第 24 號補充協議

到

第 3866 號購買協議

之間

波音公司

和

阿拉斯加航空公司

與波音 737-8、737-9 和 737-10 型飛機有關

本第24號補充協議（SA-24）於2024年6月25日簽訂，由波音公司（波音）和阿拉斯加航空公司簽訂。（客户）（波音和客户合稱，雙方）。此處使用但未定義的所有大寫術語應與購買協議中的含義相同。

鑑於本協議雙方於 2012 年 10 月 10 日簽訂了第 3866 號購買協議（經修訂和補充，購買協議），其中涉及波音 737-8 型飛機（737-8 飛機）、波音 737-9 型飛機（737-9 飛機）和波音 737-10 型飛機（737-10 飛機）（統稱 “飛機”）；以及

鑑於，客户和波音已同意更新和修改購買協議，以購買 (1) 架增量737-10飛機。

因此，考慮到此處包含的共同契約，雙方同意對購買協議進行如下修改：

1.目錄

▪ 特此刪除購買協議中的 “目錄”，取而代之的是修訂後的目錄，該目錄附於本協議並納入購買協議，以反映本 SA-24 中所做的更改。

2. 桌子和補充展品。

▪ 購買協議中的表格和補充附錄按規定進行了修訂，以納入和反映本 SA-24 中所做的更改。

1.1A 此處所附的新表 [* *] “增量式 737-10 飛機” 已納入購買協議，以反映一 (1) 架增量 737-10 飛機的增加，並引用了本 SA-24。

1.2特此刪除購買協議中題為 “買方提供的設備變量” 的補充附錄 [* *]，取而代之的是修訂後的補充附錄 [* *]，該附錄附於此並納入購買協議。

1.3特此刪除購買協議中題為 “發動機升級發動機保修和專利賠償” 的補充附錄 [* *]，取而代之的是修訂後的補充附錄 [**]，該附錄附於此並已納入購買協議。

2.1特此刪除購買協議中標題為 “飛機配置737-10” 的附錄A-9，取而代之的是隨附的經修訂的附錄A-9。

3.信函協議。

3.1特此全面刪除標題為 “賣方購買的設備” 的信函協議 [* *]，取而代之的是隨附的經修訂的信函協議 [* *]，以納入 737-10 飛機。

3.2特此全面刪除標題為 “演示飛行豁免” 的信函協議 [* *]，取而代之的是隨附的經修訂的信函協議 [* *]，以納入 737-10 飛機。

3.3特此全面刪除標題為 “AGTA 事項” 的信函協議 [* *]，取而代之的是隨附的經修訂的信函協議 [* *]，以納入 737-10 飛機。

3.4特此全面刪除標題為 “特殊事項” 的信函協議 [* *]，取而代之的是隨附的經修訂的信函協議 [* * *]，以反映 (1) 架增量 737-10 飛機的增加。

3.5特此全面刪除標題為 “飛機型號替換” 的信函協議 [* *]，取而代之的是隨附的經修訂的信函協議 [** *]，以反映 737-10 飛機的替代權。

3.6特此全面刪除標題為 “違約賠償金——不可原諒的延誤” 的信函協議 [* *]，取而代之的是修訂後的信函協議 [* * *]，附於此，[* * *]

3.7特此全面刪除標題為 “延長運營（ETOPS）事項” 的信函協議 [* *]，取而代之的是隨附的經修訂的信函協議 [* *]，以納入737-10飛機。

3.8特此全面刪除標題為 “預付款事項” 的信函協議 [* *]，取而代之的是經修訂的信函協議 [* *]，該協議附後，以反映一 (1) 架增量增加的737-10飛機。

3.9特此全面刪除標題為 “未決事項——737-8和737-10飛機” 的信函協議 [* *]，取而代之的是經修訂的信函協議 [* *]，附於此，以反映與737-8和737-10飛機相關的當前配置狀態。

4. 其他。

4.1 [* * *]

4.2 [* * *]

自上面和下方第一次寫下的日期和年份起一式兩份執行。