附錄 99.1

Polestar公佈第四季度全球銷量，包括Polestar 4的強勁交付開局

瑞典哥德堡 2024 年 1 月 11 日。瑞典電動高性能汽車 品牌Polestar Automotive Holding UK PLC（納斯達克股票代碼：PSNY）報告了其2023年第四季度的全球交付量。

極星在第四季度交付了約12,800輛汽車，其中包括在中國的880輛極星4汽車，使其該年度的全球交付量達到約54,600輛，與2022年相比增長了6％。

在仍然充滿挑戰的市場中，Polestar 繼續 保護其獨家品牌地位，導致第四季度的交付量減少，現在預計全年毛利率約為收支平衡。

Polestar首席執行官託馬斯·英格拉思表示：Polestar 4在中國廣受好評，提高產量對我們來説是一個重要的里程碑。 我們的 SUV 雙門轎跑車將在未來幾周內在歐洲和澳大利亞開始銷售。Polestar 3預計將於夏季首批交付，我們從一輛車向三輛車的公司轉變為 我們將迎接一個充滿變革和激動人心的2024年。

Polestar預計將在紐約開市前於2024年2月29日星期四公佈其2023年全年未經審計的初步財務和運營業績。網絡直播定於美國東部時間 08:00（歐洲中部時間 14:00）開始。

從2024年2月15日星期四起，經過驗證的股東將能夠通過Say Technologies平臺提問，該平臺可通過Polestar 投資者關係網站訪問。

結束。

聯繫人

博亞娜·弗林特

投資者關係主管

bojana.flint@polestar.com

西奧·凱爾伯格

企業公關主管

theo.kjellberg@polestar.com

Tanya Ridd

全球傳播與公關主管

tanya.ridd@polestar.com

關於 Polestar

Polestar（納斯達克股票代碼：PSNY）是瑞典的電動高性能汽車品牌，致力於通過使用設計和技術來加速 向可持續交通的轉變，從而改善社會。其汽車總部位於瑞典哥德堡，可在北美、歐洲和亞太地區的全球27個市場在線銷售。

Polestar計劃到2026年推出五款高性能電動汽車的陣容。Polestar 2，電動高性能快背車， 於 2019 年推出。Polestar 3是電動時代的SUV，於2022年底推出。改造後的SUV雙門轎跑車Polestar 4將在2023年和2024年之前分階段上市。電動四門 GT Polestar 5 和電動 跑車 Polestar 6 即將上市。

Polestar 0項目支持該公司的雄心勃勃的目標，即到 2030年製造出一款真正實現氣候中和的量產車。該研究計劃還旨在通過挑戰員工、供應商和整個汽車行業向零排放來營造一種應對氣候危機的緊迫感。

前瞻性陳述

根據1995年《私人證券訴訟改革法》的定義，本新聞稿（新聞稿）中的某些陳述 可能被視為前瞻性陳述。前瞻性陳述通常與Polestar的未來事件或未來 財務或經營業績有關，包括車輛交付數量和毛利率。例如，對收入、銷量、利潤率、現金流盈虧平衡和其他財務或運營指標的預測以及有關 對未來資金需求的預期和相關計劃的陳述均為前瞻性陳述。在某些情況下，您可以通過諸如可能、應該、預期、 打算、將來、估計、預測、相信、預測、潛力、預測、預測、預測、預測、預測、預測、計劃、尋求、未來、提議或 繼續等術語來識別前瞻性陳述，或者這些術語的否定詞或其變體或類似術語。此類前瞻性陳述受風險、不確定性和其他因素的影響，這些因素可能導致實際結果與此類前瞻性陳述所表達或暗示的 存在重大差異。

這些前瞻性陳述基於估計和假設， 儘管 Polestar 及其管理層認為這些估計和假設是合理的，但本質上是不確定的。可能導致實際業績與當前預期存在重大差異的因素包括但不限於：(1) Polestars 與沃爾沃汽車、吉利或星際魅族集團等戰略合作伙伴維持協議或合作伙伴關係以及制定新協議或合作伙伴關係的能力；(2) Polestars 與其現有 供應商保持關係、為其關鍵部件尋找新供應商以及簽訂長期供應合同的能力並完成供應鏈的建設，同時有效管理因以下原因造成的風險此類關係；(3) Polestars 依靠 與車輛充電網絡的合作伙伴關係為其車輛提供充電解決方案，依賴戰略合作伙伴為其車輛及其集成軟件提供服務；(4) Polestar依賴其合作伙伴（其中一些 可能在電動汽車方面的經驗有限）來製造大量汽車或為Polestar開發設備、產品、應用程序或操作系統，並分配足夠的生產能力或按照 的順序向 Polestar 提供資源，以便 Polestar 能夠提高其汽車產能和產品供應；(5) Polestar實現盈利增長和管理增長的能力，包括通過按預期銷售價格創造 預期收入、維持與客户的關係以及留住管理層和關鍵員工，對增長和財務業績的預期；(6) Polestars對支出、盈利能力、毛利率、現金流和現金儲備的估計； (7) 成本增加、供應中斷或材料短缺，特別是用於鋰離子電池或半導體；(8)Polestar可能受到其他 經濟、商業和/或競爭因素的不利影響；（9）競爭和汽車行業的高准入壁壘以及電動汽車的普遍採用速度和深度對Polestar未來業務的影響； (10) 監管要求、政府激勵措施以及燃料和能源價格的變化；(11) 可能對Polestar或其他人提起的任何法律訴訟的結果，訴訟、政府 調查或審計或税收的不利結果相關程序或審計；(12) 滿足證券交易所上市標準的能力；(13) 適用法律或法規或政府 的變化

激勵計劃；(14) Polestars 樹立品牌和佔領更多市場份額的能力，(15) 與負面新聞或聲譽損害相關的風險， 包括鋰離子電池着火或排出煙霧；(65) Polestars 車輛和其他產品供應的設計、開發、製造、推出和融資延遲， 和 Polestars 依賴有限數量的車輛模型來創造收入；(16) Polestars 持續快速創新、開發和銷售新產品的能力；(17) 風險與 Polestars 產品的未來市場採用有關；(18) 與 Polestars 分銷模式相關的風險；(19) 全球 COVID-19 疫情、通貨膨脹、利率變動、 烏克蘭與俄羅斯之間以及以色列和加沙地帶的持續衝突、供應鏈中斷、燃料和能源價格以及對極星的物流限制，Polestars 的預計經營業績、財務業績或其他財務和運營業績 指標，或基於上述任何風險；(20) Polestars 預測其需求的能力車輛；（21）Polestars籌集額外資金的能力；（22）Polestars成功執行削減成本的活動和戰略效率舉措的能力；（23）Polestars20-F表格中有關前瞻性陳述的風險因素和警示説明以及Polestar向美國證券交易委員會提交或將要提交的其他文件中列出的其他風險和不確定性。可能還存在Polestar目前不知道或Polestar目前認為不重要的其他風險，這些風險也可能導致 實際業績與前瞻性陳述中包含的結果有所不同。

任何人均不應將本新聞稿中的任何內容視為本新聞稿中規定的前瞻性陳述將實現或此類前瞻性陳述的任何預期結果將實現 的陳述。您不應過分依賴前瞻性 陳述，這些陳述僅代表截至其發表之日。除非法律要求，否則即使將來有新的信息，Polestar也不承擔更新這些前瞻性陳述的義務。