附件10.2
| | |
本文檔中用括號標記的某些信息已被省略,因為它(I)不是實質性的,(Ii)是註冊人視為私人或機密的類型。 |
補充備忘錄第20號
到
採購協議第3219號
之間
波音公司
和
美國航空公司
與波音787型飛機有關
本補充協議第20號(SA-20)由波音公司(一家在華盛頓州西雅圖設有辦事處的特拉華州公司)和美國航空公司(一家在德克薩斯州沃思堡設有辦事處的特拉華州公司)及其繼任者和允許的轉讓人(客户)簽訂;
鑑於,波音公司和客户於2008年10月15日簽訂了第3219號採購協議,涉及波音787型飛機,經修訂和補充(採購協議),此處使用的大寫術語(無定義)應具有該採購協議中規定的含義;
鑑於,客户和波音公司希望(i) [****]787-9飛機([****]) [****],以及[****]的[****],及(Ii)至[****]對於[****];
鑑於,客户和波音公司同意 [****];
因此,客户和波音公司希望 [****]信函協議書AAL-PA-03219-1804779R1,題為“[****],“,包括附件A和附件B,致[****]及
鑑於,客户和波音公司希望修改信函協議6-1162-TRW-0674R4《業務考慮事項》和信函協議AAL-PA-03219-2101557《[****],”.
因此,雙方現在同意按以下規定修改《採購協議》,並以其他方式商定如下:
1.目錄。
頁腳中引用SA-19的目錄被全部刪除,代之以頁腳中引用SA-20的新目錄(附於本文件)。此新目錄在此併入採購協議,以取代以前的目錄。
2.表格。
2.1表5(R4)。表5(R3)題為“787-9[****]頁腳中提及SA-19的“飛機、飛機交付、説明、價格和預付款”被全部刪除,代之以頁腳中提及SA-20的類似標題的表5(R4)(見下文)。現將表5(R4)併入採購協議,以取代表5(R3)。
3.函件協議。
3.1電子信函協議6-1162-TRW-0674R5。標題為《商業考慮事項》的信函協議書6-1162-TRW-0674R4被全部刪除,取而代之的是在頁腳提及SA-20的類似標題的信函協議書6-1162-TRW-0674R5(見本文附件)。信函協議6-1162-TRW-0674R5,特此納入採購協議,以取代6-1162-TRW-0674R4。
3.2.電子信函協議AAL-PA-03219-1804779R2。信函協議書AAL-PA-03219-1804779R1,題為“[****],“包括附件A和附件b,在頁腳中提及SA-19的部分被全部刪除,代之以類似標題的信函協議書AAL-PA-03219-1804779R2,包括附件A和b(見下文),其中提及頁腳中的SA-20。函件協議AAL-PA-03219-1804779R2,包括附件A和B,現併入採購協議,以取代AAL-PA-03219-1804779R1,包括附件A和B。
3.3.電子信函協議AAL-PA-03219-2101557R1.信函協議書AAL-PA-03219-2101557,標題為“[****],“在頁腳中引用SA-16的內容被全部刪除,取而代之的是在頁腳中引用SA-20的類似標題的字母協議AAL-PA-03219-2101557R1(附於本文)。函件協議AAL-PA-03219-2101557R1,特此納入採購協議,以取代AAL-PA-03219-2101557。
3.4.電子信函協議AAL-PA-03219-2303491。信函協議書AAL-PA-03219-2303491,題為“特別事項--[****]“包括附件A在內,特此納入採購協議。
4.其他。
4.1%,波音將[****]相關事項。
4.2 對於每架787-9 [****]交付飛機,根據 [****]協議書中的條款AAL-PA-03219-2303491([****])、[****]對於這樣的787-9[****]送貨飛機([****]) [****].
5.購買協議的效力。
5.1表5參考澄清。
5.1.1採購協議以及採購協議的相關附件、補充附件和書面協議中對“表5(R1)”、表5(R2)和表5(R3)的以下引用現在被視為指“表5(R4)”。具體而言,此類參考文獻的位置(但可能不限於)如下:
| | |
參考文獻的位置* |
基本條款第1條、第2條、第3條(所有章節)、第4條(所有章節)和第5.1條 |
附件C(R1),“飛機”和“發動機”的定義 |
補充展覽品AE1第1節 |
信函協議6-1162-CLO-1047R4的第1.4.1節,標題為“[****]” |
信函協議書6-1162-TRW-0664R2第1節(“公司航空器”的定義)和附件C(R4),題為“[****]” |
LA 6-1162-TRW-0672 R1第1.1節標題為“促銷支持協議” |
標題為“業務考慮”的協議書6-1162-TRW-0674 R4的第4a 2、6和9.2節 |
書信協議書第1節AAL-PA-03219-1804779題為“[****]” |
信函協議AAL-PA-3219-LA1802492“開放配置事項”的第1.2節 |
《AAL-1604503信函協議書》第1.3.1.1節,標題為《波音787飛機業務事項》 |
第11號補充協議第6節和第7節 |
補充展品EE1 |
採購協議及任何補充協議及相關函件協議中對下表左欄所列表格、展品、補充展品及函件協議的引用,應視為指下表右欄所列的相應表格、展品、補充展品及函件協議。
| | | | | |
參考 | 替換參考 |
協議書6-1162-TRW-0674 R4 | 協議書6-1162-TRW-0674 R5 |
協議書AAL-PA-03219-LA-1804779 R1 | 協議書AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 |
協議書AAL-PA-03219-2101557 | 協議書AAL-PA-03219- 2101557 R1 |
5.3波音公司在執行這款SA-20後, [****]。是這樣的[****]。這個[****] ([****]).
5.4除本文明確規定外,購買協議中包含的所有條款和規定仍保持完全有效。本協議包含雙方就本協議主題達成的完整協議,並取代之前關於本協議主題的所有口頭或書面提案、協議、諒解、承諾或陳述,並且只能以書面形式由雙方授權代表簽署。
這一頁的其餘部分故意留空。
| | | | | | | | |
同意並接受 |
| | |
2023年8月31日 | | |
日期 | | |
| | |
波音公司 | | 美國航空公司 |
| | |
/S/波音公司 | | S/美國航空公司 |
簽名 | | 簽名 |
| | |
波音公司 | | 美國航空公司 |
印刷體名稱 | | 印刷體名稱 |
| | |
事實律師 | | 高級副總裁、財務主管 |
標題 | | 標題 |
目錄
| | | | | | | | | | | |
文章
|
| Sa 數 |
1. | 數量、型號和説明 | SA-3 |
2. | 交貨計劃 | SA-3 |
3. | 價格 | SA-3 |
4. | 付款 | SA-3 |
5. | 雜類 | SA-3 |
6. | 保密處理 | |
|
| |
表格 |
| |
1. | 飛機信息表-趨勢繪圖 | SA-2 |
1(R7) | 787-9飛機信息表- GENX | |
2(R1) | 787-8飛機信息表- GENX ([****](12)787-8飛機) | SA-5 |
3(R1) | 787-8飛機信息表- GENX ([****]八(8)架787-8飛機,產生二十(20)架787-8飛機) | SA-5 |
4 | 已撤回 | SA-6 |
5(R4) 6R3 7(R2) | 2018 787-9 [****]飛機信息表- GENX 2018 787-8 [****]飛機信息表-GENX 2018 [****] 787-9 [****]飛機信息表- GENX | SA-20 SA-18 SA-19 |
|
| |
展品 |
| |
A(R3)。 | 飛機配置 [****]飛機 | SA-11 |
A2(R5) | 飛機配置 [****]飛機 | SA-12 |
B(R1)。 | 飛機交付要求和責任 | SA-3 |
C(R1)。 | 定義的術語 | SA-3 |
| |
補充展品 |
| |
是啊。 | [****] | |
BFE 1(R1)。 | 買方提供的設備變量787-9 | SA-3 |
BFE2。 | 買方提供的設備變量787-8 | SA-3 |
CS1. | 787客户支持文件 | |
EE1. | [****] | |
EE1. | [****]已撤回 | SA-2 |
EE 2. | [****] | SA-4 |
P.A.第3219號 SA-20
目錄 第1頁
波音專有
| | | | | | | | | | | |
SLP1。 | 服務壽命策略組件 | |
| |
信函協議 |
| Sa 數 |
3219-01 | [****] | |
3219-02 | 特殊條款-座位和機上娛樂 | |
3219-04 | [****] | |
3219-05R1 | 備件承諾 | SA-3 |
3219-06R1 | 備件初始配置 | SA-3 |
3219-08R2 | 打開配置很重要繪圖 | SA-8 |
6-1162-AKP-071 R1 | [****] 根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止 | |
6-1162-AKP-072 R2 | [****] 根據AAL-PA-1977-LA-1105595終止 | |
6-1162-AKP-073 R1 | 事故索賠和訴訟 | |
6-1162-CLO-1031 R1 | [****]撤回 | SA-2 SA-3 |
6-1162-CLO-1032 R1 | [****] 已終止 | SA-3 |
6-1162-CLO-1039 | [****] | |
6-1162-CLO-1042 | [****] | |
6-1162-CLO-1043 R1 | 787檢查流程 | SA-3 |
6-1162-CLO-1045 R1 | [****] | SA-2 |
6-1162-CLO-1046 | SA-eE、COTS軟件和最終用户許可證事宜 已撤回 | SA-3 |
6-1162-CLO-1047 R4 | [****] | SA-11 |
6-1162-CLO-1048 | 最後事項 撤回 | SA-2 |
6-1162-CLO-1049 R2 | CS 1重要 | SA-6 |
6-1162-TRW-0664 R2 | 飛機購買權和替代權 | SA-11 |
| 附件A(R2)- MADP練習日期繪製 | SA-11 |
| 附件B(R2)-QADE執行日期繪製 | SA-11 |
| 附件C(R3)- MADP和QADP權利飛機: 描述/價格數據 附件C(R4) | SA-11 |
| 附件D -採購協議補充表 | SA-11 |
P.A.第3219號 SA-20
目錄 第2頁
波音專有
| | | | | | | | | | | |
| | 附件E -將包含在採購協議補充中的信件協議 | SA-6 |
6-1162-TRW-0665 | [****]已撤回 | SA-3 |
6-1162-TRW-0666 | [****]已撤回 | SA-3 |
6-1162-TRW-0667 R3 | [****] | SA-11 |
6-1162-TRW-0668 R1 | 與COTS軟件和最終用户許可協議相關的特殊事項 | SA-3 |
6-1162-TRW-0670 R1 | 787型飛機的其他承諾 | SA-3 |
6-1162-TRW-0671 | [****] 已撤回 | SA-3 |
6-1162-TRW-0672 R1 | 促銷支持協議 | SA-3 |
6-1162-TRW-0673 R1 | 保密性 | SA-3 |
6-1162-TRW-0674 R5 | 商業考慮 | SA-20 |
AAL-PA-3219-LA-08836 R2 | [****] | SA-11 |
AAL-PA-3219-LA-08837 R1 | [****] | SA-6 |
AAL-PA-3219-LA-08838 | [****] | SA-3 |
AAL-LA-1106678 | [****] | SA-3 |
AAL-PA-3219-LA-1302236 R2 | [****] | SA-13 |
AAL-PA-3219-LA-1604503 R1 | 787商業事項 | SA-8 |
AAL-PA-03219-LA-1701988 | [****] | SA-10 |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 | [****] | SA-20 |
AAL-PA-03219-LA-1802262 R1 | [****] | SA-12 |
AAL-PA-03219-LA-1802492 AAL-PA-3219-LA-2001170 AAL-PA-3219- 2101557 R1 AAL-LA-2100530 AAL-PA-3219-2300600 AAL-PA-03219-LA-2302901 AAL-PA-03219-LA-2303491 | 開放配置事項 [****] [****] [****] [****] 特殊事項- [****] 特殊事項- [****] | SA-11 SA-15 SA-20 SA-16 SA-18 SA-19 SA-20 |
P.A.第3219號 SA-20
目錄 第3頁
波音專有
| | | | | | | | | | | |
附件 |
|
|
附件1 | 時間表 [****]787-9 MADP權利 | SA-11 |
附件2 | 時間表 [****]787-9 QADP權利 | SA-11 |
附件3 | 787-9購買權飛機 [****]交貨計劃 | SA-11 |
P.A.第3219號 SA-20
目錄 第4頁
波音專有
表5(R4)至
採購協議編號PA-03219
787-9 [****]飛機交付、描述、價格和預付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
機身模型/MTOW: | 787-9 | [****]英鎊 | | 詳細説明: | | | | [****] |
發動機型號/推力: | GENX- 1B74/75 | [****]英鎊 | | 機身價格基準年/升級公式: | [****] | [****] |
機身價格: | | $[****] | | 引擎價格基準年/升級公式: | [****] | [****] |
可選功能: | | $[****] | | | | | DAAL 89 -1-{待定] | |
機身和特性小計: | $[****] | | 機身升級數據: | | | |
發動機價格(每架飛機): | | $[****] | | 基準年指數(ECI): | | [****] | |
飛機基本價格(不包括BFE/SPE): | $[****] | | 基年指數(CPI): | | [****] | |
買方提供的設備(BFE)估算: | $[****] | | 發動機升級數據: | | | |
//賣家購買的設備(SPE)/機上娛樂(IFE)//估計: | $[****] | | 基準年指數(ECI): | | [****] | |
波音提供的升降機座椅(估計): | $[****] | | 基年指數(CPI): | | [****] | |
每架飛機的押金: | | $[****] | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
遞送 日期 | 飛機數量 | 升級 因素 (機身) | 升級 因素 (發動機) | | 升級估計 | 每架飛機預付款(Amts.到期/Mos。交付前): |
| 預付款基數 | [****] [****] | [****] [****] | [****] [****] | 總 [****] |
| 按應付計價 |
[****]-2024 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2024 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2024 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2025 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
[****]-2025 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] |
AAL-PA-03219 121168 - 1F.文本 波音專有 SA-20表5(R4)
第1頁
表5(R4)至
採購協議編號PA-03219
787-9 [****]飛機交付、描述、價格和預付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
遞送 日期 | 飛機數量 | 升級 因素 (機身) | 升級 因素 (發動機) | | 升級估計 預付款基數 | 每架飛機預付款(Amts.到期/Mos。交付前): | |
[****] [****] | [****] [****] | [****] [****] | 總 [****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2026 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2027 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2028 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 2 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
[****]-2029 | 1 | [****] | [****] | | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | |
共計: | 25 | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | |
注:[****] | | | | | | | |
AAL-PA-03219 121168 - 1F.文本 波音專有 SA-20表5(R4)
第2頁
| | |
波音公司 郵政信箱3707號 華盛頓州西雅圖,郵編:98124-2207 |
AAL-PA-03219-LA-2303491
美國航空公司
郵政信箱619616
達拉斯-沃斯堡機場,德克薩斯州75261-9616
主題: 特殊事項- [****]
參考: 波音公司(Boeing)與美國航空公司之間的採購協議號PA-3219(採購協議)(客户)與787-9型飛機(飛機)相關
本書面協議(書面協議)對購買協議進行了修改和補充。本協議書中使用但未定義的所有術語將與購買協議中的含義相同。
本協議書中描述的條款和條件僅適用於下文第1節中描述的飛機。
1.[****].
本協議函 [****] ([****])飛機 [****] ([****])和[****]. 為避免疑問, [****]根據購買協議。本協議書附件A [****] ([****])在第2欄中並闡述 [****] ([****]),用於[****]在第4欄中。 此外,採購協議表1- 5 R4[****]本協議書的內容。
2.[****].
[****].
3.[****].
3.1 的 [****]為[****]. 為避免疑問,波音公司 [****]的[****]對於[****]對於[****].
3.2 如果 [****]的[****],那麼[****]的[****]從[****]發送到[****]購買協議的條款和條件(即,如果購買協議 [****]).
3.3 的 [****]的[****]那就是[****]以及哪些是[****],根據本協議書或根據 [****]發送到[****]。如果一個[****]是[****]至[****],然後是購買協議的條款和條件 [****]如本第3.3節所述。
4.[****].
AAL-PA-03219-LA-2303491 SA-20
特殊事項- [****] 頁1的3
波音專有
[****]對於[****]是[****]由客户根據標題為“的協議信函6-1162-CLO-1047 R4[****]”. 的 [****]對於[****]將會是[****]根據 [****]如表1- 5 R4所示 [****]如本協議書第3節所述。
5.[****].
5.1的 [****]表7(R1)和某些 [****]在表5(R4)中,均如本協議書附件A第2欄所示, [****]如第3列和第4列所示(統稱為 [****]以及[****]不包括[****]vt.的.[****]).客户 [****]標題為“787型飛機的其他承諾”的協議書6-1162-TRW-0670 R1([****])對於每個 [****]對於[****]以及[****],在附件A的第3欄中列出,並且對於每個 [****]對於[****]以及[****],載於附件A第4欄。
5.2為免生疑問,客户 [****]:
5.2.1對於 [****];
5.2.2對於 [****],對於任何 [****]附件A第3列;和
5.2.3對於 [****],對於任何 [****]在附件A的第4列中。
6.保密。
客户和波音公司都明白,此處包含的信息代表機密商業信息,並且具有價值,因為這些信息不可普遍或不可向其他方提供。 本協議書應遵守標題為“保密”的協議書6-1162-TRW-0673 R1的條款和條件。
7.作業。
儘管購買協議有任何其他規定,本協議書中描述的權利和義務是在客户成為飛機運營商的情況下提供給客户的,未經波音公司事先書面同意,不得全部或部分轉讓,但AGTA條款允許的範圍除外。
AAL-PA-03219-LA-2303491 SA-20
特殊事項- [****] 頁面2的3
波音專有
非常真誠地屬於你,
| | | | | | | | |
波音公司 |
|
通過 | /S/波音公司 |
|
它的 | 事實律師 |
|
接受並同意這一點 |
|
日期: | 2023年8月31日 |
|
美國航空公司 |
|
通過 | S/美國航空公司 |
|
它的 | 高級副總裁、財務主管 |
AAL-PA-03219-LA-2303491 SA-20
特殊事項- [****] 第3頁共3頁
波音專有
| | | | | | | | | | | | | | | | | |
AAL-PA-03219-LA-2303491的附件A |
1. | 2. [****] | 3. [****] | 4. [****] | 5. [****] | 6. 備註 |
1 | [****] | [****] | - | [****] | |
2 | [****] | [****] | - | [****] | |
3 | [****] | [****] | - | [****] | |
4 | [****] | [****] | - | [****] | |
5 | [****] | [****] | - | [****] | |
6 | [****] | [****] | - | [****] | |
7 | [****] | [****] | - | [****] | |
8 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
9 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
10 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
11 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
12 | [****] | [****] | - | [****] | |
13 | [****] | [****] | - | [****] | |
14 | [****] | [****] | - | [****] | |
15 | [****] | [****] | - | [****] | |
16 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
17 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
18 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
19 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
20 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
21 | [****] | [****] | [****] | [****] | [****] |
PA No. 3219 SA-20
AAL-PA-03219-LA-2303491的附件A
波音專有
| | |
波音公司 郵政信箱3707號 華盛頓州西雅圖,郵編:98124-2207 |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2
美國航空公司
郵政信箱619616
達拉斯-沃斯堡機場,德克薩斯州75261-9616
主題:北京時間。[****]
參考: 波音公司(Boeing)與美國航空公司之間的第03219號採購協議(採購協議)(客户)與787型飛機(飛機)相關
本函件協議(函件協議)是對《採購協議》的補充和補充。本信函協議中使用但未定義的所有術語應與採購協議中的含義相同。
1.權 [****]飛機
根據本協議書中包含的條款和條件, [****]截至本協議書籤署之日,購買協議表1(R7)、表5(R4)和表7(R2)中描述的飛機, [****].
2.Delivery.
初始數量 [****]以及[****]對於每個這樣的 [****]均列在本協議書的附件A中。
3.[****].
3.1 客户可能 [****]通過向波音公司發出書面通知 [****]當天或之前, [****]. 在給予這樣的 [****]在這樣的 [****]就購買協議的所有目的而言,應被視為飛機和 [****]就本協議書而言。
3.2如果波音必須 [****],須徵得客户同意。 等[****].如果波音 [****]. 如在 [****]. 如果各方 [****]. 後立即 [****]波音公司向客户提供服務。當製作任何此類時 [****].
4.[****].
客户將擁有 [****],但須遵守以下條款:
4.1The [****]如本協議書A和B所示,並且 [****],但須遵守下文第4.2節的規定。
4.2 中的每 [****]如本協議書附件A所示。 客户可能 [****].例如,如果 [****].
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 SA-20
[****] 頁1的10
波音專有
4.2.1 儘管有上述規定,客户可以 [****]在本協議書附件A中,向波音公司發出書面通知 [****]發生以下任何情況:(i) [****]根據上文第3.2節,(ii)此類 [****]根據上述第3.2節,或(iii)a [****],根據標題為“AAL-PA-03219-LA-1802262 R1的信函協議第2節[****]”.
4.2.2 如果客户向波音公司提供 [****]. 如果波音 [****]如本協議書附件B所述。
4.2.3 如果波音公司 [****]如本協議書附件B所述,那麼波音公司應 [****]. 如果客户 [****].
4.2.4 [****]根據第4.2.3條,應 [****]直到雙方簽署有限範圍補充協議為止。
4.3 A [****]出於本協議書的目的,以及適用於 [****],詳情如下:
4.3.1在 [****]如本協議書附件B所述;或
4.3.2根據客户的 [****]如本協議書附件B所述,以及 [****].
4.4為避免疑問,所有 [****].
5.[****].
5.1根據下文第5.2節的規定, [****]如本協議書附件A所示。
5.2Boeing [****]根據第5.1條的規定, [****]致客户。
6.[****].
6.1The [****]已在本協議書的附件A中確定。 的 [****]已在本協議書的附件B中確定。
6.2The [****]根據中規定的條款 [****]由於此類規定已適用於 [****].
6.3執行每項時 [****]vt.的.[****]根據購買協議的條款。
6.4. [****]. 波音公司將 [****]致客户:
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 SA-20
[****] 第2頁,共10頁
波音專有
6.4.1 [****]. 波音公司將 [****]致客户 [****]。這個[****]是:
[****] [****]
[****] [****]
每個這樣 [****]根據《公約》的規定 [****]由於此類規定已適用於 [****].
6.4.2 [****]. 波音公司將 [****]致客户 [****]。這個[****]根據《公約》的規定 [****]由於此類規定已適用於 [****]。是這樣的[****].
6.4.3 [****]. 波音公司將 [****]致客户 [****]。這個[****]根據《公約》的規定 [****]由於此類規定已適用於 [****]。是這樣的[****].
6.4.4 [****].以表彰客户 [****]根據本協議書,波音公司將 [****]致客户高達 [****]。這個[****]根據《公約》的規定 [****]由於此類規定已適用於 [****]. 除下文第6.4.4條規定外, [****]. 每個 [****].
6.4.4.1 如果(i)客户 [****]或(ii) [****]. 的 [****]根據《公約》的規定 [****]信件協議,因為此類條款已適用於 [****]. 的 [****];前提是:
(i) 如果 [****]t;
(ii) 如果 [****];
(iii)如果 [****];
(iv)如果 [****].
是這樣的[****].
6.4.5. [****]. 波音公司將 [****]致客户 [****]。這個[****]根據《公約》的規定 [****]由於此類規定已適用於 [****]。是這樣的[****].
7.[****].
7.1客户將 [****],於本協議書籤署之日起。 如果客户 [****]. 如果客户 [****].
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 SA-20
[****] 第3頁,共10頁
波音專有
7.2客户應 [****]. 為免生疑問,不得有 [****].
7.3儘管 [****]vt.的.[****]。在執行SA-11之後,[****].
7.4%在簽署有限範圍補充協議時支付[****]如信函協議6-1162-CLO-1047R4第1.4.2節所述,標題為[****]“購買協議”。的其餘部分[****]按照《採購協議》的規定。為免生疑問,[****]直到雙方簽訂了適用的有限範圍補充協議。
8.[****].
根據客户的[****]、波音和客户將就各自簽訂補充協議[****],其範圍和目的應限於[****]加入採購協議,作為[****](有限範圍補充協議)。有限範圍補充協議將納入為反映本信函協議的規定而修改的採購協議的條款(包括但不限於對本信函協議附件A的修改,以反映新的[****]和對AAL-PA-03219-LA-1802262信函協議附件A的修改[****]“以反映新飛機的增加)。
9.Assignment.
儘管購買協議有任何其他規定,本協議書中描述的權利和義務是在客户成為飛機運營商的情況下提供給客户的,未經波音公司事先書面同意,不得全部或部分轉讓。
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 SA-20
[****] 第4頁,共10頁
波音專有
10.保密治療。
本文中包含的信息代表保密的商業信息,之所以有價值,正是因為它不是普遍可用的,也不能向其他各方提供。客户將限制向客户的員工披露其內容,以幫助客户履行其在《購買協議》下的義務,並理解在未經波音公司事先書面同意的情況下,他們不得向任何其他個人或實體披露其內容。在符合題為“保密”的信函協議6-1162-TRW-0673R1的條款和條件的情況下,任何一方在適用於該方的任何法律或政府當局要求的範圍內,均可在未經另一方同意的情況下披露此處包含的信息。
非常真誠地屬於你,
| | | | | | | | |
波音公司 |
|
作者: | /S/波音公司 |
|
ITS: | 事實律師 |
接受並同意這一點 |
|
日期: | 2023年8月31日 |
|
美國航空公司 |
|
作者: | S/美國航空公司 |
|
ITS: | 高級副總裁、財務主管 |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2 SA-20
[****] 第5頁,共10頁
波音專有
附件a
信函協議編號AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交貨、描述、價格和預付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
機身模型/MTOW: | 787-9 | [****]英鎊 | | 詳細説明: | | | | [****] | | | |
發動機型號/推力: | GENX-1B74/75 | [****]英鎊 | | 機身價格基準年/升級公式: | [****] | [****]I | | |
機身價格: | | $[****] | | 引擎價格基準年/升級公式: | [****] | [****] | | |
可選功能: | | $[****] | | | | | | | | |
機身和特性小計: | $[****] | | 機身升級數據: | | | | | |
發動機價格(每架飛機): | | $[****] | | 基準年指數(ECI): | | [****] | | | |
飛機基本價格(不包括BFE/SPE): | $[****] | | 基年指數(CPI): | | [****] | | | |
買方提供的設備(BFE)估算: | $[****] | | 發動機升級數據: | | | | | |
//賣家購買的設備(SPE)/機上娛樂(IFE)//估計: | $[****] | | 基準年指數(ECI): | | [****] | | | |
波音提供的升降機座椅(估計): | $[****] | | 基年指數(CPI): | | [****] | | | |
每架飛機的押金: | | $[****] | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | 升級 | 升級 | [****] | 升級估計 | 每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前): | | |
送貨 | 數量 | 因素 | 因素 | 飛機定 | 預付款基數 | [****] | [****] | [****] | 總 | | |
日期 | 飛機 | (機身) | (發動機) | 交貨區 | 按應付計價 | [****] | [****] | [****] | [****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,連接A, [****]SA-20 第1頁
121644-1O.txt 波音專有
附件a
信函協議編號AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交貨、描述、價格和預付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 升級 | 升級 | [****] | 升級估計 | 每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前): | | | |
送貨 | 數量 | 因素 | 因素 | 飛機定 | 預付款基數 | [****] | [****] | [****] | 總 | | | |
日期 | 飛機 | (機身) | (發動機) | 交貨區 | 按應付計價 | [****] | [****] | [****] | [****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2026 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
共計: | 14 | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
[****] | | | | |
注:[****] | | | | | | | | | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,連接A, [****]SA-20 第2頁
121644-1O.txt 波音專有
的附件B
信函協議編號AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交貨、描述、價格和預付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
機身模型/MTOW: | 787-9 | [****]英鎊 | | 詳細説明: | | | | [****] | | | |
發動機型號/推力: | GENX-1B74/75 | [****]英鎊 | | 機身價格基準年/升級公式: | [****] | [****]I | | |
機身價格: | | $[****] | | 引擎價格基準年/升級公式: | [****] | [****] | | |
可選功能: | | $[****] | | | | | | | | |
機身和特性小計: | $[****] | | 機身升級數據: | | | | | |
發動機價格(每架飛機): | | $[****] | | 基準年指數(ECI): | | [****] | | | |
飛機基本價格(不包括BFE/SPE): | $[****] | | 基年指數(CPI): | | [****] | | | |
買方提供的設備(BFE)估算: | $[****] | | 發動機升級數據: | | | | | |
//賣家購買的設備(SPE)/機上娛樂(IFE)//估計: | $[****] | | 基準年指數(ECI): | | [****] | | | |
波音提供的升降機座椅(估計): | $[****] | | 基年指數(CPI): | | [****] | | | |
每架飛機的押金: | | $[****] | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | 升級 | 升級 | [****] | 升級估計 | 每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前): | | |
送貨 | 數量 | 因素 | 因素 | 飛機定 | 預付款基數 | [****] | [****] | [****] | 總 | | |
日期 | 飛機 | (機身) | (發動機) | 交貨區 | 按應付計價 | [****] | [****] | [****] | [****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
[****] 2027 | 1 | [****] | [****] | [****] 2027 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,附接b, [****]SA-20 第1頁
121644-1O.txt 波音專有
的附件B
信函協議編號AAL-0319-LA-1804779 R2
[****]交貨、描述、價格和預付款
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | 升級 | 升級 | [****] | 升級估計 | 每架飛機預付款(AMTS.到期日/月交付前): | | | |
送貨 | 數量 | 因素 | 因素 | 飛機定 | 預付款基數 | [****] | [****] | [****] | 總 | | | |
日期 | 飛機 | (機身) | (發動機) | 交貨區 | 按應付計價 | [****] | [****] | [****] | [****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
[****] 2028 | 1 | [****] | [****] | [****] 2028 | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | $[****] | | | |
共計: | 14 | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | |
[****] | | | | |
注:[****]t | | | | | | | | | | |
AAL-PA-03219-LA-1804779 R2,附接b, [****]SA-20 第2頁
121644-1O.txt 波音專有
| | |
波音公司 郵政信箱3707號 華盛頓州西雅圖,郵編:98124-2207 |
AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
美國航空公司
郵政信箱619616
達拉斯-沃斯堡機場,德克薩斯州75261-9616
主題:北京時間。[****]
參考文獻: (a) 波音公司(Boeing)與美國航空公司之間的第3219號採購協議(採購協議)(客户)與787型飛機(統稱為飛機)有關;以及
(b) 波音公司與客户之間簽訂的飛機通用條款協議編號AGTA-AAL(AGTA),日期為1997年10月31日。
本協議(書面協議)對購買協議進行了修改和補充。 根據上下文要求,本協議中使用但未定義的所有術語均與購買協議或AGTA中的含義相同。
截至本協議書之日,客户已 [****] ([****]) 2018 787-9 [****]飛機作為 [****]購買協議([****] 2018 787-9 [****]飛機)、 [****] ([****]) [****] 2018 787-9 [****]飛機[****] ([****] 2018 787-9 [****]飛機)和 [****] ([****]) [****] 2018 787-8 [****]購買協議下的飛機。
波音公司和客户達成以下協議:
1.787-8 [****]飛機
1.1 [****] 2018 787-8 [****]飛機
1.1.1 波音公司和客户承認 [****]的[****] ([****]) [****] 2018 787-8 [****]飛機和[****] ([****]) [****] 2018 787-8 [****]飛機([****] 2018 787-8 [****]飛機) [****]如附件A所述,以及 [****].
1.1.2 波音公司和客户同意 [****] 2018 787-8 [****]飛機[****].
2. [****]2018年787-8飛機前往 [****].
2.1 客户和波音公司同意 [****]附件b中列出的飛機 [****]從…[****]飛機 [****]與[****]如附件b所述 [****]。這個[****]將要[****],以及[****]至其適用的計劃交付月份 [****]根據購買協議。
P.A.第3219號 SA-20 洛杉磯AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
2021年787飛機商業問題 第1頁
波音專有
2.2 為避免疑問, [****]對於[****]包括[****]標題為“業務考慮”(業務考慮LA)的採購協議第6-1162-TRW-0674 R4號信函協議 [****],而[****]描述見下文第2.2.1節。 雙方特此確認 [****]與第5號補充協議和第11號補充協議,針對 [****]。是這樣的[****]根據購買協議。
2.2.1 波音公司和客户同意波音公司將向客户提供 [****] ([****]))中[****]的[****] ([****]). 的 [****]是[****]並[****]是[****]由波音公司在 [****]補充附件AE 1-[****]由於此類規定已適用於 [****]. 除下文2.2.1.1部分規定外, [****]應為[****]波音公司在 [****]的[****]。這個[****],全部或部分, [****]和/或[****]。這個[****]是除了 [****]洛杉磯的業務考慮因素。
2.2.1.1 如果 [****]或者 [****]關於 [****]飛機作為和 [****](as業務考慮因素LA)第7.3節中定義, [****] ([****]) ([****]) [****].
2.2.1.2 如果 [****] 2018 787-9 [****]飛機 [****]根據第 [****],那麼[****] ([****]) ([****])用於[****] 2018 787-9 [****]飛機[****] 2018 787-9 [****]飛機[****].
3.[****]考慮因素。
3.1 [****].
3.1.1 [****]、波音公司 [****]客户, [****], a [****]787-9飛機 [****]AS[****]購買協議([****]787-9飛機)。 客户 [****]對於(i) [****]及(Ii)[****]這個[****]787-9飛機。
3.1.2. [****]客户 [****]波音[****] ([****]) [****]2018 787-9 [****]飛機 [****] 2018 787-9 [****]飛機和 [****]787-9飛機 [****](或[****]) [****]本協議,波音公司 [****] 2018 787-9 [****]飛機, [****] 2018 787-9 [****]飛機或 [****]787-9飛機 [****](或[****]) [****]如果你想採取哪些可能發生的情況下 [****] 2018 787-9 [****]飛機,a [****] 2018 787-9 [****]飛機和 [****]787-9飛機 [****](或[****]), [****],客户除外 [****].
3.1.3 內 [****] ([****])天 [****]客户,波音 [****]客户, [****], [****]787-9飛機 [****]. 客户 [****]對於(i) [****]及(Ii)[****]787-9飛機。
3.2 [****]. 雙方承認 [****]與 [****]波音公司和客户之間(經標題為AAL-LA-2002714號的特定信函協議修訂 [****]適用於737 Max [****])、波音公司 [****]客户 [****]. 波音 [****]客户, [****], [****].
3.3 [****]. 作為 [****]至標題為AAL-PA-3219-LA-1604503的信函協議部分1.3.1.3 [****]、雙方協議如下:
P.A.第3219號 SA-20 洛杉磯AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第2頁
波音專有
3.3.1 [****].波音 [****]客户, [****], a [****]二十二(22)架787-9飛機 [****].
3.3.2 [****]. [****]787-9飛機 [****]購買協議下的波音公司 [****] ([****])將 [****].
3.3.3 [****]. 如果, [****], [****]787-9飛機的 [****]由波音公司根據購買協議向客户提供,然後 [****]波音,波音 [****]客户, [****], [****]787-9飛機。
3.3.4 [****]. 如果 [****], [****]787-9飛機是 [****]協議([****]),然後[****]787-9飛機,波音 [****]客户 [****], [****]。是這樣的[****]由客户向波音公司 [****]. [****]客户 [****]飛機或 [****]飛機,客户 [****]根據上文第3.3.3節。
4. 其他的。
4.1 [****]對於 [****] 2018 787-9 [****]飛機
4.1.1 [****]對於 [****] 2018 787-9 [****]飛機
4.1.1 波音公司將 [****] 2018 787-8 [****]飛機和[****]由客户為 [****] 2018 787-8 [****]飛機 雙方同意 [****]、客户 [****]在[****] 2018 787-8 [****]的飛機 [****]本協議的一部分。
4.1.2 波音 [****] 2018 787-8 [****]正在進行的飛機 [****]至[****] 2018 787-9 [****]飛機( [****])。這個[****] ([****]). 波音 [****] ([****]) [****] ([****] ([****]) [****]如第6-1162-CLO-1047 R4號信函協議第1.4.1節中定義,標題為 [****])那是 [****] 2018 787-9 [****]飛機[****] 2018 787-9 [****]飛機 波音 [****]787-9飛機([****]vt.的.[****] 2018 787-9 [****]飛機和 [****] 2018 787-9 [****]飛機) [****]購買協議的條款適用。
5. [****] 2018 787-9 [****]飛機[****].
5.1 客户有 [****] ([****]),用於[****] 2018 787-8 [****]飛機([****])其中 [****] ([****]) [****] ([****])和[****]. [****], [****]這個[****] 2018 787-9 [****]飛機進入 [****].
5.2 特此完整刪除第11號補充協議(SA-11)第9.2節(因此第9.2節已由第14號補充協議修訂),並替換為以下內容:
“9.2 客户和波音公司將 [****]:
P.A.第3219號 SA-20 洛杉磯AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第3頁
波音專有
9.2.1 的 [****]對於任何[****]飛機[****]適用的客户 [****];
9.2.2 波音公司, [****]對於[****]對於這樣的[****]飛機;或
9.2.3 波音 [****] 2018 787-9 [****]飛機[****](as定義見協議書AAL-LA-2100511第5.3節) [****] 2018 787-9 [****]飛機
一旦發生 [****],波音公司同意 [****]適用的 [****]飛機來 [****].客户不得 [****]適用的[****]飛機在這種情況下 [****]並且,如果需要, [****]致客户 [****] 2018 787-9 [****]飛機[****]對於適用的 [****]飛機, [****]否則飛機可能會 [****]在這樣 [****]. 為避免疑問, [****]如雜項第1.13節中定義。承諾洛杉磯, [****]否則須遵守AGTA和購買協議的條款和條件。
如果在 [****]、波音公司和客户是 [****],客户可以,在 [****]在此之後[****],以及[****],要麼(i) [****]適用的[****]飛機 [****],或(Ii)[****]《購買協議》[****]致(A)適用 [****]飛機 [****],或(B)任何 [****]飛機,包括適用的 [****]飛機 [****],沒有 [****]飛機[****]由客户 [****]本段第(ii)條。 如果客户 [****]購買協議 [****]第9.2條規定的飛機,波音應(x) [****]飛機 [****]從客户到波音公司 [****]波音公司根據本第9.2條向客户提供,(y) [****]來自所有客户 [****]與[****]飛機在 [****]、由客户和(z) [****]所有人的客户 [****]這樣的人中[****]飛機,包括但不限於所有 [****]已被 [****]符合第9.2條,但尚未 [****].”
5.3在 [****]每個人的[****] 2018 787-9 [****]飛機,對於 [****](as SA-11第9節中的定義),波音將 [****]客户a [****] ([****]) [****]。這個[****]根據上述第2.2.1節從波音公司發送給客户。
6.作業。
儘管購買協議中除AGTA轉讓條款外的任何其他條款(如標題為“轉讓事宜”的協議書AAl-LA-1106678第1節中的定義),本協議書中描述的權利和義務是在客户成為飛機運營商的情況下提供給客户的,並且不能全部或部分轉讓,未經波音公司事先書面同意。
7.保密治療。
客户和波音公司都明白,此處包含的信息代表機密商業信息,並且具有價值,因為這些信息不可普遍或不可向其他方提供。 本協議書應遵守標題為“保密”的協議書6-1162-TRW-0673 R1的條款和條件。
P.A.第3219號 SA-20 洛杉磯AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第4頁
波音專有
這一頁的其餘部分故意留空。
P.A.第3219號 SA-20 洛杉磯AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第5頁
波音專有
已於8月31日執行 ,2023年
| | | | | | | | | | | | | | |
波音公司 | | 美國航空公司 |
| | | | |
作者: | /S/波音公司 | | 發信人: | S/美國航空公司 |
| | | | |
姓名: | 波音公司 | | 姓名: | 美國航空公司 |
| | | | |
標題: | 事實律師 | | 標題: | 高級副總裁、財務主管 |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
P.A.第3219號 SA-20 洛杉磯AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
[****] 第6頁
波音專有
附件A
至
AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
| | | | | |
[****] 2018 787-8 [****]飛機 |
[****]計劃交付月份 | [****] |
[****]-2020 | [****]* |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2020 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
[****]-2021 | [****] |
* [****].對於這架飛機來説, [****]-2021. 雙方還一致認為,為免生疑問, [****]-2021.
附件B
至
AAL-PA-3219-LA-2101557 R1
| | | | | | | | | | | |
[****] 2018 787-9[****]飛機 ** |
[****] | [****]計劃交付月份 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
[****] | [****]-2021 | [****] | [****] |
備註:
** [****]
| | |
波音公司 郵政信箱3707號 華盛頓州西雅圖,郵編:98124-2207 |
6-1162-TRW-0674 R5
美國航空公司
郵政信箱619616
達拉斯-沃斯堡機場,德克薩斯州75261-9616
主題: 商業考慮
參考: 波音公司(Boeing)與美國航空公司之間的第3219號採購協議(採購協議)(客户)與787型飛機(飛機)相關
本書面協議(書面協議)對購買協議進行了修改和補充。本協議書中使用但未定義的所有術語具有與購買協議相同的含義。
1.[****].
[****]:
[****] [****]
[****] [****]
[****] [****]
[****]
2.[****].
[****]
3.[****].
[****]:
[****] [****]
[****] [****]
[****] [****]
[****]
4.[****]
4a. [****]
4a.1 [****](as定義見本文第4a.2節)並且每個 [****](as定義見本文第4a.2節), [****]。這個[****]根據《公約》的規定 [****]。是這樣的[****]。是這樣的[****]。這個[****]除了有 [****]根據本協議書的部分。
P.A.第3219號 SA-20 L.A.6-1162-TRW-0674R5
商業考慮 第1頁
波音專有
4a.2 第4a條定義:就本第4a條而言,以下定義應適用:
[****]意味着每一個 [****]在本協議書生效日期6-1162-TRW-0674 R4。
5.[****].
[****]
6.2018 787-9 [****]飛機[****].
考慮 [****]根據信函協議6-1162-TRW-0664 R1,本身 [****]波音公司第11號補充協議進一步描述 [****]2018年787-9 [****]飛機[****]根據本第6條的條款, [****]簽署本協議書時(2018 787-9 [****]飛機)。波音公司將 [****]每架787-9交付時 [****]飛行器a [****]。這個[****]根據《公約》的規定 [****]由於此類規定已適用於 [****]。是這樣的[****]適用2018年787-9交付時 [****]飛機 2018年787-9 [****]飛機[****]除了有 [****]根據本協議書第4條。
7.2018 787-9 [****]飛機[****].
7.1 在 [****]的[****]飛機,波音 [****]. 每個 [****]飛機[****]按照規定 [****]. 除下文第7.2節規定外,每個 [****]飛機[****]:
| | | | | |
[****] | [****] |
[****] | [****] |
[****] | [****] |
[****] | [****] |
每個這樣 [****]飛機[****]飛機。
7.2%;如果不是[****]《購買協議》[****](如下文第7.3節所定義),適用的[****]:
(a)的 [****];
(B)[****];
(C)[****]及
(d) [****].
(e) [****].
P.A.第3219號 SA-20 L.A.6-1162-TRW-0674R5
業務考慮因素包括:*第二頁
波音專有
7.3%為第7.2節的目的,[****]指波音公司與客户於1997年10月31日訂立的《飛機一般條款協議》(經《採購協議》修訂)、《採購協議》或《採購協議》的任何函件協議或補充協議中的任何條款[****]這些條款包括但不限於:《航空運輸協定》第7.4或7.5節、編號6-1162-TRW-0670R1《飛機的其他承諾》的第1.13節,或截至本合同日期波音與客户簽訂的第11號補充協議第9.2和9.3節。
7.4%,即使本第7條有任何相反規定,一旦[****]飛機[****]根據本函件協議,[****]按照本函件協議第7.1節的規定,[****]在任何情況下,客户都不會[****]飛機[****]由波音公司或本協議書要求向客户發出。
8.[****].
考慮 [****]根據第11號補充協議進一步描述的信函協議6-1162-TRW-0664 R2,在簽署本信函協議時,波音公司將 [****].
9.787 [****].
考慮到客户的 [****]根據第11號補充協議進一步描述的信函協議6-1162-TRW-0664 R2,波音公司將 [****]以下內容:
9.1 在簽署本協議書時, [****]由客户。這 [****]. [****].
9.2 在簽署本協議時,波音公司將 [****]飛機([****]飛機): [****]。這個[****].每個交付時 [****]飛機,波音 [****]。這個[****]根據《適用飛機》的規定 [****]由於此類規定已適用於 [****]。是這樣的[****].
10.[****].
[****]
P.A.第3219號 SA-20 L.A.6-1162-TRW-0674R5
業務考慮因素包括:*第3頁
波音專有
11.保密待遇。
客户和波音公司理解,本信函協議中包含的某些商業和財務信息被波音公司和客户視為機密。客户和波音公司同意,雙方將對本函件協議和本函件協議中包含的信息保密,未經對方事先書面同意,不會向任何其他個人或實體披露本函件協議或本函件協議中包含的任何信息,除非本函件協議和/或採購協議中另有規定。客户和波音將根據需要限制向客户或波音的員工披露其內容,以幫助適用方履行其在《購買協議》項下的義務,並瞭解他們在未經另一方事先書面同意的情況下不得向任何其他個人或實體披露其內容。在符合題為“保密”的信函協議6-1162-TRW-0673R1的條款和條件的情況下,任何一方在適用於該方的任何法律或政府當局要求的範圍內,均可在未經另一方同意的情況下披露此處包含的信息。
P.A.第3219號 SA-20 L.A.6-1162-TRW-0674R5
業務考慮因素包括:*第4頁
波音專有
非常真誠地屬於你,
波音公司
作者:S/波音公司
其:政府、檢察官--實際上是政府、政府。
接受並同意這一點
日期:2023年8月31日至2011年8月31日
美國航空公司
作者:北京/S/美國航空公司。
其成員:首席高級副總裁、財務主管、首席執行官、高級副總裁、首席財務官。
P.A.第3219號 SA-20 L.A.6-1162-TRW-0674R5
業務考慮因素包括:*第5頁
波音專有