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© 2024 XPO公司
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目錄 |
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代理報表摘要
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董事會與公司治理
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XPO董事會組成、使命和業務戰略之間的一致性
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導演
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董事會的角色
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董事會領導結構
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董事會評估流程
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董事會更新和董事繼任規劃
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外部董事職位
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繼任規劃和管理髮展
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董事會委員會和委員會成員
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董事會風險監督
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董事會對人力資源管理的監督
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董事會對可持續發展的監督很重要
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董事會對信息技術和網絡安全風險管理的監督
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董事選拔流程
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總監入職和繼續教育
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董事薪酬
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薪酬和人力資本委員會相互關聯和內部人士參與
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公司治理準則和商業道德準則
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董事獨立
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股東與董事會的溝通
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明年年會的股東提案
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某些關係和關聯方交易
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某些受益所有者和管理層的擔保所有權
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高管薪酬
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薪酬和人力資本委員會的信
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薪酬討論與分析
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薪酬和人力資本委員會報告
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補償表
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與NEO的僱傭協議
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股權薪酬計劃信息
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定義第16(a)節報告
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與審計相關的事項
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審計委員會報告
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有關外部審計員提供的服務預先批准的政策
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2024財年外部審計師提供的服務
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關於我們年會的問答
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將在年會上提交的提案
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提案1:董事選舉
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建議2:批准畢馬威會計師事務所成為我們2024財年的獨立註冊會計師事務所
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提案3:諮詢投票批准高管薪酬
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提案4:關於未來諮詢投票頻率的諮詢投票以確定高管薪酬
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其他事項
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其他信息
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附件A非公認會計準則計量和前瞻性陳述的 - 對賬
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附件B - ESG記分卡 - 2023年交付成果和成就
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代理語句摘要 |
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日期和時間
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安放
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記錄日期
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2024年5月16日星期四
上午10點。東部時間 |
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虛擬會議站點:
MeetNow.global/M4P2XXP |
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如果你是一個人,你可以投票
記錄在案的儲存商 2024年3月28日結束營業 |
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董事會投票
推薦 |
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頁面引用
(for更多詳情) |
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建議1:選舉董事
選舉九名董事會成員,任期至2025年股東年會結束,或直至他們的繼任者正式選出並符合資格為止。 |
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為
每個董事 提名人 |
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11-25, 72
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建議2:批准任命畢馬威有限責任公司為我們2024財年的獨立公共會計師事務所
批准任命畢馬威有限責任公司為公司2024財年的獨立註冊會計師事務所。 |
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為
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65-66, 73
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提案3:諮詢投票批准高管薪酬
進行諮詢投票,批准公司被任命的高管薪酬(“近地天體”)。 |
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為
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74
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提案4:就未來批准高管薪酬的諮詢投票頻率進行諮詢投票
進行諮詢投票,以批准未來批准近地天體高管薪酬的諮詢投票的頻率。 |
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1年
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2023年12月:收購了之前由Huang Corporation運營的28個美國LTL服務中心
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2022年11月:剝離我們在北美的經紀運輸平臺RXO,Inc.
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2022年10月:宣佈了LTL獨立業務在北美的戰略增長計劃
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2022年3月:北美剝離多式聯運業務
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2021年8月
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凱爾·威斯曼斯
首席財務官 軍官 (2023年8月) |
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戴夫·貝茨
首席運營官 軍官 (2023年4月) |
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温迪·卡西蒂
首席法律顧問 軍官 (2023年3月) |
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卡羅琳·羅奇
首席人力 資源幹事 (2023年1月) |
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Ali·法格里
首席戰略 軍官 (2023年1月) |
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傑伊·西爾伯克萊特
首席信息官 軍官 (2022年11月) |
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委員會
會員制 |
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名字
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主任
自.以來 |
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年齡
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職業
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獨立的
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交流電
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中晚期肝癌
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NCGSC
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OEC
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| 布拉德雅各布斯 | | |
2011
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67
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| | XPO董事會執行主席 | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 傑森·艾肯 * | | |
2021
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51
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通用動力公司技術執行副總裁
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| |
Y
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| |
C
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| 貝拉·阿萊爾 | | |
2022
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70
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Raymond James Financial,Inc.技術和運營執行副總裁
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Y
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✓
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| J. Wes Frye | | |
2023
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76
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Old Dominion Freight Line,Inc.前高級副總裁兼首席財務官
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Y
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✓
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| 馬裏奧·哈里克 | | |
2022
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43
|
| | XPO首席執行官 | | | | | | | | | | | | | | |
C
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邁克爾·尼爾森
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2011
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72
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惠特爾森資本公司總裁兼首席執行官
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Y
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✓
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| 艾莉森·蘭德里 | | |
2021
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| |
45
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| | 瑞士信貸前高級交通研究分析師 | | |
Y
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✓
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C
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✓
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| 艾琳·莫舒里斯 | | |
2022
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63
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| | United Rentals,Inc.前高級副總裁兼財務主管 | | |
Y
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✓
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✓
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✓
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約翰尼·C小泰勒
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2021
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55
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人力資源管理學會會長兼首席執行官
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Y
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C
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AC=審計委員會
CHCC =薪酬和人力資本委員會
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NCGSC =提名、公司治理和
可持續發展委員會
OEC=卓越運營委員會
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C =委員會主席
✓ =委員
* =審計委員會財務專家
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布拉德
雅各布斯 |
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Jason
艾肯 |
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貝拉
Allaire |
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J. Wes
弗萊 |
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馬裏奧
Harik |
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邁克爾
肯塞爾森 |
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艾莉森
蘭德里 |
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艾琳
莫舒里斯 |
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約翰尼·C
小泰勒 |
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| 為XPO董事會提供服務的核心能力 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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業務運營經驗使我們對制定、實施和評估我們的運營計劃和業務戰略有了實際的瞭解。
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公司治理經驗加強了董事會和管理層的責任感、透明度和對股東利益的關注。
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環境可持續性和企業責任經驗使我們董事會的監督能夠指導我們以可持續的方式為股東創造長期價值。
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有效資本配置經驗對於我們董事會對財務報表和資本結構的評估至關重要。
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對公司財務報表和資本結構的批判性分析經驗有助於董事會監督我們的財務報告和內部控制。
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人力資源管理經驗使我們的董事會能夠進一步實現我們的目標,即使XPO成為一個包容性的工作場所,並使人力資源目標與我們的戰略和運營優先事項保持一致。
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跨國企業管理鑑於我們業務的全球性,經驗為董事會的戰略思維提供了信息。
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風險管理經驗對於我們的董事會在監督公司面臨的風險,包括緩解措施方面的作用至關重要。
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人才管理和聘用經驗幫助我們公司吸引、激勵和留住領導角色和創新團隊的頂尖候選人。
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| XPO戰略的核心技能 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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客户服務鑑於客户保留在我們的業務模式中的關鍵作用,經驗為我們的董事會帶來了重要的觀點。
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銷售和市場營銷經驗使我們的董事會能夠協助我們的增長戰略,包括開發新的服務和客户部門。
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併購、整合與優化經驗幫助我們公司識別盈利增長的最佳戰略機會,並實現協同效應。
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運輸物流業經驗對於瞭解我們的競爭環境和市場定位很重要。
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技術和信息系統經驗提供了與增強客户成果、內部效率和網絡安全相關的寶貴見解和最佳實踐。
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董事會及委員會
獨立 |
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我們的九名董事中有七名是獨立董事。審計委員會、薪酬和人力資本委員會以及提名、公司治理和可持續發展委員會均完全由獨立董事組成。
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董事長和首席執行官的角色分離
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從2022年11月1日起,在RXO剝離完成後,自2011年以來一直擔任我們董事長兼首席執行官的我們的創始人理查德·雅各布斯先生成為我們的執行主席,而李·哈里克先生成為我們的首席執行官。為了促進CEO的順利交接,我們的董事會決定將董事長和CEO的角色分開,這將符合公司和我們的股東的最佳利益。董事會認為,執行主席結構董事會領導結構確保了公司經過多年轉型後的穩定,併為管理層提供了強大的戰略領導和關鍵支持,特別是在哈里克先生擔任首席執行官的最初幾年。
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獨立董事會的監督和領導作用
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我們致力於獨立的董事會監督。除執行主席外,我們的董事會領導結構包括一名獨立首席董事和一名獨立副董事長。我們的首席獨立董事負責除其他職責外,就會議議程與董事長協調,以及召集和主持獨立董事會議。我們的副董事長負責協助董事首席獨立董事履行職責,並在他缺席時代表他行事。董事會相信,其領導結構以及公司的領導結構能夠協調一致地發揮作用,並服務於我們股東的最佳利益。
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董事會更新
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我們的董事會致力於確保其組成包括一系列與公司業務相一致的專業知識,以及對戰略的新觀點。董事會履行這一承諾的方式之一是在適當的時候讓董事們深思熟慮地補充精神。在RXO剝離後,董事會的組成發生了變化,與其餘公司的業務運營和戰略更加緊密地結合在一起。三名董事退出董事會,包括李·雅各布斯先生在內的五名董事繼續留在董事會,包括我們的首席執行官李·哈里克先生在內的三名新董事加入董事會。2023年3月,董事會額外任命了一名新的獨立董事,其運營背景與LTL直接相關。
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委員會輪換
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作為對委員會分配的年度審查的一部分,董事會根據需要重組其委員會及其主席,以支持公司不斷變化的需求。這些委員會最近一次是在2022年11月RXO剝離完成後重組的。
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董事選舉
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董事會所有董事每年選舉一次,任期一年,或直至選出繼任者並取得資格為止。
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董事選舉獲得多數票
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我們的章程規定了在無競爭對手的選舉中多數票的標準,並進一步要求未能獲得多數票的董事必須向董事會提出辭職。
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董事會評估
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我們的董事會通過年度自我評估來審查委員會和董事的表現。
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風險監督和財務報告
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我們的董事會旨在通過參與定期審議和參加管理會議,對公司面臨的當前和潛在風險提供強有力的監督。我們的審計委員會通過與管理層的定期會議和與審計師的對話,為加強財務報告監督做出了貢獻。
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積極參與董事會
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我們的董事會在2023年期間舉行了11次會議。每名現任董事成員出席董事會及任何委員會(S)在提供董事會服務期間所出席的會議總數的至少75%。
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可持續發展的直接監督
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提名、公司治理和可持續發展委員會在其章程中的任務是支持董事會監督公司的可持續發展戰略和外部披露;這包括與管理層就重大可持續發展問題和利益相關者的觀點進行接觸。
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政治活動披露與監督
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2022年12月,該公司通過了一項政治活動政策,讓提名、公司治理和可持續發展委員會最終批准該公司的所有政治捐款。該政策還包括承諾通過公司網站上易於訪問的專用網頁公開披露公司的任何政治貢獻。
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成立卓越營運委員會
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2023年4月,董事會成立了卓越運營委員會,以審查公司在持續改善質量和服務、運營效率、成本控制、職業安全、環境合規和技術創新方面的戰略和目標。除管理層外,委員會還審查與公司運營卓越趨勢和相對於戰略和目標取得的成就有關的報告和關鍵業績指標。
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元素
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2023年薪酬設計要點
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基本工資
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固定現金薪酬與經驗和工作範圍相對應,並與市場水平保持一致
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短期
激勵 |
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EC、首席執行官、CFO和CLO
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首席運營官1
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100%基於業績相對於公司年度調整後EBITDA目標
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調整後EBITDA是XPO每個可報告部門的主要財務績效指標
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LTL調整後營業收入參與係數0.56%的利潤分享現金激勵計劃
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調整後的營業收入激勵盈利能力提高
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長期
激勵 |
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基於業績的限制性股票單位(PSU)基於三年績效期:
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40% LTL調整後EBITDA增長
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20% LTL調整後運營率改善
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40%相對TSB與標準普爾交通選擇指數
NSO的主要功能包括:
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取決於業績障礙的懸崖歸屬
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歸屬後一年銷售限制
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如果TSB處於第60百分位,則達到目標獲得的TSB部分
限制性股票單位(RSU)三年內每年授予一次
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長期激勵部分
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EC兼首席執行官:
80%電源 20% RSU |
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首席財務官和首席運營官:
65%電源 35% RSU |
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CLO:
50%電源 50% RSU |
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我們從股東那裏聽到了什麼
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對此採取的行動
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偏好純粹公式化的短期激勵計劃
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優先考慮基於運營指標的短期績效激勵
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2023年計劃包括完全公式化的短期激勵結構
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2023年短期激勵基於運營指標(調整後的EBITDA或LTL調整後的運營收入)
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傾向於按年授予股權獎勵的既定做法
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委員會承諾在未來的基礎上向XPO的近地天體授予年度股權獎勵,不包括新員工或晉升補助金,並且沒有真正特殊的情況
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傾向於長期激勵主要以績效為基礎
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優先考慮包括多年業績和授權期的長期激勵獎勵
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2023計劃包括至少50%的PSU的長期激勵結構;執行主席兼首席執行官的長期激勵結構為80%的PSU
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設定三年績效週期
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設計的RSU在三年內每年授予
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© 2024 XPO公司
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鑑於我們主動披露了我們2023年的薪酬設計,這是對股東反饋的直接回應,委員會感到驚訝的是,2023年年會上的薪酬話語權提案在年會上只獲得了49%的支持。在2023年年會之後,XPO再次與股東接觸,瞭解推動薪酬話語權投票的擔憂,特別是投票結果是否主要反映了股東對XPO 2022年薪酬計劃的看法,或者股東是否對重新設計的2023年計劃感到擔憂。
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2023年股東外展和參與
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2023年9月和10月,XPO再次接觸股東,在這種情況下,XPO佔我們普通股的79%。這導致我們與佔我們普通股51%的股東直接接觸。委員會成員參加了與佔我們普通股34%的股東的接觸會議。我們重視這些以及我們所有的股東參與,因為它們產生了強有力的對話。
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通過這些接觸,股東證實,2023年年會上薪酬話語權投票的支持率較低,主要是由於對2022年末與RXO剝離相關的未償還股權獎勵轉換的擔憂。在這些接觸期間,股東表示支持主動披露的2023年補償計劃,承認該設計直接回應了提供的反饋。
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此外,參與這些討論的股東建議進一步加強我們的公開披露,以支持他們對2023年薪酬計劃的分析。我們在今年的裁談會和A會議上綜合了這些建議的改進。下面的圖表總結了在秋季參與會議期間收集的反饋意見和採取的行動。
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在推出2023年高管薪酬計劃後收集的反饋
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我們從股東那裏聽到了什麼
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對此採取的行動
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尋求承諾,在前進的基礎上,委員會不會轉換飛行中的獎勵
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委員會承諾不會在未來的基礎上調整飛行中的股權獎勵
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認識到XPO宣佈聘用貝茨先生對股東價值創造的積極影響:兩天內TSR增加了27%(1)
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理解有必要對貝茨先生的短期激勵進行不同於其他近地天體的結構設計,以激勵他加入XPO,並要求進一步披露2024年CD&A中這種結構的理由
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為了確保貝茨先生承諾加入XPO擔任首席運營官,委員會根據LTL調整後的營業收入設計了季度利潤分享現金激勵計劃,效仿了他的前僱主-LTL的頂級競爭對手-向他提供的結構
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LTL調整後的營業收入直接受到運營改善和生產率提高的影響,這使利潤分享計劃與貝茨先生在他的角色中的責任相一致
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更多信息請參閲第40頁
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注意到披露任何新僱用或晉升獎勵的理由的重要性
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提供了授予貝茨先生和卡西蒂女士的新聘用獎勵以及授予威斯曼斯先生的晉升獎勵的詳細披露(見第42頁)
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在推出2023年高管薪酬計劃後收集的反饋
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肯定了CEO領導層從雅各布斯先生到哈里克先生管理得當、天衣無縫的過渡,雅各布斯先生將繼續領導董事會
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要求確認執行主席和首席執行官級別的薪酬定位與我們針對高管的整體薪酬理念一致
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要求進一步披露雅各布斯先生作為執行主席的角色和職責
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雅各布斯先生和哈里克先生都為XPO做出了獨特的貢獻,他們共同領導的好處從XPO股票的異常強勁表現中可見一斑
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在我們的股東參與會議和本CD&A(見第38頁)中,我們提供了關於建立高管薪酬水平的詳細信息,這是基於市場薪酬做法、每個人的經驗、在XPO的任期、業績和貢獻;對於執行主席和首席執行官職位,我們以與其他近地天體一致的方式適用這些原則
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雅各布斯的年度目標薪酬與執行主席的競爭性市場做法緊密相連。
•
從2023年開始,雅各布斯的目標年薪總額降至650萬美元
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由於2020年LTI獎勵的最後一部分在2023年2月從現金改為股權,因此,彙總薪酬表不同於此金額,因此,包括了這一先前報告的舊獎勵的價值,就像它是與2023績效年度相關的新增量獎勵一樣(有關更多信息,請參閲第49頁)。
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提供了與雅各布斯先生作為執行主席的角色和職責有關的補充披露(見第16和38頁)
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我們做的是什麼
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我們不做的事
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非常重視可變的風險薪酬。XPO的薪酬計劃主要側重於通過短期激勵和長期激勵來實現可變薪酬。這使委員會能夠在年度和長期基礎上將總薪酬價值與公司業績密切聯繫起來。
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沒有特別的額外待遇。我們的近地天體除了廣泛提供給所有XPO員工外,沒有搬遷福利、補充養老金或退休儲蓄或財務規劃服務。
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薪酬的很大一部分與股東價值的創造有關。基於業績的獎勵受到有意義的股價和/或與收益相關的業績目標的制約,這些目標是在基於服務的授權期內衡量的。此外,委員會定期審查每個近地天體的XPO股票的全部投資組合,以確保在未達到目標時有足夠的風險補償,進一步使補償與股東回報和價值創造保持一致。
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不得質押或套期保值公司股票。根據我們的內幕交易政策,我們公司的董事和高管,包括近地天體,被禁止在保證金賬户中質押或持有公司證券。此外,他們被禁止從事套期保值交易,如預付可變遠期、股權互換、套圈和外匯基金,或任何其他旨在對衝或抵消公司股權證券市值下降的交易。
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股權政策。董事會制定了有意義的股權指導方針和股票保留要求,鼓勵我們的近地天體形成強烈的所有權思維。我們的所有權指導方針規定,我們首席執行官的年基本工資為6倍,其他近地天體的年基本工資為3倍。
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不保證每年加薪。加薪並不是每年都有保證的,而是基於對我們同行羣體的審查、市場調查數據、高管的經驗、任期、公司和個人表現、責任範圍和規模、獨特技能、內部公平和股東反饋來確定的。
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追回政策。我們的近地天體在獎勵薪酬方面受到追回限制。
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沒有股票期權重新定價或折扣行權價。XPO的股權激勵計劃既不允許在未經股東批准的情況下重新定價股票期權,也不允許授予行使價格低於公平市場價值的股票期權。
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限制性契約。我們的近地天體受到全面的競業禁止和其他限制性公約的約束。
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沒有金色降落傘的消費税總額。XPO不提供黃金降落傘消費税彙總。
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與股東打交道。我們的董事會重視股東的反饋,並在其治理、薪酬和可持續性實踐的決策過程中仔細考慮投資者的觀點。
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沒有顧問衝突。委員會保留了一名僅為委員會提供服務的獨立報酬顧問,詳情見下文標題委員會的獨立薪酬顧問的作用.
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公司治理 |
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布拉德·雅各布斯
年齡: 67
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自2011年以來的董事
自2022年以來擔任執行主席 |
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雅各布斯先生自2022年11月1日起擔任本公司董事會執行主席,並於2011年9月2日至2022年10月31日期間擔任董事長兼首席執行官。雅各布斯先生自2021年8月2日以來一直擔任GXO物流公司(紐約證券交易所代碼:GXO)的非執行主席,並自2022年11月1日以來擔任RXO,Inc.(紐約證券交易所代碼:RXO)的董事會非執行主席。此外,他還是雅各布斯私人股本有限責任公司和雅各布斯私人股本II有限責任公司的管理成員。在加入XPO之前,雅各布斯先生領導了兩家上市公司:他於1997年創立的聯合租賃公司(紐約證券交易所代碼:URI)和他於1989年創立的聯合廢物系統公司。雅各布斯先生在聯合租賃公司的頭六年擔任董事長兼首席執行官,並在另一家公司擔任執行主席
四年前。他在聯合廢物系統公司擔任了八年的董事長兼首席執行官。
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董事會委員會:沒有一
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其他上市公司董事會:GXO物流公司(紐約證券交易所代碼:GXO);RXO,Inc.(紐約證券交易所代碼:RXO)
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雅各布斯先生的技能和經驗與XPO的戰略保持一致:
▪
他作為公司創始人和首席執行官在公司服務多年,對公司業務的深入瞭解為董事會提供了關於公司運營以及長期戰略規劃和優先事項的寶貴見解和觀點;
▪
作為幾家上市公司的首席執行官,以及作為建立和領導成功企業的思想領袖,雅各布斯先生擁有領導經驗,使他能夠在擔任執行主席期間促進富有成效的董事會參與和決策;以及
▪
過去和現在擔任多家上市公司董事會主席的豐富經驗使雅各布斯先生具備了有效領導董事會監督管理、長期戰略決策、風險管理和創造長期股東價值的能力。
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傑森·艾肯
年齡: 51
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自2021年以來獨立於董事
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艾肯先生自2021年8月2日起擔任公司董事。2023年1月至2023年1月擔任通用動力公司技術執行副總裁總裁;此前於2023年1月至2024年2月擔任執行副總裁總裁兼首席財務官,2014年1月至2023年1月至2023年1月擔任高級副總裁兼首席財務官。此前,李艾肯先生是通用動力子公司灣流航天公司的高級副總裁兼首席財務官,曾在通用動力擔任財務總監、會計副總裁、合併會計董事等職務。在加入通用動力之前,艾肯先生是位於華盛頓特區的Arthur Andersen LLP的審計經理,在那裏他提供審計
以及為國防承包商提供諮詢服務。他擁有西北大學凱洛格管理學院的MBA學位,以及華盛頓和李大學的工商管理和會計學士學位。
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董事會委員會:
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審計委員會主席
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| | 其他上市公司董事會:沒有一 | | | |||
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艾肯先生的技能和經驗與XPO的戰略保持一致:
▪
通過擔任首席財務官和在財富100強公司擔任其他高級財務職位,他擁有豐富的財務和會計專業知識,使他擁有在XPO董事會任職和領導審計委員會擔任委員會主席所需的財務戰略和風險管理方面的深厚知識;以及
▪
高級運營、交易和戰略經驗一直是並將繼續是XPO持續努力推動股東價值創造的關鍵。
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貝拉·阿萊爾
年齡: 70
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自2022年以來獨立於董事
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阿萊爾女士自2022年11月1日起擔任公司董事。自2011年6月以來,她一直擔任雷蒙德·詹姆斯金融公司(紐約證券交易所代碼:RJF)負責技術和運營的執行副總裁總裁。在此之前,她曾在董事管理公司和瑞銀財富管理美洲公司擔任首席信息官,並在保誠證券擔任過各種技術職務,包括執行副總裁總裁和首席信息官。阿萊爾女士擁有烏克蘭利沃夫大學的學士學位。
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董事會委員會:
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提名、公司治理和可持續發展委員會成員
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其他上市公司董事會:沒有一
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Allaire女士的技能和經驗與XPO的戰略一致:
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通過她監督技術改造和運營的執行角色,深厚的技術知識為公司提供了在運營卓越和技術創新方面的重要專業知識;以及
▪
在網絡安全、企業風險管理和人才管理方面的豐富經驗為XPO的技術和服務生態系統提供了寶貴的視角。
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J. Wes Frye
年齡: 76
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自2023年起獨立董事
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弗萊先生自2023年3月8日起擔任公司董事。從1985年到2015年退休,他在Old Dominion Freight Line,Inc.(紐約證券交易所代碼:ODFL)任職30年,在最後18年擔任高級副總裁和首席財務官。弗萊先生擁有北卡羅來納大學夏洛特分校的金融MBA學位,以及阿巴拉契亞州立大學的工商管理學士學位。
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董事會委員會:
▪
卓越運營委員會成員
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| | 其他上市公司董事會:沒有一 | | | ||||||
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弗萊先生的技能和經驗與XPO的戰略保持一致:
▪
在Old Dominion Freight Line工作了30年的LTL直接運營經驗為董事會帶來了重要的行業專業知識,因為XPO在北美執行其作為純LTL業務的增長計劃;以及
▪
通過在Old Dominion Freight Line擔任以運營為導向的首席財務官,他獲得了豐富的財務和會計知識,使他了解了與XPO業務和行業相關的財務承諾和風險。
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馬裏奧·哈里克
年齡: 43
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自2022年以來的董事
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哈里克先生自2022年11月1日以來一直擔任董事的董事兼首席執行官。此前,他曾在2021年10月至2022年10月期間擔任該公司北美零擔業務部的總裁。此外,哈里克先生於2011年11月至2022年10月擔任XPO首席信息官,並於2021年2月至2022年1月擔任首席客户官。在加入XPO之前,他是橡樹葉廢物管理公司研發部門的首席信息官和高級副總裁,塔蘭公司的首席技術官,G3 Analyst的網絡和語音應用程序的聯合創始人和首席架構師。他擁有麻省理工學院的工程學和信息技術碩士學位,以及
來自黎巴嫩貝魯特美國大學的工程、計算機和通信專業。
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董事會委員會:
▪
卓越運營委員會主席
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其他上市公司董事會:沒有一
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哈里克先生的技能和經驗與XPO的戰略保持一致:
▪
對北美LTL部門的深入領導為董事會帶來了對XPO特定商機的深入瞭解,包括戰略和運營執行以及整個LTL行業的增長途徑;以及
▪
Harik先生通過領導XPO的全球創新戰略和專有技術開發獲得了廣泛的技術知識,這與貨運部門直接相關,對董事會來説非常有價值。
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邁克爾·傑瑟森
年齡: 72
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自2011年以來獨立於董事
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Jesselson先生自2011年9月2日起擔任公司董事,並於2016年3月至2022年10月31日擔任董事首席獨立董事。自1994年以來,他一直擔任總裁和傑瑟森資本公司的首席執行官。Jesselson先生於2021年11月至2023年2月期間擔任Ascendant Digital Acquisition Corp.III的董事董事,並於2020年7月至2021年7月期間擔任Ascendant Digital Acquisition Corp.I的董事董事。從1997年11月到2017年5月,他是美國鷹服裝公司(紐約證券交易所代碼:AEO)的董事成員,包括擔任董事的獨立首席執行官。在此之前,他於1972至1981年間在Engelhard Industries的子公司Philipp Brothers工作,然後在所羅門兄弟公司的金融交易部門工作。他是C-III Capital Partners LLC,Clarity的董事成員
資本和其他私人公司,以及許多慈善組織。Jesselson先生還擔任以色列巴伊蘭大學的主席。他就讀於紐約大學工程學院。
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董事會委員會:
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審計委員會委員
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| | 其他上市公司董事會:沒有。 | | | ||||||
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Jesselson先生的技能和經驗與XPO的戰略一致:
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在上市公司治理方面擁有豐富的經驗,包括曾在美國鷹服飾公司董事會任職,包括擔任首席獨立董事公司,有助於對XPO董事會進行有效、獨立的監督,並對治理實踐採取深思熟慮的方法;以及
▪
Jesselson先生豐富的投資專業知識對XPO的業務模式非常重要,因為公司將繼續投資於增長,為股東創造價值。
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艾莉森·蘭德里
年齡: 45
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自2021年以來獨立於董事
自2022年以來擔任副主席 |
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艾莉森·蘭德里自2021年8月2日以來一直擔任該公司的董事董事,並自2022年11月1日以來擔任副董事長。從2005年9月到2021年7月,她是瑞士信貸的高級運輸研究分析師,涵蓋卡車運輸、鐵路、航空貨運和物流行業。此前,蘭德里女士曾在OneBeacon保險公司(現為完整保險專業解決方案公司)擔任財務分析師和高級會計師。她擁有波士頓大學奎斯特羅姆商學院的MBA學位,以及聖十字學院的心理學學士學位。
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董事會委員會:
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提名、公司治理和可持續發展委員會主席
▪
薪酬和人力資本委員會成員
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卓越運營委員會成員
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其他上市公司董事會:沒有一
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蘭德里女士的技能和經驗與XPO的戰略一致:
▪
作為董事會提名、公司治理和可持續發展委員會的主席,蘭德里女士在運輸部門、股票市場、研究和分析方面擁有超過15年的經驗,使她擁有寶貴的投資者視角和對股東價值創造的理解;以及
▪
在投資、財務分析和估值方面的豐富經驗使蘭德里女士能夠幫助指導XPO尋找實現盈利增長的最佳戰略機會。
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艾琳·莫舒里斯
年齡: 63
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自2022年以來獨立於董事
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莫舒里斯女士自2022年11月1日起擔任該公司的董事。2011年4月至2023年6月擔任聯合租賃公司(紐約證券交易所股票代碼:URI)財務主管高級副總裁,2006年8月至2011年4月任總裁副財務主管。在加入聯合租賃公司之前,莫舒里斯女士是雅芳產品公司的副總裁兼副財務主管,國泰航空公司的企業税務經理,董事税務公司的税務經理,斯特林温思羅普公司的製藥集團和安達信公司的税務經理。自2024年1月至今,她還擔任頂峯材料公司(紐約證券交易所代碼:SUM)的董事。她擁有紐約大學法學院的税收法律碩士學位,布魯克林法學院的法學博士學位和皇后學院的學士學位。
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董事會委員會:
▪
審計委員會委員
▪
薪酬和人力資本委員會成員
▪
提名、公司治理和可持續發展委員會成員
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| | 其他上市公司董事會:頂峯材料公司(紐約證券交易所代碼:SUM) | | | ||||||
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莫舒里斯女士的技能和經驗與XPO的戰略一致:
▪
通過擔任高級副總裁和聯合租賃公司財務主管的財務領導經驗,以及在跨國公司擔任過多個財務和税務管理職位,使Moshouris女士具備審計委員會成員所需的強大監督技能;以及
▪
鑑於XPO業務的全球性,國際業務經驗,包括在歐洲和拉丁美洲的國際財務和全球融資方面的角色,有助於董事會對戰略的監督。
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約翰尼·C小泰勒
年齡: 55
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自2021年以來獨立於董事
自2022年起領導獨立董事 |
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泰勒先生自2021年8月2日起擔任公司董事董事,並自2022年11月1日起擔任首席獨立董事董事。自2017年12月起擔任中國人力資源管理學會理事長兼首席執行官總裁。此前,泰勒先生於2010年5月至2017年12月期間擔任瑟古德·馬歇爾學院基金的總裁兼首席執行官。他自2021年2月以來一直擔任Guild Education的董事會成員,2021年3月以來一直擔任iCIMS,Inc.的董事會成員。他自2017年6月起擔任邁阿密大學理事,自2018年1月起擔任美國畢業生就業組織的企業成員,自2018年6月起擔任美國紅十字會全國理事會成員。他
自2018年2月起擔任總裁歷史黑人高校顧問委員會主席和白宮美國勞動力政策顧問委員會主席。泰勒先生擁有德雷克大學的法學博士學位和碩士學位,以及邁阿密大學的學士學位。
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董事會委員會:
▪
薪酬和人力資本委員會主席
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其他上市公司董事會:沒有一
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泰勒先生的技能和經驗與XPO的戰略保持一致:
▪
在多個行業和組織的高級人力資源、法律和商業角色方面擁有25年以上的經驗,有助於董事會監督業務運作,同時納入關鍵的法律和人力資本考慮因素;以及
▪
鑑於XPO繼續專注於人力資本監督和DE&I工作,人力資本戰略和管理、集體談判和勞資關係、高管薪酬、多樣性和包容性、工作場所文化和領導力培訓方面的專業知識構成了董事會的關鍵技能集。
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名字
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審計委員會
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補償和
人力資本委員會 |
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提名,企業
治理和 可持續發展委員會 |
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卓越運營
委員會 |
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| 傑森·艾肯 * | | |
C
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| | | | | | | | | |
| 貝拉·阿萊爾 | | | | | | | | |
✓
|
| | | |
| J. Wes Frye | | | | | | | | | | | |
✓
|
|
| 馬裏奧·哈里克 | | | | | | | | | | | |
C
|
|
| 邁克爾·尼爾森 | | |
✓
|
| | | | | | | | | |
| 艾莉森·蘭德里 | | | | | |
✓
|
| |
C
|
| |
✓
|
|
| 艾琳·莫舒里斯 | | |
✓
|
| |
✓
|
| |
✓
|
| | | |
| 約翰尼·C小泰勒 | | | | | |
C
|
| | | | | | |
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C=委員會主席
|
| | ✓ = 委員會成員 | | | * =審計委員會財務專家 | |
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審計
委員會 |
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薪酬
和人力資本委員會 |
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提名,企業
治理和 可持續性委員會 |
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■
監督由管理層評估和管理風險敞口的管理流程的政策。在這一角色中,審計委員會與我們的管理層討論主要的財務風險敞口,並討論管理層為監測和控制這些敞口而採取的步驟。
■
負責審查涉及我們公司的關聯方交易所產生的風險,並監督我們全公司的商業道德準則以及對法律和法規要求的總體遵守情況。
|
| | |
■
監控與我們的薪酬理念和計劃相關的風險。
■
確保公司的薪酬結構在激勵我們的高級管理人員為公司股東提供長期業績方面取得適當的平衡,同時追究我們的高級領導團隊的責任。
|
| | |
■
監督與我們的治理結構和流程相關的風險,以及與公司可持續發展實踐和報告相關的風險。
■
監督公司的政治活動,並根據我們的政治活動政策,最終批准公司提出的所有政治捐款。
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名字
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賺取的費用
在現金中(2) |
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股票大獎(3)
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總計
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| 傑森·艾肯(4) | | | | $ | 105,000 | | | | | $ | 190,000 | | | | | $ | 295,000 | | |
| 貝拉·阿萊爾(5) | | | | | 80,000 | | | | | | 190,000 | | | | | | 270,000 | | |
| J·韋斯·弗萊(6) | | | | | 75,333 | | | | | | 155,644 | | | | | | 230,977 | | |
| 邁克爾·傑瑟森(7) | | | | | 80,000 | | | | | | 190,000 | | | | | | 270,000 | | |
| 艾莉森·蘭德里(8) | | | | | 135,000 | | | | | | 190,000 | | | | | | 325,000 | | |
| 艾琳·莫舒里斯(9) | | | | | 80,000 | | | | | | 190,000 | | | | | | 270,000 | | |
| 約翰尼·C小泰勒(10) | | | | | 125,000 | | | | | | 190,000 | | | | | | 315,000 | | |
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關聯方交易 |
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實益擁有人姓名或名稱
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的股份
普通股 實益擁有 |
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百分比
普通股 傑出的(1) |
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| 受益所有權為5%或更多: | | | | | | | | | | | | | |
| 最惠國合作伙伴,LP(2) | | | | | 12,675,369 | | | | | | 10.9% | | |
| 先鋒集團(3) | | | | | 10,923,106 | | | | | | 9.4% | | |
| 貝萊德股份有限公司(4) | | | | | 9,982,626 | | | | | | 8.6% | | |
| 資本研究全球投資者(5) | | | | | 9,290,937 | | | | | | 8.0% | | |
| FMR有限責任公司(6) | | | | | 7,741,878 | | | | | | 6.7% | | |
| 董事: | | | | | | | | | | | | | |
| 傑森·艾肯(7) | | | | | 10,440 | | | | | | * | | |
| 貝拉·阿萊爾 | | | | | 6,382 | | | | | | * | | |
| J. Wes Frye(8) | | | | | 7,447 | | | | | | * | | |
| 邁克爾·傑瑟森(9) | | | | | 311,397 | | | | | | * | | |
| 艾莉森·蘭德里 | | | | | 8,840 | | | | | | * | | |
| 艾琳·莫舒里斯 | | | | | 6,382 | | | | | | * | | |
| 約翰尼·C小泰勒(10) | | | | | 10,440 | | | | | | * | | |
| 近地天體: | | | | | | | | | | | | | |
| 布拉德·雅各布斯+(11) | | | | | 1,716,189 | | | | | | 1.5% | | |
| 馬裏奧·哈里克+ | | | | | 140,693 | | | | | | * | | |
| 凱爾·威斯曼斯(12) | | | | | 29,130 | | | | | | * | | |
| 卡爾·D·安德森二世(13) | | | | | — | | | | | | — | | |
| 戴夫·貝茨(14) | | | | | 32,455 | | | | | | * | | |
| 温迪·卡西蒂(15) | | | | | 4,777 | | | | | | * | | |
| 現任董事和高級管理人員:(12人)(16) | | | | | 2,284,572 | | | | | | 2.0% | | |
| | | |
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名字
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職位
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布拉德·雅各布斯
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| | 執行主席 | |
|
馬裏奧·哈里克
|
| | 首席執行官 | |
|
凱爾·威斯曼斯
|
| | 首席財務官 | |
|
戴夫·貝茨
|
| | 首席運營官 | |
|
温迪·卡西蒂
|
| | 首席法務官兼公司祕書 | |
|
卡爾·安德森
|
| | 前首席財務官(至2023年8月11日) | |
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2023年公佈了強勁的全公司財務業績:
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| |
運行中
收入
$438M
上漲16%
|
| | |
持續經營收入
運營
$192M
上漲4%
|
| | |
調整後的
息税前利潤(1)
$996M
上漲6%(2)
|
| | |
稀釋後每股收益
來自持續運營
$1.62
上漲2%
|
| |
| |
通過在北美LTL的穩定執行實現了顯著的財務和運營收益:
|
| | ||||||||||||
| |
2023年實現LTL 2.0的四大支柱
|
| | ||||||||||||
| |
提供一流的產品
服務 |
| | |
投資網絡為
長期 |
| | |
加快產量
增長 |
| | |
駕駛費用
效率 |
| |
| |
■
第四季度損壞索賠率為0.3%,創下公司新紀錄
•
低於2021年底啟動LTL 2.0時的1.2%
■
準時性同比提高8%
|
| | |
■
新增1,400+輛拖拉機和6,400+輛拖車
•
到2023年底拖拉機機齡降至5.0年,而2022年底為5.9年
■
擴建或搬遷五個服務中心
■
完成對28個服務中心的轉型收購
|
| | |
■
從2022年起,除燃料產量增加5%
■
全年產量增長加快
•
第四季度較上年增長10%
|
| | |
■
從2022年起採購運輸費用減少27%
•
將外包給第三方的線路里程減少290個基點至20.9%
■
每季度每批發貨的工時同比增加
|
| |
| |
■
創收(不含燃油附加費收入)38億美元,同比增長5%
■
日出貨量同比增長4%
■
調整後的營業收入增長(1)第四季度達到1.6億美元,同比增長51%
■
改進了調整後的運行率(1)第四季度同比增長380個基點至86.5%
■
自2021年以來,客户滿意度提高了40%以上
|
| | ||||||||||||
| |
(1)非公認會計準則計量的對賬見附件A
|
| | ||||||||||||
| |
(2) 不包括2022年的房地產收益
|
| | ||||||||||||
| |
2023年5月對公司的資本結構進行了再融資
|
| | ||||||||||||
| |
■
在有效保持利息支出不變的情況下,加權平均到期日翻了一番
|
| | ||||||||||||
| |
完成對28個新服務中心的變革性收購
|
| | ||||||||||||
| |
■
實現了一次千載難逢的收購機會,在快速增長的貨運市場增加運力併為更多客户服務
■
整合有望推動有意義的網絡效率,提高產量增長軌跡,並在戰略地區增加容量
■
在2023年12月完成融資以支持交易,定價與2023年5月持平,跨貸款和債券進行再融資,並維持所有信用評級
|
| | ||||||||||||
| |
獲得了有史以來最高的員工敬業度
|
| | ||||||||||||
| |
■
2023年北美LTL全員調查迴應率為81%,參與調查的員工超過17,000人
■
北美LTL的工作滿意度同比增長3.7%,這是該公司有記錄以來LTL工作滿意度的最高分
■
在全球範圍內,XPO有線員工總數的總體滿意度連續四個季度提高;2023年第4季度創下公司紀錄
■
2023年年底,碼頭工人、司機銷售代表、貨運運營主管和技術人員這四個主要工作類別的自願流動率同比下降了4%
|
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| |
擴大了作為首選僱主的外部認可
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■
《新聞週刊》第四年將XPO評為美國最負責任的公司之一
■
維克利指定XPO軍事友好®2024年
■
Military.com評選XPO為2024年25強老僱主
■
福布斯第三次將XPO評為美國最佳大僱主之一
■
卡車女性協會連續第三年將XPO評為最適合女性在運輸行業工作的公司之一
■
FreightWaves將XPO評為2024年度FreightTech 100公司
■
美國機會指數將XPO評為2023年30大公司之一,在綜合貨運和物流類別中排名第二
■
《華爾街日報》將XPO評為2023年職業發展最佳公司
|
| | ||||||||||||
| |
顯著提高了2023年的總股東回報(TSR)
|
| | ||||||||||||
| |
■
由財務業績、運營改進和關鍵領導任命共同推動的TSR
■
XPO的股價表現遠遠好於行業和大盤,在2023年上漲了163%,創造了超過63億美元的股東價值
■
我公司是S交通運輸精選指數中表現最好的中大型股
■
表現優於S 500指數成份股中的498家
|
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元素
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2023年薪酬設計要點
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| |
基本工資
|
| | |
固定現金薪酬與經驗和工作範圍相對應,並與市場水平保持一致
|
| | ||||||||
| |
短期
激勵 |
| | |
EC、首席執行官、CFO和CLO
|
| | |
首席運營官1
|
| | ||||
|
100%基於業績相對於公司年度調整後EBITDA目標
–
調整後EBITDA是XPO每個可報告部門的主要財務績效指標
|
| | |
LTL調整後營業收入參與係數0.56%的利潤分享現金激勵計劃
–
調整後的營業收入激勵盈利能力提高
|
| | |||||||||
| |
長期
激勵 |
| | |
基於業績的限制性股票單位(PFA)基於三年績效期
–
40% LTL調整後EBITDA增長
–
20% LTL調整後運營率改善
–
40%相對TSB與標準普爾交通選擇指數
NSO的主要功能包括:
–
取決於業績障礙的懸崖歸屬
–
歸屬後一年銷售限制
–
如果TSB處於第60百分位,則達到目標獲得的TSB部分
限制性股票單位(RSU)在三年內每年授予一次
|
| | |
長期激勵部分
|
| | ||||
|
EC兼首席執行官:
80%電源 20% RSU |
| | |
首席財務官和首席運營官:
65%電源 35% RSU |
| | |||||||||
|
CLO:
50%電源 50% RSU |
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| |
我們從股東那裏聽到了什麼
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| | |
而採取的應對措施
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| |
| |
■
偏好純粹公式化的短期激勵計劃
■
優先考慮基於運營指標的短期績效激勵
|
| | |
■
2023年計劃包括完全公式化的短期激勵結構
■
2023年短期激勵基於運營指標(調整後的EBITDA或LTL調整後的運營收入)
|
| |
| |
■
傾向於按年授予股權獎勵的既定做法
|
| | |
■
委員會承諾在未來的基礎上向XPO的近地天體授予年度股權獎勵,不包括新員工或晉升補助金,並且沒有真正特殊的情況
|
| |
| |
■
傾向於長期激勵主要以績效為基礎
■
優先考慮包括多年業績和授權期的長期激勵獎勵
|
| | |
■
2023計劃包括至少50%的PSU的長期激勵結構;執行主席兼首席執行官的長期激勵結構為80%的PSU
■
設定三年績效週期
■
設計的RSU在三年內每年授予
|
| |
|
鑑於我們主動披露了我們2023年的薪酬設計,這是對股東反饋的直接回應,委員會感到驚訝的是,2023年年會上的薪酬話語權提案在年會上只獲得了49%的支持。在2023年年會之後,XPO再次與股東接觸,瞭解推動薪酬話語權投票的擔憂,特別是投票結果是否主要反映了股東對XPO 2022年薪酬計劃的看法,或者股東是否對重新設計的2023年計劃感到擔憂。
|
| |
2023年股東外展和參與
|
|
|
2023年9月和10月,XPO再次與股東接觸,在這種情況下,XPO佔我們普通股的79%。這導致我們與佔我們普通股51%的股東直接接觸。委員會成員參加了與佔我們普通股34%的股東的接觸會議。我們重視這些以及我們所有的股東參與,因為它們產生了強有力的對話。
|
| |||
|
通過這些接觸,股東證實,2023年年會上薪酬話語權投票的支持率較低,主要是由於對2022年末與RXO剝離相關的未償還股權獎勵轉換的擔憂。在這些接觸期間,股東表示支持主動披露的2023年補償計劃,承認該設計直接回應了提供的反饋。
|
| |||
|
此外,參與這些討論的股東建議進一步加強我們的公開披露,以支持他們對2023年薪酬計劃的分析。我們在今年的裁談會和A會議上綜合了這些建議的改進。下面的圖表總結了在秋季參與會議期間收集的反饋意見和採取的行動。
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在推出2023年高管薪酬計劃後收集的反饋
|
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| |
我們從股東那裏聽到了什麼
|
| | |
對此採取的行動
|
| |
| |
■
尋求承諾,在前進的基礎上,委員會不會轉換飛行中的獎勵
|
| | |
■
委員會承諾不會在未來的基礎上調整飛行中的股權獎勵
|
| |
| |
■
認識到XPO宣佈聘用貝茨先生對股東價值創造的積極影響:兩天內TSR增加了27%(1)
■
理解有必要對貝茨先生的短期激勵進行不同於其他近地天體的結構設計,以激勵他加入XPO,並要求進一步披露2024年CD&A中這種結構的理由
|
| | |
■
為了確保貝茨先生承諾加入XPO擔任首席運營官,委員會根據LTL調整後的營業收入設計了季度利潤分享現金激勵計劃,效仿了他的前僱主-LTL的頂級競爭對手-向他提供的結構
■
LTL調整後的營業收入直接受到運營改進和生產力提高的影響,這使利潤分享計劃與貝茨先生的職責保持一致
■
更多信息請參閲第40頁
|
| |
| |
■
注意到披露任何新僱用或晉升獎勵的理由的重要性
|
| | |
■
提供了授予貝茨先生和卡西蒂女士的新聘用獎勵以及授予威斯曼斯先生的晉升獎勵的詳細披露(見第42頁)
|
| |
| |
■
肯定了CEO領導層從雅各布斯先生到哈里克先生管理得當、天衣無縫的過渡,雅各布斯先生將繼續領導董事會
■
要求確認執行主席和首席執行官級別的薪酬定位與我們針對高管的整體薪酬理念一致
■
要求進一步披露雅各布斯先生作為執行主席的角色和職責
|
| | |
■
雅各布斯先生和哈里克先生都為XPO做出了獨特的貢獻,他們共同領導的好處從XPO股票的異常強勁表現中可見一斑
■
在我們的股東參與會議和本CD & A(見第38頁)中,我們提供了有關高管薪酬水平建立的詳細信息,該水平基於市場薪酬實踐、每個人的經驗、XPO的任期、績效和貢獻;對於執行董事長和首席執行官職位,我們以與其他NEO一致的方式應用了這些原則
■
雅各布斯先生的年度目標薪酬與執行主席的競爭市場實踐密切一致
•
從2023年開始,雅各布斯的目標年薪總額降至650萬美元
•
由於2020年LTI獎勵的最後一部分在2023年2月從現金改為股權,因此,彙總薪酬表不同於此金額,因此,包括了這一先前報告的舊獎勵的價值,就像它是與2023績效年度相關的新增量獎勵一樣(有關更多信息,請參閲第49頁)。
■
提供了與雅各布斯先生作為執行主席的角色和職責有關的補充披露(見第16和38頁)
|
| |
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| |
按績效支付工資
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| | |
我們近地天體的總薪酬中,有很大一部分應該是基於業績的風險薪酬,並與公司的短期和長期財務業績保持一致。與績效相關的薪酬應該與我們的目標實現、責任追究和戰略增長的文化保持一致。
|
| |
| |
股東對齊
|
| | |
我們近地天體薪酬的薪酬要素應該直接與我們股東的長期利益保持一致,並培養近地天體對執行公司願景和戰略的所有權和責任感。
|
| |
| |
吸引和留住
|
| | |
我們的高管薪酬計劃應該提供具有市場競爭力的整體目標薪酬,使公司能夠吸引和留住來自不同行業的頂尖人才。
|
| |
| |
簡化方法
|
| | |
我們的高管薪酬計劃應該是直截了當、透明和一致的。
|
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NEO
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| | |
基礎
工資 |
| | |
目標
STI |
| | |
總目標
現金 薪酬 |
| | |
目標
個PSU |
| | |
目標
股份單位 |
| | |
總目標
直接 薪酬 |
|
|
布拉德·雅各布斯
|
| | |
$600,000
|
| | |
$900,000
|
| | |
$1,500,000
|
| | |
$4,000,000
|
| | |
$1,000,000
|
| | |
$6,500,000
|
|
|
執行主席
|
| | | | | | | | | | | | | | |
(80 LTI的%)
|
| | |
(20 LTI的%)
|
| | | | |
|
馬裏奧·哈里克
|
| | |
$850,000
|
| | |
$1,700,00
|
| | |
$2,550,000
|
| | |
$6,000,000
|
| | |
$1,500,000
|
| | |
$10,050,00
|
|
|
首席執行官
|
| | | | | | | | | | | | | | |
(80 LTI的%)
|
| | |
(20 LTI的%)
|
| | | | |
|
凱爾·威斯曼斯
|
| | |
$550,000
|
| | |
$550,000
|
| | |
$1,100,000
|
| | |
$845,000
|
| | |
$455,000
|
| | |
$2,400,000
|
|
|
首席財務官
|
| | | | | | | | | | | | | | |
(65 LTI的%)
|
| | |
(35 LTI的%)
|
| | | | |
|
戴夫·貝茨
|
| | |
$750,000
|
| | |
$3,420,00
|
| | |
$4,170,000
|
| | |
$975,000
|
| | |
$525,000
|
| | |
$5,670,000
|
|
| 首席運營官 | | | | | | | | | | | | | | | |
(65 LTI的%)
|
| | |
(35 LTI的%)
|
| | | | |
|
温迪·卡西蒂
|
| | |
$575,000
|
| | |
$575,000
|
| | |
$1,150,000
|
| | |
$500,000
|
| | |
$500,000
|
| | |
$2,150,000
|
|
|
首席法務官兼公司祕書
|
| | | | | | | | | | | | | | |
(佔LTI的50%)
|
| | |
(佔LTI的50%)
|
| | | | |
| | | |
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| | |
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| | | | |
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近地天體
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| | |
基礎
工資 |
| |
目標STI
|
| |
支出
成就 |
| | |
最終分紅
|
| | ||||||||||||||||||
|
%
|
| |
$
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||
|
布拉德·雅各布斯
|
| | | | $ | 600,000 | | | | | | 150% | | | | | $ | 900,000 | | | | | | 143.45% | | | | | | $ | 1,291,050 | | | |
|
馬裏奧·哈里克
|
| | | | $ | 850,000 | | | | | | 200% | | | | | $ | 1,700,000 | | | | | | 143.45% | | | | | | $ | 2,438,650 | | | |
| 凱爾·威斯曼斯(1) | | | | | $ | 550,000 | | | | | | 100% | | | | | $ | 550,000 | | | | | | 143.45% | | | | | | $ | 788,975 | | | |
|
温迪·卡西蒂
|
| | | | $ | 575,000 | | | | | | 100% | | | | | $ | 575,000 | | | | | | 143.45% | | | | | | $ | 824,838 | | | |
| | | |
40
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| | |
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| | | | |
| |
薪酬要素
|
| | |
業績衡量標準/細節
|
| | |
重量
|
| | |
度量理論基礎
|
| |
| |
性能
受限股 個單位(PSU)(1) |
| | |
三年業績期間LTL調整後的EBITDA增長
|
| | |
40%
|
| | |
調整後的EBITDA增長是反映LTL業務盈利能力的關鍵經營業績指標。
|
| |
|
LTL調整後的運營率在三年業績期間有所提高
|
| | |
20%
|
| | |
LTL調整後的運營比率衡量我們網絡運營的成本效率和盈利能力,併為長期增長提供有紀律的投資。
|
| | |||||
|
相對總股東回報(TSR)績效與S運輸精選指數,在三年業績期間進行衡量
|
| | |
40%
|
| | |
TSR目標激勵人們更加關注XPO相對於核心競爭對手的市場地位增長,同時將高管薪酬與股東價值創造直接掛鈎。在三年的業績期間進行衡量,確保公司在一段時間內提供比同行更大的股東價值。
|
| | |||||
| |
受限
庫存單位 (RSU) |
| | | 在三年內每年應課差餉歸屬 | | | |
三年期結構支持留存,並有助於建立股權,確保與股東利益緊密一致。
|
| |
| |
2023年近地天體LTI目標混合
|
| | ||||
| |
EC兼首席執行官:
80%電源 20% RSU |
| | |
首席財務官和首席運營官:
65%電源 35% RSU |
| |
|
CLO:
50%電源 50% RSU |
| |
|
NEO
|
| |
PSU
|
| |
RSU
|
| |
總計
|
|
| 布拉德雅各布斯 | | |
$4,000,000
|
| |
$1,000,000
|
| |
$5,000,000
|
|
| 馬裏奧·哈里克 | | |
$6,000,000
|
| |
$1,500,000
|
| |
$7,500,000
|
|
| 凱爾·威斯曼斯(1) | | |
—
|
| |
$325,000
|
| |
$325,000
|
|
| 戴夫·貝茨 | | |
$975,000
|
| |
$525,000
|
| |
$1,500,000
|
|
| 温迪·卡西迪 | | |
$500,000
|
| |
$500,000
|
| |
$1,000,000
|
|
| 卡爾·安德森 | | |
$1,137,500
|
| |
$612,500
|
| |
$1,750,000
|
|
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41
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加權
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性能
指標 |
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性能
測算期 |
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派息規模
( 之間的直線插值 相對TSB的值) |
| | ||||
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75%
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相對TSB:
XPO vs. 標準普爾運輸 選擇索引 |
| | |
2022年11月1日(RXO分拆日期)
至12月31日 2024(1) |
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百分位數與
指數 |
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% NSO
獲得 |
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這是
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0%
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40這是
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25%
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| | |||||||||||||
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50這是
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65%
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| | |||||||||||||
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60這是
|
| | |
100%
|
| | |||||||||||||
|
75這是
|
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200%
|
| | |||||||||||||
| |
25%
|
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績效與ESG
記分卡目標 |
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ESG中規定的2023年可交付成果
記分卡,已修改以反映剩餘的 RXO後的XPO業務運營 分拆 |
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記分卡等級
(比例為1-100) |
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% NSO
獲得 |
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0%
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| | |||||||||||||
|
至少80分且
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100%
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| | |||||||||||||
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至少85分且
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150%
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| | |||||||||||||
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至少90分
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200%
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| | 其他關鍵功能 | | | ||||||||||||||||
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■
歸屬附表:2025年2月9日懸崖歸屬,取決於實現業績障礙並在歸屬日繼續就業。
■
郵政-背心銷售限制:歸屬後股份出售或轉讓的鎖定期至2026年1月15日;歸屬加銷售鎖定期與2020年現金LTI 2023年原始部分的總歸屬期一致。
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我們做的是什麼
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我們不做的事
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非常重視可變的風險薪酬。XPO的薪酬計劃通過短期激勵和長期激勵大力採用可變薪酬。這使委員會能夠將薪酬總額與公司年度和長期業績密切掛鈎。
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| |
沒有特別的額外待遇。我們的近地天體除了廣泛提供給所有XPO員工外,沒有搬遷福利、補充養老金或退休儲蓄或財務規劃服務。
|
|
薪酬的很大一部分與股東價值的創造有關。基於業績的獎勵受到有意義的股價和/或與收益相關的業績目標的制約,這些目標是在基於服務的授權期內衡量的。此外,委員會定期審查每個近地天體的XPO股票的全部投資組合,以確保在未達到目標時有足夠的風險補償,進一步使補償與股東回報和價值創造保持一致。
|
| |
不得對公司股票進行質押或對衝。 根據我們的內幕交易政策,我們公司的董事和高管(包括NEO)被禁止在保證金賬户中抵押或持有公司證券。此外,他們被禁止從事對衝交易,例如預付可變遠期、股權掉期、項圈和交易所基金或任何旨在對衝或抵消公司股權證券市值任何減少的其他交易。
|
|
股權政策。董事會制定了有意義的股權指導方針和股票保留要求,鼓勵我們的近地天體形成強烈的所有權思維。我們的所有權指導方針規定,我們首席執行官的年基本工資為6倍,其他近地天體的年基本工資為3倍。
|
| |
不保證每年加薪。加薪並不是每年都有保證的,而是基於對我們同行羣體的審查、市場調查數據、高管的經驗、任期、公司和個人表現、責任範圍和規模、獨特技能、內部公平和股東反饋來確定的。
|
|
追回政策。我們的近地天體在獎勵薪酬方面受到追回限制。
|
| |
沒有股票期權重新定價或折扣行權價。XPO的股權激勵計劃既不允許在未經股東批准的情況下重新定價股票期權,也不允許授予行使價格低於公平市場價值的股票期權。
|
|
限制性契約。我們的近地天體受到全面的競業禁止和其他限制性公約的約束。
|
| |
沒有金色降落傘的消費税總額。XPO不提供黃金降落傘消費税彙總。
|
|
與股東打交道。我們的董事會重視股東的反饋,並在其治理、薪酬和可持續性實踐的決策過程中仔細考慮投資者的觀點。
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| |
沒有顧問衝突。委員會保留了一名僅為委員會提供服務的獨立報酬顧問,詳情見下文標題委員會的獨立薪酬顧問的作用.
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2023對等組(1)
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ArcBest公司
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Hub Group,Inc.
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老道明貨運公司。
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AVI預算集團,Inc.
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J.B.亨特運輸服務公司
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萊德系統公司
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C.H.羅賓遜全球公司
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奈特-斯威夫特運輸控股公司
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施耐德國家公司
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CSX公司
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蘭德星系統公司
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TFI國際公司
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華盛頓國際快遞公司。
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| | |
Matson,Inc.
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| | |
聯合太平洋公司
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| |
| |
赫茲全球控股有限公司
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| | |
諾福克南方公司
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| | |
沃納企業股份有限公司
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名稱和主要職位
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年
|
| | |
薪金(元)
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| | |
獎金(1) ($)
|
| | |
庫存
獎項(2)(3) ($) |
| | |
非股權
激勵計劃 補償(4) ($) |
| | |
所有其他
補償(5) ($) |
| | |
總計(美元)
|
| |||||||||||||||||||||
|
布拉德·雅各布斯(6)
執行主席 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 600,000 | | | | | | | — | | | | | | | 14,125,046 | | | | | | | 1,291,050 | | | | | | | 14,880 | | | | | | | 16,030,976 | | |
| | | 2022 | | | | | | | 929,561 | | | | | | | — | | | | | | | 34,600,992(7) | | | | | | | 11,446,524 | | | | | | | 13,880 | | | | | | | 46,990,957 | | | ||||
| | | 2021 | | | | | | | 1,000,000 | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 20,625,000 | | | | | | | 418,280 | | | | | | | 22,043,280 | | | ||||
|
馬裏奧·哈里克(8)
首席執行官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 850,000 | | | | | | | — | | | | | | | 9,084,498 | | | | | | | 2,438,650 | | | | | | | 14,463 | | | | | | | 12,387,611 | | |
| | | 2022 | | | | | | | 557,857 | | | | | | | — | | | | | | | 7,381,069(7) | | | | | | | 1,075,334 | | | | | | | 13,463 | | | | | | | 9,027,723 | | | ||||
| | | 2021 | | | | | | | 500,000 | | | | | | | 100,000 | | | | | | | — | | | | | | | 4,914,063 | | | | | | | 12,863 | | | | | | | 5,526,925 | | | ||||
|
凱爾·威斯曼斯(9)
首席財務官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 440,913 | | | | | | | 795,000 | | | | | | | 1,679,932 | | | | | | | 788,975 | | | | | | | 14,102 | | | | | | | 3,718,922 | | |
|
David·貝茨(10)
首席運營官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 522,116 | | | | | | | 1,725,000 | | | | | | | 11,485,130 | | | | | | | 2,468,431 | | | | | | | 1,120 | | | | | | | 16,201,797 | | |
|
温迪·卡西蒂(11)
首席法務官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 464,423 | | | | | | | 570,000 | | | | | | | 1,324,127 | | | | | | | 824,838 | | | | | | | 1,210 | | | | | | | 3,184,598 | | |
|
卡爾·安德森(12)
前首席財務官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 384,616 | | | | | | | — | | | | | | | 1,645,481 | | | | | | | — | | | | | | | 22,633 | | | | | | | 2,052,730 | | |
| | | 2022 | | | | | | | 93,750 | | | | | | | — | | | | | | | 1,091,845(13) | | | | | | | 129,452 | | | | | | | 263 | | | | | | | 1,315,310 | | |
|
名稱和主要職位
|
| | |
年
|
| | |
薪金(元)
|
| | |
獎金(1) ($)
|
| | |
庫存
獎項(2)(3) ($) |
| | |
非股權
激勵計劃 補償(4) ($) |
| | |
所有其他
補償(5) ($) |
| | |
總計(美元)
|
| |||||||||||||||||||||
|
布拉德·雅各布斯(6)
執行主席 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 600,000 | | | | | | | — | | | | | | | 4,632,433 | | | | | | | 1,291,050 | | | | | | | 14,880 | | | | | | | 6,538,363 | | |
| | | 2022 | | | | | | | 929,561 | | | | | | | — | | | | | | | —(7) | | | | | | | 11,446,524 | | | | | | | 13,880 | | | | | | | 12,389,965 | | | ||||
| | | 2021 | | | | | | | 1,000,000 | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 20,625,000 | | | | | | | 418,280 | | | | | | | 22,043,280 | | | ||||
|
馬裏奧·哈里克(8)
首席執行官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 850,000 | | | | | | | — | | | | | | | 6,948,658 | | | | | | | 2,438,650 | | | | | | | 14,463 | | | | | | | 10,251,771 | | |
| | | 2022 | | | | | | | 557,857 | | | | | | | — | | | | | | | —(7) | | | | | | | 1,075,334 | | | | | | | 13,463 | | | | | | | 1,646,654 | | | ||||
| | | 2021 | | | | | | | 500,000 | | | | | | | 100,000 | | | | | | | — | | | | | | | 4,914,063 | | | | | | | 12,863 | | | | | | | 5,526,925 | | | ||||
|
凱爾·威斯曼斯(9)
首席財務官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 440,913 | | | | | | | 795,000 | | | | | | | 1,679,932 | | | | | | | 788,975 | | | | | | | 14,102 | | | | | | | 3,718,922 | | |
|
David·貝茨(10)
首席運營官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 522,116 | | | | | | | 1,725,000 | | | | | | | 11,485,130 | | | | | | | 2,468,431 | | | | | | | 1,120 | | | | | | | 16,201,797 | | |
|
温迪·卡西蒂(11)
首席法務官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 464,423 | | | | | | | 570,000 | | | | | | | 1,324,127 | | | | | | | 824,838 | | | | | | | 1,210 | | | | | | | 3,184,598 | | |
|
卡爾·安德森(12)
前首席財務官 |
| | | | | 2023 | | | | | | | 384,616 | | | | | | | — | | | | | | | 1,645,481 | | | | | | | — | | | | | | | 22,633 | | | | | | | 2,052,730 | | |
| | | 2022 | | | | | | | 93,750 | | | | | | | — | | | | | | | 1,091,845(13) | | | | | | | 129,452 | | | | | | | 263 | | | | | | | 1,315,310 | | |
| | | |
49
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© 2024 XPO公司
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50
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© 2024 XPO公司
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名字
|
| | |
匹配
投稿 到 401(K)計劃(1) ($) |
| | |
公司-
有償生活 保險 保費(2) ($) |
| | |
支付的金額
帶薪休假 關閉(3) ($) |
| | |
總計
($) |
| ||||||||||||
|
布拉德·雅各布斯
|
| | | | | 13,200 | | | | | | | 1,680 | | | | | | | — | | | | | | | 14,880 | | |
|
馬裏奧·哈里克
|
| | | | | 13,200 | | | | | | | 1,263 | | | | | | | — | | | | | | | 14,463 | | |
|
凱爾·威斯曼斯
|
| | | | | 13,200 | | | | | | | 902 | | | | | | | — | | | | | | | 14,102 | | |
|
戴夫·貝茨
|
| | | | | — | | | | | | | 1,120 | | | | | | | — | | | | | | | 1,120 | | |
|
温迪·卡西蒂
|
| | | | | — | | | | | | | 1,210 | | | | | | | — | | | | | | | 1,210 | | |
|
卡爾·安德森
|
| | | | | — | | | | | | | 1,052 | | | | | | | 21,581 | | | | | | | 22,633 | | |
| | | | | | | | | | | | |
預計未來支出
股權激勵計劃獎勵 |
| | |
所有其他股票獎勵:
的股份數目 庫存或 單位(#) |
| | |
授予日期
公允價值 的庫存 獲獎金額(美元)(3) |
| |||||||||||||||||||||||
|
名字
|
| | |
格蘭特
日期 |
| | |
格蘭特
類型 |
| | |
閾值(#)(1)
|
| | |
目標(#)
|
| | |
最大值(#)(2)
|
| | ||||||||||||||||||||||
|
布拉德·雅各布斯
|
| | |
2/9/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 49,551 | | | | | | | 264,271 | | | | | | | 528,542 | | | | | | | — | | | | | | | 9,492,613 | | |
|
3/6/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 44,126 | | | | | | | 110,314 | | | | | | | 220,628 | | | | | | | — | | | | | | | 3,632,418 | | | ||||
|
3/6/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 27,579 | | | | | | | 1,000,015 | | | ||||
|
馬裏奧·哈里克
|
| | |
2/9/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 11,149 | | | | | | | 59,461 | | | | | | | 118,922 | | | | | | | — | | | | | | | 2,135,840 | | |
|
3/6/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 66,189 | | | | | | | 165,472 | | | | | | | 330,944 | | | | | | | — | | | | | | | 5,448,654 | | | ||||
|
3/6/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 41,368 | | | | | | | 1,500,004 | | | ||||
|
凱爾·威斯曼斯
|
| | |
2/15/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 11,917 | | | | | | | 449,986 | | |
|
3/6/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 3,310 | | | | | | | 8,274 | | | | | | | 16,548 | | | | | | | — | | | | | | | 272,452 | | | ||||
|
3/6/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 8,963 | | | | | | | 324,998 | | | ||||
|
8/15/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 1,727 | | | | | | | 3,454 | | | | | | | 6,908 | | | | | | | — | | | | | | | 382,461 | | | ||||
|
8/15/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 3,454 | | | | | | | 250,035 | | | ||||
|
戴夫·貝茨
|
| | |
4/21/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 8,860 | | | | | | | 22,149 | | | | | | | 44,298 | | | | | | | — | | | | | | | 885,469 | | |
|
4/21/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 51,113 | | | | | | | 102,226 | | | | | | | 204,452 | | | | | | | — | | | | | | | 7,424,674 | | | ||||
|
4/21/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 11,926 | | | | | | | 524,983 | | | ||||
|
4/21/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 60,200 | | | | | | | 2,650,004 | | | ||||
|
温迪·卡西蒂
|
| | |
3/15/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 6,063 | | | | | | | 15,156 | | | | | | | 30,312 | | | | | | | — | | | | | | | 454,115 | | |
|
3/15/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 11,216 | | | | | | | 370,016 | | | ||||
|
3/15/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 15,156 | | | | | | | 499,996 | | | ||||
|
卡爾·安德森(4)
|
| | |
3/6/2023
|
| | |
PSU
|
| | | | | 12,549 | | | | | | | 31,371 | | | | | | | 62,742 | | | | | | | — | | | | | | | 1,032,977 | | |
|
3/6/2023
|
| | |
RSU
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 16,892 | | | | | | | 612,504 | | |
| | | |
51
|
| | | | |
© 2024 XPO公司
|
|
| | |
|
| | | | |
| | | | |
股票大獎
|
| ||||||||||||||||||||||||
|
名字
|
| | |
數量
股票或 庫存單位 他們有 未歸屬(#)(1)(2) |
| | |
的市場價值
股票或 庫存單位 那些還沒有 既得利益(美元)(3) |
| | |
股權激勵
計劃大獎: 未發現數量 股份、單位或 其他權利 未滿(#)(1)(4) |
| | |
股權激勵
計劃大獎: 市場或支出價值 被挖掘的股份 單位或其他權利 未滿($)(3) |
| ||||||||||||
|
布拉德·雅各布斯
|
| | | | | 1,301,176(5) | | | | | | | 113,790,006(5) | | | | | | | 617,034(6) | | | | | | | 54,046,008(6) | | |
|
馬裏奧·哈里克
|
| | | | | 313,620(7) | | | | | | | 27,469,976(7) | | | | | | | 765,878(8) | | | | | | | 67,083,254(8) | | |
|
凱爾·威斯曼斯
|
| | | | | 27,762(9) | | | | | | | 2,431,674(9) | | | | | | | 23,456(10) | | | | | | | 2,054,511(10) | | |
|
David·貝茨
|
| | | | | 72,126(11) | | | | | | | 6,317,516(11) | | | | | | | 248,750(12) | | | | | | | 21,788,013(12) | | |
|
温迪·卡西蒂
|
| | | | | 26,372(13) | | | | | | | 2,309,923(13) | | | | | | | 30,312(14) | | | | | | | 2,655,028(14) | | |
|
卡爾·安德森
|
| | | | | —(15) | | | | | | | —(15) | | | | | | | —(15) | | | | | | | —(15) | | |
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52
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股票大獎(1)
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名字
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| | |
股份數量
在歸屬時獲得(#) |
| | |
在以下方面實現價值
歸屬($)(2) |
| ||||||
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布拉德·雅各布斯
|
| | | | | 43,125 | | | | | | | 3,777,319 | | |
|
馬裏奧·哈里克
|
| | | | | 19,406 | | | | | | | 1,699,772 | | |
|
凱爾·威斯曼斯
|
| | | | | 21,729 | | | | | | | 1,329,961 | | |
|
戴夫·貝茨
|
| | | | | — | | | | | | | — | | |
|
温迪·卡西蒂
|
| | | | | — | | | | | | | — | | |
|
卡爾·安德森
|
| | | | | — | | | | | | | — | | |
|
| | | |
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© 2024 XPO公司
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布拉德雅各布斯
($) |
| | |
馬裏奧·哈里克
($) |
| | |
凱爾·威斯曼斯
($) |
| | |
戴夫·貝茨
($) |
| | |
温迪·卡西迪
($) |
| | |
卡爾·安德森(1)
($) |
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| 無故終止: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 繼續現金補償(2)(3)(4)(5) | | | | | | 4,500,000 | | | | | | | 3,400,000 | | | | | | | 1,650,000 | | | | | | | 5,775,000 | | | | | | | 1,725,000 | | | | | | | — | | |
| 加速股權獎勵(6)(7) | | | | | | 140,993,010(9) | | | | | | | 27,716,279 | | | | | | | 881,944 | | | | | | | 4,641,219 | | | | | | | 968,045 | | | | | | | — | | |
| 繼續提供醫療/牙科福利(8) | | | | | | 19,788 | | | | | | | 27,573 | | | | | | | 10,942 | | | | | | | 12,186 | | | | | | | 11,759 | | | | | | | — | | |
| 總 | | | | | | 145,512,798 | | | | | | | 31,143,852 | | | | | | | 2,542,886 | | | | | | | 10,428,405 | | | | | | | 2,704,804 | | | | | | | | | |
| 有充分理由的自願終止: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 繼續現金補償(2)(5) | | | | | | 4,500,000 | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 加速股權獎勵(6)(7) | | | | | | 140,993,010 | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 繼續提供醫療/牙科福利(8) | | | | | | 19,788 | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 總 | | | | | | 145,512,798 | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 無故終止或無充分理由自願終止: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 繼續現金補償 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 加速股權獎勵 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 繼續提供醫療/牙科福利 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 應計帶薪休假(PTO)付款 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 21,581 | | |
|
總
|
| | | |
|
—
|
| | | | |
|
—
|
| | | | |
|
—
|
| | | | |
|
—
|
| | | | |
|
—
|
| | | | |
|
21,581
|
| |
| 殘疾: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 繼續現金補償 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 加速股權獎勵(7) | | | | | | 117,787,353 | | | | | | | 21,391,317 | | | | | | | 520,985 | | | | | | | 2,106,715 | | | | | | | 614,356 | | | | | | | — | | |
| 繼續提供醫療/牙科福利 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
|
總
|
| | | |
|
117,787,353
|
| | | | |
|
21,391,317
|
| | | | |
|
520,985
|
| | | | |
|
2,106,715
|
| | | | |
|
614,356
|
| | | | |
|
—
|
| |
| 死亡: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 繼續現金補償 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 加速股權獎勵(6)(7)(8) | | | | | | 140,993,010 | | | | | | | 61,011,603 | | | | | | | 3,458,929 | | | | | | | 17,211,523 | | | | | | | 3,637,438 | | | | | | | — | | |
| 繼續提供醫療/牙科福利 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
|
總
|
| | | |
|
140,993,010
|
| | | | |
|
61,011,603
|
| | | | |
|
3,458,929
|
| | | | |
|
17,211,523
|
| | | | |
|
3,637,438
|
| | | | |
|
—
|
| |
| 控制權變更和不終止: | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 繼續現金補償 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 加速股權獎勵 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 繼續提供醫療/牙科福利 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 總 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
|
控制權變更和終止
原因或有充分理由: |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| 繼續現金補償(2)(3)(4)(5) | | | | | | 5,400,000 | | | | | | | 9,324,500 | | | | | | | 2,750,000 | | | | | | | 11,760,000 | | | | | | | 2,875,000 | | | | | | | — | | |
| 加速股權獎勵(6)(7) | | | | | | 140,993,010 | | | | | | | 61,011,603 | | | | | | | 3,458,929 | | | | | | | 17,211,523 | | | | | | | 3,637,438 | | | | | | | — | | |
| 繼續提供醫療/牙科福利(8) | | | | | | 39,576 | | | | | | | 55,146 | | | | | | | 43,769 | | | | | | | 48,743 | | | | | | | 47,038 | | | | | | | — | | |
|
總
|
| | | |
|
146,432,586
|
| | | | |
|
70,391,249
|
| | | | |
|
6,252,698
|
| | | | |
|
29,020,266
|
| | | | |
|
6,559,476
|
| | | | |
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| | 財政 年(1) | | | | 摘要 補償 表合計 對於Pe 1(2) ($) | | | | 補償 實際支付 至PEO 1(3) ($) | | | | 摘要 補償 表合計 對於PEO 2(2) ($) | | | | 補償 實際支付 至PEO 2(3) ($) | | | | 平均值 摘要 補償 表合計 適用於非PEO 近地天體 ($) | | | | 平均值 補償 實際支付 至非PEO 近地天體 ($) | | | | 最初定額$100的價值 投資依據: | | | | 網絡 收入 ($in 百萬美元) | | | | 公司- 已選擇 測量: EBITDA (美元) 百萬美元)(5) | | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 總 股東 返回 ($) | | | | 同級組(4) 總 股東 返回 ($) | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | (a) | | | | (b) | | | | (c) | | | | (b) | | | | (c) | | | | (d) | | | | (e) | | | | (f) | | | | (g) | | | | (h) | | | | (i) | | | ||||||||||||||||||||||||||||||
| | 2023 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||||||||
| | 2022 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||||||||
| | 2021 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||||||||
| | 2020 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | PEO 1 | | | |||||||||||||||||||||
| | 上一財年 當前財年 財政年度 | | | | 12/31/2019 12/31/2020 2020 ($) | | | 12/31/2020 12/31/2021 2021 ($) | | | 12/31/2021 12/31/2022 2022(a) ($) | | | 12/31/2022 12/31/2023 2023 ($) | | | ||||||||||||
| | 薪酬彙總表合計 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | -授予日期財政年度披露的修改後獎勵的公允價值(FASB ASC 718) | | | | | | | | | | | | | | | | ( | | | | | | | | | |||
| | + 先前報告的授予日期修改獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | - 授予日期修改獎勵的公允價值與之前報告的授予日期修改獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | ( | | | | | | | | | |||
| | + 財年年終未償和未歸屬期權獎勵以及財年授予的股票獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 上一財年授予的未償和未歸屬期權獎勵以及股票獎勵的公允價值變化 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 在財年授予的期權獎勵和股票獎勵歸屬時的公允價值 年 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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| | | | | | PEO 1 | | | |||||||||||||||||||||
| | 上一財年 當前財年 財政年度 | | | | 12/31/2019 12/31/2020 2020 ($) | | | 12/31/2020 12/31/2021 2021 ($) | | | 12/31/2021 12/31/2022 2022(a) ($) | | | 12/31/2022 12/31/2023 2023 ($) | | | ||||||||||||
| | + 截至上一財年授予的期權獎勵和股票獎勵歸屬日的公允價值變化 財政年度內滿足哪些適用的歸屬條件 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | - 截至上一財年年終的公允價值-上一財年授予的期權獎勵和股票獎勵在財年內未能滿足適用的歸屬條件 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | 實際支付的賠償金 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | PEO 2 | | | |||||||||||||||||||||
| | 上一財年 當前財年 財政年度 | | | | 12/31/2019 12/31/2020 2020 ($) | | | 12/31/2020 12/31/2021 2021 ($) | | | 12/31/2021 12/31/2022 2022(a) ($) | | | 12/31/2022 12/31/2023 2023 ($) | | | ||||||||||||
| | 薪酬彙總表合計 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | -授予日期財政年度披露的修改後獎勵的公允價值(FASB ASC 718) | | | | | | | | | | | | | | | | ( | | | | | | | | | |||
| | + 先前報告的授予日期修改獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | - 授予日期修改獎勵的公允價值與之前報告的授予日期修改獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | ( | | | | | | | | | |||
| | - 授予日期財年授予的期權獎勵和股票獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ( | | | | ||
| | + 財年年終未償和未歸屬期權獎勵以及財年授予的股票獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 上一財年授予的未償和未歸屬期權獎勵以及股票獎勵的公允價值變化 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 在財年授予的期權獎勵和股票獎勵歸屬時的公允價值 年 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 截至上一財年授予的期權獎勵和股票獎勵歸屬日的公允價值變化 在財年內滿足適用的歸屬條件 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | - 截至上一財年年終的公允價值-上一財年授予的期權獎勵和股票獎勵 財年內未能滿足適用的歸屬條件 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | 實際支付的賠償金 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | 非近地軌道近地天體 | | | |||||||||||||||||||||
| | 上一財年 當前財年 財政年度 | | | | 12/31/2019 12/31/2020 2020 ($) | | | 12/31/2020 12/31/2021 2021 ($) | | | 12/31/2021 12/31/2022 2022 ($) | | | 12/31/2022 12/31/2023 2023 ($) | | | ||||||||||||
| | 薪酬彙總表合計 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | - 授予日期財年授予的期權獎勵和股票獎勵的公允價值 | | | | | | ( | | | | | | ( | | | | | | ( | | | | | | ( | | | |
| | + 財年年終未償和未歸屬期權獎勵以及財年授予的股票獎勵的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 未償和未歸屬期權獎勵以及上一財年授予的股票獎勵的公允價值變化 年份 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 授予期權獎勵和在本財年授予的股票獎勵時的公允價值 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ||||
| | + 截至上一財年授予的期權獎勵和股票獎勵的歸屬日的公允價值變化,且在財年內滿足了適用的歸屬條件 | | | | | | | | | | | | | | | | ( | | | | | | | | | |||
| | - 截至上一財年年終的公允價值-上一財年授予的期權獎勵和股票獎勵 財年內未能滿足適用的歸屬條件 | | | | | | ( | | | | | | ( | | | | | | ( | | | | | | ( | | | |
| | 實際支付的賠償金 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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| 2023年最重要的衡量標準(未排名) | | |||
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計劃和類別
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擬發行證券的數量
關於行使傑出的權力 期權、認股權證和權利 (a) |
| | |
加權平均鍛鍊
未償還期權價格, 認股權證和權利 (b) |
| | |
剩餘證券數量
可供未來在以下條件下發行 股權薪酬計劃(不包括 (a)欄反映的證券 (c) |
| |||||||||
|
證券持有人批准的股權補償計劃
|
| | | | | 3,827,977(1) | | | | | | | — | | | | | | | 5,176,192(2)(3) | | |
|
未經證券持有人批准的股權補償計劃
|
| | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 總 | | | | | | 3,827,977 | | | | | | | — | | | | | | | 5,176,192 | | |
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報告 |
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審計相關事項 |
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費用類別
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2023
|
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2022
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| 審計費 | | | | | $ | 6,407,500 | | | | | | $ | 6,963,000 | | |
| 審計相關費用 | | | | | | 91,750 | | | | | | | 3,386,200 | | |
| 税費 | | | | | | — | | | | | | | 11,213 | | |
| 所有其他費用 | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 總費用 | | | | | $ | 6,499,250 | | | | | | $ | 10,360,413 | | |
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關於我們的年會 |
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附加信息 |
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非公認會計準則計量的對賬 |
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截至2013年12月31日的年度,
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2023
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2022
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2021
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2020
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| 來自持續經營業務的淨收入(損失) | | | | | $ | 192 | | | | | | $ | 184 | | | | | | $ | 96 | | | | | | $ | (110) | | |
| 債務清償損失 | | | | | | 25 | | | | | | | 39 | | | | | | | 54 | | | | | | | — | | |
| 利息支出 | | | | | | 168 | | | | | | | 135 | | | | | | | 211 | | | | | | | 308 | | |
| 所得税撥備(福利) | | | | | | 68 | | | | | | | 74 | | | | | | | 11 | | | | | | | (54) | | |
| 折舊及攤銷費用 | | | | | | 432 | | | | | | | 392 | | | | | | | 385 | | | | | | | 378 | | |
| 商譽減值 | | | | | | — | | | | | | | 64 | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 訴訟事項(1) | | | | | | 8 | | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 交易和整合成本 | | | | | | 58 | | | | | | | 58 | | | | | | | 36 | | | | | | | 67 | | |
| 重組成本 | | | | | | 44 | | | | | | | 50 | | | | | | | 19 | | | | | | | 22 | | |
| 其他 | | | | | | 1 | | | | | | | 1 | | | | | | | — | | | | | | | (2) | | |
| 調整後的EBITDA | | | | | $ | 996 | | | | | | $ | 997 | | | | | | $ | 812 | | | | | | $ | 609 | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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截至2013年12月31日的年度,
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2023
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2022
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| 持續經營淨收益 | | | | | $ | 192 | | | | | | $ | 184 | | |
| 債務清償損失 | | | | | | 25 | | | | | | | 39 | | |
| 利息支出 | | | | | | 168 | | | | | | | 135 | | |
| 所得税撥備 | | | | | | 68 | | | | | | | 74 | | |
| 折舊及攤銷費用 | | | | | | 432 | | | | | | | 392 | | |
| 商譽減值 | | | | | | — | | | | | | | 64 | | |
| 訴訟事項(1) | | | | | | 8 | | | | | | | — | | |
| 交易和整合成本 | | | | | | 58 | | | | | | | 58 | | |
| 重組成本 | | | | | | 44 | | | | | | | 50 | | |
| 其他 | | | | | | 1 | | | | | | | 1 | | |
| 調整後的EBITDA | | | | | $ | 996 | | | | | | $ | 997 | | |
| 房地產交易收益 | | | | | | — | | | | | | | 55 | | |
| 調整後EBITDA,不包括房地產交易收益 | | | | | $ | 996 | | | | | | $ | 942 | | |
| | | | | | | | | | |
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© 2024 XPO公司
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截至2013年12月31日的年度,
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2023
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2022
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| ||||||
| 收入 | | | | | $ | — | | | | | | $ | — | | |
| 薪資、工資和員工福利 | | | | | | 18 | | | | | | | 52 | | |
| 燃料、運營費用和用品 | | | | | | 6 | | | | | | | 44 | | |
| 營業税和許可證 | | | | | | — | | | | | | | — | | |
| 投保和理賠 | | | | | | 6 | | | | | | | 3 | | |
| 折舊及攤銷 | | | | | | 5 | | | | | | | 25 | | |
| 訴訟事項(1) | | | | | | 8 | | | | | | | — | | |
| 交易和整合成本 | | | | | | 56 | | | | | | | 49 | | |
| 重組成本 | | | | | | 20 | | | | | | | 39 | | |
| 營業虧損 | | | | | $ | (119) | | | | | | $ | (212) | | |
| 其他收入(費用)(2) | | | | | | (1) | | | | | | | (5) | | |
| 折舊及攤銷 | | | | | | 5 | | | | | | | 25 | | |
| 訴訟事項(1) | | | | | | 8 | | | | | | | — | | |
| 交易和整合成本 | | | | | | 56 | | | | | | | 49 | | |
| 重組成本 | | | | | | 20 | | | | | | | 39 | | |
| 調整後的EBITDA | | | | | $ | (31) | | | | | | $ | (104) | | |
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© 2024 XPO公司
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截至三個月
12月31日, |
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截止的年數
12月31日, |
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2023
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2022
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| | |
2023
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2022
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| 收入(不包括燃油附加費收入) | | | | | $ | 966 | | | | | | $ | 851 | | | | | | $ | 3,814 | | | | | | $ | 3,631 | | |
| 燃油附加費收入 | | | | | | 221 | | | | | | | 242 | | | | | | | 857 | | | | | | | 1,014 | | |
| 收入 | | | | | | 1,187 | | | | | | | 1,093 | | | | | | | 4,671 | | | | | | | 4,645 | | |
| 薪資、工資和員工福利 | | | | | | 602 | | | | | | | 546 | | | | | | | 2,346 | | | | | | | 2,176 | | |
| 購買交通 | | | | | | 83 | | | | | | | 106 | | | | | | | 366 | | | | | | | 499 | | |
| 燃料、業務費用和用品(1) | | | | | | 238 | | | | | | | 242 | | | | | | | 956 | | | | | | | 983 | | |
| 營業税和許可證 | | | | | | 13 | | | | | | | 11 | | | | | | | 48 | | | | | | | 48 | | |
| 投保和理賠 | | | | | | 21 | | | | | | | 25 | | | | | | | 102 | | | | | | | 123 | | |
| 財產和設備銷售(收益)損失 | | | | | | 2 | | | | | | | (54) | | | | | | | 8 | | | | | | | (54) | | |
| 折舊及攤銷 | | | | | | 77 | | | | | | | 64 | | | | | | | 291 | | | | | | | 239 | | |
| 交易和整合成本 | | | | | | — | | | | | | | 1 | | | | | | | — | | | | | | | 3 | | |
| 重組成本 | | | | | | 2 | | | | | | | — | | | | | | | 12 | | | | | | | 5 | | |
| 營業收入 | | | | | | 149 | | | | | | | 152 | | | | | | | 542 | | | | | | | 623 | | |
| 運行率(2) | | | | | | 87.4% | | | | | | | 86.1% | | | | | | | 88.4% | | | | | | | 86.6% | | |
| 其他收入 | | | | | | 1 | | | | | | | — | | | | | | | 1 | | | | | | | 1 | | |
| 攤銷費用 | | | | | | 8 | | | | | | | 8 | | | | | | | 34 | | | | | | | 34 | | |
| 交易和整合成本 | | | | | | — | | | | | | | 1 | | | | | | | — | | | | | | | 3 | | |
| 重組成本 | | | | | | 2 | | | | | | | — | | | | | | | 12 | | | | | | | 5 | | |
| 房地產交易收益 | | | | | | — | | | | | | | (55) | | | | | | | — | | | | | | | (55) | | |
| 調整後的營業收入 | | | | | $ | 160 | | | | | | $ | 106 | | | | | | $ | 589 | | | | | | $ | 611 | | |
| 調整後的營業比率(3) | | | | | | 86.5% | | | | | | | 90.3% | | | | | | | 87.4% | | | | | | | 86.8% | | |
| 折舊費用 | | | | | | 69 | | | | | | | 56 | | | | | | | 257 | | | | | | | 205 | | |
| 養老金收入 | | | | | | 4 | | | | | | | 15 | | | | | | | 17 | | | | | | | 59 | | |
| 房地產交易收益 | | | | | | — | | | | | | | 55 | | | | | | | — | | | | | | | 55 | | |
| 其他 | | | | | | — | | | | | | | — | | | | | | | 1 | | | | | | | 2 | | |
| 調整後的EBITDA(4) | | | | | $ | 233 | | | | | | $ | 232 | | | | | | $ | 864 | | | | | | $ | 932 | | |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | |
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79
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和成就 |
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#
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| | |
ESG計劃
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| | |
2023年目標
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實現了嗎?
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#分
賺 |
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評論
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| |
| |
1
|
| | |
勞動力/人才
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1
|
| | |
平均工作滿意度得分: 年內進行的所有XPO參與度調查的總和,以1-10分衡量
|
| | |
≥ 7.0
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
2
|
| | |
平均工作滿意度得分:
年度每小時LTL參與度調查(北美),以1-10分衡量 |
| | |
上年+10個基點或
≥ 7.0 |
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
3
|
| | |
全球高表現者留存率:
專業人羣中基於績效管理流程的年化率 |
| | |
≥ 85%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
4
|
| | |
繼任計劃:
適用於全球指定級別 |
| | |
維護
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
進球
|
| |
| |
5
|
| | |
年度自願離職率:
北美LTL司機,不包括退休人員 |
| | |
≤ 12.5%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
6
|
| | |
員工培訓時間:
全球員工每年完成的工作時間數,通過計時系統和XPO University跟蹤 |
| | |
600,000
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
7
|
| | |
員工培訓課程:
通過XPO University跟蹤全球員工每年完成的課程數量 |
| | |
700,000
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
8
|
| | |
受薪員工的績效目標:
根據符合條件的受薪員工的定義和跟蹤 |
| | |
符合條件的員工比例超過80%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超越目標
|
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81
|
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© 2024 XPO公司
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#
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| | |
ESG計劃
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| | |
2023年目標
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| | |
實現了嗎?
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| | |
#點
賺 |
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評論
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| |
| |
2
|
| | |
員工和社區安全
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| |
9
|
| | |
美國DOT可記錄的事故頻率率:
北美LTL(2021年全年行駛里程數保持不變) |
| | |
+ 比上年提高2%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
10
|
| | |
百萬英里司機成就獎:
北美LTL |
| | |
在不發生可預防事故的情況下行駛100萬至300萬英里的情況下,獲得超過240個獎項
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
略微超越目標
|
| |
| |
11
|
| | |
工作日損失率:
北美運輸業 |
| | |
+ 比上年提高2%
|
| | |
|
| | |
0.0
|
| | |
下半年有所改善,但全年目標未完成
|
| |
| |
12
|
| | |
駕駛培訓學校畢業生:
北美LTL |
| | |
≥500名員工從我們的駕駛學校畢業並獲得學位證書
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
13
|
| | |
歐洲損失時間事故率:
導致員工失去工作時間的工作場所事故數量(不包括事件發生當天)/總工作時數x 200,000 |
| | |
比上一年至少提高5%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
14
|
| | |
在歐洲註冊的額外培訓時數:
強制性培訓和入職培訓以外的時間(即,涉及健康、安全和安保事項的合格培訓時間 |
| | |
每位員工至少四小時或更長時間
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
15
|
| | |
歐洲的撞車率:
每行駛1,000,000公里可預防的事故(包括向保險/第三方索賠報告的所有可預防的事故) |
| | |
比上一年至少提高5%
|
| | |
|
| | |
0.0
|
| | |
由於去年創紀錄的結果,比2023年目標低0.53的目標更難實現。事故的主要原因是大流行後道路佔有率顯著增加;大多數事故的嚴重性較低
|
| |
| |
16
|
| | |
歐洲安全行動完成率:
已完成的預防或糾正措施,通過可採取行動的安全卡數量衡量 |
| | |
至少75%的安全卡完成/關閉
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超越目標
|
| |
| |
17
|
| | |
歐洲的健康安全審計:
將在兩年內在所有歐洲地點進行審計 |
| | |
100%接受審計的地點
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
進球
|
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82
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| | |
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#
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| | |
ESG計劃
|
| | |
2023年目標
|
| | |
實現了嗎?
|
| | |
#點
賺 |
| | |
評論
|
| |
| |
3
|
| | |
多樣性、公平和包容性
|
| | ||||||||||||||||
| |
18
|
| | |
招聘多元化:
美國多元化員工的總體年度百分比 |
| | |
≥ 55%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
19
|
| | |
管理多元化:
擴大女性擔任管理職位的渠道 |
| | |
自2020年起累計增長率超過15%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
20
|
| | |
管理多元化:
擴大族裔和/或種族羣體擔任管理職位的渠道 |
| | |
自2020年起累計增長率超過15%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
21
|
| | |
FMT計劃的多樣性: 全球多元化FMT計劃招聘人員的百分比
|
| | |
≥ 50%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
22
|
| | |
HRC企業平等指數
|
| | |
評分至少為80-85
100 |
| | |
|
| | |
0.0
|
| | |
未參與2023年HRC企業平等指數
|
| |
| |
23
|
| | |
歐洲級別職位中的女性代表性:
擔任分級職位的女性人數佔分級XPO總人口的百分比 |
| | |
增加代表性,
最低42.7% |
| | |
|
| | |
0.0
|
| | |
以微弱優勢錯失進球
|
| |
| |
24
|
| | |
歐洲多元化招聘
策略與流程: 主任級及以上 |
| | |
制定並部署女性人才指導計劃
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
進球
|
| |
| |
4
|
| | |
信息安全
|
| | ||||||||||||||||
| |
25
|
| | |
信息安全合規和培訓:
遵守信息安全政策和具有電子郵件訪問權限的合格員工的相關培訓規定 |
| | |
75%至85%的合規性
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
26
|
| | |
信息安全基準評估:
年度獨立第三方信息安全健康檢查/基準評估 |
| | |
與行業平均水平相比,躋身前兩名四分之一
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
進球
與交通同行相比,XPO輕鬆位居前四分之一 |
| |
| |
27
|
| | |
阻止電子郵件威脅的功效:
包含惡意附件的攔截百分比 |
| | |
≥ 95%
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
進球
全年保持99%以上 |
| |
| |
28
|
| | |
目標平均解決時間(MTTR):
行業平均1.85天 |
| | |
將MTTR保持在行業平均水平以下
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
進球
MTTR通常不到一天 |
| |
| |
29
|
| | |
安全漏洞對客户的影響
|
| | |
沒有可能影響至少25%客户的安全漏洞
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超越目標
|
| |
| | | |
83
|
| | | | |
© 2024 XPO公司
|
|
| | |
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| | | | |
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#
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| | |
ESG計劃
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| | |
2023年目標
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| | |
實現了嗎?
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| | |
#點
賺 |
| | |
評論
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| |
| |
5
|
| | |
環境和可持續性
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30
|
| | |
LTL燃油效率:
北美駕駛員每加侖英里數的年平均改善 |
| | |
比上一年額外改善2%或更高
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
31
|
| | |
拖拉機年更換率:
北美LTL |
| | |
用更新的裝置替換至少1000台拖拉機,減少氮氧化物的排放
|
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
32
|
| | |
通過設備使用減少碳排放:
配備碳減排設備的車隊百分比(即,拖車側裙、發動機和變速箱升級) |
| | |
至少3%
拖拉機增加 配備減碳設備與上年相比 |
| | |
|
| | |
2.6
|
| | |
超額完成目標
|
| |
| |
33
|
| | |
負載係數增加率(LTL):
北美LTL |
| | |
隨着我們引進更多采購運輸,至少保持上年水平
|
| | |
|
| | |
0.0
|
| | |
負載率較2022年下降3.9%,主要是由於每批貨物重量下降3.9%;整個行業的OPS普遍下降
|
| |
| |
34
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通過電動汽車減少二氧化碳排放-歐洲:
通過生物燃料、減少空里程和可再生能源使用減少排放 |
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比上一年至少提高5%
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2.6
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超額完成目標
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35
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LTL拖車回收率:
北美回收的退役LTL拖車百分比 |
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2016年前的預告片:≥95%
2016+預告片:≥85% |
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2.6
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超額完成目標
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6
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公司治理
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36
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合規課程完成率:
每年完成強制性合規培訓課程(例如,多樣性和包容性、性騷擾、反歧視等) |
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≥ 85%
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2.6
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超額完成目標
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37
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董事會對ESG事務的監督
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審查、校準和批准年度ESG目標和/或ESG目標修訂
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2.6
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進球
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38
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董事會多樣性:
不同的羣體佔董事會總組成的百分比 |
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≥45%
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2.6
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進球
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84
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