附錄 10.4
標有 “” 的某些識別信息[***]” 之所以從本文檔中省略，是因為它既是 (i) 非實質內容，又是 (ii) 註冊人視為私密或機密的類型。
的第二修正案
兩者之間的主服務協議
EMBRAER S.A. 和 EVE UAM, LLC
2021年12月14日巴西航空工業公司與Eve UAM, LLC之間的主服務協議（“原始協議”）的第二修正案（“第二修正案”）是在30年制定並簽訂的2023 年 6 月 6 日及之間：
巴西航空工業公司，一家根據巴西法律存在的公司，其地址和主要營業地點位於巴西聖保羅州聖若澤多斯坎波斯市法裏亞·利馬準將大道2170號（“巴西航空工業公司”）；以及
Eve UAM, LLC 是一家根據州法律組建的有限責任公司 美國特拉華州，其主要營業地點位於美國佛羅裏達州墨爾本通用航空大道1400號 32935
此處將巴西航空工業公司和夏娃單獨稱為 “一方”，統稱為 “雙方”。
鑑於巴西航空工業公司和夏娃已決定修改原始協議的某些條款。
因此，現在，考慮到此處所包含的共同契約和協議，特此確認這些契約和協議的充分性和已收到，本協議雙方同意對原始協議進行如下修改：
除非另有定義或説明，否則此處使用的所有大寫術語的含義應與原始協議中提及的含義相同。
1.1特此包括此處所附的以下附錄，併成為原始協議不可分割的一部分：
附錄 5 初始定義階段 (IDP) 和聯合定義階段 (JDP) SOW1.2
附錄 6 UAM 商業服務 — SOW2.2
附錄 7 eVTOL 工業化第一階段——SOW1.2.1
附錄5描述了截至2021年12月14日的《集成產品開發——工作説明書》（SOW編號01）第4.6.2和4.6.3節中規定的每個部分的詳細範圍、工作分擔活動和責任，以及IDP和JDP的估計費用、成本。
附錄6描述了eVTOL EIS戰略分析，包括與eVTOL EIS以及eVTOL運營和/或其他UAM業務相關的服務和商品解決方案的設計、規劃和開發，如截至2021年12月14日的UAM商業服務——工作説明書（SOW編號02）第5節所述。
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附錄7描述了支持定義eVTOL批量生產階段（“eVTOL工業化第一階段”，如2021年12月14日的《集成產品開發——工作説明書》（SOW編號01）第3節所述。
經雙方不時以書面形式修改並經本修正案2修改的原始協議，包括所有附錄，構成了雙方之間與本主題有關的完整和排他性協議，並取消和取代了雙方先前與之有關的所有書面或口頭協議。此外，本修正案2中包含的條款和條件並不為解釋雙方之間已經或將要簽訂的與本主題無關的任何其他協議開創或構成先例。
原始協議中規定的所有其他條款和條件，未經本修正案2明確修改，特此經雙方明確批准，並以引用方式納入，並且仍然完全有效。如果本修正案2、修正案1和原始協議之間存在任何衝突，則以本修正案2為準。如果不時修訂的原始協議中的任何條款因武力或法律的實施而失效或無法執行，則其他條款應保持有效和可執行。
為此，巴西航空工業公司和夏娃已促使本修正案2由其授權代表正式簽署並交付，原件一式兩份，自上述第一天起生效。
EVE UAM, LLC
姓名：
標題：
EMBRAER S.A.
姓名：
標題：
姓名：
標題：
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附錄 5 初始定義階段和聯合定義階段 SOW1.2
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附錄 6 UAM 商業服務 — SOW2.2
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附錄 7 eVTOL 工業化第一階段——SOW 1.2.1
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