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ECD 汽車設計公佈2024年第一季度財務業績；收入增長207％，達到創紀錄的830萬美元
Q1 2024年毛利率大幅增長至30.1％，調整後的息税折舊攤銷前利潤達到40萬美元
公司的 重申2024年全年收入指導為3,300萬美元
基西米， 佛羅裏達州/環球新聞專線/2024年6月27日——ECD Auto Design（納斯達克股票代碼：ECDA）（“ECD” 或 “公司”），全球的 最大的路虎和捷豹修復公司，以其定製的豪華車而聞名，包括定製的Defenders、攬勝、捷豹 E-Types、福特野馬和豐田FJ今天公佈了截至2024年3月31日的第一季度財務業績。
公司 亮點
| ● | 收入 2024年第一季度增長了207％，達到830萬美元，而2024年第一季度為270萬美元 去年同一個季度 |
| ● | 總計 與之相比，2024年第一季度的利潤大幅增長至250萬美元 去年同期為30萬美元 |
| ● | 總計 利潤率在2024年第一季度提高到30.1％，而去年同期為10.4％ 25美分硬幣 |
| ● | 網 2024年第一季度的虧損為160萬美元，而淨虧損為110萬美元 在去年同一個季度 |
| ● | 調整後 第一季度息税折舊攤銷前利潤（非公認會計準則財務指標）增長了140萬美元至40萬美元 2024年季度，而去年同期調整後的息税折舊攤銷前利潤為90萬美元 |
| ● | 已添加 通過我們收購全新肌肉車和經典肌肉車，來實現經典的美國肌肉車 豐田通過與布萊克簽訂的許可協議加入該公司的產品陣容 狗交易 |
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“這個 我們在2023年建立的勢頭一直持續到2024年第一季度，我們的收入增長了207％，達到創紀錄的8.3美元就證明瞭這一點 百萬美元，毛利率大幅增長了30.1％，這是法拉利和其他豪華汽車品牌等行業領導者之一，” 斯科特·華萊士，ECD 首席執行官兼創始人。“在我們向前邁進的過程中，我們將繼續擴大現有足跡，以最大限度地提高業務規模 模型，同時也着眼於更大的老爺車生態系統中的增長機會。早在 2024 年，我們就增加了機會 通過收購 “全新肌肉車” 的資產來擴大我們的老爺車產品線，增加經典野馬， 以及與 “Black Dog Trading” 簽訂的許可協議，後者增加了經典的豐田FJ。這些機會不僅重要 加入我們的增長計劃，但它們使我們能夠最大限度地利用現有製造足跡和擴大規模，提高資本效率 方式。
“到 給出一些關於ECD面前機遇的背景信息，我們估計老爺車生態系統代表着一個價值150億美元的市場，包括 製造、存儲、經紀和金融服務。當我們填滿工廠時，建立我們的產品基礎並充分利用我們備受尊敬的力量 品牌，我們的目標是將我們的產品範圍擴展到resto-mod行業的製造業之外，並最終成為值得信賴的奢侈品 汽車合作伙伴在客户所有權的各個階段。”
已滿 2024 年指南
這個 公司重申了他們的指導方針，預計2024年的收入將達到3,300萬美元，相當於增長約108％ 相比之下，2023年的收入為1,510萬美元。
金融 結果
收入 2024年第一季度增長了207％，達到創紀錄的830萬美元，而2023年第一季度為270萬美元。增加 這主要是由於每輛車的平均售價提高了63,071美元，以及效率提高導致產量增加。
第一 2024年季度的毛利大幅增長至250萬美元，佔收入的30.1％，而收入為30.1％，增長率為10.4％ 在 2023 年第一季度。
運營 2024年第一季度的支出為250萬美元，而2023年第一季度為140萬美元。運營開支的增加 主要是由於與公司業務增長和擴張有關的一般和管理費用增加，因為 以及與上市公司相關的持續成本。
運營 虧損改善至10萬美元，而2023年第一季度的營業虧損為110萬美元。改善主要是 由於每輛車的平均銷售價格上漲，每輛卡車的材料成本和效率下降導致毛利率的提高 在構建過程中。
網 2024年第一季度的虧損為160萬美元，攤薄後每股虧損0.03美元，而淨虧損為110萬美元，合每股虧損0.05美元 2023年第一季度攤薄後的份額。淨虧損的變化主要是與可轉換股票相關的利息支出的結果 注意。
調整後 2024年第一季度的息税折舊攤銷前利潤增長了140萬美元，至40萬美元，而第一季度調整後的息税折舊攤銷前利潤為90萬美元 2023 年的。
現金 2024年3月31日的等價物為560萬美元，而2023年12月31日為810萬美元。
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關於我們 ECD 汽車設計
ECD 納斯達克股票代碼：ECDA）是經過修復的豪華汽車的創造者，它將經典的英式美感與現代性能相結合。目前，ECD 恢復了路虎衞士、路虎系列 IIA、路虎經典版、捷豹 E-Type，我們最近還添加了福特 野馬和經典的豐田FJ。ECD 生產的每輛車都是完全定製的，這是一次性的，由客户通過身臨其境的方式設計 奢華設計體驗，由大師認證的卓越汽車服務（“ASE”）在 2,200 小時內從頭開始手工製作 工匠。該公司由三位英國 “裝備負責人” 於2013年創立，他們對經典汽車的熱情是推動力 其背後是質量極高的定製豪華車標準。ECD 的全球總部被稱為 “Rover Dome”， 是一座佔地100,000平方英尺的工廠，位於佛羅裏達州基西米，這裏有89名才華橫溢的工匠和技術人員，他們總共擁有一臺 69 個 ASE 和四項大師級認證。ECD 在英國有一個附屬物流中心，其七名員工負責採購 並將已有25年曆史的工作車輛運回美國進行修復。欲瞭解更多信息，請訪問 www.ecdautodesign.com。
關於 非公認會計準則財務指標
這個 公司認為，息税折舊攤銷前利潤（扣除利息、税項、折舊和攤銷前的收益）對投資者很有用，因為它通常是 用於根據經營業績和槓桿率評估公司。
EBITDA 並不旨在表示所列期間的現金流量，也不是作為營業收入的替代方案列報 或作為經營業績的指標, 不應孤立地考慮或作為業績衡量標準的替代品 根據美利堅合眾國普遍接受的會計原則（“GAAP”）編制。依照 根據美國證券交易委員會G法規，本新聞稿中的非公認會計準則衡量標準已與最近的GAAP衡量標準相一致，後者可以 可在所含財務表中的 “運營淨收益（虧損）與息税折舊攤銷前利潤的對賬” 標題下查看 在這份新聞稿中。
警告 關於前瞻性陳述的説明
這個 新聞稿包括明示或暗示的陳述，這些陳述不是歷史事實，在本意範圍內被視為前瞻性 《證券法》第27A條和《證券交易法》第21E條。前瞻性陳述涉及重大風險 和不確定性。前瞻性陳述通常與未來事件或我們未來的財務或經營業績有關 可能包含對我們未來經營業績或財務信息的預測或州其他前瞻性信息。 在某些情況下，你可以用以下詞語來識別前瞻性陳述：“可能”、“將”、“可以” “會”、“應該”、“期望”、“打算”、“計劃”、“預測”， “相信”、“估計”、“預測”、“項目”、“潛力”、“繼續” 這些術語或其他類似術語的 “正在進行”、“嘗試” 或否定之處，儘管並非都是前瞻性的 語句包含這些詞語。
投資者 關係
Brian M. Prenoveau，CFA
MZ 集團 — MZ 北美
ECDA@mzgroup.us
561 489 5315
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ECD 汽車設計公司
合併 運營報表
| 截至3月31日的三個月 | ||||||||
| 2024 | 2023 | |||||||
| 收入 | $ | 8,308,039 | $ | 2,707,326 | ||||
| 銷售商品的成本（不包括折舊費用，如下所示） | 5,831,100 | 2,403,234 | ||||||
| 毛利潤 | 2,476,939 | 304,092 | ||||||
| 運營費用 | ||||||||
| 廣告和營銷費用 | 343,409 | 105,220 | ||||||
| 一般和管理費用 | 2,176,945 | 1,316,507 | ||||||
| 折舊費用 | 47,654 | 27,308 | ||||||
| 運營費用總額 | 2,568,008 | 1,449,035 | ||||||
| 運營收入（虧損） | (91,069) | ) | (1,144,943) | ) | ||||
| 其他收入（支出） | ||||||||
| 利息支出 | (970,777) | ) | - | |||||
| 外匯損失 | (4,704) | ) | - | |||||
| 其他收入（支出），淨額 | 48,526 | 22,377 | ||||||
| 其他（支出）收入總額，淨額 | (926,955) | ) | 22,377 | |||||
| 所得税前虧損 | (1,018,024) | ) | (1,122,566) | ) | ||||
| 所得税支出 | (532,280 | ) | - | |||||
| 淨虧損 | $ | (1,550,304) | ) | $ | (1,122,566) | ) | ||
| 每股普通股淨虧損，基本虧損和攤薄後 | $ | (0.05) | ) | $ | (0.05) | ) | ||
| 已發行普通股、基本股和攤薄後普通股的加權平均數 | 31,896,640 | 24,000,000 | ||||||
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ECD 汽車設計公司
合併 資產負債表
| 三月三十一日 | 十二月三十一日 | |||||||
| 2024 | 2023 | |||||||
| 資產 | ||||||||
| 流動資產： | ||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | 5,560,321 | $ | 8,134,211 | ||||
| 庫存 | 10,914,086 | 11,799,304 | ||||||
| 預付資產和其他流動資產 | 346,657 | 34,006 | ||||||
| 流動資產總額 | 16,821,064 | 19,967,521 | ||||||
| 財產和設備，淨額 | 981,801 | 968,677 | ||||||
| 遞延所得税資產 | - | 515,444 | ||||||
| 使用權資產 | 3,675,559 | 3,763,294 | ||||||
| 存款 | 77,686 | 77,686 | ||||||
| 總資產 | $ | 21,556,110 | $ | 25,292,622 | ||||
| 負債、可贖回優先股和股東赤字 | ||||||||
| 流動負債： | ||||||||
| 應付賬款 | $ | 995,777 | $ | 768,808 | ||||
| 應計費用 | 1,330,255 | 687,000 | ||||||
| 遞延收入 | 13,983,645 | 17,596,512 | ||||||
| 遞延所得税負債 | 16,836 | - | ||||||
| 租賃負債，當前 | 324,791 | 314,903 | ||||||
| 其他應付款 | 1,465,098 | 1,533,815 | ||||||
| 流動負債總額 | 18,116,402 | 20,901,038 | ||||||
| 租賃負債，非當期 | 3,641,602 | 3,727,182 | ||||||
| 扣除債務折扣後的可轉換票據 | 11,117,460 | 10,683,452 | ||||||
| 負債總額 | 32,875,464 | 35,310,993 | ||||||
| 可贖回優先股，面值0.0001美元，2,000,000股授權股票；截至2024年3月31日和2023年12月31日已發行和流通的25,000股股票 | 3 | 3 | ||||||
| 股東赤字： | ||||||||
| 普通股，面值0.0001美元，1,000,000,000股授權股票；截至2024年3月31日和2023年12月31日，已發行和流通的股票分別為31,899,662股和31,874,662股 | 3,190 | 3,187 | ||||||
| 額外的實收資本 | 249,997 | - | ||||||
| 累計赤字 | (11,572,544) | ) | (10,022,240 | ) | ||||
| 股東赤字總額 | (11,319,357) | ) | (10,019,053) | ) | ||||
| 負債總額、可贖回優先股和股東赤字 | $ | 21,556,110 | $ | 25,292,622 | ||||
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非公認會計準則 對賬——淨收益（虧損）與調整後息税折舊攤銷前利潤的對賬
| 在結束的三個月裏 | ||||||||
| 三月三十一日 | ||||||||
| 2024 | 2023 | |||||||
| 淨虧損 | $ | (1,550,304) | ) | $ | (1,122,566) | ) | ||
| 不包括： | ||||||||
| 利息支出，淨額 | 970,777 | - | ||||||
| 所得税（福利）支出 | 532,280 | - | ||||||
| 非經常性費用 | 408,936 | 210,099 | ||||||
| 股權薪酬支出 | 8000 | - | ||||||
| 其他（收入）支出，淨額 | (48,526) | ) | (22,377) | ) | ||||
| 外匯損失 | 4,704 | - | ||||||
| 折舊 | 47,654 | 27,308 | ||||||
| 調整後 EBITDA | 445,521 | (907,536) | ) | |||||
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