附錄 99.1
VinFast 公佈未經審計的 2023 年第二季度財務業績
09/21/2023
季度收入達到 7,9525.31億越南盾(3.341億美元)
季度車輛交付量為9,535輛
新加坡,2023年9月21日(PRNewsWire)——Vingroup JSC的子公司VinFast汽車有限公司(VinFast或公司)(納斯達克股票代碼:VFS)和越南領先的電動汽車製造商今天公佈了截至2023年6月30日的季度未經審計的財務業績。
2023年第二季度的經營亮點
2Q2023 | 1Q2023 | 2Q2022 | ||||||||||
電動汽車交付1 |
9,535 | 1,780 | 1,789 | |||||||||
電動踏板車配送 |
10,182 | 9,757 | 15,299 |
| 2023年第二季度的電動汽車交付量為9535輛,比2023年第一季度增長了約436% 。 |
| 2023年第二季度電動踏板車的交付量為10,182輛, 比 2023 年第一季度增長了 4%。 |
| 截至2023年6月30日,該公司在全球擁有122個電動車展廳,245個電動踏板車展廳和服務車間 。 |
2023 年第二季度的財務亮點
| 汽車銷售額為74878.74億越南盾(3.146億美元),比 2022年第二季度增長147.0%,比2023年第一季度增長387.3%。 |
| 總收入為79.525億越南盾(3.341億美元),比 2022年第二季度增長了131.2%,比2023年第一季度增長了303.3%。總收入主要包括銷售電動汽車的收入。 |
| 總虧損為27.14622億越南盾(1.141億美元),較2022年第二季度增長7.5%,比2023年第一季度下降28.7%。 |
| 毛利率在2023年第二季度提高至負34.1%,而2022年第二季度的毛利率為負73.4%,2023年第一季度為負193.2%。 |
| 2023年第二季度的運營虧損改善至92.30423億越南盾(3.878億美元),較2022年第二季度下降20.0%,比2023年第一季度下降17.2%。 |
| 淨虧損改善至125.352.02億越南盾(5.267億美元)的虧損,比2022年第二季度下降了8.2%,比2023年第一季度下降了11.2%。 |
| 截至2023年6月30日,現金及現金等價物為16006.53億越南盾(合6,730萬美元)。 |
1 | 包括 VF e34、VF 5、VF 8、VF 9 和電動巴士 |
1
2023年第二季度主要財務業績
(以百萬越南盾計,百分比和基點(bp)除外)
2023 Q2 | 2023 Q1 | 2022 Q2 | QoQ | 同比 | ||||||||||||||||
車輛銷售 |
7,487,874 | 1,536,619 | 3,031,170 | 387.3% | 147.0% | |||||||||||||||
總收入 |
7,952,531 | 1,971,626 | 3,439,302 | 303.3% | 131.2% | |||||||||||||||
總虧損 |
(2,714,622 | ) | (3,808,770 | ) | (2,524,537 | ) | (28.7% | ) | 7.5% | |||||||||||
毛利率 |
(34.1% | ) | (193.2% | ) | (73.4% | ) | 15,904 個基點 | 3,927 個基點 | ||||||||||||
運營損失 |
(9,230,423 | ) | (11,142,273 | ) | (11,540,423 | ) | (17.2% | ) | (20.0% | ) | ||||||||||
淨虧損 |
(12,535,202 | ) | (14,120,825 | ) | (13,651,818 | ) | (11.2% | ) | (8.2% | ) |
2023 年第二季度業務更新
與黑桃收購公司(Black Spade)的業務合併
| 2023年5月12日,該公司宣佈與黑桃進行業務合併,企業價值約為270億美元。 |
| 業務合併於2023年8月11日完成,VinFast的普通股於2023年8月15日開始在美國納斯達克交易 ,股票代碼為VFS。 |
董事長和 Vingroup 支持承諾
| 2023年4月,VinFast簽訂了一項資本融資協議(不時修訂的資本 融資協議),該協議為VinFast從其董事長範一旺先生和Vingroup那裏獲得高達約25億美元的補助金和貸款提供了框架,以促進VinFast的持續增長。其董事長或兩位VinFast主要股東、越南投資集團股份公司(VIG)和亞洲之星貿易與投資私人有限公司將提供高達10億美元的資助。有限公司(亞洲之星), 分別由董事長控制。其餘部分將以高達約5.04億美元的贈款和Vingroup高達10億美元的貸款的形式提供。付款須經各方同意 簽訂最終貸款協議、董事長、相關VinFast股東和Vingroup的財務資源以及Vingroup相關管理機構的必要批准。 |
在 F-1 表格上提交註冊聲明
| 2023年9月12日,公司在 F-1表格上提交了註冊聲明,以登記某些出售證券持有人不時發售普通股的要約和出售,包括黑桃贊助商有限責任公司(保薦人)以及與 Black Spade以及我們的主要股東VIG和亞洲之星相關的其他人員。證券交易委員會尚未宣佈註冊聲明生效。 |
| VIG和Asian Star註冊轉售的普通股佔我們已發行股票的2.0% ,並且已解除封鎖限制。VIG、Asian Star和Vingroup加起來將繼續持有受 封鎖限制的VinFast已發行股票的96.6%。 |
| 根據截至2023年6月30日的普通股認購協議的條款,公司還註冊了向Gotion Inc.(Gotion)發行的1500萬股普通股。 |
| 總的來説,佔VinFast已發行普通股3.1%的普通股正在註冊轉售(包括VIG和亞洲之星普通股)。保薦人和與Black Spade相關的其他人員持有的普通股已解除封鎖限制,但保薦人根據先前行使的認股權證持有的 普通股和支持性認購投資者持有的普通股除外,後者繼續受到封鎖限制,從12個月縮短至六個月。 |
| 根據VIG和亞洲之星的註冊 聲明,公司將獲得出售普通股的所有收益,其中不包括任何銷售佣金、費用、經紀費和税款。此類收益將由VIG和Asian Star代表我們的董事長向公司提供,以履行我們董事長在《資本融資協議》下的上述承諾 。任何額外收益將由VIG和亞洲之星代表我們的董事長提供給公司,作為進一步的補助金。 |
市場擴張
| 對於從2024年開始的VinFast下一階段開發(第二階段),它計劃對每個市場類別採用 多渠道分銷策略和差異化模式: |
| 模式1 VinFast定向分銷:在這種模式下,VinFast計劃充當自己的 分銷商,最初可能會開設展廳以介紹VinFast品牌。此後不久,VinFast計劃在越南、北美、歐洲(法國、德國、荷蘭)和其他新的 市場等市場集羣中推出經銷商網絡,包括但不限於印度尼西亞、印度、歐洲其他地區和中東。 |
2
由於國內原材料的成本相對較低,可用性相對較低,VinFast已將印度尼西亞從七個新的市場集羣中確定為潛在的關鍵市場,有可能為其電動汽車和電池建立製造設施。根據該公司對印度尼西亞市場機會的評估, 已為印度尼西亞設定了高達約12億美元的長期投資目標。該目標包括約1.5億至2億美元,該公司設想將這筆資金用於建立CKD 工廠,年產能在3萬至5萬輛汽車之間,目標生產開始日期不遲於2026年。
| Model 2 3P 分銷:該公司已經確定了另外 40-50 個市場,計劃為這些市場聘請高質量的分銷商向當地市場進口和分銷 VinFast 汽車 |
VinFast VF 9 獲得的 EPA 評級續航里程為 330/291 英里(Eco/Plus Trim)
| 2023 年 8 月,VF 9 車型獲得 EPA 認證的環保內飾續航里程為 330 英里,充滿電後的 Plus 內飾續航里程為 291 英里。 |
| VF 9是一款全尺寸、七人座的全電動SUV,Eco和Plus內飾的建議零售價分別為83,000美元和91,000美元。 |
| VF 9已交付給越南客户,該模型可在全球範圍內預訂。 |
VinFast 在北卡羅來納州的工廠破土動工
| 2023 年 7 月 28 日,VinFast 在我們位於北卡羅來納州查塔姆縣的電動汽車製造基地破土動工。 |
| 第一階段計劃年產能為15萬個 |
陳列室開幕
| 在本季度,VinFast在越南、北美 和歐洲的戰略中心位置增加了10個展廳。 |
GSM 發佈
| 今年早些時候,越南純電動出租車運營商、VinFast旗下的 子公司GSM在河內和胡志明市正式上線。 |
| 此後,GSM與VinFast簽訂了多達20萬輛電動踏板車和3萬輛電動汽車的車輛銷售協議,其中約7,100輛電動汽車已在2023年6月30日之前交付。 |
管理層評論
VinFast全球首席執行官Thuy Le女士説:自從我們在2017年成立公司以來,這是一段了不起的旅程。我為我們在短暫的歷史中所取得的成就感到無比自豪。我們對電動汽車領域的巨大全球 機遇感到興奮,並相信我們完全有能力實現我們的戰略目標,實現為所有人創造更綠色未來的使命。
首席財務官戴維·曼斯菲爾德補充説:“我們很高興地宣佈,第二季度表現強勁,其特點是高增長和在 盈利能力方面取得進展。我們的電動汽車交付量同比增長436%,使收入達到7,9525.31億越南盾。此外,隨着我們繼續 制定成本控制計劃,交付量和運營效率的增長使毛利率提高至負34%。董事長和Vingroup的持續支持使我們能夠進一步投資於產品的改進和市場擴張,從而為我們的全球客户和 股東創造價值。
2023 年第二季度的財務業績
收入
| 總收入為79.525億越南盾(3.341億美元),比 2022年第二季度增長了131.2%,比2023年第一季度增長了303.3%。 |
| 汽車銷售額為74878.74億越南盾(3.146億美元),比 2022年第二季度增長147.0%,比2023年第一季度增長387.3%。與2022年第二季度和2023年第一季度相比,汽車銷量的增長主要是由於2023年第二季度越南 的電動汽車銷量大幅增加,包括VF e34、VF 8、VF 5和VF 9。2022年第二季度的增長部分被我們逐步停止ICE汽車的生產所抵消,以推進我們全面轉型為純電動汽車公司的計劃,這導致2023年第二季度ICE汽車的銷售收入微乎其微,而電動踏板車的銷量下降歸因於我們 舊款電動滑板車車型的銷量下降,包括Feliz、Klara-2的銷量下降、Tempest 和 Ludo。 |
3
銷售成本和毛利率
| 銷售成本為106671.53億越南盾(4.482億美元),比 2022年第二季度增長了78.9%,比2023年第一季度增長了84.5%。與2022年第二季度和2023年第一季度相比的增長主要歸因於公司在2023年第二季度向客户交付了 更多電動汽車,汽車銷售成本的增加,以及減記超過其預計淨可變現價值的庫存賬面價值的費用,這歸因於為電動汽車生產預留的庫存增加以及針對Vinfasts客户的某些 促銷計劃。這一增長被以下因素部分抵消:電動踏板車銷售成本下降,電動滑板車銷售成本下降,ICE汽車銷售總成本下降,這是由於ICE汽車銷量減少以推動我們全面轉型為純電動汽車公司的計劃,以及由於 逐步淘汰ICE生產導致的加速攤銷和折舊費用減少。 |
| 總虧損為27.14622億越南盾(1.141億美元),較2022年第二季度增長7.5%,比2023年第一季度下降28.7%。 |
| 毛利率為負34.1%,而2022年第二季度為負73.4%, 在2023年第一季度為負193.2%,這是由於2023年第二季度的銷量強勁增長以及2022年第二季度和2023年第一季度的基數較低。此外,由於庫存餘額增加,為我們為VinFasts客户開展的電動汽車生產和促銷計劃儲備,在2023年第一季度減記 庫存賬面價值也產生了鉅額費用。 |
運營費用
| 研發(R&D)成本為36.13億61億越南盾(1.518億美元),與2022年第二季度相比下降了47.4%,比2023年第一季度下降了27.8%。與2022年第二季度和2023年第一季度相比下降的主要原因是,鑑於某些電動汽車車型已於2022年至2023年初開始生產,支付給 外部供應商的研發成本(包括支付給供應商的費用税)以及與我們的電動汽車研發活動相關的其他成本減少。 |
| 銷售和分銷費用為12.912.84億越南盾(合5,430萬美元),比2022年第二季度增長了33.1%,比2023年第一季度增長了1.1%。與2022年第二季度和2023年第一季度相比的增長主要歸因於勞動力成本和租金 成本的增加,這主要歸因於我們努力擴大在北美和歐洲的銷售業務,包括開設新的展廳。 |
| 管理費用為14.57億越南盾(合6,120萬美元),比2022年第二季度增長了148.3%,比2023年第一季度增長了32.0%。與2022年第二季度和2023年第一季度相比的增長主要是由於與我們在汽車領域的電池租賃活動有關的 勞動力成本和減值費用增加,在這些領域,某些長期資產的賬面價值可能無法從減值測試中收回,以及折舊和攤銷費用以及其他 成本的增加。 |
運營損失
| 運營虧損為92.30423億越南盾(3.878億美元),比2022年第二季度下降20.0% ,比2023年第一季度下降17.2%。 |
淨虧損和每股收益
| 淨虧損為125.352.02億越南盾(5.267億美元),比 第二季度下降8.2%,比2023年第一季度增長11.2%。 |
| 歸屬於控股權益的淨虧損為125.134.85億越南盾(5.258億美元), 比2022年第二季度下降8.3%,比2023年第一季度下降11.2%。 |
| 每股普通股/AD的基本淨虧損和攤薄淨虧損均為5,431越南盾(0.23美元),而2022年第二季度為5,933越南盾(0.25美元),2023年第一季度為5,841越南盾(0.25美元)。 |
資產負債表
| 截至2023年6月30日,現金及現金等價物為16006.53億越南盾(合6,730萬美元)。 |
4
商業展望
該公司預計:
| 在 FY2023 中,車輛的交付量將在 40,000 到 50,000 輛之間。 |
| 2023-24 年的資本支出將維持在 1H2023 發生的水平。 |
| 有望在今年年底之前開始在北美交付VF 9和在越南交付VF 6。VF 7 和 VF 3 預計將於 2024 年開始交付。 |
該公司認為,未來幾年有足夠的增長空間,同時 繼續尋找加強資產負債表的機會。
該前景反映了公司對 業務和現有市場狀況的當前和初步看法,這種看法可能會發生變化。
電話會議
公司管理層將於美國東部時間2023年9月21日上午8點舉行首次財報電話會議。
網絡直播:https://edge.media-server.com/mmc/p/p26bwgdm
參與問答環節:https://register.vevent.com/register/BIddbc93f688224008aec1b49339eb1f6c
5
VinFast 汽車有限公司
未經審計的中期簡明合併資產負債表
截至截至 十二月三十一日 2022 |
截至6月30日, 2023 |
截至6月30日, 2023 |
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百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | ||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
資產 |
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流動資產 |
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現金和現金等價物 |
4,271,442 | 1,600,653 | 67,254,328 | |||||||||
貿易應收賬款 |
652,922 | 355,683 | 14,944,664 | |||||||||
向供應商支付的預付款 |
8,968,752 | 5,334,949 | 224,157,521 | |||||||||
庫存,淨額 |
21,607,277 | 24,022,069 | 1,009,330,630 | |||||||||
短期預付款和其他應收賬款 |
6,457,169 | 6,678,594 | 280,613,193 | |||||||||
短期衍生資產 |
532,718 | 440,425 | 18,505,252 | |||||||||
目前對銷售類租賃的淨投資 |
5,448 | 21,117 | 887,269 | |||||||||
短期投資 |
3,902 | 3,989 | 167,605 | |||||||||
關聯方應付的短期款項 |
1,978,097 | 391,784 | 16,461,513 | |||||||||
歸類為待售資產 |
360,893 | 353,049 | 14,833,992 | |||||||||
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流動資產總額 |
44,838,620 | 39,202,312 | 1,647,155,966 | |||||||||
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非流動資產 |
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財產、廠房和設備,淨額 |
57,188,667 | 63,322,217 | 2,660,597,353 | |||||||||
無形資產,淨額 |
1,461,071 | 1,515,011 | 63,655,924 | |||||||||
善意 |
272,203 | 272,203 | 11,437,101 | |||||||||
經營租賃 使用權資產 |
4,558,983 | 6,905,579 | 290,150,378 | |||||||||
長期衍生資產 |
696,332 | 309,614 | 13,008,992 | |||||||||
向供應商提供的長期預付款 |
29,082 | | | |||||||||
長期預付款 |
7,611 | 37,920 | 1,593,277 | |||||||||
銷售類租賃的非流動淨投資 |
82,062 | 225,277 | 9,465,420 | |||||||||
關聯方應付的長期款項 |
44,533 | 47,445 | 1,993,487 | |||||||||
其他非流動資產 |
4,426,135 | 4,990,736 | 209,694,790 | |||||||||
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非流動資產總額 |
68,766,679 | 77,626,002 | 3,261,596,723 | |||||||||
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總資產 |
113,605,299 | 116,828,314 | 4,908,752,689 | |||||||||
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6
VinFast 汽車有限公司
未經審計的中期簡明合併資產負債表(續)
截至12月31日, 2022 |
截至6月30日, 2023 |
截至6月30日, 2023 |
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百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | ||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
赤字和負債 |
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流動負債 |
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長期計息貸款和借款的短期和流動部分 |
14,579,553 | 15,170,731 | 637,425,672 | |||||||||
貿易應付賬款 |
16,636,820 | 15,953,666 | 670,322,101 | |||||||||
客户的存款和首付 |
1,572,537 | 487,920 | 20,500,840 | |||||||||
短期遞延收入 |
107,448 | 127,053 | 5,338,361 | |||||||||
短期應計 |
11,056,666 | 12,307,182 | 517,108,487 | |||||||||
其他流動負債 |
4,177,978 | 4,134,982 | 173,738,739 | |||||||||
當期經營租賃負債 |
768,883 | 1,296,743 | 54,485,000 | |||||||||
應付給關聯方的款項 |
17,325,317 | 42,208,018 | 1,773,446,134 | |||||||||
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流動負債總額 |
66,225,202 | 91,686,295 | 3,852,365,336 | |||||||||
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非流動負債 |
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長期計息貸款和借款 |
41,624,960 | 40,730,992 | 1,711,386,218 | |||||||||
長期財務負債 |
15,180,723 | 16,083,583 | 675,780,798 | |||||||||
其他非流動負債 |
606,429 | 6,432,066 | 270,254,874 | |||||||||
非流動經營租賃負債 |
3,256,351 | 5,091,287 | 213,919,622 | |||||||||
長期遞延收入 |
499,395 | 721,011 | 30,294,580 | |||||||||
遞延所得税負債 |
947,981 | 920,955 | 38,695,588 | |||||||||
長期應計 |
16,007 | 24,188 | 1,016,303 | |||||||||
應付給關聯方的款項 |
21,918,710 | 18,461,814 | 775,706,471 | |||||||||
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非流動負債總額 |
84,050,556 | 88,465,896 | 3,717,054,454 | |||||||||
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赤字 |
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普通股 VinFast Auto(截至 2022年12月31日和2023年6月30日已發行和流通的2,299,999,998股股票) |
871,021 | 871,021 | 36,597,521 | |||||||||
累計損失 |
(127,188,455 | ) | (153,785,023 | ) | (6,461,555,588 | ) | ||||||
額外的實收資本 |
12,311,667 | 12,311,667 | 517,296,933 | |||||||||
其他綜合損失 |
(104,065 | ) | (101,456 | ) | (4,262,857 | ) | ||||||
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歸屬於母公司股東的赤字 |
(114,109,832 | ) | (140,703,791 | ) | (5,911,923,992 | ) | ||||||
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非控股權益 |
77,439,373 | 77,379,914 | 3,251,256,891 | |||||||||
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赤字總額 |
(36,670,459 | ) | (63,323,877 | ) | (2,660,667,101 | ) | ||||||
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赤字和負債總額 |
113,605,299 | 116,828,314 | 4,908,752,689 | |||||||||
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7
VinFast 汽車有限公司
未經審計的中期簡明合併運營報表
在截至6月30日的三個月中 | 在截至6月30日的六個月中 | |||||||||||||||||||||||
2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||
百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | 百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | |||||||||||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | |||||||||||||||||||
收入 |
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車輛的銷量 |
3,031,170 | 7,487,874 | 314,616,555 | 6,080,498 | 9,024,493 | 379,180,378 | ||||||||||||||||||
商品的銷售 |
| | | 46,414 | 38,269 | 1,607,941 | ||||||||||||||||||
備件和組件的銷售 |
328,841 | 180,793 | 7,596,345 | 1,035,409 | 372,338 | 15,644,454 | ||||||||||||||||||
服務的提供 |
59,431 | 98,266 | 4,128,824 | 109,059 | 172,987 | 7,268,361 | ||||||||||||||||||
租金收入 |
||||||||||||||||||||||||
租賃活動收入 |
19,860 | 185,598 | 7,798,235 | 46,318 | 316,070 | 13,280,253 | ||||||||||||||||||
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收入 (*) |
3,439,302 | 7,952,531 | 334,139,958 | 7,317,698 | 9,924,157 | 416,981,387 | ||||||||||||||||||
售出車輛的成本 |
(5,638,988 | ) | (10,199,944 | ) | (428,569,076 | ) | (11,329,856 | ) | (15,439,163 | ) | (648,704,328 | ) | ||||||||||||
銷售商品的成本 |
| | | (46,245 | ) | (38,533 | ) | (1,619,034 | ) | |||||||||||||||
備件和組件的銷售成本 |
(216,277 | ) | (49,953 | ) | (2,098,866 | ) | (896,153 | ) | (230,826 | ) | (9,698,571 | ) | ||||||||||||
渲染服務的成本 |
(74,858 | ) | (215,130 | ) | (9,039,076 | ) | (133,703 | ) | (388,596 | ) | (16,327,563 | ) | ||||||||||||
租賃活動的成本 |
(33,716 | ) | (202,126 | ) | (8,492,689 | ) | (44,412 | ) | (350,431 | ) | (14,723,991 | ) | ||||||||||||
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銷售成本 |
(5,963,839 | ) | (10,667,153 | ) | (448,199,706 | ) | (12,450,369 | ) | (16,447,549 | ) | (691,073,487 | ) | ||||||||||||
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總虧損 |
(2,524,537 | ) | (2,714,622 | ) | (114,059,748 | ) | (5,132,671 | ) | (6,523,392 | ) | (274,092,101 | ) | ||||||||||||
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運營費用 |
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研究和開發成本 |
(6,871,280 | ) | (3,613,061 | ) | (151,809,286 | ) | (10,447,838 | ) | (8,620,764 | ) | (362,216,975 | ) | ||||||||||||
銷售和分銷成本 |
(969,914 | ) | (1,291,284 | ) | (54,255,630 | ) | (2,291,600 | ) | (2,569,141 | ) | (107,947,101 | ) | ||||||||||||
管理費用 |
(586,689 | ) | (1,457,018 | ) | (61,219,244 | ) | (1,123,315 | ) | (2,560,861 | ) | (107,599,202 | ) | ||||||||||||
其他運營費用淨額 |
(588,003 | ) | (154,438 | ) | (6,488,992 | ) | (615,488 | ) | (98,538 | ) | (4,140,252 | ) | ||||||||||||
營業虧損 |
(11,540,423 | ) | (9,230,423 | ) | (387,832,899 | ) | (19,610,912 | ) | (20,372,696 | ) | (855,995,630 | ) | ||||||||||||
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財務收入 |
36,015 | 26,050 | 1,094,538 | 79,618 | 41,263 | 1,733,739 | ||||||||||||||||||
財務成本 |
(1,880,423 | ) | (2,749,685 | ) | (115,532,983 | ) | (3,426,910 | ) | (5,072,547 | ) | (213,132,227 | ) | ||||||||||||
按公允價值計入損益的金融工具淨(虧損)/收益 |
(273,370 | ) | (607,610 | ) | (25,529,832 | ) | 660,286 | (1,279,073 | ) | (53,742,563 | ) | |||||||||||||
所得税支出前的虧損 |
(13,658,201 | ) | (12,561,668 | ) | (527,801,176 | ) | (22,297,918 | ) | (26,683,053 | ) | (1,121,136,681 | ) | ||||||||||||
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税收收入/(支出) |
6,383 | 26,466 | 1,112,017 | (1,014,237 | ) | 27,026 | 1,135,546 | |||||||||||||||||
該期間的淨虧損 |
(13,651,818 | ) | (12,535,202 | ) | (526,689,160 | ) | (23,312,155 | ) | (26,656,027 | ) | (1,120,001,134 | ) | ||||||||||||
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歸屬於非控股性 權益的淨虧損 |
(10,932 | ) | (21,717 | ) | (912,479 | ) | (22,737 | ) | (49,338 | ) | (2,073,025 | ) | ||||||||||||
歸屬於控股權益的淨虧損 |
(13,640,886 | ) | (12,513,485 | ) | (525,776,681 | ) | (23,289,418 | ) | (26,606,689 | ) | (1,117,928,109 | ) |
(*) 包括截至2022年6月30日和2023年6月30日的三個月以及截至2022年6月30日和2023年6月30日的六個月中對關聯方的銷售額為3.35107億越南盾;分別為55841.12億越南盾(2.346億美元);11.696.81億越南盾和58338.58億越南盾(2.451億美元)。
8
VinFast 汽車有限公司
未經審計的中期簡明綜合虧損報表
在截至6月30日的三個月中 | 在截至6月30日的六個月中 | |||||||||||||||||||||||
2022 | 2023 | 2023 | 2022 | 2023 | 2023 | |||||||||||||||||||
百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | 百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | |||||||||||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | |||||||||||||||||||
該期間的淨虧損 |
(13,651,818 | ) | (12,535,202 | ) | (526,689,160 | ) | (23,312,155 | ) | (26,656,027 | ) | (1,120,001,134 | ) | ||||||||||||
其他綜合(虧損)/收入 |
||||||||||||||||||||||||
在隨後 期間(扣除税款)將重新歸類為損益的其他綜合(虧損)/收益: |
||||||||||||||||||||||||
對外業務翻譯的匯兑差異 |
(38,509 | ) | 21,433 | 900,546 | (8,709 | ) | 2,609 | 109,622 | ||||||||||||||||
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將在 後續時期重新歸類為損益的其他綜合(虧損)/收入淨額 |
(38,509 | ) | 21,433 | 900,546 | (8,709 | ) | 2,609 | 109,622 | ||||||||||||||||
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該期綜合虧損總額,扣除税款 |
(13,690,327 | ) | (12,513,769 | ) | (525,788,613 | ) | (23,320,864 | ) | (26,653,418 | ) | (1,119,891,513 | ) | ||||||||||||
歸屬於非控股性 權益的淨虧損 |
(10,932 | ) | (21,717 | ) | (912,479 | ) | (22,737 | ) | (49,338 | ) | (2,073,025 | ) | ||||||||||||
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歸因於控股權的綜合虧損 |
(13,679,395 | ) | (12,492,052 | ) | (524,876,134 | ) | (23,298,127 | ) | (26,604,080 | ) | (1,117,818,487 | ) | ||||||||||||
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歸屬於普通股股東的每股淨虧損 |
VND | VND | 美元 | VND | VND | 美元 | ||||||||||||||||||
基本款和稀釋版 |
(5,933 | ) | (5,431 | ) | (0.23 | ) | (10,130 | ) | (11,567 | ) | (0.49 | ) | ||||||||||||
單位:股票 | ||||||||||||||||||||||||
計算每股虧損時使用的加權平均股票數量 |
||||||||||||||||||||||||
基本款和稀釋版 |
2,298,963,211 | 2,299,999,998 | 2,299,999,998 | 2,298,963,211 | 2,299,999,998 | 2,299,999,998 |
9
VinFast 汽車有限公司
未經審計的中期簡明合併現金流量表
在截至6月30日的六個月中 | ||||||||||||
2022 | 2023 | 2023 | ||||||||||
百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | ||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | ||||||||||
經營活動 |
||||||||||||
該期間的淨虧損 |
(23,312,155 | ) | (26,656,027 | ) | (1,120,001,134 | ) | ||||||
為調節淨虧損與淨現金流而進行的調整: |
||||||||||||
不動產、廠房和設備的折舊 |
1,806,904 | 2,511,264 | 105,515,294 | |||||||||
無形資產的攤銷 |
1,479,172 | 113,261 | 4,758,866 | |||||||||
資產減值和持有待售資產公允價值的變動 |
39,259 | 862,561 | 36,242,059 | |||||||||
經營租賃的變更 使用權資產 |
187,207 | 570,103 | 23,953,908 | |||||||||
與薪酬支出、擔保類擔保和 庫存的淨可變現價值相關的準備金 |
2,779,274 | 4,636,460 | 194,809,244 | |||||||||
遞延所得税費用/(收入) |
1,014,237 | (27,026 | ) | (1,135,546 | ) | |||||||
未實現的外匯損失 |
592,844 | 167,064 | 7,019,496 | |||||||||
投資損失 |
18,962 | | | |||||||||
按公允價值計入損益的金融工具淨(收益)/虧損 |
(660,286 | ) | 1,279,073 | 53,742,563 | ||||||||
以名義 利息之外的攤銷成本計量的金融工具攤銷成本的變化 |
917,271 | 1,582,016 | 66,471,261 | |||||||||
營運資金的變化: |
||||||||||||
向供應商交易應收賬款和預付款 |
1,086,977 | 4,053,598 | 170,319,244 | |||||||||
庫存 |
(3,956,198 | ) | (6,418,463 | ) | (269,683,319 | ) | ||||||
貿易應付賬款、遞延收入和其他應付賬款 |
2,654,005 | (3,640,389 | ) | (152,957,521 | ) | |||||||
經營租賃負債 |
(160,284 | ) | (565,412 | ) | (23,756,807 | ) | ||||||
預付款、其他應收賬款和其他資產 |
(67,887 | ) | 345,613 | 14,521,555 | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
用於經營活動的淨現金流量 |
(15,580,698 | ) | (21,186,304 | ) | (890,180,840 | ) | ||||||
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VinFast 汽車有限公司
未經審計的中期簡明合併現金流量表(續)
在截至6月30日的六個月中 | ||||||||||||
2022 | 2023 | 2023 | ||||||||||
百萬越南盾 | 百萬越南盾 | 美元 | ||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | ||||||||||
投資活動 |
||||||||||||
購買不動產、廠房和設備以及無形資產 |
(5,530,036 | ) | (15,727,008 | ) | (660,798,655 | ) | ||||||
根據商業投資與合作合同還款 |
(968,773 | ) | | | ||||||||
處置不動產、廠房和設備的收益 |
170,017 | 922,675 | 38,767,857 | |||||||||
銀行存款的支付 |
(5,654 | ) | | | ||||||||
收取貸款 |
1,017,000 | 545,400 | 22,915,966 | |||||||||
出售股權投資的收益(扣除處置實體持有的現金) |
(2,240 | ) | | | ||||||||
|
|
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|
|
|||||||
用於投資活動的淨現金流量 |
(5,319,686 | ) | (14,258,933 | ) | (599,114,832 | ) | ||||||
|
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籌資活動 |
||||||||||||
所有者的資本出資 |
6,000,000 | | | |||||||||
業主的視同捐款 |
646,655 | | | |||||||||
借款收益 |
31,634,689 | 42,914,466 | 1,803,128,824 | |||||||||
根據商業合作合同收到的現金 |
| 5,875,000 | 246,848,739 | |||||||||
償還借款 |
(18,482,853 | ) | (15,372,426 | ) | (645,900,252 | ) | ||||||
|
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來自融資活動的淨現金流量 |
19,798,491 | 33,417,040 | 1,404,077,311 | |||||||||
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|||||||
現金和現金等價物及限制性現金的淨減少 |
(1,101,893 | ) | (2,028,197 | ) | (85,218,361 | ) | ||||||
期初的現金、現金等價物和限制性現金 |
3,024,916 | 4,271,442 | 179,472,353 | |||||||||
現金、現金等價物和限制性現金的淨外匯差額 |
3,473 | 24,422 | 1,026,134 | |||||||||
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期末現金、現金等價物和限制性現金 |
1,926,496 | 2,267,667 | 95,280,126 | |||||||||
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對非現金 活動的補充披露 |
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增建非現金財產、廠房和設備 |
2,591,952 | 5,512,701 | 231,626,092 | |||||||||
成立 使用權開始日期的資產和租賃負債 |
1,232,320 | 2,968,837 | 124,741,050 | |||||||||
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前瞻性陳述
本新聞稿中的前瞻性陳述不是歷史事實,是1955年《私人證券 訴訟改革法》所指的前瞻性陳述。這些陳述包括有關我們未來的經營業績和財務狀況、計劃中的產品和服務、業務戰略和計劃、 VinFast未來運營的管理目標、市場規模和增長機會、競爭地位以及技術和市場趨勢的聲明,涉及難以預測的已知和未知風險。因此,我們的實際業績、業績或成就可能與這些前瞻性陳述所表達或暗示的業績、業績或成就存在重大差異。在某些情況下,您可以識別前瞻性陳述,因為這些陳述包含可能、將來、應該、 預期、計劃、預期、可能、打算、目標、項目、考慮、相信、估計、 潛力、目標、目標、尋求或繼續或否定這些詞語或其他與我們的預期、戰略、計劃或意圖相關的類似術語或表達。這些 前瞻性陳述必然基於估計和假設,儘管我們和我們的管理層認為這些估計和假設是合理的,但本質上是不確定的。可能導致實際業績與當前 預期存在重大差異的因素包括但不限於:(i) 業務合併的完成和公司證券的公開上市對其業務關係、業績、財務狀況和總體業務的影響 ,(ii) 由於各種因素,公司證券價格可能出現大幅下跌和此類證券價格波動的風險,(iii)) 任何法律訴訟和 監管調查的不利影響,以及對公司業務的調查,(iv)公司可能無法維持其證券在納斯達克的上市,(v)與公司有限經營 歷史相關的風險,(vi)公司實現盈利、經營活動產生的正現金流和淨營運資本盈餘的能力,(vii)公司通過額外債務 和商業合理條件下的股權融資為其資本需求提供資金的能力,以及資本增加導致股權稀釋的風險提高(如果適用)(viii)與成為電動汽車行業新進入者相關的風險,(ix)負面宣傳損害公司的品牌、聲譽、公眾信譽和消費者對其業務的信心的風險,(x)公司成功推出和銷售新產品和服務的能力, (xi)汽車行業的競爭,(xii)公司充分控制相關成本的能力其業務,(xiii)公司按照 時間表獲得零部件和原材料的能力以供應商可接受的價格、質量和數量,(xiv)公司與對其汽車產量和生產至關重要和必要的現有供應商保持關係的能力, 與新供應商建立關係的能力,(xv)公司在越南境外建立製造設施並在預算範圍內及時擴大產能的能力,(xvi)公司的實際 汽車銷售和收入可能存在重大差異的風險根據預訂數量,低於預期水平收到了,(xvii)對電動汽車的需求和消費者採用電動汽車的意願,(xiii)電動汽車 充電站或相關基礎設施的可用性和可及性,(xix)對電動汽車製造商和買家有利的政府和經濟激勵措施或政府政策不可用、減少或取消,(xx)未能維持 有效的財務報告內部控制體系,也沒有準確、及時地報告公司的財務狀況,運營結果或現金流,(xxi)電池組故障公司或其競爭對手 電動汽車,(xxii) 公司的業務合作伙伴未能提供服務,(xxiii) 與公司電動汽車或運營中使用或涉及的技術相關的錯誤、錯誤、漏洞、設計缺陷或其他問題, (xxiv) 公司研發工作可能無法產生預期結果的風險,(xxv) 與自動駕駛技術相關的風險,(xxvi)) 產品召回公司可能需要賦予 (xxvii) 公司控股股東的控制能力和對公司施加重大影響,(xxiii)公司依賴Vingroup及其附屬公司的財務和其他支持,以及公司與Vingroup及其關聯公司之間的密切關係,(xxix)與Vingroup關聯公司聲譽的利益衝突或任何影響Vingroup關聯公司聲譽的事件或不利的市場條件或不利的業務運營,以及(xxx)我們提交的報告中討論的其他風險提供給美國證券交易委員會。
所有歸因於我們 或代表我們行事的人的前瞻性陳述均受上述警示性陳述的全部明確限制。提醒您不要過分依賴任何前瞻性陳述,這些陳述僅在本新聞稿 發佈之日作出。除非適用法律要求,否則VinFast不承擔或承擔任何義務公開更新任何前瞻性陳述以反映實際業績、新信息或未來事件、假設變化或影響 前瞻性陳述的其他因素的變化。如果VinFast更新了一項或多項前瞻性陳述,則不應推斷它將對這些或其他前瞻性 陳述進行更多更新。在本新聞稿中包含任何聲明並不構成VinFast或任何其他人承認此類聲明中描述的事件或情況是實質性的。不應過分依賴 前瞻性陳述。
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匯率
本公告僅為方便讀者,將某些越南盾金額按指定匯率翻譯成美元。除非 另有説明,否則從越南盾兑換成美元的所有匯率均為23,800越南盾兑1美元,即越南國家銀行運營中心截至2023年6月30日報價的中央匯率。公司 沒有陳述所提及的越南盾或美元金額可以視情況以任何特定匯率或根本兑換成美元或越南盾。
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Vingroup JSC 的 子公司VinFast是越南領先的汽車製造商,致力於為所有人創造綠色未來的使命。VinFast在越南生產一系列電動越野車、 電動踏板車和電動巴士,並出口到美國,不久還出口到歐洲。要了解更多信息,請訪問 www.vinfastauto.us。
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