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美國

美國證券交易委員會

華盛頓特區,20549

 

表格10-K

 

(標記一)

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的年度報告

截至本財政年度止12月31日, 2023

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告

2004年12月23日 到

佣金文件編號001-40170

 

人族軌道公司

(註冊人的確切姓名載於其章程)

 

特拉華州

 

98-1572314

(述明或其他司法管轄權

公司或組織)

 

(税務局僱主

識別號碼)

 

 

6800 Broken Sound Parkway NW, 200套房

博卡拉頓, 平面 33487

(561) 988-1704

 

 

(主要行政辦公室的地址,包括郵政編碼,註冊人的電話號碼,包括區號)

 

 

根據該法第12(B)條登記的證券:

 

每個班級的標題

 

交易

符號

 

註冊的每個交易所的名稱

普通股,每股票面價值0.0001美元

 

盧佩

 

紐約證券交易所

優先股購買權

 

 

 

紐約證券交易所

認股權證購買一股普通股,每股行使價為11.50美元

 

LawWS

 

紐約證券交易所

 

根據該法第12(G)條登記的證券:

 

如果註冊人是一個著名的經驗豐富的發行人,則通過複選標記進行註冊,如《證券法》第405條所定義。是的, 不是

如果註冊人根據法案第13條或第15條(d)款不需要提交報告,則用複選標記進行標記。 是的, 不是

用複選標記表示註冊人(1)是否在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短時間內)提交了1934年《證券交易法》第13條或15(D)節要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內是否符合此類提交要求。☒沒有☐

用複選標記表示註冊人是否在過去12個月內(或在註冊人被要求提交此類文件的較短時間內)以電子方式提交了根據S-T規則第405條(本章232.405節)要求提交的每個交互數據文件。☒沒有☐

用複選標記表示註冊人是大型加速申報公司、加速申報公司、非加速申報公司、較小的報告公司或新興成長型公司。請參閲《交易法》第12b-2條規則中“大型加速申報公司”、“加速申報公司”、“較小申報公司”和“新興成長型公司”的定義。

 

大型加速文件服務器

加速文件管理器

 

 

 

 

非加速文件服務器

規模較小的報告公司

 

 

 

 

 

 

 

新興成長型公司

 

 

 

 

 

 

如果是一家新興的成長型公司,用複選標記表示註冊人是否已選擇不使用延長的過渡期來遵守根據《交易所法》第13(A)節提供的任何新的或修訂的財務會計準則。

用複選標記表示註冊人是否提交了一份報告,證明其管理層根據《薩班斯-奧克斯利法案》(《美國聯邦法典》第15編,第7262(B)節)第404(B)條對其財務報告的內部控制的有效性進行了評估,該評估是由編制或發佈其審計報告的註冊會計師事務所進行的。

如果證券是根據該法第12(B)條登記的,應用複選標記表示登記人的財務報表是否反映了對以前發佈的財務報表的錯誤更正。

用複選標記表示這些錯誤更正中是否有任何重述需要對註冊人的任何執行人員在相關恢復期間根據第240.10D-1(B)條收到的基於激勵的補償進行恢復分析。☐

 


 

檢查註冊人是否為空殼公司(如交易法第12b—2條所定義)。 是的, 沒有

根據2023年6月30日註冊人普通股股票的收盤價,註冊人的非關聯公司持有的有表決權和無表決權普通股的總市值約為美元。179.3百萬美元。

截至2024年3月25日,註冊人普通股的流通股數量為 201,270,799.

以引用方式併入的文件

註冊人在2024年股東年會上使用的最終委託書的部分內容,將在2023年12月31日之後120天內提交,並以引用的方式併入本年度報告的第三部分Form 10-K。

 

 

 


 

目錄表

 

頁面

第一部分

第1項。

業務

1

第1A項。

風險因素

10

項目1B。

未解決的員工意見

32

項目1C。

網絡安全

32

第二項。

屬性

33

第三項。

法律訴訟

33

第四項。

煤礦安全信息披露

33

第II部

第五項。

註冊人普通股市場、相關股東事項與發行人購買股權證券

34

第六項。

已保留

34

第7項。

管理層對財務狀況和經營成果的探討與分析

34

第7A項。

關於市場風險的定量和定性披露

48

第八項。

財務報表和補充數據

48

第九項。

會計與財務信息披露的變更與分歧

49

第9A項。

控制和程序

49

項目9B。

其他信息

51

項目9C。

關於妨礙檢查的外國司法管轄區的披露

51

第三部分

第10項。

董事、高管與公司治理

52

第11項。

高管薪酬

52

第12項。

某些實益擁有人的擔保所有權以及管理層和相關股東的事項

52

第13項。

某些關係和相關交易,以及董事的獨立性

53

第14項。

首席會計師費用及服務

53

第四部分

第15項。

展品和財務報表附表

54

第16項。

表格10-K摘要

58

 

 

i


 

第一部分

EM1.商務。

公司概述

地球軌道公司及其全資子公司(統稱為“公司”、“我們”和“地球軌道”)是主要服務於航空航天和國防工業的衞星產品的領先製造商。我們通過結合衞星設計、生產、發射規劃、任務操作和在軌支持來提供端到端衞星解決方案,以滿足我們的軍事、民用和商業客户的需求。我們在意大利都靈有一家外國子公司。

最新發展動態

2024年3月1日,我們收到了洛克希德·馬丁公司(“洛克希德·馬丁”)提出的非洛克希德·馬丁公司以每股1.00美元現金支付的非洛克希德·馬丁公司普通股全部流通股的非約束性要約。洛克希德·馬丁公司提交給公司的不具約束力的建議書(“洛克希德建議書”)已在洛克希德·馬丁公司於2024年3月1日提交給美國證券交易委員會(“美國證券交易委員會”)的附表13D/A中公開公佈。根據其受託責任,並與其財務和法律顧問協商,我們的董事會(“董事會”)的一個獨立委員會(“獨立委員會”)正在審查和評估洛克希德的提議,作為公司正在進行的戰略選擇審查的一部分,以確定它認為將為公司股東帶來最大價值的行動方針。然而,不能保證涉及洛克希德·馬丁或任何其他方的戰略交易會獲得批准或完成。

公司歷史和背景

2022年3月25日,尾風二號收購公司(以下簡稱尾風二號)收購了人族軌道運營公司(前身為Terran Orbary Corporation(“Legacy Terran Orbary”))(此類收購,即“尾風二號合併”)。尾風二號的合併導致尾風二號更名為Terran Orbary Corporation,而Legacy Terran Orbary則成為Terran Orbary Corporation的全資子公司。

雖然Legacy Terran Orbary成為Terran Orbary Corporation的全資附屬公司,但就會計目的而言,Legacy Terran Orbary被視為尾風兩宗合併的收購人。因此,TailWind Two的合併被視為反向資本重組,在這種情況下,我們的合併財務報表代表了Legacy Terran Orbary的延續,併發行普通股以換取TailWind Two的淨資產。尾風兩項合併前的業務為傳統Terran Orbary的業務,本年報10-K表格所載的所有股份及每股數據均已按27.585的交換比率進行追溯調整,以實施尾風兩項合併。根據合併前的股東持有Terran Orbary Corporation的大部分有表決權權益、Legacy Terran Orbary的現有管理團隊作為Terran Orbary Corporation的初始管理團隊、Legacy Terran Orbary委任Terran Orbary Corporation董事會的大多數初始成員以及Legacy Terran Orbary的業務包括公司的持續運營,TailWind兩次合併被視為反向資本重組。

從2022年3月28日開始,我們的普通股和公共認股權證分別以“LLAP”和“LLAP WS”的代碼在紐約證券交易所(“NYSE”)開始交易。

細分市場和地理信息

我們根據我們的首席執行官(首席運營決策者)評估業績和分配資源的方式來評估和報告我們的業績。因此,我們在合併的基礎上以單一運營和可報告部門的形式報告我們的結果。我們的業務主要在美國進行。我們的國際業務主要由我們設在意大利都靈的外國子公司執行。

產品和服務

我們是一家端到端衞星解決方案提供商,提供以下產品和服務:

任務支持:我們提供適合我們客户任務的特定需求的衞星的一體化設計、製造和組裝。我們的衞星解決方案由我們位於加利福尼亞州歐文的工程師團隊設計,

1


 

我們位於佛羅裏達州墨爾本和意大利都靈,主要在我們位於加利福尼亞州歐文、加利福尼亞州聖瑪麗亞和意大利都靈的工廠製造和組裝。
發佈支持服務:我們通過與發射提供商識別和確保發射機會,以及代表我們的客户協調和管理髮佈會的相關活動,幫助客户將衞星發射到太空。
運營服務:我們 從我們位於加利福尼亞州歐文和意大利都靈的內部任務運營中心,以及通過我們在衞星和整個地面基礎設施上使用我們專有軟件的完全集成的國際地面通信網絡,代表我們的客户管理、操作和提供在軌衞星的信息。
研究、設計和其他服務:我們為客户提供專業的工程可行性研究和初步設計服務。

行業和競爭優勢概述

在幾個宏觀主題的支持下,航天工業正在向小衞星擴散的方向轉變:

在任何給定的時間,從少數具有深度能力但有限的地球覆蓋範圍的非常大、昂貴的衞星向具有高重訪率的較小衞星組成的大型星座移動。​
從定製的昂貴的衞星製造技術轉向大批量、高速度的工業化生產。​
發射成本的商品化,使小型衞星得以擴散,並頻繁更新軌道上的技術。​
商業市場提出了新的傳感器技術,例如一系列新的傳感器有效載荷,這些載荷具有高性能、堅固耐用、負擔得起的在軌發射成本,並具有高利用率和高吞吐量。例如,現代合成孔徑雷達技術已經小型化,並變得更具成本效益。該技術具有在夜間和白天、在所有天氣條件下以及通過樹葉或煙霧等障礙物的能力。​
擴大和擴大工業供應基礎,以向最終客户提供更適合於擴散系統的任務保證、架構和風險容忍度的衞星解決方案,所有這些都在更短的時間框架內完成,單位成本比歷史系統低得多。
提高了設備經濟性和速度,更小的衞星使最終買家能夠靈活地擴大項目規模並進行創新,以解決緊急和長期任務需求。
從以擁有和運營為主的模式擴展,在這種模式下,非常大的客户建造、資助和運營自己的衞星和飛行任務能力,轉向更多地依賴專門的商業供應商來大規模建造、資助和/或運營整個衞星星座。反過來,這支持了一個數據即服務市場,在這個市場中,獨立的商業公司承擔建設、資助和/或運營星座的努力,並使最終用户更容易獲得地球觀測圖像和其他任務解決方案。​
大型政府組織越來越樂於從更靈活、更獨立的運營商那裏購買圖像作為一項服務,並積極將預算從淘汰的舊太空和航空項目中轉移出來,此外還專門提供新的資金來源。這些增加的預算在很大程度上只適用於從與政府項目深度整合、供應鏈和技術高度安全的公司進行採購。

我們相信,作為一家領先的衞星解決方案提供商,我們有能力充分利用這些宏觀主題,為國防、情報和商業客户提供成功的任務成果和實時情報。我們相信,我們成功競爭的能力確實並將取決於幾個因素,包括我們保持領先於同行的飛行傳統的能力、我們在先進技術方面的領先地位、對我們產品的垂直集成和控制,以及客户對我們解決方案的可靠性的信心。

我們在一個競爭激烈的行業中運營,我們的許多競爭對手都比我們更大,擁有比我們多得多的資源。我們的競爭對手包括:藍色峽谷技術公司(雷神技術公司的子公司)、千禧空間系統公司(波音公司的子公司)、通用原子防務公司(通用原子公司的子公司)、諾斯羅普·格魯曼公司、空中客車公司、Maxar技術公司、鮑爾航空航天公司、火箭實驗室美國公司、塞拉航天公司、丙二醛有限公司、阿斯特拉尼斯空間技術公司、LeoStella公司、Spire Global,Inc.和約克空間系統公司。我們還可能在未來面臨競爭

2


 

從新興競爭對手或現有公司擴大其產品和服務供應,成為直接競爭對手,包括空間探索技術公司(“SpaceX”)等公司。

我們相信,與競爭對手相比,我們具有以下競爭優勢:

已證實的成功太空任務的記錄:已證實的成功記錄是進入特定空間的關鍵障礙。我們有許多經過飛行驗證的模塊和設備,這是由豐富的飛行歷史證明的。我們相信,我們的飛行傳統使我們能夠避免許多初創公司目前正在遇到或可能在最初的努力中遇到的陷阱。
領導團隊:我們的領導團隊在航空航天和國防行業工作過,範圍從軍事和國防、情報、民用、國家實驗室和商業參與者。我們對政府的計劃和預算有第一手的瞭解。政府的專業知識為我們提供了獨特的洞察力,推動了業務發展,並理解了我們客户的目標和使命。
行業領先的工程師團隊:我們的技術團隊開發了卓越的技術,這鞏固了我們在現代衞星行業前沿的地位。工程團隊由專業人士領導,他們在一系列不同的政府和商業實體中擔任過高級職位。該團隊在質量和先進技術的交匯處創建了一系列廣泛的系統,同時保留了即使在發佈後也能升級這些系統的能力。除了展示成功之外,我們的飛行傳統還為我們的團隊帶來了巨大的機會和豐富的經驗,造就了一支經驗豐富、能力高超的工程師隊伍。
重點關注模塊化車輛:長期以來,我們一直在採取使我們的車輛具有模塊化性質的方法。我們的所有衞星通常使用相同的內部製造的部件和子系統,用額外的內部和外部來源的部件補充這些核心系統,以滿足任務需求。這使我們能夠使用標準化的巴士平臺為客户提供價格具有競爭力的衞星解決方案,同時仍能夠提供高度定製。這進一步意味着,當我們開發一種新的衞星巴士時,幾乎所有的部件,如果不是全部,都是經過空間驗證的,並且已經在太空中運行過。我們認為,在證明我們有能力確保任務成功時,這提供了相對於我們同行的顯著競爭優勢。我們相信,經過多年的發展,我們龐大的零部件和子系統目錄為進入市場和獲得競爭優勢提供了巨大的障礙。
與洛克希德·馬丁公司達成戰略合作協議:2022年10月31日,我們與洛克希德·馬丁公司簽署了一項新的戰略合作協議,根據該協議,雙方同意繼續分享商業發展機會,並在小衞星和其他航空航天和國防機會和風險投資方面進行合作。在2022年SCA方面,雙方同意(I)在用於美國政府航天器和航天器採購的衞星的開發、生產和銷售方面進行合作,(Ii)建立合作框架,使各方能夠達成項目、研發協議以及其他合作商業安排和“合作活動”。除非提前終止,否則2022年管制計劃協議的任期為13年,將於2035年終止。在2022年SCA的任期內,洛克希德·馬丁公司將有權任命一名董事進入我們的董事會,並任命一名單獨的董事會觀察員。
與發佈提供商建立合作伙伴關係並相互兼容:我們與包括SpaceX在內的幾家發射供應商建立了關係,這些供應商通過多年的經驗為我們的世界各地的客户確保運載火箭機會和發射衞星。我們的衞星部署器可以定製,以滿足客户特定的發射計劃需求,並適合大多數運載火箭。這為我們的客户提供了在發佈時間和可用性方面的靈活性,從而提高了效率。

增長戰略

我們的財務成功是基於我們有能力及時為客户提供高質量的產品和服務,並以具有成本效益的價格。由於我們與客户的大多數合同反映了固定的定價結構,我們的毛利潤依賴於我們合同的高效和有效執行。我們正在積極執行我們的增長計劃,以便將自己定位為獲得更大的星座合同和經常性收入機會。

3


 

我們的增長計劃包括但不限於以下內容:

獲得涉及大型衞星星座的更大合同;
提高勞動能力和效率,包括增加工程和裝配技術員人數;
通過將某些零部件製造流程引入內部,垂直整合我們的生產流程;
擴大加利福尼亞州歐文的製造和組裝設施並將其產業化,並增加測試和自動化設備,以提高製造效率、質量和生產能力;以及
側重於創新和開發現有和新的衞星部件和子系統、有效載荷以及飛行和地面軟件應用程序,包括開發下一代部件,以提高性能、可製造性和成本,並對此進行投資。

作為我們不斷髮展的業務戰略的一部分,我們可能會不時擴大我們的產品。例如,我們可以通過向其他航天器製造商和集成商出售零部件和子系統來使我們的產品多樣化。

客户和集中度

我們的直接和最終客户包括(I)美國政府國防、情報和民事機構,如美國國防部(DoD)、太空發展局(SDA)和美國國家航空航天局(NASA);(Ii)商業航天和國防主承包商,如洛克希德·馬丁公司;(Iii)外國政府和民用機構,如歐洲航天局(ESA);以及(Iv)在航天行業運營的其他和外國商業公司。

歷史上,少數客户和合同一直佔我們綜合收入的很大一部分。洛克希德馬丁公司在2023年和2022年分別佔我們綜合收入的81%和76%。截至2023年12月31日,單個商業計劃約佔我們積壓的88%,與洛克希德·馬丁公司相關的計劃約佔我們積壓的8%。

此外,我們的大部分合同(如果不包括單一的國際商業項目)與我們作為主承包商或分包商運營的美國政府項目有關。2023年和2022年,美國政府項目分別約佔我們綜合收入的84%和73%。截至2023年12月31日,我們的積壓訂單中約有8%與美國政府的項目有關,美國政府有權為方便起見而終止所有這些項目。

對我們的業務至關重要的資源

知識產權

我們相信,我們的非專利研究、開發和工程技能以及其他商業祕密對我們的業務運營非常重要。我們還擁有一系列美國和外國的商標註冊和申請。雖然這些知識產權總體而言很重要,但我們不認為任何特定的商業祕密、商標、版權、許可或其他知識產權單獨存在,其重要性會使其丟失、到期或終止對我們的整體業務產生實質性影響。

美國政府通常持有在履行美國政府合同時開發的專利的許可證,並在執行美國政府合同時使用或產生我們的數據時獲得某些權利。美國政府可以使用或授權他人將這些專利所涵蓋的發明或根據合同提供的數據用於特定目的。此外,由於我們的許多產品很複雜,涉及專利和其他專有技術,我們面臨着被指控侵犯第三方知識產權的索賠風險。此類索賠可能會導致昂貴和耗時的訴訟、我們的知識產權無效和/或增加許可成本。

供應鏈與材料

我們的生產流程是高度垂直整合的。我們設計和製造了許多模塊化和經飛行驗證的組件和子系統,用於組裝、集成和測試衞星和衞星母線。我們的通用模塊化組件組合包括總線板、飛行計算機和軟件、星跟蹤器、無線電和天線、電池模塊和電源系統、扭矩杆和反作用輪。雖然我們的目標是,隨着時間的推移,執行幾乎所有方面的設計和製造的零部件和

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在內部子系統方面,我們目前將一些功能外包給第三方。對於不是我們設計和製造的部件和子系統,我們擁有聲譽良好和可靠的第三方供應商和分包商的現有基礎。

考慮到工程驗證、質量、成本、交貨期和交貨期,我們已經建立並跟蹤內部質量控制流程,以滿足供應商的需求。我們有一個質量管理團隊,負責管理和確保供應的零部件符合質量標準。雖然我們主要從多個來源採購原材料和其他投入和服務,但在某些情況下,我們也從單一來源購買各種投入和服務。在那些唯一來源供應商的情況下,隨着我們努力使我們的供應鏈多樣化,我們通過增加緩衝庫存來管理這種唯一來源風險,特別是在長期領先的項目上。

冠狀病毒大流行(“新冠肺炎”)的揮之不去的影響、供應鏈挑戰、供應商糾紛、監管限制和通脹壓力導致某些電子元件在全球範圍內出現短缺,導致此類電子元件的交付期比歷史上所經歷的要長。我們繼續努力將供應鏈挑戰對我們的影響降至最低,但許多挑戰是整個行業的,或者是由我們無法控制的地緣政治事件和總體經濟狀況造成的。我們業務中使用的電子元件的供應減少對我們向客户交付產品和服務的時間和能力產生了負面影響,並在最近一段時間增加了此類元件的成本。為了應對供應鏈的這種中斷,我們專注於積累關鍵零部件,以確保在需要時提供適當水平的供應。

研究與開發

我們目前和未來的業務依賴於新技術和應用的開發,以及現有產品的維護和增強。我們通過履行客户合同以及自籌資金研發活動來增強我們的解決方案。為了擴大我們的端到端天基解決方案,我們已經並計劃繼續投資於開發新的衞星部件和子系統、有效載荷以及飛行和地面軟件應用程序。我們的努力將繼續指向我們認為為長期增長和盈利提供最大機會的領域。

政府監管和其他監管事項

除了聯邦證券法律法規和適用的證券交易所要求外,我們的業務還受到許多聯邦、州和地方法律和法規的約束。法律法規的變化可能會對我們的運營產生積極和消極的影響,並影響我們開展業務的方式。有關監管本公司業務及營運的風險的其他資料,請參閲本年報10-K表格(“年報”)第1A項“風險因素”。

美國政府的合同

我們收入的很大一部分是作為最終為美國政府服務的第三方的分包商賺取的。美國政府的合同可能會被政府終止,要麼是為了方便,要麼是因為我們未能履行合同的情況下違約。在為方便而終止的情況下,我們通常有權獲得補償,以補償我們所發生的允許成本、終止成本和合理利潤。如果由於我們的違約而被政府終止,我們可能會對向我們支付的未交付商品或服務付款、政府從其他來源獲得未交付商品或服務所產生的額外成本以及它遭受的任何其他損害承擔責任。我們的美國政府合同一般受《聯邦採購條例》(“FAR”)的約束,該法規規定了美國政府採購商品和服務的政策、程序和要求;補充FAR的特定部門法規,如國防部的《國防聯邦採購法規補充》;以及其他適用的法律和法規。這些條例規定了廣泛的要求,其中許多要求是政府合同所特有的,包括各種採購、進出口、安全、合同定價和成本、審計和產品誠信要求。

我們與美國政府的合同也要接受審計。監督合同履行情況的機構包括:國防合同審計署、國防合同管理署、國防部和其他部門和機構的監察長、政府問責局、司法部和國會委員會。機構會不時進行調查或進行審計,以確定我們的運營是否按照適用的要求進行。啟動這類調查和審計的原因有很多,包括例行定期審計或由於舉報人的投訴。此類調查和審計可能導致行政、民事或刑事責任,包括償還、罰款、三倍或其他損害賠償、沒收、歸還或對我們施加懲罰、暫停政府出口許可證或

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暫停或取消對未來美國政府合同的限制。美國政府還保留以欺詐、犯罪或其他不當行為為由禁止承包商獲得新的政府合同的權利。

商業航空航天產品監管

我們的業務受到美國和其他司法管轄區政府實施的廣泛規則、法規、法令、命令和政策的約束。聯邦通信委員會(“FCC”)負責授權商業航天器的運營,也授權非美國許可的航天器用於為美國服務。FCC還為衞星地面站的運營頒發許可證,並監管這些設施的運營的技術和其他方面。地面站許可證通常發放期限為15年,通常在正常過程中續簽。地面站運行的重大變化需要事先得到聯邦通信委員會的批准。我們美國地面站的運營受到各種許可條件的約束,以及FCC規則和條例的技術和操作要求。商務部通過美國國家海洋和大氣局商業遙感管理事務辦公室(“CRSRA”)對私營地球遙感空間系統的運作進行管理和發放許可證。

此外,衞星的運行方式應符合聯合國的一個專門機構--國際電信聯盟(“國際電聯”)的條例和程序,該條例和程序要求在某些情況下協調衞星系統的運行,更一般的目的是避免在無線電頻譜的不同用户之間發生有害幹擾。國際電聯《無線電條例》規定了在國際上以避免有害幹擾的方式共享有限頻譜和軌道資源的相關程序。除其他事項外,《國際電聯條例》規定了在使用這類資源方面確立國際優先權的程序、使衞星網絡投入使用以保持這種優先權的最後期限,以及與其他網絡的協調權利和義務,這些權利和義務因這些網絡的國際電聯優先權較高或較低而異。

國際武器販運條例(“ITAR”)和出口管制

我們的業務受到嚴格的美國進出口管制法律的約束,包括由美國國務院管理的ITAR、由美國政治軍事事務局負責的國防貿易管制局(“DDTC”)以及由工業和安全局(“BIS”)管理的出口管理條例(“EAR”)。ITAR通常限制具有國防或戰略應用的硬件、軟件、技術數據和服務的出口。EAR同樣管理具有商業或“兩用”應用(即軍事和商業應用)的硬件、軟件和技術的出口,或具有不受ITAR約束的不太敏感的軍事或空間相關應用的硬件、軟件和技術的出口。這些規定的存在是為了促進美國的國家安全和外交政策利益。

負責管理ITAR和EAR的美國政府機構在解釋和執行這些法規方面擁有很大的自由裁量權。這些機構在批准、拒絕或限制從事受控活動的授權方面也有很大的自由裁量權。這樣的決定受到美國政府對多邊出口管制制度的承諾的影響,特別是關於航天業務的導彈技術管制制度。

需要許多不同類型的內部控制和措施,以確保遵守這種出口管制規則。特別是,我們被要求根據ITAR保持註冊;確定適當的產品、軟件和技術的許可管轄權和分類;並獲得許可證或其他形式的美國政府授權,從事與我們的航天業務相關和支持我們的航天業務的活動,包括外國人員的表演。根據ITAR,我們必須獲得DDTC的許可,才能向外籍員工和其他外籍人員發佈受控技術。

無法獲得和維護必要的許可證和其他授權可能會對我們成功競爭的能力產生負面影響。不遵守出口管制法律和法規可能會使我們面臨民事或刑事處罰、罰款、調查、更繁瑣的合規要求、失去出口特權、被剝奪政府合同或我們與美國政府簽訂合同的能力受到限制。此外,出口管制法規或美國政府許可政策的任何變化,如履行美國政府對多邊管制制度的承諾所需的變化,都可能限制我們的業務。有關ITAR和出口管制相關風險的進一步討論,請參閲“風險因素--與法律、監管和税收相關的風險--我們受到嚴格的美國進出口管制法律法規的約束。這些法律法規或美國政府許可政策的不利變化,我們未能根據這些法律法規及時獲得美國政府的授權,或我們未能遵守這些法律法規,都可能對我們的業務、財務狀況和經營結果產生重大不利影響。“

環境監管

我們受各種聯邦、州、省、地方和國際環境法律和法規的約束,這些法律和法規與我們的業務運作有關,包括關於污染、危險物質的處理、儲存、處置和運輸以及

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如果出現污染,應進行清理。根據環境法律或法規實施更嚴格的標準或要求,或確定我們對我們現場釋放的有害物質負有責任,可能會導致巨大的成本,包括清理費用、罰款、制裁和第三方索賠。此外,我們可能會受到未來為迴應對氣候變化、環境或自然資源其他方面的擔憂而實施的法規的影響。

目前,我們不認為聯邦、州和地方有關向環境排放材料的法律和法規,或其他有關環境保護的法律和法規,或任何現有或待執行的氣候變化法律、法規或國際條約或協議在可預見的將來合理可能對我們的業務產生重大影響。

外國規章

我們的客户羣包括國內和國際的政府和商業實體。因此,我們的業務和運營受到其他美國和非美國法律、法規以及採購政策和做法的約束,包括與在美國的外國投資、外匯管制、反腐敗和現金匯回相關的法規。我們的國際銷售也受到各種貨幣、政治和經濟風險的影響。

人力資本管理

截至2023年12月31日,我們僱傭了超過660名全職員工,他們都在美國和意大利。我們的任何員工都不受任何集體談判協議的約束。我們通常認為我們與員工的關係是積極的。

我們的成功在很大程度上取決於招聘和留住整個組織的頂尖人才,重點是關鍵的工程能力。我們主要在加利福尼亞州、佛羅裏達州和意大利的專業行業內爭奪人才。為了吸引和留住頂尖人才,我們專注於擁有一個多樣化、包容性和安全的工作環境,同時提供有競爭力的薪酬、健康福利和退休計劃。大多數員工是公司的股東,並擁有旨在保持員工留任和創造價值的股權。

我們在整個組織中擁有共同的價值觀、優先事項和原則,這些價值觀、優先事項和原則塑造了信念,並推動了行為和決策,以在個人、團隊和組織層面實現高水平的績效。我們致力於營造一種文化和環境,在這種環境中,每個團隊成員都感到受到重視,並有權進行合作,實現業務成果。我們為員工提供結構化的績效管理流程和持續的反饋,以促進員工的發展。

我們致力於最高標準的道德和合規,並確保每個團隊成員理解並接受我們的核心價值觀,即道德、正直和尊重他人。我們的商業道德和行為準則為我們的員工提供了一個框架,並培養了高度正直和合規的文化。我們的商業道德和行為準則得到了適用於所有團隊成員的各種附加政策的補充,這些政策旨在進一步促進道德和良好的商業實踐。

我們重視並優先考慮我們團隊成員的健康和安全,並繼續努力培養安全和合規的文化。我們的願景是建立一種文化,促進每天每項任務的安全行為,實現零事故,提高員工健康,並將對環境的影響降至最低。為了實現我們的願景,我們努力將我們對人、預防和責任的價值觀融入到我們的業務和我們每天做出的決定中。例如,當新冠肺炎大流行期間實施了某些限制和建議時,我們遵循了疾病控制和預防中心關於隔離、蒙面和社會距離的指南,並將在未來恢復建議的指南。我們相信,所有職業傷害和疾病以及環境事故一般都是可以預防的,我們專注於遵守所有適用的環境、健康和安全要求。

可用信息

我們的公司網站是:http://www.terranorbital.com.我們的投資者關係網站位於http://www.investors.terranorbital.com.我們在我們的投資者關係網站上免費提供我們的Form 10-K年度報告、Form 10-Q季度報告、Form 8-K當前報告、根據1934年《證券交易法》(以下簡稱《交易法》)第16節提交的報告,以及根據第13(A)或15(D)節提交或提交的報告的任何修正案。

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在我們以電子方式將這些材料存檔或提供給美國證券交易委員會之後,我們將在合理可行的範圍內儘快通過《交易法》。美國證券交易委員會有一個網站,其中包含我們在http://www.sec.gov.上的備案文件

利用網站提供信息

我們不時地將我們的網站用作以廣泛、非排他性的方式向公眾披露重大信息的手段,包括用於美國證券交易委員會的公平披露監管(“REG FD”)。有關公司的財務和其他材料信息通常發佈在我們的網站上,並可在http://www.investors.terranorbital.com.上訪問為了接收有關我們網站上的新帖子的通知,鼓勵投資者註冊到我們的網站以接收自動電子郵件警報。本公司網站上的任何信息均未納入本年度報告。

有關前瞻性陳述的警示説明

就聯邦證券法而言,本年度報告中的某些陳述可能構成“前瞻性陳述”。我們打算將這類前瞻性陳述納入修訂後的《1933年證券法》第27A節和《交易法》第21E節中關於前瞻性陳述的安全港條款。除本年度報告中包含的有關當前或歷史事實的陳述外,有關本公司未來財務業績以及本公司的業務戰略、未來運營、財務狀況、預計收入和虧損、預計成本、盈利前景、前景、預期、計劃和管理目標的所有陳述均為前瞻性陳述。在本報告中使用的詞語“計劃”、“相信”、“預期”、“預期”、“打算”、“展望”、“估計”、“預測”、“項目”、“繼續”、“可能”、“預測”、“應該”、“將”和其他類似的詞語和表述旨在識別前瞻性陳述,但沒有這些話並不意味着一份聲明不具有前瞻性。這些前瞻性陳述基於管理層對未來事件的當前預期、預測、假設、希望、信念、意圖和戰略,並基於有關未來事件結果和時機的現有信息。我們提醒您,這些前瞻性陳述會受到與我們業務相關的所有風險和不確定性的影響,其中大多數風險和不確定性很難預測,許多風險和不確定性是我們無法控制的。

這些前瞻性陳述基於截至本年度報告發布之日可獲得的信息以及當前的預期、預測和假設,涉及許多風險和不確定性。不能保證未來的事態發展將是預期的。因此,本年度報告中的前瞻性陳述不應被視為代表我們在任何後續日期的觀點,我們不承擔任何義務更新前瞻性陳述,以反映它們作出日期後的事件或情況,無論是由於新信息、未來事件或其他原因,除非適用的證券法可能要求。

由於許多已知和未知的風險和不確定性,我們的實際結果或表現可能與這些前瞻性陳述中明示或暗示的結果或表現大不相同。這些風險和不確定性包括但不限於:

對我們的戰略和未來財務業績的預期,包括我們未來的業務計劃或目標、預期成本、衞星訂單及其交付的時間和水平、預期業績和商業機會、獲得監管批准的時間、為我們的運營、研發活動和資本支出提供資金的能力、對政府合同和與重要客户的戰略合作協議的依賴、我們客户基礎的保留和擴大、產品和服務的提供、定價、營銷計劃和運營

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費用、市場趨勢、收入、利潤率、流動性、現金流和現金使用、資本支出,以及我們投資於增長計劃的能力;
能夠實施業務計劃、預測和其他預期,並發現和實現更多機會;
與向新的和鄰近的市場擴張相關的風險;
預計我們的衞星製造能力的時間、成本、融資和發展;
成本增加,由於我們美國政府合同的性質,我們可能無法對此做出反應;
可能終止美國政府合同和分包合同,以及可能無法收回終止成本;
我們為運營、研發活動、增長舉措和資本支出提供資金的能力;
我們的擴張計劃和機會;
國內和國際經濟、社會和政治大環境,包括不穩定或更高的通貨膨脹率、利率、税率和失業率、勞動力和醫療保健成本上升、經濟衰退以及適用於我們的法律、規則和條例的變化,包括採購和進出口管制的潛在影響;
訴訟事項、政府調查和其他法律程序的費用和最終結果;
維持我們的普通股和上市認股權證在紐約證券交易所上市的能力,以及此類證券流動性和交易受限的可能性;
地緣政治風險(包括由於俄羅斯和烏克蘭之間的持續衝突、以色列和哈馬斯之間的衝突、中國和美國之間的關係以及其他實際或預期的軍事或政治衝突)以及適用法律或法規的變化;
不確定的全球經濟狀況的影響,包括安全威脅,包括網絡安全和其他工業和物質安全威脅,以及其他幹擾;
政府調查和審計;
我們可能受到其他經濟、商業和/或競爭因素的不利影響;
對我們作為一家持續經營的企業繼續經營的能力產生了嚴重的懷疑;
我們有能力擴大我們的製造工藝和設施,以滿足我們計劃的需求;
確保我們現有的客户有能力為他們的運營提供足夠的資金,併為我們現有製造合同的未來分期付款提供資金;
確保我們的現有客户有能力維持開展業務所需的監管批准;
我們已發現財務報告的內部控制存在重大缺陷,如果不加以糾正,可能會影響我們合併財務報表的可靠性;
新冠肺炎疫情或其他重大疾病、自然災害或對我們設施或員工人身安全的威脅可能擾亂我們的業務;
供應鏈中斷,包括延誤、成本增加和供應商質量控制挑戰;
我們有能力吸引和留住合格的員工,包括高級管理人員和其他關鍵員工、技術人員、工程師和其他專業人員;
我們實現盈利並滿足運營和投資現金流預期的能力;
我們的槓桿率和償還現金債務的能力,以及遵守債務維護契約的能力,包括滿足最低流動性和營業利潤契約;
我們在任何金融機構倒閉時獲得投資現金或現金等價物的能力;
我們有能力或有能力以優惠條件進入股權和債務資本市場和其他資金來源,為運營提供資金,並對資本密集型戰略舉措進行投資,包括擴大和改善我們的製造設施和開發新的業務線;以及

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與我們的業務計劃相關的延遲和成本,無論是由於需求變化、缺乏資金、設計更改或其他條件或情況。

這份風險和不確定因素的清單並不詳盡,可能會出現新的因素或前述風險和不確定因素可能發生的變化,從而影響我們的業務。有關這些風險、不確定因素和其他因素的其他信息載於本年度報告第I部分第1A項“風險因素”、本年度報告第II部分第7項“管理層對財務狀況和經營成果的討論和分析”以及本年度報告的其他部分,以及我們不時提交給美國證券交易委員會的其他文件中可能包含的那些信息。所有這些風險和不確定性都是難以預測的,含有可能影響實際結果的重大不確定性,可能超出我們的控制。

EM 1A。風險因素。

投資我們的證券涉及風險。在決定是否購買我們的任何證券之前,您應仔細考慮以下描述的風險和不確定性,以及本年度報告中的所有其他信息,包括標題為“管理層對財務狀況和運營結果的討論和分析”的部分,以及我們的綜合財務報表和相關説明。我們的業務、經營結果和財務狀況也可能受到風險和不確定性的損害,這些風險和不確定性目前我們不知道,或者我們目前認為不是實質性的。如果這些風險中的任何一個實際發生,我們的業務、經營結果和財務狀況都可能受到實質性的不利影響。除非另有説明,否則這些風險中的引用

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對我們業務造成損害的因素包括對我們的業務、聲譽、品牌、財務狀況和經營結果的損害。在這種情況下,我們證券的市場價格可能會下跌,您可能會損失全部或部分投資。

以下是與我們的業務、行業和證券所有權相關的主要風險和不確定性的摘要。下面的摘要並不包含可能對您很重要的所有信息,您應該閲讀此摘要以及以下副標題中包含的每個風險因素的更詳細説明。

與我們對政府合同、主要客户關係、我們的行業和經濟的依賴有關的風險

我們很大一部分收入來自美國政府合同,這些合同依賴於持續的政治支持和資金。
我們受到廣泛的採購法律和法規的約束,包括那些允許美國政府為了方便而終止合同的法律和法規,以及我們與商業客户合同中的合同條款。終止我們的合同可能會對我們的積壓工作、聲譽和我們未來的財務業績產生實質性的不利影響。
美國政府可以援引修訂後的1950年《國防生產法》(DPA),要求我們接受被認為是國防必要材料的合同,並將其列為優先事項,無論此類合同造成的收入損失如何。
我們可能會接受客户對政府合同的審計,這些審計的結果可能會對我們的業務、聲譽和運營結果產生不利影響。
我們的設施和人員安全許可必須遵守美國政府的安全要求,包括國防部的《國家工業安全計劃操作手冊》,這是我們履行機密合同和為美國政府工作的先決條件。
我們很大一部分收入來自洛克希德·馬丁公司。如果洛克希德馬丁改變其業務戰略,或減少或消除對我們的產品和服務的需求,我們的業務、前景、經營業績和財務狀況可能會受到不利影響。
我們與洛克希德·馬丁公司的戰略合作協議並不是一份確定的服務訂單,而是賦予洛克希德·馬丁公司優先權,包括衞星製造的優先權,我們可能被要求優先考慮洛克希德·馬丁公司的其他客户,這可能會對我們的經營業績產生不利影響,並導致預期收入的損失。
我們收到洛克希德公司的書面、非約束性建議書後,可能會也可能不會完成實際的交易。圍繞結果的不確定性可能對我們的業務運營產生不利影響,導致發生重大費用,並導致我們的股票價格受到重大波動或以其他方式受到不利影響。
我們與Rivada Space Networks GmbH的合同受到不確定性的影響。

與我們的業務和運營相關的其他風險

我們是一家處於早期階段的公司,有虧損的歷史,可能無法實現或保持盈利。
我們的經營歷史有限,所處的行業發展迅速,競爭激烈,這使得我們很難評估我們的業務和未來前景,並可能對我們的財務狀況和運營結果產生不利影響。
我們成功實施商業計劃的能力取決於許多我們無法控制的因素。
我們預計將繼續不時考慮實現股東價值最大化的戰略選擇,任何選擇都可能導致大量管理資源或重大成本的使用,而我們可能無法充分實現此類交易的潛在好處。
我們可能在未來為執行我們的業務計劃以及擴展衞星和其他客户解決方案而產生鉅額費用和資本支出,並且我們可能無法充分控制我們的費用。
我們可能無法將積壓的訂單或我們正在籌備中的銷售機會轉化為收入。
如果我們不能有效地管理我們未來的增長,我們的業務、前景、經營業績和財務狀況可能會受到實質性的不利影響。

與經濟狀況和額外資本要求有關的風險

我們可能會受到全球經濟狀況或地緣政治因素的負面影響。

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我們可能需要額外的資本來支持我們的業務增長,而這些資本可能不會以對我們有利的條款獲得,或者可能只有通過稀釋現有股東的股權才能獲得。

與知識產權和數據安全相關的風險

如果我們無法維護或保護我們的知識產權不被第三方未經授權使用,我們的業務可能會受到不利影響。
我們的知識產權可能會受到指控,即我們的設備或服務侵犯了他人的專利或知識產權,這可能會對我們的業務造成高昂的成本和破壞性的影響。
網絡攻擊和其他安全威脅和中斷可能會對我們的業務產生實質性的不利影響。

與法律和監管以及税務事宜有關的風險

我們的業務受到廣泛的政府監管,這要求我們如何運營我們的業務,可能減少或取消我們的業務,並可能增加我們的業務成本,阻止我們向新市場擴張。
我們受到美國嚴格的進出口管制法律和法規的約束。
我們可能受到全球氣候變化的影響,我們的運營受到與環境事務有關的政府法律和法規的約束,這可能使我們面臨可能對我們的財務狀況產生負面影響的重大成本和責任。

與我們的負債有關的風險

我們有大量的債務和付款義務,這可能會影響我們的運營和財務狀況,並阻止我們履行我們的債務義務。
我們的鉅額債務施加的限制可能會對我們籌集額外資本為我們的運營和股息政策提供資金的能力產生不利影響,限制我們對經濟或行業變化的反應能力,並阻止我們償還債務。
我們可能無法產生足夠的現金來償還我們所有的債務,我們可能會被迫採取其他行動來履行我們債務下的義務,這些行動可能不會成功。

與上市公司相關的風險

作為一家上市公司,我們需要承擔大量的成本,需要大量的管理層關注。此外,我們管理團隊中的一些成員在運營上市公司方面的經驗有限。
我們是一家“新興成長型公司”,作為一家上市公司,我們選擇遵守降低的披露要求,可能會降低我們的普通股對投資者的吸引力。
我們在財務報告的內部控制方面存在重大弱點,因此,我們確定我們的披露控制和程序無效。
如果我們未能維持有效的財務報告披露控制和內部控制制度,我們編制及時準確財務報表或遵守適用法規的能力可能會受到損害。

與我們證券所有權相關的風險

我們可能無法滿足紐約證券交易所未來的持續上市標準。
我們的股東權利協議包括一些條款和條件,這些條款和條件可能會阻礙收購或股東可能認為有利的其他交易。
我們證券的交易價格可能會波動。

 

 

 

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與我們對政府合同、主要客户關係、我們的行業和經濟的依賴有關的風險

我們很大一部分收入來自美國政府合同,這些合同依賴於持續的政治支持和資金。

我們很大一部分收入來自與美國政府的直接或間接合同。在截至2023年12月31日的一年中,我們總收入的約84%來自支持美國政府的合同。我們預計,在可預見的未來,美國政府合同將繼續是我們收入的主要來源。儘管我們提供服務的合同通常涉及固定的年度最低承諾,但此類承諾以及與美國政府的所有其他合同都受國會年度撥款和聯邦預算程序的制約,因此,美國政府可能不會繼續以當前或預期的水平為這些合同提供資金。由於優先事項的改變、預算妥協或其他原因,美國政府對我們參與的項目的支持和資金減少,包括在絕對或通脹調整的基礎上減少美國總體國防開支,可能會導致合同終止、合同授予延遲、未能行使合同期權、計劃的採購被取消以及新的商業機會減少,任何這些都可能對我們的財務狀況和運營結果產生實質性的不利影響。

我們受到廣泛的採購法律和法規的約束,包括那些允許美國政府為了方便而終止合同的法律和法規,以及我們與商業客户合同中的合同條款。終止我們的合同可能會對我們的積壓工作、聲譽和我們未來的財務業績產生實質性的不利影響。

我們與美國政府或其主承包商的所有直接和間接合同,包括我們與洛克希德·馬丁公司簽訂的支持美國農業部的合同,都可以隨時終止或暫停,無論是否有理由,以方便政府。美國政府的合同授予也可能受到投標抗議的影響,這可能導致合同授予被撤銷或重新採購。此外,我們的商業衞星合同還可能賦予客户單方面終止合同的權利。例如,我們過去的一些商業合同為了方便而被終止,未來可能會終止合同。出於這些原因,我們不能向您保證我們所有的積壓最終都會在收入中確認。終止或暫停我們的任何重要美國政府合同或終止此類商業合同可能導致未來收入損失和不可償還的費用或費用,這可能對我們的財務狀況、運營結果和現金流產生重大不利影響。此外,遵守任何新的政府法規都會增加我們的運營成本,降低我們的利潤率,並對我們的競爭力產生不利影響。此外,我們的部分合同可能會被美國政府歸類,美國政府實施的安全要求限制了我們討論我們在這些合同上的表現的能力,包括任何特定的風險、糾紛和索賠。此外,任何此類違約合同的終止也可能對我們的聲譽和未來獲得新業務的能力產生重大不利影響。

美國政府可以援引修訂後的1950年《國防生產法》(DPA),要求我們接受被認為是國防必要材料的合同,並將其列為優先事項,無論此類合同造成的收入損失如何。

根據DPA,美國政府可以要求我們接受美國政府的合同,並確定合同的優先順序。我們可能需要從商業和其他客户羣體中重新分配時間和資源,以滿足美國政府根據DPA提出的要求。這可能導致我們無法履行對非美國政府客户的合同義務,損害與商業客户和其他客户的長期業務關係,增加成本,並對我們的業績和運營產生實質性影響。

我們可能會接受客户對政府合同的審計,這些審計的結果可能會對我們的業務、聲譽和運營結果產生不利影響。

我們可能會不時接受美國政府機構的審計或調查,包括國防合同審計署、國防合同管理署和各機構監察長。這些機構審查承包商對適用法律、法規和合同條款的遵守情況,除其他外,涉及合同定價、合同履行、成本結構和業務制度。美國政府的審計和調查通常需要數年時間才能完成,可能會導致對我們的不利行動。審計和調查也可能與成本報銷有關,這些報銷是基於我們每年的最終允許發生成本。如果審計或調查發現不當或非法活動,我們可能會受到民事或刑事處罰和行政制裁,包括減少合同價值、合同修改或終止、沒收利潤、暫停付款、處罰、罰款或暫停或禁止與美國政府做生意。暫停或取消禁令可能會對我們產生實質性的不利影響,因為我們依賴於與美國政府的合同。

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此外,如果我們受到不當行為的指控,我們的聲譽可能會受到嚴重損害。在我們開展業務的大多數其他國家,也存在類似的政府監管以及對我們的業務和聲譽的風險。

我們的設施和人員安全許可必須遵守美國政府的安全要求,包括國防部的《國家工業安全計劃操作手冊》,這是我們履行機密合同和為美國政府工作的先決條件。

一家公司要為國防部和美國政府的某些其他機構履行機密合同或機密工作,必須經過設施安全許可。安全許可受制於法規和要求,包括國家工業安全計劃操作手冊(NISPOM)中包含的要求,該手冊規定了保護與美國政府合同相關的機密信息的要求。國防反情報和安全局(“DCSA”)根據NISPOM管理設施清理程序,並在各個設施清理的整個生命週期內進行各種設施審計和檢查。

美國政府需要一定的設施和人員安全許可才能執行美國政府的機密事務。任何設施沒有配備適當的合格人員,和/或未通過DCSA檢查,都會危及設施許可和履行機密合同的能力。因此,我們必須遵守NISPOM和其他適用的美國政府工業安全法規的要求。如果我們違反NISPOM或此類工業安全法規(根據機密合同的條款適用)的條款和要求,或者如果我們的一個或多個設施或人員安全許可無效或終止,我們可能無法繼續履行現有的機密合同(如果有),也可能無法簽訂新的機密合同(如果有),這可能會對我們的收入產生不利影響。不遵守NISPOM或其他安全要求可能會導致無法訪問機密信息,並使我們面臨民事和刑事處罰以及行政制裁,包括終止合同、沒收利潤、暫停付款、罰款以及暫停或禁止與美國政府做生意,這可能會對我們的財務狀況、運營結果和/或現金流產生不利影響,並造成聲譽損害。

我們很大一部分收入來自洛克希德·馬丁公司。如果洛克希德馬丁改變其業務戰略,或減少或消除對我們的產品和服務的需求,我們的業務、前景、經營業績和財務狀況可能會受到不利影響。

洛克希德·馬丁公司是我們的重要客户,佔我們綜合收入的很大一部分,預計還將繼續佔到很大一部分。在截至2023年12月31日的一年中,洛克希德·馬丁公司個人收入約佔我們綜合收入的81%。此外,截至2023年12月31日,與洛克希德·馬丁公司相關的項目約佔我們積壓項目的8%。鑑於圍繞未來政府支出的不確定性和美國政府客户為方便而終止合同的權利,以及洛克希德·馬丁公司反過來為方便而終止我們的分包合同的權利,無法保證這些合同的積壓最終將被確認為收入。洛克希德馬丁公司可能會以任何理由取消我們的分包合同,包括由於撥款減少或我們因技術問題或延誤而未能實現里程碑。我們未來的經營業績將繼續取決於我們與洛克希德·馬丁公司關係的成功,包括根據2022年SCA的關係。

洛克希德·馬丁公司的訂單可能會出現波動,可能會因洛克希德·馬丁公司需求的變化、我們未能滿足洛克希德·馬丁公司的規格或價格預期或其他因素而大幅減少或完全取消。對洛克希德·馬丁公司產品銷售的任何減少或延遲都可能顯著減少我們的收入。因此,我們未來的經營業績將取決於能否成功發展與其他關鍵客户的關係。我們不能保證我們能夠在相同的需求水平上繼續留住洛克希德·馬丁公司,也不能保證我們會招募更多的關鍵客户。

我們與洛克希德·馬丁公司的戰略合作協議並不是一份確定的服務訂單,而是賦予洛克希德·馬丁公司優先權,包括衞星製造的優先權,我們可能被要求優先考慮洛克希德·馬丁公司的其他客户,這可能會對我們的經營業績產生不利影響,並導致預期收入的損失。

我們是與洛克希德·馬丁公司簽訂的2022年SCA的締約方,根據該協議,雙方同意(I)合作開發、生產和銷售用於美國政府航天器和航天器採購的衞星,以及(Ii)建立合作框架,使雙方能夠達成項目、研發協議和其他合作商業安排和“合作活動”。2022年SCA只是規定了各方可以合作的基本條款和條件,並不是一個確定的服務訂單。因此,不能保證2022年管制計劃協議在任何特定時期或根本不會帶來實際收入。

2022年SCA還包含許多條款,要求我們優先處理與洛克希德·馬丁公司的關係。例如,根據2022年SCA,如果我們獲得了為洛克希德·馬丁公司製造衞星的合同,那麼我們必須優先考慮洛克希德公司

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馬丁為我們的其他客户訂購製造衞星。洛克希德馬丁公司還擁有從第三方收到的某些大型衞星製造訂單的優先購買權,並享有優先競標某些服務和產品或要求我們將其用作供應商的權利。因此,我們與其他現有和潛在客户或供應商的業務可能會因2022年SCA的要求而受到影響。洛克希德·馬丁優先於其他客户以及2022年SCA的其他優惠條款可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大不利影響。

我們收到不具約束力的書面洛克希德建議書可能會也可能不會導致實際完成的交易。圍繞結果的不確定性可能對我們的業務運營產生不利影響,導致發生重大費用,並導致我們的股票價格受到重大波動或以其他方式受到不利影響。

正如上文“項目1.業務--最近的發展”中披露的那樣,2024年3月1日,我們收到了洛克希德·馬丁公司的非約束性提議,以每股1.00美元的價格收購非洛克希德·馬丁公司擁有的已發行普通股的所有股份,並以現金支付。根據其受託責任,並與其財務和法律顧問協商,董事會獨立委員會正在審查和評估洛克希德公司的提議,作為公司正在進行的戰略選擇審查的一部分,以確定它認為將為公司股東帶來最大價值的行動方針。然而,不能保證涉及洛克希德·馬丁或任何其他方的戰略交易會獲得批准或完成。

我們普通股的市場價格可能反映出各種假設,即與洛克希德·馬丁公司的交易是否會按照洛克希德公司提案中描述的條款進行。我們普通股的市場價格可能會因為對擬議交易的假設的變化而經歷波動,與我們業務、財務狀況或前景的變化或一般市場或經濟狀況的變化無關。因此,關於交易的最終協議,或未能就交易達成最終協議,可能會導致我們普通股的市場價格發生重大變化。

我們已經並可能在未來發生與考慮洛克希德·馬丁公司的非約束性提案有關的費用。此外,與任何潛在交易相關的不確定性可能會對公司吸引、留住和激勵關鍵員工的能力產生不利影響,這可能會對我們的運營和業務計劃產生負面影響。

我們與Rivada Space Networks GmbH的合同受到不確定性的影響。

2023年2月21日,我們與Rivada Space Networks GmbH(“Rivada”)簽訂了一份採購合同,規定為Rivada計劃中的低軌道衞星星座開發、生產和運營300顆衞星(“Rivada協議”)。雖然根據裏瓦達協議提供的衞星的總購買價可能約為24億美元,但如果合同得到全面履行,裏瓦達有權為方便起見隨時和出於任何理由終止裏瓦達協議,這可能導致在終止之前進行的工作的終止費。此外,《裏瓦達協定》還包括因未能達到預期交付目標或截止日期、資不抵債或其他未能履行義務而導致違約的終止條款,這可能導致退還直至終止之日為止已支付的所有款項。

無論我們最終是否確認Rivada協議的收入或利潤,都會受到許多風險和不確定性的影響,包括但不限於我們成功履行Rivada協議下的義務、提高我們的製造能力以滿足該計劃的需求、及時交付運營衞星的能力以及Rivada持續為合同履行提供資金、維持其運營監管許可證以及以其他方式履行Rivada協議下的任務的能力。如果Rivada無法為其運營提供資金並維持運營,或者我們無法成功執行該計劃,或者我們的合同因任何原因被終止,我們的財務狀況和未來一段時間的運營結果將受到重大不利影響。因此,無法保證《裏瓦達協定》將在2024年或未來期間帶來實質性收入。

截至2023年12月31日,裏瓦達協議佔我們積壓的88%。

我們面臨着對美國政府和商業合同和項目的激烈競爭,因此可能無法成功競爭。

我們面臨着許多合同和項目的競爭,特別是美國政府的合同。我們的大多數競爭對手都擁有更多的財務、技術、營銷、製造、分銷和其他資源。我們競爭這些合同的能力在很大程度上取決於我們能否以具有競爭力的價格提供高質量的性能。如果我們不能做到這一點,我們的業務可能會受到不利影響。此外,如果競爭對手能夠提供成本更低的服務和產品,或者更快地提供服務或產品,能力相當,甚至在某些情況下甚至降低能力,我們可能會失去新的商業機會或合同

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重新競爭,這可能會對我們未來的結果產生不利影響。此外,我們行業的收購,包括垂直整合,也可能導致競爭加劇,或者限制我們獲得某些供應商的機會,而沒有適當的補救措施來保護我們的利益。

我們很大一部分業務是通過競爭性投標獲得的。美國政府越來越依賴競爭性合同授予類型,包括無限期交付、不確定數量和其他多合同,這些合同可能會造成定價壓力,增加我們的成本,以及我們作為分包商一起投標的主承包商的成本,方法是要求我們或與我們一起投標的任何主承包商提交多份投標和建議書。多重授標合同要求我們持續努力,以獲得合同項下的任務訂單。此外,不評估投標中的成本假設是否現實的採購可能導致投標人採取激進的定價立場,這可能導致中標者在授予合同時意識到損失,或增加較低利潤率的風險,或在合同期限內實現損失。競爭對手可能願意接受比我們更大的風險或更低的盈利能力來競爭合同。美國政府也可能不會授予我們或我們競標的任何主承包商大型競爭性合同,否則我們可能會贏得這些合同,以努力保持廣泛的工業基礎。

與我們的業務和運營相關的其他風險

我們是一家處於早期階段的公司,有虧損的歷史,可能無法實現或保持盈利。

我們目前沒有盈利,也沒有正現金流。近年來,我們擴大了業務規模,支出的增長速度高於收入的增長速度。此外,我們預計將加大與新產品和技術相關的研發力度,並招聘更多員工。這些努力可能比我們預期的成本更高,也可能不會導致收入增加。任何不能增加足夠的收入來支付我們的運營費用和其他投資的情況都可能阻止我們實現或保持盈利能力或正現金流。我們的業務計劃成功的可能性必須考慮到在發展和擴大早期業務以及我們所處的競爭環境中經常遇到的重大挑戰、費用、困難、複雜和延誤。

我們的經營歷史有限,所處的行業發展迅速,競爭激烈,這使得我們很難評估我們的業務和未來前景,並可能對我們的財務狀況和運營結果產生不利影響。

很難預測未來的收入和適當的費用預算,而且我們對可能出現並影響我們業務的趨勢的洞察力有限。

我們已經面臨或預期將面臨的其他風險和挑戰包括我們能夠:

預測我們的收入和預算,並管理我們的開支;
吸引新客户,留住現有客户;
有效管理我們的增長和業務運營,包括規劃和管理我們當前和未來車輛和服務的資本支出,以及管理與我們當前和未來車輛和服務相關的供應鏈和供應商關係;
遵守適用於我們業務的現有和新的或修改的法律和法規;
預測和應對宏觀經濟變化和我們所在市場的變化;
維護和提升我們的聲譽和品牌價值;
開發、維護、執行和保護知識產權;以及
聘用、整合和留住我們組織各級的人才,包括擁有安全許可的員工以及設計和構建我們的解決方案以及運營和維護我們的設施所需的額外員工。

如果我們不能解決我們面臨的風險和困難,包括與上述挑戰相關的風險和困難,以及本“風險因素”部分其他部分所述的風險和困難,我們的業務、財務狀況和經營結果可能會受到不利影響。此外,由於我們的歷史財務數據有限,並且在一個快速發展的市場中運營,因此對我們未來收入和支出的任何預測都可能不像我們有更長的運營歷史或在更發達的市場運營時那樣準確。我們在過去和未來都會遇到風險和不確定因素,這些風險和不確定因素是在快速變化的行業中經營歷史有限的成長型公司經常遇到的。如果我們對這些風險和不確定性(我們用來計劃和運營我們的業務)的假設是不正確的或發生了變化,或者如果我們沒有成功地應對這些風險,我們的結果

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運營可能與我們的預期大不相同,我們的業務、財務狀況和運營結果可能會受到不利影響。

我們成功實施商業計劃的能力取決於許多我們無法控制的因素。

我們業務計劃的成功取決於許多我們無法控制的因素,包括但不限於:

市場對我們產品和服務的接受程度和需求水平;
能夠推出滿足市場需求的創新產品和服務;
能夠遵守所有適用的法律和法規要求;
競爭對手在開發和提供類似服務和產品方面的有效性;
有能力為我們的產品和服務保持有競爭力的價格,並控制我們的費用;
全球地緣政治和經濟事件的影響,包括但不限於,俄羅斯和烏克蘭之間的持續衝突,以色列和哈馬斯之間的衝突,中國和美國的關係,古巴、伊朗、敍利亞、俄羅斯、朝鮮、以色列和周邊地區的地緣政治緊張和動盪,以及其他實際或預期的軍事或政治衝突;
有能力取得所需的政府牌照,以發射和操作我們的衞星;以及
全球供應鏈的中斷和幹擾,包括延誤、成本增加和供應商質量控制挑戰。

我們預計將繼續不時考慮實現股東價值最大化的戰略選擇,任何選擇都可能導致大量管理資源或重大成本的使用,而我們可能無法充分實現此類交易的潛在好處。

我們預計將繼續考慮可能提升股東價值的戰略選擇。董事會和管理層可能會不時參與評估潛在的交易和其他戰略選擇。此外,我們以前曾並可能繼續聘請財務和法律顧問,簽訂保密協議,進行討論,並採取可能導致一筆或多筆交易的其他行動。雖然這些活動或討論中的任何一項都不確定是否會達成最終協議或完成任何交易,但我們可能會投入大量管理資源來分析和處理此類交易,這可能會對運營產生負面影響。此外,無論交易是否完成,我們都可能因尋求此類交易或其他戰略選擇而產生重大成本。如果我們在未來完成交易,我們不能確定我們是否會充分實現此類交易的預期好處,也無法預測此類戰略性交易可能對我們的運營或股票價格產生的影響。

我們可能在未來為執行我們的業務計劃以及擴展衞星和其他客户解決方案而產生鉅額費用和資本支出,並且我們可能無法充分控制我們的費用。

我們可能會在未來為推進我們的業務計劃而產生鉅額費用和資本支出,包括但不限於以下費用:

設計和開發組件;
為我們的業務租用和開發製造和其他空間;
進行研究和開發;
採購原材料和零部件;
組裝、測試和操作我們的衞星;
擴大我們的設計、開發、維護和維修能力;以及
並增加我們的一般和行政職能,以支持我們不斷增長的業務。

由於我們將在收到任何相關收入之前產生這些努力的成本和支出,因此我們的盈利能力在未來將受到負面影響。此外,我們可能會發現這些努力的成本比我們目前預期的要高,或者這些努力可能不會帶來收入或產生我們想要的利潤率,這將進一步負面影響我們的盈利能力。

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我們未來實現盈利的能力不僅取決於我們成功製造衞星和其他產品和服務的能力,還取決於我們控制成本的能力。如果我們不能有效地做到這一點,我們的利潤率、盈利能力和前景將受到實質性的不利影響。

如果不能成功地為我們計劃中的新的或擴大的製造設施提供資金、開放和運營,可能會損害我們的業務、財務狀況和運營結果。這種新的或擴建的設施可能無法按時或在我們的預計預算內實現,否則可能無法提供我們所尋求的能力。

我們可能無法將積壓的訂單或我們正在籌備中的銷售機會轉化為收入。

截至2023年12月31日,我們的積壓訂單總額為27億美元。然而,為了方便起見,客户可以取消其中的許多合同。如果客户在啟動前被要求支付最後一筆定金之前取消了合同,我們可能無法從這些訂單中獲得所有潛在收入,但在合同簽署時支付的首期不可退還的定金除外。此外,積壓包括這類合同中尚未開展工作的有資金的(授權和撥款的確定訂單)和無資金的部分。如果合同沒有全部或部分資金,而客户沒有獲得資金或資金撥款,我們就有可能無法從合同的這一部分獲得收入。

此外,每個季度的積壓通常都有很大的差異,不同時期的積壓比較並不一定預示着未來的收入。此外,構成積壓的一些合同是針對未來多年安排的服務,我們與之簽訂合同的客户的經濟可行性不能隨着時間的推移而得到保證。因此,構成我們積壓的合同可能不會在任何特定時期產生實際收入,或者根本不會產生實際收入,而且這些合同的實際收入可能與我們的積壓估計不同。對積壓項目確認收入的時間(如果有的話)可能會改變,因為許多因素會影響特派團的日程安排,合同的調整,包括額外費用或範圍的改變,也可能發生。未能實現我們的部分積壓可能會對我們的收入和毛利率產生不利影響。

由於管理層無法控制的各種原因,我們可能無法將任何或所有潛在的銷售渠道機會轉化為收入,這將對我們的財務業績產生負面影響,包括收入和利潤。

如果我們不能有效地管理我們未來的增長,我們的業務、前景、經營業績和財務狀況可能會受到實質性的不利影響。

為了實現未來收入的大幅增長,我們必須開發和營銷新產品和服務,產生可持續的訂單率,並顯著擴大我們的業務。為了妥善管理我們的增長,我們可能需要招聘和保留更多的人員,升級我們現有的運營管理和財務和報告系統,並改進我們的業務流程和控制。我們未來的擴展將包括:

招聘和培訓新員工;
開發新技術;
控制開支和投資,以期擴大業務規模;
提升現有的營運管理和財務報告系統及團隊,以符合上市公司的要求;以及
實施和加強行政基礎設施、系統和流程。

如果我們的業務繼續按計劃增長,這是沒有保證的,我們將需要擴大我們的銷售和營銷、研發、客户和商業戰略、產品和服務、供應和製造功能。這些努力將需要我們投入大量的財政和其他資源,包括在我們迄今經驗有限的行業和銷售渠道上。我們還需要繼續利用我們的製造和運營系統和流程,並且不能保證我們能夠按照目前的計劃或在計劃的時間範圍內擴大業務和車輛製造。我們業務的持續擴張可能還需要更多的製造和運營設施,以及行政支持的空間,而且不能保證我們能夠找到合適的地點來製造我們的車輛。

我們的持續增長可能會增加我們資源的壓力,我們可能會遇到運營困難,包括招聘和培訓員工、尋找生產汽車和相關設備的產能以及生產延遲等困難。這些困難可能會分散管理層和關鍵員工的注意力,並影響財務和運營業績。

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如果我們無法推動相應的增長,這些成本,包括租賃承諾、員工人數和資本資產,可能會導致利潤率下降,這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大不利影響。

我們的產品可能會因技術故障、缺陷或我們無法控制的事件而無法運行或服務水平降低,這將損害我們的業務和聲譽。

我們生產高度複雜的產品,包括採用尖端技術的衞星。它們旨在跨複雜網絡部署,在某些情況下可能包括100多萬用户。衞星在軌故障可能是各種原因造成的,包括部件故障、失去動力或燃料、無法控制衞星的定位、太陽或其他天文事件,包括太陽輻射、風和耀斑以及空間碎片。其他可能影響衞星使用壽命的因素包括建造質量、太陽能電池板的逐漸退化和組件的耐用性。由於輻射引起的衞星部件故障也可能導致衞星在預期壽命結束之前損壞或丟失。由於這些衞星的性質,不能保證我們的裝運前測試計劃將足以檢測所有缺陷。因此,我們的客户可能會發現我們的衞星存在錯誤或缺陷,或者我們的衞星在完全部署到太空後可能無法按預期運行。在將航天器送入軌道之前發現的硬件和軟件錯誤或缺陷可以在航天器仍在地面時進行調解。然而,一旦推出,我們將不再能夠更改或維修硬件。當航天器在軌道上運行時,我們或許能夠修復軟件錯誤或缺陷。如果我們的產品由於故障或其他缺陷或非我們所能控制的事件而無法執行或性能降低,我們可能會遇到聲譽受損、客户滿意度降低、現有客户流失和無法吸引新客户、無法獲得市場認可、訂單取消、收入損失、積壓和市場份額減少、服務和保修成本增加、開發資源轉移、客户採取法律行動、向客户發放信用以及增加保險成本的情況。我們衞星中的缺陷、集成問題或其他性能問題也可能導致我們客户的財務或其他損害。我們的客户可能會要求我們賠償相關損失,這可能會嚴重損害我們的業務、財務狀況和經營結果。任何這些問題的發生都會嚴重損害我們的業務、財務狀況和經營業績。我們過去經歷過我們衞星的在軌異常和故障,未來可能還會繼續這樣做。這些問題影響了客户特派團,導致預期收入損失、向客户支付保險和其他費用。

2023年,世界在人工智能(AI)的潛在應用方面經歷了指數級的增長。人工智能可能會顛覆我們業務的某些方面,並以尚不為人所知的方式發展技術的使用。如果我們不能適應並有效地將人工智能的潛在優勢融入我們的業務中,它可能會對我們的競爭能力產生負面影響。另一方面,如果我們不能有效地管理人工智能的風險,包括質量不佳或不一致的潛在風險、隱私問題、與自動化決策相關的風險以及機密和/或適當信息的潛在暴露,我們可能會對我們的運營結果和聲譽造成損害。

我們依賴有限數量的第三方供應關鍵原材料和組件,包括半導體芯片組件。

我們以單一或獨家來源的方式採購或分包許多原材料、主要部件和產品設備,包括半導體芯片部件。儘管我們維持資質和業績監督程序,而且我們認為鋁和鈦等零部件和關鍵原材料的供應來源總體上是充足的,但很難預測未來短缺或價格上漲可能會產生什麼影響。我們管理庫存和滿足交貨要求的能力可能會受到我們供應商在需求波動時期無法擴大生產規模和調整長交貨期產品交貨的限制。如果這些供應商或其他供應商未能履行承諾,我們可能需要尋找替代供應商或擴大我們的生產能力,這可能會產生額外的成本,並對我們的成本或零部件供應產生負面影響。特別是,由於新冠肺炎疫情、我們供應商的勞動力短缺和各種其他因素,我們經歷了半導體芯片短缺,並且半導體芯片的交貨期比歷史上經歷的要長。這些部件對我們製造控制衞星操作所有要素的印刷電路板組件至關重要。這包括飛行安全無線電通信以及使衞星能夠提供其能力的飛行計算機。過去三年,半導體短缺、零部件供應減少、供應商質量控制以及交付零部件和供應的交貨期比歷史時間更長,對我們及時向客户交付產品和服務的能力產生了負面影響,這主要影響了我們在預測時間表上確認收入的能力,並由於製造週期較長而增加了成本。未來無法滿足我們對關鍵原材料和零部件的供應需求,可能會危及我們履行商業和政府合同義務的能力,這反過來可能導致銷售額和利潤減少,合同處罰或終止,以及客户關係的損害,並可能

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對我們的業務、財務狀況或經營結果產生重大不利影響。此外,由於關鍵供應商的失敗而導致我們的產品失敗的任何負面宣傳都可能損害我們的聲譽,並可能限制我們贏得新合同的能力。

我們的製造能力有限,我們的設施可能容易受到自然災害的破壞,這可能會進一步限制可用的產能。

我們用於衞星製造、組裝、集成和測試的設施位於加利福尼亞州歐文、加利福尼亞州聖瑪麗亞和意大利都靈。然而,我們目前沒有維護後備製造設施或運營。我們的製造設施可能會變得產能受限,或者由於額外衞星需求激增、自然災害或其他事件(包括新冠肺炎疫情的影響),我們可能面臨財務困難。我們的生產基地很容易受到地震、野火、其他自然災害、斷電或基礎設施老化的破壞或中斷。任何此類事件都可能導致在建或庫存中的衞星被毀、製造延遲和其他業務中斷,或額外成本,這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大影響。

我們的材料採購承諾可能會影響我們的盈利能力。

我們簽訂了軟件和組件供應協議,要求一家股權投資者的兩家附屬公司在三年內承諾購買2000萬美元。這些供應協議有最低付款條件,無論所使用的服務是什麼,供應商的商品或服務相對於替代方案可能沒有我們預期的那麼有價值,情況可能會發生變化,我們可能不需要此類服務。因此,我們使用這些供應商來履行我們的購買承諾可能會對我們的流動性產生實質性的不利影響。截至2023年12月31日,根據這些供應協議,約有1,210萬美元的採購債務尚未履行。

我們依賴第三方運載火箭將衞星和有效載荷發射到太空。

我們依靠第三方運載火箭將我們的運載火箭送入太空。如果未來提供發射服務的公司數量或發射次數沒有增長,或者提供這些服務的公司之間出現整合,這可能會導致這些運載火箭上的空間短缺,這可能會導致我們滿足客户需求的能力延遲,並增加發射成本。這些情況中的任何一種都可能對我們的運營結果和財務狀況產生實質性的不利影響。

此外,如果發射被推遲,我們確認收入的時間可能會受到影響,這取決於延遲的時間長短以及與具有此類延遲航班有效載荷的客户簽訂的合同的性質。雖然這種延遲在航天行業很常見,但在我們向付費客户預訂飛行任務時,任何延遲都可能導致延遲確認收入,這可能會對我們的財務報表產生重大影響,或者可能對我們在特定時間段內的收益造成負面影響,這可能會對我們的運營結果和財務狀況產生重大影響。

我們的業務計劃是基於我們通過將某些零部件製造流程引入內部來垂直整合生產流程的能力。

我們的計劃一直是,並將繼續通過繼續增加額外的能力,包括印刷電路板的生產和測試,垂直整合我們的大部分供應鏈。建立這種能力將需要大量的資本支出,包括安裝和/或移植複雜的製造設備和工藝,以及僱用和培訓新員工。如果我們不能成功地管理這一流程,我們可能無法實現接近完全垂直整合的目標,並可能在確認效率、製造和供應鏈延遲、產品質量和交貨計劃、損害我們在客户中的聲譽以及客户流失方面遭遇延遲,這可能會對我們的財務狀況和運營結果產生負面影響。

為了取得成功,我們必須吸引和留住關鍵人員。

我們的成功在一定程度上取決於我們留住關鍵人員的能力。我們高度依賴我們的聯合創始人、董事長兼首席執行官馬克·貝爾的服務。如果貝爾先生因死亡、殘疾或任何其他原因而終止他的工作,我們將處於嚴重的不利地位。我們對包括貝爾先生在內的任何員工都不保留“關鍵人物”人壽保險單。我們一名或多名關鍵員工的意外流失或未能留住,可能會對我們的業務產生不利影響。

我們的成功在一定程度上也有賴於我們繼續有能力識別、聘用、吸引、培訓、留住和發展其他高素質的人員,特別是工程師和政府合規人員。對經驗豐富的高技能員工和/或具有所需安全許可的人員的需求很高,對這些合格員工的競爭可能會很激烈。由於我們的衞星基於與傳統的LEO衞星不同的技術平臺,在我們的技術方面經過充分培訓的人員可能無法聘用,因此,我們將需要花費大量的時間和費用來培訓我們確實聘用的員工。我們將來可能不能吸引、吸收、發展或留住人才,如果我們不這樣做,可能會

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對我們的業務產生不利影響,包括執行我們的全球業務戰略。如果我們的管理團隊和員工未能達到預期的表現,可能會對我們的業務、前景、財務狀況和經營業績產生重大不利影響。

我們的業務涉及重大風險和不確定性,這些風險和不確定性可能不在賠償或保險範圍之內。

我們很大一部分業務涉及設計、開發和製造先進技術產品和系統。新技術可能未經測試或未經驗證。其中一些產品和服務的失敗可能會導致廣泛的損失,我們可能無法通過賠償或保險來減輕這些風險。意外、產品或服務的故障或缺陷、自然災害或其他事件、產品和服務產生的責任超出任何法律保護、賠償和保險範圍(或無法獲得賠償或保險)可能會對我們的財務狀況、現金流和經營業績產生不利影響。我們的產品或服務中的任何事故、故障或缺陷,即使完全得到賠償或投保,都可能對我們在客户和公眾中的聲譽造成負面影響,並使我們更難有效競爭。它還可能影響未來適當保險的成本和可獲得性。

我們面臨着與我們的國際業務相關的重大風險。

我們的收入有一部分來自國際市場。Terran Orbary的國際業務總部設在意大利都靈,在那裏也有一家制造工廠。人族軌道公司還從國際供應商那裏採購物資。在外國開展業務可能會帶來巨大的負擔、成本和風險,包括:

難以開發適合當地客户需求的產品和服務;
國際經濟和政府的不穩定;
影響其他法域貿易和投資的法律和政策的變化;
暴露於不同的法律標準,包括其他司法管轄區的數據隱私、安全和知識產權保護;
難以獲得所需的法律和監管授權;
在其他司法管轄區執行法律權利方面的困難;
當地國內所有權要求;
要求某些業務活動在國內進行;
不斷變化和相互衝突的國家和地方監管要求;
外幣匯率和外匯管制;以及
持續遵守美國《反海外腐敗法》、美國出口管制、反洗錢和貿易制裁法律,以及其他國家的類似反腐敗和國際貿易法,包括與阿富汗、白俄羅斯、古巴、伊朗、朝鮮、俄羅斯、敍利亞、烏克蘭(俄羅斯控制區)和委內瑞拉等國有關的貿易制裁法律。

我們無法預測未來匯率波動對我們的業務和經營業績的影響。

我們的國際業務對貨幣兑換風險非常敏感。我們預計,以外幣計價的銷售和購買以及公司間交易都會產生貨幣風險。我們預計進行交易的外幣與美元之間的匯率發生重大變化,可能會對我們的業務、經營業績和財務狀況產生不利影響。

維權股東或其他人的行動可能會對我們的業務產生負面影響。

我們以前一直,未來也可能繼續受到維權股東或其他人的行動的影響,這些行動可能與我們的業務戰略或我們其他股東的利益不一致。例如,2023年10月,以索菲斯投資有限責任公司為首的一個股東團體給我們的董事會發了一封信,主張進行某些公司治理改革。雖然這一特殊問題已經得到解決,但作為一家上市公司,我們未來可能會受到更多維權股東的行動。應對此類行動,包括維權股東可能提交提案或董事提名供我們的年度股東大會審議,可能會花費高昂且耗時,擾亂我們的業務和運營,並分散我們董事會和高級管理層對我們業務戰略追求的注意力。維權股東可能會在人們眼中製造關於

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這是我們未來業務或戰略的方向,可能被我們的競爭對手利用,可能會使吸引和留住合格人員、潛在客户和業務合作伙伴變得更加困難,並可能影響我們與現有客户、供應商、投資者和其他第三方的關係。此外,維權股東的行動可能會基於臨時或投機性的市場看法或其他因素而導致我們的股價出現波動,這些因素不一定反映我們業務的潛在基本面和前景。

與經濟狀況和額外資本要求有關的風險

我們可能會受到全球經濟狀況或地緣政治因素的負面影響。

我們的運營和業績在很大程度上取決於全球經濟狀況,我們預計我們未來的增長率將受到全球經濟狀況的影響。全球經濟狀況和地緣政治因素的不確定性,包括但不限於通脹(無論是實際的還是預期的)和利率、俄羅斯和烏克蘭之間的持續衝突、以色列和哈馬斯之間的衝突、中國與美國的關係以及其他實際或預期的軍事或政治衝突,構成了風險,因為個人消費者、企業和政府可能會因信貸緊縮、負面金融消息、收入或資產價值下降或預算限制而推遲支出。進一步的風險來自地緣政治緊張和動盪(例如在古巴、伊朗、敍利亞、俄羅斯、朝鮮、以色列及周邊地區和紅海地區)、未來可能出現的其他衝突以及對列入受制裁締約方名單的區域和個人實施的經濟制裁。需求減少可能會導致我們衞星發射的重大延遲,進而可能導致我們預期的未來收入下降,並使我們未來更難盈利運營,可能會損害我們執行業務計劃的能力。

我們無法預測行業變量的未來走向,無法預測美國、地區或全球經濟的實力,也無法預測政府行動的影響。負面的經濟狀況,例如嚴重的經濟衰退或衰退、持續的通脹或金融市場的混亂,可能會對我們的業務、財務狀況或經營業績產生重大的不利影響。

我們可能需要額外的資本來支持我們的業務增長,而這些資本可能不會以對我們有利的條款獲得,或者可能只有通過稀釋現有股東的股權才能獲得。

從歷史上看,我們主要通過股票發行、債務和運營產生的現金為我們的運營和資本支出提供資金。例如,在2023年5月和2023年9月,我們完成了股票發行,分別獲得了3710萬美元和3250萬美元的毛收入。我們未來可能需要獲得更多的替代融資,而且我們可能無法以優惠的條件獲得債務或股權融資,如果有的話。如果我們籌集股權融資來為運營提供資金,或者是在機會主義的基礎上籌集資金,我們的股東可能會經歷他們的所有權利益被嚴重稀釋。如果我們獲得債務融資,這種債務融資的條款可能會限制我們產生額外債務的能力,要求我們維持某些金融契約,或限制我們支付股息的能力。此外,宏觀經濟和市場事件(例如硅谷銀行被接管以及當前高通脹和高利率)和全球衝突(例如目前俄羅斯和烏克蘭之間的衝突、以色列和哈馬斯之間的衝突、中國和美國之間的關係以及其他實際或預期的軍事或政治衝突),以及投資者為像我們這樣的新興成長型公司提供資金的意願,都可能對我們進入金融市場的機會產生負面影響。如果我們需要額外的資本,但不能以可接受的條件籌集,或者根本不能籌集,我們的業務、財務狀況和運營結果可能會受到負面影響。

如果我們持有現金和現金等價物的金融機構倒閉,我們的現金和現金等價物可能會受到不利影響.

我們定期在第三方金融機構保持超過聯邦存款保險公司保險限額的現金餘額。雖然我們沒有在硅谷銀行或簽名銀行持有任何現金或維持任何賬户,也沒有任何其他關係,但分別於2023年3月10日和2023年3月12日,聯邦存款保險公司接管並被指定為這些銀行的接管人,如果未來其他銀行和金融機構因影響銀行系統和金融市場的財務狀況而進入破產程序或破產,我們獲得現有現金、現金的能力

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等價物和投資可能受到威脅,這可能對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大不利影響。

與我們的知識產權和數據安全相關的風險

如果我們無法維護或保護我們的知識產權不被第三方未經授權使用,我們的業務可能會受到不利影響。

維護和保護我們的知識產權對我們未來的商業機會將是非常重要的。然而,我們為保護我們的知識產權不被他人未經授權使用而採取的措施可能因各種原因而無效,包括:

我們的員工或商業夥伴可能違反他們對我們的發明轉讓、保密、仲裁和競業禁止義務;
第三方可以自主開發或獲取與我們相同或相似的技術;
與強制執行知識產權有關的成本可能使強制執行變得不可行;
美國政府對其承包商的知識產權和數據的權利;以及
當前和未來的競爭對手可能會繞過我們的知識產權。

此外,在外層空間發生侵權行為的情況下,我們可能難以針對競爭對手執行我們的權利。未能充分維護或保護我們的知識產權可能會導致我們的競爭對手提供類似或有競爭力的服務和產品,可能導致我們失去一些競爭優勢和收入下降,這將對我們的業務、前景、財務狀況和運營結果產生不利影響。

我們的知識產權可能會受到指控,即我們的設備或服務侵犯了他人的專利或知識產權,這可能會對我們的業務造成高昂的成本和破壞性的影響。

我們的成功在一定程度上取決於我們保護核心技術和知識產權的能力,以及保持使用許可證的能力。知識產權訴訟的辯護既昂貴又耗時,即使最終成功,而且可能會轉移管理層對其他業務關注的注意力。此外,我們可能成為其中一方的訴訟中的不利決定可能(其中包括):

使我們對第三方承擔重大責任,包括利潤損失和三倍損害賠償;
要求有爭議的權利從第三方獲得許可,收取可能高額的使用費;
要求我們停止使用對我們的業務重要的技術;
禁止我們銷售部分或全部設備或提供部分或全部服務;或
使我們的硬件和軟件難以維修、升級或更換,而且成本高昂。

網絡攻擊和其他安全威脅和中斷可能會對我們的業務產生實質性的不利影響。

作為航空航天和國防工業產品的供應商,我們面臨着大量的安全威脅,包括網絡安全威脅,從大多數行業常見的攻擊,如勒索軟件和拒絕服務,到來自更先進、更持久的組織的攻擊,包括針對國防工業基礎和其他關鍵基礎設施部門的國家行為者。由於地緣政治事件和動態,包括歐洲和中東持續的衝突,以及與俄羅斯、中國、朝鮮、伊朗和其他國家的緊張關係,網絡攻擊的風險也增加了,預計還會繼續增加。國家支持的政黨或其支持者可能會發動報復性網絡攻擊,並可能試圖造成供應鏈中斷,或實施其他出於地緣政治動機的報復行動,這些行動可能會對我們的運營造成不利影響或降級,並可能導致數據泄露。威脅的複雜性也在繼續發展和增長,包括與將人工智能和量子計算等新興技術用於邪惡目的相關的風險。除了網絡安全威脅外,我們還可能面臨恐怖行為、破壞或其他中斷對我們設施和員工安全的威脅,任何這些都可能對我們的業務產生不利影響。我們的員工或代表我們工作的其他人有權訪問出口受控、機密或其他敏感信息的不當行為也可能對我們的業務和聲譽造成不利影響。

如果我們無法保護敏感信息,包括遵守不斷變化的信息安全、數據保護和隱私法規,我們的客户或政府當局可以調查我們的威脅緩解和檢測流程是否足夠

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和程序;並可能因不遵守適用的法律和法規而對我們提起訴訟。此外,根據事件的嚴重程度,我們的客户數據、我們員工的數據、我們的知識產權(包括商業祕密和研究、開發和工程技術)以及其他第三方數據(如供應商和供應商)可能會被泄露,這可能會對我們的業務產生不利影響。我們向客户提供的產品和服務也存在網絡安全風險,包括它們可能被攻破或無法檢測、預防或打擊攻擊的風險,這可能會導致我們的客户損失和對我們的索賠,並可能損害我們與客户的關係和財務業績。

鑑於我們面臨的威脅的持續性、複雜性、數量和新穎性,我們可能無法成功預防或緩解可能對我們產生實質性不利影響的攻擊,與網絡或其他安全威脅或破壞相關的成本可能無法通過其他方式獲得完全保險或賠償。與其他行業相比,我們的業務和我們保護的許多數據的國家安全方面增加並造成了不同的風險。出於國家安全考慮,我們也可能無法公開披露網絡安全事件。

我們的客户和供應商面臨着類似的安全威脅,其中一個實體發生事故可能會對我們的業務造成不利影響。這些實體通常不在我們的控制範圍之內,可能會以不同級別的安全和網絡安全資源、專業知識、保障措施和能力訪問我們的信息。他們與政府承包商的關係可能會增加他們成為我們面臨的同樣威脅的目標的風險,然而,他們可能沒有做好應對此類威脅的準備。對手積極尋求利用我們供應鏈中的安全和網絡安全弱點。我們的多層供應鏈中的漏洞已經並可能在未來危及我們的數據,並對客户交付成果產生不利影響。我們還必須依賴我們的供應鏈來充分檢測和報告網絡事件,這可能會影響我們有效或及時報告或應對網絡安全事件的能力。

關於我們的網絡安全風險管理、戰略和治理的信息,見項目1C。-網絡安全。

與法律、監管和税務事項有關的風險

我們的業務受到廣泛的政府監管,這要求我們如何運營我們的業務,可能減少或取消我們的業務,並可能增加我們的業務成本,阻止我們向新市場擴張。

作為他人衞星的製造商和運營商,我們的業務在美國受到嚴格的監管,包括商務部、國土安全部、國務院、勞工部、聯邦通信委員會(定義如下)、聯邦航空管理局、聯邦貿易委員會和其他機構,以及在外國司法管轄區由類似的地方當局,包括國際電信聯盟和NKOM。商務部還通過NOAA CRSRA辦公室向某些商業私人地球遙感衞星系統發放許可證。這些美國和外國機構的規則和條例可能會發生變化,這些機構可能會採取限制或限制我們目前正在進行或正在考慮的行動的法規。這些機構還可能對我們的合作伙伴或競爭對手的許可證進行更改,從而影響他們的頻譜,並可能對我們的業務產生重大影響。此外,由於每個國家/地區的法規不同,我們可能不知道我們的一些合作伙伴或供應商是否持有必要的許可證和批准。未能按照我們許可證的條款提供服務,或未能按照許可證和適用法律及政府法規的要求運營我們的衞星或地面站,以及客户未能獲得任何必要的許可證,都可能導致施加政府制裁和/或罰款,包括暫停或吊銷我們的許可證,這可能會對我們的業務、財務狀況和運營結果產生重大影響。

我們受到美國嚴格的進出口管制法律和法規的約束。

我們必須遵守美國出口管制法律和法規,包括由美國國務院管理的ITAR和由美國商務部管理的EAR。根據這些對外貿易管制法律和法規,我們需要(I)根據ITAR進行登記,(Ii)確定產品、軟件和技術的適當許可管轄權和出口分類,以及(Iii)獲得從事我們的太空運輸業務的許可證或其他形式的美國政府授權。違反適用的出口管制法律和相關法規可能會導致刑事和行政處罰,包括罰款、可能剝奪出口特權和禁止出口,這可能會對我們的業務產生實質性的不利影響,包括我們為美國政府客户簽訂合同或分包合同的能力。

無法獲得和保持必要的出口授權可能會對我們成功競爭或按計劃運營我們的航天業務的能力產生負面影響。例如,如果我們無法獲得或保持我們出口某些航天器硬件的許可證,我們實際上將被禁止從某些非美國地點發射我們的飛行器,這將限制我們可以使用的發射供應商的數量。此外,如果我們無法獲得國務院技術援助協議來出口某些與發射相關的服務,我們將遇到困難,甚至無法執行必要的整合活動,以將我們的轉移運載火箭安全地整合到非美國運載火箭上。在這兩種情況下,這些限制都可能導致更高的發射成本,這可能會對我們的運營結果產生重大不利影響。同樣,如果我們不能獲得有效的出口許可證

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為了授權與外國合作伙伴或供應商進行全面的活動,我們可能需要對航天器進行設計更改或更新我們的供應鏈,這可能會導致我們的成本增加或車輛發射延遲。

我們可能受到全球氣候變化的影響,我們的運營受到與環境事務有關的政府法律和法規的約束,這可能使我們面臨可能對我們的財務狀況產生負面影響的重大成本和責任。

對氣候變化的日益關注導致了關於温室氣體排放和氣候變化的新的和擬議的立法和監管倡議。這一領域新的或修訂的法律、法規和政策以及客户的脱碳要求可能會直接或間接影響我們以及我們的客户和供應商,包括增加生產成本或影響對某些產品或材料的需求,這可能會對我們的財務狀況、運營業績和現金流造成不利影響。由於我們使用電力和其他能源來運營我們的設施,因此,由於新的法律,如碳定價或產品能效要求,或由於客户要求,大幅增加的能源成本和/或過渡到可再生能源的成本,可能會轉嫁給我們或我們的客户和供應商。遵守任何新的或更嚴格的法律或法規,或對現有法律進行更嚴格的解釋,可能需要我們或我們的客户或供應商支付額外費用。此外,與氣候變化相關的物理風險可能會導致我們的辦公室和製造設施更多地暴露在洪災、極端大風和極端降水造成破壞的事件中,並造成更多影響。長期乾旱可能會導致野火和/或用水限制。這些與氣候有關的影響可能會對我們或我們的供應商或客户的製造設施的生產能力產生不利影響。這類事件可能會對我們的運營結果和財務狀況產生負面影響。

此外,我們還必須遵守與我們的業務運營相關的各種其他國際、聯邦、州、省和地方環境法律和法規,包括管理污染、危險物質的處理、儲存、處置和運輸以及在出現污染時的清理的法律和法規。根據環境法律或法規實施更嚴格的標準或要求,或確定我們對我們現場釋放的有害物質負有責任,可能會導致巨大的成本,包括清理費用、罰款、制裁和第三方索賠。

我們的國際業務可能會使其承擔比預期更大的税收負擔。

我們在不同司法管轄區繳納的税額取決於包括美國在內的不同司法管轄區的税法在我們的國際業務活動中的適用情況、税率的變化、新的或修訂的税法或對現有税收法律和政策的解釋,以及我們以與我們的公司結構和公司間安排一致的方式運營業務的能力。我們經營業務的司法管轄區的税務當局可能會質疑我們根據公司間安排為公司間交易定價的方法,或不同意我們對特定司法管轄區的收入和支出的確定。如果出現這樣的挑戰或分歧,並且我們的地位無法維持,我們可能需要支付額外的税款、利息和罰款,這可能會導致一次性税費、更高的有效税率、現金流減少,以及我們業務的整體盈利能力下降。我們的財務報表可能無法反映出足夠的準備金來應對這種意外情況。同樣,税務當局可以斷言,我們在我們認為沒有建立應税聯繫的司法管轄區納税,根據國際税務條約,這種聯繫通常被稱為“常設機構”,如果成功,這種斷言可能會增加我們在一個或多個司法管轄區的預期納税義務。

我們使用淨營業虧損結轉和其他税務屬性的能力可能有限。

我們在歷史上遭受了虧損,不指望在不久的將來實現盈利,也可能永遠不會實現盈利。在我們繼續產生應税損失的情況下,未使用的損失將結轉以抵消未來的應税收入(如果有),直到這些未使用的損失到期(如果有的話)。截至2023年12月31日,我們在聯邦和州税務管轄區的淨營業虧損結轉(NOL)分別約為2.36億美元和3.22億美元。在這些NOL到期之前,我們可能不會產生足夠的應税收入來使用它們,或者根本不會。

根據經CARE法案修改的非正式税法,在2017年12月31日之後的應税期間產生的美國聯邦NOL可以無限期結轉,但在2020年12月31日之後的應税年度中此類NOL的扣除額限制在應税收入的80%。目前還不確定各州是否以及在多大程度上會遵守税法或CARE法。

此外,我們的NOL會受到美國國税局和州税務當局的審查和可能的調整。根據《美國國税法》(IRC)第382和383條的規定,如果發生某些累積所有權變更,我們的聯邦NOL和其他税收屬性(如研究税收抵免)可能會受到年度限制。根據IRC第382條的規定,如果一個或多個持有公司至少5%股份的股東或股東團體在三年滾動期間內的持股比例比其最低持股比例增加了50個百分點以上,就會發生“所有權變更”。我們有能力

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利用NOL和其他税收屬性來抵銷未來的應税收入或納税義務可能會因任何此類所有權變更而受到限制。類似的規則可能適用於州税法。如果我們賺取應税收入,這種限制可能會導致未來所得税負擔增加,我們未來的現金流可能會受到不利影響。

與我們的負債有關的風險

我們有大量的債務和付款義務,這可能會影響我們的運營和財務狀況,並阻止我們履行我們的債務義務。

截至2023年12月31日,我們有大量債務,包括約1.774億美元的第一留置權債務本金和2022年10月31日向洛克希德·馬丁公司發行的2027年到期的第二留置權可轉換票據本金1.123億美元(“2027年到期的可轉換票據”)。此外,我們有1,690萬美元的支付義務欠內幕管道投資者,並且根據2022年3月25日簽訂的股票和權證購買協議(“股票和權證購買協議”)向Francisco Partners的關聯公司發行的權證,該等權證持有人有權要求我們在2025年3月25日將該等權證兑換為2,500萬美元的現金。有關此類債務和支付義務的條款的更多信息,請參閲“管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析--流動性和資本資源”,以及綜合財務報表附註5“債務”,以全面描述我們的長期債務。

我們的鉅額債務和支付義務可能會產生重要的後果。例如,它可以:

使我們難以履行對債務持有人的義務;
增加我們在普遍不利的經濟和工業條件下的脆弱性;
要求將業務現金流的很大一部分專門用於償還債務,從而減少可用於為營運資本、資本支出、研發努力和其他一般公司目的提供資金的現金流;
在規劃或應對我們的業務和我們所在行業的變化方面限制靈活性;
使我們與負債較少的競爭對手相比處於競爭劣勢;以及
限制我們借入額外資金的能力。

儘管我們的槓桿率很高,但我們可能會產生大量的額外債務,這可能會進一步加劇與我們的重大槓桿率相關的風險。

我們的鉅額債務施加的限制可能會對我們籌集額外資本為我們的運營和股息政策提供資金的能力產生不利影響,限制我們對經濟或行業變化的反應能力,並阻止我們償還債務。

我們於2021年11月24日與Francisco Partners的聯屬公司訂立的票據購買協議(經修訂的“FP票據購買協議”)、我們於2021年3月8日與洛克希德·馬丁公司訂立的票據購買協議(經修訂的洛克希德票據購買協議“)以及我們於2022年10月31日與洛克希德·馬丁公司訂立的可轉換票據及認股權證購買協議(”可轉換票據及認股權證購買協議“)以及FP票據購買協議及洛克希德票據購買協議,票據購買協議“)可能會限制我們經營業務、為我們未來的業務或資本需求提供資金或從事其他商業活動的能力。這些協議中的每一項都包含限制性契約,限制了我們從事某些類型的活動和交易的能力,這些活動和交易可能符合我們的長期最佳利益。此外,票據購買協議包括每季進行測試的財務流動資金維持契約,以及要求至少0美元綜合調整後EBITDA的財務最低綜合調整後EBITDA維持契約(“EBITDA財務契約”),該契約將自截至2024年12月31日的季度開始按季度進行測試(除非根據

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債券購買協議的條款)。這些公約限制了我們的能力和我們受限制子公司的能力,以及其他方面:

招致額外的債務和創造額外的留置權;
支付我們的股本股利或贖回、回購或註銷我們的股本或債務;
進行投資、貸款、墊款和收購;
提前償還其他債務的;
與我們的關聯公司進行交易;
出售資產,包括我們子公司的股本;以及
合併或合併。

如果不遵守這些公約,可能會導致違約,如果不加以補救或免除,可能會加速債券購買協議下的所有未償債務。如果我們的貸款人加速償還任何未償債務,我們可能沒有足夠的現金和資產來償還這些債務,這可能會導致這些債務的違約和加速,在這種情況下,我們可能沒有足夠的資源來償還,進而可能導致破產事件的發生。此外,正如我們的綜合財務報表附註1所披露的那樣,由於我們遵守EBITDA財務公約的能力存在不確定性,可能對投資者以及我們與員工和供應商的關係產生不利影響,我們對我們作為一家持續經營企業的持續經營能力有很大懷疑。無論我們能否最終遵守EBITDA財務公約,都受到許多風險和不確定性的制約,其中包括供應鏈延遲的風險、我們贏得新客户訂單的能力、我們按計劃以經濟高效的方式執行計劃的能力,或我們通過合格股權發行將EBITDA財務公約延長至2024年12月31日之後的能力。

此外,可轉換票據及認股權證購買協議包括優先認購權,這些權利可能會影響我們籌集額外股本及/或需要取得同意或導致行使優先認購權的能力,而這可能會稀釋我們的股份數目。

我們可能無法產生足夠的現金來償還我們所有的債務,我們可能會被迫採取其他行動來履行我們債務下的義務,這些行動可能不會成功。

我們有大量的債務,這可能會影響運營和財務狀況,並阻止我們履行債務下的義務。我們按計劃償還債務的能力取決於我們的財務狀況和經營業績,這受當時的經濟和競爭狀況以及某些我們無法控制的金融、商業和其他因素的影響。我們可能無法維持經營活動的現金流水平,使我們能夠支付債務的本金、保費(如果有的話)和利息。

如果我們的現金流和資本資源不足以為我們的償債義務(包括贖回或償還義務)提供資金,我們可能會被迫減少或推遲投資和資本支出,或出售資產,通過股權或債務融資尋求額外資本,或重組或再融資我們的債務。現有或未來債務工具的條款可能會限制我們採用其中一些替代方案。這樣的融資可能無法以可接受的條款獲得,或者根本不能,我們如果不在需要的時候籌集資金,可能會損害我們的業務。我們可能在一次或多次交易中以我們不時確定的價格和方式出售股權證券或債務證券。如果我們在隨後的交易中出售任何此類證券,我們目前的投資者可能會被嚴重稀釋。任何債務融資,如果可行,可能涉及限制性契約,並可能降低我們的運營靈活性或盈利能力。如果我們不能以可接受的條件籌集資金,我們可能無法發展我們的業務或應對競爭壓力。在沒有這樣的經營業績和額外的債務或股權融資的情況下,我們可能面臨嚴重的流動性問題,並可能被要求處置重大資產或業務以履行我們的償債和其他義務。

與上市公司相關的風險

作為一家上市公司,我們需要承擔大量的成本,需要大量的管理層關注。此外,我們管理團隊中的一些成員在運營上市公司方面的經驗有限。

作為一家上市公司,我們承擔了大量的法律、會計、行政和其他成本和支出,這是Legacy Terran Orbary作為私人公司沒有發生的。薩班斯-奧克斯利法案,包括第404節的要求,以及後來由美國證券交易委員會、2010年多德-弗蘭克華爾街改革和消費者保護法實施的規則和條例,以及根據這些法案頒佈和即將公佈的規則和條例,上市公司會計監督委員會和證券交易所規定上市公司必須承擔額外的報告和其他義務。遵守上市公司的要求會增加成本,並使某些活動更加耗時。這些要求中的許多要求要求我們執行以下活動

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遺留下來的人族軌道以前沒有做過。例如,我們採用了新的內部控制和披露控制和程序。此外,我們還產生了與美國證券交易委員會報告要求相關的費用。此外,我們在遵守這些要求時發現了問題,如果發現進一步的問題(例如,我們發現財務報告的內部控制存在重大弱點,未來可能會發現更多的重大弱點),我們可能會產生糾正這些問題的額外成本,而這些問題的存在可能會對我們的聲譽或投資者對我們的看法產生不利影響。與我們上市公司地位相關的風險可能會使吸引和留住合格人才加入我們的董事會或擔任高管變得更加困難,而董事和高管責任保險對上市公司來説是昂貴的。這些規則和條例規定的額外報告和其他義務已經並將繼續增加法律和財務合規成本以及相關法律、會計和行政活動的成本。這些增加的成本要求我們轉移大量資金,否則這些資金本可以用於擴大業務和實現戰略目標。股東和第三方的宣傳努力也可能促使治理和報告要求發生更多變化,這可能會進一步增加成本。

我們的某些高管在管理上市公司方面的經驗有限。我們的管理團隊可能無法成功或有效地管理正在進行的向一家受聯邦證券法規定的重大監管和報告義務約束的上市公司的過渡。他們在處理與上市公司相關的日益複雜的法律方面的經驗有限,可能會導致他們投入這些活動的時間越來越多,從而導致用於我們業務管理和增長的時間更少。我們可能沒有足夠的人員在美國上市公司所需的會計政策、實踐或財務報告內部控制方面擁有適當的知識、經驗和培訓。如果未能遵守美國上市公司的要求,公司可能會受到監管機構的調查、調查、制裁和處罰,這可能會對我們的股票表現、聲譽、財務業績和上市公司的持續地位產生重大影響。此外,繼續開發、實施和維持必要的標準和控制措施,以達到美國上市公司所要求的會計標準水平,可能需要比預期更高的成本。有可能我們將被要求擴大我們的員工基礎,並在未來幾個時期僱用更多的員工,以支持我們作為上市公司的運營,這可能會增加我們在這些時期的運營成本。

我們是一家“新興成長型公司”,作為一家上市公司,我們選擇遵守降低的披露要求,可能會降低我們的普通股對投資者的吸引力。

只要我們仍是2012年JumpStart Our Business Startups Act(“JOBS Act”)中定義的“新興成長型公司”,我們就可以利用適用於非“新興成長型公司”的上市公司的各種要求的某些豁免,包括不被要求遵守薩班斯-奧克斯利法案第404條的獨立審計師認證要求,減少我們定期報告和委託書中關於高管薪酬的披露義務,要求提供較少年限的經審計財務報表,以及免除就高管薪酬和股東批准之前未批准的任何黃金降落傘支付進行不具約束力的諮詢投票的要求。

我們可能會失去我們的新興成長型公司身份,併成為美國證券交易委員會對財務報告管理和審計師認證要求的內部控制的約束。如果我們無法證明我們內部控制的有效性,或者如果我們的內部控制存在重大弱點,我們可能會受到監管審查和股東的信心喪失,這可能會損害我們的業務,並對我們普通股的市場價格產生不利影響。

作為一家新興的成長型公司,我們可能會選擇利用部分但不是全部這些減輕的報告負擔。因此,我們向我們的股東提供的信息可能與您從您持有股票的其他上市公司獲得的信息不同。此外,JOBS法案還規定,“新興成長型公司”可以利用延長的過渡期來遵守新的或修訂後的會計準則。根據《就業法案》,我們選擇利用這一延長的過渡期。因此,我們的經營業績和財務報表可能無法與採用新的或修訂的會計準則的其他公司的經營業績和財務報表相比較。因此,一些投資者可能會發現我們的普通股吸引力下降,這可能會導致我們的普通股交易市場不那麼活躍,我們的股價波動更大。

我們在財務報告的內部控制方面存在重大弱點,因此,我們確定我們的披露控制和程序無效。

在編制及審核截至2023年12月31日止年度的財務報表時,如本年報第II部分第9A項“控制及程序”所述,本公司對財務報告的內部控制發現若干重大弱點。

重大缺陷是財務報告內部控制的缺陷或缺陷的組合,使得年度或中期財務報表的重大錯報有合理的可能性無法及時防止或發現。

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基礎。今後,上述每一個重大弱點都可能導致對幾乎所有賬户餘額或披露的錯報,從而導致年度或中期合併財務報表的重大錯報,而這是無法預防或發現的。

我們可能無法及時或根本不能完成對這些重大缺陷的評估、測試或任何必要的補救。我們迄今和未來可能採取的措施可能不足以補救導致我們在財務報告內部控制方面存在重大缺陷的控制缺陷,或者它們將防止或避免未來潛在的重大缺陷。如果我們無法彌補這些重大弱點,或者如果我們在未來發現更多重大弱點,或未能以其他方式保持對財務報告的有效內部控制,我們可能無法準確或及時地報告我們的財務狀況或運營結果,這可能對我們的業務、股價、聲譽和運營結果產生不利影響,導致監管程序、股東訴訟或從紐約證券交易所退市。

我們對財務報告的內部控制的有效性受到各種內在限制的制約,包括成本限制、決策時使用的判斷、對未來事件可能性的假設、人為錯誤的可能性以及欺詐風險。未能設計或維持有效的財務報告內部控制,或在實施或改善財務報告時遇到任何困難,都可能增加合規成本、負面影響股票交易價格,或以其他方式損害我們的經營業績或導致我們未能履行報告義務。

如果我們未能維持有效的財務報告披露控制和內部控制制度,我們編制及時準確財務報表或遵守適用法規的能力可能會受到損害。

作為一家在紐約證券交易所上市的上市公司,我們必須遵守《交易所法案》、《薩班斯-奧克斯利法案》和《紐約證券交易所上市標準》的報告要求。這些規章制度將繼續增加我們的法律、會計和財務合規成本,使一些活動變得更加困難、耗時和昂貴,並給我們的人員、系統和資源帶來巨大壓力。

《薩班斯-奧克斯利法案》(Sarbanes-Oxley Act)要求我們保持有效的披露控制和程序以及對財務報告的內部控制。我們正在繼續發展和完善我們的披露控制和其他程序,旨在確保我們在提交給美國證券交易委員會的報告中要求披露的信息在美國證券交易委員會規則和表格中指定的時間段內得到記錄、處理、彙總和報告,並確保根據交易所法案要求在報告中披露的信息得到積累並傳達給我們的主要高管和財務官。我們正在繼續改進我們對財務報告的內部控制,包括僱用更多的會計和財務人員來實施這種過程和控制。為了保持和提高我們對財務報告的披露控制和程序以及內部控制的有效性,我們已經並預計將繼續花費大量資源,包括與會計相關的成本和重要的管理監督。如果這些新的或改進的控制和系統中的任何一個沒有像預期的那樣發揮作用,我們可能會繼續在控制方面遇到實質性的弱點。

我們目前的控制和我們開發的任何新控制可能會因為我們業務條件的變化而變得不夠充分。此外,我們在財務報告披露控制和內部控制方面的弱點可能會在未來被發現。任何未能發展或維持有效控制,或在實施或改善過程中遇到任何困難,均可能損害我們的經營業績,或導致我們未能履行我們的報告義務,並可能導致我們重述前幾個期間的財務報表。未能及時提交定期報告將導致我們沒有資格使用S-3表格中的簡短登記聲明,這可能會削弱我們及時獲得額外資本的能力。任何未能對財務報告實施和保持有效的內部控制也可能對我們的財務報告內部控制有效性的定期管理評估和年度獨立註冊會計師事務所認證報告的結果產生不利影響,我們最終將被要求包括在我們將提交給美國證券交易委員會的定期報告中。無效的披露控制和程序以及財務報告的內部控制也可能導致投資者對我們報告的財務和其他信息失去信心,這可能會對我們普通股的交易價格產生負面影響。此外,如果我們無法繼續滿足這些要求,我們可能無法繼續在紐約證交所上市。

我們的獨立註冊會計師事務所不再需要正式證明我們對財務報告的內部控制的有效性,直到我們不再是JOBS法案所定義的“新興成長型公司”之後。此時,如果我們的獨立註冊會計師事務所對我們的財務報告內部控制的記錄、設計或操作水平不滿意,它可能會出具一份不利的報告。未能保持有效的信息披露控制和內部

29


 

對財務報告的控制可能會對我們的業務和經營結果產生不利影響,並可能導致我們的普通股和公共認股權證的價格下降。

與我們證券所有權相關的風險

我們可能無法滿足紐約證券交易所未來的持續上市標準。

我們的普通股和公共認股權證分別以“LLAP”和“LLAP WS”的代碼在紐約證券交易所上市。然而,我們的普通股或權證的活躍交易市場可能無法持續。此外,我們不能確保我們能夠滿足紐約證券交易所未來繼續上市的標準。如果我們不能滿足未來繼續上市的標準,紐約證券交易所可能會對我們啟動退市程序,這可能導致我們的普通股或公共認股權證被從紐約證券交易所的上市中除名。如果我們的任何普通股或公共認股權證被摘牌,我們普通股或認股權證的流動性可能會受到不利影響,我們普通股或認股權證的市場價格可能會下降。退市也可能對我們的證券持有人進行交易或獲得證券報價的能力產生不利影響,因為交易量較低,交易延遲。這些因素可能導致我們證券的買賣價格更低、價差更大。您也可能無法以或高於您購買此類證券的價格轉售您的普通股或認股權證,或者根本不能。

我們的股東權利協議包括一些條款和條件,這些條款和條件可能會阻礙收購或股東可能認為有利的其他交易。

2024年3月4日,為了保護公司和我們的股東不受強制或其他不公平收購策略的影響,我們於2024年3月4日與大陸股票轉讓信託公司簽訂了一項權利代理協議(“權利協議”)。關於配股協議,2024年3月14日收盤時登記在冊的股東獲得的股息為每股普通股流通股一股優先股購買權(“權利”)。每項權利使登記持有人有權購買面值為0.0001美元的A系列初級參與優先股的千分之一(“優先股”),價格為5.35美元,一旦權利可行使,可在某些條件下進行調整。該等權利不得行使,直至以下較早者:(I)於公開宣佈某人士或集團已取得本公司已發行普通股15%或以上的實益擁有權而成為“收購人士”(定義見權利協議)後十個營業日及(Ii)某個人或集團開始(定義見權利協議)要約收購或交換要約完成後十個工作日(或董事會決定的較後日期),收購要約或交換要約一旦完成將導致該人士或集團成為收購人士。該等權利將於2027年3月4日營業時間結束時屆滿;倘若本公司股東於2025年3月4日營業時間結束前仍未批准權利協議,則權利將於每一情況下於該時間屆滿,除非先前已由董事會贖回或交換。權利的完整描述和條款載於權利協議。

在生效期間,配股協議可能會使第三方在未經董事會批准的情況下更難獲得對本公司或我們大量普通股的控制權。此外,如行使該等權利,該等權利將對任何未行使該權利的股東造成重大攤薄,包括任何試圖以未獲董事會批准的條款收購我們的人士或團體。潛在的權利行使可能會推遲或阻止公司控制權的變化,阻止以高於市場價格的價格收購普通股,並對我們普通股持有人的市場價格和投票權及其他權利產生重大和不利的影響。

我們證券的交易價格可能會波動。

上市交易證券的交易價格,包括我們的普通股,都會受到極端波動的影響。這種波動往往與特定公司的經營業績無關或不成比例。由於許多因素,您可能無法以有吸引力的價格轉售您的股票,其中許多因素是我們無法控制的,包括但不限於上面列出的因素和以下因素,但程度尚未説明:

經營業績與證券分析師和投資者預期不符的;
經營結果與我們的競爭對手不同;
新冠肺炎疫情和全球地緣政治事件的影響(包括但不限於,俄羅斯和烏克蘭之間正在進行的衝突,以色列和哈馬斯之間的衝突,中國和美國的關係,

30


 

古巴、伊朗、敍利亞、俄羅斯、朝鮮、以色列及周邊地區和紅海地區的地緣政治緊張和動盪,以及其他實際或預期的軍事或政治衝突)以及對我們的商業和財務狀況的影響;
對我們未來財務表現的預期的變化,包括證券分析師和投資者的財務估計和投資建議;
我們的競爭對手的股票和股票市場的市場價格普遍波動;
我們或我們的競爭對手的戰略行動;
我們或我們的競爭對手關於重大合同、收購、合資企業、其他戰略關係或資本承諾的公告;
我們管理層的任何重大變化;
行業或市場的總體經濟或市場狀況或趨勢的變化(包括通脹或利率的高水平或波動);
業務或監管條件的變化,包括新的法律或法規或對適用於我們業務的現有法律或法規的新解釋;
未來出售我們的普通股或其他證券;
因行使現有認股權證成為普通股而對股東的攤薄;
與其他投資選擇相比,投資者對我們普通股的看法或投資機會;
公眾對我們或第三方的新聞稿或其他公開公告的反應,包括我們向美國證券交易委員會提交的文件;
涉及我們、我們的行業或兩者的訴訟,或監管機構對我們或我們競爭對手的業務進行調查;
我們向公眾提供的指導(如果有的話),本指導的任何更改或我們未能遵守本指導;
發展和持續發展活躍的股票交易市場;
機構股東或激進股東的行動;
會計準則、政策、準則、解釋或原則的變更;
其他事件或因素,包括自然災害、戰爭、恐怖主義行為或對這些事件的反應造成的事件或因素。

這些廣泛的市場和行業波動可能會對我們普通股的市場價格產生不利影響,無論我們的實際經營業績如何。此外,如果我們普通股的公開流通股和交易量較低,價格波動可能會更大。

在過去,在市場波動之後,股東會提起證券集體訴訟。如果我們捲入額外的證券訴訟,可能會產生鉅額成本,並將資源和執行管理層的注意力從我們的業務上轉移出來,無論此類訴訟的結果如何。

由於目前沒有計劃在可預見的未來對我們的普通股支付現金股息,除非您以高於您購買價格的價格出售您的普通股,否則您可能不會獲得任何投資回報。

我們打算保留未來的收益(如果有),用於未來的運營、擴張和償還債務(如果有),目前沒有計劃在可預見的未來支付任何現金股息。我們普通股的任何未來股息的宣佈、金額和支付將由董事會全權決定。董事會可考慮一般及經濟狀況、我們的財務狀況及經營業績、我們的可用現金及目前及預期的現金需求、資本要求、合約、法律、税務及監管限制、對我們向股東或我們的附屬公司支付股息的影響,以及董事會可能認為相關的其他因素。此外,我們支付股息的能力受到我們現有和未償還債務的契約的限制,包括弗朗西斯科夥伴基金,並可能受到我們未來任何債務的契約的限制。

31


 

招致。因此,除非您以高於購買價格的價格出售我們的普通股,否則您在我們普通股上的投資可能得不到任何回報。

如果證券分析師不發表關於我們業務的研究或報告,或者如果他們下調我們的普通股或我們的行業評級,公司的股價和交易量可能會下降。

我們普通股的交易市場將在一定程度上依賴於行業或金融分析師發佈的關於我們或我們業務的研究和報告。我們不能控制這些分析師。此外,一些金融分析師對該公司的模式和運營的專業知識可能有限。此外,如果報道我們的一位或多位分析師下調了我們的股票或行業,或我們任何競爭對手的股票,或者發表了關於我們業務的不準確或不利的研究報告,我們普通股的價格可能會下跌。如果這些分析師中的一位或多位停止對公司的報道或未能定期發佈有關該公司的報告,我們可能會失去在市場上的可見度,這反過來可能導致我們的股價和/或交易量下降。

大陸證券轉讓及信託公司(“大陸證券”)是我們的證券轉讓代理,負責控制我們的證券在發行時的轉讓,如果大陸證券未能有效地為我們履行其職能,可能會對我們的運營產生不利影響。

不能保證大陸航空能夠有效地為我們提供轉讓代理和登記員服務。此外,大陸航空將負責監督第三方服務提供商,這些提供商有時可能負責執行某些轉讓代理和登記員服務。如果大陸航空未能為我們有效地履行其職能,我們的運營可能會受到不利影響,我們投資者持有的股票的價值可能會受到負面影響。

EM 1B。未解決的員工評論。

不適用。

項目1C。網絡安全。

網絡安全風險管理與策略

我們制定並實施了一項網絡安全風險管理計劃,旨在保護我們的關鍵系統和信息的機密性、完整性和可用性。

我們的網絡安全風險管理計劃共享適用於其他企業風險領域的通用方法、報告渠道和治理流程,包括法律、合規、戰略、運營和財務風險,並與我們的業務目標和戰略保持一致。我們網絡安全風險管理計劃的關鍵要素包括:

一個主要負責管理我們的網絡安全風險評估過程和應對網絡安全事件的安全團隊;
風險評估,旨在幫助識別我們的關鍵系統、信息、產品、服務和更廣泛的企業信息技術環境面臨的重大網絡安全風險;
酌情使用技術、產品、專門的IT工具和外部服務提供商來評估、測試、瞭解、管理、緩解和持續補救已確定的風險,或以其他方式協助我們的安全程序的各個方面;
網絡安全事件應對計劃,包括應對網絡安全事件的程序;
針對團隊成員的培訓和認識方案,包括定期和持續的評估,以推動對網絡安全過程和程序的採用和認識;以及
服務提供商、供應商和供應商的第三方風險管理流程。

所有網絡安全風險都被記錄到我們的網絡安全風險登記冊中,在那裏它們被跟蹤以進行補救。與管理層討論這些網絡安全風險,以便進行解決、規劃和上報。我們利用公認的網絡安全框架來推動戰略方向和成熟度改進,並聘請第三方安全專家進行風險評估、風險緩解行動、漏洞識別和計劃增強。

2023年,我們沒有發現任何對我們的業務戰略、運營結果或財務狀況產生重大影響或有合理可能性產生重大影響的網絡安全威脅。然而,儘管我們作出了努力,我們仍不能消除來自

32


 

網絡安全威脅,或保證我們沒有經歷過可能產生實質性負面影響的未被發現的網絡安全事件。有關這些風險的更多信息,請參閲“項目1A”。風險因素-網絡攻擊和其他安全威脅和中斷可能會對我們的業務產生實質性的不利影響“在這份表格10-K的年度報告中。

網絡安全治理

如上所述,管理層有責任管理網絡安全風險,並提請審計委員會注意重大風險。我們的信息安全項目由高級副總裁和首席信息官負責管理,他們擁有超過25年的IT風險管理經驗。首席信息官的網絡安全團隊包括一支擁有30多年集體信息和產品安全經驗的人員團隊,從擁有網絡安全學位的職業早期專業人員到擁有多項網絡安全相關認證的經驗豐富的專業人員,負責領導企業範圍的網絡安全戰略、政策、標準、架構和流程。首席信息官視情況向我們的管理團隊和董事會提供定期報告。這些報告包括公司網絡風險和威脅的最新情況、相關項目的狀況、評估和新出現的威脅。我們的網絡安全計劃定期接受評估,並向高級管理層和董事會報告。

EM 2.財產。

截至2023年12月31日,我們的主要企業和工程辦事處位於佛羅裏達州博卡拉頓、佛羅裏達州墨爾本、加利福尼亞州歐文和意大利都靈。我們用於衞星製造、組裝、集成和測試的工廠位於加利福尼亞州歐文(約98,000平方英尺)、加利福尼亞州聖瑪麗亞(約18,000平方英尺)和意大利都靈(約4,000平方英尺)。2023年2月,我們在加利福尼亞州歐文簽訂了約94,000平方英尺的額外製造和組裝空間的租約,預計將於2024年第二季度開始運營。我們所有的物業都受長期運營租約的約束。

我們相信我們的物業是足夠的,適合我們的業務,並且得到了充分的維護。

與本項目有關的額外資料載於綜合財務報表附註附註15“租賃”內,並以參考方式併入本年報第I部分。我們的綜合財務報表及綜合財務報表附註作為本年度報告的一部分,於本年度報告第15項“附件及財務報表附表”下提交,並於緊接本年度報告簽名頁之後的F-1頁開始列載。

我們在正常的業務過程中會受到索賠和訴訟的影響,例如合同糾紛和僱傭問題。我們還受到監管和政府審查、信息請求和傳票、詢問、調查以及法律行動和訴訟的威脅。

與本項目有關的補充資料載於合併財務報表附註12“承付款和或有事項”,標題為“訴訟和其他法律事項”,並通過引用併入本年度報告第一部分。我們的綜合財務報表及綜合財務報表附註作為本年度報告的一部分,於本年度報告第15項“附件及財務報表附表”下提交,並於緊接本年度報告簽名頁之後的F-1頁開始列載。

EM 4.披露礦場安全

不適用。

33


 

第II部

EM 5.註冊人普通股、相關股東事項和發行人購買股權證券的市場

市場信息

我們有一類已發行的普通股。

從2022年3月28日開始,我們的普通股和公共認股權證開始在紐約證券交易所交易,代碼分別為“LLAP”和“LLAP WS”。從2021年3月到尾風兩家公司合併完成為止,我們的普通股和認股權證分別以“TWNT”和“TWNT WS”的代碼在紐約證券交易所公開交易。

紀錄持有人

截至2024年3月25日,我們普通股的登記股東人數為48人,這還不包括通過銀行、經紀商和其他金融機構持有我們普通股的股東人數。

分紅

我們從未宣佈或支付過我們普通股的任何股息。我們打算保留未來的收益,用於未來的運營、擴張和償還債務(如果有的話),目前沒有計劃在可預見的未來支付任何現金股息。

最近出售的未註冊證券

 

在截至2023年12月31日的三個月裏,沒有出售未註冊的股權證券。

發行人購買股票證券

 

在截至2023年12月31日的三個月內,我們的普通股沒有任何回購。

股權薪酬計劃信息

關於我們股權薪酬計劃的信息在此併入本年度報告第三部分第12項。

EM 6.保留

管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析。

以下討論和分析應與我們的綜合財務報表以及本年度報告中其他地方包含的相關附註一起閲讀。本部分旨在(I)提供與評估我們的經營結果和現金流相關的重要信息;(Ii)加強對我們的財務狀況、財務狀況變化和經營結果的瞭解;以及(Iii)討論管理層已知的重大事件和不確定性,這些事件和不確定性可能導致報告的財務信息不一定指示未來的業績或未來的財務狀況。

以下討論和分析包含基於當前計劃和估計的有關我們的業務、運營和財務業績的前瞻性陳述,這些計劃和估計涉及風險、不確定性和假設,可能與實際結果大不相同。可能導致這種差異的因素在本年度報告題為“風險因素”和“關於前瞻性陳述的警示聲明”的第1A項中討論。此外,我們的歷史結果不一定代表未來任何時期可能預期的結果。

34


 

業務和演示基礎

我們是衞星產品的領先製造商,主要服務於航空航天和國防工業。我們通過結合衞星設計、生產、發射規劃、任務操作和在軌支持來提供端到端衞星解決方案,以滿足我們的軍事、民用和商業客户的需求。我們在意大利都靈有一家外國子公司。

本節提供的所有財務信息均根據美國公認會計原則(GAAP)以美元編制,不包括我們的非GAAP衡量標準,幷包括Terran Orbary Corporation及其子公司的賬目。所有的公司間交易都已被取消。我們在一個部門評估和報告財務和運營信息。

影響經營業績的因素

我們的財務成功是基於我們有能力及時為客户提供高質量的產品和服務,並以具有成本效益的價格。由於我們與客户的大多數合同反映了固定的定價結構,我們的毛利潤依賴於我們合同的高效和有效執行。我們最大化毛利潤的能力可能會受到但不限於意外成本超支、供應鏈中斷、學習曲線和與客户合同相關的非經常性工程成本的影響。此外,我們的整體盈利能力可能會受到與開發新技術和創新技術相關的內部研究和開發計劃的影響,包括擴展我們的產品以包括更多的衞星巴士設計、有效載荷解決方案、衞星組件和組件以及其他與國防相關的產品。

有時,我們可能會戰略性地簽訂與其他合同相比利潤率較低或為負的合同,或存在成本超支的風險。這可能是由於圍繞未來合同的定位或增強我們的產品和服務而做出的戰略決策。然而,在某些情況下,損失合同可能是由於不可預見的費用超支而發生的,而這些費用是無法從客户那裏收回的。我們為完工成本估計超過估計收入的合同建立損失準備金。損失準備金計入確定損失的期間。在描述我們的經營結果時,我們提到對EAC的調整涉及該期間我們計劃合同總價值和完成時估計成本的淨變化,幷包括合同終止、成本超支和損失準備金的淨影響。

近年來,我們擴大了員工人數和生產設施,以便將自己定位為獲得並有能力執行具有經常性收入機會的更大合同。這些增長計劃主要位於加利福尼亞州歐文,靠近我們現有的設施。我們現有的合同組合包括多衞星星座以及幾個技術演示、原型和研究,有可能進行多衞星星座的選擇練習或後續合同。因此,在更大的客户獎勵之前,我們將招致更高水平的運營費用。這些機會受到許多不確定性的影響,包括但不限於:客户可能撤回機會,我們可能不提交建議書,或者我們可能無法贏得合同獎勵或獎勵的全部價值。

我們未來可能會在合同的盈利能力方面經歷變化,這種未來變化可能會以不同於歷史經驗的水平和頻率發生。盈利能力的這種變化可能是由於戰略決策、成本超支或我們無法控制的其他情況造成的。因此,我們在合同盈利方面的歷史經驗並不代表或預示着未來的經驗。

最近的發展

我們運營結果的可比性受到以下事件的影響:

順風兩家合併

在2022年3月25日之前,颱風二號是一家公開上市的特殊目的收購公司,註冊為開曼羣島豁免公司。2022年3月25日,尾風兩家合併完成。關於Tailind Two合併,Tailwin Two向開曼羣島公司註冊處提交了撤銷註冊的通知,並向特拉華州州務卿提交了公司註冊證書和公司本地化證書,導致Tailwin Two成為特拉華州的一家公司,並將其名稱從Tailwin Two更名為Terran Orbitary Corporation。尾風兩家的合併導致Legacy Terran Orbary成為Terran Orbary Corporation的全資子公司。

作為尾風兩家公司合併的結果,所有遺留人類軌道公司的已發行和已發行普通股都被轉換為人類軌道公司的普通股,交換比例為每股傳統地球軌道公司的普通股換27.585股人類軌道公司的普通股。此外,Legacy Terran Orbary的可轉換優先股及某些認股權證已於緊接尾風兩宗合併前行使及轉換為Legacy Terran Orbary的普通股股份,而由於TailWind兩宗合併,又轉換為Terran Orbary Corporation的普通股股份。

35


 

此外,關於尾風兩項合併,Legacy Terran Orbary的基於股份的薪酬計劃和相關的基於股票的薪酬獎勵被取消,並酌情與Terran Orbary Corporation的新的基於股票的薪酬計劃和相關的基於股票的薪酬獎勵進行交換或轉換。

雖然Legacy Terran Orbary成為Terran Orbary Corporation的全資附屬公司,但就會計目的而言,Legacy Terran Orbary被視為尾風兩宗合併的收購人。因此,Tailwin Two的合併被視為反向資本重組,在這種情況下,我們的綜合財務報表代表了Legacy Terran Orbary的延續,併發行普通股以換取Tailwin Two的淨資產,該淨資產按歷史成本確認,不確認商譽或其他無形資產。合併前的業務為傳統Terran Orbary的業務,而該等綜合財務報表所包括的所有股份及每股數據均已作出追溯調整,以使合併生效。此外,受本公司已發行購股權及認股權證約束的股份數目及行使價格亦已作出調整,以反映尾風兩項合併的情況。根據合併前持有Terran Orbary Corporation多數投票權權益的Legacy Terran Orbary股東、擔任Terran Orbary Corporation初始管理團隊的Legacy Terran Orbary的現有管理團隊、Legacy Terran Orbary委任Terran Orbary Corporation的初始董事會多數成員以及Legacy Terran Orbary的業務(包括公司的持續業務),TailWind兩項合併被視為反向資本重組。

在與TailWind Two合併有關的交易中,大約2900萬美元的現金和以信託形式持有的有價證券(扣除TailWind Two的公眾股東贖回)可供Terran Orbary Corporation使用,以及與完成一項5100萬美元的管道投資(“PIPE投資”)有關的同期出售普通股所獲得的收益。此外,該公司還從發行債務中獲得了額外收益,同時合併了TailWind兩家公司。所籌現金用於一般企業用途、償還部分債務、支付交易成本及支付直接或間接可歸因於TailWind兩家合併的其他成本。

從2022年3月28日開始,Terran Orbary Corporation的普通股和公共認股權證開始在紐約證券交易所交易,代碼分別為“LLAP”和“LLAP WS”。

有關本公司融資交易的進一步詳情,請參閲綜合財務報表附註內“流動資金及資本資源”及附註5“債務”下的討論。

上市公司成本

作為合併的結果,我們已經產生並將繼續產生額外的法律、會計、董事會薪酬和其他費用,這些費用是我們以前作為一傢俬營公司沒有發生的。這些成本的增加包括遵守2002年的薩班斯-奧克斯利法案以及美國證券交易委員會和紐約證券交易所實施的其他公司治理規則。我們在合併後的財務報表反映,並將繼續反映,這些增加的費用的影響。

《裏瓦達協定》

2023年2月,我們與Rivada簽署了一項協議,規定開發、生產和運營300顆衞星,包括12個在軌備件和地面站設備,總採購價格約為24億美元。該協議還包括額外衞星、設備和服務的選項,包括購買額外300顆衞星的選項。根據協議,性能將分為開發階段,按時間和材料計費,以及固定價格生產階段。Rivada有權為方便起見隨時以任何理由終止協議,這將導致在終止之前完成的工作收取終止費。此外,該協議還包括在未能達到預期交付目標或最後期限、資不抵債或其他不能履行義務的情況下違約的終止條款,這可能導致退還終止之前支付的所有款項。我們是否最終確認本合同的收入和利潤取決於許多不確定因素,其中包括我們成功履行義務、提高製造能力並及時交付運行衞星的能力,以及Rivada為合同提供資金的持續能力

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業績,並保持其運營的監管許可證。2023年期間,根據《裏瓦達協定》確認的收入為690萬美元。

行動的結果

截至2023年12月31日的年度與2022年的比較

下表列出了我們在所述期間的綜合業務結果:

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

 

$Change

 

收入

 

$

135,915

 

 

$

94,237

 

 

$

41,678

 

銷售成本

 

 

127,355

 

 

 

111,494

 

 

 

15,861

 

毛利(虧損)

 

 

8,560

 

 

 

(17,257

)

 

 

25,817

 

銷售、一般和管理費用

 

 

117,458

 

 

 

111,870

 

 

 

5,588

 

減值損失

 

 

-

 

 

 

23,694

 

 

 

(23,694

)

運營虧損

 

 

(108,898

)

 

 

(152,821

)

 

 

43,923

 

利息支出,淨額

 

 

48,502

 

 

 

26,644

 

 

 

21,858

 

債務清償損失

 

 

-

 

 

 

23,141

 

 

 

(23,141

)

認股權證及衍生負債的公允價值變動

 

 

(5,488

)

 

 

(43,300

)

 

 

37,812

 

其他(收入)支出

 

 

(103

)

 

 

4,514

 

 

 

(4,617

)

所得税前虧損

 

 

(151,809

)

 

 

(163,820

)

 

 

12,011

 

所得税撥備

 

 

34

 

 

 

160

 

 

 

(126

)

淨虧損

 

$

(151,843

)

 

$

(163,980

)

 

$

12,137

 

收入

收入的增長主要是由於在滿足我們的客户合同方面取得的持續和提高的進展水平,反映了最近幾個時期的重大合同贏得和修改所帶來的持續的有利影響。

在2023年和2022年期間,收入包括估計分別為610萬美元和700萬美元的負面影響,與EAC對我們公司固定價格合同的調整有關。雖然我們相信我們截至2023年12月31日的估計考慮了所有相關和已知的信息,如供應鏈和相關的生產挑戰,但我們的EAC可能會發生額外的調整,並對我們未來報告期的收入產生影響。

銷售成本

銷售成本增加的主要原因如下:

勞動力、材料、第三方服務、管理費用(不包括基於分配份額的補償和折舊)、啟動成本和滿足客户合同所產生的其他直接成本增加2580萬美元;以及
由於生產能力和生產水平的提高,折舊和攤銷增加250萬美元。

這些增長被以下項目部分抵銷:

基於股份的薪酬支出減少680萬美元,主要原因是2022年第一季度確認的210萬美元的非經常性累積影響,原因是TailWind兩家合併完成,滿足了歸屬

37


 

某些獎勵的條件以及與尾風兩家合併有關的某些獎勵在2023年第一季度完全支出,扣除2023年額外獎勵而增加的淨額;
預計合同損失準備金減少390萬美元,因為我們記錄的準備金在2023年期間減少了190萬美元,主要原因是終止了一份不利的合同,而2022年期間準備金增加了200萬美元;
減少210萬美元,用於報廢和陳舊的材料和服務,原因是生產面臨挑戰,以及2022年未能實現預期發射而註銷發射費用。

在2023年和2022年期間,銷售成本分別包括估計210萬美元的負面影響和1130萬美元的負面影響,這與EAC對我們公司固定價格合同的調整以及與庫存相關的估計的非經常性變化有關。雖然我們相信我們截至2023年12月31日的估計考慮了所有相關和已知的信息,如供應鏈和相關的生產挑戰,但我們的EAC可能會發生額外的調整,並對我們未來報告期的銷售成本產生影響。

銷售、一般和管理費用

銷售、一般和行政費用增加的主要原因如下:

勞動力和福利增加1320萬美元,扣除分配的管理費用,這是因為作為我們增長計劃的一部分,增加了員工人數;
與開發新模塊和有效載荷有關的研究和開發活動增加970萬美元,其中不包括按份額分配的薪酬和折舊;
銷售、營銷和業務發展增加680萬美元;
技術費用增加270萬美元,扣除分配的間接費用,原因是總人數增加和採用的解決方案增加;
折舊和攤銷增加130萬美元;以及
扣除分配的間接費用後,設施費用增加110萬美元。

這些增長被以下項目部分抵銷:

基於股份的薪酬支出減少2,280萬美元,主要原因是2022年第一季度確認的1,510萬美元的非經常性累積影響,原因是Tailw Two合併完成,滿足某些獎勵的歸屬條件,以及與Tailw Two合併相關的某些獎勵在2023年第一季度全數支出,扣除2023年額外獎勵的增加;以及
會計、法律和其他專業費用減少430萬美元。

減值損失

2023年期間沒有出現實質性的減損。

於2022年期間,本公司錄得減值虧損2,240萬美元,涉及與本公司擁有的地球觀測衞星的開發和建造相關的在建成本。由此產生的調整後的持有量代表可用於客户計劃或其他目的的材料、組件和其他物品。此外,我們還記錄了130萬美元的減值損失,這與我們之前在佛羅裏達州太空海岸建造設施的計劃相關的成本之前被資本化為在建成本有關。

利息支出,淨額

利息支出淨額增加的主要原因是:(1)合同利息增加1,020萬美元,主要是由於我們在2022年第四季度的融資交易導致債務餘額增加;(2)與債務貼現有關的攤銷增加

38


 

由於我們不再開發我們的地球觀測星座,資本利息減少了200萬美元。

Deb終止時的損失t

2023年期間不再有債務清償的問題。

於2022年,債務清償虧損總額為2,310萬美元,與我們與TailWind兩家合併相關的債務再融資和清償有關。

認股權證及衍生負債的公允價值變動

認股權證及衍生工具負債的公允價值變動涉及與我們的融資交易相關發行的責任分類認股權證及衍生工具的定期公允價值重新計量。

2023年期間,公允價值變動的收益主要是由於我們的普通股和認股權證的市場價格下降,這導致我們的認股權證和衍生產品的整體公允價值下降,但部分被期內包含認沽特徵的某些認股權證的公允價值增加所抵消。

2022年期間,公允價值變動帶來的收益主要是由於公司每股認股權證價格和普通股價格份額下降所導致的權證和衍生品公允價值減少6030萬美元所致,但公允價值淨增加1700萬美元部分抵消了公允價值的減少,公允價值淨增加主要與權證和衍生品有關,這些權證和衍生品最終作為尾風兩宗合併的一部分進行結算。

其他(收入)支出

在2023年,其他收入並不重要。

2022年期間,其他支出主要涉及與我們在此期間的融資交易相關的340萬美元的非經常性法律和會計費用,以及與作為執行承諾股權融資的對價而發行的普通股公允價值相關的100萬美元支出。

所得税撥備

2023年所得税撥備為3.4萬美元,因此該期間的有效税率為0.0%。我們有最低的有效税率,這是由於持續產生的NOL被我們認為我們的NOL更有可能不會被使用的此類NOL上記錄的全額估值免税額所抵消。所得税撥備的其餘部分與我們外國子公司的應税收入有關。

2022年所得税撥備為16萬美元,導致該期間的有效税率為-0.1%。我們有最低的有效税率,這是由於持續產生的NOL被我們認為我們的NOL更有可能不會被使用的此類NOL上記錄的全額估值免税額所抵消。所得税撥備的其餘部分與我們外國子公司的應税收入有關。

非GAAP衡量標準

為了向投資者提供與我們根據公認會計原則確定的結果相關的其他信息,我們披露了非GAAP財務衡量標準調整後毛利和調整後EBITDA。這些非GAAP衡量標準可能不同於其他公司制定的非GAAP衡量標準。這些措施可以排除對理解和評估有重要意義的項目

39


 

我們的財務業績。因此,不應孤立地考慮這些指標,也不應將其作為根據公認會計準則衡量財務業績或流動性的淨收入或其他指標的替代辦法。

調整後的毛利

我們將經調整毛利定義為經(I)計入銷售成本的股份薪酬開支及(Ii)計入銷售成本的折舊及攤銷調整後的毛利或虧損。

我們相信,列報經調整毛利是適當的,以向投資者提供有關經某些非現金項目調整後的毛利的額外資料。此外,我們認為,調整後的毛利潤是衡量經營盈利能力的一個有意義的指標,因為我們使用它來評估我們的業務表現,做出預算決策,並使用類似的衡量標準將我們的業績與其他同行公司的業績進行比較。

使用調整後毛利有實質性限制。調整後毛利並未計入直接影響毛利或虧損的所有項目。解決這些限制的最佳辦法是獨立考慮排除項目的經濟影響,並將調整後毛利與根據公認會計原則計算的毛利或虧損一併考慮。

下表對2023年和2022年的調整後毛利與毛利或虧損(最具可比性的GAAP衡量標準)進行了核對:

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

 

$Change

 

毛利(虧損)

 

$

8,560

 

 

$

(17,257

)

 

$

25,817

 

基於股份的薪酬費用

 

 

5,850

 

 

 

12,652

 

 

 

(6,802

)

折舊及攤銷

 

 

4,946

 

 

 

2,415

 

 

 

2,531

 

調整後毛利(虧損)

 

$

19,356

 

 

$

(2,190

)

 

$

21,546

 

調整後毛利的增長主要是由於在滿足我們的客户合同方面取得的持續和更高的進展,反映了近期重大合同贏得和修改的持續有利影響,以及EAC調整和與庫存相關的估計非經常性變化的估計影響,這些影響在2023年和2022年分別產生了400萬美元和1830萬美元的負面影響。雖然我們相信我們截至2023年12月31日的估計考慮了所有相關和已知的信息,如供應鏈和相關的生產挑戰,但我們的估計可能會發生額外的調整,並對未來報告期的調整後毛利產生影響。

調整後的EBITDA

我們將經調整EBITDA定義為經(I)利息、(Ii)税項、(Iii)折舊及攤銷、(Iv)股份補償開支、(V)債務清償虧損、(Vi)認股權證及衍生負債公允價值變動及(Vii)其他非經常性及/或非現金項目調整後的淨收益或虧損。

我們認為,調整後EBITDA的列報是適當的,以向投資者提供關於我們的運營盈利能力的額外信息,這些信息經某些非現金項目、我們預計未來不會保持在同一水平的非常規項目以及其他非我們業務的核心項目進行了調整。此外,我們認為,調整後的EBITDA提供了一種有意義的運營盈利能力衡量標準,因為我們使用它來評估我們的業務表現,做出預算決策,並使用類似的衡量標準將我們的表現與其他同行公司的表現進行比較。

使用調整後的EBITDA有實質性的限制。調整後的EBITDA沒有考慮某些重大項目,包括直接影響我們淨收益或虧損的折舊和攤銷、利息、税項和其他調整。這些

40


 

通過獨立考慮排除項目的經濟影響,並結合根據公認會計原則計算的調整後EBITDA和淨收益或虧損,最好解決限制問題。

下表將調整後的EBITDA與2023年和2022年的淨虧損(最具可比性的GAAP衡量標準)進行了核對:

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

 

$Change

 

淨虧損

 

$

(151,843

)

 

$

(163,980

)

 

$

12,137

 

利息支出,淨額

 

 

48,502

 

 

 

26,644

 

 

 

21,858

 

所得税撥備

 

 

34

 

 

 

160

 

 

 

(126

)

折舊及攤銷

 

 

7,843

 

 

 

4,008

 

 

 

3,835

 

基於股份的薪酬費用

 

 

21,467

 

 

 

51,082

 

 

 

(29,615

)

債務清償損失

 

 

-

 

 

 

23,141

 

 

 

(23,141

)

認股權證及衍生負債的公允價值變動

 

 

(5,488

)

 

 

(43,300

)

 

 

37,812

 

減值損失

 

 

-

 

 

 

23,694

 

 

 

(23,694

)

其他,淨額(a)

 

 

2,036

 

 

 

9,075

 

 

 

(7,039

)

調整後的EBITDA

 

$

(77,449

)

 

$

(69,476

)

 

$

(7,973

)

 

(A)--代表其他費用和其他費用和項目。與我們向上市公司轉型和融資交易相關的非經常性法律和會計費用包括在這裏。

調整後EBITDA的減少主要是由於我們的增長計劃導致銷售、一般和行政費用增加,但調整後毛利潤的增加部分抵消了這一減少。有關更多細節,請參閲上文“業務成果”一節中的討論。

關鍵績效指標

我們將積壓訂單的增長視為衡量我們業務增長的關鍵指標。積壓是已執行的合同和已行使的合同期權的估計美元價值,包括這類合同中尚未開展工作的有資金的(授權和撥付資金的確定訂單)和無資金的部分(也稱為合同的剩餘履約義務)。可執行合同的未出資部分作為可變對價入賬,並按我們對公司預計有權獲得的最有可能金額的估計進行報告。積壓不包括未執行的合同選項和不確定交貨/不確定數量合同下的潛在訂單。雖然積壓反映了與被認為是固定的合同相關的業務,但可能會發生終止、修改或取消合同,這可能會導致我們的總積壓減少。

截至2023年12月31日和2022年12月31日,我們的積壓訂單總額分別為27億美元和1.708億美元。積壓訂單的增加主要是由於裏瓦達協議以及對農業部傳輸層計劃的支持增加。期間確認的收入和終止訂單部分抵消了積壓的增加。

截至2023年12月31日,裏瓦達協議佔我們積壓訂單的88%,與洛克希德馬丁公司相關的項目約佔我們積壓訂單的8%。

流動資金和資本資源

流動性

我們歷來主要通過發行債務和股權證券來為我們的業務提供資金。我們的短期流動資金需求包括:(I)擴展現有設施和更新設備以提高運營能力;(Ii)招聘更多員工以滿足運營需要;(Iii)提升信息技術;以及(Iv)研發舉措。我們的長期流動資金需求包括與(I)設計和開發有效載荷解決方案、(Ii)擴展先進製造和組裝設施和能力以及(Iii)開發新的衞星部件、基礎設施和軟件相關的舉措。由於我們的財政資源水平和可用的融資機會,在這些舉措上的支出時間和金額可能會被大幅推遲、減少或取消。此外,我們的流動資金要求包括償還債務和其他因合併而產生的付款義務和其他融資。

41


 

交易記錄。我們的流動資金來源包括經營產生的現金、行使認股權證的潛在收益,以及發行債務和/或股權證券的潛在收益。

向Francisco Partners關聯公司發行的某些認股權證有權要求我們在2025年3月25日將此類認股權證(全部但不是部分)換成2500萬美元的現金。如果權證持有人在2025年3月25日行使他們的兑換權,那麼它將要求我們支付2500萬美元的現金支付,這將減少當時可用於為我們的運營和執行我們的業務計劃提供資金的現金數量,而未來的現金支付金額可能會對我們當時的財務狀況和現金流產生重大不利影響。此外,如果該等認股權證持有人行使其權利,而我們無法於2025年3月25日支付現金贖回款項,則吾等未能支付將構成我們未償還債務工具項下的違約事件,如不予以補救或豁免,則可能導致該等債務工具項下所有未償還債務的加速。除該等認股權證外,任何投資者均無權無條件向吾等回售股份或其他證券,或與吾等訂立任何遠期買入協議。

不能保證我們認股權證的持有者將選擇以現金形式行使任何或全部認股權證,而認股權證持有人行使認股權證的可能性取決於我們普通股的市場價格。截至2024年3月25日,我們普通股的市場價格低於所有認股權證的行使價。我們認為,根據我們普通股的當前交易價格,我們不確定我們是否會在未來12個月內從行使認股權證中獲得現金收益。因此,我們並不依賴、亦不依賴認股權證的現金收益作為流動資金來源,為我們未來十二個月的營運提供資金。行使截至2023年12月31日的任何或全部未償還認股權證以換取現金將導致我們的流動資金增加,總收益上限約為4.649億美元。

截至2023年12月31日,我們擁有7170萬美元的現金和現金等價物,其中包括我們的海外子公司持有的320萬美元的現金和現金等價物。我們目前不知道我們的外國現金和現金等價物的匯回有任何限制;但是,我們的外國子公司的收益基本上被認為是永久投資於外國子公司。如果這些資金需要為在美國的業務或履行義務提供資金,它們可能會被匯回美國,它們匯回美國可能會導致我們產生額外的外國預扣税。我們目前不打算將這些收益匯回國內。

我們依靠贏得新的客户訂單,及時執行計劃,並最終從客户那裏收取資金來提供流動性併為我們的商業計劃提供資金。我們的客户合同的結構通常是預付款,以減輕計劃和信用風險。未能贏得新訂單、按時執行計劃或及時從客户那裏收取資金將對我們的流動性產生負面影響,並增加我們依賴融資活動提供流動性的需求。為了繼續我們的戰略業務計劃,我們可能需要通過發行額外的債務、股權或其他商業安排來籌集額外資金,這些安排在需要時或在我們認為有利的條款下可能無法獲得。如果我們通過出售股權或可轉換證券籌集額外資本,我們股東的所有權權益將被稀釋,這些證券的條款可能包括清算或其他對普通股股東權利產生不利影響的優惠。債務融資和優先股融資可能涉及的協議包括限制或限制我們採取具體行動的能力的契約,例如招致額外債務、進行收購或資本支出或宣佈股息。如果我們不能獲得足夠的財政資源,我們的業務、財務狀況和經營結果可能會受到實質性的不利影響。我們可能被要求推遲、限制、減少或終止我們的部分戰略業務計劃或未來的商業化努力。不能保證我們將能夠以可接受的條件獲得融資。此外,我們滿足償債義務和其他資本要求的能力取決於我們未來的經營業績,這取決於未來的一般經濟、金融、商業、競爭、立法、監管和其他條件,其中許多條件是我們無法控制的。變化

42


 

在我們的運營計劃中,預期銷售額的重大變化、增加的費用、收購或其他事件可能會導致我們在未來期間尋求股權和/或債務融資。

長期債務

截至2023年12月31日,長期債務由以下部分組成(包括應計實物支付利息):

(單位:千)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

描述

 

 

 

已發佈

 

成熟性

 

利率

 

應付利息

 

 

2023年12月31日

 

舊金山合作伙伴基金

 

 

2021年11月

 

2026年4月

 

9.25%

 

季刊

 

 

$

120,023

 

洛克希德·馬丁公司展期債務

 

 

2021年3月

 

2026年4月

 

9.25%

 

季刊

 

 

 

25,000

 

海灘點滾刀(1)

 

 

2021年3月

 

2026年4月

 

11.25%

 

季刊

 

 

 

32,380

 

2027年到期的可轉換票據(2)

 

 

2022年10月

 

2027年10月

 

10.00%

 

季刊

 

 

 

112,251

 

PIPE投資義務(3)

 

 

2022年3月

 

2025年12月

 

不適用

 

不適用

 

 

 

16,875

 

設備融資(4)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,287

 

融資租賃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4,988

 

未攤銷遞延發行成本

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2,664

)

債務未攤銷貼現

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(128,367

)

債務總額

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

182,773

 

長期債務的當期部分

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11,740

 

長期債務

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

$

171,033

 

 

(1)-產生11.25%的年息,其中2.00%為實物支付,由我們選擇。

(2)-利息以實物形式支付,由我們選擇。到期前的本金和利息可根據持有者的選擇以每股2.898美元的轉換價轉換為普通股。

(3)-要求每季度償還187.5萬美元,可根據我們的選擇以現金或普通股支付,但須受某些限制。

(4)-由設備融資債務協議組成,到期時間至2030年9月,年利率從6.25%至20.05%不等,要求每月支付本金和利息。

不適用-沒有意義或不適用。

有關我們長期債務的完整描述,請參閲綜合財務報表附註中的附註5“債務”。

2024年1月,我們支付了與PIPE投資義務相關的187.5萬美元本金,截至2023年12月31日,這筆本金尚未償還。

我們的主要公司債務協議包含一項流動性維持財務契約,要求我們在每個財政季度結束時擁有不受限制的現金和現金等價物,金額大於2000萬美元或某些資金總負債的15%。此外,我們的公司債務協議有一項與EBITDA財務公約有關的財務契約。EBITDA財務公約的生效可能會進一步推遲四分之一,每從合格股票發行收到額外2,500萬美元的現金淨收益。如果我們不能遵守這些金融契約,我們的債權人可能會加速我們主要公司債務的本金和利息,使其立即到期和支付。截至2023年12月31日,受這些金融契約約束的債務總額為2.897億美元,相關應計但未付利息為210萬美元。

截至2023年12月31日,我們遵守了所有金融契約。然而,從這些綜合財務報表發佈之日起,我們遵守EBITDA財務公約的能力存在至少12個月的不確定性。為了解決未來可能違反EBITDA財務公約的問題,我們正在執行我們的業務計劃,以改善經營業績。此外,我們正在與資金來源積極討論,以便在將EBITDA財務契約延長至2024年12月31日之後所需的情況下,獲得更多合格股權發行來源。此外,我們可以要求現有債權人在必要的程度上放棄EBITDA財務公約。我們不能保證我們將成功地改善經營業績,獲得新的融資,和/或獲得EBITDA財務公約的豁免。我們無法改善經營業績,無法通過合格股權發行籌集資本,或無法獲得豁免,可能會對我們遵守EBITDA財務公約產生負面影響,這可能會對我們的財務狀況產生重大不利影響。因此,人們對該公司作為一家持續經營企業的持續經營能力產生了很大的懷疑。

 

43


 

權證及衍生工具

責任--分類認股權證和衍生產品

截至2023年12月31日,我們的負債分類權證和衍生品包括以下內容:

(單位為千,不包括每股和每股金額)

 

可發行股數

 

 

發行

 

成熟性

 

行權/折算價格

 

 

公允價值

 

公開認股權證

 

 

19,221,960

 

 

2021年3月

 

2027年3月

 

$

11.50

 

 

$

1,346

 

私募認股權證

 

 

78,000

 

 

2021年3月

 

2027年3月

 

 

11.50

 

 

 

5

 

FP組合權證(1)

 

 

8,291,704

 

 

2022年3月

 

2027年3月

 

 

10.00

 

 

 

21,476

 

2027年認股權證

 

 

17,253,279

 

 

2022年10月

 

2027年10月

 

 

2.898

 

 

 

9,842

 

換股權衍生工具(2)

 

 

38,733,878

 

 

2022年10月

 

2027年10月

 

 

2.898

 

 

 

1,793

 

認股權證及衍生負債

 

 

83,578,821

 

 

 

 

 

 

 

 

 

$

34,462

 

 

(1)—持有人有權在2025年3月25日將權證兑換為2500萬美元現金。

(2)—代表與2027年到期可換股票據的轉換選擇權相關的分叉嵌入式衍生工具。

股權分類權證及衍生工具

於2023年12月31日,我們的股權分類權證及衍生工具包括以下各項:

(單位為千,不包括每股和每股金額)

 

可發行股數

 

 

發行

 

成熟性

 

行權價格

 

組合權證

 

 

2,763,902

 

 

2022年3月

 

2027年3月

 

$

10.00

 

RDO認股權證

 

 

29,000,000

 

 

2023年5月

 

2028年11月

 

 

1.43

 

配售代理認股權證

 

 

2,030,000

 

 

2023年5月

 

2028年5月

 

 

1.60

 

CMPO認股權證

 

 

23,214,290

 

 

2023年9月

 

2028年9月

 

 

1.50

 

CMPO配售代理權證

 

 

1,625,000

 

 

2023年9月

 

2028年9月

 

 

1.75

 

股本分類認股權證及衍生工具總額

 

 

58,633,192

 

 

 

 

 

 

 

 

有關我們的認股權證及衍生工具的全面描述,請參閲綜合財務報表附註附註6“認股權證及衍生工具”。

承諾股權安排

2022年7月5日,我們與一家機構投資者簽訂了普通股購買協議(“承諾股權安排”),賦予我們在24個月內向投資者出售普通股的權利,但沒有義務,最高可達(I)1億美元的新發行普通股和(Ii)27500,000股普通股。我們出售普通股的每股價格是參考承諾股本機制中定義的我們普通股的成交量加權平均價格減去3%的折扣來確定的,但受某些限制和條件的限制。

截至2023年12月31日,承諾股本安排下的剩餘可用股本為27,077,304股普通股或出售和發行普通股所得的9820萬美元中的較小者。我們於2024年3月終止了承諾股權安排。

有關承諾股本安排的全面説明,請參閲綜合財務報表附註8“股東虧損”。

分紅

我們打算保留未來的收益,用於未來的運營、擴張和償還債務(如果有的話),目前沒有計劃在可預見的未來支付任何現金股息。此外,我們支付股息的能力受到現有和未償還債務的契諾的限制,也可能受到任何未來債務的契諾的限制。公約中沒有現行的限制。

44


 

通過以股息、貸款或墊款的形式分配收益,以及通過償還Terran Orbary Corporation的貸款或墊款,我們對全資子公司的現有和未償債務進行了償還。

在合併後,我們現有的和未償還的債務允許在一定的限制下以現金申報和支付股息或提前償還次級債務債務。

其他材料現金需求

除了我們的長期債務的償債要求以及我們的權證和衍生品的任何支付義務外,我們在經營租賃和某些其他合同義務和承諾項下還有某些短期和長期現金需求。

經營租約

有關經營租賃的進一步資料,請參閲綜合財務報表附註15“租賃”。

購買承諾

我們在正常業務過程中購買商品或服務所需的現金物資,包括採購訂單和合同義務,主要涉及與滿足我們的客户合同有關的製造、組裝、集成和測試衞星和衞星巴士所需的材料和服務。

有關我們採購承諾的進一步信息,請參閲合併財務報表附註12“承付款和或有事項”

表外安排

截至2023年12月31日,除了上文討論的股權分類權證和衍生品外,我們沒有任何重大的表外安排。我們的股權分類認股權證和衍生品都是根據公認會計原則編制的,並被歸類為股權。

現金流分析

下表是截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度現金流活動摘要:

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

 

$Change

 

用於經營活動的現金淨額

 

$

(55,720

)

 

$

(81,804

)

 

$

26,084

 

用於投資活動的現金淨額

 

 

(23,147

)

 

 

(22,469

)

 

 

(678

)

融資活動提供的現金淨額

 

 

56,808

 

 

 

170,549

 

 

 

(113,741

)

匯率波動對現金及現金等價物的影響

 

 

161

 

 

 

(40

)

 

 

201

 

現金及現金等價物淨(減)增

 

$

(21,898

)

 

$

66,236

 

 

$

(88,134

)

經營活動的現金流

用於經營活動的現金淨額減少,主要是由於從客户收到的現金增加,但被銷售、一般和行政費用增加以及與滿足客户合同和其他營運資金需求有關的流出部分抵消。業務活動中使用的淨現金活動的其餘部分與資產和負債的變化有關,這是由於其他業務現金收入和付款的數量和時間與交易反映在收益中的時間有關。

有關更多細節,請參閲上文“業務成果”一節中的討論。

投資活動產生的現金流

用於投資活動的現金淨額增加,主要是由於與我們的增長計劃相關的製造設施和設備的擴展相關的支出增加,但被流出的7.1美元的減少部分抵消

45


 

由於我們不再開發我們的地球觀測星座,與公司擁有的衞星的開發相關的資金將達到100萬美元。

融資活動產生的現金流

2023年期間,融資活動提供的現金淨額主要包括分配給認股權證和衍生工具發行的4740萬美元收益和分配給普通股發行的2220萬美元收益。這些增長被與償還長期債務有關的880萬美元(包括融資租賃的預付款)以及與支付與我們的融資交易相關的發行成本有關的620萬美元部分抵消。

2022年期間,融資活動提供的現金淨額主要包括分配給發行權證和衍生工具的1.017億美元收益、分配給債務發行的7740萬美元收益、來自TailWind合併和PIPE投資的5840萬美元收益以及分配給普通股發行的1480萬美元收益。這些增長被與我們的融資交易相關的發行成本支付4,950萬美元和與償還長期債務相關的3,290萬美元部分抵消。

關鍵會計政策和估算

隨附的合併財務報表是根據公認會計原則編制的,這要求我們選擇會計政策,並做出影響合併財務報表和附註中報告金額的估計。管理層的估計數是根據每個期間結束時可獲得的相關信息作出的。在不同的假設或市場條件下,實際結果可能與這些估計值大不相同。

以下討論包括根據公認會計原則編制的估計,該等估計涉及重大程度的估計不確定性,並已對或可能對財務狀況或經營業績產生重大影響,且基於(其中包括)管理層作出的估計、假設及判斷,包括固有風險及不確定因素。我們的估計是基於歷史經驗和我們認為在這種情況下合理的各種其他假設。

請參閲本年度報告所包括的綜合財務報表附註,以進一步討論我們的主要會計政策及其對綜合財務報表的影響。

收入確認

我們與客户的大多數合同涉及創建沒有替代用途的專門資產,並使我們有權獲得迄今已完成的績效付款的可執行權利。因此,我們通常使用成本比輸入法來確認一段時間內的收入。

使用成本比輸入法在一段時間內確認收入取決於我們的EAC,這受許多變量的影響,需要做出重大判斷。EAC代表完工時的總估計成本,由適用於履約義務的直接材料、直接人工和製造間接費用組成。有一個全公司範圍的標準和定期的EAC過程,在這個過程中,我們審查尚未履行的績效義務的進展和執行情況。作為這一過程的一部分,我們審查信息,包括但不限於任何懸而未決的關鍵合同事項、完成進度和相關計劃時間表、確定的風險和機會以及收入和成本估計中的相關變化。風險和機會包括我們對實現時間表的能力和成本的判斷(例如,里程碑事件的數量和類型)、技術要求(例如,新開發的產品與成熟產品)和其他合同要求。我們必須對勞動生產率和可用性、要執行的工作的複雜性、材料的可用性、完成績效義務的時間長度(例如,估計材料和相關支持成本分配的工資和價格的增長)、分包商的執行情況、客户資金的可用性和時間以及間接費用成本率等變量做出假設和估計。

根據定期EAC過程的結果,對收入、銷售成本和對毛利潤的相關影響的任何調整都在已知期間以累積追趕為基礎確認。這些調整可能源於積極的計劃表現,如果確定我們將成功降低圍繞這些績效義務的技術、進度和成本方面的風險或實現相關機會,則可能導致在履行個人績效義務期間的毛利潤增加。同樣,如果確定我們不能成功降低這些風險或實現相關機會,這些調整可能會導致毛利下降。這些估計中的一個或多個的重大變化可能會影響我們一個或多個績效義務的盈利能力。

46


 

我們的一些長期合同包含獎勵費用、獎勵費用或其他可以提高或降低交易價格的條款。這些可變金額通常在達到某些績效指標、計劃里程碑或成本目標時獎勵,並可基於客户的自由裁量權。可變對價估計為我們預計有權獲得的最有可能的金額。估計金額計入交易價格,只要與可變對價相關的不確定性得到解決時,確認的累計收入很可能不會發生重大逆轉。對可變對價的估計和對是否將估計金額計入交易價格的決定主要基於對我們預期業績的評估以及所有合理可用的信息(歷史、當前和預測)。可執行合同的無資金部分作為可變對價入賬。

對於美國政府是最終客户的合同,我們遵循美國政府採購和會計標準來評估合同成本的允許性和可分配性。由於判斷和估計過程的重要性,如果使用不同的假設或基礎情況發生變化,很可能會記錄重大不同的金額。我們監督其關鍵會計政策的一致應用和對合同會計的遵守。業務運營人員定期進行合同狀態和績效審查。在確定估計合同收入或成本的調整後,任何與先前估計數相比的重大變化都計入當期收益。此外,合同費用、進度和技術事項的定期和經常性評價由獨立於根據合同執行工作的業務操作人員的人員執行。與美國政府簽訂合同所產生和分配的成本將接受國防合同審計署的審計,以確保符合監管標準。

當預計完工成本超過履行義務的預計收入時,我們為確定損失期間的預期損失計提準備金。

公允價值計量

我們以股份為基礎的補償獎勵以及權證和衍生金融工具的計量以我們普通股的公允價值為基礎。

在尾風兩家合併之前,Legacy Terran Orbary的普通股沒有公開市場。因此,遺留人類軌道公司普通股的估計公允價值在很大程度上受到估計不確定性的影響。在尾風兩家公司合併之前的2022年,沒有對Legacy Terran Orbary普通股的公允價值進行估計。

在尾風兩家公司合併後,Terran Orbary Corporation的普通股以及某些權證和衍生品都有了公開市場。因此,Terran Orbary Corporation的普通股以及適用的權證和衍生金融工具的公允價值是以紐約證券交易所報告的相關估值日期的收盤價為基礎的,從而消除了重大的估計不確定性。

某些權證和衍生品的公允價值是使用Black-Scholes期權定價模型估計的。除了普通股的公允價值,布萊克-斯科爾斯期權定價模型中使用的其他假設包括:

該工具的行權價格;
票據的預期期限;
基於選定同行普通股的歷史和隱含波動率的預期波動率;
預期股息收益率為零,因為沒有宣佈普通股股息的歷史或計劃;以及
基於零票面利率的美國國債的無風險利率。

某些權證和衍生品的公允價值是使用與Black-Scholes期權定價模型類似的模型來估計的,幷包括其他假設,如基於CCC或更低的估計信用評級估計的交易對手信用利差。

轉換期權衍生工具的公允價值估計為2027年到期(包括轉換期權)的可轉換票據的公允價值與不包括轉換選項的2027年到期的可轉換票據的公允價值之間的差額。(I)到期日;(Ii)票面利率;(Iii)基於CCC及以下估計信用評級的貼現率;(Iv)無風險利率;(V)預付期權、贖回溢價及違約撥備等合約特徵;(Vi)普通股每股價格;(Vii)股息率;及(Viii)估計波動率。不包括轉換選擇權的公允價值,以及若干其他長期債務工具,是採用貼現現金流量法估計的,貼現率基於CCC及以下的估計信貸評級,外加無風險利率。

47


 

若干以股份為基礎的薪酬獎勵(包括基於市場的歸屬條件)的授予日公允價值是使用蒙特卡洛模擬模型估計的,該模型使用了截至估值日期的下列重要投入和假設:(I)普通股每股價格、(Ii)無風險利率、(Iii)股息率、(Iv)估計波動率和(V)缺乏市場流通性的折扣。

 

這些估值背後的假設代表了我們的最佳估計,其中涉及內在的不確定性和判斷的應用。如果我們使用不同的假設或估計,上述工具的估計公允價值可能會有很大不同。

庫存

 

庫存包括最終在衞星製造和最終組裝過程中消耗的零部件和子組件。當庫存中的物品被確定並併入特定衞星時,組裝成本計入合併業務報表中的銷售成本和全面損失。存貨是以成本或可變現淨值中的較低者計量的。庫存成本包括直接材料成本、直接人工成本和製造費用成本,按先進先出的原則確定。庫存是扣除與過剩和陳舊物品有關的損失的淨額列報的,這是根據我們目前關於庫存水平、計劃產量和客户需求的知識估計的。

 

長期資產減值

 

當業務環境的事件或變化顯示一項資產或資產組的賬面淨值可能無法完全收回時,我們會審查長期資產的減值。我們將資產分組在現金流單獨確定的最低水平。回收能力是通過資產組的賬面淨額與其預期的未來未貼現現金流的比較來衡量的。如果資產組的預期未來未貼現現金流量少於其賬面淨值,則根據賬面淨值超出公允價值減去出售成本後的金額確認減值虧損。資產組的公允價值減去出售成本的計算是基於有關估計未來現金流量的金額和時間以及假設貼現率的假設,反映了不同程度的感知風險。

 

或有損失

 

在正常的業務過程中,我們不時會遇到索賠和訴訟,例如合同糾紛和僱傭問題。我們還受到監管和政府審查、信息請求和傳票、詢問、調查以及法律行動和訴訟的威脅。我們對可能發生並可合理估計的損失記錄應計項目。這些應計費用基於各種因素,如判斷力、損失概率、內部和外部法律顧問的意見。與正常業務過程中的索賠和訴訟有關的法律費用在發生時計入費用。

會計聲明

有關最近的會計聲明和採用的進一步信息,請參閲合併財務報表附註1“重要會計政策的組織和摘要”。

伊特M7A。關於市場風險的定量和定性披露。

不適用於較小的報告公司。

伊特M 8.財務報表和補充數據。

獨立註冊會計師事務所的報告、我們的綜合財務報表以及作為本年度報告一部分提交的綜合財務報表的附註列在“第15項.證物和財務報表附表”下,並從緊接本年度報告簽名頁之後的F-1頁開始列出。

48


 

EM 9.會計和財務披露方面的變更和與會計師的分歧。

沒有。

ITEM 9A。控制和程序。

信息披露控制和程序的評估

披露控制和程序是控制措施和其他程序,旨在確保在根據交易所法案提交或提交的報告中要求披露的信息在美國證券交易委員會規則和表格中指定的時間段內被記錄、處理、彙總和報告,並且這些信息被積累並傳達給我們的管理層,包括首席執行官和首席財務官,以便及時做出關於需要披露的決定。

根據《交易法》第13a-15和15d-15條規則的要求,我們的首席執行官和首席財務官對截至2023年12月31日我們的披露控制和程序的設計和運營的有效性進行了評估。根據他們的評估,我們的首席執行官和首席財務官得出結論,由於我們對下文所述財務報告的內部控制存在重大弱點,我們的披露控制和程序(如交易法第13a-15(E)和15d-15(E)條所定義)並不有效。重大缺陷是財務報告內部控制的缺陷或缺陷的組合,使得我們的年度或中期財務報表的重大錯報有合理的可能性無法及時防止或發現。因此,我們進行了必要的額外分析,以確保我們的合併財務報表是根據公認會計準則編制的。因此,管理層相信,本年度報告中包括 在內的綜合財務報表在所有重要方面都公平地反映了我們在列報期間的財務狀況、經營業績和現金流量。

管理層關於財務報告內部控制的報告

我們的管理層負責建立和維護對財務報告的充分內部控制(如交易法規則13a-15(F)和15d-15(F)所定義)。財務報告的內部控制是為財務報告的可靠性提供合理保證的程序,並根據公認的會計原則為外部目的編制綜合財務報表。

由於其固有的侷限性,財務報告的內部控制可能無法防止或發現錯誤陳述。此外,對未來期間進行任何有效性評估的預測都有可能因條件的變化而出現控制不足的風險,或者政策或程序的遵守程度可能會惡化。

我們的管理層對截至2023年12月31日的財務報告內部控制的有效性進行了評估,評估標準是內部控制--綜合框架(2013)由特雷德韋委員會贊助組織委員會(“COSO”)發佈。基於我們的評估和這些標準,我們的管理層認定,我們對財務報告的內部控制截至2023年12月31日並未生效,因為我們之前在2023年3月23日提交給美國證券交易委員會的10-K表格年度報告(“2022年年報”)中披露的所有重大弱點都有待補救。

以前發現的財務報告內部控制的重大弱點

雖然我們在補救計劃上取得了進展,但我們需要更多時間來完成我們補救計劃的設計和實施,並展示我們補救努力的有效性。因此,我們對財務報告的內部控制仍然存在以下重大弱點:

我們沒有設計和維護正式的會計政策、程序和控制,以實現完整、準確和及時的財務會計、報告和披露,包括對業務業績審查、賬户對賬和日記帳分錄的準備和審查的控制。
我們沒有設計和保持有效的控制來解決複雜收入交易的識別和會計處理,包括與此類交易相關的GAAP的正確應用。具體地説,我們沒有設計和

49


 

在最初的損失確認之後,保持對損失合同完成進度的準確記錄的控制。
我們沒有根據公認會計原則設計和保持對庫存會計的有效控制。具體地説,我們沒有設計和保持對完整和準確的庫存成本計算、可庫存成本的適當資本化或原材料、在製品和產成品之間的庫存分類的有效控制。​

上述每個重大弱點都可能導致對幾乎所有賬户餘額或披露的錯報,從而導致年度或中期合併財務報表的重大錯報,而這些錯報是無法預防或發現的。

我們沒有設計和保持對與我們財務報表編制相關的信息系統的信息技術(“IT”)一般控制的有效控制。具體地説,我們沒有設計和維護:

用户訪問控制,以確保適當的職責分工,並充分限制適當的公司人員對財務應用程序、程序和數據的用户和特權訪問;
項目變更管理控制,以確保影響財務IT應用程序和基礎會計記錄的IT項目和數據變更得到識別、測試、授權和適當實施;
電腦操作控制,以確保授權和監測數據備份;以及
程序開發的測試和審批控制,以確保新的軟件開發與業務和IT需求保持一致。

信息技術方面的缺陷綜合起來,可能會影響維持有效的職責分工,以及依賴信息技術的控制措施的有效性(例如,針對一個或多個斷言存在重大誤報風險的自動控制措施,以及支持系統生成的數據和報告有效性的信息技術控制措施和基礎數據),這些控制措施可能會導致誤報,從而可能影響到所有財務報表賬户和披露,而這些財務報表賬户和披露是無法預防或發現的。因此,管理層已經確定,這些缺陷在總體上構成了一個實質性的弱點。

補救計劃

我們正在積極努力彌補我們發現的實質性弱點。這些補救措施正在進行中,包括:(I)聘請更多的會計和IT人員,以加強我們的技術報告、交易會計、內部控制和IT能力;(Ii)設計和實施控制措施,以正式確定角色和審查責任,並設計和實施對職責分工的正式控制;(Iii)設計和實施支持我們財務結算過程的正式流程、會計政策、程序和控制措施,包括完成業務業績審查、創建標準資產負債表對賬模板和日記帳分錄控制;以及(4)設計和實施信息技術一般控制,包括對變更管理的控制、對用户訪問權限和特權的審查和更新、對數據備份的控制以及對程序開發工作的控制。我們於2023年1月1日實施了與我們的補救工作相關的新企業資源規劃系統,我們預計將在2024年實施其他模塊和功能,這些模塊和功能將進一步幫助我們的補救工作。

財務報告內部控制的變化

在截至2023年12月31日的三個月內,我們對財務報告的內部控制沒有發生重大影響,或合理地可能對我們的財務報告內部控制產生重大影響的變化,但與補救下文所述的重大弱點有關的變化除外。

對先前披露的重大弱點的補救

正如2022年年報所披露,我們的管理層認為,由於現有控制措施的變化或新控制措施的實施不足以應對財務報告重大錯報風險的變化,在足夠精確的水平上運作的無效風險評估程序存在重大弱點,無法識別財務報表中重大錯報的新風險和不斷變化的風險。在2023年,我們通過實施新的全面風險評估流程來彌補重大弱點,該流程與識別、評估和監測(以及應對)財務報告中的重大錯報風險有關,無論是由於錯誤還是欺詐,使管理層能夠實施新的控制或

50


 

改變現有的控制措施,以應對財務報表中新的和不斷變化的重大錯報風險,排除上述重大弱點。

註冊會計師事務所認證報告

我們的獨立註冊會計師事務所不需要證明我們對財務報告的內部控制的有效性,只要我們是根據JOBS法案的規定的“新興成長型公司”。

EM 9B。其他信息。

沒有。

EM 9C。披露妨礙檢查的外國司法管轄區。

不適用。

51


 

第三部分

EM10.董事、行政人員和公司治理。

本項目10所要求的信息。“董事、高管及公司治理”一詞摘自本公司將於2023年12月31日財政年度結束後120天內呈交美國證券交易委員會的2024年股東周年大會委託書(以下簡稱“委託書”)。

EM11.高管薪酬。

第11條“高管薪酬”所要求的信息從我們的委託書中以參考方式併入本文。

EM 12.某些實益擁有人的擔保所有權和管理層及相關股東事宜。

除下文S-K法規第201(D)項和第403(C)項所規定的信息外,本第12項“某些實益所有人的擔保所有權和管理層及相關股東事項”所要求的信息,通過引用本公司的委託書併入本文。

根據股權補償計劃獲授權發行的證券

地球軌道公司2021年綜合激勵計劃(“2021年計劃”)規定向某些員工、高級管理人員、董事和顧問發放基於股份的薪酬獎勵。2021年計劃最初授權根據2021年計劃以股份為基礎的補償獎勵,發行不超過13,729,546股Terran Orbary Corporation的普通股。自2022年1月1日起,根據2021年計劃可發行的法定股票數量將在2021年計劃期限內每個日曆年的第一天每年增加,相當於(I)上一日曆年最後一天已發行的Terran Orbary Corporation普通股總數的3%和(Ii)本公司董事會決定的較少普通股數量中的較小者。

下表提供了截至2023年12月31日根據2021年計劃可發行的我們普通股的信息:

 

 

 

 

 

股權薪酬計劃信息

 

 

 

 

 

 

行使未清償期權、認股權證及權利時鬚髮行的證券數目
(a)

 

 

未償還期權、權證和權利的加權平均行權價
(b)

 

 

根據股權補償計劃未來可供發行的證券數量(不包括(A)欄所反映的證券)(C)

 

股東批准的股權補償計劃:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2021年計劃(1)(2)(3)

 

 

23,578,719

 

 

$

0.05

 

 

 

4,514,920

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

未經股東批准的股權薪酬計劃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

總計

 

 

23,578,719

 

 

 

 

 

 

4,514,920

 

 

(1)(A)欄包括(I)由《2021年計劃》授權的19,298,409宗以股份為基礎的薪酬獎勵中的15,941,115宗;(Ii)由規管尾風兩宗合併的合併協議授權的5,440,438宗以股份為基礎的薪酬獎勵中的3,338,458宗;及(Iii)經轉換為Terran Orbary Corporation的以股份為基礎的獎勵的遺留人族軌道公司的4,299,146宗以股份為基礎的賠償獎勵。第(2)和(3)項的基於股份的薪酬獎勵是對《2021年計劃》核定股份池的增量,不計入其中。

(2)(A)欄包括(I)19,234,312股普通股,可在歸屬和結算服務型限制性股票單位(“RSU”)時發行;(Ii)3,338,458股普通股,可在歸屬和結算基於市場的RSU時發行;及(Iii)1,005,949股普通股,可在行使服務型股票期權時發行。

(3)(B)欄中的加權平均行使價格包括已發行的未償還股票,這些股票導致免費發行普通股。不包括RSU,加權平均行使價等於1.10美元。

52


 

EM 13.某些關係和相關交易,以及董事的獨立性。

本第13項“某些關係和相關交易,以及董事獨立性”所要求的信息通過引用從我們的委託書中納入本協議。

伊特M 14.首席會計師費用及服務費。

本第14項“主要會計師費用和服務”所要求的信息通過引用我們的委託書納入本文。

53


 

第四部分

EM 15.展示和財務報表明細表

1.
財務報表

見F—1頁的合併財務報表索引。

2.
財務報表明細表

所有財務報表附表均被略去,原因是該等附表並非必需、載於本年報其他地方之綜合財務報表或附註內,或並非重大。

3.
陳列品

隨附《附件索引》所列的附件均以引用方式存檔/提供或納入本年度報告的一部分。

54


 

展品索引

本項目所需資料載於下面的展品索引。

 

 

 

以引用方式併入

展品

描述

表格

展品

提交日期

2.1†

 

合併協議和計劃,日期為2021年10月28日,由Terran Orbary Corporation、Tailind Two Acquisition Corp.和Titan Merge Sub,Inc.簽署。

8-K

2.1

10/28/2021

2.2

 

合併協議和計劃的第1號修正案,日期為2022年2月8日,由TailWind Two Acquisition Corp.、Titan Merge Sub,Inc.和Terran Orbary Corporation

S-4/A

2.2

2/10/2022

2.3

 

對協議和合並計劃的第2號修正案,日期為2022年3月9日,由TailWind Two Acquisition Corp.、Titan Merge Sub,Inc.和Terran Orbary Corporation

8-K

2.1

3/15/2022

3.1

 

颱風二次收購公司的公司本土化證明。

8-K

4.1

3/28/2022

3.2

 

修訂及重訂的公司註冊證書

8-K

3.1

5/5/2023

3.3

 

人族軌道公司章程

8-K

3.2

3/28/2022

3.4

 

人族軌道公司A系列初級參與優先股指定證書。

8-K

3.1

3/4/2024

4.1

 

人族軌道公司普通股證書格式

8-K

4.2

3/28/2022

4.2

 

可轉換票據的格式(與截至2022年10月31日的可轉換票據和認股權證購買協議有關)

8-K

4.1

10/31/2022

4.3

 

認股權證格式(與截至2022年10月31日的可轉換票據和認股權證購買協議有關)

8-K

4.2

10/31/2022

4.4*

 

證券説明

 

 

 

4.5

 

共同認股權證表格(與截至2023年5月24日的證券購買協議有關)

8-K

4.1

5/30/2023

4.6

 

預付資金認股權證表格(與截至2023年5月24日的證券購買協議有關)

8-K

4.2

5/30/2023

4.7

 

配售代理人認股權證表格(與截至2023年5月24日的證券購買協議有關)

8-K

4.3

5/30/2023

4.8

 

共同認股權證表格(與截至2023年9月18日的證券購買協議有關)

8-K

4.1

9/20/2023

4.9

 

預付資金認股權證表格(與截至2023年9月18日的證券購買協議有關)

8-K

4.2

9/20/2023

4.10

 

配售代理人認股權證表格(與截至2023年9月18日的證券購買協議有關)

8-K

4.3

9/20/2023

4.11

 

於2024年3月4日由Terran Orbary Corporation與大陸股票轉讓信託公司簽訂的權利代理協議(包括作為附件A的A系列初級參與優先股指定證書格式、作為附件B的權利證書格式以及作為附件C的購買優先股權利摘要)。

8-K

4.1

3/4/2024

10.1

 

對Tailwin Two贊助商LLC、Tommy Stadlen、某些其他人、Tailwin Two收購公司和Terran Orbary Corporation之間的保薦信協議的修正案,日期為2022年3月25日

8-K

10.2

3/28/2022

10.2

 

對人族軌道持有者支持協議的修正案,日期為2022年3月25日,尾風二號收購公司,人族軌道公司和BPC Lending II LLC

8-K

10.6

3/28/2022

10.3

 

人類軌道持有者支持協議修正案,日期為2022年3月25日,尾風二號收購公司,人類軌道公司和洛克希德·馬丁公司

8-K

10.7

3/28/2022

10.4

 

《投資者權利協議第一修正案》,日期為2022年3月25日,由TailWind Two Acquisition Corp.、Terran Orbary Corporation和其他各方簽署

8-K

10.9

3/28/2022

10.5

 

《投資者權利協議第二修正案》,日期為2022年5月31日,由TailWind Two Acquisition Corp.、Terran Orbary Corporation和其他各方簽署

10-Q

10.5

8/10/2022

10.6

 

彌償協議的格式

8-K

10.10

3/28/2022

10.7+

 

人族軌道公司2021年綜合激勵計劃

8-K

10.13

3/28/2022

10.8

 

人類軌道公司於2022年3月9日簽署的《票據購買協議》(包括完全修訂和重新簽署的協議)的第1號修正案

8-K

10.1

3/15/2022

55


 

 

 

不時的擔保人、不時的購買者以及作為代理人的威爾明頓儲蓄基金協會

 

 

 

10.9

 

《票據購買協議》第2號修正案(包括完全修訂和重新簽署的協議),日期為2022年3月25日,由人族軌道公司、不時的擔保人、不時的購買者和作為代理人的威爾明頓儲蓄基金協會之間簽署

8-K

10.19

3/28/2022

10.10

 

票據購買協議(包括完全修訂和重新簽署的協議)的第3號修正案,日期為2022年10月31日,由人族軌道運營公司、人族軌道公司、其擔保方、購買方和威爾明頓儲蓄協會FSB之間簽署。

8-K

10.4

10/31/2022

10.11

 

人類軌道運營公司(f/k/a Terran Orbary Corporation)、不時的擔保人、不時的買方和作為授權代表的洛克希德·馬丁公司之間於2022年3月25日簽署的《票據購買協議》(包括完全修訂和重新簽署的協議)的第7號修正案

8-K

10.21

3/31/2022

10.12

 

《票據購買協議第八修正案》,日期為2022年10月31日,由人族軌道運營公司、其擔保方、購買方和洛克希德·馬丁公司作為授權代表簽署。

8-K

10.3

10/31/2022

10.13+

 

地球軌道公司根據經修訂和重新修訂的《地球軌道公司2014年股權激勵計劃》授予限制性股票單位通知書的格式(4年服務條件)

10-Q

10.10

5/16/2022

10.14+

 

地球軌道公司根據修訂和重新修訂的地球軌道公司2014年股權激勵計劃授予受限股票單位的通知表格(2年服務條件)。

10-Q

10.11

5/16/2022

10.15+

 

經修訂及重訂的《人類軌道公司2014年股權激勵計劃》下的人類軌道公司限制性股票單位協議格式。

10-Q

10.12

5/16/2022

10.16+

 

地球軌道公司根據經修訂和重新修訂的地球軌道公司2014年股權激勵計劃授予限制性股票單位(保留-11.00美元股價障礙)的通知表格。

10-Q

10.13

5/16/2022

10.17+

 

地球軌道公司根據經修訂和重新修訂的地球軌道公司2014年股權激勵計劃授予限制性股票單位(保留-13.00美元股價障礙)的通知表格

10-Q

10.14

5/16/2022

10.18+

 

經修訂和重新修訂的《人族軌道公司2014年股權激勵計劃》下的人族軌道公司限制性股票單位協議(保留RSU)的格式

10-Q

10.15

5/16/2022

10.19+

 

經修訂和重新修訂的《2014年地球軌道公司股權激勵計劃》下的地球軌道公司股票期權協議格式

10-Q

10.16

5/16/2022

10.20+

 

Pre-TailWind兩份非NEO人員聘用協議合併表格

10-Q

10.17

5/16/2022

10.21+

 

地球軌道公司2021年綜合激勵計劃替代股票期權協議格式

10-Q

10.19

8/10/2022

10.22+

 

地球軌道公司授予替代限制性股票單位的通知和地球軌道公司替代限制性股票單位協議的格式

10-Q

10.20

8/10/2022

10.23+

 

地球軌道公司授予替代限制性股票單位(保留股份單位)的通知表格($[11.00/13.00]股價障礙)和地球軌道公司替代限制性股票單位協議(保留RSU)

10-Q

10.21

8/10/2022

10.24+

 

《地球軌道公司2021年綜合激勵計劃》下人類軌道公司限制性股票獎勵協議的格式

10-Q

10.22

8/10/2022

10.25+

 

《地球軌道公司2021年綜合激勵計劃下的人類軌道公司限制性股票單位獎勵協議》(針對非僱員董事)的格式

10-Q

10.23

8/10/2022

10.26+

 

《地球軌道公司2021年綜合激勵計劃下的人類軌道公司限制性股票單位獎勵協議》(針對員工)的格式

10-Q

10.24

8/10/2022

10.27+

 

《人族軌道公司2021年綜合激勵計劃》下的《人族軌道公司限制性股票單位獎勵協議》(顧問)格式

10-Q

10.25

8/10/2022

10.28+

 

《人族軌道公司2021年綜合激勵計劃》下的人族軌道公司限制性股票單位獎勵協議(保留RSU)的格式

10-Q

10.26

8/10/2022

10.29+

 

地球軌道公司2021年綜合激勵計劃下的激勵股票期權協議格式

10-Q

10.27

8/10/2022

56


 

10.30+

 

地球軌道公司2021年綜合激勵計劃下非僱員董事非限制性股票期權協議的格式

10-Q

10.28

8/10/2022

10.31+

 

地球軌道公司2021年綜合激勵計劃下公司員工非限制性股票期權協議的格式

10-Q

10.29

8/10/2022

10.32

 

股票和認股權證購買協議,日期為2022年3月25日,由颱風二號收購公司、Terran Orbary Corporation、FP Credit Partners II,L.P.、FP Credit Partners Phoenix II,L.P.、BPC Lending II LLC和洛克希德·馬丁公司簽署

10-Q

4.3

5/16/2022

10.33

 

普通股購買協議,日期為2022年7月5日,由Terran Orbary Corporation和B.Riley Capital II,LLC

8-K

10.1

7/6/2022

10.34

 

登記權協議,日期為2022年7月5日,由Terran Orbary Corporation和B.Riley Capital II,LLC

8-K

10.2

7/6/2022

10.35

 

可轉換票據和認股權證購買協議,日期為2022年10月31日,由Terran Orbary Corporation(其擔保方)、洛克希德·馬丁公司(買方)和美國銀行信託公司(National Association)作為抵押品代理簽署。

8-K

10.1

10/31/2022

10.36#

 

戰略合作協議,由洛克希德·馬丁公司、人族軌道公司、人族軌道運營公司、泰瓦克納米衞星系統公司和PredaSAR公司簽署,日期為2022年10月31日。

8-K

10.2

10/31/2022

10.37

 

《票據購買協議第八修正案》,日期為2022年10月31日,由人族軌道運營公司、其擔保方、購買方和洛克希德·馬丁公司作為授權代表簽署。

8-K

10.3

10/31/2022

10.38

 

第一留置權/第二留置權債權人間協議,日期為2022年10月31日,由Terran Orbary公司、其擔保方、美國銀行信託公司、全國協會、威爾明頓儲蓄基金協會、FSB和美國銀行信託公司、全國協會簽署。

8-K

10.5

10/31/2022

10.39#†

 

採購合同,日期為2023年2月21日,由Tyvak納米衞星系統公司和Rivada空間網絡有限公司簽訂。

10-K

10.37

3/22/2023

10.40+

 

僱傭協議,日期為2021年3月31日,由Gary Hobart和Terran Orbary Corporation簽署,並在該公司之間簽署

10-Q

10.2

5/15/2023

10.41

 

本公司與買方之間於2023年5月24日簽署的證券購買協議格式

8-K

10.1

5/30/2023

10.42+

 

邀請函,日期為2023年5月25日,由Tony·金吉斯和地球軌道公司之間發出

10-Q

10.2

8/14/2023

10.43

 

本公司與買方之間截至2023年9月18日的證券購買協議格式

8-K

10.1

9/20/2023

21.1*

 

人族軌道公司子公司名單

 

 

 

23.1*

 

畢馬威有限責任公司同意

 

 

 

31.1*

根據根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第302節通過的1934年《證券交易法》第13a-14(A)和15d-14(A)條頒發的首席執行幹事證書。

 

 

 

31.2*

根據依照2002年薩班斯-奧克斯利法案第302節通過的1934年《證券交易法》第13a-14(A)和15d-14(A)條認證首席財務幹事。

 

 

 

32.1**

根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906條通過的《美國法典》第18編第1350條規定的首席執行官證書。

 

 

 

32.2**

根據2002年《薩班斯-奧克斯利法案》第906節通過的《美國法典》第18編第1350條對首席財務官的認證。

 

 

 

97.1*

 

人族軌道公司關於追回錯誤判給的賠償的追回政策。

 

 

 

101

XBRL即時文檔-實例文檔不會顯示在交互數據文件中,因為它的XBRL標記嵌入在內聯XBRL文檔中。

 

 

 

104

 

封面交互數據文件-封面XBRL標記嵌入到內聯XBRL文檔中

 

 

 

57


 

*現送交存檔。

**隨函提供。

+表示管理合同或補償計劃。

#本展品中省略了某些機密部分(用括號和星號表示)。

根據S-K條例第601(B)(2)項省略的本展品的附表和展品。註冊人在此同意應要求補充提供美國證券交易委員會任何遺漏的時間表或展品的副本。

項目16.表格10-K摘要

沒有。

58


 

簽名

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節的要求,註冊人已正式授權下列簽署人代表其簽署本報告。

 

*人族軌道公司

日期:2024年4月1日

發信人:

/s/Marc H.貝爾

馬克·H.貝爾

董事長兼首席執行官

 

59


 

簽名和授權書

通過此等陳述,我知道所有人,以下簽名的每個人構成並任命馬克·貝爾和詹姆斯·布萊克為他或她的真正合法的事實代理人和代理人,以任何和所有身份取代和替代該個人,簽署對本Form 10-K年度報告的任何和所有修訂,並將其連同其所有證物和其他相關文件提交給美國證券交易委員會,授予上述事實代理人和代理人,以及他們各自,完全有權作出和執行與此有關的每一項必需和必要的作為和事情,盡其可能或可以親自作出的一切意圖和目的,在此批准並確認所有上述事實代理人和代理人,或他們中的任何人,或該個人的代理人,可以合法地作出或導致作出憑藉本條例而作出的一切事情。

根據1934年《證券交易法》的要求,本報告已由以下人員以登記人的身份在指定日期簽署。

 

名字

標題

日期

/s/Marc H.貝爾

董事長兼首席執行官

2024年4月1日

馬克·H.貝爾

(首席執行幹事)

/s/馬蒂厄·裏茲

高級副總裁、代理首席財務官和公司控制人

2024年4月1日

馬蒂厄·裏茲

(首席財務官和首席會計官)

/s/Daniel C. Staton

董事

2024年4月1日

Daniel C. Staton

/s/James LaChance

董事

2024年4月1日

詹姆斯·拉錢斯

/s/Thomas E.曼尼昂

董事

2024年4月1日

Thomas E.曼尼昂

/s/Richard Y.牛頓三世

董事

2024年4月1日

Richard y.牛頓三世

/s/Tobi Petrocelli

董事

2024年4月1日

託比·彼得羅切利

/s/Douglas L.拉貝格

董事

2024年4月1日

道格拉斯湖拉貝格

 

 

 

 

 

/s/Stratton Sclavos

 

董事

 

2024年4月1日

斯特拉頓·斯克拉沃斯

 

 

 

 

 

 

60


 

合併財務報表索引

 

獨立註冊會計師事務所報告(PCAOB ID185)

F-2

截至2023年12月31日和2022年12月31日的合併資產負債表

F-3

截至2023年12月31日和2022年12月31日的綜合經營報表和全面虧損

F-4

截至2023年及2022年12月31日止年度的合併股東虧損表

F-5

截至2023年12月31日和2022年12月31日的合併現金流量表

F-6

合併財務報表附註

F-7

 

 

 

F-1


 

 

獨立註冊會計師事務所報告

致股東和董事會
人族軌道公司:

對合並財務報表的幾點看法

我們已審計了Terran Orbary Corporation及其附屬公司(本公司)截至2023年12月31日及2022年12月31日的綜合資產負債表、截至該日止各年度的相關綜合經營表及全面虧損、股東虧損及現金流量,以及相關附註(統稱為綜合財務報表)。我們認為,綜合財務報表在所有重要方面都公平地反映了公司截至2023年12月31日和2022年12月31日的財務狀況,以及截至那時為止的每一年的運營結果和現金流量,符合美國公認會計原則。

持續經營的企業

隨附的綜合財務報表的編制假設公司將繼續作為一家持續經營的企業。正如綜合財務報表附註1所述,該公司有經營經常性虧損的歷史,並有債務協議,其中包含一項契約,要求公司在2024年12月31日之前擁有不低於0美元的綜合調整後EBITDA(如協議中的定義)。這讓人對它作為一家持續經營的企業的能力產生了極大的懷疑。附註1也説明瞭管理層在這些事項上的計劃。合併財務報表不包括可能因這種不確定性的結果而產生的任何調整。

意見基礎

這些合併財務報表由公司管理層負責。我們的責任是根據我們的審計對這些合併財務報表發表意見。我們是一家在美國上市公司會計監督委員會(PCAOB)註冊的公共會計師事務所,根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規則和法規,我們必須與公司保持獨立。

 

我們是按照PCAOB的標準進行審計的。這些準則要求我們計劃和執行審計,以獲得關於合併財務報表是否沒有重大錯報的合理保證,無論是由於錯誤還是舞弊。我們的審計包括執行評估合併財務報表重大錯報風險的程序,無論是由於錯誤還是欺詐,以及執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查關於合併財務報表中的金額和披露的證據。我們的審計還包括評價管理層使用的會計原則和作出的重大估計,以及評價合併財務報表的整體列報。我們相信,我們的審計為我們的觀點提供了合理的基礎。

 

/s/ 畢馬威會計師事務所

自2021年以來,我們一直擔任公司的審計師。

加利福尼亞州歐文
2024年4月1日

F-2


 

人族軌道公司

合併資產負債表

(單位為千,不包括每股和每股金額)

 

 

 

十二月三十一日,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

資產:

 

 

 

 

 

 

現金和現金等價物

 

$

71,663

 

 

$

93,561

 

應收賬款,扣除信貸損失準備淨額#美元1821美元和1美元764
分別截至2023年12月31日和2022年12月31日。

 

 

14,735

 

 

 

4,754

 

合同資產,淨額

 

 

21,390

 

 

 

6,763

 

庫存

 

 

33,348

 

 

 

24,133

 

預付費用和其他流動資產

 

 

14,843

 

 

 

9,710

 

流動資產總額

 

 

155,979

 

 

 

138,921

 

財產、廠房和設備、淨值

 

 

46,449

 

 

 

24,743

 

其他資產

 

 

17,885

 

 

 

18,990

 

總資產

 

$

220,313

 

 

$

182,654

 

負債及股東虧絀:

 

 

 

 

 

 

長期債務的當期部分

 

$

11,740

 

 

$

7,739

 

應付帳款

 

 

22,850

 

 

 

21,188

 

合同責任

 

 

103,924

 

 

 

27,228

 

合同預期損失準備金

 

 

977

 

 

 

2,860

 

應計費用和其他流動負債

 

 

14,408

 

 

 

11,721

 

流動負債總額

 

 

153,899

 

 

 

70,736

 

長期債務

 

 

171,033

 

 

 

142,620

 

認股權證及衍生負債

 

 

34,462

 

 

 

39,950

 

其他負債

 

 

18,555

 

 

 

20,769

 

總負債

 

 

377,949

 

 

 

274,075

 

承付款和或有事項(附註12)

 

 

 

 

 

 

股東赤字:

 

 

 

 

 

 

優先股—授權 50,000,000其股票面值為$0.0001 截至2023年12月31日及2022年12月31日的面值; 已發行和未償還的債券

 

 

-

 

 

 

-

 

普通股-授權600,000,000300,000,000其股票面值為$0.0001 於2023年12月31日及2022年12月31日的面值;已發行及發行在外的股份 199,413,917142,503,771 分別於二零二三年及二零二二年十二月三十一日

 

 

20

 

 

 

14

 

額外實收資本

 

 

355,144

 

 

 

269,574

 

累計赤字

 

 

(513,011

)

 

 

(361,168

)

累計其他綜合收益

 

 

211

 

 

 

159

 

股東虧損總額

 

 

(157,636

)

 

 

(91,421

)

負債總額和股東虧絀

 

$

220,313

 

 

$

182,654

 

附註是這些合併財務報表的組成部分。

 

F-3


 

人族軌道公司

合併經營報表和全面虧損

(單位為千,不包括每股和每股金額)

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

收入

 

$

135,915

 

 

$

94,237

 

銷售成本

 

 

127,355

 

 

 

111,494

 

毛利(虧損)

 

 

8,560

 

 

 

(17,257

)

銷售、一般和管理費用

 

 

117,458

 

 

 

111,870

 

減值損失

 

 

-

 

 

 

23,694

 

運營虧損

 

 

(108,898

)

 

 

(152,821

)

利息支出,淨額

 

 

48,502

 

 

 

26,644

 

債務清償損失

 

 

-

 

 

 

23,141

 

認股權證及衍生負債的公允價值變動

 

 

(5,488

)

 

 

(43,300

)

其他(收入)支出

 

 

(103

)

 

 

4,514

 

所得税前虧損

 

 

(151,809

)

 

 

(163,820

)

所得税撥備

 

 

34

 

 

 

160

 

淨虧損

 

 

(151,843

)

 

 

(163,980

)

其他綜合收入,税後淨額:

 

 

 

 

 

 

*外幣折算調整

 

 

52

 

 

 

195

 

全面損失總額

 

$

(151,791

)

 

$

(163,785

)

 

 

 

 

 

 

 

加權平均流通股

 

 

 

 

 

 

基本信息

 

 

170,076,500

 

 

 

128,261,443

 

稀釋

 

 

170,076,500

 

 

 

134,122,831

 

 

 

 

 

 

 

 

每股淨虧損

 

 

 

 

 

 

基本信息

 

$

(0.89

)

 

$

(1.28

)

稀釋

 

$

(0.89

)

 

$

(1.40

)

附註是這些合併財務報表的組成部分。

 

F-4


 

人族軌道公司

合併股東虧損表

(單位為千,不包括份額)

 

夾層股權

 

 

 

股東虧損

 

 

可贖回可轉換優先股

 

 

 

普通股

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

股票

 

 

金額

 

 

 

股票

 

 

金額

 

 

其他內容
實收資本

 

 

累計
赤字

 

 

累計其他
綜合收益(虧損)

 

 

總計
股東的
赤字

 

截至2021年12月31日的餘額

 

396,870

 

 

$

8,000

 

 

 

 

2,849,414

 

 

$

-

 

 

$

97,745

 

 

$

(197,066

)

 

$

(36

)

 

$

(99,357

)

反向資本重組的回溯性應用

 

10,550,816

 

 

 

-

 

 

 

 

75,751,869

 

 

 

8

 

 

 

(8

)

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

截至2021年12月31日的餘額—重鑄

 

10,947,686

 

 

$

8,000

 

 

 

 

78,601,283

 

 

$

8

 

 

$

97,737

 

 

$

(197,066

)

 

$

(36

)

 

$

(99,357

)

採用會計準則,扣除税後

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

(122

)

 

 

-

 

 

 

(122

)

淨虧損

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

(163,980

)

 

 

-

 

 

 

(163,980

)

其他綜合收益,税後淨額

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

195

 

 

 

195

 

將可贖回可轉換優先股轉換為普通股

 

(10,947,686

)

 

 

(8,000

)

 

 

 

10,947,686

 

 

 

1

 

 

 

7,999

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

8,000

 

負債分類權證至普通股的淨結算

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

694,873

 

 

 

-

 

 

 

7,616

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

7,616

 

按權益分類權證至普通股的淨結算

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

22,343,698

 

 

 

2

 

 

 

(2

)

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

與Tailwind Two合併和PIPE投資有關的普通股發行,扣除發行成本

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

16,114,695

 

 

 

2

 

 

 

6,926

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

6,928

 

與融資交易有關的普通股發行,扣除發行費用

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

4,325,000

 

 

 

1

 

 

 

40,733

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

40,734

 

將負債分類之認股權證及衍生工具重新分類為權益分類

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

11,007

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

11,007

 

或有可發行普通股的發行

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

4,095,569

 

 

 

-

 

 

 

44,887

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

44,887

 

根據承諾股權融資機制發行普通股

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

637,487

 

 

 

 

 

 

2,795

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,795

 

基於股份的薪酬

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

51,082

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

51,082

 

已歸屬受限制股票單位的結算,扣除淨股份結算

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

4,404,201

 

 

 

-

 

 

 

(1,515

)

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

(1,515

)

股票期權的行使

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

339,279

 

 

 

-

 

 

 

356

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

356

 

其他

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

(47

)

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

(47

)

截至2022年12月31日的餘額

 

-

 

 

$

-

 

 

 

 

142,503,771

 

 

$

14

 

 

$

269,574

 

 

$

(361,168

)

 

$

159

 

 

$

(91,421

)

淨虧損

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

(151,843

)

 

 

-

 

 

 

(151,843

)

其他綜合虧損,税後淨額

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

52

 

 

 

52

 

普通股發行,扣除發行成本

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

27,678,575

 

 

 

3

 

 

 

19,458

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

19,461

 

發行認股權證,扣除發行成本

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

44,182

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

44,182

 

基於股份的薪酬

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

21,467

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

21,467

 

已歸屬限制性股票單位的結算

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

4,042,557

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

行使股權分類認股權證

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

24,535,715

 

 

 

3

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

3

 

股票期權的行使

 

-

 

 

 

-

 

 

 

 

653,299

 

 

 

-

 

 

 

463

 

 

 

-

 

 

 

-

 

 

 

463

 

截至2023年12月31日的餘額

 

-

 

 

$

-

 

 

 

 

199,413,917

 

 

$

20

 

 

$

355,144

 

 

$

(513,011

)

 

$

211

 

 

$

(157,636

)

附註是這些合併財務報表的組成部分。

 

F-5


 

人族軌道公司

合併現金流量表

(單位:千)

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

 

 

2023

 

 

2022

 

經營活動的現金流:

 

 

 

 

 

 

淨虧損

 

$

(151,843

)

 

$

(163,980

)

對淨虧損與經營活動中使用的現金淨額進行的調整:

 

 

 

 

 

 

折舊及攤銷

 

 

7,843

 

 

 

4,008

 

非現金利息支出

 

 

32,034

 

 

 

14,309

 

基於股份的薪酬費用

 

 

21,467

 

 

 

51,082

 

應收賬款和存貨損失準備

 

 

1,034

 

 

 

3,598

 

減值損失

 

 

-

 

 

 

23,694

 

債務清償損失

 

 

-

 

 

 

23,141

 

認股權證及衍生負債的公允價值變動

 

 

(5,488

)

 

 

(43,300

)

經營性使用權資產攤銷

 

 

1,224

 

 

 

994

 

其他非現金,淨額

 

 

737

 

 

 

1,000

 

經營性資產和負債變動情況:

 

 

 

 

 

 

應收賬款淨額

 

 

(5,395

)

 

 

376

 

合同資產

 

 

(14,571

)

 

 

(4,054

)

庫存

 

 

(9,482

)

 

 

(14,564

)

應付帳款

 

 

(3,205

)

 

 

12,981

 

合同責任

 

 

76,470

 

 

 

10,012

 

合同預期損失準備金

 

 

(1,883

)

 

 

1,975

 

應計利息

 

 

9

 

 

 

(1,835

)

其他,淨額

 

 

(4,671

)

 

 

(1,241

)

用於經營活動的現金淨額

 

 

(55,720

)

 

 

(81,804

)

投資活動產生的現金流:

 

 

 

 

 

 

購買房產、廠房和設備

 

 

(23,147

)

 

 

(22,469

)

用於投資活動的現金淨額

 

 

(23,147

)

 

 

(22,469

)

融資活動的現金流:

 

 

 

 

 

 

長期債務收益

 

 

1,720

 

 

 

77,369

 

認股權證及衍生工具所得款項

 

 

47,445

 

 

 

101,734

 

Tailwind Two合併和PIPE投資的收益

 

 

-

 

 

 

58,424

 

發行普通股所得款項

 

 

22,172

 

 

 

14,791

 

根據承諾股權融資機制發行普通股所得

 

 

-

 

 

 

1,795

 

償還長期債務

 

 

(8,818

)

 

 

(32,890

)

發行費用的支付

 

 

(6,176

)

 

 

(49,515

)

行使股票期權所得收益

 

 

463

 

 

 

356

 

行使股權分類認股權證

 

 

2

 

 

 

-

 

支付淨股份結算預扣税

 

 

-

 

 

 

(1,515

)

融資活動提供的現金淨額

 

 

56,808

 

 

 

170,549

 

 

 

 

 

 

 

匯率波動對現金及現金等價物的影響

 

 

161

 

 

 

(40

)

 

 

 

 

 

 

現金及現金等價物淨(減)增

 

 

(21,898

)

 

 

66,236

 

期初現金及現金等價物

 

 

93,561

 

 

 

27,325

 

期末現金及現金等價物

 

$

71,663

 

 

$

93,561

 

 

 

 

 

 

 

非現金投資和融資活動:

 

 

 

 

 

 

支付利息,扣除資本化金額後的淨額

 

 

16,484

 

 

 

14,270

 

尚未支付的不動產、廠場和設備資本化利息

 

 

-

 

 

 

426

 

購買的財產、廠房和設備尚未支付

 

 

1,243

 

 

 

1,196

 

將不動產、廠場和設備重新分類為存貨和預付費用及其他流動資產

 

 

-

 

 

 

6,199

 

折舊和攤銷資本化至在建工程

 

 

-

 

 

 

170

 

尚未支付的發行成本

 

 

44

 

 

 

-

 

非現金交換和長期債務的清償

 

 

-

 

 

 

40,432

 

將可贖回可轉換優先股轉換為普通股

 

 

-

 

 

 

8,000

 

負債分類權證至普通股的淨結算

 

 

-

 

 

 

7,616

 

按權益分類權證至普通股的淨結算

 

 

-

 

 

 

(2

)

與PIPE投資有關的非現金髮行普通股

 

 

-

 

 

 

10,060

 

與融資交易有關的普通股的非現金髮行

 

 

-

 

 

 

27,304

 

將負債分類之認股權證及衍生工具重新分類為權益分類

 

 

-

 

 

 

11,007

 

或有可發行普通股的發行

 

 

-

 

 

 

44,887

 

附註是這些合併財務報表的組成部分。

 

F-6


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

附註1重要會計政策的組織和彙總

組織和業務

Terran Orbary Corporation,前身為尾風二號收購公司(“尾風二號”)及其全資子公司(“本公司”),是主要服務於航空航天和國防工業的衞星產品的領先製造商。該公司通過將衞星設計、生產、發射計劃、任務操作和在軌支持相結合,提供端到端衞星解決方案,以滿足其軍事、民用和商業客户的需求。該公司在意大利都靈設有一家外國子公司。

 

順風兩家合併

在.之前2022年3月25日,TailWind Two是一家公開上市的特殊目的收購公司,註冊為開曼羣島豁免公司。2022年3月25日,尾風二號收購了人族軌道運營公司(前身為Terran Orbitary Corporation(以下簡稱:遺留人族軌道公司))(以下簡稱《尾風二號合併》)。關於Tailind Two合併,Tailwin Two向開曼羣島公司註冊處提交了撤銷註冊的通知,並向特拉華州州務卿提交了公司註冊證書和公司本地化證書,導致Tailwin Two成為特拉華州的一家公司,並將其名稱從Tailwin Two更名為Terran Orbitary Corporation。尾風兩家的合併導致Legacy Terran Orbary成為Terran Orbary Corporation的全資子公司。

作為尾風兩家公司合併的結果,所有遺留下來的人類軌道公司已發行和已發行的普通股都被轉換為人類軌道公司普通股,交換比例為27.585人族軌道公司普通股每股遺產人族軌道公司普通股。此外,Legacy Terran Orbary的可轉換優先股和某些認股權證在緊接TailWind兩次合併之前行使並轉換為Legacy Terran Orbary的普通股,而由於TailWind兩次合併,又轉換為Terran Orbary Corporation的普通股。此外,關於TailWind兩項合併,Legacy Terran Orbary的基於股份的薪酬計劃和相關的基於股票的薪酬獎勵被取消,並酌情與Terran Orbary Corporation的新的基於股票的薪酬計劃和相關的基於股票的薪酬獎勵進行交換或轉換。

雖然Legacy Terran Orbary成為Terran Orbary Corporation的全資附屬公司,但就會計目的而言,Legacy Terran Orbary被視為尾風兩宗合併的收購人。因此,TailWind兩次合併被計入反向資本重組,在這種情況下,公司的綜合財務報表代表傳統人類軌道和發行普通股的延續,以換取按歷史成本和歷史成本確認的Tailw Two淨資產。不是確認商譽或其他無形資產。合併前的業務為傳統Terran Orbary的業務,而該等綜合財務報表所包括的所有股份及每股數據均已作出追溯調整,以使合併生效。此外,受本公司已發行購股權及認股權證約束的股份數目及行使價格亦已作出調整,以反映尾風兩項合併的情況。根據合併前持有Terran Orbary Corporation多數投票權權益的Legacy Terran Orbary股東、擔任Terran Orbary Corporation初始管理團隊的Legacy Terran Orbary的現有管理團隊、Legacy Terran Orbary委任Terran Orbary Corporation的初始董事會多數成員以及Legacy Terran Orbary的業務(包括公司的持續業務),TailWind兩項合併被視為反向資本重組。

關於TailWind兩家公司的合併,約為$29扣除TailWind Two公眾股東的贖回,信託持有的100萬現金和有價證券可供公司使用,以及與完成一項管道投資相關的同期出售普通股所得的收益,合同金額為#美元。51百萬美元(“管道投資”)。此外,該公司還從發行債務中獲得了額外收益,同時合併了TailWind兩家公司。所籌現金用於一般企業用途、償還部分債務、支付交易成本及支付直接或間接可歸因於TailWind兩家合併的其他成本。

從2022年3月28日開始,公司的普通股和公共認股權證開始在紐約證券交易所(紐約證券交易所)交易,代碼分別為“LLAP”和“LLAP WS”。

 

 

F-7


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

列報依據和重大會計政策

根據美國公認會計原則(“GAAP”)編制綜合財務報表時,本公司須選擇會計政策,並作出影響綜合財務報表及附註所載金額的估計。本公司的估計是基於每個期間結束時可獲得的相關信息。在不同的假設或市場條件下,實際結果可能與這些估計值大不相同。

 

合併財務報表是在美國編制的(“美國”)美元,包括Terran Orbary Corporation及其子公司的賬户。所有的公司間交易都已被取消。某些前期金額已重新分類,以符合本期列報。

關於下文未討論的部分會計政策和方法的信息包括在下文的相應腳註中。

持續經營的企業

綜合財務報表是根據公認會計準則編制的,假設公司將繼續作為一家持續經營的企業。持續經營假設考慮正常業務過程中的資產變現和負債清償。然而,該公司作為一家持續經營的公司是否有能力繼續存在着很大的疑問。

如附註5“債務”所披露,本公司的主要公司債務協議載有一項契約,要求本公司的綜合調整後EBITDA(如相關票據協議所界定)在往績12個月的基礎上不少於$0通過2024年12月31日,哪個日期是原確定日期的結果2024年6月30日根據合同條款延長兩個財政季度(“EBITDA財務契約”)。EBITDA財務契約的生效可能會進一步推遲四分之一,每增加1美元25.0從合格股權發行中收到的現金淨收益為100萬美元。如果公司不能遵守這些財務契約,公司的債權人可以加快公司主要公司債務的本金和利息,使其立即到期和支付。截至2023年12月31日,現金和現金等價物總計為#美元。71.7百萬美元,受EBITDA財務契約約束的債務總額為#289.7百萬美元,相關的應計但未付利息為$2.1百萬美元。

從這些綜合財務報表發佈之日起,公司在至少12個月內遵守EBITDA財務公約的能力存在不確定性。為了解決未來可能違反EBITDA財務公約的問題,該公司正在執行其業務計劃,以改善經營業績。此外,該公司正在與資金來源積極討論,以便在將EBITDA財務契約延長到2024年12月31日之後所需的情況下,獲得額外的合格股權發行來源。此外,公司還可以要求現有債權人在必要的範圍內放棄EBITDA財務公約。該公司不能保證它將成功地改善經營業績,獲得新的融資,和/或獲得EBITDA財務契約的豁免。該公司無法改善經營業績、通過合格股權發行籌集資金或獲得豁免,可能會對其遵守EBITDA財務公約產生負面影響,這可能會對公司的財務狀況產生重大不利影響。

綜合財務報表不包括對資產和負債的金額和分類的任何調整,如果公司不繼續作為持續經營的企業,可能需要進行任何調整。

細分市場

本公司根據其首席運營決策者(“CODM”)評估業績和分配資源的方式來評估和報告其部門信息。因此,公司將其業績報告為單人綜合基礎上的營業和可報告分部。

外幣折算與交易損益

該公司的報告貨幣是美元。該公司外國子公司的財務報表使用財務報表日期適用的外匯匯率,從其功能貨幣歐元換算成美元。資產和負債使用期末即期外匯匯率換算。收入、費用和現金流量按每一期間的平均匯率換算。股票賬户是按歷史匯率折算的。

F-8


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

這些外幣換算調整的影響在綜合資產負債表中作為累計其他全面收益(虧損)(“AOCI”)的組成部分報告。

對於以不同於實體本位幣的貨幣計價的任何交易,損益在合併經營報表中確認為其他(收益)費用,如果未結算,則根據交易日的匯率與交易結算日的匯率或期末匯率之間的差額確認全面虧損。

現金和現金等價物

現金和現金等價物包括手頭現金和從購買之日起原始到期日為三個月或更短的高流動性投資。

預付費用和其他流動資產

截至所列日期,預付費用和其他流動資產包括以下內容:

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

遞延股權發行成本

 

$

245

 

 

$

-

 

遞延銷售成本

 

 

73

 

 

 

2,482

 

其他流動資產

 

 

14,525

 

 

 

7,228

 

預付費用和其他流動資產

 

$

14,843

 

 

$

9,710

 

應計費用和其他流動負債

於呈列日期,應計開支及其他流動負債包括以下各項:

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

與薪資相關的應計項目

 

$

8,248

 

 

$

5,671

 

流動經營租賃負債

 

 

1,505

 

 

 

971

 

應計利息

 

 

2,116

 

 

 

2,107

 

其他流動負債

 

 

2,539

 

 

 

2,972

 

應計費用和其他流動負債

 

$

14,408

 

 

$

11,721

 

研究與開發

研發包括材料、勞動力和管理費用,這些費用歸因於開發新產品和解決方案,以及對現有產品和解決方案的重大改進。研究及開發成本於產生時支銷,並於綜合經營報表及全面虧損中確認為銷售、一般及行政開支。研究及開發費用為 $21.3百萬$14.5百萬分別在2023年和2022年期間。

退休計劃

本公司為美國僱員維持一個合格的界定供款計劃,形式為401(k)計劃。僱員參與者可按税前或税後基準供款。該公司對該計劃的貢獻總額約為 $2.1百萬$1.3百萬分別在2023年和2022年期間。

此外,公司還為國際員工維持一項固定繳費計劃。在2023年和2022年期間,該公司對該計劃的貢獻並不重要。

信貸風險集中

F-9


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

可能使公司面臨集中信用風險的金融工具主要包括現金和現金等價物、應收賬款和合同資產。

該公司的大部分現金和現金等價物都存放在主要金融機構。某些賬户餘額超過聯邦存款保險公司的保險限額#美元。250,000每個賬户。因此,與超過保險限額的金額有關的信用風險集中在一起。本公司定期監察這些金融機構的財務穩定性,並相信不存在任何重大的現金及現金等價物信貸風險。

與應收賬款和合同資產有關的信用風險集中度有限,因為我們的大部分餘額與(I)擁有大量財務資源的信譽良好的公司或(Ii)以美國政府為最終客户的客户項目有關。

少數客户和合同歷來佔公司綜合收入的很大一部分。洛克希德·馬丁公司(“洛克希德·馬丁”)代表大約81%76%分別為2023年和2022年的合併收入。有幾個不是2023年或2022年佔公司收入10%以上的其他個人客户。

下表列出了截至所列日期,佔公司綜合應收賬款10%以上的個人客户(扣除信貸損失準備)和合同資產(扣除信貸損失準備):

 

 

 

十二月三十一日,

 

 

2023

 

2022

客户A

 

82%

 

42%

客户B

 

12%

 

0%

客户C

 

0%

 

12%

客户D

 

0%

 

11%

總計

 

94%

 

65%

近期發佈的會計公告

財務會計準則委員會(FASB)會計準則更新(ASU)2023-07,分部報告(主題280):改進可報告分部披露,主要通過加強對重大分部費用的披露,提高了可報告分部的披露要求。除其他要求外,該指引還加強了中期披露,澄清了一個實體可以披露多個分部損益的情況,併為只有一個可報告分部的實體提供了新的分部披露要求。本指南適用於2023年12月15日之後的年度期間和2024年12月15日之後的年度期間內的中期。這一指導意見應追溯適用於所提出的所有時期。允許及早領養。公司目前正在評估這一指導意見的影響。

ASU 2023-09,所得税(專題740):所得税披露的改進重點是改進所得税披露,主要涉及税率對賬和所得税已繳信息。該指導意見還包括一些其他修訂,以提高所得税披露的有效性。本指南適用於2024年12月15日之後的年度期間和2025年12月15日之後的年度期間內的中期。本指南應前瞻性地應用,追溯應用也是允許的。允許及早領養。公司目前正在評估這一指導意見的影響。

附註2收入和應收款

本公司採用以下五個步驟確認與客户的合同收入:(1)確定與客户的合同(S);(2)確定合同中的履約義務(S);(3)確定交易價格;(4)將交易價格分配到合同中的履約義務(S);以及(5)當實體履行履約義務時(或作為)確認收入。只有當實體有可能收取其有權獲得的對價以換取其轉讓給客户的商品或服務時,公司才會將五步模式應用於合同。

F-10


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

在合同開始時,公司評估合同中承諾的貨物或服務是否代表履約義務。履約義務是在合同中承諾將獨特的商品或服務轉讓給客户。對於有多個履約義務的合同,本公司使用每個履約義務的獨立銷售價格的最佳估計,在相對基礎上將合同的交易價格分配給每個履約義務,這是使用預期成本加利潤率的方法估計的。一般來説,公司與客户的合同結構是這樣的,客户可以選擇購買額外的商品或服務。客户購買額外商品或服務的選擇權並不代表單獨的履約義務,因為此類選擇權的價格反映了額外商品或服務的獨立銷售價格。合同通常以固定價格、成本加費用或時間和材料為基礎定價。

當履行履行義務時,本公司確認分配給各自履行義務的交易價格為收入。該公司與客户簽訂的大多數合同涉及創造沒有替代用途的專門資產,並使公司有權獲得迄今已完成的績效付款的可執行權利。因此,公司通常使用成本比輸入法來衡量一段時間內履行履約義務的進展情況。

尚未產生的成本或預期未來根據與客户的合同提供貨物或服務而產生的成本的付款計入綜合資產負債表中的預付費用和其他流動資產。

竣工概算(“EAC”)

使用成本比輸入法確認一段時間內的收入取決於公司的完工成本估算(“EAC”),這受許多變量的影響,需要做出重大判斷。EAC代表完工時的總估計成本,由適用於履約義務的直接材料、直接人工和製造間接費用組成。有一個全公司範圍的標準和定期的EAC流程,在該流程中,公司審查尚未履行的績效義務的進展和執行情況。作為這一過程的一部分,公司審查信息,包括但不限於任何懸而未決的關鍵合同事項、完成進度和相關計劃時間表、確定的風險和機會以及收入和成本估計的相關變化。風險和機會包括公司對實現時間表的能力和成本的判斷(例如,里程碑事件的數量和類型)、技術要求(例如,新開發的產品與成熟產品)以及其他合同要求。公司必須對勞動生產率和可用性、要執行的工作的複雜性、材料的可用性、完成履約義務的時間長度(例如,估計材料和相關支持成本分配的工資和價格的增長)、分包商的執行情況、客户資金的可用性和時機以及間接費用成本率等變量做出假設和估計。

根據定期EAC過程的結果,對收入、銷售成本和對毛利潤的相關影響的任何調整都在已知期間以累積追趕為基礎確認。這些調整可能源於積極的計劃表現,如果確定公司將成功緩解圍繞這些績效義務的技術、進度和成本方面的風險或實現相關機會,則可能會在履行個人績效義務期間導致毛利潤增加。同樣,如果確定公司不能成功降低這些風險或實現相關機會,這些調整可能會導致毛利下降。這些估計中的一個或多個的重大變化可能會影響公司一個或多個業績義務的盈利能力。

合同修改往往涉及合同規格和要求的變化。當合同修改產生新的或改變了現有的可強制執行的權利和義務時,合同修改被認為是存在的。該公司的大多數合同修改是針對與現有合同沒有區別的貨物或服務,因為合同中提供了重要的整合服務,並將其視為現有合同的一部分。合同修改對交易價格的影響以及對與合同有關的履約義務的進度的衡量,被確認為對收入的調整,或者是在累積追趕的基礎上收入的增加或減少。

該公司的一些長期合同包含獎勵費用、獎勵費用或其他可以提高或降低交易價格的條款。這些可變金額通常在達到某些績效指標、計劃里程碑或成本目標時獎勵,並可基於客户的自由裁量權。可變對價估計為本公司預期有權獲得的最可能金額。估計金額計入交易價格,只要與可變對價相關的不確定性得到解決時,確認的累計收入很可能不會發生重大逆轉。可變對價的估計和確定是否將估計金額包括在交易價格中為

F-11


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

主要基於對公司預期業績的評估和所有合理可用的信息(歷史、當前和預測)。可執行合同的無資金部分作為可變對價入賬。

對於美國政府是最終客户的合同,該公司在評估合同成本的允許性和可分配性時遵循美國政府採購和會計標準。由於判斷和估計過程的重要性,如果使用不同的假設或基礎情況發生變化,很可能會記錄重大不同的金額。該公司監督其關鍵會計政策的一致應用和對合同會計的遵守。業務運營人員定期進行合同狀態和績效審查。在確定估計合同收入或成本的調整後,任何與先前估計數相比的重大變化都計入當期收益。此外,合同成本、進度和技術事項的定期和經常性評估由獨立於根據合同執行工作的業務運營人員的公司人員執行。與美國政府簽訂合同所產生和分配的成本將接受國防合同審計署的審計,以確保符合監管標準。

收入的分類

以下是該公司按收入類型劃分的會計摘要:

任務支持:任務支持服務主要涉及為客户進行衞星的綜合設計、製造和組裝。
發射支持:發射支持服務是指公司在向太空發射衞星的過程中提供的協助,方法是與發射供應商發現和確保發射機會,以及代表客户協調和管理髮佈會的相關活動。
運營:運營涉及代表客户管理、運營和傳達在軌衞星的信息。
研究、設計和其他:研究、設計和其他服務主要涉及專業的工程可行性研究和為客户提供初步設計服務。

下表列出了公司按產品和客户類型分類的收入在所述期間的情況:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

任務支持

 

$

130,584

 

 

$

87,542

 

發佈支持

 

 

1,332

 

 

 

3,047

 

運營

 

 

1,102

 

 

 

1,999

 

研究、設計和其他

 

 

2,897

 

 

 

1,649

 

收入

 

$

135,915

 

 

$

94,237

 

 

F-12


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

美國政府的合同

 

 

 

 

 

 

固定價格

 

$

107,755

 

 

$

59,716

 

成本加成費用和其他

 

 

6,709

 

 

 

8,667

 

 

 

114,464

 

 

 

68,383

 

 

 

 

 

 

 

外國政府合同

 

 

 

 

 

 

固定價格

 

 

6,924

 

 

 

4,500

 

 

 

 

 

 

 

商業合同

 

 

 

 

 

 

固定價格,美國

 

 

3,078

 

 

 

12,742

 

固定價格,國際

 

 

4,325

 

 

 

8,435

 

成本加成費用和其他,美國

 

 

187

 

 

 

177

 

成本外加費用和其他,國際

 

 

6,937

 

 

 

-

 

 

 

14,527

 

 

 

21,354

 

 

 

 

 

 

 

收入

 

$

135,915

 

 

$

94,237

 

剩餘履約義務

剩餘履約債務的收入是指截至本報告所述期間結束時未履行(或部分未履行)已執行合同的履約債務的交易價格總額,包括此類合同的有資金(授權和撥付資金的確定訂單)和無資金部分。可執行合同的無資金部分作為可變對價入賬,並按公司預計有權獲得的估計最有可能的金額報告。剩餘的履約義務不包括未行使的合同期權和不確定交貨/不確定數量合同下的潛在訂單。

截至2023年12月31日,該公司約有$2.7十億剩餘的履約債務,其中#美元2.410億美元與《裏瓦達協定》(定義如下)有關。該公司估計,大約80剩餘的履約債務的%將被確認為收入2025年12月31日其餘部分由2026年12月31日.

於2023年2月,本公司與Rivada Space Networks GmbH(“Rivada”)訂立協議,就開發、生產及營運300衞星,包括12個在軌備件和地面站設備,採購總價為#美元2.410億美元(“裏瓦達協定”)。該協議還包括額外衞星、設備和服務的選項,包括購買額外的300衞星。根據協議,性能將分為開發階段,按時間和材料計費,以及固定價格生產階段。Rivada有權為方便起見隨時以任何理由終止協議,這將導致在終止之前完成的工作收取終止費。此外,該協議還包括在未能達到預期交付目標或最後期限、資不抵債或其他不能履行義務的情況下違約的終止條款,這可能導致退還終止之前支付的所有款項。該公司是否最終確認本合同的收入和利潤受到許多不確定性的影響,其中包括成功履行其義務、提高製造能力以滿足該計劃的需求、及時交付運營衞星的能力,以及Rivada繼續為合同履行和維持其運營的監管許可證提供資金的能力。根據《裏瓦達協定》確認的收入為#美元。6.92023年達到100萬.

合同資產和合同負債

對於公司與客户的每一份合同,收入確認、客户賬單和現金收取的時間安排導致在每個報告期結束時產生淨合同資產或負債。

固定價格合同通常使用進度付款或基於績效的付款方式向客户付款,進度付款方式是在發生成本或完成工作時按月計費,績效付款方式是基於合同開始時確定和評估的具體、可衡量的事件或成就的實現情況。成本類合同通常按月或半月向客户開具賬單。

F-13


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

合同資產

合同資產涉及確認的收入超過向客户開出的金額,並在公司對對價擁有無條件權利並向客户開具賬單時重新分類為應收賬款的情況。合同資產根據公司向客户收取賬單的估計時間被分類為流動和非流動資產,並不被視為包括重要的融資部分,因為付款條款旨在在公司不履行合同規定的義務的情況下保護客户。

該公司將信貸損失備抵其合同資產,以彌補預計無法收回的金額。津貼在開始時確認,並在每個報告期重新評估。在本報告所述期間,合同資產的信貸損失準備金不是實質性的。

美國政府是其最終客户的產品和服務的合同資產為$19.6百萬美元和美元5.3百萬,截至分別是2023年12月31日和2022年12月31日。

以下是截至所列日期在合併資產負債表中確認的合同資產淨額摘要:

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

合同資產,總資產

 

$

21,444

 

 

$

6,840

 

信貸損失準備

 

 

(54

)

 

 

(77

)

合同資產,淨額

 

$

21,390

 

 

$

6,763

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,所有合同資產均歸類為流動資產。

有幾個不是合同資產在終了年度的重大減值2023年12月31日或2022年。

合同責任

合同負債涉及超過已確認收入的預付款和賬單,並在公司履行基本業績義務時確認為收入。合同負債根據公司履行基本履約義務的估計時間分為流動負債和非流動負債,並不被視為包括重大融資組成部分,因為它們通常用於採購履行履約義務所需的材料,或用於確保客户滿足合同要求。

截至2023年12月31日和2022年12月31日,幾乎所有合同負債都被歸類為流動負債。

 

在2023年至2022年期間,公司確認的收入為26.9百萬美元和美元17.0以前已列入合同負債期初餘額的數額分別為100萬美元。

應收帳款

應收賬款代表客户在正常業務過程中應獲得的無條件對價權利,一般應在一年或更短時間內到期。應收賬款按攤銷成本減去信貸損失準備入賬,這是基於本公司對其應收賬款可收回性的評估。本公司通過考慮每一張未付發票的年限和每位客户的收款歷史來審查信貸損失準備的充分性。被認為無法收回的應收賬款在確認時從信貸損失準備中扣除。

美國政府是最終客户的產品和服務的應收賬款為美元,13.3百萬美元和美元1.1百萬,截至分別是2023年12月31日和2022年12月31日。

下表呈列期間信貸虧損撥備之變動:

 

F-14


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

期初餘額

 

$

764

 

 

$

945

 

通過CECL

 

 

-

 

 

 

39

 

信貸損失準備金

 

 

118

 

 

 

538

 

核銷

 

 

(700

)

 

 

(758

)

期末餘額

 

$

182

 

 

$

764

 

合同預期損失準備金

當估計完工成本超過履約責任將賺取的估計收入時,本公司會在確定虧損期間就預期虧損計提準備金。合同預期損失準備金在綜合資產負債表中作為流動負債呈列,並在綜合經營報表中作為銷售成本的組成部分和根據會計準則法典(“ASC”)605—35, 收入確認—建築類和生產類合同.

本公司錄得與合同預期虧損準備金有關的銷售成本減少,1.9百萬2023年,銷售成本增加, $2.0百萬在2022年期間。

附註3庫存

庫存包括最終在衞星製造和最終組裝過程中消耗的零部件和子組件。當庫存中的物品被確定並併入特定衞星時,組裝成本計入合併業務報表中的銷售成本和全面損失。存貨是以成本或可變現淨值中的較低者計量的。庫存成本包括直接材料、直接人工和製造費用,並以先進先出為基礎確定。庫存是扣除與過剩和過時項目相關的損失準備後的淨額,這是根據公司目前對庫存水平、計劃產量和客户需求的瞭解而估計的。

截至所列日期的庫存構成如下:

 

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

原料

 

$

18,284

 

 

$

19,194

 

在製品

 

 

15,064

 

 

 

4,939

 

總庫存

 

$

33,348

 

 

$

24,133

 

 

附註4財產、廠房和設備,淨額

財產、廠房和設備的淨額是按歷史成本減去累計折舊計算的。公司擁有的衞星資產的成本包括與設計、建造、發射和佣金有關的金額。地面站的費用包括與建造和測試有關的金額。利息在某些符合條件的資產上資本化,這些資產需要相當長的時間才能開發出預期的用途。折舊費用在相關資產的估計使用年限內使用年數總和或直線法計算如下:

 

機器和設備

 

5-7五年

衞星

 

3-5五年

地面站設備

 

5-7五年

辦公設備和傢俱

 

5-7五年

計算機設備和軟件

 

3-5五年

租賃權改進

 

較短的預計使用年限或剩餘租期

 

F-15


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

確定公司擁有的衞星的估計使用壽命涉及一項分析,其中考慮到設計壽命、隨機部件故障概率、預期部件退化和循環壽命、預計燃料消耗以及衞星部件、供應商和類似資產的經驗。

 

折舊開支分別計入綜合經營報表內的銷售及銷售成本、一般及行政開支以及全面虧損,根據相關資產是否用作製造間接開支或行政開支的一部分而定。此外,一部分折舊和攤銷費用可以資本化到庫存作為製造費用的一部分。折舊費用為美元7.8百萬及$4.0百萬分別在2023年和2022年期間。

 

維修及保養開支於發生時支銷。

物業、廠房及設備於呈列日期之賬面總值、累計折舊及賬面淨值淨額淨額如下:

 

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

機器和設備

 

$

28,321

 

 

$

13,066

 

衞星

 

 

2,209

 

 

 

2,209

 

地面站設備

 

 

2,095

 

 

 

1,944

 

辦公設備和傢俱

 

 

4,621

 

 

 

2,958

 

軟件

 

 

1,582

 

 

 

240

 

租賃權改進

 

 

21,800

 

 

 

9,734

 

在建工程

 

 

9,210

 

 

 

9,467

 

房地產、廠房和設備,毛額

 

 

69,838

 

 

 

39,618

 

累計折舊

 

 

(23,389

)

 

 

(14,875

)

財產、廠房和設備、淨值

 

$

46,449

 

 

$

24,743

 

 

在建工程主要包括機械、租賃改進和尚未投入使用的地面站設備。公司資本化了$2.0百萬2022年對在建工程的關注。曾經有過不是2023年期間將利息資本化為在建工程。

當業務環境的事件或變化顯示一項資產或資產組的賬面淨值可能無法完全收回時,本公司審查財產、廠房和設備的減值淨額。本公司按現金流單獨確定的最低水平對資產進行分組。回收能力是通過資產組的賬面淨額與其預期的未來未貼現現金流的比較來衡量的。如果資產組的預期未來未貼現現金流量少於其賬面淨值,則根據賬面淨值超出公允價值減去出售成本後的金額確認減值虧損。資產組的公允價值減去出售成本的計算是基於有關估計未來現金流量的金額和時間以及假設貼現率的假設,反映了不同程度的感知風險。

減值損失

有幾個不是2023年財產、廠房和設備的實質性減值。

於2022年期間,本公司錄得減值虧損#美元22.4600萬美元與以前作為與開發和建造其公司擁有的地球觀測衞星有關的在建費用有關。由此產生的調整後的持有量代表可用於客户計劃或其他目的的材料、組件和其他物品。因此,該公司將以前資本化的在建成本重新分類約#美元。3.7100萬美元,約為美元2.51000萬元的預付費用和其他流動資產。此外,本公司錄得減值虧損為美元。1.3100萬美元的成本與之前資本化的在建工程有關,與其在佛羅裏達州太空海岸的設施建設計劃有關。

F-16


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

附註5債務

於呈列期間,長期債務(包括應計實物支付利息)包括以下各項:

 

(單位:千)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

十二月三十一日,

描述

 

已發佈

 

成熟性

 

利率

 

應付利息

 

2023

 

2022

舊金山合作伙伴基金

 

2021年11月

 

2026年4月

 

9.25%

 

季刊

 

$120,023

 

$120,023

洛克希德·馬丁公司展期債務

 

2021年3月

 

2026年4月

 

9.25%

 

季刊

 

25,000

 

25,000

海灘點滾刀

 

2021年3月

 

2026年4月

 

11.25%

 

季刊

 

32,380

 

31,741

2027年到期的可轉換票據

 

2022年10月

 

2027年10月

 

10.00%

 

季刊

 

112,251

 

101,699

PIPE投資義務

 

2022年3月

 

2025年12月

 

不適用

 

不適用

 

16,875

 

22,500

設備融資(1)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,287

 

859

融資租賃(2)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4,988

 

411

未攤銷遞延發行成本

(2,664)

 

(3,073)

債務未攤銷貼現

(128,367)

 

(148,801)

債務總額

 

 

 

 

 

 

 

 

 

182,773

 

150,359

長期債務的當期部分

11,740

 

7,739

長期債務

 

 

 

 

 

 

 

 

 

$171,033

 

$142,620

 

(1) - 包括設備融資債務協議,到期日為2030年9月,年利率從6.25%至20.05%,並要求每月支付利息和本金。

(2) - 請參閲附註15“租約”以作進一步討論。

舊金山合作伙伴基金

於二零二一年十一月二十四日(“FP NPA結算日”),本公司訂立票據購買協議(“FP票據購買協議”),發行及出售本金總額最高達$150百萬美元到期 2026年11月24日給Francisco Partners(“Francisco Partners Finance”)。弗朗西斯科夥伴基金最初由(I)美元組成。30在FP NPA截止日期提取的百萬優先擔保票據(“合併前票據”),(二)$20在尾風兩宗合併完成時可提取的百萬優先擔保票據(“延遲提取票據”),及(Iii)額外最高可達$100在尾風兩項合併完成時可提取的百萬優先擔保票據(“有條件票據”)。與弗朗西斯科夥伴基金有關的遞延債務承諾費用總計為#美元。62.4百萬美元,並與原始發行折扣$有關5百萬美元,第三方法律費用為$864認股權證、或有可發行認股權證及股權。遞延債務承諾成本在發行標的債務時重新分類為債務貼現和遞延發行成本,因為它與第三方法律費用有關。

於2021年11月24日,預合併票據淨額發行1美元。5原始發行折扣100萬美元,收到收益$25100萬美元,其中10.8100萬美元分配給債務收益和#美元14.2100萬美元分配給合併現金流量表中認股權證和衍生品的收益。公司將遞延債務承諾成本重新分類為#美元15.5百萬美元用於債務貼現和美元218與發行合併前票據有關的千元至遞延發行成本。

2022年3月9日,本公司修訂了FP票據購買協議,其中包括:(I)將根據FP票據購買協議可能發行的優先擔保票據的本金總額增加至最多$154百萬美元,(Ii)將延遲提款票據的本金金額增加至$24以及(Iii)加快為延遲支取票據提供資金。

延遲發行的提款票據淨額為1美元。4原始發行折扣100萬美元,收到收益$20100萬美元,其中8.6100萬美元分配給債務收益和#美元11.4100萬美元分配給合併現金流量表中認股權證和衍生品的收益。公司將遞延債務承諾成本重新分類為#美元13.2百萬美元用於債務貼現和美元137與發行延遲提款票據有關的千元至遞延發行成本。公司產生了一筆增量美元208與發行延遲支取票據有關的千元遞延發行成本。

於2022年3月25日,本公司進一步修訂FP票據購買協議,以(其中包括)(I)將根據FP票據購買協議可發行的優先抵押票據的本金金額減至最多$119(2)如上所述修訂某些現有的公約;(3)如上所述增加一項公約;(4)將到期日修改為四月1,

F-17


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

2026(V)將原定於每個日曆季度最後一個營業日支付的季度利息支付時間改為每個日曆年度的5月15日、8月15日、11月15日和2月15日,首次支付利息應於2022年5月15日到期。作為對修正案的考慮,Francisco Partners在2022年3月25日收到了一份額外的1.9100萬股與尾風兩家合併有關的Terran Orbary Corporation普通股。

在尾風兩項合併完成後,該公司發行了$65數以百萬計的條件票據。發行有條件票據的淨額為$。5原始發行折扣100萬美元,收到收益$60100萬美元,其中14.4將100萬美元分配給債務收益,$30.8100萬美元用於認股權證和衍生品的收益,以及#美元14.8在合併現金流量表中,有100萬美元分配給發行普通股的收益。公司將遞延債務承諾成本重新分類為#美元32.8百萬美元用於債務貼現和美元509於發行有條件票據時,千元至遞延發行成本。公司產生了一筆增量美元851與發行有條件票據有關的千元發行成本,其中641一千美元被分配給債務和$2101000美元被分配給股權。

關於可換股票據及認股權證購買協議(定義見下文),FP票據購買協議已予修訂,以提供(其中包括)同意本公司訂立可換股票據及認股權證購買協議及第一留置權/第二留置權債權人間協議,以管限擔保權益的相對優先權及與本公司未償還債務有關的若干其他事宜。此外,修正案對FP票據購買協議進行了某些修改,以符合可轉換票據和認股權證購買協議的語言,包括財務契約中的語言。

根據弗朗西斯科夥伴基金髮行的高級擔保票據的利息為9.25年息%,每季度到期並按季支付,一次性利息於尾風兩家合併完成日到期支付。然而,代替以現金支付第一次付款或之前到期利息的全部或任何部分,這種未付利息金額被添加到該付息日期的優先擔保票據的本金餘額中。自.起2023年12月31日和2022年12月31日,約為$11百萬美元的合同利息包括在弗朗西斯科夥伴融資機制的未償還本金餘額中。

弗朗西斯科合作伙伴基金要求在以下情況下進行某些強制性預付款:100所有非正常過程資產出售或其他財產處置和任何非常收入的現金淨收益的百分比,但須視這些收益和某些其他例外情況而定100除FP票據購買協議允許的債務外,任何債務產生的現金淨收益的百分比。本公司可隨時預付根據Francisco Partners融資發行的優先擔保票據,但須支付贖回溢價(I)3.0在FP NPA結束日期兩週年或之前的百分比,(Ii)2.00在FP NPA結束日期兩週年之後但FP NPA結束日期三週年或之前的百分比,以及(Iii)此後按面值計算。

洛克希德·馬丁公司展期債務和海灘點債務展期債務

2021年3月8日,公司發行了美元87到期優先擔保票據本金總額(百萬)2026年4月1日(“2026年到期的高級擔保票據”),產生的毛收入為#美元50來自洛克希德·馬丁公司的100萬美元的兑換和清償37百萬美元,然後是未償還的。

2021年11月24日,對2026年到期的高級擔保票據購買協議進行了修訂,以同意發行預先合併的票據,並使現金利息支付條款與FP票據購買協議的條款保持一致。此外,洛克希德·馬丁公司和海灘點資本公司(“海灘點”)各自同意,根據他們的選擇,(A)交換最多$25百萬美元(就洛克希德·馬丁公司而言)和$25根據新協議將發行的相同本金金額的2026年到期的高級抵押票據的本金總額(就海灘點而言),或(B)保留現有票據購買協議下的未償還本金金額(在任何一種情況下,為“展期債務”)。展期債務的條款與Francisco Partners融資的條款基本相似,不同之處在於,展期債務沒有贖回保護或原始發行折扣,並在Tailw Two合併完成時可用。本公司就2021年11月的修訂向洛克希德·馬丁公司和海灘點各自發行了認股權證和或有可發行認股權證和股權,導致洛克希德·馬丁公司和海灘點各自的2026年到期的高級擔保票據在會計上被終止和重新發行。

2022年3月25日,2026年到期的高級擔保票據的兩名持有人實質上同意將未償還的本金和利息金額交換為Terran Orbary Corporation的普通股,並以現金結算任何剩餘金額,從而導致債務清償損失#美元。727與美元相關的千美元4.62022年3月25日到期的高級擔保票據賬面金額的百萬美元。作為清償的一部分轉移的對價包括公允價值為#美元的普通股。4.6百萬和一張現金

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人族軌道公司

合併財務報表附註

 

付款共$7031000美元,其中1美元293千美元代表償還債務和美元410千元代表綜合現金流量表中的利息支付。

2022年3月25日,對2026年到期的高級擔保票據購買協議進行了修訂,其中包括:(I)將洛克希德·馬丁公司的展期債務設定為#美元25百萬美元(洛克希德·馬丁公司的展期債務),(Ii)增加並將海灘點的展期債務定為$31.3(Iii)將洛克希德·馬丁公司展期債務和海灘點債務展期債務的條款設定為與Francisco Partners貸款的條款基本相似,不包括贖回保護和海灘點展期債務的計息條款。11.25% (9.25其中%以現金支付,且2.0其中%以實物支付),以及(Iv)安排海灘點展期債務在償付權上從屬於Francisco Partners Finance。

該公司部分清償了洛克希德·馬丁公司2026年到期的高級擔保票據部分,產生了清償債務的收益#美元1.8百萬美元與美元相關32.62026年到期的高級擔保票據賬面金額的100萬美元,包括未攤銷溢價。作為部分清償的一部分而轉移的對價包括現金付款#美元。30.8100萬美元,其中25百萬美元代表償還債務和#美元5.8百萬美元代表在綜合現金流量表中支付利息。此外,洛克希德·馬丁公司的展期債務是對洛克希德·馬丁公司2026年到期的高級擔保票據部分的修改。該公司花費了$323與修改相關的數千第三方費用。

關於PIPE投資和2022年3月25日的修訂,海灘點公司同意將其未償還本金和利息的一部分實質上交換為Terran Orbary公司的普通股,其餘部分為海灘點公司的展期債務。作為對修正案的考慮,海灘點在2022年3月25日收到了一份額外的2.4作為尾風兩家合併的一部分,泰蘭軌道公司的普通股為100萬股。因此,應於2026年到期的高級抵押票據部分已被視為已因發行海灘點展期債務和Terran Orbary Corporation的普通股而被視為已被清償,導致債務清償虧損#美元。24.2百萬美元與美元相關38.62022年3月25日到期的賬面金額為2026年的高級擔保票據。作為清償的一部分轉移的對價包括公允價值為#美元的普通股。31.8百萬美元和海灘點債務展期,公允價值為#美元31百萬美元。該公司產生了$328數千筆與海灘點展期債務有關的第三方費用,其中178一千美元被分配給債務和$1511000美元被分配給股權。

關於可換股票據及認股權證購買協議,洛克希德·馬丁公司的債務展期協議及海灘點債務展期協議已予修訂,以提供(其中包括)同意本公司訂立可換股票據及認股權證購買協議及第一留置權/第二留置權債權人間協議,以管限擔保權益的相對優先權及與本公司未償債務有關的若干其他事宜。此外,修正案對洛克希德·馬丁公司的展期債務和海灘點的展期債務進行了某些修改,以符合可轉換票據和認股權證購買協議的語言,包括財務契約中的語言。

在2022年3月25日修訂之前,2026年到期的高級擔保票據的利率為11年息%,按季支付,本公司有權在2024年3月8日之前以實物利息代替現金支付。經修訂的2026年到期的高級擔保票據,每季度支付到期和應付的利息,利率為9.25就洛克希德·馬丁公司的展期債務而言,年利率為11.25就海灘點展期債務而言,百分比(9.25其中%以現金支付,且2.0其中%是以實物支付的)。利息支付日期為每個日曆年的5月15日、8月15日、11月15日和2月15日。自.起2023年12月31日和2022年12月31日,包括在海灘點債務的未償還本金餘額中的合同支付的實物利息金額約為#美元。1.1百萬美元和美元484分別是上千個。

2027年到期的可轉換票據

本公司於2022年10月31日發行及出售第二留置權擔保可換股票據,本金總額為$100百萬美元到期 2027年10月31日根據可換股票據及認股權證購買協議(“可換股票據及認股權證購買協議”)向洛克希德·馬丁公司(“2027年到期可換股票據”)出售。2027年到期的可轉換票據收到的收益為#美元100100萬美元,其中40.5100萬美元分配給債務收益和#美元59.5100萬美元分配給合併現金流量表中認股權證和衍生品的收益。該公司記錄了大約$1.2百萬美元與發行2027年到期的可轉換票據相關的遞延發行成本。

2027年到期的可轉換票據的利息為10% 年息於每個歷年的5月15日、8月15日、11月15日及2月15日按季支付,首期利息於2023年2月15日到期,可現金或實物於

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人族軌道公司

合併財務報表附註

 

這個在符合某些條件的情況下選舉公司。截至2023年12月31日和2022年,包括在2027年到期的可轉換票據的未償還本金餘額中的合同支付的實物利息金額約為$12.3百萬美元和美元1.7分別為100萬美元。

2027年到期的可轉換票據的持有人可在到期前的任何時間將2027年到期的可轉換票據轉換為轉換日公司普通股的股份數量,方法是:(I)2027年到期的可轉換票據的未償還本金金額加上任何應計但未支付的利息,除以(Ii)相當於#美元的轉換價格2.898每股,代表公司普通股在2022年10月24日至2022年10月28日期間的平均收盤價加上15%溢價。轉換價格受可轉換債務證券慣常的反稀釋調整影響。本公司已同意盡合理最大努力爭取股東批准於轉換2027年到期的可換股票據時發行普通股,以及持有人行使相關的2027年認股權證(定義見下文)30若未獲批准而持有人尋求轉換2027年到期的可換股票據或行使任何相關的2027年認股權證,則本公司可按本公司現有債務協議(定義見下文)所允許的現金,以現金結算超過上述轉換及行使認股權證的任何限額。在轉換2027年到期的可轉換票據時可發行的普通股股份受習慣登記權的約束。

在2024年5月1日或之後,公司可以選擇以現金贖回2027年到期的全部或任何部分可轉換票據,贖回價格相當於100應贖回的適用本金的%,外加應計利息和未付利息,但須符合某些條件。一旦發生根本變化,包括公司的某些控制權交易變化,持有人可要求公司以相當於以下價格的回購價格回購全部或部分2027年到期的可轉換票據100在滿足某些條件的情況下,回購的適用本金的%,加上應計和未付利息。

與2027年到期的可轉換票據有關的協議(以及與Francisco Partners Finance、洛克希德·馬丁公司展期債務和海灘點展期債務有關的協議,統稱為與2027年到期的可轉換票據有關的協議,以下簡稱“債務協議”)包括金融契約,要求截至每個財政季度的最後一天,公司必須擁有總額不受限制的現金和現金等價物大於$20百萬或15相當於某些資金負債總額的百分比。此外,債務協議還有一項與EBITDA財務公約有關的財務契約。

關於可換股票據及認股權證購買協議,本公司訂立第一留置權/第二留置權債權人間協議,以管限擔保權益的相對優先權及與本公司未償還債務有關的若干其他事宜。2027年到期的可轉換票據以公司幾乎所有資產的第二留置權為抵押。

PIPE投資義務

董事的一家關聯公司和該公司的股東投資了$30作為PIPE投資(“內部PIPE投資”)的一部分。內幕管道投資的認購協議包括一項條款,規定公司有義務向關聯公司支付季度費用#美元。1.875從2022年3月31日結束的16個季度開始的16個季度的100萬美元(“管道投資義務”)。前四個季度的付款將以現金支付,其餘付款將根據公司的選擇以現金或公司普通股支付,但必須服從和遵守公司的債務安排和其他合同義務。管道投資義務是ASC 480範圍內的負債,區分負債與股權在ASC 835的範圍內進行後續測量,利息("ASC 835")。

Insider PIPE投資的收益為美元,30100萬美元,其中13100萬美元分配給債務收益和#美元17於綜合現金流量表中,根據相對公平值分配至PIPE投資所得款項。公司承擔了$259數千名發行費用與內幕管道投資有關,其中美元112一千美元被分配給債務和$1471000美元被分配給股權。

2024年1月,本公司支付美元。1.8751000萬本金與PIPE投資義務有關,該義務於2023年12月31日尚未履行。

其他

公司長期債務利息為美元27.7百萬美元和美元17.52023年和2022年分別為100萬美元,其中0及$2.02023年及2022年分別資本化為在建工程。此外,利息支出包括美元409

F-20


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

千人及$2292023年和2022年的遞延發行成本攤銷,以及美元20.4百萬美元和美元11.12023年及2022年的債務折讓攤銷有關。

自.起於二零二三年十二月三十一日,債務(不包括融資租賃)的總年到期日如下:

(單位:千)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2024

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

$

9,811

 

2025

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7,981

 

2026

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

177,893

 

2027

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

112,714

 

2028

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

264

 

此後

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

153

 

總債務到期日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

308,816

 

減:未攤銷遞延發行費用

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(2,664

)

減:未攤銷債務貼現

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(128,367

)

加:融資租賃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4,988

 

債務總額

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

182,773

 

減去:長期債務的當前到期日

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

11,740

 

長期債務

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

$

171,033

 

 

附註6認股權證及衍生工具

 

本公司之認股權證及衍生工具包括獨立金融工具及需要就本公司債務及股權融資交易而發行之嵌入式衍生工具。本公司並無任何指定為對衝工具的衍生工具。

 

本公司評估每份認股權證或衍生工具是否代表以下範圍內的負債分類金融工具: ASC 480,或負債分類或權益分類的金融工具範圍內, ASC 815,衍生工具和套期保值.

 

分類為負債之認股權證及衍生工具於綜合資產負債表按公平值確認,並於各報告期間按公平值重新計量,而公平值變動則於綜合經營報表及全面虧損入賬。分類為權益的認股權證及衍生工具乃按公平值或(倘與其他金融工具一併發行)於綜合資產負債表內額外實繳股本中確認,其後不會重新計量。

 

責任--分類認股權證和衍生產品

 

於呈列期間,於綜合資產負債表內記錄於認股權證及衍生工具負債之負債分類認股權證及衍生工具之公平值如下:

 

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人族軌道公司

合併財務報表附註

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

十二月三十一日,

 

(單位為千,不包括每股和每股金額)

 

可發行股份數目
2023年12月31日

 

 

發行

 

成熟性

 

行權/折算價格

 

 

2023

 

 

2022

 

公開認股權證

 

 

19,221,960

 

 

2021年3月

 

2027年3月

 

$

11.50

 

 

$

1,346

 

 

$

1,922

 

私募認股權證

 

 

78,000

 

 

2021年3月

 

2027年3月

 

 

11.50

 

 

 

5

 

 

 

8

 

FP組合權證

 

 

8,291,704

 

 

2022年3月

 

2027年3月

 

 

10.00

 

 

 

21,476

 

 

 

18,573

 

2027年認股權證

 

 

17,253,279

 

 

2022年10月

 

2027年10月

 

 

2.898

 

 

 

9,842

 

 

 

13,707

 

換股權衍生工具

 

 

38,733,878

 

 

2022年10月

 

2027年10月

 

 

2.898

 

 

 

1,793

 

 

 

5,740

 

認股權證及衍生負債

 

 

83,578,821

 

 

 

 

 

 

 

 

 

$

34,462

 

 

$

39,950

 

負債分類之認股權證及衍生工具於呈列期間之公平值變動如下:

(單位:千)

 

現行認股權證
及衍生
負債

 

 

認股權證及衍生物
負債

 

 

總計

 

截至2021年12月31日的餘額

 

$

68,518

 

 

$

5,631

 

 

$

74,149

 

Tailwind Two Merger

 

 

-

 

 

 

13,124

 

 

 

13,124

 

初始確認為債務貼現

 

 

-

 

 

 

59,487

 

 

 

59,487

 

認股權證及衍生負債的公允價值變動

 

 

13,342

 

 

 

(56,642

)

 

 

(43,300

)

將現行認股權證及衍生負債重新分類為認股權證及衍生負債

 

 

(25,966

)

 

 

25,966

 

 

 

-

 

將負債分類之認股權證及衍生工具重新分類為權益分類

 

 

(11,007

)

 

 

-

 

 

 

(11,007

)

負債分類權證至普通股的淨結算

 

 

-

 

 

 

(7,616

)

 

 

(7,616

)

或有發行股份的發行

 

 

(44,887

)

 

 

-

 

 

 

(44,887

)

截至2022年12月31日的餘額

 

$

-

 

 

$

39,950

 

 

$

39,950

 

認股權證及衍生負債的公允價值變動

 

 

-

 

 

 

(5,488

)

 

 

(5,488

)

截至2023年12月31日的餘額

 

$

-

 

 

$

34,462

 

 

$

34,462

 

獎勵令

關於發行2026年到期的高級擔保票據,公司向票據持有人發行認股權證以供購買0.34744遺產人類軌道公司普通股的%,價格為$0.01每股(在反向資本重組之前)或收到約$現金支付7如認股權證未於2026年到期或償還高級擔保票據(“誘導權證”)到期或償還前行使,則認股權證的認股權證將達1,000萬元。

就尾風兩宗合併而言,誘導權證持有人有權獲得額外的0.18708在緊接尾風兩家合併之前,Legacy Terran Orbary的普通股的%,以換取放棄他們的現金贖回權。因此,所有誘導權證均已淨結清。695作為尾風兩家公司合併的一部分,公司的普通股為1000股。由於誘導權證的淨結算,本公司將美元重新分類7.6截至尾風兩家合併之日,誘導權證的公允價值增至額外實收資本。

本公司就誘導權證的公允價值變動錄得虧損$。2.02022年,億。

Francisco Partners權證和衍生品

F-22


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

作為Francisco Partners融資機制的一部分,該公司向Francisco Partners發行了認股權證,以購買1.5遺產人類軌道公司完全稀釋後普通股的%,價格為$0.01每股(在反向資本重組之前)可在尾風兩家合併未發生的情況下行使(“FP合併前認股權證”)。FP合併前認股權證在尾風兩家合併完成後終止,未予行使,根據其合同條款。公司根據FP合併前認股權證的公允價值變動錄得收益$2.52022年將達到100萬。

作為弗朗西斯科合夥基金的額外對價,本公司承諾發行(I)等同於1.5公司已發行普通股的全部攤薄股份的百分比,在緊隨TailWind兩次合併完成後,外加額外的1.0百萬股普通股(“FP組合股權”),及(Ii)認購權證5.0在緊接尾風兩項合併完成後,在完全攤薄的基礎上,公司普通股的百分比,執行價為$10.00每股,可由Francisco Partners以$選擇贖回25在尾風兩家公司合併完成三週年之際(“FP合併認股權證”),支付300萬歐元。FP組合股權和FP組合認股權證可在尾風兩項合併完成時或有發行。

在尾風兩家公司完成合並後,大約3.3公司發行了100萬股與FP合併股權相關的普通股,導致FP合併股權的公允價值在TailWind兩次合併時重新分類為#美元。36.4百萬美元增加到額外的實收資本。公司計入FP合併權益的公允價值變動虧損#美元12.32022年將達到100萬。

此外,在尾風兩家合併完成後,大約8.3發行了100萬份與FP組合權證相關的認股權證,導致FP組合權證重新分類為綜合資產負債表上的權證和衍生負債。公司計入FP組合權證的公允價值變動虧損#美元2.9百萬美元,並獲得$9.12023年和2022年分別為100萬人。

預先合併及合併認股權證及衍生產品

於為合併前票據提供資金後,以及與修訂2026年到期的高級抵押票據購買協議有關,本公司分別向洛克希德·馬丁公司及海灘點公司發行認股權證以供購買0.25完全稀釋的股份的百分比遺留的人族軌道的普通股價格為$0.01每股(在反向資本重組之前),與FP預合併權證(“預合併權證”)的估值及條款和條件相同。合併前認股權證於尾風兩項合併完成後終止,但未予行使。公司根據合併前認股權證的公允價值變動錄得收益$。849到2022年達到1000人。

關於2021年到期的2026年高級擔保票據的修訂,公司承諾向洛克希德·馬丁公司和海灘點分別發行(I)相當於0.25本公司於緊接尾風兩宗合併完成後已發行普通股全部攤薄股份的百分比(“合併股權”),及(Ii)認購權證0.83333在緊接尾風兩項合併完成後,在完全攤薄的基礎上,公司普通股的百分比,執行價為$10.00每股,期限為5年限(“綜合認股權證”)。合併股權和合並認股權證可在尾風兩項合併完成時或有發行。

在尾風兩家公司完成合並後,大約774公司發行了1000股與合併股權相關的普通股,導致合併股權的公允價值在TailWind兩次合併時重新分類為#美元8.5百萬美元增加到額外的實收資本。本公司於合併權益的公允價值變動中錄得虧損$2.8百萬在2022年。

此外,在尾風兩家合併完成後,大約2.8已發行與合併認股權證有關的認股權證,導致合併認股權證的公平值重新分類為Tailwind Two合併的公平值為美元,11由於合併認股權證現為權益分類金融工具,故本集團將於2000萬元額外繳足股本。本公司錄得合併認股權證之公平值變動虧損為美元3.4百萬在2022年。

公開認股權證及私募認股權證

作為Tailwind Two合併的一部分,本公司承擔尚未行使的認股權證,賦予持有人購買合共 11.5以美元的價格收購公司普通股,11.50股份(“公共認股權證”)。公共授權書成為

F-23


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

可操練於2022年4月24日,即順風二次合併完成後30天,並將到期 五年從"順風二號"的合併完成

公司可贖回尚未行使的公開認股權證,當公司普通股每股價格等於或超過美元時,18.00詳情如下:

全部,而不是部分;
售價為$0.01每張搜查令;
向每名認股權證持有人發出不少於30天的贖回書面通知;及
如果且僅當公司普通股的收盤價等於或超過$18.00於本公司向認股權證持有人發出贖回通知前三個交易日止30個交易日內的任何20個交易日內的任何20個交易日內的每股(經調整)。

此外,當公司普通股的每股價格等於或超過$時,公司可以贖回已發行的公共認股權證10.00詳情如下:

全部,而不是部分;
售價為$0.10每份認股權證至少提前30天發出書面贖回通知;條件是持有人將能夠在贖回前以無現金方式行使認股權證,並獲得根據贖回日期和公司普通股公允市場價值確定的股票數量;
如果且僅當公司普通股的收盤價等於或超過$10.00在公司發出認股權證持有人贖回通知前三個交易日結束的30個交易日內的任何20個交易日內的任何20個交易日的每股(經調整);及
如果在公司向認股權證持有人發出贖回通知之日之前的第三個交易日結束的30個交易日內,公司普通股的任何20個交易日的收盤價低於$18.00如上文所述,私募認股權證按每股(經調整)的相同條款贖回,亦須與已發行的公開認股權證同時贖回。

此外,作為TailWind兩項合併的一部分,該公司承擔了以前以私募方式發行的未償還認股權證,賦予其持有人購買總計7.8以美元的價格收購公司普通股,11.50每股(“私募配售認股權證”)。私募認股權證與公開認股權證大致相似,不同之處在於私募認股權證將以無現金方式行使,除非如上所述,否則不得贖回,只要由初始購買者或其獲準受讓人持有即可。由初始購買者或其獲準受讓人以外的其他人持有的私人配售認股權證,將可由本公司贖回,並可由該等持有人按與公開認股權證相同的基準行使。

在2022年間,最初的購買者7,722,000私人配售認股權證將其私人配售認股權證轉讓予非獲準受讓人。因此,轉讓的私募認股權證在轉讓時變得與公募認股權證相同,並被視為公募認股權證。

本公司於公開認股權證及私人配售認股權證的公平值變動錄得收益$5791,000美元11.22023年和2022年分別為100萬人。

2027年認股權證

就可換股票據和認股權證購買協議而言,本公司向洛克希德·馬丁公司發出認股權證, 17.3百萬股公司普通股,行使價為$2.898每股,代表公司普通股在2022年10月24日至2022年10月28日期間的平均收盤價加上15%保費,到期 五年(“二零二七年認股權證”)。二零二七年認股權證按公平值確認,28.0100萬美元作為綜合資產負債表中債務的折扣。

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人族軌道公司

合併財務報表附註

 

與二零二七年認股權證有關的發行成本合共約為美元801於綜合經營報表及全面虧損中計入其他開支 並在綜合現金流量表中作為經營現金流量.本公司錄得二零二七年認股權證之公平值變動收益為港元。3.9百萬美元和美元14.3百萬分別在2023年和2022年。

換股權衍生工具

本公司釐定二零二七年到期可換股票據之換股權代表一項需要拆分為負債分類衍生工具(“換股權衍生工具”)的嵌入式衍生工具。因此,轉換期權衍生工具與 可換股票據於2027年到期並按公允價值$確認31.5100萬美元作為綜合資產負債表中債務的折扣。

與轉換期權衍生工具有關的發行成本總計約為$900於綜合經營報表及全面虧損中計入其他開支 及於綜合現金流量表中作為經營現金流量。本公司錄得換股期權衍生工具公平值變動收益共$3.9百萬美元和美元25.7百萬分別在2023年和2022年。

股權分類權證及衍生工具

截至2023年12月31日,本公司的股權分類權證及衍生工具包括以下各項:

(單位為千,不包括每股和每股金額)

 

可發行股數

 

 

發行

 

成熟性

 

行權價格

 

組合權證

 

 

2,763,902

 

 

2022年3月

 

2027年3月

 

$

10.00

 

RDO認股權證

 

 

29,000,000

 

 

2023年5月

 

2028年11月

 

 

1.43

 

配售代理認股權證

 

 

2,030,000

 

 

2023年5月

 

2028年5月

 

 

1.60

 

CMPO認股權證

 

 

23,214,290

 

 

2023年9月

 

2028年9月

 

 

1.50

 

CMPO配售代理權證

 

 

1,625,000

 

 

2023年9月

 

2028年9月

 

 

1.75

 

股本分類認股權證及衍生工具總額

 

 

58,633,192

 

 

 

 

 

 

 

 

可拆卸的認股權證

於二零二一年三月,Legacy TerranOrbital就若干可換股票據註銷發行認股權證(“可拆卸認股權證”)。作為Tailwind Two合併的一部分,所有可拆卸權證最終淨結算為約 22.3百萬股本公司普通股。

註冊的直銷產品

於2023年5月30日,本公司完成與一名機構投資者的登記直接發售(“登記直接發售”),本公司收到所得款項約為美元。37.1出售及發行(i) 16(二)公司的普通股; 13百萬股認股權證,以行使價$購買公司普通股0.0001(“預付資金認股權證”);及。(Iii)29百萬股認股權證,以行使價$購買公司普通股1.43(“RDO授權書”)。與註冊直接發售有關,本公司產生第三方發行成本#美元4.5百萬美元,包括1.5確認與以下項目相關的百萬公允價值2為購買公司普通股發行的百萬股認股權證,行使價為$1.60(“職業介紹所授權書”)。該公司分配了$37.1收到的百萬美元收益和美元4.5基於相對公允價值,已發行普通股、預融資權證和RDO權證之間的第三方發行成本為100萬美元。因此,該公司分配了#美元的收益。12.2百萬美元,發行成本為$1.5百萬美元轉換為普通股,收益為24.9百萬美元,發行成本為$3.0100萬美元用於股權分類權證和衍生品。收益和發行成本在綜合資產負債表中確認為額外實收資本,在綜合現金流量表中確認為融資現金流量。

普通股和預籌資權證的公允價值是根據公司普通股的市場價格估計的,而RDO認股權證和配售代理權證的公允價值則是使用布萊克-斯科爾斯期權定價模型估計的。

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人族軌道公司

合併財務報表附註

 

在2023年期間,所有預先出資的認股權證都已行使。

祕密營銷的公開發行

於2023年9月21日,本公司完成保密上市公開發售(“CMPO”),本公司獲得約$32.5百萬美元,用於出售和發行約(I)11.7(二)公司的普通股; 11.5百萬股認股權證,以行使價$購買公司普通股0.0001(“CMPO預先出資認股權證”),及。(Iii)23.2百萬股認股權證,以行使價$購買公司普通股1.50每股(“CMPO認股權證”)。關於CMPO,本公司產生的第三方發行成本為#美元4百萬美元,包括1.1確認與以下項目相關的百萬公允價值1.6為購買公司普通股發行的百萬股認股權證,行使價為$1.75(“CMPO職業介紹所授權書”)。該公司分配了$32.5收到的百萬美元收益和美元4.0按相對公允價值計算,已發行普通股、CMPO預融資權證和CMPO認股權證之間的第三方發行成本為百萬美元。因此,該公司分配了#美元的收益。10.0百萬美元,發行成本為$1.2百萬美元轉換為普通股,收益為22.5百萬美元,發行成本為$2.8100萬美元用於股權分類權證和衍生品。收益和發行成本在綜合資產負債表中確認為額外實收資本,在綜合現金流量表中確認為融資現金流量。

普通股和CMPO預籌資權證的公允價值是根據公司普通股的市場價格估計的,而CMPO認股權證和CMPO配售代理權證的公允價值是使用Black-Scholes期權定價模型估計的。

在2023年,所有CMPO預籌資權證均已行使。

附註7金融工具的公允價值

公允價值被定義為於計量日期就特定資產或負債在主要市場或最有利市場的市場參與者之間的有序交易中為出售資產或轉移負債而收取的價格(退出價格)。公允價值是基於市場參與者在為資產或負債定價時將使用的假設。根據用於估計公允價值計量的投入來源,公允價值計量在公允價值層次結構中被分配一個級別,如下所示:

第1級:反映活躍市場中相同資產或負債的報價(未經調整)的可觀察投入。

 

第2級:除第1級中的報價外,可直接或間接觀察到的資產或負債的其他投入。

 

第三級:無法觀察到的投入,反映出管理層自己對資產或負債定價所用投入的假設。

由於這些金融工具的短期到期日,現金和現金等價物、應收賬款、合同資產、合同負債和應付賬款的賬面價值接近其公允價值。

普通股公允價值

在尾風兩家合併之前,Legacy Terran Orbary的普通股沒有公開市場。因此,Legacy Terran Orbary的普通股的公允價值是使用期權定價模型估計的,該模型將公司截至估值日的企業總價值分配給不同類別的股權,並代表第3級公允價值計量。在尾風兩家公司合併之前的2022年,沒有對Legacy Terran Orbary普通股的公允價值進行估計。

在尾風兩家公司合併後,Terran Orbary Corporation的普通股公開上市。因此,Terran Orbary Corporation普通股的公允價值是以紐約證券交易所報告的相關估值日的收盤價為基礎的。

權證及衍生工具

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人族軌道公司

合併財務報表附註

 

某些認股權證和衍生產品的公允價值是使用布萊克-斯科爾斯期權定價模型估計的,該模型使用了截至估值日期的每種證券的以下重要輸入和假設:(I)普通股每股價格、(Ii)行使價、(Iii)無風險利率、(Iv)股息率、(V)合同期限和(Vi)估計波動率。由此產生的公允價值代表第3級公允價值計量。

某些權證和衍生產品的公允價值是使用與Black-Scholes期權定價模型類似的模型來估計的,幷包括其他假設,如基於CCC或更低的估計信用評級估計的交易對手信用利差。

 

某些認股權證和衍生產品的最終公允價值是根據Terran Orbary Corporation普通股的數量和Terran Orbary Corporation普通股的每股價格來計算的,這些普通股是作為Tailwin2合併的一部分而發行的,代表了第1級公允價值計量。

該等認股權證的公允價值按其於每個估值日期的報價市場價格計算,屬第1級公允價值計量。由於私募認股權證與公開認股權證大致相似,其公允價值按公開認股權證於每個估值日期的報價市場價格計算,屬第2級公允價值計量。

轉換期權衍生工具的公允價值估計為2027年到期(包括轉換期權)的可轉換票據的公允價值與不包括轉換選項的2027年到期的可轉換票據的公允價值之間的差額。(I)到期日;(Ii)票面利率;(Iii)基於CCC及以下估計信用評級的貼現率;(Iv)無風險利率;(V)預付期權、贖回溢價及違約撥備等合約特徵;(Vi)普通股每股價格;(Vii)股息率;及(Viii)估計波動率。不包括轉換選擇權的公允價值是採用貼現現金流量法估計的,貼現率基於CCC及以下的估計信用評級,外加無風險利率。由此產生的公允價值代表第3級公允價值計量。

上述估值所依據的假設代表該公司的最佳估計,涉及固有的不確定因素及判斷的應用。如果該公司使用不同的假設或估計,上述公允價值可能會大不相同。

長期債務

下表列出了截至所列日期,公司長期債務工具(不包括融資租賃)的賬面淨額和估計公允價值:

 

 

 

2023年12月31日

 

 

2022年12月31日

 

(單位:千)

 

賬面金額

 

 

公允價值

 

 

賬面金額

 

 

公允價值

 


長期債務

 

$

177,785

 

 

$

285,918

 

 

$

149,948

 

 

$

257,810

 

 

截至2023年12月31日除另有説明外,本公司長期債務的公允價值是根據網格模型估計的,該模型包含以下重要的輸入和假設:(I)到期時間、(Ii)票面利率、(Iii)基於CCC及以下估計信用評級的貼現率、(Iv)無風險利率及(V)合同特徵,例如預付款選擇權、贖回溢價及違約撥備。與2027年到期的可轉換票據相關的公允價值不包括轉換選項,並如上所述進行估計。與PIPE投資債務相關的長期債務的公允價值是採用適用於剩餘季度付款的貼現現金流方法估計的,貼現率基於從恆定到期日收益率得出的無風險利率加上由估計信用評級CCC及以下得出的信用風險。由此產生的公允價值代表第3級公允價值計量。

附註8股東虧損

普通股

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人族軌道公司

合併財務報表附註

 

在尾風兩家合併後,該公司獲授權發行最多300百萬股面值為美元的普通股0.0001每股。每一股普通股賦予股東一票的權利。2023年5月,公司修改了公司註冊證書,將普通股的法定股份數量從300,000,000600,000,000.

註冊的直銷產品

關於註冊直接發售,本公司發行了16百萬股普通股,分配收益為$12.2百萬美元,分配的發行成本為$1.5百萬美元。

祕密營銷的公開發行

關於CMPO,公司發佈了11.7百萬股普通股,分配收益為$10.0百萬美元,分配的發行成本為$1.2百萬美元。

順風兩家合併

2022年3月,本公司發佈111,000,000股普通股,以換取TailWind Two的淨資產,按歷史成本確認,與Tailw Two合併有關,並已發行5.1與PIPE投資有關的100萬股普通股。尾風兩家公司的合併和管道投資導致分配的現金收益為#美元58.4100萬美元,分配的第三方發行成本總計為48.4以及公允價值合共為$的公開認股權證及私人配售認股權證的假設13.1萬此外,本公司發行 4.3100萬股普通股,作為與尾風兩家合併相關的某些融資交易的對價。

承諾股權安排

於2022年7月5日,本公司與一名機構投資者訂立普通股購買協議(“承諾股權安排”),賦予本公司權利但無義務於24個月內向投資者出售股份,直至(I)$100公司普通股新發行股份百萬股及(二)27,500,000公司普通股的股份。出售普通股的每股價格是參考承諾股權安排中定義的公司普通股的成交量加權平均價格減去a3折扣,受某些限制和條件的限制。

承諾股本融資是公允價值為#美元的衍生工具。0。於根據承諾股權安排出售及發行普通股時,本公司將普通股的公允價值計入額外實收資本,並在綜合經營表及全面虧損及其他非現金營運現金流量於綜合現金流量表中計入已收取款項與其他開支的差額。此外,與承諾股權融資相關產生的第三方成本作為已發生費用計入綜合經營報表和全面虧損的其他費用。

在2023年,該公司做到了不是Idon‘不要根據承諾的股權安排出售任何普通股。於2022年,本公司出售及發行637,487承諾股權安排下的普通股,包括214,791於2022年7月5日發行的股份,作為投資者承諾加入承諾股權安排的代價,所收到的收益為$1.8百萬美元和美元1綜合經營報表和全面虧損中的其他費用百萬美元。此外,該公司還支出了與承諾股權融資相關的第三方成本約為#美元。773到2022年達到1000人。

截至2023年12月31日,承諾股本融資項下的剩餘可用金額為27,077,304普通股或$98.2出售和發行普通股所得的百萬美元。關於CMPO,本公司被限制在承諾股權融資項下出售普通股,直至其到期。本公司於2024年3月終止承諾股權安排。

優先股

截至2023年12月31日和2022年,該公司被授權發行最多50百萬股優先股,面值為$0.0001每股。有幾個不是已發行和發行的優先股, 二零二三年及二零二二年十二月三十一日。

F-28


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

作為尾風二公司合併的一部分,Legacy Terran Orbary的所有可轉換優先股,在股東赤字之外以夾層股權的形式呈現,被轉換為大約10.9百萬股人族軌道公司的普通股。作為轉換的結果,公司將可轉換優先股的金額重新歸類為額外的實收資本。

後續活動:權利協議

 

於2024年3月4日,本公司訂立一項權利協議(“權利協議”),以保障本公司及其股東免受強制或其他不公平收購策略的影響。權利協議對任何個人或團體(包括一羣相互協調行動的人)施加重大處罰,使其獲得15%或更多的公司已發行普通股,包括通過衍生品協議,未經公司批准。權利協議不應幹擾公司批准的任何合併或其他業務合併。

 

就配股協議而言,本公司宣佈派發股息,每股本公司普通股已發行股份派發一項優先股購買權(“權利”)。紅利將於2024年3月14日支付給登記在冊的股東。此外,一項權利將自動附加到公司普通股的每股股票上,直到權利可行使、贖回或到期之日。

 

這些權利最初將與公司的普通股交易,並且將與公司的普通股密不可分。每項權利將允許其持有人從公司購買A系列初級參與優先股的千分之一股,面值為$0.0001每股(“優先股”),$5.35,一旦權利可行使,可在一定條件下進行調整。優先股的這一部分將給予其持有人與一股公司普通股大致相同的股息、投票權和清算權。在行使之前,該權利不給予其持有人任何股息、投票權或清算權。配股將在一年後到期,但如果獲得股東批准,可能會再延長兩年。

附註9基於股份的薪酬

在尾風兩家合併前,遺留的Terran Orbary維持經修訂及重訂的Terran Orbary Corporation 2014年股權激勵計劃(“2014計劃”)。關於TailWind兩項合併,本公司終止了2014年計劃,並通過了Terran Orbary Corporation 2021綜合激勵計劃(“2021計劃”),根據該計劃,公司向某些員工、高級管理人員、董事和顧問授予基於股份的薪酬獎勵。所有於二零一四年計劃下授出的尚未支付的以股份為基礎的薪酬獎勵均已註銷,並以相同的形式及實質上相同的條款及條件取代根據2021年計劃授予的以股份為基礎的薪酬獎勵。

以服務為基礎的獎勵以股份為基礎的薪酬支出在必要的服務期內以直線基礎確認。對於包括績效條件的獎勵,只有在很可能滿足績效條件的情況下,才會確認基於股份的薪酬支出。以股份為基礎的薪酬費用計入合併經營報表和綜合虧損中的銷售和銷售成本、一般費用和行政費用。此外,與基於股份的薪酬獎勵相關的某些成本可能會根據員工所從事的活動進行資本化。本公司對發生的沒收行為進行核算。

以股份為基礎的薪酬獎勵被歸類為股權獎勵,通過發行授權但以前未發行的普通股來解決。

本報告所述期間的按股份計算的報酬,包括資本化數額如下:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

限制性股票單位

 

$

15,285

 

 

$

26,046

 

留存限制性股票單位

 

 

6,020

 

 

 

24,763

 

股票期權

 

 

162

 

 

 

273

 

基於股份的薪酬費用

 

$

21,467

 

 

$

51,082

 

 

在2023年至2022年期間,由於公司遞延税項資產的全額估值津貼,沒有與公司基於股票的薪酬相關的所得税優惠。

F-29


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

2021年計劃

2021年計劃最初授權發佈的不超過13,729,546根據2021年計劃的基於股份的補償獎勵,Terran Orbary Corporation的普通股。自2022年1月1日起,根據2021年計劃可發行的授權股票數量在其2021年計劃期限內的每個日曆年度的第一天按年增加,相當於(I)3(I)在上一歷年最後一天,Terran OrbitalCorporation已發行普通股總數的百分比;及(Ii)公司董事會決定的較少數量的Terran OrbitalCorporation普通股。此外,根據2021年計劃,根據2021年計劃可發行的授權股票數量可能會在資本變化或其他公司事件的情況下進行調整。自2023年12月31日起,《2021年規劃》授權下發不超過19,298,409基於股份的薪酬獎勵。

截至2023年12月31日,大約有7.62,000,000股Terran Orbary的普通股,作為流通股基礎的補償獎勵,該等獎勵根據2014年計劃被註銷,並取代2021計劃下的基於股票的補償獎勵,或根據管理尾風兩家合併的合併協議被授予作為基於市場的獎勵。這種以股份為基礎的薪酬獎勵的股份是遞增的,不計入2021計劃的授權股份池。

限售股單位

公司的限制性股票單位(“RSU”)是基於服務的獎勵,授予-至四年制於授出日起計一段期間,並以授出日本公司普通股的公允價值為基礎計算公允價值。

在兩家公司合併之前,RSU的授予日期公允價值是基於採用期權定價模型的Legacy Terran Orbary普通股的公允價值。由於尾風兩家公司的合併,這些估計不再是必要的,因為公司的普通股有一個公開市場。沒有任何贈款要求估計Legacy Terran Orbary在2022年合併之前的普通股的公允價值。

2023年和2022年期間授予的RSU的加權平均授予日公允價值為#美元。1.52及$3.46,分別為。

在尾風兩家合併完成之前,所有未償還的RSU都包括一項業績條件,要求發生流動性事件才能授予。因此,公司之前沒有確認與RSU相關的基於股份的補償費用,因為在發生此類事件之前,不可能滿足業績條件。在尾風兩項合併完成後,公司錄得累積追趕約$17.2百萬美元,以便開始確認與這些RSU相關的基於股份的薪酬費用,以滿足業績條件,其中#美元2.1百萬美元計入銷售成本和美元15.1在綜合經營報表中,銷售、一般和行政費用以及基於每個員工薪酬支出分類的綜合虧損被記入銷售、一般和行政費用。

下表彙總了2023年與RSU相關的活動:

 

 

RSU數量

 

 

加權的-
平均值
授予日期
公允價值

 

截至2022年12月31日未歸屬

 

 

15,982,694

 

 

$

3.29

 

授與

 

 

9,131,298

 

 

 

1.52

 

既得

 

 

(5,099,399

)

 

 

3.27

 

被沒收

 

 

(2,310,123

)

 

 

2.86

 

截至2023年12月31日未歸屬

 

 

17,704,470

 

 

$

2.44

 

2023年至2022年期間歸屬的RSU在歸屬之日的公允價值為#美元8.8百萬美元和美元57.3分別為100萬美元。

截至2023年12月31日,與RSU相關的未確認補償成本為$34.5百萬美元,預計將在加權平均期間確認1.4好幾年了。

F-30


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

留存限制性股票單位

管理TailWind兩家合併的合併協議授權發行不超過5,440,438 地球軌道公司普通股股份基於市場的RSU(“保留RSU”)這通常將歸屬於以下較後發生的情況:(I)TailWind兩次合併完成一週年,以及(Ii)在任何連續30個交易日內的任何20個交易日內,公司普通股的交易價格等於或超過11.00美元或13.00美元(視情況而定)。保留RSU到期五年來自尾風兩家公司的合併,如果沒有授權的話。根據蒙特卡羅模擬模型確定的中位數加權平均觸發事件週期,估計大多數保留RSU的服務期從TailWind兩個合併之日起不到一年。因此,與保留RSU相關的以股份為基礎的薪酬費用通常在一年制從尾風兩家合併完成之日起。此外,利用蒙特卡洛模擬模型,利用以下截至估值日的重要投入和假設,確定了保留RSU的授予日期公允價值:(1)Terran Orbary公司普通股的每股價格;(2)無風險利率,範圍為1.61%至2.88%,(iii)股息率 0%,(iv)估計波動率 40%,及(v)因缺乏適銷性而給予折扣,範圍為: 4.50%至6.50在Tailwind Two合併前授予的保留受限制單位的百分比。

於二零二二年授出之保留受限制股份單位於授出日期之加權平均公平值為 $7.98.

下表概述2023年與保留受限制單位相關的活動:

 

 

RSU數量

 

 

加權的-
平均值
授予日期
公允價值

 

截至2022年12月31日未歸屬

 

 

4,135,052

 

 

$

7.89

 

授與

 

 

 

 

 

 

既得

 

 

 

 

 

 

被沒收

 

 

(796,594

)

 

 

7.65

 

截至2023年12月31日未歸屬

 

 

3,338,458

 

 

$

7.95

 

截至2023年12月31日,與保留受限制單位相關的未確認補償成本為美元1551,000美元,預計將在加權平均期間確認0.8好幾年了。

股票期權

股票期權主要是基於服務的獎勵, -或四年制董事會認為,董事會認為董事會認為,董事會認為董事會是董事會的董事會認為,董事會認為,董事會認為董事會是董事會的董事會的董事會。 十年It’從授予之日起算。有 不是2023年或2022年授予的股票期權。

下表概述二零二三年與股票期權有關的活動:

 

 

 

數量
選項

 

 

加權的-
平均值
鍛鍊
價格

 

 

集料
固有的
價值
(單位:千)

 

 

加權的-
平均值
剩餘
合同
期限(年)

 

截至2022年12月31日的未償還債務

 

 

1,673,042

 

 

$

0.94

 

 

$

1,079

 

 

 

4.22

 

授與

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

已鍛鍊

 

 

(653,299

)

 

 

0.70

 

 

 

 

 

 

 

被沒收

 

 

(13,794

)

 

 

0.08

 

 

 

 

 

 

 

截至2023年12月31日的未償還債務

 

 

1,005,949

 

 

$

1.10

 

 

$

235

 

 

 

4.33

 

自2023年12月31日起可行使

 

 

951,635

 

 

$

1.08

 

 

$

235

 

 

 

4.20

 

 

F-31


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

於二零二三年及二零二二年行使之購股權之內在價值為 $781千人及$1.5分別為100萬美元。

截至2023年12月31日,與股票期權相關的未確認薪酬成本為$941,000美元,預計將在加權平均期間確認0.6年份.

 

附註10每股淨虧損

每股基本淨虧損的計算方法是用淨虧損除以當期已發行普通股的加權平均股數。可按名義對價行使的股權分類認股權證計入發行時已發行的基本加權平均股份。

稀釋每股淨虧損適用於對淨虧損有稀釋作用的所有證券、已發行普通股的加權平均股份或兩者兼而有之。潛在稀釋性證券的影響包括,但不限於:(I)2027年到期的可轉換票據和轉換期權衍生工具、管道投資債券和A系列優先股的IF-轉換方法計算的普通股增量股份;(Ii)認股權證和基於股份的補償獎勵的庫存股方法計算的普通股增量股份;(Iii)尾風兩次合併完成時或有可能發行的增量普通股和潛在普通股;以及(Iv)與上述考慮相關的對淨虧損的相應影響。

RDO認股權證及CMPO認股權證均符合參與證券的定義,因為其有權以認股權證的形式參與本公司的分派;然而,RDO認股權證及CMPO認股權證並不需要分擔本公司的淨虧損。因此,這些參與證券在淨虧損期間和沒有分配的情況下,不會對每股基本淨虧損產生影響。

在計算攤薄每股淨虧損時,除另有註明外,所有潛在攤薄證券均被剔除,因為(I)其影響將是反攤薄的,(Ii)行權價格為“現金外”,或(Iii)或有發行條件未獲滿足。然而,由於2022年轉換期權衍生工具的公允價值變動收益,應用與2027年到期的可轉換票據和轉換期權衍生工具相關的IF轉換方法對每股淨虧損產生攤薄影響。因此,每股攤薄淨虧損的計算包括與2027年到期的可轉換票據和2022年的轉換期權衍生工具相關的攤薄影響。

下表代表了在本報告所述時期內未來可能被稀釋的反稀釋證券:

 

 

 

截至12月31日,

 

(普通股)

 

2023

 

 

2022

 

股票期權

 

 

1,005,949

 

 

 

1,673,042

 

限制性股票單位

 

 

21,042,928

 

 

 

20,117,746

 

FP組合權證

 

 

8,291,704

 

 

 

8,291,704

 

組合權證

 

 

2,763,902

 

 

 

2,763,902

 

公開認股權證

 

 

19,221,960

 

 

 

19,221,960

 

私募認股權證

 

 

78,000

 

 

 

78,000

 

2027年認股權證

 

 

17,253,279

 

 

 

17,253,279

 

RDO認股權證

 

 

29,000,000

 

 

 

 

配售代理認股權證

 

 

2,030,000

 

 

 

 

CMPO認股權證

 

 

23,214,290

 

 

 

 

CMPO配售代理權證

 

 

1,625,000

 

 

 

 

PIPE投資義務

 

 

9,868,421

 

 

 

14,240,506

 

換股權衍生工具

 

 

38,733,878

 

 

 

 

 

 

 

F-32


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

 

 

 

 

 

 

 

於呈列期間,每股基本及攤薄虧損淨額之計算如下:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(以千為單位,每股和每股金額除外)

 

2023

 

 

2022

 

淨損失—基本

 

$

(151,843

)

 

$

(163,980

)

稀釋潛在股份的影響

 

 

-

 

 

 

(23,771

)

淨虧損-攤薄

 

$

(151,843

)

 

$

(187,751

)

 

 

 

 

 

 

 

加權平均流通股-基本

 

 

170,076,500

 

 

 

128,261,443

 

稀釋性潛在股份

 

 

-

 

 

 

5,861,388

 

加權平均流通股—攤薄

 

 

170,076,500

 

 

 

134,122,831

 

 

 

 

 

 

 

 

每股淨虧損-基本

 

$

(0.89

)

 

$

(1.28

)

每股淨虧損-稀釋後

 

$

(0.89

)

 

$

(1.40

)

 

附註11所得税

本公司採用資產負債法核算所得税。根據資產及負債法,遞延税項資產及負債乃就現有資產及負債之財務報表賬面值與其各自課税基準之間之暫時差額確認。税法變動對遞延税項資產及負債之影響於新税法頒佈期間於經營業績確認。遞延税項資產賬面值減少至估計變現金額時,會記錄估值撥備。

本公司於綜合財務報表中確認於納税申報表中持有或預期持有的倉位,而該倉位經税務機關審核後維持的可能性較大(即超過50%)。然後,確認的税務狀況以最終結算時變現的可能性大於50%的最大利益計量。該公司記錄了已經持有但不符合更有可能確認門檻的頭寸的負債。本公司包括與未確認税項優惠相關的利息及罰金,作為所得税開支及未確認税項優惠已記錄餘額的一部分,反映於綜合資產負債表中的其他負債或相關税項虧損結轉淨額。《公司》做到了不是沒有任何未確認的税收優惠二零二三年及二零二二年十二月三十一日。

本報告所列期間所得税前虧損的重要組成部分如下:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

美國

 

$

(151,263

)

 

$

(164,786

)

外國

 

 

(546

)

 

 

966

 

所得税前虧損

 

$

(151,809

)

 

$

(163,820

)

 

 

 

 

 

 

F-33


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本報告所述期間所得税準備金的重要組成部分如下:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

當前:

 

 

 

 

 

 

聯邦制

 

$

 

 

$

 

狀態

 

 

3

 

 

 

13

 

外國

 

 

31

 

 

 

147

 

所得税當期準備金

 

 

34

 

 

 

160

 

 

 

 

 

 

 

 

延期:

 

 

 

 

 

 

聯邦制

 

 

 

 

 

 

狀態

 

 

 

 

 

 

外國

 

 

 

 

 

 

遞延所得税準備金

 

 

 

 

 

 

所得税撥備

 

$

34

 

 

$

160

 

 

所得税撥備與呈列期間按法定美國聯邦所得税率計算之金額之對賬如下:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

所得税按美國聯邦法定税率計算

 

$

(31,880

)

 

$

(34,402

)

扣除聯邦福利後的州和地方所得税

 

 

(10,586

)

 

 

(14,472

)

永久性差異

 

 

588

 

 

 

(957

)

更改估值免税額

 

 

38,536

 

 

 

44,256

 

其他,淨額

 

 

3,376

 

 

 

5,735

 

所得税撥備

 

$

34

 

 

$

160

 

 

F-34


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

本公司於呈列期間之遞延税項資產淨額組成如下:

 

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

遞延税項資產:

 

 

 

 

 

 

税損和信用結轉

 

$

71,880

 

 

$

47,783

 

不允許的利息

 

 

17,341

 

 

 

7,946

 

基於股份的薪酬

 

 

8,480

 

 

 

6,667

 

減值損失

 

 

6,694

 

 

 

6,678

 

研發

 

 

4,901

 

 

 

2,331

 

經營租約

 

 

2,080

 

 

 

2,275

 

其他

 

 

2,009

 

 

 

2,365

 

遞延税項資產總額

 

 

113,385

 

 

 

76,045

 

估值免税額

 

 

(112,838

)

 

 

(74,302

)

遞延税項資產,扣除估值準備後的淨額

 

$

547

 

 

$

1,743

 

 

 

 

 

 

 

 

遞延税項負債:

 

 

 

 

 

 

物業、廠房和設備

 

$

(547

)

 

$

(1,743

)

遞延税項負債總額

 

 

(547

)

 

 

(1,743

)

遞延税項淨資產

 

$

 

 

$

 

 

遞延税項資產的估值準備涉及美國聯邦、州和外國遞延税項資產利用的不確定性。在評估本公司收回遞延税項資產的能力時,本公司會考慮所有可獲得的正面及負面證據,包括其過往經營業績、最近幾年是否存在累積虧損,以及對未來應課税收入的預測。在估計未來的應納税所得額時,公司會就未來税前營業收入的數額、暫時差異的逆轉以及實施可行和審慎的税務籌劃策略等方面作出假設。這些假設需要對未來應税收入的預測做出重大判斷,並與公司用來管理其基本業務的計劃和估計一致。該公司認為,它很可能不會產生足夠的未來應納税收入來變現其遞延税項資產。因此,本公司已於2023年12月31日及2022年12月31日錄得全額估值津貼。

本報告所列期間遞延税項資產估值備抵的變動如下:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

期初餘額

 

$

(74,302

)

 

$

(30,046

)

更改估值免税額

 

 

(38,536

)

 

 

(44,256

)

期末餘額

 

$

(112,838

)

 

$

(74,302

)

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,該公司有聯邦淨經營虧損(“NOL”)結轉美元,236百萬美元和美元165百萬,分別。該公司的大部分聯邦NOL結轉是從2018年開始產生的,可以無限期結轉,用於抵消高達 80未來納税年度未來應納税所得額的百分比。

國內税收法典第382條一般限制所有權變更後的NOL和税收抵免結轉,這發生在一個或多個 百分之五股東增加其所有權,總數超過, 50在"測試期"內任何時候, 三年).因此,本公司利用剩餘NOL和税收抵免結轉的能力可能會受到嚴重限制,由於Tailwind Two合併。

截至2023年12月31日和2022年12月31日,該公司有國家NOL結轉美元322百萬美元和美元178分別為100萬美元。國家NOL結轉開始在#年到期2038.

F-35


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

截至2023年12月31日、2023年12月31日和2022年12月31日,公司在國外的NOL結轉並不重要。國外NOL結轉可以無限期結轉,用於結轉設置為80未來時間的百分比未來納税年度的應納税所得額。

該公司為美國聯邦和各州司法管轄區以及意大利的外國子公司提交所得税申報單。所得税申報單由税務機關進行審計。這些審計可能最終產生擬議的攤款,最終可能導致所得税估計數的變化。以下是按司法管轄區劃分的未結納税年度摘要:

 

管轄權

 

可供審計的年份

聯邦制

 

2020 - 2022

狀態

 

2019 - 2022

意大利

 

2018 - 2022

 

附註12承付款和或有事項

訴訟及其他法律事宜

本公司在日常業務過程中不時會遇到索償和訴訟,例如合約糾紛和僱傭事宜。該公司還受到監管和政府審查、信息請求和傳票、詢問、調查以及法律行動和訴訟的威脅。本公司對可能發生並可合理估計的損失進行應計。這些應計費用基於各種因素,如判斷力、損失概率以及內部和外部法律顧問的意見。與正常業務過程中的索賠和訴訟有關的法律費用在發生時計入費用。

集體訴訟

2023年2月,美國紐約南區地區法院(“法院”)提起了一項可能的集體訴訟,案件編號1:23-cv-01394。這起訴訟是傑弗裏·馬倫代表他自己和所有其他類似情況的人提起的。2023年7月,傑弗裏·馬倫、羅伯特·歐文、賈斯汀·卡納漢和託馬斯·貝內特分別代表自己和所有其他類似情況的人提出了一份修改後的起訴書,將公司、首席執行官和Legacy Terran Orbary董事會成員列為被告。經修訂的集體訴訟起訴書(經修訂後的“起訴書”)聲稱,公司違反了1933年證券交易法第11(A)條和特拉華州公司法第158條的規定,違反了受託責任,原因是公司被控在尾風二號合併完成後未能及時將普通股股份轉讓給現任和前任員工股東,並指控公司在S-4註冊説明書和委託書中所作的陳述,主要與與尾風二號合併相關的股份交換過程有關,存在重大虛假和誤導性陳述。起訴書要求賠償損害賠償金,在審判中賠償合理的費用和開支,包括律師費和專家費,以及法院認為適當的其他救濟。該公司打算為這一訴訟進行有力的辯護,並於2023年12月18日向法院提交了駁回訴訟的動議。2024年2月2日,公司提交了對原告反對駁回動議的迴應簡報。駁回的動議目前正在等待法院的審理。

 

股東權利協議

2024年3月6日,安德魯·瓊斯向特拉華州衡平法院提起了針對該公司及其董事會的集體訴訟。起訴書反對公司執行權利協議,特別是權利協議中的一項條款,該條款在各方“一致行動”的情況下彙總了股份所有權。原告聲稱違反了受託責任,並尋求禁止一致行動條款並宣佈不可執行。

 

商業協議

 

關於TailWind兩項合併,該公司簽訂了購買總額為#美元的商業協議。20一家管道投資者的兩家附屬公司在三年內從一家管道投資者的兩家附屬公司獲得了數百萬件商品和服務,這一協議在尾風兩家合併完成後生效。自.起2023年12月31日,約為$12.1根據這些商業協議,仍有100萬美元的購買債務尚未履行。

附註13關聯方交易

F-36


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

洛克希德馬丁公司

洛克希德·馬丁公司直接或通過其全資子公司Astrolink International,LLC(“Astrolink”)是公司債務和股權工具的主要持有者。有關與洛克希德·馬丁公司的債務和股權交易的進一步討論,請參閲附註5“債務”和附註6“權證和衍生品”。

戰略合作協議

2017年6月26日,本公司與洛克希德·馬丁公司簽訂了經修訂的戰略合作協議(“戰略合作協議”),根據該協議,雙方同意(I)就用於美國政府航天器和航天器採購的衞星的開發、生產和銷售進行合作,(Ii)建立合作框架,使雙方能夠達成項目、研發協議和其他合作商業安排和“合作活動”。

於2022年10月31日,就可換股票據及認股權證購買協議,本公司與洛克希德馬丁終止經修訂的戰略合作協議,並訂立新的戰略合作協議(“2022年SCA”),據此,雙方同意繼續分享業務發展機會,並在小衞星及其他航空航天及防務機會及企業方面合作。除非提前終止,否則2022年管制計劃協議的期限為13年並將終止於2035。在2022年特別協議的任期內,洛克希德·馬丁公司將有權任命一名董事為公司董事會成員,並有權任命一名獨立的董事會觀察員。作為2022年管制協議的一部分,本公司還同意,不會在沒有事先通知洛克希德·馬丁的情況下,就與本公司有關的任何出售交易或重大變動(定義見可轉換票據和認股權證購買協議)或涉及本公司的任何其他非常交易與任何其他人士進行任何公開公告或尋求董事會批准,在每種情況下,均不會在遵守公司董事會和管理層的受信責任的情況下將洛克希德·馬丁公司納入任何此類出售過程。

收入

該公司確認了洛克希德·馬丁公司$110.2百萬$71.6百萬分別在2023年和2022年。此外,該公司還有洛克希德·馬丁公司的應收賬款#美元。9.6百萬美元和美元6872023年12月31日和2022年12月31日和與洛克希德·馬丁公司合同的合同資產為#美元。20.1百萬美元和美元4.1百萬,截至2023年12月31日和2022年12月31日,分別為。該公司與洛克希德·馬丁公司的合同債務為#美元。89.1百萬美元和美元22.5百萬,截至分別是2023年12月31日和2022年12月31日。

截至2023年12月31日和2022年12月31日,與洛克希德·馬丁公司相關的項目約佔8%81%公司剩餘的履約義務。

費用

在2023年期間,該公司產生了大約$4.3與洛克希德·馬丁公司提供的工程和研發支持相關的費用達數百萬美元。

地理光學公司

該公司擁有GeoOptics,Inc.(“GeoOptics”)的非控股股權,GeoOptics是一傢俬人持股公司,從事地球觀測數據的收購和銷售,也是公司產品和服務的購買者。此外,該公司的一名高管曾擔任GeoOptics董事會成員。截至2023年12月31日和2022年12月31日公司的美元1.7在GeoOptics上的百萬投資不到, 3%的所有權權益,並已全部減值。

這個公司不是2023年,我們沒有確認GeoOptics的收入, 不是截至2023年12月31日及2022年12月31日的應收賬款或合同資產。的 公司確認的GeoOptics收入為美元1.72022年,億。

與董事長和首席執行官的交易

F-37


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

本公司於其主席兼首席執行官實益擁有之樓宇內租賃辦公室,租期為 2021年4月1日2026年3月31日.本公司有權一次性延長租賃期, 更多的年。本租約項下的租賃付款約為美元。2411,000美元234分別為2023年和2022年。

PIPE投資義務

PIPE投資義務被視為關連方交易。進一步討論請參閲附註5“債務”。

注14地理信息

 

下表按地區呈列收益及與呈列期間綜合收益之對賬:

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

美國

 

$

127,677

 

 

$

82,270

 

歐洲

 

 

8,238

 

 

 

11,967

 

收入

 

$

135,915

 

 

$

94,237

 

收入按記錄交易的經營實體所在地按地域分類。

下表呈列期間按地區劃分之物業、廠房及設備淨額及與綜合物業、廠房及設備淨額之對賬:

 

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

2023

 

 

2022

 

美國

 

$

45,598

 

 

$

24,137

 

歐洲

 

 

851

 

 

 

606

 

財產、廠房和設備、淨值

 

$

46,449

 

 

$

24,743

 

不動產、廠房和設備、淨值是根據基礎資產的位置按地理位置分類的。

附註15租約

作為正常運營的一部分,公司從各種交易對手那裏租賃房地產和設備,租賃期限和到期日為2032。本公司採用實際權宜之計,不將租賃和非租賃組成部分分開,並將合併的組成部分作為租賃進行會計處理。此外,公司的使用權資產和租賃負債包括租期不超過12個月的租賃。

該公司的使用權資產和租賃負債主要是指在租賃開始時固定的租賃付款,以及取決於指數或費率的可變租賃付款。可能並在本公司控制範圍內的租賃激勵措施在租賃開始時被估計並計入租賃付款。租賃付款按直線法確認為租賃期內的租賃成本,該租賃期被確定為不可撤銷期間,包括終止選擇權合理確定不會行使的期間和續期選擇權合理確定行使的期間。租賃的貼現率是根據本公司在租賃開始時與租賃期限一致的遞增借款利率確定的。遞增借款利率是根據公司最近的融資交易估計的。

既不是固定的,也不依賴於指數或費率,並因使用情況或其他因素的變化而變化的租賃付款計入可變租賃成本。可變租賃成本記錄在發生債務的期間,主要涉及水電費、維護費和維修費。

該公司的租約不包含重大剩餘價值擔保或限制性契諾。本公司並非任何租約的出租人,亦不會轉租。

F-38


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

下表列出了截至所列日期在公司綜合資產負債表中報告的與經營和融資租賃有關的金額:

 

 

 

 

十二月三十一日,

 

(單位:千)

 

分類

 

2023

 

 

2022

 

使用權資產:

 

 

 

 

 

 

 

 

運營中

 

其他資產

 

$

12,098

 

 

$

12,736

 

金融

 

財產、廠房和設備、淨值

 

 

5,873

 

 

 

420

 

使用權資產總額

 

 

 

$

17,971

 

 

$

13,156

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

租賃負債

 

 

 

 

 

 

 

 

運營中

 

應計費用和其他流動負債

 

$

1,505

 

 

$

971

 

金融

 

長期債務的當期部分

 

 

1,929

 

 

 

90

 

運營中

 

其他負債

 

 

17,964

 

 

 

19,426

 

金融

 

長期債務

 

 

3,059

 

 

 

321

 

租賃總負債

 

 

 

$

24,457

 

 

$

20,808

 

以下為本公司於本報告期內的租賃成本概要:

 

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

租賃費(以千計)

 

 

 

2023

 

 

2022

 

經營租賃成本

 

 

 

$

7,157

 

 

$

6,463

 

融資租賃成本

 

 

 

 

 

 

 

 

使用權資產攤銷

 

 

 

 

1,468

 

 

 

49

 

租賃負債利息

 

 

 

 

389

 

 

 

16

 

可變租賃成本

 

 

 

 

1,575

 

 

 

915

 

總租賃成本

 

 

 

$

10,589

 

 

$

7,443

 

以下為所呈列期內與本公司租賃有關的現金流量及補充資料概要:

 

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

其他信息 (以千計)

 

 

 

2023

 

 

2022

 

為計入租賃負債的金額支付的現金

 

 

 

 

 

 

來自經營租賃的經營現金流

 

 

 

$

7,442

 

 

$

391

 

融資租賃的營運現金流

 

 

 

 

389

 

 

 

16

 

融資租賃產生的現金流

 

 

 

 

1,070

 

 

 

44

 

以租賃負債換取的使用權資產:

 

 

 

 

 

 

 

 

經營租約

 

 

 

 

363

 

 

 

6,614

 

融資租賃

 

 

 

 

5,647

 

 

 

402

 

租賃開始前的租賃付款乃根據租賃開始時的預期分類於綜合現金流量表分類,並不包括在上表中。於二零二三年,融資租賃開始前的租賃付款總額為美元。1.8百萬美元。

F-39


 

人族軌道公司

合併財務報表附註

 

以下為於呈列日期經營租賃及融資租賃之加權平均租期及貼現率概要:

 

 

 

 

截至十二月三十一日止的年度,

 

租賃期限和貼現率

 

 

 

2023

 

 

2022

 

加權平均剩餘租賃年限(年)

 

 

 

 

 

 

 

 

經營租約

 

 

 

 

6.0

 

 

 

6.8

 

融資租賃

 

 

 

 

2.5

 

 

 

4.4

 

加權平均貼現率

 

 

 

 

 

 

 

 

經營租約

 

 

 

 

30.07

%

 

 

30.27

%

融資租賃

 

 

 

 

12.42

%

 

 

6.61

%

以下是與本公司截至2010年的經營租賃和融資租賃有關的到期日分析, 2023年12月31日:

租賃負債到期日 (以千計)

 

 

 

經營租約

 

 

融資租賃

 

2024

 

 

 

$

6,935

 

 

$

2,418

 

2025

 

 

 

 

7,217

 

 

 

2,285

 

2026

 

 

 

 

7,252

 

 

 

984

 

2027

 

 

 

 

7,260

 

 

 

54

 

2028

 

 

 

 

3,392

 

 

 

-

 

此後

 

 

 

 

12,415

 

 

 

-

 

租賃付款總額

 

 

 

 

44,471

 

 

 

5,741

 

更少的興趣

 

 

 

 

25,002

 

 

 

753

 

租賃總負債

 

 

 

$

19,469

 

 

$

4,988

 

2023年2月,本公司就生產及裝配空間簽訂經營租賃,原租賃年期為 124預計將於2024年第二季度開始。本租約項下未來最低租賃付款總額約為美元34.5百萬美元。

F-40