美國

證券交易委員會

華盛頓特區 20549

表單 8-K

當前報告

根據1934年《證券交易法》第13條或第15（d）條

報告日期（最早報告事件的日期）： 2024年5月16日

MESA AIR GROUP, INC.

（註冊人的確切姓名如其章程所示）

如果提交8-K表格是為了同時履行註冊人根據以下任何條款承擔的申報義務，請勾選下面的相應方框：

根據《證券法》（17 CFR 230.425）第425條提交的書面通信

根據《交易法》（17 CFR 240.14a-12）第14a-12條徵集材料

根據《交易法》（17 CFR 240.14d-2 (b)）第14d-2（b）條進行的啟動前通信

根據《交易法》（17 CFR 240.13e-4 (c)）第13e-4（c）條進行的啟動前通信

根據該法第12（b）條註冊的證券：

用勾號指明註冊人是否是 1933 年《證券法》第 405 條（本章第 230.405 節）或 1934 年《證券交易法》第 12b-2 條（本章第 240.12b‑2 條）中定義的新興成長型公司。

新興成長型公司 

如果是新興成長型公司，請用複選標記表明註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易法》第13（a）條規定的任何新的或修訂後的財務會計準則。 

項目 3.01。除牌通知或未能滿足持續上市規則或標準的通知；上市轉移。

2024年5月16日，梅薩航空集團有限公司（“公司”）收到納斯達克股票市場有限責任公司（“納斯達克”）上市資格部門的通知信（“通知”），信中指出，由於公司延遲提交截至2024年3月31日的10-Q表季度報告（“2”和根據美國證券交易委員會（“SEC”）的10-Q季度表格，公司不符合納斯達克上市規則5250（c）（1）（“上市規則”）關於繼續上市的要求。延遲申報不是由於公司即將重報財務報表或與公司審計師的任何分歧所致。

該通知信對公司普通股在納斯達克資本市場的上市或交易沒有立即影響。該通知指出，由於公司此前未按時提交截至2023年12月31日的10-Q表格（“首次拖欠申報”），因此自首次拖欠申報截止之日起，即2024年8月12日，公司有180個日曆日來提交2份表格和10-Q季度表格，以恢復合規性。

公司繼續努力完成截至2023年12月31日和2024年3月31日的10-Q表格，並計劃在2024年8月12日之前提交兩份10-Q表格，以恢復對上市規則的遵守。

第 7.01 項 FD 披露條例。

2024年5月17日發佈的新聞稿披露了公司收到上述通知的情況，該新聞稿作為附錄99.1附於此。

就經修訂的1934年《證券交易法》第18條而言，本8-K表最新報告第7.01項（包括本附錄99.1）中提供的信息不應被視為 “已存檔”，也不得以提及方式納入公司根據經修訂的1933年《證券法》提交的任何文件，除非此類申報中以具體提及方式明確規定。

項目 9.01 財務報表和附錄。

(d) 附錄。

以下展品作為本報告的一部分提供：

簽名

根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使經正式授權的下列簽署人代表其簽署本報告。