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24財年第四季度財報電話會議 Daniel J. Crowley,董事長、總裁兼首席執行官 James F. McCabe, Jr.,高級副總裁兼首席財務官


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本演示文稿包含1995年《私人證券訴訟改革法》所指的前瞻性陳述。前瞻性陳述通常以 “預期”、“相信”、“期望”、“計劃”、“打算”、“項目”、“可能”、“將”、“應該”、“可能” 或暗示未來結果或前景的類似詞語來識別,但並非總是如此。這些前瞻性陳述包括但不限於對戰略行動(包括完成先前宣佈的交易的能力)、目標、預期、意向、航空航天市場狀況、飛機產量、財務和運營業績(包括已終止業務的初步業績、收入和收益增長以及盈利能力和收益業績)的預期或假設的陳述。這些聲明基於TRIUMPH管理層當前的預測、期望和信念。這些前瞻性陳述涉及已知和未知的風險、不確定性和其他因素,這些因素可能導致實際業績與任何預期的未來業績、業績或成就存在重大差異,包括但不限於與航空航天業相關的競爭和週期性因素、對關鍵客户凱旋部分業務的依賴、資本需求、與收購業務整合相關的不確定性、影響凱旋業務板塊的總體經濟狀況、產品負債超過保險、技術發展、原材料或熟練人員的有限供應、政府監管和監督的變化、國際敵對行動和恐怖主義,以及債券持有人對我們任何回購票據提議的迴應。有關可能導致實際業績、業績或成就與任何前瞻性陳述中表達的不同的重要因素的更多信息,可以在TRIUMPH向美國證券交易委員會提交的報告中找到,包括TRIUMPH截至2023年3月31日財年的10-K表年度報告中描述的風險因素。該演示文稿包含非公認會計準則指標。有關更多信息,請參閲標題為 “非公認會計準則披露” 的幻燈片。TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 2 份前瞻性聲明


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24財年第四季度要點和全年業務結構按終端市場劃分的24財年銷售額相對利潤附註:圖表中列出的運營公司基於相對淨銷售貢獻。產品支持銷售已完成提前兩年多去槓桿率從7.6倍降至4.9倍第四季度業績表現強勁:非航空銷售目前為5%,全年業績表現強勁;資產負債表行動降低了多年預測有機增長11%售後市場34%積壓銷售增長22% TRIUMPH /24財年第四季度/2024年5月23日 | 3


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待辦事項中排名前五的項目待辦事項增長22%待辦事項的盈利能力提高長期趨勢待辦事項中的熱門項目 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 4


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2021財年—24財年第四季度複合年增長率9% 25財年及以後的交付量:美國海軍:SH-60 發動機控制單元升級柯林斯:A380 LG大修 Aeropartners:CH-47 HMU 備用美國海軍:V-22 PCA MRO 售後市場銷售趨勢和最新獎項艦隊使用量和凱旋知識產權/唯一來源地位推動了強勁的售後市場增長 TRIUMP/24財年第四季度/2024年5月23日 | 5


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787 起落架 787 LG O/H 市場規模 2025 — 2031 年:1.8 億美元執行器、氣門、上鎖、液壓動力組、前輪轉向 47 個 LRU(線路可更換單元)A380 起落架 A380 LG O/H 市場規模 2025 — 2031 年:6,000 萬美元執行器、閥門、上鎖 LG 轉向 76 個 LRU(線路可更換單元)飛機起落架大修勢頭凱旋/24 財年第四季度/ 2024 年 5 月 23 日 | 6 787 機頭起落架 787 機頭起落架 787 主裝備視圖


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客户計劃產品唯一來源 IP 新產品 GE Aerospace Mult燃油泵和 HxS LTA SAAB 787 貨艙門動力和驅動裝置柯林斯 KF-21 集水器/熱交換器 KAI KF-21 AMAD 變速箱 MD 直升機 MD500N 主變速箱美國海軍 V-22 掛架轉換驅動 MRO 美國陸軍 AH-64 EMC-102 備件和 MRO 龐巴迪全球 7500 高升力驅動機構穆格 F-16 前沿襟翼驅動馬達 F-24 財年賬單:1.28 固定翼、旋翼飛機、商用飛機之間的顯著差異以及第四季度軍事知名獎項 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 7


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強勁的現金和可用性;淨負債比23財年減少超過50%截至3月31日現金和可用性約4.37億美元在24年5月追加了1.2億美元的第一留置權票據,比例為103%,24財年第四季度淨負債減少了50%23財年第四季度到期的9.000%2028年3月到期的第一留置權票據1,079美元1,200美元應收賬款證券化美元-7.750%到期無抵押票據 2025 年 8 月 $-499 美元融資租賃及其他 16 美元減去 15 美元:現金(393 美元)(227 美元)淨負債 702 美元 1,487 美元淨槓桿 4.9 倍 7.6 倍淨負債、淨槓桿和流動性 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 8


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強勁的有機銷售增長;售後市場貢獻增加(百萬美元)24財年23財年淨銷售額1,192美元1,130美元營業收入 86 196 營業利潤率 7% 調整後營業收入* 115 115調整後營業利潤率* 10% 調整後息税折舊攤銷前利潤率* 144 150 調整後息税折舊攤銷前利潤率* 12% 13%*見附錄非公認會計準則對賬合併全年業績 TRIUMPH/24財年第四季度/2024年5月23日 | 9


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季節性強勁的銷售和利潤率季度有機銷售增長11%售後市場銷售增長31%第四季度系統與支持部門調整後的息税折舊攤銷前利潤率連續改善軍用OEM銷量(百萬美元)24財年第四季度淨銷售額359美元325美元營業收入 45 43 營業利潤率 12% 調整後營業收入* 56 47 調整後營業利潤率* 16% 14% 調整後息税折舊攤銷前利潤率* 58 54 調整後營業利潤率* 16% 14% 調整後息税折舊攤銷前利潤率* 58 54 調整後息税折舊攤銷前利潤率* 16% 16% *非公認會計準則對賬見附錄合併季度業績 TRIUMPH /24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 10


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OEM 商用 MRO Commercial 787 銷量增加被貝爾 429 產量的下降所抵消;多個公務機項目和傳統737飛機的備件量增加商業銷售 — 24財年第四季度凱旋/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 11 持續的商用 MRO 需求;OEM 終端市場基本面保持強勁


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軍用 OEM 軍用 MRO 軍用 OEM 銷量的下降被更有利可圖的售後市場銷售所抵消 CH-53K 積壓的增長和新的軍事項目抵消了 V-22 和 UH-60 交付量的下降。V-22、CH-47 和 F-15 計劃備件和維修的增加抵消了 AH-64 相關備件的下降軍事銷售 — 24 財年第四季度 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 財年第 4 季度/2024 年 5 月 23 日 | 12


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第四季度FCF為正;營運資本受益於強勁交付和供應鏈改善第四季度現金流為正值,營運資金大幅改善,年初至今產生1900萬美元營運資金預計在25財年第一季度增長並在下半年恢復 *由於四捨五入(百萬美元)產生的差異 24財年第四季度至今運營現金流78美元減去9美元:資本支出 (6) (22) 自由現金流量* 72 美元 (12) 現金流 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 13


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(以百萬美元計,除非另有説明)FY25E 淨銷售額(B 美元)~ 1.2 美元營業收入 ~ 140 美元調整後息税折舊攤銷前利潤率 — 非公認會計準則 ~ 182 美元運營現金流 30-50 美元資本支出 20-25 美元自由現金流 10-25 美元利息支出/現金利息 95 美元/90 美元所得税支出/現金 7 美元/12 美元適度銷售增長調整後息税折舊攤銷前利潤率高達 15% 財年指導勝利/第四季度 24 財年/ 2024 年 5 月 23 日 | 14


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去槓桿化收益的遞歸週期減少了債務並提高了息税折舊攤銷前利率降低了利率;減少了債務;減少了利息支出信貸改善;為剩餘債務再融資增加了自由現金流 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 15


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($B) FY24A FY25E FY26E FY28E 淨銷售額 1.2 美元~1.2 美元 1.4 美元 1.6 美元息税折舊攤銷前利潤率% 12% ~15% ~16.5% ~20% 自由現金佔銷售額的百分比--% ~2% ~4% ~10% 淨槓桿(淨負債/息税折舊攤銷前利潤)~4.9 x ~3.5 x ~2.6 x


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24 財年 — 26 財年的關鍵價值驅動因素包括價格、數量和成本支出 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 17


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擴大盈利能力和 FCF 支持去槓桿化推進 TRIUMPH 的價值主張純粹的工程系統、組件和 MRO 業務龐大且不斷增長的裝機羣具有重要的售後市場需求根據待辦事項和客户需求進行長期預測高進入壁壘、轉換成本、定價槓桿隨着目標的實現有顯著上升空間1 2 3 4 6 5 25財年進展 90% 為獨家來源;60% 基於知識產權的29%售後市場(較23財年增長20%)待辦事項增長22% 75美元 25財年價格上漲300個基點調整後25財年息税折舊攤銷前利潤率有所提高-槓桿率加速2年以上 TRIUMPH /24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 18 正如在 TRIUMPH 2023 年 9 月 13 日投資者日所介紹的那樣


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齒輪解決方案進展 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 19


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新 GB(5 個新的 NPI 項目)ADM Fueldraulic & Elec.Eng Actuation 高性能燃油泵數字集中器單元和駕駛艙指示面板大型熱系統燃料添加劑噴射裝置 (FAID) 支持網絡的處理器和控制加力燃燒器燃料控制新產品線技術和產品路線圖為 TRIUMPH 產品創造需求/吸引力吸引客户/部署工程團隊戰略使成功知識產權飛輪推進變速箱 TRIUMPH IP Flywheel — 長期價值創造 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 20


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附錄 TRIUMPH/24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 21


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熱門節目船舶內容完整的起落架液壓系統,包括所有驅動裝置、前輪轉向、地面服務面板、貨艙門驅動系統、Trent 1000 發動機齒輪、GenX 熱交換器、隔熱系統、ECS 管道 737MAX 787 A320NEO 起落架驅動、擾流板驅動、轉向驅動、閥門、保險絲、蓄能器、LEAP 變速箱、艙室隔熱和 ECS 管道 300 萬美元液壓運輸軍用車輛動力傳輸裝置、起落架上鎖、前罩門開啟執行器、閥門、熱交換器、LEAP變速箱(佔機隊選項的60%)20萬美元 A350 33萬美元發動機渦輪機殼體冷卻控制、閥門、熱交換器、輔助電源組、貨艙門驅動、艙室隔熱系統完整的散熱系統包括機艙和航空電子艙冷卻(27 LRU)、鬆動齒輪、火炮驅動、T700電子發動機控制器鼻輪振動阻尼器、起落架驅動、換熱器、摺疊葉片系統、葉片動態減震系統,加油探頭、地面支撐跪下系統、APU 起動器、轉子制動槍驅動電機、APU 起動馬達、氣門、發動機電纜、熱泵組、熱交換器 30 萬美元以上 56 萬美元 AH-64 Apache CH-53K 88萬美元 2,400 萬美元 CH-47 F-15EX UBA 和滯後阻尼器、熱交換器、發動機電子控制單元、流體機械裝置 TRIUMPH /24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 22


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養老金/OPEB分析(以百萬美元計)25財年24財年養老金支出(收入)^ <13美元<5美元OPEB支出(收入)^ ⇒(9美元)⇒(9美元)^不包括削減、和解或特殊解僱補助金等一次性調整的影響。預計所需繳款額(百萬美元)養老金 OPEB 2025 財年 23 美元


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我們編制並公開發布根據美國公認會計原則編制的年度經審計和未經審計的季度財務報表。根據美國證券交易委員會(“SEC”)的規定,我們還會在公開文件和財報中披露和討論某些非公認會計準則財務指標。目前,我們披露的非公認會計準則財務指標是調整後的息税折舊攤銷前利潤,即我們在扣除利息之前的持續經營收入(虧損)和債務清償損益、所得税、收購的合同負債攤銷、應付給客户的與剝離、法律判決和和解相關的對價、資產剝離收益/虧損、權證重估的收益/虧損和認股權證相關交易成本、基於股份的薪酬支出、折舊和攤銷(包括長期資產的減值),其他非經常性減值,以及某些養老金費用的影響,例如削減、結算、提款和其他提前退休激勵措施;以及扣除養老金支出或福利前的調整後息税折舊攤銷前利潤,即調整後息税折舊攤銷前利潤(不包括已在調整後息税折舊攤銷前利潤中調整的養老金費用)。我們在財報、投資者電話會議和向美國證券交易委員會提交的文件中,以合併和可報告的分部為基礎披露調整後息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤。我們使用的非公認會計準則財務指標可能無法與其他公司報告的類似標題的指標進行比較。此外,將來,我們可能會披露不同的非公認會計準則財務指標,以幫助我們的投資者更有意義地評估我們的未來經營業績並將其與先前公佈的經營業績進行比較。我們將調整後息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤視為經營業績指標,因此,我們認為,與此類指標最直接可比的美國公認會計原則財務指標是持續經營收入(虧損)。在計算調整後息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤時,我們從持續經營的收益(虧損)中排除了我們認為應單獨列出的財務項目,以進一步分析我們業務日常運營的財務組成部分。我們在下文概述了這些排除的類型和範圍,以及由於這些排除而對使用這些非公認會計準則財務指標的實質性限制。調整後的息税折舊攤銷前利潤和調整後的息税折舊攤銷前利潤不是衡量美國公認會計原則下的財務業績的指標,不應被視為流動性的衡量標準、持續經營收入(虧損)的替代方案,或根據美國公認會計原則得出的任何其他業績衡量標準的指標。我們證券的投資者和潛在投資者不應依賴調整後的息税折舊攤銷前利潤或調整後的息税折舊攤銷前利潤作為任何美國公認會計原則財務指標的替代品,包括來自持續經營的收益(虧損)。此外,我們敦促我們證券的投資者和潛在投資者在財報和向美國證券交易委員會提交的其他文件中仔細審查調整後息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤與持續經營收入(虧損)的對賬情況,並仔細審查向美國證券交易委員會提交的10-Q表季度報告和10-K表年度報告中包含的美國公認會計準則財務信息,以及我們的季度收益發布,並將美國公認會計原則財務信息與我們的調整後息税折舊攤銷前利潤進行比較以及調整後的息税折舊攤銷前利潤。管理層使用調整後的息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤來內部衡量我們的運營和管理業績,投資者使用調整後的息税折舊攤銷前利潤和調整後的息税折舊攤銷前利潤作為評估我們業務表現的補充財務指標,從我們的美國公認會計原則業績和隨之而來的對賬來看,我們認為這提供了額外的信息,有助於瞭解影響我們業務的因素和趨勢。我們花了20多年的時間來擴展我們的產品和服務能力,部分原因是收購互補業務。由於我們的業務擴大,包括收購,我們的持續收入(虧損)包括大量的折舊和攤銷費用。調整後的息税折舊攤銷前利潤和調整後的息税折舊攤銷前利潤不包括這些費用,除了折舊和攤銷費用外,還提供了有關我們業務經營業績的有意義的信息。我們認為,調整後息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤的披露有助於投資者有意義地評估和比較我們每季度和每年的表現。我們還認為,調整後的息税折舊攤銷前利潤和調整後的息税折舊攤銷前利潤是衡量我們持續經營業績的指標,因為將折舊和攤銷等非現金費用與利息、所得税、養老金和其他退休後福利等非經營項目隔離開來,可以提供有關我們成本結構的更多信息,隨着時間的推移,有助於跟蹤我們的運營進展。此外,投資者、證券分析師和其他人經常依靠調整後的息税折舊攤銷前利潤和調整後的息税折舊攤銷前利潤來提供財務指標,將我們的經營業績與業內其他公司的經營業績進行比較。非公認會計準則披露 TRIUMPH /24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 24


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下文描述了在計算調整後息税折舊攤銷前利潤和調整後息税折舊攤銷前利潤時未計入我們的持續經營收入(虧損)的財務項目,以及與持續經營收入相比使用這些非公認會計準則財務指標相關的重大限制:出售資產和業務的收益或虧損可能值得投資者考慮,因為它們反映了出售運營單位或其他資產的收益或虧損。我們認為這些收益不一定反映與我們的業務相關的當前和持續的現金收益。認股權證重估收益或虧損以及與認股權證相關的交易成本可能值得投資者考慮,因為它們反映了我們認股權證公允價值的按市值計價的變化以及與認股權證發行或結算相關的成本。我們認為這些收益不一定反映與我們的業務相關的當前和持續的現金收益。向客户支付的與資產剝離相關的對價可能值得投資者考慮,因為它反映了為促進運營單位最終出售而支付的對價。我們認為這些費用不一定反映與我們的業務相關的當前和持續的現金收益。股東合作費用可能值得投資者考慮,因為它們代表了與股東達成合作協議時可能定期產生的某些公司治理成本。我們認為這些費用不一定反映與我們的業務相關的當前和持續的現金收益。法律損失意外開支(如果適用)可能值得投資者考慮,因為它反映了與第三方的法律糾紛的收益或損失。我們認為這些收益或虧損不反映與我們的業務相關的當前和持續收益。我們的養老金和其他退休後福利計劃(包括某些養老金相關交易,例如削減、結算、提款、提前退休或其他激勵措施)中的非服務固定福利收入或支出可能值得投資者考慮,因為它們代表計劃參與者的退休後福利成本,減去計劃資產回報的假設,並不表示為此類福利支付的現金。我們認為這些收益不一定反映與我們的業務相關的當前和持續的現金收益。收購的合約負債的攤銷可能有助於投資者考慮,因為它代表了通過收購獲得的場外合約的公允價值的非現金收益。我們認為這些收益不一定反映與我們的業務相關的當前和持續的現金收益。攤銷費用和非經常性資產減值(包括商譽和無形資產減值)可能值得投資者考慮,因為它代表了我們收購的客户羣的估計流失以及商品名稱、產品權利、許可證的遞減價值,如果是商譽,則是未根據美國公認會計原則單獨識別和單獨確認的其他資產,或者就非經常性資產減值而言,是異常和非經常性資產減值的影響影響現有資產估計可收回性的事件。我們認為這些費用不一定反映與我們的運營成本結構相關的當前和持續的現金支出。折舊可能有助於投資者考慮,因為它通常代表我們在運營中使用的財產和設備的磨損。我們認為這些費用不一定反映與我們的運營成本結構相關的當前和持續的現金支出。基於股份的薪酬可能值得投資者考慮,因為它佔管理層和董事會總薪酬的一部分。我們認為這些費用不一定反映與我們的運營成本結構相關的當前和持續的現金支出。我們產生的利息支出和其他金額以及債務清償收益或損失可能有助於投資者考慮,並可能導致當前的現金流入或流出。但是,我們不認為利息支出和其他及債務清償損益的金額是我們業務日常經營業績的代表性組成部分。所得税支出可能值得投資者考慮,因為它通常代表該期間可能應繳的税款以及該期間遞延所得税的變化,並可能減少本來可用於我們業務的資金金額。但是,我們不認為所得税支出金額是我們業務日常經營業績的代表性組成部分。非公認會計準則披露 TRIUMPH /24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 25


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調整後的營業收入定義為GAAP營業收入,減去與公司轉型相關的支出/收益,例如重組費用、資產剝離收益/虧損、削減、結算等固定收益計劃收益/虧損;商譽和其他資產減值。管理層認為,這對於評估經營業績很有用,但不應孤立地使用這一衡量標準。如上所述,下表將我們的營業收入與調整後的營業收入進行了對賬。非公認會計準則披露 TRIUMPH /24 財年第四季度/2024 年 5 月 23 日 | 26


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管理層使用非公認會計準則指標來彌補上述使用非公認會計準則指標的侷限性,僅用於補充我們的公認會計準則業績,並提供有助於瞭解影響我們業務的因素和趨勢的其他信息。下表顯示了我們在指定時期內調整後的息税折舊攤銷前利潤與營業收入對賬的估計(以千計):非公認會計準則披露 TRIUMPH /24財年第四季度/2024年5月23日 | 27


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自由現金流走勢*參見附錄幻燈片13瞭解非公認會計準則對賬(百萬美元)24財年第四季度年初至今淨收益 547 512 非現金項目:折舊和攤銷 8 33 利息支出及其他 33 145 收購合同的攤銷(1)(3)養老金和OPEB支出(收入)--(2)出售資產所得税費用 3 7(收益)(568)(556)其他非現金項目 9 10 現金來源(用途):營運資金變動 132 29 利息支出 (77) (152) 資本支出 (6) (22) 納税額,淨額 (8) (13) 自由現金流(使用)72 (12) TRIUMPH /24 財年第四季度/5 月2024 年 23 日 | 28