479,99雷亞爾——可能為7.834美元,可能為43.716.350,47雷亞爾)。我們必須等待財政部上訴的決定。 | 11,317 | |||||||||||||||||||||||||||
Tam Linhas Aéreas S.A. | 第二地區聯邦地區法院。 | 2001.51.01.012530-0(綁定到這個過程中 los Pas 19515.721154/2014-71、19515.002963/2009-12) | TaM Linhas Aéreas提起的普通司法訴訟,目的是宣佈不存在要求公司收取航空資金的法律關係。 | 法院在初審中作出不利的裁決。目前正在等待對該公司提起的上訴作出裁決。為了暫停税收抵免的收費,在2012/2013年向法院交付了原金額為260.223.373,10雷亞爾的擔保存款,目前相當於74.695泰銖(416.802.476,507雷亞爾)。要求專家在30天內作出各方要求的所有澄清的法院裁決已於2016年3月29日發佈。原告於2016年6月21日提交了一份請願書,要求接受其顧問的意見並對爭議作出緊急裁決。如果此案敗訴,除了已經存入的押金外,無需支付任何額外金額。該公司的上訴目前正在等待裁決。 | 74,695 | |||||||||||||||||||||||||||
Tam Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收祕書處。 | 10880.725950/2011-05 | 税務機關提出的一項索賠,質疑抵消抵消申報表(葡萄牙語為DCOMP)中申報的社會融合計劃(葡萄牙語為PIS)和社會保障融資繳款(葡萄牙語為COFINS)的抵消額。 | 該公司提出的異議(不合格聲明)被駁回,這就是提出自願上訴的原因。該案於2015年6月8日分配給巴西税務上訴行政委員會(CARF)第一普通小組。TAM 的上訴包含在 2016 年 8 月 25 日舉行的 CARF 會議中。2016年10月7日公佈了一項將訴訟程序轉化為正式案件的協議。該公司已收到盡職調查的結果並提出了索賠。我們必須等待行政決定。 | 32,918 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Tam Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收祕書處。 | 10880.722.355/2014-52 | 2014年8月19日,聯邦税務局發佈了違規通知,指出補償抵免計劃(PIS)和TAM的COFINS社會保障融資繳款與航空運輸活動沒有直接關係。(該案例與該公司就PIS和COFINS信貸的比例性所主張的理論有關)。 | 2014 年 9 月 17 日,行政部門提出了異議。下級法院於2016年6月1日作出了部分有利的裁決,推翻了先前的單獨罰款。2015年6月30日提交了自願補救措施,税務上訴委員會的判決尚待裁決。該案已送交税務上訴委員會第三判決組第四分庭第二小組(葡萄牙語縮寫為CARF)。CARF的法官部分支持了該公司要求償還部分債務的上訴(我們沒有對另一部分提出上訴)。巴西財政部提出了一項特別補救措施。CARF於2019年9月駁回了該部的補救措施,但它提出了申訴,但被CARF駁回。作出了有利於取消債務的公司的決定。該案例必須存檔。 | 10,309 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 第 10 條聖保羅聯邦財政處決法 | 0061196-68.2016.4.03.6182 | 2004年至2007年,關於基於利潤的社會繳款的第0020869-47.2017.4.03.6182號税收執法留置權。 | 該税收執法於2017年2月16日移交給第十聯邦司法管轄區。2017年4月18日記錄了一份申報我們提交抵押品請求的請願書。目前,原告對我們的申請作出迴應的時限尚待確定。債券已更換。目前,舉證階段已經開始。 | 31,460 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 聯邦税務祕書 | 5002912.29.2019.4.03.6100 | TaM提起的訴訟對行政訴訟16643.000085/2009-47中的扣款提出異議,該訴訟在先前的説明中進行了報道,其中包括一份通知,要求收回因分項列出特許權使用費和使用TaM商標而產生的淨利潤(SCL)的所得和社會評估税(SCL) | 該訴訟於2019年2月28日提出。2019年3月1日作出裁決,規定無需擔保。2020 年 6 月 4 日,Tam Linhas Aéreas S.A. 做出了有利的決定(判決)。國庫可以提出上訴。今天,我們等待最終決定。 | 9,138 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 聯邦税收局 | 10611.720852/2016-58 | 對進口的社會保障融資繳款(COFINS)的不當收費 | 沒有可預測的裁決日期,因為這取決於政府機構的法院。2023年6月29日,該公司決定就債務的償還問題向國庫部長提出一份合同,但根據第246/2022號法律的規定,債務已經償還。我們正在等待當局的迴應。 | 13,706 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 聯邦税收局 | 16692.721.933/2017-80 | 巴西國税局發佈了違規通知,因為TaM申請的信貸抵消了與航空運輸沒有直接關係的社會融合計劃(PIS)和社會保障基金繳款(COFINS)的繳款(參考2012年)。 | 2018年5月29日提出了行政辯護,部分有利於該公司。我們提起了上訴,並決定將該程序改為盡職調查。我們正在等待盡職調查。 | 27,567 | |||||||||||||||||||||||||||
SNEA(國家航空公司辛迪加) | 聯邦聯盟 | 0012177-54.2016.4.4.01.3400 | TaM和SNEA針對空域控制部(“DECEA”)收取的機場管制費(TAT-ADR)和進場控制費(TAT-App)增加72%提出的索賠。 | 2024年1月30日,SNEA就其上訴獲得了二審(TRF1)的有利法院裁決。SNEA提起上訴(要求澄清的動議),以澄清有關向法院存款的遺漏之處。該公司正在等待決定。 | 99,269 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 2001.51.01.020420-0 | TaM和其他航空公司提出了追索權索賠,要求認定收取額外機場費用(“ATAERO”)沒有任何法律或税收依據。 | 2001年,該公司向法院提起訴訟,2009年,作出了部分有利於該公司的初步裁決。2016年,法院駁回了原告的上訴。我們向STJ(巴西高等法院)和STF(巴西最高聯邦法院)提出了新的上訴。這些上訴(特別和特別上訴)被駁回,因此我們提出了另一項上訴,名為內部上訴,尚待裁決。高等法院的裁決尚待裁決。該金額尚不確定,因為即使Tam是原告,但如果裁決不合法,可能會命令其支付費用。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 19515-720.823/2018-11 | 對Tam提起行政訴訟,要求收取2013年11月至2017年12月期間的SaT付款的涉嫌差額。 | 辯護於 2018 年 11 月 28 日提出。法院於2019年8月駁回了該公司的上訴。該公司於2019年9月17日向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,尚待裁決。 | 111,871 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.938832/2013-19 | 該決定駁回了再分配申請,也沒有將2011年第二季度的社會保障税(COFINS)信用申報表等同起來,後者被確定為非累積制度(PIS和COFINS抵免額的比例) | 2019年3月19日進行了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 20,024 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.938834/2013-16 | 該決定駁回了再分配申請,也沒有等同於2011年第三季度的社會保障税(COFINS)信用申報表,後者被確定為非累積制度。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 2019年3月19日進行了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決 | 14,840 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.938837/2013-41 | 該決定駁回了再分配申請,也沒有等同於2011年第四季度的社會保障税(COFINS)信用申報表,後者被確定為非累積制度。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 2019年3月19日進行了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決 | 19,366 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.938838/2013-96 | 該決定駁回了再分配申請,也沒有等同於2012年第二季度的社會保障税(COFINS)信用申報表,後者被確定為非累積制度。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 我們提出了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決 | 12,483 | |||||||||||||||||||||||||||
拉丁美洲航空集團阿根廷、巴西、祕魯、厄瓜多爾、Tam Mercosur。 | 布宜諾斯艾利斯市第 11 號聯邦民商事訴訟法庭 | 1408/2017 | Consumidores Libres Coop。Ltda. 於2017年3月14日就提供服務提出了索賠。它申請補償在過去10年中購買機票但未使用機票的乘客的某些費用或差額。 | 布宜諾斯艾利斯市第11號聯邦商事和民事審判法院。經過2年關於管轄權和權限的爭論,該索賠被分配給該法院,並於2019年3月19日提交了答覆。法院於2021年3月26日作出有利於被告的裁決,駁回了原告提出的預防措施。原告多次要求開庭,但由於沒有通知先前的決議,法院駁回了該請求。本案的舉證階段尚未開始。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10.880.938842/2013-54 | 該決定駁回了調任申請,也沒有將2012年第三季度的COFINS信用報表等同於已確定為非累積體系的COFINS信用報表。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 我們提出了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 14,321 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10.880.938844/2013-43 | 該決定駁回了調任申請,也沒有將2012年第三季度的COFINS信用報表等同於已確定為非累積體系的COFINS信用報表。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 我們提出了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 13,124 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.938841/2013-18 | 該決定駁回了調任申請,也沒有將2012年第二季度的COFINS信用報表等同於已確定為非累積體系的信用報表。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 我們提出了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決 | 12,920 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10840.727719/2019-71 | 聯邦税務局在申請徵收2014年的PIS/COFINS税時發佈了違規通知(PIS和COFINS抵免的比例)。 | 我們於2020年1月11日提出了行政辯護。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 38,819 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910559/2017-91 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2014年第三季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着不可累積系統(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 這是關於Cofins未經批准的薪酬。提交了行政辯護(不合格聲明)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 11,267 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910547/2017-67 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2013年第一季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着非累積體系(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 我們提出了行政辯護(不合格宣言)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 12,999 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910553/2017-14 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2013年第四季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着非累積體系(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 我們提出了行政辯護(不合格宣言)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 12,554 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910555/2017-11 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2014年第一季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着不可累積的系統(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 我們提出了行政辯護(不合格宣言)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 13,217 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910560/2017-16 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2014年第四季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着不可累積系統(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 我們提出了行政辯護(不合格宣言)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 11,575 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910550/2017-81 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2013年第三季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着非累積體系(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 我們提出了行政辯護(不合格宣言)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 13,385 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910549/2017-56 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2013年第二季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着非累積體系(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 我們提出了行政辯護(不合格宣言)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 11,198 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.910557/2017-01 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2014年第二季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着不可累積的系統(PIS和COFINS積分的比例性)。 | 我們提出了行政辯護(不合格宣言)。法院於2020年12月駁回了該公司的辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 10,611 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10840.722712/2020-05 | 涉及收集個人信息/COFINS比例的行政審判(2015財年)。 | TaM 於 2020 年 7 月 14 日提出了行政辯護,但該決定不利。該公司提出了自願上訴(CARF),尚待裁決。 | 31,040 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.978948/2019-86 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2015年第四季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着不可累積的系統(PIS和COFINS積分的比例性)。 | TaM 於 2020 年 7 月 14 日提出行政辯護。尚待決定。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 17,165 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.978946/2019-97 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2015年第三季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着不可累積的系統(PIS和COFINS積分的比例性)。 | TaM於2020年7月14日以不利的決定提出行政辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 10,386 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aereas S.A. | 巴西聯邦税收 | 10880.978944/2019-06 | 作出了一項決定,駁回了調任申請,並且沒有將2015年第二季度的COFINS信用申報等同起來,這意味着不可累積的系統(PIS和COFINS積分的比例性)。 | TaM 於 2020 年 7 月 14 日以不利的決定提出行政辯護。尚待決定。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 11,003 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
拉美航空集團有限公司 | 23° 聖地亞哥民事法院 | C-8498-2020 | 全國消費者和用户公司(CONADECUS)對拉美航空集團股份有限公司提起集體訴訟,指控其因為 COVID-19 疫情導致航班取消而違反《消費者權益保護法》,要求取消可能的濫用條款,處以罰款和賠償損失,以捍衞消費者的集體利益。拉美已經聘請了專業律師進行辯護。 | 2020年6月25日,我們收到了訴訟通知。2020年7月4日,我們對宣佈CONADECUS提起的訴訟可受理的裁決提出了撤銷動議,該裁決迄今仍在等待裁決。2020年11月7日,我們請求法院遵守聖地亞哥第二民事法院裁定的暫停本案的規定,承認根據第20,720號法律進行的外國重組程序,在該程序的整個有效期內,法院接受了這一請求。CONADECUS提出複議補救措施,如果複議補救措施被駁回,則對該決議提起上訴。法院於2020年8月3日駁回了複議,但受理了上訴。2023 年 3 月 1 日,上訴法院決定省略對該案的審理和關於上訴的聲明,原因是 LATAM 於 2023 年 1 月要求終止聖地亞哥第 23 民事法院 C-8498-2020 案卷中的暫停程序,該案的檔案已送交一審繼續處理。2023年11月24日,法院駁回了拉美要求撤銷該裁決的動議,該裁決宣佈CONADECUS提起的訴訟可以受理。因此,拉美於2023年12月4日提交了答辯書。和解聽證會於2024年3月27日舉行,但沒有達成協議。關於證據的臨時決定於2024年5月14日作出,6月18日,對該決議的重審被駁回,這開始了舉證期。目前的金額尚未確定。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 13074.726429/2021-41 | 為COFINS請求準備的違規通知,該違規事件涉及可能在2016年至2017年期間發生的應納税事件。 | TaM以不利的決定為其行政辯護。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 17,811 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西聯邦税收 | 2007.34.00.00.009919-3 (0009850-54.2007.4.01.3400) | 一項訴訟旨在審查三分之一的休假、產假補助金和事故病假徵税的社會保障繳款的發生率。 | 2007年3月,該公司提起訴訟,抗議法院下令不消除社會保障金對基金的影響(社會保障金適用於休假時間的三分之一、產假期間的工資和疾病補貼)。2008年2月2日做出的裁決是針對該公司的,因此它提起了上訴。上訴法院作出了部分有利於該公司的裁決。提交了特別/特別補救措施,該補救措施一直延期到法院作出裁決——(主題STF 985)。此事在最高法院2024年6月關於另一家公司的 “主要案件” 的裁決(STF)中作出了部分裁決。該公司正在等待對自己的案件作出裁決。 | 65,743 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 巴西利亞勞工法庭/DF | 0000038-25.2021.5.10.0017 | 這起民事訴訟是由全國飛行員聯盟提起的,要求命令該公司在飛行員處於戒備狀態時每天支付餐費。 | 該行動被認為對TaM有利,因此已結束。 | 8,896 | |||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 0052711-85.1998.4.01.0000 | 由於1988年至1992年間特許權協議的經濟平衡中斷,要求向聯邦聯盟收取差別價格。如果行動成功,則無法估算賠償額(價格凍結)。 | 該訴訟始於1993年。1998 年,有一個有利於 TaM 的決定。該程序已提交法院,2019年,該裁決不利於TaM。該公司已提出上訴,裁決尚待裁決。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聖保羅勞工法庭 | 1000115-90.2022.5.02.0312 | 一項集體訴訟,在該集體訴訟中,航空運輸聯盟正在申請追溯和將來為維護/CML員工支付額外的危險和不健康工作報酬。 | 該行動被認為是部分有效的。我們正在等待初審法院就澄清補救措施作出決定(該裁決最近公佈)。計算結果正在更新中)。 | 14,076 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦税收 | 15746.728063/2022-00 | 這是一項針對2018年技術援助(SAT)付款中涉嫌違規行為的行政索賠。 | 行政辯護已經提出,尚待裁決。 | 16,091 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 1003320-78.2023.4.06.3800 | 為討論行政程序的扣款問題採取法律行動 10611.720630/2017-16(因違反進口申報單中的錯誤登記而被處以罰款) | 於 2023 年 1 月 19 日發行。該公司獲得了一項預防措施,無需擔保即可暫停收款。程序正在等待國庫的答覆。該決定對公司有利,債務被取消。聯邦聯盟提出的補救措施尚待審理。 | 19,405 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 12585.720017/2012-84 | 這是一份根據社會保障融資繳款計劃(葡萄牙語縮寫為COFINS)在2010年第三季度收回信貸(按比例)的申請。 | 出示了行政辯護。行政辯護被駁回。該公司提出了自願上訴(CARF),但遭到拒絕。提出了一項特別呼籲,但得到了部分贊成。等待 “清算” 決定最終確定。 | 9,376 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 10880-982.487/2020-80 | 這是一份申請,要求在2016年第四季度根據社會保障融資繳款計劃(葡萄牙語縮寫為COFINS)(PIS和COFINS抵免的比例)收回信貸(按比例) | 提出了行政辯護,但被駁回。該公司向美國國税行政法院(葡萄牙語為CARF)上訴分庭提起上訴,該上訴正在等待裁決。 | 9,246 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 10880-967.530/2022-49 | 這是一份根據社會保障融資繳款計劃(葡萄牙語縮寫為COFINS)在2018年第一季度收回信貸(按比例)的申請。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 提出了行政辯護。決定尚待作出。 | 9,576 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 10880-967.532/2022-38 | 這是一份根據社會保障融資繳款計劃(葡萄牙語縮寫為COFINS)在2018年第二季度收回信貸(按比例)的申請。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 已提出行政辯護,尚待裁決。 | 10,276 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 10880-967.533/2022-82 | 這是一份根據社會保障融資繳款計劃(葡萄牙語縮寫為COFINS)在2018年第四季度收回信貸(按比例)的申請。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 已提出行政辯護,尚待裁決。 | 18,103 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 19613.725650/2023-86 | 社會融合計劃(葡萄牙語縮寫為PIS)和COFINS在請願書中就據稱在2018年5月至2018年12月期間發生的應納税事件編寫的違規通知。(PIS 和 COFINS 積分的比例性) | 已提出行政辯護,尚待裁決。 | 12,705 | |||||||||||||||||||||||||||
拉美航空集團有限公司 | 自由競爭辯護法庭 | 445-2022 | 2022年5月21日,阿貢薩向TDLC提交了一份申請,要求採取初步的準備措施來展出與Aerosan、Depocargo、Sociedad Concesionaria Nuevo Pudahuel和Fast Air有關的文件,阿貢薩在申請中聲稱其受到阿圖羅·梅里諾·貝尼特斯國際機場進口貨物倉儲市場涉嫌反競爭行為的影響。 | Fast Air於2022年6月9日送達,並於2022年6月13日對該請願書提出異議,該請願書於2022年7月19日得到反壟斷法院(TDLC)的部分支持,其中新的展覽日期定為8月22日(法院最初設定的日期為2022年7月1日)。2022年7月25日,Fast Air要求重審後一項法院裁決,並申請縮小展覽的臨時範圍。Fast Air的請願書得以維持,要披露的文件範圍進一步受到限制。8月12日,Fast Air請願為展覽聽證會設定新的日期和時間。法院於8月17日批准了後一項請求,並將展覽日期定為8月31日。Fast Air帶着368個文件出現,並要求對所提供的所有信息進行保密和/或保密。公開版本已作為最終版本添加到案例檔案中。Aerosan於2023年4月20日在反壟斷法院(西班牙語中縮寫為TDLC)開始了單獨但相關的無爭議調查,請求TDLC決定執行國家海關局的豁免決議 #152 是否會違反第211號法令。上述決議 #152 允許阿貢薩在北部倉庫設施中作為貨運倉庫運營。2024年1月10日,該案舉行了公開聽證會。2024年7月15日,TDLC決定,Aerosan諮詢的國家海關局決議沒有違反第211號法令。目前,金額尚不確定。 | -0- |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
拉美航空集團有限公司 | 自由競爭辯護法庭 | 489-2023 | 智利旅遊公司貿易協會提出了一項初步的預防措施,要求停止實施拉美的NDC系統,或者暫停收分銷成本回收費,並禁止拉美限制通過間接分銷渠道提供的門票庫存。 | 2023 年 5 月 24 日,該初步措施最初被拒絕。但是,在接受了恢復AChet的上訴後,該決議於2023年6月8日被宣佈無效,相反,該決議僅在暫停分銷成本回收費和禁止對間接分銷渠道的門票庫存進行任何不合理的限制方面部分接受預防措施。2023年7月27日,TDLC發佈了一項有利於拉美的裁決,該裁決以不遵守法律要求為由完全取消了該預防措施。或者目前,金額尚不確定。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
拉美航空集團有限公司 | 23° 聖地亞哥民事法院 | C-8156-2022 | CONADECUS對拉美航空集團股份有限公司提起集體訴訟,指控其因取消通過旅行社購買的國際航班的機票而違反《消費者保護法》。它申請處以罰款和損害賠償,以捍衞消費者的集體和/或分散利益。拉美已經聘請了專門的法律顧問來為之辯護。 | 我們於 2023 年 9 月 21 日收到了索賠。2023年9月30日,我們對宣佈CONADECUS提起的訴訟可受理的決定提起了複議補救措施,該決定於2023年11月11日被法院駁回。2023 年 11 月 18 日,拉美提交了答辯書。目前,金額尚未確定。 | -0- |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 10880.967587/2022-48 | 這是關於在2018年第三季度不當支付的每月聯邦社會援助繳款(Cofins,葡萄牙語縮寫為Cofins)的未經認證的補償/報銷和補償。 | 行政辯護已經提出,尚待裁決。 | 10,343 | |||||||||||||||||||||||||||
拉美航空集團有限公司 | 自由競爭辯護法庭 | NC-388-2011 | 2023年8月11日,民航局(“JAC”,西班牙語縮寫)向反壟斷法院(“TDLC”,西班牙語縮寫)提交了一份申請,要求對第 #37 /2011號決定(“條件VIII.4”)的第VIII.4條條件進行澄清。該請願書旨在在第 #37 號決定發佈後,對JAC分配給拉美的23個頻率施加臨時的5年限制。 | TDLC於2023年10月17日接受了拉美的複議補救措施,並修改了先前的裁決,駁回了JAC的澄清申請。2023年10月23日,JAC向最高法院提出上訴,要求廢除TDLC的決議,並宣佈複議補救措施可以受理。最高法院一致駁回了對JAC判決的上訴,拉美反對JAC的兩項訴訟。本案沒有待處理的上訴。 在另一項但相關的程序中,JetSmart於2023年9月26日就未來聖地亞哥-利馬航線航空頻率的公開招標條款提起了無爭議的調查。JetSmart要求發佈禁令,在調查完成之前暫停招標並維持目前的航空頻率分配。TDLC於2023年10月2日宣佈調查可以受理,但只是開始了確定公共航空頻率招標條款的規定是否違反了第211號法令的程序,並駁回了臨時措施的請求。JetSmart於2023年10月4日對反壟斷法院的裁決提出了兩項複議補救措施。JAC於2023年10月6日成為此類動議的當事方,拉丁美洲於2023年10月10日成為該程序的當事方,並要求駁回捷星提出的動議。2023年10月16日,TDLC考慮了拉美提出的考慮因素,駁回了捷智航空提出的兩項複議動議。2023年10月19日,CONADECUS要求參與這一程序,並要求執行之前兩次被TDLC拒絕的同一項禁令。(在下一頁繼續) | -0- |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
(從上一頁繼續) 2023年10月23日,拉美向TDLC提交了一份簡報,要求拒絕CONADECUS現在要求的上述禁令。2023年10月23日,江淮汽車對聖地亞哥-利馬航線的13條國際頻率進行了公開拍賣,拉美贏得了其中13條航線中的10條。2023年10月24日,捷智航空再次要求發佈關於聖地亞哥-利馬航線航空頻率公開招標的禁令。2023年10月30日,拉美提交了一份簡短的請願書,要求駁回捷星航空的新預防措施申請。2023 年 11 月 2 日,TDLC 拒絕了 JetSmart 和 CONADECUS 提交的禁令請求。2023年12月5日,JetSmart遵守了TDLC的程序令,並在智利官方報紙上發佈了一份通知,呼籲有關各方和利益相關者提交有關JetSmart調查的信息和意見。2023年12月21日,FNE要求成為該過程的幹預方,並要求延長提供背景信息的最後期限。TDLC接受了延期,將提供信息的最後期限定為2024年2月5日。2024年2月1日,拉美向TDLC提交了一份簡報,倡導其立場,並提供了有關JetSmart調查的背景信息。國家經濟檢察官辦公室(FNE)、JAC、國家消費者服務局(SERNAC)、天空航空和CONADECUS也在2024年1月和2月提供了信息。民航局於2024年2月13日向反壟斷法院提交了一份澄清請願書,詢問是否可以在2024年到期的聖地亞哥-利馬航線的國際頻率上進行招標。LatAm 於 2024 年 2 月 15 日提交了一份簡報,指出任何問題都需要澄清,應駁回申請。反壟斷法院於2024年2月15日對民航局作出不利裁決,因為沒有模糊或可疑的方面需要澄清。2024年4月25日,對兩條聖地亞哥-利馬頻率進行了招標,均授予了捷智航空。拉美向反壟斷法院提供了該招標的證書。2024年6月19日,拉美航空在JetSmart提交的報告中附上了經濟報告和觀察結果。2024年7月19日,江淮汽車、捷智航空、拉美和天空航空提供了更多信息。2024年7月31日,公開聽證會在TDLC舉行,JAC、FNE、JetSmart、CONADECUS和LatAM參加了聽證會。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 10880.967612/2022-93 | 這是一份要求在2019年第一季度收回Cofins信貸的申請(PIS和COFINS抵免額度的比例) | 行政辯護已經提出,尚待裁決。 | 10,258 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Am Linhas Aéreas S.A. | 高等法庭 (STJ) | 0042711-61.2007.8.05.0001 (1449899) | 審判涉及與通用汽車運輸輔助有限公司直接簽訂的商業代理合同,指控該合同不定期到期,要求支付賠償。 | 上訴法院的訴訟尚待審理 | 10,674 | |||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空集團 S.A Sucursal | 財政法庭 | 12511-2022 | 2022年10月11日針對Intendencia第4070140000100號決議提起的3,400萬美元的上訴,該決議宣佈公司於2022年9月20日針對裁決決議提出的申訴毫無根據,理由是涉嫌遺漏了與2014年期間相應的所得税以及因違反《税法》第178條第1款所示的相關罰款而提出的相關罰款。主要的反對意見與SUNAT對祕魯和智利之間CDI第8條的適用情況缺乏瞭解,該條款涉及:i) 從與祕魯信貸銀行簽訂的拉美通行證計劃獨家經營合同中獲得的收入;ii) 向非航空公司合作伙伴出售里程的收入和相關費用(向合法公司出售拉美通行證計劃的里程)。 | 該決議尚待通過。 | 34,300 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 1012674-80.2018.4.01.3400 | 法律訴訟,要求會員有權根據銷售總額在工資應收賬款中收取繳款。 | 該索賠是在2018年提出的。2020年1月,做出了有利於公司的決定,因此將根據總收入徵收繳款。該公司最近獲悉,高等法院作出的裁決不利於繳款人。他們在最近的一項決定中對捐款人作出了不利的裁決。2023 年 12 月,該職位被撤回。 | -0- | |||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空 S.A. | 財政法庭 | 申訴快報 N° 2545-2023 | 對聯邦調查局第4070140000253號決議提出上訴,該決議宣佈針對第0120030126112至0120030126123號裁決和第01200200374123號裁決決議和第01200200374123號至第0120020037423號決定提出的申訴部分成立。通過上述數值提出的異議與全國聯運(國內全國銷售)的IGV的應納税基數相對應。 | 2022年9月16日,對SUNAT發佈的裁決和罰款決議提起了上訴;因為通過第4070140000253號Internedencia決議,該公司提出的索賠已部分成立,此外,(i)它將第0120030126112號RD第01、04、05和06號附件更正為第0120030126123號附件。,(ii)Rm NN的附件° 0120020037412 至 0120020037423,(iii) 編號為 0120030126112 和 0120030126118 號的 2016 年 1 月和 7 月納税期內有利於 IGV 的餘額;以及,(iv) 已更正並繼續收回編號為 0120030126113 至 0120030126117 和 0120030126119 至 0120030126123 的税收債務以及編號為 0120020037412 的第 0120020037423 號盧比中包含的税收債務。2023年1月11日,對該決議提起上訴,該決議已得到解決,並於2024年4月10日通過RTF 3149-9-2024進行了通知,税務法院通過該決議決定撤銷第4070140000253號註冊税並着手清算該税。2024年6月28日,收到了國務院第 #4070150000505 號決議的通知,在該決議中,國家海關和税務管理委員會(西班牙語為SunAt)嚴格遵守行政税務法院的命令宣佈這些金額無效,從而結束了這一行政階段,程序性效力自2024年7月1日起。 | 45,162 | |||||||||||||||||||||||||||
祕魯拉美航空 S.A. | 國家支流管理局(SUNAT) | 填海快遞編號 4070340000412。 | 針對2022年12月22日公佈的第0120030130232號決議、第0120020038314號罰款決議和關於間接處置不受後續税收控制影響的收入的第0120030130245號裁決決議提出索賠,該決議與對確定2015財年第三類淨收入的異議有關 | 2023年1月26日,該公司對Sunat發佈的裁決和罰款決議提起上訴。通過2023年12月19日的Intendencia第40703400928號決議,Sunat宣佈成立的公司提起的上訴,因此,第012-003-0130232號裁決決議、第012-003-0130245號裁決決議和第012-002-0038314號罰款決議無效。目前,SunAt的第一財政管理局和國際財政和國家主要繳款保險費管理局正在等待發布必要的檢查要求,以糾正國家質疑局宣佈的無效缺陷。 | 185,987 |
公司 | 法庭 | 案例編號 | 起源 | 審判階段 | 金額 已承諾 (*) | |||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas S.A. | 聯邦聯盟 | 10880-927.871/2023-62 | 這是一份從2020年上半年(按比例)收回社會保障資金繳款(葡萄牙語為Cofins)的請願書。 | 行政辯護已經提出,尚待裁決。 | 11,783 | |||||||||||||||||||||||||||
AtM Linhas Aéreas | 聯邦聯盟 | 19613.720519/2024-11 | 2024年2月7日,巴西聯邦税務局發佈了對TaM Linhas Aéreas(19613.720519/2024-11)的税收評估,金額為47.104泰銖(262.845馬幣),與2019/2020年期間 “PIS COFINS”(按總收入徵税的聯邦社會繳款)的某些税收抵免有關。 | 行政辯護已經提出,尚待裁決。 | 47,104 | |||||||||||||||||||||||||||
債權人擔保 | 債務人 | 數量 | 類型 | 價值 因此美元 | 發佈 日期 | |||||||||||||||||||||||||||
國家税務監督局和支流管理局 | 祕魯拉美航空 S.A. | 53 | 信用證 | 227,198 | 2024 年 9 月 16 日 | |||||||||||||||||||||||||||
第一地區聯邦地區法院 SETIMA TURMA-Comum Civel-DECEA-0012177-54.2016.4.4.01.3400 | Am Linhas Aereas S.A. | 2 | 擔保保險 | 53,463 | 2025 年 4 月 20 日 | |||||||||||||||||||||||||||
ISOCELES | 拉美航空集團有限公司 | 1 | 信用證 | 41,000 | 2024 年 10 月 30 日 | |||||||||||||||||||||||||||
聯邦聯盟-PGFN | ABSA Aerolinhas Brasileiras S.A. | 5 | 擔保保險 | 38,666 | 2025 年 2 月 22 日 | |||||||||||||||||||||||||||
聯邦聯盟-PGFN | Am Linhas Aereas S.A. | 13 | 擔保保險 | 62,076 | 2024 年 9 月 28 日 | |||||||||||||||||||||||||||
ESTADODABAHIA DESTADODABAHIA 法庭辯護 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 5,776 | 2029年6月27日 | |||||||||||||||||||||||||||
消費者保護和防禦基金會 PROCON | Am Linhas Aereas S.A. | 8 | 擔保保險 | 11,836 | 2024 年 9 月 23 日 | |||||||||||||||||||||||||||
VARA DAS DAS FISCAIS ESTAIS STADUAIS DE SAISCAIS DE SAISCAIS DE SAISCAIS DE SAISCAIS DE SAISCAIS | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 8,718 | 2025 年 3 月 4 日 | |||||||||||||||||||||||||||
美國另類投票CO。C/O ROANOKE INS。集團公司 | 拉美航空集團有限公司 | 5 | 信用證 | 1,095 | 2024 年 11 月 9 日 | |||||||||||||||||||||||||||
聖保羅州法院 | ABSA Aerolinhas Brasileiras S.A. | 2 | 擔保保險 | 6,688 | 2999 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||
BBVA | 拉美航空集團有限公司 | 1 | 信用證 | 3,800 | 2025 年 1 月 23 日 | |||||||||||||||||||||||||||
FORTALEZA Com DE Com DA Com DA Com DE FORTALEZA 的首屆税務處決和反對 Ordem Trib 的罪行 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 2,958 | 2999 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||
新澤西州消費者保護和防禦架構 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 1,271 | 2999 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||
聯邦區司法部門第13次聯邦選區/DF | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 信用證 | 1,971 | 2999 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||
聯邦區司法部門/法院:第 7 屆聯邦地區聯邦法院-第 0007263-25.2008.4.01.3400 號聯邦法院 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 1,801 | 2025年5月29日 | |||||||||||||||||||||||||||
第17條CIVEL DA CIVEL DA CIPALCA DA JOÃO PESSOA/PB | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 2,193 | 2028年6月25日 | |||||||||||||||||||||||||||
肯尼迪國際航空航站樓有限責任公司 | 拉美航空集團有限公司 | 1 | 信用證 | 2,300 | 2025 年 1 月 27 日 | |||||||||||||||||||||||||||
大都會戴德縣(邁阿密-戴德航空部) | 拉美航空集團有限公司 | 1 | 信用證 | 2,182 | 2024年7月23日 | |||||||||||||||||||||||||||
債權人擔保 | 債務人 | 數量 | 類型 | 價值 因此美元 | 發佈 日期 | |||||||||||||||||||||||||||
厄瓜多爾國家阿杜阿納服務局 | 厄瓜多爾拉美航空有限公司 | 4 | 信用證 | 2,130 | 2024 年 8 月 5 日 | |||||||||||||||||||||||||||
VARA DE FISCAIS STADUAIS STADUAIS DA SAO PAULO/SP — 財政執行編號為 1507367-03.2016.8.26.0014 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 1,757 | 2025 年 4 月 24 日 | |||||||||||||||||||||||||||
SOCIEDAD CONCESIONARIA NUEVO PUDAHUEL S.A. | 拉美航空集團有限公司 | 19 | 信用證 | 1,704 | 2024 年 12 月 30 日 | |||||||||||||||||||||||||||
PROCON | Am Linhas Aereas S.A. | 3 | 擔保保險 | 4,690 | 2025 年 11 月 17 日 | |||||||||||||||||||||||||||
債券保障保險公司 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 483 | 2024 年 7 月 20 日 | |||||||||||||||||||||||||||
利馬機場合作夥伴有限公司 | 拉美航空集團有限公司 | 22 | 信用證 | 2,867 | 2024 年 11 月 30 日 | |||||||||||||||||||||||||||
裏約熱內盧州首都縣的州立公共農場法院 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 1,373 | 2999 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||
裏約熱內盧市政廳 | Am Linhas Aereas S.A. | 1 | 擔保保險 | 1,321 | 2999 年 12 月 31 日 | |||||||||||||||||||||||||||
AENA AEROPUERTOS S.A | 拉美航空集團有限公司 | 2 | 信用證 | 2,370 | 2024 年 11 月 15 日 | |||||||||||||||||||||||||||
洛杉磯市機場部 | 拉美航空集團有限公司 | 1 | 信用證 | 586 | 2024 年 7 月 28 日 | |||||||||||||||||||||||||||
CORPAC S.A. | 祕魯拉美航空 S.A. | 16 | 信用證 | 2,784 | 2024 年 9 月 2 日 | |||||||||||||||||||||||||||
總計 | 497,057 |
税號 | 關聯方 | 與關聯方關係的性質 | 國家 起源 | 關聯方交易的性質 | 貨幣 | 在截至6月30日的期間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96.810.370-9 | 佛得角投資有限公司 | 相關董事 | 智利 | 門票銷售 | CLP | 56 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78.180.506-1 | 佛得角投資有限公司和註冊會計師 | 相關董事 | 智利 | 分紅 | CLP | (2) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76.183.853-9 | 佛得角金融投資有限公司 | 相關董事 | 智利 | 門票銷售 | CLP | 3 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分紅 | CLP | (1,904) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81.062.300-4 | 佛得角海岸航空有限公司 | 普通股股東 | 智利 | 分紅 | CLP | (6,870) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | Inversora Aeronáutica 阿根廷有限公司 | 相關董事 | 阿根廷 | 收到的房地產租約 | ARS | (5) | (39) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
費用回收 | ARS | — | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 卡塔爾航空 | 間接股東 | 卡塔爾 | 線際接收服務 | 美元 | (11,790) | (14,349) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
線際提供的服務 | 美元 | 19,719 | 24,198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收到的服務或處理 | 美元 | (52) | (171) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供的搬運服務 | 美元 | 377 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收到的服務里程 | 美元 | (7,737) | (390) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供的服務里程 | 美元 | 1,035 | 788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分紅 | 美元 | (17,512) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供的服務 VIP 休息室 | 美元 | — | 309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供/接受的服務其他服務 | 美元 | 224 | 480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
國外 | 達美航空公司 | 股東 | 美國 | 線際接收服務 | 美元 | (158,896) | (89,040) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
線際提供的服務 | 美元 | 115,576 | 85,164 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收到的服務里程 | 美元 | (7,830) | (3,553) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供的服務里程 | 美元 | 4,096 | 4,280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
收到的服務或處理 | 美元 | (3,127) | (662) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供的服務維護 | 美元 | 40 | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供的房地產租賃 | 美元 | 38 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分紅 | 美元 | (17,535) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供的服務 VIP 休息室 | 美元 | 1,008 | 763 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
提供/接受的服務其他服務 | 美元 | — | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
在截至6月30日的6個月期間 | 在截至6月30日的三個月期間 | |||||||||||||||||||
2024 | 2023 | 2024 | 2023 | |||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||
報酬 | 6,697 | 6,959 | 3,298 | 3,049 | ||||||||||||||||
董事會薪酬 | 475 | 641 | 231 | 244 | ||||||||||||||||
非金錢福利 | 280 | 308 | 117 | 145 | ||||||||||||||||
短期福利 | 8,674 | 6,801 | 5,487 | 3,399 | ||||||||||||||||
解僱補助金 (*) | 1,341 | 13 | 820 | — | ||||||||||||||||
總計 | 17,467 | 14,722 | 9,953 | 6,837 |
限制性股票單位的最低保證歸屬 | |||||
生效單位的百分比 | |||||
自退出之日起第 30 個月 | 20% | ||||
自退出之日起第 42 個月 | 30% | ||||
自退出之日起第 60 個月 | 50% |
截至 2023 年 1 月 1 日的期初餘額 | 在此期間獲得批准 | 既得 | 在此期間鍛鍊 | 在此期間被沒收 | 截至 2023 年 12 月 31 日的期末餘額 | ||||||||||||||||||||||||||||||
RSU-留存率 | — | 3,107,603,293 | — | — | (121,146,360) | 2,986,456,933 | |||||||||||||||||||||||||||||
PSU-性能 | — | 4,251,780,158 | — | — | (242,192,091) | 4,009,588,067 | |||||||||||||||||||||||||||||
MPPBASEDRSU-保護 | — | 1,438,926,658 | — | — | (192,047,245) | 1,246,879,413 | |||||||||||||||||||||||||||||
總計 | — | 8,798,310,109 | — | — | (555,385,696) | 8,242,924,413 |
截至2024年1月1日的期初餘額 | 在此期間獲得批准 | 既得 | 在此期間鍛鍊 | 在此期間被沒收 | 截至2024年6月30日的期末餘額 | ||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
RSU-留存率 | 2,986,456,933 | 4,172,905 | — | (144,875,210) | (63,090,578) | 2,782,664,050 | |||||||||||||||||||||||||||||
PSU-性能 | 4,009,588,067 | 10,730,328 | — | — | (52,089,498) | 3,968,228,897 | |||||||||||||||||||||||||||||
MPPBASEDRSU-保護 | 1,246,879,413 | — | — | — | (33,516,713) | 1,213,362,700 | |||||||||||||||||||||||||||||
總計 | 8,242,924,413 | 14,903,233 | — | (144,875,210) | (148,696,789) | 7,964,255,647 |
在已結束的時期內 6月30日, | |||||||||||
2024 | 2023 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
限制性預付款 | — | 20,075 | |||||||||
銀行佣金、已繳税款等 | (1,709) | (938) | |||||||||
金融交易税 | (5,742) | (2,534) | |||||||||
擔保 | 70,921 | (3,582) | |||||||||
法庭存款 | 991 | (11,848) | |||||||||
燃料衍生物 | 39,396 | (11,282) | |||||||||
衍生保證金擔保 | 8,805 | (22,475) | |||||||||
支付衍生品保費 | (13,503) | — | |||||||||
保險追回 | 9,788 | — | |||||||||
其他流入(流出)總額業務活動 | 108,947 | (32,584) | |||||||||
出售飛機時收到的擔保押金 | 7,000 | — | |||||||||
保險追回 | — | 11,000 | |||||||||
收回已收到的貸款 | 27,469 | 20,111 | |||||||||
其他流入(流出)投資活動總額 | 34,469 | 31,111 | |||||||||
利率衍生品 | 1,538 | — | |||||||||
金融交易税 | — | (4,133) | |||||||||
預扣税 | (819) | — | |||||||||
其他流入(流出)資金活動總額 | 719 | (4,133) |
在已結束的時期內 6月30日, | ||||||||||||||
2024 | 2023 | |||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||
拉美航空集團有限公司 | (174,549) | — | ||||||||||||
南方共同市場航空運輸 (*) | (289) | — | ||||||||||||
已支付的股息總額 | (174,838) | — | ||||||||||||
現金流 | 非現金流變動 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對金融機構的債務 | 截至 2023 年 12 月 31 日 | 獲得 | 付款 | 利息 應計和 其他的 | 改敍 | 截至 2024年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
資本 (*) | 資本 (**) | 興趣愛好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
銀行貸款 | 1,029,434 | — | (5,500) | (83,255) | 95,215 | — | 1,035,894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有保障的債務 | 303,922 | — | (14,964) | (10,278) | 10,377 | — | 289,057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他擔保債務 | 430,350 | — | (69,548) | (19,902) | 20,254 | — | 361,154 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對公眾的義務 | 1,302,838 | — | — | (76,906) | 74,272 | — | 1,300,204 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融租賃 | 901,546 | — | (53,311) | (23,561) | 25,782 | — | 850,456 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貸款 | 104 | — | — | — | (3) | — | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
租賃責任 | 2,967,994 | — | (148,118) | (123,629) | 578,021 | — | 3,274,268 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對金融機構的債務總額 | 6,936,188 | — | (291,441) | (337,531) | 803,918 | — | 7,111,134 |
現金流 | 非現金流變動 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對金融機構的債務 | 截至 2022年12月31日 | 獲得 | 付款 | 利息 應計和 其他的 | 改敍 | 截至 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
資本 (*) | 資本 (**) | 興趣愛好 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
銀行貸款 | 1,385,995 | — | (23,238) | (70,535) | 91,952 | (310,090) | 1,074,084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有保障的債務 | 325,061 | — | (8,911) | (9,820) | 10,019 | (1,790) | 314,559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他擔保債務 | 474,304 | — | (25,092) | (20,735) | 20,888 | 11,811 | 461,176 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對公眾的義務 | 1,289,799 | — | — | (75,624) | 97,909 | — | 1,312,084 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金融租賃 | 1,088,239 | — | (102,306) | (23,118) | 30,042 | (13,123) | 979,734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他貸款 | 2,028 | — | (434) | — | (73) | (1,420) | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
租賃責任 | 2,216,454 | — | (96,105) | (73,534) | 208,890 | — | 2,255,705 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
對金融機構的債務總額 | 6,781,880 | — | (256,086) | (273,366) | 459,627 | (314,612) | 6,397,443 |
在已結束的時期內 6 月 30 日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024 | 2023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
資本 提高 | 付款 | 資本 提高 | 付款 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
的流量 | 資本 | 利息 | 資本 | 利息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | 因此美元 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
未經審計 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
飛機融資 | — | (130,051) | (36,514) | — | (136,308) | (37,029) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
租賃責任 | — | (148,118) | (123,629) | — | (96,105) | (73,534) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
非飛機融資 | — | (13,272) | (177,388) | — | (23,673) | (162,803) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
對金融機構的債務總額 | — | (291,441) | (337,531) | — | (256,086) | (273,366) |
在已結束的時期內 6月30日, | |||||||||||
2024 | 2023 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
淨現金流來自 | |||||||||||
購置不動產、廠房和設備 | 427,762 | 263,739 | |||||||||
與維護相關的新增內容 | 119,011 | 101,330 | |||||||||
其他新增內容 | 308,751 | 162,409 | |||||||||
購買無形資產 | 35,040 | 22,462 | |||||||||
其他新增內容 | 35,040 | 22,462 |
在已結束的時期內 6月30日, | |||||||||||
2024 | 2023 | ||||||||||
因此美元 | 因此美元 | ||||||||||
未經審計 | |||||||||||
來自(用於)經營活動的淨現金流量 | (3,283) | (11,259) | |||||||||
來自(用於)投資活動的淨現金流量 | 251 | 1,294 | |||||||||
匯率變動對現金和現金等價物的影響 | 3,032 | 9,965 | |||||||||
現金和現金等價物的淨增加(減少) | — | — |