附錄 99.1
Zoomcar公佈2023年第三財季業績
班加羅爾，2024年2月14日——新興市場 汽車共享的領先市場卓瑪控股有限公司（納斯達克股票代碼： ZCAR）（“Zoomcar”，“公司”，“我們” 或 “我們的”）今天公佈了截至2023年12月31日的第三財季的部分財務業績。
管理層評論
Zoomcar首席執行官兼聯合創始人格雷格·莫蘭表示：“我們的第三財季業績為我們持續提高效率工作的強勁表現畫上了句號，因為我們實現了創紀錄的毛利和非公認會計準則貢獻利潤，同時也為未來幾個季度有意義的 收入增長鋪平了道路。”“這段時期也標誌着一個重要的里程碑，繼我們成功合併業務之後，我們在納斯達克公開上市。展望2024年，我們預計 將有意義地恢復增長，盈利能力將大幅提高，因為我們現在擁有合適的基礎設施，可以有效地擴大運營 。”
Zoomcar 繼續在公司 的戰略優先事項方面取得重大進展：
| ● | 讓車輛託管成為主流：我們專注於讓車輛託管與租用 Zoomcar 一樣受歡迎，我們 相信我們在這方面正在不斷取得進展。由於我們繼續看到印度所有主要地區的兩位數 供應增長，2023 年第三季度的活躍汽車清單量達到了 10.3 萬輛。在 2023 年第三季度，Zoomcar Hosts 的收入約為 400 萬美元。我們將繼續 通過品牌營銷投資和外部第三方合作伙伴關係提高對託管服務的知名度，同時改善房東的 入職體驗以及他們在平臺上的整體體驗。 |
| ● | 完善核心賓客體驗：我們專注於技術驅動的產品創新，以改善我們的房客社區的整體 預訂體驗。僅在 2023 年第三季度，我們就推出了 20 多項新功能和升級，其中 有助於提高車輛清單的可發現性、提高價格比較能力、增強搜索中的排序/篩選能力，以及 改善結賬時的付款體驗。 |
| ● | 向印度以外地區擴張：我們在向印度以外的地區擴張方面正在取得穩步進展。埃及繼續擴大預訂量 ，同時在國家層面實現可持續的非公認會計準則貢獻利潤率。在印度尼西亞，我們仍然專注於構建 適當的供應組合，以持續地為該平臺吸引更多的需求。我們仍然致力於在2024年進一步投資這些市場，並期待在今年晚些時候探索更多的新國家擴張機會。 |
關鍵績效指標（“KPI”）
| ● | 2023 年第三季度是公司平均交易規模創紀錄的季度。在本季度，Zoomcar實現了創紀錄的平均交易額 ，每次預訂超過75美元。這一表現展示了該平臺利用我們的內部人工智能模型 代表我們的房東提高有效淨定價的能力。同時，該平臺的多日旅行需求也繼續大幅擴大 ，這推動了有效旅行時間的延長。 |
| ● | 最近幾個月，預訂天數和已預訂房客的勢頭有所增加。總預訂天數和預訂房客總數分別為16.39萬 和68.1萬。 |
| ● | 我們在2023年第三季度創下了活躍車輛清單記錄。2023 年第三季度，我們的活躍車輛清單達到了 10.3 萬輛。我們將繼續 見證印度各大都市的增長，同時觀察到與新上市相關的汽車細分市場的平衡組合。與2023年 早些時候的趨勢一致，我們看到該平臺的專業房東比例持續增加，目的是利用Zoomcar 平臺作為微型創業機會。 |
| ● | 平臺質量繼續穩步提高。2023年第三季度，按5分 分制計算，該平臺的平均訪客出行評分為4.50。我們認為，這清楚地表明，我們在Zoomcar 平臺上以產品為中心的客户體驗方法將繼續帶來紅利。持續專注於構建工具以更好地改善房客與 房東之間的行中溝通，這表明平臺上兩組客户的整體行程體驗有了顯著的階躍功能改善。 |
2023 財年第三季度財務業績
除非另有説明，否則結果將2023財年第三季度末 （2023年12月31日）與2022財年第三季度末（2022年12月31日）進行比較。我們還根據美國公認會計原則（GAAP）和調整後（非公認會計準則）提供了各種財務 指標。本新聞稿的末尾顯示了GAAP與非GAAP指標的對賬 。
| ● | 淨收入下降了19％，至240萬美元，而去年同期為300萬美元。收入下降的主要原因是 預訂天數減少，導致總賬單減少，因為公司優先考慮利潤率更高的預訂 以支持其成本削減工作。 |
| ● | 毛利增至創紀錄的30萬美元，而去年同期的總虧損為30萬美元。 毛利潤的增長是由於效率的集體提高以及房東 事故相關報銷的減少（與 2023 財年相比持續有所改善）推動了旅行配送成本的降低。 |
| ● | 運營費用（不包括併購成本）下降了24％，至220萬美元，而去年 年同期為290萬美元。運營費用的減少是銷售和營銷成本以及技術和開發成本下降的結果。 |
| ● | GAAP淨收入為1,440萬美元，而去年同期的淨虧損為870萬美元。 淨虧損的改善是DesPac一次性交易收益為2,890萬美元，該交易與按公平市場 價值進行的金融工具轉換有關。在此期間，該公司還改善了毛利率，並記錄了房東事故相關補償金的減少。 |
| ● | 總預訂價值（“GBV”）為650萬美元，而去年同期為830萬美元。GBV 的下降 是我們以犧牲銷量增長為代價，專注於預訂水平的盈利能力（貢獻利潤率）的改善。 |
| ● | 貢獻利潤（非公認會計準則）為20萬美元，而去年同期的繳款虧損為70萬美元， 的推動力是運營效率的總體提高以及房東激勵措施和 營銷成本降低導致的收入成本下降。2023年第三季度是公司第一個實現正貢獻利潤的完整季度，這標誌着 為實現這一業績做出了持續的同比努力。 |
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| ● | 調整後的息税折舊攤銷前利潤虧損（非公認會計準則）為400萬美元，而去年同期為520萬美元。 調整後息税折舊攤銷前利潤的改善反映了基礎廣泛的成本削減和效率舉措，這些舉措降低了收入成本、技術和開發 成本以及運營支出。 |
| ● | 截至2023年12月31日，該公司的營運資金總額為負2620萬美元，其中包括610萬澳元的現金。 |
日曆 2024 年財務展望
根據2024年迄今為止的初始業績以及 未來幾個月的預期業務增長，公司預計截至2024年12月31日的日曆年度的淨收入將在1,700萬美元至2,000萬美元之間，與2023日曆年相比 2023年日曆年增長約70％至100％。
該公司還預計，在2024年第四季度，調整後的年化息税折舊攤銷前利潤將達到200萬美元至400萬美元之間。
關於 Zoomcar
Zoomcar成立於2013年，總部位於印度班加羅爾，是 領先的汽車共享市場，專注於新興市場。Zoomcar社區將房東與房客聯繫起來，房客可以從精選的 輛汽車中進行選擇，以實惠的價格使用，從而在成長中的市場推廣可持續的智能交通解決方案。
非公認會計準則財務指標
為了補充我們在美國公認會計原則（GAAP）基礎上列報的財務報表， 本新聞稿中包含了以下非公認會計準則財務業績指標：繳款利潤率、扣除利息、税項、折舊和攤銷前的收益（EBITDA）以及調整後的息税折舊攤銷前利潤。本新聞稿的附件中包含了GAAP與調整後的非GAAP財務指標的對賬 。
我們認為，這些非公認會計準則財務指標對投資者 評估我們的經營業績很有用。我們在內部使用這些財務指標來評估我們的經營業績，並規劃 和預測未來時期。我們還認為，提供這些非公認會計準則信息符合投資者的最大利益。
儘管我們認為這些非公認會計準則財務指標為投資者提供了有用的 補充信息，但使用這些非公認會計準則財務指標存在侷限性。競爭對手可能不會報告這些非公認會計準則 財務指標，由於計算方法的差異，它們可能無法與其他公司 的類似標題的指標進行直接比較。非公認會計準則財務指標不能替代公認會計原則信息，也不 意在孤立地考慮或作為可比GAAP財務指標的替代品。它們只能用作公認會計原則信息的補充 ，並且只能與我們根據 GAAP 編制的合併財務報表一起考慮。
3
前瞻性陳述
本新聞稿中包含的某些陳述不是歷史 事實，可能是1995年《私人證券訴訟改革法》所指的前瞻性陳述。 “計劃”、“期望”、“相信”、“預期”、“設計” 等詞語以及類似詞語意在 識別前瞻性陳述。這些前瞻性陳述包括但不限於有關我們預期 收入增長和盈利能力提高、我們對當前運營市場的投資和向新市場的擴張 的陳述以及我們對2024日曆年的財務預測。前瞻性陳述基於我們當前的預期和信念， 涉及許多難以預測的風險和不確定性，可能導致實際結果與前瞻性陳述所陳述或暗示的 存在重大差異。對其中某些風險、不確定性和其他事項的描述可以在我們向美國證券交易委員會提交的文件中找到，所有這些文件均可在www.sec.gov上查閲。由於前瞻性 陳述涉及風險和不確定性，因此實際結果和事件可能與我們目前預期 的結果和事件存在重大差異。提醒讀者不要過分依賴這些前瞻性陳述，這些陳述僅代表截至本文發佈之日。 我們沒有義務公開更新這些前瞻性陳述以反映本 日期之後發生的事件或情況，也沒有義務反映其對這些前瞻性陳述的預期的任何變化或意外的 事件的發生。
媒體聯繫人：
Gateway Group, Inc.（美國）
ZCAR@gateway-grp.com
(949) 574-3860
Zoomcar
Bhagyashree Rewatkar
bhagyashree.rewatkar@zoomcar.com
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GAAP 與非 GAAP 指標的對賬
總預訂價值
我們將預訂總價值 或 GBV 定義為在我們平臺上預訂的預訂天數的總美元價值，包括預付預訂費（減去折扣和積分）、 增值費（即旅行保護費）、房客和房東平臺費用以及其他費用。GBV 包括適用的直通税 和需要匯給地方當局的其他費用，這些費用不包括在淨收入中。GBV 受預訂 天數和相關行程價格的驅動。預訂收入在旅行期間按比例確認；因此，我們將GBV 視為收入的 “主要指標”。
以下是調整後息税折舊攤銷前利潤與最具可比性的公認會計原則衡量標準（淨額（虧損）/收益的對賬情況：
| 截至12月31日的三個月 | 九個月已結束 十二月三十一日 | |||||||||||||||
| 2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |||||||||||||
| 淨收益/（虧損） | $ | 14,425,439 | $ | (8,712,700 | ) | $ | (26,757,978 | ) | $ | (32,173,920 | ) | |||||
| 添加/（扣除） | ||||||||||||||||
| SPAC 交易成交成本 | 6,143,324 | 1,073,906 | 7,061,350 | 1,197,856 | ||||||||||||
| 基於股票的薪酬 | 1,265,828 | 493,135 | 1,883,733 | 3,132,467 | ||||||||||||
| 折舊和攤銷 | 244,050 | 291,301 | 754,658 | 604,661 | ||||||||||||
| 財務成本 | 8,392,470 | 1,296,445 | 13,628,832 | 2,862,702 | ||||||||||||
| 關聯方的財務成本 | 12,426 | 10,674 | 38,203 | 79,081 | ||||||||||||
| 其他收入，淨額 | (34,503,014 | ) | 390,414 | (10,377,735 | ) | (1,280,105 | ) | |||||||||
| 來自關聯方的其他收入 | (5,548 | ) | (2,393 | ) | (11,224 | ) | (12,122 | ) | ||||||||
| 調整後 EBITDA | $ | (4,025,025 | ) | $ | (5,159,218 | ) | $ | (13,780,161 | ) | $ | (25,589,380 | ) | ||||
調整後的息税折舊攤銷前利潤是一項非公認會計準則 財務指標，代表我們經調整後的淨收益或虧損，（i）其他收入和（支出）， 淨額；（iii）折舊和攤銷；（iv）股票薪酬支出；（v）財務成本和（vi）DesPac交易 結算成本。
貢獻利潤/（虧損）
| 三個月已結束 十二月三十一日 | 九個月已結束 十二月三十一日 | |||||||||||||||
| 2023 | 2022 | 2023 | 2022 | |||||||||||||
| 淨收入 | $ | 2,421,438 | $ | 2,981,600 | $ | 7,717,064 | $ | 6,677,727 | ||||||||
| 收入成本 | $ | 2,093,057 | $ | 3,318,466 | $ | 8,441,525 | $ | 17,376,553 | ||||||||
| 毛利 | $ | 328,381 | $ | (336,866 | ) | $ | (724,461 | ) | $ | (10,698,826 | ) | |||||
| 添加：COR 中的折舊和攤銷 | 205,260 | 90,498 | 624,630 | 294,522 | ||||||||||||
| 添加：COR 中的基於股票的薪酬 | 51,848 | 60,783 | 134,883 | 574,846 | ||||||||||||
| 添加：COR 中的管理費用（租金、軟件支持、保險、差旅） | 249,651 | 655,720 | 988,946 | 1,595,951 | ||||||||||||
| 減去：房東激勵和營銷成本（不包括品牌營銷） | 626,267 | 1,196,500 | 2,104,360 | 4,502,985 | ||||||||||||
| 減去：房東激勵措施 | 73,216 | 593,301 | 348,261 | 1,588,200 | ||||||||||||
| 減去：營銷成本（不包括品牌營銷） | 553,051 | 603,199 | 1,756,099 | 2,914,785 | ||||||||||||
| 貢獻利潤/（虧損） | 208,873 | (726,365 | ) | (1,080,362 | ) | (12,736,492 | ) | |||||||||
| 繳款利潤 | 9 | % | -24 | % | -14 | % | -191 | % | ||||||||
我們將貢獻利潤 （虧損）定義為我們的毛利加上（a）收入成本中包含的折舊費用，（b） 收入成本中包含的股票薪酬支出，（c）收入成本（租金、軟件支持、保險、差旅）中包含的其他一般成本；減去（i）房東激勵 付款以及（ii）營銷和促銷費用（不包括品牌營銷）。
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