表格20-F
F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4F4錯誤財年0001838413奉新路20號2017-04-272014-03-272018-05-152014-06-092015-01-272015-07-212016-12-232017-12-272017-03-172017-09-192018-10-302018-01-042018-05-152020-11-192021-06-172016-07-202015-08-072015-05-062016-07-23P1DP3Y代表付運人及貨車司機就貨運經紀服務及增值服務項下未來航運安排而須予退還的預付款項。應收增值税指地方政府為激勵貨運經紀服務而退還的增值税。00018384132021-01-012021-12-3100018384132020-01-012020-12-3100018384132019-01-012019-12-3100018384132021-12-3100018384132020-12-3100018384132019-04-012019-06-3000018384132021-12-3000018384132021-05-312021-05-3100018384132021-06-222021-06-2200018384132019-12-3100018384132021-01-012021-09-3000018384132007-03-162007-03-1600018384132021-11-012021-11-3000018384132018-12-310001838413美國-公認會計準則:公共類別成員2020-12-310001838413美國-公認會計準則:公共類別成員2020-12-310001838413ymm:ConsolidatedTrustMember2020-12-310001838413Us-gaap:VariableInterestEntityPrimaryBeneficiaryMember2020-12-310001838413Us-gaap:RedeemableConvertiblePreferredStockMember2020-12-310001838413美國-GAAP:公允價值衡量遞歸成員美國-公認會計準則:公允價值投入級別3成員2020-12-310001838413美國-GAAP:公允價值衡量遞歸成員美國-公認會計準則:公允價值輸入級別2成員2020-12-310001838413美國-GAAP:公允價值衡量遞歸成員美國-公認會計準則:公允價值輸入級別1成員2020-12-310001838413美國-GAAP:公允價值衡量遞歸成員2020-12-310001838413ymm:會員會員2020-12-310001838413ymm:LiuXfHoldingsLimited LxfMember2020-12-310001838413ymm:EuclideanMember2020-12-310001838413ymm:SigmaMember2020-12-310001838413ymm:PlusMember2020-12-310001838413ymm:TangTgHoldingsLimited TgMember2020-12-310001838413ymm:DwjPartnersLimited DwjPartnersMember2020-12-310001838413YMM:DaiWjHoldingLimitedDwjMember2020-12-310001838413ymm:GengXfHoldingLimited會員2020-12-310001838413ymm:資本投資控股有限公司資本成員2020-12-310001838413美國-GAAP:傢俱和固定設備成員2020-12-310001838413美國-GAAP:車輛成員2020-12-310001838413美國-公認會計準則:租賃改進成員2020-12-310001838413美國-美國公認會計準則:建設正在進行成員2020-12-310001838413ymm:融資收款零到三十天過去到期會員2020-12-310001838413ymm:財務應收款31至60天備用會員2020-12-310001838413ymm:融資收款最大超過六十天過去到期成員2020-12-310001838413美國-公認會計準則:財務資產過去成員2020-12-310001838413美國-公認會計準則:財務資產未過去成員2020-12-310001838413ymm:非應計貸款超過九天日曆天數過去應付款不包括貸款超過一百天和八十天過去應付款及其後扣除會員2020-12-310001838413ymm:ConsolidatedTrustsMember2020-12-310001838413ymm:FreightListingsMember2020-12-310001838413ymm:會員會員2020-12-310001838413ymm:嘉宜冰丁北京電子商務有限公司會員美國-公認會計準則:首選股票成員ymm:EquityListen Member2020-12-310001838413美國-公認會計準則:首選股票成員ymm:PlusCorpPlusMember2020-12-310001838413ymm:會員會員2020-12-310001838413ymm:嘉宜冰丁北京電子商務有限公司會員2020-12-310001838413ymm:PlusCorpPlusMember2020-12-310001838413ymm:貴州富寶數字風投資本合夥成員2020-12-310001838413SRT:最小成員數2020-12-310001838413SRT:最小成員數YMM:員工成員2020-12-310001838413YMM:員工成員2020-12-310001838413美國-公認會計準則:員工股票期權成員ymm:OptionsClassifiedAsLiabilityMember2020-12-310001838413ymm:OptionsClassifiedAsEquityMember2020-12-310001838413SRT:ParentCompany Member2020-12-310001838413SRT:ParentCompany Member美國-公認會計準則:公共類別成員2020-12-310001838413SRT:ParentCompany Member美國-公認會計準則:公共類別成員2020-12-310001838413ymm:SoftwareMember2020-12-310001838413美國-公認會計原則:商標成員2020-12-310001838413ymm:平臺成員2020-12-310001838413ymm:NcCommittmentMember2020-12-310001838413US-GAAP:客户關係成員2020-12-310001838413ymm:2018年激勵補償計劃成員SRT:最小成員數2020-12-310001838413ymm:2018年激勵補償計劃成員SRT:最大成員數2020-12-310001838413國家:CN2020-12-310001838413美國-公認會計準則:公共類別成員2021-12-310001838413美國-公認會計準則:公共類別成員2021-12-310001838413ymm:ConsolidatedTrustMember2021-12-310001838413Us-gaap:VariableInterestEntityPrimaryBeneficiaryMember2021-12-310001838413Us-gaap:RedeemableConvertiblePreferredStockMember2021-12-310001838413ymm:Lucky LogisticsInformationLimited會員2021-12-310001838413ymm:FtaInformationConsultingCo. 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目錄表
 
 
美國
美國證券交易委員會
華盛頓特區,20549
 
 
表格
20-F
 
 
(標記一)
根據1934年《證券交易法》第12(B)或12(G)條所作的登記聲明
 
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的年度報告
截至本財政年度止12月31日, 2021.
 
根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告
 
殼牌公司根據1934年《資產交易法》第13或15(d)條提交的報告。
在從日本到日本的過渡期內,日本從日本到日本。
佣金文件編號
001-40507
 
 
滿幫有限公司
(註冊人的確切姓名載於其章程)
 
 
開曼羣島
(註冊成立或組織的司法管轄權)
 
開發大道123號
經濟技術開發區,
貴陽
貴州550009
人民Republic of China
 
萬博科技園, 20
鳳新路
雨花臺區, 南京
江蘇210012
人民Republic of China
(主要執行辦公室地址)
聯繫人:西蒙·創才
首席財務官
電話:
+86-25-6692-0156
電子郵件:
郵箱:ir@amh-group.com
寄往上述公司的地址
(姓名、電話、
電子郵件
和/或公司聯繫人的傳真號碼和地址)
根據該法第12(B)節登記或將登記的證券:
 
每個班級的標題
 
交易
符號
 
各交易所名稱
在其上註冊的
美國存托股,每股20
A類普通股
 
YMM
 
紐約證券交易所
     
A類普通股,每股面值0.00001美元*
     
紐約證券交易所

目錄表
 
*
不是(b)根據證券交易委員會的要求,僅與代表該A類普通股的美國存托股份的登記有關。
根據該法第12(G)節登記或將登記的證券:無
根據該法第15(D)節負有報告義務的證券:無
 
 
説明截至年度報告所涉期間結束時發行人的每一類資本或普通股的流通股數量。
 
 
 
 
班級名稱
 
流通股數量
截至2021年12月31日,A類普通股已發行在外
  18,606,582,728
B類普通股截至2021年12月31日,
  3,507,906,759
 
 
 
 
 
 
 
 
用複選標記表示註冊人是否為證券法第405條規則所界定的知名經驗豐富的發行人。*☐**是*☒**。不是
如果此報告是年度報告或過渡報告,請用複選標記表示註冊人是否不需要根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節提交報告。☐☒:是,:不是
注-選中上面的框不會免除根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節要求提交報告的任何註冊人根據這些條款承擔的義務。
用複選標記標出註冊人是否(1)在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年證券交易法第13條或第15(d)條要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內是否遵守了此類提交要求。 ☒ *☐*
用複選標記表示註冊人是否已經按照條例第405條的規定以電子方式提交了所有需要提交的交互數據文件
S-T
(本章第232.405節)在過去12個月內(或要求註冊人提交此類文件的較短時間內)。 是 ☒ 不是
用複選標記表示註冊者是大型加速文件服務器、加速文件服務器、
非加速
Filer,或一家新興的成長型公司。請參閲規則中的“大型加速文件服務器”、“加速文件服務器”和“新興成長型公司”的定義
12b-2
《交易所法案》。
 
大型企業加速使用文件管理器-☐   加速的文件管理器-☐   非加速文件服務器   ☒  
新興市場和成長型公司
  
如果一家根據美國公認會計原則編制財務報表的新興成長型公司,用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守†根據交易法第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。
†新的或修訂的財務會計準則是指財務會計準則委員會在2012年4月5日之後發佈的對其會計準則編纂的任何更新。
用複選標記表示註冊人是否提交了一份報告,證明其管理層根據《薩班斯-奧克斯利法案》(《美國聯邦法典》第15編,第7262(B)節)第404(B)節對其財務報告內部控制的有效性進行了評估,該評估是由編制或發佈其審計報告的註冊會計師事務所進行的。
用複選標記表示註冊人在編制本文件所包括的財務報表時使用了哪種會計基礎:
 
美國公認會計原則  ☒   發佈的國際財務報告準則
由國際會計準則理事會發布:☐
   其他客户:☐
如果在回答上一個問題時勾選了“其他”,請用複選標記表示登記人選擇遵循哪個財務報表項目。--☐--項目17
如果這是年度報告,請用複選標記表示註冊人是否是空殼公司(如規則所定義
12b-2
《交易法》)。 是 編號:
(只適用於過去五年涉及破產程序的發行人)
在根據法院確認的計劃進行證券分配後,用複選標記表示註冊人是否已提交1934年《證券交易法》第12、13或15(D)節要求提交的所有文件和報告。*☐☐:是,他/☐:否
 
 
 

目錄表
目錄
 
第一部分
     3  
項目1.董事、高級管理人員和顧問的身份
     3  
第二項:報價統計和預期時間表
     3  
項目3.關鍵信息
     3  
第四項:公司情況
     76  
項目4A.未解決的工作人員意見
     126  
項目5.業務和財務回顧及展望
     126  
項目6.董事、高級管理人員和員工
     160  
項目7.大股東和關聯方交易
     172  
項目8.財務信息
     178  
第九項:報價及掛牌
     179  
項目10.補充資料
     179  
項目11.關於市場風險的定量和定性披露
     186  
第12項股權證券以外的證券的説明
     188  
第II部
     189  
項目13.債務違約、股息拖欠和拖欠
     189  
項目14.對擔保持有人的權利和收益的使用作出實質性修改
     189  
項目15.控制和程序
     190  
項目16A。審計委員會財務專家
     191  
項目16B。道德準則
     191  
項目16C。首席會計師費用及服務
     192  
項目16D。豁免審計委員會遵守上市標準
     192  
項目16E。發行人及關聯購買人購買股權證券
     192  
項目16F。更改註冊人的認證會計師
     192  
項目16G。公司治理
     192  
項目16H.礦山安全
     193  
項目16I。關於妨礙檢查的外國司法管轄區的披露
     193  
第三部分
     193  
項目17.財務報表
     193  
項目18.財務報表
     193  
項目19.展品索引
     193  
 
i

目錄表
適用於本表格年度報告的慣例
20-F
除非我們另有説明,否則本年度報告中提及的表格
20-F
致:
 
   
“活躍託運人”是指在給定期間內在FTA平臺上至少發佈了一個發貨單的FTA平臺上的註冊託運人賬户的總數;一些託運人可能使用一個以上賬户,和/或可能與其他託運人共享同一賬户;
 
   
"美國存托股票"指美國存托股票,每股股票代表20股A類普通股,
 
   
"CAGR"是指複合年增長率;
 
   
“中國”和“中華人民共和國”是指人民Republic of China,不包括臺灣、香港特別行政區和澳門特別行政區;
 
   
“中投報告”是由我們委託並由獨立市場研究公司China Insights Consultancy(CIC)編制的行業報告,旨在提供有關我們在中國的行業和市場地位的信息;
 
   
“合併聯營公司”指集團VIE及其各自的附屬公司;
 
   
“FTA平臺”是一個數字化,標準化和智能化的數字貨運平臺,連接託運人和卡車司機,目前提供的服務品牌為
雲漫漫
,
貨車榜
生生回頭車
;
 
   
“已完成訂單”指在給定期間內通過FTA平臺匹配的所有發貨訂單,但不包括(i)隨後被取消的發貨訂單,以及(ii)平臺用户未能指定任何運費價格的發貨訂單,因為發貨訂單是否已完成存在重大不確定性;
 
   
"集團"是全卡車聯盟有限公司,集團VIE及其各自的子公司;
 
   
“集團可變利益實體”是指由中國公民100%擁有並持有若干業務經營許可證或批准,一般經營限制外商投資業務的可變利益實體或可變利益實體,並根據美國公認會計原則納入集團合併財務報表;
 
   
“GTV”或“總交易價值”是指平臺用户在此期間就FTA平臺上所有已完成訂單指定的運費總額,不扣除我們收取的任何佣金或服務費;我們對用户指定的明顯因文書錯誤而不合理的高運費價格進行下調;
 
   
“HKDollar(s)”或“HK $”或“HKD”指香港法定貨幣港幣;
 
   
貨車榜
"是為了
品牌
貨車榜
貨車榜
該平臺是一個領先的數字貨運平臺,以
貨車榜
並在本公司成立後,根據情況需要整合到FTA平臺中;
 
   
“普通股”指我們的A類普通股,每股面值0.00001美元,B類普通股,每股面值0.00001美元;每股A類普通股有權一票;每股B類普通股有權30票;
 
   
“每個平均發貨人MAU的季度完成訂單”的計算方法是:(i)一個季度在FTA平臺上完成的訂單數量除以(ii)該季度的平均發貨人MAU;
 
   
“人民幣”或“人民幣”是中國的法定貨幣;
 
   
“道路運輸業”或“道路運輸市場”是指道路上用卡車運輸原材料、半成品和成品的服務市場;
 
1

目錄表
   
"託運人MAU"是指某個月內活躍託運人的數量;在某個時期內的"平均託運人MAU"是指(i)該時期內每個月的託運人MAU之和除以(ii)該時期內的月數計算得出的;
 
   
“US $”、“U.S. Dollars”或“dollars”是指美國的法定貨幣;
 
   
“我們”、“我們”、“我們的公司”、“我們的”或“FTA”是指全卡車聯盟有限公司和/或其子公司,視上下文需要而定;和
 
   
雲漫漫
"都是為了
雲漫漫
雲漫漫
該平臺是一個領先的數字貨運平臺,以
雲漫漫
並在本公司成立後,根據情況需要整合到FTA平臺中。
本年度報告包含人民幣與美元的折算,以方便讀者閲讀。本年度報告中的人民幣兑美元和美元兑人民幣的折算匯率為6.3726元人民幣兑1.00美元,這是美國聯邦儲備委員會2021年12月30日發佈的H.10統計數據中規定的匯率。我們不代表本年度報告中所指的人民幣或美元金額可以或可以按任何特定的匯率或根本就可以兑換成美元或人民幣。
本年度報告包括我們截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日的經審計綜合財務報表。
我們的美國存託證券在紐約證券交易所上市,股票代碼為“YMM”。
前瞻性信息
這份Form 20-F年度報告包含前瞻性陳述,反映了我們目前對未來事件的期望和看法。這些聲明是根據1995年美國私人證券訴訟改革法中的“安全港”條款作出的。你可以通過“可能”、“將會”、“預期”、“預期”、“未來”、“打算”、“計劃”、“相信”、“估計”、“可能”或其他類似的表達方式來識別這些前瞻性陳述。這些前瞻性陳述主要基於我們目前對未來事件和財務趨勢的預期和預測,我們認為這些事件和財務趨勢可能會影響集團的財務狀況、經營業績、業務戰略和財務需求。這些前瞻性陳述包括但不限於:
 
   
我們的目標和戰略;
 
   
我們的擴張計劃;
 
   
我們未來的業務發展、財務狀況和經營業績;
 
   
集團收入、成本或開支的預期變動;
 
   
中國道路運輸市場的行業格局和趨勢;
 
   
我們行業的競爭;
 
   
我們對集團服務的需求和市場接受程度的期望;
 
   
我們對集團與託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的關係的期望;
 
   
保護我們的系統和基礎設施免受網絡攻擊的能力;
 
   
中國有關道路運輸市場的法律、法規和政策;
 
   
監管審查的結果以及針對我們採取的任何監管行動的持續時間和影響;
 
2

目錄表
   
新冠肺炎疫情的影響、極端天氣條件以及電力配給措施帶來的生產限制;以及
 
   
一般經濟和商業狀況。
我們謹提醒您不要過分依賴這些前瞻性陳述,您應閲讀這些陳述與“第3.D項”中披露的風險因素。關鍵信息—風險因素”。這些風險並非詳盡無遺。我們在一個快速發展的環境中運作。新風險不時出現,我們的管理層無法預測所有風險因素,我們亦無法評估所有因素對本集團業務的影響,或任何因素或因素組合可能導致實際結果與任何前瞻性陳述所載者有何不同。我們不承擔任何義務更新或修改前瞻性陳述,除非適用法律要求。
第一部分
項目1.董事、高級管理人員和顧問的身份
不是必需的。
第二項報價統計及預期時間表
不是必需的。
第3項:關鍵信息
我們的公司結構
滿幫股份有限公司並非一家中國營運公司,而是一家開曼羣島控股公司,其業務主要由(I)透過與中國若干可變權益實體或集團VIE訂立的合約安排及(Ii)由吾等於中國的附屬公司進行。根據中國法律及法規,在中國提供增值電訊服務及若干金融服務須受外國投資限制及牌照規定所規限。因此,我們通過集團VIE在中國經營該等業務,並依靠我們的中國子公司、集團VIE及其各自的個人股東之間的合同安排來控制集團VIE的業務運營。本公司美國存託憑證的投資者並不持有本集團於中國經營實體的股權,而是持有開曼羣島控股公司滿幫有限公司的股權。在本年報中,“自貿區”、“我們”或“我們”是指滿幫有限公司和/或其子公司,“本集團”是指滿幫有限公司、各集團VIE及其各自的子公司,“綜合聯屬公司”是指集團VIE及其各自的子公司。
在2021年第四季度之前,我們的集團VIE是上海西威信息諮詢有限公司,或上海西威,北京雲滿科技有限公司,或北京雲滿滿,以及貴州自貿物流科技有限公司,或貴州自貿協定。2021年第四季度,為了加強公司治理,我們對在岸子公司和合並關聯公司的控股結構進行了重組,即重組。重組主要涉及(I)更改集團VIE及(Ii)在中國相關法律及法規許可的範圍內,將集團VIE的若干附屬公司更改為本公司的全資或部分擁有附屬公司。重組於2022年1月1日完成。目前,該集團的合資企業為(I)江蘇漫雲軟件科技有限公司,或(Ii)貴陽Shan恩科技有限公司,或Shan科技。
我們的中國附屬公司、集團VIE及其各自的個人股東之間的合約安排共同使我們能夠:
 
   
對集團VIE及其附屬公司實行有效控制;
 
3

目錄表
   
獲得本集團VIE的絕大部分經濟利益;及
 
   
在中國法律允許的情況下,有權購買全部或部分資產的全部或部分股權。
該等合約安排一般包括股權質押協議、配偶同意書、授權書、貸款協議、獨家服務協議及獨家期權協議(視乎情況而定)。由於合約安排,就會計目的而言,吾等被視為該等公司的主要受益人,吾等已將該等公司的財務業績綜合於貴集團的綜合財務報表。然而,我們並不擁有集團VIE的股權。此外,全卡車聯盟有限公司,作為我們的控股公司,除持有投資於我們的若干股權投資對象外,並無進行經營活動。
漫雲軟件及Shan科技的指定股東為本公司董事及高級管理人員。吾等認為該等人士適合擔任本集團的指定股東,原因包括(其中包括)彼等對本集團的貢獻、彼等的能力及彼等在本集團的服務年資及忠誠度。關於這些合同安排的更多細節,見“項目4.關於公司-C.組織結構--與集團VIE的合同安排”。
我們受制於與集團VIE的合同安排相關的風險。本公司及其投資者可能永遠不會在集團VIE經營的業務中擁有直接所有權權益。在為我們提供對集團VIE的控制權方面,合同安排可能不如直接所有權有效。如果集團VIE或其股東未能履行其在該等合約安排下各自的責任,我們執行該等合約安排的能力可能會受到限制。關於如何根據中國法律解釋或執行可變利益實體範圍內的合同安排,很少有先例,也很少有正式指導意見。如果我們無法保持有效控制,我們將無法繼續將這些實體的財務業績合併到本集團的財務報表中。見“-D.風險因素-與本公司架構有關的風險-我們依賴與本集團VIE及其股東的合約安排進行本集團在中國的大部分業務,而該等合約安排在提供營運控制權方面可能不如直接所有權有效,並對我們的業務有重大不利影響”及“-D.風險因素-與本公司公司架構相關的風險-本集團VIE的股東可能與吾等有潛在的利益衝突,可能對本公司的業務及財務狀況產生重大不利影響。”
開曼羣島控股公司與集團控股公司及其指定股東的合約安排有關開曼羣島控股公司權利地位的現行及未來中國法律、法規及規則的詮釋及應用亦存在重大不確定性。目前尚不確定是否會通過與可變利益實體結構有關的任何新的中國法律或法規,或者如果通過,它們將提供什麼。若吾等或任何集團VIE被發現違反任何現有或未來的中國法律或法規,或未能取得或維持任何所需的許可或批准,中國有關監管當局將根據適用的法律及法規擁有廣泛酌情權,以採取行動處理該等違規或不符合規定的情況。本集團的大部分資產,連同在中國開展業務的若干重要牌照,均由本集團的VIE持有。此外,本集團的大部分收入來自集團VIE。導致本集團VIE解除合併的事件將對本集團的運營產生重大影響,並導致本公司證券的價值大幅縮水,甚至變得一文不值。見“-D.風險因素-與本公司結構有關的風險-若中國政府認為與集團VIE有關的合同安排不符合中國對相關行業的外國投資的監管限制,或如果該等法規或現有法規的解釋在未來發生變化,我們可能受到嚴厲處罰或被迫放棄我們在該等業務中的權益。”
 
4

目錄表
本集團亦面臨各種法律及營運風險及不確定性,這些風險與總部設在中國或主要在中國及中國複雜且不斷演變的法律法規有關。例如,本集團面臨與監管部門批准中國發行人在海外進行的發行和外國投資、集團VIE的使用、反壟斷監管行動以及對網絡安全和數據隱私的監督有關的風險,這些風險可能會影響本集團開展某些業務、接受外國投資或在美國或中國境外其他外匯交易所上市的能力。這些風險可能導致本集團的營運及我們的美國存託憑證的價值發生重大不利變化,嚴重限制或完全阻礙我們向投資者發售或繼續發售證券的能力,或導致該等證券的價值大幅下跌。見"—D。風險因素—與在中國做生意有關的風險。
《追究外國公司責任法案》
《要求外國公司承擔責任法案》或《HFCA法案》於2020年12月頒佈,可能會影響我們維持在紐約證券交易所上市的能力。根據HFCA法案,如果美國證券交易委員會確定我們是由註冊會計師事務所出具的審計報告的發行人或備兑發行人,而該註冊會計師事務所自2021年起連續三年未接受美國上市公司會計監督委員會或PCAOB的檢查,則美國證券交易委員會應禁止我們的美國存託憑證在美國國家證券交易所或場外交易市場交易。如2021年12月16日的報告所述,PCAOB已確定它無法檢查或調查總部位於內地中國和香港的完整註冊會計師事務所,包括我們作為獨立註冊會計師事務所的審計師。見“-D.風險因素-與在中國做生意有關的風險--由於HFCA法案的頒佈,我們可能無法繼續在紐約證券交易所上市。”
執照、許可證和批准
我們主要透過我們的(I)我們的集團VIE及其在中國的附屬公司及(Ii)我們在中國的附屬公司進行業務。我們在中國的業務受中國法律法規管轄。本集團已取得其在中國的業務所需或可能需要的所有重大許可,包括本集團VIE的業務。見“項目4.關於公司的信息-B.業務概述-許可證、許可證和批准”。瞭解更多詳細信息。
中國的有關部門沒有拒絕我們的任何物質許可。為了提升貨主、卡車司機和其他生態系統參與者的體驗,我們通過自貿協定平臺提供各種輔助功能、內容和增值服務。鑑於相關法律法規的解釋和實施以及相關政府部門的執法做法存在不確定性,我們可能需要為這些功能、內容和服務獲得額外的許可證、許可、備案或批准。見“-D.風險因素-與我們的業務和行業相關的風險-如果我們未能獲得或保持適用於本集團業務的許可證、許可或批准,我們可能會受到重大處罰和其他監管程序或行動。”
就吾等先前向境外投資者發行證券一事,根據中國現行法律、法規及監管規則,於本年度報告日期,吾等、吾等中國附屬公司及吾等集團審核機構:(I)吾等毋須取得中國證監會的許可;(Ii)吾等毋須接受中國網信局或中國證監會的網絡安全審查;及(Iii)吾等尚未獲得或被任何中國當局拒絕取得所需的許可。然而,中國政府最近表示有意對以中國為基礎的發行人在海外和/或外國投資進行的發行施加更多監督和控制,我們不能向您保證中國政府有關部門會得出同樣的結論。中國民航總局網絡安全審查辦公室宣佈啟動對
雲漫漫
應用程序和
貨車榜
APP於2021年7月5日發佈。截至本年度報告之日,網絡安全審查仍在進行中。有關詳情,請參閲“-D.風險因素-與本集團工商業有關的風險-本集團目前正接受中國監管當局的網絡安全審查,這可能會對其業務、經營業績及財務狀況造成重大不利影響”及-D.風險
 
5

目錄表
與我們的公司結構有關的風險-新頒佈的《中華人民共和國外商投資法》及其實施規則的解釋和實施存在不確定性,以及它們可能如何影響本集團的業務、財務狀況和經營業績。
我們公司結構內的現金轉移
滿幫為開曼羣島控股公司,其業務主要由(I)透過中國之合併聯屬公司及(Ii)我們於中國之附屬公司進行。滿幫有限公司S派發股息的能力取決於我們中國子公司支付的股息。
2019年、2020年和2021年,除現金外,我們組織內部沒有轉移任何資產。下圖總結了我們公司、我們的子公司和合並的附屬公司之間的資金轉移情況。
 
 
 
(1)
我們的中國子公司江蘇漫雲物流信息有限公司(江蘇漫雲)和滿幫信息諮詢有限公司(自貿區信息)與集團VIE訂立了合同安排。江蘇漫雲和FTA信息是我們的外商獨資實體,或WFOEs。上海西微及北京雲滿滿於以下所述期間開始至二零二一年十一月期間為集團VIE。貴陽火車邦從以下所列期間開始至2021年3月為集團VIE。2021年3月,貴州自貿區成為集團VIE,貴陽活車邦成為貴州自貿區的子公司。上海西微及北京雲滿滿於2021年11月不再為集團董事,成為漫雲軟件的間接全資附屬公司。我們從漫雲軟件手中收購了上海西微和北京雲滿滿,並於2022年1月1日成為江蘇漫雲的間接全資子公司。貴州自貿區於2022年1月1日完成重組,不再是集團VIE。漫雲軟件和Shan科技目前為集團VIE。見“項目4.關於公司-C組織結構的信息”。
 
6

目錄表
下表概述了我們公司、我們的子公司和合並關聯公司之間發生的現金流。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
    
(單位:千)
 
公司間現金流數據:
 
從本公司轉移至子公司
     52,702        724,248        2,103,259        330,047  
從我們的子公司轉移到合併子公司
     1,201,419        1,858,922        6,323,470        992,290  
從合併子公司轉移到我們的子公司
     917,727        2,031,374        4,637,600        727,741  
我公司在2019年、2020年和2021年向子公司進行了現金轉移,主要是以出資的形式。
我們的子公司於2019年、2020年及2021年主要以公司間貸款的形式向合併聯營公司進行現金轉移,為合併聯營公司的運營提供資金。
合併聯屬公司於2019年、2020年及2021年主要以償還貸款的形式向我們的附屬公司進行現金轉移。
集團VIE於2019年、2020年或2021年並無根據獨家服務協議支付任何服務費。
對轉移資金的限制
於2019、2020及2021年,我們的附屬公司並無向本公司派發股息或分派股息。我們向股東及美國存託憑證投資者支付股息(如有)的能力,以及償還我們可能產生的任何債務的能力,將取決於我們的中國子公司支付的股息。根據中國法律及法規,我們的中國附屬公司在支付股息或以其他方式將其任何離岸淨資產轉移至吾等方面須受若干限制。特別是,根據中國法律、規則及法規,我們在中國註冊成立的每家附屬公司每年須預留至少其淨收入的10%作為若干法定儲備,直至該等儲備的累計金額達到其註冊資本的50%為止。這些準備金和註冊資本不能作為現金股息分配。
此外,我們在貨幣兑換方面受到限制。人民幣目前可以在“經常項目”下兑換,“經常項目”包括股息、貿易和與服務相關的外匯交易,但不能在“資本項目”下兑換,“資本項目”包括外國直接投資和貸款,包括我們可能從中國子公司獲得的貸款。目前,我們的中國子公司可以購買外幣進行“經常賬户交易”的結算,包括向我們支付股息,並遵守某些程序要求。然而,中國有關政府當局可能會限制或取消我們未來購買外幣進行經常賬户交易的能力。資本項目下的外匯交易仍受限制,需要獲得外匯局和其他相關中國政府部門的批准或登記。由於我們未來的大量收入和現金流將以人民幣計價,任何現有和未來的貨幣兑換限制可能會限制我們利用以人民幣產生的現金為我們在中國境外的業務活動提供資金或以外幣向我們的股東(包括我們的美國存託憑證持有人)支付股息的能力,並可能限制我們通過債務或股權融資為我們的在岸子公司獲得外幣的能力。如果我們的任何子公司未來以自己的名義產生債務,管理此類債務的工具可能會限制其向我們支付股息的能力。有關投資美國存託憑證的開曼羣島、中華人民共和國和美國聯邦所得税的某些考慮因素,請參閲“第10項.附加信息-E.徵税”。
 
7

目錄表
與合併附屬公司有關的財務資料概要
以下精簡的合併財務報表信息顯示了截至2019年12月31日、2020年和2021年以及2019年、2020年和2021年的開曼控股公司、合併附屬公司和我們的子公司滿幫有限公司或母公司的相關信息。以下合併聯營公司指上海西尾、貴州自貿區和北京雲滿滿及其各自的附屬公司。見“項目4.關於公司-C組織結構的信息”。
下表呈列所示期間之簡明綜合經營業績數據表。
 
   
截至2013年12月31日止年度,
 
   
2019
   
2020
 
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
 
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
 
   
(單位:千)
 
貨運配對服務
 
 
—  
 
 
 
1,769,756
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
1,769,756
 
 
 
—  
 
 
 
1,947,016
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
1,947,016
 
貨運代理
    —         1,292,496       —         —         1,292,496       —         1,365,207       —         —         1,365,207  
貨運清單
    —         477,260       —         —         477,260       —         538,665       —         —         538,665  
交易佣金
    —         —         —         —         —         —         43,144       —         —         43,144  
增值服務
 
 
—  
 
 
 
701,953
 
 
 
134,022
 
 
 
(132,670
 
 
703,305
 
 
 
—  
 
 
 
606,519
 
 
 
205,693
 
 
 
(178,408
 
 
633,804
 
信貸解決方案
    —         484,904       —         —         484,904       —         472,841       —         —         472,841  
其他增值服務
    —         217,049       134,022       (132,670     218,401       —         133,678       205,693       (178,408     160,963  
淨收入
 
 
—  
 
 
 
2,471,709
 
 
 
134,022
 
 
 
(132,670
 
 
2,473,061
 
 
 
—  
 
 
 
2,553,535
 
 
 
205,693
 
 
 
(178,408
 
 
2,580,820
 
運營費用:
                   
收入成本
    —         (1,391,409     (5,964     7,509       (1,389,864     (7,842     (1,278,717     (39,557     10,099       (1,316,017
銷售和市場營銷費用
    —         (196,737     (206,380     —         (403,117     (94,640     (267,003     (125,525     32,825       (454,343
一般和行政費用
    (712,108     (364,093     (238,383     125,161       (1,189,423     (3,583,893     (293,715     (75,580     14,623       (3,938,565
研發費用
    —         (392,292     (4,400     —         (396,692     (42,680     (387,287     (103,126     119,724       (413,369
應收貸款撥備
    —         (127,790     —         —         (127,790     —         (91,688     (2,472     —         (94,160
總運營費用
 
 
(712,108
 
 
(2,472,321
 
 
(455,127
 
 
132,670
 
 
 
(3,506,886
 
 
(3,729,055
 
 
(2,318,410
 
 
(346,260
 
 
177,271
 
 
 
(6,216,454
其他營業收入
    —         13,223       —         —         13,223       —         19,193       1,838       —         21,031  
營業收入(虧損)
 
 
(712,108
 
 
12,611
 
 
 
(321,105
 
 
—  
 
 
 
(1,020,602
 
 
(3,729,055
 
 
254,318
 
 
 
(138,729
 
 
(1,137
 
 
(3,614,603
其他(費用)收入
                   
利息收入
    176,925       50,769       57,952       (56,336     229,310       93,897       56,880       92,347       (33,292     209,832  
利息支出
    —         (93,932     (2,400     56,336       (39,996     —         (43,488     (169     35,290       (8,367
匯兑損失
    —         (4,125     (2     (283     (4,410     —         (7,383     (13,893     —         (21,276
投資收益
    —         —         —         —         —         —         3,321       —         —         3,321  
交易證券及衍生資產公允價值變動未實現收益
    —         —         —         —         —         —         11,798       6,342       —         18,140  
其他(費用)收入,淨額
    —         (9,757     1,172       —         (8,585     —         (7,356     1,797       —         (5,559
 
8

目錄表
   
截至2013年12月31日止年度,
 
   
2019
   
2020
 
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
 
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
 
   
(單位:千)
 
減值損失
    —         (697,590     (12,741     —         (710,331     —         (22,030     —         —         (22,030
應佔權益法被投資單位虧損
    (1,444     (285     —         —         (1,729     (10,975     (79     —         —         (11,054
其他收入(虧損)合計
 
 
175,481
 
 
 
(754,920
 
 
43,981
 
 
 
(283
 
 
(535,741
 
 
82,922
 
 
 
(8,337
 
 
86,424
 
 
 
1,998
 
 
 
163,007
 
所得税前淨(虧損)收入
 
 
(536,627
 
 
(742,309
 
 
(277,124
 
 
(283
 
 
(1,556,343
 
 
(3,646,133
 
 
245,981
 
 
 
(52,305
 
 
861
 
 
 
(3,451,596
所得税優惠(費用)
    —         12,477       2,199       —         14,676       —         (22,032     (7,854     10,550       (19,336
附屬公司及合併附屬公司(虧損)收益中的權益
    (987,023     —         —         987,023       —         175,661       —         —         (175,661     —    
持續經營的淨(虧損)收入
 
 
(1,523,650
 
 
(729,832
 
 
(274,925
 
 
986,740
 
 
 
(1,541,667
 
 
(3,470,472
 
 
223,949
 
 
 
(60,159
 
 
(164,250
 
 
(3,470,932
已終止經營業務收入淨額(虧損),扣除税項
    —         (2     18,012       —         18,010       —         —         452       —         452  
淨(虧損)收益
 
 
(1,523,650
 
 
(729,834
 
 
(256,913
 
 
986,740
 
 
 
(1,523,657
 
 
(3,470,472
 
 
223,949
 
 
 
(59,707
 
 
(164,250
 
 
(3,470,480
減去:可歸因於非控股權益的淨虧損
    —         (7     —         —         (7     —         (8     —         —         (8
滿幫有限公司應佔淨(虧損)收入
 
 
(1,523,650
 
 
(729,827
 
 
(256,913
 
 
986,740
 
 
 
(1,523,650
 
 
(3,470,472
 
 
223,957
 
 
 
(59,707
 
 
(164,250
 
 
(3,470,472
視為股息
    —         —         —         —         —         (120,086     —         —         —         (120,086
普通股股東應佔淨(虧損)收入
 
 
(1,523,650
 
 
(729,827
 
 
(256,913
 
 
986,740
 
 
 
(1,523,650
 
 
(3,590,558
 
 
223,957
 
 
 
(59,707
 
 
(164,250
 
 
(3,590,558
 
9

目錄表
   
截至2021年12月31日止的年度
 
   
父級
   
合併附屬公司
   
附屬公司
   
清除分錄
   
總計
 
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
 
   
(單位:千)
 
貨運配對服務
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
3,946,882
 
 
 
619,352
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
3,946,882
 
 
 
619,352
 
貨運代理
    —         —         2,497,779       391,956       —         —         —         —         2,497,779       391,956  
貨運清單
    —         —         753,031       118,167       —         —         —         —         753,031       118,167  
交易佣金
    —         —         696,072       109,229       —         —         —         —         696,072       109,229  
增值服務
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
1,141,867
 
 
 
179,184
 
 
 
1,056,488
 
 
 
165,786
 
 
 
(1,488,218
 
 
(233,534
 
 
710,137
 
 
 
111,436
 
信貸解決方案
    —         —         517,776       81,251       2,310       362       —         —         520,086       81,613  
其他增值服務
    —         —         624,091       97,933       1,054,178       165,424       (1,488,218     (233,534     190,051       29,823  
淨收入
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
5,088,749
 
 
 
798,536
 
 
 
1,056,488
 
 
 
165,786
 
 
 
(1,488,218
 
 
(233,534
 
 
4,657,019
 
 
 
730,788
 
運營費用:
                   
收入成本
    (3,740     (587     (2,949,238     (462,800     (39,434     (6,188     452,414       70,994       (2,539,998     (398,581
銷售和市場營銷費用
    (56,973     (8,940     (495,510     (77,756     (309,066     (48,500     24,248       3,805       (837,301     (131,391
一般和行政費用
    (3,849,809     (604,119     (821,435     (128,901     (150,883     (23,677     550,975       86,460       (4,271,152     (670,237
研發費用
    (48,777     (7,654     (829,404     (130,152     (304,249     (47,743     452,762       71,048       (729,668     (114,501
應收貸款撥備
    —         —         (31,780     (4,987     (65,878     (10,338     —         —         (97,658     (15,325
總運營費用
 
 
(3,959,299
 
 
(621,300
 
 
(5,127,367
 
 
(804,596
 
 
(869,510
 
 
(136,446
 
 
1,480,399
 
 
 
232,307
 
 
 
(8,475,777
 
 
(1,330,035
其他營業收入
    —         —         16,905       2,653       5,910       927       —         —         22,815       3,580  
營業收入(虧損)
 
 
(3,959,299
 
 
(621,300
 
 
(21,713
 
 
(3,407
 
 
192,888
 
 
 
30,267
 
 
 
(7,819
 
 
(1,227
 
 
(3,795,943
 
 
(595,667
其他(費用)收入
                   
利息收入
    153,749       24,127       49,713       7,801       42,497       6,668       (11,308     (1,774     234,651       36,822  
利息支出
    —         —         (11,788     (1,850     (237     (37     11,985       1,881       (40     (6
匯兑損失
    (2,917     (458     (661     (104     (11,890     (1,866     —         —         (15,468     (2,428
投資(虧損)收益
    (379     (59     647       102       28,049       4,401       —         —         28,317       4,444  
交易證券及衍生資產公允價值變動未實現收益
    18,333       2,877       —         —         5,634       884       —         —         23,967       3,761  
其他收入(支出)淨額
    2,277       357       11,305       1,774       (6,515     (1,022     —         —         7,067       1,109  
減值損失
    (43,708     (6,859     (66,953     (10,506     (906     (142     —         —         (111,567     (17,507
應佔權益法被投資單位虧損
    (5,696     (894     (4,613     (724     (1,012     (159     —         —         (11,321     (1,777
其他收入(虧損)合計
 
 
121,659
 
 
 
19,091
 
 
 
(22,350
 
 
(3,507
 
 
55,620
 
 
 
8,727
 
 
 
677
 
 
 
107
 
 
 
155,606
 
 
 
24,418
 
所得税前淨(虧損)收入
 
 
(3,837,640
 
 
(602,209
 
 
(44,063
 
 
(6,914
 
 
248,508
 
 
 
38,994
 
 
 
(7,142
 
 
(1,120
 
 
(3,640,337
 
 
(571,249
所得税(費用)優惠
    (14,090     (2,211     (7,956     (1,248     7,855       1,232       —         —         (14,191     (2,227
附屬公司及合併附屬公司收益(虧損)權益
    197,282       30,957       —         —         —         —         (197,282     (30,957     —         —    
持續經營的淨(虧損)收入
 
 
(3,654,448
 
 
(573,463
 
 
(52,019
 
 
(8,162
 
 
256,363
 
 
 
40,226
 
 
 
(204,424
 
 
(32,077
 
 
(3,654,528
 
 
(573,476
非持續經營的淨收益,税後淨額
    —         —         —         —         —         —         —         —         —         —    
淨(虧損)收益
 
 
(3,654,448
 
 
(573,463
 
 
(52,019
 
 
(8,162
 
 
256,363
 
 
 
40,226
 
 
 
(204,424
 
 
(32,077
 
 
(3,654,528
 
 
(573,476
減去:可歸因於非控股權益的淨虧損
    —         —         (80     (13     —         —         —         —         (80     (13
滿幫有限公司應佔淨(虧損)收入
 
 
(3,654,448
 
 
(573,463
 
 
(51,939
 
 
(8,149
 
 
256,363
 
 
 
40,226
 
 
 
(204,424
 
 
(32,077
 
 
(3,654,448
 
 
(573,463
視為股息
    (518,432     (81,353     —         —         —         —         —         —         (518,432     (81,353
普通股股東應佔淨(虧損)收入
 
 
(4,172,880
 
 
(654,816
 
 
(51,939
 
 
(8,149
 
 
256,363
 
 
 
40,226
 
 
 
(204,424
 
 
(32,077
 
 
(4,172,880
 
 
(654,816
 
10

目錄表
下表列出了截至所示日期的資產負債表數據簡明綜合明細表。
 
   
截至2013年12月31日,
 
   
2019
   
2020
 
   
父級
   
已整合

附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
 
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
 
   
(單位:千)
 
現金和現金等價物
    693,676       2,726,157       563,888       —         3,983,721       7,025,967       2,226,218       808,206       —         10,060,391  
限制性現金流動
    —         95,922       —         —         95,922       —         84,076       2,201       —         86,277  
短期投資
    4,358,361       —         1,953,336       —         6,311,697       6,270,302       238,000       2,222,893       —         8,731,195  
應收賬款淨額
    —         25,204       539       —         25,743       —         33,751       978       —         34,729  
關聯方應付款項
    49,359       1,130       —         —         50,489       —         —         —         —         —    
應收貸款淨額
    —         1,478,742       9,353       —         1,488,095       —         1,312,283       1,674       —         1,313,957  
預付款和其他流動資產
    36,488       418,884       90,316       —         545,688       13,762       421,371       21,669       —         456,802  
公司間應收賬款
    —         257,150       319,649       (576,799     —         —         92,413       250,069       (342,482     —    
流動資產總額
 
 
5,137,884
 
 
 
5,003,189
 
 
 
2,937,081
 
 
 
(576,799
 
 
12,501,355
 
 
 
13,310,031
 
 
 
4,408,112
 
 
 
3,307,690
 
 
 
(342,482
 
 
20,683,351
 
受限
非流動現金
    —         —         —         —         —         —         13,500       —         —         13,500  
財產和設備,淨額
    —         49,031       2,327       —         51,358       —         36,922       2,062       —         38,984  
於附屬公司及合併附屬公司之投資及應收款項
    9,006,518       —         —         (9,006,518     —         9,675,404       —         —         (9,675,404     —    
對股權被投資人的投資
    533,647       396,706       54,906       —         985,259       522,672       297,628       54,905       —         875,205  
無形資產,淨額
    —         14,632       493,725       —         508,357       —         15,275       476,004       —         491,279  
商譽
    —         —         2,780,190       —         2,780,190       —         —         2,865,071       —         2,865,071  
遞延税項資產
    —         17,009       —         —         17,009       —         18,966       —         —         18,966  
其他
非當前
資產
    —         114,875       —         —         114,875       —         147,000       —         —         147,000  
公司間應收賬款
    —         —         5,101,216       (5,101,216     —         —         —         5,692,605       (5,692,605     —    
總計
非當前
資產
 
 
9,540,165
 
 
 
592,253
 
 
 
8,432,364
 
 
 
(14,107,734
 
 
4,457,048
 
 
 
10,198,076
 
 
 
529,291
 
 
 
9,090,647
 
 
 
(15,368,009
 
 
4,450,005
 
總資產
 
 
14,678,049
 
 
 
5,595,442
 
 
 
11,369,445
 
 
 
(14,684,533
 
 
16,958,403
 
 
 
23,508,107
 
 
 
4,937,403
 
 
 
12,398,337
 
 
 
(15,710,491
 
 
25,133,356
 
短期貸款
          500,000             —         500,000       —         —         —         —         —    
 
11

目錄表
   
截至2013年12月31日,
 
   
2019
   
2020
 
   
父級
   
已整合

附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
 
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
 
   
(單位:千)
 
應付帳款
          17,588       392       —         17,980       —         23,839       —         —         23,839  
應付關聯方的款項
    96,465       15,000             —         111,465       172,779             —         —         172,779  
應付合並信託投資者的款項
          420,100             —         420,100             31,400       —         —         31,400  
預付運費掛牌費和其他服務費
          198,898       62,848       —         261,746       —         319,156       768       —         319,924  
應付所得税
          4,525       5,935       —         10,460       —         23,554       2,370       —         25,924  
其他應付税額
          439,690       745       —         440,435             446,610       229       —         446,839  
應計費用和其他流動負債
    28,316       461,782       29,088       —         519,186       283,524       620,828       37,290       —         941,642  
公司間應付款
          314,317       2,039,967       (2,354,284     —               250,069       483,907       (733,976     —    
流動負債總額
 
 
124,781
 
 
 
2,371,900
 
 
 
2,138,975
 
 
 
(2,354,284
 
 
2,281,372
 
 
 
456,303
 
 
 
1,715,456
 
 
 
524,564
 
 
 
(733,976
 
 
1,962,347
 
遞延税項負債
                123,333       —         123,333       —               118,783       —         118,783  
總計
非當前
負債
 
 
 
 
 
 
 
 
123,333
 
 
 
 
 
 
123,333
 
 
 
—  
 
 
 
—  
 
 
 
118,783
 
 
 
—  
 
 
 
118,783
 
總負債
 
 
124,781
 
 
 
2,371,900
 
 
 
2,262,308
 
 
 
(2,354,284
 
 
2,404,705
 
 
 
456,303
 
 
 
1,715,456
 
 
 
643,347
 
 
 
(733,976
 
 
2,081,130
 
 
12

目錄表
   
截至2021年12月31日
 
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
清除分錄
   
總計
 
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
   
 
 
   
(單位:千)
 
現金和現金等價物
    1,032,540       162,028       2,948,946       462,754       302,805       47,517       —         —         4,284,291       672,299  
限制性現金流動
    —         —         63,294       9,932       2,528       397       —         —         65,822       10,329  
短期投資
    17,866,528       2,803,648       550,000       86,307       3,218,114       504,992       —         —         21,634,642       3,394,947  
應收賬款淨額
    —         —         28,734       4,509       405       64       —         —         29,139       4,573  
關聯方應付款項
    —         —         7,075       1,110       —         —         —         —         7,075       1,110  
應收貸款淨額
    —         —         1,774,038       278,386       3,629       569       —         —         1,777,667       278,955  
預付款和其他流動資產
    113,595       17,826       849,323       133,276       136,689       21,448       —         —         1,099,607       172,550  
公司間應收賬款
    —         —         526,865       82,676       681,611       106,960       (1,208,476     (189,636     —         —    
流動資產總額
 
 
19,012,663
 
 
 
2,983,502
 
 
 
6,748,275
 
 
 
1,058,950
 
 
 
4,345,781
 
 
 
681,947
 
 
 
(1,208,476
 
 
(189,636
 
 
28,898,243
 
 
 
4,534,763
 
受限
非流動現金
    —         —         13,500       2,118       —         —         —         —         13,500       2,118  
財產和設備,淨額
    —         —         100,931       15,838       1,227       193       —         —         102,158       16,031  
於附屬公司及合併附屬公司之投資及應收款項
    11,885,179       1,865,044       —         —         —         —         (11,885,179     (1,865,044     —         —    
對股權被投資人的投資
    1,007,361       158,077       670,110       105,155       880       138       —         —         1,678,351       263,370  
無形資產,淨額
    —         —         119,298       18,720       437,718       68,688       —         —         557,016       87,408  
商譽
    —         —         283,256       44,449       2,841,572       445,905       —         —         3,124,828       490,354  
遞延税項資產
    —         —         20,492       3,216       —         —         —         —         20,492       3,216  
其他
非當前
資產
    —         —         3,836       602       11       2       —         —         3,847       604  
公司間應收賬款
    —         —         —         —         7,533,695       1,182,201       (7,533,695     (1,182,201     —         —    
總計
非當前
資產
 
 
12,892,540
 
 
 
2,023,121
 
 
 
1,211,423
 
 
 
190,098
 
 
 
10,815,103
 
 
 
1,697,127
 
 
 
(19,418,874
 
 
(3,047,245
 
 
5,500,192
 
 
 
863,101
 
總資產
 
 
31,905,203
 
 
 
5,006,623
 
 
 
7,959,698
 
 
 
1,249,048
 
 
 
15,160,884
 
 
 
2,379,074
 
 
 
(20,627,350
 
 
(3,236,881
 
 
34,398,435
 
 
 
5,397,864
 
短期貸款
    —         —         9,000       1,412       —         —         —         —         9,000       1,412  
應付帳款
    42       7       29,077       4,563       262       41       —         —         29,381       4,611  
應付關聯方的款項
    179,859       28,224       —         —         —         —         —         —         179,859       28,224  
應付合並信託投資者的款項
    —         —         —         —         —         —         —         —         —          
預付運費掛牌費和其他服務費
    —         —         383,153       60,125       83       13       —         —         383,236       60,138  
應付所得税
    9,084       1,425       21,573       3,386       881       138       —         —         31,538       4,949  
其他應付税額
    250,008       39,232       566,479       88,893       78,105       12,256       —         —         894,592       140,381  
應計費用和其他流動負債
    10,765       1,690       1,045,484       164,059       149,930       23,527       —         —         1,206,179       189,276  
公司間應付款
    —         —         681,525       106,946       859,272       134,839       (1,540,797     (241,785     —          
流動負債總額
 
 
449,758
 
 
 
70,578
 
 
 
2,736,291
 
 
 
429,384
 
 
 
1,088,533
 
 
 
170,814
 
 
 
(1,540,797
 
 
(241,785
 
 
2,733,785
 
 
 
428,991
 
遞延税項負債
    —         —         26,415       4,145       109,349       17,159       —         —         135,764       21,304  
總計
非當前
負債
    —         —      
 
26,415
 
 
 
4,145
 
 
 
109,349
 
 
 
17,159
 
    —         —      
 
135,764
 
 
 
21,304
 
總負債
 
 
449,758
 
 
 
70,578
 
 
 
2,762,706
 
 
 
433,529
 
 
 
1,197,882
 
 
 
187,973
 
 
 
(1,540,797
 
 
(241,785
 
 
2,869,549
 
 
 
450,295
 
 
13

目錄表
下表呈列所示期間之簡明綜合現金流量數據表。
 
   
截至2013年12月31日止年度,
 
   
2019
   
2020
 
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
消除
條目
   
總計
 
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
 
   
(單位:千)
 
經營活動提供的現金淨額(用於)
    (50,031     (466,864     (367,969     (39,101     (923,965     (12,505     551,586       (195,362     231,023       574,742  
投資活動提供的現金淨額(用於)
    (1,513,540     (122,872     (2,127,625     372,838       (3,391,199     (2,593,765     (72,390     (429,184     404,444       (2,690,895
融資活動提供(用於)的現金淨額
    1,287,535       686,725       52,702       (333,737     1,693,225       9,213,148       (977,481     724,248       (635,467     8,324,448  
 
   
截至2021年12月31日止的年度
 
   
父級
   
已整合
附屬公司
   
附屬公司
   
清除分錄
   
總計
 
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
   
人民幣
   
美元
 
   
(單位:千)
 
經營活動提供的現金淨額(用於)
    (187,969     (29,496     (286,501     (44,958     263,051       41,278       —         —         (211,419     (33,176
用於投資活動的現金淨額
    (14,562,068     (2,285,106     (815,721     (128,004     (2,864,575     (449,515     3,843,391       603,112       (14,398,973     (2,259,513
融資活動提供的現金淨額
    8,859,414       1,390,235       1,804,168       283,113       2,081,323       326,606       (3,843,391     (603,112     8,901,514       1,396,842  
 
A.
[已保留]
 
B.
資本化和負債化
不是必需的。
 
C.
提供和使用收益的原因
不是必需的。
 
D.
風險因素
風險因素摘要
投資於我們的ADS涉及重大風險。閣下在投資於美國存託證券前,應審慎考慮本年報內的所有資料。以下是我們面臨的主要風險的摘要,按相關標題分類:
與我們的商業和工業有關的風險
與我們的業務和行業相關的風險和不確定因素包括但不限於:
 
   
由於本集團部分業務線的經營歷史有限、業務模式不斷演變及市場不斷變化,本集團的過往財務及經營表現未必能反映其未來前景及經營業績;
 
14

目錄表
   
自成立以來,集團的業務已大幅增長。我們可能無法有效管理本集團的增長、控制本集團的開支或實施本集團的業務策略;
 
   
本集團的業務可能受到中國道路運輸市場波動的影響;
 
   
倘我們未能以具成本效益的方式吸引或維持足夠數量的託運人及貨車司機,無論是由於競爭或其他因素,FTA平臺對託運人及貨車司機的吸引力將下降,集團的財務業績將受到不利影響;
 
   
本集團目前正接受中國監管機構的網絡安全審查,可能對本集團的業務、經營業績及財務狀況造成重大不利影響;
 
   
我們可能無法成功地繼續維持、保護和加強本集團的品牌,任何關於本集團、其業務、管理層、其生態系統參與者或整體道路運輸市場的負面宣傳,都可能對本集團的聲譽、業務、經營業績和增長造成重大不利影響;
 
   
如果本集團的解決方案和服務未能達到並維持足夠的市場接受度或為生態系統參與者提供預期利益,則本集團的財務狀況、經營業績和競爭地位將受到重大不利影響;
 
   
如果本集團的用户、其他生態系統參與者或其員工參與或受到犯罪、暴力、欺詐、不當或危險活動的影響,本集團的聲譽、業務、財務狀況和經營業績可能受到不利影響;
 
   
如果我們未能有效地將卡車司機與貨物匹配,並優化我們的定價模式,集團的業務、財務狀況和經營業績可能會受到不利影響;
 
   
我們不能保證我們的貨幣化戰略或集團的業務計劃將成功實施或產生可持續的收入和利潤;
 
   
本集團已產生及日後可能繼續產生淨虧損;及
 
   
我們可能需要撇減商譽及其他可識別無形資產。
與公司結構有關的風險
與我們的公司結構有關的風險和不確定因素包括但不限於:
 
   
倘中國政府認為與集團VIE有關的合約安排不符合中國對外商投資相關行業的監管限制,或倘該等法規或現有法規的詮釋在未來發生變化,我們可能會受到嚴厲處罰或被迫放棄我們於該等業務的權益;
 
   
我們與集團VIE的合約安排可能會對我們造成不利的税務後果;
 
   
我們依賴與集團VIE及其股東的合約安排來進行集團在中國的大部分業務,這在提供運營控制方面可能不如直接擁有權有效,否則對我們的業務造成重大不利影響;及
 
   
集團VIE之股東可能與我們存在潛在利益衝突,可能對我們的業務及財務狀況造成重大不利影響。
在中國做生意的相關風險
我們在中國開展業務總體上會受到風險和不確定性的影響,包括但不限於:
 
   
中國政府政治及經濟政策的變動可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響,並可能導致我們無法維持增長及擴張策略;
 
15

目錄表
   
中國法律、規則及法規的詮釋及執行存在不確定性;
 
   
提交給SEC的本年度報告中包含的審計報告是由未經PCAOB檢查的審計師編制的,因此,我們的投資者被剝奪了此類檢查的好處;
 
   
由於《HFCA法案》的頒佈,我們可能無法維持我們在紐約證券交易所的上市地位;以及
 
   
您可能會在根據美國或其他外國法律對我們、我們的董事、行政人員或本年報中所列的專家進行法律程序送達、執行外國判決或在中國提起原始訴訟方面遇到困難。因此,您可能無法有效地享受這些法律的保護。
與我們美國存託憑證相關的風險
與我們的ADS相關的風險包括但不限於以下各項:
 
   
我們的美國存託證券的交易價格一直且可能繼續波動,這可能會導致我們存託證券持有人的重大損失;
 
   
我們可能未能達到我們公開宣佈的指引或對集團業務的其他期望,這可能導致我們的股價下跌;
 
   
如果證券或行業分析師不發表關於本集團業務的研究報告或發表不準確或不利的研究報告,我們的美國存託憑證的市場價格及其交易量可能會下降;以及
 
   
由於我們預計在可預見的未來不會支付現金股息,除非您以高於您購買價格的價格出售您的美國存託憑證,否則您的投資可能不會獲得任何回報。
與我們的商業和工業有關的風險
由於本集團部分業務的經營歷史有限、業務模式不斷演變及市場不斷變化,本集團過往的財務及經營業績可能不能反映其未來的經營前景及業績。
該集團於2011年成立,通過QQ和微信羣提供貨運掛牌服務。根據我們委託中國洞察諮詢公司編寫的一份行業報告,今天,自貿協定平臺是世界上最大的數字貨運平臺,該集團在2021年為GTV帶來了2623億元人民幣(412億美元)的收入。我們在集團業務運營的某些關鍵方面的經驗有限,例如貨運配對和定價、提供增值服務,以及與廣泛的生態系統參與者發展和維護長期關係。此外,由於完成業務合併後,本集團作為合併公司的記錄有限
雲漫漫
貨車榜
於2017年,本集團的未來收入及成本開支預算難以準確預測,而對本集團業務的評估及對其未來業績的預測可能不會如本集團有較長的經營歷史時般準確。如果實際結果與投資者的預期不同,我們的美國存託憑證的市場價格可能會下降。
隨着本集團業務發展或因應競爭,本集團可能會繼續推出新服務、調整現有服務、業務模式或整體營運。例如,該集團於2020年第三季度開始通過向卡車司機收取佣金來匹配源自中國某些城市的選定類型的發貨訂單,從而開始將其在線交易服務貨幣化。我們不能向您保證這種新的商業模式會成功或產生符合我們期望的結果,或者根本不能。本集團的業務模式如有任何重大改變或未能達到預期的業務成果,可能會對本集團的業務及經營業績造成重大不利影響。我們還面臨着成功開發新平臺功能和擴展集團服務產品的挑戰
 
16

目錄表
提升託運人和卡車司機的體驗。因此,可能很難有效地評估該集團的未來前景。此外,中國的道路運輸和互聯網服務行業正在不斷髮生變化。中國關於道路運輸和互聯網服務行業的法律法規也將進一步修改和解釋。隨着市場、監管環境或其他條件的演變,本集團現有的解決方案和服務可能無法繼續交付預期的業務結果。
鑑於本集團部分業務的經營歷史有限,以及其不斷髮展的業務模式和本集團所處市場的變化,貴公司應根據本集團遇到或可能遇到的風險和挑戰來考慮本集團的業務和前景。這些風險和挑戰包括,除其他事項外,集團有能力:
 
   
繼續維護、保護和加強集團的品牌和聲譽;
 
   
吸引或保持相當數量的託運人和卡車司機;
 
   
繼續為託運人和卡車司機提供卓越的體驗;
 
   
跟上技術發展和先進技術的實施;
 
   
有效匹配卡車司機與出貨量,優化相關定價模型;
 
   
抓住自貿協定平臺上的盈利機會;
 
   
遵守複雜和不斷變化的法律法規;
 
   
維護和擴大與其他生態系統參與者的合作關係或戰略夥伴關係;
 
   
提高集團的運營效率;
 
   
吸引、留住和激勵有才華的員工,特別是銷售、市場營銷和研發人員,以支持集團的業務增長;
 
   
駕馭經濟狀況和波動;
 
   
實施集團的業務策略,包括提供新服務;以及
 
   
遵守不斷變化的法律、規則、政策、指導方針和監管要求,並解決法律行動和監管行動。
自成立以來,該集團的業務大幅增長。我們可能無法有效管理本集團的增長、控制本集團的開支或執行本集團的業務策略。
自成立以來,集團的業務大幅增長,這給我們的管理和資源帶來了巨大的壓力。不能保證本集團的收入增長水平將是可持續的或在未來完全實現。我們相信,集團的增長和擴張將取決於其能否吸引和留住自貿協定平臺上的託運人和卡車司機、增加自貿協定平臺上用户的參與和交易活動、將集團的服務貨幣化,以及利用其業務規模來管理運營成本和支出。不能保證集團將實現上述任何一項目標。
為了管理集團的增長和擴張,我們預計我們將需要實施各種新的和升級的運營系統、程序和控制,包括改善集團的技術基礎設施和內部管理系統。拓展新業務以及開發和採用新技術將需要本集團產生額外的與勞動力相關的成本,如薪酬、福利成本和辦公室租金支出。我們可能還需要進一步擴大、培訓、管理和激勵集團的員工隊伍,並管理其與生態系統參與者的關係。所有這些努力都涉及風險,需要大量的管理努力和技能,以及大量的額外支出。集團的
 
17

目錄表
進一步擴張可能會將其管理、運營或技術資源從本集團現有的業務運營中分流出來。此外,集團的擴張可能需要其調整現有產品或進入新的細分市場,我們可能難以滿足市場需求和監管要求。我們不能向您保證我們將能夠成功地保持本集團的增長率或有效地實施其未來的業務戰略,否則可能會對其業務、財務狀況、經營業績和未來前景產生重大不利影響。
集團的業務可能受到中國道路運輸市場波動的影響。
我們對影響貨運量和卡車運力的整體經濟狀況的變化很敏感。中國的道路運輸市場歷來經歷了週期性波動,原因是經濟放緩、託運人商業週期低迷、能源價格波動、流行病、電力配給措施、原材料短缺、大宗商品價格上漲和其他我們無法控制的經濟因素。經濟環境的惡化將使本集團的業務面臨各種風險,包括以下可能對本集團的經營業績產生重大不利影響並導致其無法實現增長或盈利的風險:
 
   
整體貨運量的減少減少了本集團的收入和增長機會;此外,由於託運人業務週期低迷或其他因素導致發貨量下降,通常會導致訂單定價的下降,因為卡車司機為保持卡車生產率而競爭運輸訂單,這將影響本集團的貨幣化機會;
 
   
若干卡車司機可能會倒閉,當市場復甦時,集團可能無法有足夠的卡車司機來滿足託運人的需求;以及
 
   
集團可能無法根據不斷變化的平臺活動適當調整其費用。在快速變化的時期,本集團的人員配備水平更難與其業務需求相匹配。此外,集團還有一段時間內固定的其他費用,在平臺活動快速變化的時期可能無法充分調整。
此外,中國的道路運輸市場可能會因為新技術而發生變化。例如,新能源汽車可能在未來變得普遍,這可能會改變重型卡車的供應結構,並可能重塑競爭格局。同樣,自動駕駛技術的發展可能會影響道路運輸市場的車輛和勞動力成本,這可能會改變市場格局。如果本集團不能適應中國道路運輸市場的變化,其業務、經營業績和財務狀況將受到重大不利影響。
如果我們無法以具成本效益的方式吸引或維持足夠數量的託運人和卡車司機,無論是由於競爭還是其他因素,自貿協定平臺對託運人和卡車司機的吸引力將會降低,本集團的財務業績將受到不利影響。
該集團的成功在很大程度上取決於其能否以具有成本效益的方式吸引更多的託運人和卡車司機加入自貿協定平臺,從而維持和擴大其網絡規模。如果託運人選擇不使用自貿協定平臺,集團可能缺乏足夠的機會讓卡車司機找到貨物,這可能會降低人們對自貿協定平臺的感知效用。同樣,如果卡車司機選擇不通過自貿協定平臺提供服務,集團可能缺乏足夠的卡車司機供應來吸引託運人進入自貿協定平臺。託運人或卡車司機供應不足將對本集團的收入和財務業績產生不利影響。儘管我們可能受益於擁有比競爭對手更大的託運人和卡車司機網絡,但FTA平臺的網絡效應可能不會帶來足夠的競爭優勢,或者可能被我們的競爭對手克服。與網絡的絕對規模相比,在任何給定時間保持任何給定路線的託運人需求和卡車供應之間的平衡以及集團的運營執行能力對於服務質量可能更為重要。如果集團的服務質量下降或我們的競爭對手的服務獲得更大的市場採用率,我們的競爭對手可能會以比我們更快的速度增長,並可能削弱集團的
 
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目錄表
網絡效應。此外,如果我們未能迎合託運人和卡車司機的需求和偏好,控制本集團的成本,或未能提供卓越的用户體驗,我們可能無法以具有成本效益的方式吸引更多的託運人和卡車司機,本集團的業務、財務狀況和經營業績可能會受到重大不利影響。
自貿協定平臺上的交易活動可能會因許多因素而大幅下降或波動,包括(其中包括)對自貿協定平臺運作的不滿、發貨訂單的價格、對自貿協定平臺上的卡車司機提供的服務質量的不滿、平臺用户支持的質量、與本集團品牌有關的負面宣傳(包括安全事件導致的負面宣傳)、對本集團服務和產品的總體不滿或對其服務的監管限制。如果本集團未能提供高質量的支持,或推出新的或升級的服務產品,或卡車司機、託運人以及生態系統參與者認為有價值的功能,或者如果本集團無法以其他方式吸引和留住大量託運人和卡車司機,則本集團的GTV和收入將下降,其業務將受到影響。此外,FTA平臺上可能被一類用户積極接受的新特性和功能可能被視為對另一類用户的負面影響。例如,一些卡車司機可能不滿意“Tap and Go”功能,該功能允許託運人以固定價格發佈發貨單,旨在取代價格談判並簡化託運人和卡車司機之間的交易流程,因為這種功能可能會導致某些交易的價格更低。此外,儘管我們的目標是通過更智能、更高效的貨運匹配來提高卡車司機的卡車利用率、盈利潛力以及盈利能力,但一些卡車司機可能會認為,在FTA平臺上發現和談判整體貨運價格的效率提高,對他們的毛收入不利。不滿的卡車司機可能會向監管機構投訴,無論他們的真實性如何,這可能會導致監管機構、公眾和媒體的高度關注。此外,我們可能會引入額外的新特性和功能,包括定價機制,以自動化和最大限度地減少談判,並提高自貿協定平臺上的整體交易效率。我們致力於保護所有FTA平臺用户的利益,並根據用户反饋調整FTA平臺的特性和功能。然而,我們不能向您保證,我們不會遇到用户的不滿或平臺用户的負面反應。任何因用户不滿而引起的投訴和負面評論可能會引起政府的調查或對集團的品牌、聲譽和運營造成重大損害。
自貿協定平臺上的託運人和卡車司機可能從事損害交易對手利益的不道德或欺詐行為。例如,託運人可能會歪曲貨物信息或拒絕向卡車司機支付運輸費;卡車司機可能會在提貨後提高運輸費。我們已經實施了旨在保護自貿協定平臺上託運人和卡車司機利益並促進誠實交易的規則,但這些規則的有效性無法得到保證。託運人和卡車司機可能會因為其他生態系統參與者的不道德行為而對FTA平臺感到不滿。使用自貿協定平臺的託運人或卡車司機數量或其在自貿協定平臺上的活動水平的任何下降都會降低集團網絡的價值,並損害其未來的經營業績。
本集團目前正接受中國監管部門的網絡安全審查,這可能對其業務、經營業績和財務狀況產生重大不利影響。
2020年4月,中國網信辦與中國其他11個監管部門聯合發佈了《網絡安全審查規則》。根據網絡安全審查規則,如果關鍵信息基礎設施運營商購買了涉及或可能影響國家安全的互聯網產品和服務,該運營商應接受CAC網絡安全審查辦公室(CRO)的網絡安全審查。由於缺乏進一步的解釋,《網絡安全審查規則》中關鍵信息基礎設施運營者的確切範圍仍不清楚。
CRO宣佈啟動網絡安全審查
雲漫漫
應用程序和
貨車榜
APP於2021年7月5日發佈。在網絡安全審查期間,
雲漫漫
貨車榜
應用程序被要求暫停新用户註冊。截至本年度報告之日,網絡安全審查仍在進行中。而當
 
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目錄表
本集團一直與CRO充分合作,以促進其審查過程,但我們無法預測何時完成審查,CRO在審查完成後的發現會是什麼,或可能對本集團施加什麼懲罰。我們不能向你保證,集團不會被發現
不遵守規定
或其他違反適用的中國法律法規的行為,或在審查完成後不會受到懲罰。此外,如本集團於審查期間被發現違反中國適用法律及法規,本集團可能會受到行政處罰,例如警告、罰款、暫停服務、從相關應用商店下架本集團的應用、撤銷相關的營業執照或執照,或可能對吾等造成重大不利影響的其他性質的處罰。因此,本集團的業務、經營業績及財務狀況將受到重大不利影響。
2021年7月10日,中國民航總局等有關部門發佈了《網絡安全審查規則》修正案草案,徵求公眾意見,截止日期為2021年7月25日。2021年12月28日,CAC等政府部門頒佈了修訂後的《網絡安全審查辦法》,取代了舊版本,並於2022年2月15日起生效。根據該辦法,持有100萬以上用户信息的網絡平臺經營者在境外上市前必須申請網絡安全審查,打算購買將或可能影響國家安全的互聯網產品和服務的“關鍵信息基礎設施”經營者必須申請網絡安全審查,此外,主管部門還可以對有關經營者發起網絡安全審查,有關部門認為該網絡產品或服務或數據處理活動影響或可能影響國家安全。然而,關鍵信息基礎設施的潛在運營商的範圍仍然不清楚,任何特定的關鍵信息基礎設施的識別取決於相關監管機構頒佈的特定行業的識別規則和相關監管機構根據《關鍵信息基礎設施安全保護條例》發出的通知。此外,將或可能影響國家安全的網絡產品或服務或數據處理活動的範圍也不明確,受監管解釋的影響。目前還不確定修訂後的網絡安全審查措施將如何解讀或實施,以及它們是否會影響我們以及如何影響我們。2021年11月14日,CAC公佈了《互聯網數據安全管理辦法(徵求意見稿)》,其中規定,數據處理商有下列行為的,應申請網絡安全審查:(一)互聯網平臺經營者獲取了大量涉及國家安全、經濟發展或公共利益、影響或可能影響國家安全的數據資源的合併、重組或分立;(二)處理百萬以上用户個人信息的數據處理商在境外上市;(三)影響或可能影響國家安全的數據處理商在港上市;或(四)其他影響或可能影響國家安全的數據處理活動。CAC已就該草案徵求意見,截止日期為2021年12月13日,但何時頒佈還沒有確定的時間表。因此,在制定這些措施的時間表、最終內容、解釋和實施方面存在很大的不確定性。
我們可能無法繼續維持、保護及加強本集團的品牌,而任何有關本集團、其業務、其管理層、其生態系統參與者或整體道路運輸市場的負面宣傳,可能會對本集團的聲譽、業務、經營業績及增長造成重大不利影響。
提升集團品牌的認知度和美譽度對集團的業務和競爭力至關重要。對這一目標至關重要的因素包括但不限於本集團有能力:
 
   
維護自貿協定平臺上提供的服務的質量和可靠性;
 
   
維護和發展與託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的關係;
 
   
為潛在和現有的託運人和卡車司機提供卓越的經驗;
 
   
有效管理和解決用户投訴;以及
 
   
有效保護託運人和卡車司機的個人信息和隱私,以及從託運人和卡車司機那裏收到的任何敏感數據。
 
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傳媒或其他各方對本集團的上述或其他方面作出任何惡意或無意的負面指控,包括但不限於其管理、業務、監管合規、財務狀況或前景,不論是否有可取之處,均可能嚴重損害本集團的聲譽及損害其業務及經營業績。
由於中國的道路運輸市場正在不斷髮展,該市場的監管框架也在不斷變化和發展,因此可能會不時出現對該行業的負面宣傳。對一般道路運輸市場的負面宣傳也可能對本集團的聲譽產生負面影響,無論我們是否從事了任何不適當的活動。任何其他數碼貨運平臺未能發現或防止非法活動或提供優質服務的實際或被視為失敗的情況,都可能損害本集團的形象,破壞我們已建立的信任和信譽,並對本集團吸引新託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的能力產生負面影響。道路運輸市場的負面發展,如行業參與者的欺詐或非法行為,也可能導致對該行業更嚴格的監管審查,並限制我們可能進行的可允許的商業活動的範圍。若發生上述任何情況,本集團的業務及經營業績可能會受到重大不利影響。
該集團與道路運輸行業的各個參與者合作,提供其解決方案和服務。這些參與者包括金融機構、保險公司、加油站運營商和其他商業夥伴。有關該等交易對手的負面宣傳,包括該等交易對手未能充分保護付貨人及卡車司機的資料、未能遵守適用的法律及法規或未能以其他方式達到所要求的品質及服務標準,均可能損害本集團的聲譽。
若本集團的解決方案及服務未能達到及維持足夠的市場認受度,或未能為生態系統參與者提供預期利益,其財務狀況、經營業績及競爭地位將受到重大不利影響。
本集團已經並將繼續承擔為託運人和卡車司機開發、調整和營銷現有或新的解決方案和服務的費用。例如,我們計劃建立和擴大專門的團隊,分別為市內和LTL服務設計和開發用户體驗和運營,以更好地服務於這些垂直市場的獨特用户需求。調整後的或新的解決方案和服務必須獲得高水平的市場接受度,以便我們能夠收回集團在開發、收購和將其推向市場方面的投資。
本集團現有或新的解決方案和服務以及對自貿協定平臺的更改可能因多種原因而無法維持或獲得足夠的市場接受度,包括但不限於:
 
   
未能準確預測市場需求,及時提供滿足需求的解決方案和服務;
 
   
生態系統參與者可能不喜歡、發現有用或不同意本集團的解決方案和/或服務的功能和特點、為本集團的解決方案和/或服務收取的費用或我們所做的任何更改;
 
   
我們未能正確定價新的解決方案和服務;
 
   
關於集團解決方案和服務或FTA平臺性能或有效性的負面宣傳;
 
   
集團未能滿足其解決方案和/或服務的質量或可靠性的期望;
 
   
監管機構認為本集團的解決方案和服務或平臺變更不符合適用於我們的中國法律、規則或法規;以及
 
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我們的競爭對手引入或預期引入競爭性的解決方案和服務,特別是在市內和零擔市場。
如果本集團現有的解決方案和服務未能保持市場認可度,或其新的解決方案和服務未能在市場上獲得足夠的認可度或為生態系統參與者提供預期利益,則FTA平臺上的用户參與度和交易活動水平可能會下降,本集團的市場份額和盈利能力可能會受到負面影響,從而可能對本集團的業務造成重大不利影響,財務狀況、經營業績和前景,以及其聲譽和品牌。此外,本集團可能因調整或新解決方案及服務而產生較高成本及開支。新的解決方案及服務亦可能使本集團須遵守額外的監管或許可要求。倘本集團未能遵守任何該等新監管或發牌規定,可能會對本集團業務及經營業績造成重大不利影響。
如果本集團的用户、其他生態系統參與者或其員工參與或受到犯罪、暴力、欺詐、不當或危險活動的影響,本集團的聲譽、業務、財務狀況和經營業績可能會受到不利影響。
我們無法控制或預測託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的行為,無論是在使用FTA平臺期間還是在其他情況下,我們可能無法保護生態系統參與者和其他第三方或提供安全的環境,因為託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的某些行為。此類行為可能導致意外、傷害、貨物丟失、卡車損壞、敏感個人信息泄露、業務中斷或集團財務狀況、品牌和聲譽受損。本集團的用户也可能因FTA平臺上發佈的虛假或誤導性信息而遭受損害。儘管本集團為託運人及貨車司機實施若干資格審查措施,包括在用户註冊過程中要求託運人及貨車司機提供身份資料,但該等資格審查措施未必能向本集團提供所有潛在相關資料。此外,倘本集團未能適當核實託運人、卡車司機或其他生態系統參與者的必要資格或牌照,則可能會受到罰款、處罰或其他監管行動。此外,作為一個在線平臺,本集團不檢查卡車司機所攜帶的貨物,該等貨物可能含有不安全、違禁或受限制的物品。本集團亦不會獨立測試貨車司機的駕駛技能。因此,本集團預期將繼續收到託運人的投訴,並可能會因卡車司機的行為而受到實際或威脅的法律行動。
由於自貿協定平臺上的交易量很大,我們可能無法識別涉及自貿協定平臺的每一起不當、非法或欺詐活動的事件,或阻止所有此類活動的發生。例如,如果卡車司機從事犯罪活動、欺詐或不當行為,如超速、昏昏欲睡駕駛和其他交通違法行為,超出許可範圍經營,或利用FTA平臺作為犯罪或欺詐活動的渠道,託運人可能不認為本集團的服務提供安全,我們可能會因本集團與該等卡車司機的業務關係而收到負面新聞報道或監管查詢,這將對本集團的品牌、聲譽和業務產生不利影響。另一方面,如果託運人在使用FTA平臺時從事犯罪或欺詐活動或不當行為,卡車司機可能不願繼續使用FTA平臺。我們不能向您保證,集團針對潛在犯罪活動和安全事件的安全措施將是有效的。如果發生上述情況,本集團吸引平臺用户的能力可能會受到損害,其業務和財務業績可能會受到不利影響。在這種情況下,我們也可能被要求承擔民事或刑事責任。針對通過自貿協定平臺進行非法、欺詐或不適當活動的指控,有關政府當局也可進行幹預,並要求集團承擔
不遵守規定
並使本集團受到處罰。為該等行動辯護或處理可能耗資巨大,並需要我們的管理層及其他資源投入大量時間及精力,從而對本集團的業務造成重大不利影響。
公開報道或披露據稱發生在自貿協定平臺上或與自貿協定平臺相關的安全事件,無論是由我們產生的,還是由媒體或監管機構等第三方產生的,都可能對集團的業務產生不利影響
 
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和財務業績。此外,我們可能會因卡車司機或託運人在使用FTA平臺時造成的交通事故、死亡、傷害或其他事件,甚至在託運人或卡車司機沒有積極使用FTA平臺時造成的交通事故、死亡、傷害或其他事件而提出重大責任索賠。此外,監管機構可能決定追究我們對託運人或卡車司機造成的事故的責任,儘管集團是促進託運人和卡車司機之間交易的平臺。即使這些索賠或監管程序不會導致本集團承擔責任或受到處罰,也可能導致調查和辯護的鉅額成本或遭受重大聲譽損害,這可能對本集團的前景和未來增長,包括其吸引和留住託運人和卡車司機的能力產生重大不利影響。
倘我們未能有效地將貨車司機與貨運量配對,並優化我們的定價模式,本集團的業務、財務狀況及經營業績可能會受到不利影響。
我們為託運人和卡車司機提供一個有效匹配他們的數字貨運平臺。集團吸引託運人和卡車司機使用FTA平臺並建立信任的能力,在很大程度上取決於其將合適的運輸訂單與可靠的卡車司機相匹配的能力。為了向卡車司機推薦或提供合適的發貨訂單,我們的匹配算法將貨物的標籤與卡車司機的標籤進行比較,並預測卡車司機接受每個發貨訂單的概率。如果可供我們分析的數據的數量或質量不令人滿意,或如果我們的匹配算法存在缺陷,我們的匹配可能會無效,導致自貿協定平臺的滿足率較低,進而對本集團的業務、財務狀況、運營業績和前景產生重大不利影響。
此外,我們將運費定價模型應用於我們為託運人提供的“即點即走”功能,並在某些情況下對在線交易服務收取佣金。我們的系統根據歷史可比發貨訂單的價格生成建議價格,供託運人確定其發貨訂單的實際價格。此外,在某些情況下,例如當我們無法獲得訂單價格時,本集團的在線交易服務佣金是根據我們的運費定價模型估計的公平市場價格計算的。定價方法取決於是否有可比的歷史交易數據。如果我們的運費定價模型有缺陷或無效,或者我們積累的數據不正確或不完整,我們的價格建議或估計可能會受到不利影響。如果我們的價格建議不能作為有意義的參考,託運人可能不會使用我們的“Tap and Go”功能。關於本集團的網上交易服務佣金,低估公平市場價格會減少卡車司機支付給我們的佣金金額,而高估該價格將導致卡車司機的不滿。由於定價存在缺陷,本集團的業務、品牌、聲譽、經營業績和財務狀況可能會受到重大不利影響。
我們不能保證我們的貨幣化戰略或本集團的業務計劃將成功實施或產生可持續的收入和利潤。
我們正處於FTA平臺服務貨幣化的早期階段,我們的貨幣化模式正在演變。歷史上,本集團來自數碼貨運平臺的收入主要來自託運人的會員費和託運人對貨運經紀服務的服務費,本集團還產生了各種增值服務的收入。我們不能向您保證,我們能夠成功實施本集團現有的業務模式,以產生可持續的收入。此外,集團於2020年第三季度開始將網上交易服務貨幣化。目前,對於源自中國某些城市的選定類型的發貨訂單,合併關聯公司向卡車司機收取通過在線交易服務匹配的發貨交易的佣金。我們不能向您保證,本集團將能夠成功地將其在線交易服務貨幣化,或產生符合我們預期的結果,或者根本不能。如果本集團現有業務模式未能維持市場認可度,或我們未能發展或實施新的貨幣化策略,我們可能無法維持或增加本集團的收入或有效管理任何相關成本。此外,我們正在並將繼續探索我們認為對本集團的長期成功和未來增長非常重要的新業務舉措,但這些舉措可能會增加本集團的成本、減少其收入以及降低其利潤率和利潤,這種影響可能在短期內顯著,並可能在較長時期內產生。
 
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此外,我們可能會推出新的產品和服務,或者增加對我們規模或運營經驗有限的產品和服務的投資。例如,我們計劃建立和擴大專門的團隊,為市內和LTL服務設計和開發用户體驗和運營,以更好地服務於這些垂直市場的獨特用户需求。與其他服務相比,本集團在這些細分領域的服務可能盈利較少。如果這些新產品或服務未能達到我們的預期,或無法吸引或吸引託運人、卡車司機或其他生態系統參與者(視情況而定),我們可能無法使集團的收入來源多樣化或產生足夠的收入來證明其投資和成本是合理的,其業務和經營業績可能會因此受到影響。
本集團已產生且未來可能繼續產生淨虧損。
本集團過往曾出現重大虧損。2019年、2020年和2021年的淨虧損分別為人民幣15.237億元、人民幣34.705億元和人民幣36.545億元(5.735億美元)。我們將需要創造和維持更高的收入水平,並在未來幾個時期有效地管理支出,以實現盈利,即使我們這樣做了,我們也可能無法保持或提高盈利能力。我們着眼於長期的成功和未來的增長。我們過去一直並將繼續投資,努力服務更多的託運人和卡車司機,提升他們的用户體驗,並擴大自貿協定平臺的能力和範圍。我們相信,這些努力對本集團的長期成功和未來增長非常重要,但可能會增加本集團的成本、減少其收入和/或增加其淨虧損,這種影響可能在短期內顯著,並可能在長期內顯著。這些努力也可能被證明比我們預期的更昂貴,我們可能無法成功地增加集團的收入來抵消這些費用。例如,我們可能會積極擴大本集團在城市內和LTL垂直市場的市場份額,我們可能會因此而產生大量成本。此外,作為集團未來增長策略的一部分,我們可能決定降低本集團貨運經紀服務的服務費,以服務更多託運人並推動他們的參與度,這將導致短期內貨運經紀服務的收入減少。此外,我們許多創造收入的努力都是新的、未經證實的,任何未能充分增加收入或控制相關成本的努力都可能阻止我們實現或提高盈利能力。集團的戰略投資和收購也可能對其經營業績產生不利影響。例如,我們對PlusAI Corp或Plus的投資可能會增加集團未來的淨虧損。Plus是卡車自動駕駛系統的開發商,它已經蒙受了鉅額虧損,可能在不久的將來甚至根本不會盈利。因此,我們可能無法在未來實現、維持或提高盈利能力。
我們面對與使用貨運經紀服務運輸貨物有關的風險及在本集團註冊的車輛的替代責任。
合併後的附屬公司通過貨運經紀服務處理大量貨物,並面臨有關貨物安全的挑戰。貨物可能因各種原因被盜、損壞或丟失,合併附屬公司可能被視為或發現對此類事件負責。雖然合併聯屬公司根據其航運協議只承擔每批貨物最高人民幣20,000元的貨物損害賠償責任,但我們可能需要花費資源應對及抗辯因該等事故而產生的索賠。此外,無法保證合併附屬公司將能夠在每種情況下將我們的責任限制為每批貨物人民幣20,000元。此外,合併後的附屬公司不檢查貨物中是否存在不安全、違禁或受限制物品。不安全的物品,如易燃物和爆炸物、有毒或腐蝕性物品和放射性物質,可能損壞其他貨物,傷害收件人,傷害卡車司機,損壞財產或造成嚴重事故。此外,如果FTA平臺上的卡車司機運輸和交付禁止或限制物品,合併關聯公司可能受到行政或刑事處罰,如果發生任何人身傷害或財產損失,合併關聯公司可能承擔民事責任。
從歷史上看,我們允許許多卡車司機向我們的運輸公司登記他們的車輛,以滿足他們與我們傳統的融資租賃業務相關的合規和融資需求。儘管我們已經停止提供融資租賃,停止登記新車,但我們的運輸公司可能
 
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目錄表
繼續為在我們登記的車輛造成的交通事故、死亡、受傷、貨物損壞或其他事件承擔替代責任。本集團的汽車保險和一般責任保險可能不包括我們面臨的所有潛在索賠,也可能不足以賠償我們所有潛在的責任。這些事件也可能使我們受到負面宣傳,可能對本集團的業務、經營業績和未來前景產生不利影響。
這個
新冠肺炎
疫情已對本集團之經營業績造成不利影響,並可能繼續對本集團之經營業績造成不利影響。
為了阻止
新冠肺炎
疫情爆發後,自2020年1月以來,中國政府對中國境內的旅行施加了重大限制,並在某些時期關閉了某些業務,中國以外的政府已停止或大幅限制人員、貨物和服務往返中國。此外,
新冠肺炎
疫情已成為全球大流行,並波及中國以外的地區,如歐洲和北美。雖然集團已恢復正常業務運作,但由於政府因以下原因而暫停運作,集團的營運曾出現若干中斷
新冠肺炎
在中國暴發。在2020年2月和3月,集團的許多辦事處在某些時間段內關閉。2021年7月和8月,集團在南京的辦公室也關閉了某些日子。此外,
新冠肺炎
疫情對託運人的業務產生了實質性的不利影響,導致2020年第一季度託運人需求和自貿協定平臺上的交易活動大幅下降。在同一時期,由於對卡車司機實施隔離和旅行限制,以及中國的某些駭維金屬加工臨時關閉,我們的卡車供應量也大幅下降。集團於2020年1月及2月的月平均GTV為人民幣64億元,較2019年第四季度的月平均GTV下降42.2%。此外,還零星地出現了新的
新冠肺炎
自2021年7月以來,中國爆發了不同的疫情,導致臨時旅行限制,影響到該集團網絡覆蓋的一些地區。因此,集團的GTV在2021年下半年受到負面影響。自2022年3月以來,奧密克戎變種新冠肺炎在中國多地發生重大疫情。這些疫情的爆發導致中國各地的封鎖、駭維金屬加工關閉和其他限制性措施,嚴重擾亂了無數託運人和卡車司機的運營。除非奧密克戎疫情迅速得到控制,否則我們預計這些疫情將對本集團的業務和運營業績產生重大不利影響。2022年第二季度,本集團的GTV和已完成訂單都可能出現同比下降。
對疫情及其對中國和全球經濟潛在影響的擔憂,給道路運輸解決方案的總體需求帶來了不確定性,這可能會對道路運輸市場產生負面影響。我們無法準確預測這場災難的全部影響
新冠肺炎
由於疾病的嚴重性、疫情的地理範圍和持續時間、政府當局可能採取的其他限制措施以及對託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的業務的進一步影響等許多不確定性因素,對集團的業務、經營業績、財務狀況和現金流的影響。
倘我們未能跟上技術發展及先進技術的應用,本集團的業務、經營業績及前景可能受到重大不利影響。
我們應用技術為集團的生態系統參與者提供更高效的服務,併為他們帶來更好的用户體驗。集團的成功在一定程度上將取決於其跟上技術變化的能力以及繼續成功實施先進技術,包括人工智能和數據分析。如果我們不能有效和及時地使自貿協定平臺和服務適應技術發展的變化,本集團的業務運營可能會受到影響。技術的改變可能需要在研究和開發以及修改本集團服務方面的大量支出,這可能會擾亂其業務,可能會耗時和昂貴,並可能增加管理責任和轉移管理層的注意力。實施技術進步的障礙可能導致本集團的服務對生態系統參與者的吸引力降低,進而可能對其業務、運營結果和前景產生重大不利影響。
 
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目錄表
我們須遵守中國道路運輸、互聯網服務及保險行業不斷演變的法律法規。加強監管審查可能導致頻繁的監管溝通、查詢或調查,可能對本集團的業務模式、經營業績和前景造成重大不利影響。
本集團的業務受中國多項法律及法規規管迅速發展的道路運輸、互聯網服務及保險行業。有關該等法律及法規的應用及詮釋目前尚不明確及不斷演變,不同政府機關及地方局的詮釋及管理可能不一致。
截至本年度報告日期,我們尚未因任何重大違反適用的中國法律或法規而受到任何重大罰款或其他處罰。然而,如果中國政府未來繼續收緊其對道路運輸及互聯網服務行業的監管架構,並對本公司等行業參與者施加新的或特定的要求,例如牌照規定,或要求我們調整本集團現有的業務做法,本集團的業務、財務狀況及前景將會受到重大不利影響。於2021年4月及5月,吾等與其他數名業內人士應邀出席若干監管指引會議,並於其後向有關監管機構提交有關本集團在用户(尤其是貨車司機)保護、定價、競爭及其他方面的業務做法的資料,以供其審閲。2022年1月,我們參加了類似的監管指導會。展望未來,我們可能會繼續被要求出席類似的會議,或接受中國監管機構的監管調查或調查。不能保證此類監管溝通不會導致重大處罰或命令,要求我們以可能對本集團的增長和經營業績產生重大不利影響的方式調整本集團的現有業務做法。遵守現有和未來的規則、法律和條例可能代價高昂,如果集團的做法被認為違反了任何現有或未來的規則、法律和條例,我們可能面臨禁令,包括停止的命令
不合規
並可能受到有關政府部門確定的其他處罰。如果本集團或其業務合作伙伴被視為違反任何現有或未來的規則、法律和法規,我們也可能遭受聲譽損害。
根據中國法律及法規,互聯網內容供應商及互聯網出版商不得在互聯網或無線網絡上發佈或展示(其中包括)違反中華人民共和國憲法、法律及法規原則、損害中國國家尊嚴或公眾利益、或淫穢、迷信、欺詐或誹謗的內容。倘中國政府認為在FTA平臺上張貼或展示的任何內容違反任何內容限制,我們可能會受到處罰,包括沒收收入、罰款、暫停業務及吊銷所需牌照,這可能會對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
此外,貴陽Shan恩保險經紀有限公司或Shan恩保險的保險經紀業務一直並將繼續接受中國銀保監督管理委員會和其他主管部門對其合規情況的定期和臨時監管檢查和行動。繼2021年7月至9月對Shan保險進行檢查後,銀監會當地對口部門於2021年12月發佈了一封信,確定了某些
不遵守規定
Shan保險經營事故及要求Shan保險採取的整改措施。截至本年度報告之日,Shan保險已採取整改行動以及加強內部控制的措施,並申請
跟進
與當地銀監會對口單位進行檢查。由於
不遵守規定
對於信中指出的事件,根據適用的法律法規,Shan保險可能面臨罰款、限制其經營活動,甚至被吊銷其保險經紀業務許可證。任何針對Shan保險的行動或命令可能會對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。本集團可能不時開發新的解決方案和服務,這也可能使本集團或其業務合作伙伴受到額外的監管或許可要求。本集團或其業務夥伴如未能遵守任何該等新的監管或許可規定,可能會對本集團的業務及經營業績造成重大不利影響。
 
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目錄表
本集團的業務產生、收集、存儲和處理大量數據,其中包括敏感的個人信息,並可能包括可能被視為核心數據或重要數據的數據。本集團、其僱員或業務夥伴不當處理該等數據可能對本集團的聲譽、業務、經營業績及財務狀況造成重大不利影響。
我們在處理和保護由FTA平臺促成的大量交易中產生和處理的大量數據時面臨固有的風險,這些數據包括敏感的個人信息,並可能包括可能被視為核心數據或重要數據的數據。特別是,我們面臨着與自由貿易協定平臺上交易和其他活動相關的多項挑戰,包括:
 
   
保護集團系統中和託管的數據,包括防止外部方對其系統的攻擊或其員工的不當行為;
 
   
解決與隱私、安全和其他因素有關的問題;以及
 
   
遵守與數據的處理和安全相關的適用法律、規則和法規,包括個人信息和可能被視為核心數據或重要數據的數據,包括監管和政府機構對此類數據的任何要求。
特別是,如果我們未能保護平臺用户的敏感個人信息,例如他們的地址和聯繫信息,平臺用户可能容易受到騷擾,他們的資產也可能因數據泄露而面臨風險。因此,我們可能會對這些事件負責,平臺用户可能會感到不安全並停止使用本集團的服務。此外,任何系統或技術故障或我們的技術系統受損,導致未經授權訪問或發佈平臺用户的任何個人數據或本集團業務運營的專有信息,都可能嚴重損害本集團的聲譽及╱或導致對我們的訴訟、監管調查和處罰。
我們遵守中國的各項數據隱私和保護法律法規,包括但不限於《中華人民共和國網絡安全法》。根據中國的《網絡安全法》,網絡所有者和管理員以及網絡服務提供商負有各種個人信息安全保護義務,包括限制收集和使用用户的個人信息,並要求他們採取措施防止個人數據被泄露、竊取或篡改。具體內容見“第四項公司信息。-B.業務概述-規章制度-有關網絡安全和隱私保護的規定”。我們不能向您保證,政府當局不會以對我們產生負面影響的方式解釋或執行法律或法規。此外,中國的不同監管機構,包括工信部、國資委、公安部和國家市場監管總局,以不同的標準和應用執行了數據隱私和保護法律法規。這些在執行資料私隱及保護法律方面的不同標準,可能會在確保全面合規方面造成困難,並增加本集團的經營成本,因為我們需要花費時間及資源處理各種合規檢查。
雖然我們對數據使用和隱私的收集、處理、存儲和其他方面採取了嚴格和全面的政策,並採取了必要的措施來遵守所有適用的數據隱私和保護法律法規,但我們不能保證我們或業務合作伙伴在FTA平臺上採取的這些政策和措施的有效性。過去,我們收到監管部門的通知,發現我們的數據隱私和保護做法存在某些合規缺陷,要求我們糾正我們的數據隱私措施,而不會對我們施加任何懲罰。我們已針對這些通知採取了幾項補救措施,並向有關政府當局提交了整改報告。儘管並無發生任何重大網絡安全違規事件,且我們不斷努力遵守我們的內部政策以及適用的法律法規,但任何未能或被視為未能遵守所有適用的數據隱私和保護法律及法規、本集團的業務合作伙伴未能或被視為未能遵守我們的內部控制措施、或其員工未能或被視為未能遵守我們的內部控制措施,都可能導致負面宣傳和針對我們的法律訴訟或監管行動,並可能導致
 
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目錄表
本集團可能被處以罰款、吊銷許可證、執照、暫停營業或其他處罰或法律責任,從而可能損害本集團的聲譽、阻礙現有和潛在的託運人和卡車司機使用本集團的服務,並可能對本集團的業務和經營業績產生重大不利影響。
此外,中國在數據安全和數據保護方面的監管和執法制度仍在發展中。中國監管機構越來越關注數據安全和數據保護領域的監管。例如,2021年8月20日,中國全國人民代表大會常務委員會(簡稱SCNPC)頒佈了《中華人民共和國數據安全法》,並於2021年9月1日起施行。《中華人民共和國數據安全法》規定了開展數據活動的單位和個人的數據安全和隱私保護義務,並根據數據在經濟社會發展中的重要性,以及數據被篡改、銷燬、泄露、非法獲取或使用可能對國家安全、公共利益或個人或組織的合法權益造成的損害程度,引入了數據分類和分級保護制度。《中華人民共和國數據安全法》還對可能影響國家安全的數據活動規定了國家安全審查程序,並對某些數據和信息實施了出口限制。2021年7月30日,國務院頒佈了《關鍵信息基礎設施安全保護條例》,自2021年9月1日起施行。2021年8月20日,全國人大常委會公佈了《個人信息保護法》,自2021年11月1日起施行。《個人信息保護法》規定了個人信息保護的基本監管制度,包括但不限於,擴大了個人信息的定義,規定了
長臂
跨境情況下的管轄權,強調個人權利,禁止猖獗的個人信息侵權行為,如竊取、出售或祕密收集個人信息。這些新頒佈的法律法規反映了中華人民共和國政府進一步加強對個人信息、國家網絡安全和關鍵信息基礎設施安全的法律保護的努力。
本集團移動應用的功能設計和互動邏輯可能需要不時調整,以符合不斷髮展的法律、法規、規範和其他適用的監管要求,這可能會增加本集團的合規成本,並可能對其移動應用的用户體驗產生不利影響。我們不能向您保證,相關監管機構不會以對我們產生負面影響的方式解釋或實施法律或法規。此外,我們可能會在這方面受到額外或新的法律和法規的約束,這可能會導致本集團的額外費用,並使我們承擔潛在的責任和負面宣傳的風險。我們預計,未來數據安全和保護將繼續受到公眾的高度關注和監管機構的審查,這可能會增加本集團的合規成本,並使我們面臨與數據安全和保護相關的更高風險和挑戰。如果我們無法控制這些風險,我們可能會受到處罰、罰款、暫停營業和吊銷所需的許可證或執照,本集團的聲譽和經營業績可能會受到重大不利影響。
與反壟斷和競爭法有關的監管不確定性或未能遵守反壟斷和競爭法可能對本集團的業務、財務狀況或經營業績造成不利影響。
中國反壟斷執法機構近年來加強了根據《中國反壟斷法》的執法,包括對企業集中和卡特爾活動、合併和收購以及具有市場支配地位的公司的濫用行為徵收鉅額罰款。2018年3月,SAMR作為一個新的政府機構成立,負責分別從商務部、中國國家發展和改革委員會(或國家發改委)和中國國家工商行政管理局(國家工商總局)相關部門接管反壟斷執法職能。SAMR於2018年9月發佈了新的合併控制審查指導意見,並於2018年12月28日發佈了《關於反壟斷執法授權的通知》,授權SAMR省級分支機構在各自管轄範圍內執行反壟斷法。SAMR對多家公司實施了幾項行政處罰,原因是
 
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目錄表
未對其交易進行適當的備案以接受SAMR合併控制審查的。受到處罰的公司範圍很廣,涵蓋了各種不同的行業。
對於2020年前涉及可變利益實體的企業集中是否需要事先提交集中通知,存在重大的監管不確定性。2020年11月,SAMR反壟斷局發佈了《平臺經濟反壟斷問題指南草案》,徵求公眾意見,並於2021年2月通過了《平臺經濟反壟斷指南》,首次明確規定,可變利益主體之間的任何集中都應受到反壟斷法的監管。此外,《平臺經濟反壟斷指引》就相關市場的定義、卡特爾活動的典型類型以及具有市場支配地位的網絡平臺經營者的濫用行為等方面制定了詳細的標準和規則,為針對網絡平臺經營者的反壟斷法執法提供了進一步的指導。例如,在線平臺運營商利用數據和算法等技術優勢來消除或限制競爭,或者對用户施加價格限制或排他性要求,可能被視為濫用市場支配地位。在平臺經濟反壟斷指南生效之前,SAMR已經對某些公司在未獲得合併控制批准或未事先提交集中通知的情況下收購使用可變利益實體的業務處以罰款,這表明SAMR對涉及使用可變利益實體的公司的業務集中的歷史案例進行了更嚴格的審查,並加大了對過去未就此類交易提交業務集中通知的執法力度。自2020年以來,SAMR對收購、合併或與在岸或離岸實體合作的公司處以罰款,包括那些通過可變利益實體運營的公司,原因是它們在進行合併或合作交易之前沒有事先提交通知。儘管我們不認為我們在法律上被要求就歷史上的合併進行合併控制審查申請或獲得合併控制批准
雲漫漫
貨車榜
2017年,不能保證監管機構會同意我們的意見,特別是考慮到自2020年以來的執法行動。此外,由於使用可變利益實體的公司因未能在2020年前提交與業務集中相關的備案而受到調查的情況很少,我們沒有為我們的歷史業務聯盟或與業務夥伴的聯合投資交易提交業務集中的事先通知。也不能保證監管機構不會對歷史上的合併發起反壟斷調查或調查,或對其採取執法行動
雲漫漫
貨車榜
和/或我們的歷史商業聯盟或聯合投資交易,或要求我們提交與該等歷史交易有關的文件。吾等可能會因任何此等查詢或調查而受到懲罰,如吾等被證監會認定未能作出所需的申報,包括每宗個案最高達人民幣500,000元的罰款,而在極端情況下,根據適用的中國反壟斷法,吾等可能被勒令終止擬進行的併購、在規定期限內處置吾等的股權或資產、或在規定時間內轉讓我們的業務,或採取任何其他必要措施以返回本公司。
預濃縮
狀態。我們也可能受到競爭對手或用户的索賠,這可能會對本集團的業務和運營產生不利影響。此外,任何新的要求或限制,或擬議的要求或限制,都可能導致對我們不利的宣傳或罰款。
此外,2021年10月23日,中國全國人大常委會公佈了反壟斷法修訂草案徵求意見稿,其中提出,將對經營者非法集中的罰款,從上一會計年度起提高到其銷售額的10%以下;如果經營者集中具有或者可能產生排除、限制競爭的效果,則處以最高500萬元的罰款。草案還建議,如果有證據表明該集中具有或可能具有消除或限制競爭的效果,即使這種集中沒有達到備案門檻,有關當局也應對交易進行調查。中國監管機構更嚴格的反壟斷和反不正當競爭執法,特別是針對平臺經濟的執法行動,可能(其中包括)禁止我們未來進行收購、資產剝離或我們計劃進行的合併、罰款或處罰、要求剝離我們的某些資產,或施加其他限制或要求我們修改集團的運營。
 
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目錄表
包括對我們與託運人和卡車司機的合同關係的限制,或對我們的定價或收入模式的限制,這可能會對本集團的業務、財務狀況、運營業績和未來前景產生重大不利影響。此外,隨着我們繼續適應中國不斷演變的法律環境和不同的反壟斷和競爭法律法規的本地實施做法,我們已經並可能繼續被要求不時參加行政指導會議或與監管機構的其他溝通。我們可能會繼續受到監管機構的更嚴格審查和關注,以及監管機構更頻繁和更嚴格的調查或審查,這將增加本集團的合規成本,而遵守上述相關法規完成未來交易和開展本集團的業務運營可能會耗時。加強監管查詢、調查及其他政府行動,以及政府當局(例如SAMR)的審批要求,可能存在不確定性,並可能延遲或抑制我們完成此等交易及開展本集團業務運作的能力,從而影響本集團擴大業務、維持其市場份額或以其他方式實現我們收購戰略目標的能力,轉移大量管理時間及注意力及本集團的財務資源,帶來負面宣傳,令吾等負上法律責任或受到行政處罰,及/或對本集團的財務狀況、營運及業務前景造成重大及不利影響。
我們可能無法有效競爭,這可能會對本集團的業務、財務狀況、經營業績和前景,以及其聲譽和品牌造成重大不利影響。
公路運輸市場競爭激烈,特點是分散和用户偏好不斷變化。我們面臨來自本地市場的區域參與者以及專注於道路運輸市場某些細分市場的參與者的競爭。我們亦與其他公司競爭增值服務,以滿足託運人及貨車司機的各種基本需要。專注於道路運輸市場某些細分市場的參與者可能會進入我們經營的新細分市場並與我們競爭。此外,擁有強大品牌知名度、雄厚資金和先進技術能力的大型科技公司未來可能會開發自己的數字貨運平臺。
本集團經營數碼貨運市場,為較新的業務模式。我們的競爭對手可能經營不同的業務模式、具有不同的成本結構或選擇性地參與不同的行業細分。它們最終可能會更成功,或更能適應客户需求以及新的監管、技術和其他發展。我們的一些現有和潛在競爭對手可能擁有比我們更多的財務、技術、營銷和其他資源,並且可能能夠投入更多的資源來開發、推廣和支持他們的平臺和服務產品。我們的競爭對手也可能比我們擁有更長的經營歷史和更高的品牌知名度。此外,當前或潛在的競爭對手可能會收購我們的一個或多個其他競爭對手,或與我們的一個或多個其他競爭對手形成戰略聯盟。我們的競爭對手可能更擅長開發新的解決方案和服務,提供更有吸引力的費用,更快地響應新技術,並開展更廣泛和有效的營銷活動。更多的參與者可能會進入道路運輸市場,加劇市場競爭。
為應對競爭,我們或須降低及╱或調整本集團向付運人及貨車司機收取的各項費用,或增加其經營開支及資本開支,以吸引更多付運人及貨車司機,這可能會對本集團的業務、利潤率及經營業績造成重大不利影響。如果本集團無法有效競爭,其吸引和留住託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的能力可能會受到不利影響,FTA平臺上的交易活動水平和用户參與度可能會下降,本集團的市場份額可能會受到負面影響,這可能會對本集團的業務、財務狀況、經營業績和前景造成重大不利影響,以及它的聲譽和品牌。
 
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目錄表
本集團貨運經紀服務的盈利能力一直並預期將繼續依賴(其中包括)地方財政局提供的政府補貼。如果本集團不能繼續獲得此類補貼,其貨運經紀服務及其對本集團財務業績的貢獻可能會受到重大不利影響。
合併聯屬公司就本集團的貨運經紀服務向當地税務機關支付一大筆增值税。作為網上貨運經紀,綜合聯屬公司根據中國相關法規與託運人訂立銷售航運服務及平臺服務的合同,並與卡車司機訂立購買航運服務的合同。合併關聯公司向託運人收取的金額與支付給卡車司機的金額之間的差額代表自由貿易協定平臺服務費和本集團的淨收入。綜合聯屬公司承擔根據其與託運人和卡車司機的合同按航運服務和平臺服務的全部銷售價格評估的增值税的法律義務。合併聯屬公司於2019、2020及2021年須支付的貨運經紀服務相關增值税總額超過本集團來自該等服務的淨收入,我們預計這種情況將持續下去。儘管如此,集團於2019、2020及2021年仍能從貨運經紀服務中產生毛利,因為合併聯營公司從地方財政局獲得政府補貼形式的部分增值税退税。本集團扣除增值税退税後的增值税責任於其貨運經紀服務收入成本中入賬。在確定自貿協定平臺服務費費率時,我們考慮了合併關聯公司根據與託運人和卡車司機的合同承擔的增值税義務、預計從當地財政局獲得的政府補貼金額以及其他相關因素。因此,貨運經紀服務的盈利能力在很大程度上取決於地方財政局提供的政府補貼的數量,以及我們的定價策略和其他因素。綜合聯營公司能否在中國某一特定省份獲得該等政府補貼,須視乎當地財政局的政策及該等本地財政局與相關綜合聯營公司之間的磋商而定。雖然合併關聯公司目前有權獲得政府補貼,補貼的基礎是它們向提供貨運代理服務的大多數省份的地方税務機關支付的增值税的百分比。
我們不能向您保證,合併後的附屬公司將能夠繼續以類似的條款獲得此類政府補貼,或者根本不能。如果政府補貼減少或取消,我們可能需要調整FTA平臺服務費的費率,這可能會降低貨運經紀服務對託運人和卡車司機的吸引力,並可能對本集團的業務造成重大不利影響。吾等不能向閣下保證,本集團將可隨時透過調整平臺服務費費率轉嫁因減少或取消相關政府補貼而增加的增值税成本,在此情況下,本集團或會因貨運經紀服務蒙受毛損,而其經營業績及財務狀況可能會受到重大不利影響。
如果我們未能獲得或保持適用於本集團業務的許可證、許可或批准,我們可能會受到重大處罰和其他監管程序或行動。
中國的道路運輸業務受到中國政府的高度監管。另見“第4項公司信息--B.業務概述--管理事項--與道路運輸有關的規定”。此外,在自貿區平臺的上線運營方面,本集團還需要獲得增值電信業務許可證,才能提供相關的增值電信業務。合併後的關聯公司已獲得移動應用和網站運營的增值電信服務牌照。
為了提升貨主、卡車司機和其他生態系統參與者的體驗,我們通過自貿協定平臺提供各種輔助功能、內容和增值服務。鑑於相關法律法規的解釋和實施以及相關政府部門的執法做法存在不確定性,我們可能需要為這些功能、內容和服務獲得額外的許可證、許可、備案或批准。例如,目前仍不清楚
應用內
本集團移動應用上的消息和語音通話功能將需要單獨的增值電信服務授權
 
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目錄表
根據適用的中國法律和法規,提供“即時互動服務”。儘管我們不認為需要單獨授權,因為本集團的移動應用程序主要不是通信軟件等
應用內
短信和語音通話功能只是集團主要業務的輔助功能。然而,我們不能向您保證,中國有關政府當局會同意我們的解釋。如果我們被要求獲得額外的授權,我們可能無法及時這樣做,或者根本不能這樣做。
此外,吾等不能向閣下保證,吾等將能夠維持現有牌照及許可證,或在任何現有牌照及許可證期滿時予以續期,或因程序或實質要求而及時更新向監管機構提交的資料(例如與本集團網站、移動應用程序、法律代表、業務範圍或專業人員有關的資料)。根據適用的中國法律、規則及法規,任何未能取得、維持及/或續期牌照及許可證,或未能及時更新向監管機構提交以開展本集團業務的資料,均可能令本集團受到各種懲罰,包括沒收收入、施加罰款、限制或終止符合該等牌照或許可證規定的業務經營。本集團中國附屬公司、集團附屬公司或綜合聯營公司的業務運作出現任何該等中斷,均可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
此外,倘本集團進入新的服務類別或業務線、採用新的業務模式,或其任何現有服務於未來被確定須遵守新的許可要求,尤其是由於相關法律及法規的應用或詮釋不斷演變,則本集團可能須取得其現時並無的許可證或許可證,或須修訂其現時擁有的許可證或許可證。我們將努力取得及修訂相關牌照及許可證,但我們無法向閣下保證本集團將能夠及時取得或修訂該等牌照及許可證,或根本無法取得或修訂該等牌照及許可證。
與中國網上借貸行業有關的監管不確定性可能會損害本集團的業務、財務狀況及經營業績。
中國的網貸行業受到不斷變化的監管。我們不能向您保證,我們現有的或未來的信貸解決方案作為我們增值服務的一部分,滿足託運人和卡車司機的各種基本需求,在未來不會被監管機構視為違反任何法律、法規和規則。此外,可能會採用與網貸行業相關的新法律法規,現有法律法規可能會被解釋為與我們現有或未來的業務做法不一致,連同為完全遵守任何現有或新法規而可能需要的任何變化,可能會要求我們修改我們的業務或運營。遵守該等法律或法規可能會迫使我們招致更多營運開支,或改變我們的商業模式,從而可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績產生重大不利影響。
國務院於2017年頒佈了《融資性擔保公司管理條例》或《融資性擔保規則》。根據融資性擔保規則,設立融資性擔保公司須經政府主管部門批准,除另有規定外,未經批准,任何單位不得經營融資性擔保業務。違反本條例規定,擅自經營融資擔保業務的,可處以取締、停業、50萬元以上100萬元以下罰款、沒收違法所得等處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
我們目前通過與我們合作的第三方金融機構為貸款提供便利,並通過我們的中國子公司為此類貸款提供擔保。在過去的一些情況下,由某些沒有經營金融擔保業務所需許可證的合併關聯公司提供擔保,其中一家合併關聯公司在其金融擔保業務許可證到期期間提供擔保。我們隨後續簽了這一許可證。如果這種過去的做法被發現
 
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目錄表
如被監管當局認為違反適用規定,我們將受到懲罰,例如沒收違法所得和罰款,這可能會對本集團的業務、財務狀況和經營業績產生重大和不利影響。此外,不能保證我們的金融擔保業務牌照在未來到期時能夠續簽。
2020年11月,銀監會和人民銀行中國銀行發佈了《網絡小貸業務管理暫行辦法》徵求意見稿。《網絡小貸辦法(草案)》規定,網絡小貸公司開展跨省網絡小貸業務,必須經銀監會批准。根據網絡小貸辦法草案,現有的在中國擁有跨省業務的網絡小貸公司將有三年的過渡期,以獲得所需的批准,並根據需要調整業務,以符合這些辦法。我們已經利用我們的小額貸款公司,這是我們的中國子公司之一,為託運人和卡車司機的部分現金貸款提供資金。《網絡小額貸款辦法(草案)》如果以實質上公開徵求意見的形式頒佈,除其他事項外,將要求我們的小貸公司在三年過渡期後能夠繼續經營我們的現金貸款業務,並獲得銀監會的批准。我們不能向您保證,我們將能夠及時獲得銀監會的批准,或者根本不能。此外,我們還利用我們建立的信託基金為託運人和卡車司機提供現金貸款。不能保證這種融資安排在未來不會受到監管限制。
截至2021年12月31日,
平衡
表外貸款,包括通過我們的小貸公司和我們建立的信託基金提供資金的貸款的本金總額和所有應計和未付利息(扣除撥備),為人民幣17.777億元(2.79億美元)。
此外,有關監管和司法機關可以改變可以收取的民間借貸利率,
非金融類
機構不時。2020年8月20日,中國最高人民法院(或SPC)宣佈其決定在修訂後的司法解釋中降低此類民間借貸利率上限。根據修訂後的司法解釋,此類年總百分比(包括任何違約率、違約罰款和任何其他費用)超過中國基準的四倍,
一年制
每月公佈的貸款優惠利率(LPR)將不受法律保護。
根據2022年4月20日公佈的3.7%的LPR,這一上限將為14.8%。根據最高人民法院2020年12月29日發佈的一份指導函,澄清了修訂後的司法解釋的適用性,民間貸款利率上限不適用於受地方金融監管機構監管的小貸公司、金融擔保公司、金融租賃公司、商業保理公司和其他某些地方金融組織。然而,在解釋和實施現行和未來管理小額貸款公司的法律法規方面仍然存在不確定性。例如,最高人民法院最近的指導和判決表明,金融機構收取的年化利率(APR)超過24%的部分將不會在訴訟中得到支持。我們現金貸款的年利率根據借款人的信用狀況而有所不同,在某些情況下可能會超過24%。如果我們與相關借款人之間發生任何糾紛,超出的部分可能無法執行。若因任何新採納或任何現有法律、法規或裁決的實施而加強對本集團持牌小額貸款公司或財務擔保公司的監管要求,本公司持牌小額貸款公司、財務擔保公司可能需要改變其業務模式,從而可能對本集團的業務、財務狀況、經營業績及前景產生重大不利影響。
本集團依賴商業銀行及第三方網上支付服務供應商提供其若干服務的支付處理服務。倘該等支付服務以任何方式受到限制或縮減,或因任何原因無法使用或按合理條款無法使用,其業務可能受到重大不利影響。
本集團未獲發牌處理支付,並依賴商業銀行及第三方網上支付服務供應商提供支付處理服務,以處理本集團若干涉及支付的服務。如果這些支付處理服務的質量、效用、便利性或吸引力下降,或者
 
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目錄表
我們必須改變集團與他們的業務安排,以任何理由使用這些支付服務,自由貿易協定平臺的吸引力可能會受到重大和不利的影響。
本集團的第三方在線支付服務提供商及其與其的關係受到多項風險的影響,這些風險可能會對其向我們提供支付處理和託管服務的能力產生重大不利影響,包括:
 
   
對這些在線支付服務不滿意或託運人、卡車司機和其他生態系統參與者對其服務的使用減少;
 
   
競爭日益激烈,包括來自其他老牌中國互聯網公司、支付服務提供商和從事其他金融技術服務的公司;
 
   
更改適用於第三方在線支付服務提供商答覆的支付系統的規則或做法;
 
   
侵犯用户的個人信息,以及對從用户收集的信息的使用和安全的擔憂;
 
   
服務中斷、系統故障或故障,以有效擴展系統以處理大量和不斷增長的交易量;
 
   
增加第三方在線支付服務供應商的成本,包括商業銀行通過在線支付渠道處理交易所收取的費用,這些費用可能轉嫁給我們,增加本集團的收入成本;以及
 
   
未能準確管理資金或資金損失,無論是由於員工欺詐、安全漏洞、技術錯誤或其他原因。
如果發生上述任何情況,本集團的第三方在線支付服務提供商的服務可能受到限制或縮減,或無法以合理條款向本集團提供服務,其業務和經營業績可能受到重大不利影響。
此外,與我們合作的商業銀行和第三方在線支付服務提供商受到中國人民銀行的監管。中國人民銀行可能會不時發佈規則、指導方針和解釋,規範金融機構和支付服務提供商的運營,進而可能影響此類實體與我們之間的業務安排。例如,2017年11月,中國人民銀行發佈了關於調查管理金融機構和第三方支付服務提供商非法向無照實體提供結算服務的通知。中國人民銀行的通知旨在防止無證實體利用有證支付服務提供商作為渠道進行無證支付結算服務,以維護資金安全和信息安全。由於該領域的法律法規仍在發展中,並可能受到解釋的影響,我們不能向您保證,中國人民銀行或其他政府部門不會審查本集團與商業銀行和第三方在線支付服務提供商的業務安排。例如,本集團過去的結算做法可能會導致我們被視為在沒有所需許可證的情況下無意中從事支付活動的風險。本集團已根據適用的法律及法規調整其業務安排。然而,如監管當局發現本集團的業務安排不合規,或如中國人民銀行或任何新的法律、規則或法規提出要求,本集團的支付服務供應商可決定(其中包括)暫停服務或被迫調整與本集團的業務安排。因此,本集團可能會因尋找其他支付服務供應商或調整其業務手法或投入大量資源以符合有關規定而招致額外開支。此外,如中國人民銀行或其他政府當局認為本集團與支付服務供應商的業務安排不合規,本集團可能會受到監管行動、調查、罰款及懲罰,從而可能對其業務、經營業績及聲譽造成重大不利影響。
 
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目錄表
如果我們不能有效地管理與我們在FTA平臺上向卡車司機和託運人提供的信用解決方案相關的信用風險,我們的業務可能會受到不利影響。
我們為託運人和卡車司機提供各種信貸解決方案,以滿足他們的財務需求。我們主要使用自有資金為託運人和卡車司機提供現金信貸解決方案。我們還為第三方金融機構提供的貸款提供便利,併為此類貸款提供擔保。我們相信,我們的信貸解決方案為我們的生態系統參與者創造了價值,並增強了用户在FTA平臺上的參與度和交易活動。截至2021年12月31日,
平衡
表內貸款總額為17.777億元人民幣(2.79億美元),包括通過我們小貸公司和我們設立的信託基金提供的貸款的本金總額和所有應計和未付利息(扣除撥備),總額
不良資產
這些貸款的貸款比率為2.0%。我們的
不良資產
貸款比率的計算方法是將未償還本金和所有應計及未付利息
平衡
逾期超過90個歷日的貸款(不包括逾期超過180天的貸款,因此須予以撇賬)的未償還本金總額及所有應累算及未付利息
平衡
截至指定日期的表上貸款(不包括逾期180天以上並因此被註銷的貸款)。
我們可能會增加我們提供的信貸額度,我們正在探索為卡車司機提供運費應收貸款,以改善他們的現金流。不能保證我們將能夠為我們的信貸解決方案獲得足夠的資金。此外,雖然我們已經實施了風險管理系統,但我們不能向您保證該系統的有效性。如果我們不能有效地管理與我們的信貸解決方案相關的信貸風險,本集團的業務、經營業績和財務狀況將受到重大不利影響。
此外,吾等未能收回由吾等資助或擔保的貸款款項,可能會對本集團的業務運作及財務狀況造成重大不利影響。此外,中國目前的收債監管制度仍不明確。
我們的目標是確保我們和我們的第三方服務提供商所進行的收集工作符合中國的相關法律和法規,我們已經採用了合同措施來進一步確保第三方服務提供商遵守法律。然而,我們只對第三方服務提供商行使有限的控制,如果我們的催收方法被借款人或監管機構視為騷擾、威脅或其他非法手段,我們可能會受到與第三方追債服務提供商相關的風險,包括借款人提起訴訟或監管部門施加的限制、罰款或處罰。
員工的不當行為可能會使我們承擔替代責任、聲譽損害和/或經濟損害。
本集團的許多員工在確保本集團服務的安全和可靠性或遵守相關法律和法規方面發揮着關鍵作用。該集團的某些員工可以接觸到敏感信息、專有技術和專有技術。雖然我們已為本集團所有員工採納行為守則,並實施有關資料私隱、知識產權、反貪污、專有資訊及商業祕密的詳細政策及程序,但我們不能向您保證本集團員工會遵守這些守則、政策及程序,或我們為發現及防止員工不當行為而採取的預防措施將會有效。例如,在合併之前,
雲漫漫
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,當時的僱員
貨車榜
被法院判定犯有竊取用户數據罪
貨車榜
的數據庫。過去也有其他員工行為不端的案例,但我們公司或本集團的員工不承擔法律責任。雖然該等事件並未對本集團的業務造成重大影響,但我們不能向您保證,員工不當行為不會對本集團未來的業務、經營業績及財務狀況造成重大不利影響。如果本集團任何員工從事任何不當、非法或可疑活動,包括但不限於挪用或泄露敏感用户信息或專有信息,吾等及該等員工可能會受到法律索償及法律責任,本集團的聲譽及業務可能因此而受到重大不利影響。此外,雖然我們在招聘過程中有篩選程序,但我們不能向您保證,我們將能夠發現在我們向他們提供工作之前發生的求職者的不當行為,或者我們不會因為本集團現有或前任員工的實際或被指控的不當行為而受到法律訴訟的影響。
 
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目錄表
本集團移動應用及資訊科技系統的任何重大中斷,包括本集團無法控制的事件,均可能令本集團無法提供其解決方案及服務,或降低其吸引力。
倘發生系統故障、故障或數據丟失,本集團提供服務的能力將受到重大不利影響。本集團的技術、移動應用程序和信息技術系統以及本集團的基礎網絡基礎設施的令人滿意的性能、可靠性和可用性對其運營、用户服務、聲譽以及吸引新的和留住現有託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的能力至關重要。本集團的信息技術基礎設施目前已部署,其數據目前由定製雲計算服務維護。本集團的服務器位於兩個第三方數據中心,而本集團的運營取決於服務供應商保護其設施內的本集團系統及其自身系統免受自然災害、電力或電信故障、空氣質量問題、環境狀況、計算機惡意軟件、病毒、垃圾郵件,網絡釣魚攻擊或其他企圖損害集團系統、犯罪行為和類似事件,其中許多事件可能超出我們的控制範圍。本集團的移動應用程序通過第三方應用程序商店提供,該等應用程序商店服務的任何中斷均可能對本集團向用户交付移動應用程序產生負面影響。此外,倘本集團與該等服務供應商的安排終止,或服務失效或其設施受損,或服務對我們不再具成本效益,則本集團的解決方案及服務可能中斷,以及為託運人、卡車司機及其他生態系統參與者安排新解決方案及服務時出現延誤及額外開支。
本集團服務的任何中斷或延誤,無論是由於第三方錯誤、我們的錯誤、自然災害或安全漏洞造成的,無論是意外的還是故意的,都可能損害本集團與託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的關係及其聲譽。我們可能沒有足夠的能力在發生故障時及時恢復丟失的所有數據和服務。這些因素可能妨礙我們將託運人與卡車司機配對或從事其他業務,損害本集團的品牌和聲譽,轉移本集團員工的注意力,減少其收入,使我們承擔責任,並導致託運人、卡車司機和其他生態系統參與者放棄本集團的解決方案和服務,任何這些都可能對本集團的業務、財務狀況和運營業績產生不利影響。
由於資訊科技是本集團業務有效運作的關鍵環節,未能維持或改善其資訊科技基礎設施可能會損害本集團的業務及前景。
本集團業務的有效及可靠運作取決於其資訊科技系統。我們正在不斷升級FTA平臺,以提供更大的規模、更好的性能、更多的容量和更多的
內置
功能,包括與安全相關的功能。採用新服務以及維護和升級集團的信息技術基礎設施需要投入大量的時間和資源。未能維護和改善集團的信息技術基礎設施可能導致意外的系統中斷、響應時間變慢、用户體驗受損、延遲報告準確的運營和財務信息以及風險管理失敗。在自貿協定平臺貨運量較高的某些使用和活動高峯期,發生這些事件的風險甚至更高。此外,我們使用的許多軟件和界面都是內部開發的專有技術。倘若本集團的軟件、界面或平臺的功能及效能出現問題,例如未被發現的錯誤或缺陷,或無法維持及持續改善本集團的資訊科技基礎設施以應付其業務需要,本集團的業務、財務狀況、經營業績及前景,以及其聲譽及品牌可能會受到重大不利影響。
此外,該集團的信息技術基礎設施和服務,包括其提供的服務,包括第三方開發的軟件、系統和技術,以及從外部供應商購買或委託使用的硬件。如果集團的信息技術基礎設施和服務擴大
 
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目錄表
並且變得越來越複雜,它將面臨由這些第三方開發的組件可能對其信息技術基礎設施和服務的性能和安全造成的越來越嚴重的風險,包括與這些組件之間不兼容、服務故障或延遲或
後端
硬件和軟件的程序。本集團亦需持續提升其現有技術。否則,它將面臨信息技術基礎設施變得不穩定和容易受到安全破壞的風險。這種不穩定性或易受影響可能對FTA平臺和服務的安全性和不間斷運作造成嚴重挑戰,從而對本集團的業務和聲譽造成重大不利影響。
本集團於收回應收賬款時面臨風險。
本集團向若干生態系統參與者提供的服務授予信貸條款。例如,集團通過其移動應用程序和線下營銷為駭維金屬加工當局推廣ETC卡,併為向駭維金屬加工當局收取的服務費提供信貸條款。若該等生態系統參與者的營運及流動資金狀況發生變化,或若他們對本集團提供的服務有爭議,本集團可能無法收回其應收賬款。截至2021年12月31日,集團應收賬款餘額為人民幣2910萬元(摺合460萬美元)。如果本集團未能及時收回全部或部分應收賬款,或根本不收回,其財務狀況可能會受到重大不利影響。
本集團或其業務夥伴如未能遵守適用的反洗錢法律及法規,均可能損害本集團的聲譽。
根據適用的反洗錢法律及法規,本集團及其業務夥伴及第三方支付服務供應商須履行反洗錢義務,並受中國人民銀行在這方面的監管。如果本集團的任何第三方服務提供商未能遵守適用的反洗錢法律和法規,本集團的聲譽可能會受到損害,我們可能會受到監管機構的幹預,這可能會對本集團的業務、財務狀況和經營業績產生重大不利影響。對與本集團業務相關的行業的任何負面看法,例如在線交易平臺未能發現或防止洗錢活動,即使事實不正確或基於個別事件,都可能損害本集團的形象或破壞我們建立的信任和信譽。
根據我們的股票激勵計劃,我們已經並預計未來將繼續授予基於股票的獎勵,這可能會導致基於股票的薪酬支出增加。
我們通過了2018年計劃,為董事、高管、員工和顧問提供額外的激勵。根據2018年計劃授予的獎勵可發行的A類普通股的最高總數為2,636,675,056股。我們通過了2021年計劃,為集團的員工、董事和顧問提供額外的激勵,並於2021年11月修訂了2021年計劃。根據2021年計劃,可能需要進行股權獎勵的A類普通股或股份儲備的最高數量為466,685,092股。見“項目6.董事、高級管理人員和僱員--B.薪酬--股份獎勵計劃”。我們已向某些董事、高級管理人員和員工授予2018年計劃和2021年計劃下的期權,截至2022年3月31日,購買244,072,498股A類普通股的期權已發行。本集團於二零一九年、二零二零年及二零二一年分別錄得人民幣45.56百萬元、人民幣3486.3百萬元及人民幣38379百萬元(602.3百萬美元)與以股份為基礎的獎勵授予有關的以股份為基礎的薪酬開支,包括向本集團若干股權投資對象的管理層成員授予的獎勵。我們還預計將繼續根據我們的股票激勵計劃授予獎勵,我們相信這對我們吸引和留住關鍵人員和員工的能力具有重要意義。因此,本集團與股份薪酬相關的支出可能會增加,這可能會對本集團的財務狀況和經營業績產生不利影響。
 
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目錄表
本集團的財務業績因其業務季節性及經營成本波動而可能因期間而有重大差異。
本集團的季度營運業績,包括收入水平、營運成本及開支、淨(虧損)/收入及其他關鍵指標,未來可能會因多種因素而有重大差異,其中一些因素並非我們所能控制,以及
逐個週期
比較本集團的經營業績可能沒有意義,尤其是考慮到本集團的經營歷史有限。因此,任何一個季度的業績並不一定預示着未來的表現。季度業績的波動可能會對我們的美國存託憑證的價格產生不利影響。可能導致集團季度財務業績波動的因素包括:
 
   
集團吸引或維持相當數量的託運人和卡車司機的能力;
 
   
用户參與度和交易活動的水平;
 
   
我們提供的解決方案和服務的組合;
 
   
發生本集團營運成本和開支以及維持和擴展其業務、營運和基礎設施的金額和時間;
 
   
集團注重長期的成功和未來的增長,而不是短期的利潤;
 
   
集團執行其貨幣化戰略的能力;
 
   
網絡中斷或安全漏洞;
 
   
一般經濟、工業和市場情況;以及
 
   
適用法律和法規的變化,以及我們對法律或監管行動的參與。
此外,由於本集團來自貨運經紀和網上交易服務的收入與託運人和卡車司機的可用工作日相關,國定節假日和特定期間的營業天數也可能對本集團的經營業績產生季節性影響。由於春節假期,自貿協定平臺上的交易量在每年第一季度通常較低。此外,一些託運人所在的行業的運輸模式與消費者需求密切相關,這有時很難預測或基於
準時制
生產計劃。因此,集團的收入在很大程度上受到我們無法控制的因素的影響。由於我們無法影響或預測其中許多因素,因此不能保證集團的歷史經營模式在未來期間將繼續下去。本集團收入和經營業績的季度波動可能導致波動性,並導致我們的美國存託憑證價格下跌。隨着集團收入的增長,這些季節性波動可能會變得更加明顯。
本集團業務的成功運營有賴於中國的互聯網基礎設施的性能、可靠性和安全性。
本集團業務的成功運營有賴於中國的互聯網基礎設施和電信網絡的性能和可靠性。在中國,幾乎所有的互聯網接入都是在工信部的行政控制和監管監督下,通過國有電信運營商保持的。此外,本集團主要依靠數量有限的電信服務供應商為其提供數據通信能力。在中國的互聯網基礎設施或電訊服務供應商提供的電訊網絡出現中斷、故障或其他問題時,本集團可使用的替代網絡或服務有限。隨着業務的擴張,集團可能需要升級其技術和基礎設施,以跟上自貿協定平臺日益增長的流量。然而,我們無法控制電信服務提供商提供的服務的成本。如果我們為電信和互聯網服務支付的價格大幅上升,本集團的經營業績可能會受到重大不利影響。此外,若互聯網接駁費或向互聯網用户收取的其他費用增加,本集團的用户參與度及交易活動可能會下降,本集團的業務可能會受到損害。
 
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目錄表
本集團的業務依賴於FTA平臺在我們無法控制的設備、操作系統和第三方應用程序之間的互操作性。
FTA平臺最重要的功能之一是其與一系列設備、操作系統和第三方應用程序的廣泛互操作性。FTA平臺可以從運行各種操作系統的設備(如iOS和Android)以及個人電腦的門户網站訪問。我們依賴於FTA平臺在我們無法控制的這些第三方操作系統和應用程序中的可訪問性。此外,第三方服務和產品在不斷演變,隨着發展變化,我們可能無法修改FTA平臺以確保其與相關第三方的平臺兼容。互操作性的喪失,無論是由於第三方的行為或其他原因,都可能對本集團的業務產生不利影響。
本集團使用第三方開源軟件可能會對本集團提供其產品和產品的能力產生不利影響,並可能使本集團面臨訴訟。
我們在集團的軟件和系統中使用開源軟件,並將在未來使用開源軟件。適用於我們使用開源軟件的許可證可能要求向公眾提供使用開源軟件開發的源代碼,並且對某些開源軟件的任何修改或衍生作品繼續在開源許可證下獲得許可。有時,我們可能會面臨來自外部各方的索賠,這些索賠要求侵犯他們的知識產權,或要求發佈或許可我們使用此類軟件(可能包括我們的專有源代碼)開發的開源軟件或衍生作品,或以其他方式尋求強制執行適用的開源許可證的條款。我們使用開源軟件還可能帶來額外的安全風險,因為開源軟件的源代碼是公開的,這可能會使黑客和其他各方更容易確定如何入侵我們依賴開源軟件的系統。這些風險中的任何一項都可能難以消除或管理,如果不加以處理,可能對本集團的業務、經營業績、財務狀況和前景產生重大不利影響。
我們依賴應用商店分發本集團的移動應用程序。
我們目前與蘋果的應用商店和安卓應用商店合作,將集團的移動應用分發給用户。因此,本集團應用程序的推廣、分銷及運作須受該等分銷平臺為應用程序開發商訂立的標準條款及政策所規限,而該等條款及政策須受該等分銷渠道的詮釋及經常更改所規限。倘若該等第三方分銷平臺以不利本公司的方式更改其條款及條件,或拒絕分銷本集團的應用程序,或如果我們希望尋求合作的任何其他主要分銷渠道拒絕在未來按商業合理條款與我們合作,或根本不與我們合作,本集團的業務、財務狀況及經營業績可能會受到重大不利影響。
吾等可能須承擔與未決或受威脅的法律程序及其他事宜有關的潛在法律責任,而該等法律程序或會對本集團的業務或財務業績造成不利影響。
吾等已不時並可能於未來成為本集團在中國的日常業務過程中產生的各項法律或行政訴訟的一方,包括因本集團的貨運經紀服務及終止的融資租賃服務而產生的索償。見“-我們面臨與使用貨運經紀服務運輸的貨物相關的風險以及在本集團登記的車輛的替代責任。”此外,我們目前正在接受CRO的網絡安全審查。見-“本集團目前正接受中國監管部門的網絡安全審查,這可能對其業務、經營業績和財務狀況產生重大不利影響。”此外,在與我們的首次公開募股相關的某些假定股東集體訴訟中,我們被列為被告。見“項目4.公司信息-B.業務概述--法律程序和合規”。我們還可能因違反合同索賠、反競爭索賠和其他事項而面臨與未決或威脅的法律程序相關的潛在責任。
 
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目錄表
這些訴訟、調查、索賠和投訴可以根據或依據不同司法管轄區的各種法律發起或提出,這些法律包括數據保護和隱私法、卡車司機或消費者保護法、勞工和就業法、反壟斷或競爭法、運輸法、廣告法、增值電信服務法、知識產權法、證券法、金融服務法、侵權法、合同法和財產法。不能保證我們會在法律和行政行動中成功地為自己辯護,或者在各種法律下維護我們的權利。如果我們未能在這些行動中為自己辯護,我們可能會受到限制、罰款或懲罰,這將對集團的運營產生重大和不利的影響。即使我們成功地在法律和監管行動中為自己辯護,或者根據各種法律和法規維護我們的權利,與相關監管機構溝通、為自己辯護並針對涉及的各方執行我們的權利的過程可能是昂貴和耗時的。這些行動可能使我們面臨負面宣傳、鉅額金錢損害賠償和法律辯護費用、禁令救濟以及刑事和民事罰款和處罰,包括但不限於暫停或吊銷經營許可證。
本集團若干租賃物業權益可能存在缺陷,可能會對本集團的業務造成幹擾。
截至本年報日期,我們尚未就本集團在中國的大部分租賃物業完成相關物業租賃登記,倘我們在接獲中國相關政府機關的任何通知後未能作出補救,我們可能面臨潛在罰款。根據我們的中國法律顧問,未能完成登記程序並不影響物業租賃協議的有效性,但我們可能會就物業租賃協議被處以最高人民幣10,000元的罰款。
未註冊
每份租約的。於本年報日期,吾等並不知悉政府當局正考慮或採取任何重大索償或行動,涉及本集團於該等物業的租賃權益或用途。此外,吾等可能與業主或以其他方式擁有本集團租賃物業的權利或權益的各方發生糾紛,例如,如果本集團租賃物業的出租人未就本集團的租賃取得合法業主的有效授權,或未就建造該等物業取得所需的批准或許可,則本集團與該出租人的租賃可能無效,而出租人的租賃權可能會受到有利害關係的第三方或政府當局的挑戰。如果這些物業中的任何一個被成功挑戰,我們可能會被迫搬遷我們在受影響物業中的業務。吾等不能保證吾等能按吾等可接受的條款及時找到合適的替代地點,或完全不能保證吾等不會因外部人士對本集團使用該等物業提出質疑而承擔重大責任。因此,本集團的業務、財務狀況及經營業績可能會受到不利影響。
我們可能需要額外的資本來實現業務目標和應對商業機會、挑戰或不可預見的情況,而融資條款可能無法為我們所接受,或者根本不能。
發展和經營本集團業務將需要大量現金投資、資本開支和承諾,以應對業務挑戰,包括開發或加強新的或現有的服務和技術,以及擴大本集團的基礎設施。如果手頭現金、經營所得現金以及首次公開發售所得款項淨額不足以滿足集團的現金和流動性需求,我們可能需要尋求額外資金,可能通過債務或股權融資。我們可能無法以我們可接受的條件籌集所需現金,或根本無法籌集所需現金。信貸市場的波動可能對本集團獲得債務融資的能力造成不利影響。發行股本或可換股債務證券的條款可能會對股東造成攤薄或潛在攤薄影響。新證券的持有人也可以享有比現有股東優先的權利、優先權或特權。如需要新的融資來源,但資金不足或無法獲得,我們可能需要根據可用資金(如有)修改本集團的增長和運營計劃以及業務策略,這將損害本集團發展業務的能力。
 
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目錄表
本集團的業務在很大程度上有賴董事、行政人員、高級管理人員、主要僱員及合資格人員的持續努力,倘我們失去他們的服務,本集團的營運可能會受到嚴重影響。
集團未來的成功在很大程度上有賴於我們的董事、高管、高級管理人員以及關鍵員工和合格人員的持續努力。特別是,我們依靠董事和高級管理團隊的領導力、專業知識、經驗和遠見。如果我們的一名或多名董事、高管、高級管理人員、關鍵員工或合格人員因辭職、意外、健康狀況、家庭因素或任何其他原因而不能或不願繼續為我們服務,我們可能無法及時或根本找不到他們的繼任者。自貿協定平臺的規模和範圍也要求本集團聘用和保留廣泛的有能力和有經驗的人員,他們能夠適應動態、競爭和具有挑戰性的商業環境。我們將需要繼續吸引和留住各級有經驗和有能力的人員。由於道路運輸業的特點是人才需求高,競爭激烈,我們不能向您保證我們能夠吸引或留住合格的管理層或其他高技能員工。
我們並無為董事、行政人員、高級管理人員或其他主要僱員購買主要人員保險。倘本集團任何關鍵僱員終止其服務或以其他方式無法向本集團提供持續服務,本集團的業務、財務狀況及經營業績可能受到重大不利影響,並可能會產生額外開支以招聘、培訓及挽留合資格人員。我們的每一位執行官和主要員工都與
競業禁止
條款與我們。然而,交易對手可能違反該等協議,我們可能沒有足夠及及時的補救措施來補償我們因違反而產生的損失。我們不能向你保證,我們將能夠執行這些
競業禁止
條款。如果我們的任何高管或關鍵員工加入競爭對手或組建競爭對手的公司,我們可能會失去客户、技術訣竅以及關鍵的專業人員和員工。
我們的指標和估計在計量方面受到固有挑戰,這些指標的實際或感知不準確可能損害集團的聲譽並對其業務產生負面影響。
我們依賴若干關鍵營運指標,例如GTV、已完成訂單、平均發貨人MAU及發貨人MAU等,以評估本集團業務的表現。由於方法和假設的差異,我們的運營指標可能與第三方發佈的估計或其他公司使用的類似標題的指標不同。我們使用內部公司數據計算這些運營指標,這些數據受我們的估計和調整所限。例如,我們將(i)活躍託運人定義為在給定期間內在FTA平臺上至少發佈一個發貨訂單的註冊託運人賬户的總數,以及(ii)託運人MAU定義為在給定月份內活躍託運人的數量。然而,某些託運人可能使用多個賬户,和/或可能與其他託運人共享同一賬户。因此,本集團的發貨人MAU可能會少報或多報某個月在FTA平臺上發佈至少一個發貨訂單的發貨人數量。如果我們發現我們使用的運營指標存在重大不準確之處,或被認為不準確,集團的聲譽可能受到損害,我們的評估方法和結果可能受到損害,這可能會對集團的業務造成負面影響。如果投資者根據我們披露的不準確的運營指標做出投資決策,我們還可能面臨潛在的訴訟或糾紛。
我們可能無法阻止他人未經授權使用本集團的知識產權,我們可能會受到知識產權侵權索賠的影響,這兩種索賠均可能損害本集團的業務和競爭地位。
我們依靠專利、商標、版權、商業祕密和保密協議的組合來保護集團的專有權利。截至2021年12月31日,集團擁有111項專利,正在申請專利259件,註冊商標944件,正在申請商標43件,註冊軟件214件
 
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目錄表
中國的著作權。截至2021年12月31日,該集團在印度、俄羅斯和越南等其他國家擁有20個註冊商標。
我們已投入大量資源開發這些知識產權。然而,本集團的任何知識產權可能會受到質疑、無效或規避,或該等知識產權可能不足以為我們提供競爭優勢。此外,其他方可能盜用本集團的知識產權,從而導致我們遭受經濟或聲譽損害。由於技術變革的步伐迅速,無法保證本集團所有專有技術及類似知識產權將及時或具成本效益地獲得專利,或根本無法獲得專利。此外,集團的部分業務依賴於其他方開發或許可的技術,
或與
其他方,包括開源軟件,我們可能無法或繼續以合理的條件從這些其他方獲得許可證和技術,或根本無法獲得或繼續獲得許可證和技術。
在中國,知識產權的註冊、維護和執行往往很困難。成文法及法規須經司法解釋及執行,且由於缺乏對成文法解釋的明確指引,可能無法一貫適用。例如,我們日後可能會尋求註冊新商標,但無法保證中國的相關商標註冊申請將獲得主管政府機關的批准。倘該等商標未能成功註冊於與本集團業務相關的類別,我們可能無法阻止他人在與本集團類似的業務中使用該等商標,而本集團的業務、財務狀況及經營業績可能會受到重大不利影響。另外,保密,發明任務
和其他競業禁止協議
交易對手可能違反,而我們可能無法就任何該等違反行為採取足夠的補救措施。因此,我們可能無法有效保護集團的知識產權或在中國執行集團的合同權利。防止任何未經授權使用本集團知識產權是困難且成本高昂的,而我們採取的措施可能不足以防止本集團知識產權被盜用。倘我們訴諸訴訟以強制執行本集團的知識產權,該等訴訟可能導致重大成本及轉移本集團的管理及財務資源。我們不能保證我們會在此類訴訟中獲勝。此外,本集團的商業機密可能會被泄露或以其他方式提供給我們的競爭對手,或被我們的競爭對手獨立發現。任何未能保護或執行本集團的知識產權,均可能對其業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
同時,本集團的營運或其業務的任何方面可能侵犯或以其他方式侵犯他人持有的商標、版權、專有技術或其他知識產權。我們可能會不時受到與他人知識產權有關的法律訴訟和索賠。此外,其他方的商標、版權、專有技術或其他知識產權可能在本集團不知情的情況下被本集團的服務或本集團業務的其他方面侵犯。該等知識產權的持有人可能會在中國、美國或其他司法管轄區尋求對我們強制執行該等知識產權。如果我們受到任何侵權索賠,我們可能被迫從集團業務和運營中轉移管理層的時間和其他資源,以抗辯這些索賠,無論其是非曲直。
此外,中國知識產權法律的適用和解釋以及商標授予程序和標準,
版權、專有技術、專有技術
中國的技術或其他知識產權仍在不斷髮展,且尚不確定,不能保證中國法院或監管機構會同意我們的分析。如果我們被發現侵犯了他人的知識產權,我們可能會為我們的侵權活動承擔責任,或可能被禁止使用該等知識產權,我們可能會產生許可費或被迫開發我們自己的替代品。因此,本集團的業務及經營業績可能受到重大不利影響。
 
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目錄表
集團的保險承保策略可能不足以保護集團免受所有業務風險的影響,或者,如果保險公司以不利於我們的方式更改此類保險條款,如果我們需要為集團業務的其他方面購買額外保險,或者如果我們未能遵守有關保險承保的法規,集團的業務可能受到損害。
本集團設有多項保單以保障風險及突發事件。然而,本集團並無購買業務中斷保險,
關鍵人物
保險或任何涵蓋因其員工、用户或業務夥伴的不當行為或非法活動而導致的責任的保險。我們無法向您保證,集團的保險範圍足以防止集團遭受任何損失,或集團將能夠及時或根本無法成功地根據其現行保單索賠損失。倘本集團產生任何不屬於其保單承保範圍的虧損,或補償金額遠低於其實際虧損,則本集團的業務、財務狀況及經營業績可能受到重大不利影響。另見“—我們面臨與使用貨運經紀服務運輸貨物有關的風險,以及在本集團註冊的車輛的替代責任。如果本集團的保險公司以不利的方式更改本集團保單條款,其保險成本可能會增加。
此外,本集團須遵守有關保險範圍的法律、規則及規例,可能導致政府實體或其他人士對本集團提起訴訟或採取行動。此外,使用貨運經紀服務的託運人可能要求更高的保險範圍,作為與合併附屬公司訂立合同的條件。本集團如未能遵守或被視為未能遵守有關保險的法律、規則及規例或合約義務,均可能導致政府實體或其他人士對其提起訴訟或採取行動。該等訴訟、訴訟或行動可能會令本集團遭受重大處罰及負面宣傳、要求本集團增加其保險範圍、要求其修改其保單披露、增加其成本及擾亂其業務。
我們可能會不時評估並可能完善策略性投資或收購,這些投資或收購可能需要管理層高度關注,擾亂本集團的業務並對其財務業績造成不利影響。
我們可能會評估和考慮戰略投資、合併、收購或聯盟,以提高我們的競爭地位。例如,自由貿易區平臺是通過企業合併創建的,
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2017年該等交易如完成,可能對本集團的財務狀況及經營業績構成重大。倘吾等能夠識別合適的商機,吾等未必能夠成功完成交易,即使吾等完成該交易,吾等亦可能無法獲得該交易的利益或避免該交易的困難及風險,從而可能導致投資虧損。
戰略投資或收購將涉及商業關係中常見的風險,包括:
 
   
難以吸收和整合被收購企業的業務、人員、系統、數據、技術、產品和服務;
 
   
所收購的技術、產品或業務無法達到預期的收入水平、盈利能力、生產率或其他利益,包括無法成功地進一步開發所收購的技術;
 
   
難以留住、培訓、激勵和整合關鍵人員;
 
   
從本集團的正常日常運營中挪用管理層的時間和資源,以及對其持續業務的潛在幹擾;
 
   
集團的流動資金和資本資源緊張;
 
   
在執行預期業務計劃和實現預期目標、利益、增加收入機會或從此類戰略投資或收購中產生的協同效應方面遇到困難;
 
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目錄表
   
難以在整個組織內維持統一的標準、控制程序和政策;
 
   
與被收購企業的現有業務夥伴保持關係的困難;
 
   
進入本集團過往經驗有限或沒有經驗的市場的風險;
 
   
監管風險,包括與現有監管機構保持良好關係或收到任何必要的
關門前
或結束後的審批,以及接受新的監管機構的監督,對被收購的企業進行監督;
 
   
承擔包含對本集團不利的條款、要求本集團授權或放棄知識產權或增加其責任風險的合同義務;
 
   
對收購前被收購企業的活動的責任,包括知識產權侵權索賠、違法行為、商業糾紛、税務責任和其他已知和未知的責任,以及與此相關的訴訟和其他程序;
 
   
在海外收購的情況下,需要整合跨不同文化和語言的業務,並應對與特定國家相關的特定經濟、貨幣、政治和監管風險;以及
 
   
與戰略相關的意外成本和未知風險和負債
內衣
或收購。
任何未來投資或收購可能不會成功、可能不利於本集團的業務策略、可能無法產生足夠收入以抵銷相關收購成本、可能無法產生預期利益、可能產生意外負債及開支,或可能以其他方式損害本集團的整體業務。
我們對少數股權投資對象的影響力有限,使我們面臨重大風險,包括潛在價值損失。
我們的增長策略包括投資於技術和物流公司的少數股權。我們於該等實體的投資涉及我們無法控制的重大風險。我們對少數股權投資對象的影響力有限。因此,這些公司的董事會或管理團隊可能會作出我們不同意的決定或採取可能損害我們在這些公司的所有權價值的決定或行動。
此外,該等實體業務的任何重大下滑均會對我們的資產價值及本集團的財務業績造成不利影響。此外,該等資產的價值部分基於該等實體的市場估值,而金融市場走弱對該等估值造成不利影響,並可能在未來對該等估值造成不利影響。這些頭寸可能會使我們面臨風險、訴訟和未知責任,因為除其他外,
 
   
這些公司在不斷髮展的行業中的經營歷史有限,經營業績可能較難預測;
 
   
這些公司可能是私人所有的,因此,可獲得的公共信息有限,我們可能無法瞭解有關這些公司的所有重要信息;
 
   
這些公司可能在具有特殊經濟、税收、政治、法律、安全、監管和公共衞生風險的國家註冊和經營,包括
新冠肺炎
流行病對他們的業務造成了影響;
 
   
這些公司依賴於一小部分人的管理才能和努力,因此,其中一人或多人的死亡、殘疾、辭職或終止可能會對相關公司的運營產生不利影響;以及
 
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目錄表
   
這些公司可能需要大量額外資本來支持其運營和擴張,並保持其競爭地位。上述任何風險均可能對我們的資產價值產生重大影響,從而對本集團的業務、財務狀況或經營業績產生不利影響。
此外,我們出售或轉讓這些資產的能力受到合同的限制。目前這些證券中的任何一個都沒有公開市場,如果我們決定出售這些資產,未來可能也不會有市場。此外,我們可能不得不在我們無法實現我們認為這些資產的長期價值的時候出售這些資產。此外,我們可能不得不在出售或轉讓這些資產時支付高額税款。因此,相對於我們對這些企業的貢獻,我們可能永遠不會意識到這些資產的價值。
此外,本集團權益法投資產生的虧損會影響本集團的經營業績。本集團於2019年、2020年及2021年分別確認權益法被投資人應佔虧損人民幣170萬元、人民幣1110萬元及人民幣1130萬元(180萬美元)。本集團亦不時向若干公司發放貸款,並可能出現與該等貸款有關的減值虧損。本集團於2019年確認減值虧損人民幣710.3億元,與
一次性
核銷
本集團向廣州智鴻物流有限公司貸款的減值虧損亦可能影響本集團的經營業績。例如,本集團於2021年確認減值虧損人民幣111.6百萬元,主要由於本集團兩名股權投資公司確認的全額減值準備所致。
如果我們未能維持有效的財務報告內部控制制度,我們可能無法準確報告本集團的財務業績或防止欺詐,投資者對我們公司的信心和我們的美國存託憑證的市場價格可能會受到不利影響。
我們須遵守《交易所法案》、《薩班斯-奧克斯利法案》以及紐約證券交易所的規則和條例的報告要求。《薩班斯-奧克斯利法案》(Sarbanes-Oxley Act)要求我們對財務報告保持有效的披露控制和程序以及內部控制。從截至2022年12月31日的財政年度開始,我們必須對我們的財務報告內部控制進行系統和流程評估和測試,以使管理層能夠以我們的形式報告我們的財務報告內部控制的有效性
20-F
根據薩班斯-奧克斯利法案第404條的要求,為該年提交申請。此外,一旦我們不再是JOBS法案中定義的“新興成長型公司”,我們的獨立註冊會計師事務所必須證明並報告我們對財務報告的內部控制的有效性。我們的管理層可能會得出結論,我們對財務報告的內部控制是無效的。此外,即使我們的管理層認為我們對財務報告的內部控制是有效的,如果我們的獨立註冊會計師事務所進行了自己的獨立測試,如果它對我們的內部控制或我們的控制被記錄、設計、操作或審查的水平不滿意,或者如果它對相關要求的解釋與我們不同,那麼它可能會出具一份合格的報告。這將需要我們產生大量額外的專業費用和內部成本,以擴大我們的會計和財務職能,並花費大量的管理努力。
在審核本集團截至2021年12月31日止年度的綜合財務報表時,根據美國上市公司會計監督委員會制定的標準,吾等及吾等的獨立註冊會計師事務所發現本集團的財務報告內部控制有一個重大弱點,該漏洞於2021年12月31日仍顯著存在。發現的重大弱點涉及缺乏熟悉美國公認會計原則和美國證券交易委員會報告要求的會計人員,無法正確處理複雜的會計問題,並編制和審查綜合財務報表及相關披露,以滿足美國公認會計原則和美國證券交易委員會財務報告要求。
我們已經並將繼續實施一些措施,以解決已查明的實質性弱點。然而,這些措施需要對操作進行驗證和測試
 
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目錄表
內部控制在一段持續的財務報告週期內的有效性。我們不能向你保證,我們或我們的獨立註冊會計師事務所將不會發現在編制和審計本集團未來財務報告週期期間的綜合財務報表方面存在的重大缺陷。
此外,我們和我們的獨立註冊會計師事務所都沒有根據薩班斯-奧克斯利法案對我們的內部控制進行全面評估,以確定和報告截至2021年12月31日和截至2021年12月31日的年度我們在財務報告方面的內部控制是否存在任何弱點。如果我們對我們的財務報告內部控制進行了正式評估,或者我們的獨立註冊會計師事務所對我們的財務報告內部控制進行了審計,可能已經發現了其他控制缺陷。
此外,我們對財務報告的內部控制不會防止或發現所有錯誤和所有欺詐。一個控制系統,無論設計和操作得多麼好,都只能提供合理的保證,而不是絕對的保證,保證控制系統的目標將會實現。由於所有控制系統的固有侷限性,任何控制評價都不能絕對保證不會發生因錯誤或舞弊而造成的錯誤陳述,也不能絕對保證所有控制問題和舞弊情況都會被發現。
如果我們不能及時遵守薩班斯-奧克斯利法案第404條的要求,或者如果我們無法保持適當和有效的內部控制,我們可能無法編制及時和準確的財務報表。如果發生這種情況,我們的美國存託憑證的市場價格可能會下跌,我們可能會受到紐約證交所、美國證券交易委員會或其他監管機構的制裁或調查。
在中國執行更嚴格的勞工法律及法規及增加勞工成本可能會對本集團的業務及經營業績造成不利影響。
近年來,中國的經濟經歷了通貨膨脹和勞動力成本的上漲。因此,中國的平均工資預計將繼續增長。此外,根據中國法律及法規,吾等須為本集團僱員的利益向指定政府機構支付各種法定僱員福利,包括退休金保險、住房公積金、醫療保險、工傷保險、失業保險及生育保險。我們預計,集團的人工成本,包括工資和員工福利,將繼續增加。除非我們能夠控制本集團的勞動力成本或將這些增加的勞動力成本轉嫁出去,否則本集團的財務狀況和經營業績可能會受到不利影響。此外,根據修訂後的《中華人民共和國勞動合同法》或《勞動合同法》及其實施細則,用人單位在簽訂勞動合同、最低工資、支付報酬、確定員工試用期和單方面終止勞動合同等方面受到各種要求。如果我們決定解僱本集團的部分員工或以其他方式改變本集團的僱傭或勞動慣例,勞動合同法及其實施規則可能會限制我們以理想或具有成本效益的方式影響這些變化的能力,從而可能對本集團的業務和運營業績產生不利影響。
此外,我們不能向您保證,由於不斷演變的勞工法律和法規的解釋和實施的不確定性,本集團的僱傭做法將被視為符合中國的勞工相關法律和法規,這可能會使我們面臨勞資糾紛或政府調查。根據《中華人民共和國社會保險法》和《住房公積金管理辦法》,職工必須參加養老保險、工傷保險、醫療保險、失業保險、生育保險和住房公積金,用人單位應當與職工一起或單獨繳納職工的社會保險和住房公積金繳費。有關政府機構可審查僱主是否已支付所需的法定僱員福利,沒有支付足夠款項的僱主可能會被處以滯納金、罰款和/或其他懲罰。例如,我們在中國的某些子公司和合並關聯公司聘請第三方人力資源代理機構進行社會保險
 
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目錄表
併為部分職工繳納住房公積金。不能保證這樣的第三方機構及時全額做出貢獻,或者根本不能保證,即使他們做出了貢獻,監管機構也可能會認為這種做法不符合相關勞動法,並對我們採取執法行動。如果我們被認為違反了相關的勞工法律法規,我們可能會被要求額外繳納社會保險或住房公積金,支付滯納金和罰款,向本集團的員工提供額外補償或調整我們的勞動做法,可能會對本集團的業務、財務狀況和經營業績造成重大不利影響。
任何金融或經濟危機,或察覺到該等危機的威脅,均可能對本集團的業務、前景、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
中國或全球經濟的任何長期放緩都可能對本集團的業務、財務狀況和經營業績產生負面影響。特別是,中國或世界範圍內的一般經濟因素和條件可能會影響整個道路運輸業。全球宏觀經濟環境面臨挑戰。包括美國在內的一些世界主要經濟體的中央銀行和金融當局所採取的擴張性貨幣和財政政策的長期影響存在相當大的不確定性。人們一直擔心經濟產出因經濟衰退而下滑。
新冠肺炎
疫情爆發。目前尚不清楚這些挑戰是否會得到遏制,以及它們各自可能產生的影響。中國的經濟狀況對全球經濟狀況很敏感。最近有跡象表明,中國的經濟增長率正在下降,中國的經濟在2020年第一季度因經濟衰退而收縮
新冠肺炎
疫情爆發。中國經濟發展的任何長期放緩都可能導致信貸市場收緊,市場波動加劇,企業和消費者信心突然下降,企業和消費者行為發生戲劇性變化。這些不利的經濟影響可能對道路運輸業造成負面影響,導致自貿協定平臺上的貨運量和卡車運力下降,以及託運人和卡車司機的財務困難,這將對他們償還由我們提供便利的貸款或其他貸款的能力產生負面影響,並對本集團的業務、經營業績和財務狀況產生不利影響。此外,國際市場的持續動盪可能會對我們進入資本市場的能力或計劃造成不利影響。
我們面臨與健康流行病及其他疫情、惡劣天氣及自然災害有關的風險,這些風險可能嚴重擾亂本集團的營運。
本集團的業務可能會因爆發廣泛的健康流行病而受到重大不利影響,例如:
COVID-19,
豬流感、禽流感、嚴重急性呼吸系統綜合徵或SARS、埃博拉病毒、寨卡病毒、惡劣天氣條件或自然災害,如暴風雪、地震、火災或洪水,或其他事件,如戰爭、恐怖主義行為、環境事故、電力短缺或通訊中斷。中國發生災難或長期爆發流行病或其他不利公共衞生發展,均可能對本集團的業務及營運造成重大影響。該等事件亦可能對我們經營所在行業造成重大影響,並導致本集團經營所使用的設施暫時關閉,從而嚴重擾亂本集團的營運,並對其業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。倘本集團的任何僱員或業務夥伴的僱員懷疑感染流行病,本集團的營運可能會受到影響,因為這可能需要本集團或業務夥伴對部分或全部該等僱員進行隔離或消毒用於營運的設施。此外,本集團的收益及盈利能力可能大幅下降,惟倘健康疫情、惡劣天氣或自然災害或其他疫情對全球或中國整體經濟造成損害。如果託運人、卡車司機和其他生態系統參與者受到健康大流行病或流行病、惡劣天氣條件、自然災害或其他疫情的影響,集團的業務也可能受到嚴重幹擾。另見"—The
新冠肺炎
疫情對本集團的經營業績造成不利影響,並可能繼續造成不利影響。
 
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目錄表
我們可能會受到美國和中國之間政治緊張局勢的不利影響。
近年來,美國和中國之間的政治緊張局勢升級,除其他外,自2018年以來兩國之間的貿易戰,
新冠肺炎
爆發,中華人民共和國全國人大通過香港國家安全立法,美國政府對中國領導的中央政府和香港特別行政區的某些中國官員實施制裁,中國政府對來自美國的某些個人實施制裁,前美國總統總裁唐納德·J·特朗普發佈各種行政命令,如2020年8月發佈的禁止與字節跳動有限公司、騰訊控股控股有限公司及其各自的子公司進行某些交易的命令。2020年11月發佈的行政命令禁止美國人交易該行政命令中點名的某些“中共軍事公司”的上市證券,2021年1月發佈的行政命令禁止美國商務部長認定的具有某些“中國互聯軟件應用程序”的交易,包括支付寶和微信支付,以及商務部2021年1月9日公佈的“關於反不正當域外適用外國立法的規則”和其他措施,這些措施適用於據稱被外國法律禁止與第三國國民或實體打交道的中國個人或實體。中國和美國之間不斷升級的政治緊張局勢可能會減少兩個主要經濟體之間的貿易、投資、技術交流和其他經濟活動的水平,這將對全球經濟狀況和全球金融市場的穩定產生實質性的不利影響。美國和中國政府採取的措施可能會限制本集團與中國內外實體進行交易或以其他方式開展業務的能力,並可能導致投資者對中國公司和交易對手(包括我們)失去信心。若本集團因該等法規變動而無法按目前的方式經營業務,本集團的業務、經營業績及財務狀況將會受到重大不利影響。
此外,最近有媒體報道稱,美國政府內部正在考慮可能限制或限制中國公司進入美國資本市場,並將中國公司從美國國家證券交易所除名。2021年1月,紐交所在撤銷了自己的退市決定後,在收到美國財政部及其外國資產控制辦公室的額外指導後,根據2020年11月發佈的行政命令,最終決定將中國移動、中國聯通和中國電信摘牌。這些退市給在美國上市的中國公司的地位和前景帶來了更大的困惑和不確定性。如果任何進一步的此類審議得以實現,由此產生的立法可能會對在美國上市的中國發行人(如我們)的股票表現產生重大和不利的影響,我們無法向您保證,我們將始終能夠維持我們的美國存託證券在美國國家證券交易所的上市,例如紐約證券交易所或納斯達克股票市場,或者您將永遠被允許交易我們的美國存託憑證。
我們可能需要撇減商譽及其他可識別無形資產。
我們的資產負債表包括大量的商譽和無形資產。截至2021年12月31日,商譽和無形資產淨值合計約佔我們資產負債表上總資產的11%。這些資產中很大一部分的減值將對我們的財務狀況或經營業績產生負面影響。我們定期評估是否發生了表明我們的無形資產和商譽的任何部分可能無法收回的事件和情況。當因素顯示無形資產和商譽應就可能的減值進行評估時,我們可能被要求降低這些資產的賬面價值。我們完成了截至2021年12月31日的商譽和無形資產減值分析,並得出結論,它們沒有減值。
我們的美國存託憑證的交易價格一直是波動的,而且很可能會繼續波動,並可能因各種因素而大幅波動。由於波動,我們的市值從截至2021年12月31日的92億美元下降到截至2022年3月31日的81億美元。如果我們的市值繼續減少,我們可能需要在年度之前評估商譽的可回收性。
 
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目錄表
我們不能保證在未來期間不會發生重大減值費用。此類減值可能會對我們的業務、財務狀況、運營結果和流動性產生重大不利影響。
與公司結構有關的風險
倘中國政府認為與集團VIE有關的合約安排不符合中國對外商投資於相關行業的監管限制,或倘該等法規或現有法規的詮釋於未來發生變化,則我們可能會受到嚴厲處罰或被迫放棄我們於該等業務的權益。
外商擁有增值電信業務(如在線信息服務)受現行中國法律法規的限制,尤其是《外商投資准入特別准入管理辦法(負面清單)》(2021年版)或《2021年負面清單》(2022年1月1日生效)。除受中國其他法律特別限制外,未列入二零二一年負面清單的行業一般被視為“允許”外商投資。根據2021年負面清單及其他適用法律法規,增值電信服務行業(電子商務、中國境內多方會議、信息存儲與轉發、呼叫中心服務除外)一般屬於受限類別,個別試點示範區例外情況非常有限。
由於我們是在開曼羣島註冊成立的獲豁免公司,根據中國法律和法規,我們被歸類為外國企業,而我們的中國子公司為外商投資企業。由於中國法律法規對提供增值電訊服務的實體的外資持股施加若干限制或禁止,本集團於中國的大部分業務乃透過本集團的合資企業進行,彼等持有於中國經營本公司業務所需的若干牌照。我們的子公司江蘇漫雲與漫雲軟件及其股東達成了一系列合同安排。此外,我們的子公司FTA Information已經與Shan科技及其股東達成了一系列合同安排。關於這些合同安排的詳細説明,見“項目4.公司信息-C.組織結構--與集團VIE的合同安排”。
我們相信,我們的公司結構和合同安排符合當前適用的中國法律和法規。吾等中國法律顧問基於對相關法律法規的理解,認為(I)江蘇漫雲、漫雲軟件及漫雲軟件股東及(Ii)自貿區資訊、Shan恩科技及Shan恩科技股東之間的每份合同均有效、具約束力及可根據其條款強制執行。此外,吾等的中國法律顧問基於其對相關法律及法規的理解,認為於終止重組前,(I)江蘇漫運、上海西微信息諮詢有限公司或上海西微與上海西微股東、(Ii)江蘇漫雲、北京雲滿滿及北京雲滿滿股東之間的每份合同均有效、具約束力及可根據其當時有效的條款強制執行。然而,由於中國法律及法規(包括《中華人民共和國外商投資法》及其實施規則、《電信規例》及與本集團從事的電訊業及其他行業有關的監管措施)的詮釋及應用存在重大不確定性,故不能保證中國政府當局(包括商務部、工信部或其他主管當局)會同意我們的公司架構或上述任何合約安排符合中國的發牌、註冊或其他監管規定、現行政策或未來可能採納的要求或政策。管理這些合同安排的有效性的中國法律和法規是不確定的,相關政府當局在解釋這些法律和法規時有廣泛的自由裁量權。
 
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目錄表
如果我們的公司結構和合同安排被工信部、商務部或其他有主管權力的監管機構全部或部分認為是非法的,我們可能會失去對集團VIE的控制,不得不修改這種結構以符合監管要求。然而,不能保證我們可以在不對我們的業務造成實質性幹擾的情況下實現這一目標。此外,如果我們的公司結構和合同安排被發現違反任何現有或未來的中國法律或法規,有關監管當局將擁有廣泛的酌情權來處理此類違規行為,包括:
 
   
吊銷本集團相關業務許可證和經營許可證;
 
   
對我們處以罰款;
 
   
沒收專家組認為是通過非法經營獲得的任何收入;
 
   
關閉集團的相關服務;
 
   
停止或限制本集團在中國的業務;
 
   
強加我們可能無法遵守的條件或要求;
 
   
要求我們改變我們的公司結構和合同安排;
 
   
限制或禁止我們將海外發行所得資金用於資助我們的中國子公司和合並關聯公司的業務和運營;以及
 
   
採取其他可能損害本集團業務的監管或執法行動。
因此,如果中國監管當局不允許VIE結構,這種發展可能會導致本集團的業務和/或我們的美國存託憑證的價值發生重大變化,包括可能導致該等證券的價值大幅下降或變得一文不值。此外,可能會引入新的中國法律、規則和法規,以施加可能適用於我們的公司結構和合同安排的額外要求。見“-新頒佈的《中華人民共和國外商投資法》及其實施規則的解釋和實施存在不確定性,以及它們可能如何影響本集團的業務、財務狀況和經營業績。任何該等事件的發生均可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。此外,如施加任何該等懲罰或要求以重組我們的公司結構,導致我們失去指導集團VIE的活動的權利或我們收取其經濟利益的權利,我們將不能再在本集團的綜合財務報表中綜合該等集團VIE的財務業績。然而,吾等並不認為該等行動會導致本公司、吾等於中國的附屬公司或本集團的附屬公司或其附屬公司清盤或解散。見“項目4.關於公司--C.組織結構--與VIE集團的合同安排”。
我們與VIE集團的合同安排可能會給我們帶來不利的税務後果。
倘若中國税務機關認定吾等與集團VIE的合約安排並非按公平原則作出,併為中國税務目的而調整吾等的收入及開支,要求作出轉讓定價調整,吾等可能面臨重大及不利的税務後果。轉讓定價調整可能會對吾等造成不利影響,原因如下:(I)增加集團VIE的税務責任而不減少我們子公司的税務責任,這可能會進一步導致因少繳税款而向集團VIE支付滯納金和其他懲罰;或(Ii)限制集團VIE獲得或維持優惠税收待遇和其他財務激勵的能力。
吾等依賴與本集團VIE及其股東訂立的合約安排來進行本集團於中國的大部分業務,該等業務在提供營運控制權方面可能不如直接所有權有效,並在其他方面對我們的業務有重大不利影響。
我們是一家開曼羣島控股公司,主要通過集團VIE開展業務並從中獲得收入,我們與VIE維持合同安排。我們目前依賴於
 
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目錄表
吾等與漫雲軟件、Shan科技及彼等各自股東訂立於中國經營增值電訊業務及保險經紀服務的合約安排,吾等及吾等股東於該等集團VIE並無任何股權,因中國現行法律及法規限制外資投資於從事該等服務的公司。有關我們與集團VIE及其股東的合同安排的説明,請參閲“項目4.本公司-C.組織結構--與集團VIE的合同安排”。這些合約安排在為我們提供對集團VIE的控制權方面,可能不如直接所有權有效。倘若本集團VIE或其股東未能履行其在該等合約安排下各自的責任,吾等對本集團VIE持有的資產的追索權屬間接性質,吾等可能須根據中國法律的法律補救而招致重大成本及花費大量資源以執行該等安排。這些補救辦法可能並不總是有效的,特別是在有關法律和條例的解釋和執行存在不確定性的情況下。此外,就訴訟、仲裁或其他司法或糾紛解決程序而言,在本集團VIE的任何股權記錄持有人名下的資產,包括該等股權,可交由法院保管。因此,我們不能肯定股權將根據合同安排或股權的記錄持有人的所有權進行處置。
所有這些合同安排均受中國法律管轄,並規定在中國通過仲裁解決爭議。因此,這些合同將根據中國法律進行解釋,任何爭議將根據中國法律程序解決。然而,中國的法律框架和制度,特別是與仲裁程序有關的法律框架和制度,不如其他一些司法管轄區,如美國那樣發達。因此,在解釋和執行中國法律、規則和法規方面的不確定性可能會限制我們執行這些合同安排的能力。同時,關於如何根據中國法律解釋或執行可變利益實體範圍內的合同安排,很少有先例,也很少有正式指導意見。如果有必要採取法律行動,這種仲裁的最終結果仍然存在很大的不確定性。合同安排中的仲裁條款不適用於根據美國聯邦證券法提出的索賠。見“在中國做生意的風險--中國法律、規則和法規的解釋和執行存在不確定性。”
如果任何一家集團VIE破產或面臨解散或清算程序,我們可能會失去使用和受益於集團VIE持有的對我們的業務運營至關重要的許可證、批准和資產的能力。
作為我們與集團VIE的合同安排的一部分,這些實體持有某些許可證、批准和
對我們的業務運營至關重要的資產。倘若任何一家集團VIE破產,而其全部或部分資產受制於第三方債權人的留置權或權利,吾等可能無法繼續我們的部分業務活動,從而可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。此外,若本集團任何一方進行自願或非自願清盤程序,與本集團無關的第三方債權人可能會要求部分或全部該等資產的權利,從而妨礙我們經營業務的能力,從而可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
 
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目錄表
集團VIE之股東可能與我們存在潛在利益衝突,可能對我們的業務及財務狀況造成重大不利影響。
我們的創始人、董事長兼首席執行官張國輝先生和我們的董事馬桂珍女士分別持有曼雲軟件和Shan科技70%和30%的股權。就本集團於中國的業務而言,吾等依賴本集團股東履行該等合約安排下的責任。該等股東以集團VIE股東的個人身份所擁有的利益可能與本公司整體利益有所不同,因為最符合本集團VIE利益的事項,包括是否派發股息或作出其他分派以資助我們的離岸要求,未必符合本公司的最佳利益。不能保證當利益衝突發生時,這些個人中的任何人或所有人都會按照我們公司的最佳利益行事,或者這些利益衝突會以有利於我們的方式得到解決。此外,該等人士可能會違反或導致集團VIE及其附屬公司違反或拒絕與吾等續訂現有合約安排。如果個人違反合同安排的條款或受到法律訴訟,對集團VIE的控制和應付的資金可能會受到威脅。
目前,我們沒有安排解決集團VIE的股東一方面可能遇到的潛在利益衝突,另一方面作為本公司的實益所有者可能遇到的潛在利益衝突。然而,吾等可隨時行使獨家看漲期權協議項下的選擇權,促使彼等將其於集團VIE的所有股權轉讓予當時適用的中國法律所允許的由吾等指定的中國實體或個人。此外,如果出現這種利益衝突,我們也可以以
他的事實上的律師的
根據授權書協議的規定,集團VIE當時的現有股東直接委任集團VIE的新董事。我們依賴集團VIE的股東遵守中國法律及法規,該等法律及法規保護合約,並規定董事及行政人員對本公司負有責任,要求彼等避免利益衝突,不得利用其職位謀取私利,以及開曼羣島的法律,其中規定董事有謹慎的責任,並有責任真誠地以我們的最佳利益為依歸。然而,中國和開曼羣島的法律框架並沒有就與另一公司治理制度發生衝突時如何解決衝突提供指導。倘吾等無法解決吾等與集團可變利益實體股東之間的任何利益衝突或爭議,吾等將須依賴法律訴訟程序,此舉可能導致吾等業務中斷,並令吾等對任何該等法律訴訟程序的結果存在重大不確定性。
我們的企業行動將由張輝先生實質上控制,他將有能力控制或對需要股東批准的重要企業事項施加重大影響,這可能會剝奪閣下獲得美國存託證券溢價的機會,並嚴重降低閣下的投資價值。
我們的章程大綱和公司章程規定,對於所有須經股東表決的事項,每股A類普通股有權投一票,每股B類普通股有權投30票,作為一個類別一起投票。本公司創始人、主席兼行政總裁張學良先生實益擁有所有已發行及已發行B類普通股,連同其持有的A類普通股,佔截至2022年3月31日本公司已發行及已發行股份總數的投票權77.6%。因此,張輝先生有能力在我們的組織章程大綱和章程細則允許的範圍內控制重要的公司事務或對其施加重大影響,投資者可能被阻止影響涉及本公司的需要股東批准的重要公司事務,包括:
 
   
我們董事會的組成,以及通過董事會對集團的運營、業務方向和政策的任何決定,包括高級管理人員的任免;
 
   
與合併或其他業務合併有關的任何決定;
 
   
我們對幾乎所有資產的處置;以及
 
   
任何控制權的變化。
 
52

目錄表
即使我們的其他股東(包括美國存託憑證持有人)反對,我們仍可能採取這些行動。此外,此等所有權集中亦可能阻礙、延遲或阻止本公司控制權的變動,這可能會造成雙重影響,即剝奪本公司股東在出售本公司時就其股份收取溢價的機會,以及降低美國存託證券的價格。由於上述原因,您的投資價值可能會大幅減少。
本公司的雙重股本結構可能會令美國存託證券不符合納入若干股票市場指數的資格,從而對美國存託證券的市價及流動性造成不利影響。
2017年7月,富時羅素(FTSE Russell)和標準普爾(Standard & Poor's)宣佈,他們將不再允許大多數採用雙重或多級資本結構的新上市公司納入其指數。受影響的指數包括羅素2000指數和標準普爾500指數、標準普爾中型股400指數和標準普爾小型股600指數,它們共同構成了標準普爾綜合指數1500指數。根據公佈的政策,我們的雙重資本結構將使美國存託證券沒有資格納入任何這些指數,因此,試圖被動跟蹤這些指數的共同基金、交易所交易基金和其他投資工具將不會投資於美國存託證券。這些政策仍屬較新的政策,目前尚不清楚這些政策對被排除在指數之外的上市公司的估值有何影響(如有的話),但與被包括在內的其他類似公司相比,這些政策可能會壓低這些估值,並可能對這些公司的股份的流動性造成不利影響。因此,將美國存託證券排除在該等指數之外可能會導致美國存託證券的交易市場不那麼活躍,並對交易價格造成不利影響。
如果我們的託管人或授權用户
控制無形資產,
(b)任何人或任何人,包括印章及印章,未能履行其責任,或挪用或濫用該等資產,本集團的業務及營運可能受到重大不利影響。
根據中國法律,公司交易的法律文件(包括本集團業務所依賴的租賃及銷售合同等協議及合同)均使用簽署實體的印章或印章,或由法定代表人簽署,該法定代表人的指定已在國家工商管理局相關地方分支機構登記及備案。我們一般以加蓋印章或印章的方式簽署法律文件,而不是指定的法定代表人簽署文件。我們的附屬公司及集團VIE的印章一般由相關實體持有,以便文件可在當地簽署。儘管我們通常使用印章來執行合約,但我們附屬公司及集團VIE的註冊法定代表顯然有權代表該等實體訂立合約,而該等合約另有規定則除外。
為確保印章的實體安全,我們通常將印章存放在安全的地方,只有我們的法律、行政或財務部門的指定關鍵員工才能接觸。我們指定的法律代表一般無法接觸印章。儘管我們已制定批准程序,並監察我們的主要僱員(包括附屬公司及集團可變利益實體的指定法定代表),但有關程序未必足以防止所有濫用或疏忽事件。我們的主要僱員或指定法律代表可能濫用其權力的風險,例如,以損害我們的利益的合約約束我們的附屬公司及集團可變利益實體,因為如果另一訂約方依賴我們的印章或我們的法律代表簽名的表面授權真誠行事,我們將有義務履行該等合約。如任何指定的法定代表人為了取得對有關實體的控制權而取得印章的控制權,我們需要股東或董事會決議案指定新的法定代表人,並採取法律行動要求歸還印章、向有關部門申請新印章,或就法定代表人的不當行為尋求法律補救。倘任何指定法定代表人因任何原因取得及誤用或挪用我們的印章或其他控制性無形資產,本集團的正常業務營運可能受到幹擾。我們可能需要採取企業或法律行動,這可能涉及大量時間和資源來解決,同時分散管理層對本集團運營的注意力,其業務和運營可能受到重大不利影響。
 
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新頒佈的《中國外商投資法》及其實施細則的詮釋及實施,以及其可能如何影響本集團的業務、財務狀況及經營業績存在不明確之處。
通過合同安排的VIE結構已被許多人採用
基於中國的
包括我們在內的公司,在目前受外商投資限制的行業中獲得必要的許可證和許可證。商務部於2015年1月公佈了擬議的《中國外商投資法》或2015年外商投資法草案的討論稿,根據該草案,通過合同安排控制的可變利益實體,如果其最終由外國投資者“控制”,也將被視為外商投資實體。2019年3月,中國全國人大頒佈《中華人民共和國外商投資法》,2019年12月,國務院頒佈《中華人民共和國外商投資法實施細則》或《實施細則》,進一步明確和細化《中華人民共和國外商投資法》的相關規定。《中國外商投資法》及《實施細則》均自二零二零年一月一日起生效,取代先前有關中國外商投資的主要法律及法規。根據中華人民共和國外商投資法,“外商投資”指外國投資者進行的投資活動(包括外國自然人、外國企業或者外國其他組織)直接或者間接在中國境內的,有下列情形之一的:(一)外國投資者在中國單獨或者與其他投資者合資設立外商投資企業;(二)外國投資者取得股份,(三)外國投資者單獨或者與其他投資者共同在中國投資新項目的,以及(四)法律、行政法規規定或者國務院規定的其他方式的投資。《中國外商投資法》及《實施細則》並無引入“控制權”概念以釐定公司是否被視為外商投資企業,亦無明確規定VIE架構是否被視為外商投資的一種方式。然而,《中華人民共和國外商投資法》規定,
包羅萬象
(二)將外國投資者以法律、行政法規或者國務院規定的其他方式在中國進行的"外商投資"的定義納入的規定,由於新頒佈《中華人民共和國外商投資法》及其實施細則,有關部門可能會頒佈更多關於解釋和實施《中華人民共和國外商投資法》的法律、法規或者規章,不能排除2015年FIL草案中所述的“控制權”概念可能會體現在未來的任何法律、法規和規則中,或者我們採用的VIE結構可能會被視為外國投資的一種方法。如果集團VIE根據任何該等未來法律、法規及規則被視為外商投資企業,且我們經營的任何業務將被列入任何外商投資的“負面清單”,因此受到任何外商投資限制或禁令的約束,則我們根據該等法律、法規及規則要求採取的進一步行動可能會對集團的業務造成重大不利影響,財務狀況及經營成果。此外,倘未來的法律、行政法規或條文規定公司須就現有合約安排採取進一步行動,我們可能會面臨重大不確定性,以致我們能否及時或根本完成該等行動。未能及時採取適當措施應對任何該等或類似的監管合規挑戰,可能會對我們目前的企業架構、業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
在中國做生意的相關風險
中國政府政治及經濟政策的變動可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響,並可能導致我們無法維持增長及擴張策略。
本集團的業務主要在中國進行,而本集團的所有收入歷來均來自中國。因此,本集團的財務狀況及經營業績在很大程度上受中國經濟、政治及法律發展影響。
中國經濟在許多方面與大多數發達國家的經濟不同,包括政府的參與程度、發展水平、增長率、外匯管制和分配。
 
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資源的價值。雖然中國政府採取措施強調利用市場力量進行經濟改革,減少生產性資產的國有所有權,並建立完善的企業法人治理結構,但中國的相當大一部分生產性資產仍歸政府所有。此外,中國政府繼續通過實施產業政策,在監管行業發展方面發揮重要作用。中國政府還通過配置資源、控制外幣債務的支付、制定貨幣政策、限制外資流入和流出、監管金融服務和機構以及向特定行業或公司提供優惠待遇,對中國的經濟增長進行重大控制。
雖然中國經濟在過去30年中經歷了顯著的增長,但無論是在地理上還是在經濟的各個部門之間,增長都是不平衡的。中國政府實施了鼓勵經濟增長和引導資源配置的各種措施。其中一些措施可能有利於整個中國經濟,但也可能對我們產生負面影響。本集團的財務狀況及經營業績可能會因政府對資本投資的控制或適用於本公司的税務規定的改變而受到重大不利影響。中國政府亦有重大權力對以中國為基礎的發行人(例如本公司)進行業務及控制在海外進行的證券發行及/或境外投資於該發行人的能力施加影響。中國政府可能隨時幹預或影響以中國為基礎的發行人的業務,這可能導致本集團的業務及/或我們的美國存託憑證價值發生重大變化。特別是,中國政府最近發表的一些聲明表明,有意對以中國為基礎的發行人在海外和/或外國投資進行的發行施加更多監督和控制。任何此類監管監督或控制都可能大大限制或完全阻礙我們向投資者提供或繼續提供證券的能力,並導致我們的美國存託憑證的價值大幅下降或變得一文不值。見“-中國法律、規則和法規的解釋和執行存在不確定性。”此外,中國政府過去也採取了一些措施來控制經濟增長的速度。這些措施可能導致經濟活動減少,進而可能導致對本集團服務的需求減少,從而對本集團的業務、財務狀況和經營業績產生重大不利影響。
關於中國法律、規則和法規的解釋和執行存在不確定性。
本集團的業務主要在中國進行,並受中國法律、規則及法規規管。我們的中國附屬公司及並表聯屬公司須遵守適用於中國外商投資的法律、規則及規例。中華人民共和國法律體系是以成文法為基礎的民法體系。與普通法制度不同的是,先前的法院判決可供參考,但判例價值有限。
1979年,中華人民共和國政府開始頒佈全面管理經濟事務的法律、法規和規章體系。過去三十年的立法總體效果顯著加強了對中國各種形式的外商投資的保護。然而,最近頒佈的法律、規則和法規可能不足以涵蓋中國經濟活動的所有方面,或者可能受到中國監管機構的重大解釋。特別是,由於這些法律、規則和條例是相對較新的,由於公佈的決定數量有限,而且這些決定不具約束力,而且法律、規則和條例往往賦予有關監管機構如何執行這些法律、規則和條例的重大自由裁量權,這些法律、規則和條例的解釋和執行涉及不確定性,可能不一致和不可預測。此外,中國的規章制度變化很快,提前通知很少。不斷變化的法律和法規帶來的不確定性可能會阻礙以中國為基礎的發行人,如本公司,獲得或保持在中國開展業務所需的許可或執照。在沒有必要的許可或執照的情況下,政府當局可以對我們實施實質性制裁或懲罰。此外,中國的法律制度部分基於政府政策和內部規則,其中一些沒有及時公佈或根本沒有公佈,可能具有追溯力。因此,我們可能要等到違規行為發生後才會意識到我們違反了這些政策和規則。此外,如果中國對
 
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在環境保護或企業社會責任方面,我們可能會招致更多合規成本,或在本集團的業務中受到額外限制。
2021年7月6日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳聯合印發了《關於依法嚴厲打擊證券違法活動的意見》或《意見》,其中要求有關政府部門加強跨境執法監督和司法合作,加快數據安全和跨境數據流動相關規則的制定,加強對中國境外上市公司的監管,建立健全中國證券法的域外適用制度。由於這些意見是相對較新的,立法或行政法規制定機構將於多快做出迴應,現有或新的法律或法規或詳細的實施和解釋將被修改或頒佈(如果有的話),以及這些修改或新的法律法規將對我們這樣的公司產生的潛在影響,仍存在不確定性。中國政府加強對境外和/或外國投資中國發行人發行的監管或控制的努力,可能會顯著限制或完全阻礙我們向投資者發售或繼續發售我們的美國存託憑證或A類普通股的能力,並導致我們的美國存託憑證或A類普通股的價值大幅縮水或變得一文不值。
中國的任何行政訴訟和法院訴訟都可能曠日持久,造成鉅額成本和資源分流和管理注意力的轉移。由於中國的行政和法院當局在解釋和實施法定和合同條款方面擁有重大的酌情決定權,因此,評估行政和法院訴訟的結果以及我們享有的法律保障水平,可能比在更發達的法律制度中更難。這些不明朗因素可能會妨礙我們執行已訂立的合約及/或本集團知識產權的能力,並可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
此外,自貿協定平臺上的大量訂單和交易以及對本集團業務的宣傳引起了公眾、監管機構和媒體的高度關注。此外,由於本集團的服務或政策已發生和將發生的變化,我們已經並可能繼續面臨來自公眾、傳統、新媒體和社交媒體、託運人、卡車司機和其他FTA平臺參與者的反對、投訴和負面評論。該等反對、投訴及負面評論,不論其真實性如何,不時可能引致用户不滿、公眾抗議或負面宣傳,從而導致政府查詢或對本集團的品牌、聲譽及營運造成重大損害。
倘我們不充分關注公眾意見,或發生任何事件而不及時處理,本集團的聲譽、品牌及形象將受到不利影響。
根據中國法律,我們未來的離岸發行可能需要獲得中國證券監督管理委員會、中國證監會或其他中國政府機構的批准並向其備案,這可能會阻礙我們繼續向海外投資者提供證券的能力;此外,中國證監會或其他中國監管機構的監管為外國投資者進行的收購設立了複雜的程序,可能會增加我們通過收購實現增長的難度。
2006年8月8日,商務部、國資委、國家税務總局、國家工商行政管理總局、中國證監會和國家外匯管理局Republic of China等6箇中國監管機構聯合通過了《外商併購境內企業條例》,自2006年9月8日起施行,並於2009年6月22日進行了修訂。併購規則包括一些條款,其中包括聲稱要求由中國境內公司或個人控制併為通過收購中國境內公司在海外上市證券而成立的離岸特殊目的載體的條款。
 
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或資產在境外證券交易所上市交易前,須經中國證監會批准。2006年9月21日,中國證監會在其官方網站上公佈了特殊目的機構境外上市審批辦法。然而,在併購規則適用於離岸特殊目的載體的範圍和適用性方面,仍存在很大的不確定性。
這些條例規定了額外的程序和要求,預計將使外國投資者在中國的併購活動更加耗時和複雜。例如,併購規則要求,任何併購行為都必須事先通知商務部。
交易中的控制權變更
在下列情況下,外國投資者控制中國境內企業:(1)涉及任何重要行業;(2)此類交易涉及對國家經濟安全具有或可能產生影響的因素;或(3)此類交易將導致持有著名商標或中國老字號的國內企業的控制權發生變化。中國企業或者居民在境外設立或者控制的公司收購境內關聯公司的,應當經商務部批准。允許一個市場主體控制另一個市場主體或對另一個市場主體施加決定性影響的併購或合同安排,也必須在觸發2008年8月國務院發佈並於2018年9月修訂的《經營者集中事前通知門檻規定》規定的門檻時,事先通知國務院反壟斷機構。此外,商務部於2011年9月起施行的《商務部關於對境外投資者併購境內企業實行安全審查制度的規定》明確,外國投資者實施的併購行為,如果涉及“國防和安全”問題,以及外國投資者可能通過併購獲得對國內企業的實際控制權的行為,必須受到商務部的嚴格審查,並禁止任何試圖繞過安全審查的活動,包括通過委託代理或合同控制安排安排交易。我們可以通過收購其他在我們行業運營的公司來擴大我們的業務。遵守新規定的要求完成這類交易可能會很耗時,任何必要的審批程序,包括商務部的批准,都可能推遲或抑制我們完成此類交易的能力,這可能會影響我們擴大業務或保持市場份額的能力。見“項目4.公司信息-B.業務概述-監管事項-與併購規則和海外上市有關的規定”。
此外,我們還不確定何時以及是否需要獲得中國政府的許可,才能在未來保持我們在美國交易所的上市地位,即使獲得了這種許可,以後是否會被拒絕或撤銷也是不確定的。2021年12月24日,證監會發布了《國務院關於境內公司境外證券發行上市管理的規定(徵求意見稿)》或《管理規定草案》、《境內公司境外證券發行上市備案管理辦法(徵求意見稿)》或《備案辦法草案》,徵求意見期均為2022年1月23日屆滿。《管理規定(草案)》和《備案辦法(草案)》如按現行形式通過,將全面完善和改革現行中國公司通過境外控股公司直接或間接進行境外發行和上市的監管制度,採用以備案為基礎的監管制度。倘若中國證監會或任何其他中國監管機構其後認定,吾等未來在中國境外發行證券需要向中國證監會備案或獲得中國證監會批准,或如果中國證監會或任何其他中國政府機關頒佈任何解釋或實施規則,要求吾等就任何該等發行向中國證監會或其他政府機構備案或取得中國證監會或其他中國政府機構的批准,吾等可能面臨中國證監會或其他中國監管機構的不利行動或制裁,而吾等不獲豁免或無法遵守該等要求,從而可能導致本集團在中國的業務被罰款及罰款。限制本集團在中國的業務、延遲或限制將任何有關發售所得款項匯回中國、限制或禁止我們在中國的附屬公司支付或匯款股息,或可能對本集團的業務、聲譽、財務狀況、經營業績、前景及美國存託憑證的交易價格產生重大不利影響的其他行動。中國證監會或其他中國監管機構也可能採取行動,要求或建議我們在結算和交割我們可能在境外提供的證券之前停止任何此類發行。任何這樣的
 
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這種情況也可能大大限制或完全阻礙我們繼續向離岸投資者提供證券的能力,並導致此類證券的價值大幅下降。截至本年度報告之日,《管理規定草案》和《備案辦法草案》僅公開徵求意見,這些新規定和措施的最終版本何時發佈和生效,如何制定、解釋或實施,是否會對我們產生影響,仍是個未知數。
我們可能在很大程度上依賴於我們主要經營附屬公司支付的股息和其他股權分派,以滿足離岸現金和融資需求。我們中國營運附屬公司向我們付款的能力受到任何限制,可能對我們開展業務的能力造成重大不利影響。
我們是一家控股公司,在很大程度上依賴於我們主要經營附屬公司支付的股息和其他股權分配,以滿足我們的離岸現金和融資需求,包括向我們的股東支付股息和其他現金分配、為公司間貸款提供資金、償還我們在中國境外可能產生的任何債務以及支付我們的費用所需的資金。當我們的主要營運附屬公司及並表聯屬公司產生額外債務時,規管債務的工具可能會限制其支付股息或向我們作出其他分派或匯款的能力。此外,適用於我們中國附屬公司、並列聯屬公司及若干其他附屬公司的法律、規則及規例只允許從其根據適用會計準則及規例釐定的保留盈利(如有)中派付股息。
根據中國法律、規則及法規,本公司於中國註冊成立的各附屬公司及綜合聯營公司每年須預留至少其淨收入的10%作為若干法定儲備,直至該等儲備的累計金額達到其註冊資本的50%為止。這些準備金和註冊資本不能作為現金股息分配。由於該等法律、規則及規定,我們的附屬公司及在中國註冊成立的合併聯營公司在將其各自淨資產的一部分作為股息、貸款或墊款轉讓予其股東的能力受到限制。截至2021年12月31日,我們的某些子公司和合並附屬公司沒有任何留存收益可供以股息形式分配。此外,註冊資本及資本儲備賬户在中國亦不得提取,最高限額為各營運附屬公司持有的淨資產額。
我們受到貨幣兑換的限制。
本集團所有收益均以人民幣計值。人民幣目前可在“經常項目”下兑換,其中包括股息、貿易及服務相關外匯交易,但不可在“資本項目”下兑換,其中包括外國直接投資及貸款,包括我們可能從中國附屬公司取得的貸款。目前,我們的中國附屬公司可根據若干程序要求購買外幣以結算“往來賬户交易”,包括向我們支付股息。然而,有關中國政府機關可能會限制或取消我們日後就經常賬户交易購買外幣的能力。資本項目下的外匯交易仍受限制,須經國家外匯管理局及其他有關中國政府機關批准或登記。由於本集團未來大部分收入及現金流量將以人民幣計值,任何現有及未來對貨幣兑換的限制可能會限制我們利用人民幣產生的現金為我們在中國境外的業務活動提供資金或以外幣向我們的股東(包括A類普通股及美國存託證券持有人)派付股息的能力,並可能限制我們通過債務或股權融資為我們的中國附屬公司和集團VIE獲取外匯的能力。
 
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中國有關中國居民投資離岸公司的規定可能
我們的新中國居民受益
股東或我們的中國子公司承擔責任或罰款,限制我們向我們的中國子公司注資的能力,或限制我們的中國子公司增加其註冊資本或分配利潤的能力。
中國居民在投資離岸公司時受到限制和備案要求。2014年7月4日,國家外匯管理局發佈了《關於境內居民境外投融資和特殊目的機構往返投資外匯管理有關問題的通知》,即國家外匯管理局第37號文。國家外匯管理局第37號文要求中國居民直接設立或間接控制境外實體,以投資和融資為目的,以該等中國居民合法擁有的資產或境內企業股權或境外資產或權益(國家外匯管理局第37號文稱之為“特殊目的載體”)向地方外匯管理局進行登記。根據外匯管理局第37號文,“控制”指中國居民通過(其中包括)股權委託安排獲得經營特定目的載體的權利、從特定目的載體獲取收益或就特定目的載體作出決策的行為。國家外匯局第37號通告進一步規定,倘特別目的工具出現任何重大變動,例如中國個人出資增加或減少、股份轉讓或交換、合併、分立或其他重大事件,須對登記進行修訂。倘持有特殊目的公司權益的中國股東未能完成規定的外匯儲備登記,該特殊目的公司的中國附屬公司或會被禁止向境外母公司作出溢利分派及進行後續跨境外匯活動,而該特殊目的公司向其中國附屬公司注資的能力可能會受到限制。此外,未能遵守上述各項外匯管理局登記規定,可能導致根據中國法律承擔逃避外匯管制的責任。根據國家外匯管理局2015年2月13日發佈並於2019年12月30日修訂的《關於進一步簡化和完善直接投資外匯管理政策的通知》,自6月1日起,各地銀行將按照國家外匯管理局第37號文審核辦理境外直接投資外匯登記,包括首次外匯登記和變更登記,2015.
我們可能不知道我們所有實益擁有人的身份,他們都是中國居民。我們無法控制我們的受益者,也不能保證所有
我們的新中國居民受益
業主將遵守外匯管理局第37號通告及隨後的實施細則,並不能保證根據外匯管理局第37號通告進行的登記及任何修訂將及時完成,或根本不會完成。本公司的中國居民實益擁有人未能根據外匯管理局第37號通告及後續實施細則及時登記或修訂外匯登記,或本公司未來的中國居民實益擁有人未能遵守外匯管理局第37號通告及後續實施細則所載的登記程序,可能使該等實益擁有人或我們的中國附屬公司受到罰款及法律制裁。未能登記或遵守相關規定亦可能限制我們向中國附屬公司注資的能力,以及限制我們中國附屬公司向本公司分派股息的能力。該等風險可能對本集團的業務、財務狀況及經營業績造成重大不利影響。
任何未能遵守有關員工股份獎勵計劃的中國法規,中國計劃參與者或我們可能面臨罰款及其他法律或行政制裁。
根據國家外匯局第37號通知,在境外參加股權激勵計劃的中國居民
非公開上市的中國公司
由於身為董事,境外公司中國子公司的高級管理人員或僱員可在取得獎勵股份或行使購股權前,就離岸特殊目的公司向外滙局或其當地分支機構提出外匯登記申請。在本公司成為海外上市公司前,本公司的董事、高管及其他根據本公司2018年計劃獲授予期權的董事、行政人員及其他僱員,可根據外管局第37號通函申請外匯登記。由於我們是一家海外上市公司,我們和我們的董事、高級管理人員和其他中國居民的僱員
 
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根據國家外匯局2012年2月發佈的《關於境內個人參與境外上市公司股票激勵計劃有關問題的通知》,參與境外上市公司股權激勵計劃的員工、董事、監事和其他管理成員,如本公司2018年計劃、2021年計劃等為中國居民的,必須通過境內合格代理人(可以是該境外上市公司的中國子公司)向外滙局登記,並完成若干其他手續。我們一直在努力遵守這些要求。然而,不能保證它們能夠在完全遵守規則的情況下成功地在外管局註冊。未能完成外管局登記可能會對他們處以罰款和法律制裁,還可能限制我們根據股權激勵計劃支付或收取股息或與此相關的銷售收益的能力,或我們向中國的外商獨資企業注入額外資本的能力,並限制我們的外商獨資企業向我們分配股息的能力。我們還面臨監管方面的不確定性,這可能會限制我們根據中國法律為我們的董事和員工實施額外的股票激勵計劃的能力。
根據中國企業所得税法,我們可能被視為中國居民企業,因此我們可能須就集團的全球收入繳納中國所得税。
根據中國企業所得税法及其實施細則,根據中國境外司法權區法律成立且“實際管理機構”位於中國的企業,就税務而言可被視為中國税務居民企業,並可能按其全球收入按25%的税率繳納中國企業所得税。“事實上的經營主體”是指對企業的生產經營、人員、會計、資產等實行實質性、全面管理和控制的經營主體。國家税務總局於2009年4月22日發佈了《關於依法認定中國境外企業為中國税務居民企業的通知》(82號文),最近一次修訂於2017年12月29日。第82號通告規定了確定中國控制的境外註冊企業的"實際管理機構"是否位於中國的某些具體標準。雖然第82號文僅適用於由中國企業控制的境外企業,而不適用於由外國企業或個人控制的境外企業,但第82號文所規定的確定標準可能反映了國家税務總局關於在確定境外企業納税居民資格時應如何應用“實際管理主體”標準的總體立場,無論這些企業是否由中國企業控制。倘我們被視為中國居民企業,我們將按全球收入的25%税率繳納中國企業所得税。在此情況下,本集團的盈利能力及現金流量可能因其全球收入根據企業所得税法徵税而大幅減少。我們相信,就中國税務而言,我們在中國境外的實體概無為中國居民企業。然而,企業的税務居民身份須由中國税務機關釐定,而“實際管理機構”一詞的詮釋仍存在不確定性。
向我們的外國投資者支付的股息以及我們的外國投資者出售美國存託證券或A類普通股的收益可能須繳納中國税項。
根據國務院發佈的企業所得税法及其實施條例,向投資者支付下列股息的,適用10%的預提税金
都是非居民國有企業,
於中國並無設立機構或營業地點,或設有該等機構或營業地點,但股息與該等機構或營業地點並無實際聯繫,惟該等股息源自中國境內。倘該等投資者轉讓美國存託證券或A類普通股變現之任何收益被視為來自中國境內之收入,則亦須按現行税率10%繳納中國税項。倘我們被視為中國居民企業,就我們的A類普通股或美國存託證券支付的股息,以及轉讓我們的A類普通股或美國存託證券變現的任何收益,將被視為來自中國境內的收入,並因此須繳納中國税項。此外,如果我們被視為中國居民企業,則向個人投資者支付股息,
非中國居民
而這些投資者轉讓美國存託憑證或A類普通股所獲得的任何收益,可按以下税率繳納中國税(如果是股息,可從源頭扣繳)
 
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20%。任何中國的納税義務可以通過適用的税收條約來減少。然而,若吾等或吾等於中國境外設立的任何附屬公司被視為中國居民企業,則不清楚實際上持有美國存託憑證或A類普通股的持有人能否從中國與其他國家或地區訂立的所得税條約或協議中獲益。如果股息支付給
非中國投資者,
如閣下於美國存託證券或A類普通股的投資價值或轉讓該等投資者轉讓該等美國存託證券或A類普通股所得的收益,被視為來自中國境內的收入,因此須繳納中國税項,則閣下於該等美國存託證券或A類普通股的投資價值可能會大幅下跌。
我們和我們的股東面臨間接轉讓中國居民企業股權或歸因於中國設立的其他資產的不確定性
一家不是中國人的金融公司,
或位於中國擁有的不動產
由兩家非中資金融公司提供。
2015年2月3日,國家統計局發佈了《關於非中國居民企業間接轉讓資產企業所得税問題的公告》,即第7號公告,最近一次修訂是在2017年12月29日。根據公告7,非中國居民企業“間接轉讓”資產(包括中國居民企業的非上市股權)可重新定性,並視為中國應課税資產的直接轉讓,前提是該安排沒有合理的商業目的,並且是為避免繳納中國企業所得税而設立的。因此,來自該等間接轉讓的收益可能須繳交中國企業所得税。根據公告7,“中國應納税資產”包括歸屬於中國的機構的資產、位於中國的不動產以及對中國居民企業的股權投資,其直接持有人轉讓所得,為
非中國
居民企業,將繳納中國企業所得税。在確定交易安排是否有“合理的商業目的”時,應考慮的因素包括但不限於:有關離岸企業的股權的主要價值是否來源於中國的應税資產;有關離岸企業的資產是否主要是對中國的直接或間接投資,或者其收入是否主要來自中國;離岸企業及其直接或間接持有中國應税資產的子公司是否具有真正的商業性質,這從其實際職能和風險敞口可以看出;商業模式和組織結構的存在期限;通過直接轉讓中國應税資產進行的交易的可複製性;以及這種間接轉讓和適用的税收條約或類似安排的税收情況。就間接離岸轉移中國機構的資產而言,由此產生的收益將計入被轉移的中國機構或營業地點的企業所得税申報,因此將按25%的税率繳納中國企業所得税。標的轉讓涉及中國境內的不動產或者對中國居民企業的股權投資,與其在中國設立的機構或者營業地點無關
非居民非企業,
中國企業所得税税率為10%,惟須受適用税務條約或類似安排項下的優惠税務待遇所規限,而有責任作出轉讓付款的一方須承擔預扣税責任。第7號公告不適用於投資者通過公開證券交易所出售股份的交易,而該等股份是通過公開證券交易所進行的交易。2017年10月17日,國家税務總局發佈《國家税務總局關於扣繳有關問題的公告》,
非居民民營企業
來源所得税,或SAT第37號通告,於2017年12月1日生效,最近一次修訂於2018年6月15日。國家税務總局第37號通知,除其他外,簡化了徵收所得税的預扣税和繳納程序
非居民企業。
我們面臨涉及中國應税資產的某些過去和未來交易的報告和其他影響的不確定性,例如離岸重組、出售我們離岸子公司的股份或投資。如果本公司是此類交易的轉讓方,則本公司可能需要承擔申報義務或納税;如果本公司是公告7和SAT通告37所規定的此類交易的受讓方,則可能需要承擔扣繳義務。由下列投資者轉讓我公司的股份
非中國
對於常駐企業,我們的中國子公司可能會被要求協助根據公告7和SAT通告37進行備案。因此,我們可能需要花費寶貴的資源來遵守公告7和SAT通告37,或者要求我們向其購買應税資產的相關轉讓人遵守這些規定
 
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目錄表
或確定本公司不應根據該等出版物課税,該等出版物可能對本集團的財務狀況及經營業績產生重大不利影響。
中國對離岸控股公司向中國實體貸款及直接投資的監管,以及政府對貨幣兑換的控制,可能會限制或阻止我們使用首次公開發售及同期私募發行的所得款項向我們的中國附屬公司提供貸款或額外注資。
在運用首次公開發售及同時進行私募所得款項時,吾等作為一家離岸控股公司,根據中國法律及法規,獲準透過貸款或出資向我們的中國附屬公司提供資金,該等附屬公司根據中國法律被視為外商投資企業。然而,吾等借給中國附屬公司以資助其活動的貸款不能超過法定限額,且必須向當地外管局登記,而對吾等中國附屬公司的出資須向中國的主管政府當局進行必要的登記。
外匯局公佈《關於改革外商投資企業外幣資本結算管理辦法的通知》,即《外匯局第19號通知》,自2015年6月1日起施行,2019年12月30日修訂。根據外管局第19號通知,規範外商投資公司外幣註冊資本折算成人民幣資本的流動和使用,不得將人民幣資本用於發放人民幣委託貸款、償還企業間貸款或償還已轉讓給第三方的銀行貸款。儘管外管局第19號通知允許外商投資企業外幣註冊資本折算成人民幣資本用於境內股權投資,但也重申了外商投資企業外幣資本折算人民幣不得直接或間接用於其業務範圍以外的目的的原則。因此,在實際操作中,尚不清楚外管局是否會允許這些資本用於在中國的股權投資。外管局於2016年6月9日發佈了《國家外匯管理局關於改革和規範資本項目外匯結算管理政策的通知》(簡稱第16號通知),重申了外管局第19號通知的部分規定,但將禁止使用外商投資公司外幣註冊資本轉換成的人民幣資本發放人民幣委託貸款改為禁止使用此類資本發放貸款
非關聯企業。
違反國家外匯管理局第19號通知和第16號通知的行為可能會受到行政處罰。外管局第19號通函及第16號外管局通函可能會大大限制我們將所持有的任何外幣(包括首次公開發售及同時私募所得款項淨額)轉移至我們的中國附屬公司的能力,從而可能對本集團的流動資金及其為其在中國的業務提供資金及擴展業務的能力造成不利影響。
2019年10月23日,外管局發佈《國家外匯管理局關於進一步推進跨境貿易投資便利化的通知》,或稱外管局第28號通知,允許
非投資性
外商投資企業利用資本金對中國進行股權投資,投資項目真實,符合有效的外商投資限制和其他適用法律。然而,在實踐中,它的解釋和實施仍然存在很大的不確定性。
鑑於中國法規對境外控股公司對中國實體的貸款和直接投資提出的各種要求,我們不能向您保證,我們將能夠就我們對中國子公司的未來貸款或未來出資及時完成必要的政府登記或獲得必要的政府批准。因此,對於我們是否有能力在需要時為我們的中國子公司提供及時的財務支持,存在不確定性。倘若吾等未能完成該等註冊或未能取得該等批准,吾等使用外幣的能力,包括我們從首次公開發售及同時進行的私募所得款項,以及將我們的中國業務資本化或以其他方式提供資金的能力可能會受到負面影響,從而可能對本集團的流動資金及本集團為其業務提供資金及擴展業務的能力造成重大不利影響。
 
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目錄表
匯率的波動可能會導致外匯兑換損失,並可能大幅降低您的投資價值。
人民幣對美元和其他貨幣的價值可能會波動,並受到政治和經濟條件的變化以及中國政府採取的外匯政策和人民幣國際化等因素的影響。例如,2005年7月21日,中國政府改變了人民幣與美元掛鈎的政策。在取消盯住美元之後,人民幣兑美元在接下來的三年裏升值了20%以上。最近,2015年11月30日,國際貨幣基金組織執行董事會完成了對組成特別提款權(SDR)的一籃子貨幣的定期五年審查,並決定從2016年10月1日起,人民幣被確定為一種可自由使用的貨幣,並將與美元、歐元、日元和英鎊一起作為第五種貨幣被納入SDR籃子。2016年第四季度,在美元飆升和中國持續資本外流的背景下,人民幣大幅貶值。2017年,人民幣兑美元匯率進一步升值約6.3%。近年來,人民幣幣值持續波動。隨着外匯市場的發展,利率自由化和人民幣國際化的進程,中國政府未來可能會宣佈進一步的匯率制度改革,我們不能向你保證,未來人民幣對美元不會大幅升值或貶值。很難預測未來市場力量或中國或美國政府的政策會如何影響人民幣對美元的匯率。
本集團的所有收入及幾乎所有成本均以人民幣計價。我們是一家控股公司,我們的現金需求依賴於我們在中國的運營子公司支付的股息。人民幣的任何重大重估均可能對本集團換算成美元時以人民幣報告的經營業績及財務狀況,以及以美元計算的美國存託憑證價值及應付股息產生重大不利影響。鑑於我們需要將首次公開招股及同時進行的定向增發所得的美元兑換成人民幣以供本集團運作,人民幣兑美元的升值將對我們將獲得的人民幣金額產生不利影響。相反,如果我們決定將我們的人民幣兑換成美元,以支付我們的A類普通股或美國存託憑證的股息或其他商業目的,美元對人民幣的升值將對美元金額產生負面影響。
提交給美國證券交易委員會的這份年度報告中包含的審計報告是由一名沒有接受PCAOB檢查的審計師編寫的,因此,我們的投資者被剝奪了這種檢查的好處。
我們的獨立註冊會計師事務所發佈了提交給美國證券交易委員會的這份年度報告中的審計報告,作為在美國上市公司的審計師和在PCAOB註冊的事務所,根據美國法律的要求,PCAOB必須接受PCAOB的定期檢查,以評估其是否符合美國法律和專業標準。根據2020年3月生效的《中國證券法》第177條,境外證券監管機構不得在中國境內直接進行調查或取證活動。因此,未經中國證券監管機構主管部門和有關部門同意,任何組織和個人不得向境外當事人提供與證券業務活動有關的文件和資料。由於我們的審計師位於中國,PCAOB目前不能在沒有中國當局批准的情況下進行檢查,因此我們的審計師目前不受PCAOB的檢查。
2013年5月24日,PCAOB宣佈與中國證監會和財政部簽署了《關於執法合作的諒解備忘錄》,該備忘錄為雙方製作和交換與在美調查有關的審計文件和中國建立了合作框架。PCAOB繼續與中國證監會和財政部討論,允許在中國對在PCAOB註冊的審計公司進行聯合檢查,並對在美國交易所交易的中國公司進行審計。2018年12月7日,美國證券交易委員會和PCAOB發表聯合聲明,強調
 
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目錄表
美國監管機構在監督在中國有重要業務的美國上市公司財務報表審計方面面臨的持續挑戰。這份聯合聲明反映了美國監管機構對這一問題的高度興趣。在2019年12月9日發佈的一份聲明中,美國證券交易委員會重申了對PCAOB無法對在中國有業務的美國上市公司的審計事務所工作底稿進行檢查的擔憂,並強調了中國等新興市場審計質量的重要性。2020年4月21日,美國證券交易委員會和上市公司會計準則委員會發布了一份新的聯合聲明,提醒投資者,投資於包括中國在內的許多新興市場的公司,披露不完整或具有誤導性的風險大幅增加,欺詐風險也更大。在投資者受到損害的情況下,與美國國內公司相比,提起和執行美國證券交易委員會、美國司法部和其他美國監管行動的能力要弱得多,聯合聲明強化了美國證券交易委員會和上市交易委員會過去關於中國審計工作底稿難以檢查及其對投資者潛在損害等問題的聲明。
PCAOB在中國境外對其他公司進行的檢查發現了這些公司的審計程序和質量控制程序存在的缺陷,這些缺陷可以作為檢查過程的一部分加以解決,以提高未來的審計質量。PCAOB無法對中國境內的審計師進行檢查,這使得評估我們的審計師的審計程序或質量控制程序的有效性,與接受PCAOB檢查的中國境外審計師相比更加困難。投資者可能會對我們所呈報的財務資料和程序以及集團綜合財務報表的質量失去信心。
由於HFCA法案的頒佈,我們可能無法繼續在紐約證券交易所上市。
作為美國對獲取審計和其他目前受國家法律保護的信息的持續監管重點的一部分,美國於2020年12月頒佈了《外國公司問責法案》,其中包括要求美國證券交易委員會識別其審計報告由審計師準備的發行人,而該發行人由於施加的限制而無法進行檢查或調查
由美國以外的國家當局提供
在審計師的當地司法管轄區,或涵蓋發行人。HFCA法案還要求美國證券交易委員會名單上的上市公司證明它們不是由外國政府擁有或控制的,並在提交給美國證券交易委員會的文件中就政府對此類發行人的所有權和控制權做出某些額外披露。此外,根據HFCA法案,如果美國證券交易委員會自2021年起連續三年確定我們為備兑發行人,美國證券交易委員會應禁止我們的美國存託憑證在國家證券交易所或在
非處方藥
美國的交易市場。
美國證券交易委員會和PCAOB已經通過了新的規則來實施HFCA法案。具體地説,2021年11月5日,美國證券交易委員會宣佈批准PCAOB根據HFCA法案承擔的責任的新規則,該規則為PCAOB提供了一個框架,供PCAOB根據HFCA法案的設想,確定是否因為外國司法管轄區內一個或多個當局的立場而無法檢查或調查位於該司法管轄區的完全註冊的會計師事務所。繼2021年3月宣佈臨時最終修正案後,2021年12月2日,美國證券交易委員會宣佈通過最終修正案,以落實《高頻交易法案》的提交和披露要求。通過的新聞稿確立了美國證券交易委員會識別擔保發行人和禁止擔保發行人證券交易的程序。美國證券交易委員會將在企業提交2020年12月18日之後開始的財年年報後,以滾動方式儘早確定涵蓋的發行人。此外,根據HFCA法案,PCAOB於2021年12月16日發佈報告,通知美國證券交易委員會其確定無法完全檢查或調查總部設在內地或香港的中國會計師事務所,包括我們的審計師作為獨立註冊會計師事務所。2022年3月,美國證券交易委員會發布了首份《根據中國證券業協會認定的發行人確鑿名單》,表明這些公司如果連續三年留在名單上,現在正式受到退市規定的約束,美國證券交易委員會隨後更新了這份名單。我們預計在本年度報告以20-F表格提交後不久就會被添加到名單中。《高頻交易法案》的頒佈和其他旨在增加美國監管機構獲取審計信息的努力,可能會導致投資者對中國的發行人是否有能力
 
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目錄表
維持其在包括我們在內的美國國家證券交易所的上市,A類普通股和/或美國存託憑證的市場價格可能會受到不利影響。
PCAOB是否能夠在我們發佈截至2023年12月31日的Form 20-F財務報表之前對我們的審計師進行檢查,或者根本不能,這受到很大的不確定性,取決於我們和我們的審計師無法控制的一些因素。如果我們的審計師無法接受檢查,我們也不能及時滿足PCAOB的檢查要求,我們可能會被從紐約證券交易所摘牌,我們的美國存託憑證也將不被允許在場外交易。如果我們的美國存託憑證被禁止在美國交易,我們就不能確定是否能夠在
非美國
或者我們的股票市場將在美國以外的地方發展。此類禁令將大大削弱您出售或購買我們的美國存託憑證的能力,而與退市相關的風險和不確定性將對我們的美國存託憑證的價格產生負面影響。此外,這樣的禁令將嚴重影響我們以我們可以接受的條款籌集資金的能力,甚至根本不會,這將對我們的業務、財務狀況和前景產生重大不利影響。
美國在這一領域的監管制度未來可能會繼續發展。例如,2021年6月22日,美國參議院通過了一項法案,如果該法案在美國眾議院獲得通過並簽署成為法律,將減少連續的
不檢驗
根據《HFCA法案》觸發禁令所需的年限從三年增加到兩年。頒佈這樣的法律將縮短我們的美國存託憑證被禁止在美國交易並從紐約證券交易所退市的時間。
可以對某些人施加額外的補救措施
基於中國的
在美國證券交易委員會提起的行政訴訟中,我們的財務報表可能被認定為不符合交易所法案的要求,如果有的話,我們的財務報表可能被確定為不符合交易所法案的要求,包括我們的獨立註冊會計師事務所。
2012年12月,美國證券交易委員會對中國政府提起行政訴訟
基於中國的
“四大”會計師事務所,包括我們的獨立註冊公共會計師事務所,指控他們違反了美國證券法,因為他們沒有提供審計工作文件和其他與某些其他有關的文件。
基於中國的
正在接受美國證券交易委員會調查的公司。2014年1月22日,發佈了初步行政法決定,責令、暫停這些會計師事務所在美國證券交易委員會前執業6個月。該決定在美國證券交易委員會審議批准之前既不是最終決定,也不具有法律效力,2014年2月12日,
基於中國的
會計師事務所對這一決定向美國證券交易委員會提出上訴。2015年2月,四人中的每一個
基於中國的
會計師事務所同意向美國證券交易委員會提出譴責並支付罰款,以解決糾紛,避免在美國證券交易委員會之前被暫停執業能力。和解協議要求兩家律所遵循詳細程序,尋求通過中國證監會向美國證券交易委員會提供此類事務所的審計文件。如果這些公司不遵循這些程序,或者如果美國證券交易委員會與中國證監會之間的程序失敗,美國證券交易委員會可以處以停職等處罰,也可以重新啟動行政訴訟。根據和解協議的條款,針對四人的基本訴訟程序
基於中國的
在達成和解四年後,會計師事務所被視為有偏見地被解僱。四年大關發生在2019年2月6日。雖然我們無法預測美國證券交易委員會是否會進一步挑戰這四個
基於中國的
會計師事務所在美國監管機構要求審計工作文件方面遵守美國法律的情況,或者此類質疑的結果是否會導致SEC實施暫停等處罰。
如果發生了
基於中國的
“四大”會計師事務所將受到SEC或PCAOB的額外法律挑戰,視乎最終結果而定,在美國有重大中國業務的上市公司可能難以或不可能就其在中國的業務聘請審計師,這可能導致財務報表被確定為不符合《交易法》的要求,包括可能被摘牌。此外,任何有關未來針對這些審計公司的此類訴訟的負面消息都可能導致投資者對總部位於中國的美國審計公司的不確定性。上市公司及美國存託證券的市價可能會受到不利影響。
 
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目錄表
如果我們的獨立註冊會計師事務所被拒絕(即使是暫時的)在SEC執業的能力,並且我們無法及時找到另一家註冊會計師事務所對集團的合併財務報表進行審計和發表意見,則其合併財務報表可能被確定為不符合《交易法》的要求。這一決定最終可能導致美國存託證券從紐約證券交易所退市或從美國證券交易委員會註銷註冊,或兩者兼而有之,這將大幅減少或有效終止美國存託證券在美國的交易。
美國當局就違反美國證券法律和法規對我們、我們的董事、高管或本年度報告中點名的專家提起訴訟的能力可能有限。因此,您可能得不到向美國國內公司投資者提供的同等保護。
美國證券交易委員會、美國司法部或美國司法部和其他美國當局在對
非美國
像我們這樣的公司,以及
非美國
人,比如我們中國的董事和高管。由於管轄權限制、禮讓問題和各種其他因素,美國證券交易委員會、美國司法部和其他美國當局在追查中國等新興市場壞人方面的能力可能會受到限制。我們主要在中國開展本集團的業務,我們的資產主要位於中國。此外,我們的大多數董事和高管都在中國內部。美國當局在獲取針對我們或我們的董事、高管或其他看門人的調查或訴訟所需的信息方面存在重大的法律和其他障礙,以防我們或這些個人中的任何人從事欺詐或其他不當行為。此外,中國的地方當局在協助美國當局和海外投資者進行法律訴訟方面的能力可能會受到限制。因此,如果我們、我們的董事、高管或其他看門人犯有任何違反證券法、欺詐或其他財務不當行為,美國當局可能無法對我們、我們的董事、高管或其他看門人進行有效調查或採取行動並強制執行。因此,您可能無法享受到美國各當局為美國國內公司投資者提供的同等保護。
您可能會在根據美國或其他外國法律對我們、我們的董事、行政人員或本年報中所列的專家進行法律程序送達、執行外國判決或在中國提起原始訴訟方面遇到困難。因此,您可能無法有效地享受這些法律的保護。
集團主要在中國開展業務,資產主要位於中國。此外,我們的大多數董事和高管都在中國內部。因此,可能無法在美國境內或中國以外的其他地方向我們、我們的董事和高管送達法律程序文件,包括涉及美國聯邦證券法或適用的州證券法規定的事項。即使您在美國法院或中國以外的其他法院獲得了針對我們、我們的董事、高管或本年度報告中提到的專家的判決,您也可能無法在中國執行鍼對我們或他們的判決。中國沒有條約規定相互承認和執行美國、英國、日本或大多數其他西方國家法院的判決。因此,在中國看來,承認和執行上述任何一個司法管轄區法院的判決都可能是困難或不可能的。此外,您可能無法根據美國或其他外國法律向中國提起針對我們、我們的董事、高管或本年度報告中提到的專家的原創訴訟。因此,在美國常見的股東索賠,包括基於證券法的集體訴訟和欺詐索賠,在中國案中從法律和實際出發很難或不可能追究。例如,在中國一案中,在獲取有關外國實體的股東調查或訴訟或其他方面所需的信息方面,存在重大的法律和其他障礙。雖然中國地方可以與其他國家或地區的證券監管機構建立監管合作機制,實施跨境監督管理,但在缺乏相互和務實的合作機制的情況下,這種與美國證券監管機構的監管合作並不有效。根據2020年3月生效的《中華人民共和國證券法》第一百七十七條的規定,境外證券監管機構不得直接進行調查或取證
 
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目錄表
在中華人民共和國境內的活動。因此,未經中國證券監管機構主管部門和有關部門同意,任何組織和個人不得向境外當事人提供與證券業務活動有關的文件和資料。雖然中國證券法第177條下的詳細解釋或實施規則尚未公佈,但海外證券監管機構無法在中國內部直接進行調查或取證活動,可能會進一步增加投資者在保護您的利益方面面臨的困難。如果投資者無法在美國提出索賠或根據美國判決收取賠償,投資者可能不得不依賴中國或其他海外司法管轄區提供的法律索賠和補救措施,在這些司法管轄區,總部位於中國的發行人(如本公司)可以維持資產。這些司法管轄區的索賠和補救辦法往往與美國的索賠和補救辦法有很大不同,難以追究。因此,您可能無法有效地享受美國法律法規提供的旨在保護公眾投資者的保護。
與我們美國存託憑證相關的風險
我們的美國存託憑證的交易價格一直並可能繼續波動,這可能會給我們的美國存託憑證持有者帶來重大損失。
我們的美國存託憑證的交易價格一直並可能繼續波動,可能會隨着各種因素的變化而大幅波動,其中許多因素是我們無法控制的。總的來説,股票市場,尤其是科技公司的市場,經歷了極端的價格和成交量波動,這些波動往往與這些公司的經營業績無關或不成比例。特別是,其他業務主要位於中國的公司在美國上市的股票價格可能會影響我們的美國存託憑證的價格和交易量。其中一些公司的證券自首次公開發行以來經歷了大幅波動,在某些情況下,其證券的交易價格大幅下降。包括科技公司和交易服務平臺在內的其他中國公司的證券發行後的交易表現可能會影響投資者對在美國上市的中國公司的態度,從而可能影響我們的美國存託憑證的交易表現,無論我們的實際經營業績如何。此外,任何關於公司治理實踐不充分或其他中國公司的會計、公司結構或事項的負面消息或看法也可能對投資者對包括我們在內的中國公司的總體態度產生負面影響,無論我們是否進行了任何不適當的活動。此外,證券市場可能不時出現與本集團經營業績無關的重大價格和成交量波動,例如2008年底、2009年初、2011年下半年、2015年和2020年第一季度美國、中國和其他司法管轄區的股價大幅下跌。尤其是對經濟影響的擔憂
新冠肺炎
大流行引發了美國股市的大幅價格波動。此外,我們的部分美國存託憑證可能會被賣空者交易,這可能會進一步增加我們的美國存託憑證交易價格的波動性。所有這些波動和事件可能會對我們的美國存託憑證的交易價格產生實質性的不利影響。
除上述因素外,我們的美國存託憑證的價格和交易量可能由於多種因素而高度波動,包括以下因素:
 
   
影響我們或我們的行業的監管發展;
 
   
與集團或我們競爭對手的服務質量有關的研究和報告的公告;
 
   
其他類似服務提供者的經濟表現或市場估值的變化;
 
   
集團季度經營業績的實際或預期波動,以及預期業績的變動或修訂;
 
   
證券研究分析師財務估計的變動;
 
   
我們或我們的競爭對手宣佈新的服務提供、收購、戰略關係、合資企業、融資或資本承諾;
 
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目錄表
   
高級管理層的增任或離職;
 
   
人民幣對美元匯率的波動;
 
   
解除或終止
鎖定
或對我們普通股或美國存託證券的其他轉讓限制;及
 
   
額外A類普通股或美國存託憑證的銷售或預期潛在銷售。
我們可能無法達到我們公開宣佈的指引或對集團業務的其他期望,這可能導致我們的股價下跌。
我們可能不時就集團的預期財務及業務表現提供指引。正確識別影響業務狀況的關鍵因素及預測未來事件本質上是一個不確定的過程,我們的指引未必最終在所有方面都準確無誤。我們的指引基於若干假設,例如與FTA平臺上的預期交易活動、費率以及運營成本和開支有關的假設。如果我們的指引與實際結果不同,我們的美國存託憑證的市值可能會大幅下跌。
如果證券或行業分析師不發表研究報告或發表不準確或不利的研究報告,我們的美國存託證券的市價及其交易量可能會下降。
我們的美國存託證券的交易市場將部分取決於證券或行業分析師發表的有關本集團或其業務的研究和報告。如果研究分析師沒有建立和維持足夠的研究覆蓋範圍,或者如果一名或多名研究我們的分析師下調我們的美國存託證券的評級,或發表不準確或不利的關於集團業務的研究,我們存託證券的市場價格可能會下跌。如果其中一名或多名分析師停止對本公司的報道,或未能定期發佈有關本公司的報告,本公司可能會失去在金融市場的知名度,進而導致本公司存託證券的市價或交易量下降。
由於我們預計在可預見的未來不會支付現金股息,除非您以高於您購買價格的價格出售您的美國存託憑證,否則您的投資可能不會獲得任何回報。
我們目前打算保留大部分(如果不是全部)可用資金和任何未來收益,以資助我們業務的發展和增長。因此,我們預期於可見將來不會派付任何現金股息。有關進一步詳情,請參閲“股息政策”。因此,您不應依賴於我們的美國存託憑證的投資作為任何未來股息收入的來源。
董事會對是否派發股息有完全的酌情權。即使董事會決定宣派及派付股息,未來股息(如有)的時間、金額及形式將視乎(其中包括)本集團未來的經營業績及現金流量、資本需求及盈餘、本集團自附屬公司收取的分派金額(如有)、本集團的財務狀況、合約限制及董事會認為相關的其他因素。因此,閣下投資於美國存託證券的回報可能完全取決於該等證券的未來價格升值。我們不能保證我們的美國存託憑證將來會升值,甚至維持您購買該等證券的價格。您在美國存託證券的投資可能無法獲得回報,甚至可能失去在該等證券的全部投資。
未來我們的美國存託憑證在公開市場上的大量銷售或潛在銷售可能會導致我們的美國存託憑證的價格下降。
我們的ADS在公開市場的銷售,或認為這些銷售可能發生,可能導致我們的ADS的市場價格大幅下跌。本公司現有股東持有的股份可於未來在公開市場出售,惟須遵守《美國證券法》第144條及第701條之限制。
 
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目錄表
1933年,經修訂,或證券法。吾等無法預測吾等主要股東或任何其他股東所持證券的市場銷售或該等證券可供日後出售將對吾等美國存託證券的市價產生何種影響(如有)。
此外,我們A類普通股的某些持有人有權在發生某些情況時根據證券法要求我們登記出售其股份。根據《證券法》登記這些股份將導致代表這些股份的ADS在登記生效後立即成為可自由交易的,而不受《證券法》的限制。在公開市場銷售代表該等註冊股份的美國存託證券可能會導致我們的美國存託證券的價格大幅下跌。
我們在三起推定股東集體訴訟中被指定為被告,該等訴訟可能對本集團的業務、財務狀況、經營業績、現金流及聲譽造成重大不利影響。
在與我們的首次公開募股(IPO)相關的三起假定股東集體訴訟中,我們被列為被告。見“項目4.公司信息-B.業務概述--法律程序和合規”。我們目前無法估計與這些訴訟的解決相關的可能損失或可能的損失範圍(如果有的話)。我們不能保證我們會在這些訴訟中獲勝。該等案件的任何不利結果均可能對本集團的業務、財務狀況、經營業績、現金流及聲譽產生重大不利影響。訴訟過程可能會利用我們很大一部分資源,並將管理層的注意力從
最新的日常工作
我們公司的運營,所有這些都可能損害我們的業務。我們亦可能會受到與該等事項有關的賠償要求,我們無法預測賠償要求可能對集團業務或財務業績產生的影響。
我們美國存託憑證的持有者可能比我們A類普通股的持有者擁有更少的權利,必須通過託管機構行使這些權利。
美國存託證券持有人不享有與本公司股東相同的權利,且僅可根據存款協議的條文就相關A類普通股行使投票權。根據本公司的組織章程大綱及細則,召開股東大會所需的最短通知期為十天。
當召開股東大會時,美國存託憑證持有人可能沒有收到足夠的股東大會通知,以允許撤回其美國存託憑證所代表的相關A類普通股,從而允許他們就任何特定事項投票。此外,託管機構及其代理人可能無法及時向美國存託憑證持有人發送投票材料或執行美國存託憑證持有人的表決指示。我們將盡一切合理努力促使託管機構及時擴大對美國存託憑證持有人的投票權,但不能保證美國存託憑證持有人會及時收到投票材料,以確保他們能夠指示託管機構對其美國存託憑證進行投票。此外,保管人及其代理人將不對任何未能執行任何表決指示、任何表決方式或任何此類表決的效果負責。因此,如果其美國存託憑證代表的相關A類普通股沒有按他們的要求投票,美國存託憑證持有人可能無法行使其投票權,並可能缺乏追索權。此外,美國存託憑證的持有者將無法召開股東大會。
我們的ADS持有人向託管人提出索賠的權利受託管協議條款的限制,託管協議可以在未經其同意的情況下修改或終止。
根據存款協議,因存款協議或由此或憑藉擁有美國存託憑證而擬進行的交易而引起或基於該存款協議或擬進行的交易而針對或涉及託管銀行的任何訴訟或法律程序
 
69

目錄表
(包括根據證券法或交易法可能引起的任何此類訴訟或訴訟)只能在紐約州或紐約的州或聯邦法院提起,我們的美國存託憑證持有人將不可撤銷地放棄他們可能對任何此類訴訟地點提出的任何反對,並不可撤銷地接受此類法院在任何此類訴訟或訴訟中的專屬管轄權。另一方面,根據證券法第22條,聯邦和州法院對為執行證券法或其下的規則和法規所產生的任何義務或責任而提起的所有訴訟擁有同時管轄權,投資者不能放棄遵守聯邦證券法及其下的規則和法規。此外,吾等和託管銀行可在未徵得美國存託憑證持有人同意的情況下修改或終止存款協議。如果美國存託憑證持有人在存款協議修訂後繼續持有其美國存託憑證,他們將被視為已同意受修訂後的存款協議約束,除非根據任何適用法律,包括聯邦證券法,該修訂被發現是無效的。
我們的美國存托股份持有人蔘與未來任何配股發行的權利可能會受到限制,這可能會導致他們持有的我們的美國存託憑證被稀釋。
我們可能會不時地向我們的股東分配權利,包括購買我們證券的權利。然而,我們不能向美國存託憑證持有人提供權利,除非我們根據證券法登記權利和與權利相關的證券的分發和銷售,或者可以免除登記要求。根據存款協議,除非向美國存託憑證持有人分發和出售的權利和將分發給美國存託憑證持有人的標的證券均已根據《證券法》登記或根據《證券法》豁免登記,否則託管機構不會向美國存託憑證持有人提供權利。我們沒有義務就任何此類權利或證券提交註冊聲明,或努力使此類註冊聲明被宣佈為有效,並且我們可能無法根據證券法建立必要的註冊豁免。因此,美國存託憑證持有人可能無法參與我們未來的配股發行,並可能遭遇其所持股份的稀釋。
如果存託人認為向其提供現金股息或其他分派是非法或不切實際的,則我們的美國存託憑證持有人可能無法獲得現金股息或其他分派。
存託人僅會在吾等決定就吾等的A類普通股或其他存託證券分派股息的情況下,就存託憑證支付現金分派,且吾等目前並無任何計劃在可見將來支付任何現金股息。在有分派的情況下,美國存託證券的託管人已同意向美國存託證券持有人支付其或託管人就我們的A類普通股或其他存託證券收取的現金股息或其他分派(扣除其費用及開支)。美國存託憑證持有人將按照其存託憑證所代表的A類普通股數量的比例獲得這些分配。然而,託管人可酌情決定向任何美國存託證券持有人提供分發是非法或不切實際的。例如,保存人可以確定通過郵件分發某些財產是不切實際的,或者某些分發的價值可能低於郵寄這些財產的費用。在這些情況下,託管人可以決定不向美國存託憑證持有人分發該等財產。
作為一家上市公司,我們已產生並預期將繼續產生重大成本,這可能會降低集團的利潤或使其業務更難經營。
作為一家上市公司,我們已經並預計將繼續承擔我們作為一傢俬營公司沒有承擔的重大法律、會計和其他費用,以確保我們遵守2002年《薩班斯—奧克斯利法案》以及SEC和紐約證券交易所隨後實施的規則對公司治理慣例的各項要求。
例如,我們增加了獨立董事的數量,並採取了關於內部控制和披露控制程序的政策。我們還產生了與上市公司報告要求相關的額外成本。我們預計這些規章制度將繼續促使我們
 
70

目錄表
導致法律和財務合規成本上升,投入大量管理努力確保合規,並使一些公司活動更加耗時和成本更高。我們目前正在評估和監測與這些規則和條例有關的事態發展,我們無法預測或估計我們可能產生的額外成本金額或此類成本的時間。此外,一旦我們不再是一家“新興成長型公司”,我們預計將產生鉅額支出,並投入大量管理努力,以確保符合2002年薩班斯-奧克斯利法案第404節和美國證券交易委員會的其他規則和規定的要求。
作為上一個財政年度淨收入少於10. 7億美元的公司,根據《就業法》,我們符合“新興增長公司”的資格。新興成長型公司可利用特定的縮減報告和其他一般適用於上市公司的要求。這些條款包括:在評估新興增長型公司對財務報告的內部控制時,豁免2002年《薩班斯—奧克斯利法案》第404條規定的審計師證明要求,並允許推遲採用新的或修訂的會計準則,直至這些準則適用於私營公司。一旦我們不再是一家“新興增長型公司”,我們預計將產生大量費用,並投入大量的管理努力,以確保遵守2002年《薩班斯—奧克斯利法案》第404條和SEC的其他規則和條例。
我們的美國存託憑證持有人在轉讓其美國存託憑證時可能會受到限制。
我們的美國存託憑證可以在託管銀行的賬簿上轉讓。但是,保管人在其認為與履行職責有關的情況下,可隨時或不時關閉其轉讓賬簿。此外,當我們的賬簿或託管人的賬簿關閉時,或者如果我們或託管人認為出於法律或任何政府或政府機構的任何要求、或根據存款協議的任何規定或任何其他原因,在任何時候這樣做是可取的,則託管人可以拒絕交付、轉讓或登記美國存託憑證的轉讓。
我們的組織章程大綱及細則規定開曼羣島法院及美國聯邦法院將是我們與股東之間幾乎所有爭議的專屬法庭,這可能會限制我們的股東獲得有利的司法法庭來投訴我們或我們的董事、高級職員或僱員的能力。
本公司的組織章程大綱及章程細則規定,除非本公司另有協議,(i)美國聯邦法院擁有獨家司法管轄權,以聆訊、解決及/或裁定根據證券法或交易法的條文而產生的任何爭議、爭議或索賠,稱為“美國訴訟”;“及(ii)除該等美國訴訟外,開曼羣島法院擁有專屬司法管轄權,以聆訊、解決及╱或裁定任何爭議、爭議或申索,不論是否因本公司的組織章程細則或其他原因而產生或與之有關,包括但不限於:
 
   
代表本公司提起的任何衍生訴訟或訴訟,
 
   
任何聲稱我們的任何董事、高級職員或其他僱員違反對我們公司或我們的股東的誠信義務的訴訟,
 
   
根據《公司法》(香港法例)任何條文提出申索的任何訴訟。22(1961年第3號法令,經合併和修訂),開曼羣島,或開曼公司法,或我們的條款,包括但不限於任何股份的購買或收購,擔保或擔保,或
 
   
對本公司提出索賠的任何訴訟,如果在美國提起,將是根據內部事務原則引起的索賠(因為該概念在美國法律中得到承認)。
這些專屬法院條款可能會增加股東的成本,並限制股東在司法法院提出其認為有利於與我們或我們的董事、高管或其他人發生糾紛的索賠的能力
 
71

目錄表
這可能會阻止針對我們和我們的董事、高級管理人員和其他員工的訴訟。任何人士或實體以轉讓、出售、法律實施或其他方式購買或以其他方式收購吾等的任何股份或其他證券(例如美國存託憑證),應被視為已知悉並已不可撤銷地同意及同意此等條文。法院是否會強制執行這些規定還存在不確定性,其他公司章程文件中類似選擇的法院條款的可執行性在法律程序中受到了質疑。法院可能會發現這類規定不適用或不可執行,而如果法院發現吾等的組織章程大綱及章程細則中的這項規定在訴訟中不適用或不可執行,吾等可能會因在其他司法管轄區解決糾紛而招致額外費用,這可能會對本集團的業務及財務表現產生不利影響。特別是,根據證券法第22節,聯邦法院和州法院對為執行證券法或其下的規則和法規所產生的任何義務或責任而提起的所有訴訟擁有同時管轄權,投資者不能放棄遵守聯邦證券法及其下的規則和法規。
美國存托股份持有者可能無權就根據存款協議提出的索賠進行陪審團審判,這可能會導致任何此類訴訟中對原告不利的結果。
管理我們代表我們A類普通股的美國存託憑證的存款協議規定,在法律允許的範圍內,我們美國存託憑證的持有人放棄因美國存託憑證或存款協議而對我們或託管人提出的任何索賠的陪審團審判權利,包括根據美國聯邦證券法提出的任何索賠。但是,如果您同意存款協議的條款,則不會被視為放棄了我們或託管機構遵守美國聯邦證券法及其頒佈的規則和條例。事實上,您不能放棄我們或託管人遵守美國聯邦證券法及其頒佈的規則和條例。
如果我們或保管人反對基於上述陪審團審判棄權的陪審團審判要求,法院將根據適用的判例法確定該豁免在案件的事實和情況下是否可強制執行。管理我們的美國存託憑證的存款協議規定,(I)存款協議和美國存託憑證將根據紐約州的法律進行解釋,以及(Ii)作為美國存託憑證的所有人,您不可撤銷地同意,由存款協議和美國存託憑證引起的任何涉及我們或託管人的法律訴訟只能在紐約州或聯邦法院提起。雖然據我們所知,聯邦證券法下陪審團審判豁免的可執行性尚未由聯邦法院最終裁決,但我們相信,根據紐約州法律,陪審團審判豁免條款一般可由紐約市的聯邦或州法院執行。在決定是否強制執行陪審團審判豁免條款時,紐約法院將考慮協議中陪審團審判豁免條款的可見性是否足夠突出,以至於一方當事人在知情的情況下放棄了任何由陪審團審判的權利。我們認為,存款協議和美國存託憑證就是這種情況。此外,紐約法院不會強制執行陪審團審判豁免條款,以阻止聽起來像欺詐或基於債權人疏忽而未能應擔保人的要求清算抵押品的可行抵銷或反訴,或者在故意侵權索賠的情況下,我們認為這些都不適用於存款協議或美國存託憑證的情況。如果閣下或美國存託憑證的任何其他持有人或實益擁有人就存款協議或美國存託憑證所產生的事項,包括根據聯邦證券法提出的索償,向吾等或託管銀行提出索償,閣下或該其他持有人或實益擁有人可能無權就該等索償進行陪審團審判,這可能會限制和阻止針對吾等和/或託管銀行的訴訟。如果根據存款協議對吾等和/或託管銀行提起訴訟,則只能由適用的初審法院的法官或法官審理,這將根據不同的民事程序進行,並可能導致與陪審團審判不同的結果,包括在任何此類訴訟中可能對原告(S)不利的結果,具體取決於索賠的性質、審理此類索賠的法官或法官以及聽證地點等。
此外,由於陪審團的審訊豁免涉及美國存託憑證或存款協議引起或有關的申索,我們相信,就條文的解釋而言,豁免可能會繼續適用於從美國存托股份融資中撤回A類普通股的美國存托股份持有人。
 
72

目錄表
在美國存託憑證註銷及A類普通股撤回之前,豁免將極有可能不適用於美國存託憑證持有人,後者隨後就撤回後產生的索償從美國存託憑證融資撤回由美國存託憑證代表的A類普通股。然而,據我們所知,對於從ADS設施中撤回ADS所代表的A類普通股的ADS持有人,尚無陪審團審判豁免的適用性的判例法。
美國存託憑證的託管人將給我們一個酌情的代理人來投票給我們的班級
*如果我們美國存託憑證的持有人不在股東大會上投票,除非在有限的情況下,這可能會對我們美國存託憑證持有人的利益造成不利影響,這是我們美國存託憑證背後的A股普通股
.
根據美國存託證券的存託協議,倘美國存託證券持有人不投票,則存託人將授予我們一名全權委託代表,讓我們在股東大會上投票美國存託證券相關的A類普通股,除非:
 
   
我們已通知託管人,我們不希望授予全權委託;
 
   
我們已通知保存人,對會議表決的事項有很大的反對意見;
 
   
將在會議上表決的事項將對股東的權利產生重大不利影響;或
 
   
會議上的表決將以舉手錶決。
這一全權委託的效果是,如果我們的美國存託憑證的任何持有人沒有在股東大會上投票,他們不能阻止我們的A類普通股參與投票,除非在上述情況下。這可能會使股東更難影響我們公司的管理層。我們普通股的持有者不受這項全權委託的約束。
您在保護您的利益方面可能面臨困難,您通過美國法院保護您的權利的能力可能有限,因為我們是根據開曼羣島法律註冊成立的。
我們是一家根據開曼羣島法律註冊成立的股份有限公司。本公司的公司事務受本公司的組織章程大綱及細則、《開曼公司法》及開曼羣島普通法管轄。
根據開曼羣島法律,股東對董事提起訴訟的權利、少數股東的訴訟以及董事對我們的受託責任在很大程度上受開曼羣島普通法的管轄。開曼羣島的普通法部分源於開曼羣島相對有限的司法判例以及英格蘭的普通法,英格蘭法院的裁決對開曼羣島的法院具有説服力,但不具約束力。根據開曼羣島法律,我們股東的權利和董事的受託責任可能比美國某些司法管轄區的法規或司法先例規定的範圍更窄或更不發達。尤其是,開曼羣島的證券法體系比美國欠發達。例如,美國一些州,如特拉華州,擁有比開曼羣島更完善的公司法機構和司法解釋。此外,開曼羣島公司可能沒有資格在美國聯邦法院提起股東派生訴訟。
開曼羣島豁免公司的股東,如我們,根據開曼羣島法律,沒有查看公司記錄或獲取這些公司股東名單副本的一般權利。根據組織章程大綱和章程細則,我們的董事有權決定是否以及在何種條件下,我們的股東可以查閲我們的公司記錄,但沒有義務向我們的股東提供這些記錄。這可能會使您更難獲得所需的信息,以確定股東決議所需的任何事實,或就委託書競爭向其他股東徵集委託書。
 
73

目錄表
由於上述原因,我們的公眾股東在面對管理層、董事會成員或控股股東採取的行動時,可能比作為在美國註冊成立的公司的公眾股東更難保護自己的利益。
我們是《交易法》規定的外國私人發行人,因此,我們不受適用於美國國內上市公司的某些條款的約束。
由於我們根據《交易法》有資格成為外國私人發行人,因此我們不受美國證券規則和法規中適用於美國國內發行人的某些條款的約束,包括:(I)《交易法》下要求向美國證券交易委員會提交季度報告的規則
10-Q,
主要執行人員和財務主管的季度證明或表格上的當前報告
8-K;
(Ii)在《交易所法》中規管就根據《交易所法》註冊的證券徵求委託書、同意書或授權的條文;。(Iii)在《交易所法》中規定內幕人士提交有關其股票所有權和交易活動的公開報告的條文,以及就在短時間內從交易中獲利的內幕人士的責任提交公開報告的條文;及。(Iv)《FD規例》下發行人選擇性披露重大非公開資料的規則。
我們被要求以表格的形式提交年度報告
20-F
在每個財政年度結束後的四個月內。此外,我們打算根據紐約證券交易所的規則和規定,以新聞稿的形式每季度公佈我們的業績。有關財務業績和重大活動的新聞稿也將以表格形式提供給美國證券交易委員會
6-K.
然而,與美國國內發行人要求向美國證券交易委員會提交的信息相比,我們被要求向美國證券交易委員會備案或提供的信息將沒有那麼廣泛和及時。例如,美國國內發行人被要求在每個財年結束後60至90天內提交年度報告。因此,您可能無法獲得與您投資美國國內發行人時相同的保護或信息。
根據紐約證券交易所上市公司手冊的定義,我們是一家“受控公司”。因此,我們有資格並可能依賴於豁免某些公司治理要求,否則這些要求將為其他公司的股東提供保護。
我們是紐約證券交易所上市公司手冊所界定的“受控制公司”,因為我們的創始人、主席兼首席執行官張輝先生持有本公司超過50%的總投票權。只要我們仍然是一家受控制的公司,我們可能依賴某些公司治理規則的豁免,包括(i)董事會大多數成員由獨立董事組成的要求,(ii)高級管理人員的薪酬由一個完全由獨立董事組成的薪酬委員會決定或向董事會建議的要求,及(iii)董事提名人須由獨立董事過半數選出或推薦至董事會的規定,或由一個完全由獨立董事組成的提名委員會。目前,我們不打算利用受控制公司的豁免,但將依賴外國私人發行人的豁免,以遵循我們的母國治理慣例。參見“—我們是《交易法》規定的外國私人發行人,因此我們不受適用於美國國內上市公司的某些規定的約束。如果我們不再是外國私人發行人,或者我們因任何原因無法依賴母國治理實踐豁免,我們可以決定援引受控公司的豁免,只要我們仍然是受控公司。因此,我們的A類普通股和美國存託證券的持有人將無法獲得與受所有紐約證券交易所公司治理要求約束的公司股東相同的保護。
我們是一家新興的成長型公司,可能會利用某些降低的報告要求。
根據《就業法案》的定義,我們是一家“新興成長型公司”,我們可以利用適用於其他非新興成長型公司的各種要求的某些豁免,其中最重要的是,我們不需要遵守審計師認證要求
 
74

目錄表
只要我們是一家新興的成長型公司,我們就會遵守2002年薩班斯-奧克斯利法案第404節的規定。因此,我們的投資者可能無法獲得他們認為重要的某些信息。
《就業法案》還規定,新興成長型公司不需要遵守任何新的或修訂的財務會計準則,直到私營公司被要求遵守這種新的或修訂的會計準則的日期。我們將利用延長的過渡期。由於這次選舉,我們的財務報表可能無法與其他符合上市公司新會計準則或修訂會計準則生效日期的上市公司進行比較。
如果我們在任何應課税年度為美國聯邦所得税目的的被動外國投資公司,我們的美國存託憑證或A類普通股的美國持有人可能會受到不利的美國聯邦所得税後果。
A
非聯合
就美國聯邦所得税而言,在任何課税年度,如果(1)該公司在該年度的總收入中至少有75%是被動收入,或(2)該年度至少50%的資產價值(通常根據資產季度價值的平均值確定)可歸因於產生或為產生被動收入而持有的資產,則該公司在任何課税年度均為被動型外國投資公司。根據本集團過往及預計的收入及資產構成,以及其資產估值,包括商譽(我們已根據我們的美國存託憑證的交易價釐定),吾等相信在本課税年度我們將會是PFIC的重大風險,而在未來的課税年度我們可能會成為PFIC。我們是否是PFIC的決定是每年一次的。因此,由於本集團資產或收入構成的變化,我們的PFIC地位可能會發生變化。為此,我們的美國存託憑證市場價格的波動(可能會波動)可能會影響本集團商譽的價值,從而影響其資產構成。因此,任何此類波動都可能影響我們的PFIC地位。
如果我們是美國人持有美國存託憑證或A類普通股的任何課税年度的PFIC,則某些不利的美國聯邦所得税後果可能適用於該美國人。例如,如果我們是PFIC,我們的美國投資者可能會受到美國聯邦所得税法律和法規增加的納税義務的影響,並將受到繁瑣的報告要求的約束。見“項目10.補充資料--E.税收--某些美國聯邦所得税方面的考慮--被動型外國投資公司。
作為一家外國私人發行人,我們獲準在公司治理事宜上採用與紐約證券交易所公司治理上市標準有重大差異的某些母國慣例;這些慣例對股東的保護可能低於我們完全遵守紐約證券交易所公司治理上市標準時所享有的保護。
我們是一家在開曼羣島註冊成立的豁免公司,我們的美國存託證券在紐約證券交易所上市。紐約證券交易所的市場規則允許像我們這樣的外國私人發行人遵循其母國的公司治理慣例。開曼羣島的某些公司管治慣例與紐約證券交易所的公司管治上市標準有很大不同。
除其他事項外,根據紐約證券交易所公司管治上市準則,我們無須:(i)董事會大部分成員須獨立;(ii)設立薪酬委員會或提名及企業管治委員會,全部由獨立董事組成;(iii)審核委員會最少有三名成員;(iv)在某些情況下發行證券須取得股東批准;(iii)在某些情況下發行證券;(iv)在發行證券時須取得股東批准;(iii)董事會成員須獲股東批准。或(v)每年定期舉行只由獨立董事參加的行政會議。
我們打算依賴上述所有豁免。因此,您可能無法獲得紐約證券交易所某些公司治理要求的好處。
 
75

目錄表
第4項:公司情況
 
A.
公司的歷史與發展
根據中投公司的報告,按GTV計算,自貿協定平臺是2021年全球最大的數字貨運平臺。FTA平臺將託運人與卡車司機聯繫起來,促進不同距離、貨物重量和類型的運輸,其使命是使物流更智能。根據開曼公司法,我公司通過合併全卡車物流信息有限公司和卡車聯盟有限公司而註冊為豁免公司,名稱為“滿幫有限公司”。
我們公司的成立是2017年12月兩家公司業務合併的結果
雲漫漫
火車邦,
或者合併,中國當時領先的兩個數字貨運平臺分別於2013年和2011年成立
.
2017年12月之前,
雲漫漫
該平臺由根據開曼羣島法律註冊成立的獲豁免公司Full Truck Logistics Information Co. Ltd的附屬公司及可變權益實體經營。的操作
貨車榜
始於2011年。2017年12月之前,
貨車榜
平臺由卡車聯盟公司的子公司和可變利益實體運營,卡車聯盟公司是根據開曼羣島法律註冊的豁免公司。此次合併為具有顯著規模效益的全國數字道路交通網絡奠定了基礎,併為集團的進一步增長和成功鋪平了道路。自那以後,集團不斷增強其數字貨運平臺的功能和特點,構建了一個由數百萬託運人和卡車司機組成的充滿活力的生態系統。2021年6月,我們在紐約證券交易所以“YMM”的代碼上市了我們的美國存託憑證。
由於中國法律法規對提供增值電訊服務及若干金融服務的實體的外資持股施加若干限制或禁止,吾等於中國的大部分業務乃透過與集團VIE訂立的合約安排進行。在2021年3月之前,我們的集團VIE是上海西微、北京雲滿滿和貴陽火車邦科技有限公司,或貴陽火車邦。這些集團VIE及其子公司持有在中國經營我們業務所需的某些許可證。我們的子公司江蘇漫運通過與上海西微、北京雲滿滿及其各自股東的一系列合同安排,對上海西微及北京雲滿滿行使控制權。我們的子公司FTA Information通過與貴陽火車邦及其股東的一系列合同安排,對貴陽火車邦行使控制權。
2021年3月,新成立實體貴州自貿區以名義價格向貴陽動車幫股東收購貴陽動車幫100%股權,而自貿區信息通過與貴州自貿區及其股東的一系列合同安排取得貴州自貿區的控制權。由此,貴州FTA成為集團VIE,貴陽動車幫成為貴州FTA的子公司。
2021年第四季度,為了完善公司治理,我們進行了重組。重組主要涉及(I)在中國相關法律及法規許可的範圍內,將集團VIE的若干附屬公司改為本公司的全資或部分擁有附屬公司。重組前為上海西微全資子公司的漫雲軟件和Shan科技於2021年第四季度轉讓給指定股東。江蘇漫雲通過與漫雲軟件及其股東的一系列合同安排獲得了對漫雲軟件的控制權,自貿信息通過與Shan恩科技及其股東的一系列合同安排獲得了對Shan科技的控制權。漫雲軟件以名義價格從各自股東手中收購了北京雲滿滿和上海西微,並於2021年11月成為漫雲軟件的間接全資子公司。此外,我們還從漫雲軟件手中收購了北京雲滿滿和上海西微,並於2022年1月1日成為江蘇漫雲的間接全資子公司。同時,我們從其股東手中收購了貴州自貿區,並於2022年1月1日成為自貿區信息的全資子公司。
於重組之相關步驟後,曼雲軟件及其附屬公司主要參與經營
雲漫漫
應用程序和
生生回頭車
APP和提供貨運匹配
 
76

目錄表
服務,Shan科技及其子公司主要參與運營
貨車榜
並提供貨運配對服務和保險經紀服務。保險經紀業務以外的增值業務主要由江蘇漫雲、保税局信息及其各自子公司開展。
主要辦事處
我們的主要執行辦公室位於貴州省貴陽市經濟技術開發區開發大道123號,郵編550009,人民Republic of China和萬博科技園,郵編:江蘇省南京市雨花臺區豐新路20號,郵編:210012,人民Republic of China。我們在這些地址的電話號碼是
+86-851-8384-2056
+86-25-6692-0156,
分別我們於開曼羣島的註冊辦事處位於Conyers Trust Company(Cayman)Limited的辦事處,地址為Cricket Square,Hutchins Drive,P.O. 2681號信箱,大開曼島,
KY1—1111,
開曼羣島。投資者如有任何疑問,請向上述我們的主要執行機構的地址和電話號碼提出。
我們的主要網站是https://www.fulltruckalliance.com/,,該網站上包含的信息不是本年度報告的一部分。我們在美國的代理是Cogency Global Inc.,地址是紐約東42街122號,18樓,NY 10168。
 
B.
業務概述
概述
根據中投公司的報告,按總交易額計算,自貿協定平臺是2021年世界上最大的數字貨運平臺。我們通過開創跨越價值鏈的數字化、標準化和智能化的物流基礎設施,改變了中國的道路運輸行業。
FTA平臺將託運人與卡車司機聯繫起來,以促進不同距離、貨物重量和類型的運輸。我們已經建立了一個由數百萬託運人和卡車司機組成的充滿活力的生態系統。2021年第四季度,平均每月約有157萬貨主在自貿平臺上發佈發貨訂單,354萬卡車司機在2021年完成在自貿平臺上的發貨訂單。根據中投公司的報告,2021年,中國所有的重型和中型卡車司機中,約有25%在自貿區平臺上完成了發貨訂單。於2021年,集團促成128.3,000,000完成訂單,GTV達人民幣2,623億元(412億美元),同比分別增長78.8%及50.9%。
FTA平臺
我們相信,解決這些行業挑戰的關鍵是一個數字化、標準化和智能的平臺,將託運人和卡車司機無縫連接起來。利用智能手機和移動互聯網的激增,我們建立了全國性的基礎設施和行業標準,以促進整個物流行業的透明度、信任和效率。通過這樣做,我們正在為中國的經濟增長做出貢獻,改善數以百萬計的託運人和卡車司機的生活,並減少我們這個星球的碳足跡。
雲漫漫
貨車榜
分別於2013年和2011年成立,兩家公司都迅速成長為中國領先的數字貨運平臺。2017年,兩家公司合併成立了自貿協定,建立了具有顯著規模經濟的全國道路物流網絡。
我們正在不斷改進集團的產品,以更好地滿足多樣化、複雜和經常
非標
行業參與者的需求。我們已經從一個貨運清單目錄演變為一個生態系統,通過數據驅動的技術和全面的增值服務實現端到端的物流交易。
 
77

目錄表
下圖説明瞭自貿協定平臺的主要組成部分。
 

貨運配對服務
 
   
貨運掛牌服務
。2011年和2013年,
貨車榜
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每一家都開始通過QQ和微信羣提供貨運掛牌服務,朝着中國道路運輸行業的數字化轉型邁出了第一步。2013年底和2014年初,
雲漫漫
貨車榜
每一家公司都推出了自己的移動應用程序,發貨人可以在那裏發佈發貨訂單,卡車司機可以聯繫他們,以標準化的方式找到他們的下一批貨物。兩家公司於2017年底合併後,集團於2018年開始貨幣化貨運掛牌服務,透過綜合聯屬公司為經常託運人推出會員服務,讓付款託運人發出比
不付錢
託運人。
 
   
貨運代理服務。
2018年1月,集團通過合併聯屬公司推出貨運經紀服務,由貨運掛牌服務更進一步,提供
端到端
貨運配套服務以更高水平的服務質量保證給託運人。作為貨運經紀,合併關聯公司與託運人簽訂銷售航運服務和平臺服務的合同,並與卡車司機簽訂購買航運服務的合同。合併子公司從託運人那裏收取的金額與他們向卡車司機支付的金額之間的差額代表了FTA平臺服務費。合併關聯公司承擔繳納增值税或增值税的法律義務,增值税是按航運服務和平臺服務的整個銷售價格評估的。合併關聯公司從地方財政局獲得政府補貼形式的部分退税,以鼓勵當地經濟和商業發展。合併後的附屬公司向託運人開具增值税發票,然後他們可以使用這些發票進行減税,解決了許多託運人在與卡車司機簽訂合同時的一個重大痛點。託運人可以實時跟蹤每一步的交易和訂單狀態,並在線支付運費。合併關聯公司還承擔每次裝運不超過特定金額的貨物損害賠償責任,並在某些情況下購買貨物保險以減輕其風險。
 
   
網絡交易服務
。基於本集團從貨運上市及經紀服務發展而來的技術及營運知識,本集團透過綜合聯屬公司推出網上交易服務,以進一步將航運交易數碼化,並使託運人及卡車司機能夠
 
78

目錄表
 
通過自貿協定平臺進行交易。卡車司機被要求向FTA平臺支付運費押金,以確保發貨訂單,這有助於更好的服務質量和更高的完成率。於2020年第三季度,本集團開始將其網上交易服務貨幣化,向卡車司機收取來自首批三個城市(即杭州、湖州和紹興)的選定發貨訂單的佣金。自那以來,自貿協定平臺在這些城市的日均訂單量和卡車司機留存率保持穩定,表明平臺用户接受此類佣金。該集團於2020年第四季度開始對源自某些其他城市的特定類型的發貨訂單收取佣金。截至2021年12月31日止三個月,本集團共在105個城市收取發貨訂單佣金人民幣369億元,佔同期透過自貿協定平臺促成的全國GTV總額的53.0%。截至2021年12月31日止三個月,集團總交易佣金收入為人民幣2.675億元。我們計劃未來在更多城市推出佣金服務。
增值服務
本集團提供一系列增值服務,滿足託運人及貨車司機的各種基本需求,增加他們在FTA平臺上的粘性及參與度。託運人可以在FTA平臺上訪問運輸管理系統、信貸解決方案和保險服務。卡車司機可以在FTA平臺上訪問管理交通罰單記錄、信用解決方案、保險服務、電子收費或ETC、服務和能源服務的軟件。
對託運人和卡車司機的好處
本集團為託運人及貨車司機提供的主要利益包括:
 
   
高效的貨運匹配
.發貨人可以隨時隨地在手機上以標準化的方式發佈發貨單,無需經過中介或前往物流園區。託運人通常可以在幾分鐘內而不是幾天內從可靠的卡車司機那裏獲得報價,並根據卡車司機的個人資料和跟蹤記錄就其適用性做出明智的決定。卡車司機可以在幾分鐘內在移動設備上找到貨物,而不必前往物流園區並等待數日。它們還節省了往返物流園區的長途運輸里程和時間。
 
   
更好的盈利能力
。自貿協定平臺有助於促進數百萬託運人和卡車司機的財務福祉。託運人享受着更低的運輸成本和更透明的定價,因為他們可以直接與卡車司機打交道,省去了層層中間人,也不需要在物流園區租用空間。根據中投公司的報告,一筆航運交易可能涉及多箇中間商,他們的費用通常佔到
10-15%
過去託運人支付的運費。卡車司機可以獲得更高的收入和利用率,因為尋找貨物所花費的時間和里程更少。根據中國洞察諮詢公司在2020年進行的一項卡車司機調查,63%的受訪者發現使用數字貨運平臺後,他們的月度發貨訂單有所增加。他們可以優化自己的時間表和路線,帶來更明顯的收入。有了我們制定的交易標準,他們收取運費的確定性也更高,應收天數也更短。
 
   
更智能的運營
。我們使託運人和卡車司機能夠以更智能和更高效的方式運營。託運人得到了改善其運營的軟件的支持,例如運輸管理系統以及人工智能(AI)模型,這些模型為運輸建議合適的定價。卡車司機得到了軟件和人工智能模型的支持,這些模型可以推薦合適的發貨並簡化他們的操作。
 
   
更大的服務質量保證
。該集團為物流交易的每一部分提供端到端的便利。互動和交易記錄在自由貿易協定平臺上,改善了問責制,併為爭端解決提供了支持來源。FTA平臺可以充當託管代理
 
79

目錄表
 
在託運人確認相關交易完成之前,運費保證金通過FTA平臺支付並由FTA平臺持有,從而使託運人和卡車司機能夠更有把握地進行交易。本集團提供
全天候,
專心的客户服務和及時解決糾紛的協議。
 
   
獲取增值服務
.本集團為付運人及貨車司機提供全面的增值服務,滿足他們多樣化及複雜的需求,並解決不同的痛點。它只與有可靠往績記錄的業務夥伴合作,以確保向用户提供的增值服務的質量。
我們的規模和財務業績
 

 
(1)
在截至2021年12月31日的年度內。
(2)
截至2021年12月31日。
(3)
在截至2021年12月31日的三個月中。
(4)
2021年,超過350萬卡車司機在自貿協定平臺上完成了運輸訂單,約佔中國2021年1430萬重型和中型卡車司機的25%
近年來,我們發展迅速,規模可觀。中國的經濟和集團業務受到
COVID-19,
特別是在2020年1月和2月。自2020年3月以來,我們看到了強勁的復甦,並在2020年實現了用户基數和交易量的顯著增長,儘管受到
新冠肺炎。
自貿協定平臺在2021年繼續增長,儘管其交易量受到惡劣天氣條件和
新冠肺炎
2021年下半年中國部分地區爆發,2021年7月起因網絡安全審查暫停新用户註冊。在截至2021年12月31日的三個月裏,FTA平臺的平均託運人MAU約為157萬個,同比增長20.6%。隨着自貿協定平臺匹配效率的不斷提高,其GTV大幅增長,2021年達到2623億元人民幣(412億美元),同比增長50.9%。
我們正處於貨幣化的早期階段。本集團的收入主要來自託運人的會員費、託運人的貨運經紀費用、卡車司機的交易佣金以及向託運人、卡車司機和其他生態系統參與者提供的增值服務的利息和費用。本集團於2020年第三季度開始網上交易服務貨幣化。截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度,集團淨收入總額分別為人民幣24.731億元、人民幣25.808億元及人民幣46.57億元(7.308億美元)。集團於2019年、2020年及2021年分別錄得淨虧損人民幣15.237億元、人民幣34.705億元及人民幣36.545億元(5.735億美元)。集團記錄在案
非公認會計原則
2019年調整後淨虧損人民幣9280萬元
非公認會計原則
2020年和2021年的調整後淨收益分別為人民幣2.811億元和人民幣4.505億元(合7,070萬美元)。
 
80

目錄表
集團的解決方案
本集團透過促進託運人與貨車司機之間的交易提供貨運配對服務,並將他們與金融機構、高速公路管理局、加油站及保險公司等增值服務供應商聯繫起來。本集團的貨運配對服務及增值服務可透過
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託運人和卡車司機的移動應用程序,
貨車榜
託運人和卡車司機的移動應用程序,
生生
回頭車
移動應用程序,以及
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貨車榜
個人電腦的門户網站。的
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貨車榜
移動應用程序和門户網站,
生生回頭車
移動應用程序由合併附屬公司運營。
貨運配對服務
合併後的附屬公司提供一系列貨運配對服務,以滿足託運人和卡車司機的特定需要。本集團透過經營貨運清單平臺開展業務,由付運人張貼付運訂單,貨車司機聯絡付運商以取得其下一批付運訂單。中投報告顯示,如今,FTA平臺是GTV 2021年全球最大的數字貨運平臺。於二零二一年,本集團促成128. 3百萬訂單完成,GTV訂單額為人民幣2,623億元(412億美元),同比分別增長78. 8%及50. 9%。本集團主要服務於FTL分部內的長途運輸需求,並提供市內及零擔物流服務。
這個
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貨車榜
品牌主要提供城際貨運匹配服務,
生生
回頭車
品牌主要提供市內貨運匹配服務。
貨運配對流程
我們在以下闡述運費配對流程的主要步驟,包括註冊、張貼發貨單、查找和接受發貨單,以及履行和結算,
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移動應用程序。類似的功能可在
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移動應用程序、
生生回頭車
移動應用程序和個人電腦的門户網站。
 
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目錄表
註冊
託運人和卡車司機下載移動應用程序並完成註冊後,他們將成為集團的註冊託運人或註冊卡車司機。為了在FTA平臺上促進誠實和問責,我們要求託運人和卡車司機在註冊期間提供個人身份證明。我們還需要其他信息,如託運人的營業執照和卡車司機的駕駛證,以便他們在自貿協定平臺上訪問更廣泛的功能,如貨運經紀服務。的註冊頁面屏幕截圖
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卡車司機應用程序如下所示。
 
 
過帳發貨單
運費匹配過程在發貨人發佈發貨訂單時開始。作為我們數字化物流交易努力的一部分,我們要求每個託運人在集團的移動應用程序上填寫一套標準的貨物信息,如貨物來源、目的地、類型和大小,以及運輸要求,如卡車類型和裝卸時間。使用標準化和詳細的訂單信息提高了交易透明度,並使託運人和卡車司機能夠減少談判所花費的時間。2021年,託運人在自貿協定平臺上發佈的發貨訂單達到483.1個。
在集團的發貨人應用程序上發佈訂單的截圖如下所示。
 

 
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目錄表

查找和接受發貨訂單
卡車司機根據搜索或推薦找到合適的發貨訂單。卡車司機可以搜索具有指定過濾器的發貨單,如路線和卡車類型。該組織的匹配算法根據與卡車司機的相關性對搜索結果進行排名。FTA平臺還向卡車司機發送推送通知,以推薦合適的發貨訂單。該集團的匹配算法分析卡車司機的卡車類型、交易記錄、當前位置和最近的搜索,以確定他們對貨物類型和路線等因素的偏好。當專家組的系統發現位於其首選路線上或附近的合適貨物時,卡車司機會收到建議的發貨訂單。如果卡車司機對這類發貨訂單感興趣,他們可以通過集團的移動應用程序聯繫託運人,以敲定交易條款。
該集團推出了幾項功能,以進一步簡化交易流程。例如,當郵寄發貨訂單時,託運人可能會選擇使用我們的“點擊即走”功能,該功能允許託運人以固定價格郵寄託運訂單。“Tap and Go”功能取代了託運人和卡車司機之間的價格談判,縮短了從發貨到接受訂單的匹配時間。託運人可根據本集團的定價算法生成的建議價格來確定價格。該集團的系統以先到先得的方式向卡車司機分配發貨訂單。
以下是該集團卡車司機應用程序上的訂單建議截圖。
 

 
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目錄表
履約和結算
對於每個發貨訂單,在各方通過直接溝通或我們的“輕觸即走”功能達成協議後,卡車司機向FTA平臺支付保證金,以確保發貨訂單。這類存款存放在專門的銀行賬户中,我們不能使用。該集團的移動應用程序上提供導航功能,使卡車司機能夠根據相關變量優化路線,如高度、重量和寬度淨空、通行費、時間和距離。通過GPS跟蹤,託運人能夠實時檢查發貨狀態。在託運人和卡車司機都在該集團的移動應用程序上確認完成後,押金被釋放回卡車司機。託運人可以通過該集團的移動應用程序向卡車司機支付運費。託運人還可以選擇通過其他渠道支付運費。以下截圖顯示了訂單信息、押金支付和佣金支付,以及集團卡車司機應用程序上的導航。
 

 

 
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目錄表
本集團發貨人應用程序上的訂單跟蹤和GPS跟蹤功能的屏幕截圖如下。
 

貨運清單服務
本集團透過合併聯屬公司提供貨運掛牌服務。該集團擁有免費增值模式,託運人可以在FTA平臺上免費發佈一定數量的發貨訂單。託運人被要求支付會員費才能郵寄額外的發貨訂單。該小組目前提供兩級成員資格。第一級要求年費人民幣688元,允許託運人每年最多寄送100份發貨訂單。第二層專為有頻繁運輸需求的企業設計,年費為1688元人民幣,允許託運人每年最多發出1688份託運訂單。該集團不時允許付費會員免費發佈額外的發貨訂單,作為其促銷活動的一部分。截至2021年12月31日,FTA平臺擁有60.8萬活躍付費會員的託運人用户。
貨運代理服務
許多託運人更願意與該集團簽訂合同,而不是與卡車司機簽訂合同,以獲得更好的保護,免受貨物損壞、卡車司機要求增加費用、延誤和取消費用的影響,並改善他們的監管合規性。本集團提供貨運經紀服務,或
漫雲寶
通過合併的附屬公司,更好地為這些託運人提供服務。這個
漫雲寶
該功能在集團的移動應用程序上可用。2021年,使用
漫雲寶
功能達到420億元人民幣(66億美元),較2020年的219億元人民幣同比增長92.3%。
使用貨運代理服務的發貨人可以通過貨運配對程序預訂貨物,或指定他們選擇的卡車司機。作為貨運經紀人,合併聯營公司與發貨人簽訂運輸合同,並委託FTA平臺匹配或發貨人指定的卡車司機(視情況而定)履行發貨訂單。為了使用貨運經紀服務,託運人必須向其在FTA平臺上的賬户預付款項。完成發貨訂單後,FTA平臺將發貨人的運費轉給卡車司機,並從發貨人賬户中扣除平臺的服務費。該平臺的服務費是基於運費的一定百分比。
合併聯營公司承擔每批貨物高達人民幣20,000元的貨物損害賠償責任,並在某些情況下購買貨物保險以減輕我們的風險。合併後的附屬公司還向託運人提供
 
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目錄表
防止卡車司機要求加價、延誤和取消。使用貨運經紀服務的託運人有資格從我們那裏獲得增值税發票。託運人可以使用該集團的移動應用程序跟蹤發貨訂單,並通過貨運經紀服務支付貨款。
網絡交易服務
該集團的網上交易服務進一步將航運交易流程數字化,並使託運人和卡車司機能夠通過自貿協定平臺更有效地進行交易。本集團透過合併聯屬公司提供網上交易服務。在每筆交易開始時,集團的系統會生成一份電子協議,詳細説明託運人和卡車司機的權利和義務,包括託運人和卡車司機之間商定的運費。我們已經建立了交易規則和標準,以促進自貿協定平臺上的誠實交易。我們廣泛的行業知識使我們能夠將這些規則和標準與誠實的市場參與者的期望保持一致,以促進透明和高效的交易。例如,卡車司機被要求向FTA平臺支付押金,以確保發貨訂單。押金是卡車司機服務的及時性和質量的保證。另一方面,卡車司機在使用在線交易服務時可以享受訂單取消保護和運費保護。如果發貨人在卡車司機已經在提貨的路上取消了發貨訂單,卡車司機可以從FTA平臺收取取消費用,以彌補旅行成本。FTA平臺支付的大部分取消費用是根據我們的交易規則通過取消託運人來報銷的。此外,託運人可能無法及時支付運費,集團通過聯繫託運人幫助卡車司機收取逾期費用。
鑑於網上交易服務創造的重大價值,本集團於2020年第三季度開始將這項服務貨幣化。於截至2021年12月31日止三個月內,對於來自中國105個城市的選定類型發貨訂單,本集團向卡車司機收取通過在線交易服務進行匹配的發貨交易的佣金。佣金通常以託運人提供的運費金額為基礎。此外,本集團利用其專有定價模式,為每宗須收取佣金的航運交易估計合理的運費。如果託運人提供的運費與本集團定價模型估計的合理金額有較大偏離,佣金將按合理金額的百分比計算。該集團未來可能會探索其他收入模式,將其在線交易服務貨幣化。
增值服務
我們主要通過我們的中國子公司提供一系列增值服務。這些服務滿足了託運人和卡車司機的各種基本需求,增加了他們在自貿協定平臺上的粘性和參與度,同時使金融機構、保險公司、加油站運營商和駭維金屬加工當局等其他企業能夠參與到我們充滿活力的生態系統中來。對於託運人,我們提供一個運輸管理系統,使其能夠輕鬆高效地跟蹤和管理貨件,並獲得信貸和保險解決方案,以管理他們的風險和現金流。我們通過提供具有競爭力的ETC和能源服務以及管理交通罰單記錄的軟件解決方案,幫助卡車司機管理他們的運營成本和工作流程。我們還提供信貸和保險解決方案,以便卡車司機能夠管理他們的風險和現金流。截至2021年12月31日,約有300萬用户使用了集團至少一項增值服務。
信貸解決方案
我們為卡車司機提供現金信貸解決方案,資金主要來自我們的小額貸款公司,這是我們在中國的子公司之一,以及我們建立的信託基金。卡車司機的某些現金貸款是由一個機構融資合作伙伴提供資金的,我們為此類貸款提供擔保。這類貸款的期限通常在365天以內。
 
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目錄表
此外,我們還向託運人提供營運資金貸款,資金主要由我們的小額貸款公司提供。向託運人提供的某些營運資金貸款是由機構資金合作伙伴提供資金的,我們為此類貸款提供擔保。營運資金貸款的期限通常在180天內。
我們根據數據驅動的借款人信用評估分配定製的信用額度。截至2021年12月31日,自貿協定平臺上貨車用户和託運人用户的信用額度通常分別不超過5萬元和10萬元。為了應對信貸行業的監管發展,我們計劃對這些業務線採取保守的做法。
我們實施了嚴格的風險管理制度,以應對我們的信用風險敞口。截至2021年12月31日,
平衡
表內貸款,包括通過我們的小貸公司和我們建立的信託基金提供的貸款的本金總額和所有應計和未付利息(扣除撥備),人民幣17.777億元(合279.0美元),貸款總額
不良資產
這些貸款的貸款比率為2.0%。我們的
不良資產
貸款比率的計算方法是將未償還本金和所有應計及未付利息
平衡
逾期超過90個歷日的貸款(不包括逾期超過180天的貸款,因此須予以撇賬)的未償還本金總額及所有應累算及未付利息
平衡
截至指定日期的表上貸款(不包括逾期180天以上並因此被註銷的貸款)。截至2021年12月31日,與我們的貸款擔保安排相關的擔保負債金額無關緊要。
保險經紀
集團通過一家合併的附屬公司與保險公司合作,為託運人和卡車司機提供與物流交易相關的各種保單。例如,卡車司機可以購買空轉保險、承運人責任保險、運費保險和意外保險,託運人可以通過集團的移動應用程序購買貨物保險和意外保險。該等保單由本集團的合作保險公司承保,而Shan保險則從本集團的合作保險公司收取透過自貿協定平臺進行銷售的佣金。
軟件解決方案
我們為託運人開發了一套運輸管理系統。託運人使用軟件系統來規劃運輸路線,跟蹤每個發貨訂單的狀態,並監控發貨成本。該系統向使用貨運經紀服務的託運人免費提供。此外,該集團還通過其移動應用程序提供用於管理卡車司機交通罰單記錄的軟件。
etc服務
我們通過我們在中國的一家子公司提供與ETC相關的各種服務。為了應對監管變化,該行業已從ETC借記卡轉向ETC信用卡。卡車司機可以申請ETC卡,查看歷史上的ETC付款,並通過該集團的移動應用程序為他們的賬户充值。我們通過集團的移動應用程序和線下營銷活動為駭維金屬加工當局推廣ETC卡。對於線下申請ETC卡的卡車司機,我們鼓勵他們在FTA平臺註冊他們的ETC卡,並通過集團的移動應用程序管理他們的賬户。根據我們與駭維金屬加工當局的協議,我們從駭維金屬加工當局或卡車司機那裏收取開户服務費。我們還向卡車司機收取服務費
基於賬户充值
交易價值。
能源服務
我們通過我們的中國子公司提供能源服務。我們為參與我們能源服務計劃的加油站創造銷售線索。我們根據卡車司機的位置在FTA平臺上向卡車司機推薦這些加油站。卡車司機可以通過集團的移動電話享受柴油和天然氣的折扣
 
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目錄表
在這些加油站加油時使用應用程序。我們在加油站處理卡車司機在集團移動應用程序上的付款,並根據銷售額從加油站運營商那裏收取服務費。此外,我們還為船隊或託運人客户批發燃料提供便利,並根據銷售量收取加油站運營商的服務費。
我們的全國網絡
我們擁有覆蓋全國的託運人和卡車司機網絡,為中國各地的運輸提供便利。我們已經建立了一個由數百萬託運人和卡車司機組成的充滿活力的生態系統。在截至2021年12月31日的三個月內,集團的平均託運人MAU達到約157萬個。2021年,354萬卡車司機在自貿協定平臺上完成了發貨訂單。根據中投公司的報告,2021年,中國所有的重型和中型卡車司機中,約有25%在自貿區平臺上完成了發貨訂單。於2021年,集團促成128.3,000,000完成訂單,GTV達人民幣2,623億元(412億美元),同比分別增長78.8%及50.9%。自貿協定平臺支持一個密集的全國航線網絡,將中國的每個地級城市與數百個其他城市連接起來。這種由數百萬託運人和卡車司機通過路線編排數百萬件貨物的高度複雜和動態的編排很難複製,並對潛在競爭對手構成了很高的進入壁壘。
本集團致力於提供
一站式
本集團將致力於提供滿足道路運輸服務需求的解決方案,並計劃進一步擴展和完善集團的服務產品,從而連接更多生態系統參與者,增強FTA平臺的網絡效應。
託運人
集團在中國擁有廣泛的託運人基礎。該集團的託運人基礎包括第三方物流公司、直接託運人和卡車經紀公司,涵蓋各種行業,具有不同的航運需求和貨物類型。專家組在自貿協定平臺上匹配的主要貨物類別包括新鮮農產品、穀物和穀物產品、牲畜、其他農產品、金屬、礦產、建築材料、工業化學品和塑料以及紙製品。同一主要類別的貨物往往彼此差異很大,可能需要不同類型的卡車才能發貨。該集團為各種規模的公司提供物流解決方案,從小企業主到大型快遞公司和製造商。FTA平臺為託運人提供了令人信服的價值主張,包括獲得可靠的卡車司機和成本節約。
卡車司機
本集團擁有龐大可靠的卡車司機網絡。卡車司機不是集團的員工,FTA平臺上的大部分卡車司機都是個體業主—運營商,他們經營的車輛池可以滿足不同的運輸需求,包括
1.8-meter-long
小型貨車到
17.5-meter-long
重型卡車。FTA平臺上的主要卡車類型包括:
 
   
乾燥貨車
(
箱式卡車
)。配備了鋼製隔間的乾式貨車卡車提供空氣動力學和天氣保護,通常用於運輸高價值的消費品。
 
   
平板卡車
(
平板卡車
).平板卡車(包括升降甲板卡車)有一個重加固的鋼平臺,沒有車頂或側面牆壁。平板卡車通常用於搬運重型貨物,如鋼板和鋼卷。
 
   
樁身卡車
(
卡車
).樁身卡車是一種帶樁側的平板卡車。樁身卡車通常用於運輸輕型貨物,如紙箱和消費品包裝的貨物。
 
88

目錄表
以下是按長度説明這三種主要類型的卡車的圖表。
 

 
89

目錄表
下表總結了上述每種主要卡車類型中可用的卡車長度範圍以及典型的相應路線和最大貨物重量。一般來説,載貨量在4至8噸之間的卡車被歸類為中型卡車,而載貨量在8噸或以上的卡車被歸類為重型卡車。
 
卡車長度
  
典型途徑
  
最大貨物重量
4.2米
  
中短程
   2.5噸
6.8至9.6米
  
中遠程
   8至19噸
十三至十七米五
   長途    25至33噸
此外,FTA平臺上還提供了專門的車輛,以滿足託運人的各種運輸需求,如用於運輸易腐貨物的温控卡車(包括冷藏車),用於搬運建築材料的自卸車,
低底盤
卡車用於運輸重型設備,翼卡車用於更好的耐候性和易於裝載,小型貨車用於城市內的航運訂單。FTA平臺為卡車司機提供了引人注目的價值主張,包括獲得可靠的託運人、節省成本和增加收入。
其他生態系統參與者
集團的生態系統也為其他生態系統參與者創造了顯著的價值,如主要金融機構、保險公司、加油站運營商、駭維金屬加工當局、汽車製造商和經銷商,幫助他們更好地為道路運輸市場的行業參與者提供服務。
集團的技術
技術對集團的成功至關重要,併為自貿協定平臺上的動態和大容量互動提供動力。該集團利用其龐大的數據庫和核心技術,改變了中國道路運輸市場的交易流程。集團的研發團隊和基於雲的技術基礎設施使其能夠不斷推出新的創新並提供高質量的用户體驗。集團將繼續開發和部署軟件、操作系統和基礎設施,以滿足託運人和卡車司機的整體需求,為他們創造價值,並增強他們對自貿協定平臺的粘性。這包括基礎設施和技術,以滿足
端到端
市內和LTL物流價值鏈。
該集團服務的市場過去是基於大量
非數字化
非標準化
信息,涵蓋範圍廣泛的類別,具有不同程度的準確性和完整性。該集團將這些信息數字化和標準化,以便有效地將託運人與卡車司機匹配起來。在我們的業務運營過程中,集團開發了一個龐大而全面的數據庫,涉及託運人、卡車司機、貨物、卡車和高速公路,其中包含用户提供的基本信息以及大量的用户行為數據、交易數據和行業數據。這些數據為本集團提供了寶貴的見解,為潛在競爭對手創造了較高的進入門檻,並使其具有顯著的競爭優勢。特別是,本集團利用從FTA平臺收集的數據不斷完善其算法,從而實現更好的用户體驗並推動用户參與度。這建立了良性循環,這種良性循環是自我強化的,並鞏固了集團商業模式的可持續性。
本集團致力於保護平臺用户的數據隱私和安全。本集團的數據用於開發和增強其數據和分析能力,以優化其解決方案並最大限度地提高其運營效率。
集團的核心技術
該集團的核心技術主要應用於其貨運配對服務,並構成其競爭護城河的重要方面。本集團利用其核心技術改變了中國道路運輸市場的交易流程,如下所述。
 
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目錄表
數據標註
集團的數據標註技術對中國的貨車、貨車、貨運、路線和道路運輸場景等相關數據進行了系統的分類和結構化,是行業內採用這種方法的先行者。本集團的技術可識別底層數據的數據特徵,從而使數據標籤具有信息性。為優化數據標籤的準確性,本集團使用
人在環中
機器學習(HITL ML)方法,其中機器學習模型使用人提供的標籤來學習潛在的模式,並保持人的參與以驗證機器學習模型在訓練時的預測是正確的還是錯誤的。然後使用經過訓練和驗證的模型來預測新數據上的標籤。數據標籤提高了集團的大數據分析能力,對於人工智能模型的培訓至關重要。
大數據分析
集團的大數據分析技術能夠實時分析FTA平臺上發生的眾多道路運輸場景中的複雜、海量數據集,FTA平臺是世界上最大的數字貨運平臺。如此大規模的貨運匹配需要處理具有眾多分析維度的大量數據的能力。此外,與區域組織相比,
叫車服務
或同城貨運平臺,集團的數字貨運平臺擁有高度密集的全國航線網絡,具有不同的運輸條件。全國範圍內的交通管理和調度涉及分析大量的
非標準化
以及具有不同精度和完整度的多維數據點。該集團的數據分析系統可以有效處理這些複雜的計算任務。
ai算法
本集團使用人工智能算法智能準確地匹配卡車司機與發貨人,並準確地定價貨物。本集團的人工智能技術使其能夠為平臺用户提供卓越的體驗和創新功能。
 
   
匹配算法
.專家組的匹配算法主要用於兩種情況:貨物的搜索和推薦。在搜索方面,根據卡車司機的搜索標準(如路線和卡車類型)提取相關貨物。匹配算法根據貨運標籤和卡車司機標籤之間的相關性預測卡車司機接受訂單的概率。然後,搜索結果將考慮到這種概率進行排名。在建議方面,該算法分析交易記錄、當前位置和最近的搜索,以確定卡車司機的偏好,如貨運類型和路線。當系統識別出位於卡車司機首選路線上或附近的合適貨物時,卡車司機會收到推薦的發貨單。
 
   
定價算法
.該集團基於機器學習的定價算法估計運費價格,託運人在價格談判中將其用作參考。定價方法取決於可比較的歷史交易數據的可用性。如果發貨單符合標準化類別,則該發貨單的建議價格將基於該類別內近期交易的平均價格。如果發貨訂單不符合任何標準化類別,系統會使用機器學習模型(集羣+lightGBM)來估計價格,該模型已經用大量歷史交易數據訓練過。該小組的聚類算法有助於創建觀察組,這些觀察組在特徵值如何影響其預測方面彼此相似。LightGBM是一個基於決策樹算法的快速、分佈式、高性能梯度提升框架,用於排序、分類和許多其他機器學習任務。LightGBM具有更快的訓練速度、高效率的並行訓練、更好的模型精度和快速處理海量數據等優點。透過將影響定價的數據進行聚類,並將該等數據應用於LightGBM模型,本集團可獲得更準確的價格估計結果。
 
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知識圖
根據中投公司的報告,利用該集團的大數據分析和人工智能技術的優勢,該集團率先在行業同行中構建了知識圖譜。該集團的知識圖譜是一個知識庫,它使用圖形結構的數據模型來存儲和組織大量的現實世界數據。通過提取集團系統中的半結構化和非結構化數據,並根據道路運輸行業的實際應用,使用智能模型將這些數據分類為不同的實體和關係,從而構建知識圖譜。這是通過評估和分析大量數據實現的。這種知識圖譜將多元素、多模式的數據轉化為一個包含數億個節點和數十萬個關係的整體語義網絡,使我們不同服務中的應用程序可以輕鬆訪問數據,特別是貨運匹配。貨運匹配涉及識別不同主體之間的關聯層,這導致對概念的細微差別理解,例如卡車司機用來在FTA平臺上搜索貨件的文本輸入。集團的知識圖譜展示了中國道路運輸行業不同主體之間的複雜聯繫,如託運人/卡車司機、卡車、貨運、路線和加油站。通過這樣做,知識圖存儲了平臺的業務邏輯,這些邏輯解釋了在平臺上進行的匹配,並使我們的人工智能算法能夠使用這些邏輯或連接來提供更好的搜索結果和發貨推薦,從而產生更好的匹配結果。例如,通過使用我們的知識圖譜顯示卡車司機與其頻繁路線之間的聯繫,該集團的AI算法可以更好地預測卡車司機根據其當前位置查找貨物的意圖,並推薦合適的訂單。此外,當卡車司機搜索特定類型的貨物時,知識圖顯示的聯繫(如卡車司機與他過去發貨或路線之間的關係)使我們的AI算法能夠提供更好的匹配結果。
物聯網
該集團的物聯網技術創新應用為託運人和卡車司機提供了更好的用户體驗。例如,集團在冷鏈運輸中使用物聯網技術,使託運人能夠有效且經濟地持續監控温度敏感型貨物。集團的解決方案利用(I)安裝在温控卡車上的無線傳感器,(Ii)接收傳感器數據並將數據傳遞到我們系統的網關,以及(Iii)
易於使用,
專為託運人提供的移動應用程序,可遠程實時監控温度。
集團的技術基礎設施
本集團的技術基礎設施目前部署在定製的雲計算服務上,本集團的數據目前得到維護。本集團目前依賴我們的兩個數據中心以及第三方雲服務來提供我們的計算、存儲、帶寬、備份和其他服務。強大的技術基礎設施支持即時擴展,具有極大的靈活性來支持流量高峯。集團有能力在與數據中心規模的服務器、電纜和電力相關的突發事件期間運營和服務。即使在本集團兩個數據中心都停止服務的極端假設情況下,本集團的多層備份系統也能夠在相對較短的時間內恢復全面服務。截至本年報日期,本集團並未經歷任何對其業務運作造成重大影響的服務爆發。
卓越運營
我們為自己能夠實現中國最傳統的行業之一的轉型和數字化而自豪。除本集團的技術能力外,我們的成功亦歸功於高水平的執行精準度及卓越的運營,超越本集團營運的各個方面,並使FTA平臺成為數字貨運平臺的領導者。特別是,工作組,
腳在街上
運營團隊,我們稱之為地面部隊,在集團最初的用户獲取工作中發揮了重要作用。在集團成立初期,地面部隊深入鄉鎮和縣城,風雨無阻地逐個進駐物流園區,向貨車司機推廣FTA平臺和服務。
 
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目錄表
託運人。他們以高度的紀律性和精準性運作,並受到強烈的同志情誼的約束。地面部隊是集團發展里程碑背後的主要力量,為集團未來的增長奠定了基礎。今天,地面部隊繼續處於執行專家組新舉措的第一線,併為專家組的努力提供即時反饋迴路。
環境可持續性和社會責任
本集團相信,其長期成功取決於其對環境及社會產生積極影響的能力。本集團致力成為企業公民的典範,通過提高中國及全球航運網絡的效率,致力於實現可持續物流服務的目標。本集團專注於以下核心價值觀:
 
   
環保
.本集團服務的性質本質上是環保的。
 
   
社會負責
.本集團致力提供符合託運人高質量標準的服務及解決方案,並提高貨車司機管理駕駛環境及安全的能力。
 
   
質量治理
。集團的高級管理團隊因其對商業道德的強烈關注而備受推崇。為維持企業的高標準,本集團目前有兩名獨立董事。
集團相信,其核心價值觀與聯合國可持續發展目標一致,特別是與工業、創新和基礎設施、氣候行動、體面工作和經濟增長以及可持續城市和社區有關的目標。
我們的ESG成就
該集團是設計和開發數字化、標準化和智能物流基礎設施的先驅,在鼓勵可持續發展和增強社區能力方面發揮着重要作用。路上行駛的每一輛空卡車都會浪費燃料,而FTA平臺通過減少這種浪費情況,為更清潔的環境做出了貢獻。此外,FTA平臺通過更高的裝載效率減少了發貨數量,從而使環境受益。根據我們委託的中國交通運輸部交通規劃研究院2021年的一份研究報告,預計自貿協定平臺每年幫助減少碳排放約1420萬噸。該集團還投資了一家開發自動卡車駕駛技術的公司,相信這將顯著提高燃油效率、增強安全性和減少碳排放。此外,集團計劃與生態系統參與者合作,推廣使用清潔能源動力的卡車,以進一步減少對環境的影響。
自由貿易協定平臺上的一些卡車司機是個體所有者—經營者,
低收入者
社區。FTA平臺通過減少他們的空閒時間和浪費的里程,顯著增加了他們的收入潛力。此外,在自貿協定平臺上線之前,中國的道路運輸市場充斥着貨主和卡車司機的不良行為,他們利用廣闊而分散的市場中的信息不對稱。自貿協定平臺建立規則,以保護誠實的市場參與者的利益,促進健康的道路運輸市場。例如,2021年,該集團幫助卡車司機向託運人收取逾期付款9.05億元人民幣。
該小組採取了積極的行動,打擊
新冠肺炎
在中國流行病。期間
60天
在2020年1月25日至3月24日期間,自貿協定平臺為近300萬噸貨物運輸提供了便利,包括生活必需品和醫療用品,往返湖北省,那裏的居民因強制封鎖而遭受相當大的困難。此外,集團於2020年2月向平臺用户提出多項財務救濟建議。本集團為來自湖北省的合資格用户提供高達八折的利息支付優惠,並減免逾期貸款的違約金。本集團亦允許信用記錄良好的平臺用户申請貸款延期。
 
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該集團贊助了一個卡車司機援助基金會,其使命是幫助有需要的卡車司機,特別是受傷或患病致殘的卡車司機及其家人。該集團正在探索其他舉措,以更好地為卡車司機提供服務,例如與其生態系統參與者合作,設立卡車停靠站,為卡車司機提供食物和休息區。
個人數據和隱私
本集團致力遵守資料隱私法及保護用户資料的安全。本集團主要收集及儲存與付運人及貨車司機背景資料有關的資料,如姓名、手提電話號碼及身份證號碼。本集團亦收集交易數據以進行貨運配對,包括貨物的屬性及位置以及貨車的型號及尺寸。根據適用法律和法規,在平臺用户事先同意的情況下收集此類信息。本集團的數據使用及隱私政策提供給本集團移動應用程序的每位用户,該政策描述了本集團的數據慣例。具體而言,本集團承諾根據適用法律管理及使用向用户收集的資料,並作出合理努力防止用户資料未經授權使用、遺失或泄漏,除法律規定外,不會在未經用户批准下向任何第三方披露敏感用户資料。
本集團的資料保護及私隱政策側重確保:(I)本集團收集個人資料是根據適用的法律及法規進行,及(Ii)本集團收集的個人資料就收集目的而言是合理的。該集團的政策由其安全部門和法律部門管理。
本集團為經用户授權並符合其政策及適用法律及法規的規定目的而收集個人資料。本集團的安全部門和法律部門負責審查和批准測試或推出任何收集個人數據的服務或產品,並持續監測數據收集做法。
本集團在中國境內的所有數據主要存儲在基於MySQL開源技術的兩個雲數據庫中。用户數據以加密格式存儲。集團的主要雲數據庫允許其數據和應用程序託管在多個位置,以提高性能和正常運行時間。本集團於#年定期備份用户數據及營運數據
後備
由單獨的雲提供商維護的數據庫,以最大限度地減少用户數據丟失或泄露的風險。該集團執行
後備
定期進行恢復測試,以檢查
後備
系統。
本集團控制和監控員工對其IT系統的訪問,並根據需要限制對數據的訪問,並保存數據訪問記錄。本集團根據員工的職責及到期日授予不同級別的數據訪問權限,並在延長訪問權限之前評估必要性。本集團的政策規定,涉及訪問或處理敏感數據的產品和服務必須經過單獨的評估和批准程序,並監督員工訪問該等數據的情況。
該集團使用複雜的安全協議和算法對其數據傳輸,特別是用户數據傳輸進行加密,以確保機密性。集團採取應用程序編程接口(API)安全措施,將其內部數據庫和操作系統與其面向外部的服務隔離,並攔截未經授權的訪問。本集團不會與任何第三方分享、轉移或披露個人資料,除非在某些有限的情況下,包括獲平臺用户明確授權及為向平臺用户提供我們的服務而有需要,或符合適用的法律及法規。在本集團根據其與業務夥伴的合作安排在FTA平臺上提供收集個人數據的第三方產品或服務的情況下,本集團的政策確保平臺用户的數據得到充分保護。該集團在允許這種合作之前,一直保持着嚴格的審查程序,以確保其業務夥伴的誠信,並監測和定期審查其業務夥伴的數據收集做法。如發現任何重大安全風險,本集團將立即終止與第三方的合作安排。集團
去敏感
通過個人刪除用户數據
 
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與業務合作伙伴共享數據時的可識別信息。本集團要求其業務夥伴在處理和分析平臺用户的數據時,嚴格遵守與平臺用户達成的相關協議中規定的授權條款和使用範圍。
此外,該集團利用第三方網絡安全公司進行定期滲透測試,以識別其系統中的弱點並評估其安全性。每當發現問題時,該集團都會迅速採取行動,升級其系統,並緩解任何可能破壞其系統安全的潛在問題。該集團定期進行內部安全審查,並使用各種技術來保護數據。該集團維持網絡安全應急計劃,並定期進行演習,以測試其事件檢測和應對策略。本集團相信其有關資料私隱及保安的政策及做法在所有重要方面均符合適用法律及普遍的行業慣例。
客户服務
本集團成立了一個由首席客户官領導的客户服務委員會,以監督客户服務以及旨在保護自貿協定平臺用户利益的規則和政策的執行。
截至2021年12月31日,集團的客户服務團隊由786名成員組成,客户服務全天候服務。用户可以通過集團的移動應用程序或撥打客户服務熱線提交查詢和投訴。本集團致力於以迅速和公平的方式處理用户的詢問和投訴。本集團提供
ai驅動
自動化的客户服務,可以更有效地解決客户的問題。該集團還利用其數據洞察力來分析客户服務需求並主動解決問題。與之相輔相成的是地面部隊,他們通過個人聯繫和
面對面
會議,補充了本集團通過其在線平臺積累的數據洞察力,使本集團能夠更好地為其生態系統參與者提供服務。
該集團執行規則,以解決生態系統參與者的常見不良行為,如訂單取消、貨物信息虛假陳述或託運人不支付運費,以及卡車司機延誤或服務不佳。該集團基於其廣泛的行業知識和數據洞察力設計了這些規則。例如,專家組規定了對託運人或卡車司機取消訂單的處罰標準,並要求卡車司機支付押金以確保發貨訂單。未來可能會禁止違反本集團規則的各方進入自貿協定平臺。該集團還提供強大的評級系統,允許卡車司機審查託運人。評級較高的託運人享有會員折扣和優先投遞發貨訂單等特權。
本集團致力於保護所有自貿協定平臺用户的利益。本集團已從其經常用户中招聘客户體驗主任,並定期與他們舉行會議以收集他們的反饋,本集團將利用這些反饋來調整和/或改進其產品、服務以及自貿協定平臺上的特點和功能。
銷售和市場營銷
雖然集團目前的規模和令人信服的價值主張通過以下方式將託運人和卡車司機有機地吸引到FTA平臺
口碑
除推介外,本集團亦透過應用商店廣告、熱門搜索引擎及社交媒體平臺等不同渠道進行網上營銷。該集團利用地面部隊的個人關係補充其在線營銷努力並
面對面
開會。本集團利用其數據洞察力來優化其營銷活動的效率,本集團能夠以具有成本效益的方式獲得用户。
CRO宣佈啟動網絡安全審查
雲漫漫
應用程序和
貨車榜
2021年7月5日應用程序,截至本年報日期仍在進行中。在審查期間,這些手機應用被要求暫停在中國的新用户註冊。
 
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競爭
該集團設計和開發了一個數字化、標準化和智能的物流基礎設施,為託運人和卡車司機提供服務,並連接其他生態系統參與者。本集團相信,在中國中,沒有其他具有重大規模的行業參與者應用過類似的市場模式。然而,該集團面臨來自當地市場的地區性參與者和專注於道路運輸市場某些細分市場的參與者的競爭。
該集團還與其他公司競爭增值服務,以滿足託運人和卡車司機的各種基本需求。專注於道路運輸市場某些細分市場的參與者可能會進入集團經營的新細分市場,並與其競爭。此外,擁有強大品牌認知度、雄厚財力和尖端技術能力的大型科技公司未來可能會開發自己的數字貨運平臺。本集團認為,相對於現有和潛在競爭對手的競爭優勢在於其強大的網絡效應的大平臺、數字化、標準化和智能化的全行業物流基礎設施、推動用户參與度不斷提高的全面物流和增值服務、專有和創新技術以及擁有技術和物流專業知識的經驗豐富的管理。
員工
截至2019年12月31日、2020年12月31日和2021年12月31日,集團員工總數分別為3856人、4059人和7103人。下表列出了截至2021年12月31日集團全職員工按職能分類的細目。
 
功能
  
員工人數減少。
    
僱員總數百分比
 
客户服務和運營
     1,062        15.0  
研發
     1,688        23.8  
一般事務及行政事務
     550        7.7  
銷售和市場營銷
     3,803        53.5  
總計
  
 
7,103
 
  
 
100.0
 
  
 
 
    
 
 
 
截至2021年12月31日,集團員工全部進駐中國。我們相信,本集團為其員工提供具有競爭力的薪酬方案和充滿活力的工作環境,鼓勵員工主動進取和擇優錄用。因此,集團能夠吸引和留住人才,並保持穩定的核心管理團隊。
根據中國法規規定,本集團參加多項政府法定僱員福利計劃,包括社會保險(即養老保險、醫療保險、失業保險、工傷保險及生育保險)以及住房公積金。根據中國法律,本集團須按本集團僱員薪金、花紅及若干津貼的指定百分比向僱員福利計劃作出供款,最高金額不得超過當地政府法規不時指定的最高金額。本集團採用標準勞動、保密,
競業禁止
與員工的協議。的
非競爭限制期
通常在終止僱傭關係後兩年到期,集團同意以其特定百分比補償僱員,
離職前工資
限制期。
目前,該集團沒有任何員工由工會代表。我們相信,本集團與員工保持良好的工作關係,本集團在招聘員工方面並無出現任何重大勞資糾紛或任何困難。
設施
本集團擁有若干租賃物業,並不擁有任何物業。該集團在貴州省貴陽市租賃了26,000平方米的寫字樓面積,主要用於公司行政和32,614平方米
 
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目錄表
位於江蘇省南京市的寫字樓面積約2平方米,主要用於企業行政管理和研發。此外,集團在北京、上海和成都租賃辦公空間,以容納從事平臺運營、區域企業管理和技術支持的人員。
隨着本集團擴大業務營運規模,我們擬增加新設施或擴大本集團現有設施。我們相信,未來將按商業上合理的條款提供合適的額外或替代空間,以適應我們可預見的未來擴張。
知識產權
集團已開發了多項專有系統和技術,我們的成功有賴於集團保護其核心技術和知識產權的能力。本集團綜合運用專利、商標、版權、商業祕密及保密政策來保護其專有權利。截至2021年12月31日,集團在中國擁有專利111件,專利申請259件,註冊商標944件,商標申請43件。截至2021年12月31日,集團在中國擁有註冊軟件著作權214項,註冊域名14萬個。截至2021年12月31日,該集團在印度、俄羅斯和越南等其他國家擁有20個註冊商標。
保險
集團維持財產保險、僱主責任保險和司機責任保險。根據中國法規,本集團為駐中國的員工提供社會保險,包括退休金保險、失業保險、工傷保險及醫療保險。本集團不承保業務中斷險
或者是保險公司的關鍵人物。
見“項目3.主要信息-D.風險因素-與本集團業務及行業有關的風險-本集團的保險範圍策略可能不足以保護本集團免受所有業務風險,或如果保險承保人以對我們不利的方式更改此類保險的條款,如果我們被要求為本集團業務的其他方面購買額外保險,或如果我們未能遵守有關保險範圍的規定,本集團的業務可能會受到損害。”我們相信本集團的保險範圍與業界一致,足以涵蓋其主要資產、設施及負債。
法律程序和合規
於二零一九年、二零二零年及二零二一年期間及截至本年報日期,吾等並無涉及任何針對吾等的訴訟、仲裁或行政訴訟,該等訴訟、仲裁或行政訴訟可能對本集團的業務、財務狀況或經營業績產生重大不利影響,以下披露者除外。我們可能會不時受到正常業務過程中產生的各種法律或行政索賠和訴訟的影響。訴訟或任何其他法律或行政程序,無論結果如何,都可能導致鉅額成本和我們資源的轉移,包括我們管理層的時間和注意力。
股東集體訴訟
2021年7月,我們和我們的一些現任和前任董事和高管以及其他人被列為紐約州最高法院提起的假定股東集體訴訟的被告。自那以後,又在紐約東區和紐約州最高法院提起了兩起訴訟。2021年10月,紐約州最高法院的兩起訴訟合併。這些訴訟是代表一類根據或可追溯到我們在美國的首次公開募股(“美國IPO”)購買或收購我們的證券的推定類別的人提起的。所有投訴均指控違反了證券法,理由是我們在與美國IPO相關的註冊聲明中做出了據稱虛假和誤導性的陳述或遺漏。2021年11月,紐約州最高法院提交了一份合併的修訂後的申訴,我們於2022年1月提出駁回。2022年3月,原告對我們的駁回動議提出了反對意見。在訴訟的這個階段,評估有利或不利結果的可能性還為時過早。
 
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目錄表
訴訟程序可能會使用我們現金資源的一大部分,並將我們管理層的大量注意力和其他資源從本集團的業務和運營中轉移出來,所有這些都可能損害本集團的業務。如裁定不利,吾等可能須支付重大損害賠償,可能對本集團的財務狀況及經營業績造成重大不利影響。此外,任何此類集體訴訟,無論勝訴與否,都可能損害我們的聲譽,並限制我們未來籌集資金的能力。
即將進行的網絡安全審查
CRO於2021年7月5日宣佈啟動對雲滿滿應用和火車邦應用的網絡安全審查。在網絡安全審查期間,雲滿和火車邦應用被要求暫停新用户註冊。因此,本集團已於
雲漫漫
貨車榜
自2021年7月起,已開始對本集團的業務和經營業績產生影響。本集團於截至2021年12月31日止六個月的淨收入為人民幣2,671.0百萬元(4.191億美元),較截至2021年6月30日止六個月的人民幣19.86億元同比增長34.5%,較去年同期的人民幣15.853億元同比增長68.5%。然而,集團的一些主要運營指標出現連續下降,部分原因是暫停新用户註冊。例如,2021年第三季度和第四季度通過自貿協定平臺促成的完成訂單數量環比分別下降,2021年第三季度通過自貿協定平臺促成的GTV比2021年第二季度環比下降。
截至本年度報告之日,網絡安全審查仍在進行中。雖然本集團一直與中國國家網絡安全辦公室通力合作,以促進其網絡安全審查進程,但我們無法預測審查將於何時完成、中國國家網絡安全辦公室在完成審查後將得出什麼結果,或可能對本集團施加何種懲罰。我們不能向您保證,該集團將不會被發現
不遵守規定
或其他違反適用的中國法律法規的行為,或在審查完成後不會受到懲罰。如本集團在網絡安全審查期間被發現違反了適用的中國法律法規,本集團可能會受到行政處罰,例如警告、罰款、暫停服務、從相關應用商店下架本集團的應用程序、吊銷相關的營業執照或執照,或可能對吾等造成重大不利影響的其他性質的處罰。因此,本集團的業務、經營業績及財務狀況可能會受到重大不利影響。
執照、許可證和批准
下表載列吾等就本集團在中國的業務所取得的材料許可及/或許可證。本集團已取得其在中國的業務所需或可能需要的所有重大許可,包括本集團VIE的業務。中國的有關部門沒有拒絕我們的任何物質許可。為了提升貨主、卡車司機和其他生態系統參與者的體驗,我們通過自貿協定平臺提供各種輔助功能、內容和增值服務。鑑於相關法律法規的解釋和實施以及相關政府部門的執法做法存在不確定性,我們可能需要為這些功能、內容和服務獲得額外的許可證、許可、備案或批准。見“項目3.關鍵信息-D.風險因素-與我們的業務和行業相關的風險-如果我們未能獲得或保持適用於本集團業務的許可證、許可或批准,我們可能會受到重大處罰和其他監管程序或行動”。
就吾等先前向境外投資者發行證券一事,根據中國現行法律、法規及監管規則,於本年報日期,吾等、吾等中國附屬公司及吾等集團審核機構:(I)毋須取得中國證監會的許可;(Ii)吾等毋須接受中國網信局或中國證監會的網絡安全審查;及(Iii)吾等未曾獲得或被任何中國當局拒絕取得所需的許可。然而,中國政府最近表示有意
 
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目錄表
對中國發行人在海外和/或外國投資進行的發行施加更多監督和控制,我們不能向您保證中國政府相關部門會得出同樣的結論。CRO宣佈啟動對
雲漫漫
應用程序和
貨車榜
APP於2021年7月5日發佈。截至本年度報告之日,網絡安全審查仍在進行中。詳情請參閲“主要資料-D.風險因素--與本公司業務及行業有關的風險--本集團目前正接受中國監管部門的網絡安全審查,這可能會對本集團的業務、經營業績及財務狀況產生重大不利影響;及(3).主要資料-主要風險因素--與本公司結構有關的風險--在新頒佈的《中華人民共和國外商投資法》及其實施細則的解釋和實施及其對本集團的業務、財務狀況及經營業績的影響方面存在不確定因素。”
 
執照/許可證
 
保持者
 
授予日期
 
到期日
增值電信業務經營許可證   漫雲軟件   2022年1月5日   2027年1月5日
增值電信業務經營許可證   漫雲軟件   2018年8月21日   2023年8月21日
互聯網文化經營許可證   漫雲軟件   2019年11月27日   2022年11月26日
廣播電視節目製作經營許可證   漫雲軟件   2021年4月30日   2023年4月30日
道路運輸經營許可證   漫雲軟件   2022年3月29日   2023年12月31日
獲批設立火車邦小額信貸   貴州貨車幫小額貸款有限公司,有限公司,或貨車幫小額貸款   2016年7月13日   不適用
動車幫小額貸款獲批運營   貨車幫小額貸款   2016年12月15日   不適用
保險經紀業務許可證   善恩保險   2018年3月5日   2024年3月4日
道路運輸經營許可證   善恩科技   2021年12月16日   2024年12月15日
增值電信業務經營許可證   善恩科技   2022年1月4日   2026年12月19日
增值電信業務經營許可證   海南漫雲軟件科技有限公司,或海南漫雲   2020年5月22日   2025年5月22日
道路運輸經營許可證   海南漫雲   2020年6月3日   2024年6月2日
監管事項
以下是影響我們在中國的業務活動或影響我們股東從我們那裏獲得股息和其他分配的權利的最重要的規章制度的摘要。
 
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目錄表
與外商投資有關的規定
中國境內公司的設立、經營和管理受《中華人民共和國公司法》或《公司法》的管轄。《公司法》由全國人大常委會於1993年12月29日頒佈,自1994年7月1日起施行,最近一次修訂是在2018年10月26日。中國境內公司和外商投資公司均適用《公司法》,外國投資者的投資活動適用《中華人民共和國外商投資法》及其實施細則。
2019年3月15日,全國人大通過了《中華人民共和國外商投資法》或《外商投資法》,自2020年1月1日起施行,取代了《中華人民共和國中外合資經營企業法》、《中華人民共和國中外合作經營企業法》和《中華人民共和國外商獨資企業法》,成為外商在中國投資的法律基礎。根據外商投資法,外商投資是指外國投資者(包括外國自然人、外國企業或其他外國組織)在中國直接或間接進行的投資活動,包括下列情形之一:(一)外國投資者單獨或與其他投資者在中國境內設立外商投資企業;(二)外國投資者在中國境內取得企業的股份、股權、財產份額或其他類似權益;(三)外國投資者單獨或與其他投資者在中國境內投資新項目;(四)法律、行政法規規定或者國務院規定的其他投資方式。
為確保《外商投資法》的有效實施,國務院於2019年12月26日發佈《中華人民共和國外商投資法實施條例》或《實施條例》,並於2020年1月1日起施行,其中進一步規定,(i)如屬外地人─外商投資法施行前設立的投資企業,未調整其法律形式或治理結構以符合公司法或合夥企業的規定。《中華人民共和國企業法》(如適用),並於2025年1月1日前完成修改登記,企業登記機關不再辦理外商投資企業的其他登記事項,並可予以公告。
不遵守規定
其後,(二)外商投資法施行之日前設立的外商投資企業,合營各方之間的合同中有關股權轉讓、利潤和剩餘資產分配的規定,經該外商投資企業的法律形式和治理結構調整後,在合營期限內繼續對合營各方具有約束力。為配合《外商投資法》及其實施條例的實施,商務部、國家税務總局於2019年12月30日發佈了《外商投資信息申報辦法》,自2020年1月1日起施行。該辦法規定,外國投資者或者外商投資企業應當通過提交初始報告、變更報告、註銷登記報告,年度報告通過企業登記系統和國家企業信用信息公示系統。
根據《外商投資法》,國務院將公佈或批准外商投資准入特別行政措施清單或負面清單。《外商投資法》給予外商投資實體國民待遇,但在負面清單中被視為"限制"或"禁止"行業的外商投資實體除外,根據該規定,外國投資者不得投資於"禁止"行業,並應滿足"負面清單"中規定的投資"限制"行業的某些要求,2021年12月21日,國家發改委、商務部發布了《外商投資准入特別入境管理措施(負面清單)(2021年版)》,或稱《負面清單》,自2022年1月1日起施行。2021年負面清單列出了禁止或限制外商投資的行業。根據《外商投資法》、《實施條例》和《2021年負面清單》,外國投資者不得投資負面清單規定的禁止行業,而外商投資必須滿足限制行業投資負面清單規定的若干條件。對未列入2021年負面清單的行業,按照內外資同等待遇原則進行監管。
 
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目錄表
有關增值電訊服務的規例
增值電信業務管理辦法
中華人民共和國電信條例(或電信條例)由國務院於2000年9月25日頒佈,並於2016年2月6日修訂,要求電信服務提供商在開始經營前須取得經營許可證。《電信條例》對“基礎電信服務”與“增值電信服務”進行了區分,將“增值電信服務”定義為“通過公用網絡提供的電信和信息服務”。2000年9月25日國務院發佈並於2011年1月8日修訂的《互聯網信息服務管理辦法》將互聯網信息服務分類為"商業性互聯網信息服務",是指通過互聯網向網上用户提供信息或網站製作等服務活動,和
“非商業性
"互聯網信息服務"是指免費提供屬於公共領域的、可供網上用户通過互聯網評估的信息。《ICP辦法》規定,商業性互聯網信息服務提供者必須向有關電信主管部門取得增值電信業務經營許可證。
2015年12月28日,中國信息產業部(或信息產業部的前身)頒佈了《電信服務分類目錄(2015年版)》或《分類目錄》,其最後一次修訂於2019年6月6日。根據《分類目錄》,本公司通過固網、移動網及互聯網提供的信息服務均為增值電信服務。
此外,工信部於2017年7月發佈並於2017年9月起施行的《電信經營許可證管理辦法(2017版)》,對經營增值電信業務所需牌照的類型、取得牌照的資格和程序以及牌照的管理和監管做出了更多規定。根據《許可證辦法》,增值電信業務的商業經營者必須先取得增值電信業務許可證,並按照《營業執照》規定的經營範圍內的電信業務類型經營電信業務。否則,這類運營商可能會受到制裁。合併聯屬公司及其附屬公司持有增值電訊服務牌照,涵蓋網上數據處理及交易處理業務及互聯網信息服務。
增值電信業務外商投資限制規定
根據2021年負面清單,外商投資增值電信企業的股權比例除以下項目外不得超過50%。
電子商務
運營業務、國內多方通信業務、信息存儲和
重傳
業務或呼叫中心業務。特別是,根據2001年12月11日國務院公佈並於2016年2月6日修訂的《外商投資電信企業條例》,在中國境內設立的外商投資增值電信企業應為中外合資企業,外商投資增值電信企業的外資持股比例最終不得超過50%。此外,在中國投資增值電信企業的主要外國投資者應具有良好的業績記錄和經營增值電信業務的經驗。《國務院關於修改廢止若干管理條例的決定》或《決定》將於2022年5月1日廢止對主要外國投資者的這一要求。截至本年度報告之日,該決定尚未生效,由於缺乏進一步的澄清或細則,該決定的解讀和執行仍存在不確定性。
 
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目錄表
2006年7月13日,信息產業部發布了《關於加強外商投資經營增值電信業務管理的通知》,規定外商投資經營增值電信業務必須在中國境內設立外商投資企業並申領電信業務經營許可證,持有增值電信業務經營許可證的境內公司不得以任何方式向境外投資者出租、轉讓或出售牌照,不得向在中國境內非法經營增值電信業務的境外投資者提供包括資源、場地、設施在內的任何協助。
與公路運輸有關的條例
2004年4月30日國務院公佈並於2019年3月2日修訂的《中華人民共和國道路運輸條例》和2005年6月16日交通部發布並於2019年6月20日修訂的《道路運輸及站(場)點管理規定》要求,申請經營貨運的個人和機構應當具備:(一)具備經營資格的車輛;(Ii)60週歲以下的合格司機持有相關駕駛執照,並(使用總質量4.5噸及以下的普通貨運車輛的司機除外)必備知識,以及(Iii)健全適當的安全操作管理制度。縣級(設區的市級,危險貨物運輸的)運輸管理部門負責發放貨運經營企業經營許可證和貨運經營車輛經營許可證。企業應當按照道路運輸許可證規定的範圍經營貨運業務,不得將道路運輸許可證轉讓、出租。
2016年4月15日,國務院發佈《國務院辦公廳關於加強對全國人大常委會工作的意見》。
深入探討
實施"互聯網+流通"行動計劃,其中,
非車輛
第一次提高了道路貨運運營商,
非車輛
允許試點範圍內的營運承運人提供運輸服務。2016年8月26日,交通部發布了《交通部辦公廳關於推進綜合改革試點加快創新發展的意見》。
非機動車
經營承運物流,省級交通運輸部門根據該規定製定並實施2016年10月至2017年11月試點實施方案。
自2017年11月以來,一系列關於運營的規定
非車輛
運營載體,包括《關於進一步推進試點的通知》
非機動車
2017年11月15日運營承運人及《關於推進試點工作的通知》
非機動車
2018年4月8日,交通部頒佈了《運營運營商》。江蘇省交通運輸廳也發佈了《關於進一步推進交通運輸試點工作的通知》
非機動車
2019年3月13日運營承運人公路貨運。隨後,在系統總結試點工作的基礎上,
非車輛
2019年9月6日,交通部和國家税務總局聯合發佈了《道路貨物運輸網上平臺經營管理暫行辦法》,自2020年1月1日起施行,根據該辦法,"網上貨運經營"是指經營者在網上平臺上整合、配置運輸資源的道路貨運經營活動,以承運人的身份與發貨人訂立運輸合同,委託實際承運人完成道路貨物運輸,承擔承運人的責任。根據《道路貨物運輸暫行辦法》,經營網絡貨物運輸業務的經營者除持有經營範圍為網上貨物運輸的道路運輸許可證外,還應當符合《ICP辦法》規定的商業性互聯網信息服務要求。此外,網上貨物運輸業務經營者應當記錄實際承運人和發貨人的用户註冊信息、身份認證信息、服務信息和交易信息,保存相關信息。
與税收相關
資料,並確保這些資料的真實性、完整性和可用性符合《公約》的要求。
電子商務
《中華人民共和國税收徵收管理法》及其實施細則。縣級道路運輸監督管理部門應當向符合條件的網絡貨運經營者頒發具有網絡貨運經營範圍的經營許可證。
 
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目錄表
《道路貨物運輸暫行辦法》的實施期限為兩年,自2020年1月1日起。2021年12月31日,交通部、國家税務總局聯合發佈《關於延長《道路貨物運輸網上平臺經營管理暫行辦法》有效期的公告》,根據該公告,《道路貨物運輸暫行辦法》的有效期延長至2023年12月31日。
2019年9月24日,交通部發布了《道路貨物運輸網上平臺作業服務指引》、《省級網上貨運信息監控系統建設指引》、《部級網上貨運信息交互系統准入指引》等三個指引,同時施行。其中,《道路貨運網絡平臺經營服務指引》明確,網絡貨運經營者提供的服務應符合以下要求:(一)取得增值電信業務經營許可證;(二)符合國家信息系統安全等級保護要求;(三)接入省級貨運信息在線監控系統;(iv)具備信息發佈、網上交易、全流程監控、網上金融支付、諮詢投訴、查詢統計、數據檢索等功能。
與信貸解決方案相關的法規
小額貸款業務管理條例
2008年5月,中國銀行業監督管理委員會(銀監會)和中國人民銀行(人行)聯合發佈了《小額貸款公司試點工作指導意見》,其中規定小額貸款公司是指由自然人、法人或其他社會組織投資,專門經營小額貸款業務的公司,不接受公眾存款。設立小額貸款公司須經省級政府主管部門批准。此外,小額貸款公司向金融機構借入的資金餘額不得超過該小額貸款公司淨資本的50%。在授信方面,小額貸款公司須堅持“小額、分散”的原則,小額貸款公司向同一借款人發放的貸款餘額不得超過該公司淨資本的5%。小額貸款公司的利息上限可以由小額貸款公司自行確定,但不得超過司法機關規定的限制。利率下限為中國人民銀行公佈的基準利率的0.9倍。小額貸款公司可根據特定市場條件在範圍內靈活確定具體利率。此外,《試點指引》要求小額貸款公司建立健全法人治理結構、貸款管理制度、財務會計制度、資產分類制度、準確資產分類準備制度和信息披露制度,並要求小額貸款公司計提足夠的減值準備。小額貸款公司也被要求接受公眾監督,禁止以任何形式進行非法集資。
在試點指導意見的基礎上,包括貴州省在內的中國等多個省級政府出臺了地方小額貸款公司管理實施細則。例如,貴州省人民政府辦公廳於2008年10月28日發佈了《貴州省設立小貸公司試點暫行辦法》和2018年11月9日發佈了《貴州省小貸公司管理暫行辦法》,將管理職責落實到相關監管部門,並對貴州境內的小貸公司提出了更詳細的要求。
2015年7月18日,中國人民銀行、銀監會、工信部等十家監管部門聯合發佈《關於促進互聯網金融健康發展的指導意見》,鼓勵創新支持互聯網金融穩步推進,並分類指導,明確互聯網金融監督管理責任。
 
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2017年11月,互聯網金融風險專項整治工作領導小組辦公室發佈《關於立即暫停核準設立網絡小貸公司的通知》,並立即生效,規定小貸公司相關監管部門不得批准設立網絡小貸公司,不得批准已存在的小貸業務跨省開展業務。
2020年11月2日,銀監會和中國人民銀行聯合發佈了《網絡小貸業務管理暫行辦法》或《網絡小貸辦法》徵求意見稿。《網絡小貸辦法(草案)》規定,網絡小貸公司開展跨省網絡小貸業務,必須經銀監會批准。根據網絡小貸辦法草案,現有的在中國擁有跨省業務的網絡小貸公司將有三年的過渡期,以獲得所需的批准,並根據需要調整業務,以符合這些辦法。此外,草案還規定提高了小貸公司的註冊資本門檻。具體地説,
已繳費
小額貸款公司註冊資本不低於10億元人民幣,其中
已繳費
小額貸款公司開展跨省小額貸款業務的註冊資本不低於50億元人民幣。
火車邦小額信貸是我們在中國的一家子公司的子公司,經當地政府當局批准從事網絡小額貸款業務。
融資擔保業務管理辦法
2010年3月,銀監會、發改委、工信部、商務部、中國人民銀行、國家工商總局、國家工商總局、財政部頒佈了《融資性擔保公司管理暫行辦法》,對融資性擔保公司的註冊資本、業務範圍、經營規則、風險控制和監管等作出了規定,並規定融資性擔保公司的融資擔保負債餘額不得超過其淨資產的10倍。2010年9月6日,銀監會頒佈了《融資性擔保機構營業執照管理指引》,進一步規範了融資性擔保機構營業執照的簽發、續展和註銷。
2017年8月,國務院頒佈了《融資性擔保公司監督管理條例》,簡稱《融資性擔保條例》,並於2017年10月1日起施行。根據《融資擔保條例》,將融資擔保界定為擔保人為債務人的借款或債券等債務融資提供擔保的活動,並規定未經批准設立融資擔保公司或從事融資擔保業務的,可處以停業、沒收違法所得、人民幣50萬元以上100萬元以下的罰款。融資性擔保條例進一步規定,融資性擔保公司的未償擔保責任
相對於
同一被擔保人不得超過融資性擔保公司淨資產的10%,融資性擔保公司未清償的擔保責任
相對於
同一擔保方及其關聯方不得超過其淨資產的15%。
2019年10月9日,銀監會等8家中國監管機構發佈了《融資性擔保公司監督管理補充規定》,或稱《融資性擔保補充規定》,最近一次修訂是在2021年6月21日。《融資擔保補充規定》規定,向各類機構融資夥伴提供客户推薦、信用評估等服務的機構,未經必要批准,不得直接或變相提供融資擔保服務。
天津滿幫融資保險有限公司和貴州邦火車融資保險有限公司均為我公司一家外商獨資企業的子公司,持有開展融資擔保業務許可證。
 
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關於商業保理的規定
根據商務部於2012年6月27日發佈的《關於開展商業保理試點的通知》或第419號通知等開展商業保理試點的通知,允許在天津市濱海新區等地試行商業保理試點工作。根據當地實施細則,經商務部當地對口單位或者當地其他主管部門(如地方金融工作機構)批准,可以設立商業保理企業。商業保理公司的業務範圍可以包括貿易融資服務、銷售臺賬管理、客户信用調查評估、應收賬款管理和催收以及信用風險擔保。2019年10月18日,銀監會發布了《關於加強商業保理企業監督管理的通知》,最近一次修訂是在2021年6月21日,以規範商業保理企業的經營活動,明確監管責任,並強調商業保理企業不得從事以下業務:(一)直接或變相吸收公共資金;(二)直接或變相向其他商業保理企業借貸;(三)便利貸款或受他人委託便利貸款。
天津市滿運商業保理有限公司是經主管部門批准經營商業保理業務的外商獨資企業之一。
保險經紀業務管理辦法
管理保險中介機構的主要法規是2015年4月24日修訂的《中華人民共和國保險法》或《保險法》。根據《保險法》,中國保險監督管理委員會,或中國保監會,是負責監督和管理中國保險公司和保險行業中介機構(包括保險經紀公司)的監管機構。
2018年2月1日,保監會公佈了《保險經紀監管規定》,自2018年5月1日起施行。根據《保險經紀條例》的規定,保險經紀公司的設立和經營,必須符合中國保監會規定的資質條件,經中國保監會批准,並經中國保監會許可。具體地説,
已繳費
跨省保險經紀公司的註冊資本至少為5000萬元人民幣,省內保險經紀公司(僅在其註冊省份內經營的保險經紀公司)的註冊資本至少為1000萬元人民幣。
2015年7月,中國保監會發布《互聯網保險業務監管暫行辦法》,規定除保險機構(即保險公司、保險代理公司、保險經紀公司及其他符合條件的保險中介機構)以外的機構和個人不得從事互聯網保險業務。根據《互聯網保險暫行辦法》,允許保險機構同時通過自營網絡平臺和第三方網絡平臺開展互聯網保險業務,自營網絡平臺和第三方網絡平臺均需滿足一定條件並符合一定要求。不過,2020年12月,銀保監會發布了《互聯網保險業務管理辦法》,該辦法自2021年2月1日起生效,取代了《互聯網保險暫行辦法》。根據該法,保險機構,如保險經紀人或已取得保險代理業務許可證的互聯網企業,只能通過其互聯網銷售保險產品或提供保險經紀和保險公估服務。
自營
網絡平臺或
自營
其他保險機構的網絡平臺,保險申請頁面必須屬於
自營
保險機構的網絡平臺,主管機關另有要求的除外。此外,《互聯網保險業務管理辦法》對保險機構的信息系統和運營數據的安全管理提出了更加嚴格的標準,保險機構應當承擔保護客户信息的主要責任,收集、處理和使用個人信息應當遵循合法性、正當性和必要性原則。
 
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善恩保險為我們可變權益實體的附屬公司,持有從事保險經紀業務的牌照。
網上支付條例
2010年6月14日,中國人民銀行發佈《中國人民銀行支付業務管理辦法》,
非金融類
機構或支付服務辦法。根據支付服務辦法a
非金融類
從事支付人和付款人之間的貨幣轉賬服務的機構,包括網上支付、預付卡或者銀行卡的發行和受理以及中國人民銀行規定的其他支付服務,應當取得支付業務許可證。任何
非金融類
未取得本許可證從事支付業務的機構和個人,可以責令其停止支付業務,給予行政處分,直至刑事責任,未經中國人民銀行批准,
非金融類
機構和個人可以明示或變相從事支付業務。
2017年11月,中國人民銀行發佈《關於查處金融機構和第三方支付服務提供商向無證主體非法提供結算服務的通知》。《中國人民銀行通知》旨在防止未經許可的實體利用經許可的支付服務提供商作為開展未經許可的支付結算服務的渠道,以維護資金安全和信息安全。
與消費者保護相關的法規
《中華人民共和國消費者權益保護法》(簡稱《消費者權益保護法》)於1993年10月31日由全國人大頒佈,並於2013年10月25日修訂,於2014年3月15日起施行,旨在保護消費者的合法權益,維護社會經濟秩序,促進社會主義市場經濟健康發展。為確保賣家及服務提供者遵守該等法律及法規,平臺經營者須執行規範平臺交易的規則,監控賣家及服務提供者發佈的信息,並向有關當局報告該等賣家或服務提供者的任何違規行為。具體而言,消費者通過網絡交易平臺購買商品或者接受服務,合法權益受到侵害的,可以向銷售者或者服務提供者要求賠償。網絡交易平臺提供者無法提供銷售者或者服務提供者的真實名稱、地址和有效聯繫方式的,消費者可以向網絡交易平臺提供者要求賠償。此外,網絡市場平臺提供者知悉或者應當知悉任何銷售者或者生產者利用網絡平臺侵害消費者合法權益,未採取必要措施加以預防或者制止的,可以與銷售者、生產者承擔連帶責任。
《中華人民共和國民法典》(簡稱《民法典》)於二零二零年五月二十八日由全國人大頒佈,並於二零二一年一月一日起施行,取代《中華人民共和國侵權行為法》及《中華人民共和國民法通則》。《民法典》規定,互聯網服務提供者知道或者應當知道互聯網用户通過其互聯網服務侵害他人民事權益,未採取必要措施的,應當與該互聯網用户承擔連帶責任。
有關廣告服務的規定
1994年10月27日,全國人大常委會頒佈了《中華人民共和國廣告法》,並於2015年4月24日修訂,最近於2021年4月29日修訂。《廣告法》要求廣告主、廣告經營者、廣告發布者從事廣告活動,應當遵守法律、行政法規,遵循公平、誠實信用的原則。縣級以上工商行政管理部門主管廣告監督管理工作。
 
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目錄表
此外,2016年7月4日,國家工商行政管理總局發佈了《互聯網廣告管理暫行辦法》,自2016年9月1日起施行,明確要求廣告主在網上經營廣告業務時,應當遵守《互聯網廣告管理暫行辦法》。根據互聯網廣告管理辦法,“互聯網廣告”指推廣商品或服務的廣告,並(i)以含有鏈接的文字、圖片或視頻形式出現;
(ii)電子郵件
廣告;(三)付費搜索廣告;(四)商業性展示廣告(法律、法規、規章規定應當由經營者向消費者提供的信息展示除外);(五)其他互聯網商業性廣告。互聯網廣告主應當對廣告內容的真實性負責。廣告主發佈互聯網廣告所要求具備的身份、行政許可、引用資料和其他證明,應當真實、合法、有效。
有關互聯網安全和隱私保護的規定
《互聯網安全條例》
全國人大常委會於2000年12月28日頒佈並於2009年8月修訂的《關於保護互聯網安全的決定》規定,除其他外,通過互聯網進行的下列活動,如果根據中華人民共和國法律構成犯罪,將受到刑事處罰:(一)侵入具有戰略意義的計算機或系統;(二)故意發明、傳播計算機病毒等破壞性程序,攻擊計算機系統和通信網絡,破壞計算機系統和通信網絡的;(三)違反國家規定,擅自中斷計算機網絡或者通信服務的;(四)泄露國家祕密的;(五)散佈虛假商業信息的;或(vi)透過互聯網侵犯知識產權。
2005年12月13日,公安部發布了《互聯網安全防護技術措施規定》,規定互聯網服務提供者應當採取相應的防護措施,包括防病毒、數據保護等。
後備,
保存某些信息的記錄,如
登錄
以及其他相關措施,並將其用户的某些信息記錄至少60天,並檢測非法信息。根據本辦法,持有增值電信業務許可證的經營者必須定期更新其網站的信息安全和內容控制系統,並向當地公安機關報告公開傳播禁止內容的行為。
2016年11月7日,全國人大常委會公佈了《中華人民共和國網絡安全法》,自2017年6月1日起施行,適用於中華人民共和國網絡建設、運營、維護、使用和網絡安全監督管理。《網絡安全法》將網絡定義為由計算機或其他信息終端以及相關設施組成的系統,用於按照特定規則和程序收集、存儲、傳輸、交換和處理信息。“網絡運營者”廣義上定義為網絡和網絡服務供應商的擁有者和管理員,須履行各項與網絡安全保護有關的義務,包括:(I)遵守網絡安全保護要求分級制度下的安全保護義務,包括制定內部安全管理規則和操作説明,任命網絡安全負責人及其職責,採取技術措施防止計算機病毒、網絡攻擊、網絡入侵和其他危害網絡安全的活動,採取技術措施監測和記錄網絡運行狀態和網絡安全事件;(二)制定應急預案,及時應對和處理安全風險,啟動應急預案,採取適當補救措施,並在發生網絡安全威脅時向監管部門報告;(三)為公安和國家安全主管部門依法保護國家安全和刑事調查提供技術援助和支持。
2020年4月13日,CAC會同其他中國監管機構聯合發佈了《網絡安全審查辦法》,並於2020年6月1日起施行。《網絡安全審查》規定,關鍵信息基礎設施運營商在購買網絡產品或服務之前,應評估對國家
 
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目錄表
該產品或服務投入使用後的安全性。在國家安全受到或可能受到影響的情況下,可應關鍵信息基礎設施運營商的申請或根據網絡安全審查辦公室的決定,通過網絡安全審查。2021年12月28日,中國民航總局等12箇中國監管部門聯合修訂發佈了修訂後的《網絡安全審查辦法》,將於2022年2月15日起施行,2020年6月1日起施行的《網絡安全審查規則》同時廢止。《網絡安全審查辦法》規定,(I)關鍵信息基礎設施運營商(CIIO)和網絡平臺運營商(或網絡平臺運營商)購買網絡產品和服務,從事影響或可能影響國家安全的數據處理活動,應接受網絡安全審查辦公室(CAC負責實施網絡安全審查的部門)的網絡安全審查;(Ii)個人信息數據超過100萬用户的網絡平臺運營商尋求在外國上市的,必須申請網絡安全審查辦公室進行網絡安全審查。
《中華人民共和國數據安全法》於2021年7月10日頒佈,自2021年9月1日起施行。《數據安全法》對建立數據安全管理基本制度作出了具體規定,包括分級數據分類管理制度、風險評估制度、監測預警制度、應急處置制度。此外,明確了開展數據活動、落實數據安全保護責任的組織和個人的數據安全保護義務。
2021年7月30日,國務院發佈《關鍵信息基礎設施保護條例》,自2021年9月1日起施行。根據《關鍵信息基礎設施保護條例》,關鍵信息基礎設施是指公共通信與信息服務、能源、通信、節水、金融、公共服務、
電子政務
安全、民生和公共利益的信息,如發生損害、功能喪失或數據泄露等,各重要行業和領域的主管部門、管理部門或保護部門負責制定認定規則,確定本重要行業或領域的關鍵信息基礎設施運營商。關鍵信息基礎設施經營者的確定結果應當告知經營者。
2021年11月14日,CAC發佈了《網絡數據安全管理條例(徵求意見稿)》,即《網絡數據安全管理條例草案》,其中明確了數據處理者在香港上市,影響或可能影響國家安全的,應當申請網絡安全審查。
《隱私保護條例》
根據2012年全國人大常委會發布的《關於加強網絡信息保護的決定》和2013年工信部發布的《電信和互聯網用户個人信息保護規定》,電信業務經營者和互聯網服務提供者必須制定自己的規則,收集和使用互聯網用户的信息,未經用户同意,禁止收集或使用此類信息。電信業務經營者和互聯網服務提供者應當嚴格保密用户的個人信息,不得泄露、篡改、損壞、出售或者非法向他人提供。
2015年2月4日,中國互聯網管理局發佈《互聯網用户賬號管理規定》,自2015年3月1日起施行,對互聯網用户真實身份進行認證,要求用户在註冊過程中提供真實姓名。此外,本規定明確,本規定要求互聯網信息服務提供者接受公眾監督,及時刪除公眾舉報的賬號、照片、自我介紹等與註冊有關的信息中的違法、惡意信息。
 
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目錄表
《網絡安全法》重申了其他現行個人數據保護法律法規規定的基本原則和要求,如對個人數據的收集、使用、處理、存儲和披露的要求,以及要求互聯網信息服務提供者採取技術和其他必要措施,確保其收集的個人信息的安全,防止個人信息被泄露、損壞或丟失。任何違反網絡安全法的行為都可能對互聯網信息服務提供商處以警告、罰款、沒收違法所得、吊銷許可證、取消備案、關閉網站或刑事責任。2020年7月22日,工信部印發《關於深入開展APP侵害用户權益專項整治行動的通知》,進一步列出了禁止APP服務商非法處理用户個人信息、設置障礙並頻繁騷擾用户、欺騙或誤導用户的整治任務清單。
2021年8月20日,全國人大常委會頒佈了《中華人民共和國個人信息保護法》,自2021年11月1日起施行。根據《個人信息保護法》,個人信息的處理包括個人信息的收集、存儲、使用、處理、傳輸、提供、披露、刪除等,在處理個人信息之前,個人信息處理者應當如實、準確、完整地告知個人下列事項:
通俗易懂
語言:(一)個人信息處理者的姓名和聯繫方式;(二)處理個人信息的目的、處理方式、處理類型和保存期限;(三)個人行使本法規定的權利的方式和程序;(四)法律、行政法規規定應當告知的其他事項。個人信息處理者還應根據個人信息的處理目的、處理方式、個人信息類型、對個人權益的影響、可能存在的安全風險等,採取以下措施,確保個人信息處理活動符合法律、行政法規,防止未經授權訪問和個人信息泄露、篡改和丟失:(一)制定內部管理制度和操作程序;(二)對個人信息實行分類管理;(三)採取相應的加密和加密等安全技術措施
去認同;
(iv)合理確定個人信息處理的操作權限,定期對從業人員進行安全教育和培訓;(五)制定並組織實施個人信息安全事件應急預案;(六)法律、行政法規規定的其他措施。違反《個人信息保護法》規定處理個人信息的,或者處理個人信息未履行本《個人信息保護法》規定的個人信息保護義務的,由履行個人信息保護職責的部門責令改正,給予警告,沒收違法所得,申請非法處理個人信息的程序,責令暫停或者終止提供服務;個人信息處理者拒不改正的,處以100萬元以下的罰款;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處以一萬元以上一百元以下的罰款,000.有上述違法行為且情節嚴重的,由省級以上履行個人信息保護職責的部門責令改正,沒收違法所得,並處以5000萬元以下或者上年度營業額5%以下的罰款。也可以責令停業或者停業整頓,通知有關主管機關吊銷有關許可證或者營業執照;對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處以10萬元以上100萬元以下的罰款,可以決定禁止其擔任董事、監事,相關公司的高級管理人員和個人信息保護負責人在一定期限內。
移動互聯網應用信息服務管理辦法
2016年6月28日,國家網信辦發佈《移動互聯網應用信息服務管理規定》,自2016年8月1日起施行。在此基礎上,要求互聯網信息服務提供者通過移動互聯網應用提供信息服務
 
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目錄表
認證註冊用户的身份,建立保護用户信息的程序,建立信息內容審查和管理程序,確保用户獲得關於應用程序的足夠信息,並能夠選擇是否安裝應用程序以及是否使用已安裝的應用程序及其功能,並將用户日誌記錄保留60天。如果互聯網信息服務提供商違反了本規定,其發佈應用程序的移動應用商店可以發出警告,暫停發佈其應用程序,或終止其應用程序的銷售,和/或向政府當局報告違規行為。
2019年1月23日,工信部、SAMR等三部門發佈的《關於對非法收集和使用個人信息進行特別監督的公告》,其中規定:(I)禁止應用運營商收集與該運營商提供的服務無關的任何個人信息;(Ii)信息收集和使用政策應以簡單明確的方式呈現,該政策應得到用户自願同意;(Iii)不應以默認或捆綁條款脅迫用户或將同意作為服務的條件來獲得用户授權。違反這些規定的APP運營商可以被當局責令在給定的時間內改正其不合規行為,被公開舉報;甚至暫停運營整改或吊銷其營業執照或經營許可證。
工信部於2020年7月22日發佈《關於進一步開展侵害用户個人權益應用專項整治的通知》或《進一步整改通知》。《進一步整改通知》要求對應用服務提供商的某些行為進行檢查,其中包括(一)未經用户同意收集個人信息,超出提供服務的必要範圍收集或使用個人信息,強迫用户接收廣告;(二)以強制性和頻繁的方式請求用户許可,或頻繁推出第三方應用;(iii)欺騙、誤導用户下載應用程序或提供個人信息。《進一步整改通知》還規定,對應用程序進行監管專項檢查的期限,工信部將責令
不合規
實體在五個工作日內修改業務,或者以其他方式公告從應用商店下架應用程序並處以其他行政處罰。
2021年8月20日,全國人大常委會頒佈《中華人民共和國個人信息保護法》,自2021年11月1日起施行。《個人信息保護法》專門對敏感個人信息的處理作出了詳細規定,明確了一旦泄露或者非法使用,容易對自然人的尊嚴造成損害或者對人身、財產安全造成嚴重損害的個人信息,包括生物特徵信息、金融賬户信息、個人位置跟蹤信息等,以及14歲以下未成年人的個人信息。個人信息處理者應對其個人信息處理活動負責,並採取必要措施保障和保護其處理的個人信息的安全。未按照法律處理個人信息的處理者將被責令改正、暫停或終止其業務,或處以沒收違法所得、罰款或其他處罰。
與知識產權有關的規定
專利
全國人大於1984年通過了《中華人民共和國專利法》,最近一次修改是在2020年10月17日,並於2021年6月1日起施行。一項可申請專利的發明、實用新型和外觀設計必須符合三個條件:新穎性、創造性和實用性。不得為科學發現、智力活動的規則和方法、用於診斷或治療疾病的方法、動植物品種或通過核轉化獲得的物質授予專利。國家知識產權局專利局負責專利申請的受理和審批工作。專利對一項發明的有效期為20年,並且
十年
實用新型或外觀設計的術語,自申請之日起計算。
 
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目錄表
除非在法律規定的某些特定情況下,任何第三方用户必須獲得專利權人的同意或適當的許可才能使用專利,否則使用將構成對專利權人權利的侵犯。
商標
商標受1982年通過並隨後分別於1993年、2001年、2013年及2019年修訂的《中華人民共和國商標法》以及2002年通過並於2014年4月29日修訂的《中華人民共和國商標法實施條例》保護。商標局辦理商標註冊。商標局授予
十年
註冊商標的有效期和有效期可以為另一個續期
十年
根據商標所有人的要求。商標註冊人可以通過簽訂商標使用許可協議的方式將其註冊商標授予他人,並報商標局備案。與商標一樣,《商標法》也採用了一種
第一個提交文件
關於商標註冊的原則。申請的商標與已經註冊或者初審的商標在相同或者類似的產品或者服務上使用的,可以駁回商標申請。申請商標註冊的人不得損害他人先取得的既有商標權,也不得對他人已經使用並已通過使用取得足夠聲譽的商標進行預先註冊。
版權所有
全國人大常委會於1990年通過了《中華人民共和國著作權法》,最近一次修訂於2020年11月11日,於2021年6月1日起施行,其實施細則於1991年通過,最近一次修訂於2013年,國務院於5月18日發佈了《信息網絡傳播權保護條例》,2006年,大部分修改於2013年1月30日。這些規則和條例將版權保護擴大到互聯網活動、在互聯網上傳播的產品和軟件產品。最新修訂版的中國著作權法進一步擴大版權保護範圍至互聯網活動、互聯網傳播的產品及軟件產品,例如未經著作權擁有人許可而複製、發行、表演、投影、廣播或編輯作品或通過信息網絡向公眾傳播,除非中國著作權法另有規定,構成侵犯版權。此外,還有一個由中國版權保護中心管理的自願登記制度。根據上述法律法規,版權軟件的保護期為50年。
域名
互聯網域名註冊及相關事項主要由工信部於2004年11月發佈的《互聯網域名管理辦法》規範,該辦法取代了2017年11月1日起生效的《中國互聯網域名管理辦法》。域名註冊通過按照有關規定設立的域名服務機構辦理,註冊成功後即成為域名持有人。
與外匯有關的規定
中國管理外匯的主要法規為《中華人民共和國外匯管理條例》,最近於二零零八年八月修訂。根據中國外匯法規,經常賬户項目(如利潤分配、利息支付以及與貿易及服務相關的外匯交易)可在符合若干程序要求的情況下以外幣支付,而無需國家外匯管理局或國家外匯管理局事先批准。相比之下,人民幣兑換成外幣並滙往境外用於支付資本項目,如直接或直接或間接的,則需經有關政府部門批准或登記。
 
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目錄表
投資、償還外幣貸款、將投資匯回中國境外證券投資。
2012年2月,國家外匯局發佈《關於境內個人參與境外上市公司股票激勵計劃外匯管理有關問題的通知》,即國家外匯局第7號文。根據外匯局第7號文,參加境外上市公司股份激勵計劃的員工、董事、監事和其他高級管理人員,凡為中國公民或
非中國
在中國連續居住一年以上的公民,除少數例外情況外,必須通過國內機構向外滙管理局登記。
2014年7月4日,國家外匯管理局發佈了《關於境內居民投融資和特殊目的工具往返投資有關問題的通知》,即國家外匯管理局第37號文。國家外匯管理局第37號文規範了中國居民或實體利用特殊目的載體(SPV)尋求境外投資和融資或在中國進行往返投資的外匯事宜。根據國家外匯管理局第37號文,特殊目的載體是指中國居民或實體直接或間接設立或控制的境外實體,以尋求境外融資或進行境外投資,使用合法的境內或境外資產或權益,而"往返投資"是指中國居民或實體通過特殊目的載體在中國境內的直接投資,即:設立外商投資企業,取得所有權、控制權和經營權。國家外匯管理局第37號通告規定,在向特殊目的機構出資之前,中國居民或實體必須在國家外匯管理局或其所在地分支機構完成外匯登記。國家外匯管理局於2015年2月發佈《關於進一步簡化和完善直接投資外匯管理的通知》,自2015年6月1日起施行。本通知修改了國家外匯管理局第37號文,要求中國居民或實體在設立或控制境外投資或融資境外實體時,向符合條件的銀行登記,而不是外匯管理局或其當地分支機構登記。
2015年3月30日,外匯局發佈了外匯管理局第19號文,自2015年6月1日起施行,2019年12月30日部分廢止。本通知在全國範圍內擴大外商投資企業外匯資本金結算管理改革試點。2016年6月9日,外匯局進一步發佈了外匯局第16號文,其中對外匯局第19號文的部分規定進行了修改。根據國家外匯管理局第19號文和第16號文,外商投資公司以外幣計值的註冊資本折算成人民幣資本的流動和使用受到規範,人民幣資本不得用於超出其業務範圍的業務,不得用於向聯營公司以外的人提供貸款,但其業務範圍另有許可的除外。
與税收有關的規定
企業所得税條例
2007年3月16日,全國人大常委會公佈了分別於2017年2月24日和2018年12月29日修訂的《中華人民共和國企業所得税法》,2007年12月6日,國務院制定了2019年4月23日修訂的《企業所得税法實施條例》。根據這些法律法規,或《企業所得税法》,居民企業,
非居民
企業須繳納中國企業所得税。居民企業是指根據中國法律在中國境內設立的企業,或根據外國法律設立但實際或實際上受中國境內控制的企業。
非居民
企業是指根據外國法律組建,實際管理在中國境外,但在中國境內設立機構、場所,或者沒有設立機構、場所,但有來自中國境內的收入的企業。根據企業所得税法及相關實施條例,除非符合若干例外情況,否則本公司適用25%的統一企業所得税税率。根據企業所得税法及其實施細則,經確定為高新技術企業的企業,其所得税税率可降低至15%,
 
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目錄表
有關税務機關的批准。如果
非居民
企業未在中國境內設立常設機構或場所,或在中國境內設立常設機構或場所,但在中國境內取得的有關收入與其設立的機構或場所之間並無實際關係,則對其來自中國境內的收入按10%的税率徵收企業所得税。
關於增值税的規定
《中華人民共和國增值税暫行條例》於一九九三年十二月十三日由國務院頒佈,並於一九九四年一月一日起施行,其後於二零零八年、二零一六年及二零一七年修訂。《中華人民共和國增值税暫行條例實施細則(二零一一年修訂)》由財政部於一九九三年十二月二十五日頒佈,其後於二零零八年及二零一一年修訂。根據該等法規或增值税法,所有在中國銷售商品、服務、無形資產或不動產、提供加工、維修及更換服務以及進口商品的企業及個人均須繳納增值税,而提供服務的實體或個人須按6%或9%的税率繳納增值税,除非相關法律及法規另有規定。此外,根據增值税法,所有在中國提供運輸服務的企業均須按11%的税率繳納增值税。2018年4月4日,財政部、國家税務總局發佈《關於調整增值税税率的通知》,自2018年5月1日起施行。根據該通知,自2018年5月1日起,先前適用11%增值税税率的應税貨物或銷售活動將適用10%的較低增值税税率。此外,根據財政部、國家税務總局、海關總署聯合發佈的《關於深化增值税改革有關政策的公告》,自2019年4月1日起,原適用增值税税率10%的應税貨物或銷售活動分別適用9%的較低增值税税率。因此,本集團目前須就貨運經紀服務按9%的税率繳納增值税。
股份轉讓所得税條例
2015年2月3日,國家統計局發佈了《關於以個人名義間接轉讓資產有關企業所得税問題的通知》。
非中國
《居民企業》或《國家税務總局7號文》部分取代和補充了《加強股權轉讓企業所得税管理》的規定,
非中國
居民企業,或SAT通知698。2017年10月17日,國家税務總局發佈了《國家税務總局第37號通告》,該通告自2017年12月1日起生效,同時廢止了國家税務總局第698號通告以及國家税務總局第7號通告中的某些規定。《税務總局第37號通知》進一步澄清了扣留的做法和程序,
非居民
企業所得税。通過頒佈及實施該等通函,中國税務機關加強了對下列人士直接或間接轉讓中國居民企業股權或其他應課税資產的審查。
非居民
企業.根據《税務總局第7號通知》和《税務總局第37號通告》,
非居民
企業通過處置境外控股公司股權,間接轉讓中國“居民企業”的股權或其他應税資產的,
非居民
作為轉讓人、受讓人的企業或直接擁有應税資產的中國實體,可以向有關税務機關申報該“間接轉讓”。中華人民共和國税務機關根據“實質重於形式”的原則,
重新定性
該等間接轉讓為直接轉讓中國税務居民企業的股權及中國其他物業。因此,該等間接轉讓產生之收益可能須按最高10%之税率繳納中國税項。
有關勞動保護的規定
1994年7月5日由全國人大常委會頒佈,自1995年1月1日起施行,並於2009年8月27日和2018年12月29日修訂的《中華人民共和國勞動法》要求用人單位適當建立和完善規章制度,保護職工的勞動權利。用人單位制定的規章制度違反法律、法規的,由勞動行政部門給予警告,責令改正;給勞動者造成損害的,應當對勞動者承擔賠償責任。
 
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目錄表
2007年6月29日由全國人大常委會發布、2012年12月28日修訂、2013年7月1日起施行的《中華人民共和國勞動合同法》和2008年9月18日起施行的《勞動合同法實施條例》對用人單位與勞動者的關係作了規定,並載有包括但不限於試用期和違約金等具體條款,以保障員工的權益。
與反壟斷有關的法規
中國全國人大常委會於2007年8月30日頒佈了《中華人民共和國反壟斷法》,並於2008年8月1日起施行。根據《反壟斷法》,被禁止的壟斷行為包括壟斷協議、濫用市場支配地位以及可能產生排除或限制競爭效果的企業集中。
2008年8月3日,國務院發佈了《國務院關於經營者集中申報門檻的規定》,最後一次修訂並於2018年9月18日起施行。根據《反壟斷法》等規定,當經營者發生集中並達到下列門檻之一時,有關經營者應事先向反壟斷機構(即國家市場監管總局)備案:(一)上一會計年度所有參與交易的經營者的全球總營業額超過100億元人民幣,且其中至少兩個經營者在上一會計年度在中國內部的營業額超過人民幣4億元;(二)所有參與集中的經營者在上一會計年度在中國內部的總營業額超過人民幣二十億元;且這些運營商中至少有兩家各自的營業額超過4億元人民幣(上一會計年度中國內部)被觸發,在反壟斷機構批准反壟斷備案之前不得實施集中。“企業集中”是指下列任何一項:(一)企業合併;(二)通過取得股權或資產取得對另一企業的控制權;或(三)以合同或任何其他方式取得對另一企業的控制權或對其施加決定性影響。
2018年3月,國家市場監督管理總局(SAMR)成立,作為一個新的政府機構,分別接管商務部、商務部、國家發展和改革委員會、發改委和工商總局相關部門的反壟斷執法職能。
2021年2月,SAMR反壟斷局發佈了《關於平臺經濟反壟斷問題的指導意見》,或稱《平臺經濟反壟斷指導意見》。《平臺經濟反壟斷指引》就相關市場的定義、具有市場支配地位的互聯網平臺經營者的典型卡特爾活動和濫用行為,以及涉及不同利益主體的合併控制審查程序等方面列出了詳細的標準和規則,為在線平臺經營者的反壟斷法執法提供了進一步的指導。此外,《平臺經濟反壟斷指引》進一步明確了網絡平臺經營者集中度申報門檻的計算,以及網絡平臺經營者集中度對競爭影響的評估。經營者集中達到國務院規定的申報標準的,經營者應當事先向國務院反壟斷執法機構申報,未申報的不得實施集中。根據中國反壟斷法,如果經營者未能遵守強制性申報要求,反壟斷機構有權終止和/或解除交易,在一定期限內處置相關資產、股份或業務,並處以最高人民幣500,000元的罰款。儘管我們不認為我們被要求就歷史上的合併進行合併控制審查備案或獲得合併控制批准
雲漫漫
貨車榜
,不能保證監管機構未來不會因為我們龐大的業務規模和更嚴格的監管審查而發起反壟斷調查。此外,雖然我們不認為我們有任何違反反壟斷法的行為,如簽訂壟斷協議或濫用市場地位,但我們不能向您保證
 
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目錄表
監管機構會同意我們的意見,我們可能會被要求調整我們的商業行為,或者如果我們的商業行為被視為
不合規
反壟斷法。我們亦可能受到競爭對手或用户的索償,這可能對本集團的業務及營運造成不利影響。請參見“項目3。關鍵信息—D。風險因素—與我們的業務和行業有關的風險—與反壟斷和競爭法有關的監管不確定性或未能遵守反壟斷和競爭法可能對集團的業務、財務狀況或經營業績造成不利影響。
與併購規則和海外上市相關的法規
2006年8月8日,包括中國證監會在內的六個中國監管機構聯合採納了《併購規則》,該規則於2006年9月8日生效,並於2009年6月22日修訂。外國投資者購買境內公司股權或增資,使公司性質由境內公司轉為外商投資企業;或者直接在中國境內設立外商投資企業,經營從境內公司購買的資產,應當遵守《併購規則》;或者收購境內公司資產,以投資方式設立外商投資企業,並進行經營。
併購規則旨在(其中包括)要求通過收購中國境內公司而成立並由中國公司或個人控制的境外特殊目的公司在海外證券交易所上市前,須獲得中國證監會批准。然而,FIL在其關於外國投資者收購的規則中部分取代了併購規則,
不相關的
外國投資者收購境內關聯公司的股權或資產時,仍應遵守併購規則。
2021年7月6日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳聯合印發《關於依法嚴厲打擊非法證券活動的意見》,要求完善數據安全、跨境數據流動、保密信息管理等方面的法律法規。並指出,有關監管機構應抓緊修訂《關於加強證券境外發行上市保密和備案管理的規定》,明確境內主管監管機構對境外上市公司信息保護的主體責任。
2021年12月24日,證監會發布了《國務院關於境內公司境外證券發行上市管理規定(徵求意見稿)》、《管理規定》、《境內公司境外證券發行上市備案管理辦法(徵求意見稿)》、《備案辦法草案》、《管理規定》,以及新的《境外上市規則草案》。根據新的境外上市規則草案,境內公司尋求直接或間接在境外市場發行和上市證券的,發行人或通過指定的境內實體應當履行備案和報告義務。如果發行人符合以下條件,發行上市將屬於境外上市規則新稿的範圍:(1)發行人最近一個財政年度境內經營主體的資產總額、淨資產、收入或利潤佔發行人同期經審計綜合財務報表中相應項目的50%以上;(2)發行人負責業務經營的高級管理人員大多為中國公民或在中國經常居住,其主要營業地位於中國或主要經營活動在中國進行。發行人申請在境外市場首次公開發行股票並上市的,備案單位應當自提交申請之日起三個工作日內向中國證監會提交備案文件。境內公司未按照規定履行備案義務的,主管部門可以對該境內公司發出警告,處以100萬元以上1000萬元以下的罰款,情節嚴重的,責令停業整頓或者吊銷有關營業執照、經營許可證。截至本年報日期,新的境外上市規則草案尚未正式通過。這個
 
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目錄表
新的境外上市規則草案的條文和預期生效日期可能會有變動和解釋,其實施仍不確定。
 
C.
組織結構
我們的公司結構
由於中國法律法規對提供增值電訊服務及若干金融服務的實體的外資持股施加若干限制或禁止,吾等於中國的大部分業務乃透過與集團VIE訂立的合約安排進行。在2021年3月之前,我們的集團VIE是上海西微、北京雲滿滿和貴陽火車邦。這些集團VIE及其子公司持有在中國經營我們業務所需的某些許可證。我們的子公司江蘇漫運通過與上海西微、北京雲滿滿及其各自股東的一系列合同安排,對上海西微及北京雲滿滿行使控制權。我們的子公司FTA Information通過與貴陽火車邦及其股東的一系列合同安排,對貴陽火車邦行使控制權。
2021年3月,新成立實體貴州自貿區以名義價格向貴陽動車幫股東收購貴陽動車幫100%股權,而自貿區信息通過與貴州自貿區及其股東的一系列合同安排取得貴州自貿區的控制權。由此,貴州FTA成為集團VIE,貴陽動車幫成為貴州FTA的子公司。
2021年第四季度,為了完善公司治理,我們進行了重組。重組主要涉及(I)在中國相關法律及法規許可的範圍內,將集團VIE的若干附屬公司改為本公司的全資或部分擁有附屬公司。重組前為上海西微全資子公司的漫雲軟件和Shan科技於2021年第四季度轉讓給指定股東。江蘇漫雲通過與漫雲軟件及其股東的一系列合同安排獲得了對漫雲軟件的控制權,自貿信息通過與Shan恩科技及其股東的一系列合同安排獲得了對Shan科技的控制權。漫雲軟件以名義價格從各自股東手中收購了北京雲滿滿和上海西微,並於2021年11月成為漫雲軟件的間接全資子公司。此外,我們還從漫雲軟件手中收購了北京雲滿滿和上海西微,並於2022年1月1日成為江蘇漫雲的間接全資子公司。同時,我們從其股東手中收購了貴州自貿區,並於2022年1月1日成為自貿區信息的全資子公司。
與上海西微及其前股東的合同安排於2021年11月18日終止;與北京雲滿滿及其前股東的合同安排於2021年11月26日終止;與貴州自貿區及其前股東的合同安排於2022年1月1日終止。重組是在同一天完成的。
 
116

目錄表
下圖顯示了截至本年度報告日期,我們與主要子公司的公司結構。對我們的經營結果、業務和財務狀況無關緊要的某些實體被省略。除另有説明外,本圖所示股權均為100%持有。
 
 

 
(1)
除FTA Information外,FTA HK的附屬公司包括兩間在中國註冊成立、由FTA HK全資擁有的微不足道附屬公司,以及一間在英屬維爾京羣島註冊成立、由FTA HK全資擁有的微不足道附屬公司。
(2)
包括兩家由FTA全資擁有的無關緊要的子公司。
(3)
Peter Hui Zhang先生及馬桂珍女士分別持有漫雲軟件70%及30%股權。漫雲軟件及其子公司主要參與運營,
雲漫漫
應用程序和
生生回頭車
APP和提供貨運配對服務。
(4)
包括江蘇漫雲全資擁有的六家無關緊要的子公司。
(5)
Peter Hui Zhang先生及馬桂珍女士分別持有善恩科技70%及30%股權。善恩科技及其附屬公司主要參與經營
貨車榜
提供貨運配對服務和保險經紀服務。
 
117

目錄表
(6)
包括曼雲軟件全資擁有的四家無關緊要的子公司和曼雲軟件持有多數股權的兩家無關緊要的子公司。
(7)
此前,貴陽火車邦是自貿區信息集團的VIE。2021年3月,在自貿區信息的指引下,新成立的實體貴州自貿區以象徵性價格從貴陽火車邦股東手中收購了貴陽火車邦100%的股權,自貿區信息通過與貴州自貿區及其股東的一系列合同安排獲得了對貴州自貿區的控制權。因此,貴州自貿區成為集團VIE,貴陽活車邦成為貴州自貿區的子公司。
(8)
包括貴陽活車邦全資擁有的20家無關緊要的子公司。
(9)
包括兩間由成都雲力全資擁有的不重大附屬公司。
與集團VIE的合同安排
下圖説明瞭與集團VIE及其股東的合同安排。
 
 

 
 
(1)
我們的中國附屬公司江蘇漫雲及自貿信息分別與集團VIE訂立合約安排,分別為漫雲軟件及Shan科技。
中國現行法律法規對提供增值電信服務和某些金融服務的實體的外資持股有一定的限制或禁止。我們是一家在開曼羣島註冊的公司。見“-B.業務概述-監管事項-與外商投資有關的條例”。江蘇漫雲和自貿區信息均為外商投資企業。我們通過這些合同安排有效地控制我們的集團VIE,如下所述,這些合同安排共同使我們能夠:
 
   
對集團VIE及其附屬公司實行有效控制;
 
   
獲得本集團VIE的絕大部分經濟利益;及
 
   
在中國法律允許的情況下,有權購買全部或部分資產的全部或部分股權。
 
118

目錄表
由於該等合約安排,本公司為合併聯屬公司的主要受益人。我們已根據美國公認會計原則將他們的財務結果合併到我們的合併財務報表中。
我們的中國法律顧問中民律師事務所認為:
 
   
江蘇漫雲、自貿區信息、漫雲軟件和Shan科技在中國的所有權結構不違反任何適用的中國法律、法規或現行有效的規則;以及
 
   
在北京雲滿滿、上海西尾、貴州自貿區的合同安排終止日期前,江蘇滿運、自貿區信息、北京雲滿滿、上海西尾、貴州自貿區在中國的所有權結構不違反當時任何適用的中國法律、法規或規則;
 
   
受中國法律管轄的有關滿雲軟件和Shan科技的合同安排,根據其條款和適用的中國現行法律、規則和法規,是有效的、具有約束力的和可執行的,不違反任何現行有效的中國適用法律、法規或規則;
 
   
於有關北京雲滿滿、上海西圍及貴州自貿區的合同安排終止日期前,受中國法律管轄的合同安排根據其條款及當時有效的適用中國法律、規則及法規是有效、具約束力及可強制執行的,且不違反任何當時有效的適用中國法律、法規或規則。
然而,與合同安排相關的現行中國法律和法規的解釋和應用存在很大的不確定性。吾等已獲吾等的中國法律顧問進一步告知,若中華人民共和國政府發現確立吾等業務營運架構的協議不符合中華人民共和國政府對吾等從事上述業務的外國投資的限制,吾等可能會受到嚴厲懲罰,包括被禁止繼續經營。見“項目3.關鍵信息--D.風險因素--與公司結構有關的風險”。
我們合同安排下的所有協議均受中國法律管轄,並規定在中國通過仲裁解決爭議。有關其他資料,請參閲“第3項主要資料-D.風險因素-與本公司架構有關的風險-本集團依賴與本集團VIE及其股東訂立的合約安排進行本集團於中國的大部分業務,而該等合約安排在提供營運控制權方面可能不如直接所有權有效,並對本公司業務有重大不利影響。”
以下是(I)江蘇漫雲、漫雲軟件及其股東之間以及(A)江蘇漫雲、漫雲軟件及其股東之間以及(B)自貿區信息、Shan科技及其股東之間目前有效的合同安排的摘要。
重組前
(A)江蘇漫運、上海西微及其股東,(B)江蘇漫雲、北京雲滿滿及其股東,及(C)自貿區信息、貴州自貿區及其股東之間的合同安排。
我們目前有效的合同安排的實質性條款摘要
與漫雲軟件及其股東的合同安排
為我們提供對漫雲軟件及其子公司的有效控制的協議
股權質押協議。
根據於2021年10月25日訂立的股權質押協議,曼雲軟件各股東已將該股東於曼雲軟件的全部股權質押為擔保權益(視何者適用而定),以分別擔保曼雲軟件及其股東履行相關合約安排下的義務,包括獨家服務協議、獨家期權協議及授權書。如果漫雲軟件或其任何
 
119

目錄表
股東違反其在該等協議下的合約義務,江蘇漫雲作為質權人,將有權享有有關質押股權的若干權利。如發生此類違約,江蘇漫運可在中國法律允許的範圍內,通過購買、拍賣或出售股權來行使質押強制執行的權利。漫雲軟件各股東同意,在股權質押協議期限內,未經江蘇漫雲事先書面同意,該股東不得轉讓股權、置入或允許股權或其任何部分存在任何擔保權益或其他產權負擔。股權質押協議保持有效,直至所有相關合同安排已完全履行、終止或因任何原因到期為止(以較遲者為準)。於本年報日期,漫雲軟件股東根據股權質押協議所作的股權質押已在國家市場監管總局(簡稱SAMR)的相關地方對口單位登記。
配偶同意書。
根據各自於2021年10月25日簽訂的配偶同意書,漫雲軟件適用個人股東的配偶承認並確認相關獨家服務協議、股權質押協議、授權書和獨家期權協議的簽署,並不可撤銷地同意適用個人股東在這些協議下擁有權利或義務。此外,雙方同意不對其各自配偶持有的曼雲軟件的股權或曼雲軟件的管理權主張任何權利。此外,如果其中任何一方因任何原因被要求訂立與其各自配偶持有的漫雲軟件股權或履行上述VIE協議有關的任何協議,該等配偶同意授權其各自的配偶訂立該等協議。
授權書。
根據於2021年10月25日簽訂的授權書,曼雲軟件的股東作為一個整體已不可撤銷地授權江蘇曼雲在授權書有效期內行使與該股東持有的曼雲軟件的所有股權有關的以下權利:根據適用的中國法律和曼雲軟件的公司章程,代表該股東作為其獨家代理和代理人處理其持有曼雲軟件股權的所有事宜,包括但不限於:(I)行使股東的所有投票權,包括但不限於指定和任命曼雲軟件的董事;(Ii)漫雲軟件的資產轉讓、減資及增資;及(Iii)對漫雲軟件的資產及經營有重大影響的其他決定。
允許我們從漫雲軟件及其子公司獲得經濟利益的協議
獨家服務協議。
根據於2021年10月25日簽訂的獨家服務協議,曼雲軟件指定江蘇曼云為其獨家服務提供商,在獨家服務協議期限內向曼雲軟件提供與曼雲軟件業務相關的服務。考慮到江蘇漫雲軟件提供的服務,漫雲軟件應向江蘇漫雲軟件支付年度服務費,該費用應經雙方同意,但在任何情況下不得低於漫雲軟件上一年度税前利潤的90%。此類年度服務費可根據江蘇漫雲的服務和漫雲軟件的運營情況在江蘇漫雲書面同意的範圍內進行調整。除非江蘇漫雲書面終止,否則獨家服務協議自2021年10月25日起有效。
向我們提供購買漫雲軟件股權的選擇權的協議
獨家期權協議。
根據於二零二一年十月二十五日訂立的獨家購股權協議,漫雲軟件及其各股東已不可撤銷地授予江蘇漫雲購買或指定一個或多個實體或人士購買其股東當時在中國法律允許的範圍內一次性或多次、部分或全部持有的曼雲軟件股權的不可撤銷及排他性權利。對漫雲軟件股權的收購價格應等於中國法律允許的最低價格。這
 
120

目錄表
協議將繼續有效,直至(I)其股東持有的漫雲軟件的所有股權已轉讓或轉讓給江蘇漫雲或其指定的實體或個人,或(Ii)各方已就終止本協議訂立任何協議。
與Shan科技及其股東的合同安排
為我們提供對Shan科技及其子公司的有效控制的協議
股權質押協議。
根據於2021年11月16日訂立的股權質押協議,Shan科技各股東已將股東於Shan科技的全部股權質押為擔保權益(視何者適用而定),以分別擔保Shan科技及其股東履行相關合約安排下的義務,包括獨家服務協議、獨家期權協議及授權書。如果Shan科技或其任何股東違反其在這些協議下的合同義務,作為質權人的自貿區信息將有權獲得關於質押股權的某些權利。在發生此類違規事件時,在中國法律允許的範圍內,FTA Information可通過購買、拍賣或出售股權來行使履行承諾的權利。Shan科技各股東同意,在股權質押協議有效期內,未經自貿區信息事先書面同意,該股東不得轉讓股權,不得對股權或其任何部分設置或允許存在任何擔保權益或其他產權負擔。股權質押協議維持有效,直至所有相關合約安排已完全履行、終止或因任何原因失效為止(以較遲者為準)。截至本年報日期,Shan科技股東根據股權質押協議所作的股權質押已在SAMR的相關當地對口單位登記。
配偶同意書
.
根據各自於2021年11月16日訂立的配偶同意書,Shan科技適用個人股東的每一名配偶承認及確認相關獨家服務協議、股權質押協議、授權書及獨家期權協議的簽署,並不可撤銷地同意適用個人股東在該等協議下享有權利或承擔義務。此外,彼等各自同意不就其各自配偶持有的Shan科技股權或Shan科技的管理層主張任何權利。此外,如果其中任何一方因任何原因被要求訂立與其各自配偶持有的Shan科技股權或履行上述VIE協議有關的任何協議,該等配偶同意授權其各自的配偶訂立該等協議。
授權書。
根據2021年11月16日簽訂的授權書,Shan科技的股東作為一個整體已不可撤銷地授權福安信息在授權書期限內行使與該股東持有的Shan科技的所有股權有關的以下權利:根據適用的中國法律和Shan科技的公司章程,代表該股東作為其獨家代理和代理人處理其在Shan科技的持股的一切事宜,包括但不限於:(I)行使股東的全部投票權;包括但不限於指定和任命Shan科技的董事;(二)Shan恩科技的資產轉讓、減資、增資;(三)對Shan恩科技的資產和經營有重大影響的其他決定。
貸款協議
.
根據於2021年11月18日訂立的相關貸款協議,富信信息同意向善恩科技股東張輝先生及馬桂珍女士提供總額分別為人民幣35,000萬元及人民幣15,000萬元的貸款,以向善恩科技注資。該等貸款之所有所得款項已用作對善恩科技之注資。貸款協議的期限為10年,可在FTA Information的要求或批准下延長。自由貿易區信息有權終止貸款協議,要麼通過給予,
30天
通知股東或者(一)股東不能向Shan出資人
 
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目錄表
(2)股東停止持有Shan科技股份,(3)股東喪失行為能力或死亡,(4)股東有犯罪行為,或(5)自貿區信息行使獨家期權協議下的選擇權,購買股東持有的股份。自貿區信息有權要求Shan科技股東自終止之日起15日內償還貸款。償還款項可以現金或雙方同意的任何其他方式支付,並符合中國適用的法律法規,包括但不限於根據獨家期權協議將Shan科技的股權轉讓所得款項轉讓給自貿區信息或自貿區信息指定的第三方。
允許我們從Shan科技及其子公司獲得經濟利益的協議
獨家服務協議。
根據於2021年11月16日簽訂的獨家服務協議,Shan科技指定自貿信息為其獨家服務提供商,在獨家服務協議期限內為Shan科技提供與Shan科技業務相關的服務。考慮到自貿區信息提供的服務,Shan科技應支付自貿區信息年度服務費,這筆費用應經雙方同意,但金額不得低於Shan科技上一年度税前利潤的90%。此類年度服務費可根據自貿區信息的服務和Shan科技的運營情況在自貿區信息書面同意的範圍內進行調整。該獨家服務協議自2021年11月16日起有效,除非FTA Information以書面形式終止。
為我們提供購買Shan科技股權的選擇權的協議
獨家期權協議。
根據於2021年11月16日訂立的獨家期權協議,Shan科技及Shan科技各股東已不可撤銷地授予自貿信息一項不可撤銷的獨家權利,以購買或指定一個或多個實體或人士購買當時由其股東一次性或多次持有的Shan科技的股權,部分或全部由自貿協定信息在中國法律允許的範圍內行使唯一及絕對酌情決定權。購買Shan科技股權的價格應等於中國法律允許的最低價格。本協議將繼續有效,直至(I)其股東持有的Shan科技的所有股權已轉讓或轉讓給自貿區信息或其指定的實體或個人,或(Ii)各方已就終止本協議達成任何協議。
我們的重大條款摘要
重組前
合同安排
與上海西維及其股東訂立之原始合約安排於二零一四年九月訂立。就上海西威一名股東轉讓其股權而言,我們於二零二一年二月與上海西威當時的股東及其各自的配偶(如適用)訂立了一套新的股權質押協議、授權委託書、獨家期權協議及配偶同意書。
與上海西維及其股東的合同安排
為我們提供對上海西威的有效控制權的協議
及其附屬公司
股權質押協議
.
根據股權質押協議,上海西威各股東已將該股東於上海西威的全部股權質押為擔保權益(視何者適用而定),以分別擔保上海西威及其股東履行相關合同安排下的義務,包括獨家服務協議、獨家期權協議及授權書。如果上海西微或其任何股東違反其在該等協議下的合同義務,作為質權人的江蘇漫雲將有權享有與質押股權有關的某些權利。如發生此類違規行為,江蘇漫雲可在中國法律允許的範圍內行使
 
122

目錄表
以購買、拍賣或者出售股權的方式強制執行質押的權利。上海西微各股東同意,在股權質押協議有效期內,未經江蘇漫雲事先書面同意,該股東不得轉讓股權,不得對股權或其任何部分設置或允許存在任何擔保權益或其他產權負擔。股權質押協議保持有效,直至相關合約協議項下的所有責任已全部履行及所有有擔保債務已悉數清償為止,兩者以較遲者為準。上海西微股東根據股權質押協議所作的股權質押,已在國家市場監管總局(SAMR)的相關地方對口部門登記。
配偶同意書
.根據各自的配偶同意書,上海西威適用個人股東的配偶確認及確認相關獨家服務協議、股權質押協議、授權書及獨家期權協議的籤立,並不可否認地同意適用個人股東在該等協議項下享有權利或義務。此外,彼等各自同意不會就彼等各自配偶持有之上海西威股權或上海西威之管理權主張任何權利。此外,倘彼等任何一人因任何原因須就彼等各自配偶持有之上海西維股權或履行上述VIE協議訂立任何協議,該等配偶同意授權彼等各自配偶訂立該等協議。
授權書
.根據授權書,上海西威之各股東已不可撤銷地授權江蘇曼雲於授權書期內就該股東於上海西威所持之所有股權行使以下權利:根據適用的中國法律,代表該股東作為其在上海西維股權的所有事宜的獨家代理人和代理人,上海西維的組織章程細則,包括但不限於:(i)行使所有股東投票權,包括但不限於指定及委任上海西維的董事;(ii)上海西維的資產轉讓、減資及增資;及(iii)對上海西維的資產及營運有重大影響的其他決定。
允許我們從上海西微及其子公司獲得經濟利益的協議
獨家服務協議
。根據獨家服務協議,上海西威指定江蘇漫云為其獨家服務提供商,在獨家服務協議期限內為上海西威提供與上海西威業務相關的服務。考慮到江蘇漫雲提供的服務,上海西薇應向江蘇漫雲支付年度服務費,該費用應經雙方同意,但在任何情況下不得低於上海西威上一年度税前利潤的90%。此類年度服務費可根據江蘇漫雲的服務和上海西微的經營情況在江蘇曼玉書面同意的範圍內進行調整。該獨家服務協議自2014年9月10日起有效,除非江蘇漫雲書面終止。
為我們提供購買上海西微股權的選擇權的協議
獨家期權協議
.根據獨家購股權協議,上海西維及上海西維各股東已不可撤銷地授予江蘇曼雲購買,或指定一個或多個實體或人士購買,上海西威的股東當時曾於江蘇滿雲股份有限公司一次或多次持有部分或全部股權,其在中國法律允許的範圍內的唯一和絕對酌情決定權。上海西威股權之購買價應等於中國法律允許之最低價格。本協議將一直有效,直至其股東持有的上海西威所有股權轉讓或轉讓予江蘇曼雲或其指定實體或人士為止。
與北京雲滿滿及其股東的合同安排
與北京雲滿滿及其股東最初的一套合同安排於2014年9月簽訂。與其旗下一家公司轉讓北京雲滿滿股權有關
 
123

目錄表
作為股東,吾等於2021年3月與北京雲滿滿、其現任股東及其各自的配偶(視何者適用而定)訂立了一套新的合約安排。
為我們提供對北京雲滿滿及其子公司的有效控制的協議
股權質押協議
。根據股權質押協議,北京雲滿滿的各股東已將該等股東於北京雲滿滿的所有股權質押為擔保權益(視何者適用而定),以分別擔保北京雲滿滿及其股東履行相關合約安排下的責任,包括獨家服務協議、獨家期權協議及授權書。如北京雲滿滿或其任何股東違反其在該等協議下的合約義務,作為質權人的江蘇漫雲將有權享有與質押股權有關的若干權利。如發生此類違約,江蘇漫運可在中國法律允許的範圍內,通過購買、拍賣或出售股權來行使質押強制執行的權利。北京雲滿滿各股東同意,在股權質押協議有效期內,未經江蘇滿運事先書面同意,該股東不得轉讓股權、置入或允許股權或其任何部分存在任何擔保權益或其他產權負擔。股權質押協議保持有效,直至相關合約協議項下的所有責任已全部履行及所有有擔保債務已悉數清償為止,兩者以較遲者為準。北京雲滿滿的股東根據股權質押協議所作的股權質押,已在SAMR的相關當地對應機構登記。
配偶同意書
。根據各自的配偶同意書,北京雲滿滿適用個人股東的配偶各自確認並確認相關獨家服務協議、股權質押協議、授權書和獨家期權協議的簽署,並不可撤銷地同意適用個人股東在該等協議下擁有權利或義務。此外,彼等各自同意不就其各自配偶持有的北京雲滿滿股權或對北京雲滿滿的管理層主張任何權利。此外,如任何一方因任何原因須訂立與其各自配偶持有的北京雲滿滿股權或履行上述VIE協議有關的任何協議,該等配偶同意授權其各自配偶訂立該等協議。
授權書
。根據授權書,北京雲滿曼的各股東已不可撤銷地授權江蘇雲滿滿在授權書有效期內行使與該股東持有的北京雲滿曼所有股權有關的以下權利:根據中國適用法律和北京雲滿曼公司章程,代表該股東作為其獨家代理和代理人處理其持有北京雲滿曼股權的一切事宜,包括但不限於:(I)行使所有股東投票權,包括但不限於指定和任命北京雲滿曼董事;(Ii)北京雲滿曼的資產轉讓、減資和增資;及(Iii)對北京雲滿滿的資產及營運有重大影響的其他決定。
允許我們從北京雲滿滿及其子公司獲得經濟利益的協議
獨家服務協議
。根據獨家服務協議,北京雲滿滿指定江蘇漫云為其獨家服務提供商,在獨家服務協議期限內為北京雲滿滿提供與北京雲滿滿業務相關的服務。考慮到江蘇漫雲提供的服務,北京雲滿滿應支付江蘇漫雲年度服務費,該費用應經雙方同意,但在任何情況下不得低於北京雲滿滿上一年度税前利潤的90%。此類年度服務費可根據江蘇漫雲的服務和北京雲滿滿的運營情況在江蘇漫雲書面同意的範圍內進行調整。該獨家服務協議自2021年3月22日起有效,除非江蘇漫雲書面終止。
 
124

目錄表
為我們提供購買北京雲滿滿股權的選擇權的協議
獨家期權協議
。根據獨家購股權協議,北京雲滿滿及其各股東已不可撤銷地授予江蘇雲滿滿一項不可撤銷的獨家權利,以購買或指定一個或多個實體或人士購買其股東當時在中國法律允許的範圍內一次性或多次、部分或全部由江蘇雲滿滿唯一及絕對酌情決定購買的北京雲滿滿股權。購買北京雲滿滿股權的價格應等於中國法律允許的最低價格。本協議將繼續有效,直至其股東持有的北京雲滿滿的所有股權轉讓或轉讓給江蘇漫雲或其指定的實體或個人為止。
與貴州自貿區及其股東的合同安排
為我們提供對貴州自貿區及其子公司的有效控制的協議
股權質押協議
.
根據股權質押協議,貴州自貿區各股東已質押該等股東於貴州自貿區的全部股權作為擔保權益(如適用),以分別擔保貴州自貿區及其股東履行彼等於相關合約安排(包括獨家服務協議、獨家期權協議及授權書)項下的責任。倘貴州新貿或其任何股東違反彼等於該等協議項下之合約義務,新貿資訊(作為質押人)將有權就已質押股權享有若干權利。倘發生該等違約情況,在中國法律允許的範圍內,中國自由貿易信息可行使權利,透過購買、拍賣或出售股權強制執行質押。貴州自貿區各股東同意,在股權質押協議期限內,未經自貿區信息事先書面同意,該股東不得轉讓股權、放置或允許股權或其任何部分存在任何抵押權益或其他擔保。股本權益質押協議於有關合約協議項下之所有責任已獲悉數履行及所有有抵押債務已悉數償還(以較遲者為準)前有效。貴州自貿區股東根據股權質押協議作出的股權質押已向國家工商管理局的相關當地對口單位登記。
配偶同意書
.根據各自的配偶同意書,貴州自貿區適用個人股東的配偶確認及確認相關獨家服務協議、股權質押協議、授權書及獨家期權協議的簽署,並不可否認地同意適用個人股東在該等協議項下享有權利或義務。此外,彼等各自同意不會就其各自配偶持有的貴州自貿區股權或貴州自貿區管理權主張任何權利。此外,倘彼等任何一人因任何原因須就彼等各自配偶持有的貴州自貿區股權或履行上述VIE協議訂立任何協議,則彼等同意授權彼等各自配偶訂立該等協議。
授權書
.根據授權委託書,貴州自貿區的各股東已不可撤銷地授權自貿區信息於授權委託書期內就該股東持有的貴州自貿區的所有股權行使以下權利:根據適用的中國法律和貴州省,代表該股東作為其在貴州自由貿易區股權的所有事宜的獨家代理人和代理人,本公司之公司章程細則,包括但不限於:(i)行使所有股東表決權,包括但不限於指定及委任貴州自貿區董事;(ii)貴州自貿區資產轉讓、減資及增資;及(iii)其他對貴州自貿區資產及營運有重大影響的決定。
允許我們從貴州自貿區及其子公司獲得經濟利益的協議
獨家服務協議
.根據獨家服務協議,貴州自貿區指定FTA信息作為其獨家服務提供商,向貴州自貿區提供與貴州自貿區相關的服務。
 
125

目錄表
在獨家服務協議期限內的業務。貴州自貿區應支付FTA信息年度服務費,該費用應由雙方共同商定,但無論如何不得低於貴州自貿區上一年度税前利潤的90%。該等年度服務費可根據FTA信息的服務及貴州FTA的運營情況進行調整,惟FTA信息書面同意。除非FTA Information書面終止,獨家服務協議自二零二一年三月十二日起有效。
提供我們購買貴州自貿區股權的選擇權的協議
獨家期權協議
.
根據獨家期權協議,貴州自貿區及貴州自貿區各股東已不可撤銷地授予自貿區信息不可撤銷的獨家購買權,或指定一個或多個實體或人士購買,其股東當時在貴州自貿區信息有限公司持有的部分或全部股權,其在中國法律允許的範圍內的唯一和絕對酌情決定權。貴州自由貿易區股權之購買價應等於中國法律允許之最低價格。本協議將一直有效,直至其股東持有的貴州自貿區所有股權已轉讓或轉讓予自貿區信息或其指定實體或人士為止。
 
D.
財產、廠房和設備
請參閲“B”。業務概覽—物業”,以討論我們的物業、廠房及設備。
 
項目4A。
未解決的員工意見
沒有。
 
第5項。
經營和財務回顧與展望
你應該閲讀以下關於我們的財務狀況和經營結果的討論和分析,以及我們的綜合財務報表和本年度報告中其他部分包含的相關附註。本討論包含涉及風險和不確定性的前瞻性陳述。由於各種因素的影響,我們的實際結果和選定事件的時間可能與這些前瞻性陳述中預期的大不相同,這些因素包括“第3項.關鍵信息-D.風險因素”和本年度報告中其他部分所闡述的因素。
 
A.
經營業績
概述
根據中投公司的報告,按GTV計算,自貿協定平臺是2021年全球最大的數字貨運平臺。我們通過開創跨越價值鏈的數字化、標準化和智能化的物流基礎設施,改變了中國的道路運輸行業。
FTA平臺將託運人與卡車司機聯繫起來,以促進不同距離、貨物重量和類型的運輸。我們已經建立了一個由數百萬託運人和卡車司機組成的充滿活力的生態系統。2021年第四季度,平均每月約有157萬貨主在自貿平臺上發佈發貨訂單,354萬卡車司機在2021年完成在自貿平臺上的發貨訂單。根據中投公司的報告,2021年,中國所有的重型和中型卡車司機中,約有25%在自貿區平臺上完成了發貨訂單。於2021年,集團促成128.3,000,000完成訂單,GTV達人民幣2,623億元(412億美元),同比分別增長78.8%及50.9%。
自貿協定成立於2017年,由
雲漫漫
貨車榜
,這兩家公司分別成立於2013年和2011年。該集團擁有十年的運營記錄,並在此過程中積累了寶貴的見解,
專有技術,
技術和數據,我們相信這為集團未來的增長提供了可持續的競爭優勢。
 
126

目錄表
截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度,本集團淨收入總額分別為人民幣24.731億元、人民幣25.808億元及人民幣4,657.0元(7.308億美元)。本集團於截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度分別錄得淨虧損人民幣15.237億元、人民幣34.705億元及人民幣36.545億元(5.735億美元)。集團記錄在案
非公認會計原則
2019年調整後淨虧損人民幣9280萬元
非公認會計原則
2020年和2021年的調整後淨收益分別為人民幣2.811億元和人民幣4.505億元(合7,070萬美元)。
下圖闡述了該集團的主要發展里程碑:
 
 
盈利模式
為了履行讓物流更智能的使命,我們構建了一個無縫連接託運人和卡車司機的數字化、標準化和智能平臺。可擴展性和交易量是FTA平臺戰略的核心。我們的目標是創建覆蓋距離範圍、貨物重量和類型以及車輛類型的最廣泛和最深入的物流網絡,以最大限度地發揮我們的網絡效果,並提供更好的用户體驗。
近年來,集團在自貿協定平臺上的用户數量和交易額增長迅速。截至2021年12月31日的三個月,通過自貿協定平臺完成的訂單和促進的GTV數量超過
大流行前
2009年,同比增長78.8%和50.9%。儘管FTA平臺的交易量受到惡劣天氣條件的影響,
新冠肺炎
由於二零二一年下半年中國部分地區爆發疫情,以及自二零二一年七月起因網絡安全審查而暫停新用户註冊,截至二零二一年十二月三十一日止六個月,透過FTA平臺提供的已完成訂單數量及GTV數量分別錄得58. 1%及33. 9%的按年增長。然而,倘該等負面因素持續存在,尤其是COVID—19疫情,本集團的業務、經營業績及財務狀況可能會受到重大不利影響。有關更多信息,請參閲“—COVID—19的影響”。
 
127

目錄表
下表列出了所示期間的平均發貨人MAU、已完成訂單和GTV。
 
   
截至以下三個月
 
   
3月31日,
2019
   
6月30日,
2019
   
9月30日,
2019
   
12月31日,
2019
   
3月31日,
2020
   
6月30日,
2020
   
9月30日,
2020
   
12月31日,
2020
   
3月31日,
2021
(2)
   
6月30日,
2021
   
9月30日,
2021
   
12月31日,
2021
 
平均發貨人MAU(
以百萬美元計
)
    0.41       0.56       0.72       0.88       0.73       1.09       1.22       1.31       1.22       1.53       1.61       1.57  
已完成訂單(
以百萬美元計
)
    不適用
(1)
 
    不適用
(1)
 
    10.0       11.5       8.2       19.2       19.8       24.6       22.1       36.0       35.3
(3)
 
    34.8
(3)
 
GTV(
數十億元人民幣
)
    不適用
(1)
 
    不適用
(1)
 
    27.7       33.3       24.7       46.9       45.2       56.9       51.5       74.0       67.3
(3)
 
    69.5  
 
(1)
在2019年第三季度之前,我們沒有從卡車司機和託運人那裏系統地收集GTV和已履行訂單的數量,因為我們沒有要求卡車司機或託運人提供這些信息。因此,我們無法獲得2019年第一季度和第二季度的GTV和已完成的訂單。GTV和已履行的訂單
生生回頭車
,提供同城貨運配對服務,自2021年第三季度起被納入自貿協定平臺相關指標。
--生生回頭車
的GTV和已完成訂單在2021年第三季度之前沒有包括在FTA平臺的相關指標中,因為此類GTV和已完成訂單是非實質性的和歷史數據,來自
--生生回頭車
這些數據沒有得到系統的收集和處理。
(2)
由於農曆新年假期,本集團於二零二一年第一季度的自貿平臺交易活動較二零二零年第四季度減少。
(3)
2021年第三季度通過自貿協定平臺完成的訂單和GTV數量較2021年第二季度有所下降,原因是:(I)惡劣天氣條件和
新冠肺炎
2021年第三季度,中國部分地區爆發疫情,對這些地區的道路運輸業造成不利影響;(Ii)自2021年7月起,因網絡安全審查而暫停新用户註冊。除了地區性
新冠肺炎
由於疫情爆發及暫停新用户註冊,限電措施帶來的生產限制亦導致二零二一年第四季度透過FTA平臺達成的訂單數量較二零二一年第三季度連續下降。
除了自貿協定平臺的增長外,集團還推出了各種形式的貨幣化,以支持自貿協定平臺的可持續發展,併為其商業模式提供驗證。本集團的收入主要來自(I)貨運配對服務,包括貨運掛牌、貨運經紀及交易佣金,以及(Ii)各項增值服務。本集團來自貨運清單、貨運經紀及交易佣金的收入主要由自貿協定平臺上的交易活動水平推動,該水平以平均託運人MAU、已履行訂單及GTV衡量。以下是本集團對自貿協定平臺上交易活動的貨幣化方法的描述。
集團於二零一八年開始透過綜合聯營公司貨幣化貨運配對服務,向經常託運人收取會員費,以便有權發出比
不付錢
託運人。同年,集團推出貨運經紀服務,或
漫雲寶
功能,通過合併的附屬公司。合併後的附屬公司與託運人簽訂運輸合同,並在FTA平臺上委託卡車司機履行這些運輸訂單。發貨訂單完成後,FTA平臺將託運人的運費轉給卡車司機,並從託運人的賬户中扣除FTA平臺服務費。合併關聯公司賺取與貨運經紀服務相關的平臺服務費,即向託運人收取的服務費與支付給卡車司機的運輸費之間的差額。合併關聯公司有義務全額支付從託運人收取的服務費的增值税,並以政府補貼的形式從地方財政局獲得部分退税。本集團在釐定自貿協定平臺服務費税率時,已考慮綜合聯屬公司根據與託運人及卡車司機訂立的合約承擔的增值税責任、本集團預期從地方財政局獲得的估計政府補貼金額,以及其他相關因素。為
 
128

目錄表
更多信息,請參閲“-經營業績組成部分-收入-貨運匹配服務-貨運經紀”。
基於從貨運上市及經紀服務發展而來的技術及營運知識,本集團其後透過綜合聯營公司推出網上交易服務,以進一步將航運交易數碼化,並讓託運人及貨車司機可透過自貿協定平臺進行交易。在線交易服務的一個關鍵特徵是,卡車司機被要求向FTA平臺支付押金以確保發貨訂單,這有助於改善服務質量和增加完成率。該集團還為託運人提供了實時跟蹤每一步交易的選項。於2020年第三季度,本集團開始通過向卡車司機收取來自首批三個城市(即杭州、湖州和紹興)的選定發貨訂單的佣金來實現在線交易服務的貨幣化。佣金是按運費收取的。自那以來,該集團在這些城市的日均訂單量和卡車司機留存率保持穩定,表明平臺用户接受此類佣金。從2020年第四季度開始,該集團開始向卡車司機收取來自某些其他城市的選定類型發貨訂單的佣金。2021年第四季度,本集團共在105個城市收取出貨訂單佣金,GTV人民幣369億元,佔這105個城市GTV總額的85.0%,佔同期通過自貿協定平臺促成的全國GTV總額的53.0%。2021年第四季度,集團總交易佣金收入為人民幣2.675億元。
該集團還從滿足託運人和卡車司機各種基本需求的增值服務中獲得收入,包括信貸解決方案、保險經紀、電子收費或ETC以及能源服務。
我們認為本集團正處於貨幣化的早期階段,因為本集團在2020年第三季度推出了在線交易服務的佣金模式。隨着自貿協定平臺的不斷髮展,我們相信集團將能夠實現收入增長,為行業參與者帶來增量價值。
影響本集團經營業績的主要因素
本集團之業務及經營業績受多項因素影響,包括以下主要因素:
中國經濟與產業趨勢
我們已經建立了世界上最大的數字貨運平臺,為託運人、卡車司機和其他行業參與者創造了重大價值。本集團的經營業績受到中國道路運輸業整體增長和繁榮的影響,而中國道路運輸業的整體增長和繁榮又受到多個因素的影響,如中國的整體經濟增長、中國道路運輸業的標準化和數字化、中國道路運輸業的運價和供需變化以及中國道路運輸和互聯網服務行業的監管環境。上述任何一般行業情況的變化,以及本集團適應該等變化的能力,均可能影響其業務及經營業績。
我們在FTA平臺上吸引和留住託運人和卡車司機的能力
根據中投公司的報告,我們運營着按GTV計算的全球最大的數字貨運平臺,2021年集團通過GTV促成了2623億元人民幣(412億美元)的發貨。憑藉十多年的運營經驗,集團積累了深厚的行業知識和數據洞察力,使集團能夠在自貿協定平臺上不斷擴大服務範圍和提升用户體驗。2021年第四季度,自貿協定平臺約有157萬個託運人MAU,同比增長20.6%;2021年,354萬卡車司機在自貿協定平臺上完成了發貨訂單,同比增長26.0%。藉助自貿協定強大的網絡
 
129

目錄表
在平臺上,集團處於有利地位,可以吸引更多的託運人和卡車司機。自貿協定平臺上託運人和卡車司機的增長有賴於集團加快貨運配對速度、提供高質量解決方案和保護託運人和卡車司機雙方利益的能力。
由於自貿協定平臺提供了卓越的用户體驗,本集團在託運人留存方面取得了良好的記錄。2018年第四季度58%的活躍託運人在2021年第四季度保持活躍。
自2021年7月5日以來,集團的
雲漫漫
貨車榜
移動應用程序一直受到CRO的網絡安全審查,截至本年度報告日期,審查仍在進行中。在網絡安全審查期間,
雲漫漫
貨車榜
應用程序被要求暫停新用户註冊。隨着集團繼續推動用户參與度,集團的託運人和卡車司機留存率保持穩定。於截至2021年12月31日止十二個月內,本集團
12個月
付費託運人的保留率約為83%,這是通過將2021年1月同時是付費會員的託運人數量和2021年12月活躍託運人的數量除以2021年1月的付費會員數量計算得出的。2021年12月,集團下個月的卡車司機留存率也約為85%,計算方法為2021年11月和12月在FTA平臺上響應發貨訂單的卡車司機數量除以2021年11月在FTA平臺上響應發貨訂單的卡車司機數量。
我們能夠增加用户在FTA平臺上的參與度和交易活動
憑藉龐大的用户基礎,我們的目標是增加用户參與度和本集團的錢包份額,以進一步推動其市場份額的增長,這取決於本集團提升用户體驗和提供全面服務的能力。我們計劃透過交易流程的進一步數字化及標準化,以及提升集團核心技術(包括大數據分析及數據標籤),提升貨運配對服務的效率。我們亦會繼續致力保障付貨人及貨車司機的利益。我們相信,我們的努力將使本集團在FTA平臺上提高用户留存率,並增加客户終身價值。例如,本集團已推出多項功能,以進一步簡化託運人與貨車司機之間的交易流程。“點擊即走”功能允許發貨人以固定價格發佈發貨訂單,取代了發貨人和卡車司機之間的價格談判。
我們亦計劃擴大集團的服務範圍,
一站式
平臺體驗給用户。特別是,本集團計劃建立及擴大專門團隊,設計及開發城市內及零擔服務的專業用户體驗及運營,更好地滿足這些垂直行業的獨特用户需求。
我們看到,在FTA平臺上,託運人的參與度不斷上升。在截至2021年12月31日的三個月中,每個平均託運人MAU的季度完成訂單數量為22.1個,同比增長17.5%。
我們將集團服務貨幣化的能力
該集團的盈利能力在很大程度上將取決於其將託運人與卡車司機配對的在線交易服務貨幣化的能力。從歷史上看,本集團來自其數碼貨運平臺的收入主要包括來自託運人的會員費和來自使用貨運經紀服務的託運人的服務費。該集團從2020年第三季度開始向卡車司機收取來自首批三個城市的選定類型貨物的佣金。我們相信,新的收入模式得到了我們對託運人和卡車司機的令人信服的價值主張的支持,我們已經將這種收入模式引入了更多的城市,並在這些城市取得了初步成功。截至2021年12月31日止三個月,集團共在105個城市收取發貨訂單佣金,GTV為人民幣369億元,
 
130

目錄表
佔同期105個城市GTV總量的85.0%,佔同期通過FTA平臺促成的全國GTV總量的53.0%。我們相信,鑑於初步的成功,我們有重大機會將新的收入模式引入更多城市並提高佣金率,截至2021年12月31日的三個月,交易佣金收入佔集團總收入的18.7%,儘管我們繼續抓住此類機會的能力仍未受到考驗。我們將在線交易服務貨幣化的努力將對本集團的經營業績產生重大影響。此外,我們計劃通過擴大集團的產品和提供新的增值服務和創新舉措來增強我們的貨幣化能力,以迎合自貿協定平臺上託運人和卡車司機的各種基本需求,這可能會為我們帶來額外的收入機會。
我們利用業務規模管理運營成本和開支的能力
本集團的經營業績取決於其管理成本和開支的能力。我們相信,本集團的市場模式具有顯著的經營槓桿作用,並使本集團能夠實現結構性成本節約。*本集團不斷擴大的業務規模和跨業務線的協同效應可能會導致邊際運營成本和支出降低。例如,與自貿協定平臺的運營相關的成本和本集團的運營費用的增長速度並不與其GTV的增長速度相同,因為本集團不需要按比例增加員工規模來支持這種增長。集團在技術和基礎設施方面的持續投資也有助於提高運營效率,使相同數量的員工能夠隨着時間的推移提供更高的生產力。另一方面,我們可能尋求擴大本集團在市內及LTL分部的市場份額,而本集團可能會提供更多用户優惠及增加市場推廣開支。集團的盈利能力將取決於與部分或全部這些新舉措相關的營銷努力的成本效益。
合併關聯公司向政府當局支付與貨運經紀服務相關的一大筆增值税。他們還可以從政府當局獲得此類服務的部分退税。增值税、相關税項附加費及其他税項成本,扣除政府機關退税後,佔本集團收入成本的主要部分。因此,本集團的盈利能力將取決於其能否維持目前從政府當局退税的比率。此外,我們的退税確認政策因當地税務地區的不同而有所不同,這也可能影響本集團在特定時期的盈利能力。
對.的影響
新冠肺炎
在2020年1月期間,一種冠狀病毒株,也被稱為
COVID-19,
據報道已經出現在中國身上。為了努力阻止豬流感的爆發
COVID-19,
自2020年1月以來,中國政府對中國境內的旅行施加了嚴格的限制,並在某些時期關閉了某些業務,中國以外的政府已經停止或大幅限制人員、貨物和服務往返中國。此外,
新冠肺炎
疫情已成為全球大流行,並波及中國以外的地區,如歐洲和北美。雖然集團已恢復正常業務運作,但由於政府因以下原因而暫停運作,集團的營運出現若干中斷
新冠肺炎
在中國暴發。在2020年2月和3月,集團的許多辦事處在某些時間段內關閉。2021年7月和8月,集團在南京的辦公室也關閉了某些日子。此外,
新冠肺炎
疫情對託運人的業務產生了實質性的不利影響,導致2020年第一季度託運人需求和自貿協定平臺上的交易活動大幅下降。在同一時期,由於對卡車司機實施隔離和旅行限制,以及中國的某些駭維金屬加工臨時關閉,我們的卡車供應量也大幅下降。
整體中國經濟,尤其是中國道路運輸行業,於二零二零年第二季度出現復甦跡象。與此同時,由於線下物流園區不得不關閉,
COVID-19,
道路運輸業數字化加快,發貨越來越多地轉移到網上,這導致自貿協定平臺上的交易活動增加。自貿協定上的GTV
 
131

目錄表
平臺於2020年第二季度為人民幣469億元,較2020年第一季度增長89.6%。已經有零星的新的
新冠肺炎
自2021年7月以來,中國爆發了不同的疫情,導致臨時旅行限制,影響到該集團網絡覆蓋的一些地區。這導致2021年第三季度和第四季度通過自貿協定平臺完成的訂單數量分別比前兩個季度有所減少,全球貿易總協定在2021年第三季度通過自貿協定平臺促成的訂單數量從2021年第二季度開始下降,等等。
自2022年3月以來,奧密克戎變種新冠肺炎在中國多地發生重大疫情。這些疫情的爆發導致中國各地的封鎖、駭維金屬加工關閉和其他限制性措施,嚴重擾亂了無數託運人和卡車司機的運營。我們無法準確預測這場災難的全部影響
新冠肺炎
由於許多不確定性,包括疾病的嚴重性、暴發的地理範圍和持續時間、政府當局可能採取的其他限制性措施、對託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的業務的進一步影響,以及“風險因素”中確定的其他因素。除非奧密克戎疫情迅速得到控制,否則我們預計這些疫情將對本集團的業務和運營業績產生重大不利影響。2022年第二季度,本集團的GTV和已完成訂單都可能出現同比下降。
經營成果的構成部分
收入
於2019年、2020年及2021年,本集團的收入包括主要由合併聯屬公司提供的貨運配對服務及增值服務的收入。重組於2022年生效後,本集團從(I)通過合併聯營公司提供的貨運配對服務及(Ii)主要通過我們的中國附屬公司提供的增值服務中賺取收入。
下表載列本集團於所示期間之收入明細,各收入以絕對金額及佔總收入之百分比表示:
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
收入
(1)
 
貨運配對服務
  
 
1,769,756
 
  
 
71.6
 
  
 
1,947,016
 
  
 
75.5
 
  
 
3,946,882
 
  
 
619,352
 
  
 
84.7
 
貨運代理
     1,292,496        52.3        1,365,207        52.9        2,497,779        391,956        53.6  
貨運清單
     477,260        19.3        538,665        20.9        753,031        118,167        16.2  
交易佣金
     —          —          43,144        1.7        696,072        109,229        14.9  
增值服務
  
 
703,305
 
  
 
28.4
 
  
 
633,804
 
  
 
24.5
 
  
 
710,137
 
  
 
111,436
 
  
 
15.3
 
信貸解決方案
     484,904        19.6        472,841        18.3        520,086        81,613        11.2  
其他增值服務
     218,401        8.8        160,963        6.2        190,051        29,823        4.1  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
2,473,061
 
  
 
100.0
 
  
 
2,580,820
 
  
 
100.0
 
  
 
4,657,019
 
  
 
730,788
 
  
 
100.0
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(1)
本集團確認收入時不扣除相關增值税,因為吾等確定本集團為中國增值税的主要債務人,而該等增值税已計入收入成本。本集團於截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度的收入分別為人民幣13.59億元、人民幣14.34億元及人民幣26.20億元(4.11億美元),主要與貨運經紀服務收取的增值税有關。計入收入成本的增值税總額於截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度分別為人民幣18.139億元、人民幣18.32.6億元及人民幣35.10.7億元(5.509億美元),主要與貨運經紀服務收取的增值税有關。
 
132

目錄表
貨運配對服務
本集團的貨運配對服務收入包括貨運清單、貨運經紀及交易佣金收入。本集團透過合併附屬公司提供貨運配對服務。
貨運列表
該集團擁有免費增值模式,託運人可以在FTA平臺上免費發佈一定數量的發貨訂單。如果託運人有權在FTA平臺上發佈超出這一限制的額外訂單,則需要向託運人收取會員費。會員費由在FTA平臺上註冊的託運人預付,以激活他們在該平臺上發佈額外發貨訂單的權利。託運人的會員費收入在會員期內以直線方式確認,或根據會員制協議中的具體條款提交的發貨單數量確認。
貨運代理
提供貨運經紀服務,或
漫雲寶
本集團透過綜合聯屬公司與自貿協定平臺上的託運人訂立合約,為其提供海運服務及平臺服務,並與自貿協定平臺上的卡車司機訂立合約,以購買海運服務。合併關聯公司向託運人收取的金額與支付給卡車司機的金額之間的差額是FTA平臺服務費,該費用在完成發貨訂單時確認為本集團的淨收入。
就貨運經紀服務而言,綜合聯屬公司承擔支付增值税的法定責任,該等增值税是根據與託運人訂立的合約按航運服務及平臺服務的全部銷售價格評估的。由於吾等確定本集團為中國增值税的主要債務人,而該等增值税已計入收入成本,故本集團來自貨運經紀服務的收入淨額於確認時不扣除增值税。於截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度,計入收入成本的貨運經紀服務相關增值税總額分別為人民幣17.477億元、人民幣17.634億元及人民幣33.809億元(5.305億美元)。
於截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度,合併聯屬公司須支付的貨運經紀服務相關增值税總額超過本集團來自該等服務的淨收入。然而,合併關聯公司以政府補貼的形式從地方財政局獲得了部分增值税退税,以鼓勵當地經濟和業務的發展。在確定FTA平臺服務費的費率時,我們考慮了合併關聯公司根據與託運人簽訂的合同承擔的增值税義務、他們預計從地方財政局獲得的政府補貼的估計金額,以及其他相關因素。截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度的增值税退税金額分別為人民幣8607百萬元、人民幣9387百萬元及人民幣15.598億元(244.8百萬美元),已計入本集團收入成本以抵銷其增值税責任。
 
133

目錄表
下表説明本集團如何記錄貨運經紀服務的收益及收益成本,使用與付運人訂立的總交易價格為人民幣1,068元的假設貨運經紀交易。表中的數字僅為更好地説明會計處理的性質,並不一定與任何交易或一組交易的實際數字有任何關係。
 
損益表中確認的收入
  
金額(人民幣)
    
解釋性説明
從發貨人處收到的運費和平臺服務費,含增值税人民幣89元,按增值税税率9%計算
     1,068      增值税包含在發貨人的交易價格中。
減:付給卡車司機的運費
     (1,000    運費由託運人和卡車司機商定。
確認的淨收入
     68      合併附屬公司向託運人收取的金額與支付給卡車司機的金額之間的差額為FTA平臺服務費。
 
在損益表中確認的收入成本
(1)
  
金額(人民幣)
    
解釋性説明
應向税務機關支付並計入收入成本的增值税
     89     
減:基於增值税的政府補貼
     (45    合併後的附屬公司從當地政府機關收到增值税退款,退款率可能因司法管轄區和時間而異。
在收入成本中確認的增值税淨額
     44     
 
 
(1)
雖然與實際貨運經紀交易有關的其他不太重大的税項成本,惟上述計算僅包括增值税及相關退款。
交易佣金
自二零二零年第三季度起,本集團開始透過合併附屬公司向貨車司機收取來自若干城市的選定類型的貨運訂單時收取佣金。就發貨單收取的佣金費用是根據該發貨單的運費計算的。佣金在卡車司機接受裝運訂單時確認為收入,因為這是合併附屬公司完成配對服務的時間點。有關更多信息,請參閲"—我們的貨幣化模式"。
增值服務
我們為託運人和卡車司機提供信貸解決方案,併為保險公司、高速公路管理局、加油站運營商、汽車製造商和經銷商提供其他增值服務,以幫助他們滿足託運人和卡車司機的各種基本需求。該等服務主要於二零一九年、二零二零年及二零二一年透過合併聯營公司提供。於二零二二年重組生效後,該等服務主要透過我們的中國附屬公司提供。
信貸解決方案
本集團的信貸解決方案包括
(i)資產負債
由我們的小額貸款公司和我們建立的信託基金提供資金,
(ii)外
由我們的機構提供資金,
 
134

目錄表
資助夥伴。本集團產生(i)利息收入,
平衡
我們通過我們或我們的小額貸款公司設立的信託基金提供資金的票據貸款,以及(ii)來自貸款便利、發放後和擔保服務的收入,
失衡
貸款表目前,我們向卡車司機提供的現金貸款和向託運人提供的流動資金貸款的大部分,
平衡
表貸款,以及一小部分現金貸款給卡車司機和營運資金貸款給託運人,
失衡
貸款表截至2021年12月31日,本公司的未償還餘額總額為1000萬美元。
平衡
賬面貸款為人民幣1777.7百萬元(279.0百萬美元)。
本集團保證
失衡
由它提供便利的表外貸款。截至2021年12月31日,與本集團貸款擔保安排有關的擔保負債金額無關緊要。
其他增值服務
本集團透過收取(i)保險公司向付運人及貨車司機銷售保單的佣金、(ii)公路管理局向貨車司機推廣ETC卡的服務費及貨車司機收取的服務費,以賺取其他增值服務收益
補充,
(Iii)向加油站運營商收取服務費,以產生銷售線索或促進燃料批發;及(Iv)向汽車製造商和經銷商收取在自貿協定平臺上產生或收取的銷售線索的服務費。
收入成本
本集團的收入成本包括(I)增值税、相關税項附加費及其他税項成本,扣除政府當局的退税淨額,(Ii)涉及自貿協定平臺營運員工的工資及相關開支,(Iii)技術服務費,(Iv)支付予第三方支付平臺的佣金,(V)與信貸解決方案服務有關的融資成本及(Vi)其他。下表列出了集團在所述期間的收入成本細目,以絕對額和佔總收入的百分比表示:
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
成本佔收入的比例
 
增值税、相關税收附加費和其他税收成本,扣除政府機關的退税淨額
(1)
     1,140,318        46.1        1,099,661        42.6        2,257,721        354,286        48.5  
員工的工資和相關費用
     52,844        2.1        62,349        2.4        99,055        15,544        2.1  
技術服務費
     36,416        1.5        37,461        1.5        115,815        18,174        2.5  
支付給第三方支付平臺的佣金
     71,118        2.9        59,127        2.3        35,892        5,632        0.8  
與信貸解決方案服務有關的資金費用
     27,746        1.1        37,232        1.4        13,495        2,118        0.3  
其他
     61,422        2.5        20,187        0.8        18,020        2,827        0.3  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
1,389,864
 
  
 
56.2
 
  
 
1,316,017
 
  
 
51.0
 
  
 
2,539,998
 
  
 
398,581
 
  
 
54.5
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(1)
於截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度,增值税總額分別為人民幣18.139億元、人民幣18.32.6億元及人民幣35.107億元(5.509億美元),其中與貨運經紀服務有關的增值税總額分別為人民幣17.477億元、人民幣17.634億元及人民幣33.809億元(合5.305億美元);相關税項附加費及其他税項成本分別為人民幣3.293億元、人民幣3.059億元及人民幣5.946億元(美元),實質上均與貨運經紀服務有關;從政府部門退還的税款(包括增值税退税和相關税收附加費)分別為102.9億元、10.388億元和
 
135

目錄表
  分別為人民幣18.476億元(2.899億美元),基本上全部與貨運經紀服務有關。
本集團的收入成本是為支持其數字貨運平臺上的所有創收活動而產生的。例如,運營整個平臺產生技術服務費。客户服務中心僱員為本集團提供的各種服務提供託運人及貨車司機服務。我們的策略是繼續發展FTA平臺的GTV,重點是擴大和增加FTA平臺上的託運人和卡車司機的數量,以及通過FTA平臺促進的交易活動量。因此,大部分收入成本是在整個公司的基礎上產生的,以開發自由貿易區平臺,以及收購和維護託運人和卡車司機,以支持貨運匹配服務和增值服務的增長,後者進一步提高了用户對自由貿易區平臺的粘性和參與度。因此,我們以合理及有系統的方式按收益部分分配貴集團的成本並不切實可行。
銷售和營銷費用
本集團之銷售及市場推廣開支主要包括(i)涉及銷售及市場推廣職能之僱員之薪金及相關開支、(ii)廣告開支及(iii)商標攤銷。由於本集團在若干垂直領域推廣服務及推出新服務,故本集團的銷售及市場推廣開支可能於不久將來增加。
一般和行政費用
本集團的一般及行政開支主要包括(I)行政管理及行政僱員的薪酬成本、(Ii)日常營運開支及(Iii)壞賬準備。本集團的一般及行政開支在不久的將來可能會温和增加,因為本集團可能會產生與其作為上市公司的營運有關的額外開支。
研究和開發費用
本集團的研發開支主要包括(i)技術基礎設施開支、(ii)參與平臺開發的僱員的薪金及相關開支,
內部使用
(iii)與研究及發展活動有關的服務器及電腦設備的使用費用。我們預計,隨着本集團繼續建設其技術基礎設施和提高其技術能力,本集團的研發開支絕對金額將繼續增加。
貸款準備金
貸款虧損撥備乃按相信可吸收投資組合於各結算日可能固有虧損之合理水平釐定。撥備乃根據按組合基準進行之評估而撥備。本集團於相關期間確認貸款虧損撥備增加為應收貸款撥備。
基於股份的薪酬
我們採納2018年計劃及2021年計劃,為董事、高級職員、僱員及顧問提供額外獎勵。
本集團於截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度分別確認股份薪酬支出人民幣4.556億元、人民幣34.863億元及人民幣38.379億元(6.023億美元),
 
136

目錄表
分別佔本集團於該等期間之收入18.4%、135.1%及82.4%。下表載列所示期間按職能劃分的以股份為基礎的薪酬開支明細。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
    
(單位:千)
 
一般和行政費用
     455,634        3,341,145        3,728,421        585,071  
銷售和市場營銷費用
     —          94,640        56,975        8,941  
研發費用
     —          42,680        48,777        7,654  
收入成本
     —          7,842        3,740        587  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
455,634
 
  
 
3,486,307
 
  
 
3,837,913
 
  
 
602,253
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
税收
開曼羣島
我們根據開曼羣島公司法於開曼羣島註冊成立為獲豁免有限公司,因此獲豁免繳納開曼羣島所得税。因此,我們無須就收入或資本收益繳税。此外,我們的附屬公司向我們支付任何股息,概無徵收開曼羣島預扣税。
香港
於香港註冊成立之實體須繳納香港利得税。根據現行香港税務條例,法團首200萬港元溢利的利得税税率為8. 25%,而超過該數額的溢利則按16. 5%税率繳税。
中華人民共和國
於二零零八年一月一日起生效的中國企業所得税法(或企業所得税法),對外商投資企業及境內企業均適用25%的統一企業所得税税率。經認證的高新技術企業(HNTEs)有權享受15%的優惠法定税率,每三年更新一次。在三年期間,高非關税企業必須每年進行一次自我檢討,以確保其符合高非關税企業標準,並符合該年度15%的優惠税率。如果某個高非企業在任何一年未能達到高非企業條件的,該企業不能享受該年度15%的優惠税率,必須改為使用25%的統一企業所得税率。
根據企業所得税法,2008年1月1日以後產生的股息由中國境內的外商投資企業支付給其境外投資者,
非居民
企業須繳納10%的預扣税,除非任何該等外國投資者註冊成立的司法管轄區與中國簽訂税務協定,規定不同的預扣税安排。根據會計準則,所有未分配盈利均被假定轉移至母公司,並須繳納預扣税。自2008年1月1日起,所有外商投資企業均須繳納預扣税。倘吾等有充分證據證明未分派股息將於2009年12月30日屆滿,則有關假設可能會被推翻。
再投資
股息的匯出將無限期延期。本集團並無錄得任何股息預扣税,原因為本集團於任何呈列期間並無保留盈利。
企業所得税法還規定,根據外國或地區法律設立但其“事實上的管理機構”位於中國的企業應被視為“居民企業”,因此其全球收入應按25%的税率繳納中國所得税。企業所得税法將“事實上的管理機構”的所在地界定為“行使實質上的全面管理和
 
137

目錄表
對公司的生產經營、人事、會計、財產等進行控制
非中國
公司所在地”。根據對周圍事實及情況的審閲,吾等不相信吾等在中國境外的業務將被視為中國税務方面的居民企業。然而,由於企業所得税法的指引和實施歷史有限,企業所得税法的適用存在不確定性。倘我們於開曼羣島的控股公司或我們在中國境外的任何附屬公司根據企業所得税法被視為居民企業,則其全球收入將按統一企業所得税税率25%繳納企業所得税。
根據中國國家税務局頒佈並自二零零八年起生效的政策,從事研究及開發活動的企業有權在釐定其年內應課税溢利時要求額外扣除其研究及開發費用的50%。研發費用的額外税項扣除額已由50%提高至75%,自二零一八年起至二零二三年生效。
 
138

目錄表
經營成果
下表概述了本集團的綜合經營業績,按所列期間的絕對額和佔其收入的百分比計算。這些信息應與本年度報告其他部分所列的本集團綜合財務報表和相關附註一併閲讀。任何時期的經營業績不一定代表未來任何時期的預期結果。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
    
人民幣
   
%
   
人民幣
   
%
   
人民幣
   
美元
   
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
淨收入
(包括截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度的增值税(“增值税”)分別為人民幣1,359,320元、人民幣1,434,015元及人民幣2,620,355元)
  
 
2,473,061
 
 
 
100.0
 
 
 
2,580,820
 
 
 
100.0
 
 
 
4,657,019
 
 
 
730,788
 
 
 
100.0
 
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
收入成本(截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,包括增值税扣除退税後的增值税,分別為人民幣953,200元、人民幣893,909元及人民幣1,950,935元)
     (1,389,864     (56.2     (1,316,017     (51.0     (2,539,998     (398,581     (54.5
銷售和市場營銷費用
     (403,117     (16.3     (454,343     (17.6     (837,301     (131,391     (18.0
一般和行政費用
     (1,189,423     (48.1     (3,938,565     (152.6     (4,271,152     (670,237     (91.7
研發費用
     (396,692       (16.0     (413,369     (16.0     (729,668     (114,501     (15.7
應收貸款備抵
     (127,790     (5.2     (94,160     (3.6     (97,658     (15,325     (2.1
總運營費用
  
 
(3,506,886
 
 
(141.8
 
 
(6,216,454
 
 
(240.9
 
 
(8,475,777
 
 
(1,330,035
 
 
(182.0
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
其他營業收入
     13,223       0.5       21,031       0.8       22,815       3,580       0.5  
運營虧損
  
 
(1,020,602
 
 
(41.3
   
(3,614,603
 
 
(140.1
 
 
(3,795,943
 
 
(595,667
 
 
(81.5
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
其他(費用)收入:
 
利息收入
     229,310       9.3       209,832       8.1       234,651       36,822       5.0  
利息支出
     (39,996     (1.6     (8,367     (0.3     (40     (6     (0.0
匯兑損失
     (4,410     (0.2     (21,276     (0.8     (15,468     (2,428     (0.3
投資收益
     —         —         3,321       0.1       28,317       4,444       0.6  
交易證券及衍生資產公允價值變動未實現收益
     —         —         18,140       0.7       23,967       3,761       0.5  
其他(費用)收入,淨額
     (8,585     (0.3     (5,559     (0.2     7,067       1,109       0.2  
減值損失
     (710,331     (28.7     (22,030     (0.9     (111,567     (17,507     (2.4
應佔權益法被投資單位虧損
     (1,729     (0.1     (11,054     (0.4     (11,321     (1,777     (0.2
其他(虧損)收入總額
  
 
(535,741
   
(21.7
 
 
163,007
 
 
 
6.3
 
 
 
155,606
 
 
 
24,418
 
 
 
3.3
 
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税前淨虧損
  
 
(1,556,343
 
 
(62.9
 
 
(3,451,596
 
 
(133.7
 
 
(3,640,337
 
 
(571,249
 
 
(78.2
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税優惠(費用)
     14,676       0.6       (19,336     (0.7     (14,191     (2,227     (0.3
持續經營淨虧損
  
 
(1,541,667
 
 
(62.3
 
 
(3,470,932
 
 
(134.5
 
 
(3,654,528
 
 
(573,476
 
 
(78.5
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
非持續經營的淨收益,税後淨額
     18,010       0.7       452       0.0       —         —         —    
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
淨虧損
  
 
(1,523,657
 
 
(61.6
 
 
(3,470,480
 
 
(134.5
 
 
(3,654,528
 
 
(573,476
 
 
(78.5
  
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
139

目錄表
截至2021年12月31日的年度與截至2020年12月31日的年度比較
收入
集團於2020及2021年分別錄得收入人民幣25.808億元及人民幣46.57億元(7.308億美元)。由於吾等確定本集團為中國增值税的主要債務人,增值税按毛數計入收入,並相應計入收入成本。本集團於2020年及2021年的收入分別為人民幣14.34億元及人民幣26.20億元(4.11億美元),主要與貨運經紀服務收取的增值税有關,該等增值税是根據航運交易總價(包括支付予卡車司機的運費(綜合聯營公司擔任代理)及本集團賺取的平臺服務費)計算。
由於貨運經紀服務、貨運掛牌服務及交易佣金收入增加,貨運配對服務收入由2020年的人民幣19.47億元增加至2021年的人民幣39.469億元(合6.194億美元),增幅達102.7%。
 
   
貨運經紀服務收入由二零二零年的人民幣1,365.2百萬元增加至二零二一年的人民幣2,497.8百萬元(392.0百萬美元),增幅達83.0%,主要是由於交易量大幅增長所致,但部分被本集團為吸引更多託運人使用本集團服務而降低的平均費率所抵銷。
 
   
貨運上市服務收入由二零二零年的人民幣538.7百萬元增加至二零二一年的人民幣753.0百萬元(118.2百萬美元),增幅達39.8%,主要由於託運人對本集團服務的需求增加所致的付費會員總數增加所致。
 
   
交易佣金收入由2020年的人民幣4310萬元增長至2021年的人民幣6.961億元(1.092億美元),增長15倍,主要是由於本集團開始在更多城市將其在線交易服務貨幣化,導致GTV佣金收入增加。該集團於2020年第三季度開始向卡車司機收取來自首批三個城市的選定類型發貨訂單的佣金,從而開始從交易佣金中獲得收入。這一數字在2021年大幅增長。2021年第四季度,本集團共在105個城市收取出貨訂單佣金,GTV人民幣369億元,佔這105個城市GTV總額的85.0%,佔同期通過自貿協定平臺促成的全國GTV總額的53.0%。
增值服務收入由2020年的人民幣6.338億元增長12.0%至2021年的人民幣7.101億元(1.114億美元),這是由於(I)來自信貸解決方案的收入增加以及(Ii)來自其他增值服務的收入增加。
 
   
信貸解決方案的收入由二零二零年的人民幣472.8百萬元增加至二零二一年的人民幣5201.1百萬元(81.6百萬美元),增幅達10.0%,主要是由於本集團為滿足市場需求而提供的貸款有所增加。
 
   
來自其他增值服務的收入由2020年的人民幣161.0百萬元增長18.1%至2021年的人民幣1.901億元(2980萬美元),主要是由於ETC、能源及保險經紀服務的收入在用户參與度提高的推動下增加,但因本集團的戰略性用户激勵計劃為使用自貿協定平臺的託運人和卡車司機提供各種形式的激勵而錄得的其他增值服務收入減少人民幣4000萬元而部分抵銷了這一增長。
收入成本
本集團的收入成本由2020年的人民幣13.16億元增加至2021年的人民幣25.40億元(3.986億美元),增幅達93.0%。增加的主要原因是:(一)增值税增加,
 
140

目錄表
相關税項附加費及其他税務成本(扣除政府當局退税淨額)及(Ii)技術服務費增加,但因(I)與信貸解決方案有關的融資成本減少及(Ii)支付予第三方支付平臺的佣金減少而部分抵銷。同期集團收入成本佔收入的百分比由51.0%增至54.5%。
扣除政府機關退税後的增值税、相關税項附加費及其他税項成本增加105.3%,由2020年的人民幣1,099,700,000元增加至2021年的人民幣2,257,700,000元(353,300,000美元),主要是由於涉及貨運經紀服務的交易活動增加,導致與該服務有關的成本增加。
員工工資及相關開支由二零二零年的人民幣6,230萬元增加至二零二一年的人民幣9,910萬元(1,550萬美元),增幅達58.9%,主要是由於(I)隨着本集團擴大業務而增加平臺營運人手及(Ii)因疫情而終止的社會福利開支減免,工資及福利開支有所增加,但因股份薪酬減少而部分抵銷。
技術服務費由2020年的人民幣37,500,000元增加至2021年的人民幣11,580,000元(18,200,000美元),增幅達208.9%,主要由於(I)因本集團業務擴張而增加的與雲及其他技術服務有關的費用及(Ii)與若干交易保安措施相關的服務費。
支付給第三方支付平臺的佣金費用從2020年的5910萬元人民幣下降到2021年的3590萬元人民幣(560萬美元),降幅為39.3%,主要是由於通過
免收費用
渠道及期內確認的手續費回扣增加。
與信貸解決方案服務相關的融資成本由2020年的人民幣3720萬元下降至2021年的人民幣1350萬元(210萬美元),降幅為63.8%,這是由於(I)本集團資金來源中的外部資金組合減少及(Ii)信託管理費減少所致。
銷售和營銷費用
下表載列銷售及市場推廣開支以及計入銷售及市場推廣開支的以股份為基礎的薪酬開支,按呈列期間的絕對金額及佔本集團收益的百分比計算。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
美元
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
銷售和市場營銷費用
     454,343        17.6        837,301        131,391        18.0  
包括在銷售和營銷費用中的股份薪酬費用
     94,640        3.7        56,975        8,941        1.2  
本集團的銷售及市場推廣費用由2020年的人民幣454.3百萬元增加至2021年的人民幣8.373億元(1.314億美元),增幅達84.3%;同期本集團的銷售及營銷費用佔其淨收入的百分比由17.6%增至18.0%。該增長主要是由於(I)薪酬及福利開支增加人民幣239.4百萬元,主要是由於增加銷售及營銷人手以發展本集團的新業務計劃所致;及(Ii)廣告及推廣開支增加人民幣148.6百萬元,主要是與本集團新業務計劃的用户獎勵計劃及廣告及營銷開支增加有關。本集團的廣告及營銷開支由2020年的人民幣5730萬元增加至2021年的人民幣125.5百萬元(1,970萬美元),增幅達119.1%,主要是由於提升用户參與度的開支增加所致。與2020年相比,2021年託運人的平均MAU增加了36.8%。
 
141

目錄表
一般和行政費用
下表載列一般及行政開支,以及以股份為基礎的補償開支及因回購超出公允價值的普通股而產生的補償開支,按呈列期間的絕對金額及佔本集團收入的百分比計入一般及行政開支。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
    %
    
人民幣
    
美元
    
    %
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
一般和行政費用
     3,938,565        152.6        4,271,152        670,237        91.7  
以股份為基礎的薪酬支出包括在一般和行政費用中
     3,341,145        129.5        3,728,421        585,071        80.1  
因回購普通股和超過公允價值的可轉換可贖回優先股而產生的補償費用包括在一般和行政費用中
     234,113        9.1        78,478        12,315        1.7  
本集團的一般及行政開支由2020年的人民幣3,9386百萬元增加至2021年的人民幣4,271,200,000元(6702,000,000美元),增幅為8.4%,而同期本集團的一般及行政開支佔其淨收入的百分比由152.6%降至91.7%。絕對額的增加主要是由於即時歸屬授予若干高級管理人員的購股權而導致基於股份的薪酬支出增加人民幣383,300,000元(6,080,000美元),但因回購超出公允價值的普通股和可轉換可贖回優先股導致的薪酬支出減少人民幣15,56,000,000元(24,400,000美元)而部分抵銷。
研究和開發費用
下表載列研發開支及按股份計算的薪酬開支,按所列期間的絕對額及佔集團收入的百分比計入研發開支。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
    %
    
人民幣
    
美元
    
    %
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
研發費用
     413,369        16.0        729,668        114,501        15.7  
計入研發費用的股份薪酬費用
     42,680        1.7        48,777        7,654        1.0  
本集團的研發開支由2020年的人民幣4134百萬元增加至2021年的人民幣7297百萬元(11450萬美元),增幅達76.5%,主要原因是(I)薪酬及福利開支增加人民幣27950萬元(4390萬美元),從而增加研發人手及(Ii)增加對科技基礎設施的投資。於2020至2021年間,集團的研發開支佔其淨收入的百分比由16.0%下降至15.7%。
貸款準備金
由於貸款額增加,本集團的應收貸款撥備由2020年的人民幣9420萬元增加至2021年的人民幣9770萬元(1,530萬美元),增幅為3.7%。
 
142

目錄表
其他營業收入
本集團的其他營業收入由2020年的人民幣2,100萬元增加至2021年的人民幣2,280萬元(360萬美元),增幅達8.5%,主要由於地方政府提供的補貼有所增加。
利息收入
本集團於2021年確認的利息收入為人民幣234.7百萬元(3680萬美元),而於2020年則為人民幣209.8百萬元,主要是由於平均計息存款餘額增加,但部分被本集團以美元計價的現金持有的利率收益率下降所抵銷。
利息支出
本集團於2020年確認利息開支人民幣840萬元,應歸因於其於2020年初償還的營運資金貸款;於2021年確認利息開支人民幣400000元(6,000美元),歸因於被收購公司產生的現有貸款。
匯兑損失
集團於2021年確認匯兑虧損人民幣1,550萬元(240萬美元),而2020年則為人民幣2,130萬元。虧損主要是由於美元對人民幣貶值所致。
投資收益
本集團於2021年確認投資收入人民幣2,830萬元(合440萬美元),主要與本集團結算貨幣遠期合約的已實現收益有關。
交易證券及衍生資產公允價值變動的未實現收益
2021年,本集團確認交易證券的公允價值變動收益人民幣2400萬元(380萬美元),而2020年的收益為人民幣1810萬元,這主要是由於本集團對交易所買賣基金和未結算貨幣遠期合約的投資的公允價值變動所致。
減值損失
本集團的減值虧損由二零二零年的人民幣22,200,000元增加至二零二一年的人民幣11,160,000,000元(17,500,000美元),增幅達406.4%,主要由於本集團兩名股權投資人士已確認全額減值準備所致。
所得税費用
本集團於2021年確認所得税支出人民幣14,200,000元(2,200,000美元),而2020年所得税支出為人民幣19,300,000,000元,主要是由於可扣除減值信貸損失解決方案增加所致,但因中國應課税利息收入預扣税增加而部分抵銷。
淨虧損
因此,本集團於2021年錄得淨虧損人民幣36.545億元(5.735億美元),而2020年則錄得淨虧損人民幣34.705億元。
 
143

目錄表
截至2020年12月31日的年度與截至2019年12月31日的年度比較
收入
儘管受到了
新冠肺炎
在大流行期間,FTA平臺在2020年第二季度迅速恢復。GTV從2019年下半年的610億元人民幣增加到2020年下半年的1021億元人民幣;平均託運人MAU從2019年下半年的80萬元增加到2020年下半年的130萬元。欲瞭解更多信息,請參閲“--影響
COVID—19。
集團於2019年及2020年分別錄得收入人民幣24.731億元及人民幣25.808億元。由於吾等確定本集團為中國增值税的主要債務人,增值税按毛數計入收入,並相應計入收入成本。本集團於二零一九年及二零二零年的收入分別為人民幣13.59億元及人民幣14.34億元,主要與貨運經紀服務收取的增值税有關,該等增值税是根據總航運交易價格計算,包括支付予卡車司機的運費(合併聯營公司作為代理)及本集團賺取的平臺服務費。
由於貨運經紀服務、貨運掛牌服務及交易佣金收入增加,貨運配對服務收入由2019年的人民幣17.698億元增長至2020年的人民幣19.47億元,增幅達10.0%。
 
   
來自貨運經紀服務的收入由2019年的人民幣12.925億元增加至2020年的人民幣13.625億元,增幅5.6%,主要是由於本集團的平均費率上升,但因(I)涉及貨運經紀服務的交易活動減少,這主要是由於
新冠肺炎
(2)由於燃料成本和通行費降低,公路運輸的市場費率下降,導致貨運經紀交易的平均服務費降低。欲瞭解更多信息,請參閲“--影響
COVID—19。
 
   
貨運上市服務收入由2019年的人民幣47730萬元增長12.9%至2020年的人民幣538.7百萬元,主要由於本集團成功收購付費會員而令付費會員總數增加所致。付費會員活躍用户從2019年12月31日的3.48億增至2020年12月31日的5.07億。
 
   
2020年,該集團開始通過向卡車司機收取某些發貨訂單的佣金來實現在線交易服務的貨幣化。2020年交易佣金為4310萬元人民幣。
增值服務收入下降9.9%,由2019年的人民幣7.033億元下降至2020年的人民幣6.338億元,這是由於(I)信貸解決方案收入減少及(Ii)其他增值服務收入減少所致。
 
   
來自信貸解決方案的收入由2019年的人民幣484.9百萬元下降至2020年的人民幣472.8百萬元,跌幅為2.5%,主要是由於本集團終止若干現金貸款產品及實施保守的信貸政策以提升貸款組合的質素,導致本集團的貸款金額減少。
新冠肺炎
對信貸市場的大流行,以及對信貸市場監管發展的迴應。
 
   
來自其他增值服務的收入由2019年的人民幣2184億元下降至2020年的人民幣1610億元,跌幅達26.3%,主要原因是ETC服務收入減少。因為中國在2020年2月至5月期間免除了所有駭維金屬加工通行費,以迴應
新冠肺炎
爆發,行業從ETC借記卡轉向ETC信用卡,以應對監管變化,從ETC賬户收費
充值
2020年服務業大幅下滑,導致ETC服務收入下降。
 
144

目錄表
收入成本
本集團的收入成本由2019年的人民幣13.89億元下降至2020年的人民幣13.16億元,降幅為5.3%。減少主要是由於(I)增值税、相關税項附加費及其他税項成本在扣除政府當局退税後減少,(Ii)支付予第三方支付平臺的佣金減少及(Iii)其他成本減少,但因(A)技術服務費增加,(B)員工工資及相關開支增加及(C)信貸解決方案服務相關融資成本增加而被部分抵銷。同期集團收入成本佔收入的百分比由56.2%降至51.0%。
增值税、相關税項附加費及其他税務成本,扣除政府機關退税後的淨額由2019年的11.403億元人民幣下降至2020年的10.997億元人民幣,下降3.6%,主要是由於年內優惠税率導致與貨運經紀服務有關的成本下降。
新冠肺炎
大流行和該小組的
節税
首創精神。
員工工資及相關開支由2019年的人民幣5,280萬元增加至2020年的人民幣6,230萬元,增幅達18.0%,主要是由於加薪導致薪酬開支增加,以及涉及自貿協定平臺營運的僱員的股份薪酬開支增加所致。
技術服務費由2019年的人民幣3,640萬元增加至2020年的人民幣3,750萬元,增幅為3.0%,主要是由於與某些交易安全措施有關的服務費所致。
支付給第三方支付平臺的佣金由2019年的人民幣7,110萬元下降至2020年的人民幣5,910萬元,降幅為16.9%,主要是由於第三方支付服務的費率降低以及通過銀行建立了若干直接支付渠道。
與信貸解決方案服務相關的融資成本從2019年的人民幣2,770萬元增加到2020年的人民幣3,720萬元,增幅為34.3%,這是由於融資來源的組合更高,利率更高。
其他成本由二零一零年的人民幣6,140萬元下降至二零二零年的人民幣2,020萬元,降幅達67.1%,主要是由於本集團一項小型遺留業務在清盤時相關成本下降所致。
銷售和營銷費用
下表載列銷售及市場推廣開支以及計入銷售及市場推廣開支的以股份為基礎的薪酬開支,按呈列期間的絕對金額及佔本集團收益的百分比計算。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
銷售和市場營銷費用
     403,117        16.3        454,343        17.6  
包括在銷售和營銷費用中的股份薪酬費用
     —          —          94,640        3.7  
本集團的銷售及營銷費用由2019年的人民幣40310萬元增加至2020年的人民幣4543萬元,增幅為12.7%;同期本集團的銷售及營銷費用佔其淨收入的百分比由16.3%增至17.6%。增加主要是由於按股份計算的薪酬開支增加人民幣9,460萬元,但因(I)薪金及福利開支減少人民幣2,950萬元及(Ii)廣告及營銷開支減少,主要由於優化用户收購開支的成本結構而被部分抵銷。薪金和福利支出減少的主要原因是:(一)由於銷售和市場營銷減少,薪金和福利支出減少人民幣1,430萬元
 
145

目錄表
員工人數減少,但因平均工資增加而部分抵銷;及(Ii)福利繳費減少1,520萬元,原因是福利繳費政策因應
新冠肺炎
大流行。集團的廣告及營銷費用由2019年的人民幣7730萬元下降至2020年的人民幣5730萬元,降幅達25.8%。與此同時,與2019年同期相比,2020年12月託運人的平均MAU增加了42.2%。
一般和行政費用
下表載列一般及行政開支,以及以股份為基礎的補償開支及因回購超出公允價值的普通股而產生的補償開支,按呈列期間的絕對金額及佔本集團收入的百分比計入一般及行政開支。
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
一般和行政費用
     1,189,423        48.1        3,938,565        152.6  
基於股份的薪酬費用包括一般費用和行政費用
     455,635        18.4        3,341,145        129.5  
普通股回購超過公允價值所產生的補償費用計入一般和行政費用
     251,891        10.2        234,113        9.1  
本集團的一般及行政開支由2019年的人民幣1,189,400,000元增加至2020年的人民幣3,938,600,000元,增幅達231.1%,同期本集團的一般及行政開支佔其淨收入的百分比由48.1%增至152.6%。增加主要是由於按股份計算的薪酬開支增加人民幣2,885,500,000元,並因(I)薪金及福利開支減少人民幣4,980,000,000元及(Ii)呆賬準備由2019年的人民幣53,300,000元(主要與本集團ETC服務客户的應收賬款有關)減少至人民幣7,500,000元而部分抵銷。薪金及福利開支減少,主要是由於(I)因一般及行政人手減少而減少開支人民幣3,550萬元,但因平均薪金增加而被部分抵銷;及(Ii)因應福利供款優惠政策而減少福利供款人民幣1,430萬元。
新冠肺炎
大流行。
研究和開發費用
下表載列研發開支及按股份計算的薪酬開支,按所列期間的絕對額及佔集團收入的百分比計入研發開支。
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
    
2020
 
    
人民幣
    
%
    
人民幣
    
%
 
    
(除百分比外,以千為單位)
 
研發費用
     396,692        16.0        413,369        16.0  
計入研發費用的股份薪酬費用
     —          —          42,680        1.7  
本集團的研發開支由2019年的人民幣396.7百萬元增加至2020年的人民幣413.4百萬元,增幅為4.2%,主要由於以股份為基礎的薪酬開支增加人民幣42.7百萬元,但工資及福利開支減少人民幣17.9百萬元部分抵銷。薪金和福利支出減少的主要原因是福利繳款減少了
 
146

目錄表
2,160萬元,因應福利繳費優惠政策
新冠肺炎
主要由於平均工資的增加,工資和福利支出增加了人民幣360萬元,部分抵消了這一增長。2019年和2020年,集團的研發費用佔其淨收入的百分比穩定在16.0%。
貸款準備金
本集團的應收貸款撥備由2019年的人民幣127.8百萬元減少至2020年的人民幣9420萬元,減少26.3%,主要是由於我們提供資金及協助的貸款金額減少所致。
其他營業收入
本集團的其他營業收入由2019年的人民幣1,320萬元增加至2020年的人民幣2,100萬元,增幅達59.1%,主要由於地方政府補貼增加所致。
利息收入
本集團於2020年確認的利息收入為人民幣209.8百萬元,而於2019年則為人民幣229.3百萬元,主要由於本集團於中國境外持有的美元現金的利率收益下降所致。
利息支出
本集團於2020年確認利息開支為人民幣840萬元,而於2019年則為人民幣400萬元,主要由於本集團於2020年初償還營運資金貸款。
匯兑損失
本集團於2020年確認匯兑虧損人民幣2130萬元,而2019年則為人民幣440萬元,主要由於美元兑人民幣貶值所致。
交易證券及衍生資產公允價值變動的未實現收益
本集團於2020年確認交易性證券及衍生資產的公允價值變動未實現收益人民幣1810萬元,主要與本集團的貨幣遠期合約有關。
減值損失
集團減值虧損由2019年的人民幣710.3億元減少至2020年的人民幣2200萬元,降幅達96.9%。2019年的減值虧損主要與
一次性
核銷
提供給廣州智鴻物流有限公司或廣州智鴻的貸款。2020年的減值虧損主要與本集團的長期投資有關。
所得税優惠(費用)
本集團於2020年確認所得税支出人民幣1,930萬元,而於2019年確認所得税優惠人民幣1,470萬元,主要與遞延税項優惠有關。
淨虧損
由於上述原因,本集團於2020年度錄得淨虧損人民幣3,470.5,000元,而2019年則錄得淨虧損人民幣1,523,700,000元。
 
147

目錄表
非公認會計原則
財務措施
在評估本集團的業務時,我們考慮並使用
非公認會計原則
調整後的營業收入/(虧損)和
非公認會計原則
調整後淨收益/(虧損),分別為
非公認會計原則
財務措施,作為審查和評估集團經營業績的補充措施。介紹了
非公認會計原則
財務措施並不打算孤立地考慮,或作為根據美國公認會計原則編制和呈報的財務信息的替代品。我們定義
非公認會計原則
經調整營業收入/(虧損)為經營虧損,不包括(I)以股份為基礎的薪酬開支、(Ii)因向若干僱員回購超過公允價值的普通股而產生的補償開支、(Iii)因業務收購而產生的無形資產攤銷及(Iv)與業務收購中持續服務條款有關的補償成本。我們定義
非公認會計原則
調整後淨收益/(虧損)為淨虧損,不包括(1)基於股份的薪酬支出,(2)超過公允價值的因從某些員工回購普通股而產生的薪酬支出,(3)業務收購產生的無形資產攤銷,(4)與業務收購中持續服務條款有關的補償成本,(5)與
一次性
核銷
與集團於2019年投資廣州智鴻物流有限公司有關的貸款及長期投資撥備;(六)税務影響
非公認會計原則
調整和(7)扣除税後的非持續經營淨收入。
關於因業務收購而產生的無形資產攤銷,相關無形資產作為購買會計的一部分入賬,並對本集團的收入產生貢獻。因業務收購而產生的無形資產攤銷將在未來期間重複出現,直至該等無形資產完全攤銷為止。
我們呈現的是
非公認會計原則
財務指標,因為我們的管理層使用這些指標來評估集團的經營業績和制定業務計劃。集團的
非公認會計原則
財務措施使我們的管理層能夠評估集團的經營業績,而不考慮(I)基於股份的薪酬支出、業務收購產生的無形資產攤銷和長期投資撥備的影響,這些因素包括
非現金
(ii)因購回超過公允價值的普通股而產生的補償開支,以及與業務收購中的持續服務期有關的補償成本,
非複發性
(iii)與一個
一次性
核銷,
這是一個
非現金
非複發性
(iv)已終止經營業務的淨收入,扣除税項,
非複發性。
我們還認為,
非公認會計原則
這些措施有助投資者評估本集團的經營表現。
這個
非公認會計原則
財務措施沒有根據美國公認會計原則定義,也沒有按照美國公認會計原則列報。的
非公認會計原則
金融措施作為分析工具有其侷限性。集團
非公認會計原則
財務計量並不反映影響本集團營運的所有開支項目。以股份為基礎的薪酬開支已經並可能繼續在本集團的業務中產生,並沒有反映在本集團的
非公認會計原則
財政措施。
我們調和,
非公認會計原則
財務指標與美國GAAP績效指標最接近。
非公認會計原則
調整後的營業收入/(虧損)和
非公認會計原則
調整後淨收入/(虧損)不應被單獨考慮或解釋為營業收入/(虧損)和淨收入/(虧損)的替代品或任何其他表現衡量標準或本集團經營表現的指標。鼓勵投資者審閲本集團的
非公認會計原則
財務指標與公認會計原則最直接可比。集團
非公認會計原則
財務計量可能無法與其他公司呈列的類似名稱計量相比較。我們鼓勵投資者及其他人士全面審閲本集團的財務資料,而不是依賴單一的財務指標。
 
148

目錄表
下表核對了專家組的
非公認會計原則
根據美國公認會計原則計算和呈列的最直接可比財務指標,即經營虧損。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
    
(單位:千)
 
運營虧損
  
 
(1,020,602
  
 
(3,614,603
  
 
(3,795,943
  
 
(595,667
添加:
           
基於股份的薪酬費用
     455,634        3,486,307        3,837,913        602,253  
回購超過公允價值的普通股所產生的補償費用
     251,891        234,113        78,478        12,315  
因企業收購而產生的無形資產攤銷
     41,333        42,200        45,204        7,093  
與業務收購有關的補償費用
     —          —          43,153        6,772  
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
非公認會計原則
調整後的營業(虧損)/收入
  
 
(271,744
  
 
148,017
 
  
 
208,805
 
  
 
32,766
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
下表核對了專家組的
非公認會計原則
根據美國公認會計原則計算和呈列的最直接可比財務指標,即淨虧損。
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
    
(單位:千)
 
淨虧損
  
 
(1,523,657
  
 
(3,470,480
  
 
(3,654,528
  
 
(573,476
添加:
           
基於股份的薪酬費用
     455,634        3,486,307        3,837,913        602,253  
回購超過公允價值的普通股所產生的補償費用
     251,891        234,113        78,478        12,315  
因企業收購而產生的無形資產攤銷
     41,333        42,200        45,204        7,093  
與業務收購有關的補償費用
     —          —          43,153        6,772  
與下列各項有關的減值損失:
一次性
核銷
和長期投資準備金
     710,331        —          111,567        17,507  
税務影響
非公認會計原則
調整
(1)
     (10,333      (10,550      (11,301      (1,773
較少
:
           
非持續經營的淨收益,税後淨額
     18,010        452        —          —    
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
非公認會計原則
調整淨(損失)/收入
  
 
(92,811
  
 
281,138
 
  
 
450,486
 
  
 
70,691
 
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(1)
包括與業務收購產生的無形資產攤銷有關的税務影響。
 
149

目錄表
B.
流動性與資本資源
本集團的主要流動資金來源為發行優先股(於首次公開發售前)、發行普通股及銀行借貸,過往這些資金足以應付本集團的營運資金及資本開支需求。於2021年12月31日,本集團擁有現金及現金等價物人民幣4,284. 3百萬元(672. 3百萬美元),而於2020年12月31日,現金及現金等價物為人民幣10,060. 4百萬元。減少的主要原因是短期投資增加。
於2021年6月,我們完成首次公開發售,發行及出售合共82,500,000股美國存託證券(相當於1,650,000,000股A類普通股),公開發售價為每股美國存託證券19. 00美元,總髮售規模為1,567,500,000美元。在首次公開發售的同時,我們完成了一項私人配售,發行及出售合共210,526,314股A類普通股,每股價格等於首次公開發售價,並根據
美國存托股份-to-Class
總購買價為2億美元的普通股比率,或同時進行私募。首次公開發售及同期私募募集所得款項淨額約為1,707,700,000美元。
下表載列本集團於二零二一年十二月三十一日的現金及現金等價物所在地概要:
 
    
截至2021年12月31日。
 
    
(單位:千)
 
位於中國境外的現金
  
以美元計算
     171,195美元  
以港元
     2,042港元(262美元)
(1)
 
人民幣
     人民幣639元(100美元)  
位於中國的現金
  
由我們的子公司以美元持有
     10,044美元  
由我們的子公司以人民幣持有
     人民幣1192,742元(187,167美元)  
集團VIE及其附屬公司以人民幣持有
     人民幣1,933,714元(合303,442美元)  
 
(1)
從港元到美元的換算是以7.7996港元兑1美元的匯率進行的,這是美國聯邦儲備委員會於2021年12月30日發佈的H.10統計數據中設定的匯率。
合併關聯公司向當地税務機關支付與貨運經紀服務相關的一大筆增值税。合併後的附屬公司還從地方財政局獲得政府補貼形式的部分退税,以鼓勵當地經濟和商業發展。有關更多信息,請參閲“-經營業績組成部分-收入-貨運匹配服務-貨運經紀”。合併關聯公司通常在支付相關增值税後三個月內獲得此類政府補貼。綜合聯屬公司歷來在收取政府補貼方面並無遇到任何困難或重大延誤,該等政府補貼乃根據當地財政局公佈的政策及與當地財政局的談判而估計,對本集團的財務狀況造成重大不利影響。
考慮到本集團可動用的財務資源,包括手頭現金及現金等價物,以及首次公開發售及同時進行私募所得款項淨額,吾等相信本集團擁有足夠營運資金以應付預期營運資金需求,包括自本年報日期起計未來12個月在正常業務過程中的資本開支。
然而,如果本集團經歷業務狀況或其他發展的變化,或如果我們發現並希望尋求投資、收購、資本支出或類似行動的機會,則本集團未來可能需要額外的現金資源。如吾等確定本集團的現金需求超過
 
150

目錄表
如本集團當時手頭有現金及現金等價物,吾等可能尋求發行股本或債務證券或取得信貸安排。增發和出售股權將進一步稀釋我們股東的權益。債務的產生將導致固定債務增加,並可能導致運營契約限制本集團的運營。我們不能向您保證,如果我們接受的話,融資的金額或條款將是我們可以接受的。
下表彙總了本集團所列各期間的現金流量:
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
    
(單位:千)
 
綜合現金流量數據概要:
 
現金淨額(用於經營活動)/由經營活動提供
     (923,965     574,742       (211,419     (33,176
用於投資活動的現金淨額
     (3,391,199     (2,690,895     (14,398,973     (2,259,513
融資活動提供的現金淨額
     1,693,225       8,324,448       8,901,514       1,396,842  
外匯匯率變動對現金、現金等價物和限制性現金的影響
     19,884       (127,770     (87,677     (13,759
經營活動
於2021年,經營活動使用的現金淨額為人民幣21,140萬元(3,320萬美元),主要由於淨虧損人民幣3,545,500,000元(5.735億美元),經調整後計及(I)折舊及攤銷人民幣6,740萬元(1,060萬美元),(2)股份薪酬人民幣3,628,600,000元(5.694億美元),(3)修改期權2.093億元人民幣(3,280萬美元),(4)應收貸款撥備人民幣9,770萬元(1,530萬美元),主要與本集團的
平衡
賬面貸款及(V)與本集團兩項長期投資已確認的全額減值準備有關的減值損失人民幣9610萬元(1510萬美元)及其他。該金額因對現金流有負面影響的經營資產及負債分項結餘變動而進一步調整,主要包括(I)由於應退還增值税增加而增加預付款項及其他流動資產人民幣65.6百萬元(1.029億美元),而吾等託管賬户的結餘則為源自自貿協定平臺的貸款及應收利息提供資金,及(Ii)由於本集團為更多源自自貿協定平臺的貸款提供資金而增加應收貸款人民幣561.4百萬元(8810萬美元)。該金額因對現金流有正面影響的經營資產及負債分項結餘變動而進一步調整,主要包括(I)應計開支及其他流動負債增加人民幣385.7百萬元(6050萬美元),主要與託運人就使用本集團貨運經紀服務的未來航運安排應退還的預付款增加有關;及(Ii)其他應付税項增加人民幣191.6百萬元(3010萬美元),主要與個人所得税預提責任增加有關。
於二零二零年,經營活動提供的現金淨額為人民幣574. 7百萬元,主要由於淨虧損人民幣3,470. 5百萬元,經調整以加回(i)折舊及攤銷人民幣63. 7百萬元,(ii)股份補償人民幣3,254. 3百萬元,(iii)修改購股權人民幣232. 0百萬元,及(iv)應收貸款撥備人民幣94.2百萬元,主要與本集團的
平衡
貸款表該金額經經營資產及負債分項結餘變動而進一步調整,該變動對現金流量有負面影響,主要包括預付款項及其他流動資產增加人民幣27,800,000元,主要由於行業因應監管變動而由ETC借記卡轉為ETC信用卡,與ETC信用卡服務有關的墊款增加所致。該金額經對現金流量有正面影響的經營資產及負債分項結餘變動進一步調整,主要包括(i)應收貸款減少人民幣80,000,000元,主要是由於本集團於2012年12月30日至2012年12月30日止年度的應收貸款減少所致。
平衡
由於本集團終止若干現金貸款產品及實施保守的信貸政策以提升貸款組合的質素,及(Ii)增加
 
151

目錄表
應計開支及其他流動負債人民幣233.5百萬元,主要與託運人就使用本集團貨運經紀服務的未來運輸安排應退還的預付款增加有關。
於經營活動中使用的現金淨額於2019年為人民幣9.24億元,主要由於淨虧損人民幣15.237億元,經調整後計及(I)折舊及攤銷人民幣7070萬元,(Ii)股份補償人民幣4.556億元,(Iii)減值虧損人民幣7.103億元,主要與
一次性
核銷
(四)應收貸款準備人民幣1.278億元,主要與本集團的
平衡
表內貸款;及(V)壞賬準備人民幣6,290萬元,主要用於
一次性的
應收增值業務客户應收賬款的壞賬準備。該金額因對現金流量有負面影響的經營資產及負債分項結餘變動而進一步調整,主要包括(I)應收貸款增加人民幣8.767億元,主要是由於本集團的
平衡
(Ii)其他應付税項減少人民幣209.4百萬元,主要是由於支付該等款項所致;及(Iii)應計開支及其他流動負債減少人民幣147.5百萬元,主要是由於結算本集團協助處理的ETC卡付款所致。該金額因對現金流有正面影響的經營資產及負債分項結餘變動而進一步調整,主要包括預付款及其他流動資產減少人民幣413.7,000,000元,主要與(I)由於本集團停止其傳統能源轉售業務而向能源供應商預付款項減少及(Ii)建立若干直接付款渠道導致第三方付款渠道應收資金減少有關。
投資活動
2021年用於投資活動的現金淨額為143.99億元人民幣(22.595億美元),主要歸因於(1)支付短期投資現金233.403億元人民幣(36.626億美元),主要為短期定期存款;(Ii)支付股權投資被投資人人民幣8.873億元(1.392億美元),(Iii)收購子公司支付,收購現金淨額2.42億元人民幣(3800萬美元),部分被到期短期投資收益100.693億元人民幣(15.801億美元)抵銷,是短期定期存款。
於二零二零年,投資活動所用現金淨額為人民幣2,690. 9百萬元,主要由於(i)短期投資支付現金人民幣9,377. 3百萬元(主要為短期定期存款);(ii)長期投資預付款人民幣100. 0百萬元(有關投資於本地投資基金);部分被(i)到期短期投資人民幣6,613,900,000元(為短期定期存款)的所得款項抵銷,(ii)退回股本投資預付款人民幣90,000,000元(主要與就潛在投資作出的預付購買價有關),及(iii)償還來自廣州智鴻的貸款人民幣120,000,000元。
2019年用於投資活動的現金淨額為人民幣3,391,200,000元,主要由於(I)支付短期定期存款現金人民幣6,341.2,000,000元,(Ii)主要與本集團對若干數碼貨運平臺及物流業務的投資有關而支付權益法被投資人人民幣214.7,000,000元,及(Iii)向廣州志鴻支付貸款人民幣29,570,000元,但被(I)到期定期存款人民幣3,177.1,000元,及(Ii)償還廣州志鴻貸款人民幣340,200,000元所得款項部分抵銷。
融資活動
2021年融資活動提供的現金淨額為人民幣89.015億元(13.968億美元),這主要是由於(I)我們首次公開發行的收益以及同時進行的私募收益人民幣110.59億元(17.354億美元)和(Ii)發行額外系列的收益
A-16
優先股,金額3.858億元人民幣(合6,050萬美元),部分被支付的現金抵消
 
152

目錄表
回購普通股及可轉換可贖回優先股人民幣25.854億元(405.7美元)。
2020年融資活動提供的現金淨額為人民幣8,324. 4百萬元,主要來自發行系列產品的所得款項。
A-16
優先股(扣除發行成本)金額為人民幣11,081.0百萬元,部分被(i)向王剛先生支付股東貸款的現金人民幣1,310.1百萬元,(ii)償還短期貸款人民幣500.0百萬元,(iii)向機構融資夥伴支付現金,作為我們就信貸解決方案設立的信託投資回報人民幣388,700,000元,及(iv)現金支付人民幣557,800,000元,以向若干僱員購回普通股。
融資活動於2019年提供的現金淨額為人民幣16.932億元,主要歸因於(I)發行系列債券所得款項
A-15
優先股扣除發行成本人民幣1,672.4,000,000元,(Ii)短期貸款所得款項人民幣1,216.5,000,000元,及(Iii)從機構融資夥伴收取的現金人民幣42,0.1,000,000元,為本集團設立的與本集團信貸解決方案有關的信託提供資金,但因(I)償還短期貸款人民幣1,2309,000,000元及(Ii)現金支付人民幣384,900,000元以向若干僱員購回普通股而部分抵銷。
股東貸款
於2020年11月12日,董事會批准向少數股東王剛先生(實益擁有本公司發行在外股份總數少於5%)提供2億美元貸款或股東貸款。作為天使投資者,
雲漫漫
他幫助引導了歷史性的合併,
雲漫漫
貨車榜
。合併後,他被選為我們的董事會主席,並於2020年11月10日從我們的董事會辭職,以從事其他工作。貸款以王先生實益擁有的若干股份的股份押記作抵押。押記股份的數目應根據該等股份的公平市價計算,並不時釐定,並按
貸款價值比
90%的比率,截至2020年11月21日,貸款協議簽署之日,398,507,891系列
A-5
優先股受到股票押記的影響。這筆貸款的期限為五年,前兩年免息,其餘三年每年固定利息1%。
2022年4月14日,我們與Mr.Wang及Mr.Wang的某些關聯公司簽訂了股份退還和償還貸款協議。根據該協議,吾等將接受交出若干由Mr.Wang實益擁有的A類普通股,以清償股東貸款。退回股份的數量將取決於每股償還價格,該價格是基於我們美國存托股份結算時的交易價格確定的。
如果Mr.Wang在2022年7月31日或之前遞交和解通知,每股償還價格將等於自和解通知日期前一個交易日起的三個交易日內,我們的美國存託憑證的最高收盤價所隱含的每股A類普通股價格。否則,每股償還價格將等於自2022年8月1日起的三個交易日期間,我們的美國存託憑證的最高收盤價所隱含的每股A類普通股價格。
若還款價格不低於0.2717美元,則還款金額為2億美元,為股東貸款項下未償還的總金額。退還股份的數量將等於2億美元除以每股償還價格得到的商,四捨五入到最接近的整數。在這種情況下,Mr.Wang及其聯營公司在貸款協議項下的義務將得到完全履行。如果兑付價格低於0.2717美元,退回股份數量將為736,177,535股,這是Mr.Wang關聯公司持有的A類普通股總數。償還金額將等於736,177,535股乘以每股償還價格所得的乘積。2億美元的差額將是股東貸款的剩餘未償還金額,吾等可隨時宣佈該剩餘未償還金額到期並應支付。
 
153

目錄表
資本支出
本集團於截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度的資本支出分別為人民幣1,040萬元、人民幣5,310萬元及人民幣4,320萬元(680萬美元)。集團的資本支出主要用於購置物業和設備。集團將繼續進行資本支出,以滿足其業務的預期增長。
或有負債
股東集體訴訟
2021年7月,我們和我們的一些現任和前任董事和高管以及其他人被列為紐約州最高法院提起的假定股東集體訴訟的被告。自那以後,又在紐約東區和紐約州最高法院提起了兩起訴訟。2021年10月,紐約州最高法院的兩起訴訟合併。這些訴訟是代表一類根據我們的美國IPO購買或收購我們的證券或可追溯到我們的IPO的人提起的。所有投訴均指控違反了證券法,理由是我們在與美國IPO相關的註冊聲明中做出了據稱虛假和誤導性的陳述或遺漏。2021年11月,紐約州最高法院提交了一份合併的修訂後的申訴,我們於2022年1月提出駁回。2022年3月,原告對我們的駁回動議提出了反對意見。在訴訟的這個階段,評估有利或不利結果的可能性還為時過早。因此,我們目前無法估計與訴訟解決相關的可能損失或可能的損失範圍(如果有的話)。
即將進行的網絡安全審查
CRO於2021年7月5日宣佈啟動對雲滿滿應用和火車邦應用的網絡安全審查。在網絡安全審查期間,雲滿和火車邦應用被要求暫停新用户註冊。截至本年度報告之日,網絡安全審查仍在進行中。雖然本集團一直與商業及期貨事務管理處通力合作,以促進其檢討過程,但我們無法預測檢討將於何時完成、商業及期貨事務管理處完成檢討後會有何結果,或本集團可能會受到何種懲罰。因此,我們目前無法估計可能的損失或可能的損失範圍。
除上文所披露者外,於二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團並無任何重大或然負債。
合同義務
下表列出了截至2021年12月31日我們的合同義務:
 
    
按期付款到期
 
    
總計
    
低於第一個月
    
1歲-3歲
    
3年至5年
    
超過
5年
 
    
人民幣
    
美元
    
人民幣
 
    
(單位:千)
 
經營租賃承諾額
     44,155        6,929        18,746        21,089        4,320        —    
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
     44,155        6,929        18,746        21,089        4,320        —    
  
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
經營租賃負債指本集團就租賃辦公室(主要位於中國)的承擔。除上文所示者外,於二零二一年十二月三十一日,本集團並無任何重大資本及其他承擔、長期責任或擔保。
 
154

目錄表
失衡
板材佈置
該集團為自貿協定平臺上的託運人和卡車司機為某些機構融資夥伴提供便利的貸款提供財務擔保。如果借款人違約,本集團有義務賠償機構融資夥伴的本金和利息支付。於二零二一年十二月三十一日,與該等安排有關的擔保負債金額屬微不足道,而本集團須支付的最高潛在未貼現未來付款為人民幣209.0百萬元(32.8百萬美元)。
除上文所述者外,本集團並無訂立任何其他承諾以擔保任何第三方之付款責任。本集團並無訂立任何與本集團股份掛鈎並分類為股東權益或未反映於本集團綜合財務報表的衍生合約。此外,本集團並無任何已轉讓予非綜合實體之資產保留或或然權益,作為該實體之信貸、流動資金或市場風險支持。本集團並無於任何向本集團提供融資、流動資金、市場風險或信貸支持或與本集團從事租賃、對衝或產品開發服務的未綜合實體中擁有任何可變權益。
物料關聯方交易
本集團不時與其關聯方進行交易。本集團於2019年、2020年及2021年期間的關聯方交易詳情見“項目7.大股東及關聯方交易-關聯方交易”。本集團於二零一九年、二零二零年及二零二一年與關聯方的交易乃按公平原則進行,並無扭曲本集團的經營業績或使本集團的歷史業績不能反映其未來表現。
控股公司結構
我們的控股公司滿幫有限公司除了持有我們的某些股權投資外,沒有其他實質性業務。本集團主要透過(I)本集團VIE及其於中國之附屬公司及(Ii)吾等於中國之附屬公司進行業務。因此,滿幫有限公司是否有能力派發股息取決於我們中國子公司的派息情況。倘若我們現有的中國附屬公司或任何新成立的附屬公司日後為本身招致債務,則管理其債務的工具可能會限制其向吾等支付股息的能力。此外,我們在中國的附屬公司只獲準從其根據中國會計準則及法規釐定的留存收益(如有)中向吾等支付股息。根據中國法律,我們的每家附屬公司、集團VIE及其在中國的附屬公司均須預留至少10%的
其税後利潤
每年(如有的話)撥出若干法定儲備金,直至該等儲備金達到註冊資本的50%為止。此外,我們在中國的子公司可能會分配一部分
其税後利潤
根據中國會計準則,酌情向企業發展資金和員工獎勵福利資金分配,集團VIE及其子公司可分配一部分,
他們的税後利潤
根據中國會計準則,酌情將酌情分配至酌情盈餘基金。法定儲備金及酌情基金不可分派為現金股息。外資公司將股息匯出境外,須經國家外匯局指定的銀行審核。我們的中國附屬公司並無派付股息,且在產生累計溢利及符合法定儲備金要求前,將無法派付股息。
近期會計公告
請參閲本年報其他部分的綜合財務報表附註2。
 
C.
研究與開發
集團的研發工作主要集中於改善現有服務和解決方案的用户友好性,為平臺用户設計新的服務和解決方案,以及優化和
 
155

目錄表
加強科技基礎設施建設。截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度,本集團分別產生研發費用人民幣3.967億元、人民幣413.4百萬元及人民幣729.7億元(1.145億美元),分別佔同期本集團收入的16.0%、16.0%及15.7%。
該集團才華橫溢的研發團隊和強大的基於雲的技術基礎設施使其能夠不斷推出新的創新並提供高質量的用户體驗。截至2021年12月31日,集團的研發團隊由1,688名成員組成。集團的研發團隊包括維護集團數據庫和開發數據技術的大數據工程師、專注於網絡安全和風險控制的安全和風險管理工程師、維護自貿協定平臺穩定性的基礎設施維護工程師以及在自貿協定平臺上開發和實施產品和服務的平臺開發工程師。
 
D.
趨勢信息
有關本集團截至2021年底的服務、銷售及市場推廣的最新趨勢,請參閲“-A.經營業績”。此外,有關已知趨勢、不確定因素、需求、承諾或事件的討論,請參閲該項目所載討論,而我們相信該等趨勢、不確定因素、需求、承諾或事件可能會對本集團的收入、持續經營收入、盈利能力、流動資金或資本資源產生重大影響,或會導致所報告的財務資料未必能顯示本集團未來的經營業績或財務狀況。
 
E.
關鍵會計估計
我們根據美國公認會計原則編制貴集團的綜合財務報表,該準則要求我們作出判斷、估計和假設。吾等根據最新可得資料、貴集團本身的過往經驗及吾等認為在有關情況下屬合理的各種其他假設,持續評估該等估計及假設。由於使用估計是財務報告過程的一個組成部分,因此實際結果可能因我們的估計變動而與我們的預期有所不同。我們的部分會計政策在應用時需要較其他會計政策更高程度的判斷,並要求我們作出重大會計估計。
合併原則
我們的綜合財務報表包括本公司、我們的子公司、集團VIE及其子公司的財務報表。本公司、我們的附屬公司、集團VIE及其附屬公司之間的所有公司間交易及結餘已於合併後註銷。
VIE的合併
我們通過確定我們是否是VIE的主要受益者來評估合併VIE的必要性。在決定吾等是否為主要受益人時,吾等會考慮我們(1)是否有權指導對集團VIE的經濟表現有最重大影響的活動,及(2)是否有權獲得對集團VIE有重大影響的集團VIE的經濟利益。如果被認為是主要受益者,我們將合併VIE。由於中國法律法規對提供增值電訊服務及若干金融服務的實體的外資持股施加若干限制或禁止,吾等於二零一九年、二零二零年及二零二一年通過與集團合資企業上海西微、北京雲滿滿及貴州自貿區訂立合約安排,在中國進行大部分業務。於二零二二年重組生效後,我們透過與漫雲軟件及Shan科技(兩家集團合資企業)訂立的合約安排,在中國進行大部分業務。集團VIE及其附屬公司持有在中國經營本公司業務所需的若干許可證。本集團VIE之股權由本公司股東之若干實益擁有人及聯營公司持有。
 
156

目錄表
為提供對該等集團VIE的有效控制及收取該等集團VIE的實質所有經濟利益,我們的全資附屬公司江蘇滿運及FTA Information與該等集團VIE及其股東訂立了一系列合約安排。不可撤銷的授權書已將集團VIE股東持有的所有股東權利轉給WFOES,包括任命提名集團VIE總經理的董事會成員的權利
日常工作
管理集團VIE的業務,並批准集團VIE的重大交易。獨家期權協議為WFOEs提供了實質性的
踢出場外
通過獨家選擇權,以當時有效的中國法律允許的最低價格購買集團VIE的全部或任何部分股東股權,從而獲得集團VIE股東的權利。此外,通過獨家業務合作協議,WFOEs確立了從集團VIE獲得可能對集團VIE產生重大影響的利益的權利,並且通過股份質押協議,WFOEs實質上有義務吸收VIE的虧損,可能對集團VIE產生重大影響。由於這些合同安排使我們能夠有效地控制集團VIE並從中獲得幾乎所有的經濟利益,我們合併了這些集團VIE。
合併信託基金
在我們的貸款便利化業務中,由機構融資合作伙伴提供資金的貸款通常直接從此類合作伙伴支付給借款人。然而,由於某些機構籌資夥伴的需要,來自這種籌資夥伴的貸款是通過信託間接提供資金和支付的。自2018年以來,管理這些信託的第三方信託公司成立了幾個信託基金。這些信託是由我們和第三方信託公司投資的。
信託利用從信託受益人那裏獲得的資金,在我們的協助下為借款人的貸款提供資金。信託通過借款人支付的利息向受益人提供回報。
信託公司向借款人收取利息。我們有權獲得信託的剩餘利潤,並通過同意回購任何拖欠超過60天的貸款來為信託提供擔保,從而我們吸收因借款人違約而產生的信託的信用風險。吾等確定,剩餘利潤或擔保代表信託中的可變權益,我們有權通過該信託獲得利益或承擔可能對信託產生重大影響的信託的損失。由於信託只投資於由吾等促成的貸款,而吾等繼續透過服務協議為貸款發放後提供服務,並有能力指導違約緩解活動,故吾等有權指導信託的活動,以對信託的經濟表現產生最重大影響。因此,我們被視為信託的主要受益人,併合並了信託的資產、負債、經營業績和現金流。
應收貸款淨額
應收貸款是指我們直接或通過合併信託向在FTA平臺上註冊的託運人和卡車司機提供的貸款,以滿足他們的各種基本需求,並增加他們在FTA平臺上的粘性和參與度。應收貸款減去截至資產負債表日估計的估值撥備。
貸款損失準備的確定水平被認為是合理的,以吸收截至資產負債表日每個投資組合可能固有的損失。投資組合是根據貸款類型、貸款期限和還款時間表確定的。每個投資組合的免税額是根據對各種因素的評估而估計的,例如歷史拖欠率、規模和投資組合的其他風險特徵。於截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度,我們分別錄得應收貸款準備人民幣1.278億元、人民幣9420萬元及人民幣9770萬元(1,530萬美元)。
當貸款本金和利息被視為無法收回時,我們註銷應收貸款,並相應減少應收貸款撥備,主要包括逾期超過180天的應收貸款,因為根據我們的歷史經驗,這些貸款不被視為應收貸款。
 
157

目錄表
對於逾期超過90天的貸款,我們不按權責發生制記錄任何“信貸解決方案收入”。如果貸款被計入,則返回應計狀態
非拖欠
根據我們的判斷,我們將繼續按計劃定期支付本金和利息。
企業合併
根據收購法,收購成本按所給予資產、所產生負債及已發行股本工具於交換日期之公平值總和計量。收購直接應佔成本於產生時支銷。
所收購或承擔之可識別資產、負債及或然負債乃按其於收購日期之公平值分開計量,而不論其程度如何。
非控制性
利益(i)收購成本、收購成本、收購成本公平值總額的差額。
非控制性
權益及收購日期(Ii)之前於被收購方持有的任何股權的公允價值。被收購方可確認淨資產的公允價值計入商譽。如果收購成本低於被收購子公司淨資產的公允價值,差額直接在綜合經營報表和全面虧損中確認。
公平值之釐定及分配至所收購可識別資產及所承擔負債乃基於多項假設及估值方法,需要大量管理層判斷。該等估值中最重要的變數為貼現率、最終價值、現金流量預測所依據的年數,以及用以釐定現金流入及流出的假設及估計。管理層根據相關活動當前業務模式的固有風險和行業比較確定將使用的貼現率。
最終價值乃根據資產之預期年期及該期間之預測壽命週期及預測現金流量計算。儘管吾等相信,根據收購日期可得之資料,釐定該等假設屬合理,但實際結果可能與預測金額有所不同,且差異可能屬重大。
股份制薪酬的計量
根據ASC 718,股票薪酬,我們將授予員工和董事的股票期權作為能力獎勵或股權獎勵進行核算。於截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度,本公司分別錄得人民幣4.556百萬元、人民幣3486.3百萬元及人民幣38.379百萬元(6.023億美元)的股份薪酬開支。
授出之購股權一般於其後數年服務條件達成後歸屬。該等款項於授出日期計量,並於歸屬期內確認為補償成本,相應的信貸記錄為額外,
已繳費
資本。若干購股權須受可行使性條款規限,根據該條款,僱員只可在本公司普通股公開交易時行使既得期權,這在很大程度上創造了業績條件。我們沒有記錄任何此類期權的補償費用,因為滿足業績條件被認為是不可能的。
根據ASC 718,基於股權的獎勵的任何條款或條件的任何變化應被視為對獎勵的修改。因此,我們計算修改的增量補償成本為修改後的期權的公允價值超過緊接其條款修改前的原始期權的公允價值。對於既得期權,我們將在修改之日確認增量補償成本,對於非既有期權,我們將在剩餘的必要服務期內,前瞻性地確認增量補償成本與原始裁決的剩餘未確認補償成本之和。
 
158

目錄表
倘符合以下任何一項條件,購股權或類似股份工具分類為負債而非權益:相關股份分類為負債;或購股權或類似工具必須以現金結算或承授人可要求實體以現金結算。
在基於股份的支付安排下,我們根據賠償的公允價值來衡量賠償責任
重新測量
在每個報告日至結算日為止。結算前每一期間的補償費用是根據票據在每個報告日期的公允價值變動計算的。
在確定2019年、2020年和2021年授予的期權的公允價值時,我們對2021年6月首次公開募股之前授予的期權應用了二叉項期權定價模型,對之後授予的期權應用了Black-Scholes模型。在二項式期權定價模型和Black-Scholes模型下,各期權的估值結果基本相同。下表列出了關於每一項需進行估值的期權的公允價值的假設(或其範圍):
 
    
截至12月31日止年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
預期波動率
     34.2%~35.9     35.9%~39.3    
37.2%-38.1
無風險利率(年利率)
     1.67%~2.46     0.30%~1.04     1.00%~1.96
鍛鍊多次
     2.80       2.80       2.80
(1)
 
預期股息收益率
     0.00     0.00     0.00
相關普通股的公允價值
   $ 0.216~0.259     $ 0.261~0.395     $ 0.370~1.050  
之購股權公平值
   $ 0.293~0.305     $ 0.294~0.395     $ 0.370~1.050  
 
(1)
行權倍數定義了受贈人的早期行權策略,僅適用於二項式期權定價模型。
我們通過參考可比公司普通股在接近期權合同期限期間的歷史價格波動來估計預期波動率。我們基於美國政府債券的到期收益率估計了無風險利率,這些債券在每個估值日的到期日的到期日接近期權的合同期限。在對典型員工股票期權行使行為進行實證研究的基礎上,估算了員工股票期權的行使倍數。根據為公司擴張保留利潤的計劃,股息率估計為零,近期不會分配股息。
在我們於2021年6月完成首次公開發售之前,我們根據估計權益價值和對其資本結構每個元素的分配,確定了作為每股購股權授予基礎的普通股的公允價值。基於股份的薪酬費用確認中使用的假設代表我們的最佳估計,但這些估計涉及固有的不確定性和判斷的應用。如果因素髮生變化或使用不同的假設,以股份為基礎的薪酬支出在任何時期都可能存在重大差異。
本公司普通股的估值是根據美國註冊會計師協會的執業援助,作為補償發行的私人持有的公司股權證券的估值,並不時在獨立估值公司的協助下確定的指導方針。我們在估值模型中使用的假設是基於未來預期結合管理層判斷,加上眾多客觀和主觀因素的投入,以確定我們普通股的公允價值,包括以下因素:
 
   
我們的經營和財務業績;
 
   
當前業務狀況和預測;
 
   
我們的發展階段;
 
159

目錄表
   
我們的可贖回可轉換優先股相對於我們的普通股的價格、權利、優先權和特權;
 
   
發生流動性事件和贖回事件的可能性;
 
   
任何必要的調整,以承認我們的普通股缺乏市場流動性;以及
 
   
行業同行的市場表現。
為了確定每筆基於股票的獎勵所依據的普通股的公允價值,我們首先確定了我們的業務實體價值,即BEV,然後使用期權定價方法將BEV分配給我們資本結構的每個元素(可贖回可轉換優先股和普通股)。在我們的案例中,假設了三種情景,即:(I)清算情景,其中採用期權定價方法在可贖回可轉換優先股和普通股之間分配價值;(Ii)在贖回情景中,採用期權定價方法在可贖回可轉換優先股和普通股之間分配價值;以及(Iii)強制轉換情景,其中股權價值分配給可贖回可轉換優先股和普通股。
作為-如果
折算基數。鑑於我們首次公開募股的準備工作,2019年至2020年強制轉換方案的可能性越來越大。
在確定我們的BEV的公允價值時,我們應用了收益法/貼現現金流(DCF)分析,該分析基於我們使用管理層截至估值日期的最佳估計的預計現金流。在釐定本公司普通股的公允價值時,我們需要就本公司預計的財務及經營業績、本公司獨特的業務風險、本公司股份的流動資金,以及本公司估值時的經營歷史及前景作出複雜及主觀的判斷。
在我們的美國存託憑證在紐約證券交易所上市後,不需要假設和估計來確定我們普通股的公允價值。
 
第6項。
董事、高級管理人員和員工
 
A.
董事和高級管理人員
下表列出了截至本年度報告日期與我們董事和高管相關的某些信息。
 
名字
  
年齡
  
職位
張輝
   43    創始人、董事長、首席執行官和董事
郭珊珊
   42    獨立董事
馬桂珍
   40    董事
戴文健
   47    董事
季衞東
   54    董事
詹妮弗·新哲Li
   54    獨立董事
Simon Chong Cai先生
   39    首席財務官
郭浪波
   50    首席戰略官
Mr. Kai Shen
   41    首席風險官兼總法律顧問
Mr. Zhenghong Wang
   45    首席客户官
張輝
彼為我們的創始人,自2020年11月起擔任董事會主席,自2018年12月起擔任首席執行官,自2017年12月起擔任董事。張先生目前在本公司其他成員公司擔任多個職務,包括法定代表人、董事和總經理。此前,他曾擔任首席執行官,
雲漫漫
從2013年11月成立到2018年12月。成立之前
雲漫漫
,張先生曾擔任阿里巴巴集團控股有限公司或阿里巴巴集團區域運營和銷售部門的高級客户經理,阿里巴巴集團是一家在
 
160

目錄表
於2005年2月至2011年3月在紐約證券交易所(股份代號:阿里巴巴)及香港證券交易所(股份代號:9988)上市。張先生於2000年6月畢業於中國南京航空航天大學電子與信息技術專業。2007年7月,他在中國南京郵電大學獲得電子系統碩士學位。
郭珊珊
自2017年12月以來一直擔任我們的董事,並於2021年4月被我們的董事會確定為獨立的董事。2020年11月至2020年12月,擔任董事上市公司(股票代碼:UK)靈活辦公空間管理與提供商--納斯達克國際有限公司的獨立董事。郭德綱先生也是紅杉資本中國的合夥人。在2010年10月加入紅杉資本中國之前,他於2006年至2010年在麥肯錫上海諮詢有限公司擔任高級研究分析師。在此之前,郭明先生於2004年至2005年在BS家電有限公司物流事業部任職。郭明先生於二零零二年六月在中國重慶大學取得英語文學學士學位,並於二零零三年十二月在英國拉夫堡大學取得資訊及知識管理理學碩士學位。
馬桂珍
自二零二一年四月起擔任本公司董事,為本公司首席文化官兼人力資源副總裁,負責本公司的企業文化及人才招聘。馬女士目前在本公司其他成員公司擔任多個職務,包括法定代表人、董事及總經理。她是美國的創始成員之一。
雲漫漫
自2013年11月以來一直擔任我們的管理團隊成員。自二零一九年七月起,馬女士擔任中國江蘇省傳播學院郵電委員會副主任委員。此前,她曾擔任聯合國人力資源管理局高級人力資源幹事。
企業對企業
於2005年11月至2013年5月期間擔任阿里巴巴集團子公司。馬女士於二零零四年七月取得中國安徽師範大學漢語言文學教育學士學位。
戴文健
自二零二一年四月起擔任董事。戴先生曾是“世界銀行”的創始成員之一
貨車榜
並於2013年至2017年擔任其管理團隊成員。自2018年起,彼先後擔任綠洲田園股份有限公司及世界農場科技(香港)有限公司董事。戴先生持有四川大學金融學學士學位。
季衞東
自二零二一年四月起擔任董事。自2013年5月以來,季先生一直擔任JOYY Inc.的獨立董事和審計委員會成員,一家運營基於視頻的社交媒體平臺的公司,並在納斯達克上市(股票代碼:YY)。他曾在
全明星
投資有限公司,一家提供投資服務的公司,自2014年6月以來,他擔任
聯合創始人
和管理合夥人,目前是董事的執行董事。陳吉於2014年5月至2020年5月期間擔任董事獨立董事,並擔任中國移動互聯網公司獵豹移動在紐約證券交易所(股票代碼:CMCM)上市的審計委員會成員。2005年3月至2013年6月,他在摩根士丹利集團公司任職,最後擔任的職位是香港研究部門董事董事總經理。陳吉先生於1990年7月在中國復旦大學獲得理科學士學位,1996年11月在美國哈佛大學獲得理科博士學位,並於2003年5月在美國賓夕法尼亞大學沃頓商學院獲得工商管理碩士學位。
詹妮弗·新哲Li
自2021年4月以來一直擔任我們的董事,並於2021年4月被我們的董事會確定為獨立的董事。她亦曾出任多家上市公司的獨立董事董事,包括自2018年3月起擔任獨立董事及柔性有限公司(於納斯達克上市的供應鏈及製造解決方案供應商(股票代碼:FLEX))的薪酬委員會成員、自2018年起擔任獨立董事及阿西布朗勃法瑞公司(於紐約證券交易所上市的科技公司(股票代號:ABB))的薪酬委員會成員、自2021年3月起擔任通力公司(於赫爾辛基證券交易所上市的工程及服務公司(股票代號:KNEBV)的獨立董事)。此前,Li女士曾擔任董事、審計委員會主席,以及菲利普莫里斯的消費者關係與調控委員會、提名與公司治理委員會、財務委員會各委員。
 
161

目錄表
彼於2010年至2021年間於紐約證券交易所(股份代號:PM)上市之製造企業,以及於2014年9月至2021年6月期間於香港上海滙豐銀行有限公司(一家於紐約證券交易所(股份代號:HSBC)、香港聯合交易所(股份代號:0005)及倫敦證券交易所(股份代號:hsba)上市之銀行及金融服務機構)旗下擁有董事。她曾於2018年擔任百度時代科技(北京)有限公司首席執行官,並於2008年至2017年擔任在納斯達克(股票代碼:BIDU)和香港交易所(股票代碼:9888)上市的科技公司百度的首席財務官。1994年至2008年,Li女士在中國、新加坡、美國和加拿大的多家通用汽車公司(在紐約證券交易所(股票代碼:GM)上市的汽車製造公司)擔任多個高級財務職位,並晉升為通用汽車中國業務首席財務官和通用汽車驗收公司北美運營總監。Li女士於1990年7月在中國清華大學獲得英語語言研究文學士學位,並於1994年5月在加拿大不列顛哥倫比亞省大學獲得工商管理碩士學位。
西蒙·創才
自2020年起擔任我們的首席財務官。蔡先生目前在本公司其他成員公司擔任多個職務,包括董事、總經理及法定代表人。此前,他曾擔任首席財務官,
雲漫漫
從2017年到2020年。在加入本公司之前,蔡先生在投資銀行工作超過12年。彼於2014年5月至2017年6月期間任職於野村國際(香港)有限公司,最後一職為投資銀行部門執行董事,並於Lazard Business Consulting(Beijing)Co.擔任副總裁。從2013年到2014年。在此之前,蔡先生於2007年至2013年任職於花旗集團環球市場亞洲有限公司,其企業頭銜為亞洲投資銀行(產業)部門副總裁。此前,彼於二零零六年至二零零七年任職摩根士丹利亞洲有限公司投資銀行部,擔任分析師,並於二零零四年至二零零六年任職滙豐市場(亞洲)有限公司,擔任分析師。蔡先生於二零零四年七月取得中國清華大學機械工程學士學位。
郭浪波
自2018年3月以來一直擔任我們的首席戰略官。郭老先生自2018年3月起兼任本公司首席戰略官。在加入本公司之前,他於2011年11月至2018年2月期間擔任百度科技公司運營策劃部董事高級副總裁,該公司是一家在納斯達克(股票代碼:BIDU)和香港聯合交易所(股票代碼:9888)上市的科技公司。郭氏先生於一九九三年七月在中國上海交通大學取得材料工程學士學位。
申凱
自2019年10月起擔任我們的首席風險官和總法律顧問。在加入本公司之前,沈先生於二零一一年二月至二零一九年十月期間任職於阿里巴巴集團,最後一職為高級法務總監。2017年5月起擔任中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁員。沈先生於2003年6月取得中國湖南大學法律學士學位,並於2014年9月取得中國浙江大學項目管理碩士學位。
王正宏
自2021年5月以來一直擔任我們的首席客户官,並自2016年以來一直擔任我們運營委員會的負責人。此前,王偉先生曾於2016年至2019年擔任雲滿滿運營副總裁總裁。在加入本集團之前,2014年5月至2016年1月,他在58.com Inc.(運營生活服務平臺的公司,在紐約證券交易所(股票代碼:WUBA)上市)旗下的北京誠世網林信息技術有限公司擔任總裁副總裁。王先生於2004年7月至2014年4月在阿里巴巴集團工作,期間曾擔任多個職位,包括大中華區副總經理和區域經理
企業對企業
單位。王輝先生於1999年7月在中國xi交通大學取得工商管理學士學位。
 
B.
補償
於2021年,本集團向本集團董事及高管支付合共約人民幣1970萬元現金薪酬。我們沒有向我們的公司支付任何其他現金補償或實物福利
 
162

目錄表
董事和高管。本公司並無預留或累積任何款項以向董事及行政人員提供退休金、退休或其他類似福利。根據法律規定,我們的中國子公司必須繳納相當於每位員工工資的一定百分比的供款,用於支付其養老保險、醫療保險、失業保險和其他法定福利以及住房公積金。我們的董事會可以決定支付給董事和高級管理人員的報酬。薪酬委員會將協助董事審查和批准董事和高管的薪酬結構。
有關授予董事及行政人員的股份獎勵的信息,請參閲“—股份獎勵計劃”。
2021年,我們從我們的某些高管手中回購了一些普通股和期權。更多信息見“項目7.大股東和關聯方交易-關聯方交易-與某些高管的交易”。
僱傭協議和賠償協議
我們已與每位行政人員訂立僱傭協議。根據該等協議,我們的每名行政人員均受僱於指定的時間段。我們可隨時因執行官的某些行為而終止僱傭,而無需事先通知,例如對重罪或任何涉及道德敗壞、故意不當行為或重大過失對我們造成損害的罪行的定罪或認罪,或嚴重違反對我們的忠誠義務。我們也可以在提前三個月書面通知的情況下無故終止執行官的僱傭。在本公司終止本公司的情況下,本公司將按執行官所在司法管轄區的適用法律明確規定向執行官提供遣散費。執行官可隨時辭職,但須提前三個月書面通知。
每名執行官同意在其僱傭協議終止或期滿後兩年內嚴格保密,除非在履行其僱傭相關職責時或根據適用法律要求,否則不得使用我們的任何機密信息或商業祕密、我們業務夥伴的任何機密信息或商業祕密,或我們收到的任何第三方的機密或專有信息,我們對此負有保密義務。執行官還同意祕密地向我們披露他們在執行官受僱於我們期間構思、開發或實踐的所有發明、設計和商業祕密,並將其所有權利、所有權和利益轉讓給我們,並協助我們獲取和執行這些發明、設計和商業祕密的專利、版權和其他合法權利。
此外,每一名執行幹事都同意遵守
競業禁止
非邀請函
在他或她的工作期間,通常是在最後一個工作日期後一年內的限制。具體而言,每位執行官均同意不會接觸金融機構、交易商或以我們代表身份介紹給執行官的其他個人或實體,以與這些個人或實體進行業務往來,從而損害我們與這些個人或實體的業務關係;(ii)在未經我們明確同意的情況下,僱用我們的任何競爭對手或向其提供服務,或僱用(無論是作為主要人、合作伙伴、許可方或其他)我們的任何競爭對手;或(iii)未經本公司明確同意,直接或間接尋求在執行官終止日期或之後或終止前一年受僱於本公司的任何僱員的服務。
我們打算與我們的每一位董事和高管簽訂賠償協議。根據這些協議,吾等可同意就董事及行政人員因身為董事或本公司高管而提出申索而招致的若干法律責任及開支,向彼等作出彌償。
 
163

目錄表
股權激勵計劃
2018年計劃
我們於2018年11月採納股份激勵計劃,該計劃於2020年4月及2020年12月修訂及重列,或2018年計劃。2018年計劃允許我們向員工授出購股權、受限制股份、受限制股份單位及其他股權獎勵,
非員工
董事和顧問。根據二零一八年計劃授出之股權獎勵可發行之A類普通股最高數目為2,636,675,056股。
我們已設立僱員獎勵計劃信託,由富圖信託有限公司(Futu Trustee Limited)作為受託人,而Master Quality Group Limited作為受託人的代名人。Master Quality Group Limited為該等人士的利益持有與授予2018年計劃若干參與者的購股權有關的A類普通股。於二零二二年三月三十一日,Master Quality Group Limited持有845,079,951股A類普通股。於適用歸屬條件達成後,Master Quality Group Limited持有之A類普通股可轉讓予有關參與者。根據信託契據,受託人或代名人均不得行使與代名人所持股份有關的投票權。
行政管理
2018年計劃由薪酬委員會管理。作為管理人,薪酬委員會將決定每項股權獎勵的條款和條件。
控制權的變化
倘控制權發生變動,倘持有人之股權獎勵並無轉換、承擔或由繼任者取代,則該等股權獎勵將全數歸屬及可行使,而該等股權獎勵之所有沒收限制將失效。管理人可以加速到期,向持有人購買股權獎勵,並規定股權獎勵的替換、承擔或替代。
術語
除非提前終止,否則二零一八年計劃將自採納日期起為期十年。
授標協議
根據2018年計劃授出的股權獎勵以獎勵協議證明,獎勵協議載列每項獎勵的條款、條件及限制,由管理人釐定以符合2018年計劃。
歸屬附表
根據二零一八年計劃授出之各項股權獎勵之歸屬時間表將由管理人釐定。
修訂及終止
管理人可隨時及不時終止、修訂或修改二零一八年計劃,惟須經董事會批准(如適用法律或相關上市證券交易所有要求)。
 
164

目錄表
獎勵金
截至2022年3月31日,根據2018年計劃,可購買85,095,485股A類普通股的購股權已授出且尚未行使。下表概述2021年根據2018年計劃授予董事及行政人員的購股權。
 
名字
  
職位
  
A類

普通
股票
潛在的
選項
    
選擇權的行使
價格(美元)
    
授予日期
    
截止日期:
 
張輝
   創始人、董事長和
首席執行官
     310,119,632        0.00001        2021年6月11日        2031年6月10日  
西蒙·創才
   首席財務官      *        0.00001        2021年6月11日        2031年6月10日  
申凱
   首席風險官兼
總法律顧問
     *        0.00001        2021年6月11日        2031年6月10日  
 
*
少於我們已發行股份的1%,假設所有優先股轉換為普通股。
2021年計劃
我們於2021年4月採納了2021年股權激勵計劃(2021年11月修訂)或2021年計劃。二零二一年計劃允許我們向僱員、董事及顧問授出購股權、受限制股份單位及其他股權獎勵。根據二零二一年計劃或股份儲備可能受股權獎勵之普通股(包括A類普通股及B類普通股)最高數目初步設定為466,685,092股。倘股份儲備於歷年最後一日跌至低於本公司已發行股份總數的3. 0%,股份儲備將於緊接其後的一月一日自動增至本公司已發行股份總數的3. 0%。
行政管理
二零二一年計劃由薪酬委員會管理。管理人將決定每項股權獎勵的條款及條件。
控制權的變化
在控制權發生變化的情況下,管理人可以加快從持有者手中授予、購買股權獎勵的速度,並規定股權獎勵的假設、轉換或替換。
術語
除非提前終止,否則二零二一年計劃將自採納日期起為期十年。
授標協議
根據2021年計劃授出的股權獎勵以獎勵協議作證明,該協議列明各項獎勵的條款、條件及限制,且必須與2021年計劃一致。
歸屬附表
根據本計劃授予的每項股權獎勵的歸屬時間表將在該股權獎勵的獎勵協議中闡明。
 
165

目錄表
修訂及終止
2021年計劃可隨時修訂或終止,經董事會批准,惟須受適用法律限制。
獎勵金
我們根據二零二一年計劃授出購股權及普通股。截至2022年3月31日,根據2021年計劃,可購買158,977,013股A類普通股的購股權已授出且尚未行使。下表概述二零二一年根據二零二一年計劃授予董事及行政人員的普通股。於二零二一年,我們並無根據二零二一年計劃向董事及執行人員授出購股權。
 
名字
  
職位
    
普通
股票
授與
   
授予日期
 
張輝
    
創始人、董事長和
首席執行官
 
 
     *
(1)
 
    2021年11月25日  
        *
(1)
 
    2021年11月30日  
        *
(1)
 
    2021年12月15日  
詹妮弗·新哲Li
     獨立董事        *       2021年11月23日  
 
*
不到我們總流通股的1%。
(1)
B類普通股。
受限股份獎勵
於2018年12月及2019年1月,我們向劉萬裏先生及郝徵先生發行合共68,045,550股限制性股份,彼等為本公司股東。
聯合創始人
關於我們對Plus的股權投資該等受限制股份將於四年內歸屬。每股受限制股份於授出日期之估計公平值為0. 1965美元。於二零二零年十一月,我們向劉萬裏先生及郝鄭先生購回所有該等股份。
本集團收購北京邦利德網絡科技有限公司,有限公司,或TYT,一家提供設備運輸服務的私人公司。於收購完成後,
非控制性
權益持有人(也是TYT的管理層)受到限制,並受四年歸屬期的約束。
 
C.
董事會慣例
董事會
我們的董事會由六名董事組成。董事無須持有本公司任何股份即可擔任董事。根據本公司的組織章程大綱及細則,董事可就其擁有利益的任何合約或任何建議合約或安排投票,倘其投票將被計算在內,並可計入考慮任何該等合約或建議合約或安排的董事會會議的法定人數內,但(a)該董事已在首次考慮訂立該合約或安排問題的董事會會議上聲明其利益的性質,而該董事知道當時存在其利益,或在任何其他情況下,在他知道他有或已有利害關係後的首次董事會會議上,不論是明確地或以一般通知的方式,及(b)如該合約或安排是與關連方進行的交易,有關交易已獲審核委員會批准。董事可行使公司的一切權力,以借入款項,抵押或押記其業務、財產及未繳股本,並在借入款項時發行債權證或其他證券,或作為公司或任何第三者的任何債項、負債或義務的抵押。我們國家沒有一
非執行董事
董事與我們簽訂了一份服務合同,規定在服務終止時提供福利。
 
166

目錄表
董事的職責
根據開曼羣島法律,我們的董事有受信責任以誠信誠實行事,以符合我們的最佳利益。我們的董事亦有責任以合理審慎的人士在類似情況下會行使的謹慎、勤勉及技巧行事。為履行彼等對吾等之謹慎責任,吾等董事須確保遵守經不時修訂及重申之吾等組織章程大綱及細則。倘董事所負責任被違反,股東有權要求損害賠償。
本公司董事會的職權包括:
 
   
經營和管理本公司的業務;
 
   
在合同和交易中代表我們公司;
 
   
為本公司指定律師;
 
   
遴選董事總經理、執行董事等高級管理人員;
 
   
提供員工福利和養老金;
 
   
管理公司的財務和銀行賬户;
 
   
行使本公司借款權力,將本公司財產抵押;
 
   
行使股東大會或本公司不時修訂及重述的組織章程大綱及章程細則所賦予的任何其他權力。
董事及行政人員的任期
根據我們的組織章程大綱和章程細則,我們的董事可以通過我們董事會的決議或我們股東的普通決議來選舉。本公司每位董事將任職至其繼任者上任,或直至其較早去世、辭職或免職,或其與本公司的書面協議所規定的任期屆滿(如有)。董事如(I)身故、破產或與債權人達成任何債務償還安排或債務重整協議;(Ii)被發現精神不健全、(Iii)以書面通知本公司辭去其職位,或(Iv)未經本公司董事會特別許可而缺席連續三次董事會會議,而本公司董事議決辭去其職位,則董事將不再是董事。我們的官員是由董事會選舉產生,並由董事會酌情決定的。
董事會委員會
我們的董事會有三個常設委員會:審計委員會、薪酬委員會和提名和公司治理委員會。每個委員會都根據我們董事會批准的章程運作。各委員會的成員和職能如下所述。
審計委員會
我們的審計委員會目前由陳新哲女士、Li女士和郭珊珊先生組成。詹妮弗·新哲Li女士是我們審計委員會的主席。*詹妮弗·新哲Li女士符合美國證券交易委員會適用規則所規定的審計委員會財務專家標準。詹妮弗·Li女士和郭珊珊先生均符合紐約證券交易所公司治理規則第303A節所指的獨立董事的要求,並符合規則中規定的獨立標準。
10A-3
修訂後的1934年美國證券交易法或交易法。
審計委員會監督我們的會計和財務報告流程以及對我們財務報表的審計。除其他事項外,我們的審計委員會負責:
 
   
選擇獨立審計師;
 
167

目錄表
   
前置審批
審計和
非審計
允許由獨立審計師執行的服務;
 
   
每年審閲獨立審計師的報告,説明審計師事務所的內部質量控制程序、獨立審計師最近的內部質量控制審查或同行審查提出的任何重大問題以及獨立審計師與本公司之間的所有關係;
 
   
為獨立審計師的僱員和前僱員制定明確的聘用政策;
 
   
與獨立審計師一起審查任何審計問題或困難以及管理層的迴應;
 
   
審查並批准正在進行的所有關聯方交易;
 
   
與管理層和獨立審計師審查和討論年度經審計的財務報表;
 
   
與管理層和獨立審計師審查和討論有關會計原則和財務報表列報的主要問題;
 
   
審閲管理層或獨立審計師就重大財務報告問題和判斷編制的報告;
 
   
與管理層討論收益新聞稿,以及向分析師和評級機構提供的財務信息和收益指引;
 
   
與管理層和獨立審計員一起審查監管和會計舉措的效果,以及
失衡
表結構,在我們的財務報表上;
 
   
與管理層、內部審計員和獨立審計員討論有關風險評估和風險管理的政策;
 
   
及時審閲獨立審計師關於本公司將採用的所有關鍵會計政策和慣例、與管理層討論的美國公認會計原則內財務信息的所有替代處理方法以及獨立審計師與管理層之間的所有其他重要書面溝通的報告;
 
   
建立程序,以接收、保留和處理從我們的員工收到的關於會計、內部會計控制或審計事項的投訴,以及我們的員工就有問題的會計或審計事項提出的保密、匿名提交的關切;
 
   
每年審查和重新評估我們審計委員會章程的充分性;
 
   
董事會不時特別授權審核委員會處理的其他事項;
 
   
定期與管理層、內部審計師和獨立審計師單獨舉行會議;
 
   
定期向全體董事會彙報工作。
薪酬委員會
我們的薪酬委員會目前由Peter Hui Zhang先生和戴文建先生組成。Peter Hui Zhang先生是我們薪酬委員會的主席。
除其他事項外,我們的薪酬委員會負責:
 
   
審查、評估並在必要時修訂我們的整體薪酬政策;
 
   
審查和評估我們董事和高級管理人員的業績,並確定我們高級管理人員的薪酬;
 
168

目錄表
   
審查和批准與我們的高級官員的聘用協議;
 
   
就獎勵性薪酬計劃和股權薪酬計劃,為高級管理人員訂立績效目標;
 
   
根據其條款管理我們的股權薪酬計劃;以及董事會不時特別授權給薪酬委員會的其他事宜。
提名委員會及企業管治委員會
我們的提名及企業管治委員會由馬桂珍女士及季衞東先生組成。馬桂珍女士是我們的提名和公司治理委員會主席。提名及企業管治委員會協助董事會甄選合資格人士出任董事,並決定董事會及其委員會的組成。提名及公司治理委員會負責(除其他事項外):
 
   
選擇並向董事會推薦提名人,由股東選舉或董事會任命;
 
   
每年與董事會一起審查董事會目前的組成,包括獨立性、知識、技能、經驗和多樣性等特點;
 
   
就董事會會議的頻率和結構提出建議,並監督董事會各委員會的運作;以及
 
   
定期就公司管治的法律及實務的重大發展及我們遵守適用法律及法規的情況向董事會提供意見,並就公司管治的所有事項及須採取的任何補救行動向董事會提出建議。
 
D.
員工
見“項目4.公司信息-B.業務概述-員工”。
 
E.
股份所有權
下表載列於2022年3月31日有關實益擁有我們普通股之資料:
 
   
我們的每一位董事和行政人員;以及
 
   
我們所知的每一位實益擁有我們普通股5.0%或以上的人。
受益所有權根據SEC的規則確定,包括投票權或投資權,或獲得證券所有權經濟利益的權力。在計算一名人士實益擁有的股份數目及該名人士擁有的百分比時,我們已包括該名人士有權於60天內收購的股份,包括透過行使任何購股權或其他權利或轉換任何其他證券。然而,該等股份並不包括在計算任何其他人士擁有百分比時。
 
169

目錄表
於二零二二年三月三十一日,已發行在外普通股總數為22,168,014,379股,包括19,908,869,311股A類普通股及2,259,145,068股B類普通股。
 
    
實益擁有的普通股
 
    

A類中的
普通
股票
    

A類B的
普通
股票
    
佔總數的%
普通
共享†
   
的百分比
投票
電源††
 
董事和執行官**:
          
張輝
(1)
     250,688,631        2,259,145,068        11.3     77.6
郭珊珊
     —          —          —         —    
馬桂珍
     *        —          *       *  
戴文健
     *        —          *       *  
季衞東
(2)
     971,369,260        —          4.4     1.1
詹妮弗·新哲Li
     *        —          *       *  
西蒙·創才
     *        —          *       *  
郭浪波
     *        —          *       *  
申凱
     *        —          *       *  
王正宏
     *        —          *       *  
所有董事和高級管理人員作為一個集團
     1,393,775,590        2,259,145,068        16.5     78.9
主要股東:
          
特別志願人員基金實體
(3)
     4,402,158,648        —          19.9     5.0
滿載物流
(1)
     —          2,259,145,068        10.2     77.3
紅杉基金
(4)
     1,374,341,875        —          6.2     1.6
 
*
不到我們總流通股的1%。
**
我們董事和高管的營業地址是貴州省貴陽市經濟技術開發區開發大道123號550009,江蘇省南京市雨花臺區奉新路20號人民Republic of China和萬博科技園,郵編210012,人民Republic of China。
對於本欄所包括的每個個人和集團,所有權百分比的計算方法是將該個人或集團實益擁有的普通股數量除以該個人或集團有權在2022年3月31日後60天內獲得的普通股數量,除以(I)截至2022年3月31日已發行和發行的普通股總數,以及(Ii)該個人或集團有權在2022年3月31日後60天內獲得實益所有權的普通股數量。
††
對於本欄包括的每個個人和集團,投票權百分比的計算方法是將該個人或集團實益擁有的投票權除以我們所有A類和B類普通股作為一個類別的投票權。對於需要股東投票的事項,每股A類普通股將有權投一票,每股B類普通股將有30票。每股B類普通股將可由其持有人隨時轉換為一股A類普通股。A類普通股在任何情況下都不能轉換為B類普通股。
(1)
實益擁有的普通股數目為於2022年3月31日,包括(I)2,259,145,068股由Full Load物流持有的B類普通股,及(Ii)250,688,631股由Master Quality Group Limited持有的A類普通股,因張學良先生有權於2022年3月31日後60天內收取該等股份而擁有處置權。Full Load物流持有的B類普通股數量從2021年6月21日的1,766,332,475股增加到2022年3月31日的2,259,145,068股,這是由於(I)在履行我們的預扣税義務後,Full Load物流於2021年第四季度和2022年第一季度向Full Load物流授予總計261,100,400股B類普通股,以及(Ii)Full Load物流持有的231,712,193股A類普通股交換231,712,193股B類普通股。另一方面,張輝先生不再擁有Master Quality Group Limited所持股份的投票權。Full Load物流是一家在英屬維爾京羣島註冊成立的有限責任公司
 
170

目錄表
  註冊辦事處位於英屬維爾京羣島託爾托拉路鎮弗朗西斯·德雷克爵士駭維金屬加工3076號埃倫·斯凱爾頓大樓4樓波特庫利斯商會,郵編:VG1110。滿載物流由張國輝先生全資擁有。
 
(2)
實益擁有的普通股數量為截至2022年3月31日,包括(I)586,444,180股由
全明星
SP VI Limited,(Ii)持有的68,045,540股A類普通股
全明星
SP VIII Limited,(Iii)234,187,020股A類普通股,由
全明星
PESP II Limited,(iv)34,821,060股A類普通股,
全明星
PEIISP IV Limited及(v)PESP VIII Limited持有的47,871,460股A類普通股。
每一個
全明星
SP VI Limited,
全明星
SP VIII Limited,
全明星
PESP II Limited,
全明星
PEIISP IV Limited和PESP VIII Limited是一家在英屬維爾京羣島註冊成立的有限責任公司,註冊辦事處位於Ritter House,Wickhams Cay II,Road Town,VG 1110,Tortola,英屬維爾京羣島。季偉東先生為本公司各董事之一。
全明星
SP VI Limited,
全明星
SP VIII Limited,
全明星
PESP II Limited,
全明星
PEIISPIV Limited和PESP VIII Limited持有的股份擁有投票權和投資權
全明星
SP VI Limited,
全明星
SP VIII Limited,
全明星
PESP II Limited,
全明星
PEIISP IV Limited和PESP VIII Limited。因此,陳吉先生可被視為
全明星
SP VI Limited,
全明星
SP VIII Limited,
全明星
PESP II Limited,
全明星
PEIISP IV Limited和PESP VIII Limited。
 
(3)
截至2022年3月31日,實益擁有的普通股數量包括4,402,158,648股A類普通股,包括(I)由SVF Truck(新加坡)Pte持有的3,940,559,749股A類普通股。記錄保持者為SVF II Cortex Subco(DE)LLC(“SVF II Cortex”)持有的461,598,899股A類普通股。
軟銀願景基金有限公司是SVF Holdings(UK)LLP的管理成員,SVF Holdings(UK)LLP是SVF Holdings(新加坡)Pte的唯一所有者。有限公司,而該公司又是SVF卡車的唯一所有者。SB Investment Advisers(UK)Limited(“SBIA UK”)已被任命為軟銀願景基金(Softbank Vision Fund L.P.)的另類投資基金經理(“AIFM”)。SBIA UK由英國金融市場行為監管局授權和監管,專門負責與SVF投資(包括SVF Truck)的收購、結構、融資和處置有關的所有決策。Rajeev Misra、Saleh Romeih、Kalika Jayasekera和Neil Hadley是SBIA UK的董事。因此,上述每個實體和個人可被視為分享SVF Truck記錄持有的證券的實益所有權。他們中的每一個都不承認任何這種受益的所有權。SBIA UK和SVF Holdings(UK)LLP各自的地址是69 Grosvenor Street,London W1K 3JP,UK。軟銀願景基金LP的地址是阿茲特克集團之家
11-15
Seaton Place,St. Helier,Jersey,JE4 0QH SVF Holdings(Singapore)Pte. SVF Truck地址:138 Market Street
#27-01A,
新加坡卡皮格林048926.
軟銀願景基金
II-2
L.P.是SVF II Aggregator(Jersey)L.P.的唯一有限合夥人,SVF II Aggregator(Jersey)L.P.是SVF II Holdings(DE)LLC的唯一成員,後者是SVF II Cortex的唯一成員。SB Global Advisers Limited(“SBGA”)已獲委任為基金管理人,負責就收購、架構、融資及出售SVF Fund II的投資(包括SVF II Cortex持有的股份)作出所有決定。Spencer Collins、Rajeev Misra和Neil Hadley是SBGA的董事。因此,上述每個實體和個人都可以被視為分享SVF II Cortex記錄持有的證券的實益所有權。他們每個人都不承認任何這種實益所有權。SVF II Holdings(DE)LLC和SVF II Cortex各自的業務地址是251Little Falls Drive,Wilmington,DE 19808。SVF II Aggregator(Jersey)L.P.和SoftBank Vision Fund的業務地址
II-2
L.P.是Crestbridge Limited,地址是澤西州聖赫利埃濱海47號,JE1和0BD。SB Global Advisers Limited的營業地址是英國倫敦格羅夫納大街69號W1K 3JP,英國。
 
(4)
如紅杉基金及其控制人於2022年2月25日聯合提交的附表13G修正案1所述,截至2021年12月31日,實益擁有的普通股數量由1,374,341,875股A類普通股組成,包括(I)紅杉資本全球增長基金III-耐力合夥公司持有的261,158,080股A類普通股,(Ii)383,031,855股A類普通股,後者是根據開曼羣島法律成立的豁免有限合夥企業
 
171

目錄表
  紅杉資本全球增長基金持有的19,151,592股美國存託憑證形式的普通股
III—2020—B,
根據開曼羣島法律成立的獲豁免有限合夥企業L.P.;(Iii)根據開曼羣島法律成立的獲豁免有限責任公司SCC Venture V Holdco I,Ltd.持有的566,842,620股A類普通股;及(Iv)SCC Growth IV持有的163,309,320股A類普通股
2018-H,
LP.根據開曼羣島法律成立的獲豁免有限合夥企業。
紅杉資本全球成長基金普通合夥人
III—2020—B,
L.P.和紅杉資本全球增長基金III—耐力合作伙伴,L.P.是SCGGF III—耐力合作伙伴管理,L.P.,其普通合夥人為SC US(TTGP),Ltd. SC US(TTGP),Ltd.的董事和股東,他們對紅杉資本全球增長基金持有的股份行使投票權和投資權。
III—2020—B,
L.P.和紅杉資本全球增長基金III-耐力合夥人L.P.是Roelof Botha和Douglas Leone先生。Botha和Leone先生與紅杉資本全球增長基金
III—2020—B,
L.P.、紅杉資本全球增長基金III-耐力夥伴公司、SCGGF III-耐力夥伴管理公司和SC US(TTGP),Ltd.統稱為紅杉資本全球增長公司。
SCC Venture V Holdco I,Ltd.由紅杉資本中國風險基金V,L.P.全資擁有。紅杉資本中國風險基金V,L.P.的普通合夥人為SC中國風險投資管理公司,其普通合夥人為SC中國控股有限公司。SCC Growth IV的普通合夥人
2018-H,
L.P.為SC中國Growth IV Management,L.P.,其普通合夥人為SC中國控股有限公司。渣打中國控股有限公司由蘇格蘭皇家銀行中國企業有限公司全資擁有,而中國企業有限公司則由沈南鵬先生全資擁有。瀋陽先生與SCC創投V控股一號,紅杉資本中國創業基金V,L.P.,SC中國創投V管理,L.P.,SCC Growth IV
2018-H,
有限公司、中國成長四期管理有限公司、中國控股有限公司及蘇格蘭皇家銀行中國企業有限公司,統稱為紅杉資本中國。
紅杉資本中國和紅杉資本環球增長可以被認為是1934年修訂的證券交易法第13(D)(3)節所指的集團,關於他們對我們股票的所有權,統稱為紅杉基金。
SCC Venture V Holdco I,Ltd.和SCC Growth IV註冊地址
2018-H,
L.P.梅普斯企業服務有限公司,大開曼Uland House郵政信箱309號,
KY1-1104,
每個紅杉資本全球增長實體的地址是美國加利福尼亞州門洛帕克市沙山路2800號101室。
截至2022年3月31日,美國共有10名紀錄保持者持有11,291,718,826股A類普通股。我們不知道我們的任何股東與註冊經紀交易商有關聯或從事證券承銷業務。
吾等並不知悉有任何安排可能於日後導致本公司控制權變動。
 
第7項。
大股東及關聯方交易
 
A.
大股東
見“項目6.董事、高級管理人員和僱員--E.股份所有權”。
 
B.
關聯方交易
與集團VIE及其股東的合同安排
見“項目4.關於公司-C組織結構的信息”。
 
172

目錄表
股東協議
根據吾等於二零二零年十一月十七日訂立的股東協議(不時加入),吾等已於本公司、本公司若干附屬公司、吾等普通股持有人、若干個別股東及吾等優先股持有人之間,向緊接吾等於美國首次公開招股完成前轉換吾等優先股而發行的A類普通股持有人授予若干登記權。
協議各方包括超過10家在本公司於美國首次公開招股前持有本公司普通股的實體如下:(I)大WJ控股有限公司、(Ii)劉興福控股有限公司、(Iii)唐三福控股有限公司、(Iv)GloP Holdings Limited、(V)Great Oak Trading Ltd.、(Vi)DWJ Partners Limited、(Vii)Master Quality Group Limited、(Viii)Geng XF Holdings Limited、(Ix)Clouse S.A.(代表其第27分部的賬户)、(X)PESP VIII Limited、(Xi)芬芳人才有限公司、(十二)星空物流信息有限公司、(十三)星空麗人環球有限公司。
協議各方包括在我們在美國首次公開募股之前持有我們優先股的80多家法人實體,如下:(I)Morespark Limited,(Ii)Hillhouse TCA TRK Holdings Limited,(Iii)Hillhouse
TRK—III
控股有限公司,(Iv)上海鼎北企業管理諮詢合夥企業(有限合夥),(V)紅景資本投資VI有限公司,(Vi)英雄精品集團有限公司,(Vii)東貝爾國際XXIV有限公司,(Viii)紫泉國際有限公司,(Ix)萬神殿通道
共同投資
程序,LP.—系列140,(x)萬神殿多戰略初級項目2014,L.P.—系列200,(Xi)Pantheon International PLC,(xii)GGV Capital VI L.P.,(十三)GGV Capital VI Plus L.P.,(xiv)GGV VII Investments Pte.有限公司,(xv)GGV Capital VI Entrepreneurs Fund L.P. (xvi)GGV VII Plus Investments Pte.有限公司,(xvii)GGV(FT)LLC,(xviii)Genesis Capital I LP,(xix)SUN Dragon Limited,(xx)Tencent Mobility Limited,
(xxi)全明星
SP VI Limited,(xxii)Teng Yue Partners Master Fund,LP,(xxiii)Teng Yue Partners RDLT,LP,(xxiv)TYP Holdings,LLC,(xxv)IFC CATALYST FUND,LP,(xxvi)IFC Global Emerging Markets FUNDS,LP,(xxvii)Baidu Capital L.P.,(xxviii)Marble Investment Company Limited,(xxix)Agricultural Limited,
(xxx)全明星
PESP II Limited,
(三十一)全明星
SP VIII Limited,
(三十二)全明星
(xxxiii)貨運物流信息有限公司有限公司,(xxxiv)Lightspeed China Partners I,L.P.,(xxxv)光速中國合作伙伴
I—A,
LP.(三十六)LightSpeed Venture PARTNRS SELECT II,L.P.,(三十七)光速機會基金,L.P.,(xxxviii)SCC Venture V Holdco I,Ltd.,(xxxix)SCC增長IV
2018-H,
LP. (xl)陽光物流投資有限公司
(xli)Tyrus—DA
全球共享經濟第2號,(XLII)Capital Champion Holdings Limited,(XLIII)香河基金I,L.P.,(XLIV)香河基金II,L.P.,(XLV)香河基金伽馬,L.P.,(XLVI)CMC Scania Holdings Limited,(XLvii)CMC Scania II Limited,(XLviii)互聯網基金IV Pte.藝術家成長機會基金I有限公司、(L)藝術家成長機會I LP、(Li)貴陽創業投資有限公司、(LII)東方貝爾V投資有限公司、(LIII)東方貝爾國際II有限公司、(LIV)財富尼斯國際有限公司、(LV)和SVF卡車(新加坡)私人有限公司。股份有限公司,(LVI)SVF II Sage Subco(新加坡)私人有限公司有限公司、(Lvii)Kite Holdings,LLC、(Lviii)、CapitalG LP、(LX)、蘇格蘭抵押貸款投資信託有限公司、(LX)、Super Troll Investment Limited、(LXI)、Super Kar Investment Limited、(Lxiii)、Super Van Investment Limited、(Lxiv)、Super Truck Investment Limited、(LXV)、滿載物流信息有限公司、(Lxvi)Rose World Capital Limited、(LXvii)至北地環球有限公司、(LXviii)至WF亞洲偵察基金有限公司、(LXIX)和Dynamic Move Investments Limited,(LXX)和GSR Ventures VI(新加坡)Pte。股份有限公司、中國互聯網投資基金(有限合夥)、上海盛嘉新略投資中心有限責任公司、吉祥晨星有限公司、張寧、中國控股8、紅杉資本全球成長基金
III—2020—B,
LP.(lxxvii)SEQUOIA CAPITAL Global Growth Fund III—Endurance Partners,L.P.,(lxxviii)Titanium Growth Investment Limited(前Permira PGO1 SPV Limited)、(lxxix)Fidelity China Special Situations PLC、(lxxx)Fidelity Investment Funds、(lxxxi)Fidelity Funds、
(lxxxii)ERI—Bayern投資基金
Aktien Asien,(lxxxiii)賽車運動有限公司,和(lxxxiv)SCEP主基金。
 
173

目錄表
索要登記權
於本公司首次公開發售生效日期後180天后的任何時間,持有當時尚未發行的可登記證券至少20%的股東可提交書面要求,要求本公司根據證券法對可登記證券進行登記,其中預計總收益將至少為1億美元。在收到該請求後,我們應立即向所有其他股東發出該請求登記的書面通知,並在實際可行的情況下盡最大努力盡快根據《證券法》對請求股東的請求中指定的可登記證券進行登記,連同在我們發出的書面通知後15個工作日內發出的該等其他股東的書面請求中指明的任何可登記證券,向其他股東提供。
搭載登記權
如吾等擬為吾等本身或任何非股東人士之權益公開發售股本證券提交登記聲明書(惟就任何僱員福利計劃、企業重組或任何不包括實質上與本公司所要求包括之資料相同之表格而提交之登記聲明書除外),
F-1
註冊聲明或
F-3
本公司將迅速向每位股東發出有關登記的書面通知,在收到通知後20天內,任何股東提出書面要求時,本公司將在有關登記中包括該股東要求的任何可登記證券。
表格
F-3
註冊權
在我們首次公開募股結束後,我們將盡最大努力取得註冊資格,
F3表格
在任何時候,當我們有資格使用表格時,
F-3
登記聲明,持有當時未發行可登記證券至少15%的股東可向我們提出書面要求,要求在表格上提交登記聲明
F-3
公開發售該要求所指明數目的須予登記的證券。我們將盡我們合理的最大努力在表格上寫一份登記聲明
F-3
在我們收到申請後90天內生效。
註冊的開支
除承保折扣及銷售佣金外,我們將承擔所有登記費用(除某些例外情況外)、搭載或
F-3
註冊。
註冊權的終止
我們的股東登記權將終止(I)在我們的首次公開募股(IPO)完成五年後或(Ii)股東建議出售的所有此類應登記證券隨後可以不受限制地在任何
90天
根據證券法頒佈的第144條規定的首次公開募股完成之日或之後。
僱傭協議和賠償協議
見“項目6.董事、高級管理人員和僱員--B.薪酬--僱用協定和賠償協定”。
股權激勵計劃
見“項目6.董事、高級管理人員和僱員--B.薪酬--股份激勵計劃”。
與JYBD的交易
嘉怡冰頂(北京)
電子商務
JYBD股份有限公司是本公司的股權投資方。本集團於2019年、2020年及2021年分別來自JYBD的收入為零、人民幣940萬元及零。2020年的收入來自向JYBD提供的鉛生成服務。
 
174

目錄表
截至2019年12月31日、2020年12月31日及2021年12月31日,本集團應付江蘇比亞迪的金額分別為人民幣1500萬元、零及零。截至2019年12月31日到期應付JYBD的款項涉及吾等於JYBD的股權投資的應付代價,該筆款項已悉數支付。
本集團於2021年就JYBD提供的道路救援服務向JYBD應計服務費人民幣1,250萬元(2,000,000美元)。截至2021年12月31日,本集團已預付給JYBD的服務費人民幣710萬元(合110萬美元)。
與盈火的交易
杭州盈火互聯網科技有限公司,或稱盈火,是一家由我們的
前董事長
截至2020年12月31日,董事會擁有40%的股權。Gang王先生為本公司少數股東。本集團於二零一九年、二零二零年及二零二一年分別從盈活取得收入人民幣220萬元、零及零,用於向盈火提供鉛發電服務。
於二零一零年、二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團應付盈火的款項分別為人民幣1,100,000元、零及零,涉及應收盈火的服務費。
與霍爾果斯的交易
霍爾果斯盈活管理諮詢有限公司,簡稱霍爾果斯,是一家截至2020年12月31日,王偉Gang先生間接持有其40%股權的公司。集團於2019年、2020年及2021年分別來自霍爾果斯的收入為零、人民幣90萬元及零。2020年的收入來自向霍爾果斯提供的鉛生成服務。
與Plus的交易
Plus為本公司的股權投資對象。於2020年8月,我們向Plus授出625萬美元貸款,固定利率為1. 0%,該貸款於2020年11月到期。該貸款餘額已悉數償還。
截至2019年12月31日、2020年12月31日及2021年12月31日,我們分別有應付Plus的金額人民幣80萬元、人民幣80萬元及零,涉及我們對Plus股權投資的應付代價。
與歐幾裏得的交易
歐幾裏德投資有限責任公司,或歐幾裏德,是一家由劉萬謙先生控制的公司,
聯合創始人
的Plus。
2019年4月,我們向歐幾裏得發放了210萬美元貸款,固定利率為1.0%,該貸款於2020年11月到期。截至2019年12月31日和2020年12月31日,我們有來自歐幾裏德的金額分別為人民幣1470萬元和零,與歐幾裏德的此類貸款有關。這筆貸款的餘額已經全額償還。
2020年11月,我們從歐幾裏得回購了總計34,022,775股普通股,總回購價格為1,250萬美元。這些普通股是在2018年12月和2019年1月向歐幾裏得發行的,與我們收購Plus的股份有關。於二零一零年、二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團向歐幾裏得回購普通股的應付代價分別為人民幣820萬元及人民幣820萬元(130萬美元)。
Sigma交易
Sigma Point Investment LLC,或Sigma,是一家由郝鄭先生控制的公司,
聯合創始人
的Plus。
 
175

目錄表
2019年4月,我們向Sigma發放了一筆210萬美元的貸款,固定利率為1.0%,該貸款於2020年11月到期。於二零一零年及二零二零年十二月三十一日,本集團於Sigma的應付款項分別為人民幣1,470萬元及零,涉及Sigma的該等貸款。這筆貸款的餘額已經全額償還。
於2020年11月,我們從Sigma回購了總計34,022,775股普通股,總回購價格為1,250萬美元。這些普通股是在2018年12月和2019年1月向Sigma發行的,與我們收購Plus的股份有關。於二零一零年、二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團應付西格瑪金額為零,分別為人民幣820萬元及人民幣820萬元(130萬美元),涉及向西格瑪購回普通股的應付代價。
與冠軍的交易
卡車冠軍有限公司,或冠軍,是我們公司的股權投資。
截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日,我們分別有1,930萬元人民幣、零和零的應付冠軍金額。截至2019年12月31日到期應付Champion的金額與我們對Champion股權投資的應付對價有關。
與DWJ和DWJ Partners的交易
Dai WJ Holdings Limited(或DWJ)為本公司股東,其最終由本公司董事兼前執行官戴文建先生為授予人的信託控制。戴先生及其家人也是受益人之一。
2019年12月,我們從DWJ回購了總計76,803,015股普通股,總回購價格為2,820萬美元。2020年7月,我們從DWJ回購了總計163,309,322股普通股,總回購價格為6,000,000美元。2021年6月,我們從DWJ回購了總計91,236,935股A類普通股,總回購價格為9,000,000美元。於二零一零年、二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團應付東江地產的款項分別為人民幣1,980萬元、人民幣6,170萬元及人民幣8,050萬元(1,260萬美元),涉及向東洋地產購回普通股的應付代價。
DWJ Partners Limited,或稱DWJ Partners,是戴文建控股的公司。2021年1月,我們從DWJ Partners回購了總計1000萬股普通股,總回購價格為370萬美元。截至2021年12月31日,本集團應付DWJ Partners的款項為人民幣180萬元(30萬美元),涉及向DWJ Partners回購普通股的應付代價。
與LXF的交易
Liu XF Holdings Limited(或LXF)為本公司股東,由本公司前行政人員劉賢富先生控制。
2019年11月,我們從LXF回購了總計38,401,507股普通股,總回購價格為1,410萬美元。2020年7月,我們從LXF回購了總計27,218,220股普通股,總回購價格為1,000萬美元。2021年6月,我們從LXF回購了總計15,206,156股A類普通股,總回購價格為1,500萬美元。於2019年、2020年及2021年12月31日,本集團應付LXF的款項分別為人民幣990萬元、人民幣1640萬元及人民幣1590萬元(250萬美元),涉及向LXF購回普通股的應付代價。
與TTG的交易
Tang TG Holdings Limited(或TTG)為本公司股東,由本公司前行政人員唐天光先生控制。
 
176

目錄表
2019年11月,我們從TTG回購了總計38,401,507股普通股,總回購價格為1,410萬美元。2021年6月,我們從TTG回購了總計40,549,749股A類普通股,總回購價格為4,000,000美元。於2019年、2020年及2021年12月31日,本集團應付TTG的款項分別為人民幣9.9百萬元、零及人民幣2550萬元(400萬美元),涉及向TTG購回普通股的應付代價。
與LP的交易
羅普控股有限公司(簡稱LP)是本公司的股東,由本公司前執行董事羅鵬先生控制。
於2019年11月,我們向LP購回合共96,003,768股普通股,總回購價格為3,530萬美元。於二零一零年十二月三十一日及二零二零年十二月三十一日,本集團應付有限責任公司的款項分別為人民幣36,800,000元及零,涉及向有限責任公司回購普通股的應付代價。該等應付代價的餘額已悉數支付。
使用SVF Bumble的交易
SVF Bumble(Cayman)Limited,或SVF Bumble,是Champion的股東和SVF實體的附屬公司,SVF實體是我們的主要股東之一。2019年11月,我們提前了對Champion for SVF Bumble的股權投資應付對價。於二零一零年十二月三十一日及二零二零年十二月三十一日,本集團應付SVF Bumble的款項分別為人民幣2,010萬元及零,涉及SVF Bumble的該等墊款。這筆預付款的餘額已經全部償還。
與GXF的交易
耿曉芳控股有限公司(簡稱GXF)為本公司股東耿曉芳女士控制的公司。
2021年6月,我們從GXF回購了總計20,274,875股A類普通股,總回購價格為2000萬美元。於二零二一年十二月三十一日,本集團應付廣發的款項為人民幣1,280萬元(2,000,000美元),涉及向廣發回購普通股的應付代價。
與Capital Champion Holdings Limited的交易
於2021年6月,我們從凱投冠軍控股有限公司回購了總計105,675,493股A類普通股,總回購價格為104.2美元。於二零一零年、二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團應付Capital Champion Holdings Limited的款項分別為零、零及人民幣2,740萬元(4,300,000美元),涉及向Capital Champion Holdings Limited回購普通股的應付代價。
與某些行政人員的交易
2019年,我們從若干高管手中回購了總計6,276,688股普通股,總回購價格為230萬美元。於2020年,我們回購了總計19,556,058股普通股和期權,從我們的若干高管手中回購了總計1,111,929股普通股,回購總價分別為1,120萬美元和60萬美元。於二零一零年、二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團應付該等高管的款項分別為零、人民幣7,760萬元及零,涉及該等回購的應付代價。
 
C.
專家和律師的利益
不適用。
 
177

目錄表
第8項:財務信息
 
A.
合併報表和其他財務信息
請參閲第18項有關作為本年報一部分而存檔的年度綜合財務報表清單。
法律訴訟
見"項目4。公司信息—B業務概述—法律訴訟和合規。
股利政策
自成立以來,我們並無就股份宣派或派付任何股息。我們目前並無任何計劃於可見將來宣派或派付任何股息或美國存託證券。我們打算保留大部分(如果不是全部)可用資金和任何未來收益,以經營和擴展本集團的業務。
未來任何其他支付股息的決定將由我們的董事會酌情決定。此外,股東可通過普通決議案宣派股息,惟股息不得超過董事會建議的數額。在任何情況下,所有股息均須受開曼羣島法律項下的若干限制所規限,即本公司只能從溢利或股份溢價中派付股息,惟倘股息會導致本公司無法償還其於日常業務過程中到期的債務,則在任何情況下均不得派付股息。即使我們決定派付股息,其形式、頻率及金額可能會基於多項因素,包括我們的未來經營及盈利、資本需求及盈餘、一般財務狀況、合約限制及董事會可能認為相關的其他因素。
如果我們就普通股支付任何股息,我們將向存託人(作為該等A類普通股的登記持有人)支付與ADS相關的A類普通股有關的股息,然後存託人將按照該等ADS持有人持有的ADS相關的A類普通股的比例向ADS持有人支付該等款項,在符合存款協議的條款的情況下,扣除根據該協議應付的費用及開支。A類普通股的現金股息(如有)將以美元支付。
我們是一家在開曼羣島註冊成立的控股公司。為使我們能夠將任何股息分配給我們的股東,我們可能會依賴我們的中國子公司分配的股息來滿足我們的現金需求。中國法規可能會限制我們的中國子公司向我們支付股息的能力。例如,我們的中國子公司向我們支付的某些款項可能需要繳納中國預提所得税。此外,中國的法規目前只允許中國公司從累積的可分配股息中支付股息。
税後
按照公司章程和中國會計準則、規定確定的利潤。我們的每一家中國子公司都被要求留出至少10%的
税後
根據中國會計準則每年將利潤撥入法定公積金,直至該公積金總額達到該附屬公司註冊資本的50%為止。此類法定準備金不能作為貸款、墊款或現金股息進行分配。見“項目3.主要信息-D.風險因素-與在中國做生意有關的風險-我們在很大程度上依賴我們的主要運營子公司支付的股息和其他股權分配來為離岸現金和融資需求提供資金。我們在中國經營的子公司向我們付款的能力受到任何限制,都可能對我們開展業務的能力產生重大不利影響。“
 
B.
重大變化
除本年報其他部分所披露外,自本年報所載經審核綜合財務報表的日期起,本公司並未經歷任何重大變動。
 
178

目錄表
第9項。
報價和掛牌
 
A.
優惠和上市詳情
我們的美國存託證券自二零二一年六月起在紐約證券交易所上市,股票代碼為“YMM”。每份ADS代表20股A類普通股。
 
B.
配送計劃
不適用。
 
C.
市場
我們的美國存託證券自二零二一年六月起一直在紐約證券交易所買賣,股票代碼為“YMM”。每份ADS代表20股A類普通股。
 
D.
出售股東
不適用。
 
E.
稀釋
不適用。
 
F.
發行債券的開支
不適用。
 
第10項。
附加信息
 
A.
股本
不適用。
 
B.
組織章程大綱及章程細則
吾等於本年報內以提述方式納入本年報內之第六份經修訂及重列之組織章程大綱及細則之描述,載於本年報內
F-1
註冊聲明(文件
第333—256564號),
最初於2021年5月27日向SEC提交。本公司股東於二零二一年四月十四日通過特別決議案採納本公司第六份經修訂及重列的組織章程大綱及細則,並於緊接本公司首次公開發售(以美國美國存託證券為代表)的普通股完成前生效。
 
C.
材料合同
於過去三個財政年度,除日常業務過程中或本年報其他部分所述者外,吾等並無訂立任何重大合約。
 
D.
外匯管制
見"項目4。公司信息—B業務概述—監管事項—與外匯有關的法規。
 
179

目錄表
E.
税收
下文描述了與投資我們的A類普通股和美國存託證券相關的開曼羣島、中華人民共和國和美國聯邦所得税後果。本討論無意成為,也不應被解釋為對任何特定潛在買家的法律或税務建議。有關討論乃根據於本年報日期生效之法例及其相關詮釋,所有該等法律及詮釋均可予更改或不同詮釋,可能具追溯效力。本討論不涉及美國州或地方税法,或開曼羣島、中華人民共和國和美國以外司法管轄區的税法。您應就收購、擁有和處置A類普通股和美國存託證券的後果諮詢您自己的税務顧問。
開曼羣島税收
開曼羣島現時並無根據溢利、收入、收益或增值向個人或公司徵收任何税項,亦無適用於我們或任何美國存託證券及A類普通股持有人之遺產税或預扣税性質之税項。印花税可能適用於在開曼羣島簽署或簽署後進入開曼羣島司法管轄區的文書。除持有開曼羣島土地權益者外,開曼羣島公司股份轉讓毋須繳付印花税。開曼羣島為二零一零年與英國訂立的雙重徵税條約的締約方,惟並非適用於向本公司作出或由本公司作出的任何付款的任何雙重徵税條約的締約方。開曼羣島沒有外匯管制條例或貨幣限制。
就A類普通股派付股息及股本將毋須繳納開曼羣島税項,而向任何A類普通股持有人派付股息或股本亦毋須預扣,出售A類普通股所得收益亦毋須繳納開曼羣島所得税或公司税。
人民Republic of China税
根據2007年3月16日全國人民代表大會頒佈的《企業所得税法》於2008年1月1日起施行,並於2018年12月29日上一次修訂,根據中國境外司法管轄區法律組建的企業及其"實際管理機構"位於中國境內的企業可被視為中國居民企業,因此須按其全球收入的25%税率繳納中國企業所得税。《企業所得税法實施細則》進一步明確了"實際管理主體"是指對企業的生產經營、人員、會計、資產實行實質性、全面管理和控制的管理主體。雖然我們目前並不認為本公司或我們的任何海外附屬公司為中國居民企業,但中國税務機關可能會將本公司或我們的任何海外附屬公司視為中國居民企業的風險,因為我們的管理團隊以及我們部分海外附屬公司的管理團隊絕大部分成員均位於中國,在此情況下,吾等或海外附屬公司(視乎情況而定)須按全球收入25%的税率繳納中國企業所得税。就中國企業所得税而言,倘中國税務機關釐定開曼羣島控股公司為“居民企業”,則可能隨之產生多項不利的中國税務後果。例如,我們向我們支付的股息將徵收10%的預扣税。
非中國
企業股東和關於我們的
非中國
企業股東轉讓我們的股份或美國存託憑證。此外,支付給個人投資者的股息,
非中國
在此情況下,我們可能會按現行税率繳納20%的中國税項(在股息的情況下,我們可能會扣留該等投資者)。任何中國税務責任可根據適用税務條約或司法管轄區之間適用税務安排作出減免。目前尚不清楚,如果我們被視為中國居民企業,我們的股份或美國存託證券的持有人實際上是否能夠從中國與其他國家或地區訂立的所得税條約或協議中獲益。
 
180

目錄表
美國聯邦所得税的某些考慮因素
以下討論描述了購買、擁有和處置我們的美國存託憑證和A類普通股所產生的某些美國聯邦所得税後果。
本討論僅涉及美國持有人(定義如下)作為資本資產持有的美國存託證券和A類普通股。
如本文所用,術語“美國持有者”是指我們的美國存託憑證或A類普通股的實益擁有人,就美國聯邦所得税而言,是指下列任何一項:
 
   
美國公民個人或美國居民;
 
   
在美國、其任何州或哥倫比亞特區的法律中或根據該法律設立或組織的公司(或為美國聯邦所得税目的被視為公司的其他實體);
 
   
其收入應繳納美國聯邦所得税的遺產,無論其來源如何;或
 
   
信託,如果(1)受美國境內法院的主要監督,並且一個或多個美國人有權控制該信託的所有實質性決定,或者(2)根據適用的美國財政部條例有效地選擇被視為美國人。
本討論的依據是1986年修訂的《國税法》或該法典的規定,以及截至本條例生效之日的條例、裁決和司法裁決。這些權力機構可能會發生變化,可能會有追溯力,從而導致美國聯邦所得税的後果不同於下文概述的後果。此外,本討論假定存款協議和所有其他相關協議將按照其條款履行。
如果您根據美國聯邦所得税法受到特殊待遇,包括以下情況,本討論不代表對適用於您的美國聯邦所得税後果的詳細描述:
 
   
證券或貨幣交易商或經紀人;
 
   
金融機構;
 
   
受監管的投資公司;
 
   
房地產投資信託基金;
 
   
一家保險公司;
 
   
a
免税
組織機構;
 
   
持有我們的美國存託憑證或A類普通股的人,作為套期保值、綜合或轉換交易、建設性出售或跨境交易的一部分;
 
   
證券交易商選擇了
按市值計價
有價證券的會計核算方法;
 
   
對替代最低税額負有責任的人;
 
   
擁有或被視為擁有我們股票10%或更多股份的人;
 
   
合夥企業或其他為美國聯邦所得税目的的直通實體;
 
   
要求加快確認與我們的美國存託憑證或A類普通股有關的任何毛收入項目的人,因為該收入已在適用的財務報表上確認;或
 
   
其“功能貨幣”不是美元的人。
 
181

目錄表
如果出於美國聯邦所得税的目的,被視為合夥企業的實體或其他安排持有我們的美國存託憑證或A類普通股,合夥人的税務待遇通常將取決於合夥人的地位和合夥企業的活動。如果您是持有我們的美國存託憑證或A類普通股的合夥企業的合夥人,您應該諮詢您的税務顧問。
誠如下文“被動外國投資公司”所述,吾等相信存在重大風險,即吾等將於本應課税年度被分類為被動外國投資公司或PFIC,且吾等可能於未來應課税年度成為PFIC。因此,敦促美國持有人審閲下文“被動外國投資公司”項下的討論,並諮詢他們的税務顧問,瞭解如果我們在本應課税年度或未來應課税年度被分類為PFIC對他們的税務影響。
本討論沒有根據您的特定情況詳細描述美國聯邦所得税對您的所有後果,也不涉及對淨投資收入徵收的聯邦醫療保險税、美國聯邦遺產税和贈與税或任何州、地方或
非聯合
各州的税法。如果您正在考慮購買我們的美國存託憑證或A類普通股,您應諮詢您的税務顧問,瞭解購買、擁有和處置我們的美國存託憑證或A類普通股對您產生的特定美國聯邦所得税後果,以及根據其他美國聯邦税法和任何其他徵税管轄區的法律對您產生的後果。
美國存託憑證
如果您持有ADS,出於美國聯邦所得税的目的,您通常將被視為此類ADS所代表的標的A類普通股的所有者。因此,美國存託憑證的A類普通股的存款或提款將不需要繳納美國聯邦所得税。
股息的課税
根據下文“被動外國投資公司”項下的討論,美國存託憑證或A類普通股的分派總額(包括上文“-E.税-人民Republic of China税”項下討論的為反映中華人民共和國預扣税項而預扣的任何金額)將作為股息課税,從我們當前或累計的收益和利潤中支付,按美國聯邦所得税原則確定。如果任何分派的金額超過我們在某個課税年度的當期和累積收入和利潤,則該分派將首先被視為
免税
資本返還,導致ADS或A類普通股的税基減少,並且在分配金額超過您的税基的範圍內,超出部分將作為在銷售或交易中確認的資本收益徵税。然而,我們並不期望根據美國聯邦所得税原則確定收入和利潤。因此,您應該預期分配通常會被報告為股息。
您收到的任何股息(包括任何預扣税款)將在您實際收到或建設性收到的當天作為普通收入計入您的毛收入,對於A類普通股,您將作為普通收入計入您的毛收入,對於美國存託憑證,您的普通收入將作為普通收入計入您的毛收入。這類股息將不符合根據守則允許公司獲得的股息扣除的資格。
根據適用的限制(包括最低持有期要求),
非法人
合格外國公司的美國持有者可被視為“合格股息收入”,可享受較低的税率。外國公司被視為合格外國公司:(I)如果它有資格享受與美國的全面所得税條約的好處,而美國財政部認為該條約就這些目的而言是令人滿意的,並且該條約包括信息交換條款;或(Ii)關於從該公司收到的股票股息(或
 
182

目錄表
由這類股票支持的美國存託憑證),在美國成熟的證券市場上可以很容易地進行交易。美國財政部的指導表明,我們的美國存託憑證(在紐約證券交易所上市),但不是我們的A類普通股,可以很容易地在美國成熟的證券市場上交易。因此,我們認為,我們為非美國存託憑證代表的A類普通股支付的股息目前不符合這些降低税率所需的條件。此外,我們從我們那裏收到的股息
非法人
如果我們在支付股息的納税年度或上一納税年度是PFIC,美國持有者將不會被視為“合格股息收入”,因此不會受到税率降低的影響。正如下面在“被動外國投資公司”中所討論的,我們認為在本課税年度我們將成為PFIC的風險很大,而我們可能在未來的納税年度成為PFIC。因此,如果你是一個
非法人
美國持有人,您不應假設任何股息將按優惠税率徵税。根據您的特殊情況,您應諮詢您的税務顧問關於這些規則的應用。
受某些條件和限制(包括最短持有期要求)的限制,任何有關股息的中國預扣税通常將被視為有資格抵免您的美國聯邦所得税債務的外國税。為了計算外國税收抵免,就美國存託憑證或A類普通股支付的股息通常將被視為來自美國以外的收入,通常將構成被動類別收入。管理外國税收抵免的規則很複雜。我們敦促您諮詢您的税務顧問,瞭解在您的特殊情況下是否可以獲得外國税收抵免。在計算您的應納税所得額時,您可以不申請外國税收抵免,而是在計算您的應納税所得額時扣除此類可抵免的中國預扣税,但僅限於您選擇就所有外國所得税這樣做的納税年度,並受美國法律普遍適用的限制。
分派美國存託憑證、A類普通股或認購美國存託憑證或A類普通股的權利,作為按比例分派的一部分,一般不會繳納美國聯邦所得税。
被動對外投資公司
一般而言,在下列任何課税年度,我們都會成為私人投資公司:
 
   
至少75%的總收入是被動收入,或者
 
   
我們的資產價值(通常根據季度平均值確定)至少有50%可歸因於產生或為產生被動收入而持有的資產。
為此目的,被動收入一般包括股息、利息、出售或交換投資財產所得收益、特許權使用費和租金(不包括在積極開展貿易或業務而非來自相關人員的特許權使用費和租金)。現金通常被視為一種產生被動收入或為產生被動收入而持有的資產。如果我們擁有另一家公司至少25%(按價值計算)的股票,為確定我們是否為PFIC,我們將被視為擁有我們按比例份額的另一家公司的資產,並收取我們按比例份額的另一家公司的收入。然而,就美國聯邦所得税而言,我們如何處理集團可變利益實體的企業架構及所有權存在不確定性。就美國聯邦所得税而言,我們認為自己擁有集團可變利益實體的股權。倘就美國聯邦所得税而言,釐定吾等並非擁有集團VIE的股權(例如,由於中國有關機關不尊重該等安排),吾等成為私人金融公司的風險將增加(下文所述)。
根據本集團過往及預計的收入及資產構成,以及其資產估值,包括商譽(我們已根據我們的美國存託憑證的交易價格釐定),吾等認為本課税年度我們將成為PFIC的風險很大,而在未來課税年度我們可能成為PFIC。我們是否是PFIC的決定是每年一次的。因此,我們的PFIC有可能
 
183

目錄表
由於本集團資產或收入構成的變化,公司狀況可能會發生變化。為此,我們的A類普通股和美國存託憑證(可能波動)的市場價格波動可能會影響本集團的商譽價值,從而影響其資產構成。因此,任何此類波動都可能影響我們的PFIC地位。本集團的資產和收入的構成也可能受到本集團使用其目前持有的現金和流動資產的方式和速度的影響。如果我們是您持有我們的美國存託憑證或A類普通股的任何課税年度的PFIC,您將遵守下文討論的特別税收規則。
如果在您持有我們的美國存託憑證或A類普通股的任何課税年度,我們是PFIC,而您沒有及時做出
按市值計價
如下文所述,就出售或其他處置美國存託憑證或A類普通股所收取的任何“超額分派”及任何變現收益,包括下一段所述的質押及推定出售,閣下將須遵守特別税務規則。除閣下在美國存託憑證或A類普通股的持有期開始的應課税年度外,於應課税年度收到的分派,只要大於在之前三個應課税年度中較短的一年所收到的平均年度分派的125%,或閣下持有美國存託憑證或A類普通股的持有期在該分派應課税年度之前的部分,則視為超額分派。根據這些特殊的税收規則:
 
   
超額分配或收益將在您的美國存託憑證或A類普通股的持有期內按比例分配,
 
   
分配給本課税年度的款額,以及在我們是PFIC的第一個課税年度之前的任何課税年度,將被視為普通收入,以及
 
   
分配給其他年度的款項將按該年度對個人或公司有效的最高税率(視何者適用而定)徵税,而一般適用於少繳税款的利息費用將適用於每一該等年度的應得税項。
雖然我們是否為個人私募股權投資公司的決定是每年作出的,但如果我們是您持有我們的美國存託憑證或A類普通股的任何課税年度的個人私募股權投資公司,您一般將在該年度以及您持有美國存託憑證或A類普通股的每個後續年度遵守上述特別税務規則(即使我們在隨後的這些年度不符合個人私募股權投資公司的資格)。然而,如果我們不再是PFIC,您可以通過進行特殊選擇來確認收益,以避免PFIC規則的持續影響,就像您的美國存託憑證或A類普通股是在我們是PFIC的最後一個納税年度的最後一天出售的一樣。我們敦促您就這次選舉向您的税務顧問諮詢。
在不受上述特別税務規則約束的情況下,你可以
按市值計價
選擇您的美國存託憑證或A類普通股,前提是該等美國存託憑證或A類普通股被視為“流通股”。如果美國存託憑證或A類普通股定期在“合格交易所或其他市場”(在適用的財政部法規的涵義內)交易,則美國存託憑證或A類普通股一般將被視為可交易股票。美國存託憑證在紐約證券交易所上市,紐約證交所是一個合格的交易所,儘管不能保證美國存託憑證將被“定期交易”。
按市值計價
選舉。
如果你讓一個有效的
按市值計價
在選舉期間,對於我們是PFIC的每個課税年度,您將在ADS中計入年底您的ADS的公平市場價值超過您調整後的納税基礎的超額部分作為普通收入。在該年度內,閣下將有權扣除閣下在美國存託憑證中經調整的課税基礎超出其在該年度的公平市價的數額,作為普通虧損,但只限於先前因
按市值計價
選舉。您在美國存託憑證中經調整的課税基準,將增加任何入息包括的款額,並減去根據
按市值計價
規則此外,在我們是PFIC的一年內出售或以其他方式處置您的ADS時,任何損失將被視為普通損失,但僅限於先前包括的收入淨額,由於
按市值計價
選舉,任何收益都將被視為普通收入。如果你做了一個
按市值計價
在選舉期間,我們所作的任何分配通常都要遵守上文“-股息徵税”一節中討論的税收規則。
 
184

目錄表
如果你做了一個
按市值計價
除非美國存託憑證不再在合格交易所或其他市場定期交易,或美國國税局或美國國税局同意撤銷該項選擇,否則該項選擇將於作出選擇的課税年度及其後所有課税年度生效。我們強烈建議您諮詢您的税務顧問,瞭解是否有
按市值計價
選舉,以及在你的特定情況下進行選舉是否明智。
或者,美國納税人有時可以通過選擇將PFIC視為《守則》第1295節所規定的“合格選舉基金”來規避上述特殊税收規則。但是,您不能選擇此選項,因為我們不打算準備或向您提供允許您進行此選擇所需的税務信息。
如果您在任何課税年度內持有我們的美國存託憑證或A類普通股以及我們的任何
非聯合
如果美國子公司也是PFIC,就適用PFIC規則而言,您將被視為擁有一定比例的較低級別PFIC的股份(按價值計算)。您將不能使
按市值計價
上文就任何較低級別的PFIC進行的選舉。我們敦促您諮詢您的税務顧問,瞭解如何將PFIC規則應用於我們的任何子公司。
如果您在我們是PFIC的任何一年持有我們的美國存託憑證或A類普通股,您通常需要提交IRS表格8621。如果我們是任何課税年度的PFIC,請您就持有美國存託憑證或A類普通股的美國聯邦所得税後果諮詢您的税務顧問。
出售、交換或以其他方式處置美國存託憑證或A類普通股
出於美國聯邦所得税的目的,您將確認出售、交換或以其他方式處置美國存託憑證或A類普通股的應税損益,其金額等於美國存託憑證或A類普通股的變現金額與您在美國存託憑證或A類普通股的納税基礎之間的差額,兩者均以美元確定。根據上文“被動型外國投資公司”的討論,該等損益一般為資本損益,若您持有美國存託憑證或A類普通股超過一年,則一般為長期資本損益。的長期資本利得
非法人
美國持有者(包括個人)有資格享受降低的税率。資本損失的扣除是有限制的。您確認的任何收益或損失通常將被視為美國來源收益或損失。然而,如果對任何收益徵收中國税(例如,因為我們在中國税收方面被視為中國居民企業),並且如果您有資格享受美國和中國之間的所得税條約或該條約的好處,您可以選擇將該收益視為該條約下的中國來源收益。如果閣下沒有資格享有本條約的利益,或閣下未能選擇將任何收益視為中國來源,則閣下一般不會有資格就出售美國存託憑證或A類普通股而徵收的任何中國税項享有外國税務抵免,除非該等抵免可用於(受適用限制)抵扣來自外國來源的其他收入的應付税項。然而,根據最近發佈的適用於自2021年12月28日或之後開始的納税年度支付或應計税款的財政部法規,如果您不聲稱本條約的好處,任何此類中國税收通常都不是有資格獲得外國税收抵免的外國所得税(無論您可能有任何其他來自外國來源的收入)。我們敦促您諮詢您的税務顧問,瞭解在您的特殊情況下是否可以獲得外國税收抵免。
信息報告和備份扣繳
一般而言,信息報告將適用於在美國境內(以及在某些情況下,在美國境外)支付給您的美國存託憑證或A類普通股的分派,以及出售、交換或以其他方式處置我們存託憑證或A類普通股的所得款項,除非您是豁免收件人。如果您未能提供納税人識別號碼或豁免地位證明,或(在股息支付的情況下)如果您未能證明您不受備份預扣税或未能全額報告股息和利息收入,則備份預扣税可能適用於該等付款。
 
185

目錄表
備用預扣不是附加税,只要及時向美國國税局提供所需信息,根據備用預扣規則預扣的任何金額都將被允許作為您的美國聯邦所得税債務的退款或抵免。
某些美國持有人必須報告與我們的美國存託證券或A類普通股有關的信息,但某些例外情況除外。(包括ADS或某些金融機構賬户中持有的A類普通股除外),通過附上完整的IRS表格8938,特定外國金融資產報表,他們持有美國存託證券或A類普通股每年的納税申報表。我們敦促您諮詢您的税務顧問,瞭解與您持有我們的美國存託憑證或A類普通股有關的信息申報要求。
 
F.
股息和支付代理人
不適用。
 
G.
專家發言
不適用。
 
H.
展出的文件
我們已經向SEC提交了這份年度報告,包括證物。根據美國證券交易委員會的允許,在本年度報告的第19項中,我們以引用的方式納入了我們向美國證券交易委員會提交的某些信息。這意味着我們可以向您披露重要信息,請您參考另一份單獨提交給SEC的文件。以引用方式納入之資料被視為本年報之一部分。
您可以在美國證券交易委員會公共參考室閲讀和複製本年度報告,包括本年度報告中以引用方式納入的附件,地址為100 F Street,N.E.,華盛頓特區20549和SEC在紐約和芝加哥的區域辦事處。您也可以在支付複製費後,通過寫信給SEC的公共參考室以獲取信息,索取本年度報告的副本,包括本年度報告中以引用方式納入的附件。
SEC還維護一個網站,其中包含報告、委託書和其他有關發行人(如我們)的信息,這些發行人以電子方式向SEC備案。該網站的地址是
Http://www.sec.gov
.該網站上的信息不屬於本年度報告的一部分。
 
I.
子公司信息
不適用。
項目11.關於市場風險的定量和定性披露
外匯風險
我們公司使用人民幣作為報告貨幣。本集團的所有收入及幾乎所有開支均以人民幣計價。我公司及其香港子公司的本位幣為美元。我們在中國的子公司、VIE和VIE的子公司的本位幣是人民幣。以功能貨幣以外的貨幣計價的貨幣資產和負債按資產負債表日的匯率折算為功能貨幣。年內以本位幣以外的貨幣進行的交易,按交易發生時的適用匯率折算為本位幣。交易損益在全面損失表中確認。由於外幣換算調整,集團於截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度的匯兑虧損分別為人民幣440萬元及人民幣2130萬元,以及人民幣1550萬元(摺合240萬美元)。
 
186

目錄表
雖然一般而言,本集團的外匯風險敞口應有限,但閣下對本公司美國存託憑證的投資價值將受到美元與人民幣匯率的影響,因為本公司的業務價值實際上是以人民幣計價的,而我們的美國存託憑證將以美元進行交易。
人民幣兑換成包括美元在內的外幣,是根據中國人民銀行設定的匯率計算的。在2005年7月至2008年7月期間,中國政府允許人民幣對美元升值超過20%。在2008年7月至2010年6月期間,人民幣兑美元匯率一直保持穩定,在一個狹窄的區間內交易。自2010年6月以來,人民幣兑美元匯率一直在波動,有時波動幅度很大,而且出人意料。2015年11月30日,國際貨幣基金組織(IMF)執行董事會完成了對組成特別提款權(SDR)的一籃子貨幣的定期五年審查,並決定從2016年10月1日起,人民幣被確定為一種可自由使用的貨幣,並將與美元、歐元、日元和英鎊一起作為第五種貨幣被納入SDR籃子。2016年第四季度,在美元飆升和中國持續資本外流的背景下,人民幣大幅貶值。這種貶值在2017年停止,在此期間,人民幣對美元升值了約7%
一年制
期2019年初開始,人民幣兑美元再次大幅貶值。2019年8月初,中國人民銀行將人民幣每日參考匯率設定為人民幣7. 0039元兑1. 00美元,為人民幣兑美元匯率自2008年以來首次超過7. 0。隨着外匯市場的發展、利率市場化和人民幣國際化的推進,中國政府未來可能會宣佈進一步修改匯率制度,我們不能保證人民幣對美元未來不會大幅升值或貶值。很難預測市場力量或中國或美國政府的政策將如何影響未來人民幣與美元的匯率。
就本集團業務需要將美元兑換成人民幣而言,人民幣兑美元升值將對我們從兑換中獲得的人民幣金額產生不利影響。相反,如果我們決定將人民幣兑換成美元,以支付我們A類普通股或美國存託憑證的股息或其他商業目的,美元對人民幣的升值將對我們可用的美元金額產生負面影響。
截至2021年12月31日,集團擁有人民幣計價現金及現金等價物,限制性現金及短期投資人民幣38.06億元,美元現金、現金等價物、限制性現金及短期存款34.8億美元。假設截至2021年12月30日,本集團按人民幣6.3726元兑換1.00美元的匯率將人民幣38.06億元兑換成美元,其美元現金餘額為40.77億美元。如果人民幣兑美元貶值10%,其美元現金餘額將為40.18億美元。假設截至2021年12月30日,本集團已按人民幣6.3726元兑換1.00美元的匯率將34.80億美元兑換成人民幣,其人民幣現金餘額為人民幣259.83億元。如果人民幣兑美元貶值10%,其人民幣現金餘額反而為284.47億元。
利率風險
本集團並無因市場利率變動而面臨重大風險,亦未使用任何衍生金融工具管理其利息風險敞口。然而,我們不能保證本集團不會因未來市場利率的變化而面臨重大風險。
我們可以將首次公開募股和同時私募獲得的淨收益投資於賺取利息的工具。固定利率和浮動利率盈利工具的投資都存在一定程度的利率風險。由於利率上升,固定利率證券的公平市場價值可能會受到不利影響,而如果利率下降,浮動利率證券的收入可能會低於預期。
 
187

目錄表
通貨膨脹率
自本集團成立以來,中國的通脹並未對本集團的經營業績造成重大影響。根據國家統計局中國的數據,2020年12月和2021年12月居民消費價格指數同比漲幅分別為0.2%和1.5%。雖然我們過去沒有受到通貨膨脹的實質性影響,但如果中國未來經歷更高的通貨膨脹率,我們可能會受到影響。
第12項股權證券以外的其他證券的説明
 
A.
債務證券
不適用。
 
B.
認股權證和權利
不適用。
 
C.
其他證券
不適用。
 
D.
美國存托股份
費用及收費
作為美國存托股份持有人,您將被要求向開户銀行支付以下服務費以及某些税費和政府手續費(除了您的任何美國存託憑證所代表的已存放證券的任何適用費用、開支、税金和其他政府手續費):
 
服務
  
費用
向獲發美國存託憑證的任何人或根據股票股息或其他免費分發股票、紅利分配、股票拆分或其他分配(轉換為現金的除外)進行美國存托股份分配的任何人    每張美國存托股份最高可獲0.05美元
取消美國存託憑證,包括終止存款協議的情況    每個美國存托股份取消最高0.05美元
現金股利的分配    持有的美國存托股份最高可獲0.05美元
分配現金應享權利(現金股息除外)和/或出售權利、證券和其他應享權利所得的現金收益    持有的美國存托股份最高可獲0.05美元
根據權利的行使分配美國存託憑證。    持有的美國存托股份最高可獲0.05美元
非美國存託憑證的證券分銷或購買額外美國存託憑證的權利    持有的美國存托股份最高可獲0.05美元
託管服務    在開户銀行建立的適用記錄日期持有的美國存托股份,最高可達0.05美元
作為ADS持有人,您還將負責支付存託銀行產生的某些費用和支出以及某些税收和政府收費(除了您的任何ADS所代表的存託證券的任何適用費用、支出、税收和其他政府收費之外),例如:
 
   
開曼羣島普通股的登記處和轉讓代理收取的普通股轉讓和登記費用(即普通股存入和提取時)。
 
188

目錄表
   
將外幣兑換成美元所發生的費用。
 
   
電報、電傳和傳真以及交付證券的費用。
 
   
證券轉讓的税項和關税,包括任何適用的印花税、任何股票轉讓費或預扣税(即普通股存入或提取時)。
 
   
與交付或提供存款普通股服務有關的費用和開支。
 
   
因遵守適用於普通股、存託證券、美國存託憑證和美國存託憑證的外匯管制法規和其他法規要求而產生的費用和支出。
 
   
任何適用的費用和處罰。
在發行和註銷美國存託憑證時應支付的存託管理費通常由從開户銀行接收新發行的美國存託憑證的經紀人(代表其客户)支付給開户銀行,並由將美國存託憑證交付給開户銀行註銷的經紀人(代表其客户)支付。經紀人反過來向他們的客户收取這些費用。與向美國存托股份持有人分銷現金或證券有關的應付存託費用和存託服務費,由開户銀行向自適用美國存托股份備案日起已登記的美國存託憑證持有人收取。
現金分配的應付存管費一般從所分配的現金中扣除,或通過出售一部分可分配財產來支付費用。如果是現金以外的分配(即股票分紅、配股),開户銀行在分配的同時向美國存托股份記錄日期持有人收取適用的費用。如果是在投資者名下登記的美國存託憑證(無論在直接登記中是否有憑證),開户銀行將發票發送給適用的記錄日期美國存托股份持有人。對於在經紀和託管人賬户中持有的美國存託憑證(通過DTC),開户銀行通常通過DTC(其代理人是在DTC持有的美國存託憑證的登記持有人)提供的系統向在其DTC賬户中持有美國存託憑證的經紀人和託管人收取費用。將客户的美國存託憑證存入DTC賬户的經紀人和託管人向客户的賬户收取支付給存款銀行的費用。
如果拒絕支付託管費用,根據存款協議的條款,託管銀行可以在收到付款之前拒絕所請求的服務,或者可以從向美國存托股份持有人的任何分配中抵銷託管費用的金額。
託管銀行可根據吾等和開户銀行不時商定的條款和條件,通過提供部分因美國存託憑證項目而收取的美國存托股份費用或其他方式,向吾等付款或償還吾等的某些成本和開支。
按存託機構付款
於二零二一年,我們從德意志銀行信託公司美洲(我們的ADR計劃的存託銀行)收到279,987美元,用於償還投資者關係費用及其他計劃相關費用。
第II部
第13項違約、拖欠股息和拖欠股息
在截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日的任何一年中,這些事件都沒有發生。
項目9.14.對擔保持有人的權利和收益的使用作出實質性修改
關於證券持有人權利的説明,見“第10項.補充信息”,這些權利保持不變。
 
189

目錄表
2021年6月,我們完成了在美國的首次公開募股並在紐約證券交易所上市,以每美國存托股份19.00美元的公開發行價出售了總計82,500,000股美國存託憑證,相當於16.50,000,000股A類普通股。在扣除承銷折扣、佣金和費用後,美國IPO共籌集了15.077億美元的淨收益。我們在表格上註冊聲明的生效日期
F-1,
經修訂的(文件
編號:333-256564)
是2021年6月21日。
截至2021年12月31日,我們尚未使用從美國IPO收到的任何淨收益。
項目15.控制和程序
信息披露控制和程序的評估
截至本年度報告所涵蓋期間結束時,已在本公司管理層(包括本公司行政總裁及財務總監)的監督及參與下,就本公司的披露控制及程序的設計及運作的有效性進行評估,該詞已於規則中界定。
13A-15(E)
15D-15(E)
根據美國《交易所法案》頒佈。基於這一評估,我們的管理層得出結論,由於以下“財務報告內部控制”項下描述的重大弱點,截至2021年12月31日,我們的披露控制和程序並不有效。我們將採取補救措施,以解決我們的披露控制和程序中的重大弱點,如下文“財務報告風險管理”所述。
管理層財務報告內部控制年度報告
本年度報告不包括管理層對財務報告內部控制的評估報告,也不包括我們註冊會計師事務所的認證報告,因為美國證券交易委員會規則為新上市公司設定了過渡期。
財務報告的內部控制
在我們於2021年6月首次公開募股並在美國紐約證券交易所上市之前,我們是一傢俬人公司,會計人員和其他資源有限,無法解決我們對財務報告的內部控制和程序。在審核本集團2019年及2020年綜合財務報表的過程中,吾等及我們的獨立註冊會計師事務所發現,截至2020年12月31日,我們的財務報告內部控制存在一個重大弱點。根據美國上市公司會計監督委員會制定的標準,“重大缺陷”是指財務報告的內部控制存在缺陷或缺陷的組合,使得我們公司的年度或中期合併財務報表的重大錯報有合理的可能性無法得到及時防止或發現。
發現的重大弱點涉及缺乏足夠熟練的財務報告和會計人員,並具備適當的知識,尤其是(I)能夠建立和實施對期末結算、財務報告和合同管理的關鍵控制,以及(Ii)能夠處理會計問題,並根據美國公認會計準則和美國證券交易委員會的報告要求妥善編制和審核財務報表和相關披露。我們和我們的獨立註冊會計師事務所都沒有根據薩班斯-奧克斯利法案對我們的內部控制進行全面評估,以確定和報告我們在財務報告內部控制方面的任何弱點。如果我們對我們的財務報告內部控制進行了正式評估,或者我們的獨立註冊會計師事務所對我們的財務報告內部控制進行了審計,可能已經發現了其他控制缺陷。
自我們在編制集團2019年和2020年綜合財務報表時首次發現這一重大弱點以來,我們已經實施了多項措施來解決我們確定的材料
 
190

目錄表
在美國首次公開募股期間,我們發現了一些不足之處,其中包括:(I)我們已經對會計和財務人員實施了定期的美國公認會計準則和美國證券交易委員會財務報告培訓計劃;(Ii)我們正在制定和實施一套全面的
期末
財務報告政策和程序,包括對海外控股公司簽訂的合同進行更系統的管理,並及時與法律和財務部門溝通,分析重大融資或投資合同的條款和會計影響,特別是
非複發性
(I)確保綜合財務報表及相關披露符合美國公認會計原則及美國證券交易委員會的報告要求;及(Iii)我們已聘請並將繼續聘用額外資源,以加強財務報告功能及建立財務及系統控制框架。
上述補救措施大多是在2021年第四季度制定和實施的。由於我們的補救措施尚未得到充分的驗證和測試,在審計本集團2021年綜合財務報表的過程中,我們和我們的獨立註冊會計師事務所繼續發現,截至2021年12月31日,我們的財務報告內部控制存在一個重大薄弱環節,即缺乏熟悉美國公認會計準則和美國證券交易委員會報告要求的會計人員,以適當解決複雜的會計問題,編制和審查我們的綜合財務報表和相關披露,以滿足美國公認會計準則和美國證券交易委員會財務報告要求。我們不能向你保證,我們或我們的獨立註冊會計師事務所將不會發現在編制和審計本集團未來財務報告週期期間的綜合財務報表方面存在的重大缺陷。見“項目3.主要資料-D.風險因素-與本公司行業及業務有關的風險--如本公司未能維持有效的財務報告內部控制制度,本公司可能無法準確報告本集團的財務業績或防止欺詐,投資者對本公司的信心及本公司美國存託憑證的市場價格可能會受到不利影響。”
作為一家上一財年營收不足10.7億美元的公司,根據《就業法案》,我們有資格成為一家新興成長型公司。新興成長型公司可以利用特定的減少報告和其他一般適用於上市公司的要求。這些規定包括在評估這家新興成長型公司對財務報告的內部控制時,豁免2002年薩班斯-奧克斯利法案第2404節規定的審計師認證要求。《就業法案》還規定,新興成長型公司不需要遵守任何新的或修訂的財務會計準則,直到私營公司被要求遵守這種新的或修訂的會計準則的日期。我們將利用延長的過渡期。由於這次選舉,我們的財務報表可能無法與其他符合上市公司新會計準則或修訂會計準則生效日期的上市公司進行比較。
財務報告內部控制的變化
除上文所述者外,於本年報所涵蓋期間,
表格20—F,
對我們的財務報告內部控制造成重大影響或合理可能造成重大影響。
項目16A。審計委員會財務專家
本公司董事會已決定,獨立董事Jennifer Xinzhe Li女士符合《表格指示》第16A項所界定的審核委員會財務專家的標準。
20-F.
項目16B。道德準則
我們通過了適用於我們的董事、員工、顧問和高級管理人員的商業行為和道德準則,包括我們的首席執行官和首席財務官。商業行為和道德準則自通過以來沒有任何變化,也沒有給予我們的
 
191

目錄表
董事或員工。我們已經提交了我們的商業行為準則,作為我們
F-1
註冊聲明(文件
第333—256564號),
經修訂,最初於2021年5月27日向SEC提交,任何股東均可根據要求獲得副本。本商業行為和道德準則也可在我們的網站上查閲,
ir.fulltruckalliance.com
.
項目16C。首席會計師費用及服務
德勤·關黃陳方會計師事務所(PCAOB ID No. 1113)於截至2021年12月31日止三年期間的每個財政年度擔任我們的獨立會計師,其經審核財務報表載於本年報。
下表載列德勤·關黃陳方會計師事務所(特殊普通合夥)於所示年度按下列類別列出的總費用。
 
    
截至2011年12月31日的第一年,
 
    
2020
    
2021
 
    
(單位:千元美元)
 
審計費
(1)
     1,400        2,000  
審計相關費用
(2)
     100        126  
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
1,500
 
  
 
2,126
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(1)
“審計費用”指的是我們的主要審計師為審計我們的年度財務報表、協助和審查提交給SEC的文件以及其他法定和監管文件而提供的專業服務所列的每個財政年度的總費用。該金額包括與我們首次公開募股有關的審計費用。
(2)
此類別包括獨立註冊會計師事務所於每個所列財政年度就擔保及相關服務收取的費用總額,該等費用與審核或審閲我們綜合財務報表的執行合理相關,且不在“審核費用”項下呈報。
預先審批
政策和程序
我們的審計委員會負責監督我們的獨立會計師的工作。我們的審計委員會的政策是,
預先審批
所有審計和
非審計
德勤·關黃陳方會計師事務所(特殊普通合夥)提供的服務,包括審計服務、税務服務和其他服務,如上所述。
項目16D。豁免審計委員會遵守上市標準
沒有。
項目16E。發行人及關聯購買人購買股權證券
沒有。
項目16F。更改註冊人的認證會計師
不適用。
項目16G。公司治理
我們是“外國私人發行人”(此術語在規則中有定義
3b-4
根據交易法),我們的美國存託憑證(ADS)在紐約證券交易所上市,每個美國存託憑證相當於20股普通股。根據《條例》第303A條
 
192

目錄表
根據《紐約證券交易所上市公司手冊》,作為外國私人發行人的紐約證券交易所上市公司,除有限的例外情況外,允許遵循母國做法,以取代紐約證券交易所規定的公司治理規定。以下總結了我們的公司治理做法與國內公司根據紐約證券交易所上市標準所遵循的做法不同的一些重要方面。
根據《紐約證券交易所上市公司手冊》或《紐約證券交易所手冊》,美國國內上市公司必須有由獨立董事組成的董事會多數成員,並設有薪酬委員會和提名/公司治理委員會,每個委員會都完全由獨立董事組成,而我們的母國《開曼公司法》並不要求這樣做。目前,我們的董事會由六名成員組成,其中只有兩名是獨立董事。我們的薪酬委員會由兩名成員組成,他們都不是獨立董事。我們的提名和公司治理委員會由兩名成員組成,他們都不是獨立董事。此外,《紐約證券交易所手冊》要求股東批准某些事項,例如要求必須給予股東就所有股權薪酬計劃進行投票的機會,以及對這些計劃進行實質性修訂,而開曼羣島法律並不要求這樣做。我們打算遵循母國的慣例來確定是否需要股東批准。
項目16H。煤礦安全
不適用。
項目16I.關於妨礙檢查的外國司法管轄區的披露
不適用。
第三部分
項目1.17.財務報表
註冊人已選擇提供第18項中規定的財務報表和相關信息。
項目18.財務報表
滿幫的合併財務報表列於本年報的末尾。
項目19.展覽索引
 
展品
  
展品説明
    1.1
  
註冊人於2021年4月14日修訂和重述的第六次修訂和重述的組織章程和組織章程(通過參考表格註冊説明書的附件3.3併入本文F-1(檔號: 333-256564),經修訂,最初於2021年5月27日向美國證券交易委員會提交)
    2.1
  
證明美國存托股票的美國存託憑證格式(見表2.3)
    2.2
  
A類普通股股票樣本(參照表格登記説明書附件4.1併入本文F-1(檔號: 333-256564),經修訂,最初於2021年5月27日提交給美國證券交易委員會)
 
193

目錄表
展品
  
展品説明
    2.3
  
登記人、作為託管人的德意志銀行信託公司美洲公司與根據該協議發行的美國存託憑證的持有人和實益擁有人之間的存託協議表格(在此通過參考表格上的登記聲明附件(A)併入F-6(註冊編號:333-257112)於2021年6月15日提交給美國證券交易委員會)
    2.4*
  
根據1934年《證券交易法》第12節登記的證券説明
    4.1
  
註冊人與其董事和高級管理人員之間的賠償協議表(通過引用表格註冊聲明的附件10.1併入本文F-1(檔號: 333-256564),最初於2021年5月27日提交給美國證券交易委員會)
    4.2
  
登記人與其執行人員之間的僱傭協議表(通過引用表格登記表附件10.2併入本文F-1(檔號: 333-256564),最初於2021年5月27日提交給美國證券交易委員會)
    4.3*
  
江蘇漫雲、漫雲軟件和漫雲軟件股東之間的股權質押協議的英譯本,日期為2021年10月25日
    4.4*
  
滿雲軟件各股東配偶簽署的現行配偶同意書的英譯本,以及採用相同格式的所有簽署的配偶同意書的明細表
    4.5*
  
江蘇漫雲、漫雲軟件和漫雲軟件股東之間的授權書,日期為2021年10月25日
    4.6*
  
2021年10月25日江蘇漫雲與漫雲軟件獨家服務協議英譯本
    4.7*
  
江蘇漫雲、漫雲軟件和漫雲軟件股東之間於2021年10月25日簽訂的獨家期權協議的英文譯本
    4.8*
  
自貿區信息、Shan科技和Shan科技股東之間的股權質押協議英譯本,日期為2021年11月16日
    4.9*
  
Shan科技每一位股東的配偶簽署的現行配偶同意書的英譯本,以及採用相同格式的所有簽署的配偶同意書的附表
    4.10*
  
自貿區信息、Shan科技和Shan科技股東之間的授權書英文翻譯,日期為2021年11月16日
    4.11*
  
2021年11月16日自貿協定信息公司與Shan科技公司簽訂的獨家服務協議英譯本
    4.12*
  
自貿區信息、Shan科技和Shan科技股東之間的獨家期權協議的英譯本,日期為2021年11月16日
    4.13*
  
自貿區信息與Shan科技每位個人股東於2021年11月18日簽署的目前有效的貸款協議簽署格式的英譯本,以及採用相同格式的所有已簽署貸款協議的附表
    4.14
  
登記人Gang王和美斯特王投資有限公司作為借款人的貸款協議,日期為2020年11月21日(通過引用表格登記聲明的附件10.18併入F-1(文件第333—256564號),最初於2021年5月27日向美國證券交易委員會提交)
    4.15
  
2020年11月21日作為借款人、車工物流信息有限公司的Gang和作為擔保人的註冊人之間對登記人股份的抵押(通過引用表格登記説明書中的附件10.19併入F-1(文件第333—256564號),最初於2021年5月27日向美國證券交易委員會提交)
 
194

目錄表
展品
  
展品説明
    4.16*
  
Gang·王、美斯特王投資有限公司、卡車工作物流信息有限公司與註冊人於2022年4月14日簽訂的股份退還及償還貸款協議
    4.17
  
第二次修訂和重新修訂2018年股票激勵計劃(通過參考表格F-1登記聲明(文件編號333-256564)的附件10.20併入,最初於2021年5月27日提交給美國證券交易委員會)
    4.18
  
2021年股權激勵計劃(通過參考表格F-1註冊説明書(第333-256564號文件)附件10.21併入,最初於2021年5月27日提交給美國證券交易委員會)
    4.19*
  
2021年股權激勵計劃修正案1
    4.20
  
滿幫有限公司的信託契約。註冊人為公司,核心信託有限公司為受託人,萬事達集團有限公司為代名人,日期為2018年12月3日(通過參考2021年5月27日初步提交給美國證券交易委員會的F-1表格註冊説明書(文件第333-256564號)附件10.22併入)
    4.21
  
滿幫有限公司信託契約修正案。註冊人為公司,核心信託有限公司為受託人,萬事達集團有限公司為代名人,日期為2021年2月25日(通過參考2021年5月27日首次提交給美國證券交易委員會的F-1表格註冊説明書(第333-256564號文件)附件10.23納入)
    4.22*
  
註冊人為公司、核心信託有限公司為原受託人、總質量集團有限公司為代名人及富途信託人有限公司為新受託人的質量總信託契約的受託人更換契據,日期為2021年12月9日
    4.23
  
滿幫股份有限公司的認股權證,日期為2021年4月15日(通過引用F-1表格登記聲明(第333-256564號文件)附件10.24併入,最初於2021年5月27日提交給美國證券交易委員會)
    8.1*
  
註冊人的子公司名單
  11.1
  
註冊人的商業行為和道德準則(通過引用表格上的註冊聲明的附件99.1納入 F-1(文件第333—256564號),最初於2021年5月27日向美國證券交易委員會提交)
  12.1*
  
根據2002年《薩班斯—奧克斯利法案》第302條認證我們的首席執行官
  12.2*
  
根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302節認證我們的首席財務官
  13.1**
  
根據18 U.S.C.認證我們的首席執行官。根據2002年《薩班斯—奧克斯利法案》第906條通過的第1350條
  13.2**
  
根據2002年《薩班斯—奧克斯利法案》第906條通過的美國法典第1350條,對我們的首席財務官進行認證
  15.1*
  
德勤會計師事務所同意
  15.2*
  
CM律師事務所同意
  15.3*
  
中國洞察諮詢公司同意
101.INS*
  
內聯XBRL實例文檔-實例文檔不顯示在交互數據文件中,因為其XBRL標記嵌入在內聯XBRL文檔中。
 
195

目錄表
展品
  
展品説明
101.Sch*
  
內聯XBRL分類擴展架構文檔。
101.卡爾*
  
內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔。
101.定義*
  
內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔。
101.實驗所*
  
內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔。
101.前期*
  
內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔。
104
  
封面交互數據文件(格式為內聯XBRL,包含在附件101中)
 
*
現提交本局。
**
隨信提供
 
196

目錄表
簽名
註冊人特此證明其符合提交表格的所有要求。
20-F
並已正式促使並授權下列簽字人代表其簽署本年度報告。
 
 
 
深圳市富聯科技有限公司
 
 
發信人:
 
/s/Peter Hui Zhang
 
    
 
 
姓名:張彼得輝
 
 
 
職務:董事長兼首席執行官
日期:2022年4月25日
 
 

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併財務報表索引
 
 
  
頁面
 
獨立註冊會計師事務所報告
  
 
F-2
 
截至2020年12月31日和2021年12月31日的合併資產負債表
  
 
F-3
 
截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度的綜合經營及全面虧損報表
  
 
F-6
 
截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度股東(虧損)權益變動表
  
 
F-7
 
截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日的合併現金流量表
  
 
F-9
 
合併財務報表附註
  
 
F-12
 
財務報表附表一-母公司財務信息
  
 
F-57
 
 
F-1

目錄表
獨立註冊會計師事務所報告
致全卡車聯盟股份有限公司股東及董事會:
對財務報表的幾點看法
我們已審計隨附的富卡車聯盟有限公司及其附屬公司的合併資產負債表(“本公司”)於二零二零年及二零二一年十二月三十一日的相關綜合經營報表及全面虧損、股東(虧損)權益變動及現金流量,及相關附註及財務報表附表(統稱“財務報表”)。我們認為,財務報表在所有重大方面公允列報了貴公司於二零二零年及二零二一年十二月三十一日的財務狀況,以及截至二零二一年十二月三十一日止三個年度各年的經營成果及現金流量,符合美利堅合眾國公認會計原則。
方便翻譯
吾等之審計亦瞭解人民幣(“人民幣”)金額換算為美元金額,吾等認為,有關換算乃符合附註2所述基準。這些美元數額僅為方便美利堅合眾國讀者而列報。
意見基礎
這些財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對公司的財務報表發表意見。我們是一家在美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)註冊的公共會計師事務所,根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規則和法規,我們必須與公司保持獨立。
我們是按照PCAOB的標準進行審計的。這些標準要求我們計劃和執行審計,以獲得關於財務報表是否沒有重大錯報的合理保證,無論是由於錯誤還是舞弊。本公司並無被要求對其財務報告的內部控制進行審計,我們也沒有受聘進行審計。作為我們審計的一部分,我們被要求瞭解財務報告的內部控制,但不是為了對公司財務報告內部控制的有效性發表意見。因此,我們不表達這樣的意見。
我們的審計包括執行評估財務報表重大錯報風險的程序,無論是由於錯誤還是欺詐,以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查與財務報表中的數額和披露有關的證據。我們的審計還包括評價管理層使用的會計原則和作出的重大估計,以及評價財務報表的整體列報。我們相信,我們的審計為我們的觀點提供了合理的基礎。
/s/ 德勤會計師事務所
上海,人民的Republic of China
四月25
, 2022
我們自202年起擔任本公司的審計師,
0
.
 
F-2

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併資產負債表
截至2020年12月31日和2021年
(單位:千,不包括股份和每股數據)
 
           
截至2013年12月31日,
 
    
注意事項
    
2020
    
2021
 
           
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
                         
(注2)
 
資產
                                   
流動資產:
                                   
現金和現金等價物
              10,060,391        4,284,291        672,299  
受限制現金流動(包括人民幣48,702和人民幣3,509於2020年12月31日及2021年12月31日分別從合併信託中提取)
              86,277        65,822        10,329  
短期投資
    
6

       8,731,195        21,634,642        3,394,947  
應收賬款淨額(扣除呆賬備抵人民幣63,173和人民幣3,713截至2020年12月31日及2021年12月31日)
    
7

       34,729        29,139        4,573  
關聯方應付款項
     1
9
                 7,075        1,110  
應收貸款淨額(包括人民幣317,022和人民幣353,509於2020年12月31日及2021年12月31日分別從合併信託中提取)
    
8

       1,313,957        1,777,667        278,955  
預付款及其他流動資產(包括人民幣1,009和人民幣於2020年12月31日及2021年12月31日分別從合併信託中提取)
    
9

       456,802        1,099,607        172,550  
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動資產總額
           
 
20,683,351
 
  
 
28,898,243
 
  
 
4,534,763
 
受限
非流動現金
              13,500        13,500        2,118  
財產和設備,淨額
    
10

       38,984        102,158        16,031  
對股權被投資人的投資
     1
1
       875,205        1,678,351        263,370  
無形資產,淨額
     1
2
       491,279        557,016        87,408  
商譽
    
2

       2,865,071        3,124,828        490,354  
遞延税項資產
     1
8
       18,966        20,492        3,216  
其他
非當前
資產
     1
3
       147,000        3,847        604  
  
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
總計
非當前
資產
           
 
4,450,005
 
  
 
5,500,192
 
  
 
863,101
 
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總資產
           
 
25,133,356
 
  
 
34,398,435
 
  
 
5,397,864
 
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-3

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併資產負債表
截至2020年12月31日和2021年
(單位:千,不包括股份和每股數據)
 
           
截至2013年12月31日,
 
    
注意事項
    
2020
    
2021
 
           
人民幣
    
人民幣
    
美元
 
                         
(注2)
 
負債和股東(虧損)權益

                                   
流動負債
                                   
短期貸款(包括 零和人民幣9,000於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
     1
4
       —          9,000        1,412  
應付賬款(含人民幣23,839和人民幣29,077於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
              23,839        29,381        4,611  
應付關聯方的款項
     1
9
       172,779        179,859        28,224  
應付合並信託投資者(含人民幣31,400於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
              31,400                      
預付運費掛牌費及其他服務費(含人民幣319,156和人民幣383,153於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
     2.18        319,924        383,236        60,138  
應付所得税(含人民幣23,554和人民幣21,573於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
              25,924        31,538        4,949  
其他應付税項(含人民幣446,610和人民幣566,479於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
              446,839        894,592        140,381  
應計費用和其他流動負債(包括人民幣620,828和人民幣1,045,484於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
    
15
       941,642        1,206,179        189,276  
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
流動負債總額。
           
 
1,962,347
 
  
 
2,733,785
 
  
 
428,991
 
遞延税項負債(包括 零和人民幣26,415於2020年12月31日及2021年12月31日的綜合VIE)
     1
8
       118,783        135,764        21,304  
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
非當前
負債
           
 
118,783
 
  
 
135,764
 
  
 
21,304
 
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總負債
           
 
2,081,130
 
  
 
2,869,549
 
  
 
450,295
 
             
 
 
    
 
 
    
 
 
 
承付款和或有事項(附註2
5
)
                             
 
F-4

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併資產負債表
截至2020年12月31日和2021年
(單位:千,不包括股份和每股數據)
 
           
截至2013年12月31日,
 
    
注意事項
    
2020
   
2021
 
           
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
                       
(注2)
 
夾層股權
                                 
可轉換可贖回優先股(美元 0.00001面值,15,474,373,880無授權股份,及 15,033,856,835截至2020年12月31日和2021年12月31日的已發行和已發行股票)
     1
6
       32,846,087                    
認購應收賬款
     1
6
       (1,310,140                  
(虧損)公平
                                 
A類普通股(美元0.00001面值,33,562,015,46740,000,000,000授權股份,3,517,944,73618,505,617,508截至2020年12月31日和2021年12月31日的已發行和已發行股票)
     1
7
       233       1,198       188  
B類普通股(美元0.00001面值,963,610,65310,000,000,000授權股份,963,610,6533,323,790,823截至2020年12月31日和2021年12月31日的已發行和已發行股票)
     1
7
       63       218       34  
其他內容
已繳費
資本
              3,809,060       49,245,773       7,727,736  
累計其他綜合收益
              1,072,307       538,650       84,526  
認購應收賬款
             
 
      (1,310,140     (205,590
累計赤字
              (13,365,806     (17,020,254     (2,670,849
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
道達爾全卡車聯盟有限公司(虧損)股權
           
 
(8,484,143
 
 
31,455,445
 
 
 
4,936,045
 
非控制性
利益
              422       73,441       11,524  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
共計(虧絀)
           
 
(8,483,721
 
 
31,528,886
 
 
 
4,947,569
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
負債總額、夾層權益和(虧損)權益
           
 
25,133,356
 
 
 
34,398,435
 
 
 
5,397,864
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 
F-5

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併經營報表和全面虧損
截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度
(單位:千,不包括股份和每股數據)
 
           
截至2013年12月31日的年度,
 
    
注意事項
    
2019
   
2020
   
2021
 
                 
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
                             
(注2)
 
淨收入
(含增值税,“增值税”,人民幣1,359,320,人民幣1,434,015和人民幣2,620,355截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度)
     2     
 
2,473,061
 
 
 
2,580,820
 
 
 
4,657,019
 
 
 
730,788
 
運營費用
                                         
收入成本(含增值税退税淨額,人民幣953,200人民幣893,909和人民幣1,950,935截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度)
              (1,389,864     (1,316,017     (2,539,998     (398,581
銷售和市場營銷費用
              (403,117     (454,343     (837,301     (131,391
一般和行政費用
              (1,189,423     (3,938,565     (4,271,152     (670,237
研發費用
              (396,692     (413,369     (729,668     (114,501
應收貸款撥備
    
8

       (127,790     (94,160     (97,658     (15,325
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總運營費用
           
 
(3,506,886
 
 
(6,216,454
 
 
(8,475,777
 
 
(1,330,035
其他營業收入
              13,223       21,031       22,815       3,580  
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
運營虧損
           
 
(1,020,602
 
 
(3,614,603
 
 
(3,795,943
 
 
(595,667
其他(費用)收入
                                         
利息收入
              229,310       209,832       234,651       36,822  
利息支出
              (39,996     (8,367     (40     (6
匯兑損失
              (4,410     (21,276     (15,468     (2,428
投資收益
                       3,321       28,317       4,444  
交易證券及衍生資產公允價值變動未實現收益
                       18,140       23,967       3,761  
其他(費用)收入,淨額
              (8,585     (5,559     7,067       1,109  
減值損失
    
11

       (710,331     (22,030     (111,567     (17,507
應佔權益法被投資單位虧損
              (1,729     (11,054     (11,321     (1,777
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
其他(虧損)收入總額
           
 
(535,741
 
 
163,007
 
 
 
155,606
 
 
 
24,418
 
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
所得税前淨虧損
           
 
(1,556,343
 
 
(3,451,596
 
 
(3,640,337
 
 
(571,249
所得税優惠(費用)
     1
8
       14,676       (19,336     (14,191     (2,227
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
持續經營淨虧損
           
 
(1,541,667
 
 
(3,470,932
 
 
(3,654,528
 
 
(573,476
非持續經營的淨收益,税後淨額
     3        18,010       452                    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
淨虧損
           
 
(1,523,657
 
 
(3,470,480
 
 
(3,654,528
 
 
(573,476
減去:可歸因於
非控制性
利益
              (7     (8     (80     (13
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
全卡車聯盟有限公司應佔淨虧損。
           
 
(1,523,650
 
 
(3,470,472
 
 
(3,654,448
 
 
(573,463
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
當作股息
     1
6
                (120,086     (518,432     (81,353
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
普通股股東應佔淨虧損
           
 
(1,523,650
 
 
(3,590,558
 
 
(4,172,880
 
 
(654,816
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
每股普通股淨(虧損)盈利:
                                         
持續運營
     2
1
       (0.47     (1.05     (0.31     (0.05
停產經營
    
21

       0.01       0.00                    
基本和攤薄普通股
    
21

       (0.46     (1.05     (0.31     (0.05
用於計算每股普通股淨虧損的加權平均股數:
                                         
基本信息
    
21

       3,299,723,079       3,423,687,654       13,445,972,280       13,445,972,280  
稀釋
    
21

       3,299,723,079       3,423,687,654       13,445,972,280       13,445,972,280  
淨虧損
           
 
(1,523,657
 
 
(3,470,480
 
 
(3,654,528
 
 
(573,476
其他全面收益(虧損)
                                         
外幣折算調整,税後淨額為零
              89,399       (498,157     (533,657     (83,742
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
全面損失總額
           
 
(1,434,258
 
 
(3,968,637
 
 
(4,188,185
 
 
(657,218
減:應佔全面虧損
非控制性
利益
              (7     (8     (80     (13
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
應佔全卡車聯盟有限公司的綜合虧損。
           
 
(1,434,251
 
 
(3,968,629
 
 
(4,188,105
 
 
(657,205
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
當作股息
                       (120,086     (518,432     (81,353
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
普通股股東應佔綜合虧損
           
 
(1,434,251
 
 
(4,088,715
 
 
(4,706,537
 
 
(738,558
             
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 
F-6

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併股東(虧損)權益變動表
截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度
(金額以千為單位,不包括每股和每股數據,並另有説明)
 
 
 
A類
普通股
 
 
B類

普通股
 
 
其他內容
已繳入
資本
 
 
累計
赤字
 
 
累計
其他
全面
收入
 
 
總計
 
 
不,
控管
利益
 
 
總計

赤字
 
 
 
數字

的股份
 
 
金額
 
 
數字

的股份
 
 
金額
 
 
 
 
 
 
人民幣
 
 
 
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
截至12月31日的餘額,
2018

 
 
3,150,151,437
 
 
 
207
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
1,289,824
 
 
 
(8,371,684
 
 
1,481,065
 
 
 
(5,600,588
 
 
437
 
 
 
(5,600,151
淨虧損
    —         —         —         —         —         (1,523,650     —         (1,523,650     (7     (1,523,657
為歸屬受限制股份發行的普通股
    17,011,388       1       —         —         20,817       —         —         20,818       —         20,818  
行使授予僱員的股票期權
    611,384,502       42       —         —         101,797       —         —         101,839       —         101,839  
基於股份的薪酬
    —         —         —         —         363,697       —         —         363,697       —         363,697  
普通股回購
    (361,503,245     (24     —         —         (543,187     —         —         (543,211     —         (543,211
外幣折算調整
    —         —         —         —         —         —         89,399       89,399       —         89,399  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
截至2019年12月31日的餘額
 
 
3,417,044,082
 
 
 
226
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
1,232,948
 
 
 
(9,895,334
 
 
1,570,464
 
 
 
(7,091,696
 
 
430
 
 
 
(7,091,266
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
淨虧損
    —         —         —         —         —         (3,470,472     —         (3,470,472     (8     (3,470,480
為歸屬受限制股份發行的普通股
    51,034,162       3       —         —         57,390       —         —         57,393       —         57,393  
行使授予僱員的股票期權
    1,285,000,422       84       —         —         48,673       —         —         48,757       —         48,757  
可轉換可贖回優先股的增加和修改
    —         —         —         —         (120,086     —         —         (120,086     —         (120,086
購股權的修改
    93,472,356       7       —         —         252,667       —         —         252,674       —         252,674  
基於股份的薪酬
    —         —         —         —         3,148,596       —         —         3,148,596       —         3,148,596  
普通股重新分類
    (963,610,653     (63     963,610,653       63       —         —         —         —         —             
普通股回購
    (364,995,633     (24     —         —         (811,128     —         —         (811,152     —         (811,152
外幣折算調整
    —         —         —         —         —         —         (498,157     (498,157     —         (498,157
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
截至2020年12月31日的餘額
 
 
3,517,944,736
 
 
 
233
 
 
 
963,610,653
 
 
 
63
 
 
 
3,809,060
 
 
 
(13,365,806
 
 
1,072,307
 
 
 
(8,484,143
 
 
422
 
 
 
(8,483,721
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
F-7

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併股東虧損變動表
截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度
(金額以千為單位,不包括每股和每股數據,並另有説明)
 
 
 
A類普通股
 
 
B類普通
股票
 
 
其他內容
已繳入
資本
 
 
累計
赤字
 
 
訂閲
應收賬款
 
 
累計
保監處
 
 
總計
 
 
不,
控管
利益
 
 
總計
(赤字)
股權
 
 
 
數字

的股份
 
 
金額
 
 
數字

的股份
 
 
金額
 
 
 
 
 
 
人民幣
 
 
 
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
截止日期的餘額
2020年12月31日

 
 
3,517,944,736
 
 
 
233
 
 
 
963,610,653
 
 
 
63
 
 
 
3,809,060
 
 
 
(13,365,806
 
 
—  
 
 
 
1,072,307
 
 
 
(8,484,143
 
 
422
 
 
 
(8,483,721
淨虧損
    —         —         —         —         —         (3,654,448     —         —         (3,654,448     (80     (3,654,528
出資額來自
非控制性

股東權益
    —         —         —         —         —         —         —         —         —         73,500       73,500  
外幣折算調整
    —         —         —         —         —         —         —         (533,657     (533,657     —         (533,657
行使授予僱員的股票期權

    351,972,260       23       514,258,536       33       4,937       —         —         —         4,993       —         4,993  
可轉換可贖回優先股的增加
    —         —         —         —         (518,432     —         —         —         (518,432     —         (518,432
購股權的修改

    —         —         —         —         209,311       —         —         —         209,311       —         209,311  
基於股份的薪酬
    —         —         —         —         3,628,598       —         —         —         3,628,598       —         3,628,598  
普通股回購
    (177,267,715     (12    
(169,834,500
)
 
   
(11
)
 
    (1,664,995     —         —         —         (1,665,018     —         (1,665,018
回購可轉換可贖回優先股

    —         —         —         —         (877,732     —         —         —         (877,732     —         (877,732
發行首次公開發行普通股(“USIPO”),扣除發行後
 
成本
人民幣31,785
    1,860,526,314       120       —         —         11,058,923       —         —         —         11,059,043       —         11,059,043  
普通股重新分類
    (2,013,034,312     (133     2,013,034,312       133       —         —         —         —         —         —         —    
於USIPO後將可轉換可贖回優先股轉換為普通股

    14,965,476,285       967       2,721,822       —         33,596,103       —         (1,310,140     —         32,286,930       —         32,286,930  
出售附屬公司的非控股權益減少

    —         —         —         —         —         —         —         —         —         (401     (401
退休的人
o
普通股
    (60    
(0
)
 
    —         —         —         —         —         —         (0     —         (0
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
截至2021年12月31日的餘額
 
 
18,505,617,508
 
 
 
1,198
 
 
 
3,323,790,823
 
 
 
218
 
 
 
49,245,773
 
 
 
(17,020,254
 
 
(1,310,140
 
 
538,650
 
 
 
31,455,445
 
 
 
73,441
 
 
 
31,528,886
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 

F-8

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併現金流量表
截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度
(金額以千計,另有註明)
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
                      
(注2)
 
經營活動的現金流:
                                
淨虧損
     (1,523,657     (3,470,480     (3,654,528     (573,476
對淨虧損與經營活動中使用的現金淨額進行的調整
                                
折舊及攤銷
     70,708       63,669       67,422       10,580  
基於股份的薪酬
     455,634       3,254,335       3,628,602       569,407  
期權的修改
              231,972       209,311       32,845  
壞賬準備
     62,857       18,678       1,591       250  
應收貸款撥備
     127,790       94,160       97,658       15,325  
(收益)處置財產和設備損失
     (228     1,425       283       44  
出售股權投資對象投資淨虧損
                       124       19  
遠期合同投資收益
                       (25,878     (4,061
應佔權益法被投資單位虧損
     1,729       11,054       11,321       1,777  
未實現的
利得
交易證券及衍生工具的公允價值變動
 
資產

 
 
 
 
 
 
(18,140
)

 
 
(23,967
)

 
 
(3,761
)
 
減值損失及其他
     710,331       22,030       96,099       15,080  
經營性資產和負債變動情況:
                                
應收賬款
     (6,446     (16,396     18,799       2,950  
關聯方應付款項
     10,851       1,130       (7,075     (1,110
應收貸款
     (876,654     79,978       (561,368     (88,091
預付款和其他流動資產
     413,677       (27,773     (656,008     (102,942
遞延税項資產
     (14,005     (1,958     (1,450     (228
應付帳款
     (18,460     5,859       5,314       834  
預付運費掛牌費和其他服務費
     (3,424     58,137       41,898       6,575  
應付所得税
     3,953       15,465       5,614       881  
其他應付税額
     (209,445     6,404       191,621       30,070  
應付關聯方的款項
     28,669       22,242       (31,213     (4,898
應計費用和其他流動負債
     (147,512     233,501       385,712       60,527  
遞延税項負債
     (10,333     (10,550     (11,301     (1,773
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
經營活動提供的現金淨額(用於)
  
 
(923,965
 
 
574,742
 
 
 
(211,419
 
 
(33,176
投資活動產生的現金流:
                                
購買短期投資
     (6,341,221     (9,377,260     (23,340,272     (3,662,598
短期投資到期日
     3,177,061       6,613,919       10,069,291       1,580,091  
遠期合同到期日
                       25,878       4,061  
對被股權投資單位的投資付款
     (214,739     (34,475     (887,327     (139,241
收購子公司,扣除收購的現金
              (17,728     (242,009     (37,976
長期投資預付款
              (100,000                  
出售附屬公司之現金流出淨額

                       (401     (63
股本投資預付款返還
              90,000              
股權投資者解散收益
t

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
11,929
 
 
 
1,872
 
對關聯方的貸款
     (48,458     (63,482                  
償還關聯方貸款
              109,792                    
向第三方公司貸款
     (295,659                        
償還第三方公司的貸款
     340,167       120,000                    
購置財產、設備和無形資產
     (10,418     (53,064     (43,220     (6,782
處置財產、設備和無形資產所得收益

     2,068       21,403       7,158       1,123  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
用於投資活動的現金淨額
  
 
(3,391,199
 
 
(2,690,895
 
 
(14,398,973
 
 
(2,259,513
 
附註是這些合併財務報表的組成部分。
 
F-9

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併現金流量表
截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度
(金額以千計,另有註明)
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
                      
(注2)
 
融資活動的現金流:
                                
短期貸款收益
     1,216,469                             
償還短期貸款
     (1,230,879     (500,000                  
從合併信託的投資者那裏收到的現金
     420,100                             
向合併信託的投資者支付的現金
              (388,700     (31,400     (4,927
行使購股權所得款項
              87       20       3  
購回普通股及可轉換可贖回優先股所支付的現金

     (384,880     (557,836     (2,208,791     (346,608
通過回購普通股向僱員支付的税款
s

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(376,646
)
 
 
 
(59,104
)
 
首次公開發行募集資金,扣除已支付發行成本人民幣31,785

                       11,059,043       1,735,405  
發行可轉換可贖回優先股所得款項,扣除已支付的發行成本後, ,人民幣3,216於截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,

     1,672,415       11,081,037       385,788       60,539  
收到的資本
非控制性
利益
                       73,500       11,534  
以可轉換可贖回優先股質押的股東貸款

              (1,310,140                  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
融資活動提供的現金淨額
  
 
1,693,225
 
 
 
8,324,448
 
 
 
8,901,514
 
 
 
1,396,842
 
外匯匯率變動對現金、現金等價物和限制性現金的影響
  
 
19,884
 
 
 
(127,770
 
 
(87,677
 
 
(13,759
現金、現金等價物和限制性現金淨(減)增
  
 
(2,602,055
 
 
6,080,525
 
 
 
(5,796,555
 
 
(909,606
年初現金及現金等價物和限制性現金
     6,681,698       4,079,643       10,160,168       1,594,352  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
現金及現金等價物和限制性現金,年終
     4,079,643       10,160,168       4,363,613       684,746  

F-10

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併現金流量表
截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度
(金額以千計,另有註明)
下表提供了現金和現金等價物以及合併資產負債表內報告的限制性現金的對賬,這些現金合計為合併現金流量表中顯示的相同金額的總和。
 
現金和現金等價物
     3,983,721        10,060,391        4,284,291        672,299  
流動受限現金
     95,922        86,277        65,822        10,329  
受限現金,
非當前
     —          13,500        13,500        2,118  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
現金總額、現金等價物和受限現金
  
 
4,079,643
 
  
 
10,160,168
 
  
 
4,363,613
 
  
 
  684,746
 
補充披露現金流量信息:
                                   
支付利息的現金(不包括支付給合併信託投資者的利息)
     39,924        9,052        65        10  
已繳納的所得税
     5,250        16,379        49,612        7,785  
補充披露
非現金
投資和融資活動:
                                   
通過上一年度預付款收購無形資產及不動產及設備

     —          20,875        43,000        6,748  
過往年度透過預付款項於股權投資對象之投資
r

 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
100,000
 
 
 
15,692
 
放棄向股權投資者支付的款項
e

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
771
 
 
 
121
 
通過抵銷應收貸款或利息購回普通股
     110,619        525        5,400        847  
購回普通股及可轉換可贖回優先股應付代價

     47,712        315,083        129,738        20,359  
購回購股權應付代價
     —          9,519        —          —    
購買股權投資應付代價
     35,083        —          —          —    
應付收購代價
n

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
76,586
 
 
 
12,018
 
通過回購普通股向僱員支付的税款
s

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
250,008
 
 
 
39,232
 
 
F-1
1

目錄表
深圳市富聯科技有限公司
合併財務報表附註
(金額以千為單位,不包括每股和每股數據,並另有説明)
 
1.
業務的組織和性質
業務説明
Full Truck Alliance Co. Ltd.(“本公司”)根據開曼羣島法律註冊成立, 2017年12月27日.本公司透過其全資附屬公司及可變權益實體(“可變權益實體”及可變權益實體之附屬公司)(統稱“本集團”)主要透過其流動及網站平臺為付運人及貨車司機提供全面服務。本集團的主要業務及地區市場位於中華人民共和國(“中國”)。
截至2021年12月31日,本公司主要子公司及合併VIE如下:
 

公司名稱
 
地點:
成立為法團
   
日期

成立為法團
   
所佔百分比
或間接的經濟
所有權
   
主要活動:
附屬公司
                           
全卡車聯盟(香港)有限公司(「香港自由貿易」)
    香港       2016年1月7日       100   投資控股
瑞捷物流資訊有限公司(“瑞捷物流”)
    香港       2014年4月8日       100   投資控股
深圳市富達信息諮詢有限公司,有限公司(“FTA信息”,“WOFE”)
    印刷機C       2016年4月20日       100   提供技術開發和其他服務
江蘇滿運物流信息有限公司有限公司(“江蘇漫雲”、“WOFE”)
    印刷機C       二〇一四年八月二十九日       100   技術開發和其他服務
VIES
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
貴州富捷物流科技有限公司有限公司(“貴州自由貿易區”)
    印刷機C       2021年1月14日       100   研發
貴陽善恩科技有限公司Ltd.(“善恩科技”)
    印刷機C       2016年9月19日       100   貨運配對服務
江蘇漫雲軟件科技有限公司(“漫雲軟件”)
 
 
印刷機C
 
 
 
2016年10月20日
 
 
 
100
 
貨運配對服務和增值服務
VIES的
附屬公司
                           
上海希維信息諮詢有限公司有限公司(“上海西威”)
 
 
印刷機C
 
 
 
2013年8月1日
 
 
 
100
 
技術開發和其他服務
北京雲漫漫科技有限公司有限公司(“北京雲漫漫”)
 
 
印刷機C
 
 
 
2014年3月21日
 
 
 
100
 
技術開發和其他服務
成都雲力科技有限公司(“成都雲力”)
 
 
印刷機C
 
 
 
2011年1月21日
 
 
 
100
 
信貸解決方案服務
貴陽善恩保險經紀有限公司有限公司(“善恩保險”)
    印刷機C       2017年5月9日       100   保險服務
南京漫雲軟件信息諮詢有限公司南京漫運有限公司(“南京漫運”)
 
 
印刷機C
 
 
 
2021年10月12日
 
 
 
100
 
投資控股
海南漫雲軟件科技有限公司有限公司(“海南漫雲”)
    印刷機C       2020年5月9日       100   貨運配對服務
 
F-1
2

目錄表
1.
行動的組織和性質—續
業務描述—續
 
公司名稱
 
地點:
成立為法團
 
日期

成立為法團
 
所佔百分比
或間接的經濟
所有權
 
 
主要活動:
貴陽火車邦科技有限公司(“貴陽火車邦”)
 
印刷機C
 
2014年3月11日
 
 
100
 
增值服務
貴州火車邦小額信貸有限公司(“火車邦小額信貸”)
 
印刷機C
 
2016年12月20日
 
 
100
 
信貸解決方案服務
貴州火車邦網絡信息服務有限公司(“火車邦網絡”)
 
印刷機C
 
2016年3月18日
 
 
100
 
投資控股
 
2.
主要會計政策
 
2.1
陳述的基礎
所附綜合財務報表乃根據美國公認會計原則(“美國公認會計原則”)編制。
 
2.2
鞏固的基礎
綜合財務報表包括本公司、其附屬公司、VIE及其擁有控股權的VIE附屬公司的財務報表。附屬公司、VIE及VIE的附屬公司的業績自本公司取得控制權之日起合併,並持續合併至該控制權終止之日。
本集團已採納會計準則編纂(“ASC”)810“合併會計準則”中有關VIE會計的指引,該指引要求某些可變權益實體須由其擁有控股權的主要受益人合併。VIE是指具有以下一個或多個特徵的實體:(A)風險股權投資總額不足以使該實體在沒有額外財務支持的情況下為其活動提供資金;(B)風險股權投資的持有人作為一個整體,缺乏做出某些決定的能力、承擔預期損失的義務或獲得預期剩餘收益的權利;或(C)股權投資者擁有與其經濟利益不成比例的投票權,並且該實體的幾乎所有活動都代表投資者。在決定本集團是否為主要受益人時,本集團考慮(1)本集團是否有權指導對VIE的經濟表現影響最大的活動,以及(2)是否獲得VIE可能對VIE產生重大經濟利益的經濟利益。如果被視為主要受益人,本集團將合併VIE。
本集團、其附屬公司、VIEs及VIEs附屬公司之間的所有公司間結餘及交易已於綜合賬目中對銷。
VIE安排
由於中國法律法規對提供增值電訊服務及若干金融服務的實體的外資股權施加若干限制或禁止,本集團透過若干中國境內公司(其股權由本公司或其他集團實體的若干股東或聯屬公司(“代名股東”)持有其股權)在中國經營其網站及其他受限制的業務。由於本公司於VIE並無任何股權,為對其業務行使有效控制,本公司透過其全資附屬公司江蘇漫雲及FTA資訊(統稱為“WFOE”)與其VIE及其附屬公司訂立一系列合約安排。
 
F-1
3

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.2
鞏固的基礎
--繼續
VIE安排仍在繼續
 
因此,本公司有權有效地獲得VIE產生的所有經濟利益及其股東在VIE中的股權。於2021年3月前,(I)江蘇漫運、上海西微及其股東,(Ii)江蘇漫雲、北京雲滿滿及其股東,及(Iii)自貿區資訊、貴陽火車邦及其股東訂立了一系列合約安排。
上海西威及其附屬公司主要經營本集團的雲滿滿應用程序並提供貨運配對服務及增值服務,貴陽火車邦及其附屬公司主要經營本集團的火車邦應用程序,提供貨運配對、增值、保險、信用解決方案及保證保險、信用解決方案及保證保險、信用解決方案及擔保服務;而北京雲滿滿並無從事任何重大業務經營。
2021年3月,本集團將由外商獨資企業自貿區信息直接控制的VIE由貴陽火車邦變更為由本集團若干高級管理人員創立的新成立的中國實體貴州自貿區。在自貿區信息的指引下,貴州自貿區獲得
100%
根據FTA Information與貴陽火車邦股東之間的合同安排,貴陽火車邦股東以象徵性價格出售貴陽火車邦的股權,而FTA Information通過一系列VIE合同安排獲得對貴州FTA的控制權。貴陽火車邦作為貴州自貿區的全資子公司,在此類交易後繼續持有經營其業務所需的許可證。共同控制下的重組對公司的合併財務報表沒有影響。
於2021年第四季度,為從VIE實體中剔除若干不受外資所有權限制或禁止的業務,本集團進一步進行了VIE結構的重組,重組已於2022年1月完成(見附註26)。至2021年底,本集團將兩家由外商投資企業直接控股的外商投資企業由北京雲滿滿和上海西微變更為原外商投資企業的子公司Shan科技和漫雲軟件。這些變化後,北京雲滿滿和上海西微成為VIE的全資子公司。外企透過(I)江蘇漫雲、Shan科技及其股東、(Ii)江蘇漫雲、漫雲軟件及其股東及(Iii)自貿區資訊、貴州自貿區及其股東訂立的一系列合約安排,取得對合資企業的控制權。
共同控制下的重組對公司的合併財務信息沒有影響。VIE實體的變動對綜合VIE的財務信息沒有影響,因為VIE結構中沒有增加或刪除任何實體。
VIE協議的主要條款如下:
股權質押協議
根據外商獨資企業與VIE股東訂立之股權質押協議,股東質押彼等於VIE之全部股權,以保證彼等履行獨家期權協議、獨家服務協議及授權書項下之責任。倘VIE之股東違反其於VIE安排下之合約義務,則外商獨資企業(作為質押人)將有權根據中國法律出售已質押股權。VIE之股東並無就已抵押股本權益放置任何抵押權益或容許任何抵押。股權質押協議將有效,直至VIE股東根據相關合約協議全面履行彼等之責任及償還彼等之諮詢及服務費為止。於股權質押期間,外商獨資企業有權收取VIE產生的所有股息及其他分派。
 
F-1
4

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.2
鞏固的基礎
--繼續
VIE安排仍在繼續
 
獨家期權協議
根據外商獨資企業、VIE及VIE股東訂立的獨家期權協議,VIE股東不可撤銷地授予外商獨資企業或其指定代表獨家期權,以在中國法律允許的範圍內購買VIE的全部或部分股權。行使價應為轉讓購股權時適用中國法律所允許的最低價格。未經WFOE書面同意,VIE及其股東不得出售、轉讓、抵押或以任何方式處置任何資產、業務或收入中的合法或實益權益,或允許任何擔保權益的擔保。該等協議將繼續有效,直至股東持有的VIE的所有股權以及VIE的所有資產已轉讓或轉讓給WFOE或其指定實體或個人為止。
獨家服務協議
根據外商獨資企業與VIE訂立的獨家服務協議,VIE指定外商獨資企業為其獨家服務提供商,提供業務支持以及技術和諮詢服務。VIE不接受任何第三方的諮詢或服務,也不與任何第三方合作。VIE同意向WFOE支付服務費,該服務費應基本上為VIE的全部税前利潤。除非外商獨資企業終止,獨家服務協議仍然有效。
授權書
根據授權書,VIE的各股東已不可撤銷地授權WFOE於授權書期間就該股東於VIE持有的所有股權行使以下權利:根據適用的中國法律和VIE,代表該股東作為其在VIE股權的所有事宜的獨家代理人和代理人,本公司的組織章程,包括但不限於:(i)行使所有股東表決權,包括但不限於指定和任命VIE的董事;(ii)VIE的資產轉讓、減資和增資;及(iii)對VIE的資產和經營有重大影響的其他決定。
配偶同意書
根據各自的配偶同意書,VIE適用個人股東的配偶確認並確認相關獨家服務協議、股權質押協議、授權書及獨家期權協議的簽署,並不可否認地同意彼等在該等協議下享有權利或義務。此外,雙方同意不會就各自配偶持有的VIE股權或VIE管理權主張任何權利。此外,倘彼等任何一方因任何原因須就其各自配偶持有的可變利益實體股權或履行上述可變利益實體協議訂立任何協議,則該等配偶同意授權其各自配偶訂立該等協議。
與VIE結構有關的風險
本公司相信,WFOES、VIE及其各自股東之間的合同安排符合中國法律並可在法律上強制執行。VIE的股東亦為本公司股東或本公司股東的聯營公司,因此目前並無利益尋求違反合約安排。然而,VIE及其股東可能無法採取公司業務所需的某些行動,或未能遵守公司的指示,儘管他們簽訂了合同
 
F-1
5

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.2
鞏固的基礎
--繼續
VIE安排仍在繼續

與VIE結構有關的風險
--繼續
 

義務
 
這樣做。此外,若VIE或其股東在合約安排下的行為不符合本公司的最佳利益,而與該等合約安排有關的任何爭議仍未解決,本公司將須透過中國法律及法院的運作執行其在該等合約安排下的權利,因此將受中國法律制度的不明朗因素影響。所有這些合同安排均受中國法律管轄,並規定在中國通過仲裁解決爭議。因此,這些合同將根據中國法律進行解釋,任何爭議將根據中國法律程序解決。因此,中國法律制度的不確定性可能會限制該公司執行這些合同安排的能力,這可能會使其難以實施有效控制
完畢
VIE及其開展公司業務的能力可能會受到不利影響。
經對銷公司間結餘及交易後,綜合可變利益實體的以下金額及結餘已計入本集團的綜合財務報表。
 
 
  
截至2013年12月31日,
 
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
資產
  
     
  
     
現金和現金等價物
     2,226,218        2,948,946  
受限現金--流動
     84,076        63,294  
短期投資
     238,000        550,000  
應收賬款,扣除壞賬準備後的淨額
     33,751        28,734  
關聯方應付款項
               7,075  
應收貸款淨額
     1,312,283        1,774,038  
預付款和其他流動資產
     421,371        849,323  
受限
非流動現金
     13,500        13,500  
財產和設備,淨額
     36,922        100,931  
對股權被投資人的投資
     297,628        670,110  
無形資產,淨額
     15,275        119,298  
商譽
               283,256  
遞延税項資產
     18,966        20,492  
其他
非當前
資產
     147,000        3,836  
    
 
 
    
 
 
 
總資產
  
 
4,844,990
 
  
 
7,432,833
 
  
 
 
 
  
 
 
 
負債
  
  
短期貸款
     —          9,000  
應付帳款
     23,839        29,077  
應付合並信託投資者的款項
     31,400            
預付運費掛牌費及其他服務費
     319,156        383,153  
應付所得税
     23,554        21,573  
其他應付税額
     446,610        566,479  
應計費用和其他流動負債
     620,828        1,045,484  
遞延税項負債
     —          26,415  
    
 
 
    
 
 
 
總負債
  
 
1,465,387
 
  
 
2,081,181
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-16

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.2
鞏固的基礎
--繼續
VIE安排仍在繼續
與VIE結構有關的風險
--繼續
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
 
淨收入
     2,457,922       2,553,535       4,611,044  
淨(虧損)收益
     (716,003     223,957       (920,960
經營活動提供的現金淨額(用於)
     (185,829     682,745       (286,501 )
用於投資活動的現金淨額
     (122,872     (72,390     (815,721
融資活動提供(用於)的現金淨額
     405,690       (888,700     42,100  
 
F-1
7

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.2
鞏固的基礎
--繼續
VIE安排仍在繼續
與VIE結構有關的風險
--繼續
 
VIE做出了貢獻99
%
本集團截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度的綜合淨收入。截至2020年和2021年12月31日,VIE佔 19%和22佔合併總資產的百分比;以及70%和73分別佔綜合負債總額的%。
考慮到明確安排及隱含可變權益,任何安排均無條款要求本集團或其附屬公司向可變利益實體提供財務支持。然而,倘VIE需要財務支持,本集團或其附屬公司可自行選擇並受法定限額及限制,透過貸款予VIE股東或委託貸款予VIE提供財務支持。
本集團相信,除下文呈列的合併信託資產外,並無於合併VIE持有的資產僅可用於清償VIE債務。由於合併VIE乃根據中國公司法註冊成立為有限責任公司,VIE的債權人對合並VIE的任何負債並無追索權。
相關中國法律法規限制VIE轉讓其部分淨資產,相當於其資產淨值的餘額。
已繳費
資本,附加
已繳費
資本及中國法定儲備金以貸款及墊款或現金股息的形式撥給本集團。
 
2.3
合併信託基金
由本集團貸款便利業務的機構融資合作伙伴提供資金的貸款通常直接從該等合作伙伴支付給借款人。然而,由於某些機構籌資夥伴的需要,來自這種籌資夥伴的貸款是通過信託間接提供資金和支付的。自2018年以來,本集團與管理該等信託的第三方信託公司成立了多個信託。該等信託由本集團及第三方信託公司投資。
該等信託利用從信託受益人收取的資金,為本集團促成的借款人貸款提供資金。信託通過借款人支付的利息向受益人提供回報。
信託公司向借款人收取利息。本集團有權獲得信託的剩餘利潤,並同意回購任何拖欠超過60天的貸款,從而承擔因借款人違約而產生的信託的信用風險,從而為信託提供擔保。該小組確定
s
剩餘利潤或擔保代表信託中的可變權益,本集團有權透過該等信託收取利益或承擔可能對信託產生重大影響的信託虧損。由於信託只投資於由本集團促成的貸款,而本集團繼續透過服務協議為貸款提供還本付息服務,並有能力指導違約緩解活動,因此本集團有權指導對信託的經濟表現有最重大影響的信託活動。因此,本集團被視為信託的主要受益人,並綜合信託的資產、負債、經營業績和現金流。
截至2020年12月31日、2020年12月31日及2021年12月31日,信託持有的所有貸款均為向集團平臺上的託運人和卡車司機發放的個人貸款,原始期限最長為12個月。這些貸款的利率主要介乎20%至36
%的年增長率。與信託有關的應收貸款餘額是指信託向借款人發放的未償還貸款以及與這些貸款有關的應計利息。截至2020年12月31日、2020年12月31日及2021年12月31日,本集團從合併信託回購的累計拖欠貸款合計為人民幣。51 
百萬元和人民幣69分別為2.5億美元和2.5億美元。
 
F-1
8

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.3
合併信託基金
--繼續
 
截至2019年12月31日、2020年12月31日和2021年12月31日止年度,計提貸款損失準備人民幣251000萬,人民幣291000萬美元和人民幣21 於綜合經營報表及全面虧損中扣除。
貸款利息應計並確認為收入。本集團根據借款人未能支付合同貸款以來的天數來確定貸款的逾期狀態。逾期超過90天的貸款停止計息。一般而言,當確定餘額不可能收回時,應收貸款被確認為無法收回。
以下綜合信託的財務報表金額及結餘已計入上文呈列的可變利益實體的綜合資料及隨附的經對銷公司間交易及結餘後的綜合財務報表:
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
資產
                 
受限現金
     48,702        3,509  
應收貸款淨額
     317,022        353,509  
預付費用和其他資產
     1,009            
    
 
 
    
 
 
 
總資產
  
 
366,733
 
  
 
357,018
 
    
 
 
    
 
 
 
 
 
 
  
截至12月31日,
 
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
負債
  
     
  
     
應付合並信託投資者的款項
     31,400            
其他應付税額
     436        839  
    
 
 
    
 
 
 
總負債
  
 
  31,836
 
  
 
       839
 
    
 
 
    
 
 
 
 
 
  
截至2013年12月31日的年度,
 
 
  
2019
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
淨收入
     68,259        130,380        104,061  
淨收入
     31,335        63,146        22,838  
 
 
  
截至2013年12月31日的年度,
 
 
  
2019
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
經營活動提供的現金淨額(用於)
     (371,548      374,679        (13,793
融資活動提供(用於)的現金淨額
     420,100        (388,700      (31,400
合併信託基金 3%, 5%和2截至二零一九年、二零二零年及二零二一年止年度,本集團綜合收益分別佔本集團綜合收益的%。截至2020年及2021年12月31日,合併信託合計佔 1%和1佔合併總資產的百分比;以及2%和0.0分別佔綜合負債總額的%。
考慮到明確安排及隱含可變權益,任何安排均無條款要求本公司向綜合信託提供財務支持。
 
F-1
9

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.3
合併信託基金
--繼續
 
合併信託的資產只能用於清償合併信託的債務。
 
2.4
預算的使用
根據美國公認會計原則編制財務報表,要求管理層作出估計和假設,以影響報告期間報告的資產和負債額、或有資產和負債的披露以及報告期內報告的收入和費用。實際結果可能與這些估計不同。本集團管理層會根據目前掌握的資料不斷審核這些估計數字。事實和情況的變化可能會導致專家組修改其估計數。本集團財務報表所反映的重大會計估計包括無形資產的使用年限、商譽及無形資產的減值、普通股及購股權的估值、應收貸款撥備及收購價分配。

2.5
本位幣和外幣折算
本集團以人民幣作為報告貨幣。本公司之功能貨幣為美元(“美元”或“美元”)。本公司子公司、VIE及VIE子公司的功能貨幣為人民幣或美元,根據經濟事實和情況確定。
以功能貨幣以外的貨幣計價的交易包括
重新測量
按交易日的現行匯率折算為實體的本位幣。以外幣計價的金融資產和負債為
重新測量
按資產負債表日匯率計算。由此產生的匯兑差額計入營業報表淨虧損和全面虧損。
本公司及其子公司使用人民幣以外的本位幣的資產負債在會計年度折算為人民幣
年終
匯率。當期產生的收益以外的權益項目按適當的歷史匯率折算成人民幣。收入和支出項目按會計年度的平均匯率換算。由此產生的換算調整被報告為外幣換算調整,並作為其他全面收入的組成部分顯示。
 
2.6
現金和現金等價物
現金和現金等價物主要由手頭現金和銀行現金組成,流動性高,取款和使用不受限制。
 
2.7
受限現金
本集團的受限現金主要包括綜合信託透過獨立銀行户口持有的現金,該等現金只可投資於信託協議所規定的貸款或其他證券、為銀行貸款而質押的存款及為提供ETC服務而質押一年以上的商業銀行存款。
非當前
受限現金。
 
2.8
短期投資
短期投資包括(I)投資銀行發行的理財產品,其保證本金和浮動利率與標的資產表現掛鈎,到期日在一年內;(Ii)交易所買賣基金產品;(Iii)原始到期日超過三個月但不足一年的定期存款。本集團於各報告期末按公允價值記錄交易所買賣基金產品及理財產品。公允價值變動計入公允價值的未實現收益(虧損)。
 
F-
20

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.8
短期投資
--繼續
 
合併經營表中交易性證券和衍生資產的價值變動及綜合損失。未實現的收益(損失)將在投資處置時計入投資收益(損失)。
 
2.9
應收賬款淨額
應收賬款主要包括本集團客户的應收賬款,扣除壞賬準備後計入。本集團對其客户進行持續信用評估,並根據應收賬款的年限和特定客户的信用風險相關因素評估壞賬準備。
 
2.10
應收貸款淨額
應收貸款指本集團直接或透過綜合信託及相關應計利息提供的貸款。應收貸款減去截至資產負債表日估計的估值撥備。
貸款損失準備的確定水平被認為是合理的,以吸收截至資產負債表日每個投資組合可能固有的損失。投資組合是根據貸款類型、貸款期限和還款時間表確定的。每個投資組合的免税額是根據對各種因素的評估而估計的,例如歷史拖欠率、規模和投資組合的其他風險特徵。
當貸款本金和利息被視為無法收回時,本集團註銷應收貸款,並相應減少應收貸款撥備。
 
2.11
財產和設備,淨額
財產和設備按成本減去累計折舊和減值列報。物業及設備的折舊比率足以按直線法在估計可用年限內撇除其成本減去減值及剩餘價值(如有)。預計的使用壽命如下:
 
類別
  
估計可用壽命
傢俱、固定裝置和設備
  
3-5
年份
機動車輛
   4年
租賃權改進
   在預期使用壽命或租賃期限中較短的時間內
維修及保養費用於產生時計入營運開支,而延長物業及設備使用年期的更新及改良費用則資本化為相關資產的增加。資產報廢、出售及出售乃透過撇除成本、累計折舊及減值入賬,而產生之任何收益或虧損則於綜合經營報表之其他經營收入或開支及全面虧損確認。
 
2.12
企業合併
美國公認會計原則要求所有業務合併都要根據收購方法進行核算。自成立以來,集團採用了ASC 805,業務合併。按照收購法,收購的成本按交換當日的公允價值、產生的負債和已發行的權益工具的總和計量。與收購有關的直接應佔成本在發生時計入費用。

F-2
1

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.12
企業合併
--繼續
 

所收購或承擔之可識別資產、負債及或然負債乃按其於收購日期之公平值分開計量,而不論其程度如何。
非控制性
利益(i)收購成本、收購成本、收購成本公平值總額的差額。
非控制性
權益及收購日期(Ii)之前於被收購方持有的任何股權的公允價值。被收購方可確認淨資產的公允價值計入商譽。如果收購成本低於被收購子公司淨資產的公允價值,差額直接在綜合經營報表和全面虧損中確認。
公平值之釐定及分配至所收購可識別資產及所承擔負債乃基於多項假設及估值方法,需要大量管理層判斷。該等估值中最重要的變數為貼現率、最終價值、現金流量預測所依據的年數,以及用以釐定現金流入及流出的假設及估計。管理層根據相關活動當前業務模式的固有風險和行業比較確定將使用的貼現率。
最終價值乃根據資產之預期年期及該期間之預測壽命週期及預測現金流量計算。儘管本集團根據收購日期可得之資料相信釐定所應用之假設屬合理,但實際結果或可能與預測金額有所不同,且差異可能屬重大。

 
2.13
無形資產,淨額
購入的無形資產在購入時按成本確認和計量。
於初步確認後,無形資產按成本減去任何累積攤銷及任何累積減值虧損列賬。所購得的可確認無形資產在各自的使用年限內按直線攤銷,具體如下:
 
可識別的無形資產
  
攤銷年限
軟件
   58
商標
   1015
站臺
   5
客户關係
   10
競業禁止
承諾
   8
 
2.14
商譽
商譽指購買價超出因本集團收購而收購之可識別資產及負債公平值之差額。商譽不會攤銷,惟至少每年檢討一次減值,或倘有任何減值跡象,則提早檢討一次。
根據美國公認會計原則,本集團可選擇是否先應用定性評估,然後應用定量評估(如有需要),或直接應用定量評估。倘本集團選擇先應用定性評估,則會透過評估定性因素開始商譽減值測試,以釐定報告單位之公平值是否較有可能低於其賬面值。倘本集團釐定報告單位之公平值較有可能低於其賬面值,則強制進行定量減值測試。否則,無需進一步測試。本集團透過比較報告單位之公平值與其賬面值進行年度或中期商譽減值測試。商譽減值為報告單位的賬面值超出其公允價值的金額,但不超過商譽的賬面值。
 
F-2
2

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.14
商譽
--繼續

應用商譽減值測試需要管理層作出重大判斷,包括識別報告單位、將資產及負債轉讓予報告單位、將商譽轉讓予報告單位,以及釐定各報告單位之公平值。估計報告單位公平值之判斷包括估計未來現金流量、釐定適當貼現率及作出其他假設。該等估計及假設之變動可能對釐定各報告單位之公平值產生重大影響。
 
2.15
股權投資對象投資
本集團於股權投資對象之投資包括於並無容易釐定公平值之股本證券投資及於私人控股公司之權益法投資。
本集團已選擇按成本減減值(如有)就可觀察價格變動(即,同一發行人相同或類似投資的有序交易價格)。賬面值之任何調整均計入淨收益。於各報告期末,本集團將考慮減值指標作出定性評估,以評估該等投資是否出現減值。倘評估顯示投資之公平值低於賬面值,則股本證券投資將撇減至其公平值,投資之公平值與其賬面值之差額作為減值虧損。
本集團對對其有重大影響力但不擁有多數投票權或使用權益法進行其他控制的實體的普通股或普通股等價物權益投資進行會計處理。本集團一般認為擁有20%或以上的權益代表重大影響。根據權益法,本集團所佔被投資方收購後損益於綜合經營表及全面虧損表中確認,其於收購後其他全面收益中所佔份額於其他全面收益中確認。當本集團於被投資方的虧損份額等於或超過其於被投資方的投資的賬面金額時,本集團不會確認進一步的虧損,除非本集團已擔保被投資方的債務或以其他方式承諾向被投資方提供進一步的財務支持。當投資價值出現非臨時性損失時,將計入減值損失。
本集團於截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度的股權投資錄得減值虧損分別為零、人民幣22,030元及人民幣111,567元(附註1
1
).
 
2.16
其他
非當前
資產
其他
非當前
資產主要包括土地使用權的長期預付款、一座寫字樓和對一傢俬人公司的股權投資。
 
2.17
公允價值計量
公平值反映於計量日期市場參與者之間的有序交易中出售資產所收取或轉讓負債所支付的價格。於釐定須或獲準按公平值入賬之資產及負債之公平值計量時,本集團考慮其交易之主要或最有利市場,並考慮市場參與者於為資產或負債定價時所使用之假設。
本集團採用公允價值層次結構,要求實體在計量公允價值時最大限度地使用可觀察到的投入,並最大限度地減少使用不可觀察到的投入。金融工具的分類
 
F-2
3

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.17
公允價值計量
--繼續
 
根據對公允價值計量有重要意義的最低投入水平確定公允價值等級。層次結構如下:
級別1:相同資產或負債在活躍市場的報價(未調整)。
第2級:相同資產或負債在活躍市場中的可觀察的、基於市場的投入,但不包括報價。
第三級:估值方法不可觀察輸入數據,對計量資產或負債的公平值屬重大。
公平值指引闡述三種主要方法計量資產及負債公平值:市場法、收入法及成本法。
市場法使用涉及相同或可比資產或負債之市場交易所產生之價格及其他相關資料。收入法使用估值技術將未來金額換算為單一現值金額。該計量乃根據現時市場對該等未來金額之預期所顯示之價值計算。成本法是根據目前更換資產所需的數額計算的。
當可用時,本集團使用報價市場價格來確定資產或負債的公允價值。如無報價市價,本集團將採用估值技術計量公允價值,如有可能,將採用當前以市場為基礎或獨立來源的市場參數,例如利率及貨幣利率。
 
2.18
收入確認
本集團之收益主要來自付運商及貨車司機使用本集團有關貨運配對服務及增值服務之平臺。
集團在所有期間都採用了ASC 606,即與客户簽訂合同的收入。根據ASC 606,當承諾的商品或服務的控制權轉移給本集團的客户時,確認來自與客户的合同的收入,該金額反映了在考慮按估計的退款津貼和折扣減少後,本集團預期有權換取該等商品或服務的對價。
增值税按毛額計入收入,原因是本集團作為服務銷售商,主要負責履行支付增值税的承諾,增值税等於銷售額乘以適用增值税税率,根據《中華人民共和國增值税暫行條例》和《營業税改徵增值税試點實施辦法》,倘本集團未能及時繳納對其銷售活動評估的增值税,則税務機關將面臨罰款或採取任何其他行動。
截至2019年12月31日、2020年12月31日和2021年12月31日的年度,人民幣1,3591000萬,人民幣1,4341000萬美元和人民幣2,620增值税的1.8億美元分別計入淨收入,其中大部分來自貨運經紀服務。
本集團向被視為本集團客户的平臺託運人和卡車司機提供各種形式的獎勵。獎勵被記錄為收入的減少(包括遞延收入,如果有)。如果
 
F-2
4

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.18
收入確認
--繼續
 
將該等金額定性為收入減少導致特定客户的累計收入為負(即自集團與客户建立全面關係以來),則累計差額為
重新角色化
作為銷售和營銷費用。於未來期間,並無就負金額與相關客户訂立明確或隱含的服務協議。截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,人民幣 ,人民幣1,726和人民幣87,864獎勵的金額分別計入銷售及市場推廣費用。
貨運掛牌服務
本集團向在本集團平臺上發佈訂單的託運人收取會員費。會員費由在本集團平臺註冊的託運人預付,以激活其在該平臺上下單的權利。會員費收入在會員期內以直線方式確認,或根據會員協議中的具體條款,根據訂單數量確認。
貨運經紀服務
該集團為在其平臺上註冊的託運人提供貨運經紀服務,幫助託運人尋找合適的卡車司機,並使卡車司機能夠接收和履行
按需
託運人的請求。作為貨運經紀,本集團與託運人訂立運輸合同,並與平臺匹配或託運人指定的卡車司機(視情況而定)訂立履行裝運訂單的合同。
專家組的結論是,它作為代理提供航運服務,因為它不負責履行提供航運服務的承諾,也沒有能力控制相關服務。具體地説,集團沒有能力控制卡車司機提供的運輸服務,原因是:(I)集團沒有
預購
(Ii)本集團不保證貨運訂單可由卡車司機接手;(Iii)本集團不能指示卡車司機接受、拒絕或無視貨運訂單。集團賺取的服務費是託運人支付的金額與卡車司機賺取的金額之間的差額,兩者在達成交易時都是固定的。考慮到只要卡車司機同意取消裝運訂單,託運人就有權隨時取消裝運訂單,且如果集團要履行對託運人的剩餘履約義務,集團將需要重新執行取消訂單之前完成的基本上所有活動,因此,考慮到託運人有權在任何時候取消裝運訂單,因此收入在履行裝運訂單時按淨額確認,因為這是集團向託運人移交的服務控制權轉移的時候,且裝運訂單的履行一般不超過三天。
交易佣金
從2020年8月開始,該集團開始向卡車司機收取來自某些城市的訂單時的佣金。訂單收取的佣金是根據該發貨訂單的運費計算的。在託運人和卡車司機達成協議後,佣金被確認為收入。
信貸解決方案
本集團以自有基金或綜合信託向在本集團平臺註冊的託運人及貨車司機提供貸款,以滿足他們的基本需要,並增加他們在本集團平臺上的粘性及參與度。本集團按實際利率法確認向借款人收取的費用及利息為貸款有效期內的“信貸解決方案收入”。
 
F-2
5

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.18
收入確認
--繼續
信貸解決方案
--繼續
 

該集團還為在其平臺上註冊的託運人和卡車司機提供貸款,供某些機構融資夥伴使用。對於由本集團促成的貸款,本集團可向其機構融資夥伴提供擔保服務,從而在發生違約時,機構融資夥伴有權從本集團獲得未償還的利息和本金。截至2020年12月31日、2020年12月31日及2021年12月31日,本集團擔保服務的應收貸款餘額為人民幣451000萬美元和人民幣2091000萬美元。鑑於本集團實際承擔借款人的所有信用風險,並由收取的服務費補償,擔保被視為一項服務,擔保風險被確認為根據ASC 460擔保的一項隨時可供承擔的義務。
根據本集團、借款人及機構融資合夥人之間的合約條款,本集團決定機構融資夥伴及借款人均為其客户。對於在平臺上促成的每筆貸款,本集團將其提供的貸款便利服務、發貸後服務和擔保服務視為獨立的履約義務,因為它們的區別在於客户可以獨立受益於每項服務,而本集團提供服務的承諾在合同中相互獨立識別。
本集團釐定交易總價為向借款人及機構融資夥伴收取的服務費。
本集團首先根據ASC 460將交易價格分配給擔保負債的公允價值(如有),然後根據貸款便利服務和融資後服務的相對獨立銷售價格將剩餘對價分配給貸款便利服務和融資後服務。由於本集團並無便利貸款服務或借貸後服務的可見獨立售價資料,或市場上同類服務的直接可見獨立售價,本集團採用預期成本加保證金方法估計借貸便利服務及借貸後服務的獨立售價,以供交易價格分配之用。本集團在估計借貸便利服務及融資後服務的獨立售價時,會考慮多項因素,包括提供該等服務的成本、類似安排的利潤率、客户需求、競爭對手對本集團服務的影響,以及其他市場因素。
就每類服務而言,本集團於提供服務時確認收入。貸款便利化服務的收入在機構供資夥伴和借款人之間發起貸款時確認,本金貸款餘額轉移到借款人,此時便利化服務被視為完成。發起後服務的收入在基礎貸款期限內以直線方式確認,因為發起後服務,包括催款通知和催收服務,是在基礎貸款期限內向機構供資夥伴提供的一系列不同的服務。擔保服務的收入在擔保期限屆滿時確認。截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度,擔保服務收入為
人民幣0.4
,人民幣5.5
百萬
 
和人民幣31.2
 
百萬
,分別為。
其他增值服務
本集團提供的其他服務主要包括向保險公司、公路管理局、加油站運營商及汽車製造商及經銷商提供的代理服務,以滿足付運人及貨車司機的各種需求。收入在提供服務時確認。
 
F-2
6

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.18
收入確認
--繼續
 
多項履約責任
當若干服務合約合併為一項安排以確認收益,而整個安排包含多於一項履約責任,本集團將總交易價格分配至各項履約責任,其金額基於各項履約責任相關承諾服務的獨立售價。在該等情況下,由於本集團經常以可觀察的獨立售價銷售各類服務,故可觀察的獨立銷售額用於釐定各履約責任的獨立售價。
收入分解
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,本集團所有收入均來自中國。按收入來源及服務轉讓時間劃分的收入如下:
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
貨運匹配服務(1)
  
 
1,769,756
 
  
 
1,947,016
 
  
 
3,946,882
 
貨運經紀—在某個時間點滿意
  
 
1,292,496
 
  
 
1,365,207
 
  
 
2,497,779
 
貨運清單—隨時間推移滿意
     477,260        538,665        753,031  
交易佣金—在某個時間點滿足
            43,144        696,072  
增值服務(1)
     703,305        633,804        710,137  
信貸解決方案—隨着時間的推移得到滿足
  
 
484,904
 
  
 
472,841
 
  
 
520,086
 
其他增值服務—在某個時間點滿足
     218,401        160,963        190,051  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
淨收入合計
  
2,473,061
    
2,580,820
    
4,657,019
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(1)
人民幣1,3201000萬美元和人民幣39 
百萬,人民幣1,398百萬元和人民幣36百萬,人民幣2,580百萬元和人民幣40截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度,淨收入分別為運費匹配服務和增值服務的增值税。貨運配對服務的增值税主要與貨運經紀服務產生的增值税有關,該增值税乃根據與付運人的總交易價格評估,包括支付予貨車司機(本集團為代理人)的運費及本集團賺取的平臺服務費。
合同餘額
確認收入的時間可能不同於向客户開具發票的時間。就若干服務而言,客户須於提供服務前付款。
應收賬款指本集團已履行履約責任並擁有無條件付款權利時開具發票的金額及在開具發票前確認的收入。
 
F-2
7

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.18
收入確認
--繼續
合同餘額
--繼續
 
倘本集團於履約前收到代價,則確認合約負債,主要與貨運上市服務有關。本集團預期確認
這個
這筆餘額的大部分作為未來12個月的收入。 本集團於二零二零年及二零二一年十二月三十一日的合約負債載於下表。
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
合同餘額
                 
貨運清單
     315,761        377,468  
其他
     4,163        5,768  
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
319,924
 
  
 
383,236
 
    
 
 
    
 
 
 
於二零二零年及二零二一年十二月三十一日,與貸款擔保服務有關的擔保負債金額並不重大。
 
2.19
收入成本
收入成本主要包括增值税、相關税項附加費及其他税項成本、扣除政府部門退還的增值税、參與本集團平臺運營的員工工資及相關費用、支付給第三方支付平臺的技術服務費、佣金以及與信貸解決方案服務相關的資金成本。
增值税成本主要與貨運經紀服務有關,並根據與託運人的總交易價格進行評估,包括支付給卡車司機(本集團為其代理)的運費和本集團賺取的平臺服務費。本集團從地方財政局獲得部分增值税退還,作為對發展當地經濟和業務的激勵,記為增值税成本的降低。
增值税總額和地方財政局退還的收入成本如下:
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
增值税總額
     1,813,946        1,832,598        3,510,749  
減税:增值税退税
     (860,746      (938,689      (1,559,814
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
增值税淨額
  
 
953,200
 
  
 
893,909
 
  
 
1,950,935
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
2.20
銷售和市場營銷費用
銷售及市場推廣開支包括廣告開支、涉及銷售及市場推廣職能之僱員之薪金及相關開支以及商標攤銷。廣告及市場推廣費用為:
人民幣77,267,人民幣57,296和人民幣125,507
這個
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度。
 
F-2
8

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.21
研發費用
研發開支主要包括與研發活動有關的技術基礎設施開支、參與平臺開發的員工的工資及相關開支,
內部使用
系統支援、與研究及發展活動有關的服務器及電腦設備的使用費。
 
2.22
一般和行政費用
一般及行政開支主要包括行政管理層及行政僱員之薪酬開支、日常營運開支及呆賬撥備。
 
2.23
經營租約
資產擁有權的絕大部分回報及風險仍歸租賃集團所有的租賃,均列作經營租賃。根據經營租賃作出之付款(扣除租賃集團之任何優惠)於租賃期內以直線法於綜合經營報表及全面虧損扣除。
 
2.24
基於股份的薪酬
本集團根據ASC 718“股票補償”將授予僱員及董事的購股權作為不穩定獎勵或股權獎勵入賬。
授出之購股權一般於其後數年服務條件達成後歸屬。該等款項於授出日期計量,並於歸屬期內確認為補償成本,相應的信貸記錄為額外,
已繳費
capital("APIC")。若干購股權受一項可行使條款所規限,規定僱員僅可在本公司普通股公開交易時行使已行使的購股權,這實質上創造了一個履約條件。於USIPO完成前,本集團並無就該等購股權錄得任何補償開支。
根據ASC 718,任何以股權為基礎的獎勵條款或條件的變更應作為獎勵的修改入賬。因此,本集團計算修訂之增量補償成本,即經修訂購股權之公平值超出緊接其條款修訂前原購股權之公平值之差額。就已歸屬購股權而言,本集團將於修改日期確認增量補償成本,而就未歸屬購股權而言,本集團將按預期及於剩餘所需服務期內確認增量補償成本與原獎勵剩餘未確認補償成本之總和。
倘符合以下任何一項條件,購股權或類似股份工具分類為負債而非權益:相關股份分類為負債;或購股權或類似工具必須以現金結算或承授人可要求實體以現金結算。
本集團根據以股份為基礎的付款安排按獎勵公平值計量負債獎勵,直至結算日期為止。各期間直至結算為止的補償成本乃根據工具於各報告日期的公平值變動計算。
 
2.25
每股虧損
每股基本虧損乃按普通股股東可獲虧損淨額除以期內已發行普通股加權平均數計算。
 
F-
29

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.25
每股虧損
--繼續
 
可轉換可贖回優先股為參與證券,因為優先股參與未分配收益,
按假設轉換
基礎因此,本公司使用
兩等艙
每股收益的計算方法,即未分配淨收益按比例分配給每股參與股份,以每個類別可分享該期間的淨收益為限。由於優先股並無合約責任參與本集團虧損,故未分派虧損淨額並無分配至優先股。
每股普通股攤薄虧損反映證券獲行使或轉換為普通股時可能產生的潛在攤薄。本集團擁有可換股可贖回優先股、購股權及受限制股份,可能攤薄未來每股基本盈利。為計算每股攤薄收益之股份數目,可轉換可贖回優先股之影響乃使用
按假設轉換
方法;股票期權和限制性股票的影響採用庫存股票法計算。
 
2.26
政府撥款
政府補助金包括本集團在中國的實體從地方政府獲得的現金補貼,作為在某些地區經營業務的獎勵。該等補貼讓本集團可全權酌情運用該等資金,並由本集團用作一般企業用途。現金補貼包括在其他營業收入中,並在收到時確認。
 
2.27
税收
本集團須按以下税率繳納增值税6%, 9%或13%在中國。應付增值税為本集團承擔的税項餘額,主要為貨運經紀服務所產生,並根據總航運交易價格評估,包括支付予貨車司機(本集團為代理人)的運費及本集團賺取的平臺服務費。增值税亦來自本集團銷售其他商品或服務,主要按本集團按適用税率就該等商品或服務收取的銷售價格徵收。減少應付税項的可扣減投入税乃來自本集團採購貨品或服務,並根據本集團按其適用税率產生的成本及開支計算。增值税結餘於綜合資產負債表內計入預付款項及其他資產或其他應付税項。
遞延所得税在綜合財務報表中確認為資產和負債的計税基礎與其報告的金額之間的暫時性差異、營業淨虧損結轉和貸項。當管理層認為部分或全部遞延税項資產很可能無法變現時,遞延税項資產減值準備。現行所得税是根據有關税務機關的法律規定的。遞延税項資產及負債按預期適用於預計將收取或結算暫時性差額的應税收入的制定税率計量。税率變動對遞延税項資產及負債的影響,於變動頒佈期間於綜合經營及全面損益表中確認。
 
2.28
細分市場報告
本集團以管理方法釐定經營分部。管理方法考慮本集團首席營運決策者(“CODM”)在作出決策、資源分配及評估業績時所採用的內部組織及報告。
本集團之主要營運決策者已被確定為首席執行官,其於作出有關分配資源及評估本集團表現之決定時審閲綜合經營業績。本集團作為單一經營分部經營及管理其業務。
 
F-3
0

目錄表
2.
主要會計政策--繼續
 
2.28
細分市場報告
--繼續
 
本集團的長期資產均位於中國,本集團的所有收入均來自中國。因此,不提供任何地理信息。
 
2.29
綜合損失
全面虧損定義為本集團於一段期間內因交易及其他事件及情況(不包括因股東投資及向股東分派而產生的交易)而產生的權益變動。全面損失在合併經營表和全面損失表中報告。如所附綜合資產負債表所示,累計其他全面虧損包括累計的外幣換算調整。
 
2.30
最近的會計聲明
2016年2月,FASB發佈了ASU
2016-02,
租賃(主題842),要求承租人在資產負債表上確認租賃,並披露有關租賃安排的關鍵信息。新標準建立了一個
使用權
(ROU)模式,要求承租人在所有租期超過12個月的租約的資產負債表上確認ROU資產和租賃負債。租賃將被歸類為融資或經營,分類影響損益表中費用確認的模式和分類。2020年,FASB發佈了ASU
2020-05
修改ASU的生效日期,
2016-02.
 
本集團將於2022年1月1日採用採用可選過渡方法的ASU,通過在採用期間進行累積效果調整來應用新的租賃要求。集團預計確認ROU資產約為人民幣130百萬元及相關租賃負債約人民幣119運營租賃費為100萬美元。
2016年6月,FASB發佈了ASU
2016-13,
金融工具-信用損失(專題326):金融工具信用損失的測量。這個ASU向財務報表使用者提供了更多關於預期信貸損失的有用信息,並改變了實體將如何衡量金融工具上的信貸損失以及何時應確認此類損失的時間。
O
2019年11月19日,FASB發佈了ASU
2019-10
修改ASU的生效日期,
2016-13.
集團預計自2022年12月15日後開始的下一財年採用ASU,預計不會採用此ASU
對其合併財務報表產生重大影響。
2021年10月28日,FASB發佈ASU 2021—08,修訂ASC 805,將合同資產和合同負債添加到適用於企業合併的確認和計量原則的例外列表中,並要求實體(收購方)根據主題606確認和計量在企業合併中獲得的合同資產和合同負債。本集團預期自2023年12月15日之後開始的財政年度採納該ASU,並預期採納該ASU不會對其綜合財務報表造成重大影響。
 
2.31
方便翻譯
本集團的業務主要於中國進行,其收入幾乎全部以人民幣計價。然而,為了方便讀者,提交給股東的定期報告將包括按當時的匯率換算成美元的當期金額。綜合資產負債表、綜合經營表和綜合虧損及綜合現金流量表中人民幣餘額的折算
 
換算成美元,截至2013年12月3日止的年度
1
,2021年僅為方便讀者而計算,按美元計算
1.00
=人民幣6.3726代表截至12月3日的美國H.10統計數據中設定的中午買入率
0
, 2021.
 
F-3
1

目錄表
3.
停產經營
2019年,由於戰略轉變,管理層決定永久終止進行正常石油購買和正常銷售的石油大宗商品部門。截至2020年6月30日,所有合同已執行完畢,事業部已停止運營。該部門持有的資產屬非實質性資產,並已用於本集團的其他業務。
 
 
 
截至2013年12月31日的年度,
 
 
 
2019
 
 
2020
 
 
2021
 
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
 
人民幣
 
毛收入
     2,377,610        55,476        —    
收入成本和其他運營費用
     (2,359,600      (55,024      —    
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
非持續經營業務的淨收益,扣除
  
 
18,010
 
  
 
452
 
  
 
—  
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
4.
公允價值計量
本集團的金融工具包括現金及現金等價物、限制性現金、應收賬款、短期投資、預付款及其他流動資產、應付款項、短期貸款、應付及應付關聯方款項、應計開支中的負債獎勵及其他流動負債。短期金融工具(公允價值計量除外)的賬面價值因其短期性質而接近其公允價值,而短期定期存款及貸款的利率則與市場現行利率相若。
截至2020年12月31日、2020年12月31日和2021年12月31日,納入短期投資的定期存款的原始期限均為三個月以上一年以下。由於定期存款的利率與市場現行利率相若,因此定期存款的賬面價值大致為公允價值。
截至2020年12月31日、2020年12月31日和2021年12月31日,本集團資產和負債公允價值計量的投入在初始確認後按公允價值經常性計量如下:
 
截至2020年12月31日
  
報告日的公允價值計量使用
 
描述
  
公允價值

截至

12月31日
 
  
報價:

處於活動狀態

市場

對於相同的

資產

(1級)
 
  
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(第二級)
 
  
意義重大

看不見

輸入量

(第三級)
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
交易所買賣基金產品
     331,092        331,092                      
理財產品
     18,000                  18,000            
外幣遠期合約
     11,798                  11,798            
 
截至2021年12月31日
  
報告日的公允價值計量使用
 
描述
  
公允價值

截至

12月31日
    
報價:

處於活動狀態

市場

對於相同的

資產

(1級)
    
意義重大

其他

可觀察到的

輸入量

(第二級)
    
意義重大

看不見

輸入量

(第三級)
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
交易所買賣基金產品
     2,013,340        2,013,340                      
理財產品
     30,000                  30,000            
外幣遠期合約
     914                  914            
 
F-3
2

目錄表
4.
公平價值計量—續
 
理財產品的公允價值為銷售該等理財產品的投資銀行提供的建議贖回價格。外幣遠期合約的公允價值,
 
作為衍生工具並計入其他流動資產,按無風險利率(每年)及市場遠期匯率估計。該等數據為可觀察及市場基礎輸入數據,但並非相同資產於活躍市場的報價。公平值變動確認之收益總額為
,人民幣18,140
 
人民幣23,967
截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度。
於2019年第二季度,本集團錄得減值虧損人民幣710根據對一傢俬營公司的財務狀況的分析,向該公司提供的貸款為100萬美元。本集團根據估計的未來現金流量估計貸款的公允價值,並相應計入減值。
本集團在第三方估值公司的協助下確定歸類為負債的股票期權的公允價值。確定股票期權公允價值時使用的主要假設包括預期波動率、無風險利率(年利率)、行權倍數和相關普通股的公允價值。(
看見
注意事項
20
)
當權益法投資被視為減值時,本集團按非經常性基準按公平值計量。該等投資之公平值乃根據使用可得最佳資料之估值技術釐定,並可能包括未來表現預測、貼現率及對計量公平值屬重大之其他假設。當投資之賬面值超過其公平值時,該等投資之減值支出乃被釐定為非暫時情況。本集團並無可輕易釐定公平值的股本投資,且不符合資產淨值實際權宜方法的資格,且本集團並無能力透過普通股或實質普通股投資行使重大影響力,則按ASU項下的計量替代方法入賬
2016-01,
金融資產和負債的確認和計量(“計量選擇”)。根據計量替代方案,賬面價值按成本減去任何減值,加上或減去相同或類似投資有序交易中可見的價格變動所產生的變動而計量。於截至二零二零年十二月三十一日及二零二一年十二月三十一日止年度,本集團根據未來現金流量預測確定其若干股權投資已減值,並計入減值費用人民幣22,030和人民幣111,567,分別為。
一定的
非金融類
資產按公允價值在非經常性基礎上計量,包括財產和設備、商譽和無形資產,只有當通過將不可觀察的輸入(如預測財務業績、貼現率和其他假設)應用於貼現現金流量估值方法確認減值時,這些資產才按公允價值計入。截至2019年12月31日、2020年及2021年12月31日止年度,本集團不是I don‘我不能確認任何財產和設備、商譽和無形資產的減值。
 
5.
業務合併
2020年收購廣州滙投車信息技術有限公司(“滙投車”)
滙頭車主要提供同城物流服務。2019年6月,本集團以現金總對價人民幣收購滙投車優先股99百萬美元。收購的優先股代表35合投車的%股權。由於優先股因清算優先權及其他優先權利而非實質上的普通股,且並無可隨時釐定的公允價值,因此本集團將其作為權益投資入賬,但並無可隨時釐定的公允價值。
2020年第二季度減值損失人民幣22根據獨立估值公司協助下進行的估值,本集團錄得100萬美元,乃由於市內物流業競爭激烈導致預計現金流量減少所致。
 
F-33

目錄表
5.
業務合併—續
收購廣州回頭車信息技術有限公司,2020年(“滙投車”)
--繼續
 
於二零二零年八月,本集團以現金代價人民幣收購回頭車剩餘股權。32,500.回頭車已成為 100本集團擁有%權益之附屬公司。該收購事項入賬列作業務合併。
本集團在一家獨立評估公司的協助下,確定了截至收購日的總收購價和收購價的分配如下:
 
 
  
金額
 
 
  
人民幣
 
取得的淨資產(包括現金和人民幣現金等價物14,772)
  
 
6,589
 
無形資產:
  
     
估計使用壽命為 10年份
  
 
22,000
 
估計使用壽命為 5年份
  
 
2,000
 
商譽
  
 
84,881
 
遞延税項負債
  
 
(6,000
)
 
  
 
 
 
總計
  
 
109,470
 
 
  
 
 
 
   
 
  
金額
 
 
  
人民幣
 
總購買價格包括:
  
     
2020年支付的額外現金代價
  
 
32,500
 
先前收購的優先股股權的公允價值
  
 
76,970
 
 
  
 
 
 
 
  
 
109,470
 
 
  
 
 
 
於2021年收購廣州藍橋軟件科技有限公司(“藍橋”)
本集團投資人民幣15,000在2015年蘭橋的優先股中,代表着20蘭橋的%股權。由於清盤優先權及其他優先權利導致優先股實質上並非普通股,且並無可隨時釐定的公允價值,因此本集團將其於蘭橋的優先股投資入賬為股權投資,並無可隨時釐定的公允價值。2021年7月,本集團收購了剩餘的80蘭橋%股權,現金代價為人民幣71,733。蘭橋已經成為一座100自那時起成為本集團擁有%股權的附屬公司。這筆收購被視為一項業務合併。另外,大約人民幣71,553現金,將在滿足某些業務表現條件後支付給四名出售股東,並取決於他們的持續服務三年。管理層根據概率加權估計了總補償成本,並將此類付款記錄為賣方服務期內的補償成本。截至2021年12月31日,收購對價已全部支付,公司記錄補償成本人民幣23,951截至2021年12月31日的年度。
 
F-34

目錄表
5.
業務合併—續
收購廣州藍橋軟件技術有限公司,2021年
--繼續
 
本集團在一家獨立評估公司的協助下,確定了截至收購日的總收購價和收購價的分配如下:
 
 
  
金額
 
 
  
人民幣
 
取得的淨資產(包括現金和人民幣現金等價物3,982)
  
 
4,605
 
無形資產:
  
     
與客户的關係,估計使用壽命為10五年
  
 
18,000
 
軟件
估計使用壽命為 8年份
  
 
10,000
 
商譽
  
 
61,383
 
遞延税項負債
  
 
(7,000
 
  
 
 
 
總計
  
 
86,988
 
 
  
 
 
 
   
 
  
金額
 
 
  
人民幣
 
總購買價格包括:
  
     
2021年支付的現金對價
  
 
71,733
 
先前收購的優先股股權的公允價值
  
 
15,255
 
 
  
 
 
 
 
  
 
86,988
 
 
  
 
 
 
收購北京邦利德網絡科技有限公司,有限公司(“TYT”)於二零二一年
於2021年11月,本集團與TYT的出售股東訂立一系列購股協議,以人民幣收購TYT的全部股權。287.5100萬元,外加人民幣201000萬美元取決於管理層的持續服務和某些績效目標。公司主要從事華北地區的物流服務,提供專業的運輸配套服務。該收購事項入賬列作業務合併,而自二零二一年十二月本集團取得對TYT的控制權以來,TYT已成為本集團的全資附屬公司。
 
F-35

目錄表
5.
業務合併—續
收購北京邦利德網絡科技有限公司,有限公司(“TYT”)於二零二一年
--繼續
 
本集團在一家獨立評估公司的協助下,確定了截至收購日的總收購價和收購價的分配如下:
 
 
  
金額
 
 
  
人民幣
 
取得的淨資產(包括現金和人民幣現金等價物36,657)
  
 
25,409
 
無形資產:
  
     
估計使用壽命為 10五年
  
 
45,000
 
估計使用壽命為 8五年
  
 
40,000
 
商譽
  
 
198,374
 
遞延税項負債
  
 
(21,282
 
  
 
 
 
總計
  
 
287,501
 
 
  
 
 
 
   
 
  
金額
 
 
  
人民幣
 
總購買價格包括:
  
     
2021年支付的現金對價
  
 
210,915
 
應付代價
  
 
76,586
 
 
  
 
 
 
 
  
 
287,501
 
 
  
 
 
 
與上述收購有關之交易成本並不重大。所收購業務之財務業績(並非重大)已計入本公司收購後期間之綜合財務報表。由於收購事項對綜合財務報表之影響並不重大,故並無呈列備考資料。
商譽乃根據本集團業務合併預期產生的協同效益及不符合獨立確認資格的所收購業務及其他無形資產而確認。商譽不予攤銷,亦不可扣税。
 
6.
短期投資
截至二零二零年及二零二一年十二月三十一日的短期投資如下:
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
定期存款
     8,382,103        19,591,302  
證券交易
     349,092        2,043,340  
    
 
 
    
 
 
 
短期投資總額
  
 
8,731,195
 
  
 
21,634,642
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-3
6

目錄表
7
.
應收賬款淨額
截至2020年和2021年12月31日的應收賬款及相關壞賬準備情況如下:
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
應收貿易賬款
     97,902        32,852  
減:壞賬準備金
     (63,173      (3,713
    
 
 
    
 
 
 
應收賬款總額,淨額
    
34,729
      
29,139
 
    
 
 
    
 
 
 
應收賬款壞賬準備變動情況如下:
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
年初餘額
     (10,397      (62,087      (63,173
壞賬準備
     (53,312      (7,504      5,213  
核銷
     1,622        6,418        54,247  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年終餘額
  
 
(62,087
  
 
(63,173
  
 
(3,713
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,本集團錄得人民幣531000萬,人民幣8 萬元及人民幣轉回5 可疑賬户備抵額分別為百萬美元,其中包括
一次性的
人民幣壞賬準備40 
於二零一九年,因客户管理層變更導致付款糾紛,於二零二一年註銷一名增值服務客户。本集團對其客户進行持續信貸評估,並根據應收款項賬齡及特定客户信貸風險的因素評估呆賬撥備。
 
8
.
應收貸款淨額
本集團以自有資金或透過合併信託透過其流動及網站平臺向付運人及貨車司機提供貸款。年利率從 20%~36%且信貸期少於 一年.應收貸款利息按賺取時應計並計入收益。一般而言,當確定不可能收回結餘時,應收貸款被識別為無法收回。
下表呈列於二零二零年及二零二一年十二月三十一日的貸款本金及應計利息:
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
應收貸款
     1,354,358        1,842,784  
減去:貸款損失準備金
     (40,401      (65,117
    
 
 
    
 
 
 
應收貸款淨額
  
 
1,313,957
 
  
 
1,777,667
 
    
 
 
    
 
 
 
下表呈列於二零二零年及二零二一年十二月三十一日的貸款賬齡:
 
    
0-30

日數
逾期付款
    
31-60

日數
逾期付款
    
60歲以上
日數
逾期付款
    
總計
金額
逾期付款
    
當前
    
貸款總額
 
二零二零年十二月三十一日(人民幣)
     16,137        6,755        24,182        47,074        1,307,284        1,354,358  
2021年12月31日(人民幣)
     22,522        14,518        47,386        84,426        1,758,358        1,842,784  
 
F-3
7

目錄表
8.
應收貸款淨額—續
 
貸款虧損撥備變動如下:
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
年初餘額
     (19,998      (92,641      (40,401
壞賬準備
     (127,790      (94,160      (97,658
核銷
     55,147        146,400        72,942  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
年終餘額
  
 
(92,641
  
 
(40,401
  
 
(65,117
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
應收貸款列作應收款項,扣除截至結算日的估計虧損撥備。本集團不是對於逾期超過90天的貸款,我們不按應計制記錄任何利息收入。截至2020年及2021年12月31日,非應計貸款本金(逾期超過90個歷日者,不包括逾期超過180天而註銷的貸款)為人民幣,14.81000萬美元和人民幣33.9 1000萬美元和非應計貸款本金淨額
a
l扣除撥備後為人民幣0.41000萬美元和人民幣3.8 百萬,分別。如果貸款被帶到了應計狀態,
非拖欠
本集團認為,本集團將繼續按計劃定期支付本金及利息。本公司根據借款人未能支付合同貸款的天數來確定貸款的逾期狀態。
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,本集團錄得人民幣128
 
百萬
,
人民幣941000萬美元和人民幣98 已收回應收貸款的撥備淨額分別為百萬元。貸款虧損撥備乃按本集團認為可合理吸收組合於各結算日可能固有虧損之水平釐定,主要根據本集團過往拖欠率、逾期日數及組合基準之其他風險特徵。
本集團撇銷逾期超過10年之應收貸款。 180由於根據本集團過往經驗,該等款項不被視為可收回。

 
9.
預付賬款及其他流動資產
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
增值税應收退款
(1)
     241,814        558,099  
應收第三方支付渠道資金
     115,241        141,692  
預付款給供應商
     37,850        168,117  
應收利息
     29,820        105,027  
主要用於增值服務的存款
     8,585        4,276  
增值税可收回和預付所得税
     —          63,354  
其他
     23,492        59,042  
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
456,802
 
  
 
1,099,607
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(1)
應收增值税退税指地方政府為激勵貨運經紀服務而退還的增值税。
 
 
F-3
8

目錄表
10
.
財產和設備,淨額
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
傢俱、固定裝置和設備
     51,101        65,814  
機動車輛
     7,603        5,057  
租賃權改進
     42,523        52,266  
在建工程
     3,464        63,000  
總成本
     104,691        186,137  
減去:累計折舊
     (65,707      (83,979
    
 
 
    
 
 
 
財產和設備,淨額
  
 
38,984
 
  
 
102,158
 
    
 
 
    
 
 
 
與財產和設備相關的折舊費用為人民幣26,234,人民幣16,622和人民幣17,465截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度。
 
11
.
對股權被投資人的投資
下表彙總了本集團對股權投資者的投資餘額:
 

    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
公允價值不容易確定的股權投資
                 
Plus Corp(“Plus”)
(1)
     460,959        1,007,361  
嘉怡冰頂(北京)
電子商務
有限公司(“JYBD”)
(2)
     280,000        350,000  
其他
(3)
     69,906        879  
權益法投資
  
     
  
     
貴州富寶數字創業投資合夥企業(“富寶基金”)
(4)
  
 
 
  
 
318,588
 
其他
(5)
  
 
64,340
 
  
 
1,523
 
    
 
 
    
 
 
 
總投資
  
 
875,205
 
  
 
1,678,351
 
    
 
 
    
 
 
 
 
(1)
Plus是一家致力於自動駕駛汽車開發的技術公司。二零一八年,本集團收購 322,768,350Plus的優先股和購買權證, 69,787,575優先股美元0.2866每股一股三年制
期間,現金總對價為人民幣460,959。收購的優先股代表
30%
Plus當時的股權。於2020年11月,集團的持股比例被稀釋至
26%
由於Plus的融資活動。根據經修訂的Plus聯營公司章程,本集團持有的若干優先股有權
 
4
 
每股投票數。因此,專家組有60.37%
截至2020年12月31日的投票權。於截至2021年12月31日止年度,在Plus進行一系列融資交易後,包括本集團行使其於2018年以現金代價馬幣收購的認股權證
B
129,066購買和購買135,056,917
優先股,現金對價為人民幣451,822,截至2021年12月31日,集團擁有
 28.85%股權和56.15%
投票權。然而,本集團對Plus並無控制權,因為其對作出與Plus的經營及融資活動有關的所有重大決定的董事會並無控制權。由於優先股因清算優先權及其他優先權利而非實質上的普通股,且並無可隨時釐定的公允價值,因此本集團已將其於Plus的投資入賬為股權投資,並無可隨時釐定的公允價值。

F-3
9

目錄表
11.
對股權被投資人的投資-繼續
 
(2)
JYBD是一個
電子商務
汽車維修改裝相關產品銷售平臺。2018年6月,本集團以現金代價人民幣收購JYBD優先股2501000萬美元。2019年9月,集團進一步投資人民幣30 
100萬元的JYBD優先股。截至2020年12月31日,本集團持有的優先股為23.7JYBD的%股權。2021年第三季度,公司
進一步
JYBD認購的優先股
 
合計
人民幣70百萬,並將持股比例提高至24.37%。由於優先股因清盤優先權及其他優先權利而非實質上的普通股,且並無可隨時釐定的公允價值,因此本集團將其於JYBD的投資入賬為股權投資,並無可隨時釐定的公允價值。

(3)
截至2021年12月31日止年度,本集團錄得全額減值虧損人民幣54,906基於估計的未來現金流,考慮到招友有限公司的財務狀況,記為
一個
沒有易於確定的公允價值的股權投資,因為所持股份實質上不是普通股。
(4)
富寶基金為於中國貴州註冊成立之私募股權基金。本集團作為有限合夥人收購 72.58基金股權%,現金代價為人民幣3232021年將達到100萬。由於本集團並無於該基金擁有控股權,而該基金亦非VIE,故本集團將該投資作為權益法投資入賬,而該基金亦因有限責任合夥人持有的實質參與權而非VIE。
(5)
本集團還對一家在開曼島註冊成立的控股公司進行股權投資,該控股公司投資於巴西的一家物流公司。於2021年第四季度,本集團錄得全額減值虧損人民幣55,756基於估計的未來現金流,考慮到被投資方的財務狀況。
於2021年第三季度,本集團一名權益法被投資人解散,本集團獲得人民幣11,929用現金支付。賬面金額與收到的現金之間的差額計入人民幣投資損失。379
.
 
1
2
.
無形資產,淨額
無形資產的賬面總值、累計攤銷及賬面淨值如下:
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
軟件
     27,723        40,570  
商標
     576,000        621,000  
站臺
     24,000        24,000  
客户關係
               18,000  
競業禁止
承諾
               40,000  
減去:累計攤銷
     (136,444      (186,554
    
 
 
    
 
 
 
無形資產,淨額
  
 
491,279
 
  
 
557,016
 
    
 
 
    
 
 
 
與無形資產相關的攤銷費用為人民幣44,474,人民幣47,047和人民幣49,957截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度。
F-40

目錄表
12.
無形資產淨額—續
 
接下來的五個財政年度及以後每年的攤銷費用估計合計如下:
 
    
未來

攤銷

費用
 
    
人民幣
 
2022
     61,246  
2023
     56,243  
2024
     55,360  
2025
     53,500  
2026
     52,001  
此後
     278,666  
    
 
 
 
總計
  
 
557,016
 
    
 
 
 
 
13.
其他
非當前
資產
其他
非當前
資產包括:
 
 
  
截至12月31日,
 
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
新權益法投資預付款
 
 
100,000
 
  
 
  
 
辦公樓預付款
 
  43,000          
 
存款
 
  4,000          
 
傢俱、固定裝置和設備預付款
 
            3,847
 
總計

 
 
147,000
 
 
 
3,847
 
 
14.
短期貸款
 
 
  
截至12月31日,
 
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
短期貸款銀行
  
 
       —  
 
  
 
9,000
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
總計
  
 
—  
 
  
 
9,000
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
於二零二零年,本集團訂立總額人民幣
500,000
與多家銀行簽訂銀行貸款合約,貸款已於二零二零年償還。短期借貸之加權平均利率為:
4.55%和4.39%,
利息支出為人民幣
39,996,人民幣8,367
於截至二零一九年及二零二零年十二月三十一日止年度內。於二零二一年,本集團收購TYT(見附註5),並假設其人民幣
9
 
100萬美元的銀行貸款。貸款須於一年內償還,加權平均利率為:
5.03%
 
及相關利息開支於截至二零二一年十二月三十一日止年度並不重大。

 
F-41

目錄表
15.
應計費用和其他流動負債
 

    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
託運人和卡車司機預付款(1)
  411,577        687,971  
向僱員購回普通股及購股權之申請
  273,790        —    
應支付的薪金和福利
  174,142        272,702  
收購TYT應付代價
  —          70,760  
卡車司機增值服務押金
  47,251        53,820  
應計租金和其他服務費
  20,388        56,095  
其他
  14,494        64,831  
總計
 
941,642
 
  
 
1,206,179
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 

(1)
代表付運人及貨車司機就貨運經紀服務及增值服務項下未來航運安排而須予退還的預付款項。
 
16.
夾層股權
於二零二一年六月USIPO完成前,本集團發行可贖回可換股優先股,詳情載於下表。
 
系列
 
平均值
發行

價格

分享
   
發行

日期
   
已發行股份

在發行時

日期
   
已發佈,並
傑出的

前股份

轉換
   
收益

從…

發行,

淨額

發行

成本
   
吸積


利息
   
改型


夾層

股權
   
回購


擇優

股票
   
轉換率
擇優
股票

金額
   
攜帶

金額
 
   
美元
                     
美元
   
美元
   
美元
   
美元
   
美元
   
美元
 
A-1
  0.03386       06/05/2015       1,139,355,179       949,479,433       119,697       —         —         (19,948     (99,749     —    
A-2
  0.09305       07/08/2015       214,928,417       204,934,452       29,062       —         —         (1,351     (27,711     —    
A-3
  0.09305       20/07/2016       376,124,692       358,930,419       50,859       —         —         (2,325     (48,534     —    
A-4
  0.16048       27/04/2017       1,431,243,120       1,425,011,610       243,899       54,684       —         (1,300     (297,283     —    
A-5
  0.00009       27/03/2014       724,612,240       687,241,088       65       20       —         (5     (80     —    
A-5
  0.00001       15/05/2018       48,936,447       48,936,447       9,616       —         —         —         (9,616     —    
A-6
  0.00578       09/06/2014       397,653,060       397,653,060       2,300       690       —         —         (2,990     —    
A-7
  0.02608       27/01/2015       695,016,200       695,016,200       18,128       5,438       —         —         (23,566     —    
A-8
  0.07651       21/07/2015       392,106,200       392,106,200       30,000       9,000       —         —         (39,000     —    
A-9
  0.10862
 
 
 
23/
07/2016
 
 
  303,819,062      
133,697,101
 
 
  33,000
 
 
  9,900
 
   

      (24,022
)
 
  (18,878
 
 
—  
 
A-10
  0.13207       23/12/2016       272,591,789       272,591,789       36,000       10,800       —         —         (46,800     —    
A-10
  0.15550       27/12/2017       3,154,996       3,154,996       491       51       —         —         (542     —    
A-11
  0.16015       17/03/2017       249,759,201       249,759,201       40,000       12,000       —         —         (52,000     —    
A-12
  0.16588       19/09/2017       429,972,942       429,972,942       71,325       21,398       —         —         (92,723     —    
A-13
  0.16048       30/10/2018       186,944,757       186,944,757       30,000       9,000       —         —         (39,000     —    
A-14
  0.16048       04/01/2018       281,297,804       281,297,804       45,141       13,542       —         —         (58,683     —    
A-15
  0.36740       15/05/2018       5,204,626,301       5,204,626,301       1,900,668       573,655       8,346       —         (2,482,669     —    
A-16
  0.57436       19/11/2020       2,942,381,074       2,942,381,074       1,689,511       90,064       —         —         (1,779,575     —    
A-16
  0.57436       17/06/2021       104,463,233       104,463,233       60,000       —         —         —         (60,000     —    
總計

 
 
 
 
 
 
 
 
 
15,398,986,714
 
 
 
14,968,198,107
 
 
 
4,409,762
 
 
 
810,242
 
 
 
8,346
 
 
 
(48,951
)
 
 
(5,179,399
)
 
 
 
 
 
2020年11月,本集團發行 2,942,381,074A—16系列優先股(面值為美元0.00001)按美元計算0.5744每股適用於
集料
購買價美元1,690,000賣給一羣投資者。本集團錄得人民幣11,081,037作為優先股的初始賬面金額,在人民幣發行成本降低後3,216。集團採用利息法將A-16系列優先股的賬面價值合計人民幣65,199截至2020年12月31日的年度。
關於A-16系列優先股的發行,本公司和其他系列
A
優先股投資者同意修改某些與股東權利相關的條款,比如推遲贖回。

F-42

目錄表
16.
夾層股權交易-繼續

日期和增加的權益價值門檻將觸發優先股東清算優先權的喪失。由於這些與優先股股東權利相關的條款變化代表優先股的修改,而不是優先股的終止,本公司記錄了人民幣的增加
54,887
由於這一修改,優先股的公允價值被視為股息。
本集團並無確認優先股內含的任何衍生工具須受分拆及公允價值會計處理。本集團還確定,優先股不存在任何有益的轉換功能,
AS
實際換股價格不低於普通股於各自承諾日的公允價值。
2021年5月,公司回購170,121,961來自某些股東的優先股,價格為美元0.9864每股。這些回購導致夾層股權減少了人民幣153,237,APIC按人民幣下調877,732賠償費用人民幣39,549.補償開支乃按購回價超出購回優先股於各購回日期之公平值之差額計算。
於二零二一年六月,本集團發行 104,463,233系列
A-16
優先股(面值為美元0.00001)按美元計算0.5744以每股人民幣的總購買價計算385,788
中石化資本有限公司,根據於二零二零年十一月磋商的股份購買協議,本集團錄得
人民幣385,788作為優先股的初始賬面價值,在減少發行成本後。本集團採用利息法計算該系列之賬面值,
A-16
優先股人民幣518,432截至二零二一年十二月三十一日止年度之贖回價值。
在USIPO於2021年6月22日完成後, 14,968,198,107優先股自動轉換為 2,721,822B類普通股和14,965,476,285A類普通股
一對一
基礎
,導致APIC增加人民幣,8,389和人民幣33,587,714,
分別進行了分析。
 
17.
普通股
2020年,本公司累計回購
 190,527,542
從這些僱員的普通股,總代價為:
元人民幣489,391
.
該等購回導致普通股減少人民幣,
12
,APIC下降,
人民幣376,820 賠償費用人民幣112,558
.補償開支乃按購回價超出於各購回日期向管理層成員購回之普通股公平值之差額計算。
2020年, 106,422,541通過行使購股權獲得的僱員普通股已由本公司以總代價人民幣385,270
.回購導致普通股減少,
人民幣7,APIC按人民幣下調268,052
和賠償費用
人民幣117,211
.補償開支乃按購回價超出購回普通股於各購回日期之公平值之差額計算。
於二零二零年十一月,本公司股東及董事會一致通過書面決議案,將本公司授權普通股重新分類及重新指定為:(i)
33,562,015,467A類普通股,以及(Ii)963,610,653
B類普通股。滿載物流信息有限公司直接或間接持有的每股普通股已重新指定為一股面值為美元的B類普通股
$ 0.00001
其他股東持有的每股普通股被重新指定為一股面值為美元的A類普通股
$ 0.0001.
 
A類普通股和B類普通股均有權享有相同的股息權利,但每股A類普通股有權享有一票,每股B類普通股有權按股東在股東大會上持有的折算後基準投票30票。後來,2,013,034,312A類普通股於二零二一年根據股東決議案重新分類為相同數目的B類普通股。
 
F-43

目錄表
17.
普通股繼續下跌-繼續
 
在……裏面
 
2021年,在美國首次公開募股完成之前,公司回購
 
177,267,715
本集團若干股東發行的A類普通股,總代價為人民幣
1,077,505
.購回導致普通股減少人民幣,12,APIC減少了
元人民幣
1,038,564
賠償費用人民幣38,929就購回價超出購回普通股於各購回日期之公平值之差額。
2021年6月22日,美國首次公開募股完成,
 
1,650,000,000
向公眾投資者發行A類普通股,並
210,526,314
A類普通股在同時定向增發中發行。本次發行的總收益為人民幣
11,059,043
,扣除發行成本。同日,所有可贖回的可轉換優先股均轉換為普通股。

在.期間
截至二零二一年十二月三十一日止年度,
866,230,796
僱員行使普通股的股票期權,其中, 351,972,260為A類普通股, 514,258,536B類普通股。本公司購回 169,834,500於行使購股權後,就税務目的而言,B類普通股因行使購股權而減少,導致普通股減少
y人民幣11
以及降低APIC,
元人民幣626,431.
 
18.
所得税
開曼羣島
根據開曼羣島現行法例,於開曼羣島註冊成立之公司毋須就收入或資本收益繳税。此外,開曼羣島並無就向股東支付股息徵收預扣税。
香港
於香港註冊成立之實體須繳納香港利得税。根據現行《香港税務條例》,首個港元的利得税税率 2,000
公司利潤的最大值,
8.25%,而利潤高於該數額
之税率繳税 16.5%.
中國
2007年3月16日,中華人民共和國全國人民代表大會通過了《企業所得税法》,根據該法,外商投資企業(“外商投資企業”)和國內公司按統一税率繳納企業所得税,
 25%.
某些企業受益於優惠税率,
 15%
根據CIT法,如果他們符合高新技術企業(“HNTE”)的資格。
未分配股息預扣税
CIT法還規定,根據外國或地區的法律設立的企業,其“事實上的管理機構”位於中國境內,在中國納税時應被視為居民企業,因此應按以下税率繳納中國所得税25佔其全球收入的1%。《反壟斷法實施細則》僅將“事實上的管理機構”的所在地界定為“實質上行使對企業生產經營、人員、會計、財產等的全面管理和控制的地方”。
非中國
公司所在位置“。根據對周圍事實及情況的回顧,本集團認為,就中國税務而言,其在中國境外的業務不太可能被視為居民企業。
CIT法還徵收如下預提所得税10%
外商投資企業向其在中國以外的直接控股公司分配股息時,如果該直接控股公司被認為是非居民企業,在中國境內沒有設立或地點,或者收到的股息與該直接控股公司在中國境內的設立或地點無關,除非該直接控股公司。
 
F-4
4

目錄表
18.
所得税減税計劃繼續
未分配股息預扣税
--繼續
 
公司的註冊管轄權與中國簽訂了一項税收條約,其中規定了不同的扣繳安排。根據2006年8月《內地中國與香港特別行政區關於避免雙重徵税和防止逃税的安排》,中國境內的外商投資企業向其在香港的直屬控股公司支付股息,將按不超過
5%(如果外國投資者至少直接擁有25%
本集團並無記錄任何股息預扣税,因為其外商投資企業並無任何留存收益。
根據中國國家税務局頒佈並自二零零八年起生效的政策,從事研究及開發活動的企業有權要求額外扣税,金額為
50
在確定本年度應納税所得額時,其研究和開發費用的百分比。研究和開發費用的附加減税額從
50%至75%,2018年至
 
2023
.
按税收管轄區劃分的虧損情況:
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
中國業務淨虧損(收入)
     995,145        (145,611      (56,957
淨虧損來自
非中國
運營
     561,198        3,597,207        3,697,294  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
税前淨虧損總額
  
 
1,556,343
 
  
 
3,451,596
 
  
 
3,640,337
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
綜合經營表和綜合損失表中所得税費用的當期和遞延部分如下:
 
    
在截至2011年12月31日的五年中,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
當期税費支出
     9,663        31,844        27,018  
遞延税項優惠
     (24,339      (12,508      (12,827
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
所得税(福利)費用
  
 
(14,676
  
 
19,336
 
  
 
14,191
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,中國法定所得税率與本集團實際所得税率之間的差異對賬如下:
 
 
  
在截至2011年12月31日的五年中,
 
 
  
2019
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
中華人民共和國法定税率
  
 
25.00%
 
  
 
25.00%
 
  
 
25.00%
 
在其他司法管轄區經營的附屬公司税率不同的影響
  
 
2.31%
 
  
 
0.89%
 
  
 
0.96%
 
優惠税率和地方税減免
  
 
(0.45%
  
 
(0.22%
  
 
(0.44%
費用/損失不能在納税時扣除
  
 
(9.63%
  
 
(0.71%
  
 
(0.91%
研發費用超額扣除
  
 
3.30%
 
  
 
2.00%
 
  
 
2.65%
 
與普通股和期權相關的補償成本
  
 
(11.37%
  
 
(26.95%
  
 
(26.36%
真的向上
  
 
(0.00%
  
 
(0.00%
  
 
(0.04%
更改估值免税額的影響
  
 
(8.22%
  
 
(0.57%
  
 
(1.25%
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
實際税率
  
 
0.94%
 
  
 
(0.56%
  
 
(0.39%
 
  
 
 
 
  
 
 
 
  
 
 
 
 
F-4
5

目錄表
18.
所得税減税計劃繼續
 
遞延税項資產和遞延税項負債
 
 
 
  
截至2013年12月31日,
 
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
遞延税項資產
  
     
  
     
—廣告和商業推廣開支
     11,676        5,997  
—減值損失
     182,876        177,368  
-壞賬準備
     24,026        15,431  
—貸款損失準備金
     23,207        23,985  
—應計費用
     2,309        5,792  
—淨營業虧損結轉
     521,022        598,975  
--其他
     1,204        4,268  
減去:估值免税額
     (747,354      (811,324
    
 
 
    
 
 
 
遞延税項淨資產
  
 
18,966
 
  
 
20,492
 
    
 
 
    
 
 
 
遞延税項負債
                 
—業務合併產生的可識別無形資產
     118,783        135,764  
    
 
 
    
 
 
 
遞延税項負債總額
  
 
118,783
 
  
 
135,764
 
    
 
 
    
 
 
 
估價免税額的變動
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
年初餘額
     599,633        727,508        747,354  
添加
     127,875        19,846        63,970  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
727,508
 
  
 
747,354
 
  
 
811,324
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
於二零二零年及二零二一年十二月三十一日,本集團的經營虧損淨額結轉約為100,000,000港元。
元人民幣2,084 
百萬元和人民幣2,432本集團於中國成立之附屬公司、VIE及VIE之附屬公司所產生。損失到期約為
元人民幣351000萬美元和人民幣23 
於截至二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,本集團已分別獲撥備全數估值撥備。剩餘的虧損結轉將在以下期間到期:
 20222030.
本集團相信,就其大部分實體而言,根據對多項因素(包括本集團的經營歷史、累計赤字、存在應課税暫時差異及撥回期)的評估,累計經營虧損淨額及其他遞延税項資產較有可能不會於未來動用。因此,本集團提供估值撥備,
人民幣7471000萬美元和人民幣811 於二零二零年及二零二一年十二月三十一日,該等實體的遞延税項資產分別為百萬元。
 
F-4
6

目錄表
19.
關聯方交易
下表載列主要關聯方及其與本集團的關係:

關聯方
  
與集團的關係
JYBD
   本集團的附屬公司
歐氏
   由本集團一間附屬公司的管理層創辦人控制的實體
西格瑪
   由本集團一間附屬公司的管理層創辦人控制的實體
加號
   本集團的附屬公司
杭州映火互聯網科技有限公司(映火)
   管理層對其有重大影響的實體
霍爾果斯盈火管理諮詢有限公司Ltd.(霍爾果斯)
   管理層對其有重大影響的實體
卡車
冠軍
有限公司(冠軍)

   本集團的附屬公司
Dai WJ Holding Limited(DWJ)
   由本集團管理層股東控制的實體
資本冠軍控股有限公司(資本)
  
由本集團一名股東控制的實體
DWJ Partners Limited(DWJ Partners)
  
由本集團管理層股東控制的實體
Liu XF Holdings Limited(LXF)
   由本集團一名股東控制的實體
Tang TG Holdings Limited(TTG)
   由本集團一名股東控制的實體
羅普控股有限公司(LP)
   由本集團一名股東控制的實體
耿XF控股有限公司(GXF)
  
由本集團一名股東控制的實體
SVF Bumble(Cayman)Limited(SVF)
   Champion的股東
其他
   集團行政人員
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,向關聯方提供的服務為人民幣。2,235,人民幣10,333分別為:
 
 
  
在截至2011年12月31日的五年中,
 
 
  
2019
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
增值服務
收入
關於JYBD
     —          9,434        —    
霍爾果斯增值服務收入
     —          899        —    
來自盈火的增值服務收入
     2,235        —          —    
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
2,235
 
  
 
10,333
 
  
 
     —  
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,關連人士提供的服務為 , 和人民幣12,500分別為:
 
 
  
在截至2011年12月31日的五年中,
 
 
  
2019
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
JYBD服務費
    
   —  
      
     —  
       12,500  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
     —          —         
12,500
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-4
7

目錄表
19.
關聯方交易—續
 
本集團與主要關連人士有以下結餘:
 
 
  
截至12月31日,
 
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
流動資產:
  
     
  
     
預付給JYBD的服務費
    
—  
       7,075  
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
   —  
 
  
 
7,075
 
    
 
 
    
 
 
 
於2020年12月31日,應付關聯方款項為人民幣,172,779和人民幣179,859,具體內容如下:
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
流動負債:
                 
向本集團行政人員購回普通股及購股權應付代價
     77,556            
向DWJ購回普通股應付代價。
     61,726        80,501  
向LXF回購普通股的應付代價
     16,414        15,939  
從歐幾裏得回購普通股的應付代價
     8,156        7,970  
從西格瑪回購普通股的應付代價
     8,156        7,970  
Plus股權投資應付對價
     771            
向TTG回購普通股的應付代價
            25,503  
向DWJ Partners購回普通股應付代價
            1,847  
向GXF購回普通股應付代價
            12,751  
向C購回普通股應付代價
大寫字母
            27,378  
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
172,779
 
  
 
179,859
 
    
 
 
    
 
 
 
 
20
.
基於股份的薪酬
公司授權2,636,675,056根據2018年激勵薪酬計劃(“2018年計劃”)發行的普通股及截至2021年12月31日, 2,300,588,991購股權已根據二零一八年計劃授出。
於二零二一年四月,董事會批准二零二一年獎勵薪酬計劃(“二零二一年計劃”),並授權 466,685,092發行普通股
該計劃於2021年11月修訂,如2021年計劃授權的股份低於 3.0在一個日曆年的最後一天,它應自動增加到 3.0佔其後1月1日發行在外股份總數的百分比
。截至2021年12月31日,528,463,580購股權已根據二零二一年計劃授出。
授出的購股權到期, 十年自授予之日起生效。
 
員工
選項:
 
   
分類為負債的期權
在收購卡車聯盟之前,根據2015年計劃,可以選擇購買最多228,034,872向公司董事和員工發行了公司普通股。一般而言,該等購股權於四年服務期內授予,承授人有權向本公司出售行使既得購股權時所收取的普通股,價格相當於80終止僱傭時最近一次定向增發每股配售價格的百分比。由於公司可能被要求在承授人控制範圍內的或有事件時通過轉移現金來結算期權,因此期權被歸類為負債,並
 
F-4
8

目錄表
20.
以股份為基礎的薪酬調整繼續
 
員工
選項
:
--繼續
 
   
歸類為負債的選項-繼續
 
在該等期權結算前,按公允價值入賬。於行使既有期權時,緊接行使前的既有期權的未清償負債被重新分類為普通股及亞太投資公司。
在……裏面
2018年12月,所有歸類為負債的期權的行權價從0.01每股兑美元0.00001每股。行權價格的修改反映在隨後的負債估值中。
2020年9月,本公司修改了歸類為負債的期權的回購期限。修改後,承授人要求公司回購期權的權利被取消,取而代之的是,公司有權在僱傭終止時以相當於以下價格回購期權80最新一次定向增發每股配售價格的百分比或5按最新經審計財務報表計算的淨資產百分比,以較低者為準。考慮到本公司不可能於購股權行使或股份發行之日起一段合理期間內行使該權利及防止承授人承擔風險及回報,經修訂獎勵自修訂日期起計為股權獎勵。修改後計量的公允價值在未歸屬期權和未清償負債的剩餘必要服務期內按直線確認20,695自修改日期起重新歸類為APIC。
下表彙總了2021年歸類為無變動負債的本集團購股權活動:
 
    
數量

選項
    
加權

平均值

鍛鍊

價格
    
集料

固有的

價值
 
           
美元
    
美元
 
截至2019年1月1日未償還
  
 
89,840,646
 
  
 
0.00001
 
  
 
18,812
 
已鍛鍊
     (49,814,073      0.00001        —    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
截至2019年12月31日未償還
  
 
40,026,573
 
  
 
0.00001
 
    
10,350
 
已鍛鍊
     (23,391,140      0.00001        —    
重新分類為權益
     (16,635,433      0.00001        5,110  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
截至2020年12月31日未償還
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
可於2020年12月31日行使
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
  
 
 
   
分類為股權的期權
分類為權益的購股權一般歸屬於 四年制服務期限。
2017年12月,在收購卡車聯盟後,公司發佈了291,277,872提供給卡車聯盟前員工的選項。這些期權的服務期限為四年。此外,承授人只能在相關普通股成為上市證券時行使既得期權,這在很大程度上造成了被認為不太可能滿足的業績條件。因此,在進行以下修改之前,本集團未確認該等期權的任何基於股票的薪酬支出。
年內
s
截至2020年12月31日及2021年12月31日,集團修改114,650,55545,654,760
分別授予的期權,包括取消公開上市業績條件、加快歸屬時間表或更改歸屬的期權數量。補償支出按修改後獎勵於修改日期的公允價值確認。未歸屬期權的公允價值將在剩餘的必要服務期內以直線方式確認。既得期權的公允價值總計
元人民幣231,972和人民幣209,311在當年修改時確認為補償費用
s
分別截至2020年12月31日和2021年12月31日。
 
F-49

目錄表
20.
以股份為基礎的薪酬調整繼續
 
員工
選項:
--繼續
 
 
 
分類為權益的購股權—續
 
於二零二零年十二月,本集團購回 3,694,402總代價為人民幣的未歸屬購股權13,863為了税務目的。購回產生一般補償費用及行政費用,金額為人民幣6,251(包括根據授出日期公平值計算的剩餘未確認補償,以及因回購價格超過早歸屬購股權於回購日期的公平值而產生的額外補償。
截至二零二零年十二月三十一日止年度,本集團授出 1,280,318,4002018年計劃下的員工選擇權,但須符合 五年'服務條件,其中 1,001,398,129購股權於授出後即時歸屬。
在截至2021年12月31日的年度內,
 
894,515,686
根據2018年計劃和2021年計劃向僱員授出購股權,其中
695,927,716
購股權一經授出即歸屬,
 
198,166,910
421,060
備選方案分別適用四年和一年服務條件。
下表概述本集團分類為權益之購股權活動:
 
 
  
數量

選項
 
 
加權

平均值

鍛鍊

價格
 
  
加權

平均值

剩餘

合同

生活
 
  
加權

平均值

格蘭特

約會集市
價值
 
  
集料

固有的

價值
 
          
美元
                  
美元
 
截至2020年12月31日未償還
  
 
418,452,697
 
 
 
0.000007
 
  
 
8.56
 
  
 
0.2569
 
  
 
165,035
 
授與
     894,515,686       0.000010                 0.7195           
已鍛鍊
     (866,230,796     0.000010                 0.6822           
被沒收
     (18,159,814     0.000008                 0.4491           
截至2021年12月31日未償還債務
  
 
428,577,773
 
 
 
0.000010
 
  
 
8.75
 
  
 
0.4547
 
  
 
179,544
 
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
已歸屬和預期歸屬
  
 
428,577,773
 
 
 
0.000010
 
  
 
8.75
 
  
 
0.4547
 
  
 
179,544
 
可於2021年12月31日行使
     93,474,222       0.000008        6.93        0.2414        39,118  
    
 
 
   
 
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
這個
與未歸屬期權相關的未確認補償成本為人民幣905 2021年百萬。預計將在加權平均期間內確認, 3.3
好幾年了。
 
F-50

目錄表
20.
以股份為基礎的薪酬調整繼續
 
員工
選項:
--繼續
 
 
 
分類為權益的購股權—續
 
於釐定購股權之公平值時,本公司於二零一九年之USIPO完成前應用二項式期權定價模式。
2021年6月
及其後授出之購股權採用布萊克—斯科爾斯模式。由於授出購股權之行使價顯著低於現貨價(被視為“高價”),且購股權之公平值與普通股於授出日期之收市價相若,故估值模式之變動並無導致估值結果出現任何差異。
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,用以釐定購股權公平值的主要假設如下:
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
    
人民幣
 
預期波動率
     34.2%~35.9%        35.9%~39.3%        37.2%~38.1%  
無風險利率(年利率)
     1.67%~2.46%        0.30%~1.04%        1.00%~1.96%  
鍛鍊多次
     2.8        2.8        2.8
(1)
 
預期股息收益率
     0.00%        0.00%        0.00%  
相關普通股的公允價值
   $ 0.216~0.259      $ 0.261~0.395      $ 0.370~1.050  
之購股權公平值
   $ 0.293~0.305      $ 0.294~0.395      $ 0.370~1.050  
 
(1)
行權倍數定義了受贈人的早期行權策略,僅適用於二項式期權定價模型。
本集團參考可比公司普通股在接近期權合約期限期間的歷史價格波動估計預期波動率。本集團根據美國政府債券於每一估值日期的到期收益率估計無風險利率,而該等債券的到期日與期權合約期限相近。在對典型員工股票期權行使行為進行實證研究的基礎上,估算了員工股票期權的行使倍數。根據為公司擴張保留利潤的計劃,股息率估計為零,近期不會分配股息。於首次公開招股完成前,本集團根據估計權益價值及其對資本結構各元素的分配,釐定每項購股權授出所涉及的普通股的公允價值。美國首次公開發行於2021年6月完成後,本集團以股票市場收市價作為普通股的公允價值。以股份為基礎的薪酬開支確認所使用的假設代表本集團的最佳估計,但該等估計涉及固有的不確定性及判斷的應用。如果因素髮生變化或使用不同的假設,以股份為基礎的薪酬支出在任何時期都可能存在重大差異。
截至2019年、2020年和2021年12月31日止年度,以股份為基礎的薪酬支出為人民幣434,817,人民幣3,428,914和人民幣3,837,913分別與授出的購股權有關。
限售股
2018年10月19日,集團授予34,022,775向股權被投資人Plus的兩名創始人各授予限制性股票。限售股歸屬於以下股份四年.每股受限制股份於授出日期之估計公平值為美元。 0.1965.
授出的受限制股份按本公司普通股於授出日期的公平值計量。薪酬開支按所需服務期以直線法確認。於二零二零年十一月,本集團修訂條款,承授人有權提早歸屬所有受限制股份。未確認賠償費用人民幣40,040於修改日期,與先前未歸屬的限制性股份有關的股份於修改後即時確認。
 
F-51

目錄表
20.
以股份為基礎的薪酬調整繼續
 
員工
選項:
--繼續
 
 
 
分類為權益的購股權—續
 
在……裏面
2020年11月
本公司購回所有已歸屬的
68,045,550
普通股美元
0.3674
總代價為人民幣
166,260
.由於購回價低於購回日期普通股之公平值,故本次購回並無產生額外補償開支。
下表概述本集團的受限制股份活動:
 
    
數量

受限
分享

單位
    
加權

平均值
授予日期
公允價值
 
           
美元
 
2019年1月1日未歸屬
  
 
68,045,550
 
  
 
0.1965
 
既得
  
 
(17,011,388
  
 
0.1965
 
未歸屬於2019年12月31日
  
 
51,034,162
 
  
 
0.1965
 
既得
     (51,034,162      0.1965  
未歸屬於2020年12月31日
  
 
—  
 
  
 
—  
 
    
 
 
    
 
 
 
於二零一九年、二零二零年及二零二一年就該等受限制股份確認的股份補償開支總額為人民幣211000萬,人民幣571000萬美元和,分別為。
子公司計劃
本集團於二零二一年十二月收購私人公司TYT。收購完成後,非控股權益持有人(亦為TYT管理層)持有之普通股受限制,並受四年歸屬期規限。(see注5)
 
 
  
數量:

受限
分享
s
 
  
加權

平均值
授予日期
公允價值
 
 
  
 
 
  
美元
 
2021年1月1日
  
 
  
 
  
 
  
 
格蘭特
  
 
968,198
 
  
 
15.68
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
未歸屬於2021年12月31日
  
 
968,198
 
  
 
15.68
 
所有購股權及受限制股份之股份補償
本集團錄得股份補償開支人民幣455,634,人民幣3,486,307和人民幣3,837,913於截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度,其分類於隨附綜合經營報表及全面虧損如下:
 
 
  
截至2013年12月31日止年度,
 
 
  
2019
 
  
2020
 
  
2021
 
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
  
人民幣
 
一般和行政費用
     455,634        3,341,145        3,728,421  
銷售和市場營銷費用
     —          94,640        56,975  
研發費用
     —          42,680        48,777  
收入成本
     —          7,842        3,740  
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
總計
  
 
455,634
 
  
 
3,486,307
 
  
 
3,837,913
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
 
 
F-52

目錄表
21.
每股虧損
每股虧損乃按普通股股東可獲虧損淨額除以截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度已發行普通股加權平均數計算:
 
    
截至2013年12月31日止年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
 
       
分子
                        
全卡車聯盟有限公司可從持續經營中獲得的淨虧損
     (1,541,660     (3,470,924     (3,654,448
全卡車聯盟有限公司可從已終止業務獲得的淨收入
     18,010       452           
全額卡車聯盟有限公司可獲得的淨損失
     (1,523,650     (3,470,472     (3,654,448
當作股息
              (120,086     (518,432
普通股股東可得淨虧損—基本及攤薄
     (1,523,650     (3,590,558     (4,172,880
       
分母
                        
已發行普通股加權平均數--基本和稀釋後普通股
     3,299,723,079       3,423,687,654       13,445,972,280  
每股基本及攤薄虧損—持續經營業務
     (0.47     (1.05     (0.31
每股基本及攤薄盈利—已終止經營業務
     0.01       0.00           
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
每股基本虧損和攤薄虧損
  
 
(0.46
 
 
(1.05
 
 
(0.31
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
由於本集團截至二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度錄得虧損淨額,本公司已發行優先股、購股權及受限制股份的數目不包括在計算每股攤薄虧損時,原因是計入該等數目會產生反攤薄影響。
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
    
2021
 
    
人民幣
    
人民幣
 
可轉換可贖回優先股
     15,033,856,835     
 
  
 
股票期權
     418,452,697        428,577,773  
A類普通股及B類普通股均享有相同股息權,因此,此雙重股份結構對每股盈利計算並無影響。每股A類普通股及B類普通股之每股基本盈利及每股攤薄盈利相同。
 
22.
僱員福利
如中國法規所規定,本集團的全職僱員有權透過中國政府規定的多僱主界定供款計劃享有各種政府法定僱員福利計劃,包括醫療保險、生育保險、工傷保險、失業保險及退休金。本集團須按僱員薪金的某些百分比向計劃繳款。集團為該計劃產生的總費用為人民幣158,181,人民幣80,152和人民幣217,783截至2019年、2020年及2021年12月31日止年度,按僱員職能計入開支。
 
F-53

目錄表
23.
風險和濃度
可能使本集團承受集中信貸風險的金融工具主要包括現金及現金等價物、受限制現金及短期投資。本集團將其現金及現金等價物、受限制現金及短期投資存放於信貸評級及優質之金融機構。
外幣風險
人民幣不是可自由兑換的貨幣。國家外匯管理局受中國人民銀行授權,管理人民幣兑換外幣。人民幣價值受中央政府政策變動及國際經濟及政治發展影響中國外匯交易系統市場供求。本集團的現金及現金等價物、受限制現金及短期投資包括一項總額,
人民幣2,789,813和人民幣3,806,418分別截至2020年12月31日和2021年12月31日。
 
24.
受限淨資產
根據適用於中國外商投資企業及本地企業的法律,本集團在中國的實體必須從
税後
利潤到
不可分發
公司董事會決定的儲備金。
中國法律及法規允許本公司附屬公司及於中國註冊成立的VIE僅從其根據中國會計準則及法規釐定的保留盈利(如有)中派付股息。此外,本公司之附屬公司、VIE及VIE於中國註冊成立之附屬公司須每年適當 10在支付任何股息前,將淨收入的%存入法定儲備金,除非該儲備金已達到 50其各自注冊資本的%。此外,註冊股本及資本儲備賬户亦受限制於中國撤回。

由於該等中國法律及法規以及中國實體的分派只能從根據中國會計準則及法規計算的可分派溢利中支付的規定,中國實體受限制不得將其部分淨資產轉讓予本集團。限制的數額包括
已繳費
本公司中國子公司、VIE及VIE子公司的資本、APIC及法定儲備金。截至二零二零年及二零二一年十二月三十一日,受限制淨資產總額為人民幣10,653,119和人民幣15,505,422,
分別進行了分析。
 
25.
承付款和或有事項
經營租賃承諾額
本集團已根據經營租賃協議租賃辦公室物業,租期為二零二二年至二零二二年。
5
. 之日後最少租金支出
不可取消
經營租賃如下:
 
    
自.起

2021年12月31日
 
    
人民幣
 
2022
     18,746  
2023
     13,922  
2024
     7,167  
2025
     4,320  
2026
         
    
 
 
 
    
 
44,155
 
    
 
 
 
房租費用共計人民幣24,766,人民幣28,997和人民幣20,419截至2019年12月31日、2020年和2021年12月31日止年度。租金費用在發生時計入合併經營報表和全面損失。
 
F-54

目錄表
25.
承諾和或有事項--繼續
經營租賃承諾額
--繼續
 
本集團總部辦公室租賃協議,未來總最低租金為人民幣43,301於二零二二年一月至二零二三年六月期間的租金並不包括在上表內,因為租賃付款由地方政府當局補貼及支付,但須受若干業績目標所規限,包括本集團過去數年所達致並相信在餘下租賃期內將會達致的已繳税款及取得的外國投資。
或有事件
根據中國網信辦網絡安全審查辦公室於2021年7月5日發佈的公告,中國網絡安全審查辦公室已啟動對集團APP的網絡安全審查。為方便審核及防止潛在風險擴大,本集團的移動應用須於審核期間(自2021年7月5日起)暫停在中國註冊新用户。本集團目前無法估計本次審查是否會導致任何懲罰,或可能的損失或可能的損失範圍。
2021年7月7日,在紐約州最高法院提起的假定股東集體訴訟中,該集團及其某些現任和前任董事和高管以及其他人被列為被告。自那以後,又有兩起集體訴訟在紐約東區和紐約州最高法院提起。該等集體訴訟是代表根據或可追溯至本集團在美國首次公開招股而購買或收購本集團證券的推定類別人士提出的。所有投訴均指違反一九三三年證券法第11及15條,理由是本集團就披露CRO審核而發出的註冊聲明中,有虛假及誤導性陳述或遺漏。2021年11月,經修訂的合併申訴提交紐約州最高法院,專家組於2022年1月提出駁回。聯邦起訴書還指控違反了證券法第12(A)(2)條。本集團目前無法估計與解決訴訟有關的可能損失或可能的損失範圍(如果有的話)。
本集團一般於日常業務過程中面臨多項法律或行政訴訟。本集團認為,本集團作為其中一方的任何目前待決法律或行政訴訟不會對財務報表造成重大不利影響。
 
26.
後續事件
2022年1月至2月,集團授予
 
97,318,000
B類普通股轉讓給滿載物流信息有限公司,後者由本集團一名高管擁有。已授予股份的公允價值為
美元
0.42
~美元0.46每股
並立即授予。
待確認的薪酬支出總額為
人民幣
274,758
.
本集團於2022年1月1日完成VIE架構重組,將不受外資所有權限制或禁止的業務從VIE架構中移除。自2022年1月1日起,原為VIE實體的上海西尾、貴州自貿區和北京雲滿滿被WFOE以象徵性價格收購,成為WFOE的全資子公司。由於本次共同控制下的重組不會導致重組前後受益人所有權的任何變化,因此對本公司的綜合財務報表沒有任何影響。

於2022年4月14日,本集團與一名股東及其若干聯屬公司訂立股份退回及償還貸款協議。根據該等協議,本集團將就
美元200
通過接受一定數量的A類普通股的退還從股東那裏獲得的應收認購款項
 
F
-5
5

目錄表
26.
隨後的活動繼續進行。
 
由該股東實益擁有。退回股份的數量將取決於基於本公司美國存托股份結算時的交易價格確定的每股償還價格。如果股東於當日或之前遞交和解通知書
2022年7月31日,每股償還價格將等於公司美國存托股份在緊接和解通知日期前一個交易日起的三個交易日內的最高收盤價所隱含的每股A類普通股價格。否則,自2022年8月1日起的三個交易日內,每股償還價格將等於A類普通股的每股價格。如果每股償還價格低於美元0.2717,退還股份的數量將為736,177,535,股東實益擁有的A類普通股總數。美元的空頭下跌200其餘應收認購額為百萬元。
 
F-56

目錄表
母公司其他財務信息
財務報表附表I
深圳市富聯科技有限公司
母公司財務信息
簡明資產負債表
(單位:千,不包括股份和每股數據)
 
    
截至2013年12月31日,
 
    
2020
   
2021
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
                
(注2)
 
資產
                        
流動資產:
                        
現金和現金等價物
     7,025,967       1,032,540       162,028  
短期投資
     6,270,302       17,866,528       2,803,648  
預付款和其他流動資產
     13,762       113,595       17,826  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
流動資產總額
  
 
13,310,031
 
 
 
19,012,663
 
 
 
2,983,502
 
於附屬公司/VIE的投資及應收款項
     9,675,404       11,885,179       1,865,044  
長期投資
     522,672       1,007,361       158,077  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
總計
非當前
資產
  
 
10,198,076
 
 
 
12,892,540
 
 
 
2,023,121
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
總資產
  
 
23,508,107
 
 
 
31,905,203
 
 
 
5,006,623
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
負債
                        
應付帳款
              42       7  
應付關聯方的款項
     172,779       179,859       28,224  
應付所得税
              9,084       1,425  
其他應付税額
              250,008       39,232  
應計費用和其他流動負債
     283,524       10,765       1,690  
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
總負債
  
 
456,303
 
 
 
449,758
 
 
 
70,578
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
夾層股權
  
 
31,535,947
 
 
 
  
 
 
 
  
 
股東(虧損)權益
                        
A類普通股(美元0.00001面值,33,562,015,46740,000,000,000授權股份,3,517,944,736
18,559,858,605股票
已發行及尚未償還的已發行及於二零二零年十二月三十一日分別於二零二零年及二零二一年十二月三十一日)
     233       1,201       188  
B類普通股(美元0.00001面值,963,610,653
10,000,000,000
授權股份,963,610,6533,269,099,726分別於2020年12月31日和2021年12月31日發行和未償還)
     63       215       34  
其他內容
已繳費
資本
     3,809,060       49,245,773       7,727,736  
累計其他綜合收益
     1,072,307       538,650       84,526  
應收認購款
              (1,310,140     (205,590
累計赤字
     (13,365,806     (17,020,254     (2,670,849
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
股東(虧損)權益總額
  
 
(8,484,143
 
 
31,455,445
 
 
 
4,936,045
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
負債總額、夾層股權及股東權益(虧損)
股權
  
 
23,508,107
 
 
 
31,905,203
 
 
 
5,006,623
 
    
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
F-5
7

目錄表
母公司其他財務信息
財務報表附表I
深圳市富聯科技有限公司
母公司財務信息
經營和全面損失簡明報表
(單位:千,不包括股份和每股數據)
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
                      
(注2)
 
成本和業務費用
     (712,108     (3,729,055     (3,959,299     (621,300
利息收入
     176,925       93,897       153,749       24,127  
投資收益
     —         —         (379     (59
交易證券公允價值變動
     —         —         18,333       2,877  
減值準備
損失及其他
     —         —         (44,348     (6,960
權益投資對象虧損中的權益
     (1,444     (10,975     (5,696     (894
所得税費用
     —         —         (14,090     (2,211
子公司、VIE及VIE子公司(虧損)利潤收入中的權益
     (987,023     175,661       197,282       30,957  
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
全卡車聯盟有限公司應佔淨虧損。
  
 
(1,523,650
 
 
(3,470,472
 
 
(3,654,448
 
 
(573,463
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
         
其他全面收益(虧損)
                                
外幣折算調整,税後淨額為零
     89,399       (498,157     (533,657     (83,742
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
全卡車聯盟有限公司應佔全面虧損總額。
  
 
(1,434,251
 
 
(3,968,629
 
 
(4,188,105
 
 
(657,205
    
 
 
   
 
 
   
 
 
   
 
 
 
 
F-5
8

目錄表
母公司其他財務信息
財務報表附表I
深圳市富聯科技有限公司
母公司財務信息
簡明現金流量表
(金額以千為單位,不包括每股和每股數據)
 
    
截至2013年12月31日的年度,
 
    
2019
   
2020
   
2021
   
2021
 
    
人民幣
   
人民幣
   
人民幣
   
美元
 
經營活動的現金流:
                          
 
(注2)
 
歸屬於普通股股東的淨虧損
  
 
(1,523,650
 
 
(3,470,472
 
 
(3,654,448
 
 
(573,463
對淨虧損與經營活動中使用的現金淨額進行的調整
                                
子公司、VIE和VIE子公司收入(虧損)中的權益
     987,023       (175,661     (197,282     (30,957
基於股份的薪酬
     455,634       3,254,335       3,628,602       569,407  
修改購股權
              231,972       209,311       32,845  
未合併被投資人損失中的權益
     1,444       10,975       5,696       894  
出售股權投資對象投資收益淨額
     —         —         379       59  
交易證券公允價值變動未實現收益
     —         —         (18,333     (2,877
匯兑損失
    
—  
 
   
 
—  
 
    2,917       458  
減值損失
     —         —         43,708       6,859  
經營性資產和負債變動情況:
                                
預付款和其他流動資產
     849       22,727       (108,119     (16,966
應付帳款
     —         —         42       7  
應付關聯方的款項
     28,669       22,242       (31,213     (4,898
應付所得税
     —         —         9,084       1,425  
應計費用和其他流動負債
              91,377       (78,313     (12,289
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
用於經營活動的現金淨額
  
 
(50,031
 
 
(12,505
 
 
(187,969
 
 
(29,496
投資活動產生的現金流:
                                
購買短期投資
     (4,404,601     (6,766,468     (19,376,170     (3,040,544
短期投資到期日
     3,107,061       4,638,930       7,464,384       1,171,325  
對股權被投資人的投資支付
     (75,739     (19,312     (580,888     (91,154
股權投資解散的回報
     —         —         11,929       1,872  
對關聯方的貸款
     (48,458     (63,482                  
償還關聯方貸款
              109,792                    
對子公司和VIE的投資
     (91,803     (493,225     (2,081,323     (326,605
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
用於投資活動的現金淨額
  
 
(1,513,540
 
 
(2,593,765
 
 
(14,562,068
 
 
(2,285,106
融資活動的現金流:
                                
回購普通股和優先股支付的現金
     (384,880     (557,836     (2,585,437     (405,711
發行優先股所得款項,扣除發行成本
     —         —         385,788       60,539  
首次公開發行所得淨額
     —         —         11,059,043       1,735,405  
行使購股權所得款項
              87       20       3  
發行可轉換可贖回優先股所得款項,扣除發行成本
     1,672,415       11,081,037                    
以優先股質押的股東貸款
              (1,310,140                  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
融資活動提供的現金淨額
  
 
1,287,535
 
 
 
9,213,148
 
 
 
8,859,414
 
 
 
1,390,236
 
匯率變動對現金及現金等價物的影響
  
 
36,656
 
 
 
(274,587
 
 
(102,804
 
 
(16,134
現金及現金等價物淨(減)增
  
 
(239,380
 
 
6,332,291
 
 
 
(5,993,427
 
 
(940,500
現金和現金等價物,年初
  
 
933,056
 
 
 
693,676
 
 
 
7,025,967
 
 
 
1,102,528
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
現金和現金等價物,年終
  
 
693,676
 
 
 
7,025,967
 
 
 
1,032,540
 
 
 
162,028
 
 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
F-5
9

目錄表
母公司其他財務信息
財務報表附表I
深圳市富聯科技有限公司
母公司財務信息
附表I的附註
 
1)
附表I是根據規則的要求提供的
12-04(a)
5-04(c)
監管部門的
S-X,
該等準則規定,當合並附屬公司的受限制淨資產超過 25 截至最近完成的財政年度末的簡明綜合淨資產的百分比。本公司並無包括有關權益變動之財務資料,原因為該等財務資料與合併股東權益變動表相同。
 
2)
簡明財務資料乃採用與綜合財務報表所載相同之會計政策編制,惟權益法已用於將於其附屬公司及受影響實體之投資入賬。就母公司而言,本公司根據會計準則第323號《投資—權益法》及合營企業規定的權益會計法記錄其於附屬公司及VIE的投資。該等投資於簡明資產負債表呈列為“於附屬公司及VIE的投資”,而附屬公司及VIE的損益於簡明經營報表及全面虧損中呈列為“附屬公司、VIE及VIE的附屬公司的虧損權益”。通常根據權益法,倘投資者承諾提供持續支持及為虧損提供資金,則權益法投資對象之投資者將於投資賬面值減至零時停止確認其應佔投資對象之虧損。就本附表一而言,即使母公司並無義務提供持續支持或資助虧損,母公司仍繼續按其比例權益反映其在子公司及VIE投資及應收子公司及VIE款項中的虧損份額。
 
3)
截至二零一九年、二零二零年及二零二一年十二月三十一日止年度, 不是重大或有事項、重大長期債務準備金或本公司的擔保。
 
 
F-
60