附錄99.9媒體稿力拓和必和必拓合作在澳大利亞珀斯皮爾巴拉進行電池電動運輸卡車試驗--（美國商業資訊）——力拓和必和必拓將在西澳大利亞皮爾巴拉合作測試大型電池電動運輸卡車技術，以加快其未來部署的可能性，這是業界首例。本新聞稿以多媒體為特色。在這裏查看完整版本：https://www.businesswire.com/news/home/20240526465039/en/ 小松電池電動運輸卡車。來源：小松兩家公司將與製造商卡特彼勒和小松合作，對其電池電動運輸卡車進行獨立試驗，包括測試電池、靜態和動態充電系統，以評估皮爾巴拉環境中的性能和生產率。此次合作反映了必和必拓、力拓、小松和卡特彼勒分別做出的承諾，即支持力拓和必和必拓實現到2050年運營温室氣體淨零排放的共同目標。作為合作的一部分，兩輛Cat 793自卸卡車將從2024年下半年開始試用，兩輛小松930自卸卡車將從2026年起在西澳大利亞州皮爾巴拉地區的礦場進行測試。卡特彼勒和小松將分別向必和必拓和力拓提供一輛卡車進行這些試驗。必和必拓將試用卡特彼勒卡車，而力拓將試用小松卡車。試驗結果將由必和必拓和力拓共享。

這些試驗代表了必和必拓和力拓皮爾巴拉業務的電池電動運輸卡車測試的第一階段。預計每家制造商都將對卡車和電池設計進行持續的測試、開發和完善。這將為測試更多運輸卡車的方法以及可能在每家公司的運營中部署電池電動運輸卡車車隊提供信息。力拓鐵礦石首席執行官西蒙·特羅特表示：“此次合作彙集了兩家領先的全球礦商和兩家全球最大的運輸卡車製造商，共同努力解決零排放運輸的關鍵挑戰。“如果沒有零排放運輸，就沒有通往淨零排放的明確途徑，因此，我們必須共同努力，儘可能快速高效地實現淨零排放。在皮爾巴拉條件下測試兩種類型的電池電動運輸卡車將提供更好的數據，通過與必和必拓共同努力，我們將加快學習速度。“當我們努力利用可再生能源為皮爾巴拉的業務提供動力時，像這樣的合作使我們更接近於解決運營脱碳和兑現淨零承諾的共同挑戰。”必和必拓澳大利亞總裁傑拉爾丁·斯拉特里表示：“運營脱碳依賴於技術的突破和這樣的合作伙伴關係，將有助於推動我們的行業向前發展。我們很高興能與力拓、卡特彼勒和小松合作進行這些試驗。“取代柴油作為燃料來源需要我們開發一個全新的運營生態系統來環繞車隊。我們需要解決規劃礦山、運營運輸網絡的方式，並考慮這些變化將帶來的額外安全和運營注意事項。這就是為什麼在我們試圖測試和了解這些新技術在實踐中將如何運作並融入我們的礦山時，試驗對我們的成功至關重要。“通過將部分供應轉向可再生電力，我們已經看到範圍1和2的運營温室氣體排放量逐步減少，我們希望通過開發電池電動技術來在這一進展的基礎上再接再厲，減少我們運營中的柴油使用量。”編者注 2021年，力拓和必和必拓與卡特彼勒和小松合作，支持其原型電池電動運輸卡車的開發和驗證。這些試驗中包含的卡車基於這些原型。2023 年，我們的採礦設備和鐵路車隊消耗柴油產生的碳排放佔力拓範圍 1 和 2 排放量的 12%。在 FY2020 中，柴油燃燒產生的碳排放約佔必和必拓範圍 1 和 2 排放量的40％。在 businesswire.com 上查看源版本：https://www.businesswire.com/news/home/20240526465039/en/

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