附錄 99.1

達美 Corp Holdings Limited宣佈在印度那格浦爾開發多式聯運物流園

倫敦， 英國 2023 年 11 月 29 日（GLOBE NEWSWIRE）——領先的國際第三方物流提供商達美航空控股有限公司（“達美” 或 “公司”）及其部分子公司今天宣佈其 戰略增長計劃中的一個重要里程碑，由國家公路局授予在印度那格浦爾開發最先進的多式聯運物流園區（“MMLP”）的獎勵物流管理有限公司，印度國家公路管理局（“NHAI”）的子公司。 該項目是在設計、建造、融資、運營和轉讓的基礎上開發的，達美將負責MMLP的建造 以及運營和維護，為期45年。該項目是印度政府總理加蒂·沙克蒂 ——印度多式聯運國家總體規劃的一部分。

那格浦爾的 MMLP 位於印度中部，是世界上增長最快的製造業和農業地區之一，將成為 減少該地區物流瓶頸和運輸成本的全面解決方案。這座佔地約 150 英畝的設施 將分三個階段開發，並配備鐵路和卡車運輸設施，用於貨物裝卸和配送、倉儲、 存儲、清關和保税。

項目 亮點：

達美航空 相信，今天的公告將進一步鞏固其作為全球企業首選物流合作伙伴的地位。

達美航空創始人兼首席執行官穆迪特 帕利瓦爾評論説：“我很高興也很自豪地宣佈達美航空的這個轉型項目 。我們的目標是將達美髮展成為全球領先的物流和供應鏈管理公司，今天的公告 是我們旅程中的又一個里程碑，也證明瞭我們對增長和創新的長期承諾。通過將自己戰略性地定位 在這個關鍵地區，即世界上增長最快的地區之一，我們的目標是為客户 提供無與倫比的物流解決方案，同時為我們的成員創造可持續的價值。

我想代表董事會和高級管理層對我們所有的利益相關者和員工 在這個變革性項目的規劃和啟動階段所做的不懈努力和奉獻表示衷心的感謝。”

關於 達美航空

Delta 是一家完全整合的全球企業，從事物流、燃料供應和資產管理相關服務，主要為大宗商品、能源和資本貨物生產商的 國際供應鏈提供服務。達美通過三個部門經營其業務：散裝 物流、能源物流和資產管理。達美的散裝物流部門是一家輕資產第三方物流提供商 ，提供貨運代理、海運、礦到港及相關服務，將大宗商品、農產品、 資本貨物和能源的生產商與最終用户聯繫起來。達美能源物流業務為其客户提供行業領先的燃料、 潤滑劑和以環境影響為重點的碳補償產品。達美還為海運 運輸和海上石油和天然氣行業提供資產管理服務。達美的商業模式是輕資產，其服務產品促進了能源、原材料、中間產品和農產品的全球貿易。達美是一家跨國企業，在歐洲、中東、非洲和亞洲設有辦事處 。欲瞭解更多信息，請訪問達美航空的網站www.wearedelta.com。

聯繫我們

達美 控股有限公司

約瑟夫 納爾遜

主管 財務官

電話： +44 0203 753 5598

電子郵件： ir@wearedelta.com

其他 信息以及在哪裏可以找到

正如 先前披露的那樣，達美於2022年9月29日與達美、內華達州公司Coffee 控股有限公司（“咖啡控股” 或 “JVA”）、開曼羣島 豁免公司達美控股有限公司（“Pubco”）、內華達公司兼Pubco的全資子公司CHC Merger Sub Inc.以及雙方簽訂了合併和股份交換協議其中所列的達美航空普通股的 持有人，本文將其稱為 “擬議的業務合併”。

關於擬議的業務合併 ，Pubco已向美國證券和 交易委員會（SEC）提交了F-4表格的註冊聲明（經修訂的 “註冊聲明”），其中包括與擬議業務合併相關的Pubco證券的初步招股説明書以及將向JVA普通股持有人分發給JVA普通股持有人的初步委託書 JVA正在徵集代理人，讓JVA的 股東就擬議業務進行投票合併和註冊聲明中描述的其他事項。美國證券交易委員會尚未宣佈註冊 聲明生效。在美國證券交易委員會宣佈註冊聲明生效後，將向JVA的股東郵寄一份最終的 委託書/招股説明書，該日起將自未來記錄之日起對擬議業務合併進行表決，並將包含有關擬議業務合併和相關事項的重要信息。 我們敦促JVA的投資者和證券持有人以及其他利益相關人員仔細閲讀委託書/招股説明書和其他文件 ，這些文件在提供後將要向美國證券交易委員會提交，因為它們將包含重要的 信息。證券持有人和其他利益相關人員將能夠在美國證券交易委員會 維護的網站www.sec.gov. 上免費獲得初步委託書/招股説明書、 最終委託書/招股説明書以及其他相關材料的副本（每種情況均視情況而定），或直接向：紐約史坦頓島咖啡控股公司勝利大道3475號 10314，收件人：安德魯 戈登，首席執行官。

徵集中的參與者

根據美國證券交易委員會的規定，JVA、Delta、Pubco的每位 及其董事、執行官以及某些其他管理層成員和員工 均可被視為參與向Coffee Holding股東徵集有關擬議交易 及相關事項的代理人。有關咖啡控股董事和執行官的信息，包括他們對 Coffee Holding普通股的所有權，包含在咖啡控股公司於2023年10月6日向 美國證券交易委員會提交的附表14A的最終委託書或其於2023年9月14日向美國證券交易委員會提交的10-Q表季度報告中。關於可能被視為參與向Coffee Holding股東招募代理的個人或實體的其他信息 ，包括 對他們在證券控股或其他擬議合併中的權益的描述，包含在註冊聲明 及其相關的委託書/招股説明書以及向美國證券交易委員會提交的其他相關文件中。

沒有 要約或招標

本 通信僅供參考，不構成出售要約或徵求購買任何 證券的要約或徵求任何投票或批准，在根據該其他司法管轄區的證券法註冊或資格認定之前 此類要約、招攬或出售為非法的任何州或司法管轄區，也不得出售任何證券。 除非通過符合經修訂的1933年《證券法》 第10條要求的招股説明書，否則不得發行證券。

前瞻性 陳述

本 新聞稿包含聯邦證券法所指的有關達美、Pubco 或咖啡控股的某些前瞻性陳述，可能被視為包含與Pubco、 Coffee Holding和達美之間擬議交易有關的此類前瞻性陳述。除本新聞稿中包含的歷史事實陳述以外的所有聲明，包括關於Pubco、Coffee Holding或Delta未來經營業績、增長和/或財務狀況、Pubco、 咖啡控股和達美航空業務戰略、預期成本、成功時機和成功可能性、管理層未來運營計劃和目標、Pubco、Coffee Holding和Delta當前和預期運營的未來業績的聲明 合併後的公司在交易後的預期價值為前瞻性陳述。這些前瞻性陳述 通常由 “相信”、“項目”、“預期”、“預期”、“估計”、 “打算”、“戰略”、“未來”、“機會”、“計劃”、“可能”、“應該”、“將”、“將是”、“將繼續下去”、“很可能會 結果” 等詞語來識別表達式。這些前瞻性陳述受許多風險、不確定性和假設的影響， 包括但不限於與擬議交易相關的以下風險：可能導致交易協議終止的任何事件、變更或其他 情況的發生；交易可能無法及時或根本無法完成的風險 ，這可能會對咖啡控股的證券價格產生不利影響；任何事件、 變更或其他可能導致交易協議終止；無法完成交易協議所設想的交易 ，包括未能獲得咖啡控股股東的批准或最終協議的其他 條件；擬議交易後無法獲得或維持Pubco普通股在納斯達克 的上市；達美航空、Pubco或咖啡控股公司的經營增長或業績；適用 的變動法律或法規；Pubco、Delta 或 Coffee 的可能性持股可能會受到其他經濟、商業和/或 競爭因素的不利影響；其他風險和不確定性將在與 擬議交易相關的委託書/招股説明書（如果有）中確定，包括其中 “風險因素” 下的那些風險和不確定性，以及Pubco和 Coffee Holding向美國證券交易委員會提交的其他文件中。此外，Pubco、Delta和Coffee Holding在競爭激烈且瞬息萬變的環境中運營。由於前瞻性 陳述本質上受風險和不確定性的影響，其中一些無法預測或量化，有些則超出 Pubco、達美和咖啡控股的控制範圍，因此您不應依賴這些前瞻性陳述作為對未來事件的預測 。前瞻性陳述僅代表其發表之日。提醒讀者不要過分依賴前瞻性陳述 ，而且，除非法律要求，否則Pubco、Delta和Coffee Holding不承擔任何義務也不打算 更新或修改這些前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。Pubco、 Delta或Coffee Holding均未保證達美、咖啡控股或Pubco將實現其預期。