附錄 99.1

Solid Power, Inc.

2023 年全年業績會議電話會議

2024 年 2 月 27 日 — 下午 2:30 MT

企業參與者

詹妮弗·阿爾姆奎斯特，Solid Power Inc. 的投資者關係

約翰·範·斯科特， 總裁兼首席執行官

凱文·帕普日奇， 首席財務官兼財務主管

電話會議參與者

邁克爾·施利斯基， D.A. Davidson

傑弗裏坎貝爾， 海港研究合作伙伴

布萊恩·多布森， 查爾丹資本市場

操作員

問候。歡迎來到 Solid Power, Inc. 2023 年全年財務業績和業務更新電話會議。請注意，此會議正在錄製中。我現在要把會議交給你的主持人，Solid Power, Inc.投資者關係部的詹妮弗·阿爾姆奎斯特。謝謝。你可以開始了。

詹妮弗·阿爾姆奎斯特

謝謝你，操作員，也感謝大家今天加入我們。 Solid Power總裁兼首席執行官約翰·範·斯科特和首席財務官凱文·帕普日奇今天也加入了我的電話會議。

今天財報的副本可在Solid Power網站ir.solidpowerbattery.com的 “投資者關係” 欄目上查閲。

我想提醒你，我們今天討論的部分內容將包括美國證券法所定義的前瞻性陳述。這些前瞻性陳述基於管理層當前對未來事件的預期和假設，並基於有關未來事件結果和時間的當前可用信息。除非適用法律另有要求，否則，Solid Power 不承擔更新任何前瞻性陳述以反映未來事件或情況的責任。要討論可能導致實際業績與今天的前瞻性陳述存在重大差異的風險和不確定性，請參閲Solid Power最近向美國證券交易委員會提交的文件，該文件可在該公司的網站ir.solidpowerbattery.com上找到。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

接下來，讓我把它交給約翰·範·斯科特。

約翰·範·斯科特，Solid Power, Inc. 總裁兼首席執行官官

謝謝你，Jen，大家下午好。感謝您今天加入的電話會議。

從今天開始，我將簡要概述2023年以及我們的整體進展。然後，我將介紹我們的2024年的目標和優先事項。之後，我將把電話交給 Kevin 進行財務審查，然後我們將開始問答環節。

2023 年是 Solid Power 具有里程碑意義的一年。我們成功委託我們的第二個 Solid Power 設施 SP2 來生產電解質。我們與關鍵合作伙伴一起加快了電池開發，並在擴大產量時克服了重大的產量挑戰，並交付了第一批電動汽車電池，正式進入汽車認證流程。

在我進一步詳細介紹我們的進展之前，我想向 Solid Power 團隊致敬，並對他們為實現這些里程碑所做的辛勤工作表示衷心的感謝。這是充滿挑戰的年，團隊做了出色的工作，為業務的增長做出了貢獻。

我將從我們在電解質方面的進展開始。自於4月投產我們的SP2工廠以來，我們已經成功地逐步停止了SP1的電解質生產，並開始在電動汽車電池中使用SP2電解質。我們成功提高了SP2產量，通過多項活動實現了每月 1.1 公噸的電解質產量。這代表了規模的巨大增長，對公司來説也是一個新的好兆頭。儘管這確實距離我們最初的2023年生產目標僅差，但我們在設備和來料質量方面得以克服一些意想不到的挑戰，這是我們在年底看到的。在我們繼續努力解決這些問題的同時，我們仍然有信心在2024年擴大電解質的產量。

2023 年，我們還向新的潛在客户對我們的電解質進行了採樣，並獲得了好評。需要明確的是，我們目前與這些公司沒有聯合開發安排。這些潛在客户中有幾位已經進行了多輪反饋，因為我們將繼續優化電解質，以滿足這些客户的的獨特需求。現在，我們有多個潛在客户正在測試我們的粉末，將其與競爭對手進行比較，並將納入電池設計中。這進一步強化了電解質作為我們的核心戰略，我個人對這為我們的股東帶來的巨大長期機會感到非常興奮。總體而言，對於我們的粉末團隊來説，這是強勁的一年，他們正在尋求市場機會，繼續提高產量。

在細胞發育方面，我們在2023年也取得了重大進展。首先，在電池生產方面，製造良率大大提高，我們還提高了20 Ah電池的質量。我們將這些從這些電池中學到的知識轉化為快速開始製造我們的電動汽車電池。這一進展是由與寶馬的密切合作以及新設備的使用和流程的改進推動的。隨着產量的增加，我們還看到電池性能有所改善。雖然還為時過早，但對A-1樣品的初步測試總體表現良好，循環壽命、低温性能、壓力和能量密度目標向前邁進了步。隨着我們朝着A-2和A-3電池要求的性能目標邁進，這些學習以及持續的測試將有助於設定指導方針和標記。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

2023 年細胞發育還給我們帶來了挑戰和獨特的學習成果。隨着我們開始擴大電池規模，安全性能也發生了變化。我們目前正在審查一小部分在過去幾周內進入熱失控的電池。該團隊主要關注根本原因分析，因為安全是我們堅持高標準並相信我們可以長期脱穎而出的領域。初步發現表明不一致或受污染的輸入材料，以及小的製造缺陷。

我們仍然為我們的細胞團隊在 2023 年能夠實現的改進感到自豪。該團隊的努力使我們能夠完善我們的電動汽車電池生產流程，提高產量，並最終進入正式的汽車認證。這種堅實的執行力凸顯了我們對克服當前挑戰和未來挑戰的信心。

退一步-更籠統地説，在2023年，Solid Power還成功地將業務增長到總共超過270名員工，其中包括第四季度末供應鏈和通信方面的關鍵員工，並通過增加基本專業知識進一步加強了我們的管理團隊和董事會。我們還實施了新工具來支持的多個業務領域並提高效率，其中包括 SAP 企業軟件，該軟件已完全適應我們的業務流程。這些都是繁重的任務，我要感謝團隊將這些項目推向終點線。

在我們進入2024年之際，這些成功為我們提供了很多積極的動力。而且我們今年已經取得了一些勝利。一月份，我們宣佈深化與SK On的關係。我們相信，這項新安排將使我們能夠與一級電池製造合作伙伴在電池開發方面進行更深入的合作，通過增加我們在韓國的業務來鞏固我們的競爭地位，通過我們的第一份電解質供應協議展示我們作為電解質供應商的能力，並隨着時間的推移進一步加強我們的資產負債表。重要的是，一旦我們在2025年完成技術轉讓和韓國生產線的安裝，我們將使用我們的技術在橫跨美國、歐洲和亞洲的三條線路上實現全天候的電池開發能力。

自一月份宣佈以來，該團隊一直很忙。Jack Al Ferzly 已晉升為我們在韓國業務的董事總經理。自3年前加入Solid Power以來，傑克一直是我們許多戰略和資本項目取得成功的關鍵推動者，包括在SP1安裝我們的電動汽車生產線。我們正在完善韓國團隊，並將很快增加更多關鍵員工。我們正在採取緊急行動，已經為設備設立了 PoS ，遷入我們的常設辦公室，獲得了後臺支持，並正在與當地政府官員會面，以確保隨着我們業務的增長進行積極合作。隨着我們的進展，我們將提供更多更新，並期待在未來幾年與 SK 進行更緊密的合作。

我們繼續對我們的發展和戰略進展充滿信心。這促使我們在1月份宣佈了一項5000萬美元的股票回購計劃，以利用我們認為被低估的股價。我們執行該計劃的能力反映了我們強大的流動性狀況以及我們對推動長期股東價值的承諾。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

展望2024年。該團隊在今年年為 Solid Power 設定了 4 個目標。這些目標建立在我們目前的成功基礎上，並繼續向商業化邁進。我們2024年的目標是：首先，擴大我們的電解質能力和可用市場；第二，繼續推進我們的電池設計；第三，履行合作伙伴的承諾；；最後，進一步加強我們在韓國的影響力。讓我花點時間逐一介紹一下。

我們在2024年的第一個目標是擴大我們的電解質能力和粉末的可用市場。為此，我們打算依靠三種關鍵策略。首先，我們計劃將SP2的產量提高到每年30公噸，即每月2.5公噸。我們已經在實現每月1.1公噸的運行率方面取得了長足的進步，並將利用去年的優化將月產量提高到2.5公噸。正如我之前提到的，假設對設備進行了細微的修改並提高了來料的質量。隨着產量的增加，我們還打算改進我們的製造流程，以提高一致性和性能。

其次，擴大我們的採樣計劃。該團隊在向6個不同的潛在客户提供樣品方面做得非常出色，電池製造商和汽車原始設備製造商的興趣與日俱增。在這一成功的基礎上再接再厲 — 2024 年，我們將發展該計劃，並正在與另外 10-15 名潛在客户合作，並開始與他們每個人的採樣週期。我們對這些對話帶來的機會感到興奮，迄今為止獲得的積極反饋令我們感到鼓舞。

第三，我們將繼續開發下一代粉末，我們認為這將提高導電性、成本和性能。我們將繼續建設和增強SP2研發實驗室，我們的目標是2024年中期完工。這將幫助我們優化電解質的連續生產，降低粉末成本，並開發下一代性能更高的電解質。

我們在2024年的第二個目標是繼續推進我們的電池設計。隨着我們進入汽車認證的初始階段，我們致力於進一步提高電池性能，包括循環壽命、安全性、低温性能、壓力和能量密度。我們在每個細胞階段取得的進展將作為關鍵的經驗教訓，在我們向A-2和A-3樣本細胞推進設計的過程中。除了許多預定的升級外，這一迭代過程還將幫助我們逐步實現最終的 A-3 性能要求。我們也不是從頭開始。我們預計 A-2 或 A-3 設計不會要求對電池進行全面的重新設計，也不會對電解液中使用的化學成分進行重大更改。我們計劃在2024年將重點轉移到A-2電池上，這符合我們合作伙伴的商業化時間表。A-2 的重點還將幫助我們滿足合作伙伴的性能要求，與當今的鋰離子電池相比，這些要求以更高的能量密度、更長的電池壽命和更低的成本為中心。最重要的是，隨着我們在未來幾年繼續擴大電池尺寸並在汽車認證方面取得進展，我們相信我們的A-2電池將是朝着滿足我們極高的安全標準邁出的關鍵一步。

我們在2024年的第三個目標是繼續履行我們的合作伙伴承諾。我們有三個獨特而有價值的聯合開發合作伙伴，每個合作伙伴都有自己的節奏、工作風格和 Solid Power 的迫切需求。讓我逐一服用。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

首先是寶馬。自2022年深化與寶馬的關係以來，我們已成功通過A-1樣品電動汽車電池進入汽車認證，並向寶馬交付了其中200多節此類電池。我們將在2024年繼續與寶馬保持強有力的合作，並期待支持他們製造世界上第一款由Solid Power固態電池提供動力的全尺寸演示轎車。我們正在與寶馬合作，確保我們的 A-2 樣品電池能夠滿足他們對演示車的要求。

轉向 SK On。我們在2024年加深的合作伙伴關係令人非常鼓舞，我們期待與SK On團隊進行實質性合作。根據我們最近的協議，我們承諾履行我們的技術轉讓承諾，啟動韓國生產線安裝交付物的流程，包括訂購設備、整合團隊和職責以及開始實施。在更高產量的支持下，我們還將為未來的電解質交付奠定基礎。

我們將繼續與福特共同執行我們的聯合開發協議，並承諾繼續在高水平上為這個寶貴的合作伙伴執行。我們已經向福特運送了電解液，並收到積極的初步反饋。在2024年，隨着我們繼續推進我們的技術，我們既在設定目標，也在探索更緊密合作的方式。

我們在2024年的第四個也是最後一個目標是進一步加強我們在韓國的影響力。隨着SK On協議的擴大，我們已經有了良好的開端。此外，我們正在努力通過與當地機構（包括政府實驗室、頂尖大學和公立/私立計劃）合作，將 Solid Power 嵌入韓國電池生態系統。這些合作將使我們能夠在韓國與原始設備製造商、電池製造商、材料和設備提供商建立更強大的網絡，同時也能及時瞭解發展趨勢、政府激勵措施和新技術。我們仍然相信，Solid Power將從這一關鍵電池市場中佔有率的增加中受益匪淺，我們期待在繼續擴大在韓國的影響力的同時分享我們的進展。

在我把它交給 Kevin 之前，我還想簡要地談談我們的對外溝通，我們在去年的電話會議中強調這是優先事項。我們仍然致力於增加高質量的互動，提高與利益相關者的知名度。我很高興地告訴大家，我們計劃在2024年將與利益相關者的計劃接觸點增加大約一倍，參加世界各地的投資者和行業會議。我們還計劃評估並加強我們分享重要新聞和更新的策略，並探索我們將用來發布的渠道，例如網站和社交媒體，以便提供更豐富、更及時的有關 Solid Power、我們的員工和我們的創新技術的信息。我們期待讓您更好地瞭解這裏發生的不可思議的事情。

然後，我會把它交給凱文，帶你瞭解我們的財務業績。凱文？

Kevin Paprzycki，首席財務官 Solid Power Inc.

謝謝約翰。大家下午好。我將從今天開始概述我們的財務業績，然後討論我們的 24 年展望。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

我們23年的財務業績反映了從啟動SP2一直到加入A-Sample的團隊的強勁執行力。

“23年的收入為1740萬美元，正好處於我們指導區間的中間。這反映了在關鍵里程碑、合作伙伴承諾和政府合同方面的穩健表現。

'23年的運營支出為1.08億美元，反映了隨着我們在全年中提高電動汽車電池和電解質產量，運營成本的增加，以及我們努力交付 A-1樣品電池時研發成本的增加。我們在23年的營業虧損為9,060萬美元，淨虧損為6,550萬美元，合每股虧損0.37美元。

談談我們的資產負債表和流動性。在23年，我們在運營上投資了5,830萬美元，向資本支出投資了3,450萬美元，使我們的現金投資總額達到9,280萬美元。這遠低於我們的指導範圍。

當我們在這一年有能力時，我們謹慎地將支出推遲到了24年。總而言之，我們推遲了大約3500萬美元，其中包括約2000萬美元的運營投資，主要是開發材料，以及與我們的研發實驗室和其他SP2改進相關的約1500萬美元資本投資。由於我們減少了支出，我們在年底的總流動性略低於4.16億美元。我們的期末流動性包括我們手頭的3,450萬美元現金和等價物，但其中大部分資金（約3.81億美元）已投資並出現在資產負債表上的有價證券和長期投資項目中。

所有這些投資都投資於A級證券。我們計劃在今年晚些時候提供長期現金指導。但是，目前，我們仍然認為，這種強勁的流動性狀況，加上我們的輕資本商業模式，仍然為我們提供了通往2020年代末的現金流。

展望24年。我們目前預計24年的收入將在2000萬至2500萬美元之間。這包括我們在一月份簽署的SK協議的預期收入，以及寶馬協議的剩餘收入。我們24年的政府合同收入預計將低於23年。這是既成功完成當前合同的結果，也是我們在所追求的項目中更具選擇性的結果。在合理的情況下，我們仍將尋求政府合同，但是，我們的重點是為核心客户提供服務。我們仍在確定我們的 SK 協議某些可交付成果的時機，但目前我們相信年度的收入將相當可觀。

在流動性方面，我們預計24年的現金投資總額將在1億至1.2億美元之間。細分一下，我們預計運營現金投資將在6000萬美元至7,000萬美元之間，其中包括自23年結轉的2000萬美元。我們的運營投資包括開發 A-2 樣品電池、提高電解質產量，以及開發下一代粉末。就時機而言，我們的現金投資在24年的分佈可能會相當均勻。

我們預計，24年的總資本支出將在4000萬美元至5000萬美元之間，其中包括從23年結轉的約1500萬美元，用於增強我們的粉末開發能力，以及用於材料處理和電池開發的設備升級。總體而言，這種資本支出大大低於往年，當時我們將大量現金投資於SP2的建設和電動汽車電池線的安裝。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

有了這個，我現在要把電話回給約翰。

約翰·範·斯科特，Solid Power, Inc. 總裁兼首席執行官

謝謝，凱文。

2023 年對於 Solid Power 來説是具有里程碑意義的一年，這要歸功於 Solid Power 團隊的辛勤工作和執行力以及我們與合作伙伴的出色合作。在我們進入 2024 年之際，我們正在緊迫地採取行動。2023 年的成功使我們做好了充分的執行準備。我期待着向你通報最新情況。

接下來，我將把它交給問答。

操作員

我們現在將開始問答環節。要提問，你可以在按鍵式手機上按星號然後按 1。如果您使用免持話筒，請在按下鍵之前拿起聽筒。如果在任何時候您的問題已得到解決，但您想撤回問題，請按星號然後按 2。我們的第一個問題來自 D.A. Davidson 的 Mike Shlisky。請繼續。

邁克爾·什利斯基

是的，你好。下午好，謝謝。約翰，你的一些問題——你關於購買一些全新客户的一些評論很有趣。如果你在這裏找到一個全新的人，你能否和我們分享一下從一個顧客到另一個顧客會有何不同？要吸引潛在的新客户和長期客户，是否需要支付重大費用？

約翰·範·斯科特

是的。很高興收到你的來信，邁克。好問題。我們發現，不同客户之間的差異需要一定程度的定製，但不同客户之間沒有實質性的差異。我們還設計了 SP2 電解質設施，使其能夠理解客户與客户之間的這些變化。因此，該設施對我們要求它做出的更改反應良好。在不費吹灰之力的情況下，諸如粒徑、形態、之類的因素會因客户而異，完全取決於我們在SP2中流程的可變性。我們預計在客户之間生產這些產品時不會有任何顯著的成本差異。但是，我們對能夠根據客户的電池設計需求調整我們的電解質感到非常興奮。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

邁克爾·什利斯基

太棒了。謝謝。那只是後續行動而已。實際上吸引該潛在客户的成本怎麼樣？當你嘗試為他們找到合適的粉末時，他們會帶着他們想要的東西來找你嗎？還是你花了很多時間進行實驗，但這要付出很多代價？我很好奇如果你要在 25 年或 2026 年開始看到成本上漲，你是否應該有新客户？

約翰·範·斯科特

我想我們已經看到了我們所預測的初始樣品我們將進入哪裏，客户將在粉末層面進行初步測試，然後他們會就他們希望看到的變化向我們提供反饋。然後我們會對它們重新採樣一次，也許兩次。然後，將發展到他們開始融入細胞設計的階段。我們目前有許多客户正在處理這個過程。

我認為，我們之前曾表示，我們認為，從最初的樣本到整合到他們的電池設計中，再到實際供應協議的整個過程可能需要12個月到24個月的時間。我認為我們現在看到，持續大約 18 個月到 24 個月，完成這個過程需要時間，而且非常符合我們的預期。我們認為成本不會因此而大幅增加，今年或明年，我們在向市場發出的管理費用結構中已經意識到了這一點。

邁克爾·什利斯基

明白了。然後我還想繼續關注你在一些電池測試中提到的你對熱失控事件的評論。顯然，只有一個是個問題。一個問題是問題。但是你能告訴我們你產生的細胞中有多少百分比受到了這種影響嗎？它只是你發現的細胞中的缺陷，還是總體而言，所有細胞的產生方式完全一樣？再説一遍，會不會有一些不尋常或高昂的費用來解決這個問題？顯然，我們希望成為一個非常安全的細胞。我很好奇你能不能給我們一些背後的數字？

約翰·範·斯科特

是的。如你所知，嗯，邁克，這不是 Solid Power 獨有的現象。這是新技術正常電池規模和技術成熟的一部分。就百分比而言，去年下半年我們已經生產了1,000多節電池，即電動汽車電池。在少數表現出這種現象的人中，這一比例非常非常小。現在還為時過早，在最近發生的事件中，我們還沒有找到根本原因。但是我很高興説，該團隊正在採用標準的、久經考驗的工程原理來找出根本原因、8D、石川圖、FMEA 等。當我們過去遇到此類事件時，我們很快就解決了這些問題。

我們希望透明最近發生的這起事件。但是，當我們過去舉辦過這些活動時，將這些類型的紀律與我們的團隊素質相結合，我們希望能夠很快解決這個問題。同樣，這樣做沒有顯著的增量成本。我認為我們已經理解了運營支出，我們需要持續不斷地迭代、發展和從這些情況中恢復過來，就像我們剛剛表示已發生一樣。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

邁克爾·什利斯基

太棒了，太棒了。我會把它傳遞出來的。謝謝你。

操作員

下一個問題來自海港研究的傑弗裏·坎貝爾。請繼續。

傑弗裏坎貝

下午好，恭喜季度表現強勁。SK On協議指出，SK的Solid Power固態電池設計和製造工藝許可僅限於研發活動，不得用於商業電池生產。我只是想知道，這個限制是否專門指的是 SK On 方面？

約翰·範·斯科特

是的，確實如此。它特定於 SK On 協議。如果在此階段取得成功，我們預計這將讓位於隨後的商業生產許可協議。

傑弗裏坎貝

好吧。太棒了。在您之前的討論中，您提到，擴大在韓國業務的目標之一是接觸新技術。我只是想知道你在考慮什麼新技術，此時是否有具體的內容？

約翰·範·斯科特

真的沒有，傑夫。半島上發生的事情太多了，我們正在努力保持開放的視野。我最初的想法是提高鎳含量的NMC。我們已經與多家供應商進行了這些討論。然後我想到了工具集，保持鋰離子設備和製造技術的現狀，因為我想你知道，其中大部分將適用於我們的電池製造流程。然後，考慮到韓國對電池領域的關注程度，大學或國家實驗室出來的任何東西都是我的想法，但現在確實是全面的。現在説這些類別下的任何細節還為時過早。

傑弗裏坎貝

好吧。這是要注意的事情的清單很不錯。我的最後一個問題是你提到A-2電池設計是寶馬在2024年的重點。既然 A-1 電池自 10 月起就已交付，而且我想提到了寶馬，如果我錯了，請糾正我，你有實現 2024 年 A-2 目標的時間表嗎？

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

約翰·範·斯科特

我們的第一次確認，是的，那些 A-1 確實在去年交給了寶馬。實際上，我們去年參與了 A-2 的設計。當寶馬今年提出對演示車的要求時，我們很快意識到我們需要調整方向，吸取寶馬和Solid Power內部從A-1中汲取的寶貴經驗，將其應用到A-2的設計中，然後在今年年底之前開始執行該設計，即該設計和初始生產的當前計劃。

傑弗裏坎貝

好吧。太棒了。謝謝。我很感激。

操作員

再一次，如果你有問題，請按星號，然後按 1。我們的下一個問題來自查丹資本市場的布萊恩·多布森。請繼續。

布萊恩·多布森

嗨，晚上好。謝謝你回答我的問題。只是關於與 SK On 擴展關係的另一個問題。你認為這是一種長期的戰略夥伴關係嗎？你認為這對在朝鮮半島擴張相當重要嗎？

約翰·範·斯科特

布萊恩，簡單的答案是肯定的。我們認為，能夠在所有三大洲同時開發我們的技術將是我們的戰略優勢。的討論以及自簽訂這些協議以來與SK的關係只會越來越好。我們甚至在討論後續的協議，這些協議可能涉及如何繼續擴大合作。因此，在電池層面，這對我們來説非常具有戰略意義，然後反饋到我們的電解質，鑑於他們的大量專業知識，確保我們的電解質處於最佳狀態的性能對我們來説非常非常重要。

是的，他們在半島非常強大，因此，他們帶來的全面關係，無論是設備還是與政府或大學的關係對我們未來都非常非常重要。此外，他們與材料供應商，即原材料供應商的關係對我們也非常重要。這對我們在韓國的戰略向前邁進非常非常重要。

布萊恩·多布森

是的，我當然同意這種觀點。回到 2024 年的關鍵目標之一，即擴大電解質產量。在那個部分中，你談到了擴大你的採樣計劃，並説你已經在與幾家公司進行談判。其中一些可能是汽車 OEM 嗎？你在關注汽車領域嗎？或者您是否希望通過採樣計劃擴展到其他領域？

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30

約翰·範·斯科特

是的。簡而言之，它們屬於汽車領域，電動汽車原始設備製造商和電池製造商都將目標對準電動汽車領域。我想説的是，它們現在在這兩個類別之間大致平均分配。我們已經與電池原始設備製造商進行了一些討論，討論了他們將這項技術帶入汽車以外的其他領域。但我要這麼説，現在還為時過早。現在，我們將依靠他們來做到這一點，並在其他領域利用他們的能力。因此，它實際上主要是汽車，然後在電動汽車原始設備製造商和電池原始設備製造商之間平均分配。

布萊恩·多布森

是的，非常好。説那些電池供應商將是 1 級電池供應商或 1 級汽車供應商是否公平？

約翰·範·斯科特

是的。

布萊恩·多布森

是的，非常好。非常感謝。

約翰·範·斯科特

謝謝你，布萊恩。

操作員

我們的問答環節到此結束。我想把會議交還給約翰·範·斯科特作閉幕詞。

約翰·範·斯科特

是的。感謝你的提問，也感謝你對 Solid Power 的關注。在我們繼續執行願景和實現戰略目標的過程中，我們期待着向您通報最新情況。謝謝。

操作員

會議現已結束。感謝您參加今天的演講。您現在可以斷開連接。

Solid Power, Inc.

2024 年 2 月 27 日，美國東部標準時間下午 2:30