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本衝突礦產報告（“CMR”）由L3Harris Technologies, Inc.（“L3Harris” 或 “我們”、“我們” 或 “我們的”）根據經修訂的1934年《證券交易法》（“交易法”）第13p-1條（“規則”）編寫，報告期為2023年1月1日至2023年12月31日（“2023年報告期”），根據表格 SD — 專業披露報告（“SD 表格”）第 1.01 (c) 項向美國證券交易委員會（“SEC”）提交。本CMR中使用的 “衝突礦產” 一詞在表格SD中定義，是指金和鉭鐵礦（coltan）、錫石、鎢礦或其衍生物，僅限於鉭、錫和鎢（“3TG” 或 “衝突礦產”）。

我們是國防工業值得信賴的顛覆者。考慮到客户的關鍵任務需求，我們提供連接太空、空中、陸地、海洋和網絡領域的端到端技術解決方案。我們為 100 多個國家的政府客户提供支持，其中最大的客户是美國政府的各個部門和機構及其主要承包商。我們的產品和服務既有國防和民政應用，也有商業應用。我們通常直接向客户銷售產品，並利用代理商和中介來銷售和營銷某些產品和服務，尤其是在國際市場。我們主要圍繞我們銷售的產品、系統和服務以及我們所服務的市場來組織業務，並在截至2023年12月29日的財年中報告了以下四個可報告的細分市場的財務業績：

•綜合任務系統：包括多任務情報、監視和偵察系統；被動感應和瞄準；電子攻擊；自主權；電力和通信；網絡；傳感器；以及與即將剝離商用航空解決方案（包括航空產品和飛行員培訓業務）相關的資產；

我們的Aerojet Rocketdyne板塊是在2023年7月28日收購Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.（“AJRD”）時成立的。由於AJRD此前在SD表格上提供了有關其衝突礦產的報告，該CMR包括Aerojet Rocketdyne在2023年報告期內的業務。

2023年，L3Harris直接與我們供應鏈中的10,000多家供應商開展了業務，其中包括Aerojet Rocketdyne的供應商。作為下游購買者，我們與3TG冶煉廠或煉油廠沒有直接的合同關係；因此，我們依賴我們的直接供應商（“一級供應商”）來提供有關我們產品中所含衝突礦物來源的信息，包括由其上游供應商提供給我們的一級供應商的衝突礦產的來源。由於供應鏈的複雜性和規模，以及供應商無法持續實時地提供原產國和監管鏈信息，我們開發了一種基於風險的方法，重點關注部分主要的一級供應商。

我們使用責任礦產倡議（“RMI”）開發的衝突礦產報告模板（“CMRT”）從供應商那裏收集信息，以確定一級供應商的衝突礦產計劃、盡職調查流程和有關其供應鏈的信息，包括冶煉廠和煉油廠的名稱和位置以及這些設施使用的3TG的來源。由於接受調查的供應商數量眾多，我們使用了供應鏈情報服務 Source Intelligence（“SI”）來協助拓展供應商、管理回覆和整合數據。

我們對一級供應商提供給我們的產品、材料和供應中必要的衝突礦產的來源和監管鏈進行了盡職調查，這些供應商提交了填寫的調查表，作為 2023 年報告期的 RCOI 的一部分，並回應説，相關供應商提供給我們的產品、材料和供應中的任何衝突礦物被認為來自剛果民主共和國或 “鄰國”（定義見第 (d) 段）表格 SD 第 1.01 項）（統稱為 “涵蓋範圍”國家”），根據表格 SD 第 1.01 (c) 項。

我們的衝突礦產盡職調查流程旨在遵循經濟合作與發展組織（“經合組織”）《來自受衝突影響和高風險地區的礦產負責任供應鏈盡職調查指南》（“經合組織指南”），這是我們國際公認的盡職調查框架，包括礦產供應鏈中基於風險的盡職調查的五步框架。根據經合組織建議的指導方針，包括供應鏈、法律、運營、財務、審計、合同、環境健康和安全以及執行管理等領域的代表在內的跨職能團隊設計了我們的衝突礦產盡職調查流程。我們的衝突礦產盡職調查流程中的措施旨在：

我們維護《供應商行為準則》和內部管理架構，以支持供應鏈盡職調查，包括一個由負責實施我們的衝突礦產合規戰略的企業高管組成的衝突礦產執行指導委員會，以及一個跨職能的工作團隊，以確保建立和遵循一致的流程

整個 L3Harris。在2023年報告期內，我們遵循了旨在向供應商和公眾提供相關信息的溝通流程。RCOI 首先是我們給供應商的一封介紹性電子郵件，描述了我們的衝突礦產合規計劃要求，並將 SI 確定為流程中的合作伙伴。在我們初次聯繫後，SI 向供應商發送了一封電子郵件，其中包含在線數據收集平臺的註冊和調查請求鏈接。此外，SI還提供了有關衝突礦產和相關監管要求的信息，表達了我們對負責任地從受衝突影響和高風險地區採購衝突礦產的期望，就如何使用電子工業公民聯盟和全球電子可持續發展倡議制定的CMRT進行數據收集和報告提供了指導，並提供了符合RMI標準的冶煉廠和煉油商清單。

我們還繼續維持申訴機制，有關各方可以通過該機制聯繫我們（通過我們的外部網站或直接通過www.l3HarriShelpline.com），表達對受衝突影響和高風險地區的礦產開採、貿易、處理和出口情況的擔憂。

2023年報告期，不包括Aerojet Rocketdyne收購前的支出，與2022年報告期相比，我們在一級供應商（包括通過分銷商向我們供應的原始設備製造商）（“一級總支出”）的總直接支出中所佔的百分比為85％，導致2023年報告期的受訪供應商數量與2022年報告期相比增加了90％。目標一級供應商羣體被告知了美國證券交易委員會規則和L3Harris的衝突礦產要求，並要求他們完成CMRT（版本6.31），以確定每個目標供應商在供應商向我們提供的產品、材料和供應中是否存在衝突礦物（如果有）、來源、來源和加工設施，並獲取有關這些衝突礦物的供應鏈、該供應商的衝突礦產計劃和可靠性的其他信息該供應商提供的信息。對沒有響應的目標供應商以及提交調查但不完整或包含不一致信息的供應商採取了多項後續行動，包括最多三封提醒電子郵件和電話。

作為調查過程的一部分，我們試圖從供應鏈中礦產來源和過境點的 “危險信號” 中識別出這些冶煉廠和煉油廠。由於我們與冶煉廠和煉油廠之間的供應鏈中有多個層級，我們預計這一識別過程將繼續進行。設法查明這些冶煉廠和煉油廠的目的是獲得以下信息：(i) 確定衝突礦物的所有原產國，(ii) 每個冶煉廠供應鏈中衝突礦物的運輸和過境情況。

當完成的供應商調查顯示，相關供應商向我們提供的產品、材料或供應中必要的衝突礦產來源於受保國家時，我們採取了進一步的盡職調查措施，包括對相關供應商提供給我們的產品、材料或供應中必要的衝突礦產的來源和監管鏈進行調查。例如，SI調查了相關供應商表示使用的冶煉廠和煉油廠，並在每個案例中確認了適用的冶煉廠和煉油廠是否參與了RMI責任礦產保障流程（“RMAP”），是否被列為符合其評估協議（“RMAP Conformant”）的企業，或者參與了RMAP並正在進行審計，但尚未符合RMAP標準。

在適用的情況下，SI審查了已發現的風險並將其報告給我們，以便我們可以根據與適用供應商的現有條款、客户的要求和其他業務因素來制定應對措施。我們的應對措施包括：(a) 繼續從相關供應商處採購；(b) 在風險緩解工作期間繼續向相關供應商採購；(c) 在尋求持續可衡量的風險緩解措施的同時，暫時暫停與適用供應商的貿易；或 (d) 與相關供應商脱離接觸。

我們將繼續保持我們在馬紹爾羣島的成員資格。正如《經合組織指南》（我們的盡職調查流程所依據的國際公認標準）中所概述的那樣，我們支持一項審計冶煉廠和煉油廠盡職調查活動的行業舉措。該行業的舉措就是RMAP。我們在本CMR中的某些陳述所依賴的數據是通過我們在RMI中的成員資格獲得的。

此外，通過加入航空航天工業協會（“AIA”）和參與美國航空航天工業協會（“AIA”）衝突礦產工作組，我們將繼續支持針對冶煉廠和煉油廠的宣傳工作，並將繼續支持正在進行的降低供應鏈風險的努力。

我們每年報告我們的衝突礦產供應鏈盡職調查活動，我們通過我們的互聯網網站 (https://www.L3Harris.com/company/environmental-social-and-governance) 以及通過SD表格和任何相關的CMR向美國證券交易委員會提交的文件來報告我們的衝突礦產供應鏈盡職調查活動。

根據上述盡職調查程序的結果，從我們的2023年報告期的RCOI和盡職調查中可以明顯看出，儘管越來越多的供應商表現出更大的盡職調查力度，以確定提供給我們的特定產品、材料或供應中衝突礦產的冶煉廠或煉油廠；但我們的部分目標供應商仍然不瞭解其適用供應商，包括供應的原材料。

由於供應商在沒有詳細説明供應給我們的特定數量的3TG的來源和監管鏈的情況下報告的數據有侷限性，以及不知道材料來源的供應商，我們無法確認2023年報告期內用於處理產品中必要的衝突礦物所使用的設施，也無法確認產品中必要的衝突礦物的國家或具體礦山或原產地。

如上所述，如果已完成的供應商調查顯示供應商的衝突礦產來自受保國家或在2023年報告期內發現了受保國家的礦山，則SI證實，表示來自該地區的大多數冶煉廠或煉油廠是符合RMAP標準的熔鍊廠或煉油廠，而確定的礦山供應的冶煉廠或煉油廠被確認為符合RMAP標準的冶煉廠或煉油廠。

我們已經採取或打算在2023年12月31日之後採取措施，繼續降低我們必要的衝突礦產直接或間接資助或使所涉國家的武裝團體受益的風險。我們還打算繼續在追溯供應鏈中的供應商等級方面取得進展，這是我們繼續努力尋找供應鏈中供應商上游的冶煉廠和煉油廠的一部分。我們打算繼續與供應商溝通，瞭解我們對來自受衝突影響和高風險地區的衝突礦產的負責任供應鏈的期望，以及我們為應對供應鏈中已確定的衝突礦產風險而可能採取的行動（即對供應商的影響）。我們還打算繼續加入和參與AIA衝突礦產工作組和RMI等行業協會，通過這些協會，我們支持改善對來自受衝突影響和高風險地區的衝突礦產供應鏈中供應商和冶煉廠盡職調查的評估。例如，我們參與了美國友邦保險的努力，鼓勵某些供應衝突礦物（可能用於美國航空航天和國防工業製造的產品）的冶煉廠和黃金精煉廠根據經合組織指南進行盡職調查，並獲得無衝突冶煉廠或精煉廠的認證。

本CMR中非歷史事實的陳述是根據《交易法》第21E條的安全港條款作出的前瞻性陳述。本CMR中的前瞻性陳述包括但不限於對我們未來行動的預期，這些行動旨在降低風險、改善盡職調查流程、與供應商接觸，以及就供應鏈中的衝突礦產採取其他行動。這些聲明可能會受到許多風險、不確定性和其他因素的影響，包括但不限於收購和剝離的影響、來自第三方來源的不完整信息、有關該規則和其他司法管轄區法律和法規頒佈的持續指導、我們調查流程的未來變化以及在供應鏈中與供應商合作和識別冶煉廠和煉油廠方面的延遲或困難。