附錄 99.1

遠見： Eye-Net 獲得日本領先汽車製造商的後續訂單

Eye-Net 的目標是集成到汽車製造商現有的 ADAS 系統中

以色列內斯齊奧納——2024年3月19日——汽車視覺系統的創新者Foresight Autonomous Holdings Ltd.（納斯達克和塔斯證券交易所代碼：FRSX）今天宣佈，繼前兩個成功完工後，其全資子公司Eye-Net Mobile Ltd.（“Eye-Net”）已從一家領先的日本汽車製造商那裏獲得額外訂單用於付費開發項目付費概念驗證 (POC) 項目的各個階段。

正如該公司在2023年2月28日報告的所報告的那樣，雙方參與了一項付費POC項目，以評估Eye-Zone™ 作為軟件萬物通信（V2X）通信層的附加值和功能。該階段的成功完成是一個重要的里程碑，表明了Eye-Net技術為汽車行業帶來的可行性和潛在優勢。

各方已決定進入該項目的下一階段。在此階段，汽車製造商將評估 Eye-Zone™ 作為關鍵基礎設施的潛力，在車輛與同一附近的指定用户之間點對點傳輸安全信息。這種前所未有的能力有可能促進車輛與所有道路使用者之間的無縫通信，特別是為弱勢道路使用者提供幫助。成功評估後，各方將探索潛在的商業機會。

Eye-Zone™ 是Eye-Net基於Linux的解決方案，為汽車行業（汽車製造商以及一線和二級供應商）提供Eye-Net獨特的V2X技術。Eye-Zone™ 運行的核心服務和管理器與 Eye-Net Protect™ 軟件開發套件相同。該解決方案向駕駛員提供警報和指示，以及車輛附近道路使用者的實時位置和運動特徵直播。Eye-Zone™ 可以輕鬆集成到各種汽車系統中，例如，例如高級駕駛輔助系統 (ADAS)、導航系統和信息娛樂系統。

有關 Eye-Net Mobile 的更多信息，請訪問 www.eyenet-mobile.com，或關注該公司的領英頁面 Eye-Net Mobile；Twitter @EyeNetMobile1；以及 Instagram 頻道 Eyenetmobile1，其內容未納入本新聞稿。

關於 Foresight

Foresight Autonomy Holdings Ltd.（納斯達克和TASE：FRSX）是一家開發智能多光譜視覺軟件解決方案和基於蜂窩的應用程序的科技公司。Foresight通過公司的全資子公司Foresight Automotive Ltd.、Foresight 常州汽車有限公司和Eye-Net Mobile Ltd. 開發 “視線內” 視覺系統和 “超視距” 事故預防解決方案。

Foresight 的視覺解決方案包括自動校準和密集三維 (3D) 點雲模塊，可應用於不同的市場，例如汽車、國防、自動駕駛車輛和重型工業設備。Eye-Net Mobile 基於蜂窩的解決方案套件提供實時的碰撞前警報，通過整合尖端的人工智能技術和高級分析，增強城市交通環境中所有道路用户的道路安全和態勢感知能力。

有關 Foresight 及其全資子公司 Foresight Automotive 的更多信息，請訪問 www.foresightauto.com，在 Twitter 上關注 @ForesightAuto1 或在 LinkedIn 上加入 Foresight Au

前瞻性陳述

本新聞稿包含前瞻性陳述，符合1995年《私人證券訴訟改革法》和其他聯邦證券法的 “安全港” 條款。諸如 “期望”、“預期”、“打算”、 “計劃”、“相信”、“尋求”、“估計” 之類的詞語以及這些詞的類似表述或變體旨在識別前瞻性陳述。例如，Foresight在本新聞稿中使用了前瞻性陳述，討論付費開發項目的下一階段，該項目的結果可能會促進車輛與所有道路使用者之間的無縫溝通，Eye-Net和日本汽車製造商將探索潛在的商業機會。由於此類聲明涉及未來事件並基於Foresight當前的預期，因此它們受到各種風險和不確定性的影響，Foresight的實際結果、表現或成就可能與中描述或本新聞稿中的聲明所暗示的結果存在重大差異。

本新聞稿中包含或暗示的前瞻性陳述受其他風險和不確定性的影響，包括Foresight於2023年3月30日向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的20-F表年度報告以及隨後向美國證券交易委員會提交的任何文件中在 “風險因素” 標題下討論的風險和不確定性。除非法律另有要求，否則沒有義務公開發布對這些前瞻性陳述的任何修訂，以反映發佈之日之後的事件或情況，或反映意外事件的發生。為方便起見，提供了網站參考資料和鏈接，此類網站上包含的信息未以引用方式納入本新聞稿。Foresight 對第三方網站的內容不承擔任何責任。

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