更新的2024指導 | 先前的2024年指導方針 | |||||||
歸屬於股東的淨利潤 | $100億- $114億 | $101億- $115億 | ||||||
調整後營業利潤(EBIT) | $130億- $150億 | $125億- $145億 | ||||||
汽車運營現金流量 | $192億- $222億 | $183億 - $213億 | ||||||
經調整的汽車自由現金流 | $95億 - $115億 | $85億 - $105億 | ||||||
每股股票攤薄後收益 | $8.93 - $9.93 | $8.94 - $9.94 | ||||||
經調整的每股股票攤薄後收益 | $9.50 - $10.50 | $9.00 - $10.00 |
三個月之內結束 | ||||||||||||||
(百萬美元),除每股金額外 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 變更 | % 變化 | ||||||||||
營業收入 | $ | 47,969 | $ | 44,746 | $ | 3,223 | 7.2 | % | ||||||
歸屬於股東的淨收入 | $ | 2,933 | $ | 2,566 | $ | 367 | 14.3 | % | ||||||
調整後營業利潤(EBIT) | $ | 4,438 | $ | 3,234 | $ | 1,204 | 37.2 | % | ||||||
淨利潤率 | 6.1 | % | 5.7 | % | 0.4個百分點 | 7.3 | % | |||||||
調整後的EBIt利潤率 | 9.3 | % | 7.2 | % | 2.1個百分點 | 29.2 | % | |||||||
汽車營運現金流量 | $ | 7,713 | $ | 7,114 | $ | 599 | 8.4 | % | ||||||
調整後的汽車自由現金流 | $ | 5,297 | $ | 5,548 | $ | (251) | (4.5) | % | ||||||
每股收益-稀釋(a) | $ | 2.55 | $ | 1.83 | $ | 0.72 | 39.3 | % | ||||||
每股收益-調整後稀釋(a) | $ | 3.06 | $ | 1.91 | $ | 1.15 | 60.2 | % | ||||||
GMNA 調整後EBIt利潤 | $ | 4,433 | $ | 3,194 | $ | 1,239 | 38.8 | % | ||||||
GMNA 調整後EBIt利潤率 | 10.9 | % | 8.6 | % | 2.3個百分點 | 26.7 | % | |||||||
GMI 調整後EBIt利潤 | $ | 50 | $ | 236 | $ | (186) | (78.8) | % | ||||||
中國股權收益(虧損) | $ | (104) | $ | 78 | $ | (182) | 未達成 | |||||||
Gm金融調整後EBt | $ | 822 | $ | 766 | $ | 戴爾技術公司 | 作為可報告段營業收入總額的百分比56 | % |
銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||
($ M)除每股金額外 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 變更 | % 變化 | ||||||||||
營業收入 | $ | 90,983 | $ | 84,732 | $ | 6,251 | 7.4 | % | ||||||
淨利潤歸屬於股東 | $ | 5,913 | $ | 4,962 | $ | 951 | 19.2 | % | ||||||
調整後營業利潤(EBIT) | $ | 8,310 | $ | 7,037 | $ | 1,273 | 18.1 | % | ||||||
淨利潤率 | 6.5 | % | 5.9 | % | 0.6 百分點 | 10.2 | % | |||||||
EBIt-調整後利潤率 | 9.1 | % | 8.3 | % | 0.8 百分點 | 9.6 | % | |||||||
汽車營業現金流 | $ | 11,311 | $ | 9,346 | $ | 1,965 | 21.0 | % | ||||||
調整後的汽車自由現金流 | $ | 6,388 | $ | 5,415 | $ | 973 | 18.0 | % | ||||||
每股收益(攤薄) | $ | 5.10 | $ | 3.52 | $ | 1.58 | 44.9 | % | ||||||
每股收益(攤薄)-調整後 | $ | 5.68 | $ | 4.12 | $ | 1.56 | 37.9 | % | ||||||
GMNA EBIt-調整後利潤 | $ | 8,273 | $ | 6,769 | $ | 1,504 | 22.2 | % | ||||||
GMNA EBIt-調整後利潤率 | 5,304,463 | % | 9.7 | % | 1.1 百分點 | 11.3 | % | |||||||
GMI EBIt-調整後利潤 | $ | 40 | $ | 583 | $ | (543) | (93.1) | % | ||||||
中國股票收入(虧損) | $ | (210) | $ | 161 | $ | (371) | 未達成 | |||||||
Gm Financial EBt-調整後利潤 | $ | 1,559 | $ | 1,537 | $ | 22 | 1.4 | % |
聯繫方式: | |||||
Jim Cain 通用汽車通信 313-407-2843 james.cain@chevrolet.com | Ashish Kohli,特許金融分析師 通用汽車投資者關係 847-964-3459 ashish.kohli@gm.com | ||||
大衞·考德威爾 通用汽車通信 586-899-7861 david.caldwell@gm.com |
2024年12月31日的年度 | |||||||||||
已更新 | 舊 | ||||||||||
歸屬於股東的淨收入 | $ 100-114億 | $ 101-115億 | |||||||||
所得税費用 | 22-28億 | 22-28億 | |||||||||
汽車利息(收入)支出,淨額 | (0.1) | 0.1 | |||||||||
調整(a) | 0.9 | 0.1 | |||||||||
調整後營業利潤(EBIT) | $ 130-150億 | $ 125-145億 |
2024年12月31日的年度 | |||||||||||
已更新 | 舊 | ||||||||||
稀釋每股收益 | 8.93-9.93美元 | 8.94-9.94美元 | |||||||||
調整(a) | 0.57 | 0.06 | |||||||||
調整後的預期每股收益稀釋後情況 | 9.50-10.50美元 | 9.00-10.00美元 |
2024年12月31日的年度 | |||||||||||
已更新 | 舊 | ||||||||||
汽車運營活動現金淨額 | 19.2-22.2億美元 | 18.3-21.3億美元 | |||||||||
減:資本性支出 | 10.0-11.0 | 10.0-11.0 | |||||||||
調整 | 0.3 | 0.2 | |||||||||
調整後的汽車自由現金流(a) | 9.5-11.5億美元 | 8.5-10.5億美元 |
截至2024年6月30日的三個月 | 截至2023年6月30日的三個月。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | 郵輪 | GM金融公司 | 重新分類/消除影響 | 合併 | 汽車 | 郵輪 | 通用金融 | 重新分類/消除影響 | 合併 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨銷售額和營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | $ | 44,060 | $ | 25 | $ | — | $ | (25) | $ | 44,060 | $ | 41,254 | $ | 26 | $ | — | $ | (26) | $ | 41,254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通用金融 | — | — | 3,918 | (10) | 3,908 | — | — | 3,498 | (5) | 3,493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總淨銷售額和營業收入 | 44,060 | 25 | 3,918 | (35) | 47,969 | 41,254 | 26 | 3,498 | (31) | 44,746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
費用和支出 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車及其他銷售成本 | 37,592 | 1,023 | — | — | 38,615 | 36,059 | 574 | — | (1) | 36,632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通用金融利息、營運及其他費用 | — | — | 3,109 | — | 3,109 | — | — | 2,768 | — | 2,768 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車及其他銷售、管理費用 | 2,234 | 138 | — | (1) | 2,372 | 2,434 | 125 | — | (1) | 2,558 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總成本和費用 | 39,827 | 1,161 | 3,109 | (2) | 44,096 | 38,493 | 698 | 2,768 | (2) | 41,958 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業務利潤(虧損) | 4,233 | (1,136) | 809 | (33) | 3,873 | 2,761 | (673) | 729 | (29) | 2,789 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車利息費用 | 206 | 112 | — | (112) | 206 | 226 | 8 | — | (8) | 226 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利息收入及其他非經營收入,淨額 | 133 | 6 | — | (79) | 60 | 308 | 29 | — | 21 | 358 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股權收益(損失) | (97) | — | 14 | — | (84) | 71 | — | 37 | — | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税前收益(虧損) | $ | 4,063 | $ | (1,242) | $ | 822 | $ | — | $ | 3,643 | $ | 2,914 | $ | (651) | $ | 766 | $ | — | $ | 3,029 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税費用(收益) | 767 | 522 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨利潤(損失) | 2,877 | 2,507 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非控制權益所應歸屬的淨損益 | 57 | 59 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歸屬於股東的淨利潤 | $ | 2,933 | $ | 2,566 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歸屬於普通股股東的淨收益(損失) | $ | 2,919 | $ | 2,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的六個月 | 截至2023年6月30日的半年報表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | 郵輪 | 通用金融 | 重分類/消除 | 合併 | 汽車 | 郵輪 | 通用金融 | 重分類/消除 | 合併 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨銷售額和營業收入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | $ | 83,272 | $ | 51 | $ | — | $ | (50) | $ | 83,273 | $ | 77,900 | $ | 51 | $ | — | $ | (51) | $ | 77,900 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通用金融 | — | — | 7,730 | (19) | 7,710 | — | — | 6,841 | -9 | 6,832 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨銷售額和營業收入總計 | 83,272 | 51 | 7,730 | (69) | 90,983 | 77,900 | 51 | 6,841 | (60) | 84,732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
費用和支出 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車和其他銷售成本 | 71,189 | 1,422 | — | (1) | 72,611 | 67,775 | 1,105 | — | (2) | 68,879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gm金融利息、運營和其他費用 | — | — | 6,215 | (1) | 6,215 | — | — | 5,381 | (1) | 5,380 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車和其他銷售、總務和行政費用 | 4,269 | 279 | — | (1) | 4,547 | 4,872 | 234 | — | (1) | 5,105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總成本和費用 | 75,459 | 1,701 | 6,215 | (3) | 83,372 | 72,647 | 1,340 | 5,381 | (4) | 79,364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業務利潤(虧損) | 7,813 | (1,650) | 1,514 | (66) | 7,611 | 5,253 | (1,289) | 1,459 | (56) | 5,367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車利息費用 | 425 | 128 | — | (128) | 425 | 460 | 10 | — | (10) | 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
利息收入和其他非營業收入,淨額 | 406 | 18 | — | (62) | 362 | 661 | 60 | — | 46 | 767 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股權收益(損失) | (234) | — | 45 | — | (189) | 52 | — | 78 | — | 129 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税前收益(虧損) | $ | 7,561 | $ | (1,761) | $ | 1,559 | $ | — | $ | 7359 | $ | 5,506 | $ | (1,239) | $ | 1,537 | $ | — | $ | 5,803 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所得税費用(收益) | 1,529 | 950 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨利潤(損失) | 5,830 | 4853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非控制權益所應歸屬的淨損益 | 83 | 109 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歸屬於股東的淨利潤 | $ | 5,913 | $ | 4,962 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歸屬於普通股股東的淨收益(損失) | $ | 5889 | $ | 4,908 |
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||
基本每股收益 | |||||||||||||||||||||||
歸屬於股東的淨利潤 | $ | 2,933 | $ | 2566 | $ | 5,913 | $ | 4,962 | |||||||||||||||
減:子公司優先股股息累計(a) | (15) | (27) | (24) | (53) | |||||||||||||||||||
歸屬於普通股股東的淨收益(損失) | $ | 2,919 | $ | 2,540 | $ | 5889 | $ | 4,908 | |||||||||||||||
加權平均每股股數 | 1,136 | 1,385 | 1,145 | 1,390 | |||||||||||||||||||
基本每股收益 | $ | 2.57 | $ | 1.83 | $ | 5.14 | $ | 3.53 | |||||||||||||||
攤薄每股收益 | |||||||||||||||||||||||
普通股股東應佔淨利潤(損失)–稀釋 | $ | 2,919 | $ | 2,540 | $ | 5889 | $ | 4,908 | |||||||||||||||
攤薄加權平均流通股數 | 1,147 | 1,389 | 1,155 | 1,396 | |||||||||||||||||||
稀釋每股收益 | $ | 2.55 | $ | 1.83 | $ | 5.10 | $ | 3.52 | |||||||||||||||
潛在稀釋證券(b) | 4 | 24 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年12月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | 郵輪 | 通用汽車金融公司 | 重新分類/清理 | 合併 | 汽車 | 郵輪 | 通用金融 | 重新分類/清理 | 合併 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
流動資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現金及現金等價物 | $ | 13,970 | $ | 1,098 | $ | 7,448 | $ | — | $ | 22,516 | $ | 12,228 | $ | 1,344 | $ | 5,282 | $ | — | $ | 18,853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有價證券 | 8,313 | — | — | — | 8,313 | 7,613 | — | — | — | 7,613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
應收賬款及票據淨額(a) | 12,482 | 4 | 2,086 | (1,166) | 13,406 | 11,814 | — | 1,891 | (1,327) | 12,378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通用金融應收賬款淨額 | — | — | 43,023 | (241) | 42,783 | — | — | 39,246 | (170) | 39,076 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
存貨 | 17,610 | — | — | (5) | 17,605 | 16,467 | — | — | (6) | 16,461 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資產 | 2,502 | 38 | 4,899 | 3 | 7,442 | 1,994 | 466 | 5205 | (428)分紅派息 | 7,238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總流動資產 | 54,877 | 1,140 | 57,456 | (1,409) | 112,064 | 50,115 | 1,809 | 51,624 | (1,931) | 101,618 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非流動資產 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GM財務應收款項淨額(c) | — | — | 45,128 | (381) | 44,747 | — | — | 45,391 | (348) | 45,043 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非合併營業單位股權 | 9,059 | — | 1,675 | — | 10,734 | 8,943 | — | 1,670 | — | 10,613 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
房地產淨值 | 50,964 | 69 | 113 | — | 51,145 | 50,104 | 93 | 124 | — | 50,321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
商譽和無形資產,淨額 | 2,717 | 714 | 1,346 | — | 4,778 | 2,793 | 715 | 1,354 | — | 4,862 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運營租賃設備淨額 | — | — | 30,345 | — | 30,345 | — | — | 30,582 | — | 30,582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
延遲所得税 | 20,661 | 1,760 | (1,333) | — | 21,088 | 21,722 | 1,723 | (1,106) | — | 22,339 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資產(b) | 8,866 | 199 | 1,172 | (2,182) | 8,054 | 6,869 | 215 | 1,140 | (538) | 7,686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總非流動資產 | 92,267 | 2,742 | 78,446 | (2,563) | 170,891 | 90,430 | 2,745 | 79,156 | (886) | 171,446 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總資產 | $ | 147,144 | $ | 3,882 | $ | 135,902 | $ | (3,972) | $ | 282,956 | $ | 140,546 | $ | 4,555 | $ | 130,780 | $ | (2,817) | $ | 273,064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
負債和股東權益 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
流動負債 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
應付賬款(主要是貿易)(a) | $ | 28,645 | $ | 121 | $ | 1,161 | $ | (1,164) | $ | 28,762 | $ | 27,846 | $ | 185 | $ | 1,136 | $ | (1,054) | $ | 28,114 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
短期債務和長期債務的流動部分 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | 1,146 | 2 | — | (226) | 922 | 591 | 272 | — | (435) | 428 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gm金融 | — | — | 37,176 | — | 37,176 | — | — | 38,540 | — | 38,540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
郵輪 | — | 14 | — | (14) | — | — | 6 | — | (6) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
應計負債 | 22,234 | 332 | 5,941 | (4) | 28,503 | 21,468 | 590 | 5,741 | (436) | 27,364 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
流動負債合計 | 52,025 | 469 | 44,279 | (1,409) | 95,363 | 49,906 | 1,053 | 45,417 | (1,931) | 94,445 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非流動負債 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期債務 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車(b) | 15,395 | 2,195 | — | (2,182) | 15,409 | 15,979 | 544 | — | (538) | 15,985 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通用金融 | — | — | 72,929 | — | 72,929 | — | — | 66,788 | — | 66,788 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cruise(c) | — | 381 | — | (381) | — | — | 348 | — | (348) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
退休福利除退休金之外的其他福利 | 4250 | — | — | — | 4250 | 4,345 | — | — | — | 4,345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
養老金 | 6,163 | — | 8 | — | 6,171 | 6,673 | — | 8 | — | 6,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他負債 | 13,741 | 454 | 2,738 | — | 16,933 | 13,447 | 454 | 2,614 | — | 16,515 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所有非流動負債 | 39,550 | 3,030 | 75,676 | (2,563) | 115,692 | 40,444 | 1,345 | 69,409 | (886) | 110,312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總負債 | 91,574 | 3,498 | 119,954 | (3,972) | 211,055 | 90,350 | 2,399 | 114,826 | (2,817) | 204,757 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
持有權益 - 郵輪股票激勵獎勵 | — | — | — | — | — | — | 118 | — | — | 118 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股東權益 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
普通股,每股面值$0.01 | 11 | — | — | — | 11 | 12 | — | — | — | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本整增資本(D) | 18,891 | 687 | 1,255 | (1,231) | 19,602 | 18,866 | 240 | 1,314 | (1,290) | 19,130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
保留盈餘 | 45,248 | (1,524) | 16,082 | 1 | 59,807 | 39,579 | -12 | 15,823 | 1 | 55,391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
累計其他綜合損失 | (9,397) | (1) | (1,390) | — | (10,787) | (9,066) | 1 | (1,183) | — | (10,247) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股東權益總額 | 54,752 | (838) | 15,948 | (1,229) | 68,633 | 49,391 | 229 | 15,954 | (1,289) | 64,286 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非控股權益(d) | 817 | 1,221 | — | 1,229 | 3,267 | 805 | 1,809 | — | 1,289 | 3,903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總股本 | 55,570 | 383 | 15,948 | — | 71,900 | 50,196 | 2038 | 15,954 | — | 68,189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
總負債和股權 | $ | 147,144 | $ | 3,882 | $ | 135,902 | $ | (3,972) | $ | 282,956 | $ | 140,546 | $ | 4,555 | $ | 130,780 | $ | (2,817) | $ | 273,064 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的六個月 | 截至2023年6月30日的半年報表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | 郵輪 | 通用金融 | 重分類/消除 | 合併 | 汽車 | 郵輪 | 通用金融 | 重分類/消除 | 合併 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
經營活動現金流 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨利潤(損失) | $ | 6,051 | $ | (1,366) | $ | 1,145 | $ | — | $ | 5,830 | $ | 4,508 | $ | (781)875-3605 | $ | 1,126 | $ | — | $ | 4,853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
運營租賃設備的折舊和減值,淨額 | — | — | 2,425 | — | 2,425 | — | — | 2,476 | — | 2,476 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
物業的折舊、攤銷和減值損失,淨額 | 3,221 | 617 | 20 | — | 3,859 | 3,236 | 15 | 20 | — | 3,270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
外匯重新計量和交易(收益)損失 | (145) | — | (3) | — | (148) | 144 | — | 4 | — | 148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
非合併附屬公司的未分配收益,淨額 | (55) | — | (45) | — | (101) | 271 | — | (78) | — | 193 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
養老金和其他福利計劃的繳款 | (430) | — | — | — | (430) | (458) | — | — | — | (458) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
養老金和其他福利計劃的收入,淨額 | 29 | — | 1 | — | 30 | -42 | — | 1 | — | (41) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
遞延税款準備(受益) | 1,234 | (396) | 289 | — | 1,127 | 391 | (458) | 25 | — | -42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他營運資產和負債的變動(a)(c) | 1,406 | (145) | (617) | (4,107) | (3,464) | 1,296 | 285 | (163) | (1,140) | 278 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
經營活動產生的淨現金流量 | 11,311 | (1291) | 3,214 | (4,107) | 9,128 | 9,346 | (940) | 3,411 | (1,140) | 10,677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投資活動現金流量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
物業開支 | (5,267) | (2) | (10) | (73) | (5,352) | (4,544) | (32) | (16) | (91) | (4,683) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供出售市場證券、收購 | (2,232) | — | — | — | (2,232) | (2,354) | (374) | — | — | (2,727) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
可供出售市場證券、清算 | 1,535 | — | — | — | 1,535 | 3,838 | 1,566 | — | — | 5,404 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
— | — | (20,016) | 3,377 | (16,639) | — | — | (18,189) | 380 | (17,810) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
融資應收賬款本金收回和追償 | — | — | 15,577 | 1 | 15,578 | — | — | 13,921 | 2 | 13,922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
購買租賃車輛 | — | — | (7,489) | — | (7,489) | — | — | (6,834) | — | (6,834) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終止租賃車輛獲得的款項 | — | — | 6,157 | — | 6,157 | — | — | 6,673 | — | 6,673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他投資活動 (b) | (1,693) | — | — | 1,147 | (546) | (1,031) | — | 1 | 261 | (770) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投資活動產生的淨現金流量 | (7,656) | (2) | (5,781) | 4,452 | (8,987) | (4,091) | 1,161 | (4,445) | 551 | (6,824) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
籌資活動現金流量 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
短期債務淨增加(減少) | (2) | — | 精煉和營銷業務的調整後EBITDA | — | 294 | (4) | — | 74 | — | 70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發行債務淨收益 (原始期限大於三個月) (b) | 20 | 960 | 29,350 | (960) | 29,370 | 10 | 97 | 26,224 | (97) | 26,235 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
償還債務 (原始期限大於三個月) | (52) | (7) | (23,815) | (29) | (23,904) | (1,582) | (14) | (22,237) | 21 | (23,812) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
購買普通股的付款 | (1,346) | — | — | — | (1,346) | (869) | — | — | — | (869) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發行 (贖回) 子公司股票 (b) | — | 成交量255 | — | (255) | — | — | 235 | — | (235) | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分紅派息(c) | (275) | — | (959) | 900 | (334) | (252) | — | (959) | 900 | (311) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他融資活動 | (14) | (163) | (112) | — | (288) | (243) | (136) | (91) | — | (470) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
籌集資金的淨現金流量 | (1,668) | 1,046 | 4,760 | (345) | 3,793 | (2,938) | 183 | 3,010 | 588 | 843 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
匯率變動對現金、現金等價物及受限制資金的影響 | (173) | — | (58) | — | (231) | 46 | — | 62 | — | 108 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
現金、現金等價物及受限制的現金流動淨增長額(減少額) | 1,814 | (247) | 2,135 | — | 3,702 | 2,363 | 404 | 2038 | — | 4,805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
期初現金、現金等價物及受限制的現金餘額 | 12,310 | 1,359 | 8,249 | — | 21,917 | 13,746 | 1,526 | 6,676 | — | 21,948 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
期末現金、現金等價物及受限制的現金餘額 | $ | 14,123 | $ | 1,112 | $ | 10,384 | $ | — | $ | 25,620 | $ | 16,109 | $ | 1930 | $ | 8,715 | $ | — | $ | 26,753 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
GMNA | GMI | 公司 | 剔除項 | 總費用 汽車 | 郵輪 | 通用汽車公司 金融 | 重分類/抵消 | 總費用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的三個月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨銷售額和營業收入 | $ | 40,725 | $ | 3,298 | $ | 37 | $ | — | $ | 44,060 | $ | 25 | $ | 3,918 | $ | (35) | $ | 47,969 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
物業支出 | $ | 2,461 | $ | 74 | $ | 4 | $ | — | $ | 2,539 | $ | (10) | $ | 6 | $ | 35 | $ | 2,569 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
折舊和攤銷 | $ | 1,515 | $ | 147 | $ | 20 | $ | — | $ | 1,682 | $ | 7 | $ | 1,192 | $ | — | $ | 2,880 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
減值損失 | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | 605 | $ | — | $ | — | $ | 605 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本收益(損失)(a)(b) | $ | 330 | $ | (103) | $ | — | $ | — | $ | 227 | $ | — | $ | 14 | $ | — | $ | 240 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
北美市場和亞太市場(不含中國)部門 | GMI | 公司 | 剔除項 | 總費用 汽車 | 郵輪 | 通用汽車公司 金融 | 重分類/消除 | 總費用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2023年6月30日的三個月。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨銷售額和營業收入 | $ | 37,220 | $ | 3,955 | $ | 79 | $ | — | $ | 41,254 | $ | 26 | $ | 3,498 | $ | (31) | $ | 44,746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
物業支出 | $ | 2,014 | $ | 114 | $ | 7 | $ | — | $ | 2,136 | $ | 15 | $ | 10 | $ | 90 | $ | 2,251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
折舊和攤銷 | $ | 1,531 | $ | 144 | $ | 5 | $ | — | $ | 1,680 | $ | 10 | $ | 1,245 | $ | — | $ | 2,936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
減值損失 | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本收益(損失)(a)(b) | $ | 31 | $ | 77 | $ | — | $ | — | $ | 108 | $ | — | $ | 37 | $ | — | $ | 145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
北美市場和亞太市場(不含中國)部門 | 全球製造業部門 | 公司 | 剔除項 | 總費用 汽車 | 郵輪 | 通用汽車公司 金融 | 重分類/消除 | 總費用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2024年6月30日的六個月 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨銷售額和營業收入 | $ | 76,824 | $ | 6,380 | $ | 68 | $ | — | $ | 83,272 | $ | 51 | $ | 7,730 | $ | (69) | $ | 90,983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
物業支出 | $ | 5,091 | $ | 167 | $ | 8 | $ | — | $ | 5,267 | $ | 2 | $ | 10 | $ | 73 | $ | 5,352 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
折舊和攤銷 | $ | 2,924 | $ | 272 | $ | 25 | $ | — | $ | 3,221 | $ | 12 | $ | 2,445 | $ | — | $ | 5,678 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
減值損失 | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | 605 | $ | — | $ | — | $ | 605 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
股權收益(損失)(a)(b) | $ | 457 | $ | (211) | $ | — | $ | — | $ | 245 | $ | — | $ | 45 | $ | — | $ | 291 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
北美地區 | GMI | 公司 | 剔除項 | 總費用 汽車 | 郵輪 | 通用汽車公司 金融 | 重新分類/消除 | 總費用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
截至2023年6月30日的半年報表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
淨銷售額和收入 | $ | 70,108 | $ | 7,682 | $ | 110 | $ | — | $ | 77,900 | $ | 51 | $ | 6,841 | $ | (60) | $ | 84,732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
固定資產支出 | $ | 4,274 | $ | 262 | $ | 7 | $ | — | $ | 4,544 | $ | 32 | $ | 16 | $ | 91 | $ | 4,683 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
折舊和攤銷 | $ | 2,959 | $ | 266 | $ | 10 | $ | — | $ | 3,235 | $ | 15 | $ | 2,496 | $ | — | $ | 5,746 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
減值損失 | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | $ | — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
股權收益(損失)(a)(b) | $ | (15) | $ | 157 | $ | — | $ | — | $ | 142 | $ | — | $ | 78 | $ | — | $ | 220 |
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||
歸屬於股東的淨利潤(a) | $ | 2,933 | $ | 2,566 | $ | 5,913 | $ | 4,962 | |||||||||||||||
所得税費用(收益) | 767 | 522 | 1,529 | 950 | |||||||||||||||||||
汽車利息費用 | 206 | 226 | 425 | 460 | |||||||||||||||||||
汽車利息收入 | (229) | (251) | (414) | (479)290-4000 | |||||||||||||||||||
調整 | |||||||||||||||||||||||
Cruise重組 | 583 | — | 583 | — | |||||||||||||||||||
GMI工廠逐漸減少產量 | 103 | — | 103 | — | |||||||||||||||||||
別克經銷商策略 | 75 | 246 | 171 | 345 | |||||||||||||||||||
自願裁員計劃 | — | — | — | 875 | |||||||||||||||||||
Gm韓國工會工資訴訟 | — | (76) | — | (76) | |||||||||||||||||||
調整總計 | 761 | 170 | 857 | 1,144 | |||||||||||||||||||
調整後營業利潤(EBIT) | 4,438 | 3,234 | 8,310 | 7,037 | |||||||||||||||||||
經營績效板塊 | |||||||||||||||||||||||
通用汽車北美(GMNA) | 4,433 | 3,194 | 8,273 | 6,769 | |||||||||||||||||||
Gm International (GMI) | 50 | 236 | 40 | 583 | |||||||||||||||||||
Cruise | (458) | (611) | (900) | (1,172) | |||||||||||||||||||
Gm Financial(g) | 822 | 766 | 1,559 | 1,537 | |||||||||||||||||||
總運營部門 | 4,847 | 3,585 | 8,971 | 7,717 | |||||||||||||||||||
公司和清理(h) | (409) | (351) | (662) | (680) | |||||||||||||||||||
調整後營業利潤(EBIT) | $ | 4,438 | $ | 3,234 | $ | 8,310 | $ | 7,037 |
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
數量 | 每股 | 數量 | 每股 | 數量 | 每股 | 數量 | 每股 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
稀釋每股收益 | $ | 2,919 | $ | 2.55 | $ | 2,540 | $ | 1.83 | $ | 5,889 | $ | 5.10 | $ | 4,908 | $ | 3.52 | |||||||||||||||||||||||||||||||
調整(a) | 761 | 0.66 | 170 | 0.12 | 857 | 0.74 | 1,144 | 0.82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(b)每項調整的税收影響根據調整所涉及的司法管轄區的税法和減值準備金狀態確定。 | (170) | (0.15) | (60) | (0.04) | (194) | (0.17) | (299) | (0.21) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
每股攤薄調整後收益 | $ | 3,510 | $ | 3.06 | $ | 2,650 | $ | 1.91 | $ | 6,552 | $ | 5.68 | $ | 5,753 | $ | 4.12 |
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
税前收入 | 所得税費用(收益) | 有效税率 | 税前收入 | 所得税費用(收益) | 有效税率 | 税前收入 | 所得税費用(收益) | 有效税率 | 税前收入 | 所得税費用(收益) | 有效税率 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
有效税率 | $ | 3,643 | $ | 767 | 21.0 | % | $ | 3,029 | $ | 522 | 17.2 | % | $ | 7,359 | $ | 1,529 | 20.8 | % | $ | 5,803 | $ | 950 | 16.4 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
調整(a) | 828 | 170 | 170 | 60 | 924 | 194 | 1,144 | 299 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ETR-adjusted | $ | 4,471 | $ | 937 | 20.9 | % | $ | 3,199 | $ | 582 | 18.2 | % | $ | 8,283 | $ | 1,723 | 20.8 | % | $ | 6,947 | $ | 1,249 | 18.0 | % |
四個季度結束 | |||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||
淨利潤歸屬於股東 | $ | 11.1 | $ | 10.3 | |||||||
平均股權(a) | $ | 70.4 | $ | 70.5 貨幣 | |||||||
毛利潤 (以十億計) | 15.7 | % | 14.6 | % |
四個季度結束 | |||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||
EBIt調整(a) | $ | 13.6 | $ | 15.1 | |||||||
平均股權(b) | $ | 70.4 | $ | 70.5 貨幣 | |||||||
加:平均汽車債務和利息負債(不包括融資租賃) | 16.2 | 17.3 | |||||||||
加:平均汽車淨養老金和其他僱員福利責任 | 9.3 | 8.0 | |||||||||
減:平均汽車和其他淨税收資產 | (22.1) | (20.7) | |||||||||
ROIC調整後的平均淨資產 | $ | 73.8 | $ | 75.0 | |||||||
ROIC調整 | 18.5 | % | 20.2 | % |
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||
淨汽車運營現金流 | $ | 7,713 | $ | 7,114 | $ | 11,311 | $ | 9,346 | |||||||||||||||
減:資本性支出 | (2,539) | (2,136) | (5,267) | (4,544) | |||||||||||||||||||
添加:別克經銷商策略 | 114 | 316 | 276 | 355 | |||||||||||||||||||
添加:員工分離成本 | — | 253 | 58 | 258 | |||||||||||||||||||
添加:GMI工廠清算 | 9 | — | 9 | — | |||||||||||||||||||
調整後的汽車自由現金流 | $ | 5,297 | $ | 5,548 | $ | 6,388 | $ | 5,415 |
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||
GMNA | 903 | 833 | 1,695 | 1,556 | |||||||||||||||||||
GMI | 140 | 147 | 243; | 288 | |||||||||||||||||||
總費用 | 1,043 170 508 450 折舊和攤銷(1) 8,443 9,654 27,283 28,742 | 979 | 1,938 | 1,844 |
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行業板塊 | 通用汽車公司 | 市場份額 | 行業板塊 | 通用汽車公司 | 市場份額 | 行業板塊 | 通用汽車公司 | 市場份額 | 行業板塊 | 通用汽車公司 | 市場份額 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北美洲 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美國 | 4,195 | 696 | 16.6 | % | 4,227 | 692 | 16.4 | % | 8,048 | 1,290 | 16.0 | % | 7,909 | 1,295 | 16.4 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | 1,007 | 131 | 13.0 | % | 921 | 113 | 12.3 | % | 1,898 | 246 | 13.0 | % | 1,714 | 217 | 12.6 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北美總銷售額 | 5,202 | 827 | 15.9 | % | 5,148 | 805 | 15.6 | % | 9,946 | 1,537 | 15.5 | % | 9,623 | 1,512 | 15.7 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
亞太、中東和非洲 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中國(a) | 5,870 | 373 | 6.4 | % | 6,149 | 526 | 8.6 | % | 11,525 | 814 | 7.1 | % | 11,251 | 988 | 8.8 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | 5,107 | 121 | 2.4 | % | 5,236 | 143 | 2.7 | % | 10,645 | 233 | 2.2 | % | 10,815 | 251 | 2.3 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
亞太、中東和非洲總計 | 10,977 | 493 | 4.5 | % | 11,384 | 669 | 5.9 | % | 22,170 | 1,047 | 4.7 | % | 22,067 | 1,239 | 5.6 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南美洲 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
巴西 | 629 | 84 | 13.4 | % | 526 | 78 | 14.7 | % | 1,143 | 141 | 12.3 | % | 998 | 149 | 14.9 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | 317 | 27 | 8.5 | % | 344 | 31 | 8.9 | % | 626 | 54 | 8.7 | % | 726 | 65 | 9.0 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
南美洲總計 | 946 | 111 | 11.7 | % | 870 | 108 | 12.4 | % | 1,769 | 195 | 11.0 | % | 1,724 | 214 | 12.4 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gm市場總計 | 17,125 | 1,432 | 8.4 | % | 17,403 | 1,583 | 9.1 | % | 33,885 | 2,779 | 8.2 | % | 33,414 | 2,965 | 8.9 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歐洲總計 | 4,353 | 1 | — | % | 4,314 | 1 | — | % | 8,721 | 1 | — | % | 8,402 | 1 | — | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全球總銷量(b) | 21,477 | 1,432 | 6.7 | % | 21,717 | 1,583 | 作為可報告段營業收入總額的百分比56 | % | 42,606 | 2,780 | 6.5 | % | 41,816 | 2,966 | 7.1 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美國 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
汽車 | 780 | 53 | 6.8 | % | 835 | 68 | 8.1 | % | 1,489 | 103 | 6.9 | % | 1,542 | 128 | 8.3 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
卡車 | 1,126 | 359 | 31.9 | % | 1,132 | 342 | 30.2 | % | 2,062 | 650 | 31.5 | % | 2,128 | 639 | 30.0 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
跨界車 | 2,290 | 284 | 12.4 | % | 2,260 | 283 | 12.5 | % | 4,496 | 538 | 12.0 | % | 4,239 | 528 | 12.5 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美國合計 | 4,195 | 696 | 16.6 | % | 4,227 | 692 | 16.4 | % | 8,048 | 1,290 | 16.0 | % | 7,909 | 1,295 | 16.4 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中國(a) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通用汽車 | 120 | 240 | 275 | 413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上汽通用五菱汽車 | 253 | 286 | 539 | 576 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中國總銷量 | 5,870 | 373 | 6.4 | % | 6,149 | 526 | 8.6 | % | 11,525 | 814 | 7.1 | % | 11,251 | 988 | 8.8 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
三個月之內結束 | 銷售額最高的六個月 | ||||||||||||||||||||||
2024年6月30日 | 2023年6月30日 | 2024年6月30日 | 2023年6月30日 | ||||||||||||||||||||
GMNA | 179美元 | 196 | 320 | 373 | |||||||||||||||||||
GMI | 98 | 118 | 166 | 208 | |||||||||||||||||||
總租車銷量 | 277 | 314 | 486 | 581 | |||||||||||||||||||
租車銷量佔總銷量的百分比 | 19.3 | % | 19.8 | % | 17.5 | % | 19.6 | % | |||||||||||||||
北美產能雙班次利用率 | 108.1 | % | 102.7 | % | 105.1 | % | 99.3 | % |