附錄 1.01
波音公司
衝突礦產報告
截至2023年12月31日的財年
一、概述
波音公司（以下簡稱 “波音”、“公司”、“我們” 或 “我們的”）根據經修訂的1934年《證券交易法》頒佈的第13p-1條（“規則”）提交本報告。
我們是根據我們提供的產品和服務組織的。我們在三個可報告的細分市場開展業務：
• 商用飛機；
• 國防、太空與安全；以及
• 全球服務。
商用飛機細分市場
該部門主要為全球商業航空業開發、生產和銷售商用噴氣式飛機。我們是領先的商用飛機生產商，提供一系列商用噴氣客機，旨在滿足航空公司的全球客運和貨運需求。該系列正在生產的商用噴氣式飛機包括737窄體飛機以及767、777和787寬體模型。777X計劃以及737-7和737-10衍生品的開發仍在繼續。
國防、太空和安全領域
該部門從事用於攻擊、監視和機動的載人和無人駕駛軍用飛機和武器系統的研究、開發、生產和改裝，包括戰鬥機和教練機；垂直升降機，包括旋翼飛機和傾斜旋翼飛機；以及包括反潛和加油機在內的商用衍生飛機。此外，該部門從事以下產品和相關服務的研究、開發、生產和修改：戰略防禦和情報系統，包括戰略導彈和防禦系統、指揮、控制、通信、計算機、情報、監視和偵察、網絡和信息解決方案，以及情報系統、衞星系統，包括政府和商業衞星以及太空探索。
全球服務板塊
該部門為我們在全球的商業和國防客户提供服務。全球服務為航空航天平臺和系統提供全方位的產品和服務，包括供應鏈和物流管理、工程、維護和改裝、升級和改裝、備件、飛行員和維護培訓系統和服務、技術和維護文件以及數據分析和數字服務。
我們的產品中的 3TG
我們的產品非常複雜，包含來自全球數千家直接和間接供應商的數千個零件。通常，錫、鉭、鎢和鎢之間存在多個層級
金（“3TG”）礦山和我們的直接供應商。因此，我們依靠直接供應商與其供應商合作，為我們提供有關我們購買的材料、組件、零件和組件（統稱為 “組件”）中3TG來源的準確信息。自2013年以來，我們要求新的供應商合同和續訂現有供應商合同，以便為我們提供進行盡職調查所需的3TG信息。對於2013年之前簽訂的合同，我們鼓勵但不能強迫供應商支持我們對3TG內容的盡職調查工作。
II。合理的原產國查詢（“RCOI”）
我們的 RCOI 包括確定相關供應商、調查供應商和評估從供應商處收到的數據。我們對供應商（來自87個國家的11,000多家供應商）進行了調查，以確定提供給波音的產品的原產國。由於供應鏈的複雜性和規模，我們開發了一種基於風險的方法，重點關注部分主要直接供應商，即製造商（“供應商”）。供應商約佔我們與可能包含3TG含量的組件相關的採購訂單付款的93％。我們根據經濟合作與發展組織（“經合組織”）《來自受衝突影響和高風險地區的礦物負責任供應鏈盡職調查指南》及其關於3TG的補充文件（“經合組織指南”）第二步採取措施確定原產國。
我們要求我們認為可能包含3TG的組件供應商使用責任礦產倡議（“RMI”）開發的名為 “衝突礦產報告模板”（“模板”）的模板向我們提供信息。該模板的開發旨在促進有關向製造商供應鏈提供3TG的冶煉廠和煉油廠的信息的披露和交流。它包括有關直接供應商的無衝突政策及其盡職調查程序的問題，並要求提供有關其3TG供應鏈的信息，包括冶煉廠和煉油廠的名稱和地點，以及這些熔鍊廠和煉油廠使用的3TG的原產國。
經合組織步驟1。建立強大的公司管理系統
衝突礦產政策
波音致力於通過負責任的商業參與促進非洲的經濟發展，包括剛果民主共和國和鄰近國家（“覆蓋國家”）。作為該承諾的一部分，我們通過了與3TG採購相關的衝突礦產政策。可以在 http://www.boeingsuppliers.com/supplier_principles.html#/compliance 找到。波音致力於與我們的全球供應鏈合作，促進遵守美國證券交易委員會（“SEC”）的衝突礦產規則。我們的合規計劃遵循經合組織制定的框架。
內部團隊
波音內部團隊負責進行盡職調查並實施與3TG相關的衝突礦產合規戰略，該團隊由來自供應鏈、工程、財務、法律、企業合規、全球參與等企業職能部門以及我們的波音全球組織等領域的主題專家組成。
控制系統
在本報告所涵蓋的一年中，我們與多個行業的其他主要製造商一起參加了RMI和航空航天工業協會（“AIA”）衝突礦產工作組，這兩個工作組正在幫助支持無衝突的供應鏈。作為AIA衝突礦產工作組的成員，我們還支持AI致冶煉廠的信函（由RMI分發），以支持負責任的礦產採購和建設無衝突的冶煉廠產能。
波音公司對相關文件維持記錄保留政策。
供應商參與
波音維護着一個電子門户，向供應商提供與衝突礦產相關的詳細説明和資源，包括模板、我們的衝突礦產政策、我們的供應商行為準則以及美國證券交易委員會和美國證券交易委員會的常見問題解答。此外，包括波音公司多個管理職能部門的代表在內的波音供應鏈團隊與包括AIA和RMI子小組在內的行業工作組成員會面，討論盡職調查最佳實踐。
申訴機制
波音擁有接收員工和其他人就可能的不當或不道德的商業行為或違反公司政策（包括我們的《行為準則》、《供應商行為準則》、《基本工作條件和人權準則》以及《衝突礦產政策》）、法律或法規的行為所表達的書面和口頭疑慮並採取行動的程序。我們的供應商可以使用這一流程，波音的供應商合同包括指導供應商及其員工參與該流程以提出問題的條款。
經合組織步驟2。識別和評估供應鏈中的風險
迴應我們請求的供應商僅提供了有關該供應商總的3TG採購的數據，沒有具體説明實際供應給波音的組件中使用的3TG的來源。因此，RCOI沒有向我們提供足夠的信息來確定我們產品中3TG的來源。因此，我們對產品中3TG的來源和監管鏈進行了進一步的盡職調查。
三。盡職調查設計和績效
盡職調查的設計
根據該規則，我們對我們的產品（包括我們購買的組件）中 3TG 的來源和原產國進行了盡職調查。我們的盡職調查措施是根據經合組織指南及其補編中提出的框架設計的。
已進行盡職調查
我們根據經合組織建立的框架採取了盡職調查措施。
經合組織步驟3。設計和實施應對已識別風險的策略
•定期向波音供應鏈和合規組織的領導人通報我們的衝突礦產盡職調查報告要求和工作。
•我們已經實施了一項風險管理計劃，概述了公司對已確定風險的應對措施。
•我們定期評估已發現的風險，主要依賴供應商向我們提交的數據，並在適當時進行有針對性的後續活動。在任何情況下，我們都沒有確定有必要採取風險緩解措施、暫時暫停貿易或與供應商脱離接觸。
經合組織步驟4。對冶煉廠/煉油廠的盡職調查做法進行獨立第三方審計
通過我們在RMI（RMI成員代碼：BOEI）中的成員資格，我們為3TG冶煉廠和煉油廠審計範圍的各個方面提供了支持。此外，我們鼓勵冶煉廠或煉油廠參與RMI。我們參加了 RMI 盡職調查實踐小組、全體會議和 RMI 利益相關者小組。
經合組織步驟5。供應鏈盡職調查年度報告
本衝突礦產報告構成了我們關於3TG盡職調查的年度報告，可在我們的網站www.boeing.com/investors上查閲，並已向美國證券交易委員會提交。
IV。盡職調查結果
我們根據內部團隊制定的標準審查了所有供應商的回覆，以確定是否需要進行進一步的盡職調查。我們的標準包括審查不完整的回覆以及供應商報告的數據中的不一致之處，我們直接與這些供應商合作，努力確保進一步的迴應。
迴應我們請求的供應商僅提供了有關該供應商總的3TG採購的數據，沒有具體説明供應給波音的組件中使用的3TG的來源。少數答覆中列出了供應鏈中特定的冶煉廠或煉油廠（“SOR”），這些答覆共確定了RMAP評估中確定的308個設施，其中248個，佔81％，被列入RMAP合格冶煉廠和煉油廠名單。
在提供SOR的供應商中，有51家表示他們可能從所涉國家採購了3TG；但是他們無法核實這些SOR的3TG是否用於供應給波音的組件，因此，他們報告的SOR不包括在本報告中。
出於上述原因，我們的供應鏈無法確定提供給我們的組件中所含的3TG的原產國，也無法確定用於處理此類3TG的設施。
五. 預期的未來行動
我們打算繼續採取以下行動，以改善我們進行的盡職調查，以進一步降低我們產品中的3TG使受保國家武裝團體受益的風險：
•繼續在新合同或續訂的合同中納入衝突礦產條款，要求供應商向我們提供必要的3TG信息。
•引導我們的供應商獲取信息和培訓資源，努力提高回覆率並提高供應商調查答覆的質量。
•參與RMI，以增加參與RMAP的冶煉廠和煉油廠的數量。
•與經合組織和相關行業協會合作，定義和改進最佳實踐，鼓勵負責任地採購3TG。
•調查對衝突礦產盡職調查工具集進行額外投資。
•如果發現我們的任何供應商從支持受保國家衝突的來源向我們提供含有3TG的組件，請與他們合作建立3TG的替代來源。
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關於前瞻性陳述的警告 |
根據1995年《私人證券訴訟改革法》，本報告中的某些陳述可能是 “前瞻性的”。諸如 “可能”、“應該”、“期望”、“打算”、“項目”、“計劃”、“相信”、“估計”、“目標”、“預期” 等詞語以及類似的表述通常用於標識這些前瞻性陳述。前瞻性陳述的示例包括與我們的未來計劃有關的陳述，以及與任何歷史或當前事實沒有直接關係的任何其他陳述。前瞻性陳述基於預期和假設，我們認為這些預期和假設在作出時是合理的，但可能不準確。這些陳述並非保證，受風險、不確定性和難以預測的情況變化的影響。許多因素，包括我們在向美國證券交易委員會提交的其他文件中不時提出的因素，都可能導致實際業績與這些前瞻性陳述存在重大不利差異。任何前瞻性陳述僅代表其發表之日，除非法律要求，否則我們沒有義務更新或修改任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。 |