6-K表格

證券交易所
華盛頓特區20549

根據13A-16條或15D-16條規定,外國私人發行人報告
證券交易所法案

2024年6月
委員會文件編號:001-32458

DIANA SHIPPING INC.
(將註冊人名稱翻譯成英文)
希臘雅典Paleo Faliro地區Pendelis 16號
請選擇註冊人是否按Form 20-F或Form 40-F覆蓋提交年度報告。 Form 20-F [X] Form 40-F []

請勾選指示符,指明申報人是否在20-F或40-F表格的覆蓋下提交或將要提交年度報告。

20-F形式[X] 40-F表格[]










第6-K表格中包含的信息
本報告附件99.1為戴安娜航運股份有限公司(以下簡稱“公司”)於2024年6月3日發表的新聞發佈會,宣佈公司通過一家全資子公司與Aquavita International S.A.簽訂了一份租船合同,租用公司的泛運河干散貨船之一Electra號。
本6-K表格中包含的信息已納入公司在美國證券交易委員會提交的F-3註冊聲明(文號333-256791和333-266999),並於2021年7月9日和2022年9月16日獲得生效。




簽名

根據1934年證券交易法的要求,申報人已授權代表其簽署本報告,簽字人已經得到授權。


 
DIANA SHIPPING INC.
 
(註冊人)
   
   
日期:2024年6月3日
通過:
/ s / Anastasios Margaronis
   
Anastasios Margaronis
   
總裁
     
     





第99.1展示文本


 
公司聯繫人:
 
Ioannis Zafirakis
 
董事,首席財務官,首席策略官,財務主管和祕書
 
首席策略官,財務總監和祕書
 
電話:+30-210-9470-100
 
電子郵件:izafirakis@dianashippinginc.com
 
網站:www.dianashippinginc.com
 
X:@Dianaship
立即發佈
 
 
投資者和媒體關係:
 
Edward Nebb
 
Comm-Counsellors,LLC
 
電話:+1-203-972-8350
 
電子郵件:enebb@optonline.net


DIANA SHIPPING INC.宣佈與REACHY簽訂M/V POLYMNIA時租合同
租船合同:與Aquavita的Electra號相關


希臘雅典,2024年6月3日——戴安娜航運股份有限公司(紐交所代碼:DSX),一家專門從事幹散貨船舶所有權和裸船租賃的全球性航運公司,今日宣佈,其通過一家全資子公司,與Aquavita International S.A.簽訂了一份租船合同,租用公司的泛運河干散貨船之一Electra號。租金為每天1.4萬美元,減去支付給第三方的4.75%佣金,租期最短至2025年10月15日,最長至2025年12月31日。租約預計將於今天晚些時候開始。 租約預計將於今天晚些時候開始。

Electra號是一艘於2013年建造的81,150載重噸泛運河干散貨船。

Electra號的使用有望在租賃期最短時間內為公司帶來約6.89百萬美元的毛收入。

在先前宣佈出售Houston號的交易完成後,戴安娜航運股份有限公司的船隊將包括38艘幹散貨船:4艘新堡大型散貨船、8艘海角型散貨船、5艘泛運河型散貨船、6艘康薩馬克斯型散貨船、6艘巴拿馬型散貨船和9艘烏爾特拉馬克斯型散貨船。該公司還計劃於2027年下半年和2028年上半年分別收到兩艘甲醇雙燃料的新建康薩馬克斯型幹散貨船。截至今日,該公司的船隊總運力(不包括尚未交付的兩艘船)約為440萬載重噸,平均年齡為10.83年。有關當前戴安娜航運股份有限公司船隊的表格,請參見公司網站www.dianashippinginc.com。公司網站中包含的信息並不構成本新聞發佈會的一部分。



關於公司

戴安娜航運公司是船運服務的全球供應商,通過其幹散貨船舶的所有權和租賃為主要短中期包租的運輸船舶,負責沿着全球航線運輸一系列幹散貨貨物,包括鐵礦石、煤炭、穀物和其他材料。

關於前瞻性聲明的警示聲明

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。為了鼓勵公司提供有關其業務的前瞻性信息,1995年私人證券訴訟改革法案為前瞻性陳述提供了安全港保護。前瞻性陳述包括有關計劃、目標、目標、策略、未來事件或績效和基本假設的其他聲明,這些聲明是除歷史事實聲明之外的其他聲明。

公司希望利用1995年的“私人證券訴訟改革法案”的安全島規定,並在本安全島法規的背景下包含本警示聲明。單詞“認為”、“預計”、“敬意”、“估計”、“預測”、“計劃”、“潛在”、“可以”、“應該”、“期望”、“待定”和類似的表達式標識出前瞻性陳述。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設,其中許多是又進一步假設,包括但不限於公司管理層對歷史經營趨勢、記錄中包含的數據以及來自第三方的其他數據的審查。儘管公司認為這些假設在制定時是合理的,因為這些假設固有的重大不確定性和難以預測並超出公司控制範圍的情況,公司不能保證其將實現或完成這些預期、信念或投射。

此外,對於公司認為可能導致實際結果與前瞻性聲明不同的其他重要因素,包括全球經濟和貨幣的強度,包括租金率和船舶價值波動的一般市場情況,需求或對幹散貨運輸船舶容量的變化,公司營業費用的變化,包括燃油、船塢和保險費用,公司船隻的市場情況,金融和再融資的可用性,政府規則和法規的變化或監管機構採取的行動,由於未決訴訟或未來訴訟可能產生的潛在責任,包括由於與俄羅斯和烏克蘭之間的持續衝突以及相關制裁有關的風險。事故或政治事件可能會干擾航運路線,包括中東衝突的升級,船隻損壞和空船租金的情況等。有關這些和其他風險和不確定性的更全面討論,請參閲公司與美國證券交易委員會的提交文件。本公司不承擔修訂或更新任何前瞻性聲明的義務,也不會作出任何其他前瞻性聲明,無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。