附件10.23
根據S-K法規第601(B)(10)(IV)項，本展品中由括號標識的信息是保密的，因為它既不是實質性的，也是聯邦快遞視為私人或機密的類型。
補充協議第6號
至
購買協議編號3157
之間
波音公司
和
聯邦快遞公司
與波音777型-FREIGHTER飛機相關
本補充協議由波音公司（波音）和聯邦快遞公司（客户）於2010年3月17日簽訂;
W I T N E S S E T H：
鑑於，雙方於2006年11月7日簽訂了第3157號購買協議（購買協議），涉及購買和銷售某些波音777型飛機（飛機）;
鑑於，雙方於2006年11月7日簽訂了《飛機通用條款協議》，該協議通過引用納入《購買協議》（AGTA）;
因此，客户預計，根據之間的某些採購協議轉讓 [ * ]和客户（轉讓協議），從波音公司交付一（1）架新波音777-F型飛機，製造序列號 [ * ]及
鑑於，波音公司和客户希望，為了交付後支持和運營， [ * ].
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
P.A. 3157
補充協議#6
S6 - 1
補充協議6至
購買協議編號3157
因此，考慮到本協議所包含的相互契約，雙方同意對本採購協議進行如下補充：
此處和採購協議中使用的所有術語(未在本文中定義)應具有與採購協議中相同的含義。
[ * ]
8.有效性
波音和客户的事項、權利、義務、相互契約和權利應在客户獲得所有權後生效 [ * ].客户是否應該不擁有 [ * ]根據轉讓協議，無論出於何種原因，本補充協議中規定的波音公司和客户的事項、權利、義務、相互契約和權利均無效。
已於上述第一年和第二年執行。
| 波音公司 | 聯邦快遞公司 | |||||||
| 發信人： | /s/克里斯托弗·L.德加德 |
發信人： | /S/菲利普·C·布魯姆 |
|||||
| ITS： | 事實律師 | ITS： | 副總裁-飛機購置/SAO | |||||
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
P.A. 3157
補充協議#6
S6 - 2
補充協議第7號
至
購買協議編號3157
之間
波音公司
和
聯邦快遞公司
與波音777型-FREIGHTER飛機相關
本補充協議由波音公司（波音）和聯邦快遞公司（客户）於2010年3月17日簽訂;
W I T N E S S E T H：
鑑於，雙方於2006年11月7日簽訂了第3157號購買協議（購買協議），涉及購買和銷售某些波音777型飛機（飛機）;
鑑於，雙方於2006年11月7日簽訂了《飛機通用條款協議》，該協議通過引用納入《購買協議》（AGTA）;
鑑於，客户預計購買並交付一（1）架帶有製造序列號的二手波音777-F飛機 [ * ];
鑑於，波音公司和客户希望，為了方便雙方，為了交付後支持和運營 [ * ].
因此，考慮到本協議所包含的相互契約，雙方同意對本採購協議進行如下補充：
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
P.A. 3157
補充協議#7
S7 - 1
補充協議7至
購買協議編號3157
此處和採購協議中使用的所有術語(未在本文中定義)應具有與採購協議中相同的含義。
[ * ]
10.有效性。
波音和客户的事項、權利、義務、相互契約和權利應在客户獲得所有權後生效 [ * ].客户同意就客户獲得所有權的日期向波音公司提供書面通知 [ * ].客户是否應該不擁有 [ * ]無論出於何種原因，本補充協議中規定的波音公司和客户的事項、權利、義務、相互契約和權利均無效。
已於上述第一年和第二年執行。
| 波音公司 | 聯邦快遞公司 | |||||||
| 發信人： | /s/克里斯托弗·L.德加德 |
發信人： | /S/菲利普·C·布魯姆 |
|||||
| ITS： | 事實律師 | ITS： | 副總裁-飛機購置/SAO | |||||
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
P.A. 3157
補充協議#7
S7 - 2
補充協議第8號
至
購買協議編號3157
之間
波音公司
和
聯邦快遞公司
與波音777型-FREIGHTER飛機相關
本補充協議由波音公司（波音）和聯邦快遞公司（客户）於2010年4月30日簽訂;
W I T N E S S E T H：
鑑於，雙方於2006年11月7日簽訂了第3157號購買協議（購買協議），涉及購買和銷售某些波音777型飛機（飛機）;和
鑑於，客户希望在購買協議中添加四（4）架新飛機，交付月份如下;
| 交貨月份 |
| 新飛機 |
| [ * ] |
| [ * ] |
| [ * ] |
| [ * ] |
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
S8 - 1
補充協議8至
購買協議編號3157
因此，考慮到本協議所包含的相互契約，雙方同意對本採購協議進行如下補充：
此處和採購協議中使用的所有術語(未在本文中定義)應具有與採購協議中相同的含義。
| 1. | 刪除“目錄”，並將其全部替換為附件中修訂後的目錄，以反映本第8號補充協議所作的更改。 |
| 2. | 客户和波音在此確認並確認四(4)架新飛機的交付月份為[ * ], [ * ], [ * ]和[ * ]現將其添加到購買協議中，統稱為C座飛機(C座)。 |
| 3. | 現將附件中的表1-C添加到採購協議中，以包含C座飛機的交付日期和定價。 |
| 4. | 客户和波音公司同意，C座飛機將受到與飛機相同的條款和條件的約束，並從中受益，除非本協議所述並由雙方授權代表簽署的書面條款除外。 |
| 5. | 客户和波音公司同意，C座飛機將完全被視為B座飛機，但以下情況除外： |
| 5.1 | C座飛機的交付日期和價格將由表1-C確定。 |
| 5.2 | 信函協議FED-PA-LA-1000790現將題為“C座飛機的特殊事項”的附件添加到採購協議中，以反映客户與波音公司之間關於C座飛機的某些協議。 |
| 5.3 | 信函協議6-1162-RRO-1066“B座飛機的特殊事項”不適用於C座飛機。 |
| 5.4 | 信函協議6-1162-RRO-1068標題為“特別規定--B座飛機”的規定不適用於C座飛機。 |
| 5.5 | 信函協議[ * ]標題為[ * ]不適用於C座飛機。 |
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
S8 - 2
補充協議8至
購買協議編號3157
| 5.6 | 信函協議6-1162-RCN-1798R1標題為“777波音改裝貨機”的飛機不適用於C座飛機。 |
| 5.7 | 函件協議中詳細説明的飛機性能保證6-1162-RCN-1791適用於C座飛機。 |
| 5.8 | 信函協議6-1162-RRO-1065“B座飛機的飛機性能保證”不適用於C座飛機。 |
| 6. | 由於在購買協議中增加了C座飛機，預付款為#美元。[ * ]將與客户向波音公司的書面確認同時進行，詳見下文第7條。 |
| 7. | 本補充協議應在客户獲得客户母公司聯邦快遞公司董事會的批准之前生效，且本補充協議中表述的事項明確以客户為條件。如果客户在2010年5月3日之前未將此類批准授予波音並以書面形式確認，則本補充協議將自動終止，並且在所有方面均無效，任何一方都不應就本補充協議中表達的事項對另一方承擔任何義務；但是，此類終止不會影響雙方在本補充協議之前根據採購協議存在的權利和義務。為清楚起見，在波音公司收到上述書面確認之前，任何一方都不應被視為在本補充協議下未能履行任何義務，包括但不限於任何付款義務，從而在本補充協議項下違約。 |
已於上述第一年和第二年執行。
| 波音公司 | 聯邦快遞公司 | |||||||
| 發信人： | /s/理查德·R. Ochs |
發信人： | /S/菲利普·C·布魯姆 |
|||||
| ITS： | 事實律師 | ITS： | 副總裁-飛機購置/SAO | |||||
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
S8 - 3
補充協議8至
購買協議編號3157
目錄
| Sa | ||||
| 數 | ||||
| 文章 | ||||
| 1.數量、型號和描述 |
||||
| 2.交付時間表 |
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| 3.價格 |
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| 4.支付 |
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| 5.雜項 |
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| 表格 | ||||
| 1.飛機信息表 |
5 | |||
| 1B Block B飛機信息表 |
4 | |||
| 1C Block C飛機信息表 |
8 | |||
| 展品 | ||||
| A.飛行器配置 |
4 | |||
| A1.飛機配置（B座飛機） |
4 | |||
| B.飛機交付要求和責任 |
||||
| 補充展品 | ||||
| AE 1。升級調整/機身和可選功能 |
||||
| CS 1.客户支持變量 |
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| EE 1.發動機升級/發動機保修和專利賠償 |
||||
| SLP 1.使用壽命政策組件 |
||||
| P.A.第3157號 | 4 | SA 8 | ||
| 波音專有 | ||||
補充協議8至
購買協議編號3157
| Sa | ||||
| 數 |
||||
| 項履約書 | ||||
| 3157-01 | 777備件初始配置 | |||
| 3157-02 | 示範飛行豁免 | |||
| 6-1162-RCN-1785 | [ * ] | |||
| 6-1162-RCN-1789 | 可選飛機 信件附件 6-1162-RCN-1789 |
在SA #4中鍛鍊 | ||
| 6-1162-RCN-1790 | 特別事項 | |||
| 6-1162-RCN-1791 | 性能保證 | 4 | ||
| 6-1162-RCN-1792 | 違約金不可原諒的延誤 | |||
| 6-1162-RCN-1793 | 開放配置事項 | |||
| 6-1162-RCN-1795 | AGTA修訂條款 | |||
| 6-1162-RCN-1796 | 777初看檢查計劃 | |||
| 6-1162-RCN-1797 | 許可證和客户補充類型證書 | |||
| 6-1162-RCN-1798 | 777波音改裝貨機 | SA # 4中的收件箱 | ||
| 6-1162-RCN-1798 R1 | 777波音改裝貨機 | 4 | ||
| 6-1162-RCN-1799 | [ * ] | |||
| 6-1162-RRO-1062 | 可選飛機 | 4 | ||
| 6-1162-RRO-1065 | B型飛機的性能保證 | 4 | ||
| 6-1162-RRO-1066 | B座飛機的特殊事項 | 4 | ||
| 6-1162-RRO-1067 | 選項飛機的特殊事項詳細説明，請參閲 信函協議6-1162-RRO-1062 |
4 | ||
| 6-1162-RRO-1068 | 特殊規定-B型飛機 | 4 | ||
| FED-PA-LA-1000790 | C座飛機的特殊事項 | 8 | ||
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
| P.A.第3157號 | 5 | SA 8 | ||
| 波音專有 | ||||
補充協議8至
購買協議編號3157
| 日期： |
||
| 補充協議 | ||
| 第1號補充協議 | 2008年5月12日 | |
| 第2號補充協議 | 2008年7月14日 | |
| 第3號補充協議 | 2008年12月15日 | |
| 第4號補充協議 | 2009年1月9日 | |
| 第5號補充協議 | 2010年1月11 | |
| 第6號補充協議 | 2010年3月17日 | |
| 第7號補充協議 | 2010年3月17日 | |
| 第8號補充協議 | 2010年4月30日 | |
| P.A.第3157號 | 6 | SA 8 | ||
| 波音專有 | ||||
2010年4月30日
6-1162-RRO-1144
聯邦快遞公司
2955共和運動
孟菲斯，田納西州38118
| 請注意： | 凱文·伯克哈特先生 管理董事-飛機採購和銷售 |
|
| 主題： | [ * ] | |
| 參考資料： | 波音公司（Boeing）和聯邦快遞公司（客户）於2006年11月7日簽訂的有關777型FREIGHTER飛機（以下飛機）的第3157號採購協議第8號補充協議 | |
尊敬的伯克哈特先生：
考慮到波音與客户之間牢固的業務關係，以及客户執行第8號補充協議，波音同意 [ * ].
此外，客户同意並承認，除非波音公司明確書面同意，否則附件A無論如何都不能被修改/修改。
| 非常真誠地屬於你， | ||
| 波音公司 | ||
| 發信人： | /s/理查德·R. Ochs |
|
| ITS：事實律師 | ||
| 接受並同意這一點 | ||
| 日期：2010年4月30日 | ||
| 聯邦快遞公司 | ||
| 發信人： | /S/菲利普·C·布魯姆 |
|
| 其：副總裁-飛機採購/SAO | ||
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
波音專有
聯邦快遞
PA 3157
[ * ]
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
波音專有
聯邦快遞
PA 3157
[ * ]
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
波音專有
FED-PA-LA-1000790
聯邦快遞公司
3610黑客十字
孟菲斯TN 38125
| 主題： | C座飛機的特殊事項 | |
| 參考資料： | 波音公司(波音)和聯邦快遞公司(客户)關於777型貨機(飛機)的第3157號採購協議(購買協議) | |
本函件協議(函件協議)是對《採購協議》的補充和補充。本信函協議中使用但未定義的所有術語的含義與採購協議中的相同。
[ * ]
8.預付款抵消權
客户同意，如果在收到波音公司書面通知後五(5)個日曆日內，波音公司未能履行《購買協議》項下的任何金錢義務，並且未能糾正此類違約行為，波音公司可使用客户支付的任何/全部預付款，部分或全部補救與《購買協議》中任何飛機或其他義務有關的任何違約行為。如果波音公司行使此類抵銷權並使用任何預付款來補救客户在購買協議中關於飛機或其他義務的任何此類違約，波音公司將有權要求客户在書面通知後十天內更換為補救此類違約而申請的預付款金額，以使預付款總額恢復到客户當時所欠的預付款總額。
[ * ]
10.公告
儘管購買協議中有條款，未經另一方事先書面同意，任何一方均不得以任何方式就客户購買C Block飛機進行廣告或發表任何公開聲明。除非另一方授權官員書面授權，否則任何一方均不得向任何第三方披露本協議的任何細節。
保密治療。客户瞭解，波音公司認為本協議書/及其附件中包含的某些商業和財務信息屬於機密信息。客户同意將本協議書及其包含的信息視為機密，未經波音公司事先書面同意，不會向任何其他個人或實體披露本協議書及其包含的任何信息。
| * | 空白處包含根據S-K法規第601（b）（10）（iv）項被排除的機密信息，因為它既是（i）非重要信息，又是（ii）聯邦快遞視為私人或機密的類型。 |
波音專有
如果上述內容正確闡述了您對我們就上述事項達成的協議的理解，請在下文中表明您的接受和認可。
| 非常真誠地屬於你， | ||
| 波音公司 | ||
| 發信人： | /s/理查德·R. Ochs |
|
| ITS：事實律師 | ||
| 接受並同意這一點 | ||
| 日期：2010年4月30日 | ||
| 聯邦快遞公司 | ||
| 發信人： | /S/菲利普·C·布魯姆 |
|
| 其：副總裁-飛機採購/SAO | ||
省略的收件箱
根據S-K法規第601（a）（5）條，本展覽中有關波音公司為聯邦快遞製造的某些B777 F飛機的交付和定價的某些附件已被省略，因為其中包含的信息不重要，並且沒有以其他方式公開披露。聯邦快遞將根據要求向美國證券交易委員會或其工作人員提供這些附件的副本。
波音專有