目錄
目錄
| | | 選舉隨附的委託書中提名的兩名A類董事任期至公司2027年年度股東大會,直到他們各自的繼任者正式當選並獲得資格為止; |
| | | 批准任命普華永道會計師事務所為截至2024年12月31日止年度的公司獨立註冊會計師事務所;以及 |
| | | 批准對我們的經修訂和重述的公司註冊證書的修正案,以反向股票拆分比率從 2:1 到 10:1(含)不等,對普通股進行反向分割 |
| | | 批准 Surf Air Mobility Inc. 修訂和重述的 2023 年股權激勵計劃 |
| | | 處理在會議或任何延期或休會之前適當處理其他事務。 |
目錄
年度股東大會通知 | | | |
關於代理材料的重要通知 | | | 1 |
會議信息 | | | 2 |
提案 1 — 選舉董事 | | | 3 |
公司治理 | | | 7 |
董事薪酬 | | | 14 |
公司執行官 | | | 16 |
高管薪酬 | | | 17 |
薪酬表彙總表-2022-2023 財政年度 | | | 17 |
截至 2023 年 12 月 31 日的傑出股票獎勵 | | | 18 |
2023 年股權補助 | | | 18 |
獎金 | | | 18 |
高管僱用和遣散費協議 | | | 19 |
固定繳款計劃 | | | 20 |
其他好處 | | | 20 |
激勵性薪酬回扣政策 | | | 20 |
某些受益所有人和管理層的擔保所有權 | | | 22 |
股權激勵計劃信息 | | | 24 |
審計委員會報告 | | | 25 |
提案 2 — 批准獨立註冊會計師事務所 | | | 26 |
提案 3 — 批准反向股票拆分 | | | 28 |
提案 4 — 批准 Surf Air Mobility Inc. 修訂和重述的 2023 年股權激勵計劃 | | | 37 |
與關聯人的交易 | | | 48 |
違法行為第 16 (a) 條報告 | | | 51 |
2024 年年會股東和董事提名的提案 | | | 52 |
其他事項 | | | 53 |
向股東提交的年度報告 | | | 53 |
有關代理材料和年會的問題和答案 | | | 54 |
目錄
關於將於2024年6月25日舉行的股東大會的代理材料可用性的重要通知: |
年會通知、我們的委託書和向股東提交的年度報告可在www.proxyvote.com上查閲。 |
衝浪空中交通公司 | | | 1 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
| | | 時間和日期 2024 年 6 月 25 日星期二太平洋時間下午 2:00 | | | | | | 地方 年會將通過互聯網的網絡直播在www.virtualShareholdermeeting.com/srfm2024上舉行。 | | | | | | 錄製日期 2024 年 4 月 26 日 |
| | | 在 www.proxyvote.com 上通過互聯網投票 會議期間通過互聯網在 www.virtualShareholdermeeting.com/srfm2024 上進行投票。 |
板 建議 | | | 提案 |
對所有人來説 董事候選人 | | | 提案 1:董事選舉 |
為了 | | | 提案2:批准任命普華永道會計師事務所為截至2024年12月31日止年度的公司獨立註冊會計師事務所 |
為了 | | | 提案3:批准反向股票拆分 |
為了 | | | 提案 4:批准 Surf Air Mobility Inc. 修訂和重述的 2023 年股權激勵計劃 |
衝浪空中交通公司 | | | 2 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | A類董事是泰隆·布蘭德和布魯斯·哈克,他們的任期將在年會上到期; |
• | B類董事是約翰·達戈斯蒂諾、斯坦·利特爾和愛德華·馬迪,他們的任期將在2025年年度股東大會上到期;以及 |
• | C類董事是卡爾·艾伯特、泰勒·潘特和蘇丁·沙哈尼,他們的任期將在2026年年度股東大會上到期。 |
衝浪空中交通公司 | | | 3 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
泰隆·布蘭德 | |||
A 級 年齡:53 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 泰隆·布蘭德自2023年7月起擔任公司董事。布蘭德先生自2023年5月起在戰略諮詢公司Porter Tellus, LLC擔任管理合夥人。在波特·特勒斯有限責任公司任職之前,布蘭德先生於2020年10月至2023年5月擔任人才中介機構創意藝術家機構有限責任公司(“CAA”)全球政府事務負責人。在加入CAA之前,布蘭德先生於2016年1月至2020年10月擔任膳食補充劑營銷商康寶萊營養公司的州和地方政府關係副總裁,並於2007年1月至2016年1月擔任Porter Tellus, LLC的管理合夥人。Bland 先生擁有加州大學洛杉磯分校的學士學位。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 根據其監管經驗和運營領導能力,布蘭德先生有資格在董事會任職。 |
布魯斯哈克 | |||
A 級 年齡:75 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 布魯斯·哈克自2023年7月起擔任公司董事。自2010年以來,哈克先生一直擔任戰略和財務諮詢公司BLH Venture, LLC的創始人兼首席執行官。在創立BLH Venture, LLC之前,哈克先生在2008年至2009年期間擔任動視暴雪的執行副董事長,並在2004年至2008年期間擔任維旺迪遊戲首席執行官。哈克先生還在 1998 年至 2001 年期間擔任環球音樂集團董事會副主席,並於 1995 年至 1998 年擔任環球影城公司的首席財務官。此外,哈克先生在2021年1月至2023年8月期間擔任PowerUp Acquisition Corporation的執行董事長,在2010年至2019年期間擔任Technicolor, Inc.的董事和董事長,並於2010年至2019年擔任Mimedx集團公司的董事。Hack 先生擁有康奈爾大學學士學位和芝加哥大學工商管理碩士學位。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 基於其運營和財務專業知識以及上市公司董事會的經驗,哈克先生有資格在董事會任職。 |
卡爾·艾伯特 | |||
C 級 年齡:82 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 卡爾·艾伯特自2023年7月起擔任公司董事會主席。艾伯特先生從2021年起在公司子公司Surf Air Global Limited的董事會任職,直到該公司在紐約證券交易所直接上市。艾伯特先生自2000年起擔任私人控股投資公司飛兆風險投資公司的董事長兼首席執行官,自2003年起擔任從事房地產開發和管理及其他投資活動的私人控股公司波西塔諾普瑞米爾地產的普通合夥人。艾伯特先生在2008年2月至2013年11月期間擔任博伊西公司(紐約證券交易所代碼:BZ)的董事會主席。艾伯特先生在2010年7月至2019年5月期間擔任五大湖挖泥船碼頭(納斯達克股票代碼:GLDD)的董事會成員。在擔任GLDD董事會成員期間,Albert先生曾擔任審計委員會主席以及薪酬、提名和治理委員會成員。1990年至2000年,艾伯特先生擔任飛兆飛機公司和多尼爾航空公司的母公司飛兆飛機公司和飛兆航空航天公司的董事長兼首席執行官。艾伯特先生曾擔任首席風險投資者,然後是Wings West Airlines的董事長、首席執行官兼總裁,從1984年到1988年美國航空母公司AMR公司收購該公司,負責管理該航空公司的發展和首次公開募股。在航空和飛機制造行業工作之前,Albert先生是一名專門處理商業事務的律師。Albert 先生在加州大學洛杉磯分校法學院獲得法學學士學位,並在加州大學洛杉磯分校獲得學士學位。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 基於其豐富的業務經驗和行業知識,Albert先生有資格擔任董事會主席。 |
衝浪空中交通公司 | | | 4 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
約翰·達戈斯蒂諾 | |||
B 級 年齡:48 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 約翰·達戈斯蒂諾自2023年7月起擔任公司董事。達戈斯蒂諾先生自2021年6月起在數字貨幣資產管理公司Coinbase機構擔任高級顧問。在Coinbase機構任職之前,達戈斯蒂諾先生於2015年5月至2021年9月在為資產管理行業提供機構治理、風險與合規服務的Waystone Governance擔任美國董事總經理。從 2017 年 5 月到 2021 年 12 月,達戈斯蒂諾先生擔任中點控股有限公司的董事。2021 年,達戈斯蒂諾先生被任命為 AIF 研究所金融創新卓越中心會員。達戈斯蒂諾先生擁有哈佛商學院工商管理碩士學位和威廉姆斯學院學士學位。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 基於其廣泛的企業財務和運營領導能力,達戈斯蒂諾先生有資格在董事會任職。 |
斯坦·利特爾 | |||
B 級 年齡:52 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 斯坦·利特爾自2023年7月起擔任公司首席執行官和董事會成員。利特爾先生自2013年起擔任該公司子公司南方航空快運的創始人兼首席執行官,自2019年2月收購其姊妹品牌Mokulele Airlines以來一直擔任其首席執行官。利特爾先生自2002年起擔任執業律師,自2003年9月起在Little & Barton PLLC擔任名譽高級合夥人。利特爾先生擁有密西西比州和夏威夷律師協會的資格。Little 先生擁有密西西比大學的法學博士學位和田納西大學的文學學士學位。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 利特爾先生憑藉其豐富的業務管理和行業經驗,有資格擔任公司首席執行官和董事會成員。 |
愛德華·麥迪 | |||
B 級 年齡:71 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 愛德華·梅迪自2023年7月起擔任公司董事。2017年1月至2023年7月,麥迪先生擔任衝浪航空環球有限公司的高級顧問和顧問委員會成員。自2023年12月起,麥迪先生一直擔任豪華酒店公司傑作系列有限公司的總裁兼首席運營官。2011年7月至2022年2月,麥迪先生曾擔任比佛利山莊酒店總經理兼豪華酒店運營商多切斯特精選酒店的區域總監,同時負責監督貝萊爾酒店。在擔任該職位之前,麥迪先生曾於 2009 年 6 月至 2011 年 6 月在紐約宮擔任總經理。在擔任該職位之前,Mady先生於1988年11月至2009年5月在麗思卡爾頓酒店公司擔任副總裁兼區域總經理。自2016年12月以來,Mady先生還擔任Edward Mady LLC的負責人,該公司是一家諮詢公司,為包括酒店和航空品牌在內的旅遊組織領導者提供服務。Mady 先生曾在聖克萊爾學院學習酒店餐廳管理。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 基於其豐富的管理和客户接待經驗,Mady先生有資格在董事會任職。 |
衝浪空中交通公司 | | | 5 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
泰勒畫家 | |||
C 級 年齡:52 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 泰勒·潘特自2023年7月起擔任公司董事。潘特先生自2022年4月起擔任航空航天公司Wisk Aero的首席財務官兼首席運營官。在成為Wisk Aero的首席財務官之前,潘特先生在2020年8月至2022年4月期間擔任公司的高級顧問和代理首席財務官。2018年1月至2019年10月,潘特先生擔任非營利性金融計劃公平金融公司的首席財務官。Painter 先生在 2007 年 9 月至 2014 年 10 月期間擔任 Solazyme 的首席財務官,並於 2014 年 10 月至 2017 年 10 月將其職位擴大到包括首席財務官和首席運營官。2017年8月,在根據美國《破產法》第363條進行的出售過程中,更名為TerraVia Holdings, Inc. 的Solazyme被收購。在加入Solazyme之前,潘特先生在2000年9月至2007年4月期間擔任風河系統的公司財務主管兼財務和投資者關係副總裁。在職業生涯的早期,潘特先生曾在Cars Direct和Gap Inc.擔任過各種財務職務。潘特先生擁有加州理工大學聖路易斯奧比斯波分校的商業學士學位,主修金融。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 憑藉其豐富的企業財務和運營經驗,Painter先生有資格在董事會任職。 |
SUDHIN SHAHANI | |||
C 級 年齡:41 自擔任董事以來:2023 | | | 職位和業務經驗 |
| 蘇丁·沙哈尼自2023年7月起擔任公司董事。沙哈尼先生是 Surf Air Global Limited 的聯合創始人並於 2013 年 7 月擔任 Surf Air Global Limited 的首席執行官。在Surf Air任職之前,沙哈尼先生曾在早期風險投資公司Anthem Ventures擔任駐地企業家,曾在多家投資組合公司工作,領導投資,並於2013年7月至2018年12月在Madefire董事會任職,並於2012年3月至2019年4月在Panna的董事會任職(直到將其出售給探索網絡)。在加入Anthem Ventures之前,沙哈尼先生於2004年至2009年共同創立了數字音樂和社交購物網絡Musicane。沙哈尼先生以優異成績獲得巴布森學院工商管理與創業學士學位。 | ||
| 關鍵屬性 | ||
| 沙哈尼先生憑藉其豐富的業務管理經驗,有資格擔任董事會成員。 |
衝浪空中交通公司 | | | 6 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 7 | | | 2024 年委託聲明 |
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• | 審計委員會監督公司各種風險的管理,包括審查和討論公司高級管理層和公司相關部門評估和管理公司風險敞口的流程的指導方針和政策,審查公司面臨的重大財務風險敞口以及管理層監測和控制此類風險的計劃。審計委員會還負責與我們的財務報告、會計和內部控制相關的主要監督,監督我們對法律和監管要求的遵守情況,並定期與我們的獨立註冊會計師事務所會面。 |
• | 薪酬委員會審查和討論風險管理政策與實踐、企業戰略和公司薪酬安排之間的關係。 |
| | 審計委員會 | | | 薪酬委員會 | | | 提名和企業 治理委員會 | |
卡爾·艾伯特 | | | | | | | |||
斯坦·利特爾 | | | | | | | |||
蘇丁·沙哈尼 | | | | | | | |||
約翰·達戈斯蒂諾 | | | | | | | |||
愛德華·麥迪 | | | | | | | |||
泰勒畫家 | | | | | | | |||
泰隆·布蘭德 | | | | | | | |||
布魯斯·哈克 | | | | | | |
| | 主席兼財務專家 | | | | | 金融專家 | | | | | 主席 | | | | | 會員 |
衝浪空中交通公司 | | | 8 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
委員會成員 | | | 主要職責 | | | 的數量 會議 在 2023 |
卡爾·艾伯特 約翰·達戈斯蒂諾(主席)布魯斯·哈克 | | | • 任命、薪酬、保留和監督我們的獨立註冊會計師事務所的工作。 • 評估我們的獨立註冊公眾的表現、獨立性和資格 會計師事務所。 • 監督我們財務報表的質量和完整性,以及我們對適用法律和監管要求的遵守情況,包括會計、財務報告和公開披露 要求。 • 審查我們的財務報告和職能內部控制系統的績效 內部審計部門的。 • 準備美國證券交易委員會要求的審計委員會報告,將其包含在我們的年度代理中 聲明。 • 討論獨立註冊會計師事務所的年度審計計劃,包括時間和 審計活動的範圍,並監督此類計劃的進展和結果。 • 與管理層和獨立註冊會計師事務所一起審查我們的年度和 季度財務報表。 • 制定程序,讓員工匿名提交可疑問題 會計或審計事務。 • 審查我們關於風險評估和風險管理的指導方針和政策。 • 審查和批准關聯方交易。 • 至少每年獲取和審查我們的獨立註冊會計師事務所提交的報告,該報告描述了我們的獨立註冊會計師事務所的內部質量控制程序、根據此類程序進行審查後提出的任何重大問題以及為處理而採取的任何措施 有這樣的問題。 • 批准(或自行決定提前批准)我們與我們的獨立註冊會計師事務所之間的所有審計和允許的非審計業務和關係。 | | | 4 |
衝浪空中交通公司 | | | 9 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
委員會成員 | | | 主要職責 | | | 的數量 會議 在 2023 |
卡爾·艾伯特(主席) 愛德華·麥迪 | | | • 聘用薪酬顧問和外部法律顧問、專家和其他顧問。 • 監督公司的整體薪酬結構、政策、計劃和安排。 • 審查和批准或建議我們的董事會批准以下人員的薪酬計劃 我們的執行官。 • 履行根據任何薪酬或其他員工福利計劃的條款可能分配給委員會的職責和責任,包括任何激勵性薪酬或 基於股權的計劃。 • 審查首席執行官繼任計劃並向董事會提出建議,並進行審查 與管理層共同制定公司的總體管理繼任計劃。 • 至少每年審查和討論風險管理政策與實踐、企業戰略和公司薪酬安排之間的關係。 | | | 2 |
衝浪空中交通公司 | | | 10 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
委員會成員 | | | 主要職責 | | | 的數量 會議 在 2023 |
卡爾·艾伯特(主席) 約翰·達戈斯蒂諾 泰隆·布蘭德 | | | • 識別、評估和推薦有資格成為我們董事會成員的人員 及其委員會。 • 監督董事會及其委員會的評估。 • 就非僱員的薪酬向董事會提出建議 董事會成員。 • 制定並向董事會推薦公司治理指導方針。 • 就公司治理事宜和董事會績效事宜向董事會提供建議。 | | | 1 |
衝浪空中交通公司 | | | 11 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 12 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 13 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
| | 椅子 | | | 會員 | |
審計委員會 | | | $25,000 | | | $12,500 |
薪酬委員會 | | | 20,000 | | | 10,000 |
提名委員會 | | | 15,000 | | | 7,500 |
衝浪空中交通公司 | | | 14 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 董事必須維持最低持有的公司股票,其公允市場價值等於該董事年度現金儲備金的五倍(5倍)(不包括在董事會委員會任職的年度預付金);以及 |
• | 董事將有五年時間才能達到最低持股水平。 |
姓名 | | | 賺取的費用 或已付款 現金 ($) | | | 股票 獎項 ($)(1) | | | 所有其他 補償 ($)(2) | | | 總計 ($) |
卡爾·艾伯特 | | | $39,275 | | | $117,983 | | | $ — | | | $157,258 |
泰隆·布蘭德 | | | 14,375 | | | 117,983 | | | — | | | 132,358 |
約翰·達戈斯蒂諾 | | | 50,625 | | | 117,983 | | | 1,460 | | | 170,068 |
布魯斯·哈克 | | | 15,625 | | | 117,983 | | | — | | | 133,608 |
Ed Mady | | | 90,839 | | | 117,983 | | | 4,380 | | | 213,202 |
安·納爾遜(3) | | | 50,000 | | | — | | | — | | | 50,000 |
泰勒畫家 | | | 12,500 | | | 117,983 | | | 9,238 | | | 139,721 |
(1) | 本欄中顯示的金額代表年內授予的股票獎勵的總授予日公允價值(根據財務會計準則委員會會計準則編纂主題718 “薪酬——股票薪酬” 計算),按每股價值8.80美元計算,根據普遍接受的會計原則,該價值用於記錄薪酬支出。截至2023年12月31日止年度的合併財務報表附註18描述了我們用來估值股票獎勵的方法和假設以及我們確認相關支出的方式,見公司截至2023年12月31日止年度的10-K表。這些金額可能與每位董事最終實現的實際價值不符,因為該價值取決於獎勵授予時我們普通股的市場價值。截至2023年12月31日,每位董事持有13,409個限制性股票單位,但納爾遜女士除外,她截至該日沒有持有任何未償股權獎勵。 |
(2) | 2023年5月26日,公司批准豁免與向高管和董事發行限制性股票購買協議(“RSPA”)相關的某些期票。該公司還向所有此類高管和董事提供獎金,以支付與發行這些股票相關的利息和税款,總額為10萬美元。 |
(3) | 納爾遜女士於 2023 年 5 月 16 日辭職。 |
衝浪空中交通公司 | | | 15 | | | 2024 年委託聲明 |
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姓名 | | | 年齡 | | | 位置 |
斯坦·利特爾 | | | 52 | | | 首席執行官兼董事 |
迪安娜·懷特 | | | 58 | | | 首席財務官(*2023 年 12 月 31 日辭職) |
奧利弗·裏夫斯 | | | 45 | | | 首席財務官(2024 年 1 月 1 日開始) |
迪安娜·懷特 | | | 懷特女士在2023年7月至2023年12月期間擔任公司首席財務官。懷特女士於2022年5月至2023年7月擔任公司子公司Surf Air Global Limited的首席財務官,在此之前,她於2021年1月至2022年5月擔任Surf Air Global Limited的首席行政官。懷特女士於2017年12月至2019年10月在航空航天公司Kitty Hawk/Cora擔任首席運營官,領導了eVTOL飛機研發計劃的業務運營和商業化。懷特女士還在2005年10月至2015年3月期間擔任龐巴迪Flexjet的首席財務官兼首席執行官。懷特女士擁有坦帕大學會計學學士學位和達拉斯大學網絡安全工商管理碩士學位和碩士學位。 |
奧利弗·裏夫斯 | | | 奧利弗·裏夫斯自2024年1月起擔任公司首席財務官。奧利弗帶來了他在資本市場策略方面的深厚經驗。奧利弗最近在2019年5月至2023年12月期間擔任UnixWare和OpenServer操作系統的開發商和許可方Xinuos, Inc. 的首席戰略官。在他職業生涯的早期,裏夫斯先生曾擔任多個資產管理職位,積累了投資經驗:首先是體育館資本管理公司的投資分析師,然後是格森環球顧問公司的副總裁,最後是鳳凰之星資本的高級副總裁。裏夫斯先生擁有哥倫比亞商學院工商管理碩士學位,並以優異成績畢業於巴布森學院。 |
衝浪空中交通公司 | | | 16 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 我們的首席執行官或首席執行官兼董事會成員斯坦·利特爾; |
• | 迪安娜·懷特,我們的前首席財務官。 |
• | 蘇丁·沙哈尼,我們的前首席執行官兼董事會成員。 |
姓名和主要職位 | | | 年 | | | 工資 ($) | | | 獎金 ($)(1) | | | 股票 獎項 ($)(2) | | | 期權獎勵 ($)(2) | | | 所有其他 補償 ($)(3) | | | 總計 ($) |
斯坦·利特爾 首席執行官 | | | 2023 | | | 852,493 | | | — | | | 2,548,942 | | | — | | | 446,243 | | | 3,847,678 |
| | 2022 | | | 295,000 | | | 60,000 | | | — | | | 2,699,900 | | | 48,000(7) | | | 3,102,900 | |
迪安娜·懷特(4) 前首席財務官 | | | 2023 | | | 579,723 | | | 545,834 | | | — | | | — | | | 39,223 | | | 1,164,780 |
| | 2022 | | | 375,000 | | | 200,000 | | | — | | | 3,066,729 | | | 75,000(8) | | | 3,716,729 | |
蘇丁·沙哈尼(5) 前首席執行官 | | | 2023 | | | 490,268(6) | | | 329,861 | | | 2,847,600 | | | — | | | 108,452 | | | 3,776,181 |
| | 2022 | | | 350,000(6) | | | 150,000 | | | 1,753,945 | | | — | | | — | | | 2,253,945 |
(1) | 本列中報告的金額代表相應財年向高管發放的全權獎金。2023年的價值是根據懷特女士和沙哈尼先生各自的僱傭協議向他們提供的補發獎金。懷特女士獲得的獎金等於179,167美元,外加從2022年10月1日至公司上市之日她本應獲得的基本工資,年薪為65萬美元,超過了她在此期間因服務獲得的基本工資。沙哈尼先生獲得的獎金等於他在2021年6月1日至公司上市日前一天期間本應獲得的基本工資,年薪為97.5萬美元,超過他在該期間因服務而獲得的基本工資和諮詢費(視情況而定)。 |
(2) | 這些列中顯示的金額表示該年度授予的股票獎勵和股票期權的總授予日公允價值(根據財務會計準則委員會會計準則編纂主題718計算)。合併財務報表附註18 “股票薪酬” 描述了我們用來估值股票獎勵的方法和假設以及我們確認相關支出的方式。這些金額可能與每個NEO最終實現的實際價值不符,因為該價值取決於授予或行使獎勵時我們普通股的市場價值。 |
(3) | 2023年的價值代表支付給每位高管的貸款豁免獎金的價值和此類獎金的相應税收總額,對於沙哈尼來説,代表汽車補貼的價值。 |
(4) | 懷特女士自願辭去我們的首席財務官一職,自2023年12月31日起生效,但繼續擔任非執行員工。 |
(5) | 沙哈尼先生曾擔任首席執行官,自2023年7月27日起開始擔任非執行員工董事。 |
(6) | 沙哈尼先生於2022年獲得顧問報酬,2023年獲得非執行員工報酬。 |
(7) | 這筆金額是利特爾先生的住房補貼。 |
(8) | 該金額代表2022年向懷特女士支付的諮詢服務款項。 |
衝浪空中交通公司 | | | 17 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
| | 期權獎勵 | | | 股票獎勵 | ||||||||||||||||||||||
姓名 | | | 的數量 證券 標的 未鍛鍊 選項 (#) 可鍛鍊 | | | 的數量 證券 標的 未鍛鍊 選項 (#) 不可運動 | | | 公平 激勵 計劃 獎項: 的數量 證券 標的 未鍛鍊 沒掙來的 選項 (#) | | | 選項 運動 價格 ($) | | | 選項 到期 日期 | | | 的數量 股票或 的單位 存放那個 還沒有 既得 (#)(g) | | | 市場 的價值 股票或 的單位 股票 那個 還沒有 既得 ($)(1) | | | 公平 激勵 計劃 獎項: 的數量 沒掙來的 股票, 單位或 其他 權利 那有 不是既得 (#) | | | 公平 激勵 計劃 獎項: 市場或 支付價值 非勞而獲的 股票, 單位或 其他 權利 那有 不是既得 ($)(1) |
斯坦·利特爾 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 280,000(2) | | | 434,000 |
| — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 54,670(3) | | | 84,739 | ||
| — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 418,058 | | | 647,990 | ||
迪安娜·懷特 | | | 293,475 | | | — | | | — | | | 0.53 | | | 3/1/2032 | | | — | | | — | | | — | | | — |
| 187,500(4) | | | 105,976(4) | | | — | | | 5.73 | | | 11/12/2032 | | | — | | | — | | | — | | | — | ||
蘇丁·沙哈尼 | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | — | | | 1,260,000(2) | | | 1,953,000 |
(1) | 這些列中顯示的美元金額是通過將相應數量的股票乘以1.55美元來確定的,即截至2023年12月29日,即2023財年最後一個交易日的股票收盤價。 |
(2) | 只有當我們的普通股在五年業績期內連續十個交易日的每股收盤價大於5.00美元的200%時,這些基於業績的限制性股票單位才會歸屬,但須在實現該股價格目標之日之前繼續使用。 |
(3) | 這些股票的歸屬取決於某些收入目標的實現,並取決於在實現之日之前的持續就業情況。 |
(4) | 自2022年1月1日起,這些股票期權在三年內每月歸屬。 |
衝浪空中交通公司 | | | 18 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 19 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 20 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 我們的首席執行官必須維持最低持有的公司股票,其公允市場價值等於其年基本工資的五倍(5 倍); |
• | 我們的首席財務官必須維持最低持有的公司股票,其公允市場價值等於其年基本工資的三倍(3 倍); |
• | 我們的其他第16條官員必須保持最低持有的公司股票,其公允市場價值等於其年基本工資的兩倍(2倍);以及 |
• | 我們的執行官將有五年時間才能達到最低持有水平。 |
衝浪空中交通公司 | | | 21 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 我們的每位指定執行官; |
• | 我們的每位董事; |
• | 我們所有現任董事和執行官作為一個整體;以及 |
• | 我們所知的每個人是我們普通股已發行股份的5%以上的受益所有人。 |
衝浪空中交通公司 | | | 22 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
名字 | | | 普通股數量 | | | 已發行普通股的百分比 |
5% 股東 | | | | | ||
創業板全球收益有限責任公司 SCS1 | | | 6,300,000 | | | 7.6% |
利亞姆·法耶德2 | | | 5,751,258 | | | 6.9% |
帕蘭蒂爾科技公司3 | | | 5,205,492 | | | 6.3% |
Kuzari Investor 94647 LLC4 | | | 5,547,233 | | | 6.7% |
董事和執行官 | | | | | ||
蘇丁·沙哈尼 | | | 3,645,499 | | | 4.4% |
斯坦·利特爾5 | | | 2,018,841 | | | 2.4% |
迪安娜·懷特 | | | 529,888 | | | * |
奧利弗·裏夫斯6 | | | 129,078 | | | * |
卡爾·艾伯特7 | | | 332,004 | | | * |
泰隆·布蘭德 | | | — | | | * |
約翰·達戈斯蒂諾 | | | 42,115 | | | * |
布魯斯·哈克 | | | — | | | * |
愛德華·麥迪 | | | 82,375 | | | * |
泰勒畫家 | | | 463,276 | | | * |
所有董事和執行官作為一個整體(9 人) | | | 6,721,840 | | | 8.1% |
1 | 包括 (i) 因收購創業板而向創業板發行的1,000,000股股票、(ii) 因首次創業板發行而向創業板發行的13萬股股票、(iii) 為支付創業板承諾費而向創業板發行的4,000,000股股票,以及 (iv) 因山姆行使股票認購機制下的權利可能向創業板額外發行的3億股股票(不包括18,700,000股)可以向創業板發行,其轉售事先已登記)。創業板全球收益基金有限責任公司是創業板環球收益有限責任公司SCS的普通合夥人。正如先前在2024年3月6日向美國證券交易委員會提交的8-K表最新報告中披露的那樣,每股股票都將因向創業板發行強制性可轉換證券而報廢,該發行目前預計將於2024年第二季度末進行。克里斯托弗·布朗是GEM GP的唯一受益所有人,對創業板持有的股份擁有投票權和處置權。布朗先生放棄對創業板持有的股份的實益所有權,但其最終金錢權益的範圍除外。GEM 的地址是 12C,盧森堡 L-1882 紀堯姆 J. Kroll 街。 |
2 | 根據2024年2月14日向美國證券交易委員會提交的附表13G中提供的信息,截至2023年12月31日,股票數量包括(i)利亞姆·法耶德持有的1,405,165股公司普通股和(ii)隸屬於法耶德先生的實體LamVen LLC持有的4,346,093股公司普通股。法耶德先生對1,405,165股已申報股票擁有唯一投票權,對4,346,093股申報股票擁有共同投票權,對1,405,165股申報股票擁有共同投資權,對4,346,093股申報股票擁有共同投資權。法耶德先生的地址是康涅狄格州格林威治市格林威治大道53號二樓 06830。 |
3 | 根據2024年2月15日向美國證券交易委員會提交的附表13G中提供的信息,截至2024年2月15日,Palantir Technologies持有5,205,492股普通股,其中包括2024年2月15日作為某些未償應收賬款的付款而收到的1,851,852股普通股。Palantir Technologies的地址是科羅拉多州丹佛市第17街1200號15樓80202。 |
4 | 庫扎裏投資者94647 LLC擁有3,692,740股股票,庫扎裏經理94647 LLC擁有1,854,493股股票。Kuzari Investor 94647 LLC控制着這兩個實體所擁有的股份,並將其地址列為紐約州紐約東42街220號10017。 |
5 | 包括(i)斯坦·利特爾持有的441,082股股票,以及(ii)2021年11月15日小家族信託基金(“2021年小家族信託”)持有的1,351,513股限制性股票,利特爾先生是受託人,以及(iii)MML 2021年不可撤銷信託持有的226,246股限制性股票,利特爾先生的配偶是受託人。利特爾先生可能被視為對2021年小家族信託基金持有的股票擁有投票權或處置權。申報人否認MML 2021年不可撤銷信託持有的股份中的任何金錢權益。 |
6 | 包括裏夫斯先生持有的39,324股股票和裏夫斯先生及其配偶在聯名賬户中持有的89,754股股票。 |
7 | 由卡爾·艾伯特信託基金(“卡爾·艾伯特信託基金”)於1991年6月7日持有的332,004股股票組成,卡爾·艾伯特是該信託基金的受託人。艾伯特先生可能被視為對卡爾·艾伯特信託基金持有的股票擁有投票權或處置權。 |
衝浪空中交通公司 | | | 23 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
計劃類別 | | | 證券數量 待發行 的練習 傑出 期權、認股權證 和權利 (a) | | | 加權- 平均值 的行使價 傑出 選項, 認股權證和權利 (b) | | | 證券數量 剩餘可用時間 股票下的未來發行 補償計劃 (不包括證券) 反映在 (a) 欄中 (c) |
股東批准的股權薪酬計劃(1) | | | 6,222,140(2) | | | $4.9067(3) | | | 3,001,396 |
股權薪酬計劃未經股東批准 | | | — | | | — | | | — |
1 | 包括以下計劃:Surf Air Global Limited2016年股權激勵計劃(“2016年股權計劃”)、2023年股權激勵計劃(“2023年股權計劃”)和我們的員工股票購買計劃(“ESPP”)。在截至2023年12月31日的有效收購期內,ESPP下沒有任何股票可供購買。不包括根據2023年股票計劃和ESPP的常青條款分別於2024年1月1日添加到我們的2023年股票計劃和ESPP中的4,036,622和800,000股股票,這些條款規定在相應計劃期限內,每年1月1日自動增加相當於截至去年12月31日已發行股份的5%(或董事會批准的較低金額),或較低者 80萬股股票、截至去年12月31日已發行股份的1%,或經批准的較小金額就ESPP而言,董事會。 |
2 | 包括根據2016年股票計劃和2023年股票計劃授予的期權和限制性股票單位。 |
3 | 加權平均行使價僅根據已發行期權的行使價計算,並不反映在未償還的RSU獎勵歸屬時將發行的股票,這些股票沒有行使價。 |
衝浪空中交通公司 | | | 24 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 25 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
| | | 2023 | | | 2022 |
審計費1 | | | $5,278 | | | $3,655 |
與審計相關的費用 | | | — | | | — |
税費 | | | — | | | — |
所有其他費用2 | | | $2 | | | $2 |
費用總額 | | | $5,280 | | | $3,657 |
1 | 審計費用包括我們的合併財務報表審計費用、對我們在10-Q表季度報告中包含的未經審計的中期財務報表的審查費用以及與監管申報或業務相關的其他專業服務的費用,包括與我們在2023年7月在紐約證券交易所直接上市相關的費用。 |
2 | 所有其他費用包括使用普華永道會計師事務所研究工具的訂閲費。 |
衝浪空中交通公司 | | | 26 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 27 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 28 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 29 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 我們普通股的歷史交易價格和交易量; |
• | 當時我們普通股的現行交易價格和交易量,以及反向股票拆分對交易市場的短期和長期預期影響; |
• | 我們在紐約證券交易所對普通股的持續上市要求以及紐約證券交易所的其他規則和指導; |
• | 實際或預測的經營業績; |
• | 公司的額外資金需求; |
• | 已發行普通股的數量以及公司已批准但未發行的普通股的金額; |
• | 哪種反向股票拆分比率將使我們的管理成本最低;以及 |
• | 當前的行業、市場和經濟狀況。 |
衝浪空中交通公司 | | | 30 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 任何介於2至10股之間的已發行普通股(取決於董事會選擇的反向股票拆分比率)將自動重新分類併合併為一股普通股,公司或其股東無需採取任何行動; |
• | 不會發行普通股的零散股;相反,原本有權獲得部分股份的股東將有權獲得現金來代替部分股票(詳情見下文); |
衝浪空中交通公司 | | | 31 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 將對行使或歸屬所有當時流通的股票期權、認股權證和限制性股票單位時可發行的股票數量進行相應的調整,這將導致在行使或歸屬此類股票期權、認股權證和限制性股票單位時預留髮行的普通股數量成比例減少,就股票期權而言,將按比例增加所有此類股票期權的行使價; |
• | 當時根據我們的股權補償計劃預留用於發行的普通股數量將按比例減少; |
• | 根據公司向Partners for Growth V, L.P. 簽訂的優先無抵押可轉換本票(“可轉換票據”),當時根據公司向Partners for Growth V, L.P. 簽發的優先無抵押可轉換本票(“可轉換票據”)預留的普通股數量將相應減少,我們的可轉換票據的轉換價格將相應提高;以及 |
• | 授權股份的數量不會按相應的比例減少。 |
狀態 | | | 的數量 的股份 常見 股票 已授權 | | | 的數量 的股份 常見 股票 已發佈和 傑出 | | | 的數量 的股份 常見 持有股票 在財政部 | | | 的數量 的股份 常見 股票 預留給 未來 發行 | | | 的數量 的股份 常見 股票 已授權 但未發行 和 毫無保留 | | | 的數量 的股份 常見 股票 預留給 發行 依照 傑出 公平 獎項(1) | | | 加權- 平均值 行使價格 的傑出人物 選項 |
反向股票分割前 | | | 800,000,000 | | | 82,953,927 | | | | | | 5,119,298 | | | 703,129,236 | | | 8,797,539 | | | $2.5899 |
反向股票拆分後 2:1 | | | 800,000,000 | | | 41,476,964 | | | | | | 2,559,649 | | | 751,564,618 | | | 4,398,770 | | | $5.1799 |
反向股票拆分後 4:1 | | | 800,000,000 | | | 20,738,482 | | | | | | 1,279,824 | | | 775,782,309 | | | 2,199,385 | | | $10.3598 |
反向股票拆分後 6:1 | | | 800,000,000 | | | 13,825,655 | | | | | | 853,216 | | | 783,854,873 | | | 1,466,257 | | | $15.5397 |
反向股票拆分後 8:1 | | | 800,000,000 | | | 10,369,241 | | | | | | 639,912 | | | 787,891,155 | | | 1,099,692 | | | $20.7196 |
反向股票拆分後 10:1 | | | 800,000,000 | | | 8,295,393 | | | | | | 511,930 | | | 790,312,924 | | | 879,754 | | | $25.8995 |
(1) | 不包括21,455,972股反向股票拆分前的標的股票期權,這些股票期權取決於股東對第4號提案的批准。 |
衝浪空中交通公司 | | | 32 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 33 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 34 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 身為美國公民或居民的個人; |
• | 在美國、其任何州或哥倫比亞特區的法律下創建或組建的公司; |
• | 不論其收入來源如何,其收入均需繳納美國聯邦所得税的遺產;或 |
• | 信託,如果 (1) 受美國境內法院的主要監督,並且一個或多個美國人有權控制信託的所有實質性決定,或 (2) 根據適用的美國財政部法規,它擁有被視為美國個人的有效選擇。 |
衝浪空中交通公司 | | | 35 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 36 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | 37 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 以燒燬率和餘量衡量其當前股東的潛在稀釋情況(如以下 “關鍵數據” 所述);以及 |
• | 激勵、招聘和留住在競爭激烈的就業市場中備受追捧的關鍵員工仍然很重要。 |
衝浪空中交通公司 | | | 38 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 股票期權和股票增值權的期限不得超過十年,也不得以低於授予日普通股公允市場價值的折扣來授予; |
• | 除與公司資本變動有關外,未經股東批准,公司不得 (i) 修改股票期權或股票增值權以降低此類未償還獎勵的行使或授予價格;(ii) 取消未償還的股票期權或股票增值權,以換取行使或授予價格低於原始期權或股票增值權的行使或授予價格的期權或股票增值權;或 (iii) 取消未償還的股票增值權期權或股票增值權行使或授予高於我們普通股當前公允市場價值的價格,以換取現金或其他證券。 |
• | 公司不得在授予日期在署長採取行動批准該獎勵之日之前生效的任何獎勵發放; |
• | 沒有消費税總額; |
• | 可授予非僱員董事的年度股權薪酬限額; |
• | 股息或股息等價物只能在標的獎勵的歸屬要求得到滿足時支付;但是,前提是在任何情況下都不會支付股票期權和股票增值權的股息或股息等價物;以及 |
• | 如果違反公司的回扣政策,管理員可以取消先前發放的 “收回” 獎勵,或者在某些情況下,取消先前授予的 “收回” 獎勵。 |
衝浪空中交通公司 | | | 39 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 40 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | 41 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 42 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | 43 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 44 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 45 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
姓名和職位 | | | 的數量 選項 已批准 (#) |
斯坦·利特爾 首席執行官 | | | 0 |
迪安娜·懷特 前首席財務官 | | | 1,100,000 |
蘇丁·沙哈尼 前首席執行官 | | | 6,380,808 |
所有其他員工 | | | 13,975,164 |
衝浪空中交通公司 | | | 46 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
個人或團體名稱 | | | 期權數量 已授予 (#) | | | 的數量 股票受以下約束 股票獎勵 (#) |
斯坦·利特爾 首席執行官 | | | 0 | | | 1,446,028 |
迪安娜·懷特 前首席財務官 | | | 1,686,952 | | | 650,000 |
蘇丁·沙哈尼 聯合創始人兼董事 | | | 6,380,808 | | | 5,207,932 |
所有現任執行官作為一個整體 | | | 8,067,760 | | | 6,653,960 |
所有現任非僱員董事作為一個羣體 | | | 1,306,381 | | | 639,394 |
每位候選董事候選人 | | | 100,000 | | | 209,524 |
任何此類董事、執行官或被提名人的每位合夥人 | | | 0 | | | 917,295 |
收到或將要獲得此類期權、認股權證或權利百分之五的對方 | | | 0 | | | 0 |
所有其他在職員工(包括所有非執行官的現任高管)作為一個羣體 | | | 15,695,547 | | | 5,929,337 |
衝浪空中交通公司 | | | 47 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 關聯人在交易中的權益的性質; |
• | 如果關聯人是董事、董事的直系親屬或董事所屬實體,則對董事獨立性的影響; |
• | 交易條款; |
• | 可比服務或產品的其他來源的可用性;以及 |
• | 向無關第三方提供或從無關第三方獲得的條款。 |
衝浪空中交通公司 | | | 48 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 49 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 50 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 51 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | 52 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 53 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
1. | 選舉本委託書中提名的兩名A類董事候選人任期至2027年年度股東大會,直至他們各自的繼任者正式當選並獲得資格(“提案1”);以及 |
2. | 批准任命普華永道會計師事務所為截至2024年12月31日止年度的獨立註冊會計師事務所(“提案2”)。 |
3. | 批准對我們的經修訂和重述的公司註冊證書的修正案,以反向股票拆分比率從 2:1 到 10:1(含)不等,對我們的普通股進行反向分割(“提案3”)。 |
4. | 批准Surf Air Mobility Inc.修訂和重述的2023年股權激勵計劃(“提案4”)。 |
1. | “讓本委託書中提名的以下董事候選人中的所有” 當選為董事會成員:泰隆·布蘭德和布魯斯·哈克;以及 |
2. | “對於” 批准任命普華永道會計師事務所為截至2024年12月31日止年度的獨立註冊會計師事務所。 |
3. | “FOR” 批准了我們的經修訂和重述的公司註冊證書修正案,以反向股票拆分比率從 2:1 到 10:1(含)不等,對普通股進行反向分割。 |
4. | “FOR” 批准了Surf Air Mobility Inc.修訂和重述的2023年股權激勵計劃。 |
衝浪空中交通公司 | | | 54 | | | 2024 年委託聲明 |
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• | 受益所有者。我們的大多數股東通過經紀人、銀行或其他提名人(即 “街道名稱”)持有股份,而不是直接以自己的名義持有股票。如果您以街道名稱持有股份,則您是這些股份的 “受益所有人”,代理材料和投票指示表將由您的經紀人、銀行或其他被提名人轉發給您。 |
• | 登記在冊的股東。如果您直接以自己的名義持有我們的股票轉讓代理機構Equiniti Trust Company, LLC的股份,則您被視為這些股票的 “登記股東”,並且代理材料和代理卡已由公司直接發送給您。 |
衝浪空中交通公司 | | | 55 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
• | 受益所有者。如果您是股票的受益所有人,則應已收到持有您股票的經紀人、銀行或其他被提名人的代理材料和投票指示表。您應按照投票指示表中的説明指導您的經紀人、銀行或其他被提名人如何對您的股票進行投票。電話和互聯網投票的可用性將取決於經紀商、銀行或被提名人的投票過程。您也可以在參加年會時對股票進行投票。有關在通過互聯網直播參加年會時如何投票的説明已發佈在www.virtualShareholdermeeting.com/srfm2024上。 |
• | 登記在冊的股東。如果您是登記在冊的股東,有幾種方法可以指導您的股票在年會上如何投票。 |
• | 受益所有者。如果您是股票的受益所有人,則必須聯繫持有您股份的經紀人、銀行或其他被提名人,並按照他們的指示撤銷或更改您的投票。 |
• | 登記在冊的股東。如果您是登記在冊的股東,則可以在年會投票之前隨時通過以下方式更改或撤銷先前提交的委託書: |
• | 簽署並稍後歸還新的代理卡; |
• | 通過電話或互聯網提交較晚的投票——只有您在美國東部時間2024年6月24日晚上 11:59 之前收到的最新互聯網或電話代理才會被計算在內; |
• | 通過互聯網直播參加年會,並在年會上以電子方式對您的股票進行投票;或 |
• | 通過上述地址向我們的公司祕書提交書面撤銷聲明,以便在年會投票之前收到。 |
衝浪空中交通公司 | | | 56 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 57 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | 58 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
衝浪空中交通公司 | | | A-1 | | | 2024 年委託聲明 |
目錄
| | 衝浪空中交通公司 | |
| | /s/ Stan Little | |
| | 斯坦·利特爾 | |
| | 首席執行官 |
11 | 公司董事會通過了一項決議,批准了對公司註冊證書的九項單獨修訂。這些修正案批准將介於兩到十股之間的任意整數普通股合併為一股普通股。通過批准提案3,即表示您批准了董事會提出的九項修正案中的每一項修正案。向特拉華州國務卿提交的修正證書將僅包括董事會認定符合公司及其股東最大利益的修正案。根據DGCL第242(c)條,其他八項擬議修正案將被放棄。董事會也可以選擇不進行任何反向股票拆分,根據該拆分,所有九項擬議修正案將被放棄。 |
衝浪空中交通公司 | | | A-2 | | | 2024 年委託聲明 |
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1. | 計劃的目的 |
2. | 資格 |
3. | 計劃管理 |
衝浪空中交通公司 | | | B-1 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | B-2 | | | 2024 年委託聲明 |
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4. | 受計劃約束的普通股;股份限額 |
衝浪空中交通公司 | | | B-3 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | B-4 | | | 2024 年委託聲明 |
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5. | 獎項 |
衝浪空中交通公司 | | | B-5 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | B-6 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | B-7 | | | 2024 年委託聲明 |
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6. | 終止僱用或服務對獎勵的影響 |
衝浪空中交通公司 | | | B-8 | | | 2024 年委託聲明 |
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7. | 調整;加速 |
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衝浪空中交通公司 | | | B-10 | | | 2024 年委託聲明 |
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8. | 其他條款 |
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衝浪空中交通公司 | | | B-12 | | | 2024 年委託聲明 |
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衝浪空中交通公司 | | | B-14 | | | 2024 年委託聲明 |
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