根據第 424 (b) (3) 條提交
註冊聲明編號 333-271861

招股説明書 補充文件第 4 號

（至 2023 年 10 月 2 日的 招股説明書）

ECARX Holdings Inc.

23,871,971 股 A 類普通 股票標的認股權證，

291,679,672 股 A 類普通股 股票以及

8,872,000 份購買 A 類普通股的認股權證

提交本招股説明書補充文件是為了更新 和補充 2023 年 10 月 2 日的招股説明書（不時補充或修訂，即 “招股説明書”）中包含的信息，該招股説明書是我們 F-1 表格（註冊號 333-271861）註冊聲明的一部分，經 修訂和補充，包括其生效後第 1 號修正案（註冊聲明編號 333-271861）（註冊聲明編號 333-271861）61）， 的信息包含在我們於2024年1月5日向美國證券交易委員會提交的6-K表的最新報告中。招股説明書涉及（i）ECARX Holdings Inc.發行最多23,871,971股A類普通股，以及 (ii) 招股説明書中確定的賣出證券持有人或其質押人、受贈人、 受讓人、受讓人或其他利益繼承人（作為禮物收到任何證券）不時發行和轉售，分配或以其他非銷售 相關轉讓（a）291,679,672 股 A 類普通股（包括在行使保薦人認股權證時可發行的 的 8,872,000 股 A 類普通股），以及 (b) 最多8,872,000份保薦人認股權證。

本招股説明書補充文件更新和補充 招股説明書中的信息，如果沒有招股説明書，則不完整，除非與招股説明書（包括其任何修正或補充）結合使用，否則不得交付或使用。本招股説明書補充文件應與招股説明書一起閲讀，如果 招股説明書和本招股説明書補充文件中的信息存在任何不一致之處，則應依賴本 招股説明書補充文件中的信息。

我們的A類普通股和認股權證在納斯達克股票市場有限責任公司（“納斯達克”）上市，交易代碼分別為 “ECX” 和 “ECXWW”。 2024年1月5日，我們在納斯達克的A類普通股的收盤價為每股2.67美元， 我們在納斯達克的認股權證的收盤價為每份認股權證0.0319美元。

我們可以根據需要提交修正案或補充，不時進一步修改或補充招股説明書 和本招股説明書補充文件。在做出投資決定之前，你應該仔細閲讀整個招股説明書、 本招股説明書補充文件以及任何修正案或補編。

投資 我們的證券涉及高度的風險。有關投資我們證券時應考慮的信息的討論，請參閲招股説明書 第12頁開頭的 “風險因素”。

美國證券交易委員會 或任何其他監管機構均未批准或不批准這些證券，也未確定本招股説明書補充文件或 招股説明書是否真實或完整。任何與此相反的陳述均屬刑事犯罪。

本招股説明書補充文件的發佈日期為2024年1月9日 。

美國

證券交易委員會

華盛頓特區 20549

6-K 表格

根據 規則 13a-16 或 15d-16 提交的外國私人發行人的報告
根據1934年的《證券交易法》

2024 年 1 月

委員會檔案編號：001-41576

ECARX Holdings Inc.

（將註冊人姓名翻譯成英文）

ECARX 辦公室，國際 大廈南二樓

1 聖凱瑟琳路

倫敦 E1W 1UN

英國

（主要行政辦公室地址）

用複選標記表示註冊人是否在表格 20-F 或 40-F 的封面下提交或將提交年度 報告。

20-F 表格 x 40-F 表格

展覽索引

簽名

根據1934年《證券 交易法》的要求，註冊人已正式要求下列簽署人代表其簽署本報告，並獲得正式授權。

日期：2024 年 1 月 5 日

附錄 99.1

ECARX 宣佈董事會變動

英國倫敦， 1月5日——全球出行技術供應商ECARX Holdings Inc.（納斯達克股票代碼：ECX）（“ECARX” 或 “公司”）今天宣佈，任命譚蘇先生為公司董事，自2024年1月5日起生效，接替已提出辭去公司董事職務生效的 李振宇先生由於個人原因，同一天。

蘇先生 自2023年起擔任百度阿波羅智能汽車部總經理，全面負責百度汽車智能戰略的實施 ，協調和管理多項業務，包括智能駕駛、駕駛艙駕駛 集成和智能客艙。在此之前，蘇先生自2013年起在百度的多個業務中擔任領導職務， 包括百度地圖和百度智能駕駛集團，他先後擔任百度車聯網 部門和智能駕駛部門的總經理。在加入百度之前，蘇先生於2004年至2007年在ESRI中國（北京） 有限公司擔任研發工程師，並於2007年至2013年創立並管理了一家在線地圖創業公司。蘇先生於 2004 年獲得武漢大學 地理信息系統學士學位，目前正在北京大學光華管理學院 學習 EMBA 課程。

關於 ECARX

ECARX（納斯達克股票代碼：ECX）是一家全球汽車技術提供商， 有能力為下一代智能汽車提供一站式解決方案，從片上系統 (SoC) 到中央計算 平臺和軟件。隨着汽車製造商從頭開始開發新的電動汽車架構，ECARX 正在開發全棧解決方案 以增強用户體驗，同時降低複雜性和成本。

ECARX成立於2017年，並於2022年在納斯達克上市，現在擁有超過2,000名員工，分佈在中國、英國、美國、瑞典、德國和馬來西亞的11個主要地點。聯合創始人是兩位汽車企業家， 董事長兼首席執行官申子宇和同時也是浙江吉利控股集團創始人兼董事長的埃裏克·李（李書福），擁有 全球品牌的所有權，包括路特斯、領克、極星、斯瑪特和沃爾沃汽車。ECARX 還與其他 知名汽車製造商合作，包括一汽和東風標緻雪鐵龍。迄今為止，ECARX 產品可在全球超過 560 萬輛汽車中找到。

前瞻性陳述

本新聞稿包含前瞻性陳述 ，符合 1995 年《美國私人證券訴訟改革法》的定義。這些陳述基於管理層的信念 和預期，以及管理層做出的假設和目前可用的數據，出現在本文件 的多個地方，其中包括有關經營業績、財務狀況、流動性、前景、 增長、戰略和我們經營的行業的陳述。使用 “期望”、“打算”、“預期”、 “估計”、“預測”、“相信”、“應該”、“潛在”、“可能”、 “初步”、“預測”、“目標”、“計劃” 或 “目標” 等詞語以及其他類似的 表述旨在識別前瞻性陳述。這些前瞻性陳述不能保證未來的表現 ，並且受許多風險和不確定性的影響，可能導致實際業績出現重大差異，包括但不限於 關於我們的意圖、信念或當前預期的陳述，除其他外，涉及經營業績、財務 狀況、流動性、前景、增長、戰略、未來市場狀況或經濟表現和發展，以及資本 和信貸市場的發展以及預期的未來財務狀況業績和市場我們在其中運營。

有關這些以及可能導致實際業績與任何前瞻性陳述中表達的結果存在重大差異的其他風險和不確定性的討論，請參閲ECARX向美國 證券交易委員會提交的文件。除非適用法律要求，否則ECARX沒有義務更新或修改前瞻性陳述以反映隨後的 事件或情況。

投資者 聯繫人： Rene Du
ir@ecarxgroup.com

媒體聯繫人：
ecarx@christensencomms.com