美國
證券交易委員會
華盛頓特區 20549
6-K 表格
外國私人發行人根據1934年《證券交易法》第13A-16條或第15D-16條提交的報告
2024 年 3 月
委員會文件編號：001-36810
EURONAV NV
De Gerlachekaai 20
2000 安特衞普
比利時
011-32-3-247-4411
（主要行政辦公室地址）
用複選標記表示註冊人是否在表格20-F或40-F的封面下提交或將提交年度報告。
20-F 表格 [X]40-F 表格 [ ]
這份 6-K 表格報告中包含的信息
作為附錄99.1附於此處的是Euronav NV（“公司”）於2024年3月29日發佈的新聞稿的副本，該新聞稿宣佈，
公司已在紐約證券交易所和布魯塞爾泛歐交易所購買了2620,931股自有股票。
特此以引用方式將本6-K表報告附錄99.1中包含的信息納入公司向美國證券交易委員會提交的F-3表格（文件編號333-272785）的註冊聲明，該聲明於2023年6月20日生效。
簽名
根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式安排下列簽署人
代表其簽署本報告，並獲得正式授權。
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EURONAV NV
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（註冊人）
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日期：2024 年 3 月 29 日
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來自：
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/s/ Ludovic Saverys
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Ludovic Saverys
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首席財務官
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附錄 99.1
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新聞稿
受監管信息
2024 年 3 月 29 日星期五 — 歐洲中部時間 21:15
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股票回購
比利時安特衞普，2024年3月29日——Euronav NV（紐約證券交易所代碼：EURN和泛歐交易所：EURN）（“Euronav” 或 “公司”）宣佈，公司已在紐約證券交易所和布魯塞爾泛歐交易所共購買了2,620,931股自有股份。
在這些交易之後，該公司現在擁有25,131,181股股票（佔已發行股份總數的11.42％）。
有關這些交易的更多詳情如下：
在布魯塞爾泛歐交易所回購的股票
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交易日期
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數量
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平均價格
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最低價格
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最高價格
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總價格
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2024 年 3 月 25 日
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259,016
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14.9834 歐元
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14.81 歐元
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15.00 歐元
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3,880,940 歐元
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2024 年 3 月 26 日
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291,026
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15.1762 歐元
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15.00 歐元
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15.18 歐元
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4,416,669 歐元
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2024 年 3 月 27 日
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1,050,882
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15.0857 歐元
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15.05 歐元
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15.12 歐元
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15,853,291 歐元
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2024 年 3 月 28 日
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820,771
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15.2587 歐元
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15.13 歐元
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15.36 歐元
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12,523,898 歐元
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總計
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2,421,695
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36,674,798 歐元
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在紐約證券交易所回購的股票
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交易日期
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數量
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平均價格
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最低價格
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最高價格
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總價格
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2024 年 3 月 25 日
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107,774
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16.2292 美元
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16.065 美元
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16.33 美元
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1,749,086 美元
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2024 年 3 月 26 日
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30,610
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16.3129 美元
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16.24 美元
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16.37 美元
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499,338 美元
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2024 年 3 月 27 日
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25,582
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16.3667 美元
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16.315 美元
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16.40 美元
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418,693 美元
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2024 年 3 月 28 日
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35,270
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16.5599 美元
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16.48 美元
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16.60 美元
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584,068 美元
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總計
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199,236
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3,251,185 美元
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監事會已授權管理委員會回購多達1,000萬股股票，每股最高收購價為17.86美元*，期限為2024年3月21日至2024年6月28日。因此，公司將保留未來回購股票的選擇權，並將監測市場狀況，然後再決定是否進行股票回購，同時考慮各種因素，
，包括監管或法律要求以及其他公司考慮因素。
監事會和管理委員會認為，鑑於目前
股權價值與淨資產價值之間的嚴重脱節，這一平權行動為所有利益相關者創造了長期價值，反映了Euronav資產負債表的實力以及監事會和管理委員會對公司股票長期價值的信心。
*應注意的是，自除息日起，任何已支付的股息或其他分配均應從該金額中扣除。
*
* *
聯繫人：
營銷與傳播主管 — Katrien Hennin
電話：+32 499393470
電子郵件：katrien.hennin@cmb.be
公佈全年業績 — 2024 年 4 月 4 日
關於 Euronav NV 和 CMB.TECH
Euronav和CMB.TECH共同代表着一個擁有約150艘幹散貨、集裝箱運輸、化學
油輪、海上風油輪和油輪的遠洋船隻（包括新建船隻）的集團。該小組專注於氫氣或氨的大型海洋和工業應用。他們還通過自有生產或第三方生產商向客户提供氫氣和氨燃料。該公司
總部位於比利時安特衞普，在歐洲和亞洲設有辦事處。
Euronav在布魯塞爾泛歐交易所和紐約證券交易所上市，股票代碼為EURN。
Euronav計劃將該集團的名稱改為CMB.TECH。Euronav將繼續是該集團內的油輪運輸公司。
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新聞稿
受監管信息
2024 年 3 月 29 日星期五 — 歐洲中部時間 21:15
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前瞻性陳述
本新聞稿中討論的事項可能構成前瞻性陳述。1995年的《私人證券訴訟改革法》為前瞻性陳述提供了安全港
保護，以鼓勵公司提供有關其業務的潛在信息。前瞻性陳述包括有關計劃、目標、目標、戰略、未來事件或
業績的陳述，以及基本假設和其他陳述，這些陳述不是歷史事實陳述。該公司希望利用1995年《私人證券訴訟改革法》的安全港條款，並且
包括了這份與該安全港立法相關的警示聲明。“相信”、“預測”、“打算”、“估計”、“預測”、“項目”、“計劃”、“潛在”、“可能”、“應該”、“預期”、“待定” 等詞以及類似的表達
表示前瞻性陳述。
本新聞稿中的前瞻性陳述基於各種假設，其中許多假設反過來又基於進一步的假設，包括沒有
限制、我們的管理層對歷史運營趨勢的審查、記錄中包含的數據以及第三方提供的其他數據。儘管我們認為這些假設在做出時是合理的，因為這些假設本質上會受到重大不確定性和突發事件的影響，這些不確定性和突發事件難以或不可能預測，而且是我們無法控制的，因此我們無法向您保證我們會實現或實現這些期望、信念或預測。
除了這些重要因素外，在我們看來，可能導致實際業績與
前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異的其他重要因素包括交易對手未能充分履行與我們簽訂的合同、世界經濟和貨幣的實力、包括租船費率和船舶價值波動在內的總體市場狀況、油輪容量需求的變化、包括船用燃料價格在內的運營開支的變化、幹船停靠和保險成本，我們的市場船舶、融資和再融資的可得性、租船交易對手的履約情況、
獲得融資和遵守此類融資安排中的契約的能力、政府規章制度或監管機構採取的行動的變化、未決或未來訴訟的潛在責任、一般國內和
國際政治狀況、事故或政治事件可能導致的航線中斷、船舶故障、離職事件和其他因素。請參閲我們向美國證券交易所
委員會提交的文件，以更全面地討論這些風險和其他風險和不確定性。