附錄 99.1

REE Automotive 任命 UPS 前 全球車隊維護與工程總裁卡爾頓·羅斯為董事會主席

特拉維夫(2023年9月11日)——GlobeNewsWire — 汽車技術公司兼全線控電動卡車和平臺供應商瑞汽車有限公司(納斯達克股票代碼:REE)今天宣佈,卡爾頓·羅斯被任命為董事會(董事會)主席,自他在定於2023年10月16日舉行的REE2023年年度股東大會(AGM)上再次當選為 董事會成員時生效。羅斯從UPS漫長而傑出的職業生涯中退休後不久,於6月加入REE董事會 ,最後一次擔任全球機隊維護 和工程總裁。

REE Automotive首席執行官兼聯合創始人丹尼爾 Barel表示:“我要祝賀卡爾頓被任命為董事長 ,這是稀土能源公司最重要的階段,因為我們正準備開始交付和服務,提高產量和加速增長。”“卡爾頓的領導能力和獨特的行業視角,在全球 車隊行業工作了數十年,再加上他真正理解REE的技術和商業模式為何使我們與眾不同的能力。 卡爾頓自6月初被任命以來,作為董事會成員,已經提供了巨大的價值,我期待繼續與他 密切合作。”

“我一生都在卡車身邊,我對卡車是什麼樣子瞭如指掌。REE的技術改變了該行業的遊戲規則,” 卡爾頓·羅斯説。“由於向電氣化的發展, 美國商用車隊市場正處於重大轉型的風口浪尖。這種轉變帶來的好處 不僅限於碳中和,從根本上改變了公司建造、收購、管理和維護車隊的方式。在接下來的幾個季度中,我們預計公司將迎來關鍵的里程碑。我們對客户和合作夥伴的瞭解至關重要, 我們將建立機隊關係,繼續擴大我們的經銷商網絡,並將成功的可靠技術推向市場。在過去的四年裏,我 一直密切關注 REE,正如我一直説的那樣,'更好的擺在我們面前 ',而 REE 將是取得更好成就的關鍵 部分。”

阿里克·斯坦伯格將自願下臺 ,不在股東周年大會上競選連任。在這些變更之後,REE的董事會將由八名董事組成;其中三名是女性 ,其中四名是獨立董事。

巴雷爾補充説:“Arik 加入 REE 已有六年多了,作為董事會主席,我們很幸運能擁有他的洞察力和領導能力。”“我們分享了 的成功並面臨挑戰,我要感謝Arik多年來為REE提供的服務和支持”。

要詳細瞭解 REE Automotive 的專利技術和 使該公司能夠在電動汽車領域開闢新天地的獨特價值主張,請訪問 www.ree.auto。

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關於 REE Automot

REE Automotive(納斯達克股票代碼:REE)是一家汽車 技術公司,允許公司在其模塊化平臺上製造任何尺寸或形狀的電動汽車。由 REE 提供動力的車輛擁有完全的設計自由 ,配備了革命性的 ReeCornerTM,它將關鍵的車輛組件(轉向、 制動、懸架、動力總成和控制)集成到位於底盤和車輪之間的單個緊湊模塊中。所有四個完全相同的 ReeCorners 採用專有的 by-wire 技術,用於驅動、轉向和制動控制,無需機械連接TM 使 REE 能夠構建業界最扁平的電動汽車平臺,為乘客、貨物和電池提供更多空間。REE 平臺經得起未來考驗,具有自動駕駛能力,總擁有成本低,可顯著縮短尋求電氣化的車隊的上市時間。要了解更多信息 ,請訪問 www.ree.auto。

對前瞻性陳述的警告

本通信包含 中的某些前瞻性陳述,這些陳述涉及1995年《私人證券訴訟改革法》、經修訂的1933年《證券 法》第27A條以及經修訂的1934年《證券交易法》第21E條 “安全港” 條款的含義。前瞻性陳述包括但不限於關於REE或其管理團隊對 未來的期望、希望、信念、意圖或戰略的陳述。此外,任何提及未來事件或情況的計劃、預測、預測或其他描述的陳述, ,包括任何基本假設,均為前瞻性陳述。“目標” “預見”、“出現”、 “近似”、“相信”、“繼續”、“可能”、“估計”、“預期”、 “預見”、“打算”、“可能”、“可能”、“可能”、“潛在”、“預測”、“項目”、“尋求”、“應該”、“會”,“會”,“設計”、“目標” 和類似表達(或此類詞語或表達的否定版本)可以識別前瞻性陳述,但缺少 這些詞語並不意味着陳述不是前瞻性的。除歷史事實陳述外,所有陳述都可能是 前瞻性陳述。除其他外,本通信中的前瞻性陳述可能包括有關REE的 戰略和業務計劃、技術、關係和目標的陳述,包括其滿足認證要求的能力、趨勢和利益對我們業務或產品的影響、知識產權、REE的增長預期及其未來 業績、運營和財務業績和狀況。

這些前瞻性陳述基於REE的當前預期 和對未來事件的假設,並基於截至本溝通之日的當前可用信息以及當前 的預期、預測和假設。儘管REE認為前瞻性陳述中反映的預期是合理的,但 此類陳述涉及數量不詳的風險、不確定性、判斷和其他因素,這些因素可能導致我們的實際業績、業績 或成就與前瞻性 陳述所表達或暗示的任何未來業績、業績或成就存在重大差異。這些因素很難準確預測,也可能超出REE的控制範圍。本 通訊中的前瞻性陳述僅代表截至發佈之日,除非證券和其他 適用法律另有要求,否則如果情況發生變化,REE沒有義務更新其前瞻性陳述,無論是由於新信息、未來發展還是其他原因。鑑於這些風險和不確定性,投資者應記住,本通訊中任何前瞻性陳述中討論的結果、事件或發展都可能不會發生。

可能影響REE未來 業績並可能導致實際結果不同的不確定性和風險因素包括但不限於:REE 將其戰略 計劃商業化的能力,包括其成功評估、獲得監管部門批准、生產和銷售其 P7 陣容的計劃;REE 維持和推進與當前一級供應商和戰略合作伙伴關係的能力;將 REE 的高級原型 開發成可銷售的產品; REE 通過關係增長和擴大製造能力的能力一級供應商;REE 對單位銷售、支出和盈利能力的估計以及基本假設;REE 依賴其英國卓越工程中心 進行產品的設計、驗證、驗證、測試和認證;REE 的運營歷史有限; 與 REE 供應鏈建設相關的風險;與 REE 初始商業生產計劃相關的風險;REE 對潛在供應商的依賴,其中這將是單一或有限的來源;商用電動汽車市場的發展;風險 與數據安全漏洞、信息安全系統故障和隱私問題有關;與不遵守納斯達克最低出價要求相關的風險;現有重要股東或我們未來出售我們的證券可能導致 A類普通股的市場價格下跌;事故、政治事件、 國際敵對行動和不穩定、海盜或恐怖分子行為可能導致航線中斷;電動汽車領域的激烈競爭,包括競爭對手 ,他們有資源要多得多;與 REE 在以色列註冊並受以色列法律管轄這一事實相關的風險;REE 的 持續投資其平臺的能力;COVID-19 疫情、利率變動、烏克蘭和俄羅斯之間的持續衝突 以及可能出現的任何其他全球性健康流行病或疫情以及不利的全球條件,包括 宏觀經濟和地緣政治的不確定性;全球經濟環境、總體市場、政治和經濟不確定性 我們所在的國家/地區的狀況運營;利率和外匯匯率的波動;吸引、培訓和留住高技能的 技術人員的需求;影響稀土資源的法律法規變化;REE 執行、保護和維護知識 產權的能力;REE 留住工程師和其他高素質員工以實現其目標的能力;以及標題為 “風險因素” 和 “關於前瞻性陳述的警示説明” 部分中規定的其他風險和 不確定性” 在 REE 向美國證券公司提交的年度報告中以及交易委員會(“SEC”)於2023年3月28日以及隨後向美國證券交易委員會提交的 文件中。