附錄 99.1


Seanergy Maritime迴應喬治·埃科諾穆的董事提名
 
目前無需股東採取行動
 
2024年5月31日——希臘雅典——西能海事控股公司(“Seanergy” 或 “公司”)(納斯達克股票代碼:SHIP)今天發表了以下聲明,以迴應喬治·埃科諾穆通過其實體Sphinx 投資公司提名兩名董事候選人蔘加公司2024年年會Seanergy董事會(“董事會”)的選舉股東(“年會”)以及其他提案:
 
Seanergy的董事會和管理團隊與股東保持定期溝通,並歡迎建設性意見,這可能會進一步實現提高股東價值的目標。為此,我們 一直試圖與埃科諾穆先生進行建設性接觸,但無濟於事。他沒有與我們進行有意義的接觸,也沒有為公司闡述任何新想法。相反,Economou先生選擇對該公司提起訴訟(該公司 基於多種理由已提議將其解僱),現在他已經開始了一場代價高昂且分散注意力的代理人競賽,試圖用他親自挑選的候選人取代兩名董事,並要求其餘董事辭職。

我們的董事會和管理團隊正在執行一項明確的公司戰略,重點是投資公司的機隊以推動增長和效率,通過提供持久的 資本回報來獎勵股東,維持健康的資產負債表和可持續的債務水平,使公司在短期和長期內實現盈利增長。由於這一戰略,如今,Seanergy是一家領先的純Capesize航運 公司,擁有優質的船隊、長期的商業關係和經驗豐富的管理團隊。

我們認為我們的戰略正在奏效,我們最近的2024年第一季度的收益就證明瞭這一點,我們在該財報中報告了公司有記錄以來最好的第一季度。我們還在第一季度通過增值收購繼續擴大我們的 船隊,收購了兩艘新的Capesize船隻。我們認為,我們完全有能力抓住持續的市場機會,我們預計2024年第二季度的表現將超過Capesize市場。

此外,Seanergy董事會致力於繼續通過我們平衡的資本配置方法來獎勵股東。由於我們在2024年第一季度的強勁表現,我們的 董事會批准了該季度的特別現金分紅0.125美元,季度股息總額為每股0.15美元。自2022年啟動股息政策以來,我們已宣佈每股現金分紅1.60美元,約合3000萬美元1.

除了支付股息外,我們認為股票回購是我們資本配置優先事項的重要組成部分。自2021年8月以來,西能已經啟動了三項總額為3200萬美元的回購計劃 ,董事會於2023年12月批准了一項新的2500萬美元股票回購計劃。鑑於我們股票的當前交易價格,我們專注於通過分紅來獎勵股東,並打算 監控市場狀況並機會性地回購股票。

我們的董事會思想開放,我們會定期評估我們的資本配置計劃,以確保我們在維護業務壽命的同時,為股東帶來最高的回報。
 
1不包括聯合海事公司(納斯達克股票代碼:USEA)股票形式的股息


Seanergy 董事會由五位高素質董事組成,其中四位是獨立董事,共擁有 100 多年的航運經驗。公司的董事是久經考驗的領導者 ,擁有良好的業績記錄以及監督公司所需的綜合經驗和專業知識。董事會積極參與,並對公司的戰略優先事項和治理戰略提供強有力的監督和指導。

Seanergy董事會和管理團隊致力於為公司及其股東的最大利益行事。我們的董事會將在適當的時候按照 的正常做法審查Economou先生的提名和提案。我們將繼續採取行動,我們認為這些行動將推動可持續的長期價值,併為公司的未來增長做好準備。

董事會將在公司的代理材料中提出其正式建議,該建議將提交給美國證券交易委員會,並在 股東年會的記錄日期(尚未確定)之前郵寄給所有股東。股東目前無需採取任何行動。

關於西能海事控股公司

Seanergy Maritime Holdings Corp. 是一家在美國上市的知名純Capesize船東。Seanergy通過現代化的Capesize船隊提供海上幹散裝運輸服務。 公司的運營船隊由17艘船隻(1艘紐卡斯爾馬克斯船和16艘Capesize)組成,平均船齡約為13.2年,總載貨量約為3,054,820載重噸。兩艘Capesize船交付後, 公司的運營船隊將由19艘船隻(1艘紐卡斯爾馬克斯和18艘Capesize)組成,總載貨量約為3,417,608載重噸。

該公司在馬紹爾羣島註冊成立,在希臘格利法達設有行政辦公室。該公司的普通股在納斯達克資本市場上交易,股票代碼為 “SHIP”。
請訪問我們公司的網站:www.seanergymaritime.com。

重要信息和前瞻性陳述

公司打算向美國證券交易委員會(“SEC”)提交一份委託書和相關的WHITE代理卡,以徵集其2024年 年度股東大會的代理人。

本報告包含有關未來事件的前瞻性陳述(定義見經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券交易法》第21E條), 包括與市場趨勢、公司的業務戰略和資本配置策略以及2024年年度股東大會和相關股東提案和代理請求有關的前瞻性陳述。諸如 “可能”、“應該”、 “期望”、“打算”、“計劃”、“相信”、“預期”、“希望”、“估計” 等詞語以及這些詞語和類似表述的變體旨在識別前瞻性陳述。這些陳述涉及已知和未知的風險, 基於許多假設和估計,這些假設和估計本質上會受到重大不確定性和突發事件的影響,其中許多是公司無法控制的。實際結果可能與 此類前瞻性陳述所表達或暗示的結果存在重大差異。可能導致實際業績出現重大差異的因素包括但不限於公司的經營或財務業績;公司的流動性,包括其償還債務的能力; 公司經營市場的競爭因素;航運行業趨勢,包括租船費率、船舶價值和影響船舶供需的因素;未來、即將或近期的收購和處置、業務 戰略、訴訟的影響、領域可能的擴張或收縮以及預期的資本支出或運營開支;與美國境外業務相關的風險;戰爭(或威脅的 戰爭)或國際敵對行動產生的更廣泛市場影響,例如以色列和哈馬斯與俄羅斯和烏克蘭之間的敵對行動;與疫情(包括 COVID-19)的持續時間和嚴重程度相關的風險,包括其對幹散裝產品需求及其 運輸的影響;以及公司向美國證券交易委員會提交的文件中不時列出的其他因素,包括其最新的20-F表年度報告。該公司的文件可以在美國證券交易委員會的網站 www.sec.gov上免費獲得。除非法律要求,否則公司明確表示不承擔任何義務或承諾公開發布此處包含的任何前瞻性陳述的任何更新或修訂,以反映公司 對此的預期的任何變化或任何陳述所依據的事件、條件或情況的任何變化。欲瞭解更多信息,請聯繫:


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