附錄 99.1

億航公佈第四季度和2023財年未經審計的財務業績

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季度收入同比增長260.9%,環比增長97.8%,財年收入增長165.0%

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保持穩定和較高的毛利率

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2023 年第四季度實現正運營現金流

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獲得 CAAC 頒發的世界上第一個無人駕駛載客的 eVTOL 類型證書 (TC) 和 EH216-S 標準適航證書 (AC)

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向前推進 eVTOL 的銷售和運營

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與廣汽集團合作加強未來生產能力

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擴展到阿聯酋市場

中國廣州,2024年3月15日 全球領先的城市空中交通(UAM)技術平臺公司億航控股有限公司(億航或公司)(納斯達克股票代碼:EH)今天公佈了截至2023年12月31日的第四季度和財年未經審計的財務業績。

2023 年第四季度的財務和運營亮點

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總收入為人民幣5,660萬元(合800萬美元),較2022年第四季度的人民幣1,570萬元大幅增長了260.9% ,較2023年第三季度的人民幣2860萬元顯著增長了97.8%。

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毛利率為64.7%,持續保持較高的毛利率水平,與2022年第四季度的66.1%相比略有下降1.4個百分點,但與2023年第三季度的64.6%持平。同比下降主要是由於收入結構的變化。

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營業虧損為人民幣7,520萬元(合1,060萬美元),較2022年第四季度的人民幣9,220萬元增長了18.4%,較2023年第三季度的人民幣7,000萬元增長了7.4%。

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調整後的營業虧損1(非公認會計準則)為人民幣2490萬元(合350萬美元),較2022年第四季度的人民幣6,130萬元增長了59.4%,較2023年第三季度的人民幣3420萬元增長了27.3%。

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淨虧損為人民幣7,250萬元(合1,020萬美元),較2022年第四季度的人民幣1.101億元增長了34.2%,較2023年第三季度的人民幣6,710萬元增長了8.0%。

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調整後的淨虧損2 (非公認會計準則)為人民幣2,210萬元(合310萬美元),較2022年第四季度的人民幣5,940萬元增長了62.8%,較2023年第三季度的人民幣3,130萬元增長了29.4%。

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截至2023年12月31日,現金、現金等價物、短期存款、短期投資和限制性短期存款 餘額為人民幣3.341億元(合4710萬美元)。在 EH216-S 獲得 TC 的 2023 年第四季度中,公司從 的業務中產生了正現金流。

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EH216 系列產品的銷售和交付3是 23個單位,與2022年第四季度的6個單位和2023年第三季度的13個單位相比有了顯著的增長。

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調整後的營業虧損是一項非公認會計準則財務指標, 定義為不包括股份薪酬支出的營業虧損。請參閲下面的非公認會計準則財務指標。

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調整後的淨虧損是一項非公認會計準則財務指標,其定義為 淨虧損,不包括基於股份的薪酬支出和某些非運營費用。請參閲下面的非公認會計準則財務指標。

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EH216 系列產品包括 EH216-S( 客運的標準型號)、用於空中消防的 EH216-F 模型和用於空中物流的 EH216-L 模型。

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2023 財年的財務和運營亮點

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總收入為人民幣1.174億元(合1,650萬美元),較2022年的人民幣4,430萬元大幅增長了165.0% 。

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毛利率為64.1%,較2022年的65.9%下降了1.8個百分點。

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營業虧損 為人民幣2.963億元(合4170萬美元),較2022年的人民幣3.04億元增長了2.5% 。

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調整後的營業虧損4(非公認會計準則)為人民幣1.448億元(合2,040萬美元),較2022年的人民幣2.071億元增長了30.1%。

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淨虧損為人民幣3.023億元(合4,260萬美元),較2022年的人民幣3.293億元增長了8.2%。

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調整後的淨虧損5 (非公認會計準則)為人民幣1.388億元(合1,960萬美元),較2022年的人民幣2.062億元增長了32.7%。

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截至2023年12月31日,現金、現金等價物、短期存款、短期投資和限制性短期存款 餘額為人民幣3.341億元(合4710萬美元),而截至2022年12月31日為人民幣2.493億元。

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EH216 系列產品的銷售和交付3 在 2023 年為 52 個單位,與 2022 年的 21 個單位相比大幅增加。

2023 年第四季度的業務亮點和 最近的發展

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獲得 CAAC 頒發的世界上第一個 EH216-S 無人駕駛載客的 eVTOL 類型證書和標準適航 證書

2023 年第四季度,億航自主開發的 EH216-S 載客無人機 (UAV) 系統成功獲得中國民航 管理局 (CAAC) 的 TC 和 AC,在認證方面取得了突破性的里程碑。這一成就標誌着全球 UAM 行業的全球首創。這些認證表明 EH216-SS 完全符合 CAAC 設定的 安全標準和適航要求。因此,EH216-S 目前已獲得中國載客商業運營的正式批准。

飛機認證完成後,億航在中國雲浮工廠在 中國民航局代表的監督下生產了 EH216-S,並於 2023 年第四季度開始向客户交付經過認證的飛機。

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繼續獲得批量生產的生產證書

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調整後的營業虧損是一項非公認會計準則財務指標, 定義為不包括股份薪酬支出的營業虧損。請參閲下面的非公認會計準則財務指標。

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調整後的淨虧損是一項非公認會計準則財務指標,其定義為 淨虧損,不包括基於股份的薪酬支出和某些非運營費用。請參閲下面的非公認會計準則財務指標。

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為了為下一階段的批量生產做準備,億航作為飛機制造商,一直在努力獲得民航局頒發的生產證書(PC),以對雲浮生產設施的飛機質量管理進行全面審查和驗證。目前, CAAC 審查小組已完成現場檢查,所有必需的質量體系文件已提交給 CAAC 進行最終審查。預計該PC將在短期內發行。此外,自 2017 年以來,億航已獲得 AS9100 的認證,這是一項全球航空航天和 航空質量管理體系標準。

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在多個城市開展低空經濟方面的公私合作 以促進eVTOL在中國的銷售和運營

在EVTOL和UAV等低空飛機的推動下,低空經濟已被定位為中國的國家戰略新興產業之一。因此,全國約有20個省份已將2024年低海拔經濟的發展列為優先事項,從而實施了有利的政策法規、有吸引力的資金和補貼、基礎設施支持和適合eVTOL 運營的地點,併為建立可持續的低海拔生態系統鋪平了道路。為了加快公司的eVTOL銷售和交付併為UAM的商業運營做準備,中國深圳、廣州、合肥和無錫等先驅城市正在促進公共和私營部門之間的合作 。

在深圳, 政府已經建立了針對 EH216-S 的定製 UAM 運營演示中心,並於 2023 年 12 月在寶安區的 OH 灣開通了首航。作為億航與寶安區政府戰略合作伙伴關係 的一部分,該演示中心為計劃中的eVTOL飛機空中觀光服務提供功能基礎設施。2024年1月,億航進一步擴展到羅湖區,並與羅湖區文化、廣電、旅遊和體育局建立 戰略合作伙伴關係,與億航的無人駕駛eVTOL飛機共同開發空中旅遊和運輸服務。

在廣州,中國民航局頒發的第一架經過認證的帶空調的 EH216-S 於 2023 年 12 月在廣州 交付給客户,並在九龍湖公園進行了載客飛行。廣州還計劃為空中觀光和物流提供更多運營場所和飛行路線。

在合肥,億航於2023年10月與合肥市政府簽訂了戰略合作協議,共同開發低海拔經濟生態系統,其中包括1億美元的目標延伸支持。將通過協調或促進至少 100 台 EH216 系列產品的採購訂單,和/或通過提供融資支持來提供支持。具體的支持時間、金額和類型將視最終協議而定。億航已在2023年第四季度向合肥交付了15台 EH216-S 。EH216-S 在蘿崗中央公園完成了載客飛行,合肥市政府將蘿崗中央公園定位為領先的 UAM 超級航空樞紐。

在無錫,億航於 2024 年 3 月與 UAM 當地政府合作,並收到了 100 台 EH216-S 的意向採購訂單。當地政府將為億航eVTOL未來在無錫的運營提供全面支持,用於各種用例,包括客運、空中觀光、消防和 緊急情況。

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與廣汽集團合作加強未來生產能力

2024年2月,億航與廣州汽車集團有限公司(601238.SH,02238.HK,廣汽集團)、 以及廣州空港經濟區管理委員會和廣州經濟技術開發區管委會達成戰略合作協議,以促進廣州低空經濟的高質量發展。廣汽集團將充分利用其在智能製造方面的廣泛專業知識及其結構良好的產業鏈,加速億航客運無人機的未來生產、採用和 市場擴張。

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擴展到阿聯酋:加入SAVI集羣,與Wings 物流中心達成了100個單位的戰略合作伙伴關係和銷售協議

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2023年12月,億航加入了由阿布扎比經濟發展部和阿布扎比投資辦公室領導的智能和 自動駕駛汽車產業(SAVI)集羣,將業務擴展到阿拉伯聯合酋長國(阿聯酋),該集羣致力於將阿布扎比建成智能和自動駕駛汽車的關鍵樞紐。

此外,億航與Wings Logistics Hub建立了長期戰略合作伙伴關係,Wings Logistics Hub是{ br} 科技控股公司的客運電動交通工具(智能交通)和物流技術子公司,後者是EIH Ethmar國際控股公司的技術部門。該夥伴關係的目的是共同推動阿聯酋、中東和北非的UAM和智慧城市管理的發展。Wings Logistics Hub打算從億航購買多達100台 EH216 系列電動汽車,首次交付定於2024年第一季度開始。

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歐洲的持續發展:西班牙的UAM中心以及與西班牙電信科技的合作

2023年11月,億航宣佈在西班牙開設其首個歐洲UAM中心。該中心位於 LleidaAlguaire 國際機場內,專門用於無人駕駛的 eVTOL 飛機,位於歐洲 首創,為 eVTOL 運營與機場基礎設施、空中交通管理系統、操作程序和其他信息技術的有效整合設定了 全球基準。

2024年2月,億航與世界領先的電信服務提供商 西班牙電信的子公司西班牙電信科技建立了戰略聯盟。兩家公司將合作開發網絡連接解決方案,在歐洲和拉丁美洲部署UAM智能解決方案。

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公佈了 EH216-S 在中國和 全球市場具有競爭力的建議零售價格

2024年2月,億航公佈了其 EH216-S 載客無人機系統在中國的建議零售價為人民幣239萬元,在中國以外的全球市場為41萬美元,自2024年4月1日起生效。通過在國內和全球市場為 EH216-S 提供具有競爭力的價格,該公司的目標是滿足不斷增長的需求並推動這種創新飛機的廣泛採用。

管理層備註

億恆創始人、董事長兼首席執行官胡華志先生評論説:“我們在今年年底以強勁增長為標誌 的季度業績。我們在第四季度從中國民航局獲得了專有的 EH216-S 的 TC 和 AC,這是世界上首款用於無人駕駛載客的 eVTOL 飛機。這項 重大成就對我們的業務產生了深遠影響,因為它激發了對我們非凡的 EH216-S 的需求激增。市場的反應非常積極,帶來了強勁的 季度和年度收入增長。

此外,通過 利用有利的政策、法規和對低空經濟的支持,我們一直在穩步向eVTOL飛機在中國的商業銷售和運營邁進。這一進展對於建立可持續的低海拔生態系統至關重要, 通過深圳、廣州、合肥和無錫等中國先驅城市的公私合作,加快了我們對UAM的準備。我們還與廣汽集團合作,以增強我們未來智能生產的能力。除了 這些之外,我們的努力還在海外繼續。具體而言,在12月,我們通過參與政府主導的SAVI集羣,將業務範圍擴大到阿聯酋,並與Wings Logistics Hub建立了戰略合作伙伴關係,後者打算購買多達100架 EH216 系列 eVTOL 飛機。

我們相信 低海拔經濟及其相關行業充滿了巨大的機遇,並將繼續努力通過擴大 合作伙伴網絡和擴大客户羣來增強我們的低海拔生態系統。我們仍然致力於使自動駕駛飛行器成為日常生活中常見的一部分,並將其好處帶給更廣泛的公眾。

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億恆首席財務官楊康納先生表示:“在第四季度 中,公司超出了我們的預期,實現了人民幣5,660萬元的收入,與去年同期相比增長了260.9%。此外,我們的財政年度收入達到人民幣1.174億元,與上年相比增長了165%。這些財務業績可以歸因於我們 EH216 系列產品的銷量增加。

值得注意的是,我們在第四季度創造了正的運營現金流。這一成就標誌着我們的財務狀況有所改善。我們仍然有信心 保持這種積極勢頭和持續增長,並利用我們的優勢進一步推動我們在UAM行業取得成功。

2023 年第四季度的財務業績

收入

總收入為人民幣5,660萬元 (800萬美元),較2022年第四季度的人民幣1,570萬元增長了260.9%,較2023年第三季度的人民幣2860萬元增長了97.8%。同比增長和同比增長主要是由於 EH216 系列產品的銷量增加。

收入成本

收入成本為人民幣2,000萬元(合280萬美元),而2022年第四季度為人民幣530萬元, 第三季度為人民幣1,010萬元。同比增長和同比增長主要與 EH216 系列產品銷量的增長一致。

毛利和毛利率

毛利為人民幣3660萬元(合520萬美元),較2022年第四季度的人民幣1,040萬元增長了253.3%,較2023年第三季度的人民幣1,850萬元增長了98.2%。同比增長和 季度同比增長主要是由於 EH216 系列產品的銷量增加。

毛利率為64.7%,較2022年第四季度的66.1%下降了1.4個百分點,但與2023年第三季度的64.6%持平。同比下降主要是由於收入結構的變化以及 EH216 系列產品的單位成本增加。

運營費用

總運營支出為人民幣1.145億元(合1,610萬美元),而2022年第四季度為人民幣1.04億元,2023年第三季度為人民幣8,980萬元。

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銷售和營銷費用為人民幣2,070萬元(合290萬美元),而2022年第四季度為人民幣1,550萬元,2023年第三季度為人民幣1,370萬元。同比增長和同比增長主要歸因於銷售渠道的擴大以及為擴大品牌知名度而增加的營銷和 促銷活動,但部分被股權薪酬支出的減少所抵消。

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一般和管理費用為人民幣5,560萬元(合780萬美元),而2022年第四季度為人民幣5,140萬元,2023年第三季度為人民幣3,840萬元。同比增長主要歸因於新發放的股份獎勵的股票薪酬支出增加,而 則被2023年信貸控制改善導致的預期信用損失支出減少所抵消。同比增長主要歸因於股票薪酬支出的增加。

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研究和開發費用為人民幣3820萬元(合540萬美元),與2022年第四季度的人民幣3710萬元和2023年第三季度的人民幣3,770萬元相當。研發支出的重點主要放在 EH216-S 的TC的持續支出上。

調整後的運營 費用6(非公認會計準則)

調整後的運營支出為人民幣6,420萬元(合900萬美元),較2022年第四季度的人民幣7,320萬元下降了12.4%,較2023年第三季度的人民幣5,400萬元增長了18.8%。2023年第四季度,調整後的銷售和營銷費用、 調整後的一般和管理費用以及調整後的研發費用分別為人民幣1,610萬元(合230萬美元)、人民幣1,850萬元(合260萬美元)和人民幣2960萬元(合410萬美元), 。調整後運營費用的變化主要是由於上述運營費用標題下討論的相同原因。

營業虧損

營業虧損為人民幣7,520萬元 (1,060萬美元),較2022年第四季度的人民幣9,220萬元增長了18.4%,較2023年第三季度的人民幣7,000萬元增長了7.4%。

調整後的營業虧損7(非公認會計準則)

調整後的營業虧損為人民幣2490萬元(合350萬美元),較2022年第四季度的人民幣6,130萬元增長了59.4%,較2023年第三季度的人民幣3,420萬元增長了27.3%。

淨虧損

淨虧損為人民幣7,250萬元(合1,020萬美元),較2022年第四季度的人民幣1.101億元增長了34.2%,較2023年第三季度的人民幣6,710萬元增長了8.0%。

調整後的淨虧損8(非公認會計準則)

調整後的淨虧損為人民幣2,210萬元(合310萬美元),較2022年第四季度的人民幣5,940萬元增長了62.8% ,較2023年第三季度的人民幣3,130萬元增長了29.4%。

歸屬於億恆普通股股東的調整後 淨虧損為人民幣2190萬元(合310萬美元),較2022年第四季度的人民幣5,920萬元增長了62.9%,較2023年第三季度的人民幣3,130萬元增長了29.8%。

每股和每份廣告的虧損

每股普通股的基本淨虧損和攤薄淨虧損均為人民幣0.58元(0.08美元)。調整後的每股普通股基本虧損和攤薄淨虧損9(非公認會計準則)均為人民幣0.17元(0.02美元)。

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調整後的運營費用是一項非公認會計準則財務指標, 定義為不包括基於股份的薪酬支出的運營支出。請參閲下面的非公認會計準則財務指標。

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調整後的營業虧損是一項非公認會計準則財務指標, 定義為不包括股份薪酬支出的營業虧損。請參閲下面的非公認會計準則財務指標。

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調整後的淨虧損是一項非公認會計準則財務指標,其定義為 淨虧損,不包括基於股份的薪酬支出和某些非運營費用。請參閲下面的非公認會計準則財務指標。

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調整後的每股普通股基本虧損和攤薄後淨虧損是一項非公認會計準則 財務指標,其定義為普通股基本虧損和攤薄後每股虧損,不包括基於股份的薪酬支出和某些非運營費用。請參閲下面的 非公認會計準則財務指標。

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每股ADS的基本淨虧損和攤薄淨虧損均為人民幣1.16元(0.16美元)。每份ADS調整後的基本淨虧損和攤薄淨虧損10(非公認會計準則)均為人民幣0.34元(0.04美元)。

資產負債表

截至2023年12月31日,現金、現金等價物、短期存款、短期投資和限制性短期存款餘額為人民幣3.341億元 (4710萬美元)。在 EH216-S 獲得 TC 的 2023 年第四季度中,公司從運營中產生了正現金流。

2023 財年的財務業績

收入

總收入為人民幣1.174億元 (合1,650萬美元),較2022年的人民幣4,430萬元增長了165.0%,這主要是由於 EH216 系列產品的銷量增加。

收入成本  

收入成本為人民幣4,210萬元(合590萬美元),而2022年為人民幣1,510萬元,這主要是由於 EH216 系列產品的銷量增加。

毛利和毛利率

毛利為人民幣7,530萬元(合1,060萬美元),較2022年的人民幣2920萬元增長了157.7%。

毛利率為64.1%,比2022年的65.9%下降了1.8個百分點。下降的主要原因是收入結構的變化。

運營費用

總運營支出為人民幣3.778億元(合5,320萬美元),而2022年為人民幣3.393億元。

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銷售和營銷費用為人民幣6,040萬元(合850萬美元),而2022年為人民幣5,310萬元。增長主要是由於銷售渠道的擴大,以及為擴大品牌知名度和提高員工薪酬而增加的營銷和促銷活動的增加,但部分被減少的 基於股份的薪酬支出所抵消。

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一般和管理費用為人民幣1.501億元(合2,110萬美元),與2022年的人民幣1.511億元相當。

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研究和開發費用為人民幣1.673億元(合2360萬美元),而2022年為人民幣1.351億元。增長主要是由於新發放的股份獎勵以及工資和福利成本的基於股份的薪酬支出增加,以及與 EH216-S TC 相關的合規性測試的持續支出。

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調整後的每股ADS基本虧損和攤薄淨虧損是一項非公認會計準則財務 指標,其定義為每股ADS的基本虧損和攤薄虧損,不包括基於股份的薪酬支出和某些非運營費用。請參閲下面的非公認會計準則 財務指標。

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調整後的運營費用(非公認會計準則)

調整後的運營支出為人民幣2.263億元(合3,190萬美元),較2022年的人民幣2.424億元下降了6.6%。

營業虧損

營業虧損為人民幣2.963億元(合4,170萬美元),較2022年的人民幣3.04億元增長了2.5%。

調整後的營業虧損(非公認會計準則)

調整後的營業虧損為人民幣1.448億元(合2,040萬美元),較2022年的人民幣2.071億元增長了30.1%。

淨虧損

淨虧損為人民幣3.023億元(合4,260萬美元),較2022年的人民幣3.293億元增長了8.2%。

調整後淨虧損(非公認會計準則)

調整後的淨虧損為人民幣1.388億元(合1,960萬美元),較2022年的人民幣2.062億元增長了32.7%。

每股和每份廣告的虧損

每股普通股的基本淨虧損和攤薄後 淨虧損均為人民幣2.48元(0.35美元)。調整後的每股普通股基本虧損和攤薄淨虧損(非公認會計準則)均為人民幣1.14元(0.16美元)。

每股ADS的基本淨虧損和攤薄淨虧損均為人民幣4.96元(0.70美元)。調整後的每股ADS(非公認會計準則)基本虧損和攤薄淨虧損均為人民幣2.28元(0.32美元)。

流動性

公司自成立以來一直遭受運營虧損。截至2023年12月31日的財年,該公司的淨虧損為人民幣3.023億元(合4,260萬美元)。截至2022年12月31日和2023年12月31日,累計赤字分別為人民幣14.504億元和人民幣17.545億元(2.471億美元)。

公司的流動性和運營取決於其 通過開始可擴展的 EH216-S 商業銷售和籌集額外資金來增強其運營現金流和財務狀況的能力。

繼2023年第四季度獲得世界上首個 EH216-S 無人駕駛載客eVTOL認證方面取得里程碑式成就之後,公司管理層預計將通過建立可複製和可推廣的 商業模式來擴大 EH216-S 的商業銷售,以進一步擴大我們的合作網絡並豐富 EH216-S 的商業場景。

2023 年 7 月,公司通過私募從多家戰略投資者那裏獲得了2300萬美元的股權投資。此次配售的總收益加強了公司的流動性狀況。此外,截至本財報發佈 之日,公司尚未承諾提供人民幣4,100萬元(合580萬美元)的信貸額度,增加與幾家商業銀行的信貸額度的工作正在積極進行中。因此,億恆認為, 其當前的現金和現金等價物、預期的運營現金流以及來自銀行貸款融資的額外資金將足以滿足其至少未來 12個月的預期營運資金需求和實質性現金需求。但是,如果公司業務狀況發生變化或其他發展,或者尋求投資、收購、資本支出或類似 行動的機會,則公司未來可能需要額外的現金資源。

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商業展望

公司預計,2024年第一季度的總收入約為人民幣5,800萬元,同比增長約160% 。

上述展望基於截至本新聞稿發佈之日獲得的信息,反映了公司目前對其業務狀況和市場狀況的初步預期和 的初步預期。前景可能會發生變化,特別是考慮到與認證、地緣政治、經濟格局等相關的不確定性和情況。

電話會議

億恆管理團隊將 在美國東部時間2024年3月15日星期五上午8點(北京/香港時間2024年3月15日星期五晚上8點)主持財報電話會議。

要通過電話加入電話會議,參與者必須使用以下鏈接完成在線註冊流程。註冊後,每位 參與者都將收到有關訪問電話會議的電子郵件説明,包括撥入信息和允許訪問電話會議的 PIN 碼。

參與者在線註冊:

https://register.vevent.com/register/BIa7101f5cf5f949f683569fb617aa790b

電話會議的網絡直播和存檔直播將在公司的投資者關係網站上播出,網址為 http://ir.ehang.com/。

關於億航

億航(納斯達克股票代碼:EH)是世界領先的城市空中交通(UAM)技術平臺公司。我們的使命是為所有人提供安全、自主和環保的空中交通。億航為各個 行業的客户提供無人機 (UAV) 系統和解決方案:空中交通(包括客運和物流)、智慧城市管理和航空媒體解決方案。eHangs EH216-S 已於 2023 年獲得中國民用航空局頒發的世界上第一個無人駕駛電動起降飛機型號證書和標準適航證書。作為全球無人機行業尖端 無人機技術和商業解決方案的先行者,億航繼續探索天空邊界,讓飛行技術造福我們在智慧城市中的生活。欲瞭解更多信息,請訪問 www.ehang.com。

安全港聲明

本新聞稿包含 陳述,根據1995年美國私人證券訴訟改革法案的安全港條款,這些陳述可能構成前瞻性陳述。這些前瞻性陳述可以通過術語 來識別,例如意願、期望、預期、目標、未來、意向、計劃、信念、估計、可能和類似陳述。 非歷史事實的陳述,包括有關管理層信念和期望的陳述,均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有的風險和不確定性。許多因素可能導致 的實際業績與任何前瞻性陳述中包含的結果存在重大差異,包括但不限於與認證、我們對產品和解決方案的需求和市場接受度以及 UAM 服務商業化的預期、我們與戰略合作伙伴的關係,以及涉及我們的當前訴訟和潛在訴訟。管理層的這些前瞻性陳述基於其當前的預期、假設、估計 和預測。儘管他們認為這些預期、假設、估計和預測是合理的,但此類前瞻性陳述只是預測,涉及已知和未知的風險和不確定性,其中許多風險和不確定性超出 管理層的控制範圍。這些陳述涉及風險和不確定性,可能導致億恆的實際業績、業績或成就與 這些前瞻性陳述所表達或暗示的任何未來業績、業績或成就存在重大差異。

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非公認會計準則財務指標

公司使用調整後的毛利、調整後的營業費用、調整後的銷售和營銷費用、調整後的一般和管理費用、 調整後的研發費用、調整後的營業虧損、調整後的淨虧損、歸屬於普通股股東的調整後淨虧損、調整後的每股普通股基本和攤薄虧損以及調整後的每股ADS (統稱非公認會計準則財務指標)的基本和攤薄虧損來評估其經營業績以及用於財務和運營決策。所得税對公司的非公認會計準則調整沒有影響,因為非公認會計準則調整通常記錄在位於免税司法管轄區(例如 開曼羣島)的實體中。

該公司認為,非公認會計準則財務指標有助於確定其 業務的潛在趨勢,否則這些趨勢可能會被以下項目的影響所扭曲:(i)基於股份的薪酬支出和(ii)某些非運營支出,例如法律訴訟準備金和 債務折扣攤銷,這些項目包含在其可比的GAAP指標中。該公司認為,非公認會計準則財務指標提供了有關其經營業績的有用信息,增強了 對其過去業績和未來前景的總體瞭解,並提高了管理層成員在財務和運營決策中使用的關鍵指標的知名度。

非公認會計準則財務指標不是根據美國公認會計原則定義的,也沒有按照美國公認會計原則列報。 非公認會計準則財務指標作為分析工具存在侷限性。使用非公認會計準則財務指標的主要限制之一是,它們不能反映影響公司運營的所有 項支出。基於股份的薪酬支出過去和可能繼續在業務中產生,未反映在非公認會計準則 財務指標的列報中。此外,非公認會計準則財務指標可能不同於包括同行公司在內的其他公司使用的非公認會計準則信息,因此 它們的可比性可能受到限制。公司通過將非公認會計準則財務指標與最接近的美國公認會計準則指標進行核對來彌補這些限制, 評估公司的業績時應考慮所有這些指標。

不應孤立地考慮每項非公認會計準則財務指標,也不得將其解釋為其可比的GAAP指標或任何其他業績衡量標準的替代方案,也不得解釋為公司經營業績或財務業績的指標。鼓勵投資者結合非公認會計準則財務指標,審查公司的 最直接可比的公認會計原則指標。此處提出的非公認會計準則財務指標可能無法與其他公司提出的標題相似的 指標進行比較。其他公司可能會以不同的方式計算標題相似的衡量標準,這限制了它們作為公司數據比較指標的用處。公司鼓勵投資者和其他人 全面審查其財務信息,而不是依賴單一財務指標。

有關 非公認會計準則財務指標的更多信息,請參閲本新聞稿末尾標題為 “未經審計的公認會計原則和非公認會計準則業績對賬” 的表格。

匯率

本新聞稿包含以指定匯率將某些人民幣金額轉換成美元(USD)的 ,僅為方便讀者。除非另有説明,否則從人民幣兑美元的所有匯率均按人民幣7.0999元兑1美元的匯率進行,這是美聯儲委員會發布的H.10統計數據中2023年12月29日生效的 午盤買入匯率。公司未就本新聞稿中提及的人民幣或美元金額可能按任何特定匯率或根本兑換成美元或 人民幣(視情況而定)作出任何陳述。

10


投資者聯繫人:ir@ehang.com

媒體聯繫人:pr@ehang.com

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億航控股有限公司

未經審計的簡明合併資產負債表

(金額以千人民幣(RMB)和美元(US$)為單位)

截至截至 截至截至
2022年12月31日 2023年12月31日
人民幣 人民幣 美元$
(未經審計) (未經審計) (未經審計)

資產

流動資產:

現金和現金等價物

249,310 228,250 32,148

短期存款

—  14,397 2,028

短期投資

—  57,494 8,098

限制性短期存款

—  33,942 4,781

應收賬款,淨額11

20,298 34,786 4,899

庫存

72,364 59,488 8,379

預付款和其他當前 資產11

45,183 24,691 3,477

流動資產總額

387,155 453,048 63,810

非流動資產:

財產和設備,淨額

47,060 44,623 6,285

經營租賃使用權資產,淨額

73,482 74,528 10,497

無形資產,淨額

1,959 2,426 342

應收長期貸款

9,980 4,215 594

長期投資12

9,839 18,369 2,587

其他非流動資產

1,392 1,436 202

非流動資產總額

143,712 145,597 20,507

總資產

530,867 598,645 84,317

11

2023 年 1 月 1 日,公司採用了 ASU 2016-13,金融 工具信用損失(主題326),使用修改後的追溯方法,對合並財務報表沒有重大影響。關聯方應付的1,700元人民幣(合239美元)的金額包含在應收賬款中,淨額 。

12

該公司於2023年第二季度與第三方西域旅遊成立合資企業, 記為股權法投資。此外,公司還投資了固態鋰金屬電池技術公司深圳英克斯科技有限公司,並記作債務投資。

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億航控股有限公司

未經審計的簡明合併資產負債表(續)

(金額以千人民幣(RMB)和美元(US$)為單位)

截至截至 截至截至
2022年12月31日 2023年12月31日
人民幣 人民幣 美元$
(未經審計) (未經審計) (未經審計)

負債和股東權益

流動負債

短期銀行貸款

49,794 69,798 9,831

短期債務13

57,838 —  — 

應付賬款

35,456 35,101 4,944

合同負債14

19,321 37,169 5,235

長期銀行貸款的當前部分

13,154 3,538 498

應計費用和其他負債

97,763 94,149 13,261

租賃負債的流動部分

5,520 5,595 788

遞延收益

1,495 1,549 218

遞延的政府補貼

1,993 3,147 443

應繳所得税

7 29 4

流動負債總額

282,341 250,075 35,222

非流動負債:

長期銀行貸款

3,846 9,308 1,311

強制性可贖回的非控股權益

40,000 40,000 5,634

遞延所得税負債

292 292 41

未確認的税收優惠

5,480 5,480 772

租賃負債

69,913 75,308 10,607

遞延收益

2,928 1,486 209

其他非流動負債

1,389 2,477 349

非流動負債總額

123,848 134,351 18,923

負債總額

406,189 384,426 54,145

股東權益:

普通股

75 80 11

額外的實收資本15

1,558,356 1,951,936 274,924

法定儲備金

1,191 1,239 175

累計赤字11,16

(1,450,374 ) (1,754,542 ) (247,122 )

累計其他綜合收益

15,010 15,079 2,124

億恆控股有限公司股東權益總額

124,258 213,792 30,112

非控股權益

420 427 60

股東權益總額

124,678 214,219 30,172

負債和股東權益總額

530,867 598,645 84,317

13

2022年12月,公司從一位投資者那裏獲得臨時資金,該投資者通過私募認購了公司一定數量的 股A類普通股。這些資金總額為1,000萬美元,在私募完成之前可供公司使用。我們將資金的很大一部分 部分列為短期債務,其餘部分作為額外實收資本。私募已於2023年第一季度末結束。該公司已全額償還了臨時資金,同時獲得了1,000萬美元的3,466,204股A類普通股的收購價。

14

應付給關聯方的金額為人民幣2,000元(合282美元)包含在合同負債中。

15

額外實收資本的變化包括 與非控股股東交易的影響。有關 更多詳情,請參閲截至2022年12月31日止年度的20-F表年度報告中的後續事件部分。

16

累計赤字的變化包括採用亞利桑那州立大學 2016-13年度所產生的影響,金融工具信貸損失(主題 326)自 2023 年 1 月 1 日起。更多詳情,請參閲截至 2022年12月31日止年度的20-F表年度報告。

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億航控股有限公司

未經審計的簡明綜合虧損合併報表

(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)

三個月已結束 截至年底
十二月三十一日
2022
9月30日
2023
十二月三十一日
2023
十二月三十一日
2022
十二月三十一日
2023
人民幣 人民幣 人民幣 美元$ 人民幣 人民幣 美元$
(未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計)

總收入

15,683 28,615 56,604 7,973 44,317 117,426 16,539

收入成本

(5,318 ) (10,136 ) (19,986 ) (2,815 ) (15,098 ) (42,115 ) (5,932 )

毛利

10,365 18,479 36,618 5,158 29,219 75,311 10,607

運營費用:

銷售和營銷費用

(15,507 ) (13,677 ) (20,712 ) (2,917 ) (53,116 ) (60,389 ) (8,506 )

一般和管理費用

(51,437 ) (38,409 ) (55,626 ) (7,835 ) (151,065 ) (150,092 ) (21,140 )

研究和開發費用

(37,097 ) (37,686 ) (38,140 ) (5,372 ) (135,082 ) (167,315 ) (23,566 )

運營費用總額

(104,041 ) (89,772 ) (114,478 ) (16,124 ) (339,263 ) (377,796 ) (53,212 )

其他營業收入

1,499 1,284 2,668 376 6,094 6,233 878

營業虧損

(92,177 ) (70,009 ) (75,192 ) (10,590 ) (303,950 ) (296,252 ) (41,727 )

其他收入(支出):

利息和投資收益

1,176 2,196 4,339 611 4,669 8,484 1,195

利息支出

(2,361 ) (718 ) (682 ) (96 ) (3,819 ) (2,930 ) (413 )

債務折扣的攤銷

—  —  —  —  —  (12,023 ) (1,693 )

外匯收益(虧損)

754 821 697 98 (1,488 ) 394 55

其他非營業(支出)收入,淨額

(17,570 ) 974 (1,948 ) (274 ) (24,860 ) 1,752 247

其他(支出)收入總額

(18,001 ) 3,273 2,406 339 (25,498 ) (4,323 ) (609 )

所得税前虧損和權益法投資的收益(虧損)

(110,178 ) (66,736 ) (72,786 ) (10,251 ) (329,448 ) (300,575 ) (42,336 )

所得税支出

(7 ) (118 ) (74 ) (10 ) (79 ) (206 ) (29 )

權益法投資的收益前虧損(虧損)

(110,185 ) (66,854 ) (72,860 ) (10,261 ) (329,527 ) (300,781 ) (42,365 )

權益法投資的收益(虧損)

82 (262 ) 399 56 196 (1,560 ) (220 )

淨虧損

(110,103 ) (67,116 ) (72,461 ) (10,205 ) (329,331 ) (302,341 ) (42,585 )

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億航控股有限公司

未經審計的簡明綜合虧損報表(續)

(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)

三個月已結束 截至年底
十二月三十一日
2022
9月30日
2023
十二月三十一日
2023
十二月三十一日
2022
十二月三十一日
2023
人民幣 人民幣 人民幣 美元$ 人民幣 人民幣 美元$
(未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計)

淨虧損

(110,103 ) (67,116 ) (72,461 ) (10,205 ) (329,331 ) (302,341 ) (42,585 )

歸屬於非控股性 權益的淨虧損

221 68 197 28 1,110 641 90

歸屬於普通股股東的淨虧損

(109,882 ) (67,048 ) (72,264 ) (10,177 ) (328,221 ) (301,700 ) (42,495 )

每股普通股淨虧損:

基本款和稀釋版

(0.95 ) (0.54 ) (0.58 ) (0.08 ) (2.86 ) (2.48 ) (0.35 )

用於計算每股普通股淨虧損的股份(以千股為單位):

基本款和稀釋版

115,266 123,866 125,431 125,431 114,695 121,494 121,494

每股ADS虧損(2股普通股等於1股ADS)

基本款和稀釋版

(1.90 ) (1.08 ) (1.16 ) (0.16 ) (5.72 ) (4.96 ) (0.70 )

其他綜合收益(虧損)

扣除零税後的外幣折算調整

(1,246 ) 348 (4,525 ) (637 ) 20,896 69 10

扣除税款的其他綜合收益(虧損)總額

(1,246 ) 348 (4,525 ) (637 ) 20,896 69 10

綜合損失

(111,349 ) (66,768 ) (76,986 ) (10,842 ) (308,435 ) (302,272 ) (42,575 )

歸因於非控股權益的綜合虧損

221 68 197 28 1,110 641 90

歸屬於普通股股東的綜合虧損

(111,128 ) (66,700 ) (76,789 ) (10,814 ) (307,325 ) (301,631 ) (42,485 )

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億航控股有限公司

未經審計的公認會計準則和非公認會計準則業績對賬(續)

(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)

三個月已結束 截至年底
十二月三十一日
2022
9月30日
2023
十二月三十一日
2023
十二月三十一日
2022
十二月三十一日
2023
人民幣 人民幣 人民幣 美元$ 人民幣 人民幣 美元$
(未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計)

毛利

10,365 18,479 36,618 5,158 29,219 75,311 10,607

另外:基於股份的薪酬

—  —  —  —  —  —  — 

調整後的毛利

10,365 18,479 36,618 5,158 29,219 75,311 10,607

銷售和營銷費用

(15,507 ) (13,677 ) (20,712 ) (2,917 ) (53,116 ) (60,389 ) (8,506 )

另外:基於股份的薪酬

8,431 4,767 4,585 646 22,125 18,958 2,670

調整後的銷售和營銷費用

(7,076 ) (8,910 ) (16,127 ) (2,271 ) (30,991 ) (41,431 ) (5,836 )

一般和管理費用

(51,437 ) (38,409 ) (55,626 ) (7,835 ) (151,065 ) (150,092 ) (21,140 )

另外:基於股份的薪酬

9,695 22,327 37,144 5,231 38,452 79,327 11,173

調整後的一般和管理費用

(41,742 ) (16,082 ) (18,482 ) (2,604 ) (112,613 ) (70,765 ) (9,967 )

研究和開發費用

(37,097 ) (37,686 ) (38,140 ) (5,372 ) (135,082 ) (167,315 ) (23,566 )

另外:基於股份的薪酬

12,712 8,679 8,589 1,210 36,321 53,200 7,493

調整後的研發費用

(24,385 ) (29,007 ) (29,551 ) (4,162 ) (98,761 ) (114,115 ) (16,073 )

運營費用

(104,041 ) (89,772 ) (114,478 ) (16,124 ) (339,263 ) (377,796 ) (53,212 )

另外:基於股份的薪酬

30,838 35,773 50,318 7,087 96,898 151,485 21,336

調整後的運營費用

(73,203 ) (53,999 ) (64,160 ) (9,037 ) (242,365 ) (226,311 ) (31,876 )

營業虧損

(92,177 ) (70,009 ) (75,192 ) (10,590 ) (303,950 ) (296,252 ) (41,727 )

另外:基於股份的薪酬

30,838 35,773 50,318 7,087 96,898 151,485 21,336

調整後的營業虧損

(61,339 ) (34,236 ) (24,874 ) (3,503 ) (207,052 ) (144,767 ) (20,391 )

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億航控股有限公司

未經審計的公認會計準則和非公認會計準則業績對賬(續)

(金額以千元人民幣(RMB)和美元(美元)為單位,每股數據和每股ADS數據除外)

三個月已結束 截至年底
十二月三十一日
2022
9月30日
2023
十二月三十一日
2023
十二月三十一日
2022
十二月三十一日
2023
人民幣 人民幣 人民幣 美元$ 人民幣 人民幣 美元$
(未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計) (未經審計)

淨虧損

(110,103 ) (67,116 ) (72,461 ) (10,205 ) (329,331 ) (302,341 ) (42,585 )

另外:基於股份的薪酬

30,838 35,773 50,318 7,087 96,898 151,485 21,336

另外:債務折扣的攤銷

—  —  —  —  —  12,023 1,693

另外:某些非運營費用

19,820 —  —  —  26,259 —  — 

調整後的淨虧損

(59,445 ) (31,343 ) (22,143 ) (3,118 ) (206,174 ) (138,833 ) (19,556 )

歸屬於普通股股東的淨虧損

(109,882 ) (67,048 ) (72,264 ) (10,177 ) (328,221 ) (301,700 ) (42,495 )

另外:基於股份的薪酬

30,838 35,773 50,318 7,087 96,898 151,485 21,336

另外:債務折扣的攤銷

—  —  —  —  —  12,023 1,693

另外:某些非運營費用

19,820 —  —  —  26,259 —  — 

歸屬於普通股股東的調整後淨虧損

(59,224 ) (31,275 ) (21,946 ) (3,090 ) (205,064 ) (138,192 ) (19,466 )

調整後的每股普通股基本虧損和攤薄淨虧損

(0.51 ) (0.25 ) (0.17 ) (0.02 ) (1.79 ) (1.14 ) (0.16 )

每份ADS調整後的基本淨虧損和攤薄淨虧損

(1.02 ) (0.50 ) (0.34 ) (0.04 ) (3.58 ) (2.28 ) (0.32 )

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