附錄 99.1
Workhorse 集團股東在年會上批准了關鍵提案
辛辛那提 — 2024 年 5 月 14 日 — 專注於開創向零排放商用車過渡的美國科技 公司Workhorse Group Inc.（納斯達克股票代碼：WKHS）（“Workhorse” 或 “公司”）今天宣佈，在其 2024 年 年度股東大會（“年會”）上，Workhorse 股東投票批准了使公司能夠繼續 執行其商業戰略的關鍵提案汽車產品路線圖。
在年會上，股東批准了以下提案：
| 1) | 以下人員連任 為次年公司董事會成員： Raymond Chess、Richard Dauch、Jacqueline Dedo、Pamela Mader、Scott Miller 和 Bill Quigley 以及讓·博蒂。董事當選的任期將在2025年年度 股東大會上屆滿； |
| 2) | 根據 《內華達州修訂法規》78.2055，為了遵守納斯達克上市規則，在 2024 年 8 月 30 日之前的任何 時間，Workhorse 已發行普通股 的反向股票拆分將由董事會酌情決定， 以遵守納斯達克上市規則，但董事會 可以自由裁量決定放棄這種反向股票拆分；以及 |
| 3) | 就《納斯達克上市規則》第5635（D）條而言，提議發行公司（A）優先擔保可轉換 票據基礎的Workhorse普通股的最大數量 股和（B）購買普通股的認股權證。 |
經獨立選舉檢查員認證，Workhorse 將在8-K表格上向美國證券交易所 委員會提交最終投票結果。
關於 Workhorse Group Inc.
Workhorse 是一家科技公司，專注於為最後一英里交付領域提供地面和空基電動汽車。作為美國 原裝設備製造商，我們設計和製造高性能、電池電動卡車和無人機。Workhorse 還開發了基於雲的 實時遠程信息處理性能監控系統，這些系統與我們的車輛完全集成，使車隊運營商能夠優化 能源和路線效率。所有 Workhorse 車輛的設計都旨在提高人員和貨物的運輸效率，減少對環境的危害 。欲瞭解更多信息，請訪問 workhorse.com。
前瞻性 陳述
本新聞稿中包含的某些 聲明，除純粹的歷史信息外，包括但不限於估計、預測、與我們的業務計劃、目標和預期經營業績有關的 陳述，以及這些陳述 所依據的假設，均包含反映我們當前預期的前瞻性陳述，涉及風險和不確定性。這些聲明 是根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的 “安全港” 條款作出的。在本招股説明書補充文件中使用 時，“預期”、“預期”、“計劃”、“相信”、“尋求”、 “估計” 等詞語旨在識別前瞻性陳述。這些陳述與 與未來時期有關，包括但不限於關於我們產品的特點、優勢和性能的陳述，我們 推出新產品和增加現有產品收入的能力，包括與銷售 和營銷、產品開發以及一般和管理相關的費用，我們對我們 產品市場健康和增長的信念，客户羣的預期增長，擴大我們的產品功能、預期收入水平以及 收入來源、法律訴訟的預期影響（如果有）、我們的流動性和資本資源的充足性、我們在不久的將來獲得 額外融資的可能性以及此類融資的預期條款，以及業務的預期增長。前瞻性 陳述是不是歷史事實的陳述。此類前瞻性陳述受風險和不確定性的影響， 可能導致實際業績與本新聞稿中包含的前瞻性陳述存在重大差異。可能 導致實際業績出現重大差異的因素包括但不限於：我們開發和製造新產品組合的能力， 包括W4 CC、W750、W56和WNext計劃；我們為現有和新產品吸引和留住客户的能力；與獲得訂單和執行此類訂單相關的風險 ； 政府補貼的不可用、減少、取消或不利使用、激勵措施和監管；供應鏈中斷，包括對鋼鐵、半導體的限制和其他 物質投入和由此產生的成本增加，影響我們的公司、客户、供應商或行業；我們利用 機會交付產品以滿足客户要求的能力；我們的業務有限，需要擴大和增強 我們的生產流程要素以完成產品訂單；我們普遍無法籌集額外資金來資助我們的運營和業務 計劃；我們獲得融資以滿足當前流動性需求的能力以及 的潛在成本、稀釋和限制任何此類融資；我們恢復遵守納斯達克資本市場上市要求並以其他方式維持證券上市的能力，以及我們為恢復此類合規性而採取的任何措施（例如反向拆分普通股 股）對我們的運營、股價和未來獲得流動性的影響；我們保護知識產權的能力；我們產品的市場接受度 ；我們從運營和融資中獲得足夠流動性的能力將繼續作為持續經營企業開展的活動 以及，我們的控制開支的能力；我們的成本控制措施的有效性以及此類措施可能對我們運營產生的影響， 包括休假員工的影響；潛在競爭，包括但不限於技術轉移；國內和國際資本市場和經濟狀況的波動和惡化；全球和當地的商業狀況；戰爭行為（包括但不限於烏克蘭和以色列的衝突）和/或恐怖主義；收取的價格我們的競爭對手； 我們的無能留住管理團隊的關鍵成員；我們無法滿足客户保修索賠；任何 監管或法律訴訟的結果，包括與庫侖解決方案公司的訴訟；我們完成航空業務剝離的能力； 我們完善和實現聯合城市設施潛在售後回租交易的好處的能力；以及不時討論的其他 風險和不確定性以及其他因素在我們向美國證券交易委員會提交的文件中。前瞻性 陳述僅代表截至本文發佈之日。除非法律要求，否則我們明確表示沒有義務或承諾公開發布此處包含的任何前瞻性陳述的任何更新或修訂 以反映我們對前瞻性陳述的預期的任何變化或任何此類陳述所依據的事件、 條件或情況的任何變化。
2
包含這些前瞻性陳述的討論可以在 等地方找到，見我們最新的10-K表年度報告和10-Q表季度報告中的 “業務” 和 “管理層對財務狀況和運營業績的討論和分析 ”，以及隨後向美國證券交易委員會提交的文件或任何表格8-K最新報告中反映的修正案 。這些前瞻性陳述涉及已知的 和未知風險、不確定性和其他因素，這些因素可能導致我們的實際業績、活動水平、業績或成就 與這些前瞻性陳述所表達或暗示的信息存在重大差異。儘管我們認為本新聞稿中包含的每項前瞻性陳述都有 合理的依據，但我們提醒您，這些陳述是基於我們目前已知的事實和因素以及我們對未來的預測的組合，我們無法確定這些事實和因素。 由於這些因素，我們無法向您保證，本新聞稿中的前瞻性陳述以及此處引用的 文件將被證明是準確的。此外，如果我們的前瞻性陳述被證明不準確，則不準確性可能是實質性的。 鑑於這些前瞻性陳述中存在重大不確定性，您不應將這些陳述視為我們或任何其他人對我們將在任何指定時間範圍內實現目標和計劃的陳述 或保證。您不應過分依賴這些前瞻性陳述，這些陳述僅適用於本新聞稿發佈之日。您應該完整地閲讀 本新聞稿，並理解我們未來的實際業績可能與我們的預期存在重大差異。 我們沒有義務公開更新任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是 其他原因。但是，建議您查閲我們在10-K表年度報告、 10-Q表季度報告、8-K表最新報告及其任何修訂中就相關主題所做的進一步披露。
媒體 聯繫人：
Aaron Palash /Greg Klassen
Joele 弗蘭克，威爾金森 Brimmer Katcher
212-355-4449
投資者 關係聯繫人：
Matt Glover 和 Tom Colton
網關 羣組
949-574-3860
WKHS@gateway-grp.com
3