美國
證券交易委員會
華盛頓特區20549
表格
公司當前報告
根據1934年證券交易法第13或15(d)條款
報告日期(最早報告事項日期):
(依照其章程規定而指定的發行人的確切名稱)。
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(註冊或設立所在地,?其它管轄區) |
(委員會 |
(IRS僱主 |
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文件號) |
(標識號碼) |
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(公司總部地址) |
(郵政編碼) |
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( (報告人的電話號碼,包括區號) |
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如果表8-K的提交旨在同時滿足報告人在以下任何規定下的報告義務,則選中適當的框:
根據1934年證券交易法第12(b)條規定註冊的證券:
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每種類別的證券 |
交易標的 |
名稱為每個註冊的交易所: |
請在以下方框內打勾,表示該報告概述了發行人是否為《1933年證券法》(本章節第230.405條)的規則405或《1934年證券交易法》(本章節第240.12b‑2條)的規則12b-2所定義的成長型企業申報狀態。
新興成長型公司
如果是成長型企業,請在以下方框內打勾,表示發行人已選擇不使用依據《交易法》第13(a)節規定提供的任何新的或修改後的金融會計標準的延長過渡期以符合這些新的或修改後的標準。
項目3.01。摘牌通知或未能滿足繼續上市規則或標準;轉讓上市。
2024年2月21日,美薩航空集團公司(以下簡稱“公司”)收到了納斯達克證券市場有限責任公司(“納斯達克”)上市資格部門(以下簡稱“上市部門”)的通知函(以下簡稱“通知”),通知函指出,由於公司延遲提交截至2023年12月31日的第10-Q季度報告(以下簡稱“第10-Q”)給美國證券交易委員會(以下簡稱“SEC”),公司未能滿足納斯達克上市規則5250(c)(1)的繼續上市要求(以下簡稱“上市規則”)。此次報告延遲不是因為公司財務報表即將進行重組或與其審計師存在任何分歧。
該通知函對美薩航空集團公司在納斯達克全球精選市場上股票的上市或交易沒有立即影響。該通知指出,公司從通知之日起有60個日曆日(即2024年4月22日)的時間提交計劃以符合上市規則的要求。如果納斯達克接受公司的計劃來恢復合規性,那麼納斯達克可以讓公司從第10-Q應提交的截止日期開始的180個日曆日內(即2024年8月12日)提交10-Q來恢復合規性。
公司繼續努力完成第10-Q文件,並計劃在60天內提交計劃或第10-Q文件,預計將在通知期內恢復符合上市規則的要求。
7.01號項目監管FD披露。
附上2024年2月23日的新聞稿,其中披露了上述收到的通知。
本《當前報告表格8-k》第7.01項提供的信息(包括附帶的附件99.1)不會被視為根據1934年修訂版的《證券交易法》第18條的規定“已提交” ,並且除非在該提交中經明確引用,否則不會被納入公司根據修改後的1933年《證券法》提交的任何提交中。
項目9.01 基本報表和展示文件。
(d)附件。
以下展覽品是本報告的一部分:
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附件 編號。 |
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描述 |
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99.1 |
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美薩航空集團公司於2024年2月23日發佈的新聞稿。 |
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104 |
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封面頁交互式數據文件——封面頁XBRL標籤嵌入在內。 行內XBRL文檔。 |
簽名
根據1934年證券交易法的要求,本報告已由授權簽字人代表報告人簽署。
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美薩航空集團,Inc。 |
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日期:2024年2月23日 |
簽名:/s/布賴恩·吉爾曼 |
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布賴恩·吉爾曼 |
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執行副總裁兼總法律顧問
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