附錄 99.1
Massimo 集團公佈2024年第一季度財務業績
2024 年第一季度收入同比增長 60% 至 3020 萬美元
2024 年第一季度淨收入同比增長 480% 至 320 萬美元
與全球領先的機動車零售商簽訂新 店內協議
Massimo Motor 的產能提高到每月 3,000 多輛汽車
德克薩斯州加蘭——2024年5月14日——動力跑車和浮船的製造商和分銷商馬西莫集團（納斯達克股票代碼：MAMO）（“Massimo”）公佈了截至2024年3月31日的第一季度財務和經營業績。
2024 年第一季度主要 財務及後續運營亮點和業務更新
| （百萬美元） | 第一季度對比 | |||||||||||||||
| Q1 2024 | Q1 2023 | $ 同比變化 | 同比變化百分比 | |||||||||||||
| 收入 | $ | 30.2 | $ | 18.8 | $ | 11.3 | 60 | % | ||||||||
| 毛利 | $ | 10.5 | $ | 5.6 | $ | 4.8 | 86 | % | ||||||||
| 毛利率 | 34.7 | % | 29.8 | % | — | 500 bps | ||||||||||
| 淨收入 | $ | 3.2 | $ | 0.5 | $ | 2.6 | 480 | % | ||||||||
| ● | 2024年4月4日， 在納斯達克資本市場完成了585萬美元的首次公開募股上市，股票代碼為 “MAMO” 。 | |
| ● | 2024年第一季度的收入 增長了60％，達到3,020萬美元，而2023年第一季度為1,880萬美元。 | |
| ● | 的總利潤從2023年第一季度的560萬美元增長了86％，至2024年第一季度的1,050萬美元。毛利率 從 2023 年第一季度的29.8％增加了 500 個基點至 2024 年第一季度的34.7％。 | |
| ● | 淨收益在2024年第一季度增長了480％，達到320萬美元，或基本和攤薄後每股收益0.08美元，而2023年第一季度的淨收益為50萬美元，合每股基本和攤薄後每股收益0.01美元。 | |
| ● | 與一家全球全渠道零售商簽訂了正在進行的全國協議，其青年系列 迷你拖拉機和迷你 125 Go Karts 將在門店出售。 | |
| ● | 與為美國中西部活躍、户外、郊區和 農場社區提供服務的零售商 Fleet Farm 簽訂了持續協議，讓其 UTV、ATV 和青年系列產品線在 門店出售。 | |
| ● | 產能增加到每月3,000多輛汽車，與之前的產量 水平相比大幅提高 | |
| ● | 在其2024年的全地形車陣容中增加了兩款新車型，即Massimo MSA 600和MSA 1000 全地形車，為客户 提供了新的工作或越野選擇。 |
| ● | 發佈了 全新 2024 1000 UTV，配備強大的 83 馬力 EFI 發動機，可實現高效的工作日，同時 為週末的刺激留出了充足的空間。 | |
| ● | 在 2024 年拖拉機供應公司年度銷售會議、年度蒂森 家居與農場展和第 40 屆年度裝備博覽會上展示了 系列車輛。 |
管理層 評論
創始人、董事長兼首席執行官戴維·山表示：“ 2024年第一季度的突出體現在我們成功的首次公開募股和納斯達克上市，以及 強勁的銷售和我們多元化和全面產品組合的利潤率提高所帶來的收入和利潤率的顯著增長。”“我們的生產團隊每月能夠生產 3,000 多輛汽車，與之前的產量水平相比大幅提高。 製造業的激增預計將使Massimo能夠滿足不斷增長的需求，同時為令人興奮的新開發鋪平道路。
“最近的兩項 項新的合作協議突顯了我們與主要零售商的店內分銷渠道擴張努力。我們與一家全球全渠道零售商簽署了一項正在進行的 全國協議，計劃在門店銷售青年系列迷你拖拉機和迷你 125 Go Kart。 該零售商的在線市場目前有超過100種Massimo產品，隨着合作伙伴關係的擴大，這兩種產品 現在將有資格從5月開始在13個州的1300多家門店上市。這家全球零售商首次在全國範圍內增加店內機會 對我們公司來説是一個重要的里程碑，我們完全有能力與該零售商一起加速強勁的銷售增長 。我們相信，通過成功的銷售，我們可以繼續在店內計劃中增加車輛。
“我們 還與Fleet Farm簽訂了持續協議，將六款UTV、ATV和青年系列產品在商店出售，並在零售商的在線市場上推出 精選 。
“我們 專注於分銷渠道擴張，已在我們產品 分銷的48個州有超過2,800個零售點推廣我們的品牌，並將繼續推動我們整個Massimo汽車產品線的銷售。
“展望未來，隨着户外活動參與度的增加以及牧場和農場工作中多功能車利用率的提高，以及美國對 UTV 和全地形車的需求，我們相信我們完全有能力憑藉全套 消費汽車產品在這個高增長類別中持續滲透市場。我們相信，通過提高運營效率，我們可以進一步提高利潤率，同時繼續 增加收入，並通過新的模式和功能擴大我們的產品線，” 山先生總結道。
2024 年第一季度 季度財務業績
在截至2024年3月31日的三個月中， 的收入增長了1,130萬美元，達到3,020萬美元，增長了60.0％，而去年同期 的收入為1,880萬美元。第一季度收入的增長主要是由於我們在主要連鎖店的擴張和我們的經銷商 網絡。
全地形車、全地形車和電動自行車的銷售收入 從截至2023年3月31日的三個月的1,650萬美元增加到截至2024年3月31日的三個月的2,870萬美元，增長了1,220萬美元，增長了74.1％。收入的增長歸因於向美國更多 個大型零售門店的擴張，以及我們銷售戰略的轉變，主要側重於店內銷售，這通常涉及更大的 銷量和更少的回報。
浮船銷售收入 減少了90萬美元，下降了38.2％，從截至2023年3月31日的三個月的240萬美元降至截至2024年3月31日的三個月的150萬美元 。收入下降的主要原因是，我們從2023年第一季度的零售 轉向2024年第一季度的經銷商銷售，在當前的高利率環境下，經銷商遇到了更多困難 從Northpoint等提供商為客户獲得平面圖融資。這與整個行業的趨勢一致。
總利潤從截至2023年3月31日的三個月的560萬美元增加到截至2024年3月31日的三個月的1,050萬美元，增長了480萬美元，增長了86.1％。截至2024年3月31日的三個月，毛利率為34.7％，而上一財年的毛利率為29.8％。毛利率的增長主要歸因於淨銷售額的增加，部分原因是回報率下降， 以及2024年第一季度運費與去年同期相比降低導致的銷售成本降低。
全地形車、全地形車和電動自行車的收入成本 從截至2023年3月31日的三個月的1,130萬美元增加到截至2024年3月31日的三個月的1,850萬美元，增長了720萬美元，增長了63.7％，毛利從截至2023年3月31日的三個月的520萬美元 增至截至2023年3月31日的三個月中的1,020萬美元，增長了500萬美元，增長了96.7％ 2024 年 3 月 31 日。毛利率增長了4.1％，從截至2023年3月31日的三個月的 31.6％增加到截至2024年3月31日的三個月的35.7％。收入成本的增加與銷售額的增長一致。毛利率的增加主要是由於與去年相比，全球集裝箱運費 大幅下降。
浮船收入成本 下降了70萬美元，下降了36.4％，從截至2023年3月31日的三個月的190萬美元降至截至2024年3月31日的三個月的120萬美元，毛利潤從截至2023年3月31日的三個 個月的40萬美元下降至截至2024年3月31日的三個月的20萬美元，下降了20萬美元，下降了46.7％。毛利率下降了2.4％，從截至2023年3月31日的三個月的17.6％ 降至截至2024年3月31日的三個月的15.2％。
銷售 和營銷費用增加了30萬美元，增長了13.3％，從截至2023年3月31日的三個月的200萬美元增加到截至2024年3月31日的三個月的220萬美元 。這與以下事實一致：由於銷售額的增加，新的大箱客户的退款有所增加 。
一般 和管理費用增加了110萬美元，增長了37.2％，從截至2023年3月31日的三個月的300萬美元增加到截至2024年3月31日的三個月的410萬美元 。增長主要是由於租金支出和專業費用增加。
截至2024年3月31日的三個月， 的總運營支出增長了31.1％，達到650萬美元，而上一年 第一季度為490萬美元。
截至2024年3月31日的三個月， 淨收益為320萬美元，合每股基本和攤薄收益0.08美元，而截至2023年3月31日的三個月，淨收益為 50萬美元，合每股基本和攤薄後每股收益0.01美元。
截至2024年3月31日，現金 和現金等價物總額為20萬美元，而截至2023年12月31日為80萬美元。2024年4月24日，Massimo 完成了首次公開募股，總收益總額為585萬美元，之後扣除承保折扣和佣金以及馬西莫應付的其他發行 費用。
截至2024年3月31日的三個月，經營活動使用的淨 現金為60萬美元，而截至2023年3月31日的三個月中提供的現金為80萬美元 ，這主要是由於應收賬款和庫存的增加。
關於 Massimo 集團
Massimo 集團（納斯達克股票代碼：MAMO）是機動車和浮船的製造商和分銷商。成立於2009年的Massimo Motor認為 它提供一些業內最有價值的UTV、越野和越野車。該公司的產品線 包括各種經過農場和牧場測試的多用途UTV、休閒全地形車和美式風格的迷你自行車。Massimo Marine 製造 並銷售 Pontoon 和 Tritoon 船隻，致力於創新的設計、優質的工藝和優質的客户服務。Massimo 還在開發電動版本的UTV、高爾夫球車和浮船。該公司佔地286,000平方英尺的工廠位於德克薩斯州達拉斯/沃思堡地區加蘭市的 中心地帶。欲瞭解更多信息，請訪問 massimomotor.com、massimomarine.com 和 www.massimoelectric.com。
前瞻性 陳述
本 新聞稿包含構成 “前瞻性陳述” 的陳述，包括與首次公開募股 發行及其所得收益的使用有關的陳述。在某些情況下，您可以識別前瞻性陳述，因為它們包含 諸如 “預期”、“相信”、“估計”、“期望”、“打算”、“可能”、 “預測”、“項目”、“目標”、“潛在”、“尋找”、“將”、“可以”、“應該”、“繼續”、“考慮”、“計劃”、“考慮”、“計劃”、“計劃”，” 以及其他具有相似含義的詞語和術語。這些前瞻性陳述包括有關未來 現金需求、未來運營、商業計劃和未來財務業績的陳述的信息；以及任何其他非歷史事實的陳述。無法保證 將按指示使用本次發行的收益。前瞻性陳述受許多 條件的約束，其中許多條件是馬西莫無法控制的，包括馬西莫向美國證券交易委員會提交的截至2023年12月31日財年10-K表的 年度報告的 “風險因素” 部分中列出的條件。副本可在美國證券交易委員會的 網站www.sec.gov上獲得。除非法律要求，否則在本新聞稿發佈之日之後，Massimo 沒有義務更新這些聲明以進行修訂或變更， 。
公司
陳雲豪博士
首席財務官
馬西莫集團
ir@massimomotor.com
投資者關係
克里斯·泰森
執行副總裁
MZ 北美
直播：949-491-8235
MAMO@mzgroup.us
MASSIMO
集團和子公司
合併資產負債表
| 截至截至 | ||||||||
2024年3月31日 （未經審計） | 2023年12月31日 （已審計） | |||||||
| 資產 | ||||||||
| 流動資產 | ||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | 207,137 | $ | 765,814 | ||||
| 應收賬款，淨額 | 14,203,770 | 9,566,445 | ||||||
| 庫存，淨額 | 27,182,635 | 25,800,912 | ||||||
| 向供應商預付款 | 1,406,100 | 1,589,328 | ||||||
| 其他流動資產 | 679,319 | 637,509 | ||||||
| 流動資產總額 | 43,678,961 | 38,360,008 | ||||||
| 非流動資產 | ||||||||
| 按成本計算的財產和設備，淨額 | 384,551 | 399,981 | ||||||
| 使用權經營租賃資產，淨額 | 1,197,431 | 1,478,221 | ||||||
| 融資租賃資產的使用權，淨額 | 103,169 | 113,549 | ||||||
| 延期發行資產 | 1,563,547 | 1,457,119 | ||||||
| 遞延所得税資產 | 346,948 | 134,601 | ||||||
| 非流動資產總額 | 3,595,646 | 3,583,471 | ||||||
| 總資產 | $ | 47,274,607 | $ | 41,943,479 | ||||
| 負債和權益 | ||||||||
| 流動負債 | ||||||||
| 短期貸款 | $ | - | $ | 303,583 | ||||
| 應付賬款 | 14,772,382 | 12,678,077 | ||||||
| 其他應付款、應計費用和其他流動負債 | 90,463 | 98,097 | ||||||
| 應計回報負債 | 138,229 | 283,276 | ||||||
| 應計保修負債 | 640,525 | 619,113 | ||||||
| 合同負債 | 1,052,342 | 1,835,411 | ||||||
| 經營租賃項下債務的當期部分 | 681,872 | 847,368 | ||||||
| 融資租賃項下債務的當期部分 | 42,083 | 41,647 | ||||||
| 應繳所得税 | 3,221,201 | 2,121,083 | ||||||
| 流動負債總額 | 20,639,097 | 18,827,655 | ||||||
| 非流動負債 | ||||||||
| 經營租賃下的債務，非流動 | 515,559 | 630,853 | ||||||
| 融資租賃下的債務，非流動 | 66,338 | 77,024 | ||||||
| 向股東貸款 | 7,909,525 | 7,920,141 | ||||||
| 非流動負債總額 | 8,491,422 | 8,628,018 | ||||||
| 負債總額 | $ | 29,130,519 | $ | 27,455,673 | ||||
| 承付款和或有開支 | ||||||||
| 公平 | ||||||||
| 截至2024年3月31日和2023年12月31日，普通股，面值0.001美元，已授權1億股，已發行和流通的4000萬股和4000萬股 | 40,000 | 40,000 | ||||||
| 截至2024年3月31日和2023年12月31日，優先股，面值0.01美元，已批准5,000,000股優先股，未發行和流通股票 | - | - | ||||||
| 應收訂閲 | (357,159 | ) | (832,159 | ) | ||||
| 額外的實收資本 | 1,994,000 | 1,994,000 | ||||||
| 留存收益 | 16,467,247 | 13,285,965 | ||||||
| 權益總額 | 18,144,088 | 14,487,806 | ||||||
| 負債和權益總額 | $ | 47,274,607 | $ | 41,943,479 | ||||
MASSIMO 集團及其子公司
合併運營報表和綜合收益表
在已結束的三個月中 3月31日 | ||||||||
| 2024 | 2023 | |||||||
| 收入 | $ | 30,151,677 | $ | 18,840,415 | ||||
| 收入成本 | 19,700,290 | 13,223,421 | ||||||
| 毛利 | 10,451,387 | 5,616,994 | ||||||
| 運營費用： | ||||||||
| 銷售和營銷費用 | 2,210,484 | 1,950,285 | ||||||
| 一般和管理費用 | 4,106,905 | 2,984,262 | ||||||
| 研究和開發費用 | 162,250 | - | ||||||
| 運營費用總額 | 6,479,639 | 4,934,547 | ||||||
| 運營收入 | 3,971,748 | 682,447 | ||||||
| 其他收入（支出）： | ||||||||
| 其他收入，淨額 | 247,569 | 44,895 | ||||||
| 利息支出 | (137,694 | ) | (155,098 | ) | ||||
| 其他收入（支出）總額，淨額 | 109,875 | (110,203 | ) | |||||
| 所得税前收入 | 4,081,623 | 572,244 | ||||||
| 所得税準備金 | 900,341 | 24,079 | ||||||
| 淨收益和綜合收益 | $ | 3,181,282 | $ | 548,165 | ||||
| 每股收益——基本收益和攤薄後收益 | $ | 0.08 | $ | 0.01 | ||||
| 已發行普通股的加權平均數——基本股和攤薄後的普通股 | 40,000,000 | 40,000,000 | ||||||
MASSIMO
集團和子公司
合併現金流量表
| 截至3月31日的三個月 | ||||||||
| 2024 | 2023 | |||||||
| 來自經營活動的現金流： | ||||||||
| 淨收入 | $ | 3,181,282 | $ | 548,165 | ||||
| 為使淨收入與經營活動提供的淨現金保持一致而進行的調整： | ||||||||
| 折舊 | 36,511 | 35,300 | ||||||
| 非現金運營租賃費用 | 280,790 | 184,316 | ||||||
| 融資租賃負債的增加 | 1,331 | 1,784 | ||||||
| 融資租賃使用權資產的攤銷 | 10,380 | 9,343 | ||||||
| 處置固定資產的收益 | (44,655 | ) | - | |||||
| 預期信貸損失準備金，淨額 | 234,298 | 104,631 | ||||||
| 遞延所得税資產 | (212,347 | ) | - | |||||
| 運營資產和負債的變化： | ||||||||
| 應收賬款 | (4,871,623 | ) | 93,993 | |||||
| 庫存 | (1,381,723 | ) | (672,300 | ) | ||||
| 向供應商預付款 | 183,228 | 1,423,742 | ||||||
| 其他流動資產 | (41,810 | ) | (302,580 | ) | ||||
| 應付賬款 | 2,094,305 | (525,990 | ) | |||||
| 其他應付款、應計費用和其他流動負債 | (7,634 | ) | (33,401 | ) | ||||
| 應納税款 | 1,100,118 | 24,079 | ||||||
| 應計保修負債 | 21,412 | (37,558 | ) | |||||
| 應計回報負債 | (145,047 | ) | (292,483 | ) | ||||
| 合同負債 | (783,069 | ) | 403,760 | |||||
| 應付股東的款項 | (10,616 | ) | (20,273 | ) | ||||
| 租賃負債——經營租賃 | (280,790 | ) | (184,316 | ) | ||||
| 經營活動提供的（用於）淨現金 | (635,659 | ) | 760,212 | |||||
| 來自投資活動的現金流： | ||||||||
| 從不動產和設備的銷售中獲利 | 128,001 | - | ||||||
| 購置財產和設備 | (104,427 | ) | - | |||||
| 投資活動提供的淨現金 | 23,574 | - | ||||||
| 來自融資活動的現金流： | ||||||||
| 銀行貸款的收益 | - | 300,000 | ||||||
| 償還銀行貸款 | - | (900,000 | ) | |||||
| 償還其他貸款 | (303,583 | ) | - | |||||
| 償還融資租賃負債 | (11,581 | ) | (10,536 | ) | ||||
| 向關聯方還款 | - | (10,000 | ) | |||||
| 延期發行成本 | (106,428 | ) | (75,000 | ) | ||||
| 訂閲存款的收益 | 475,000 | - | ||||||
| 由（用於）融資活動提供的淨現金 | 53,408 | (695,536 | ) | |||||
| 現金和現金等價物的淨增加（減少） | (558,677 | ) | 64,676 | |||||
| 期初的現金和現金等價物 | 765,814 | 947,971 | ||||||
| 期末的現金和現金等價物 | $ | 207,137 | $ | 1,012,647 | ||||
| 現金流信息的補充披露： | ||||||||
| 支付利息的現金 | $ | 137,694 | $ | 155,098 | ||||
| 為所得税支付的現金 | $ | 12,570 | $ | - | ||||
| 非現金活動 | ||||||||
| 為換取經營租賃義務而獲得的使用權資產 | $ | - | $ | - | ||||
| 為換取融資租賃而獲得的使用權資產 | $ | - | $ | 37,430 | ||||