CARMAX 公佈第四季度和2024財年業績

弗吉尼亞州里士滿，2024年4月11日——CarMax公司（紐約證券交易所代碼：KMX）今天公佈了截至2024年2月29日的第四季度和財年的業績。

第四季度亮點：

•淨收入為56億美元，與去年第四季度相比下降1.7％。

•零售二手單位銷售額比去年第四季度增長了1.3％，同類商店的二手單位銷售額增長了0.1％；批發單位比去年第四季度下降了4.0％。

•零售和批發業實現了穩健的利潤率；每個零售單位的毛利為2,251美元，每批發單位的毛利為1,120美元，均比去年曆史上強勁的第四季度略有下降。

•從消費者和經銷商那裏購買了234,000輛汽車，與去年第四季度相比下降了10.8％，這得益於強勁的升值。

◦這些汽車中有21.3萬輛是從消費者那裏購買的，比去年第四季度下降了14.1％。

◦這些汽車中有21,000輛是通過經銷商購買的，比去年第四季度增長了44.8％。

•由於基於股份的薪酬增加和營銷支出時機的壓力，持續的成本管理工作受到持續成本管理工作的壓力，5.809億美元的SG&A比去年第四季度增長了1.4％，增長了800萬美元。

•CarMax Auto Finance（CAF）收入為1.473億美元，較去年第四季度增長18.9％，這是由於貸款損失準備金減少，反映了貸款標準的收緊以及平均管理應收賬款的增加，但淨利率百分比（NIM）的壓縮部分抵消了這一點。淨資產淨值為5.9％，與今年第三季度一致。

•攤薄後每股淨收益為0.32美元，去年同期為0.44美元；由於獲得了延長保護計劃（EPP）利潤分享收入，去年該季度受益0.08美元，合1,600萬美元，以及16.5％的税率，而今年的正常税率為23.3％。

首席執行官評論：

“我們對第四季度的業務表現感到鼓舞。總裁兼首席執行官比爾·納什説，我們報告了二手單位的總銷售額和業績增長，實現了強勁的單位零售和批發毛利，繼續積極管理銷售和收購，CAF收入同比顯著增長。“在2024財年，我們通過讓消費者和經銷商更容易進行交易來增強我們的全渠道體驗和能力，我們還利用數據科學、自動化和人工智能來提高門店、CEC和公司辦公室的運營效率。我們的專注和進展使我們的基礎比以往任何時候都更堅固，我們為未來做好了充分的準備。”

第四季度業務績效回顧：

銷售。二手車零售和批發總銷量為287,603輛，比去年第四季度下降0.9％。

與去年第四季度相比，二手車零售總銷量增長了1.3％，達到172,057輛。同類商店二手商品銷售額比去年第四季度增長了0.1％。我們認為，汽車負擔能力的挑戰繼續影響着我們第四季度的銷量表現，由於普遍的通貨膨脹壓力、更高的利率、更高的貸款標準和消費者信心低落，阻力持續不斷。二手車零售總收入與去年第四季度相比下降了0.7％，這得益於平均零售銷售價格的下降，每單位下降了約600美元，跌幅2.3％，但部分被零售二手車銷售的增長所抵消。

與去年第四季度相比，批發汽車總銷量下降了4.0％，至115,546輛。批發總收入與去年第四季度相比下降了5.5％，這是由於批發銷售量的減少，以及平均批發銷售價格下降了約每單位250美元或3.2％。

受益於強勁的升值，我們從消費者和經銷商那裏購買了23.4萬輛汽車，與去年第四季度相比下降了10.8％。在這些汽車中，21.3萬輛是從消費者那裏購買的，21,000輛是通過經銷商購買的，分別比去年的業績下降了14.1％和44.8％。

與2023財年第四季度相比，其他銷售和收入下降了3.7％，減少了590萬美元。下降的主要原因是延長保護計劃（EPP）收入下降了620萬美元，這反映了利潤分享收入同比減少1,600萬美元的綜合影響，但利潤率的提高部分抵消了這一影響。

在線零售銷售（1）佔零售單位銷售額的14％，與去年第四季度持平。包括零售和批發單位銷售在內的在線交易收入（2）為17億美元，約佔淨收入的30％，與去年第四季度持平。

毛利潤。總毛利為5.862億美元，與去年第四季度相比下降了4.1％。零售二手車毛利增長了0.1％，每個二手車的零售毛利為2,251美元，與去年第四季度持平。

批發汽車毛利與去年第四季度相比下降了9.4％，這反映了批發單位量和單位毛利的下降，下降了67美元，至1,120美元。

其他毛利下降了14.5％，這主要反映了EPP收入的減少，這是由於利潤分享收入同比減少1,600萬美元的綜合影響，但利潤率的提高以及服務毛利潤減少了400萬美元，部分抵消了這一點。

銷售和收購。與2023財年第四季度相比，銷售和收購支出增長了1.4％，達到800萬美元，達到5.809億美元。基於股份的薪酬在很大程度上反映了公司股價的變化，

與去年第四季度相比，增加了800萬美元。這一增長還受到時機因素導致的廣告增加、公司獎金累積的增加以及入住成本的增加所致。我們的技術平臺支出減少，與非CAF無法收回的應收賬款相關的成本降低，這反映了我們在成本和效率方面的持續努力，並部分抵消了這些項目。

在2024財年，銷售和收購佔毛利的百分比上調了4.5個百分點至84.3％。不包括高田法律和解協議的好處，2024財年SG&A佔毛利的百分比將為86.7％，儘管毛利與2023財年相比下降了3.1％，但槓桿率仍為210個基點。在2025財年，我們預計需要較低的個位數毛利增長來槓桿銷售和收購。

CarMax汽車融資。（3）CAF收入增長了18.9％，至1.473億美元，這得益於貸款損失準備金同比減少2640萬美元以及CAF平均管理應收賬款的增長，但CAF淨利率百分比的下降部分抵消了這一點。本季度的準備金為7,160萬美元，而去年第四季度的準備金為9,800萬美元。

截至2024年2月29日，貸款損失備抵額佔期末管理應收賬款的2.78％，低於2023年11月30日的2.92％。補貼百分比的下降反映了CAF收緊信貸政策下的發放對儲備金的重大影響，因為儲備金繼續佔投資組合的更大比例。此外，觀察到的投資組合表現與我們在2024財年第三季度末的儲備預期非常一致，這促成了儲備金的減少。

CAF的總利息利潤率百分比（代表向消費者收取的利息和費用與我們的融資成本之間的差額）為平均管理應收賬款的5.9％，與今年第三季度持平，低於去年第四季度的6.3％，這是因為我們的客户利率的上漲被資金成本的上漲所抵消。經過3天回報後，CAF為本季度售出單位的42.3％提供了資金，低於去年第四季度的44.7％。CAF本季度的加權平均合同利率為11.5％，高於去年第四季度的10.9％。

股票回購活動。在2024財年第四季度，我們以4,930萬美元的價格回購了685,600股普通股。截至2024年2月29日，根據尚未批准的授權，我們還有23.6億美元可供回購。在2025財年，我們打算適度加快股票回購步伐，高於我們在2024財年第三季度實施的步伐。

地點空缺。在2024財年第四季度，我們開設了四家門店，其中包括紐約地鐵市場的兩家門店，洛杉磯和芝加哥地鐵市場各有一家門店。截至2024年2月29日，我們共有245家二手車門店。我們還在2024財年第四季度在亞特蘭大地鐵市場開設了首個獨立翻新中心。

2025財年資本支出計劃。在2025財年，我們計劃新增五個門店，以及第二個獨立翻新中心和一個獨立拍賣設施。我們預計，2025財年的資本支出在5億至5.5億美元之間，這在很大程度上反映了支持我們未來場外翻修和拍賣設施以及新門店長期增長的支出。

長期目標。關於我們的長期財務目標：（i）我們維持每年銷售超過200萬套零售和批發單位的目標。但是，由於市場復甦時機的不確定性以及我們繼續專注於可盈利的市場份額增長，我們將時間範圍延長至2026財年至2030財年之間。我們打算在更清楚地瞭解該行業的復甦步伐後，更新實現這一目標的時間表；（ii）鑑於平均銷售價格的上漲，我們預計將比單位更快地實現330億美元的年收入目標；（iii）同樣，我們也預計0-10歲二手車在全國範圍內的市場份額將比單位更快地實現5％以上，但鑑於最近車輛價值的波動，我們將為預期成就提供更新的時間表在 2025 財年結束時。

(1) 在線零售單位銷售定義為客户遠程完成所有四項主要交易活動的銷售：預訂車輛；必要時為車輛融資；以舊換新或選擇退出以舊換新；以及創建遠程銷售訂單。

(2) 在線交易收入定義為符合在線零售條件的零售銷售收入，以及任何EPP和第三方融資捐款、中標為在線競標的批發銷售以及埃德蒙茲獲得的所有收入。

（3）儘管CAF受益於某些間接管理費用，但我們沒有向CAF分配間接成本，以避免做出主觀的分配決定。

補充財務信息

由於四捨五入，金額和百分比的計算可能不合計。

銷售組成部分

(1) 不包括在整合中取消的分部間收入。

單位銷售額

平均銷售價格

汽車銷量變化

同類商店二手車銷售變化 (1)

(1) 門店從運營的第十四個整月開始，將添加到同類門店基礎中。可比門店計算包括本年度和上一年度相應時期中包含在可比門店基礎中的一組門店的結果。

按渠道劃分的二手車融資滲透率（在3天回報影響之前）(1)

(1) 按為相應渠道融資的二手車單位佔二手車總銷售量的百分比計算。

(2) 包括CAF的二級和三級貸款，佔總售出二手單位的不到2％。

(3) 通常向我們支付費用或不向其支付費用的第三方融資提供商。

(4) 我們向其支付費用的第三方融資提供商。

(5) 代表自己安排融資的客户和不需要融資的客户。

選定的運營比率

(1) 按淨銷售額和營業收入的百分比計算。

毛利潤 (1)

(1) 金額是扣除公司間沖銷後的淨額。

單位毛利 (1)

(1) 金額已扣除公司間沖銷。這些減免的效果是增加了單位二手車毛利和每單位批發汽車的毛利，並減少了非實質性的單位其他毛利。

(2) 計算方法是類別毛利除以相應的銷售單位，但其他類別除以二手單位的總銷售量。

(3) 按其各自銷售額或收入的百分比計算。

銷售和收購費用 (1)

(1) 金額是扣除公司間沖銷後的淨額。

(2) 不包括與翻新和車輛維修服務相關的薪酬和福利，這些補償和福利包含在銷售成本中。

(3) 包括信息技術費用、非CAF壞賬、保險、差旅、慈善捐款、開業前和搬遷費用以及其他管理費用。

CAF收入和其他CAF信息的組成部分

(1) 平均管理應收賬款總額的年化百分比。

收益亮點

電話會議信息

我們將在美國東部時間今天（2024年4月11日）上午9點舉行投資者電話會議。國內投資者可以撥打1-800-225-9448撥打電話（國際來電者撥打1-203-518-9708）。國內和國際來電者的會議號碼均為3171396。電話會議的網絡直播將在我們的投資者信息主頁investors.carmax.com上播出。

網絡直播的重播將在2024年6月20日之前在公司的investors.carmax.com上播出，或者撥打1-800-925-9348（或1-402-220-5381進行國際訪問）並輸入會議編號3171396通過電話（約一週）重播。

2025財年第一季度財報發佈日期

我們目前計劃在紐約證券交易所開盤之前，於2024年6月21日星期五發布截至2024年5月31日的第一季度業績。我們計劃於當天美國東部時間上午 9:00 舉辦投資者電話會議。有關本次電話會議的信息將於2024年6月初在我們的投資者信息主頁investors.carmax.com上公佈。

關於 CarMax

美國最大的二手車零售商CarMax通過在每次互動中倡導誠信、誠實和透明，徹底改變了汽車零售行業。該公司提供真正的個性化體驗，客户可以選擇在網上和店內隨心所欲地做更多或少的事。在截至2024年2月29日的財政年度中，CarMax在拍賣會上售出了約77萬輛二手車和55萬輛批發車。此外，CarMax汽車融資在2024財年發放了超過80億美元的應收賬款，增加了其超過170億美元的投資組合。CarMax 擁有 245 家門店，近 30,000 名員工，並自豪地連續20年被評為《財富》100家最佳工作公司® 之一。CarMax 致力於對人們、社區和環境產生積極影響。在《2023 年責任報告》中瞭解更多信息。欲瞭解更多信息，請訪問 www.carmax.com。

前瞻性陳述

我們提醒讀者，本新聞稿中包含的不是歷史事實陳述的陳述，包括有關我們未來業務計劃、運營、挑戰、機遇或前景的陳述，包括但不限於有關預期運營能力、銷售、庫存、市場份額、財務目標、收入、利潤、支出、流動性、貸款發放、資本支出、股票回購計劃、債務義務或收益的任何陳述或因素，均為根據安全港條款作出的前瞻性陳述1995年《私人證券訴訟改革法》。你可以使用諸如 “預測”、“相信”、“可能”、“估計”、“預期”、“打算”、“可能”、“展望”、“計劃”、“定位”、“預測”、“應該”、“目標”、“意願” 等詞語來識別這些前瞻性陳述，無論是否定還是肯定的。此類前瞻性陳述基於管理層當前的知識、預期和假設，涉及風險和不確定性，可能導致實際業績與預期結果存在重大差異。可能導致實際業績和結果與前瞻性陳述中包含的結果存在重大差異的因素包括：

•競爭格局的變化和/或我們未能成功適應此類變化。

•美國總體或地區經濟狀況的變化，包括通貨膨脹壓力、利率攀升和國際事件的潛在影響。

•資本和營運資本融資的可用性或成本的變化，包括與資產支持證券化市場相關的變化。

•損害我們聲譽或損害人們對我們品牌質量的看法的事件。

•新車和二手車價格的重大變化。

•庫存來源的可用性或獲取途徑減少或未能迅速清算庫存。

•我們無法實現與我們的全渠道平臺相關的好處。

•與地域和銷售增長相關的因素，包括無法有效管理我們的增長。

•我們無法招聘、培養和留住員工，也無法維持積極的員工關係。

•我們的門店、區域或公司管理團隊的關鍵員工流失或勞動力成本的大幅增加。

•經濟狀況的變化或其他因素導致CAF應收汽車貸款組合的信用損失超過預期。

•未能或無法實現與我們的戰略投資相關的收益。

•我們的第三方融資提供商提供的消費信貸可用性的變化。

•來自第三方提供商的延長保護計劃產品的可用性發生變化。

•我們在業務的關鍵組成部分中依賴的第三方供應商的業績。

•影響一家或多家汽車製造商的不利條件以及製造商召回。

•編制財務報表時使用的估計和假設不準確，或新會計要求或美國公認會計原則變更的影響。

•未能或無法充分保護我們的知識產權。

•惡劣天氣事件的發生。

•未能或無法實現我們的環境目標或滿足相關的披露要求。

•與我們商店的地理集中度相關的因素。

•導致客户、員工或公司機密信息被盜用、丟失或其他未經授權披露的安全漏洞或其他事件。

•關鍵信息系統的失敗或無法充分增強。

•與我們運營的監管和立法環境相關的因素。

•各種訴訟事項的影響。

•我們普通股市場價格的波動。

有關可能影響預期的因素的更多詳細信息，請參閲我們截至2023年2月28日財年的10-K表年度報告，以及我們向美國證券交易委員會提交或提供的季度或當前報告。我們的申報文件可在我們的投資者信息主頁investors.carmax.com上公開查閲。也可以通過發送電子郵件至 investor_relations@carmax.com 或致電 (804) 747-0422 x7865 向投資者關係部索取信息。無論是由於新信息、未來事件還是其他原因，我們都沒有義務在前瞻性陳述發表之日後對其進行更新或修改。

聯繫人：

投資者：

投資者關係副總裁大衞·洛文斯坦

investor_relations@carmax.com，(804) 747-0422 x7865

媒體：

pr@carmax.com，(855) 887-2915

CARMAX, INC.和子公司

合併收益表

（未經審計）

(1) 百分比按淨銷售額和營業收入的百分比計算，由於四捨五入，總和可能不一致。

CARMAX, INC.和子公司

合併資產負債表

（未經審計）

CARMAX, INC.和子公司

合併現金流量表

（未經審計）