附錄 99.1

2023 年 12 月 6 日:美國東部標準時間下午 4:30

航空工業集團公佈截至2023年9月30日的 第三季度業績以及對業務展望的評論

電話會議定於 2023 年 12 月 7 日舉行

紐約州灣岸--(美國商業資訊)--航空工業集團(美國紐約證券交易所: AIRI)是任務關鍵型航空航天和國防應用精密組件和組件的一級綜合製造商, ,美國國防部的主要承包商,今天公佈了截至2023年9月30日的第三季度財務業績 。

空氣工業 集團首席執行官盧·梅盧佐在評論最近的業績時對公司的發展軌跡表示樂觀:“我們的2023年第三季度充滿挑戰,並受到某種產品關鍵原材料短缺的影響。值得慶幸的是,這些材料短缺已開始緩解,我們預計業務將在第四季度和2024年反彈 ,達到更高的銷售額和息税折舊攤銷前利潤水平。”

梅盧佐繼續説:“我們的業務開始顯示出切實的 改善。與2022年12月31日相比,截至2023年9月30日,過去三個月的預訂量翻了一番多,達到每月600萬美元以上 。我們已經獲得了一份戰略後續合同,以支持美國海軍的E-2D飛機計劃, 鞏固了航空工業公司作為這種任務關鍵型飛機的唯一供應商的地位。作為該合同的一部分,公司 獲得了一份不超過890萬美元的採購訂單,為購買交貨期較長的產品提供資金,以支持未來的生產。

“這些勝利是公司對其業務和員工的持續投資 的結果。由於這項投資,我們的業務發展勢頭強勁,預計將從現在起繼續推動我們的預訂和銷售水平的提高”。

2023 年第三季度業績

截至2023年9月30日的第三季度的合併淨銷售額為1,230萬美元,較2023年第二季度的1,320萬美元下降了91.2萬美元或(6.9%),比2022年第三季度的1,330萬美元的銷售額減少了98.5萬美元或(7.4%)。

2023年第三季度的合併毛利為120萬美元,較2023年第二季度的220萬美元 減少了94.2萬美元或(43.4%),比2022年第三季度的220萬美元減少了100萬美元或(45.2%)。

毛利率為2023年第三季度銷售額的10.0%,2023年第二季度佔銷售額的16.4% ,2022年第三季度的毛利率為16.9%。

2023年第三季度的運營支出為200萬美元,比2023年第二季度的210萬美元下降3.5%, 比2022年第三季度的210萬美元下降2.4%。

該公司在2023年第三季度出現了79.6萬美元的營業虧損,而2023年第二季度的營業收入為72,000美元,2022年第三季度的營業收入為16.9萬美元。

截至2023年9月30日的三個月,利息和融資成本為51.6萬美元,而2023年第二季度為48萬美元,截至2022年9月30日的三個月為32.3萬美元。利息支出的增加是由於 最優惠利率的增加和貸款餘額的增加所致。

2023年第三季度的淨虧損為130萬美元,而2023年第二季度的淨虧損為39.5萬美元, 2022年第三季度的淨虧損為14.2萬美元。

2023 年九個月業績

2023年前九個月,合併淨銷售額總額為3,800萬美元,較2022年同期的3,930萬美元 減少了130萬美元或(3.3%)。

2023年前九個月的合併毛利為530萬美元,較2022年同期的670萬美元減少了150萬美元或(21.8%)。截至2023年9月30日的九個月中,毛利率為銷售額的13.9%,而2022年前九個月的 為17.1%。

截至2023年9月30日的九個月的運營支出為620萬美元,較2022年期間的610萬美元增加了4.4萬美元。

截至2023年9月30日的九個月中,營業虧損為88.2萬美元,而 2022年期間公佈的營業收入為62.6萬美元。

截至2023年9月30日的九個月中,利息和融資成本總額為150萬美元,而2022年同期為93.5萬美元,增長了53.7萬美元,增長了57.4%,這主要是由於最優惠利率提高和貸款餘額增加的影響。

截至2023年9月30日的九個月中,淨虧損為230萬美元,而2022年期間的淨虧損為17.7萬美元。

截至2023年9月30日的九個月中,調整後的息税折舊攤銷前利潤為130萬美元。

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淨(虧損)與調整後息税折舊攤銷前利潤(以千計)的對賬

在截至2023年9月30日的九個月中
淨虧損 $(2,312)
向息税折舊攤銷前利潤增加回扣
利息 1,472
税收 -
折舊和攤銷 1,904
EBITDA 1,064
調整後息税折舊攤銷前利潤的補充
善意 -
股票補償 260
調整後 EBITDA $1,324

有關該公司的其他信息可以在其向美國證券交易委員會提交的文件 中找到,也可以訪問網站www.airindustriesgroup.com。

投資者電話會議

管理層將於美國東部時間 2023 年 12 月 7 日星期四下午 4:30 主持電話會議

會議 免費電話 877-524-8416

AIR INDUSTRIES GROUP 是一家綜合性 1 級製造商,為任務關鍵型航空航天和國防應用提供精密組件和組件,也是美國國防部的 主承包商。

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前瞻性陳述

本新聞稿 中討論的某些事項是 “前瞻性陳述”,旨在使他們有資格獲得安全港,免於承擔1995年《私人證券訴訟 改革法》規定的責任。特別是,公司關於市場趨勢、未來 收入、收益和調整後息税折舊攤銷前利潤、實現公司積壓和預計待辦事項的能力、削減成本的措施、潛在的 未來業績和收購的聲明就是此類前瞻性陳述的例子。前瞻性陳述受到許多 風險和不確定性的影響,包括但不限於因規模、範圍和期限的變化而導致的項目時機、管理層的估計、預測和預測實際結果的固有差異、監管延誤、政府資金 和預算的變化,以及其他不在公司控制範圍內的因素,包括總體經濟狀況。本文 中討論的以及公司向美國證券交易委員會提交的文件中不時表達的因素可能導致實際業績和發展 與此類聲明中表達或暗示的業績和發展。前瞻性陳述僅在本新聞稿發佈之日作出,公司沒有義務公開更新此類前瞻性陳述以反映隨後的 事件或情況。

調整後 息税折舊攤銷前利潤

公司 使用調整後的息税折舊攤銷前利潤(美國證券交易委員會定義的非公認會計準則財務指標)作為補充盈利能力衡量標準,因為管理層認為 在考慮其他潛在現金來源和用途(例如 作為營運資金項目)的影響之前,不包括非現金折舊和攤銷費用、股票薪酬 支出以及非經常性支出和支出的影響, 很有用。這種計算方法可能與其他公司 使用的類似標題的衡量標準不同,也可能與我們的貸款機構為確定我們的財務契約遵守情況而使用的息税折舊攤銷前利潤計算方法不同。 這項非公認會計準則指標在理解業績時可能會有侷限性,因為它排除了交易的財務影響,例如開展公司業務所必需的 利息支出,因此無意作為根據公認會計原則編制的財務指標 的替代方案。該公司尚未將其前瞻性的調整後息税折舊攤銷前利潤目標與最直接可比的GAAP指標進行定量對賬,因為股票薪酬和利息支出攤銷等影響這些指標的具體項目,尚未發生,不在公司的控制範圍之內,或者無法預測。例如, 無法量化股票薪酬,因為它需要諸如未來補助金和股票價格之類的投入,而這些投入目前尚不可確定。

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