當前報告
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美國

證券交易委員會


華盛頓特區 20549

 

 

8-K 表格

 

當前報告
根據第 13 條或 15 (d) 條
1934 年《證券交易法》

 

報告日期(最早報告事件的日期):2024 年 4 月 3 日

 

CPI 航空結構有限公司
(章程中規定的註冊人的確切姓名)

 

紐約   001-11398
(公司所在州或其他司法管轄區 ) 11-2520310 (委員會
文件號)

 

哈特蘭大道 91 號, 埃奇伍德, 紐約 11717
(主要行政辦公室地址)

 

註冊人的電話號碼,包括區號:(631) 586-5200

 

不適用
(如果自上次報告以來發生了變化,則為以前的姓名或以前的地址)

如果 8-K 表格申報意在 同時履行註冊人根據以下任何條款承擔的申報義務,請勾選下面的相應複選框(參見下文 A.2. 一般指令 A.2):

 

  根據《證券法》(17 CFR 230.425)第425條提交的書面通信

 

  根據《交易法》(17 CFR 240.14a-12)第14a-12條徵集材料
     
  根據《交易法》(17 CFR 240.14d-2 (b))第14d-2(b)條進行的啟動前通信
     
  根據《交易法》(17 CFR 240.13e 4 (c))第13e-4 (c) 條進行的啟動前通信

根據該法第12(b)條註冊的證券:

 

每個班級的標題

交易品種

註冊的每個交易所 的名稱

普通股,每股面值0.001美元 CVU 紐約證券交易所美國的

用勾號指明註冊人 是否是1933年《證券法》第405條(本章第230.405條)或1934年《 證券交易法》(本章第240.12b-2條)第12b-2條所定義的新興成長型公司。

新興成長型公司 ☐

如果是新興成長型公司,請用複選標記表明註冊人 是否選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易法》第 13 (a) 條 規定的任何新的或修訂後的財務會計準則。☐

 

  

 

 

項目 4.02 不依賴先前發佈的財務報表或相關審計報告或已完成的中期審查。

2024 年 4 月 3 日,CPI Aerostructures, Inc.(“公司”)董事會的審計和財務 委員會(“審計和財務委員會”)根據管理層的建議確定,該公司的財務報表已包含在向美國證券交易委員會提交的截至2022年12月31日的10-K 表年度報告中(“SEC”)(“”) 由於公司遞延所得税資產 和遞延税的附註 11 “所得税”(“附註 11”)中存在錯誤,不應再依賴 由於對公司賬面和應納税所得額之間的臨時 差異的審查、評估和報告不足,公司已確定截至2022年12月31日的負債餘額均多報了2,603,986美元(“遞延所得税錯誤”)。同樣,在此期間,不應再依賴管理層關於財務 報告的內部控制有效性的報告。公司正在糾正導致遞延所得税錯誤的內部 控制及相關披露控制和程序中的重大缺陷。

該公司認為,其2022年12月31日資產負債表上先前報告的遞延所得税淨資產沒有重大 影響,並認為對公司先前報告的截至2022年12月31日的十二個月的淨收益、每股收益或現金流沒有實質性影響 。

2024年4月1日,公司向美國證券交易委員會提交了12b-25表格(“12b-25表格”)逾期提交的通知 ,其中指出,公司無法在規定的到期日之前提交截至2023年12月31日的10-K表年度 報告(“2023年10-K表格”),沒有不合理的 努力或費用,因為公司需要更多時間才能完成計算對註釋 11 的更正。公司打算 在其財務報表附註11中重報截至2022年12月31日的2022年遞延所得税資產和遞延所得税負債餘額 ,該公司預計將在2024年4月16日之前向美國證券交易委員會提交的2023年10-K表格。

附錄99.1附上了 重述的2022年遞延所得税狀況調整表,公司認為需要對先前報告的2022年12月31日遞延所得税資產和負債餘額進行調整,公司打算將這些資產和負債餘額納入2023年10-K表中 中包含的財務報表附註11。

審計和財務委員會及公司管理層成員 已與RSM US LLP討論了本第4.02項中披露的事項。

關於前瞻性 陳述的警示説明

本表8-K最新報告包含經修訂的1933年《證券法》第27A條和經修訂的1934年《證券 交易法》第21E條所指的 前瞻性陳述。除歷史事實陳述外,本最新報告 中包含或納入的所有陳述(表格 8-K)均為前瞻性陳述。“相信”、“打算”、“期望” 和類似的 表述旨在識別前瞻性陳述,儘管並非所有前瞻性陳述都包含這些識別性 詞語。除其他外,這些前瞻性陳述包括有關公司認為需要對其先前報告的2022年12月31日遞延所得税資產和負債進行遞延所得税 頭寸調整的陳述, 公司提交2023年10-K表格的計劃及其發佈時間以及公司識別和修復公司財務報告內部控制及相關披露控制和程序中重大 缺陷的能力。

這些前瞻性陳述涉及 風險和不確定性,實際結果可能與這些前瞻性陳述存在重大差異。可能導致未來 業績與公司當前預期存在重大差異的因素包括,本表8-K最新報告中討論的問題的解決 的時間和性質、2023年10-K表格提交的任何延遲、 公司審查財務報告內部控制有效性的時間和結果以及相關披露控制和程序。

公司不保證 它將實際實現其前瞻性陳述中披露的計劃、意圖或預期,您不應過分 依賴公司的前瞻性陳述。有許多重要因素可能導致公司 的實際業績與其前瞻性陳述所示或暗示的業績存在重大差異,包括公司截至2022年12月31日的10-K表年度報告中 “風險因素” 標題下列出的重要因素 。儘管公司可能會選擇在未來的某個時候這樣做,但公司不承擔更新任何 前瞻性陳述的任何義務,也不會有任何更新或修改任何前瞻性陳述的意圖或義務,無論是 是由於新信息、未來事件或其他原因造成的。

2  

 

 

項目 9.01 財務報表和附錄。

 

展覽 描述
99.1 重報的2022年遞延所得税狀況表
104 封面交互式數據文件(嵌入在行內 XBRL 文檔中)

 

3  

 

 

簽名

根據1934年《證券 交易法》的要求,註冊人已正式促使經正式授權的下列簽署人代表其簽署本報告。

日期:2024 年 4 月 3 日

CPI 航空結構有限公司

 

 

來自:

/s/ 安德魯·戴維斯

安德魯戴維斯

首席財務官

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