這份 6-K 表格報告中包含的信息

正如先前宣佈的那樣，2023年12月11日，馬紹爾羣島共和國公司（“Star Bulk” 或 “公司”）Star Bulk Carriers Corp.、馬紹爾羣島共和國公司、Star Bulk（“Merger Sub”）的全資子公司Star Infinity Corp. 和馬紹爾羣島共和國公司（“鷹”）Eagle Bulk Shipping Inc.（“Eagle”）簽訂了合併協議和計劃（“合併計劃”）（“合併”）協議”)，，根據該協議，Star Bulk和Eagle已同意在遵守合併協議的條款和條件的前提下生效股票換股合併，Merger Sub將與Eagle合併併入Eagle，這使Eagle作為Star Bulk的全資子公司（“Eagle Merger”）在合併中倖存下來。Eagle Merger 的完成須滿足或豁免合併協議中規定的許多條件。除其他外，其中包括計劃於2024年4月5日舉行的Eagle股東特別會議上對合並協議和鷹合併的批准和的授權。Eagle Merger預計將於2024年上半年完成，但前提是滿足或豁免成交條件。這份表6-K報告包括以下與Eagle Merger相關的財務報表：

(i)	在附錄99.1中，Eagle截至2023年12月31日和2022年12月31日的經審計的合併資產負債表以及截至2023年、2022年和2021年12月31日止年度的相關經審計的合併運營報表、綜合收益表、股東權益變動表和現金流量表，以及相關附註和獨立註冊會計師事務所的相關報告。

(ii)

在附錄99.2中，（i）公司截至2023年12月31日的未經審計的預計簡明合併資產負債表，該合併使Eagle Merger生效，就好像已於2023年12月31日完成一樣（“預計簡明合併資產負債表”），以及（ii）截至2023年12月31日的公司未經審計的預計簡明合併損益表，該報告使Eagle生效合併，就好像已於 2023 年 1 月 1 日完成一樣（“預計簡要合併損益表”，以及簡要的預計損益表）合併資產負債表，“預計簡化合並財務信息”）。未經審計的預計簡明的合併財務信息是為了説明Star Bulk和Eagle的擬議合併。預計簡明合併財務信息基於以下，應與以下內容一起閲讀：（i）Star Bulk的歷史經審計的合併財務報表，可在Star Bulk於2024年3月13日向美國證券和交易委員會（“SEC”）提交的截至2023年12月31日財年的20-F表年度報告中查閲，以及（ii）Eagle 經審計的歷史合併財務報表，可在 Eagle 本財年的 10-K 表年度報告中查閲根據於 2024 年 3 月 4 日向美國證券交易委員會提交的文件，已於 2023 年 12 月 31 日結束。

未經審計的簡明合併財務信息僅用於説明目的，並不一定表明如果Eagle Merger在所述日期進行合併，Star Bulk在 Eagle Merger（“合併後的公司”）結束後業務的實際財務狀況或業績會如何。此外，未經審計的簡明合併財務信息並不旨在預測合併後公司的未來財務狀況或經營業績。由於各種因素，未來的結果可能與所反映的結果有很大差異。

以引用方式納入

特此以引用方式將本 6-K 表格的證物納入註冊人在 F-4 表格（文件編號 333-276621）上的註冊聲明、F-3 表格的註冊聲明（文件編號 333-264226、333-232765、333-234125 和 333-252808）和 S-8 表格的註冊聲明（文件編號 333-176922），但均以非超級範圍為限以Star Bulk隨後根據1933年《證券法》或《證券法》提交或提供的信息為依據（在我們明確聲明我們以引用方式納入此類提供的信息的範圍內）1934 年的《交換法》，每種情況均經修訂。

關於前瞻性信息的警示性聲明

根據經修訂的1933年《證券法》（“證券法”）第27A條和《交易法》第21E條的定義，本表格6-K以及公司在口頭陳述或其他書面陳述中包含的信息，包含有關我們的財務狀況、經營業績和業務以及我們對未來事件的期望或信念。諸如 “相信”、“期望”、“預期”、“估計”、“打算”、“計劃”、“目標”、“項目”、“很可能”、“將”、“可能”、“應該”、“可能”、“可能”、 “預測”、“潛力”、“繼續”、“可能” 等詞語可以識別前瞻性陳述。

所有前瞻性陳述都涉及風險和不確定性。所描述事件的發生以及預期結果的實現取決於許多事件，其中一些或全部是不可預測或在我們的控制範圍之內。實際結果可能與預期結果存在重大差異。

此外，我們認為，可能導致實際業績與前瞻性陳述中討論的結果存在重大差異的重要因素包括：

	●	關於擬議的鷹合併的時間的不確定性；
	●	擬議的Eagle Merger的結算條件，包括Eagle股東的批准，可能得不到滿足或免除；
	●	與公司和Eagle業務整合有關的成本或困難可能超過預期；
	●	宣佈擬議的Eagle Merger所帶來的幹擾使維持與員工、客户、供應商和其他業務合作伙伴的關係變得更加困難；
	●	與擬議的Eagle合併相關的風險轉移了管理層對公司和Eagle持續業務運營的注意力；
	●	擬議的Eagle Merger可能無法實現或無法在預期的時間內實現預期的協同效應和價值創造；
	●	與預期交易有關的股東訴訟可能影響擬議的Eagle Merger的時機或發生或導致大量的辯護、賠償和責任成本的風險；
	●	與 Eagle Merger 相關的交易成本；
	●	一般幹散貨航運市場狀況，包括租船費率和船舶價值的波動；
	●	世界經濟的力量;
	●	歐洲和歐元的穩定；
	●	貨幣、利率和外匯匯率的波動；
	●	由於自然災害和其他災害或其他災害導致的業務中斷，例如任何新的疫情或可能出現的冠狀病毒新變種的影響；
	●	流行病和流行病的持續時間和嚴重性及其對幹散貨行業海運需求的影響；
	●	幹散貨航運業的供需變化，包括我們的船舶市場和在建新建築的數量；
	●	我們經營的行業進行技術創新的潛力，以及我們的船舶價值或由此產生的租船收入的相應減少；
	●	我們開支的變化，包括船用燃料價格、幹船塢、船員和保險費用；
	●	政府規章的變化或監管機構採取的行動；
	●	未決或未來訴訟可能產生的責任以及因環境損害和船舶碰撞而產生的潛在費用；
	●	投資者、貸款人、租船人和其他市場參與者對我們的環境、社會和治理（“ESG”）實踐加強審查和改變預期的影響；
	●	我們執行ESG計劃從而實現我們的ESG目標和目標的能力；
	●	新的環境法規和限制，無論是在國際海事組織規定的全球層面上，還是歐盟或個別國家等區域當局實施的區域/國家層面；
	●	可能擾亂我們業務運營的潛在網絡攻擊；

	●	一般的國內和國際政治狀況或事件，包括 “貿易戰”、俄羅斯和烏克蘭之間持續的衝突、以色列和哈馬斯之間的衝突以及胡塞在紅海和亞丁灣的襲擊；
	●	如果我們的船隻停靠位於受美國或其他政府限制的國家的港口，對我們的普通股和聲譽的影響；
	●	我們在當前租船到期後根據定期租船或其他僱傭安排成功競爭、簽訂和交付現有船隻的能力，以及我們在現貨市場賺取收入的能力；
	●	由於事故、與氣候相關的原因（急性和慢性）、政治事件、公共衞生威脅、國際敵對行動和不穩定、海盜行為或恐怖分子的行為可能對航線造成物理幹擾；
	●	融資和再融資的可得性；
	●	我們的合同對手未能履行其義務；
	●	我們有能力滿足額外資本和融資的要求，以完成我們的新建計劃和發展我們的業務；
	●	我們的債務的影響以及對債務協議中包含的契約的遵守情況；
	●	船舶故障和停租情況；
	●	衍生工具投資的潛在風險或損失；
	●	涉及我們的首席執行官、其家人和我們的高級管理層其他成員的潛在利益衝突；
	●	我們按計劃按預期條款完成收購交易的能力；
	●	港口或運河擁堵或中斷的影響；以及
	●	公司向美國證券交易委員會提交或提供給美國證券交易委員會的報告中提及的風險因素和其他因素。

因此，我們在本文件中作出的所有前瞻性陳述均受此處包含或提及的信息的限定，包括但不限於（i）本標題下包含的信息以及（ii）公司於2024年3月13日向美國證券交易委員會提交的截至2023財年的20-F表年度報告中披露的信息。

對於我們或代表我們行事的人士隨後可能發佈的任何書面或口頭前瞻性陳述，您應仔細考慮本節中包含或提及的警示性陳述。除非法律要求，否則除非適用法律要求，否則公司沒有義務更新任何前瞻性陳述，無論是由於新信息、未來事件、公司觀點的變化或預期的變化還是其他原因。新的因素不時出現，公司不可能預測所有這些因素。此外，公司無法評估每個因素對其業務的影響，也無法評估任何因素或因素組合在多大程度上可能導致實際業績與任何前瞻性陳述中包含的業績存在重大差異。

重要信息以及在哪裏可以找到

該通信可能被視為有關Star Bulk和Eagle之間擬議的Eagle合併的招標材料。關於擬議的鷹合併，Star Bulk 於2024年1月19日向美國證券交易委員會提交了F-4表格的註冊聲明，該聲明於2024年2月8日進行了修訂，並於2024年2月12日宣佈生效，其中包括Eagle的委託聲明，該聲明也構成Star Bulk的招股説明書。Star Bulk和Eagle還可能就擬議的Eagle合併向美國證券交易委員會提交其他文件。本信函不能替代Star Bulk或Eagle 可能向美國證券交易委員會提交的委託書/招股説明書、F-4表格或任何其他文件。我們敦促Star Bulk和Eagle的投資者和證券持有人仔細閲讀委託書/招股説明書、F-4表格以及提交給美國證券交易委員會的所有其他相關文件，因為它們將包含有關Star Bulk、Eagle、交易和相關事項的重要信息。投資者將能夠通過美國證券交易委員會維護的網站www.sec.gov免費獲得Star Bulk和Eagle向美國證券交易委員會提交的代理聲明聲明/招股説明書和F-4表格以及其他文件的副本。Star Bulk向美國證券交易委員會提交的文件的副本將在Star Bulk的投資者關係網站 https://www.starbulk.com/gr/en/ir-overview/ 上免費提供。Eagle向美國證券交易委員會提交的文件的副本將在Eagle的投資者關係網站上免費提供，網址為 https://ir.eagleships.com。

不得提出要約或邀請

本通信無意也不構成出售要約或徵求認購或購買要約，或邀請購買或認購任何證券，或徵集在任何司法管轄區進行任何投票或批准，也不得在任何司法管轄區進行任何違反適用法律的證券出售、發行或轉讓。除非通過符合經修訂的1933年《證券法》第10條的要求的招股説明書，否則不得進行任何證券要約。

招標參與者

Star Bulk、Eagle及其各自的某些董事和執行官可能被視為參與向Eagle證券持有人徵集與擬議的 Eagle 合併有關的代理人。有關這些董事和執行官的信息以及對他們通過證券持股或其他方式產生的直接和間接利益的描述包含在F-4表格中，包括2024年1月19日提交的關於擬議的鷹合併（2024年2月8日修訂並於2024年2月12日宣佈生效）的委託書/招股説明書，以及Star Bulk和 Eagle向美國證券交易委員會提交的其他相關材料。有關Star Bulk董事和執行官的信息可在第一部分第6項中查閲。Star Bulk截至2023年12月31日的財政年度的20-F表年度報告的董事、高級管理層和員工於2024年3月13日向提交了美國證券交易委員會。有關Eagle董事和執行官的信息可在Eagle於2023年4月27日向美國證券交易委員會提交的與其2023年年度股東大會相關的委託書中標題為 “公司治理——董事會和 “執行官” 的章節中找到。這些文件將從上述來源免費提供。

簽名

根據1934年《證券交易法》的要求，註冊人已正式促使下列簽署人代表其簽署本報告，並獲得正式授權。

日期：2024 年 3 月 15 日

星際散貨船公司

來自：	/s/ Simos Spyrou
	姓名：	Simos Spyrou
	標題：	聯席首席財務官

展覽數字		描述

23.1		獨立註冊會計師事務所（德勤會計師事務所）的同意

99.1		截至2023年12月31日和2022年12月31日的Eagle Bulk Shipping Inc.經審計的合併資產負債表，以及截至2023年、2022年和2021年12月31日止年度的相關經審計的合併運營報表、綜合收益表、股東權益變動表和現金流量表，以及其附註和獨立註冊會計師事務所的相關報告（以引用方式納入Eagle Bulk Shipping第F-2至F-41頁）Inc. 本年度10-K表年度報告已於 2023 年 12 月 31 日結束（文件編號 001-33831），於 2024 年 3 月 4 日向美國證券交易委員會提交）

99.2		Star Bulk Carriers Corp. 截至 2023 年 12 月 31 日止年度未經審計的簡明合併財務信息