戴安娜航運公司宣佈定期租船合同

適用於 M/V. P. S. PALIOS

希臘雅典，2024 年 4 月 18 日——專門從事幹散貨船所有權和空船租賃的全球航運公司戴安娜航運公司（紐約證券交易所代碼：DSX）（“公司”）今天宣佈，它已通過一家單獨的全資子公司與渤海航運（河北）有限公司簽訂了其一艘Capesize幹散貨船的定期租船合同，m/v P. S. Palios。 的包機總費率為每天27,150美元，減去支付給第三方的5％的佣金，有效期至少 11 月 1 日 2025 年最長時間為 2025 年 12 月 31 日。該章程預計將於2024年5月12日生效。

“P. S. Palios” 是一艘179,134載重噸的Capesize幹散貨船，建於2013年。

預計僱用 “P.S. Palios” 將在租船期的最短預定期限內產生約1439萬美元的總收入。

先前宣佈的休斯敦商船出售完畢後，戴安娜航運公司的船隊將由38艘幹散貨 船組成：4艘紐卡斯爾馬克斯船、8艘Capesize船、5艘Post-Panamax船、6艘Kamsarmax船、6艘Panamax和9艘Ultramax船。該公司還預計，到2027年下半年和2028年上半年 將分別交付兩艘甲醇雙燃料新建的Kamsarmax幹散貨船。截至今天，包括休斯敦號在內的公司船隊的總運載能力約為440萬載重噸，不包括兩艘尚未交付的船隻， 的加權平均船齡為10.71年。描述戴安娜航運公司當前機隊的表格可在該公司的網站www.dianashippinginc.com上找到。公司網站上包含的信息不構成本新聞 稿的一部分。

關於本公司

Diana Shipping Inc. 是一家全球航運運輸服務提供商，其所有權和空船租用幹散貨船。 公司的船隻主要以短期至中期租船方式使用，並沿全球航線運輸一系列幹散貨物，包括鐵礦石、煤炭、穀物和其他材料等商品。

關於前瞻性陳述的警示聲明

本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法》為前瞻性陳述提供了安全港 保護，以鼓勵公司提供有關其業務的潛在信息。前瞻性陳述包括有關計劃、目標、目標、戰略、未來事件或 績效的陳述，以及基本假設和其他陳述，但歷史事實陳述除外。

公司希望利用1995年《私人證券訴訟改革法》的安全港條款，並將這份與該安全港立法有關的警告 聲明包括在內。“相信”、“預期”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、“計劃”、“潛力”、“可能”、“應該”、“期望”、“待定” 等詞語表示前瞻性 陳述。

本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設，其中許多假設反過來又基於進一步的假設， 包括但不限於公司管理層對歷史運營趨勢的審查、公司記錄中包含的數據以及第三方提供的其他數據。儘管公司認為這些假設在做出時是合理的 ，因為這些假設本質上會受到重大不確定性和突發事件的影響，這些不確定性和突發事件難以或無法預測，也超出了公司的控制範圍，但公司無法向您保證它將實現或 實現這些預期、信念或預測。

除了這些重要因素外，公司認為可能導致實際業績與前瞻性陳述中討論的 存在重大差異的其他重要因素包括世界經濟和貨幣的實力、包括租船費率和船舶價值波動在內的總體市場狀況、幹散貨運輸能力需求的變化、 公司運營開支的變化，包括船用燃料價格、幹船停靠和保險成本、公司的市場船隻、融資可用性和再融資、政府規章制度變更或監管機構採取的行動、未決或未來訴訟的潛在責任、國內和國際總體政治狀況，包括與俄羅斯和烏克蘭之間持續衝突及相關制裁相關的風險、因事故或政治事件（包括中東衝突升級）可能造成的 航線中斷、船舶故障、離職事件和其他因素。請參閲公司向美國 證券交易委員會提交的文件，以更全面地討論這些風險和其他風險和不確定性。無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，公司都沒有義務修改或更新任何前瞻性陳述， 。