GreenPower Motor Company Inc.: Exhibit 99.1

新聞稿

GreenPower 計劃交付 88 輛全電動校車

2025 財年在西弗吉尼亞州

公司宣佈2024財年全電動校車的交付量創歷史新高

西弗吉尼亞州南查爾斯頓市，2024年4月10日——服務於貨運和交付市場、穿梭和過境空間以及校車領域的專用全電動、零排放中型和重型車輛的領先製造商和分銷商格林動力汽車公司（納斯達克股票代碼：GP）（多倫多證券交易所股票代碼：GPV）（“GreenPower”）今天宣佈，計劃再交付88輛全電動D型BEAST和A型納米BEAST校車在2024年4月1日開始的GreenPower的2025財年中前往西弗吉尼亞州的學區。

GreenPower首席執行官弗雷澤·阿特金森説：“GreenPower目前正在生產西弗吉尼亞州在其南查爾斯頓工廠購買的全電動專用校車。”“緊隨其後的是根據美國環保局清潔校車計劃第二輪向西弗吉尼亞州七個學區發放的校車。”紐約、馬裏蘭州、賓夕法尼亞州和弗吉尼亞州等其他東部市場以及亞利桑那州、加利福尼亞州、科羅拉多州、內華達州和俄勒岡州等西部市場的校車也在2025財年的生產計劃中。

GreenPower在其位於西弗吉尼亞州南查爾斯頓的製造工廠生產的全電動校車將完成該州交付的88輛校車以及其他東海岸訂單。

2024 年 1 月，美國環保局宣佈向西弗吉尼亞州的GreenPower提供了18,565,000美元的補助金，用於在西弗吉尼亞州的七個縣部署GreenPower的全電動、專用零排放校車。該補助金包括為充電基礎設施提供資金，以確保為部署制定適當的充電策略。“這七個縣是2022-23學年開展的 #YesWV GreenPower 全電動校車試點項目的領導者。試點表明，實際上，這些公共汽車在山州的條件和地形下運行良好。” GreenPower業務發展與戰略副總裁馬克·內斯特倫説。“美國環保局對校車和充電基礎設施的資助將確保學生安全健康地乘車。”

阿特金森指出，交付完成後，西弗吉尼亞州將有近100輛GreenPower全電動校車投入運營。他繼續説：“在下一批交付中，按人均計算，西弗吉尼亞州將成為全電動校車部署的領先州。”

在GreenPower剛剛結束的2024財年中，全電動、專用、零排放的校車交付量創歷史新高，之後宣佈了計劃交付量。阿特金森説：“GreenPower的2024財年對我們的校車團隊來説是變革性的，由於地方、州和聯邦政府實體的激勵措施和要求不斷擴大，交付量顯著增長。”

在2024財年，GreenPower在全國範圍內交付了29輛D型BEAST和12輛A型納米野獸校車，共交付了41輛，比上一財年增長了356％。阿特金森補充説：“我們位於西弗吉尼亞州南查爾斯頓和加利福尼亞州波特維爾的生產設施預計都將高容量運營，目標是到2025財年末每季度達到50至60輛專用校車。”

GreenPower總裁布倫丹·萊利表示，該商業部門在2024財年也達到了可觀的交付水平。在本財年中，向Workhorse以外的其他客户交付的EV Star增長了9％，該財年共部署了179款EV Star產品。在2024財年第四季度，根據2022年3月簽訂的交付合同，Workhorse恢復了電動汽車之星駕駛室和底盤的交付。

“我們預計，GreenPower的商業部門將在下一財年補充校車交付所得的收入。購買激勵措施和税收減免繼續為轉向全電動汽車的車隊運營商提供可觀的經濟利益，” 萊利説。“在2024財年第四季度，我們還向希望轉移校車的學區交付了第一批商用車，不僅是校車，還有他們的配套車隊，轉向清潔能源。我們相信，隨着當地學區體驗到全電動汽車擁有成本帶來的經濟利益，這種趨勢將繼續下去。”

聯繫人：

弗雷澤·阿特金森

首席執行官

fraser@greenpowermotor.com

布倫丹·萊利

主席

brendan@greenpowermotor.com

馬克·內斯特倫

業務發展與戰略副總裁

mark.n@greenpowermotor.com

Allie PotterSkyya GreenPower 的公關
(218) 766-8856
allie@skyya.com

關於 GreenPower 汽車公司

GreenPower設計、製造和分銷全套高地板和低地板的全電動中型和重型車輛，包括公交車、校車、班車、貨車以及駕駛室和底盤。GreenPower採用簡潔的設計來製造全電動汽車，這些汽車專為電池供電，零排放，同時整合關鍵部件的全球供應商。該OEM平臺使GreenPower能夠滿足不同運營商的規格，同時提供標準零件，便於維護，並可滿足保修要求。GreenPower成立於加拿大温哥華，主要運營設施位於南加州。GreenPower自2015年11月起在多倫多證券交易所風險交易所上市，並於2020年8月完成了其在美國的首次公開募股和納斯達克上市。欲瞭解更多信息，請訪問 www.greenpowermotor.com。

前瞻性陳述

本新聞稿包含與GreenPower的業務和運營及其運營環境等相關的前瞻性陳述，這些陳述基於GreenPower的運營、估計、預測和預測。前瞻性陳述不是基於歷史事實，而是基於當前對未來事件的預期和預測，因此受風險和不確定性的影響，可能導致實際業績與前瞻性陳述所表達或暗示的未來業績存在重大差異。這些陳述通常可以通過使用諸如 “在”、“可能”、“應該”、“將”、“可以”、“打算”、“估計”、“計劃”、“預期”、“期望”、“相信” 或 “繼續” 等前瞻性詞語來識別，或其否定或類似的變體。此類前瞻性陳述除其他外包括：GreenPower計劃在2025財年在西弗吉尼亞州交付88輛全電動校車；GreenPower南查爾斯頓工廠目前生產的背後是根據美國環保局清潔校車計劃第二輪向西弗吉尼亞州七個學區發放的校車；用於紐約、馬裏蘭州、賓夕法尼亞州和弗吉尼亞州等西方市場的校車，以及亞利桑那州、加利福尼亞州、科羅拉多州、內華達州和內華達州等西方市場的校車處於 2025 財年生產計劃也將如此；GreenPower在其位於西弗吉尼亞州南查爾斯頓的製造工廠生產的全電動校車將完成該州88輛的交付以及其他東海岸的訂單；美國環保局對校車和充電基礎設施的資助將確保學生安全健康地乘車；交付完成後，西弗吉尼亞州將投入運營近100輛GreenPower全電動校車；下一批交付將在西弗吉尼亞州投入運營弗吉尼亞州將成為所有州的領先州-電動校車的人均部署情況；GreenPower位於西弗吉尼亞州南查爾斯頓和加利福尼亞州波特維爾的生產設施預計都將高容量運營，目標是到2025財年末每季度達到50至60輛專用校車；GreenPower的商業部門將在下一財年補充校車交付所得的收入；以及將學區的支持轉移到車隊的趨勢隨着當地學區的經驗，清潔能源將繼續下去全電動汽車擁有成本的財務收益。支持這些前瞻性陳述的重大假設包括：GreenPower有能力在特定時間表內維持預計的產量；GreenPower產能的預期擴張；勞動力成本和材料成本與GreenPower當前的預期保持一致；勞動力可用性與GreenPower當前的預期保持一致；電動客車的生產符合客户期望並以預期的成本生產；設備按預期運行；沒有實質性變化在當前的監管環境中；以及GreenPower在需要時以合理條件獲得融資的能力。這些陳述不能保證未來的表現，涉及難以預測的風險和不確定性。由於多種因素，實際業績可能與任何前瞻性陳述中的預測有所不同。除其他外，這些因素包括由於任何原因無法生產全部88輛校車，由於零部件短缺而導致產量延遲或減少，校車環保局計劃沒有按計劃支付資金或根本沒有支付資金，供應鏈問題，零件的供應，包括髮貨延誤，資金的可用性以及GreenPower其他公開文件中列出的合格員工的可用性（按以下提交）GreenPower 在 www.sedarplus.ca 上或向美國證券交易委員會提供的個人資料www.sec.gov）。因此，讀者不應過分依賴此類前瞻性陳述。此外，這些前瞻性陳述與其發表日期有關。除非適用法律（包括美國和加拿大的證券法）要求，否則GreenPower不承擔任何更新或修改任何前瞻性陳述的意圖或義務，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。