附錄 99.1
EHang公佈第四季度和2021財年未經審計的財務業績
| 年毛利率達到 63.4% |
| 中國民航總局採用的 EH216-S 型式認證的特殊條件 |
| 在 中國 9 個地點的 100 條空中交通路線計劃下的運營試飛已擴大到 4,000 多架次 |
| 來自更多 亞洲國家的可觀預購量和不斷增長的 UAM 市場需求 |
中國廣州,2022年3月29日,全球領先的自動駕駛飛行器(AAV)技術平臺公司億航控股有限公司(eHang 或 本公司)(納斯達克股票代碼:EH)今天公佈了截至2021年12月31日的第四季度和財年的未經審計的財務業績。
2021 年第四季度的財務和運營亮點
| 總收入為人民幣870萬元(140萬美元),而2021年第三季度 為人民幣1,300萬元。 |
| 毛利率為60.1%,代表持續保持較高的毛利率水平,比2021年第三季度小幅下降1.7個百分點,這主要是由於收入結構的變化。 |
| 營業虧損為人民幣1.061億元(合1,660萬美元),而2021年第三季度 為人民幣7,330萬元。 |
| 調整後的營業虧損1(非公認會計準則)為人民幣8,380萬元(合1,310萬美元),而2021年第三季度為人民幣4,890萬元。 |
| 淨虧損為人民幣1.045億元(合1,640萬美元),而2021年第三季度 為人民幣7,230萬元。 |
| 調整後的淨虧損2 (非公認會計準則)為人民幣8,220萬元(1,290萬美元),而2021年第三季度為人民幣4,780萬元。 |
| 截至2021年12月31日,現金、現金等價物、限制性現金和短期投資餘額為人民幣3.121億元 (4,900萬美元),而截至2021年9月30日為人民幣3.570億元。 |
| EH216 AAV的銷量和交付量為4輛,而2021年第三季度為8輛。 |
| 根據 100 條空中交通路線倡議,迄今為止,已在 9 個作戰地點進行了超過 4,000 次 的 作戰試飛。EH216 |
1 | 調整後的營業虧損是一項非公認會計準則財務指標, 定義為不包括股份薪酬支出的營業虧損。請參閲本新聞稿末尾的非公認會計準則財務指標。 |
2 | 調整後的淨虧損是一項非公認會計準則財務指標,其定義為 淨虧損,不包括基於股份的薪酬支出。請參閲本新聞稿末尾的非公認會計準則財務指標。 |
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2021 財年的財務和運營亮點
| 總收入為人民幣5,680萬元(合890萬美元),而2020年為人民幣1.801億元。 |
| 毛利率為63.4%,較2020年的59.0%增長了4.4個百分點。 |
| 調整後的毛利率為63.4%,較2020年的60.3%增長了3.1個百分點。 |
| 營業虧損 為人民幣3.205億元(合5,030萬美元),而2020年為 人民幣9,130萬元。 |
| 調整後的營業虧損(非公認會計準則)為人民幣1.994億元 (3,130萬美元),而2020年為人民幣3,640萬元。 |
| 淨虧損為人民幣3.139億元(合4,930萬美元),而2020年為人民幣9,200萬元。 |
| 調整後的淨虧損(非公認會計準則)為人民幣1.928億元(合3,030萬美元),而2020年為人民幣3,720萬元。 |
| 截至2021年12月31日,現金、現金等價物、限制性現金和短期投資餘額為人民幣3.121億元 (4,900萬美元),而截至2020年12月31日為人民幣1.894億元。 |
| 2021 年,EH216 系列 AAV 的銷量和交付量為 30 輛,而 2020 年為 70 輛。 |
認證更新
自從 eHang 申請 EH216-S 以來32021年1月,中國民用航空局(CAAC)正式接受型式認證 (TC),公司在與CAAC的認證過程中取得了重大突破。
2022 年 2 月,CAAC 正式通過了 EH216-S AAV 型號認證的特殊條件( 特殊條件),這被認為是世界上第一個針對低空載客 城市空中交通 (UAM) 操作設計和使用的電動無人駕駛飛機系統的類型認證。特殊條件為 EH216-S 的認證提供了明確的安全要求,包括飛行性能、飛機結構、設計和 結構、推進系統、系統和設備、數據鏈路、地面控制站等。
根據規定的具體要求,公司 已進入合規審查階段,並已向CAAC提交了項目特定認證計劃(PSCP)和認證計劃(CP),其中包含可靠的合規手段。
100 條空中交通路線倡議的最新情況
根據CAAC的指導原則,億航及其合作伙伴可以在適航認證過程中進行運營試飛, 須遵守某些合規要求。作為 100 條空中交通路線計劃的一部分,截至 2022 年 3 月,eHang UAM 運營團隊已在中國選定的 9 個運營點支持了 4,000 多次使用 EH216 AAV 進行空中觀光 運營路線的運營試飛。
3 | EH216-S 指的是 EH216 系列中客運的標準模型 ,而空中消防的 EH216-F 模型和空中物流的 EH216-L 型號相比。 |
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在當局可持續空中交通和智慧城市管理戰略規劃的推動下, eHang AAV解決方案已開始在中國地方政府中流行。
2021 年 12 月,億航與廣州開發區 通信投資集團有限公司合作推出了 5G 智能空中交通體驗中心,作為其總部所在地廣州市市區的 UAM 運營點之一。該體驗中心是 專為 eHang AAV 設計的,配備了包括屋頂垂直起降機以及用於充電和維護的機庫在內的基礎設施。已經為廣州的城市客運 運輸、空中觀光、空中物流和智慧城市管理規劃和測試了多條運營飛行路線。
2022年2月,秦塘區城市建設 投資集團有限公司公佈了其採購計劃4估計有 60 台 EH216-S 自動駕駛飛行器,其計劃在廣西省貴港市實施的智能空中交通和城市管理 基礎設施項目的預算為 RMB138 百萬美元。
2021 年第四季度的其他業務亮點和近期發展
| 與深圳高速公路合作,共同開發中國智慧城市 交通網絡 |
2021年10月,億航和在上海和香港上市的公司深圳高速公路 宣佈部署深圳首架自動駕駛飛行器並進行現場演示 命令與控制用於高速公路網絡管理、緊急救援和 安全操作的平臺。雙方將進一步探索AAV空中交通和高速公路網絡的創新整合,以實現智慧城市交通。
| 與西班牙國家警察合作,在西班牙的緊急和安全任務中使用自動駕駛飛行器 |
2021 年 10 月,億航與西班牙國家警察局合作,探索 AAV 在應急和安全任務中的潛在用例,例如消防、進入存在核、放射、細菌或化學風險的受污染區域、降落在密閉區域、運輸物資以及其他可能需要靈活機動的警務服務。
| 通過巴釐島的首次飛行演示,與 Prestige Aviation 共同將 EH216 引入印度尼西亞 |
2021 年 11 月,億航及其印度尼西亞當地合作伙伴 Prestige Aviation 憑藉印度尼西亞共和國民航總局頒發的特別適航證書,在舉世聞名的旅遊熱點印度尼西亞巴釐島進行了用於 空中觀光的 EH216 的首次飛行演示。
4 | 在中國廣西公共資源交易平臺上公開披露採購計劃: http://ggzy.jgswj.gxzf.gov.cn/gxggzy/projectDetails.html?infoid=4e4f14cc-fa3b-4955-b9d1-ed3a4e539956&categorynum=001002005001 |
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| VT-30 和 AirxS 的首次訂單在日本預購 50 台 EH216 系列 |
2021 年 12 月,億航獲得了 VT-30 的第一筆訂單,這是一款在日本的遠程電動雙座乘用級 AAV。eHang 將與岡山倉敷水島 航空航天產業集羣研究小組 (MASC) 等當地合作伙伴合作,進一步探索 EH216 和 VT-30 在跨島旅行、緊急救援和空中物流方面的用例,並在日本開發 UAM 網絡。
在 2021 年 12 月連續在福島和岡山進行的 EH216 演示飛行之後,億航於 2022 年 1 月收到了 AirX Inc. (AirX) 在日本最大的 50 架預購量。AirX 是一家日本領先的空中交通數字平臺公司,擁有 100 多條直升機觀光運營 航線和私人直升機包機服務。EH216EH216 系列 AAV 的預購計劃為日本的各種 UAM 項目提供便利,並有望為 在日本大阪、關西舉行的 2025 年世博會提供空中出租車服務。
| AeroTrees 在馬來西亞預購 50 台 EH216 系列和 10 台 VT-30 |
2022 年 3 月,億航與 Aerotree Flight Services Sdn 建立了戰略合作伙伴關係。Bhd。(AEROTREE) 是馬來西亞領先航空公司AEROTREE Group的子公司,負責在馬來西亞發展UAM業務,包括維護、維修和大修(MRO)和培訓。AEROTREE 預購了 50 台 EH216 系列,其中包括 EH216-S、EH216-L 和 EH216-F,以及 VT-30 AAV 的 10 台。AEROTREE 此前還從 eHang 購買了一臺 EH216-S AAV。
| 任命方欣先生為首席運營官 |
2022 年 2 月,億航任命方欣先生為首席運營官。方先生在IT產品和系統集成解決方案的銷售、旅遊運營和管理方面擁有超過20年的工商管理和運營 經驗,負責公司的日常運營,重點是億航自動駕駛汽車產品和解決方案的銷售以及UAM服務的 商業化。
首席執行官致辭
eHangs創始人、董事長兼首席執行官胡華志先生評論説,2021年是充滿挑戰的一年。儘管面臨着由持續的 COVID-19 疫情、資本市場波動和全球格局波動等許多外部因素造成的 不確定性和短期影響,但作為一家技術 創新企業,億航具有實現我們為人類和社會提供安全、自主、智能和可持續航空運輸的使命的核心能力和長期潛力。我們對為 UAM 行業、合作伙伴、社區和股東帶來價值的承諾仍然堅定不移,而且越來越堅定。
2021 年,我們正處於向公司成為城市空中交通平臺運營商的戰略目標的戰略過渡期 。一方面,我們的年毛利率達到63.4%;另一方面,我們很高興擴大戰略合作伙伴關係,收到來自國內外知名客户和合作夥伴的訂單和預購,尤其是在亞洲市場,包括中國、韓國、日本、印度尼西亞和馬來西亞。截至 2022 年 3 月 29 日,我們還有未發貨的預購訂單5累計 購買超過 1,000 台我們的乘用級 AAV 產品,包括 EH216 系列和 VT-30。不斷增長的市場需求奠定了堅實的基礎,增強了我們對未來收入增長的信心。
5 | 除非滿足某些條件,否則預購不會要求客户購買eHangs AAVs 。完成預計需要數年時間,除其他外,取決於績效里程碑的實現和監管部門的批准。 |
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同時,在過去的一年中,我們的團隊努力工作 我們的 EH216-S AAV 的適航認證流程、UAM 作戰系統的建立以及在中國進行的作戰試飛,所有這些都旨在為未來的商業服務運營做好準備。 到目前為止,EH216-S 型號證書有望逐步在今年年中左右獲得,我們有理由預計我們的Aavs 將於下半年在中國部分地點啟動商業服務業務。在不久的將來,我們將發佈第一批中國城市,這些城市將在我們獲得認證後推出我們的商業運營服務和飛行路線。
2021 年第四季度財務業績
收入
總收入為人民幣870萬元 (140萬美元),而2021年第三季度為人民幣1,300萬元。
收入成本
收入成本為人民幣350萬元(60萬美元),而2021年第三季度為人民幣500萬元,這主要是由於AAV產品和解決方案的 銷售量的變化。
毛利
毛利為人民幣520萬元(80萬美元),而2021年第三季度為人民幣800萬元。
毛利率為60.1%,而2021年第三季度的毛利率為61.8%。毛利率的下降主要是由於收入結構的變化。
運營費用
總運營支出為 人民幣1.127億元(合1,770萬美元),而2021年第三季度為人民幣8,630萬元。
| 銷售和營銷費用為人民幣1,220萬元(190萬美元),較2021年第三季度的 人民幣1,070萬元增長了14.0%。增長主要是由於增加營銷和促銷活動以提高品牌知名度。 |
| 一般和管理費用為6170萬元人民幣(970萬美元),較2021年第三季度的 3,680萬元增長了67.4%。增長的主要原因是鑑於中國持續的 COVID-19 疫情和控制 措施的影響,增加了應收賬款準備金。 |
| 研究和開發費用為人民幣3,880萬元(610萬美元),與2021年第三季度的 3,870萬元人民幣持平。 |
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調整後的運營費用6(非公認會計準則)
調整後的運營支出為人民幣9,040萬元(合1,420萬美元),較2021年第三季度的人民幣6180萬元增長了46.2%。2021年第四季度調整後的銷售和營銷費用、調整後的一般和管理費用以及調整後的研發費用分別為人民幣780萬元(合120萬美元)、 人民幣5150萬元(810萬美元)和人民幣3,110萬元(490萬美元)。調整後運營支出的增加主要是由於上文運營 費用標題下討論的原因。
營業虧損
營業虧損為人民幣1.061億元(合1,660萬美元),而2021年第三季度為人民幣7,330萬元。
調整後的營業虧損(非公認會計準則)7
調整後的營業虧損為人民幣8,380萬元(合1,310萬美元),而2021年第三季度為人民幣4,890萬元。
淨虧損
淨虧損為人民幣1.045億元 (1,640萬美元),而2021年第三季度為人民幣7,230萬元。
調整後淨虧損 (非公認會計準則)8
調整後的淨虧損為 人民幣8,220萬元(合1,290萬美元),而2021年第三季度為人民幣4,780萬元。
歸屬於eHangs 普通股股東的調整後淨虧損為人民幣8,310萬元(合1,300萬美元),而2021年第三季度為人民幣4,750萬元。
每股 和每股 ADS 的虧損
普通股每股基本和攤薄後的淨虧損均為人民幣0.93元(0.15美元)。調整後的每股普通股基本虧損和攤薄後的淨虧損9(非公認會計準則)均為人民幣0.73元(0.11美元)。
每張ADS的基本和攤薄後的淨虧損均為人民幣1.86元(0.30美元)。調整後每股ADS的基本虧損和攤薄後的淨虧損10(非公認會計準則)均為人民幣1.46元(0.22美元)。
6 | 調整後的運營費用是一項非公認會計準則財務指標, 定義為不包括基於股份的薪酬支出的運營支出。請參閲本新聞稿末尾的非公認會計準則財務指標。 |
7 | 調整後的營業虧損是一項非公認會計準則財務指標, 定義為不包括股份薪酬支出的營業虧損。請參閲本新聞稿末尾的非公認會計準則財務指標。 |
8 | 調整後的淨虧損是一項非公認會計準則財務指標,其定義為 淨虧損,不包括基於股份的薪酬支出。請參閲本新聞稿末尾的非公認會計準則財務指標。 |
9 | 調整後的每股普通股基本虧損和攤薄虧損是一項非公認會計準則 財務指標,其定義為普通股基本虧損和攤薄後每股虧損,不包括基於股份的薪酬支出。請參閲本新聞稿末尾的非公認會計準則財務指標。 |
10 | 調整後的每股ADS基本虧損和攤薄虧損是一項非公認會計準則財務 指標,其定義為每份ADS的基本虧損和攤薄虧損,不包括基於股份的薪酬支出。請參閲本新聞稿末尾的非公認會計準則財務指標。 |
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資產負債表
截至2021年12月31日,現金、現金等價物、限制性現金和短期投資餘額為人民幣3.121億美元(4,900萬美元)。
2021 財年的財務業績
收入
總收入為人民幣5,680萬元 (890萬美元),而2020年為人民幣1.801億元。
收入成本
收入成本為人民幣2,080萬元(合330萬美元),而2020年為人民幣7,390萬元,這主要是由於 AAV產品和解決方案銷售量的變化。
毛利
毛利為人民幣3,600萬元(合560萬美元),而2020年為人民幣1.062億元。毛利率為63.4%,較2020年的59.0%增長了4.4個百分點。增長主要是由於良好的收入結構以及來自以下方面的捐款 命令與控制系統於 2021 年交付。
調整後的毛利
調整後的毛利 為人民幣3,600萬元(合560萬美元),而2020年為人民幣1.086億元。調整後的毛利率為63.4%,較2020年的60.3%增長了3.1個百分點。
運營開支
的總運營支出為人民幣3.678億元(合5,770萬美元),而2020年為人民幣2.041億元。
| 銷售和營銷費用為人民幣4,320萬元(680萬美元),較2020年的 人民幣3,720萬元增長了16.3%。增長的主要原因是基於股份的薪酬支出的增加。 |
| 一般和管理費用為人民幣1.874億元(合2940萬美元),較2020年的 6160萬元增長了204.1%。增長的主要原因是基於股份的薪酬支出、與延長年度報告提交相關的一次性額外支出以及鑑於中國持續的 COVID-19 疫情和控制措施的影響而增加的應收賬款準備金增加 。 |
| 研究和開發費用為人民幣1.372億元(2,150萬美元),較2020年的 人民幣1.053億元增長了30.3%。增長的主要原因是開發 AAV 模型的研發支出持續增加,包括 EH216 系列、VT-30 和新機型,以及具有增強功能的相關 操作系統。研發費用也受到研發團隊增加以及相關薪資和福利支出的影響,這反映了公司承諾加強產品開發和 認證工作,以推動未來的銷售增長和商業運營。 |
7
調整後的運營費用(非公認會計準則)
調整後的運營支出為人民幣2.466億元(合3,870萬美元),較2020年的人民幣1.516億元增長62.6%。
營業虧損
營業虧損為 人民幣3.205億元(合5,030萬美元),而2020年為人民幣9,130萬元。
調整後的營業虧損 (非公認會計準則)
調整後的營業虧損為人民幣1.994億元(合3,130萬美元),而2020年為 人民幣3,640萬元。
淨虧損
淨虧損為人民幣3.139億元(合4,930萬美元),而2020年為人民幣9,200萬元。
調整後的淨虧損 (非公認會計準則)
調整後的淨虧損為人民幣1.928億元(合3,030萬美元),而2020年為 人民幣3,720萬元。
每股和每份廣告的虧損
普通股每股基本和攤薄後的淨虧損均為人民幣2.78元(0.44美元)。調整後的基本和攤薄後每股普通股淨虧損(非公認會計準則)均為人民幣1.71元(0.27美元)。
每份ADS的基本和攤薄後淨虧損均為人民幣5.56元(0.88美元)。調整後的每股ADS的基本 和攤薄後的淨虧損(非公認會計準則)均為人民幣3.42元(0.54美元)。
商業展望
該公司對2022年的年收入預計將在 RMB190 百萬到 RMB210 百萬美元之間,其中大部分預計將在下半年產生,前提是公司獲得 EH216-S AAV 的適航認證並推出其商業運營服務。
上述展望基於截至本新聞稿發佈之日可獲得的信息,反映了公司對其業務狀況和市場狀況的當前和初步預期 。前景可能會發生變化,特別是考慮到與 COVID-19 疫情和全球格局相關的不確定性和情況。
電話會議
億恆管理團隊將 在美國東部時間2022年3月29日星期二上午8點(北京/香港時間2022年3月29日晚上8點)主持財報電話會議。
8
請使用下面提供的鏈接提前註冊會議,並在 會議預定開始前 10 分鐘撥打電話。註冊時將提供會議訪問信息。
參與者在線註冊: http://apac.directeventreg.com/registration/event/5459938
在 2022 年 4 月 6 日之前,可以通過以下號碼通過電話重播電話會議。要訪問重播,請參閲會議 ID 5459938。
電話號碼 | ||
國際 | +61 2 8199 0299 | |
美國 | +1 855 452 5696 +1 646 254 3697 | |
香港 | +852 800963117 | |
中國大陸 | +86 4006322162 +86 8008700205 |
電話會議的直播和存檔網絡直播將在公司的投資者關係網站上播出,網址為 http://ir.ehang.com/。
關於億航
eHang (納斯達克股票代碼:EH)是世界領先的自動駕駛飛行器(AAV)技術平臺公司。eHang的使命是讓 每個人都能使用安全、自主和環保的空中交通。億航為各個行業的客户提供自動駕駛汽車產品和商業解決方案:城市空中交通(包括客運和物流)、智慧城市管理和航空媒體解決方案。作為全球城市空中交通(UAM)行業 尖端 AAV 技術和商業解決方案的先行者,億航繼續探索天空邊界,讓飛行技術惠及我們在智慧城市中的生活。欲瞭解更多 信息,請訪問 ehang.com.
安全港聲明
根據1995年 美國私人證券訴訟改革法案的安全港條款,本新聞稿包含可能構成前瞻性陳述的聲明。這些前瞻性陳述可以通過意願、預期、預期、目標、未來、 打算、計劃、信念、估計、可能和類似陳述等術語來識別。管理層根據其當前的預期、假設、估計和 預測制定了這些前瞻性陳述。儘管他們認為這些預期、假設、估計和預測是合理的,但此類前瞻性陳述只是預測,涉及已知和未知的風險和不確定性,其中許多風險和不確定性超出 管理層的控制範圍。這些陳述涉及風險和不確定性,可能導致億恆的實際業績、業績或成就與 這些前瞻性陳述所表達或暗示的任何未來業績、業績或成就存在重大差異。
非公認會計準則財務指標
公司使用調整後的毛利、調整後的營業費用、調整後的銷售和營銷費用、調整後的一般和管理費用、 調整後的研發費用、調整後的營業虧損、調整後的淨虧損、歸屬於普通股股東的調整後淨虧損、調整後的每股普通股基本和攤薄虧損以及調整後的每股ADS (統稱非公認會計準則財務指標)的基本和攤薄虧損來評估其經營業績以及用於財務和運營決策。所得税對公司的非公認會計準則調整沒有影響,因為非公認會計準則調整通常記錄在位於免税司法管轄區(例如 開曼羣島)的實體中。
9
該公司認為,非公認會計準則財務指標有助於 確定其業務的潛在趨勢,否則這些趨勢可能會被可比GAAP指標中包含的基於股份的薪酬支出等項目的影響所扭曲。該公司認為,非公認會計準則財務指標提供了有關其經營業績的有用信息,增強了對過去業績和未來前景的總體瞭解,並提高了管理層成員在財務和運營決策中使用的關鍵 指標的知名度。
非公認會計準則財務 指標未在美國公認會計原則下定義,也未根據美國公認會計原則列報。非公認會計準則財務指標作為分析工具存在侷限性。使用非公認會計準則財務指標的主要限制之一是,它們並不能反映影響公司運營的所有支出項目。基於股份的薪酬支出已經發生並且可能繼續在業務中產生, 未反映在非公認會計準則財務指標的陳述中。此外,非公認會計準則財務指標可能與包括同行公司在內的其他公司使用的 non-GAAP信息不同,因此它們的可比性可能受到限制。公司通過協調非公認會計準則財務指標與最接近的美國公認會計原則指標來彌補這些限制,在評估公司業績時應考慮所有這些因素。
不應孤立地考慮每項非公認會計準則財務指標,也不得將其解釋為其 可比公認會計準則指標或任何其他績效指標的替代方案,也不得解釋為公司經營業績的指標。鼓勵投資者將公司最直接可比的GAAP指標與非公認會計準則財務指標一起審查。此處列出的非公認會計準則財務指標可能無法與其他公司提出的標題相似的指標進行比較。其他公司 可能以不同的方式計算標題相似的指標,將其作為比較衡量標準的用處僅限於公司數據。公司鼓勵投資者和其他人全面審查其財務信息,不要依賴 單一財務指標。
有關非公認會計準則財務指標的更多信息,請參閲本新聞稿末尾標題為 的GAAP和非公認會計準則業績未經審計的對賬表。
匯率
本新聞稿包含以指定匯率將某些人民幣金額的 轉換為美元(USD),僅為方便讀者。除非另有説明,否則所有從人民幣折算成美元的匯率均為人民幣6.3726元兑1美元,即美聯儲委員會發布的H.10統計報告中 中的中午買入匯率,於2021年12月30日生效。公司不代表本新聞稿中提及的人民幣或美元金額可能以任何特定匯率或根本兑換成美元或人民幣(視情況而定 )。
投資者聯繫人:ir@ehang.com
媒體聯繫人:pr@ehang.com
10
億航控股有限公司
未經審計的簡明合併資產負債表
(金額以千人民幣(RMB)和美元(US$)為單位)
截至截至 | 截至截至 | |||||||||||
十二月三十一日 2020 |
十二月三十一日 2021 |
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人民幣 | 人民幣 | 美元$ | ||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
資產 |
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流動資產: |
||||||||||||
現金和現金等價物 |
137,840 | 246,863 | 38,738 | |||||||||
限制性現金 |
2,333 | 160 | 25 | |||||||||
短期投資 |
49,271 | 65,108 | 10,217 | |||||||||
應收賬款,淨額 |
163,146 | 56,189 | 8,817 | |||||||||
超過賬單的成本和估計收益 |
717 | | | |||||||||
庫存,淨額 |
47,094 | 78,075 | 12,252 | |||||||||
預付款和其他流動資產 |
21,421 | 29,395 | 4,614 | |||||||||
關聯方應付的金額 |
2,639 | 1,360 | 213 | |||||||||
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流動資產總額 |
424,461 | 477,150 | 74,876 | |||||||||
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|||||||
非流動資產: |
||||||||||||
財產和設備,淨額 |
20,869 | 33,821 | 5,307 | |||||||||
無形資產,淨額 |
1,062 | 745 | 117 | |||||||||
應收長期貸款 |
14,934 | 15,208 | 2,386 | |||||||||
長期投資 |
2,919 | 6,143 | 964 | |||||||||
其他非流動資產 |
20,304 | 2,367 | 371 | |||||||||
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|||||||
非流動資產總額 |
60,088 | 58,284 | 9,145 | |||||||||
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總資產 |
484,549 | 535,434 | 84,021 | |||||||||
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負債和股東權益 |
||||||||||||
流動負債 |
||||||||||||
短期銀行貸款 |
15,000 | 10,000 | 1,569 | |||||||||
應付賬款 |
53,147 | 45,560 | 7,149 | |||||||||
合同負債 |
7,492 | 14,831 | 2,327 | |||||||||
長期銀行貸款的當前部分 |
| 3,000 | 470 | |||||||||
應計費用和其他負債 |
81,578 | 61,851 | 9,706 | |||||||||
遞延收益 |
750 | 733 | 115 | |||||||||
遞延的政府補貼 |
80 | 468 | 73 | |||||||||
應繳所得税 |
| 4 | 1 | |||||||||
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流動負債總額 |
158,047 | 136,447 | 21,410 | |||||||||
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非流動負債: |
||||||||||||
長期銀行貸款 |
| 17,000 | 2,668 | |||||||||
強制性可贖回的非控股權益 |
40,000 | 40,000 | 6,277 | |||||||||
遞延所得税負債 |
292 | 292 | 46 | |||||||||
未確認的税收優惠 |
5,480 | 5,480 | 860 | |||||||||
遞延收益 |
2,970 | 2,169 | 340 | |||||||||
遞延的政府補貼 |
60 | | | |||||||||
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|||||||
非流動負債總額 |
48,802 | 64,941 | 10,191 | |||||||||
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負債總額 |
206,849 | 201,388 | 31,601 | |||||||||
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11
億航控股有限公司
未經審計的簡明合併資產負債表(續)
(金額以千人民幣(RMB)和美元(US$)為單位)
截至截至 | 截至截至 | |||||||||||
十二月三十一日 2020 |
十二月三十一日 2021 |
|||||||||||
人民幣 | 人民幣 | 美元$ | ||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | |||||||||||
負債和股東權益 |
||||||||||||
股東權益: |
||||||||||||
普通股 |
72 | 75 | 12 | |||||||||
額外的實收資本 |
1,081,299 | 1,459,374 | 229,008 | |||||||||
法定儲備金 |
1,035 | 1,191 | 187 | |||||||||
累計赤字 |
(808,038 | ) | (1,122,153 | ) | (176,090 | ) | ||||||
累計其他綜合收益(虧損) |
1,950 | (5,886 | ) | (924 | ) | |||||||
|
|
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|
|||||||
億恆控股有限公司股東權益總額 |
276,318 | 332,601 | 52,193 | |||||||||
非控股權益 |
1,382 | 1,445 | 227 | |||||||||
|
|
|
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|||||||
股東權益總額 |
277,700 | 334,046 | 52,420 | |||||||||
|
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|
|||||||
負債和股東權益總額 |
484,549 | 535,434 | 84,021 | |||||||||
|
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12
億航控股有限公司
未經審計的簡明綜合虧損合併報表
(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)
三個月已結束 | 截至年底 | |||||||||||||||||||||||||||
十二月三十一日 2020 |
9月30日2021 | 十二月三十一日 2021 |
十二月三十一日 2020 |
十二月三十一日 2021 |
||||||||||||||||||||||||
人民幣 | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | ||||||||||||||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | ||||||||||||||||||||||||
總收入 |
54,595 | 12,965 | 8,701 | 1,365 | 180,093 | 56,807 | 8,914 | |||||||||||||||||||||
收入成本 |
(22,145 | ) | (4,955 | ) | (3,474 | ) | (545 | ) | (73,914 | ) | (20,777 | ) | (3,260 | ) | ||||||||||||||
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|||||||||||||||
毛利 |
32,450 | 8,010 | 5,227 | 820 | 106,179 | 36,030 | 5,654 | |||||||||||||||||||||
運營費用: |
||||||||||||||||||||||||||||
銷售和營銷費用 |
(13,848 | ) | (10,740 | ) | (12,241 | ) | (1,921 | ) | (37,186 | ) | (43,229 | ) | (6,784 | ) | ||||||||||||||
一般和管理費用 |
(18,613 | ) | (36,845 | ) | (61,675 | ) | (9,678 | ) | (61,613 | ) | (187,388 | ) | (29,405 | ) | ||||||||||||||
研究和開發費用 |
(50,945 | ) | (38,699 | ) | (38,826 | ) | (6,093 | ) | (105,252 | ) | (137,148 | ) | (21,522 | ) | ||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
運營費用總額 |
(83,406 | ) | (86,284 | ) | (112,742 | ) | (17,692 | ) | (204,051 | ) | (367,765 | ) | (57,711 | ) | ||||||||||||||
其他營業收入 |
1,750 | 4,945 | 1,424 | 223 | 6,576 | 11,199 | 1,757 | |||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
營業虧損 |
(49,206 | ) | (73,329 | ) | (106,091 | ) | (16,649 | ) | (91,296 | ) | (320,536 | ) | (50,300 | ) | ||||||||||||||
其他收入(支出): |
||||||||||||||||||||||||||||
利息和投資收益 |
671 | 1,427 | 1,198 | 188 | 3,795 | 5,143 | 807 | |||||||||||||||||||||
利息支出 |
(692 | ) | (474 | ) | (461 | ) | (72 | ) | (2,337 | ) | (1,803 | ) | (283 | ) | ||||||||||||||
外匯損失 |
(107 | ) | (162 | ) | (397 | ) | (62 | ) | (333 | ) | (827 | ) | (130 | ) | ||||||||||||||
其他收入 |
224 | 310 | 2,708 | 425 | 1,227 | 6,086 | 955 | |||||||||||||||||||||
其他費用 |
(1,382 | ) | (11 | ) | (1,203 | ) | (189 | ) | (3,127 | ) | (1,549 | ) | (243 | ) | ||||||||||||||
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其他(支出)收入總額 |
(1,286 | ) | 1,090 | 1,845 | 290 | (775 | ) | 7,050 | 1,106 | |||||||||||||||||||
所得税前的虧損和權益法投資的(虧損)收益 |
(50,492 | ) | (72,239 | ) | (104,246 | ) | (16,359 | ) | (92,071 | ) | (313,486 | ) | (49,194 | ) | ||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
所得税支出 |
(351 | ) | (12 | ) | (5 | ) | (1 | ) | (206 | ) | (134 | ) | (21 | ) | ||||||||||||||
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權益法投資(虧損)收益前的虧損 |
(50,843 | ) | (72,251 | ) | (104,251 | ) | (16,360 | ) | (92,277 | ) | (313,620 | ) | (49,215 | ) | ||||||||||||||
權益法投資的(虧損)收入 |
| | (276 | ) | (43 | ) | 236 | (276 | ) | (43 | ) | |||||||||||||||||
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淨虧損 |
(50,843 | ) | (72,251 | ) | (104,527 | ) | (16,403 | ) | (92,041 | ) | (313,896 | ) | (49,258 | ) | ||||||||||||||
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13
億航控股有限公司
未經審計的簡明綜合虧損報表(續)
(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)
三個月已結束 | 截至年底 | |||||||||||||||||||||||||||
十二月三十一日 2020 |
9月30日 2021 |
十二月三十一日 2021 |
十二月三十一日 2020 |
十二月三十一日 2021 |
||||||||||||||||||||||||
人民幣 | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | ||||||||||||||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | ||||||||||||||||||||||||
淨虧損 |
(50,843 | ) | (72,251 | ) | (104,527 | ) | (16,403 | ) | (92,041 | ) | (313,896 | ) | (49,258 | ) | ||||||||||||||
歸屬於非控股權 權益的淨虧損(收入) |
1,657 | 276 | (897 | ) | (141 | ) | 4,422 | (63 | ) | (10 | ) | |||||||||||||||||
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|||||||||||||||
歸屬於普通股股東的淨虧損 |
(49,186 | ) | (71,975 | ) | (105,424 | ) | (16,544 | ) | (87,619 | ) | (313,959 | ) | (49,268 | ) | ||||||||||||||
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每股普通股淨虧損: |
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基本款和稀釋版 |
(0.45 | ) | (0.65 | ) | (0.93 | ) | (0.15 | ) | (0.80 | ) | (2.78 | ) | (0.44 | ) | ||||||||||||||
用於計算每股普通股淨虧損的股份(以千股為單位): |
||||||||||||||||||||||||||||
基本款和稀釋版 |
109,627 | 111,240 | 113,495 | 113,495 | 109,563 | 112,985 | 112,985 | |||||||||||||||||||||
每股ADS虧損(2股普通股等於1股ADS)基本虧損和攤薄後的虧損 |
(0.90 | ) | (1.30 | ) | (1.86 | ) | (0.30 | ) | (1.60 | ) | (5.56 | ) | (0.88 | ) | ||||||||||||||
其他綜合(虧損)收入 |
||||||||||||||||||||||||||||
扣除零税後的外幣折算調整 |
(6,626 | ) | 1,234 | (5,788 | ) | (908 | ) | (9,974 | ) | (6,107 | ) | (958 | ) | |||||||||||||||
未實現(已實現)收益 關於可供出售的投資,扣除零税 |
1,039 | | | | 1,729 | (1,729 | ) | (271 | ) | |||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
扣除税款的其他綜合(虧損)收入總額 |
(5,587 | ) | 1,234 | (5,788 | ) | (908 | ) | (8,245 | ) | (7,836 | ) | (1,229 | ) | |||||||||||||||
綜合損失 |
(56,430 | ) | (71,017 | ) | (110,315 | ) | (17,311 | ) | (100,286 | ) | (321,732 | ) | (50,487 | ) | ||||||||||||||
歸屬於非控股權益的綜合虧損(收益) |
1,657 | 276 | (897 | ) | (141 | ) | 4,422 | (63 | ) | (10 | ) | |||||||||||||||||
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|||||||||||||||
歸屬於普通股股東的綜合虧損 |
(54,773 | ) | (70,741 | ) | (111,212 | ) | (17,452 | ) | (95,864 | ) | (321,795 | ) | (50,497 | ) | ||||||||||||||
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14
億航控股有限公司
未經審計的 GAAP 和非 GAAP 業績對賬
(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)
三個月已結束 | 截至年底 | |||||||||||||||||||||||||||
十二月三十一日 2020 |
9月30日 2021 |
十二月三十一日 2021 |
十二月三十一日 2020 |
十二月三十一日 2021 |
||||||||||||||||||||||||
人民幣 | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | ||||||||||||||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | ||||||||||||||||||||||||
毛利 |
32,450 | 8,010 | 5,227 | 820 | 106,179 | 36,030 | 5,654 | |||||||||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
2,363 | | | | 2,443 | | | |||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
調整後的毛利 |
34,813 | 8,010 | 5,227 | 820 | 108,622 | 36,030 | 5,654 | |||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
銷售和營銷費用 |
(13,848 | ) | (10,740 | ) | (12,241 | ) | (1,921 | ) | (37,186 | ) | (43,229 | ) | (6,784 | ) | ||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
5,601 | 4,652 | 4,471 | 702 | 10,883 | 18,327 | 2,876 | |||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
調整後的銷售和營銷費用 |
(8,247 | ) | (6,088 | ) | (7,770 | ) | (1,219 | ) | (26,303 | ) | (24,902 | ) | (3,908 | ) | ||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
一般和管理費用 |
(18,613 | ) | (36,845 | ) | (61,675 | ) | (9,678 | ) | (61,613 | ) | (187,388 | ) | (29,405 | ) | ||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
5,390 | 11,741 | 10,165 | 1,595 | 14,453 | 71,147 | 11,164 | |||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
調整後的一般和管理費用 |
(13,223 | ) | (25,104 | ) | (51,510 | ) | (8,083 | ) | (47,160 | ) | (116,241 | ) | (18,241 | ) | ||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
研究和開發費用 |
(50,945 | ) | (38,699 | ) | (38,826 | ) | (6,093 | ) | (105,252 | ) | (137,148 | ) | (21,522 | ) | ||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
25,217 | 8,058 | 7,684 | 1,206 | 27,078 | 31,657 | 4,968 | |||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
調整後的研發費用 |
(25,728 | ) | (30,641 | ) | (31,142 | ) | (4,887 | ) | (78,174 | ) | (105,491 | ) | (16,554 | ) | ||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
運營費用 |
(83,406 | ) | (86,284 | ) | (112,742 | ) | (17,692 | ) | (204,051 | ) | (367,765 | ) | (57,711 | ) | ||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
36,208 | 24,451 | 22,320 | 3,503 | 52,414 | 121,131 | 19,008 | |||||||||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
調整後的運營費用 |
(47,198 | ) | (61,833 | ) | (90,422 | ) | (14,189 | ) | (151,637 | ) | (246,634 | ) | (38,703 | ) | ||||||||||||||
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|||||||||||||||
營業虧損 |
(49,206 | ) | (73,329 | ) | (106,091 | ) | (16,649 | ) | (91,296 | ) | (320,536 | ) | (50,300 | ) | ||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
38,571 | 24,451 | 22,320 | 3,503 | 54,857 | 121,131 | 19,008 | |||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
調整後的營業虧損 |
(10,635 | ) | (48,878 | ) | (83,771 | ) | (13,146 | ) | (36,439 | ) | (199,405 | ) | (31,292 | ) | ||||||||||||||
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15
億航控股有限公司
未經審計的公認會計準則和非公認會計準則業績對賬(續)
(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)
三個月已結束 | 截至年底 | |||||||||||||||||||||||||||
十二月三十一日 2020 |
9月30日 2021 |
十二月三十一日 2021 |
十二月三十一日 2020 |
十二月三十一日 2021 |
||||||||||||||||||||||||
人民幣 | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | 人民幣 | 人民幣 | 美元$ | ||||||||||||||||||||||
(未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | (未經審計) | ||||||||||||||||||||||||
淨虧損 |
(50,843 | ) | (72,251 | ) | (104,527 | ) | (16,403 | ) | (92,041 | ) | (313,896 | ) | (49,258 | ) | ||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
38,571 | 24,451 | 22,320 | 3,503 | 54,857 | 121,131 | 19,008 | |||||||||||||||||||||
|
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調整後的淨虧損 |
(12,272 | ) | (47,800 | ) | (82,207 | ) | (12,900 | ) | (37,184 | ) | (192,765 | ) | (30,250 | ) | ||||||||||||||
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歸屬於普通股股東的淨虧損 |
(49,186 | ) | (71,975 | ) | (105,424 | ) | (16,544 | ) | (87,619 | ) | (313,959 | ) | (49,268 | ) | ||||||||||||||
另外:基於股份的薪酬 |
38,571 | 24,451 | 22,320 | 3,503 | 54,857 | 121,131 | 19,008 | |||||||||||||||||||||
|
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歸屬於普通股股東的調整後淨虧損 |
(10,615 | ) | (47,524 | ) | (83,104 | ) | (13,041 | ) | (32,762 | ) | (192,828 | ) | (30,260 | ) | ||||||||||||||
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調整後的每股普通股基本虧損和攤薄淨虧損 |
(0.10 | ) | (0.43 | ) | (0.73 | ) | (0.11 | ) | (0.30 | ) | (1.71 | ) | (0.27 | ) | ||||||||||||||
每份ADS調整後的基本淨虧損和攤薄淨虧損 |
(0.20 | ) | (0.86 | ) | (1.46 | ) | (0.22 | ) | (0.60 | ) | (3.42 | ) | (0.54 | ) |
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