FY2025 第一季度財務業績
財務摘要
（所有財務信息均按照《國際財務報告準則》會計準則編制）
FY2025 第一季度
（2024 年 4 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日）
原始日語文檔的英文翻譯
豐田汽車公司
FY2025 第一季度合併財務業績
（所有財務信息均按照《國際財務報告準則》會計準則編制）
原始日語文檔的英文翻譯
2024年8月1日
| 公司名 |
: | 豐田汽車公司 | ||
| 股票上市的證券交易所 |
: | 日本東京和名古屋證券交易所 | ||
| 代碼號 |
: | 7203 | ||
| 網址 |
: | https://global.toyota/jp/ | ||
| 代表 |
: | 總裁佐藤浩二 | ||
| 聯繫人 |
: | 林秀明，會計部總經理 Tel. (0565) 28-2121 | ||
| 現金分紅的支付日期 |
: | — | ||
| 為財務業績準備的補充材料 |
: | 是的 | ||
| 財務業績收益公告 |
: | 是的 |
（金額四捨五入到最接近的百萬日元）
| 1。 | FY2025 第一季度（2024 年 4 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日）的合併業績 |
| (1) | 合併財務業績（截至6月30日的第一季度） |
| （與前一季度相比變動的百分比） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 銷售收入 | 營業收入 | 之前的收入所得税 | 淨收入 | 淨收入可歸因於豐田汽車 公司 |
全面收入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY2025 第一季度 |
11,837,879 | 12.2 | 1,308,462 | 16.7 | 1,872,258 | 8.8 | 1,363,823 | 2.8 | 1,333,347 | 1.7 | 2,196,759 | -14.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FY2024 第一季度 |
10,546,831 | 24.2 | 1,120,900 | 93.7 | 1,720,553 | 68.4 | 1,326,890 | 75.0 | 1,311,372 | 78.0 | 2,553,887 | 51.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股收益歸因於 豐田汽車公司 — 基礎版 |
每股收益歸因於 豐田汽車公司——攤薄 |
|||||||
| 日元 | 日元 | |||||||
| FY2025 第一季度 |
98.99 | 98.99 | ||||||
| FY2024 第一季度 |
96.74 | 96.74 | ||||||
| (2) | 合併財務狀況 |
| 總資產 | 股東權益總額 | 豐田汽車公司股東權益 | 的比率豐田汽車公司股東權益 | |||||||||||||
| 百萬日元 | 百萬日元 | 百萬日元 | % | |||||||||||||
| FY2025 第一季度 |
94,037,319 | 36,779,372 | 35,737,743 | 38.0 | ||||||||||||
| 2024 財年 |
90,114,296 | 35,239,338 | 34,220,991 | 38.0 | ||||||||||||
| 2。 | 現金分紅 |
| 每股普通股的年度現金分紅 | ||||||||||||||||||||
| 第一節結束25美分硬幣 | 第二秒結束25美分硬幣 | 第三節結束25美分硬幣 | 年底 | 總計 | ||||||||||||||||
| 日元 | 日元 | 日元 | 日元 | 日元 | ||||||||||||||||
| 2024 財年 |
— | 30.00 | — | 45.00 | 75.00 | |||||||||||||||
| 2025 財年 |
— | |||||||||||||||||||
| FY2025（預測） |
— | — | — | — | ||||||||||||||||
| （注意） |
自最新公告以來對現金分紅預測的修訂：無 |
| 3. | FY2025 合併業績預測（2024 年 4 月 1 日至 2025 年 3 月 31 日） |
| （與 FY2024 相比的變化百分比） | ||||||||||||||||||||||||||
| 銷售收入 |
營業收入 |
收入前收入 税 |
歸屬於的淨收益 豐田汽車 公司 |
每股收益 歸因於豐田 汽車公司 — 基礎版 | ||||||||||||||||||||||
| 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 百萬日元 | % | 日元 | ||||||||||||||||||
| 全年 |
46,000,000 | 2.0 | 4,300,000 | -19.7 | 5,070,000 | -27.2 | 3,570,000 | -27.8 | 265.04 | |||||||||||||||||
| （注意） |
自最新公佈以來對合並業績預測的修訂：無 |
注意事項
| (1) | 在此期間，合併範圍的重大變化：無 |
| (2) | 會計政策的變化和會計估計的變化 |
| (i) | 國際財務報告準則要求的會計政策變更：無 |
| (ii) | 除上述 (2)-(i) 以外的更改：無 |
| (iii) | 會計估算變動：無 |
| (3) | 已發行和流通的股票數量（普通股） |
| (i) | 每個期末已發行和流通的股票數量（包括庫存股）： |
| FY2025 第一季度 15,794,987,460 股，FY2024 16,314,987,460 股 |
| (ii) | 每個時期末的庫存股數量：FY2025 第一季度2,325,417,265股， |
| FY2024 2,840,815,433 股 |
| (iii) | 每個時期的平均已發行和流通股票數量：FY2025 第一季度13,469,159,202股， |
| FY2024 第一季度13,555,662,829股 |
註冊會計師審查所附簡明的季度合併財務報表的日文原件或進行審計 公司：是（自願）
關於前瞻性陳述和其他信息的警示聲明
本報告包含反映豐田計劃和預期的前瞻性陳述。這些前瞻性 報表不能保證未來的業績，涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素，這些因素可能導致豐田的實際業績、業績、成就或財務狀況與任何因素存在重大差異 這些前瞻性陳述所表達或暗示的未來業績、業績、成就或財務狀況。這些因素包括但不限於：（i）經濟狀況、市場需求和競爭力的變化 影響日本、北美、歐洲、亞洲和豐田運營的其他市場的汽車市場的環境；（ii）貨幣匯率的波動，特別是日元、美國的匯率波動 美元、歐元、澳元、加元和英鎊、股價波動和利率波動；（iii）金融市場融資環境的變化以及金融市場競爭加劇 金融服務業；（iv）豐田有效營銷和分銷的能力；（v）豐田實現生產效率和按照管理層計劃的水平和時間實施資本支出的能力； (vi) 豐田經營所在市場中影響豐田汽車業務的法律、法規和政府政策的變化，特別是與車輛安全有關的法律、法規和政府政策的變化，包括 召回、貿易、環境保護、車輛排放和車輛燃油經濟性等補救措施，以及影響豐田其他業務的法律、法規和政府政策的變化，包括結果 當前和未來的訴訟和其他法律程序、政府訴訟和調查；（vii）豐田運營市場的政治和經濟不穩定性；（viii）豐田及時開發和 使滿足客户需求的新產品獲得市場認可；（ix）對豐田品牌形象的任何損害；（x）豐田依賴各種供應商提供供應；（xi）原材料價格上漲 材料；（xii）豐田對各種數字和信息技術以及信息安全的依賴；（xiii）燃料短缺或電力、運輸系統、罷工、停工或其他中斷 豐田為生產其產品而購買材料、零部件和供應品或生產、分銷或銷售其產品的主要市場勞動力就業中斷或遇到困難；(xiv) 自然災害、流行病、政治和經濟不穩定、燃料短缺或社會基礎設施中斷、戰爭、恐怖主義和罷工的影響，包括它們對豐田汽車生產和銷售的負面影響； (xv) 氣候變化的影響和向低碳經濟的過渡；以及 (xvi) 豐田僱用或留住足夠人力資源的能力。
討論這些因素和其他可能影響豐田實際業績、業績、成就或財務狀況的因素 立場載於豐田向美國證券交易委員會提交的20-F表年度報告中。
為了向所有生活所感動的人傳達最高管理層的願望和公司的方向 豐田、豐田通過《豐田時報》傳達豐田的真實面貌。
《豐田時報》 (https://toyotatimes.jp/en/)
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
目錄
| 財務業績和狀況 |
2 | |||
| 1。FY2025 第一季度的合併財務業績 |
2 | |||
| 2。FY2025 第一季度的合併財務狀況 |
4 | |||
| 未經審計的簡明季度合併財務報表 |
5 | |||
| 1。未經審計的簡明季度合併財務狀況表 |
5 | |||
| 2。未經審計的簡明季度合併損益表和未經審計的簡明季度綜合收益表 |
7 | |||
| 3.未經審計的簡明季度綜合權益變動表 |
9 | |||
| 4。未經審計的簡明季度合併現金流量表 |
10 | |||
| 5。未經審計的簡明季度合併財務報表附註 |
11 | |||
| (1) 持續經營假設 |
11 | |||
| (2) 區段信息 |
12 |
FY2025 第一季度財務業績補充材料
—1—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
財務業績和狀況
1。FY2025 第一季度的合併財務業績
財務業績
日本和海外的合併汽車銷量下降了7.4萬輛，下降了3.2％ FY2025 第一季度（截至2024年6月30日的第一季度）為225.2萬輛，而第一季度（截至2023年6月30日的第一季度）為 FY2024。日本的汽車銷量減少了1.1萬輛，或 20.8％，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度達到42.1萬輛。同時，與 FY2025 第一季度相比，海外汽車銷量增長了3.6萬輛，達到18.3萬輛，增長了2.0％ FY2024 第一季度。
FY2025 第一季度的經營業績如下：
| 銷售收入 | 118378日元 | （首先與 FY2024 相比，上漲了12910日元，漲幅為12.2％ 四分之一） | ||
| 營業收入 | 13084 日元 | （與 FY2024 第一季度相比，增長了1875日元或16.7％） | ||
| 所得税前收入 | 18722日元 | （與 FY2024 第一季度相比，增長了1517日元或8.8％） | ||
| 歸屬於的淨收益 豐田汽車 公司 |
13333 日元 | （與 FY2024 第一季度相比，增長了219日元或1.7％） | ||
營業收入的變化如下：
| 營銷工作 | 增加700日元 | |
| 匯率變動的影響 | 增加了3700日元 | |
| 降低成本的努力 | 增加了550日元 | |
| 增加或減少開支和削減開支的努力 | 減少了2250日元 | |
| 其他 | 減少了825日元 | |
—2—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
分部經營業績
(1) 汽車：
汽車業務的銷售收入增長了10717日元，增長了11.1％ 與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入為107597日元，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入增長了1722日元，至11179日元，增長了18.2％。這個 營業收入的增加主要是由於匯率變動的影響。
(2) 金融服務：
金融服務業務的銷售收入增長了2301日元，增長了29.7％ 與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入為10053日元，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入增長了124日元，至1597日元，增長了8.4％。增加 營業收入主要是由於美國銷售財務子公司的貸款餘額增加。
(3) 所有其他：
所有其他業務的銷售收入增長了92日元，增長了3.0％ 與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度為3156日元，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入增長了5日元，至407日元，增長了1.4％。
地理信息
(1) 日本：
FY2025 中，日本的銷售收入增長了1185日元，至52240日元，增長了2.3％ 第一季度與 FY2024 第一季度相比，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入增長了1793日元，至8812日元，增長了25.5％。營業收入的增長主要是 由於匯率變動的影響。
(2) 北美：
北美的銷售收入增長了9103日元，增長了22.2％，達到50024日元 FY2025 第一季度與 FY2024 第一季度相比。但是，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入下降了345日元，至850日元，下降了28.9％。營業收入的減少 主要是由於支出和其他方面的增加。
(3) 歐洲：
FY2025 中，歐洲的銷售收入增長了2099日元，至15090日元，增長了16.2％ 第一季度與 FY2024 第一季度相比，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入增長了415日元，至1246日元，增長了50.0％。營業收入的增長主要是 由於支出和其他方面的減少。
(4) 亞洲：
FY2025 中，亞洲的銷售收入增長了2671日元，至22317日元，增長了13.6％ 第一季度與 FY2024 第一季度相比，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入增長了597日元，至2459日元，增長了32.1％。營業收入的增長主要是 由於匯率變動的影響。
(5) 其他（中南美洲、大洋洲、非洲和中部） 東部）：
其他地區的銷售收入增長了292日元，增長了2.9％ FY2025 第一季度為 10538日元，而第一季度為 FY2024。但是，與 FY2024 第一季度相比，FY2025 第一季度的營業收入下降了436日元，至417日元，跌幅為51.1％。這個 營業收入下降主要是由於通貨膨脹和阿根廷比索疲軟的不利影響。
—3—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
2。FY2025 第一季度的合併財務狀況
財務狀況
FY2025 第一季度的財務狀況如下：
FY2025 結束時，總資產增長了39230日元，至940373日元，增長了4.4％ 與 FY2024 末相比，第一季度。與 FY2024 末相比，FY2025 第一季度末的負債增加了23829日元，至572579日元，漲幅為4.3％。股東權益增加了 與 FY2024 末相比，FY2025 第一季度末為15400日元，至367793日元，漲幅4.4％。
現金流概述
截至當日，現金及現金等價物下降了18149日元，跌幅19.3％，至75970日元 FY2025 第一季度末與 FY2024 末相比。
每筆現金流的增加或減少 與上一財年相比的活動如下：
來自經營活動的現金流
經營活動產生的淨現金流導致 FY2025 中的現金增加了6836日元 第一季度。運營活動提供的淨現金從 FY2024 第一季度的13582日元減少了6745日元。
來自投資活動的現金流
來自投資活動的淨現金流導致 FY2025 中的現金減少了23996日元 第一季度。用於投資活動的淨現金從 FY2024 第一季度的11170日元增加了12825日元。
來自融資活動的現金流量
來自融資活動的淨現金流導致 FY2025 中的現金減少了3187日元 第一季度。用於融資活動的淨現金從 FY2024 第一季度的928日元增加了2259日元。
—4—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
未經審計的簡明季度合併財務 聲明和
未經審計的簡明季度合併財務報表附註
1。未經審計的簡明季度合併財務狀況表
| 百萬日元 | ||||||||
| 2024 年 3 月 31 日 | 2024年6月30日 | |||||||
| 資產 |
||||||||
| 流動資產 |
||||||||
| 現金和現金等價物 |
9,412,060 | 7,597,094 | ||||||
| 貿易賬户和其他應收賬款 |
3,789,429 | 4,040,297 | ||||||
| 與金融服務有關的應收賬款 |
11,057,269 | 11,937,807 | ||||||
| 其他金融資產 |
4,702,168 | 6,029,041 | ||||||
| 庫存 |
4,605,368 | 4,787,791 | ||||||
| 應收所得税 |
116,886 | 163,593 | ||||||
| 其他流動資產 |
1,031,098 | 1,168,228 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 流動資產總額 |
34,714,279 | 35,723,850 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流動資產 |
||||||||
| 使用權益法核算的投資 |
5,710,106 | 5,606,133 | ||||||
| 與金融服務有關的應收賬款 |
20,637,090 | 22,468,466 | ||||||
| 其他金融資產 |
11,390,559 | 11,696,448 | ||||||
| 財產、廠房和設備 |
||||||||
| 土地 |
1,441,811 | 1,453,632 | ||||||
| 建築物 |
5,884,749 | 6,033,632 | ||||||
| 機械和設備 |
16,469,032 | 17,123,075 | ||||||
| 經營租賃的車輛和設備 |
7,523,911 | 8,072,550 | ||||||
| 在建工程 |
1,040,188 | 1,186,723 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 不動產、廠房和設備總額（按成本計算） |
32,359,692 | 33,869,612 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 減去-累計折舊和減值損失 |
(18,101,905) | ) | (18,855,355 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 不動產、廠房和設備總額，淨額 |
14,257,788 | 15,014,257 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 使用權資產 |
532,835 | 579,402 | ||||||
| 無形資產 |
1,355,326 | 1,356,564 | ||||||
| 遞延所得税資產 |
502,230 | 532,424 | ||||||
| 其他非流動資產 |
1,014,083 | 1,059,773 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流動資產總額 |
55,400,017 | 58,313,468 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總資產 |
90,114,296 | 94,037,319 | ||||||
|
|
|
|
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|||||
—5—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
| 百萬日元 | ||||||||
| 2024 年 3 月 31 日 | 2024年6月30日 | |||||||
| 負債 |
||||||||
| 流動負債 |
||||||||
| 貿易賬户和其他應付賬款 |
5,251,357 | 5,146,699 | ||||||
| 長期債務的短期和流動部分 |
15,406,284 | 16,721,672 | ||||||
| 應計費用 |
1,863,760 | 1,956,814 | ||||||
| 其他金融負債 |
1,700,137 | 1,896,316 | ||||||
| 應繳所得税 |
1,224,542 | 689,698 | ||||||
| 質量保證責任 |
1,836,314 | 1,929,945 | ||||||
| 其他流動負債 |
1,895,516 | 1,864,135 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 流動負債總額 |
29,177,909 | 30,205,278 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流動負債 |
||||||||
| 長期債務 |
21,155,496 | 22,193,255 | ||||||
| 其他金融負債 |
495,814 | 571,385 | ||||||
| 退休金負債 |
1,077,962 | 1,115,760 | ||||||
| 遞延所得税負債 |
2,219,638 | 2,222,806 | ||||||
| 其他非流動負債 |
748,139 | 949,463 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流動負債總額 |
25,697,049 | 27,052,669 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 負債總額 |
54,874,958 | 57,257,947 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 股東權益 |
||||||||
| 普通股 |
397,050 | 397,050 | ||||||
| 額外的實收資本 |
491,802 | 491,081 | ||||||
| 留存收益 |
32,795,365 | 32,741,232 | ||||||
| 股權的其他組成部分 |
4,503,756 | 5,364,252 | ||||||
| 庫存股 |
(3,966,982 | ) | (3,255,871) | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 豐田汽車公司股東權益總額 |
34,220,991 | 35,737,743 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非控股權益 |
1,018,347 | 1,041,628 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 股東權益總額 |
35,239,338 | 36,779,372 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 負債和股東權益總額 |
90,114,296 | 94,037,319 | ||||||
|
|
|
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|
|||||
—6—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
2。未經審計的簡明季度合併報表 收入和
未經審計的簡明季度綜合收益表
未經審計的簡明季度合併收益表
| 百萬日元 | ||||||||
| 截至的第一季度2023年6月30日 | 截至的第一季度2024年6月30日 | |||||||
| 銷售收入 |
||||||||
| 產品的銷售 |
9,785,454 | 10,845,224 | ||||||
| 金融服務 |
761,377 | 992,656 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總銷售收入 |
10,546,831 | 11,837,879 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 成本和開支 |
||||||||
| 銷售產品的成本 |
8,040,979 | 8,774,492 | ||||||
| 金融服務成本 |
442,948 | 634,942 | ||||||
| 銷售、一般和管理 |
942,003 | 1,119,984 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 成本和支出總額 |
9,425,931 | 10,529,418 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 營業收入 |
1,120,900 | 1,308,462 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 使用權益法核算的投資利潤（虧損）份額 |
193,356 | 164,937 | ||||||
| 其他財務收入 |
190,127 | 173,800 | ||||||
| 其他財務費用 |
(23,339) | ) | (16,509) | ) | ||||
| 外匯收益（虧損），淨額 |
246,776 | 236,999 | ||||||
| 其他收入（虧損），淨額 |
(7,267) | ) | 4,570 | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| 所得税前收入 |
1,720,553 | 1,872,258 | ||||||
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| 所得税支出 |
393,663 | 508,435 | ||||||
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| 淨收入 |
1,326,890 | 1,363,823 | ||||||
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| 歸屬於的淨收益 |
||||||||
| 豐田汽車公司 |
1,311,372 | 1,333,347 | ||||||
| 非控股權益 |
15,518 | 30,476 | ||||||
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| 淨收入 |
1,326,890 | 1,363,823 | ||||||
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| 日元 | ||||||||
| 歸屬於豐田汽車公司的每股收益 |
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| 基礎版和稀釋版 |
96.74 | 98.99 | ||||||
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—7—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
未經審計的簡明季度綜合收益表
| 百萬日元 | ||||||||
| 截至的第一季度2023年6月30日 | 截至的第一季度2024年6月30日 | |||||||
| 淨收入 |
1,326,890 | 1,363,823 | ||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
||||||||
| 不會重新歸類為利潤（虧損）的項目 |
||||||||
| 其他綜合資產按公允價值計量的金融資產重估淨變動 收入 |
375,035 | 101,831 | ||||||
| 重新衡量固定福利計劃 |
(3,074) | ) | (5,679 | ) | ||||
| 權益法被投資方在其他綜合收益中所佔份額 |
60,922 | 5,634 | ||||||
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| 不會重新歸類為利潤（虧損）的項目總數 |
432,883 | 101,786 | ||||||
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| 隨後可能重新歸類為利潤（虧損）的項目 |
||||||||
| 在翻譯外國業務方面的交易所分歧 |
760,182 | 628,685 | ||||||
| 其他綜合資產按公允價值計量的金融資產重估淨變動 收入 |
(7,604) | ) | (21,714) | ) | ||||
| 權益法被投資方在其他綜合收益中所佔份額 |
41,536 | 124,179 | ||||||
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| 隨後可能重新歸類為利潤（虧損）的項目總數 |
794,114 | 731,149 | ||||||
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| 扣除税款的其他綜合收益總額 |
1,226,997 | 832,936 | ||||||
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| 綜合收益 |
2,553,887 | 2,196,759 | ||||||
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| 該期間的綜合收益歸因於 |
||||||||
| 豐田汽車公司 |
2,500,599 | 2,139,964 | ||||||
| 非控股權益 |
53,288 | 56,794 | ||||||
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| 綜合收益 |
2,553,887 | 2,196,759 | ||||||
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—8—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
3.未經審計的簡明季度合併報表 權益變動
截至2023年6月30日的第一季度
| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常見股票 | 額外已付費-在資本中 | 已保留收入 | 其他組件的股權 | 財政部股票 | 豐田汽車公司股東們公正 | 非-控制利益 | 總計股東們公正 | |||||||||||||||||||||||||
| 截至2023年4月1日的餘額 |
397,050 | 498,728 | 28,343,296 | 2,836,195 | (3,736,562) | ) | 28,338,706 | 925,507 | 29,264,213 | |||||||||||||||||||||||
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| 綜合收益 |
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| 淨收入 |
— | — | 1,311,372 | — | — | 1,311,372 | 15,518 | 1,326,890 | ||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
— | — | — | 1,189,227 | — | 1,189,227 | 37,770 | 1,226,997 | ||||||||||||||||||||||||
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| 綜合收入總額 |
— | — | 1,311,372 | 1,189,227 | — | 2,500,599 | 53,288 | 2,553,887 | ||||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易 |
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| 已支付的股息 |
— | — | (474,781) | ) | — | — | (474,781) | ) | (35,457) | ) | (510,238) | ) | ||||||||||||||||||||
| 回購庫存股 |
— | — | — | — | (34,377) | ) | (34,377) | ) | — | (34,377) | ) | |||||||||||||||||||||
| 再發行庫存股 |
— | 263 | — | — | 649 | 911 | — | 911 | ||||||||||||||||||||||||
| 股權交易和其他 |
— | (995) | ) | — | — | — | (995) | ) | 1,003 | 8 | ||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易總數 |
— | (733) | ) | (474,781) | ) | — | (33,728) | ) | (509,242) | ) | (34,454) | ) | (543,696) | ) | ||||||||||||||||||
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| 重新歸類為留存收益 |
— | — | 99,799 | (99,799 | ) | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||
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| 截至2023年6月30日的餘額 |
397,050 | 497,995 | 29,279,685 | 3,925,624 | (3,770,291) | ) | 30,330,063 | 944,341 | 31,274,404 | |||||||||||||||||||||||
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在截至6月30日的第一季度中 2024
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| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 常見股票 | 額外付費首都 | 已保留收入 | 其他組件的股權 | 財政部股票 | 豐田汽車公司股東們公正 | 非-控制利益 | 總計股東們公正 | |||||||||||||||||||||||||
| 2024 年 4 月 1 日的餘額 |
397,050 | 491,802 | 32,795,365 | 4,503,756 | (3,966,982 | ) | 34,220,991 | 1,018,347 | 35,239,338 | |||||||||||||||||||||||
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| 綜合收益 |
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| 淨收入 |
— | — | 1,333,347 | — | — | 1,333,347 | 30,476 | 1,363,823 | ||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
— | — | — | 806,618 | — | 806,618 | 26,318 | 832,936 | ||||||||||||||||||||||||
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| 綜合收入總額 |
— | — | 1,333,347 | 806,618 | — | 2,139,964 | 56,794 | 2,196,759 | ||||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易 |
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| 已支付的股息 |
— | — | (606,338) | ) | — | — | (606,338) | ) | (43,568) | ) | (649,906) | ) | ||||||||||||||||||||
| 回購庫存股 |
— | — | — | — | (18,972) | ) | (18,972) | ) | — | (18,972) | ) | |||||||||||||||||||||
| 再發行庫存股 |
— | 1,356 | — | — | 866 | 2,222 | — | 2,222 | ||||||||||||||||||||||||
| 庫存股的退休 |
— | (1,953) | ) | (727,264) | ) | — | 729,217 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||
| 股權交易和其他 |
— | (125) | ) | — | — | — | (125) | ) | 10,055 | 9,930 | ||||||||||||||||||||||
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| 與所有者和其他人的交易總數 |
— | (721) | ) | (1,333,602) | ) | — | 711,111 | (623,212) | ) | (33,513) | ) | (656,725) | ) | |||||||||||||||||||
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| 重新歸類為留存收益 |
— | — | (53,878) | ) | 53,878 | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||
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| 截至2024年6月30日的餘額 |
397,050 | 491,081 | 32,741,232 | 5,364,252 | (3,255,871) | ) | 35,737,743 | 1,041,628 | 36,779,372 | |||||||||||||||||||||||
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—9—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
4。未經審計的簡明季度合併現金表 流量
| 百萬日元 | ||||||||
| 截至的第一季度2023年6月30日 | 截至的第一季度2024年6月30日 | |||||||
| 來自經營活動的現金流 |
||||||||
| 淨收入 |
1,326,890 | 1,363,823 | ||||||
| 折舊和攤銷 |
505,809 | 575,278 | ||||||
| 與金融服務相關的利息收入和利息成本，淨額 |
(174,594) | ) | (197,906) | ) | ||||
| 使用權益法核算的投資利潤（虧損）份額 |
(193,356) | ) | (164,937) | ) | ||||
| 所得税支出 |
393,663 | 508,435 | ||||||
| 經營資產和負債的變化及其他 |
(802,363) | ) | (1,024,898) | ) | ||||
| 收到的利息 |
488,866 | 667,642 | ||||||
| 收到的股息 |
445,938 | 467,291 | ||||||
| 已付利息 |
(204,171) | ) | (324,593) | ) | ||||
| 已繳的所得税，扣除退款 |
(428,464) | ) | (1,186,473 | ) | ||||
|
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| 由（用於）經營活動提供的淨現金 |
1,358,218 | 683,661 | ||||||
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|||||
| 來自投資活動的現金流 |
||||||||
| 固定資產的增加，不包括租賃給他人的設備 |
(458,706) | ) | (405,618) | ) | ||||
| 對租賃給他人的設備進行補充 |
(636,023) | ) | (1,028,186) | ) | ||||
| 出售固定資產的收益，不包括租賃給他人的設備 |
8,165 | 10,098 | ||||||
| 出售租賃給他人的設備的收益 |
460,086 | 629,911 | ||||||
| 無形資產的增加 |
(80,030) | ) | (63,862) | ) | ||||
| 公共和公司債券和股票的增加 |
(614,453) | ) | (1,137,458 | ) | ||||
| 公開債券和公司債券及股票的銷售收益以及公開債券和股票到期時的收益 公司債券 |
755,711 | 649,510 | ||||||
| 其他，淨額 |
(551,805) | ) | (1,053,998) | ) | ||||
|
|
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|
|
|||||
| 由（用於）投資活動提供的淨現金 |
(1,117,054) | ) | (2,399,603) | ) | ||||
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| 來自融資活動的現金流 |
||||||||
| 短期債務增加（減少） |
138,977 | 79,936 | ||||||
| 長期債務的收益 |
2,181,694 | 3,036,195 | ||||||
| 長期債務的支付 |
(1,869,180 | ) | (2,774,003) | ) | ||||
| 支付給豐田汽車公司普通股股東的股息 |
(474,781) | ) | (606,338) | ) | ||||
| 支付給非控股權益的股息 |
(35,457) | ) | (43,568) | ) | ||||
| 再發行（回購）庫存股 |
(34,377) | ) | (18,972) | ) | ||||
| 其他，淨額 |
268 | 7,960 | ||||||
|
|
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| 由（用於）融資活動提供的淨現金 |
(92,858) | ) | (318,790) | ) | ||||
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| 匯率變動對現金和現金等價物的影響 |
241,175 | 219,765 | ||||||
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| 現金和現金等價物的淨增加（減少） |
389,481 | (1,814,966 | ) | |||||
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| 期初的現金和現金等價物 |
7,516,966 | 9,412,060 | ||||||
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| 期末的現金和現金等價物 |
7,906,447 | 7,597,094 | ||||||
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—10—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
5。未經審計的簡明季度合併附註 財務報表
(1) 持續經營假設
沒有
—11—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
(2) 區段信息
(i) 報告部分概述
下文報告的運營部門是豐田的細分市場，其單獨的財務信息是 可用資金以及執行管理層在決定如何分配資源和評估業績時定期評估其營業收入/虧損金額.
豐田在全球範圍內的業務的主要部分來自汽車和 金融服務業務板塊。汽車部門設計、製造和分銷轎車、小型貨車、緊湊型汽車、越野車、卡車及相關零件和配件。金融服務板塊主要包括融資和 車輛租賃業務，以協助豐田產品和其他產品的銷售。所有其他細分市場包括電信和其他業務。
(ii) 分部經營業績
截至2023年6月30日的第一季度：
| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||
| 汽車 | 金融 服務 |
所有其他 | 消除 | 合併 | ||||||||||||||||
| 銷售收入 |
||||||||||||||||||||
| 來自外部客户的收入 |
9,669,784 | 761,377 | 115,670 | — | 10,546,831 | |||||||||||||||
| 細分市場間收入和轉賬 |
18,160 | 13,803 | 190,773 | (222,736) | ) | — | ||||||||||||||
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| 總計 |
9,687,944 | 775,180 | 306,443 | (222,736) | ) | 10,546,831 | ||||||||||||||
| 運營費用 |
8,742,306 | 627,887 | 266,217 | (210,479) | ) | 9,425,931 | ||||||||||||||
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| 營業收入 |
945,639 | 147,293 | 40,226 | (12,256) | ) | 1,120,900 | ||||||||||||||
|
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截至2024年6月30日的第一季度：
| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||
| 汽車 | 金融 服務 |
所有其他 | 消除 | 合併 | ||||||||||||||||
| 銷售收入 |
||||||||||||||||||||
| 來自外部客户的收入 |
10,707,121 | 992,656 | 138,102 | — | 11,837,879 | |||||||||||||||
| 細分市場間收入和轉賬 |
52,584 | 12,710 | 177,567 | (242,861) | ) | — | ||||||||||||||
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| 總計 |
10,759,705 | 1,005,366 | 315,669 | (242,861) | ) | 11,837,879 | ||||||||||||||
| 運營費用 |
9,641,799 | 845,627 | 274,879 | (232,888) | ) | 10,529,418 | ||||||||||||||
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| 營業收入 |
1,117,906 | 159,738 | 40,790 | (9,973) | ) | 1,308,462 | ||||||||||||||
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每個部門適用的會計政策符合以下部門的會計政策 豐田的簡明季度合併財務報表。分部之間的轉移是根據正常業務過程中的條款和條件進行的。
—12—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
(iii) 地理信息
截至2023年6月30日的第一季度：
| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 | 北美 | 歐洲 | 亞洲 | 其他 | 消除 | 合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 來自外部客户的收入 |
2,588,180 | 4,025,715 | 1,255,454 | 1,702,911 | 974,571 | — | 10,546,831 | |||||||||||||||||||||
| 細分市場間收入和轉賬 |
2,517,373 | 66,358 | 43,613 | 261,668 | 50,073 | (2,939,086) | ) | — | ||||||||||||||||||||
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| 總計 |
5,105,553 | 4,092,074 | 1,299,067 | 1,964,579 | 1,024,644 | (2,939,086) | ) | 10,546,831 | ||||||||||||||||||||
| 運營費用 |
4,403,604 | 3,972,416 | 1,215,976 | 1,778,377 | 939,236 | (2,883,679) | ) | 9,425,931 | ||||||||||||||||||||
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| 營業收入 |
701,949 | 119,658 | 83,090 | 186,202 | 85,408 | (55,406) | ) | 1,120,900 | ||||||||||||||||||||
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截至2024年6月30日的第一季度：
| 百萬日元 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 | 北美 | 歐洲 | 亞洲 | 其他 | 消除 | 合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 來自外部客户的收入 |
2,470,246 | 4,914,562 | 1,461,791 | 1,950,769 | 1,040,512 | — | 11,837,879 | |||||||||||||||||||||
| 細分市場間收入和轉賬 |
2,753,849 | 87,865 | 47,215 | 281,006 | 13,345 | (3,183,279) | ) | — | ||||||||||||||||||||
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| 總計 |
5,224,094 | 5,002,427 | 1,509,006 | 2,231,775 | 1,053,857 | (3,183,279) | ) | 11,837,879 | ||||||||||||||||||||
| 運營費用 |
4,342,815 | 4,917,366 | 1,384,330 | 1,985,829 | 1,012,062 | (3,112,985) | ) | 10,529,418 | ||||||||||||||||||||
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| 營業收入 |
881,279 | 85,061 | 124,676 | 245,946 | 41,795 | (70,294) | ) | 1,308,462 | ||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
“其他” 包括中美洲和南美洲、大洋洲、非洲和中東。
上述金額是根據TMC或合併所在國家的位置按地區彙總的 子公司設在。地理區域之間的轉移是根據正常業務過程中的條款和條件進行的。
—13—
豐田汽車公司 FY2025 第一季度財務摘要
(iv) 按外部客户所在地劃分的銷售收入
| 百萬日元 | ||||||||
| 在截至6月30日的第一季度中 | ||||||||
| 2023 | 2024 | |||||||
| 日本 |
1,888,484 | 1,738,709 | ||||||
| 北美 |
4,031,922 | 4,934,278 | ||||||
| 歐洲 |
1,225,994 | 1,419,779 | ||||||
| 亞洲 |
1,786,939 | 1,976,558 | ||||||
| 其他 |
1,613,493 | 1,768,555 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 總計 |
10,546,831 | 11,837,879 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
“其他” 包括中南美洲, 大洋洲, 非洲和中東, 等等
—14—
FY2025 第一季度財務業績補充材料 （合併）
| 2024 財年 | 2025 財年 | 2025 財年 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1Q (2023/4-6) | 2Q (2023/7-9) |
3Q (2023/10-12) |
4Q (2024/1-3) |
12 個月 ('23/4-'24/3) |
1Q (2024/4-6) |
預測 12 個月 ('24/4-'25/3) |
||||||||||||||||||||||
| 汽車產量（千輛） |
2,345 | 2,379 | 2,444 | 2,095 | 9,263 | 2,186 | ||||||||||||||||||||||
| （日本） |
1,025 | 1,090 | 1,115 | 813 | 4,042 | 901 | ||||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[190] | ] | [232] | ] | [247] | ] | [65] | ] | [734] | ] | [141] | ] | ||||||||||||||||
| （海外） |
1,321 | 1,289 | 1,328 | 1,282 | 5,221 | 1,285 | ||||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[118] | ] | [139] | ] | [134] | ] | [114] | ] | [506] | ] | [106] | ] | ||||||||||||||||
| 北美 |
520 | 482 | 475 | 499 | 1,976 | 523 | ||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
223 | 161 | 238 | 224 | 846 | 215 | ||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
437 | 498 | 489 | 453 | 1,876 | 434 | ||||||||||||||||||||||
| 中美洲和南美洲 |
102 | 105 | 91 | 85 | 383 | 87 | ||||||||||||||||||||||
| 非洲 |
39 | 44 | 35 | 22 | 140 | 26 | ||||||||||||||||||||||
| 車輛銷量（千輛） |
2,326 | 2,418 | 2,551 | 2,148 | 9,443 | 2,252 | 9,500 | |||||||||||||||||||||
| （日本） |
532 | 540 | 558 | 363 | 1,993 | 421 | 1,870 | |||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[134] | ] | [141] | ] | [154] | ] | [48] | ] | [477] | ] | [84] | ] | [330] | ] | ||||||||||||||
| （海外） |
1,794 | 1,878 | 1,993 | 1,784 | 7,450 | 1,830 | 7,630 | |||||||||||||||||||||
| [大發和日野] |
[69] | ] | [74] | ] | [64] | ] | [64] | ] | [271] | ] | [61] | ] | [270] | ] | ||||||||||||||
| 北美 |
682 | 703 | 776 | 655 | 2,816 | 705 | 2,870 | |||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
286 | 270 | 327 | 308 | 1,192 | 291 | 1,160 | |||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
417 | 478 | 480 | 428 | 1,804 | 436 | 1,940 | |||||||||||||||||||||
| 中美洲和南美洲 |
128 | 126 | 120 | 136 | 510 | 114 | 500 | |||||||||||||||||||||
| 大洋洲 |
76 | 87 | 80 | 74 | 318 | 82 | 300 | |||||||||||||||||||||
| 非洲 |
59 | 62 | 55 | 46 | 221 | 49 | 260 | |||||||||||||||||||||
| 中東 |
143 | 149 | 151 | 136 | 579 | 151 | 600 | |||||||||||||||||||||
| 其他 |
3 | 2 | 3 | 2 | 10 | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 零售單位銷售總額（千單位） |
2,751 | 2,845 | 2,968 | 2,526 | 11,090 | 2,636 | 10,950 | |||||||||||||||||||||
補編 1
FY2025 第一季度財務業績補充材料（合併）
| 2024 財年 | 2025 財年 | 2025 財年 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1Q (2023/4-6) | 2Q (2023/7-9) |
3Q (2023/10-12) |
4Q (2024/1-3) |
12 個月 ('23/4-'24/3) |
1Q (2024/4-6) |
預測 12 個月 ('24/4-'25/3) |
||||||||||||||||||||||
| 外匯匯率 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 日元兑美元匯率 |
137 | 145 | 148 | 149 | 145 | 156 | 作為前提：145 | |||||||||||||||||||||
| 日元兑歐元匯率 |
150 | 157 | 159 | 161 | 157 | 168 | 作為前提：160 | |||||||||||||||||||||
| 僱員人數 |
379,659 | 381,576 | 380,737 | 380,793 | 380,793 | 384,954 | （注一） | |||||||||||||||||||||
| 銷售收入（十億日元） |
10,546.8 | 11,434.7 | 12,041.1 | 11,072.6 | 45,095.3 | 11,837.8 | 46,000.0 | |||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
5,105.5 | 5,404.7 | 5,626.8 | 4,883.5 | 21,020.7 | 5,224.0 | ||||||||||||||||||||||
| 北美 |
4,092.0 | 4,504.2 | 4,958.1 | 4,388.6 | 17,943.0 | 5,002.4 | ||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
1,299.0 | 1,359.4 | 1,520.7 | 1,502.4 | 5,681.7 | 1,509.0 | ||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
1,964.5 | 2,346.6 | 2,371.3 | 2,048.2 | 8,730.7 | 2,231.7 | ||||||||||||||||||||||
| 其他 |
1,024.6 | 1,165.1 | 974.0 | 1,225.9 | 4,389.7 | 1,053.8 | ||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-2,939.0 | -3,345.3 | -3,410.0 | -2,976.3 | -12,670.7 | -3,183.2 | ||||||||||||||||||||||
| 業務板塊 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 汽車 |
9,687.9 | 10,477.3 | 11,065.7 | 10,035.1 | 41,266.2 | 10,759.7 | ||||||||||||||||||||||
| 金融服務 |
775.1 | 846.1 | 922.3 | 940.4 | 3,484.1 | 1,005.3 | ||||||||||||||||||||||
| 所有其他 |
306.4 | 319.2 | 357.4 | 385.0 | 1,368.1 | 315.6 | ||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-222.7 | -207.9 | -304.4 | -288.0 | -1,023.2 | -242.8 | ||||||||||||||||||||||
| 營業收入（十億日元） |
1,120.9 | 1,438.3 | 1,680.9 | 1,112.6 | 5,352.9 | 1,308.4 | 4,300.0 | |||||||||||||||||||||
| （營業收入比率）（%） |
(10.6) | ) | (12.6 | ) | (14.0 | ) | (10.0 | ) | (11.9 | ) | (11.1) | ) | (9.3 | ) | ||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
701.9 | 879.1 | 1,104.1 | 799.0 | 3,484.2 | 881.2 | ||||||||||||||||||||||
| 北美 |
119.6 | 169.4 | 227.4 | -10.2 | 506.3 | 85.0 | ||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
83.0 | 99.3 | 103.1 | 102.5 | 388.0 | 124.6 | ||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
186.2 | 224.9 | 238.4 | 215.9 | 865.5 | 245.9 | ||||||||||||||||||||||
| 其他 |
85.4 | 104.2 | 9.2 | -0.6 | 198.3 | 41.7 | ||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-55.4 | -38.7 | -1.5 | 5.9 | -89.6 | -70.2 | ||||||||||||||||||||||
| 業務板塊 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 汽車 |
945.6 | 1,301.6 | 1,472.6 | 901.5 | 4,621.4 | 1,117.9 | ||||||||||||||||||||||
| 金融服務 |
147.2 | 97.6 | 172.0 | 153.0 | 570.0 | 159.7 | ||||||||||||||||||||||
| 所有其他 |
40.2 | 39.5 | 44.1 | 51.2 | 175.2 | 40.7 | ||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-12.2 | -0.4 | -7.9 | 6.8 | -13.8 | -9.9 | ||||||||||||||||||||||
| 使用權益法核算的投資的利潤（虧損）份額（十億美元） 日元) |
193.3 | 185.1 | 217.6 | 166.9 | 763.1 | 164.9 | 680.0 | |||||||||||||||||||||
| 所得税前收入（十億日元） |
1,720.5 | 1,800.9 | 1,835.5 | 1,608.0 | 6,965.0 | 1,872.2 | 5,070.0 | |||||||||||||||||||||
| （所得税前收入比率）（%） |
(16.3 | ) | (15.7 | ) | (15.2) | ) | (14.5 | ) | (15.4) | ) | (15.8 | ) | (11.0) | ) | ||||||||||||||
| 歸屬於豐田汽車公司的淨收益（十億日元） |
1,311.3 | 1,278.0 | 1,357.8 | 997.6 | 4,944.9 | 1,333.3 | 3,570.0 | |||||||||||||||||||||
| （淨收入比率）（%） |
(12.4 | ) | (11.2 | ) | (11.3) | ) | (9.0 | ) | (11.0) | ) | (11.3) | ) | (7.8) | ) | ||||||||||||||
| 分紅 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 現金分紅（十億日元） |
— | 405.4 | — | 606.3 | 1,011.7 | — | （注二） | |||||||||||||||||||||
| 每股現金分紅（日元） |
— | 30 | — | 45 | 75 | — | ||||||||||||||||||||||
| 派息率 (%) |
— | 15.6 | — | 25.7 | 20.4 | — | ||||||||||||||||||||||
| 回購股票的價值（十億日元）[實際購買量] |
34.3 | 82.1 | 75.0 | 39.4 | 231.0 | 18.9 | （注三） | |||||||||||||||||||||
| 回購股票的價值（十億日元）[股東回報] |
— | 99.9 | — | 1,000.0 | 1,099.9 | |
— |
（注三） （注意 4) |
||||||||||||||||||||
| 已發行股票數量（千股） |
16,314,987 | 16,314,987 | 16,314,987 | 16,314,987 | 16,314,987 | 15,794,987 | ||||||||||||||||||||||
補編 2
FY2025 第一季度財務業績補充材料（合併）
| 2024 財年 | 2025 財年 | 2025 財年 | ||||||||||||||||||||||||||
| 1Q (2023/4-6) |
2Q (2023/7-9) |
3Q (2023/10-12) |
4Q (2024/1-3) |
12 個月 ('23/4-'24/3) |
1Q (2024/4-6) |
預測 12 個月 ('24/4-'25/3) |
||||||||||||||||||||||
| 研發費用（十億日元） |
294.8 | 314.0 | 289.2 | 304.2 | 1,202.3 | 304.6 | 1,300.0 | （注五） | ||||||||||||||||||||
| 折舊費用（十億日元） |
298.3 | 303.2 | 302.9 | 343.8 | 1,248.4 | 352.3 | 1,380.0 | （注六） | ||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
140.7 | 139.5 | 133.6 | 152.8 | 566.7 | 148.6 | ||||||||||||||||||||||
| 北美 |
79.4 | 84.5 | 91.4 | 122.4 | 377.8 | 120.4 | ||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
21.4 | 23.4 | 21.3 | 15.9 | 82.1 | 23.4 | ||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
46.1 | 44.6 | 45.4 | 45.4 | 181.6 | 48.3 | ||||||||||||||||||||||
| 其他 |
10.5 | 11.1 | 11.0 | 7.2 | 40.0 | 11.4 | ||||||||||||||||||||||
| 資本支出（十億日元） |
366.6 | 442.8 | 486.9 | 714.4 | 2,010.8 | 368.0 | 2,150.0 | （注六） | ||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
144.0 | 175.2 | 174.0 | 354.3 | 847.6 | 163.2 | ||||||||||||||||||||||
| 北美 |
154.1 | 159.5 | 182.6 | 226.2 | 722.5 | 115.9 | ||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
12.5 | 28.9 | 23.4 | 23.9 | 88.8 | 17.4 | ||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
41.1 | 54.9 | 89.4 | 82.7 | 268.2 | 52.6 | ||||||||||||||||||||||
| 其他 |
14.7 | 24.2 | 17.3 | 27.1 | 83.5 | 18.6 | ||||||||||||||||||||||
| 流動資產總額（十億日元） |
12,287.8 | 13,808.6 | 14,143.6 | 15,079.5 | 15,079.5 | 15,585.7 | （注七） | |||||||||||||||||||||
| 總資產（十億日元） |
80,131.2 | 83,661.3 | 84,232.1 | 90,114.2 | 90,114.2 | 94,037.3 | ||||||||||||||||||||||
| 豐田汽車公司股東權益（十億日元） |
30,330.0 | 31,893.1 | 32,561.6 | 34,220.9 | 34,220.9 | 35,737.7 | ||||||||||||||||||||||
| 股本回報率 (%) |
17.9 | 16.4 | 16.9 | 12.0 | 15.8 | 15.2 | ||||||||||||||||||||||
| 資產回報率 (%) |
6.8 | 6.2 | 6.5 | 4.6 | 6.0 | 5.8 | ||||||||||||||||||||||
| 合併子公司數量（包括結構化實體） |
577 | |||||||||||||||||||||||||||
| 使用權益法核算的聯營公司和合資企業的數量 |
165 | |||||||||||||||||||||||||||
| 合併淨收益分析 FY2025 歸因於豐田汽車公司 （大約數十億日元） |
1Q (2024/4-6) |
|||
| 營銷工作 |
70.0 | |||
| 匯率變動的影響 |
370.0 | |||
| 降低成本的努力 |
55.0 | |||
| 來自《工程》 |
35.0 | |||
| 來自制造和物流 |
20.0 | |||
| 增加或減少開支和削減開支的努力 |
-225.0 | |||
| 其他 |
-82.5 | |||
| （營業收入的變化） |
187.5 | |||
| 營業外收入 |
-35.8 | |||
| 使用權益法核算的投資利潤（虧損）份額 |
-28.4 | |||
| 所得税支出，淨收益歸因於 非控股權益 |
-129.7 | |||
| （歸屬於豐田汽車公司的淨利潤變動） |
21.9 | |||
關於前瞻性陳述的警示性聲明
本報告包含反映豐田計劃和預期的前瞻性陳述。
這些前瞻性陳述不能保證未來的表現，涉及已知和未知的風險、不確定性 以及可能導致豐田實際業績、業績、成就或財務狀況與這些因素所表達或暗示的任何未來業績、業績、成就或財務狀況存在重大差異的其他因素 前瞻性陳述。
這些因素包括但不限於：（i）經濟狀況的變化，市場 需求以及影響日本、北美、歐洲、亞洲和豐田運營的其他市場的汽車市場的競爭環境；（ii）貨幣匯率的波動，特別是與汽車價值有關的波動 日元、美元、歐元、澳元、加元和英鎊、股價波動和利率波動；（iii）金融市場融資環境的變化；以及 金融服務行業競爭加劇；（iv）豐田有效營銷和分銷的能力；（v）豐田實現生產效率和在水平上實施資本支出的能力 管理層規劃的時間；(vi) 豐田經營所在市場中影響豐田汽車業務的法律、法規和政府政策的變化，特別是與豐田汽車業務相關的法律、法規和政府政策 車輛安全，包括召回、貿易、環境保護、車輛排放和車輛燃油經濟性等補救措施，以及影響豐田其他業務的法律、法規和政府政策的變化， 包括當前和未來的訴訟和其他法律程序、政府訴訟和調查的結果；（vii）豐田運營所在市場的政治和經濟不穩定性；（viii）豐田的能力 及時開發滿足客户需求的新產品並使其獲得市場認可；（ix）豐田品牌形象的任何損害；（x）豐田依賴各種供應商提供供應；（xi）增加 原材料價格；（xii）豐田對各種數字和信息技術以及信息安全的依賴；（xiii）燃料短缺或電力、運輸系統、罷工、工作中斷 在豐田為生產其產品而購買材料、零部件和供應品或生產、分銷其產品的主要市場中，勞動力就業中斷或其他中斷或遇到困難； 已售出；（xiv）自然災害、流行病、政治和經濟不穩定、燃料短缺或社會基礎設施中斷、戰爭、恐怖主義和罷工的影響，包括它們對豐田汽車的負面影響 生產和銷售；（xv）氣候變化的影響和向低碳經濟的過渡；以及（xvi）豐田僱用或保留足夠人力資源的能力。
討論這些因素和其他可能影響豐田實際業績、業績、成就或財務狀況的因素 立場載於豐田向美國證券交易委員會提交的20-F表年度報告中。
| （註釋 1） | 顯示截至每個期末的員工人數（不包括從豐田向外部借款的員工） 豐田（包括從豐田以外向豐田貸款的員工） |
| （註釋 2） | 第二季度 = 中期股息，第四季度= 年終股息，財年 = 年度股息 |
| （註釋 3） | 不包括應要求購買的構成少於一個單位的股票和佣金 因回購而產生的 |
| （註釋 4） | 該期間的股東淨收益回報率（註明回購的最高總收購價格） 回購期內股份的百分比，或回購期結束後回購股份的實際購買價格。） |
| （註釋 5） | 研發費用數字是報告期內發生的與研發活動相關的支出 並且不符合豐田合併損益表上的 “研發費用” |
| （註釋 6） | 折舊費用和資本支出數字不包括經營租賃中的車輛或 使用權資產 |
| （註釋 7） | 現金和現金等價物、定期存款、公共債券和公司債券及其對貨幣信託的投資 資金，每種情況下都不包括與金融服務有關的資金 |
補編 3
FY2025 第一季度財務業績
關於前瞻性陳述的警示聲明和有關內幕人士的警告 交易本演示文稿包含反映豐田計劃和預期的前瞻性陳述。這些前瞻性陳述不能保證未來的表現，涉及已知和未知的風險、不確定性及其他 可能導致豐田的實際業績、業績、成就或財務狀況與這些前瞻性聲明或暗示的任何未來業績、業績、成就或財務狀況存在重大差異的因素 聲明。這些因素包括但不限於：（i）影響日本、北美、歐洲、亞洲和其他市場汽車市場的經濟狀況、市場需求和競爭環境的變化 豐田的運營；（ii）貨幣匯率（特別是日元、美元、歐元、澳元、加元和英鎊的價值）、股票價格和利息的波動 費率；（iii）金融市場融資環境的變化和金融服務行業競爭的加劇；（iv）豐田的有效營銷和分銷能力；（v）豐田的實現能力 提高生產效率，並按照管理層計劃的水平和時間實施資本支出；(vi) 豐田經營所在市場中影響豐田汽車的法律、法規和政府政策的變化 運營，尤其是與車輛安全有關的法律、法規和政府政策，包括召回、貿易、環境保護、車輛排放和車輛燃油經濟性等補救措施，以及法律變更， 影響豐田其他業務的法規和政府政策，包括當前和未來的訴訟及其他法律程序、政府訴訟和調查的結果；(vii) 政治和經濟 豐田經營的市場不穩定；（viii）豐田及時開發滿足客户需求的新產品並獲得市場認可的能力；（ix）豐田品牌形象的任何損害； (x) 豐田依賴各種供應商提供供應品；(十一) 原材料價格上漲；(xii) 豐田依賴各種數字和信息技術以及信息安全； (xiii) 燃料短缺或電力、運輸系統中斷、罷工、停工或豐田購買材料的主要市場勞動力就業的其他中斷或困難， 用於生產其產品或生產、分銷或銷售其產品的部件和用品；(xiv) 自然災害、流行病、政治和經濟不穩定、燃料短缺或社會中斷的影響 基礎設施、戰爭、恐怖主義和工人罷工，包括它們對豐田汽車生產和銷售的負面影響；（xv）氣候變化的影響和向低碳的過渡 經濟；以及（十六）豐田僱用或保留足夠人力資源的能力。關於這些因素以及其他可能影響豐田實際業績、業績、成就或財務狀況的因素的討論載於 豐田的20-F表年度報告已提交給美國證券交易委員會。關於內幕交易的注意事項根據日本證券法律法規（ “法規”），除某些例外情況外，任何收到本文件中可能包含的與豐田業務等有關的某些重要信息的人都不得交易豐田的股票或 與此類股票有關的某些其他交易（如條例所規定），直到此類重要信息被視為公開為止。根據該條例，在下列情況下，重要信息被視為已公開：(i) 此類材料 根據內閣府條例（在TDnet（及時披露網絡）信息服務上發佈）或（ii）十二（12）小時的規定，信息被通知給證券交易所並通過電磁手段進行披露 自豐田等上市公司按照《條例》的規定向至少兩（2）個媒體披露此類重要信息以來，已經過去了。
FY2025 第一季度業績摘要實際營業收入1.3萬日元（+0.2萬日元） 日元（同比）ã” 儘管日本的產量和銷售量有所下降，但由於外匯匯率和成本削減措施的影響，利潤有所增加。我們將繼續努力維護和改進 我們的利潤結構。—我們要向選擇我們的全球客户表示衷心的感謝。—儘管由於認證問題和召回等因素，日本無法維持穩定的產量， 得益於包括供應商和經銷商在內的所有利益相關者的支持，我們實現了利潤的增長。—我們將堅定地鞏固我們的基礎，積極投資於人力資源和未來。我們將繼續 加快我們的活動。
FY2025 第一季度財務業績
合併汽車銷量（千輛）2,500 2,326 2,252 96.8% 日本 2,000 532 421 79.2% 北美歐洲 1,500 682 705 103.3% 亞洲 1,000 286 291 101.7% 其他中部和 417 436 104.5% 南美洲，500 大洋洲，非洲，408 398 97.4% 中東等 0 2023.4-6 2024.4-6 同比參考（零售）豐田和雷克薩斯汽車銷售 2,538 2,491 98.1% 電動汽車 [%] 868 [34.2%]] 1,075 [43.2%] 123.9% HEV 807 998 123.8% PHEV 31 34 108.5% BEV 29 43 149.5% FCEV 1 0 28.8% 零售汽車總銷量 2,751 2,636 95.8%
合併財務摘要（十億日元） 2023.4-6 2024.4-6 變動銷售收入 10,546.8 11,837.8 +1,291.0 營業收入 1,120.9 1,308.4 +187.5 利潤率 10.6% 11.1% 其他收入 599.6 563.7 -35.8 投資利潤（虧損）份額 193.3 164.9 * -28.4 按權益法計算所得税前收入 1,720.5 1,872.2 +151.7 應佔淨收益 至 1,311.3 1,333.3 +21.9 豐田汽車公司利潤率 12.4% 11.3% 137 日元 156 日元 +19 日元外匯匯率 150 日元 168 日元 +18 日元 * 關於日本：130.0（同比增長7.6），中國：14.9 （同比-39.4），其他：19.9（同比增長3.3）
合併營業收入（十億日元）分析，不包括以下方面的總體影響 外匯匯率和掉期估值收益/損失等 -100.0 +55.0 +70.0 -225.0 +370.0 市場營銷 -82.5 1,308.4 成本投入 *2 增加或 1,120.9 減少其他 *4 努力減少支出和外匯支出削減率的影響 *1 努力 *3 其中包括：加強供應商基礎/材料價格 -40.0 成本降低 +95.0 2023.4-6 137 日元/美元 2024.4-6 137 日元/美元營業收入 (+187.5) 156 日元/美元 150 日元/歐元 168 日元/歐元 *1 詳情 *2 詳情 *3 詳情 *4 交易詳情 （進口/出口）+310.0 交易量，模型組合 -50.0 勞動力成本 -75.0 估值掉期收益/損失等。-11.9 —美國 $ +240.0 價值鏈 +40.0 折舊費用 -15.0 通貨膨脹會計等的影響 -35.8 —€ +35.0 —金融服務 ±0.0 研發費用 -15.0 其他 -34.8 —其他 +35.0—配件/備件費用等 -120.0/ +40.0 二手車/聯網等。關於 +60.0 海外子公司等的轉化外匯影響。其他 +80.0
地理營業收入 [] 利潤率合併汽車銷量（千輛汽車） 營業收入（十億日元）（不包括與掉期等相關的估值收益/虧損）日本北美歐洲亞洲其他包括中國（不包括投資佔682 705 103.3％，按聯營公司和合資企業的股權法計算，佔103.3％） 532 421 79.2% 417 436 104.5% 408 398 97.4% 286 291 101.7% +184.4 700.7 885.2 [13.7%] [16.9%] +57.6 -22.5 +41.7 -46.9 123.3 100.7 123.8 [3.0%] 82.0 [8.2%] 244.6 80.5 [2.0%] 186.9 [11.0%] [6.3%] [7.9%] 33.6 [9.5%] [3.2%] 2023.4-6 2024.4-6 2023.4-6 2023.4-6 2023.4-6 2024.4-6 2024.4-6 2023.4-6 2024.4-6 2023.4-6 2023.4-6 2023.4-6 2024.4-6 營業收入，包括與掉期等相關的估值收益/虧損（十億日元）701.9 881.2 119.6 85.0 83.0 124.6 186.2 245.9 85.4 41.7
中國商業/金融服務（參考）中國商業金融服務營業收入 合併子公司的百分比（十億日元）營業收入（十億日元）使用權益核算的投資利潤份額，不包括與互換等相關的估值收益/虧損。聯營公司和合資企業的方法 （十億日元）豐田和雷克薩斯汽車零售銷售（千輛）499 411（82.4%）53.6 +24.4 -9.0 169.0 169.0 144.5 的影響營銷貸款餘額、活動等的增加 44.6 54.3 -39.4 營銷活動的影響等 14.9 2023.4-6 2024.4-6 2023.4-6 2024.4-6 包括與掉期相關的估值收益/損失在內的營業收入（十億日元）147.2 159.7
（參考）財務業績的過渡：歸屬於合併車輛的淨收益 銷售收入（萬億日元）營業收入（十億日元）豐田汽車公司（千輛汽車）營業利潤率（％）（十億日元）45.0 46.0 11.9 淨利潤率（%）9,443 9,500 9.3 11.0 8,822 9.5 8,230 8.1 8.3 9.1 7,646 37.2 7.8 5,352.9 6.6 31.3 4,944.9 4,300.0 27.2 3,570.0 2,995.6 2,850.1 2,725.0 2,245.2 2,451.3 2021.3 2022.3 2023.3 2023.3 2023.3 2023.3 2023.3 2023.3 2023.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 2025.3 流動資產總額*1 股東回報總額研發費用*4（十億日元）資本支出（十億日元）（十億日元）（十億日元）每股股息（十億美元（日元）*3 日元）佔銷售收入的比率（%）折舊費用 15,585.7 4.0 2,150.0 15,079.5 60 75 3.6 2,010.8 48 52 利息-3.3 2,111.7 2.8 11,579.4 11,313.7 承擔 2.7 10,517.3 債務*2 1,300.0 1,605.8 13,086.2 股份 1,241.6 1,202.3 1,343.0 回購 1,124.2 1,293.2 12,651.6 淨流動性 1,153.8 1,090.4 1,185.0 1,116.9 1,380.0 8,341.3 9,027.7 資產 921.0 1,007.2 8,051.4 1,011.7 股息 876.9 718.2 816.9 671.0 2021.3 2021.3 2022.3 2023.3 2023.3 2023.3 2023.3 2024.3 2024.3 2023.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024.3 2024. 2025.3 *1 現金和現金等價物、定期存款、公共債券和公司債券及其對貨幣信託基金的投資，不包括與金融服務相關的投資。*2 不包括租賃負債預測 *3 人均分紅 股票拆分後的普通股（2021年10月1日對普通股進行五比一的股票分割）*4 研發活動 報告所述期間發生的相關支出 10
（參考）合併和零售汽車銷售的定義大發和日野品牌汽車 分銷商或合併經銷商總數豐田以外的零售車輛客户銷售和銷售豐田汽車公司及其合併子公司為批發生產的汽車數量雷克薩斯汽車數量 由豐田的整合汽車整合實體（例如在中國的合資企業等）批發生產。銷售額*在少數特殊情況下，銷售不是按照上述流程圖進行的。 11