由於毛利率的提高和待收購，市場領導者Xos有望在2024年表現強勁

全年收入同比增長22％

2023年第三和第四季度毛利率強勁

簽訂了收購ElectraMeccanica的最終協議，並顯著加強Xos的資產負債表

加利福尼亞州洛杉磯——2024年3月21日——領先的電動卡車製造商和車隊服務提供商Xos, Inc.（納斯達克股票代碼：XOS）（“Xos” 或 “公司”）今天公佈了截至2023年12月31日的第四季度和年度的財務業績。

2023 年全年亮點：

●2023 年收入從 2022 年的 3640 萬美元大幅增長至 4,450 萬美元

●在更新的stepvan平臺發佈的支持下，在2023年第三和第四季度實現了正毛利率

●鞏固了作為電動踏板車市場領導者的地位，向包括聯邦快遞陸運、UPS、Loomis、加拿大郵政、UniFirst 和彭斯克在內的北美最大的車隊交付了283輛

●兩年內將季度運營支出減少了43％

●年底之後，簽訂了最終安排協議，以全股交易收購ElectraMeccanica，預計該交易將包括超過4,500萬美元的現金，以支持Xos的持續運營

●年底之後，宣佈了更新的Xos Hub™，這是一款可快速部署的充電裝置，旨在幫助加快車隊的電氣化，其能量容量為280kWh，充電速率高達160kW

Xos首席執行官達科塔·塞姆勒評論説：“去年是Xos取得積極里程碑的一年。我們的客户繼續表現出對 Xos 電動汽車的強勁需求，這導致 2023 年下半年連續幾個季度創下了創紀錄的紀錄。重要的是，我們實現了在大幅降低運營開支的同時實現正毛利率的目標。最後，我們使Xos能夠通過計劃收購ElectraMeccanica來增強其流動性。”

2023年第四季度和全年財務摘要

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(1) 有關我們如何計算非公認會計準則毛利（虧損）和非公認會計準則營業虧損的更多信息，請參閲下文，瞭解本新聞稿表格中提供的GAAP與非GAAP財務指標的對賬情況。

(2) 包括可供出售的現金、現金等價物、限制性現金和有價債務證券（截至2022年12月31日的年度）。

2024 年展望：

Xos 對 2024 年的展望如下：

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(1) 預測的單位交付量包括Stepvan和我們的動力總成和Xos Hub產品。

Xos代理首席財務官利亞娜·波戈西安補充説：“推出毛利率為正的stepvan，創下第三和第四季度的交付記錄，以及通過預期收購ElectraMeccanica獲得大量資金，這些都鞏固了Xos的地位。這些成就使我有信心，我們將在2024年及以後繼續實現我們的目標。因此，我們預計將在指導區間的中點實現強勁的收入同比增長約88％。”

上述展望基於截至本新聞稿發佈之日管理層的信念和預期。結果基於截至目前為止被認為合理的假設，但可能會受到許多因素的重大影響，如下文 “關於前瞻性陳述的警示聲明” 中所述。實際結果可能與上述展望有所不同，差異可能是重大的。除非法律要求，否則公司沒有意圖或義務公開更新或修改任何預測，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。

電話會議和網絡直播詳情

日期/時間：美國東部時間 2024 年 3 月 21 日星期四下午 4:30 /太平洋夏令時下午 1:30

網絡直播：https://viavid.webcasts.com/starthere.jsp?ei=1655220&tp_key=d4e9555402

美國免費撥打電話：1-833-816-1411

國際撥號：1-412-317-0507

會議 ID：10186286

要接聽電話，請在通話開始前大約十分鐘撥號。

對於那些無法參與直播的人，電話會議結束後將提供音頻重播，直至2024年4月4日星期四午夜。要觀看重播，請致電 1-844-512-2921 或 1-412-317-6671（國際）並輸入接入碼 10186286。網絡直播的重播也將在電話會議結束後不久存檔，可以在公司網站上觀看。

關於 Xos, Inc.

Xos 是一家領先的科技公司、電動卡車製造商和電池電動車隊的車隊服務提供商。Xos 車輛和車隊管理軟件專為在最後一英里返回基地路線上行駛的中型和重型商用車而設計。該公司利用其專有技術為商用車隊提供比內燃機同類汽車更易於維護、在總擁有成本 (TCO) 基礎上更具成本效益的電池電動汽車。欲瞭解更多信息，請訪問 www.xostrucks.com。

非公認會計準則財務指標

本新聞稿中的財務信息是根據美國公認會計原則（“GAAP”）以及非公認會計準則提供的，以補充Xos的合併財務業績。Xos的非公認會計準則財務指標包括運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則營業虧損和非公認會計準則毛利（虧損），定義如下。

“運營現金流減去資本支出（自由現金流）” 是指用於經營活動的淨現金減去購買不動產和設備。

“非公認會計準則運營虧損” 是指根據股票薪酬、庫存減記、實地庫存和其他調整以及Xos收購結束前的ElectraMeccanica交易成本和營業虧損進行調整的運營虧損。

“非公認會計準則毛利（虧損）” 定義為毛利（虧損）減去庫存減記和實地庫存及其他調整。

Xos認為，使用運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則營業虧損和非公認會計準則毛利（虧損）反映了評估Xos持續經營業績和趨勢的額外手段。不應將這些衡量標準的提出解釋為推斷 Xos 的未來業績不會受到異常或非經常性項目的影響。值得注意的是，Xos對運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則營業虧損和非公認會計準則毛利（虧損）的計算可能無法與其他公司計算的其他類似標題的指標相提並論，因為並非所有公司都能以相同的方式計算運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則運營虧損和非公認會計準則毛利（虧損）。非公認會計準則信息不是根據一套全面的會計規則編制的，因此，在瞭解Xos的經營業績時，只能與根據公認會計原則報告的財務信息一起閲讀。本新聞稿中提供了歷史GAAP和非GAAP財務信息之間的對賬。

本新聞稿包括對非公認會計準則營業虧損的前瞻性展望。如果沒有不合理的努力，公司就無法提供非公認會計準則營業虧損前景的對賬表，因為公司目前沒有足夠的數據來準確估計此類對賬所必需的最直接可比的公認會計原則指標中包含的變量和個人調整，包括（a）股票薪酬，（b）總運營費用和（c）其他無法合理提前估算的非經常性費用。這些調整本質上是可變和不確定的，取決於Xos無法控制的各種因素，因此，Xos也無法預測其可能的重要性。因此，由於管理層如果不進行不合理的努力，就無法在前瞻性的基礎上估計這些變量和個人調整將對其根據公認會計原則報告的業績產生的影響，因此無法提供2024年展望中包含的非公認會計準則指標的對賬表。

關於前瞻性陳述的警示聲明

本新聞稿包括1995年《美國私人證券訴訟改革法》中 “安全港” 條款所指的 “前瞻性陳述”。這些前瞻性陳述包括但不限於有關2024年預計財務和業績信息的陳述；與產品交付和客户需求相關的預期和時機；現有現金儲備的充足性；客户獲取和訂單指標；獲得額外資本的能力以及Xos的長期戰略和未來增長。這些前瞻性陳述可以用 “相信”、“計劃”、“項目”、“潛在”、“看起來”、“尋找”、“期望”、“預期”、“估計”、“打算”、“戰略”、“未來”、“目標”、“機會”、“計劃”、“可能”、“應該”、“將”、“將”、“將是”、“將”、“將是”、“將”、“將是”、“將”、“將是”、“將”、“將是”、“將”、“將”、“將是”、“將”、“將”、“將”、“將是”、“將”、“將”、“將”、“將是”、“將”、“將”、“儘管並非所有前瞻性陳述都包含此類識別詞語，但仍將繼續”、“可能產生結果”、類似的表述以及任何其他預測或表明未來事件或趨勢的陳述，或不是歷史問題陳述的陳述。前瞻性

陳述是基於當前預期和假設的關於未來事件的預測、預測和其他陳述，因此受風險和不確定性的影響。許多因素可能導致未來的實際事件與本新聞稿中的前瞻性陳述存在重大差異，包括但不限於：（i）Xos實施業務計劃、預測和其他預期以及識別和實現更多機會的能力，（ii）Xos的運營歷史有限，（iii）由於Xos汽車底盤和電池系統生產所需零部件供應鏈短缺而導致的成本增加和生產延遲，（iv）Xos 實現生產里程碑和完成待辦事項訂單的能力，(v)Xos經營的行業的變化，（vii）競爭對手之間經營業績的變化，（viii）影響Xos業務的法律法規的變化，（viii）Xos實施其業務計劃或達到或超過其財務預測的能力，（ix）Xos保留關鍵人員和僱用額外人員的能力，特別是在當前和潛在的勞動力短缺的情況下，（x）經濟衰退的風險和監管格局的變化競爭激烈的電動汽車行業，（xi）Xos償還債務的能力，（xii）宏觀經濟和政治狀況，以及（xiii）可能對Xos提起的任何法律訴訟的結果。本新聞稿中包含的所有前瞻性陳述均由Xos於2023年3月31日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的截至2022年12月31日的10-K表年度報告以及我們於11月9日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的10-Q表季度報告中 “風險因素” 標題下描述的上述因素以及其他風險和不確定性的明確限定，您應仔細考慮、2023 年以及 Xos 向美國證券交易委員會提交的其他文件，其副本可通過訪問獲得Xos 的投資者關係網站位於 https://investors.xostrucks.com/ 或美國證券交易委員會的網站 www.sec.gov。其他信息還將在我們截至2023年12月31日止年度的10-K表年度報告中列出。這些文件確定並解決了其他重要的風險和不確定性，這些風險和不確定性可能導致實際事件和結果與前瞻性陳述中包含的事件和結果存在重大差異。前瞻性陳述僅代表其發表之日。提醒讀者不要過分依賴前瞻性陳述，Xos不承擔任何義務，也不打算更新或修改這些前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件還是其他原因。Xos 不保證會實現其預期。

聯繫人

Xos 投資者關係

investors@xostrucks.com

Xos 媒體關係

press@xostrucks.com

Xos, Inc. 及其子公司
合併資產負債表
未經審計

(1) 股票已根據2023年12月6日發生的1比30的反向股票拆分進行了追溯性調整。

Xos, Inc. 及其子公司
合併經營報表和綜合虧損表
未經審計

(1) 股票已根據2023年12月6日發生的1比30的反向股票拆分進行了追溯性調整。

運營現金流減去資本支出（自由現金流）、非公認會計準則營業虧損和非公認會計準則毛利（虧損）的對賬：

運營現金流減去資本支出（自由現金流）：

非公認會計準則營業虧損：

非公認會計準則毛利（虧損）：