附錄 99.1
Massimo 集團報告2023財年財務業績
2023財年收入增長32.9％，至1.15億美元，這要歸因於機動車和浮橋船的強勁銷售
2023 財年毛利率增長 550 個基點至 31.2%
2023 財年淨收入增長 150% 至 1,040 萬美元
已完成 585 萬美元的首次公開募股，開始在納斯達克交易，股票代碼為 “MAMO”
德克薩斯州加蘭——2024年4月16日——動力運動 車輛和浮船的製造商和分銷商馬西莫集團（納斯達克股票代碼：MAMO）（“Massimo”）公佈了截至2023年12月31日的第四季度和財年的財務和經營業績。
第四季度 和 2024 年運營亮點
| ● | 在納斯達克資本市場完成了585萬美元的首次公開募股上市，股票代碼為 “MAMO”。 | |
| ● | 2023年第四季度的收入從2022年第四季度的2,500萬美元增長了58.5％，至3,960萬美元。 | |
| ● | 2023財年的收入從2022財年的8,650萬美元增長了32.9％，至1.15億美元。 | |
| ● | 2023財年的毛利從2022財年的2220萬美元增長了61.7％，至3590萬美元。 | |
| ● | 2023財年的毛利率增長了550個基點，達到31.2％，而2022財年的毛利率為25.7％。 | |
| ● | 2023財年的淨收入從2022財年的420萬美元增長了150％，至1,040萬美元。 | |
| ● | Massimo 發動機： |
| ○ | 在其2024年的全地形車陣容中增加了兩款新車型，即Massimo MSA 600和MSA 1000 全地形車，為客户提供了新的工作或 越野車選擇。 | |
| ○ | 發佈了 全新 2024 1000 UTV，配備強大的 83 馬力 EFI 發動機，可實現高效的工作日，同時為週末的刺激活動留出充足的空間 。 | |
| ○ | 聘請 Dave McMahon 擔任媒體顧問，帶來了豐富的賽車行業經驗，旨在將品牌提升到經銷商 層面。 | |
| ○ | 在 2024 年拖拉機供應公司年度銷售會議、年度蒂森家居與農場展和第 40 屆 年度裝備博覽會上展示了 系列車輛。 |
| ● | Massimo 海軍陸戰隊： |
| ○ | 推出 2024 年全新 25 英尺 Ultra Lounger Tritoon，提供靈活的駕駛體驗，同時提供 Massimo 客户所期望的一系列舒適體驗。 | |
| ○ | 成功地在遊艇市場首次亮相，它擁有一艘72英尺長的船隻，包括供客人和船員使用的寬敞空間、大型起居區和 日光浴平臺。 | |
| ○ | 推出 2024 年全新 30 英尺雙層海衞一，有五種不同的水星發動機配置可供選擇。 |
管理層 評論
創始人、董事長兼首席執行官戴維·山表示：“ 2023年第四季度和2024年初，我們多元化和全面的動力運動 車輛和浮船產品組合的強勁銷售、新車型的推出以及我們在納斯達克作為上市公司的首次亮相都突顯了這一點。”“2024年，全地形車、全地形車和電動自行車的銷售額增長了32.4％，達到1.033億美元，浮船的銷售額增長了37.9％，達到1170萬美元 。動力運動車輛的銷售受到銷量的增加和較低的銷售回報率的推動，而在我們Massimo Marine品牌的廣告和推廣的支持下，疫情後需求的增加 推動了浮船的增長。隨着2022年疫情的影響消退，包括全球集裝箱運費的下降， 集團銷售額增長之後，利潤率大幅提高。
“在 第四季度，在我們專注於假日訂單配送的同時，我們還向該品牌推出了令人興奮的新產品。Massimo Motor 在其2024年的全地形車陣容中增加了兩款全新車型，面向尋求價格合理的高品質車輛的車手。這些全地形車 採用強勁的四衝程發動機、電子燃油噴射和帶鎖差速器的按需四輪驅動車製造，現在正向全國經銷商發貨 。我們還推出了全新的 2024 1000 UTV，配備 997cc 四衝程 V 型雙缸發動機，無論是在工作還是娛樂中，都能自信地騎行 。我們還繼續開展營銷工作，在全國 的行業領先活動和博覽會上推廣我們的品牌。
“對於 我們的 Massimo Marine 細分市場，我們推出了全新的 2024 年 25 英尺 Ultra Lounger Tritoon，該配置僅提供 tritoon 配置， 具有三根全長管道，所有三根管上都有一對5英寸的起重條。2024 年全新 30 英尺雙層 Tritoon 有多種發動機配置，可實現最佳速度、性能和愉悦的騎行體驗。這些新車型是 消費者需求和趨勢的產物，例如出廠時配備的帶水龍頭的雙層鋁製滑梯。
“從運營上講， 我們完成585萬美元的首次公開募股並在納斯達克上市是支持我們增長的重要里程碑。 在國家交易所上市可以提高企業知名度，改善流動性，並提高金融 市場對Mossimo的認識。為了支持這種增長，我們聘請了戴夫·麥克馬洪擔任媒體顧問，利用動力運動經銷商領域的專業知識 為包括馬西莫汽車、馬西莫海洋和馬西莫電氣在內的馬西莫品牌和產品組合做出貢獻。
“展望未來，在首次公開募股的支持下，我們將繼續推進提高毛利率的舉措，同時繼續增加收入。 我們預計將在加利福尼亞州和美國東南部設立新的配送中心，以減少與向客户、分銷商和零售商交付產品、備件和配件相關的時間和費用 。我們正在努力擴大 並使我們的供應商基礎多樣化，以降低我們的產品成本，降低供應鏈風險並改善質量控制。加上 對我們在德克薩斯州佔地286,000平方英尺的裝配廠進行基礎設施的新投資以提高運營效率，我們相信 我們可以進一步提高利潤率。我們還認為，這些投資使我們能夠繼續通過新的模式和能力擴大和分散我們的產品 系列。
“ 總而言之，過去幾個月是為來年奠定基礎的時期，我們進入機動車和船隻行業的頂級 品牌的願景將由此浮出水面。在我們努力為股東創造長期價值的過程中，我期待在未來幾個月繼續執行，” 山先生總結道。
2023 年第四季度 季度財務業績
截至2023年12月31日的三個月，收入增長了1,460萬美元，達到3,960萬美元，增長了58.5％，而去年同期為2,500萬美元 。第四季度收入的增長主要是由於我們在主要連鎖店和經銷商 網絡的擴張，以及 COVID-19 疫情對製造業和供應鏈的影響從 2022 年起有所減少。
全地形車、全地形車和電動自行車的銷售收入 從2022年第四季度的2,290萬美元增加到2023年第四季度的 3,750萬美元，增長了1,460萬美元，增長了63.9％。收入的增加歸因於銷售回報率的下降。從2023年開始， 我們通過改變客户類型和使用不同的退貨 政策調整客户構成，從戰略上降低了銷售退貨率，例如，我們正在逐步將銷售從Costco等實行自由退貨政策的大型轉向沒有 或有限退貨政策的大型公司，例如拖拉機供應公司。
2022年第四季度和2023年第四季度，浮船銷售收入 分別為200萬美元和200萬美元。Pontoon 船的銷量在兩個季度都保持可比水平。
的總利潤從2022年第四季度的680萬美元增加到2023年第四季度的1,210萬美元，增長了530萬美元，增長了77.8％。2023年第四季度的毛利率為30.7％，而上一季度的毛利率為27.4％。 毛利率的增長主要歸因於淨銷售額的增加，部分原因是回報率下降，以及2023年第四季度運費成本與去年相比降低導致的銷售成本降低 。
全地形車、全地形車和電動自行車的收入成本增加了980萬美元，增長了60.0％，從2022年第四季度的1,650萬美元增加到2023年的2630萬美元，毛利潤從2022年第四季度的640萬美元增長到2023年的1,120萬美元，增長480萬美元，增長73.9％。毛利率增長了1.7％，從2022年第四季度的28.1％增長到2023財年的29.9％。 收入成本的增加與銷售額的增長一致。毛利率的增長主要是由於自2022年年中以來 全球集裝箱運費大幅下降。
浮船收入的成本 下降了60萬美元，下降了34.8％，從2022年第四季度的170萬美元降至2023年第四季度的110萬美元，毛利潤從2022年第四季度的40萬美元增長到2023年第四季度的90萬美元，增長了50萬美元，增長了142.8％。毛利率增長了27.3％，從2022年第四季度的18.5％增長到2023年第四季度的45.9％ 。
銷售 和營銷費用減少了4萬美元，下降了1.4％，從2022年第四季度的330萬美元降至2023年第四季度的320萬美元。與 2022年第四季度相比，2023年第四季度的銷售和營銷費用保持穩定。
一般 和管理費用增加了110萬美元，增長了35.6％，從2022年第四季度的310萬美元增加到2023年第四季度 的420萬美元。增加的主要原因是工資和福利以及專業費用增加。
2023年第四季度 的總運營支出增長了16.6％，達到740萬美元，而去年第四季度 季度為640萬美元。
截至2023年12月31日的三個月， 淨收益為380萬美元，合每股基本收益和攤薄後每股收益0.10美元，而截至2022年12月31日的三個月，淨收益 為54,700美元，合每股基本收益和攤薄後每股收益0.00美元。
財年 2023 財年財務業績
收入 從2022財年的8,650萬美元增加到2023財年的1.15億美元，增長了2,850萬美元，增長了32.9％。收入的增長主要歸因於Massimo在主要連鎖店和我們的經銷商網絡的擴張。
全地形車、全地形車和電動自行車的銷售收入 從2022財年的7,800萬美元增加到2023財年的1.033億美元 ，增長了2530萬美元，增長了32.4％。增長主要是由於與2022財年相比，2023財年的銷量增加以及銷售回報率的下降。
浮船銷售收入 從2022財年的850萬美元增加到2023財年的1170萬美元，增長了320萬美元，增長了37.9％。 收入的增長主要歸因於在 COVID-19 疫情後股票供應恢復正常水平後，浮船市場的強勁需求 ，以及用於廣告和推廣Massimo Marine品牌的更多資源。
的總利潤從2022財年的2,220萬美元增加到2023財年的3590萬美元，增長了1,370萬美元，增長了61.7％。2023財年的毛利率為 31.2％，而2022財年的毛利率為25.7％。毛利率增長5.5％的主要原因是 淨銷售額的增加，部分原因是回報率下降以及銷售成本降低。
全地形車、全地形車和電動自行車的收入成本 從2022財年的5,740萬美元增加到2023財年的6,990萬美元，增長了1,240萬美元，增長了21.7％，毛利從2022財年的2,060萬美元增加到2023財年的3,340萬美元，增長了1,280萬美元，增長了62.4％。 毛利率增長了6.0％，從2022財年的26.4％增加到2023財年的32.4％。收入成本的增加與 銷售額的增長一致。毛利率的增長主要是由於自 2022年年中以來全球集裝箱運費大幅下降。
浮船收入的成本 從2022財年的690萬美元增加到2023財年的920萬美元，增長了240萬美元，增長了34.3％， 毛利增長了90萬美元，增長了53.4％，從2022財年的160萬美元增至2023財年的250萬美元。毛利率 增長了2.1％，從2022財年的19.0％增至2023財年的21.1％。一般和管理費用從2022財年的890萬美元增加到2023財年的1,320萬美元，增長了430萬美元，增長了47.9％。增長主要是由於工資和福利 以及專業費用的增加。
的總運營支出增長了30.6％，達到2023財年的2300萬美元，而2023財年的總運營支出為1,760萬美元。
2023財年的淨 收入為1,040萬美元，合每股基本收益和攤薄後每股收益0.26美元，而2022財年的淨收益為420萬美元，即 基本和攤薄後每股收益0.08美元。增長主要歸因於上文 討論的收入和毛利的增加。
2023年12月31日，現金 和現金等價物總額為80萬美元，而2022年12月31日為90萬美元。2024年4月4日， 公司完成了首次公開募股，總收益為585萬美元，之後扣除承保折扣和佣金以及 其他應付的發行費用，總收益為585萬美元。
經營活動提供的淨 現金在2023財年增加到1,090萬美元，而2022財年的淨現金為60萬美元，這主要是由於淨收入的增加。
關於 Massimo 集團
Massimo 集團（納斯達克股票代碼：MAMO）是機動車和浮船的製造商和分銷商。成立於2009年的Massimo Motor認為 它提供一些業內最有價值的UTV、越野和越野車。該公司的產品線 包括各種經過農場和牧場測試的多用途UTV、休閒全地形車和美式風格的迷你自行車。Massimo Marine 製造 並銷售 Pontoon 和 Tritoon 船隻，致力於創新的設計、優質的工藝和優質的客户服務。Massimo 還在開發電動版本的UTV、高爾夫球車和浮船。該公司佔地286,000平方英尺的工廠位於德克薩斯州達拉斯/沃思堡地區加蘭市的 中心地帶。欲瞭解更多信息，請訪問 massimomotor.com 和 massimomarine.com。
前瞻性 陳述
本 新聞稿包含構成 “前瞻性陳述” 的陳述，包括與首次公開募股 發行、其收益的使用、財務和經營業績、擴張努力、新產品發行和其他類似項目有關的陳述。 在某些情況下，你可以識別前瞻性陳述，因為它們包含 “預期”、“相信”、 “估計”、“期望”、“打算”、“可能”、“預測”、“項目”、 “目標”、“潛在”、“尋找”、“將”、“可以”、“應該”、“繼續”、“考慮”、“考慮” 等詞語，” “計劃” 以及其他具有類似含義的詞語和術語。這些前瞻性 陳述包括有關未來現金需求、未來運營、商業計劃和未來財務 業績的陳述的信息；以及任何其他非歷史事實的陳述。無法保證本次發行的收益將按指示使用 。前瞻性陳述受許多條件的約束，其中許多條件是馬西莫無法控制的，包括馬西莫向美國證券交易委員會提交的截至2023年12月31日財年的10-K表年度報告的 “風險因素” 部分中列出的 。副本可在美國證券交易委員會的網站www.sec.gov上查閲。除非法律要求，否則在本新聞稿發佈之日之後，Massimo 沒有義務更新這些聲明以進行修訂或更改。
公司
陳雲豪博士
主管 財務官
Massimo 小組
ir@massimomotor.com
投資者 關係
Chris Tyson
行政人員 副總裁
MZ 北美
直接： 949-491-8235
MAMO@mzgroup.us
MASSIMO 集團和子公司
合併 資產負債表
| 截至截至 | 截至截至 | |||||||
| 2023年12月31日 | 2022年12月31日 | |||||||
| 資產 | ||||||||
| 流動資產 | ||||||||
| 現金和現金等價物 | $ | 765,814 | $ | 947,971 | ||||
| 應收賬款，淨額 | 9,566,445 | 6,831,731 | ||||||
| 庫存，淨額 | 25,800,912 | 23,762,950 | ||||||
| 向供應商預付款 | 1,589,328 | 2,977,412 | ||||||
| 其他流動資產 | 637,509 | 71,139 | ||||||
| 流動資產總額 | 38,360,008 | 34,591,203 | ||||||
| 非流動資產 | ||||||||
| 按成本計算的財產和設備，淨額 | 399,981 | 414,554 | ||||||
| 使用權經營租賃資產，淨額 | 1,478,221 | 1,340,053 | ||||||
| 融資租賃資產的使用權，淨額 | 113,549 | 94,857 | ||||||
| 延期發行資產 | 1,457,119 | 421,789 | ||||||
| 遞延所得税資產 | 134,601 | - | ||||||
| 非流動資產總額 | 3,583,471 | 2,271,253 | ||||||
| 總資產 | $ | 41,943,479 | $ | 36,862,456 | ||||
| 負債和權益 | ||||||||
| 流動負債 | ||||||||
| 短期貸款 | $ | 303,583 | 5,600,000 | |||||
| 應付賬款 | 12,678,077 | 11,111,624 | ||||||
| 其他應付款、應計費用和其他流動負債 | 98,097 | 402,056 | ||||||
| 應計回報負債 | 283,276 | 556,538 | ||||||
| 應計保修負債 | 619,113 | 260,531 | ||||||
| 合同負債 | 1,835,411 | 696,274 | ||||||
| 經營租賃項下債務的當期部分 | 847,368 | 750,719 | ||||||
| 融資租賃項下債務的當期部分 | 41,647 | 27,559 | ||||||
| 應付股東的款項 | - | 10,984,344 | ||||||
| 訂閲存款 | - | 600,000 | ||||||
| 應付關聯方款項 | - | 142,427 | ||||||
| 應繳所得税 | 2,121,083 | - | ||||||
| 流動負債總額 | 18,827,655 | 31,132,072 | ||||||
| 非流動負債 | ||||||||
| 經營租賃下的債務，非流動 | 630,853 | 589,334 | ||||||
| 融資租賃下的債務，非流動 | 77,024 | 70,310 | ||||||
| 向股東貸款 | 7,920,141 | - | ||||||
| 非流動負債總額 | 8,628,018 | 659,644 | ||||||
| 負債總額 | $ | 27,455,673 | $ | 31,791,716 | ||||
| 承付款和或有開支 | ||||||||
| 公平 | ||||||||
| 截至2023年12月31日和2022年12月31日的普通股，面值0.001美元，已授權1億股，已發行和流通的4000萬股和4000萬股* | 40,000 | 40,000 | ||||||
| 優先股，面值0.01美元，授權5,000,000股優先股，截至2023年12月31日和2022年12月31日分別沒有發行和流通的股票* | - | - | ||||||
| 應收訂閲 | (832,159 | ) | (2,034,000 | ) | ||||
| 額外的實收資本 | 1,994,000 | 1,994,000 | ||||||
| 留存收益 | 13,285,965 | 5,070,740 | ||||||
| 權益總額 | 14,487,806 | 5,070,740 | ||||||
| 負債和權益總額 | $ | 41,943,479 | $ | 36,862,456 | ||||
MASSIMO 集團和子公司
合併 運營報表和綜合收益表
| 在截至12月31日的年度中 | ||||||||
| 2023 | 2022 | |||||||
| 收入 | $ | 115,037,544 | $ | 86,527,534 | ||||
| 收入成本 | 79,126,454 | 64,323,858 | ||||||
| 毛利 | 35,911,090 | 22,203,676 | ||||||
| 運營費用： | ||||||||
| 銷售和營銷費用 | 9,761,090 | 8,670,176 | ||||||
| 一般和管理費用 | 13,227,106 | 8,928,493 | ||||||
| 運營費用總額 | 22,988,196 | 17,598,669 | ||||||
| 運營收入 | 12,922,894 | 4,605,007 | ||||||
| 其他收入（支出）： | ||||||||
| 其他收入，淨額 | 140,866 | 384,622 | ||||||
| 利息支出 | (518,731 | ) | (828,016 | ) | ||||
| 其他收入（支出）總額，淨額 | (377,865 | ) | (443,394 | ) | ||||
| 所得税前收入 | 12,545,029 | 4,161,613 | ||||||
| 所得税準備金 | (2,129,804 | ) | - | |||||
| 淨收益和綜合收益 | $ | 10,415,225 | $ | 4,161,613 | ||||
| 在截至12月31日的年度中 | ||||||||
| 2023 | 2022年（預計） | |||||||
| 所得税前收入 | $ | 12,545,029 | $ | 4,161,613 | ||||
| 所得税準備金 | (2,129,804 | ) | (873,939 | ) | ||||
| 淨收益和綜合收益 | $ | 10,415,225 | $ | 3,287,674 | ||||
| 每股收益——基本收益和攤薄後收益 | $ | 0.26 | $ | 0.08 | ||||
| 已發行普通股的加權平均數——基本股和攤薄後* | 40,000,000 | 40,000,000 | ||||||
| * | 為了使重組生效， 進行了追溯性重述 |
MASSIMO 集團和子公司
合併 現金流量表
| 在截至12月31日的年度中 | ||||||||
| 2023 | 2022 | |||||||
| 來自經營活動的現金流： | ||||||||
| 淨收入 | $ | 10,415,225 | $ | 4,161,613 | ||||
| 為使淨收入與經營活動提供的淨現金保持一致而進行的調整： | ||||||||
| 折舊 | 151,512 | 146,658 | ||||||
| 非現金運營租賃費用 | 974,973 | 698,379 | ||||||
| 融資租賃負債的增加 | 7,048 | 4,015 | ||||||
| 融資租賃使用權資產的攤銷 | 42,113 | 39,214 | ||||||
| 註銷應收賬款 | 598,434 | 4,011 | ||||||
| 處置固定資產的收益 | (15,777 | ) | - | |||||
| 預期信貸損失準備金（沖銷備抵額），淨額 | 203,301 | (97,635 | ) | |||||
| 遞延所得税資產 | (134,601 | ) | - | |||||
| 庫存儲備 | 439,900 | - | ||||||
| 運營資產和負債的變化： | ||||||||
| 應收賬款 | (3,536,449 | ) | 1,091,356 | |||||
| 庫存 | (2,477,862 | ) | (1,445,548 | ) | ||||
| 向供應商預付款 | 1,388,084 | (630,389 | ) | |||||
| 其他流動資產 | (566,370 | ) | (22,117 | ) | ||||
| 應向關聯方收取款項 | - | 26,250 | ||||||
| 應付賬款 | 1,356,453 | (1,150,979 | ) | |||||
| 其他應付款、應計費用和其他流動負債 | (303,959 | ) | 106,430 | |||||
| 應納税款 | 2,121,083 | - | ||||||
| 應計保修負債 | 358,582 | (20,277 | ) | |||||
| 應計回報負債 | (273,262 | ) | (954,102 | ) | ||||
| 合同負債 | 1,139,137 | (637,207 | ) | |||||
| 租賃負債——經營租賃 | (974,973 | ) | (698,379 | ) | ||||
| 經營活動提供的淨現金 | 10,912,592 | 621,293 | ||||||
| 來自投資活動的現金流： | ||||||||
| 從不動產和設備的銷售中獲利 | 13,500 | - | ||||||
| 購置財產和設備 | (134,662 | ) | (197,802 | ) | ||||
| 用於投資活動的淨現金 | (121,162 | ) | (197,802 | ) | ||||
| 來自融資活動的現金流： | ||||||||
| 銀行貸款的收益 | 3,150,000 | 5,100,000 | ||||||
| 償還銀行貸款 | (8,750,000 | ) | (3,500,000 | ) | ||||
| 其他貸款的收益 | 303,583 | - | ||||||
| 償還融資租賃負債 | (47,051 | ) | (42,503 | ) | ||||
| 向關聯方還款 | (142,427 | ) | - | |||||
| 延期發行成本 | (825,330 | ) | (421,789 | ) | ||||
| 訂閲存款的收益 | - | 600,000 | ||||||
| 發行普通股的收益 | 601,841 | - | ||||||
| 償還股東預付款，淨額 | (5,264,203 | ) | (2,500,082 | ) | ||||
| 用於融資活動的淨現金 | (10,973,587 | ) | (764,374 | ) | ||||
| 現金和現金等價物的淨減少 | (182,157 | ) | (340,883 | ) | ||||
| 現金和現金等價物，年初 | 947,971 | 1,288,854 | ||||||
| 現金和現金等價物，年底 | $ | 765,814 | $ | 947,971 | ||||
| 現金流信息的補充披露： | ||||||||
| 支付利息的現金 | $ | 518,731 | $ | 805,229 | ||||
| 為所得税支付的現金 | $ | 143,322 | $ | - | ||||
| 非現金活動 | ||||||||
| 為換取經營租賃義務而獲得的使用權資產 | $ | 1,113,140 | $ | 255,066 | ||||
| 為換取融資租賃而獲得的使用權資產 | $ | 60,805 | $ | - | ||||