證券交易委員會
華盛頓特區 20549
6-K 表格
外國私人發行人的報告
根據規則 13a-16 或 15d-16
根據1934年的《證券交易法》
2024 年 2 月
委員會文件編號：1-07628
本田技研工業 KABUSHIKI KAISHA
（註冊人姓名）
本田 汽車有限公司
（將註冊人姓名翻譯成英文）
日本東京都港區南青山二丁目1-1
（主要 行政辦公室地址）
用複選標記表示註冊人是否以表格 20-F 或 40-F 表格的封面提交年度報告：
表格 20-F 表格 40-F ☐
用勾號 標記表明註冊人是否在法規 S-T 規則 101 (b) (1) 的允許下以紙質形式提交 6-K 表格：☐
用複選標記註明註冊人是否按照 S-T 規則 101 (b) (7) 的允許以紙質形式提交 6-K 表格：☐
內容
附錄 1：
本田汽車 有限公司向日本金融服務局提交了截至2023年12月31日的第三財季合併中期財務報表。
根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式要求下列簽署人代表其簽署此 報告，並獲得正式授權。
| 本田技研工業 KABUSHIKI KAISHA （本田汽車有限公司） |
| /s/ 廣瀨雅晴 |
| 廣瀨正治 |
| 總經理 |
| 財務部 |
| 本田汽車有限公司 |
日期：2024 年 2 月 21 日
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表
2023年12月31日
本田汽車有限公司和子公司
合併財務業績
運營績效概述
本田截至2023年12月31日的九個月的合併銷售收入從去年同期 增長了19.8％，至14,9994億日元，這主要是由於汽車業務銷售收入的增加以及積極的外匯折算效應。營業利潤比去年同期增長了46.7％，達到10.763億日元， 主要是由於價格和成本影響以及歸因於銷售影響的利潤增加，但包括產品保修費用在內的支出增加部分抵消了這一增長。所得税前利潤比去年同期增長了47.1％，達到12,645億日元。該期間歸屬於母公司所有者的利潤比去年同期增長了49.1％，達到8,696億日元。
業務板塊
摩托車業務
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中
| 單位（千） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本田集團銷量* | 合併單位銷售額* | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 九個月 已結束 2022年12月31日 |
九個月 已結束 2023年12月31日 |
改變 | % | 九個月 已結束 2022年12月31日 |
九個月 已結束 2023年12月31日 |
改變 | % | |||||||||||||||||||||||||
| 摩托車業務 |
14,285 | 13,961 | (324 | ) | (2.3 | ) | 9,570 | 9,103 | (467 | ) | (4.9 | ) | ||||||||||||||||||||
| 日本 |
179 | 181 | 2 | 1.1 | 179 | 181 | 2 | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||
| 北美 |
339 | 374 | 35 | 10.3 | 339 | 374 | 35 | 10.3 | ||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
223 | 324 | 101 | 45.3 | 223 | 324 | 101 | 45.3 | ||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
12,310 | 11,884 | (426 | ) | (3.5 | ) | 7,595 | 7,026 | (569 | ) | (7.5 | ) | ||||||||||||||||||||
| 其他地區 |
1,234 | 1,198 | (36 | ) | (2.9 | ) | 1,234 | 1,198 | (36 | ) | (2.9 | ) | ||||||||||||||||||||
| * | 本田集團的銷量是已完成的摩托車、全地形車和 的總銷量並排本田及其合併子公司及其關聯公司和合資企業的產品使用權益法進行核算。合併銷量是指與外部客户的合併銷售收入相對應的已完成產品的總銷量，其中包括本田及其合併子公司已完成產品的銷量。 |
外部客户的銷售收入比去年同期增長了7.1％，達到23,580億日元，這主要是由於積極的 外幣折算效應。營業利潤比去年同期增長了9.3％，達到4115億日元，這主要是由於價格和成本影響導致的利潤增加，但這被包括產品保修費用在內的 支出的增加所部分抵消。
汽車業務
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中
| 單位（千） | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 本田集團銷量* | 合併單位銷售額* | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 九個月 已結束 2022年12月31日 |
九個月 已結束 2023年12月31日 |
改變 | % | 九個月 已結束 2022年12月31日 |
九個月 已結束 2023年12月31日 |
改變 | % | |||||||||||||||||||||||||
| 汽車業務 |
2,740 | 3,114 | 374 | 13.6 | 1,712 | 2,099 | 387 | 22.6 | ||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
389 | 428 | 39 | 10.0 | 343 | 380 | 37 | 10.8 | ||||||||||||||||||||||||
| 北美 |
860 | 1,211 | 351 | 40.8 | 860 | 1,211 | 351 | 40.8 | ||||||||||||||||||||||||
| 歐洲 |
63 | 68 | 5 | 7.9 | 63 | 68 | 5 | 7.9 | ||||||||||||||||||||||||
| 亞洲 |
1,341 | 1,307 | (34 | ) | (2.5 | ) | 359 | 340 | (19 | ) | (5.3 | ) | ||||||||||||||||||||
| 其他地區 |
87 | 100 | 13 | 14.9 | 87 | 100 | 13 | 14.9 | ||||||||||||||||||||||||
| * | 本田集團的銷量是使用權益法核算的本田、其合併子公司以及 其關聯公司和合資企業的已完成產品的總銷量。合併銷量是指與外部客户的合併銷售收入相對應的已完成產品的總銷量，其中包括本田及其合併子公司 已完成產品的銷量。根據國際財務報告準則，某些由剩餘價值型汽車貸款融資的汽車銷售以及其他由我們的日本財務子公司融資並通過我們的合併子公司提供的汽車銷售被記為運營租賃，不包含在我們汽車業務對外部客户的合併銷售收入中。因此，它們不包含在合併銷量中，而是包含在我們汽車業務的 本田集團銷量中。 |
外部客户的銷售收入比去年同期增長了29.1％，達到 9,724億日元，這主要是由於合併單位銷售額的增加。營業利潤比去年同期增長了307.8％，達到4,605億日元，這主要是由於銷售影響以及歸因於價格和成本影響的利潤增加，但包括產品保修費用在內的支出增加部分抵消了這一增長。
金融服務業務
來自外部客户的銷售 收入比去年同期增長了5.5％，達到23,861億日元，這主要是由於積極的外幣折算效應。營業利潤較去年同期下降了7.0％，至2,048億日元，這主要是由於支出增加，但部分被外匯的積極影響所抵消。
電力產品和其他 業務
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中
| 單位（千） | ||||||||||||||||
| 本田集團銷量/合併銷量* | ||||||||||||||||
| 九個月 已結束 2022年12月31日 |
九個月 已結束 2023年12月31日 |
改變 | % | |||||||||||||
| 電源產品業務 |
4,121 | 2,548 | (1,573 | ) | (38.2 | ) | ||||||||||
| 日本 |
267 | 204 | (63 | ) | (23.6 | ) | ||||||||||
| 北美 |
1,724 | 684 | (1,040 | ) | (60.3 | ) | ||||||||||
| 歐洲 |
773 | 481 | (292 | ) | (37.8 | ) | ||||||||||
| 亞洲 |
1,047 | 942 | (105 | ) | (10.0 | ) | ||||||||||
| 其他地區 |
310 | 237 | (73 | ) | (23.5 | ) | ||||||||||
| * | 本田集團的銷量是使用權益法核算的本田、其合併的 子公司及其關聯公司和合資企業已完成的動力產品的總銷量。合併銷量是指與外部客户的合併銷售收入相對應的已完成電力產品的總銷量，其中包括本田及其合併子公司已完成的動力產品的單位銷售額 。在動力產品業務中，本田集團的銷量與合併銷量之間沒有差異，因為本田動力產品的銷售中沒有涉及使用權益法核算的 的關聯公司和合資企業。 |
來自外部客户 的銷售收入比去年同期下降了15.9％，至2828億日元，這主要是由於電力產品業務的合併單位銷售額下降。營業虧損為4億日元，比去年同期減少245億日元，這主要是由於電力產品業務的銷售影響導致的利潤下降。此外，電力產品和其他業務中包含的飛機和飛機發動機的營業損失為245億日元，比去年同期增加了58億日元。
現金流
2023 年 12 月 31 日的合併現金及現金等價物比 2023 年 3 月 31 日增加了 5414 億日元，達到 4,344 億日元。與去年同期相比，每項現金流活動增加或減少的原因如下：
經營活動提供的淨現金流入為4217億日元的現金流入。經營活動的現金流入 比去年同期減少了12.910億日元，這主要是由於零件和原材料付款以及金融服務應收賬款的增加，但從 客户收到的現金增加部分抵消了這一點。
用於投資活動的淨現金流出為5,414億日元的現金流出。來自投資 活動的現金流出量比去年同期減少了432億日元，這主要是由於不動產、廠房和設備增建付款減少，但使用權益法計算的 投資的收購付款增加部分抵消了這一點。
融資活動提供的淨現金流入為5,026億日元的現金流入。 來自融資活動的現金流入比去年同期增加了18.214億日元，這主要是由於融資負債收益的增加。
判斷管理目標實現情況的客觀指標
請注意，此處包含的前瞻性陳述是本田截至2023年12月31日做出的判斷，由於未來可能出現的不確定性，包括本田於2023年6月23日向美國證券交易委員會提交的 根據第3項向美國證券交易委員會提交的截至2023年3月31日財年的20-F表年度報告中討論的不確定性， 可能與實際業績存在重大差異。關鍵信息 D. 風險因素。
在截至2023年12月31日的九個月中，本田制定了該公司的綜合報告，即《2023年本田報告》， ，並新設定了投資資本回報率（ROIC）目標*1截至2031年3月31日的財政年度為10％或以上。 除了先前披露的截至2026年3月31日的財年的銷售回報率（ROS）目標外，我們打算通過強化業務結構來提高現金生成能力。我們的目標是在轉型戰略資源配置和股東回報之間保持最佳 平衡，以實現可持續增長和提高資本效率。
| *1 | （歸屬於母公司所有者的年度利潤 + 利息支出（不包括金融服務 業務））/投資資本*2. |
| *2 | 歸屬於母公司所有者的權益 + 計息負債（不包括金融服務 業務）。投資資本使用期初和期末的平均值計算。 |
研究與開發
截至2023年12月31日的九個月中，本田及其子公司研發活動的變化如下 ：
該公司在業務發展業務 的基礎上創建了電氣化業務開發業務，該業務成立於2022年4月，旨在加強電氣化業務，進一步加強和加速本田的電氣化業務。該業務整合了汽車業務的業務戰略和電動汽車（EV）產品開發 職能以及摩托車業務和動力產品業務的電氣化相關戰略和開發職能，本田將努力進一步加快其電氣化業務並通過 利用其廣泛且不斷擴大的出行產品和服務範圍創造新價值。
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併財務狀況表
2023 年 3 月 31 日和 2023 年 12 月 31 日
| 日元（百萬） | ||||||||||||
| 資產 | 注意 | 三月三十一日 2023 |
十二月三十一日 2023 |
|||||||||
| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||
| 流動資產： |
||||||||||||
| 現金和現金等價物 |
5 | ¥ | 3,803,014 | ¥ | 4,320,707 | |||||||
| 貿易應收賬款 |
1,060,271 | 1,161,001 | ||||||||||
| 來自金融服務的應收賬款 |
1,899,493 | 2,279,960 | ||||||||||
| 其他金融資產 |
263,892 | 151,897 | ||||||||||
| 庫存 |
2,167,184 | 2,339,652 | ||||||||||
| 其他流動資產 |
384,494 | 498,795 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 流動資產總額 |
9,578,348 | 10,752,012 | ||||||||||
|
|
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|
|||||||||
| 非流動資產： |
||||||||||||
| 使用權益法核算的投資 |
915,946 | 1,102,724 | ||||||||||
| 來自金融服務的應收賬款 |
3,995,259 | 5,128,976 | ||||||||||
| 其他金融資產 |
855,070 | 917,042 | ||||||||||
| 運營租賃的設備 |
6 | 4,726,292 | 4,887,194 | |||||||||
| 不動產、廠房和設備 |
7 | 3,168,109 | 3,061,316 | |||||||||
| 無形資產 |
870,900 | 934,260 | ||||||||||
| 遞延所得税資產 |
105,792 | 132,291 | ||||||||||
| 其他非流動資產 |
454,351 | 513,941 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 非流動資產總額 |
15,091,719 | 16,677,744 | ||||||||||
|
|
|
|
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|||||||||
| 總資產 |
¥ | 24,670,067 | ¥ | 27,429,756 | ||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 日元（百萬） | ||||||||||||
| 負債和權益 | 注意 | 三月三十一日 2023 |
十二月三十一日 2023 |
|||||||||
| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||
| 流動負債： |
||||||||||||
| 貿易應付賬款 |
¥ | 1,426,333 | ¥ | 1,386,271 | ||||||||
| 融資負債 |
3,291,195 | 3,778,750 | ||||||||||
| 應計費用 |
419,570 | 473,881 | ||||||||||
| 其他金融負債 |
324,110 | 294,659 | ||||||||||
| 應繳所得税 |
86,252 | 121,199 | ||||||||||
| 規定 |
8 | 362,701 | 570,878 | |||||||||
| 其他流動負債 |
741,963 | 798,757 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 流動負債總額 |
6,652,124 | 7,424,395 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 非流動負債： |
||||||||||||
| 融資負債 |
4,373,973 | 5,391,323 | ||||||||||
| 其他金融負債 |
288,736 | 299,724 | ||||||||||
| 退休金負債 |
255,852 | 268,253 | ||||||||||
| 規定 |
8 | 270,169 | 332,324 | |||||||||
| 遞延所得税負債 |
877,300 | 864,535 | ||||||||||
| 其他非流動負債 |
449,622 | 514,565 | ||||||||||
|
|
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|
|
|||||||||
| 非流動負債總額 |
6,515,652 | 7,670,724 | ||||||||||
|
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| 負債總額 |
13,167,776 | 15,095,119 | ||||||||||
|
|
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|
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| 股權： |
||||||||||||
| 普通股 |
86,067 | 86,067 | ||||||||||
| 資本盈餘 |
185,589 | 205,627 | ||||||||||
| 庫存股 |
(484,931 | ) | (697,506 | ) | ||||||||
| 留存收益 |
9,980,128 | 10,608,372 | ||||||||||
| 股權的其他組成部分 |
1,417,397 | 1,852,665 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 歸屬於母公司所有者的權益 |
11,184,250 | 12,055,225 | ||||||||||
| 非控股權益 |
318,041 | 279,412 | ||||||||||
|
|
|
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|||||||||
| 權益總額 |
11,502,291 | 12,334,637 | ||||||||||
|
|
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|
|||||||||
| 負債和權益總額 |
¥ | 24,670,067 | ¥ | 27,429,756 | ||||||||
|
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見簡明合併中期財務報表附註。
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併損益表
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||
| 注意 | 十二月三十一日 2022 |
十二月三十一日 2023 |
||||||||
| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||
| 銷售收入 |
9 | ¥ | 12,523,490 | ¥ | 14,999,492 | |||||
| 運營成本和支出： |
||||||||||
| 銷售成本 |
(10,045,494 | ) | (11,737,724 | ) | ||||||
| 銷售、一般和管理 |
(1,142,140 | ) | (1,553,992 | ) | ||||||
| 研究和開發 |
(601,913 | ) | (631,391 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 運營成本和支出總額 |
(11,789,547 | ) | (13,923,107 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 營業利潤 |
733,943 | 1,076,385 | ||||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 使用權益法核算的投資利潤份額 |
148,887 | 67,267 | ||||||||
| 財務收入和財務成本： |
||||||||||
| 利息收入 |
48,023 | 120,827 | ||||||||
| 利息支出 |
(25,214 | ) | (32,036 | ) | ||||||
| 其他，淨額 |
(46,262 | ) | 32,081 | |||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 財務收入和財務成本總額 |
(23,453 | ) | 120,872 | |||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 所得税前利潤 |
859,377 | 1,264,524 | ||||||||
| 所得税支出 |
(225,503 | ) | (339,833 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 該期間的利潤 |
¥ | 633,874 | ¥ | 924,691 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 該期間的利潤歸因於： |
||||||||||
| 父母的所有者 |
583,169 | 869,609 | ||||||||
| 非控股權益 |
50,705 | 55,082 | ||||||||
| 日元 | ||||||||||
| 十二月三十一日 2022 |
十二月三十一日 2023 |
|||||||||
| 歸屬於母公司所有者的每股收益 |
||||||||||
| 基本款和稀釋版 |
12 | ¥ | 114.13 | ¥ | 176.78 | |||||
見簡明合併中期財務報表附註。
本田汽車有限公司和子公司
簡明綜合收益表
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||
| 注意 | 十二月三十一日 2022 |
十二月三十一日 2023 |
||||||||
| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||
| 該期間的利潤 |
¥ | 633,874 | ¥ | 924,691 | ||||||
| 扣除税款的其他綜合收入： |
||||||||||
| 不會重新歸類為損益的項目 |
||||||||||
| 重新衡量固定福利計劃 |
(12 | ) | 3 | |||||||
| 通過其他 綜合收益計量的以公允價值計量的金融資產重估淨變動 |
(34,472 | ) | (24,361 | ) | ||||||
| 使用權益法核算的投資其他綜合收益的份額 |
(1,428 | ) | 3,739 | |||||||
| 隨後可能重新歸類為損益的項目 |
||||||||||
| 通過其他 綜合收益計量的以公允價值計量的金融資產重估淨變動 |
(817 | ) | 255 | |||||||
| 在翻譯外國業務方面的交易所分歧 |
345,693 | 420,937 | ||||||||
| 使用權益法核算的投資其他綜合收益的份額 |
41,495 | 41,270 | ||||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 扣除税款的其他綜合收益總額 |
350,459 | 441,843 | ||||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 該期間的綜合收益 |
¥ | 984,333 | ¥ | 1,366,534 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 該期間的綜合收益歸因於： |
||||||||||
| 父母的所有者 |
931,267 | 1,302,313 | ||||||||
| 非控股權益 |
53,066 | 64,221 | ||||||||
見簡明合併中期財務報表附註。
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併損益表
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的三個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||
| 注意 | 十二月三十一日 2022 |
十二月三十一日 2023 |
||||||||
| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||
| 銷售收入 |
9 | ¥ | 4,438,186 | ¥ | 5,390,100 | |||||
| 運營成本和支出： |
||||||||||
| 銷售成本 |
(3,539,583 | ) | (4,215,973 | ) | ||||||
| 銷售、一般和管理 |
(397,362 | ) | (567,118 | ) | ||||||
| 研究和開發 |
(220,750 | ) | (227,197 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 運營成本和支出總額 |
(4,157,695 | ) | (5,010,288 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 營業利潤 |
280,491 | 379,812 | ||||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 使用權益法核算的投資利潤份額 |
65,941 | 543 | ||||||||
| 財務收入和財務成本： |
||||||||||
| 利息收入 |
22,998 | 42,982 | ||||||||
| 利息支出 |
(9,564 | ) | (12,141 | ) | ||||||
| 其他，淨額 |
(16,320 | ) | (25,957 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 財務收入和財務成本總額 |
(2,886 | ) | 4,884 | |||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 所得税前利潤 |
343,546 | 385,239 | ||||||||
| 所得税支出 |
(78,411 | ) | (114,473 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 該期間的利潤 |
¥ | 265,135 | ¥ | 270,766 | ||||||
|
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|
|
|
|||||||
| 該期間的利潤歸因於： |
||||||||||
| 父母的所有者 |
244,655 | 253,308 | ||||||||
| 非控股權益 |
20,480 | 17,458 | ||||||||
| 日元 | ||||||||||
| 十二月三十一日 2022 |
十二月三十一日 2023 |
|||||||||
| 歸屬於母公司所有者的每股收益 |
||||||||||
| 基本款和稀釋版 |
12 | ¥ | 48.16 | ¥ | 52.04 | |||||
見簡明合併中期財務報表附註。
本田汽車有限公司和子公司
簡明綜合收益表
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的三個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||
| 注意 | 十二月三十一日 2022 |
十二月三十一日 2023 |
||||||||
| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||
| 該期間的利潤 |
¥ | 265,135 | ¥ | 270,766 | ||||||
| 扣除税款的其他綜合收入： |
||||||||||
| 不會重新歸類為損益的項目 |
||||||||||
| 重新衡量固定福利計劃 |
(1 | ) | (1 | ) | ||||||
| 通過其他綜合 收益以公允價值計量的金融資產重估的淨變動 |
(6,737 | ) | (25,114 | ) | ||||||
| 使用權益法核算的投資其他綜合收益的份額 |
(319 | ) | (1,541 | ) | ||||||
| 隨後可能重新歸類為損益的項目 |
||||||||||
| 通過其他綜合 收益以公允價值計量的金融資產重估的淨變動 |
76 | 684 | ||||||||
| 在翻譯外國業務方面的交易所分歧 |
(572,014 | ) | (347,489 | ) | ||||||
| 使用權益法核算的投資其他綜合收益的份額 |
(27,653 | ) | (10,663 | ) | ||||||
|
|
|
|
|
|||||||
| 扣除税款的其他綜合收益總額 |
(606,648 | ) | (384,124 | ) | ||||||
|
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| 該期間的綜合收益 |
¥ | (341,513 | ) | ¥ | (113,358 | ) | ||||
|
|
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| 該期間的綜合收益歸因於： |
||||||||||
| 父母的所有者 |
(345,614 | ) | (122,273 | ) | ||||||
| 非控股權益 |
4,101 | 8,915 | ||||||||
見簡明合併中期財務報表附註。
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併權益變動表
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歸屬於母公司所有者的權益 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 注意 | 常見 股票 |
資本 剩餘 |
財政部 股票 |
已保留 收入 |
其他 組件 的股權 |
總計 | 非控制性 利益 |
總計 公正 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 截至2022年4月1日的餘額（未經審計） |
¥ | 86,067 | ¥ | 185,495 | ¥ | (328,309 | ) | ¥ | 9,539,133 | ¥ | 990,438 | ¥ | 10,472,824 | ¥ | 299,722 | ¥ | 10,772,546 | |||||||||||||||||||
|
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| 該期間的綜合收益 |
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| 該期間的利潤 |
583,169 | 583,169 | 50,705 | 633,874 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
348,098 | 348,098 | 2,361 | 350,459 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
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| 該期間的綜合收入總額 |
583,169 | 348,098 | 931,267 | 53,066 | 984,333 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 重新歸類為留存收益 |
(262 | ) | 262 | | | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 與所有者和其他人的交易 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 已支付的股息 |
13 | (213,475 | ) | (213,475 | ) | (50,682 | ) | (264,157 | ) | |||||||||||||||||||||||||||
| 購買庫存股 |
(90,005 | ) | (90,005 | ) | (90,005 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 處置庫存股票 |
263 | 263 | 263 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基於股份的支付交易 |
84 | 84 | 84 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
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|
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|||||||||||||||||||||
| 與所有者和其他人的交易總數 |
84 | (89,742 | ) | (213,475 | ) | (303,133 | ) | (50,682 | ) | (353,815 | ) | |||||||||||||||||||||||||
|
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| 截至2022年12月31日的餘額（未經審計） |
¥ | 86,067 | ¥ | 185,579 | ¥ | (418,051 | ) | ¥ | 9,908,565 | ¥ | 1,338,798 | ¥ | 11,100,958 | ¥ | 302,106 | ¥ | 11,403,064 | |||||||||||||||||||
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| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歸屬於母公司所有者的權益 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 注意 | 常見 股票 |
資本 剩餘 |
財政部 股票 |
已保留 收入 |
其他 組件 的股權 |
總計 |
非控制性 利益 |
總計 公正 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 截至2023年4月1日的餘額（未經審計） |
¥ | 86,067 | ¥ | 185,589 | ¥ | (484,931 | ) | ¥ | 9,980,128 | ¥ | 1,417,397 | ¥ | 11,184,250 | ¥ | 318,041 | ¥ | 11,502,291 | |||||||||||||||||||
|
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| 該期間的綜合收益 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 該期間的利潤 |
869,609 | 869,609 | 55,082 | 924,691 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他綜合收益，扣除税款 |
432,704 | 432,704 | 9,139 | 441,843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
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| 該期間的綜合收入總額 |
869,609 | 432,704 | 1,302,313 | 64,221 | 1,366,534 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 重新歸類為留存收益 |
500 | (500 | ) | | | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 與所有者和其他人的交易 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 已支付的股息 |
13 | (241,865 | ) | (241,865 | ) | (63,080 | ) | (304,945 | ) | |||||||||||||||||||||||||||
| 購買庫存股 |
(213,012 | ) | (213,012 | ) | (213,012 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 處置庫存股票 |
437 | 437 | 437 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基於股份的支付交易 |
(66 | ) | (66 | ) | (66 | ) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 股權交易及其他 |
20,104 | 3,064 | 23,168 | (39,770 | ) | (16,602 | ) | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|
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| 與所有者和其他人的交易總數 |
20,038 | (212,575 | ) | (241,865 | ) | 3,064 | (431,338 | ) | (102,850 | ) | (534,188 | ) | ||||||||||||||||||||||||
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| 截至 2023 年 12 月 31 日的餘額（未經審計） |
¥ | 86,067 | ¥ | 205,627 | ¥ | (697,506 | ) | ¥ | 10,608,372 | ¥ | 1,852,665 | ¥ | 12,055,225 | ¥ | 279,412 | ¥ | 12,334,637 | |||||||||||||||||||
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見簡明合併中期財務報表附註。
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併現金流量表
在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||
| 注意 | 十二月三十一日 2022 |
十二月三十一日 2023 |
||||||||||
| 未經審計 | 未經審計 | |||||||||||
| 來自經營活動的現金流： |
||||||||||||
| 所得税前利潤 |
¥ | 859,377 | ¥ | 1,264,524 | ||||||||
| 折舊、攤銷和減值損失，不包括經營租賃設備 |
536,890 | 603,367 | ||||||||||
| 使用權益法核算的投資利潤份額 |
(148,887 | ) | (67,267 | ) | ||||||||
| 財務收入和財務成本，淨額 |
(62,159 | ) | (102,083 | ) | ||||||||
| 金融服務的利息收入和利息成本，淨額 |
(113,821 | ) | (113,840 | ) | ||||||||
| 資產和負債的變化 |
||||||||||||
| 貿易應收賬款 |
65,377 | (90,595 | ) | |||||||||
| 庫存 |
(118,123 | ) | (76,415 | ) | ||||||||
| 貿易應付賬款 |
(122,455 | ) | (57,560 | ) | ||||||||
| 應計費用 |
(40,187 | ) | 5,876 | |||||||||
| 準備金和退休金負債 |
(42,037 | ) | 256,484 | |||||||||
| 來自金融服務的應收賬款 |
191,359 | (1,151,028 | ) | |||||||||
| 運營租賃的設備 |
653,490 | 79,487 | ||||||||||
| 其他資產和負債 |
109,352 | (71,910 | ) | |||||||||
| 其他，淨額 |
(4,953 | ) | (41,841 | ) | ||||||||
| 收到的股息 |
147,089 | 143,941 | ||||||||||
| 收到的利息 |
230,642 | 406,912 | ||||||||||
| 已付利息 |
(102,890 | ) | (181,948 | ) | ||||||||
| 已繳的所得税，扣除退款 |
(325,308 | ) | (384,385 | ) | ||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 經營活動提供的淨現金 |
1,712,756 | 421,719 | ||||||||||
| 來自投資活動的現金流： |
||||||||||||
| 為增建不動產、廠房和設備支付的款項 |
(386,751 | ) | (229,107 | ) | ||||||||
| 對增建和內部開發的無形資產的付款 |
(120,711 | ) | (163,623 | ) | ||||||||
| 出售不動產、廠房和設備以及無形資產的收益 |
14,740 | 5,049 | ||||||||||
| 出售子公司的收益，扣除已處置的現金和現金等價物 |
| (2,940 | ) | |||||||||
| 使用權益法核算的投資收購付款 |
(10,340 | ) | (108,882 | ) | ||||||||
| 收購其他金融資產的付款 |
(468,123 | ) | (207,734 | ) | ||||||||
| 出售和贖回其他金融資產的收益 |
386,494 | 165,816 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 用於投資活動的淨現金 |
(584,691 | ) | (541,421 | ) | ||||||||
| 來自融資活動的現金流： |
||||||||||||
| 短期融資負債的收益 |
6,782,961 | 8,096,458 | ||||||||||
| 償還短期融資負債 |
(6,364,866 | ) | (7,947,417 | ) | ||||||||
| 長期融資負債的收益 |
482,029 | 2,420,677 | ||||||||||
| 償還長期融資負債 |
(1,817,099 | ) | (1,490,708 | ) | ||||||||
| 支付給母公司所有者的股息 |
(213,475 | ) | (241,865 | ) | ||||||||
| 支付給非控股權益的股息 |
(40,214 | ) | (49,160 | ) | ||||||||
| 庫存股的購買和銷售，淨額 |
(89,742 | ) | (212,575 | ) | ||||||||
| 租賃負債的償還 |
(58,406 | ) | (58,860 | ) | ||||||||
| 其他，淨額 |
| (13,875 | ) | |||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 由（用於）融資活動提供的淨現金 |
(1,318,812 | ) | 502,675 | |||||||||
| 匯率變動對現金和現金等價物的影響 |
110,903 | 158,488 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 現金和現金等價物的淨變化 |
(79,844 | ) | 541,461 | |||||||||
| 年初的現金和現金等價物 |
3,674,931 | 3,803,014 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||
| 期末的現金和現金等價物 |
5 | ¥ | 3,595,087 | ¥ | 4,344,475 | |||||||
|
|
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|
|
|||||||||
見簡明合併中期財務報表附註。
1
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(1) 申報實體
本田汽車公司， Ltd.（以下簡稱 “公司”）是一家註冊地在日本的上市公司。公司及其子公司（統稱本田）在全球開發、製造和分銷摩托車、汽車、動力產品等， 還為客户和經銷商提供銷售這些產品的金融服務。主要製造工廠位於日本、美國、加拿大、墨西哥、中國、印度、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、越南 和巴西。
(2) 準備基礎
(a)《臨時財務報告準則》的遵守情況
公司的簡明合併中期財務報表是根據國際會計準則第34號臨時財務 報告編制的。簡明的合併中期財務報表應與公司截至2023年3月31日的財年的合併財務報表一起閲讀，因為簡明的合併中期 財務報表不包括年度合併財務報表中要求的所有信息，而年度合併財務報表是根據 國際會計準則委員會發布的《國際財務報告準則》（IFRS）編制的。
(b) 本位幣和列報貨幣
簡明的合併中期財務報表以日元列報，日元是公司的本位貨幣。除非另有説明，否則所有以日元顯示的 財務信息均已四捨五入至最接近的百萬日元。
(c) 估計數和判斷的使用
編制簡明的合併中期財務報表要求管理層做出判斷、估計和假設， 會影響會計政策的適用、報告的資產、負債、收入和支出金額以及或有資產和負債的披露。實際結果可能與這些估計值不同。對這些估計值和 基本假設進行持續審查。這些會計估計數的變動在估計數修訂期間和任何受影響的未來期間確認。
簡明的合併中期財務報表是根據與公司截至2023年3月31日財年的合併財務報表中適用的判斷和估計相同的判斷和估計編制的。
(3) 重大會計政策摘要
簡明的合併中期財務報表是根據與公司截至2023年3月31日財年的合併財務報表中適用的會計政策相同的會計政策編制的。
2
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(4) 區段信息
根據本田的組織結構以及產品和服務的特徵，本田披露了四個 類別的細分市場信息：摩托車業務、汽車業務和金融服務業務等應報告的細分市場，以及其他不可報告的細分市場。其他細分市場在電力產品和其他業務中合併並披露。細分市場 信息基於本田的各個組成部分，這些組件有單獨的財務信息，由首席運營決策者在決定如何分配資源和評估績效時定期評估這些信息。用於分部信息的 會計政策與公司簡明合併中期財務報表中使用的會計政策一致。
每個細分市場的主要產品和服務以及功能如下：
| 細分市場 |
主要產品和服務 |
函數 | ||
| 摩托車業務 |
摩托車、全地形車（ATV）、 並排(SxS) 和相關部件 | 研究與開發製造 銷售和相關服務 | ||
| 汽車業務 |
汽車及相關零件 | 研究和開發 製造業 銷售和相關服務 | ||
| 金融服務業務 |
金融服務 | 與之相關的零售貸款和租賃 本田產品 其他 | ||
| 電力產品和其他業務 |
電源產品和相關零件等 | 研究和開發 製造業 銷售和相關服務 其他 | ||
區段信息
截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月的分部信息如下：
截至2022年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
分段 總計 |
和解 物品 |
合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 外部客户 |
¥ | 2,202,355 | ¥ | 7,723,596 | ¥ | 2,261,049 | ¥ | 336,490 | ¥ | 12,523,490 | ¥ | | ¥ | 12,523,490 | ||||||||||||||
| 分段間 |
| 135,426 | 1,653 | 20,389 | 157,468 | (157,468 | ) | | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
| 總計 |
2,202,355 | 7,859,022 | 2,262,702 | 356,879 | 12,680,958 | (157,468 | ) | 12,523,490 | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
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|
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|
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|
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|
|
|||||||||||||||
| 分部利潤（虧損） |
¥ | 376,535 | ¥ | 112,934 | ¥ | 220,371 | ¥ | 24,103 | ¥ | 733,943 | ¥ | | ¥ | 733,943 | ||||||||||||||
|
|
|
|
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|
|
|
|||||||||||||||
| 分部資產 |
¥ | 1,549,384 | ¥ | 9,754,332 | ¥ | 11,120,960 | ¥ | 465,635 | ¥ | 22,890,311 | ¥ | 1,252,280 | ¥ | 24,142,591 | ||||||||||||||
| 折舊和攤銷 |
49,966 | 440,624 | 695,034 | 13,906 | 1,199,530 | | 1,199,530 | |||||||||||||||||||||
| 資本支出 |
33,651 | 500,630 | 1,125,920 | 8,987 | 1,669,188 | | 1,669,188 | |||||||||||||||||||||
3
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
截至2023年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
分段 總計 |
和解 物品 |
合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 外部客户 |
¥ | 2,358,037 | ¥ | 9,972,438 | ¥ | 2,386,150 | ¥ | 282,867 | ¥ | 14,999,492 | ¥ | | ¥ | 14,999,492 | ||||||||||||||
| 分段間 |
| 148,090 | 1,940 | 23,664 | 173,694 | (173,694 | ) | | ||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
| 總計 |
2,358,037 | 10,120,528 | 2,388,090 | 306,531 | 15,173,186 | (173,694 | ) | 14,999,492 | ||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
| 分部利潤（虧損） |
¥ | 411,510 | ¥ | 460,522 | ¥ | 204,842 | ¥ | (489 | ) | ¥ | 1,076,385 | ¥ | | ¥ | 1,076,385 | |||||||||||||
|
|
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|||||||||||||||
| 分部資產 |
¥ | 1,798,445 | ¥ | 11,031,112 | ¥ | 12,921,061 | ¥ | 525,382 | ¥ | 26,276,000 | ¥ | 1,153,756 | ¥ | 27,429,756 | ||||||||||||||
| 折舊和攤銷 |
53,114 | 490,106 | 625,466 | 12,539 | 1,181,225 | | 1,181,225 | |||||||||||||||||||||
| 資本支出 |
43,035 | 372,250 | 1,737,710 | 8,847 | 2,161,842 | | 2,161,842 | |||||||||||||||||||||
截至2022年12月31日和2023年12月31日的三個月的分部信息如下：
在截至2022年12月31日的三個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
分段 總計 |
和解 物品 |
合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 外部客户 |
¥ | 789,673 | ¥ | 2,803,404 | ¥ | 733,134 | ¥ | 111,975 | ¥ | 4,438,186 | ¥ | | ¥ | 4,438,186 | ||||||||||||||
| 分段間 |
| 51,684 | 472 | 8,814 | 60,970 | (60,970 | ) | | ||||||||||||||||||||
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| 總計 |
789,673 | 2,855,088 | 733,606 | 120,789 | 4,499,156 | (60,970) | 4,438,186 | |||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
| 分部利潤（虧損） |
¥ | 151,760 | ¥ | 49,366 | ¥ | 67,322 | ¥ | 12,043 | ¥ | 280,491 | ¥ | | ¥ | 280,491 | ||||||||||||||
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在截至2023年12月31日的三個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
分段 總計 |
和解 物品 |
合併 | ||||||||||||||||||||||
| 銷售收入： |
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| 外部客户 |
¥ | 785,479 | ¥ | 3,710,149 | ¥ | 809,542 | ¥ | 84,930 | ¥ | 5,390,100 | ¥ | | ¥ | 5,390,100 | ||||||||||||||
| 分段間 |
| 63,274 | 684 | 7,277 | 71,235 | (71,235 | ) | | ||||||||||||||||||||
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| 總計 |
785,479 | 3,773,423 | 810,226 | 92,207 | 5,461,335 | (71,235) | 5,390,100 | |||||||||||||||||||||
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| 分部利潤（虧損） |
¥ | 158,126 | ¥ | 159,142 | ¥ | 67,840 | ¥ | (5,296 | ) | ¥ | 379,812 | ¥ | | ¥ | 379,812 | |||||||||||||
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解釋性 註釋：
| 1. | 每個分部的分部利潤（虧損）以與合併營業利潤一致的方式衡量， 是使用權益法和財務收入和財務成本核算的投資利潤份額之前的所得税前利潤。與特定細分市場沒有直接關聯的費用是根據適用的最合理的 衡量標準進行分配的。 |
| 2. | 每個細分市場的分部資產定義為總資產，包括使用權益 法核算的投資、衍生品和遞延所得税資產。細分市場資產基於與每個細分市場直接相關的資產，而與特定細分市場沒有直接關聯的細分市場資產則根據最合理的衡量標準進行分配，但下述 的公司資產除外。 |
| 3. | 細分市場間銷售收入通常以接近 正常價格的價值計算。 |
| 4. | 對賬項目包括沖銷分段間交易和餘額以及未分配的 公司資產。截至2022年12月31日和2023年12月31日，對賬項目中包含的未分配公司資產分別為14.186億日元和14.10833億日元，主要包括公司的 現金和現金等價物以及通過其他綜合收益以公允價值計量的金融資產。 |
4
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(5) 現金及現金等價物
簡明合併財務狀況表和簡明的 合併現金流量表之間的現金和現金等價物金額的對賬如下。
| 日元（百萬） | ||||
| 截至12月31日，2023 | ||||
| 簡明合併財務狀況表中的現金及現金等價物 |
¥ | 4,320,707 | ||
| 持有待售資產中包含的現金和現金等價物 |
23,768 | |||
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|||
| 簡明合併現金流量表中的現金及現金等價物 |
¥ | 4,344,475 | ||
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截至2023年12月31日持有的待售資產在簡明的 合併財務狀況表中以其他流動資產列報。
(6) 運營租賃設備
截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中，運營租賃的設備增加額分別為11.233.73億日元和 17.356.3億日元。
截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中，經營租賃設備的銷售或處置分別為10.815億日元和11.841.12億日元。
(7) 財產、廠房和設備
截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中，不動產、廠房和設備的新增額分別為4.542.03億日元 和2758.59億日元。
截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中，不動產、廠房和設備的銷售或處置分別為213.94億日元和264.81億日元。
5
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(8) 規定
截至2023年12月31日的九個月的準備金的組成部分和變更如下：
| 日元（百萬） | ||||||||||||
| 產品 保修* |
其他 | 總計 | ||||||||||
| 截至2023年4月1日的餘額 |
¥ | 535,099 | ¥ | 97,771 | ¥ | 632,870 | ||||||
|
|
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|
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|||||||
| 規定 |
¥ | 461,185 | ¥ | 19,925 | ¥ | 481,110 | ||||||
| 註銷 |
(170,399 | ) | (17,770 | ) | (188,169 | ) | ||||||
| 逆轉 |
(42,844 | ) | (5,073 | ) | (47,917 | ) | ||||||
| 在翻譯外國業務方面的交易所分歧 |
19,275 | 6,033 | 25,308 | |||||||||
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|||||||
| 截至 2023 年 12 月 31 日的餘額 |
¥ | 802,316 | ¥ | 100,886 | ¥ | 903,202 | ||||||
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截至 2023 年 3 月 31 日和 2023 年 12 月 31 日，準備金中的流動負債和非流動負債如下：
| 日元（百萬） | ||||||||
| 截至3月31日， 2023 |
截至12月31日， 2023 |
|||||||
| 流動負債 |
¥ | 362,701 | ¥ | 570,878 | ||||
| 非流動負債 |
270,169 | 332,324 | ||||||
|
|
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|
|
|||||
| 總計 |
¥ | 632,870 | ¥ | 903,202 | ||||
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解釋性 註釋：
| * | 本田認可產品保修條款，以支付未來的產品保修費用。本田承認 本田銷售的產品的一般保修費用和包括產品召回在內的特定保修計劃的費用。本田確認向客户出售產品時的一般估算保修成本。當可能需要體現經濟利益的資源外流來清償債務時，本田還會確認具體的 估計保修計劃成本，並且可以對債務金額做出可靠的估計。這些準備金是根據歷史保修索賠經驗估算的，同時考慮了未來保修成本的預期水平，包括當前的銷售趨勢、預計受影響的單位數量以及保修索賠中每 件的估計平均維修成本。根據客户和經銷商的需求，將產品保修準備金用於支出。 |
6
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(9) 銷售收入
如注4所述，本田披露了四個類別的細分市場信息。
根據客户所在地按地域市場分列的銷售收入以及截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中與每個細分市場的分列 收入的對賬情況如下：
在截至 2022年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
總計 | ||||||||||||||||
| 與客户簽訂合同產生的收入 |
||||||||||||||||||||
| 日本 |
¥ | 79,920 | ¥ | 987,604 | ¥ | 110,492 | ¥ | 70,315 | ¥ | 1,248,331 | ||||||||||
| 北美 |
220,528 | 4,318,570 | 1,047,600 | 137,927 | 5,724,625 | |||||||||||||||
| 歐洲 |
155,111 | 249,547 | | 63,518 | 468,176 | |||||||||||||||
| 亞洲 |
1,361,906 | 1,887,402 | 18 | 42,773 | 3,292,099 | |||||||||||||||
| 其他地區 |
384,569 | 271,791 | | 21,771 | 678,131 | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
| 總計 |
¥ | 2,202,034 | ¥ | 7,714,914 | ¥ | 1,158,110 | ¥ | 336,304 | ¥ | 11,411,362 | ||||||||||
|
|
|
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|
|
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|||||||||||
| 來自其他來源的收入* |
321 | 8,682 | 1,102,939 | 186 | 1,112,128 | |||||||||||||||
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|
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|
|
|||||||||||
| 總計 |
¥ | 2,202,355 | ¥ | 7,723,596 | ¥ | 2,261,049 | ¥ | 336,490 | ¥ | 12,523,490 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
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|
|||||||||||
在截至2023年12月31日的九個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
總計 | ||||||||||||||||
| 與客户簽訂合同產生的收入 |
||||||||||||||||||||
| 日本 |
¥ | 87,105 | ¥ | 1,125,423 | ¥ | 119,029 | ¥ | 69,238 | ¥ | 1,400,795 | ||||||||||
| 北美 |
248,090 | 6,273,811 | 1,099,439 | 99,693 | 7,721,033 | |||||||||||||||
| 歐洲 |
251,914 | 333,247 | | 53,939 | 639,100 | |||||||||||||||
| 亞洲 |
1,327,762 | 1,848,824 | 5 | 41,581 | 3,218,172 | |||||||||||||||
| 其他地區 |
442,974 | 372,714 | | 18,354 | 834,042 | |||||||||||||||
|
|
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|
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|
|
|||||||||||
| 總計 |
¥ | 2,357,845 | ¥ | 9,954,019 | ¥ | 1,218,473 | ¥ | 282,805 | ¥ | 13,813,142 | ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
| 來自其他來源的收入* |
192 | 18,419 | 1,167,677 | 62 | 1,186,350 | |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
| 總計 |
¥ | 2,358,037 | ¥ | 9,972,438 | ¥ | 2,386,150 | ¥ | 282,867 | ¥ | 14,999,492 | ||||||||||
|
|
|
|
|
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|
|||||||||||
解釋性 註釋：
| * | 來自其他來源的收入主要包括根據國際財務報告準則第16號確認的租賃收入和根據國際財務報告準則第9號確認的利息 。 |
7
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
根據客户所在地 按地域市場分列的銷售收入以及截至2022年12月31日和2023年12月31日的三個月中與每個細分市場的分類收入對賬情況如下：
在截至2022年12月31日的三個月中
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
總計 | ||||||||||||||||
| 與客户簽訂合同產生的收入 |
||||||||||||||||||||
| 日本 |
¥ | 29,311 | ¥ | 365,508 | ¥ | 41,847 | ¥ | 27,086 | ¥ | 463,752 | ||||||||||
| 北美 |
76,877 | 1,634,024 | 323,253 | 42,250 | 2,076,404 | |||||||||||||||
| 歐洲 |
61,410 | 82,835 | | 20,367 | 164,612 | |||||||||||||||
| 亞洲 |
490,976 | 623,369 | 9 | 14,098 | 1,128,452 | |||||||||||||||
| 其他地區 |
130,965 | 93,275 | | 8,112 | 232,352 | |||||||||||||||
|
|
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|
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|
|
|
|||||||||||
| 總計 |
¥ | 789,539 | ¥ | 2,799,011 | ¥ | 365,109 | ¥ | 111,913 | ¥ | 4,065,572 | ||||||||||
|
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|||||||||||
| 來自其他來源的收入* |
134 | 4,393 | 368,025 | 62 | 372,614 | |||||||||||||||
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|||||||||||
| 總計 |
¥ | 789,673 | ¥ | 2,803,404 | ¥ | 733,134 | ¥ | 111,975 | ¥ | 4,438,186 | ||||||||||
|
|
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|||||||||||
| 在截至2023年12月31日的三個月中 |
||||||||||||||||||||
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||||||
| 摩托車 商業 |
汽車 商業 |
金融 服務 商業 |
電源產品 和其他 企業 |
總計 | ||||||||||||||||
| 與客户簽訂合同產生的收入 |
||||||||||||||||||||
| 日本 |
¥ | 26,776 | ¥ | 442,548 | ¥ | 46,639 | ¥ | 22,843 | ¥ | 538,806 | ||||||||||
| 北美 |
76,045 | 2,305,289 | 355,170 | 25,159 | 2,761,663 | |||||||||||||||
| 歐洲 |
71,952 | 114,018 | | 13,707 | 199,677 | |||||||||||||||
| 亞洲 |
460,939 | 704,086 | 2 | 16,023 | 1,181,050 | |||||||||||||||
| 其他地區 |
149,666 | 136,995 | | 7,175 | 293,836 | |||||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 785,378 | ¥ | 3,702,936 | ¥ | 401,811 | ¥ | 84,907 | ¥ | 4,975,032 | ||||||||||
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|||||||||||
| 來自其他來源的收入* |
101 | 7,213 | 407,731 | 23 | 415,068 | |||||||||||||||
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|||||||||||
| 總計 |
¥ | 785,479 | ¥ | 3,710,149 | ¥ | 809,542 | ¥ | 84,930 | ¥ | 5,390,100 | ||||||||||
|
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解釋性 註釋：
| * | 來自其他來源的收入主要包括根據國際財務報告準則第16號確認的租賃收入和根據國際財務報告準則第9號確認的利息 。 |
8
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(10) 公允價值
(a) 公允價值等級制度的定義
本田在衡量公允價值時使用三級層次結構。以下是對三個層次結構級別的描述：
| 第 1 級 | 截至計量之日，公司能夠獲得的相同資產或負債在活躍市場中的報價（未經調整） | |
| 第 2 級 | 除報價以外的、可直接或間接觀察到的資產或負債的投入 | |
| 第 3 級 | 無法觀察到的資產或負債投入 | |
公允價值層次結構中整個公允價值衡量標準所處的水平基於 對整個公允價值計量具有重要意義的最低輸入。本田在發生變化的報告期末確認公允價值層次結構層次之間的轉移。
(b) 公允價值計量方法
資產和負債的公允價值是根據相關的市場信息並通過使用適當的估值 方法確定的。
計量資產和負債時使用的計量方法和假設如下：
（現金和現金等價物、貿易應收賬款和貿易應付賬款）
由於其短期到期日，公允價值近似其賬面金額。
（來自金融服務的應收賬款）
金融服務應收賬款的公允價值主要通過使用適用於剩餘期限相似的應收賬款的當前利率 對未來的現金流進行貼現來衡量。金融服務應收賬款的公允價值計量被歸類為第三級。
（債務證券）
債務 證券主要包括共同基金、公司債券、地方債券和拍賣利率證券。
市場活躍的共同基金的公允價值是通過使用報價市場價格來衡量的。市場活躍的共同基金的公允價值計量被歸類為1級。
公司債券和地方債券的公允價值是根據專家和/或做市商提供的專有定價模型來衡量的，這些模型獲得了各種各樣的市場可觀察輸入，例如信用評級和貼現率。公司債券和地方債券的公允價值衡量標準被歸類為二級。
9
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
該子公司的拍賣利率證券的評級為A至AAA，由合格的 擔保機構投保，由教育部長和美國政府再保險，由美國政府提供約95％的擔保。為了衡量拍賣利率證券的公允價值，本田使用了 第三方開發的估值模型，該模型可以獲得各種各樣的市場可觀察到的投入，以及不可觀察的輸入，包括每次拍賣通過或失敗的概率。拍賣利率證券的公允價值計量被歸類為三級。
（股權證券）
市場活躍的股票證券的公允價值是通過使用報價市場價格來衡量的。市場活躍的股票 證券的公允價值衡量被歸類為1級。
沒有活躍市場的股票證券的公允價值主要通過使用貼現現金流法、可比公司估值方法和其他適當的估值方法來衡量 。沒有活躍市場的股票證券的公允價值計量被歸類為三級。此外，在 成本代表公允價值的最佳估計值的情況下，沒有活躍市場的股票證券的公允價值按成本衡量。
在歸類為三級的股票證券的公允價值計量中， 可比公司估值方法中，現金流貼現模型的現金流預測和貼現率以及可比公司的賬面價值比率（PBR）被用作不可觀察的重要投入。隨着現金流預測的增加（減少），折扣 率下降（上升）以及可比公司的PBR上升（下降），公允價值增加（減少）。此類公允價值計量是根據主管機構批准的集團會計政策進行的，也是根據本田會計部門人員確定的估值方法 進行的。
（衍生品）
衍生品主要包括外幣遠期匯兑合約、外幣期權合約、貨幣互換協議和 利率互換協議。
外幣遠期外匯合約和外幣期權合約的公允價值是通過使用市場可觀察的輸入來衡量的，例如即期匯率、貼現率和隱含波動率。貨幣互換協議和利率互換協議的公允價值是通過使用利率和外匯匯率等市場 可觀察到的投入對未來現金流進行折扣來衡量的。這些衍生品的公允價值衡量標準被歸類為二級。
衍生品的估值考慮了交易對手的信用風險。
（融資負債）
融資負債的公允價值是通過使用目前可用於類似條件的負債 和剩餘期限的利率來折現未來的現金流來衡量的。融資負債的公允價值計量主要歸類為二級。
10
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(c) 經常性按公允價值計量的資產和負債
截至2023年3月31日和2023年12月31日，按公允價值定期計量的資產和負債包括以下 ：
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||
| 截至2023年3月31日 |
第 1 級 | 第 2 級 | 第 3 級 | 總計 | ||||||||||||
| 其他金融資產： |
||||||||||||||||
| 按公允價值計量並計入損益的金融資產： |
||||||||||||||||
| 衍生品 |
||||||||||||||||
| 外匯工具 |
¥ | | ¥ | 29,026 | ¥ | | ¥ | 29,026 | ||||||||
| 利率工具 |
| 151,242 | | 151,242 | ||||||||||||
| 其他 |
| | 5,700 | 5,700 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 總計 |
| 180,268 | 5,700 | 185,968 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 債務證券 |
43,264 | 53,634 | 5,074 | 101,972 | ||||||||||||
| 以公允價值計量並計入其他綜合收益的金融資產： |
||||||||||||||||
| 債務證券 |
| 26,555 | | 26,555 | ||||||||||||
| 股權證券 |
325,318 | | 149,820 | 475,138 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 總計 |
¥ | 368,582 | ¥ | 260,457 | ¥ | 160,594 | ¥ | 789,633 | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 其他金融負債： |
||||||||||||||||
| 按公允價值計量並計入損益的金融負債： |
||||||||||||||||
| 衍生品 |
||||||||||||||||
| 外匯工具 |
¥ | | ¥ | 95,412 | ¥ | | ¥ | 95,412 | ||||||||
| 利率工具 |
| 141,786 | | 141,786 | ||||||||||||
| 其他 |
| 5,770 | | 5,770 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 總計 |
| 242,968 | | 242,968 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 總計 |
¥ | | ¥ | 242,968 | ¥ | | ¥ | 242,968 | ||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
截至2023年3月31日止年度，一級和二級之間沒有轉賬。
11
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||
| 截至 2023 年 12 月 31 日 |
第 1 級 | 第 2 級 | 第 3 級 | 總計 | ||||||||||||
| 其他金融資產： |
||||||||||||||||
| 按公允價值計量並計入損益的金融資產： |
||||||||||||||||
| 衍生品 |
||||||||||||||||
| 外匯工具 |
¥ | | ¥ | 67,558 | ¥ | | ¥ | 67,558 | ||||||||
| 利率工具 |
| 110,230 | | 110,230 | ||||||||||||
| 其他 |
| | 5,464 | 5,464 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
| 總計 |
| 177,788 | 5,464 | 183,252 | ||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 債務證券 |
50,066 | 58,847 | 4,255 | 113,168 | ||||||||||||
| 以公允價值計量並計入其他綜合收益的金融資產： |
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| 債務證券 |
| 29,133 | | 29,133 | ||||||||||||
| 股權證券 |
344,524 | | 165,459 | 509,983 | ||||||||||||
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| 總計 |
¥ | 394,590 | ¥ | 265,768 | ¥ | 175,178 | ¥ | 835,536 | ||||||||
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| 其他金融負債： |
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| 按公允價值計量並計入損益的金融負債： |
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| 衍生品 |
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| 外匯工具 |
¥ | | ¥ | 75,099 | ¥ | | ¥ | 75,099 | ||||||||
| 利率工具 |
| 126,482 | | 126,482 | ||||||||||||
| 其他 |
| 3,149 | | 3,149 | ||||||||||||
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| 總計 |
| 204,730 | | 204,730 | ||||||||||||
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| 總計 |
¥ | | ¥ | 204,730 | ¥ | | ¥ | 204,730 | ||||||||
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在截至2023年12月31日的九個月中，1級和2級之間沒有轉賬。
在截至2023年12月31日的九個月中，這些衡量標準對按公允價值計量的第三級資產和 負債的損益或其他綜合收益沒有重大影響。
(d) 按攤餘成本計量的金融資產和 金融負債
截至2023年3月31日和2023年12月31日，以攤銷成本計量的金融資產和金融負債 的賬面金額和公允價值如下：
| 日元（百萬） | ||||||||||||||||
| 截至3月31日，2023 | 截至12月31日，2023 | |||||||||||||||
| 攜帶 金額 |
公允價值 | 攜帶 金額 |
公允價值 | |||||||||||||
| 來自金融服務的應收賬款 |
¥ | 5,894,752 | ¥ | 5,696,283 | ¥ | 7,408,936 | ¥ | 7,211,399 | ||||||||
| 債務證券 |
85,235 | 85,235 | 37,342 | 37,342 | ||||||||||||
| 融資負債 |
7,665,168 | 7,440,205 | 9,170,073 | 9,035,735 | ||||||||||||
該表不包括按攤銷成本計量的金融資產和金融負債，其公允價值 接近其賬面金額。
12
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(11) 或有負債
索賠和訴訟
根據各種訴訟和索賠，本田 可能承擔責任。當可能需要體現經濟利益的資源外流來償還債務，並且可以對債務金額做出可靠的估計時，本田將確認損失意外開支準備金。本田定期審查這些未決的訴訟和索賠，並在必要時通過考慮訴訟和 索賠的性質、案件的進展和法律顧問的意見來調整這些或有負債的確認金額。
關於產品責任、人身傷害索賠或 訴訟，本田認為，任何原告可能因一般和特殊損害賠償以及法庭費用而追回的任何判決都將由本田的保險和準備金充分承擔。在這些 訴訟中，有人要求懲罰性賠償。
在諮詢了法律顧問並考慮了與現有訴訟和索賠有關的所有已知因素後， 本田認為，此類訴訟和未決索賠的最終結果不應導致本田承擔可能對其合併財務狀況或經營業績產生不利實質性影響的責任。
與安全氣囊充氣機有關的損失
本田一直在針對安全氣囊充氣機採取基於市場的措施。當 可能需要體現經濟利益的資源外流來償還債務，並且可以對債務金額做出可靠的估計時，本田確認了為特定保修費用編列的準備金。當出現與產品召回有關的新證據時，本田有可能需要確認 額外的準備金，但是，截至本報告發布之日，本田無法合理估計未來潛在損失的金額和時間。
13
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(12) 每股收益
截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中，歸屬於母公司所有者的每股收益是根據以下 信息計算的。在截至2022年12月31日和2023年12月31日的九個月中，沒有大量攤薄潛在的普通股在流通。
| 2022 | 2023 | |||||||
| 本期歸屬於母公司所有者的利潤（百萬日元） |
¥ | 583,169 | ¥ | 869,609 | ||||
| 已發行普通股的加權平均數，基本（股） |
5,109,858,508 | 4,919,185,238 | ||||||
| 歸屬於母公司所有者的每股基本收益（日元） |
¥ | 114.13 | ¥ | 176.78 | ||||
截至2022年12月31日的三個月和 2023年，歸屬於母公司所有者的每股收益是根據以下信息計算的。在截至2022年12月31日和2023年12月31日的三個月中，沒有大量攤薄潛在的普通股在外流通。
| 2022 | 2023 | |||||||
| 本期歸屬於母公司所有者的利潤（百萬日元） |
¥ | 244,655 | ¥ | 253,308 | ||||
| 已發行普通股的加權平均數，基本（股） |
5,079,639,617 | 4,867,319,778 | ||||||
| 歸屬於母公司所有者的每股基本收益（日元） |
¥ | 48.16 | ¥ | 52.04 | ||||
解釋性 註釋：
| * | 自2023年10月1日生效之日起，公司實施了 三換一截至記錄日期，即2023年9月30日，將其普通股分割給股東。歸屬於母公司所有者的基本和攤薄後每股收益是基於 計算的，前提是股票拆分已在截至2023年3月31日的年初實施。 |
(13) 股息
股息支付
在截至2022年12月31日的九個 個月中
| 分辨率 |
2022年5月13日的董事會會議 | |
| 股票類型 |
普通股 | |
| 股息總額（百萬日元） |
111,256 | |
| 每股分紅（日元） |
65.00 | |
| 記錄日期 |
2022年3月31日 | |
| 生效日期 |
2022年6月6日 |
| 分辨率 |
2022年11月9日的董事會會議 | |
| 股票類型 |
普通股 | |
| 股息總額（百萬日元） |
102,219 | |
| 每股分紅（日元） |
60.00 | |
| 記錄日期 |
2022年9月30日 | |
| 生效日期 |
2022年12月5日 |
在截至2023年12月31日的九個月中
| 分辨率 |
2023 年 5 月 11 日的董事會會議 | |
| 股票類型 |
普通股 | |
| 股息總額（百萬日元） |
99,915 | |
| 每股分紅（日元） |
60.00 | |
| 記錄日期 |
2023年3月31日 | |
| 生效日期 |
2023年6月6日 |
| 分辨率 |
2023 年 11 月 9 日的董事會會議 | |
| 股票類型 |
普通股 | |
| 股息總額（百萬日元） |
141,949 | |
| 每股分紅（日元） |
87.00 | |
| 記錄日期 |
2023年9月30日 | |
| 生效日期 |
2023年12月5日 |
14
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(14) 後續事件
收購和註銷公司自有股份
公司董事會在 2024 年 2 月 8 日舉行的會議上決定，公司將根據《公司法》第 459 條第 1 款和公司章程第 36 條收購自有股份 ，並根據該法第 178 條註銷自有股份。
(a) 收購和取消自有股份的原因
公司將收購和註銷自有股份，其目的包括提高其資本結構的效率和 實施靈活的資本戰略。
(b) 收購詳情
1) 擬收購的股份類別：
普通股
2) 要收購的股份總數：
最多34,000,000股（佔已發行股票總數的0.7％（不包括庫存股））
3) 擬收購的股份總額：
高達5億日元
4) 收購期限：
從 2024 年 3 月 1 日開始，到 2024 年 4 月 30 日結束
5) 收購方法：
在東京證券交易所的市場購買
| 1. | 通過東京證券交易所交易網絡拍賣場外購買 自有股票回購交易系統 (tostNet-3) |
| 2. | 根據有關收購自有股份的全權交易合同進行市場購買 |
(c) 取消詳情
1) 待取消的股票類別：
普通股
2) 擬取消的股份總數：
154,285,290 股（佔已發行股份總數的 2.8%）
3) 預定取消日期：
2024年2月29日
4) 取消後發行的股票總數：
5,280,000,000 股
15
本田汽車有限公司和子公司
簡明合併中期財務報表附註
(15) 批准發佈簡明合併中期財務報表
2024年2月13日，董事、總裁兼代表 執行官三部敏宏和執行官兼首席財務官藤村英二批准了簡明合併中期財務報表的發佈。