美國

證券交易委員會

華盛頓特區 20549

6-K 表格

外國私人發行人的報告

根據 規則 13a-16 或 15d-16

根據1934年的 證券交易法

2024 年 5 月

委員會檔案編號：001-41431

英國極星汽車控股有限公司

Assar Gabrielssons Vrag 9

405 31 哥德堡，瑞典

（主要行政辦公室地址）

用複選標記表示 註冊人是否以20-F或40-F表格的封面提交或將提交年度報告。

20-F 表格 40-F 表格 ☐

用複選標記註明註冊人是否按照 S-T 規則 101 (b) (1) 的允許以紙質形式提交 6-K 表格：☐

用複選標記註明註冊人是否按照 S-T 規則 101 (b) (7) 的允許以紙質形式提交 6-K 表格：☐

本報告包含在 表格 6-K 上的信息

2024年5月31日，英國極星汽車控股有限公司（Polestar） 發佈了一份新聞稿，宣佈預計將在2024年6月底之前提交截至2023年12月31日止年度的20-F表年度報告（20-F）。新聞稿的副本作為附錄99.1附於此。

同樣在2024年5月31日， Polestar首席執行官託馬斯·英格拉斯發佈了一條預先錄製的視頻消息，內容涉及Polestar延遲提交20-F和某些其他事項。 Ingenlath 先生講話的劇本作為附錄 99.2 附於此。

就1934年《證券交易法》（《交易法》）第18條而言，本6-K表格報告的附錄99.1和99.2不應被視為已提交， 也不得將其視為以引用方式納入根據1933年《證券法》或《交易法》提交的任何文件中。

前瞻性陳述

根據1995年《私人證券訴訟改革法》的定義，本6-K表格中的某些陳述可能被視為前瞻性陳述 。前瞻性陳述通常與未來事件或Polestar的未來財務或經營業績有關，包括車輛交付數量和毛利率 。例如，對收入、銷量、利潤率、現金流盈虧平衡和其他財務或運營指標的預測以及有關未來資金需求預期和相關計劃的陳述均為前瞻性陳述。 在某些情況下，您可以通過術語識別前瞻性陳述，例如可能、應該、預期、打算、將來、估計、預測、相信、 預測、潛力、預測、計劃、尋求、未來、提議或繼續，或這些術語的否定詞或其變體或類似術語。這類 前瞻性陳述受風險、不確定性和其他因素的影響，這些因素可能導致實際結果與此類前瞻性陳述所表達或暗示的結果存在重大差異。

這些前瞻性陳述基於估計和假設，儘管Polestar及其管理層認為這些估計和假設是合理的，但 情況可能如此，但本質上是不確定的。可能導致實際業績與當前預期存在重大差異的因素包括但不限於：(1) Polestars與其 戰略合作伙伴（例如沃爾沃汽車、吉利或星際魅族集團）維持協議或合作伙伴關係的能力，以及制定新協議或合作伙伴關係的能力；（2）Polestars與現有供應商保持關係、為其關鍵 零部件尋找新供應商以及簽訂長期供應合同的能力並完成供應鏈的建設，同時有效管理因以下原因造成的風險此類關係；(3) Polestars依賴其與車輛充電網絡 的合作伙伴關係為其車輛提供充電解決方案，並依賴戰略合作伙伴為其車輛及其集成軟件提供服務；(4) Polestar依賴其合作伙伴（其中一些合作伙伴在 電動汽車方面的經驗有限）來製造大量汽車或為Polestar開發設備、產品、應用程序或操作系統，並分配足夠的生產能力或向 Polestar 提供資源，以便 Polestar 能夠增加 其汽車產能和產品供應；(5) Polestar實現盈利增長和管理增長的能力，包括通過按預期銷售價格創造預期收入來實現增長和財務業績， 維持與客户的關係並留住其管理層和關鍵員工；(6) Polestars對支出、盈利能力、毛利率、現金流和現金儲備的估計；(7) 成本增加、供應中斷或 短缺材料，特別是用於鋰離子電池或半導體的材料；(8)Polestar可能受到其他經濟、商業和/或競爭因素的不利影響； (9) 競爭和高進入汽車行業壁壘的影響，以及電動汽車的普遍採用速度和深度對Polestar未來業務的影響；(10) 監管要求、 政府激勵措施以及燃料和能源價格的變化；(11) 可能對Polestar或其他人提起的任何法律訴訟的結果，訴訟、政府調查或審計或税收的不利結果相關程序或審計；(12) 符合證券交易所上市標準的能力；(13) 適用法律法規或政府激勵計劃的變化；(14) Polestars 樹立品牌和佔領額外市場份額的能力，(15) 與負面新聞或聲譽損害相關的風險，包括鋰離子電池着火或排出 煙霧；(16) 設計、開發、製造、推出和融資方面的延遲 Polestars 的車輛和其他產品供應，以及 Polestars 對有限的依賴創收的車輛型號數量； (17) Polestars 持續快速創新、開發和銷售新產品的能力；(18) 與未來市場採用 Polestars 相關的風險

產品；(19) 與 Polestars 分銷模式相關的風險；(20) 全球 COVID-19 疫情、通貨膨脹、利率 變化、烏克蘭和俄羅斯之間以及以色列和加沙地帶的持續衝突、供應鏈中斷、燃料和能源價格以及物流限制對Polestar的影響、Polestars的預計經營業績、財務 業績或其他財務和運營指標，或對上述任何指標的影響風險；(21) Polestars 預測其車輛需求的能力；(22) Polestars 的籌款能力額外資金；(23) Polestars 成功執行削減成本活動和戰略效率舉措的能力；(24) 識別其他會計錯誤和/或對已發現的錯誤進行最終評估，這些錯誤與 Polestars 對此類錯誤的初步看法存在顯著差異；(25) Polestars 20-F表格中關於前瞻性陳述的風險因素和警示説明部分中列出的其他風險和不確定性，或由 Polestar 向美國證券交易委員會提交。可能還存在Polestar目前不知道或Polestar目前認為不重要的其他風險，這些風險也可能導致 實際業績與前瞻性陳述中包含的結果有所不同。

展覽索引

展品編號		展品描述
99.1		英國極星汽車控股有限公司於2024年5月31日發佈的新聞稿。
99.2		Polestar 首席執行官 Thomas Ingenlath 於 2024 年 5 月 31 日通過預先錄製的視頻消息發佈的聲明。

簽名

根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使下列簽署人 代表其簽署本報告，並獲得正式授權。

				POLESTAR 汽車控股英國有限公司
日期：2024 年 5 月 31 日				來自：		/s/ 託馬斯·英格拉斯
				姓名：		託馬斯·英格拉斯
				標題：		首席執行官
日期：2024 年 5 月 31 日				來自：		/s/ Per Ansgar
				姓名：		Per Ansgar
				標題：		首席財務官