關於海狸航運股份有限公司

 

Castor Maritime Inc.是一家提供國際航運運輸服務的公司，通過擁有海洋貨物運輸船舶實現。

 

Castor目前擁有一支由10艘船舶組成的船隊，總載重量為70萬載重噸，包括三艘Kamsarmax船，五艘Panamax幹散貨船和兩艘2700 TEU集裝箱船。2024年7月25日，公司宣佈在7月16日通過一家分別全資子公司簽訂協議，以收購一艘2015年建造的Ultramax船，預計該船將在2024年第三季度交付，前提是滿足某些慣常的交割條件。

 

欲瞭解更多信息，請訪問公司網站www.castormaritime.com。網站上的信息不構成本新聞稿的一部分。

 

關於前瞻性聲明的警示聲明

 

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性聲明。我們希望此類前瞻性聲明涵蓋《1933年證券法》（經修正，以下簡稱“證券法”）第27A節和《1934年證券交易法》第21E節中有關前瞻性聲明的安全港規定。前瞻性聲明包括有關計劃，目標，目標，策略，未來事件或績效以及基本假設和其他聲明的內容，這些聲明是除歷史事實以外的其他聲明。我們在此將這個警示性聲明作為對這個安全港法的補充。詞語“相信”“預計”“打算”“估計”“預測”“項目”“計劃”“潛力”“將”“可能”“應該”“期待”“待定”和類似表達式標識前瞻性聲明。本新聞稿中的前瞻性聲明是基於各種假設而制定的，其中許多假設反過來是基於進一步假設制定的，包括但不限於，我們的管理層對當前或歷史經營趨勢，記錄中包含的數據和第三方提供的其他數據的調查，儘管我們相信當時制定這些假設是合理的，因為這些假設本質上存在着重大的不確定性和不確定性，這些不確定性和不確定性因素很難或不可能預測並且超出我們的控制範圍，我們不能保證我們將實現或完成這些前瞻性聲明，包括這些期望，信仰或投影。除這些重要因素之外，我們認為，在我們看來，可能會導致實際結果與前瞻性聲明不同的其他重要因素包括但不限於：我們規劃的惡意部分和我們的掌舵人提出的建議，幹船和集裝箱船市場條件和趨勢，包括租船率的波動（特別是對於短期租船船户或基於指數的期間租船船户），影響供求的因素和需求波動貨船和其他運輸方式，飛速波動的船舶價值，實現幹散貨和集裝箱船的有利經營機會以及全球經濟的實力，我們的船隊的規模和構成的變化，我們能否實現預期的收購和未來船舶收購的預期利益，我們能否實現期望的收購利益，由於未能完成任何出售我們的船舶而產生的增加交易成本和其他負面影響（例如，損失的利潤），與我們當前和未來的服務提供商和客户的關係，包括他們履行義務的持續表現，對他們的專業知識的依賴，遵守適用法律和由於與他們的協會而產生的影響華彩，我們能否根據現有或未來的債務協議借貸或以有利的條件再融資我們的債務及我們能否遵守其中所包含的契約，特別是由於經濟，財務或操作原因，我們繼續能否與現有和新客户簽訂時間或航行租船合同，並在現有租船協議到期後重組承租人，我們的營運和資本化費用的變化，包括燃料油價格，幹船船舶，金融風險管理和金融期貨計劃，與監管合規性有關的成本和氣候變化相關成本我們能否為未來的船舶購置及投資資本支出提供資金支持，包括其數量和性質及完成時間，交付和開始運營的日期，預計停機時間和失去收入，由於船舶升級和維修而處於脱靶狀態，利率和貨幣波動，包括相對於其他貨幣價值的美元價值，信息技術系統和網絡發生故障或中斷的任何影響，在我們的經營中依賴的任何種類的信息或數字化解決方案，或任何可能的網絡和破解的影響，現有或未來的爭端，訴訟或訴訟，未來在公開市場上出售我們證券的可能性以及維持符合適用於上市標準的能力，股價波動，包括由於零售投資者高交易量的股份交易，涉及附屬實體和/或歸屬實體董事會成員，高級管理人員及某些服務提供商可能存在的潛在利益衝突，國內和國際政治狀況或事件，包括烏克蘭戰爭和中東衝突這樣的軍事衝突，海上搶劫或海上侵略，例如近期涉及紅海水域內和周圍船舶的海事事件，制裁，“貿易戰”，全球公共衞生威脅以及疾病的重大爆發，海上和其他運輸方式的變化，包括由於圍繞紅海水域的海事事件、動盪的乾貨和集裝箱航線，政治事件，國際制裁，國際敵對和不穩定、海盜或恐怖主義行為、地方、國家或全球性自然災害和任何其他因素描述在我們向美國證券交易委員會提交的文件中。在此所述的信息僅於此發佈日期有效，我們不承擔任何意願或義務更新任何前瞻性聲明，因為此後的發展，除非根據適用法律的規定。新因素不時出現，我們不能預測所有或任何這些因素。此外，我們無法評估每個因素對我們的業務的影響或任何因素或一些因素可能導致實際結果與任何前瞻性聲明所包含的結果實質性不同。請參閲我們向美國證券交易委員會提交的文件，以獲取這些做法和私人安全保障立法的更完整討論。本新聞稿中的這些因素和其他風險因素並不一定是可能導致實際結果或發展實質性不同於我們任何前瞻性聲明所反映的因素的所有重要因素。

 

聯繫細節

 

要了解更多信息，請聯繫：

Petros Panagiotidis

卡斯托爾海運公司

電子郵件: ir@castormaritime.com

媒體聯繫人：

Kevin Karlis

Capital Link

電子郵件: castormaritime@capitallink.com

 

---