美國 美國

證券交易委員會

華盛頓特區,20549

 

表格 10-K

 

(標記一)

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)節提交的年度報告

 

會計年度終了 12月31日, 2023

 

 

根據1934年《證券交易法》第13或15(D)條提交的過渡報告

 

從_到_的過渡 期間

 

委託文件編號: 001-33997

 

坎迪 技術集團,Inc.

(章程中規定的註冊人的確切姓名)

 

特拉華州   90-0363723
(述明或其他司法管轄權   (税務局僱主
公司或組織)   識別號碼)
     
金華新能源汽車小鎮
金華, 浙江省
中華人民共和國中國
  321016
(主要執行辦公室地址)   (郵政編碼)

 

(86 - 579)82239856

(註冊人的電話號碼,包括區號)

 

根據該法第12(B)條登記的證券:

 

每個班級的標題   交易代碼   註冊的每個交易所的名稱
普通股   KNDI   納斯達克全球精選市場

 

如果註冊人是著名的經驗豐富的發行人,則按《證券法》第405條的定義,使用支票 標記。是的   不是 

 

如果註冊人不需要根據法案第13或15(d)節提交報告,則通過勾選 標記。是的   不是 

 

用勾選 標記註冊人是否(1)在過去12個月內(或註冊人被要求提交此類報告的較短期限內)提交了1934年證券交易法第13條或第15(d)條要求提交的所有報告,以及(2)在過去90天內 是否遵守此類提交要求。  不,不是。

 

在過去12個月內(或在註冊人 被要求提交此類文件的較短時間內),請勾選 註冊人是否以電子方式提交了根據法規S—T第405條(本章第232.405節)要求提交的每個交互式數據文件。 *☒:不是☐

 

通過勾選 標記註冊人是大型加速申報人、加速申報人、非加速申報人、小型申報公司還是 新興成長型公司。參見《交易法》規則12b—2中"大型加速申報人"、"加速申報人"、"小型申報 公司"和"新興增長公司"的定義。

 

大型加速文件服務器 加速文件管理器
非加速文件服務器 規模較小的報告公司
    新興成長型公司

 

如果是新興的 成長型公司,請用複選標記表示註冊人是否選擇不使用延長的過渡期來遵守 根據《交易法》第13(a)條規定的任何新的或修訂的財務會計準則。

 

通過勾選 標記註冊人是否已提交報告並證明其管理層根據《薩班斯—奧克斯利法案》第404(b)條(15 U.S.C. 7262(b))由編制或發佈審計報告的註冊會計師事務所執行。

 

如果證券是 根據《法案》第12(b)條註冊的,請用複選標記指明 申報中包含的註冊人財務報表是否反映了對先前發佈的財務報表錯誤的更正。

 

用複選標記表示這些錯誤 更正中是否有任何重述需要根據§240.10D-1(B)對註冊人的任何高管在相關恢復期間收到的基於激勵的薪酬進行恢復分析。

 

通過檢查 標記註冊人是否為空殼公司(如《交易法》第12b—2條所定義)。是的 不,不是。

 

截至2023年6月30日(註冊人第二個財政季度的最後一個營業日),註冊人的非關聯公司持有的有表決權和無表決權普通股的 總市值約為美元237,630,412.80.

 

截至2024年3月8日,已發行和發行在外的普通股數量為87,542,800股, 87,358,234,分別為。

 

通過引用併入的文檔 :

 

沒有。

 

 

 

 

 

 

目錄表

 

第一部分 1
     
第1項。 公事。 2
第1A項。 風險因素。 12
項目1B。 未解決的員工評論。 36
項目1C。 網絡安全。 36
第二項。 財產。 36
第三項。 法律訴訟。 39
第四項。 煤礦安全信息披露。 39
     
第II部 40
   
第五項。 註冊人普通股市場、相關股東事項及發行人購買股權證券。 40
第六項。 [已保留] 41
第7項。 管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析。 41
第7A項。 關於市場風險的定量和定性披露。 51
第八項。 財務報表和補充數據。 F-1
第九項。 與會計師在會計和財務披露方面的變更和分歧。 52
第9A項。 控制和程序。 52
項目9B。 其他信息。 53
項目9C。 披露妨礙檢查的外國司法管轄區。 53
     
第三部分 54
     
第10項。 董事、高管和公司治理。 54
第11項。 高管薪酬。 58
第12項。 若干實益擁有人的擔保所有權及管理層及相關股東事宜。 62
第13項。 某些關係和相關交易以及董事的獨立性。 63
第14項。 首席會計費及服務費。 64
     
第四部分 65
     
第15項。 展品、財務報表明細表。 65
     
簽名 68

 

i

 

 

有關前瞻性陳述的特別説明

 

本年度報告 包含修訂後的1933年證券法第27A節和修訂後的1934年證券交易法第21E節 所指的某些前瞻性陳述。這些聲明包括關於我們對未來的期望、信念、意圖或戰略的陳述 ,我們通過諸如“預期”、“期望”、“打算”、“計劃”、“將”、“我們相信”、“我們公司相信”、“管理層相信”等詞語或短語來表示。這些 前瞻性陳述基於我們目前的預期,受某些風險、不確定因素和假設的影響,包括第1項“業務”、第1A項“風險因素”和第7項“管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析”中闡述的前瞻性陳述。我們的實際結果可能與這些前瞻性陳述中預期的結果大不相同。我們的前瞻性陳述基於我們目前掌握的信息, 我們不承擔更新這些信息的義務。此外,我們的歷史財務業績並不一定代表未來可能達到的業績,我們認為此類比較不能作為未來業績的指標。

 

儘管我們相信 前瞻性陳述中反映的預期是合理的,但我們不能保證未來的結果、活動水平、 表現或成就。除適用法律(包括美國證券法)要求外,我們不打算 更新任何前瞻性陳述,以使這些陳述與實際結果相符。

 

II

 

 

第 部分I

 

除本年度報告中另有説明外,引用

 

“中國”,或“中華人民共和國”,是指人民的Republic of China。

 

“中國電池交易所”是指中國電池 交易所(浙江)科技有限公司。

 

"大陸"指大陸發展 有限公司

 

"豐盛"指豐盛汽車科技 集團有限公司,有限公司,前身為浙江康迪電動車有限公司,公司

 

"恆潤"是指湖南恆潤汽車 有限公司,公司

 

"海南坎地控股"是指海南坎地 控股新能源科技有限公司,公司

 

"江西惠益"是指江西省惠益 新能源有限公司,公司

 

  "Kandi BVI"是指Kandi Technologies Group,Inc.,英屬維爾京羣島的一家公司。

 

  "Kandi Innovation"是指Kandi Electric Innovation,Inc.,內華達州的一家公司

 

"坎迪海南"指坎迪電動車 (海南)有限公司,公司

 

  "Kandi Canada"指Kandi Technologies Canada,Inc.

 

  “NGI”指Northern Group,Inc.。

 

“康迪投資”指康迪美國投資有限責任公司。

 

"康迪新能源"是指金華康迪新能源汽車有限公司,公司

 

"Kandi Technologies"是指Kandi Technologies Group, Inc.,特拉華州的一家公司

 

“康迪智能換電池”是指浙江康迪智能換電池科技有限公司,有限公司,前身為金華安考電力科技有限公司,有限公司,或"金華安考"。

 

"中國經營實體"是指看地科技的 子公司,包括浙江看地科技、中國電池交易所、看地新能源、看地智能電池置換、永康史魯、 看地海南、江西滙益和海南看地控股新能源科技有限公司,公司

 

“人民幣”和“人民幣”都是指 中國的法定貨幣。

 

"瑞恆"是指浙江瑞恆科技 有限公司,公司

 

"SC Autosports"指SC AutoSports,LLC., 原名Sportsman Country,LLC

 

"US $"、"U.S. dollars"、"$"、 和"dollars"均指美國的法定貨幣。

 

“我們”、“我們的”、“康迪”或“公司”指康迪科技集團公司合併後的業務。

 

“永康市斯克羅魯”指的是永康市斯克羅魯電氣有限公司。

 

“浙江坎迪科技”是指浙江坎迪科技集團有限公司,前身為浙江坎迪車輛有限公司,或“坎迪車輛”。

 

Kandi Technologies 在我們的財務報表和本年度報告中使用美元作為報告貨幣。以人民幣計價的貨幣資產和負債按資產負債表日的匯率折算為美元,權益賬户按歷史匯率折算,收入、費用、損益按期間平均匯率折算。在本年度報告的其他部分 中,任何以人民幣計價的金額均附有翻譯。我們不表示本年度報告中提及的人民幣或美元金額可以或可以按任何特定匯率或根本不兑換為美元或人民幣(視情況而定)。中國政府限制或禁止在某些類型的交易中將人民幣兑換成外幣,並將外幣兑換成人民幣。

 

1

 

 

項目1.業務介紹

 

我們的核心業務

 

坎迪科技 是特拉華州的一家控股公司,其普通股在納斯達克全球精選市場交易。作為一家本身沒有實質性業務的控股公司,大部分業務是通過我們在人民Republic of China或中國成立的全資子公司進行的,包括浙江坎迪科技及其子公司和美國全資子公司SC Autosports及其子公司。

 

本公司原主營業務為電動汽車(“EV”)產品及零部件的設計、開發、製造和商業化。 近年來,中國部分電動汽車企業以鉅額虧損為代價搶佔市場份額。公司意識到,中國的電動汽車市場 還沒有達到健康有序的發展階段。因此,公司在2020年後開始調整公司的發展戰略。隨着全球越野車燃料電動化的趨勢越來越明顯,公司 一直專注於純電動越野車的生產。我們的目標是在三年內實現純電動越野車領域的領先地位。

 

本公司不認為我們的主要業務在中國政府關注的目標領域內。然而,Kandi Technologies是特拉華州的一家控股公司,我們的大部分業務是通過公司的子公司和在中國預先存在的VIE進行的。因此,中國政府未來可能會尋求影響在中國擁有任何業務級別的任何公司的運營,包括向投資者提供證券、在美國或其他外國交易所上市、開展業務或接受外國投資的能力。此外,我們還面臨與我們在中國的業務相關的某些法律和運營風險。管理我們當前業務運營的中國法律法規存在不確定性,因此,這些風險可能導致公司運營發生重大變化、我們普通股的價值大幅貶值,或者我們向投資者提供或繼續提供我們證券的能力受到完全 阻礙。由於中國沒有與美國和許多其他國家和地區簽訂條約,規定相互承認和執行法院的判決,在中國直接 承認和執行這些非中國司法管轄區法院關於不受具有約束力的仲裁條款約束的任何事項的判決可能是困難、耗時、昂貴甚至不可能的,投資者甚至可能需要在中國司法管轄區的其中一家法院再次起訴 。因此,我們的投資者可能會在履行法律程序、執行判決或根據美國或外國法律對我們或我們的管理層提起原創訴訟方面遇到困難。中國貨幣兑換政策的變化和匯率的波動也可能對我們的業務和我們證券的價值產生實質性的不利影響。在過去的幾十年裏,中國的經濟經歷了前所未有的增長。這種增長在最近幾年已經放緩,如果經濟增長繼續放緩或如果經濟收縮,我們的財務狀況可能會受到實質性的 和不利影響。最近,中國政府在事先沒有事先通知的情況下,發起了一系列監管行動和聲明,以規範中國的業務經營活動,包括打擊證券市場違法行為,採取新措施擴大網絡安全審查範圍,擴大反壟斷執法力度。由於這些聲明和監管 行動是新的,立法或行政法規制定機構將在多長時間內做出迴應,現有的 或新的法律或法規或詳細的實施和解釋將被修改或頒佈(如果有),以及此類修改或新的法律和法規將對我們的日常業務運營、接受外國投資和在美國或其他外匯上市的能力產生潛在的 影響,這是非常不確定的。

 

2

 

 

有關我們業務結構風險的更詳細 描述,請參見 第22—29頁中的“與在中國開展業務有關的風險”。目前尚不清楚這些新法規的範圍和影響,但是,這些風險可能導致我們的證券價值發生重大變化 ,或導致我們的證券價值大幅下降或變得毫無價值。

 

我們的組織結構

 

截至本報告日期,本公司的 組織結構圖如下:

 

 

 

請參閲 本年度報告第8項下綜合財務報表附註附註1—組織和主要活動中的討論,以瞭解我們的組織結構和運營子公司的敍述,包括其成立日期和 歷史。

 

重新註冊為公司

 

於2023年12月27日,本公司股東批准 合併協議及合併計劃,即本公司將與Kandi BVI合併並併入Kandi BVI,而Kandi BVI為 合併於2024年第二季度生效後的存續公司(“重新註冊”)。

 

行業概述

 

Over the years, governments and the automobile manufacturers have reached a consensus on the importance of diversifying the automobile industry and utilizing various energy resources. China is one of the world’s largest automobile markets as China has relatively scarce fuel reserves but rich natural resources of electric power. As a result, the Chinese government has been implementing industrial policies of supporting new energy vehicles. The diversified market with the coexistence of traditional fuel vehicles, plug-in hybrid vehicles and pure electric vehicles has been initially formed. The Company believes China is a huge prospective market for pure electric vehicles. In recent years, some EV enterprises in China are seizing market share at the cost of huge losses. The Company realized that the EV market of China has not reached a healthy and orderly development stage. The Company also believes that in the global automobile industry, there is great development space for the Chinese electric vehicles and their core parts industry in the future. Meanwhile, with the global trend of “fuel to electrification” of off-road vehicles becoming more and more obvious and huge market demand, management believes this industry still has huge development space. A majority of the Company’s products are pure electric off-road vehicles include utility vehicles (UTVs), ATVs, golf carts, go karts, etc. The largest market of pure electric off-road vehicles is in the United States.

  

3

 

 

競爭格局

 

總體而言, 電動汽車和電動越野車業務面臨着兩類競爭對手的競爭:傳統汽車製造商和新的 市場進入者。

 

在與傳統燃油汽車和越野車製造商的競爭 方面,許多傳統燃油汽車製造商在規模、製造能力、客户基礎、財務、營銷和人力資源方面都遠遠大於電動汽車和電動越野車製造商 。然而,傳統燃油車和越野車面臨着許多挑戰,包括但不限於環境污染和能源短缺,這反過來又為EV 和電動越野車行業的快速發展提供了巨大機遇。

 

我們的機遇 和增長戰略

 

由於空氣污染的加劇和對石油資源依賴的擔憂,新能源產業蓬勃發展。憑藉其技術創新、集成解決方案和運營經驗,康迪受益於電動汽車和電動越野車行業的發展 。

 

公司的經營戰略包括: 努力為客户提供高質量的產品,擴大在新市場和現有市場的足跡,並通過進一步的創新來提升我們的形象和市場需求。該公司還通過零售店和我們的分銷商向最終用户提供產品。

 

由於純電動越野車的最大市場 在美國,坎迪科技專注於發展其位於達拉斯的全資子公司SC Autosports,專門在美國銷售。Kandi Technologies擁有一支經驗豐富的管理團隊,擁有十多年的業務經驗,為公司產品在美國市場的銷售奠定了良好的基礎。2023年11月30日,Kandi Technologies通過其全資子公司SC Autosports收購了Northern Group,Inc.(NGI),這是一家 威斯康星州註冊成立的公司,在美國擁有廣泛的銷售經驗和銷售渠道,植根於批發、零售、供應鏈和分析解決方案。此次收購使SC Autosports和公司的銷售渠道可以通過垂直整合進行擴展,從而促進銷售增長。

 

我們的產品

 

一般信息

 

於截至2023年、2023年及2022年12月31日止年度,本公司產品主要包括電動汽車零部件、電動汽車產品及越野車,包括全地形車、無人駕駛汽車、卡丁車、電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關零件、鋰離子電池等。本公司根據對消費者需求趨勢的市場研究,對生產線作出戰略性調整,並繼續研發及製造新產品,以滿足市場需求及更好地服務客户。

  

4

 

 

下表 顯示了我們的淨收入細目:

 

   截至十二月三十一日止的年度 
   2023   2022 
   銷售收入   銷售收入 
初級地理市場        
美國和其他國家/地區  $93,979,363   $65,871,112 
中國   29,619,869    51,941,937 
總計  $123,599,232   $117,813,049 
           
主要產品和服務          
電動汽車零部件  $5,807,973   $8,964,094 
電動汽車產品   1,214,786    7,926,233 
越野車及相關部件   106,983,891    70,622,278 
電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關零件   683,952    4,616,683 
電池更換設備和電池更換服務   674,927    1,691,486 
鋰離子電池   7,994,227    23,992,275 
佣金收入   239,476    - 
總計  $123,599,232   $117,813,049 
           
收入確認的時機          
在某個時間點轉移的產品  $123,359,756   $117,813,049 
在某個時間點完成的銷售交易   239,476    - 
總計  $123,599,232   $117,813,049 

 

銷售和分銷

 

由於我們的產品是在中國製造的,我們的產品銷售到中國市場以外的國家和地區有兩種主要的銷售模式:第一種模式是間接銷售給中國進出口貿易公司,銷售到中國以外的國家和地區,第二種模式是直接銷售給中國以外的國家和地區的零售店和 經銷商。我們在中國銷售的產品主要是通過我們的銷售部門直接與客户簽訂銷售合同 。

 

5

 

 

公司與湖南恆潤汽車有限公司聯合 生產K23車型,有限公司(“恆潤”),其生產許可證於2022年6月獲得 。本產品通過我們的銷售部門直接與客户簽訂銷售合同在中國市場銷售。

 

顧客

 

截至2023年及2022年12月31日止年度,我們營運附屬公司的主要客户合計佔我們銷售額的55%及26%。我們的運營子公司正致力於為我們的產品開發新的業務夥伴和客户,以減少我們對現有客户的依賴 ,並將我們的新業務開發重點放在純電動越野車業務上。

 

截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度,本公司的主要客户(各自佔我們綜合收入的10%以上)如下:

 

   銷售額   應收貿易賬款 
   截至的年度         
   十二月三十一日,   十二月三十一日,   十二月三十一日, 
主要客户  2023   2023   2022 
客户A   26%       1%   1%
客户B   19%   4%   - 
客户C   11%   4%   - 

 

   銷售額   應收貿易賬款 
   截至的年度         
   12月31日,   12月31日,   12月31日, 
主要客户  2022   2022   2021 
客户A   26%   1%   - 

 

6

 

 

供應來源

 

所有原材料 均從供應商處採購。我們的運營子公司與幾個主要供應商建立了密切的關係,特別是在 某些關鍵部件的採購方面。雖然我們的運營子公司在某些情況下從多個第三方來源獲得組件,但 公司在從我們的供應商獲得所需材料方面沒有,也不會有任何困難。本公司 認為,我們的運營子公司有充足的供應或原材料可用來源,以滿足我們 的製造和供應要求。

 

截至2023年及2022年12月31日止年度,我們的營運附屬公司的物料供應商(各自佔我們採購總額的10%以上)如下:

 

   購買   應付帳款 
   截至的年度         
   12月31日,   12月31日,   12月31日, 
主要供應商  2023   2023   2022 
浙江康迪供應鏈管理有限公司公司(1)   20%   26%   32%

 

   購買   應付帳款 
   截至的年度         
   12月31日,   12月31日,   12月31日, 
主要供應商  2022   2022   2021 
浙江康迪供應鏈管理有限公司公司(1)   22%   32%   11%

 

(1) 浙江康迪科技擁有該供應商的10%股權。

 

知識產權和許可證

 

The Company’s success partially depends on our ability to protect our core technology and intellectual property. We rely on a combination of patents, patent applications, trademarks, copyrights and trade secret protection laws in China and other jurisdictions, as well as confidentiality procedures and contractual provisions to protect our intellectual property and our brand. As of December 31, 2023, Zhejiang Kandi Technologies had a total of 90 valid patents and 2 software copyrights, including 2 invention patent, 51 utility model patents and 37 appearance design patents. As of December 31, 2023, Kandi Smart Battery Swap had a total of 96 valid patents and 4 software copyrights, including 77 utility model patents, 12 appearance design patents and 7 invention patents. As of December 31, 2023, Kandi New Energy had a total of 6 valid patents, including 2 utility model patents and 4 appearance design patents. As of December 31, 2023, Yongkang Scrou had a total of 25 valid patents, including 11 utility model patents and 14 appearance design patents. As of December 31, 2023, Kandi Hainan had a total of 36 valid patents, including 33 utility model patents, 2 invention patent and 1 appearance design patents. As of December 31, 2023, China Battery Exchange and its subsidiaries had a total of 3 valid utility model patents and 10 software copyrights. As of December 31, 2023, Jiangxi Huiyi had a total of 51 valid patents, including 9 invention patents, 31 utility model patents and 11 appearance design patents. As of December 31, 2023, Hainan Kandi Holding had a total of 4 valid patents, including 3 utility model patents and 1 appearance design patents. Under Chinese patent law, the utility model patents and appearance design patents shall be valid until 10 years after the date of application. The invention patents shall be valid until 20 years after the date of application. Among the Company’s valid utility model patents, the earliest expiration date is January 2024 and the latest is February 2033. Among the Company’s valid appearance design patents, the earliest expiration date is September 2024 and the latest is September 2033. Among the Company’s valid invention patents, the earliest expiration date is November 2035 and the latest is April 2041. In addition, The Company is authorized to use the trademark “Kandi” in the PRC and the U.S. The Company intends to continue to file additional patent applications with respect to our technology.

 

7

 

 

浙江康迪 科技、康迪智能電池交換機、康迪海南、江西滙益被認定為國家高新技術企業。 認證應每三年更新一次。作為國家高新技術企業, 優先享受15%的所得税税率,而標準企業所得税税率為25%。

 

員工

 

截至2023年12月31日,不包括承包商和關聯公司員工,Kandi共有840名全職員工,而截至2022年12月31日,全職員工為 971名,其中488名員工為生產人員,44名員工為銷售人員,88名員工為研發人員,管理人員220人。我們的員工都不受 集體談判協議的保護。我們認為我們與員工的關係良好。我們還根據需要聘請顧問 。

   

環境 和安全法規

 

排放物

 

我們的產品 全部遵守國際法律和排放相關標準和法規,包括中國環境保護署、美國環境保護署、加州空氣資源委員會以及 歐洲和加拿大立法機構制定的法規和相關標準。

 

根據 管理層所知,公司產品自研發期起即按照目標市場的環境法規 進行設計和開發,並在產品投入 生產和銷售前通過了相應的測試,並獲得了相應國家和地區的強制性產品認證。

 

如果標準 和規則被修改或解釋不同,或者產品認證證書過期,公司將對產品進行評估 並重新啟動相應的產品設計改進和產品測試/認證程序,以持續確保目標 市場環境合規性。公司無法估計這些變化(如果有)將在多大程度上影響我們未來的運營成本。

 

產品安全 和監管

 

安全監管

 

美國聯邦政府和各州已經或正在考慮通過與坎迪產品的使用和安全有關的法律法規。聯邦政府是產品安全的主要監管者。消費品安全委員會(“CPSC”) 對與ATV和越野車相關的產品安全問題進行聯邦監督。國家駭維金屬加工運輸安全管理局(“NHTSA”)對與越野車相關的產品安全問題進行聯邦監督,並監管道路車輛用電動汽車的安全。

 

2008年8月, 《消費品安全改善法》(簡稱《產品安全法》)通過。《產品安全法》要求所有進口到美國或在美國境內分銷ATV的製造商和分銷商遵守美國國家標準協會/專業協會(“ANSI/Svia”)安全標準,該標準以前是自願的。《產品安全法》還 要求相同的製造商和經銷商向CPSC提交與之前生效的自願行動計劃基本相似的ATV行動計劃。Kandi和SC Autosports目前都符合ANSI/SVIA標準。

 

坎迪的越野車輛受美國國家公路交通安全局管理的聯邦車輛安全標準的約束。坎迪的越野車還必須遵守各種國家車輛安全標準。Kandi認為,其越野車符合適用於越野車的安全標準。

 

坎迪在美國以外銷售其產品的地方,其越野車也必須遵守國際安全標準。坎迪認為,其越野車產品符合美國和國際上適用的安全標準。

 

8

 

 

權限 和審批  

 

下表 列出了截至2023年12月31日,公司及其子公司在中國經營業務的所有實質性許可和批准:

  

公司   許可證/權限   發證機構   效度
浙江康迪科技集團有限公司。   營業執照   金華市市場監督管理局   至2052年3月12日
浙江康迪科技集團有限公司。   對外貿易經營者備案登記表   商務部指定的符合條件的地方外貿主管部門   長期的
金華康迪新能源汽車有限公司公司   營業執照   金華市市場監督管理局   至2030年5月26日
金華康迪新能源汽車有限公司公司   對外貿易經營者備案登記表   商務部指定的符合條件的地方外貿主管部門   長期的
浙江康迪智能換電池技術有限公司公司   營業執照   金華市市場監督管理局   長期的
浙江康迪智能換電池技術有限公司公司   對外貿易經營者備案登記表   商務部指定的符合條件的地方外貿主管部門   長期的
永康市斯科魯電氣有限公司   營業執照   永康市市場監督管理局   截至2031年11月17日
康迪電動車(海南)有限公司公司   營業執照   海南省市場監督管理局   長期的
康迪電動車(海南)有限公司公司   對外貿易經營者備案登記表   商務部指定的符合條件的地方外貿主管部門   長期的
康迪電動車(海南)有限公司公司   排污許可證   海口高新區   截止2028年2月8日
中國電池交易所(浙江)科技有限公司公司   營業執照   杭州市西湖區市場監督管理局   截止2050年9月13日
中國電池交易所(海南)科技有限公司公司   營業執照   海南省市場監督管理局   長期的
江西省滙益新能源有限公司公司   營業執照   新餘市高新區市場監督管理局   長期的
江西省滙益新能源有限公司公司   對外貿易經營者備案登記表   商務部指定的符合條件的地方外貿主管部門   長期的
江西省滙益新能源有限公司公司   環境影響評價   新餘市環境保護局   長期的
江西省滙益新能源有限公司公司   排污許可證   新餘高新生態環境局   截至2027年7月18日
海南康迪控股新能源科技有限公司公司   營業執照   海南省市場監督管理局   截止2042年2月18日

 

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上述 構成公司及其子公司在中國經營業務所需的所有必要許可或批准。 公司及其子公司從未被拒絕過任何有關任何許可或批准的申請。如果公司或其 子公司未收到或保持此類許可或批准,或錯誤地認為無需此類許可或批准 ,則我們的業務可能會受到不利影響。在公司確實被拒絕此類權限的情況下, 公司將避免此類業務領域,或與可獲得此類權限的各方合作。目前,中國 法律體系正在不斷髮展,適用的法律、法規或解釋存在大量 不確定性。如果相關規則突然改變,我們將不得不獲得此類許可或批准,這可能會導致成本高昂,並可能 暫時停止我們的業務運營,從而對我們的收入和證券價值產生負面影響。

 

CAC審查

 

The management believes that as of the date of this report: (i) the Company does not hold personal information of over one million users; (ii) the Company and its subsidiaries have not been informed by any PRC governmental authority of any requirement that it file for a cybersecurity review; and (iii) the Company and its subsidiaries have never disclosed any customer or supplier information within China (except when requested by related parties, the company and its subsidiaries tailor their customer or supplier information disclosures to the narrowest possible scope), therefore, the Company believes it is not required to pass cybersecurity review of CAC. We are also not aware that there are relevant laws or regulations in the PRC explicitly requiring us to seek approval from the China Securities Regulatory Commission for our overseas listing. Further, as of the date of this report, Kandi Technologies and its subsidiaries 1) did not collect any data that will or may negatively influence PRC’s national security; and 2) strictly follow the relevant PRC laws and regulations. Since these statements and regulatory actions are new, however, official guidance and related implementation rules have not been issued. It is highly uncertain what the potential impact such modified or new laws and regulations will have on the daily business operations of our subsidiaries, our ability to accept foreign investments, and our listing on a U.S. exchange. The PRC regulatory authorities may in the future promulgate laws, regulations, or implementing rules that require us, our subsidiaries to obtain regulatory approval from Chinese authorities for listing in the U.S. If we do not receive or maintain the approval, or inadvertently conclude that such approval is not required, or applicable laws, regulations, or interpretations change such that we are required to obtain approval in the future, we may be subject to an investigation by competent regulators, fines or penalties, or an order prohibiting us from conducting an offering, and these risks could result in a material adverse change in our operations and the value of our common stock, significantly limit or completely hinder our ability to offer or continue to offer securities to investors, or cause such securities to significantly decline in value or become worthless.

 

證監會備案 要求

 

2021年12月24日,中國證券監督管理委員會(簡稱“證監會”)發佈了“境內企業境外發行上市管理辦法(草案)”。《辦法(草案)》對境內企業境外上市發行提出了具體備案要求,包括統一監管管理和加強監管協調。2023年2月17日,中國證監會公佈了《境內公司境外發行上市試行管理辦法》(《試行辦法》),自2023年3月31日起施行。試行辦法取代了徵求意見稿,明確並強調了幾個方面,包括但不限於:(1)確定發行人是否需要根據試行辦法辦理備案程序的標準;(2)對發行人豁免即時備案要求,包括在試行辦法生效日期 之前已在包括美國市場在內的外國證券市場上市或註冊但尚未上市的發行人;(3)禁止在境外上市或發行的發行人類型負面清單,例如其關聯公司最近被判受賄和腐敗罪名成立的發行人;(4)發行人遵守網絡安全、數據安全等國家安全法律法規的情況;(5)發行人的備案和報告義務,如發行人 向境外監管機構提交首次公開發行申請後向中國證監會備案的義務,以及在境外發行或上市後向中國證監會報告包括控制權變更或自願或強制退市等重大事件的義務;以及(6)中國證監會有權對發行人及其股東未能遵守試行辦法的行為進行罰款,包括未能履行備案義務 或存在欺詐和失實陳述行為。由於我們已經在美國上市,試行辦法不會對我們施加額外的監管負擔, 除了向中國證監會報告未來我們證券的任何發行或重大事件(如控制權變更或退市)的義務之外。由於試行辦法是新出台的,如何解讀或實施仍存在不確定性。因此,如果我們受到試行辦法的此類備案要求的約束,我們是否能夠 及時獲得中國證監會的批准,存在不確定性。

 

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審計師條例

 

作為在美國上市公司的審計師和在PCAOB註冊的公司,根據美國法律,我們的審計師必須接受PCAOB的定期檢查。 但是,如果我們的審計師的工作底稿位於中國,則此類工作底稿將不受PCAOB的檢查 ,因為PCAOB目前不能在未經中國當局批准的情況下進行檢查。PCAOB在中國之外對某些其他事務所進行的檢查發現這些事務所的審計程序和質量控制程序存在缺陷,這些缺陷可能會作為檢查過程的一部分加以解決,以提高未來的審計質量。《追究外國公司責任法案》(HFCAA)要求我們擁有一名接受PCAOB檢查的審計師。 我們目前的審計師受到PCAOB的審查,PCAOB能夠對我們現有的審計師進行檢查,如果這種狀態在未來發生變化,並且我們的審計師與其對我們公司的審計報告相關的審計文件不在PCAOB的檢查範圍內,或者如果PCAOB因為外國司法管轄區當局的立場而無法檢查或完全調查我們的審計師,根據《納斯達克商貿協定》,我們的普通股可能被禁止交易,因此我們的普通股可能會從美團退市。

 

2021年5月13日,PCAOB提出了實施HFCAA的新規則。除其他事項外,擬議的規則為PCAOB提供了一個框架,以便在根據HFCAA確定它是否因為位於外國司法管轄區的一個或多個當局的立場而無法檢查或調查位於該司法管轄區的完全註冊的公共會計師事務所時使用該框架。擬議的規則還將確定PCAOB的決定方式;PCAOB將評估的因素及其在評估決定是否有根據時將考慮的文件和信息;此類決定的形式、公開可用性、生效日期和持續時間; 以及PCAOB董事會修改或撤銷其決定的程序。擬議的規則於2021年9月22日由PCAOB通過,並於2021年11月5日獲得美國證券交易委員會的批准。

 

此外,2021年6月22日,美國參議院通過了《加快外國公司問責法案》,該法案如獲通過,將對《加速追究外國公司責任法案》進行修訂,要求美國證券交易委員會禁止發行人的證券在其審計師 連續兩年而不是三年不接受美國上市交易委員會檢查的情況下在任何美國證券交易所交易,從而縮短觸發交易禁令的時間 。2022年12月29日,AHFCAA參與的《2023年綜合撥款法案》(以下簡稱《CAA》)簽署成為法律,正式將觸發HFCAA禁令所需的連續非檢查年數從三年減少到兩年,從而縮短了適用發行人的證券被禁止交易或退市的時間。

 

雖然HFCAA 目前不適用於本公司,因為本公司當前的審計師須接受PCAOB的審查,但如果 未來因任何原因而發生變化,本公司可能須遵守HFCAA。如果本公司受到 的約束,該法規的影響尚不確定。這種不確定性可能會導致我們普通股的市價受到重大不利影響, 我們的證券可能會被摘牌或禁止在納斯達克交易,比HFCAA的要求更早。 如果我們的普通股屆時無法在另一家證券交易所上市,則此類退市將嚴重損害您 在您希望出售或購買普通股時的能力,並且與潛在退市相關的風險和不確定性將 對普通股的價格產生負面影響。

 

首席執行官 辦公室

 

我們的首席執行官 辦公室位於中國浙江省金華市金華市新能源汽車小鎮,電話號碼為(86—579) 82239856。

 

對外國人民事責任的執行

 

我們的主要 執行辦公室和幾乎所有的業務都在中國。我們的大多數董事和管理人員都是美國以外的國家的國民和/或居民 。因此,我們的股東可能難以向我們 或中國境內的人員送達法律程序。股東可能不得不依賴國際條約,如海牙服務公約。 此外,中華人民共和國與美國 及許多其他國家和地區沒有規定相互承認和執行法院判決的條約。因此,在中國直接承認和執行任何此類 非中國司法管轄區的法院就任何不受約束性仲裁條款約束的事項作出的判決可能是困難的、耗時的、昂貴的 ,甚至是不可能的。

 

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項目1a.風險 因素。

 

在作出有關我們證券的投資決策之前,您應 仔細考慮以下所述的風險以及本報告中包含的所有其他信息。本年度報告中所載或納入的非歷史事實陳述為前瞻性 陳述,這些陳述受風險和不確定性影響,可能導致實際結果與前瞻性陳述中所載或 暗示的結果存在重大差異。如果實際發生以下任何風險,我們的業務、財務狀況或 運營結果都可能受到損害。在這種情況下,我們普通股的交易價格可能會下跌,您可能會失去全部或部分投資。

 

風險因素摘要

 

以下是一些重大風險,其中任何一種風險都可能對我們的業務財務狀況、經營成果 或前景產生不利影響。

 

與我們的業務相關的風險

 

  我們未來的增長取決於市場是否願意採用我們的產品和性能 我們的產品符合客户的期望;

 

  替代技術的發展或內燃機的改進可能 對我們產品的需求產生重大不利影響;

 

  我們的業務在很大程度上取決於我們的執行官的持續努力,我們的 如果我們失去他們的服務,業務可能會受到嚴重影響;

 

  我們的美國和中國經營實體可能會受到產品責任索賠或召回的影響, 可能成本高昂、損害我們的聲譽或導致管理資源的轉移;

 

  我們和我們的中國運營實體保留了有關我們客户的某些個人信息, 可能受各種隱私和消費者保護法律的約束;

 

  如果我們無法保護我們的知識產權免受未經授權的使用或侵權 第三方,維護和主張我們的權利可能耗時,並可能導致我們產生大量成本,我們的運營 實體的業務可能受到不利影響;

 

  我們中國經營實體的產品使用鋰離子電池,這可能會導致 燃燒或排放煙霧和火焰。這可能導致人們對汽車應用中使用的電池的額外關注;

 

  遵守環境法規的成本很高,而不遵守這些法規 可能導致不利的宣傳和潛在的重大金錢損失和罰款;

 

  我們的銷售高度集中於相對較少的客户和相對較少的供應商的供應 可能對我們的流動性、業務、經營業績和財務狀況造成重大影響;

 

  我們的設施或運營可能會受到不可預測的損害或不利影響 事件;

 

  如果我們未能維持有效的內部控制系統,我們可能無法準確地 報告我們的財務業績或防止欺詐。因此,現有和潛在股東可能會對我們的財務狀況失去信心 報告,這將損害我們的業務和我們股票的交易價格;

 

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  風險 與在中國經商有關

 

  實質性 中國政府政治和經濟政策的不確定性和限制、中國法律和法規可能發生變化 且中國政府幹預或影響公司運營的傾向 或可能對海外發行和/或外國投資中國發行人可能會有 對我們在中國可能開展的業務以及相應地對我們的運營結果造成重大影響 和財務狀況;可能限制對外國投資者的法律保護水平,並可能顯著限制或完全 妨礙我們向投資者提供或繼續提供證券的能力,並導致此類證券的價值顯著 下降或毫無價值。關於更詳細的説明,請參閲該標題下關於P22的討論;

 

  不利 中國的監管發展可能會使我們接受額外的監管審查、額外的披露要求和監管 SEC為應對與中國近期監管發展相關的風險而採取的審查可能會強制執行更多的合規性 對像我們這樣在中國開展業務的公司的要求,所有這些都可能增加我們的合規成本,我們需要額外的 披露要求;

 

  合規性 與中國新的《數據安全法》、《網絡安全審查辦法》、《個人信息保護法》( 諮詢)、與多級保護計劃有關的法規和指南以及任何其他未來法律和法規 可能會產生重大費用,並可能對我們的業務造成重大影響;中國證監會的批准 根據2006年8月通過的中國法規,在未來的發行中可能需要(“中國證監會”),並且,如果需要, 我們不能向你保證我們將能夠獲得該等批准;

 

  它 美國監管機構(如司法部、SEC和其他機構)可能難以進行調查 或在中國境內收集證據;

 

  中國經濟經歷了前所未有的增長。這一增長近年來有所放緩,如果經濟增長 持續放緩或經濟萎縮,我們的財務狀況可能受到重大不利影響;

 

  更改 中國的貨幣兑換政策和匯率波動可能會對我們的業務產生重大不利影響, 我們證券的價值;

 

  投資者 可能會遇到困難,在執行法律程序,執行判決或提出基於聯合的原始訴訟 針對我們或我們管理層的國家或外國法律;

 

  更改 政府的補貼支援政策及進一步延遲發放補貼可能會對我們的營運造成負面影響;

 

  與向美國出口和在美國銷售Kandi電動汽車有關的風險

 

  我們美國業務的失敗 可能給我們的業務帶來重大損失的風險;

 

  美國有嚴格的環境法律法規,這可能會導致我們花費大量資金來遵守這些法律法規。

 

  由於我們投資於擴大在美國的業務和銷售,我們的短期財務業績可能會受到影響;

 

  缺乏授權經銷商和缺乏售後維護可能會對我們在美國的業務造成不利影響;

 

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  與我們證券所有權相關的風險

 

  我們的股價可能會波動,這可能會給我們的股東帶來損失;

 

  我們 不預期向我們的普通股股東支付現金股息;

 

  根據特拉華州法律對我們的董事、高級管理人員和員工承擔的金錢責任有限,以及我們的董事、高級管理人員和員工的法定賠償權利的存在 可能會導致我們公司的鉅額支出,並可能阻止針對我們的董事、高級管理人員和員工的訴訟 ;

 

  我們 可能需要額外的資本,出售額外的股份或其他股權證券可能會導致股東的額外稀釋 ;

 

  我們的業務受到與公司治理和公開披露相關的法規變化的影響,這可能會增加我們的成本 和不遵守的風險;

 

  操縱性賣空者在中國小盤股中使用的手法可能會壓低我們普通股的市場價格。

 

與重新成立為法團有關的風險

 

  您作為Kandi股東的權利將因重新註冊而改變,根據適用法律和Kandi BVI公司章程大綱和組織章程細則,您可能無法 獲得作為Kandi BVI股東的權利 根據適用法律和Kandi公司註冊證書和章程您作為Kandi股東的權利。
     
  英屬維爾京羣島公司可能無法發起股東派生訴訟,從而剝奪了股東 保護其利益的能力。
     
  Kandi BVI修訂和重新修訂的《章程》規定,英屬維爾京羣島法院對Kandi BVI與其股東之間的基本上所有糾紛擁有專屬管轄權,這可能限制股東就與Kandi BVI或其董事、高級管理人員、其他員工或股東的糾紛獲得有利的司法論壇的能力。
     
  作為外國私人發行人,Kandi BVI被允許,並且Kandi BVI未來可能選擇 根據英屬維爾京島法遵循某些公司治理做法,而不是適用於美國發行人的某些納斯達克要求 。因此,Kandi BVI的成員可能得不到這些公司治理要求提供的保護,這可能會降低其普通股對投資者的吸引力,或以其他方式損害其普通股的交易價格或價值 。
     
  重新成立公司的預期利益可能無法實現。
     
  作為外國私人發行人,Kandi BVI將不會被要求向其股東提供與Kandi仍然是美國公共發行人相同的 信息,因此,您可能收到的有關Kandi BVI的信息 不如您關於Kandi的信息,並且根據適用法律和Kandi BVI備忘錄和公司章程,您可能不會獲得與根據適用法律和Kandi BVI章程大綱和章程作為Kandi股東的保護級別相同的保護。

 

與我們的業務相關的風險

 

我們未來的增長取決於消費者是否願意採用我們的產品。

 

我們中國運營實體的增長高度依賴於消費者對替代燃料汽車,特別是電動汽車和純電動越野車的採用,並面臨需求減少的風險。替代燃料汽車和純電動越野車的市場相對較新且發展迅速,其特點是技術快速變化、價格競爭、額外的競爭對手、不斷變化的政府法規和行業標準、頻繁的新車公告 以及不斷變化的消費者需求和行為。如果中國的電動汽車和純電動越野車市場沒有像我們 預期的那樣發展,或者發展速度比我們預期的慢,我們的業務、前景、財務狀況和經營業績都會受到損害。

 

替代技術的發展或內燃機的改進可能會對我們的產品需求產生實質性的不利影響。  

 

先進柴油、乙醇、燃料電池或壓縮天然氣等替代技術的重大發展,或內燃機燃油經濟性的改善,可能會以我們目前沒有預料到的方式對我們的業務和前景產生實質性的不利影響 。如果我們未能開發新的或增強的技術或流程,或未能對現有技術的變化做出反應, 可能會嚴重推遲我們新的和增強的電動汽車產品以及純電動越野車的開發和引入,這可能會 導致我們的車輛失去競爭力,收入減少,市場份額被競爭對手搶走,這將對我們的業務、前景、經營業績和財務狀況產生重大影響 。

 

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如果我們的美國和中國運營實體無法跟上電動汽車和純電動越野車技術的進步,我們的競爭地位可能會下降。我們的研究和開發努力可能不足以適應電動汽車和純電動越野車技術的變化。隨着技術的變化,我們的中國運營實體計劃升級或調整車輛並推出新車型,以繼續為車輛提供最新技術,特別是電池技術。但是,如果我們的中國運營實體的車輛不能採購最新技術並將其集成到其車輛中,則它們可能無法與替代車輛和純電動越野車進行有效競爭。 例如,我們的中國運營實體不生產電池,這使得它們依賴於我們電池組的電池技術的其他供應商 。

 

我們的業務在很大程度上依賴於我們高管的持續努力,如果我們 失去他們的服務,我們的業務可能會嚴重中斷。

 

我們未來的成功在很大程度上取決於我們高管的持續服務,特別是我們的首席執行官董學勤博士和董事會主席Mr.Hu。我們不為我們的任何一位高管提供關鍵人物人壽保險。如果我們的任何高管 不能或不願意繼續擔任他們目前的職位,我們可能無法隨時更換他們,甚至根本不能。因此,我們的業務可能會嚴重中斷,我們可能會產生額外的費用來招聘和留住新官員。此外,如果我們的任何高管加入競爭對手或成立競爭對手公司,我們可能會失去一些客户。

 

我們的美國和中國運營實體可能 受到產品責任索賠或召回的影響,這些索賠或召回可能代價高昂、損害我們的聲譽或導致管理資源被轉移 。

 

我們的中國和美國運營實體可能會因使用其銷售或生產的車輛而受到傷害或損壞的訴訟。 我們可能會招致與這些索賠或為這些索賠辯護有關的損失。雖然我們在中國和美國運營的實體確實維持產品責任保險,但存在索賠或責任超出我們保險覆蓋範圍的風險。此外, 我們不能保證我們的中國和美國運營實體目前維護的保險將繼續以商業合理的條款提供,因此,我們可能無法在未來保留足夠的責任保險。

 

我們在中國或美國的運營實體也可能參與召回我們的車輛。我們生產的車輛可能被證明是有缺陷的, 或我們的運營實體可能會出於各種行業或 商業實踐或維護良好客户關係的需要,自願發起召回或支付與此類索賠相關的款項。這樣的召回將導致資源轉移、資金的額外 支出或我們的聲譽受損。任何針對我們提出的產品責任索賠都可能對我們的運營結果產生重大不利影響 。

 

我們和我們的中國運營實體保留有關我們客户的某些個人信息,並可能受到各種隱私和消費者保護法律的約束 。

 

我們和我們的中國運營實體使用我們車輛的電子系統來記錄有關每輛車的狀況、性能和使用情況的信息,以幫助我們提供客户服務,包括車輛診斷、維修和維護。電子系統還用於幫助我們收集有關客户充電時間、電池使用情況、里程數和效率習慣的數據,以改進我們的車輛 。我們還通過我們的網站、我們的商店和設施以及電話收集客户的信息。

 

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我們的 客户可能會反對處理這些數據,這可能會對我們提供有效的客户服務以及 開發新車輛和產品的能力產生負面影響。在開展業務時收集和使用我們客户的個人信息可能 受中國國家和地方法律法規的約束,這些法律法規可能會限制我們對此類個人信息的處理 並阻礙我們向現有客户吸引新客户或市場的能力。我們可能會因遵守法律、法規、行業標準或合同義務規定的隱私、消費者保護和安全標準和協議而產生鉅額費用。雖然我們採取措施保護客户個人信息的安全,但如果第三方以不正當方式獲取和使用客户的個人信息,或者我們在客户個人信息方面遇到數據丟失,我們可能需要花費 大量資源來遵守數據泄露要求。如果我們的網絡安全和系統遭到重大破壞,可能會給我們的業務和未來前景帶來嚴重的負面後果,包括可能的罰款、處罰和損失,減少客户對我們車輛的需求,並損害我們的聲譽和品牌。

 

如果我們不能保護我們的知識產權不受第三方未經授權的 使用或侵權,我們的中國運營實體的業務將受到不利影響。

 

未能充分保護我們的專有權可能會導致此類權利的削弱或喪失,這可能會使我們的競爭對手 提供類似或相同的產品,或者使用相同或令人困惑的相似品牌,從而可能導致我們失去一些競爭優勢,我們的收入減少,或者將質量可能較低的產品歸因於我們,這將對我們的業務、前景、財務狀況和經營業績產生不利的 影響。我們的成功至少在一定程度上取決於我們保護核心技術和知識產權的能力。為此,我們依靠專利、專利申請、商業祕密 (包括技術訣竅)、員工和第三方保密協議、版權保護、商標、知識產權許可 和其他合同權利來建立和保護我們在技術上的專有權利。我們還從第三方那裏獲得了與製造我們的車輛相關的專利許可證。

 

專利法提供的保護對我們未來的機會現在和將來都很重要。但是,此類專利和協議以及我們為保護我們的知識產權不被他人使用而採取的其他各種措施可能會因各種原因而無效,包括 以下原因:

 

  我們正在進行的專利申請 可能不會導致專利的頒發;

 

  我們的專利,如果頒發, 可能不足以保護我們的商業努力;

 

  我們已被授予的專利可能會因為類似專利或非專利技術的預先存在或其他原因而受到挑戰、無效或規避。

 

  與獲得和執行專利、保密和發明協議或其他知識產權相關的成本可能會使積極的執行變得不可行;或者

 

  當前和未來的競爭對手 可以獨立開發類似的技術,複製我們的車輛或設計新的車輛,以規避我們的知識。 財產

 

現有的 商標和商業祕密法以及保密協議只能提供有限的保護。此外,某些國家的法律(如中華人民共和國)不像美國法律那樣保護我們的所有權,這可能導致更多的未經授權的 使用我們的知識產權。

 

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我們 可能需要就專利或商標侵權索賠進行辯護,這可能會耗費時間,並可能導致我們產生 大量成本。

 

公司、 組織或個人(包括我們的競爭對手)可能持有或獲得專利、商標或其他所有權,這些專利、商標或其他所有權會 妨礙、限制或幹擾我們製造、使用、開發、銷售或營銷我們的車輛或部件的能力,這可能會使我們 更難經營我們的業務。我們可能會不時收到專利或商標持有人關於 其所有權的查詢。持有專利或其他知識產權的公司可以提起訴訟,指控侵犯這些 權利,或以其他方式主張其權利並尋求許可。此外,如果我們被確定侵犯了第三方的知識產權,我們可能需要執行以下一項或多項操作:

 

  停止銷售,合併 或使用包含或使用被質疑知識產權的車輛或提供商品或服務;

 

  支付實質損害賠償金的;

 

  從 獲取許可證 (c)被侵犯知識產權的持有人,該許可證可能無法以合理的條款或根本無法獲得;或

 

  重新設計我們的車輛或 其他商品或服務。

 

如果 針對我們的侵權索賠成功,且我們未能或無法獲得被侵權技術或其他知識產權的許可, 則我們的業務、前景、經營成果和財務狀況可能受到重大不利影響 。此外,任何訴訟或索賠,無論是否有效,都可能導致大量費用和資源和 管理層注意力的轉移。

 

我們 還可能面臨聲稱我們使用許可或以其他方式從第三方獲得的技術侵犯了他人權利的索賠,在這種情況下, 我們可能不被允許繼續使用此類技術並出售包含此類技術的庫存。在這種情況下, 我們可能會根據與我們的許可方/供應商的合同要求他們賠償。但是,賠償可能無法或 不足以彌補我們的成本和損失,具體取決於我們對技術的使用、我們是否選擇保留對訴訟行為的控制 以及其他因素。此外,我們可能不得不尋找替代品,以繼續使用與我們產品類似的技術, 這可能是耗時和昂貴的,如果不是不可能的話,在此期間,我們某些產品的銷售或製造可能會受到負面影響 。

  

我們的 中國運營實體的車輛使用鋰離子電池,這種電池有可能着火或冒煙和 火焰。這可能會導致對汽車應用中使用的電池的額外擔憂。

 

我們的EV產品和純電動越野車中的 電池組使用鋰離子電池。我們的中國經營實體目前也打算在我們未來可能生產的任何車輛上使用鋰離子電池。在極少數情況下,鋰離子電池 可以通過排放煙霧和火焰迅速釋放其所含能量,從而點燃附近的材料以及其他 鋰離子電池。筆記本電腦、手機和電動汽車電池組着火的事件極為罕見,已將消費者的注意力集中在這些電池的安全上。

 

這些 事件引發了人們對電動汽車產品和純電動越野車應用中使用的電池的擔憂。為了解決這些問題 和擔憂,許多電池製造商正在尋求替代鋰離子電池化學方法,以提高安全性。 我們的中國運營實體可能需要召回其車輛,或參與召回包含其電池組的車輛, 或重新設計其電池組,這既耗時又昂貴。此外,公眾對鋰離子電池在汽車應用中的適用性的負面看法,或未來發生任何涉及鋰離子電池的事件,如車輛或其他火災, 即使此類事件與我們無關,也可能嚴重損害我們的業務。

 

此外,我們的中國經營實體在我們的生產設施儲存了大量鋰離子電池。 蓄電池的任何不當處理都可能導致我們設施的運行中斷。雖然我們的中國運營實體已實施與電池處理相關的安全程序 ,但無法保證電池相關的安全問題或火災不會干擾我們 的運營。這種損壞或傷害可能會導致負面宣傳,並可能導致安全召回。此外, 競爭對手的電動汽車和純電動越野車的任何故障都可能對我們和我們的電動汽車產品造成間接的不利宣傳。此類負面 宣傳將對我們的品牌產生負面影響,並損害我們的業務、前景、財務狀況和經營成果。

 

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遵守環境法規 的費用可能很高,不遵守這些法規可能會導致不利的宣傳和潛在的 重大的金錢損失和罰款。

 

我們中國經營實體的 業務營運產生噪音、廢水、氣體副產品及其他工業廢物。我們的中國 經營實體必須遵守所有有關環境保護的國家和地方法規。我們的中國 經營實體符合現行環境保護要求,並擁有開展業務所需的所有環境許可。但是,如果將來採用更嚴格的法規,遵守這些新法規的成本可能會很高 。此外,如果我們的中國經營實體未能遵守現行或未來的環境法規, 可能會被要求支付鉅額罰款、暫停生產或停止運營。如果我們的中國經營實體未能控制 危險物質的使用或充分限制未經授權的排放,我們可能會遭受 重大的金錢損失和罰款或暫停業務運營。某些法律、條例和法規可能會限制我們 開發、使用或銷售我們產品的能力。

 

我們 銷售高度集中於相對較少的客户,可能會對我們的流動性、業務、經營業績 和財務狀況造成重大影響。

 

截至2023年12月31日及2022年12月31日,我們營運子公司的主要客户(佔總收入的10%以上)合計佔 55%和26%的銷售額。由於銷售 集中於相對較少的客户,因此失去一個或多個這些客户將對其經營業績產生相對較高的影響。

 

我們的 業務面臨供應商集中的風險。

 

我們的 中國經營實體依賴數量有限的供應商採購主要零部件和主要原材料。 截至2023年及2022年12月31日止年度,我們營運附屬公司的主要供應商(佔採購總額的10%以上)佔 20%和22%的購買。由於我們供應鏈中的這種集中 ,如果我們的運營子公司的任何主要供應商 經歷了影響其產品價格、質量、可用性或及時交付的重大中斷,我們的業務和運營將受到負面影響。這些供應商的部分 或全部損失,或我們與任何這些供應商的關係發生重大不利變化,可能導致 收入損失、成本增加和分銷延遲,從而損害我們的業務和客户關係。與重要 供應商、物流服務提供商或獨立分銷商的爭議,包括價格或性能爭議,也可能 對我們生產和/或銷售產品的能力以及我們的業務或財務業績產生不利影響。此外,我們供應鏈中的集中 會加劇我們面臨的風險,這些風險與主要供應商終止分銷協議 或此類協議條款的任何不利變化有關,這可能對我們的收入和盈利能力產生負面影響。

 

我們的 設施或運營可能因災難、流行病或其他不可預測事件而受損或受到不利影響。

 

The Company’s headquarters and facilities are located in several cities in China such as Jinhua, Yongkang and Haikou. If major disasters such as earthquakes, fires, floods, hurricanes, wars, terrorist attacks, computer viruses, pandemics or other events occur, or our information system or communications network breaks down or operates improperly, our headquarters and production facilities may be seriously damaged, or we may have to stop or delay production and shipment of our products. Any outbreak of contagious diseases, and other adverse public health developments, particularly in China, and failure to take adequate steps to mitigate the likelihood or potential impact of such events, or to effectively manage such events if they occur, may adversely affect our business or financial results. These could include port closures and other restrictions resulting from the outbreak; constrained global supply, which may cause the negative impact on our sale of off-road vehicles to the U.S.; disruptions or restrictions on our ability to travel or to distribute our products, as well as temporary closures of our facilities or the facilities of our suppliers, manufacturers or customers. Any disruption or delay of our operation and those of our suppliers, manufacturers or customers would adversely impact our sales and operating results. In addition, a significant outbreak of contagious diseases in the human population could result in a widespread health crisis that could adversely affect the economies and financial markets of China and many other countries, resulting in an economic downturn that could affect demand for our products and we may incur expenses relating to such damages, which could have a material adverse impact on our business, operating results and financial condition.

 

18

 

 

我們的 電動汽車和純電動越野車的性能可能無法滿足客户的期望。

 

我們的 電動汽車和純電動越野車可能無法滿足客户的期望。例如,我們的車輛可能不 具有市場上其他車輛的耐用性或壽命,並且可能不像 市場上其他車輛那樣容易和方便地維修。任何產品缺陷或我們的車輛未能按預期運行的任何其他故障都可能損害我們的聲譽,並導致不利 宣傳、收入損失、交貨延遲、產品召回、產品責任索賠、損害我們的品牌和聲譽以及重大 保修和其他費用,並可能對我們的業務、財務狀況、經營業績和前景產生重大不利影響。

 

此外,我們的車輛在單次充電時的續航里程會下降,這主要取決於使用情況、時間和充電模式以及 其他因素。例如,客户使用其電動汽車和純電動越野車,以及他或她給電池充電的頻率 可能會導致電池充電能力的進一步惡化。

 

此外, 我們的車輛在設計和製造方面可能存在缺陷,可能導致其性能不符合預期或可能需要維修。 雖然我們對車輛的軟件和硬件系統進行了廣泛的內部測試,但我們有一個有限的參考框架 ,用於評估系統和車輛的長期性能。無法保證我們能夠在銷售給消費者之前檢測 並修復車輛中的任何缺陷。如果我們的任何車輛性能不符合預期,我們可能需要 延遲交付、啟動產品召回並在保修期內提供服務或更新,費用由我們承擔,這可能會對 我們在目標市場的品牌造成不利影響,並可能對我們的業務、前景和運營結果造成不利影響。

 

如果 我們未能維持有效的內部控制系統,我們可能無法準確報告我們的財務業績或防止 欺詐。因此,當前和潛在股東可能會對我們的財務報告失去信心,這將損害我們的業務 和我們股票的交易價格。

 

有效的 內部控制對於我們提供可靠的財務報告和有效防止欺詐是必要的。根據2002年《薩班斯—奧克斯利法案》(Sarbanes—Oxley Act)第404條的指示,SEC通過了一些規則,要求上市公司在其年度報告中納入關於 我們對財務報告的內部控制的管理報告。

 

雖然 我們將繼續維持和改進內部控制程序,但我們不能保證我們不會無法持續實現和 維持有效的內部控制環境,這可能導致投資者對我們報告的 財務信息失去信心,並對我們普通股的價格產生重大不利影響。

 

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與在中國做生意有關的風險

 

中國政府的政治和經濟政策存在大量 不確定性和限制,中國法律法規可能會在不事先通知的情況下迅速變化,以及中國政府隨時幹預或影響您的業務的傾向,或 可能會對海外進行的發行施加更多的控制,和/或外國投資於中國發行人可能會產生重大影響 我們可能在中國開展的業務,以及相應的我們的經營業績和財務狀況; 可能會限制對外國投資者的法律保護水平,並可能嚴重限制或完全阻礙我們提供服務的能力 或繼續向投資者發售證券,致使該等證券的價值大幅下跌或一文不值;

 

Kandi Technologies’ business operations conducted through our PRC operating entities may be adversely affected by the current and future political environment in the PRC. Recently, the PRC government initiated a series of regulatory actions and statements to regulate business operations in China with little advance notice, including cracking down on illegal activities in the securities market, adopting new measures to extend the scope of cybersecurity reviews, and expanding the efforts in anti-monopoly enforcement. The Chinese government exerts substantial influence and control over the manner in which we must conduct our business activities. Our PRC operating entities’ ability to operate in China may be adversely affected by changes in Chinese laws and regulations. Under the current government leadership, the government of the PRC has been pursuing reform policies which have adversely affected China-based operating companies whose securities are listed in the United States, with significant policies changes being made from time to time without notice. There are substantial uncertainties regarding the interpretation and application of PRC laws and regulations, including, but not limited to, the laws and regulations governing our business, or the enforcement and performance of our contractual arrangements. Only after 1979 did the Chinese government begin to promulgate a comprehensive system of laws that regulate economic affairs in general, deal with economic matters such as foreign investment, corporate organization and governance, commerce, taxation and trade, as well as encourage foreign investment in China. Although the influence of the law has been increasing, China has not developed a fully integrated legal system and recently enacted laws and regulations may not sufficiently cover all aspects of economic activities in China. Also, because these laws and regulations are relatively new, and because of the limited volume of published cases and their lack of force as precedents, interpretation and enforcement of these laws and regulations involve significant uncertainties. New laws and regulations that affect existing and proposed future businesses may also be applied retroactively. In addition, there have been constant changes and amendments of laws and regulations over the past 30 years in order to keep up with the rapidly changing society and economy in China. Because government agencies and courts provide interpretations of laws and regulations and decide contractual disputes and issues, their inexperience in adjudicating new business and new polices or regulations in certain less developed areas causes uncertainty and may affect our operating entities’ business. Consequently, we cannot predict the future direction of Chinese legislative activities with respect to either businesses with foreign investment or the effectiveness on enforcement of laws and regulations in China. The uncertainties, including new laws and regulations and changes of existing laws, as well as judicial interpretation by inexperienced officials in the agencies and courts in certain areas, may cause possible problems to foreign investors. Although the PRC government has been pursuing economic reform policies for more than two decades, the PRC government continues to exercise significant control over economic growth in the PRC through the allocation of resources, controlling payments of foreign currency, setting monetary policy and imposing policies that impact particular industries in different ways. We cannot assure you that the PRC government will continue to pursue policies favoring a market oriented economy or that existing policies will not be significantly altered, especially in the event of a change in leadership, social or political disruption, or other circumstances affecting political, economic and social life in the PRC. The Chinese government may intervene or influence our operations at any time, or may exert more control over offerings conducted overseas and/or foreign investment in China-based issuers, which could result in a material change in our operations and/or the value of the securities being offered. Any adverse changes in Chinese laws and regulations and the Chinese government’s significant oversight and discretion over the conduct of our business could significantly limit or completely hinder our ability to offer or continue to offer securities to investors and cause the value of our securities to significantly decline or be worthless.

 

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我們 當前的公司結構和業務運營以及我們普通股的市場價格可能會受到新頒佈的 外國投資法的影響。

 

Kandi Technologies是一家在特拉華州註冊成立的控股公司,其本身沒有重大業務, 絕大部分業務是通過我們在中國和美國設立的全資子公司進行的。根據中國法律 和法規,我們被歸類為外國企業,我們在中國的外商獨資企業將是外商投資企業。

 

On March 15, 2019 and December 26, 2019, the National People’s Congress, China’s national legislative body (the “NPC”) approved the Foreign Investment Law, and the PRC State Council approved the Implementation Rules of the Foreign Investment Law, respectively, both came into effect on January 1, 2020. Since they are relatively new, uncertainties exist in relation to their interpretation. The Foreign Investment Law grants national treatment to foreign-invested entities, except for those foreign-invested entities that operate in industries specified as either “restricted” or “prohibited” from foreign investment in the Negative List. The Foreign Investment Law provides that foreign-invested entities operating in “restricted” or “prohibited” industries will require market entry clearance and other approvals from relevant PRC government authorities. In accordance with the Foreign Investment Law, the State Council promulgated and approved in 2021 a list of special administrative measures for market access of foreign investments, or the Negative List. Pursuant to the Negative List, the development, manufacture and sale of EVs does not fall within the “prohibited” or “restricted” category. However, since the Negative List has been adjusted and updated almost on an annual basis in the recent years, we cannot assure you that the aforementioned business of EV manufacturing and sales will continuously be beyond the “prohibited” category. If any of our subsidiaries is “restricted” or “prohibited” from foreign investment under the “Negative List” effective at the time, we may be deemed to be in violation of the Foreign Investment Law, may be required to restructure our business operations, any of which may have a material adverse effect on our business operation and the market price of our ordinary shares.

 

中國的不利 監管動態可能會使我們接受額外的監管審查,而SEC為應對與中國近期監管動態相關的風險而採取的額外披露要求和監管 審查可能會對像我們這樣在中國開展業務的公司施加額外的合規要求,所有這些都可能增加我們的合規成本,從而使我們必須遵守額外的 披露要求。

 

中國最近的監管發展,特別是關於限制總部位於中國的公司在海外籌集資金的限制, 可能會導致中國對我們在美國的融資和融資活動進行額外的監管審查。此外, 我們可能會受到中國相關部門可能採用的行業法規的約束,這些法規可能會限制 我們在中國的業務範圍,或導致我們在中國的業務運營完全暫停或終止,所有這些都將 對我們的業務、財務狀況和經營業績造成重大不利影響。我們可能不得不調整、修改或完全 改變我們的業務運營,以應對不利的監管變化或政策發展,並且我們無法向您保證,我們採取的任何補救措施 都可以及時、經濟高效或不負責任的方式完成,或者根本無法完成。

 

2021年7月30日,針對中國最近的監管動態和中國政府採取的行動,美國證券交易委員會董事長 發表聲明,要求美國證券交易委員會員工在其註冊聲明宣佈生效之前,尋求與中國運營的公司相關的離岸發行人的更多披露。2021年8月1日,中國證監會在一份聲明中表示,它注意到美國證券交易委員會公佈的關於中國公司上市的新披露要求以及中國最近的監管動態,兩國應就監管中國相關發行人加強溝通。我們不能保證我們不會受到更嚴格的監管審查,我們可能會受到政府對中國的幹預 。

 

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遵守中國新的《數據安全法》、《網絡安全審查辦法》、《個人信息保護法(徵求意見稿)》、 與多層次保護方案相關的法規和指南以及未來的任何其他法律法規可能會產生鉅額費用,並可能對我們的業務產生實質性影響。

 

中國 已經或將實施規則,並正在考慮其他一些與數據保護相關的提案。中國 新《數據安全法》於2021年9月生效。《數據安全法》規定,出於數據保護的目的,數據處理活動必須 基於“數據分類和分級保護制度”進行,並禁止中國的實體 在未經中國政府 批准的情況下,將存儲在中國的數據轉移給外國執法機構或司法機關。

 

此外,中國的《網絡安全法》要求企業採取一定的組織、技術和管理措施以及其他必要的 措施,確保其網絡和存儲在其網絡上的數據的安全。具體來説,《網絡安全法》規定,中國採取多級保護方案,要求網絡運營者履行安全保護義務,確保網絡不受幹擾、中斷或未經授權訪問,防止網絡數據泄露、被盜或篡改。根據MLP,運營信息系統的實體必須對其信息和網絡系統的風險和狀況 進行徹底評估,以確定實體的信息和網絡系統所屬的級別--根據關於網絡安全分級和實施的一系列國家標準,從最低級別1到最高級別5。評級結果將確定實體必須遵守的安全保護義務集 。二級以上單位應當將等級報有關政府部門審批。

 

最近,中國領導的網信辦以涉嫌國家安全風險和不當收集和使用中國數據主體的個人信息 為由,對幾家中國互聯網公司在美國證券交易所首次公開募股 採取了行動。根據官方公告,此次行動是基於《國家安全法》、《網絡安全法》和《網絡安全審查辦法》,旨在防範國家數據安全風險,維護國家安全,維護社會公共利益。2021年7月10日,中國網信辦發佈了修訂後的《網絡安全審查辦法》草案,將網絡安全審查擴大到擁有100多萬用户個人信息的數據處理運營商,如果運營商打算將其證券在境外上市。

 

目前尚不清楚網絡安全審查要求和執法行動將在多大程度上普及,以及它們將對我們的業務產生什麼影響。中國的監管機構可能會對違規行為處以罰款或暫停運營的處罰,這可能會導致我們從美國股市退市。

 

另外, 2021年8月20日,全國人大通過了個人信息保護法,並已於2021年11月1日起施行。該法制定了一套適用於處理個人信息的全面的數據隱私和保護要求,並將數據保護合規義務擴大到包括由中國的組織和個人處理個人信息,以及處理中國境內的個人信息(如果此類處理的目的是向中國境內的個人提供產品和服務,或者分析和評估中國境內的個人行為)。該法還提出,關鍵信息基礎設施運營商和個人信息處理實體處理的個人信息達到中國網絡監管機構設定的數量門檻 的,還必須將中國產生或收集的個人信息存儲在中國中,並通過中國網絡監管機構對此類個人信息的安全評估。最後, 草案建議對嚴重違規行為處以高達5000萬元人民幣或前一年年收入5%的鉅額罰款 。

 

22

 

 

解釋、適用和執行這些法律、規則和法規會不斷演變,它們的範圍可能會通過 新的立法、對現有立法的修改和執行的變化而不斷變化。遵守《網絡安全法》和《數據安全法》可能會顯著增加我們提供服務的成本,要求我們對業務進行重大改變,甚至會阻止我們在我們目前開展業務或未來可能開展業務的司法管轄區提供某些服務。儘管我們努力遵守與隱私、數據保護和信息安全相關的適用法律、法規和其他義務,但我們的做法、產品或平臺可能無法滿足《網絡安全法》、《數據安全法》和/或相關實施條例對我們施加的所有要求。如果我們未能遵守此類法律或法規或與隱私、數據保護或信息安全有關的任何其他義務,或安全受到任何損害,導致未經授權訪問、使用或發佈個人身份信息或其他數據,或認為或聲稱發生了上述任何類型的失敗或妥協,都可能損害我們的聲譽,阻礙新的和現有的交易對手 與我們簽訂合同,或導致中國政府當局和私人 索賠或訴訟的調查、罰款、停職或其他處罰,其中任何一項都可能對我們的業務產生實質性的不利影響。財務狀況和經營結果。即使 如果我們的做法不受法律挑戰,對隱私問題的看法,無論是否有效,也可能損害我們的聲譽和品牌 ,並對我們的業務、財務狀況和運營結果產生不利影響。此外,數據安全法造成的法律不確定性和中國政府最近的行動可能會對我們以有利條件籌集資金的能力造成實質性不利影響,包括參與我們的證券在美國市場的後續發行。

 

CAC最近加強了對數據安全的監管,尤其是對尋求在外國交易所上市的公司,這可能會對我們的業務和產品產生不利影響 。

 

2021年12月28日,中國民航總局等有關部門聯合發佈了《網絡安全審查辦法》(以下簡稱《辦法》),並於2022年2月15日起施行。《辦法》規定,網絡平臺經營者從事影響或可能影響國家安全的數據處理活動,必須接受中華人民共和國網絡安全審查辦公室的網絡安全審查。根據網絡安全審查措施,網絡安全審查評估任何採購、數據處理或海外上市可能帶來的潛在國家安全風險 。辦法要求,擁有至少100萬用户個人信息的網絡平臺經營者 欲在境外上市,必須向中國民航局申請網絡安全審查。

 

2021年11月14日,CAC發佈了《網絡數據安全條例(徵求意見稿)》(以下簡稱《條例草案》),其中規定,數據處理經營者從事影響或者可能影響國家安全的數據處理活動,必須 接受有關國家網絡空間管理局的網絡數據安全審查。根據《條例草案》,擁有至少一百萬用户個人數據或收集影響或可能影響國家安全的數據的數據處理運營商 必須接受中國有關網絡空間管理局的網絡數據安全審查。公眾對條例草案發表意見的截止日期為2021年12月13日。

 

The management believes that as of the date of this report: (i) the Company does not hold personal information of over one million users; (ii) the Company and its subsidiaries have not been informed by any PRC governmental authority of any requirement that it file for a cybersecurity review; and (iii) the Company and its subsidiaries have never disclosed any customer or supplier information within China (except when requested by related parties, the company and its subsidiaries tailor their customer or supplier information disclosures to the narrowest possible scope), therefore, the Company believes it is not required to pass cybersecurity review of CAC. Further, as of the date of this report, Kandi Technologies and its subsidiaries 1) did not collect any data that will or may negatively influence PRC’s national security; and 2) strictly follow the relevant PRC laws and regulations. There remains uncertainty, however, as to how the Measures and the Draft Regulation will be interpreted or implemented and whether the PRC regulatory agencies, including the CAC, may adopt new laws, regulations, rules, or detailed implementation and interpretation related to the Measures and the Draft Regulation. If any such new laws, regulations, rules, or implementation and interpretation come into effect, we will take all reasonable measures and actions to comply and to minimize the adverse effect of such laws on us. We cannot guarantee, however, that we will not be subject to cybersecurity review and network data security review in the future. During such reviews, we may be required to suspend our operation or experience other disruptions to our operations. Cybersecurity review and network data security review could also result in negative publicity with respect to our Company and diversion of our managerial and financial resources, which could materially and adversely affect our business, financial conditions, and results of operations.

 

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《試行辦法》規定的未來發行需要 中國證監會(以下簡稱“中國證監會”)的批准,我們不能向您保證我們能按時獲得批准。

 

2006年由六個中國監管機構通過並於2009年修訂的 《外國投資者併購境內公司管理條例》,或稱《併購規則》,要求通過收購 中國境內公司而組建並由中國公司或個人控制的境外特殊目的載體在上市和交易前必須獲得中國證監會的批准 該特別目的公司的證券在海外證券交易所。2006年9月,中國證監會在其 官方網站上發佈了一份通知,明確了尋求中國證監會批准其境外上市的特殊目的機構需要向其提交的文件和材料。然而,《併購規則》對離岸 特殊目的載體的適用範圍和適用性仍存在很大的不確定性。目前,中國主要律師事務所對中國證監會 批准要求的範圍和適用性尚未達成共識。

 

基於 我們對本報告撰寫時有效的中國法律和法規的理解, 我們不需要向中國證監會提交申請,以批准在可預見的將來的發行以及我們的普通股在納斯達克上市交易。然而, 海外發售背景下如何解釋或實施《併購規則》仍存在一定的不確定性 ,我們認為,將受與《併購規則》或海外發售批准有關的任何新法律、規則和法規或任何形式的詳細實施和解釋的約束。我們不能向您保證,包括中國證監會在內的相關中國政府機構 會得出與我們相同的結論。

 

Recently, the General Office of the Central Committee of the Communist Party of China and the General Office of the State Council jointly issued the “Opinions on Severely Cracking Down on Illegal Securities Activities According to Law,” or the Opinions, which was made available to the public on July 6, 2021. The Opinions emphasized the need to strengthen the administration over illegal securities activities, and the need to strengthen the supervision over overseas listings by Chinese companies. Effective measures, such as promoting the construction of relevant regulatory systems will be taken to deal with the risks and incidents of China-concept overseas listed companies, and cybersecurity and data privacy protection requirements and similar matters. On July 10, 2021, the Cyberspace Administration of China issued a revised draft of the Measures for Cybersecurity Review for public comments, which required that, among others, in addition to “operator of critical information infrastructure”, any “data processor” controlling personal information of no less than one million users which seeks to list in a foreign stock exchange should also be subject to cybersecurity review, and further elaborated the factors to be considered when assessing the national security risks of the relevant activities. We do not believe we are among the “operator of critical information infrastructure” or “data processor” as mentioned above. Based on the above and our understanding of the Chinese laws and regulations currently in effect as of the date of this report, we will not be required to submit an application to the CSRC or the CAC for the approval of a future offering and the listing and trading of our securities on the Nasdaq. However, the revised draft of the Measures for Cybersecurity Review is in the process of being formulated and the Opinions remain unclear on how it will be interpreted, amended and implemented by the relevant PRC governmental authorities. Thus, it is still uncertain how PRC governmental authorities will regulate overseas listing in general and whether we are required to obtain any specific regulatory approvals. Furthermore, if the CSRC or other regulatory agencies later promulgate new rules or explanations requiring that we obtain their approvals for future offering and any follow-on offering, we may be unable to obtain such approvals which could significantly limit or completely hinder our ability to offer or continue to offer securities to our investors. For instance, in the event that the CSRC approval or any regulatory approval is required for a future offering, or if the CSRC or any other PRC government authorities promulgates any new laws, rules or regulations or any interpretation or implements rules before our listing that would require us to obtain the CSRC or any other governmental approval for a future offering, we may face sanctions by the CSRC or other PRC regulatory agencies if we fail to seek CSRC approval for such future offering. These sanctions may include fines and penalties on our operations in the PRC, limitations on our operating privileges in the PRC, delays in or restrictions on the repatriation of the proceeds from a future offering into the PRC, restrictions on or prohibition of the payments or remittance of dividends by our PRC subsidiary, or other actions that could have a material and adverse effect on our business, financial condition, results of operations, reputation and prospects, as well as the trading price of our common stock. The CSRC or other PRC regulatory agencies may also take actions requiring us, or making it advisable for us, to halt a future offering before the settlement and delivery of the securities that we offer. Consequently, if you engage in market trading or other activities in anticipation of and prior to the settlement and delivery of the securities we offer, you would be doing so at the risk that the settlement and delivery may not occur. Any uncertainties or negative publicity regarding such approval requirements could have a material adverse effect on our ability to complete any follow-on offering of our securities or the market for and market price of our common stock.

 

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On December 24, 2021, the China Securities Regulatory Commission, or the “CSRC”, published draft regulations (the “Draft Rules”) on domestic enterprises issuing securities and being listed overseas. The Draft Rules lay out specific filing requirements for overseas listing and offering by PRC domestic companies and include unified regulation management and strengthening regulatory coordination. On February 17, 2023, the CSRC promulgated the Trial Administrative Measures of Overseas Securities Offering and Listing by Domestic Companies (the “Trial Measures”), which took effect on March 31, 2023. The Trial Measures supersede the Draft Rules and clarified and emphasized several aspects, which include but are not limited to: (1) criteria to determine whether an issuer will be required to go through the filing procedures under the Trial Measures; (2) exemptions from immediate filing requirements for issuers including those that have already been listed or registered but not yet listed in foreign securities markets, including U.S. markets, prior to the effective date of the Trial Measures; (3) a negative list of types of issuers banned from listing or offering overseas, such as issuers whose affiliates have been recently convicted of bribery and corruption; (4) issuers’ compliance with web security, data security, and other national security laws and regulations; (5) issuers’ filing and reporting obligations, such as obligation to file with the CSRC after it submits an application for initial public offering to overseas regulators, and obligation after offering or listing overseas to report to the CSRC material events including change of control or voluntary or forced delisting of the issuer; and (6) the CSRC’s authority to fine both issuers and their shareholders for failure to comply with the Trial Measures, including failure to comply with filing obligations or committing fraud and misrepresentation. Because we are already publicly listed in the U.S., the Trial Measures do not impose additional regulatory burden on us beyond the obligation to report to the CSRC any future offerings of our securities, or material events such as a change of control or delisting. As the Trial Measures are newly issued, there remains uncertainty as to how it will be interpreted or implemented. Therefore, there is uncertainty that if we are subject to such filing requirements under the Trial Measures, we will be able to get clearance from the CSRC in a timely fashion.

 

美國監管機構(如司法部、SEC和其他機構)可能難以在中國境內進行調查或 收集證據。

 

Shareholder claims or regulatory investigation that are common in the United States generally are difficult to pursue as a matter of law or practicality in China. For example, in China, there are significant legal and other obstacles to providing information needed for regulatory investigations or litigations initiated outside China. Although the authorities in China may establish a regulatory cooperation mechanism with the securities regulatory authorities of another country or region to implement cross-border supervision and administration, such cooperation with regulatory authorities in the Unities States-including the SEC and the Department of Justice-may not be efficient in the absence of mutual and practical cooperation mechanism. Furthermore, according to Article 177 of the PRC Securities Law, which became effective in March 2020, no overseas securities regulator is allowed to directly conduct investigation or evidence collection activities within the PRC territory. Currently the management of the Company understand that the Article 177 does not apply to the Company and will not negatively influence the authorities, such as the SEC, or the Department of Justice, to conduct investigation or collect evidence towards us. However, since the PRC Securities Law is relatively new and detailed interpretation of or implementation rules under Article 177 have been limited, we cannot assure you that the PRC legislative authority will have the same understanding as us and the inability for an overseas securities regulator to directly conduct investigation or evidence collection activities within China may further increase the difficulties you face in protecting your interests.

 

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《控股外國公司會計法》(HFCAA)和相關法規不斷髮展。HFCAA或相關法規的進一步實施和 解釋或修訂,或PCAOB確定其缺乏充分訪問 檢查我們的審計師,可能會因我們在中國大陸的業務而對我們構成監管風險並施加限制。

 

2020年5月20日,美國參議院通過了《控股外國公司會計法》(以下簡稱“HFCAA”),要求外國公司 在PCAOB無法審計特定報告時,證明其並非由外國政府擁有或控制,因為該公司 使用不受PCAOB檢查的外國審計師。如果PCAOB連續三年無法檢查公司的審計師,則發行人的證券將被禁止在美國的國家證券交易所或場外交易市場交易 。2020年12月18日,HFCAA簽署成為法律。此後,HFCAA一直受到美國國會的修正案 以及SEC的解釋和規則制定。

 

2021年6月22日,美國參議院通過了《加速控股外國公司會計法》("AHFCAA"),該法案建議 將外國公司遵守PCAOB審計的時間從連續三年縮短至兩年,從而縮短了 此類外國公司證券可能被禁止交易或摘牌的時間。2022年12月29日,《2023年綜合撥款法》(“CAA”)(AHFCAA組成部分)簽署成為法律,正式將觸發HFCAA禁令所需的連續不檢查年數從三年減少到兩年,從而減少了適用發行人的證券可能被禁止交易或摘牌的時間。

 

2021年12月16日,PCAOB宣佈了PCAOB HFCAA的決定,該決定涉及PCAOB由於中國或香港的一個或多個主管部門採取的立場,而PCAOB無法全面檢查或調查總部位於中國大陸或香港(一個特別行政區和中國的附屬國)的註冊會計師事務所。PCAOB無法對中國境內的審計師進行檢查 ,這使得評估這些會計師事務所審計程序或質量控制程序的有效性變得更加困難,與接受PCAOB檢查的中國境外審計師相比,這可能導致在中國運營的發行人的現有和 潛在投資者對這些發行人的程序和報告的財務信息失去信心 以及財務報表的質量。

 

我們的 前任審計師Kreit & Chiu CPA LLP和ARK Pro CPA & Co(以下簡稱"ARK")(我們的現任審計師)都是在PCAOB註冊的獨立註冊會計師事務所,並受美國法律的約束,PCAOB根據該法律進行 定期檢查,以評估我們的審計師是否遵守適用的專業標準。我們的兩個審計師都要 接受PCAOB的定期檢查。我們的前任和現任審計師不在2021年12月發佈的PCAOB決定 清單中列出的事務所之列。

 

2022年8月26日,PCAOB宣佈並與中國證券監督管理委員會 和中華人民共和國財政部(統稱"中國當局")簽署了協議聲明("協議")。本方案 為PCAOB提供:(1)自行選擇其檢查和調查的事務所、審計業務和潛在違規行為, 不需要中國當局的任何參與;(2)PCAOB檢查員和調查員查看完整審計工作文件 (包括所有信息)以及PCAOB根據需要保留信息的程序;(3)直接訪問與PCAOB檢查或調查的審計相關的所有人員並聽取 的證詞。

 

26

 

 

2022年12月15日,PCAOB在其《2022年HFCAA決定報告》("2022年報告")中宣佈,其決定 PCAOB能夠確保完全訪問中華人民共和國(PRC)的審計事務所, PCAOB董事會投票撤銷先前的決定。根據《2022年報告》, 在PCAOB徹底測試了《議定書》中確定完全准入所需的所有方面的合規性之後,才做出了這一決定,包括 以完全符合PCAOB在美國和全球的方法和方法的方式進行現場檢查和調查。 根據《2022年報告》,中國當局已充分協助並配合PCAOB根據《議定書》進行檢查和 調查,並同意在未來繼續協助PCAOB的調查和檢查 。PCAOB可以重新評估其決定,並隨時發佈與HFCAA一致的新決定。

 

雖然 HFCAA和AHFCAA目前不適用於本公司,因為本公司當前的審計師須接受PCAOB的審查, 如果將來因任何原因而發生變化,本公司可能須遵守HFCAA和AHFCAA。如果本公司受其約束,該法規 的影響尚不確定。這種不確定性可能會導致我們普通股的市價受到重大 並受到不利影響,我們的證券可能會被摘牌或禁止在納斯達克交易,比HFCAA和AHFCAA要求的時間 早。如果我們的普通股屆時無法在另一家證券交易所上市,則這種退市將大大削弱您在您希望出售或購買普通股時的能力,並且與潛在退市相關的風險和不確定性將對普通股的價格產生負面影響。

 

中國的經濟經歷了前所未有的增長。這一增長近年來已經放緩,如果經濟增長持續放緩或經濟收縮,我們的財務狀況可能會受到重大不利影響。

 

中國經濟的快速增長在歷史上為中國各地的行業帶來了廣泛的增長機會。這一增長 近年來有所放緩。由於烏克蘭戰爭和COVID—19疫情引發的全球金融危機,企業 越來越難以獲得與往年相同數量的可用資本,這可能 對中國私營企業(包括我們)的商業環境和增長產生不利影響。經濟放緩可能會對我們的銷售產生不利影響,並可能增加我們的成本。此外,如果經濟增長繼續放緩,如果通貨膨脹 繼續不受控制,我們的成本將可能增加,並且無法保證我們能夠將價格 提高到足以抵消開支增加的程度。

 

此外,我們地理區域的勞動力市場趨緊可能導致我們工廠招聘職位的合格申請人減少。 此外,工資上漲、相關勞動力成本和其他成本上升趨勢可能會對我們的業績產生負面影響。

 

與中國法律制度有關的不一致可能對我們產生重大不利影響,並可能限制對 外國投資者的法律保護水平。

 

中國的法律制度是以成文法為基礎的。與普通法體系不同,成文法主要以成文法為基礎。 以前的法院判決可被引用為有説服力的權威,但不具有約束力。自1979年以來,中國政府一直在頒佈和修改有關經濟事務的法律和法規,如公司組織和治理,外國投資,商業, 税收和貿易。然而,由於這些法律法規相對較新,且中國法律體系持續快速發展, 許多法律法規和規章的解釋並不總是統一的,這些法律法規和規章的執行涉及 不確定性,這可能會限制我們可獲得的法律保護。

 

此外,在中國的任何訴訟都可能曠日持久,並可能導致大量成本、資源和管理層 注意力的轉移。中國的法律體系無法為投資者提供與美國相同的保護。 本公司受普遍適用於中國本地企業的法律法規管轄。其中許多法律和法規是最近出臺的 ,在性質上仍然是試驗性的,可能會發生變化和完善。現有 法律法規的解釋、實施和執行可能具有不確定性和不可預測性,因此可能限制外國投資者可獲得的法律保護。

 

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中國貨幣兑換政策的變化 可能會對我們產生重大不利影響。

 

人民幣 (“人民幣”)仍然不是一種可自由兑換的貨幣。自1998年以來,中國國家外匯管理局 頒佈了一系列通知和規定,以加強對中國實體 經常項目下外匯支付的核查,並對對外借入和償還外匯債務提出了嚴格的要求 資本項目下的債權人和為外國債權人設立外國擔保。

 

這 可能會使經常項目項下向外國債權人的外匯支付複雜化,從而可能影響 國際商業貸款的借款能力、外國擔保的創建以及以外幣擔保借入人民幣的能力。 此外,人民幣的價值可能會受到供求關係的影響,這在很大程度上會受到國際經濟和政治環境的影響 。人民幣匯率的任何波動都可能對 公司及其在中國的子公司的經營和財務狀況造成不利影響。

 

對貨幣兑換的限制 可能會限制我們有效接收和使用收入的能力。

 

Some of our revenue is denominated in Renminbi. As a result, restrictions on currency exchange may limit our ability to use revenue generated in Renminbi to fund any business activities we may have outside China in the future or to make dividend payments to our shareholders in U.S. dollars. Under current PRC laws and regulations, Renminbi is freely convertible for current account items, such as trade and service-related foreign exchange transactions and dividend distributions. However, Renminbi is not freely convertible for direct investment or loans or investments in securities outside China, unless such use is approved by SAFE. For example, foreign exchange transactions under our subsidiary’s capital account, including principal payments in respect of foreign currency-denominated obligations, remain subject to significant foreign exchange controls and the approval requirement of SAFE. These limitations could affect our ability to convert Renminbi into foreign currency for capital expenditures. To the extent cash and/or assets in the business is in the PRC or a PRC entity, the funds and/or assets may not be available to fund operations or for other use outside of the PRC due to interventions in or the imposition of restrictions and limitations on the ability of us or our subsidiaries by the PRC government to transfer cash and/or assets. And the Chinese government is further strengthening the control of foreign exchange, we will not be able to change the Chinese government’s decision in our own power.

 

匯率波動 可能會對我們的業務和證券價值產生不利影響。

 

我們的普通股的 價值將間接受到美元與人民幣之間以及這些貨幣 與我們銷售額可能被計價的其他貨幣之間的匯率的影響。由於我們幾乎所有收益和現金資產都以人民幣計價 ,美元與人民幣之間的匯率波動將影響我們的資產負債表和以美元計算的每股收益 。此外,人民幣相對於美元升值或貶值將影響我們以美元形式報告的財務業績,而不會影響我們業務或經營業績的任何潛在變化。

 

28

 

 

投資者 可能會遇到一些困難,例如,根據美國 或外國法律,執行判決,或針對我們或我們的管理層提起原始訴訟。

 

我們通過我們的中國運營實體在中國開展幾乎所有的業務,我們的幾乎所有資產都位於中國。此外,我們幾乎所有的高級管理人員都住在中國。因此,可能無法向我們在美國境內或中國以外的其他地區的高級管理人員送達訴訟程序,包括涉及美國聯邦證券法或適用的州證券法規定的事項。此外,我們的中國律師告訴我們,中國 沒有與美國或許多其他國家簽訂相互承認和執行法院命令和最終判決的條約。

 

時不時地,坎迪捲入了幾起我們認為沒有法律依據的訴訟,一些已經被駁回,還有一些仍然懸而未決。我們相信我們可以在這樣的訴訟中成功地為自己辯護。此外,如果最終判決對我們不利,某些原告在執行此類判決時可能面臨重大困難,因為中國沒有與美國和其他某些國家簽訂條約,規定相互承認和執行法院命令和終審判決。

  

與向美國出口和在美國銷售Kandi電動汽車有關的風險

 

2022年底《降低通脹法案》(IR法案)的頒佈可能會影響我們證券的價值。

 

2022年8月16日,2022年8月16日生效的《降低通貨膨脹法案》(簡稱《IR法案》)簽署成為聯邦法律。IR法案規定,除其他事項外, 對上市的國內股票或股票的某些回購(包括贖回)(即美國)徵收新的美國聯邦消費税。外國上市公司的某些境內子公司,在該納税年度內,回購的股票總價值超過100萬美元。消費税的金額通常是回購時回購的股票公平市場價值的1%。然而,為了計算消費税,回購 公司被允許在同一納税年度內將某些新股或股票發行的公允市值與 股票或股份回購的公允市值進行淨值比較。此外,某些例外適用於消費税。投資者關係法僅適用於在2022年12月31日之後進行的回購。如果公司在2023年12月和2024年頭兩個月分別回購了184,566股和540,362股公司股票,此類回購受投資者關係法的約束,然而,我們目前預計投資者關係法的這一條款不會對我們的財務狀況、運營結果或現金流產生任何實質性影響。

 

我們的知識產權可能會受到競爭對手搶先申請合法和非法專利的損害,這可能會阻止我們充分保護我們的知識產權,從而給我們的業務造成 重大障礙。

 

跨國汽車公司通常獲得由改進和相關技術的基礎專利和外圍專利組成的專利組合,從而在行業內製造專利壁壘。與此同時,一些跨國汽車公司還惡意申請專利,以獲取非法競爭優勢或直接獲得無效權利,以專利為武器進行訴訟。新能源汽車是近年來全球市場上的新興產品,而該行業的相關和相關專利仍然有效。通過參與競爭激烈的國際汽車市場,坎迪可能會受到知識產權壁壘的嚴重不利影響。因此,坎迪未來面臨專利壁壘和知識產權訴訟的風險 。

 

我們美國業務的失敗 可能會給我們的業務帶來重大損失的風險。

 

我們的汽車產品出口和海外業務部門涉及進出口貨幣兑換、保險、海運、通關和其他各種物流程序。在鏈條的任何一個環節失去信任都可能導致交易失敗,進而給我們的企業造成巨大損失。未來,公司將拓展海外市場。對合作夥伴的資本實力和商業信用評估不足,或在風險防範和風險控制體系中的任何欺詐行為,都可能因合作伙伴違約甚至欺詐行為而給公司造成經濟損失。簡而言之,將坎迪電動汽車和產品運往美國可能會在美國的運營和進出口貿易過程中存在風險。

 

29

 

 

美國有嚴格的環境法律和法規,這可能會導致我們花費大量資金來遵守這些法律和法規。

 

美國等發達國家具有很強的環保意識和產品安全法規。在這些國家,違反環境法的處罰非常高。發達國家擁有成熟且高度飽和的汽車市場。與控制大氣排放、有害有毒物質和產品安全相關的成本正在加速上漲 。一家公司獲得適用認證的過程既耗時又複雜,而且費用昂貴。坎迪還將面臨遵守美國政策和監管標準的不利影響。因此,坎迪 可能面臨無法根據美國和國家環境保護和產品安全政策和法規維持業務的風險 。

 

我們的短期財務業績可能會受到影響,因為我們投資擴大我們在美國的存在和銷售。

 

中國 汽車產品在技術含量、產品結構、產品質量、品牌影響力等方面存在市場競爭劣勢。 長期以來伴隨中國汽車的"低質低價"情緒難以扭轉 ,導致中國汽車企業議價能力減弱,毛利率普遍偏低。康迪正在向 美國市場擴張,依靠海外經銷商建立營銷網絡和售後服務保障體系。所有操作 都需要公司投入一定數量的資源。此外,電動汽車銷售可能面臨緩慢增長期。 在一定時期內,營業收入的增長滯後於銷售投入的增長。同時,由於市場競爭的不利因素導致市場擴張不理想,公司無法 預測直接經濟損失。短期內,Kandi和SC Autosports的現金流可能會受到大規模投資和小收入的嚴重不利影響。 因此,由於海外市場 資源擴張等因素,可能存在短期財務業績指標下降的風險。

 

缺乏 授權經銷商和缺乏售後維護可能會對我們在美國的業務和銷售產生負面影響。

 

在 美國市場,如果沒有授權經銷商,電動汽車和純電動越野車的交付可能會延遲。因此,客户可能 延遲、減少或取消我們電動汽車和純電動越野車的採購訂單,我們的業務運營可能受到不利影響 。同時,如果經銷商沒有進行售後維護,不僅會增加維護的成本和複雜性 ,還會影響客户獲得保修和其他售後服務支持的機會,從而可能削弱 客户對我們品牌的信心,我們甚至可能會因為缺乏對客户的支持而遭遇潛在的訴訟。這 可能會影響我們的品牌和業務,並對公司的財務狀況和經營業績帶來不利影響。

 

與我們證券所有權相關的風險

 

我們的 股票價格可能會波動,這可能會導致我們的股東損失。

 

股票市場經歷了價格和交易量的大幅波動。雖然我們的股票自2014年1月2日以來一直在納斯達克全球 精選市場交易,但我們普通股的交易價格可能會波動, 可能會因許多因素而大幅波動,其中一些因素超出了我們的控制範圍:

 

  我們的運營變化 結果;

 

  期望值的變化 我們未來的財務表現,包括證券分析師和投資者的財務估計;

 

30

 

 

  操作和 本行業其他公司的股價表現;
     
  增加或離開 關鍵人員;或
     
  對中國的普遍看法 公司的證券。

 

這些 波動,以及與我們業績無關的一般經濟和政治條件,可能會對我們 普通股的價格產生不利影響。

 

先生 我們的董事會主席胡先生是我們很大一部分已發行普通股的實益擁有人,這可能使胡先生能夠在本公司的股東中獲得更大的利益。 胡先生對公司行為施加重大影響。

 

Excelvantage Group Limited(以下簡稱Excelvantage)控制着大約 14.68%截至2023年12月31日,我們的流通 普通股。公司董事會主席胡曉明是Excelvantage的唯一股東 。加上通過Excelvantage持有的股份,****控制着 16.52% 我們的流通在外普通股,這可能會對需要我們股東投票的事項產生重大影響,包括 我們的董事選舉和其他公司行動。這種控制可能會延遲、推遲或阻止其他人發起潛在的 合併、收購或其他控制權變更,即使這些行動會使我們的其他股東和公司受益。這種控制 可能對我們其他股東的投票權和其他權利產生不利影響,並可能壓低我們普通股的市場價格。

 

我們 分配股息的能力受《中華人民共和國公司法》和《外商投資法》的限制。

 

根據 《中國公司法》和《外商投資法》,我們的中國子公司(作為外商投資企業或外商投資企業)只能從其根據中國會計準則和法規確定的累計利潤(如有)中支付股息 。此外,我們須 每年提取其税後利潤的10%(如有)作為共同儲備金,如果共同儲備金的總餘額已佔其註冊資本的50%以上,則可以停止提取其税後利潤 。儲備金不可 作為現金股息分配。中國公司不得分配任何利潤,直到上一財政年度的任何虧損 被抵銷。我們分派股息的能力可能會因上述規例而受到限制。如果我們在未來的某個財政年度遭受虧損,我們甚至可能無法分配 股息。

 

我們 預計不會向普通股股東支付現金股息。

 

我們 目前預計在可預見的將來,我們不會對我們的任何普通股支付股息。如果股息 確實在未來某個時候支付,這將取決於我們的收入和收益(如果有的話)、資本需求和一般 財務狀況。任何普通股股息的支付將由我們的董事會酌情決定。我們目前打算保留 所有收益以實施我們的業務計劃;因此,我們預計在可預見的將來不會宣佈任何普通股股息 。

 

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根據特拉華州法律, 對我們的董事、高級管理人員和員工的金錢責任的限制以及我們的董事、高級管理人員和員工的法定賠償權利 的存在可能導致我們公司的大量開支,並可能阻止對 我們的董事、高級管理人員和員工的訴訟。

 

我們的 公司註冊證書不包含任何限制董事對公司或股東的金錢損害賠償責任的特定條款;但是,我們準備在特拉華州 法律規定的範圍內賠償董事和高級管理人員。我們也可能在與我們的高級職員的僱傭協議中包含合同賠償義務。上述 賠償義務可能會導致公司產生大量開支,以支付其董事和高級管理人員的和解或損害賠償費用,而我們可能無法收回。這些規定和由此產生的費用也可能阻止 公司就董事和高級管理人員違反其受託責任提起訴訟,並可能同樣阻止 我們的股東對董事和高級管理人員提起衍生訴訟,即使此類訴訟如果成功, 可能會使公司和股東受益。

 

我們 可能需要額外的資本,出售額外的股份或其他股權證券可能導致我們 股東的額外稀釋。

 

在 未來,由於業務條件的變化或其他未來發展,包括我們可能決定進行的投資 或收購,我們可能需要額外的現金資源。如果我們的資源不足以滿足我們的現金需求,我們可能會尋求出售 額外的股權或債務證券或獲得信貸。出售額外的股本證券可能導致 我們的股東被稀釋。債務的發生將導致償債義務增加,並可能導致經營和 融資契約,從而限制我們的經營。我們無法向投資者保證,如果有,將以我們可以接受的金額 或條件提供融資。

 

我們的 業務受到與公司治理和公開披露相關的不斷變化的法規的影響,這可能會增加我們的成本和 違規風險。

 

由於我們的普通股是公開交易的,我們受到聯邦、州和金融市場交易所 負責保護投資者和監督其證券公開交易的公司的實體的某些規章制度的約束。這些實體,包括上市公司會計監督委員會、美國證券交易委員會和納斯達克,已經發布了要求和規定,並繼續 制定額外的規定和要求,以應對公司醜聞和國會頒佈的法律。我們遵守這些法規的努力已經並可能繼續導致一般和行政費用的增加,以及將管理時間和注意力從創收活動轉移到合規活動上。由於新的和經修訂的法律、條例和標準缺乏特殊性,在許多情況下會受到不同的解釋,因此隨着監管機構和理事機構提供新的指導意見,它們在實踐中的應用可能會隨着時間的推移而演變。這一變化可能會導致合規事項的持續不確定性,以及持續修訂我們的披露和治理實踐所需的額外成本。

 

操縱性賣空者在中國小盤股中使用的手法可能會壓低我們普通股的市場價格。

 

賣空是指賣出賣方並不擁有的證券,但據稱是從第三方借入的證券,並打算在以後回購相同的證券,返還給貸款人。賣空者希望從從出售借入的證券到購買置換股票之間的證券價值下降中獲利,因為賣空者 預計在此次購買中支付的價格低於其在出售中收到的價格。因此,由於股票價格下跌符合賣空者的最佳利益,許多賣空者(有時被稱為“披露的賣空者”)發佈或安排發佈有關發行人及其業務前景的負面意見或報告,以製造市場負面勢頭,並在賣空股票後為自己創造利潤。這些做空攻擊在過去曾導致股票在市場上拋售,有時規模很大,基礎也很廣。

 

賣空者出版物不受美國任何政府、自律組織或其他官方機構的監管, 不受美國證券交易委員會在法規AC(法規分析師認證)中規定的認證要求的約束,因此,他們表達的意見可能基於對實際事實的歪曲,在某些情況下,可能是捏造事實 。鑑於發佈此類信息所涉及的風險有限,以及僅運行一次成功的做空攻擊可獲得的巨大利潤,除非賣空者受到重罰,否則已披露的賣空者將更有可能繼續發佈此類報告。

 

雖然我們打算針對任何此類賣空者攻擊對我們的公開申報進行強有力的辯護,但我們經常受到言論自由原則、適用的州法律(通常稱為“反SLAPP法規”)或商業保密問題的限制, 我們可以對相關賣空者提起訴訟的方式。您應該意識到,鑑於這類人享有的運營相對自由--通常是在資產或身份要求很少或沒有的情況下在美國境外撰寫博客--如果 我們成為此類攻擊的目標,如果市場參與者不否認所製造的謠言,我們的股票很可能會暫時或可能長期下跌。

 

32

 

 

與重新成立為法團有關的風險

 

您作為Kandi股東的權利將因重新註冊而發生變化,根據適用法律和Kandi BVI公司章程大綱和組織章程細則,您可能無法獲得與Kandi BVI股東一樣多的權利。

 

完成重新註冊後,公司的公司事務將受其組織章程大綱和章程細則、英屬維爾京羣島2004年《英屬維爾京羣島商業公司法》(經修訂)和英屬維爾京羣島普通法的管轄。根據英屬維爾京羣島法律,股東對董事提起訴訟的權利、少數股東的訴訟以及董事的受託責任 受該法和英屬維爾京羣島普通法的管轄。英屬維爾京羣島的普通法部分源於英屬維爾京羣島相對有限的司法判例,以及英屬維爾京羣島的普通法,後者對英屬維爾京羣島的法院具有説服力但不具約束力。英屬維爾京羣島法律規定的股東權利和董事的受託責任 可能不像特拉華州的法規或司法判例那樣明確確立。 尤其是,與美國相比,英屬維爾京羣島的證券法體系不太發達,一些州(如特拉華州)擁有更全面的公司法體系和司法解釋。

 

儘管我們試圖在坎迪英屬維爾京羣島的組織章程大綱和章程細則中保留股東和我們的董事會之間根據坎迪公司章程和公司註冊證書存在的相同的重大權利和權力分配,但由於特拉華州法律和英屬維爾京羣島法律之間的差異,以及坎迪和坎迪英屬維爾京羣島的管理文件之間的差異,您作為坎迪BVI公司的股東的權利將不會與您作為坎迪公司的股東的權利相同。

 

英屬維爾京羣島公司可能無法發起股東派生訴訟,從而剝奪了股東保護其利益的能力。

 

英屬維爾京羣島公司可能沒有資格在美國聯邦法院提起股東派生訴訟。可以提起任何此類訴訟的情況,以及針對任何此類訴訟可能採取的程序和抗辯措施,可能會導致英屬維爾京羣島公司股東的權利比在美國組織的公司股東的權利受到更大的限制。因此,如果Kandi BVI股東 認為公司發生了不當行為,他們可能會有更少的選擇。英屬維爾京羣島法院也不太可能根據美國證券法的某些責任條款 承認或執行美國法院基於美國證券法的某些責任條款作出的判決,並在英屬維爾京羣島提起的原始訴訟中根據美國證券法的某些具有懲罰性的責任條款對其施加責任。

 

根據英屬維爾京羣島的法律, 該法有一些保護少數股東的法定規定。該法規定的主要保護是,股東可以提起訴訟,強制執行英屬維爾京羣島公司的組織章程大綱和章程。該法規定了提出此類索賠的程序。英屬維爾京羣島公司的股東有權根據一般法律以及組織章程大綱和章程細則處理公司事務。根據坎迪英屬維爾京羣島的章程文件,公司 有義務召開年度股東大會,除非公司選擇依靠納斯達克股票市場提供的豁免 通過以下適用程序。英屬維爾京羣島公司並無義務委任獨立核數師,股東亦無權 收取公司經審核的財務報表。

 

可以援引普通法保護股東的權利 。根據該法,這些權利現在也有了法定依據。普通法權利在很大程度上 取決於英國公司法,因為英屬維爾京羣島普通法對根據該法成立的公司是有限的。 根據英國公司法的一般規則,如果少數股東堅持對多數股東 或董事會處理公司事務表示不滿,法院一般會拒絕幹預公司的管理。然而,每個股東都有權根據法律 和公司組成文件妥善處理公司事務。因此,如果控制公司的人持續無視公司法的要求 或公司章程大綱或章程細則的規定,則法院將給予補救。一般而言, 法院將介入的領域包括:

 

被投訴的行為超出授權業務範圍或非法或不能得到多數人批准,

 

在不法行為者控制公司的情況下,構成對少數人欺詐的行為,

 

侵犯股東個人權利,如表決權,以及

 

公司未遵守要求獲得特別或特別多數股東批准的規定,這些規定比根據美國特拉華州法律給予少數股東的權利受到更多 限制。

   

33

 

 

Kandi BVI的經修訂和重申的組織章程 規定英屬維爾京羣島法院對 Kandi BVI與其股東之間的幾乎所有爭議具有專屬管轄權,這可能限制股東獲得有利司法法庭處理與 Kandi BVI或其董事、高級職員、其他僱員或股東的爭議的能力。

 

Kandi BVI的修訂和重申的組織條款 規定英屬維爾京羣島法院對下列民事訴訟的專屬管轄權:

 

代表坎迪BVI提起的任何 衍生訴訟或程序,包括根據美國聯邦證券法產生的訴訟;

 

任何 聲稱Kandi BVI的任何董事、高級職員或其他僱員違反了對Kandi BVI或其成員的信託責任的訴訟;

 

根據英屬維爾京羣島法律或Kandi BVI公司的備忘錄或章程的任何條款提出索賠的任何 訴訟;

 

任何 主張根據內政原則對坎迪BVI提出索賠的訴訟。

 

此專屬管轄權條款可能限制 成員在其認為有利於與Kandi BVI或其任何董事、 管理人員、其他僱員或成員發生糾紛的司法論壇上提出索賠的能力,這可能會阻礙有關此類索賠的訴訟,雖然Kandi BVI的成員 不會被視為放棄Kandi BVI '遵守美國聯邦證券法及其適用於外國私人發行人的規則和法規 。或者,如果法院認定經修訂的 和重述的公司章程中所載的專屬管轄權條款在訴訟中不適用或不可執行,Kandi BVI可能會在其他司法管轄區解決該訴訟時產生額外費用 ,這可能會損害Kandi BVI的業務、經營成果和財務狀況。 專屬管轄權條款不會阻止衍生股東根據美國聯邦 證券法引起的索賠在美國法院提起訴訟,也不會阻止美國法院主張對此類索賠的管轄權。 然而,美國法院是否會對違反受託責任和其他索賠的訴訟執行專屬管轄權條款尚不確定。

 

作為一家外國私人發行人,Kandi BVI被允許,並且Kandi BVI在未來可能選擇遵循符合英屬維爾京羣島法律的某些公司治理慣例,以取代適用於美國發行人的某些納斯達克要求。因此,Kandi BVI的成員可能得不到 這些公司治理要求所提供的保護,這可能會降低其普通股對投資者的吸引力或 以其他方式損害其普通股的交易價格或價值。

 

作為一家外國私人發行人,Kandi BVI將被允許 遵循英屬維爾京羣島法律的某些公司治理慣例,以代替某些納斯達克要求, 儘管Kandi BVI將根據納斯達克規則遵守其審計委員會的某些獨立性要求。納斯達克 上市規則要求, 除其他外,規定(i)上市公司董事會的多數成員須由獨立董事組成;(ii)每間上市公司設有一個審計委員會,由最少三名成員組成,每名成員均須為獨立董事;及(iii)每間上市公司設有一個薪酬委員會,由最少兩名成員組成,每名成員均須為獨立董事。

 

根據英屬維爾京羣島法律,Kandi BVI的董事 對其負有受託責任,包括忠誠義務、誠實行事的義務以及以 他們認為符合Kandi BVI的最佳利益的方式真誠行事的義務。董事也有責任運用他們實際擁有的技能 ,以及一個合理謹慎的人在類似情況下會運用的謹慎和勤勉。在履行其對Kandi BVI的注意義務 時,董事必須確保遵守其不時修訂和重申的公司章程。

 

外國私人發行人必須在其提交給SEC的 年度報告中披露其未遵守的每項納斯達克要求,然後説明其適用的母國做法 。作為一家在英屬維爾京羣島註冊成立並將在納斯達克上市的公司,Kandi BVI在未來可能會選擇 遵循其母國關於Kandi BVI董事會和提名和薪酬委員會的組成 的慣例。與納斯達克的要求不同,Kandi BVI將不被要求:

 

董事會獨立

 

委員會的獨立性

 

定期 只安排獨立董事參加的執行會議

 

採納 並公佈董事、管理人員和員工的道德準則。

 

因此,如果Kandi BVI依賴此類 豁免,其股東將無法獲得與受NASDAQ 所有公司治理要求約束的公司股東相同的保護,這可能會降低其普通股對某些投資者的吸引力,或可能損害 普通股價格。

 

重新註冊 的預期好處可能無法實現。

 

我們不能保證 重新註冊的所有目標都能實現,並且重新註冊的部分或全部預期好處可能不會實現,特別是 在許多重要方面,這些好處的實現取決於我們無法控制的因素。這些因素包括 與我們簽訂合同和開展業務的第三方的反應以及投資者和分析師的反應。 此外,如果適用於外國私人發行人的SEC規則發生變化 ,或者如果我們未能獲得外國私人發行人資格,則SEC報告要求和相關費用的預期減少可能無法實現。雖然我們預計重組 將使我們能夠長期降低運營、行政、法律和會計成本,但這些好處可能無法實現。

34

 

 

作為一家外國私人發行人,Kandi BVI 將不需要向其股東提供與Kandi相同的信息,如果Kandi仍然是一家美國公共發行人, 因此,您可能不會收到與Kandi BVI有關的更多信息,也可能無法獲得相同的級別 作為康迪BVI的股東,根據適用法律以及康迪BVI備忘錄和公司章程,享有保護的權利 根據適用法律和康迪公司註冊證書和章程,作為康迪的股東。

 

根據美國證券交易委員會的規則和條例,Kandi BVI預計將有資格成為"外國 私人發行人"。Kandi BVI將繼續遵守《薩班斯—奧克斯利法案》(Sarbanes—Oxley Act)的授權,只要Kandi BVI的普通股在納斯達克上市,則遵守該證券交易所的治理和披露規則 。但是,作為外國私人發行人,Kandi BVI將免於遵守《交易法》中的某些規則,如果Kandi BVI是一家在美國註冊成立的公司,或者不符合外國 私人發行人資格的其他條件,則 適用這些規則。例如:

 

Kandi BVI可在其提交給SEC的文件中包括根據美國公認會計準則或IASB發佈的IFRS 編制的財務報表,而無需與美國公認會計準則進行核對;

 

Kandi BVI將不需要提供與根據《交易法》註冊證券的美國公司一樣多的交易法報告,也不需要頻繁或及時。例如,Kandi BVI將不需要在特定重大事件發生後的四個工作日內提交表格8—K中的當前報告。相反,Kandi BVI將需要立即在表格6—K上提交報告 ,其中包括Kandi BVI(a)根據英屬維爾京羣島法律作出或被要求公佈的任何信息,(b)根據任何證券交易所的規則存檔或被要求 提交的任何信息,或(iii)以其他方式分發或被要求分發給其股東。與 表格8—K不同,表格6—K沒有明確的截止日期。此外,Kandi BVI將不需要 以表格10—K提交其年度報告,該表格可能最快在其財政年度結束後60天內到期。作為一家外國私人發行人, 康迪BVI將被要求在其財政年度結束後的四個月內以表格20—F提交年度報告;

 

Kandi BVI將不被要求就某些問題(如高管薪酬)提供相同水平的披露;

 

Kandi BVI將不需要就高管薪酬進行諮詢性投票;

 

Kandi BVI將免除根據《交易所法案》向美國證券交易委員會提交季度報告;

 

Kandi BVI將不受FD法規的要求,該法規對選定的重大信息披露施加了某些限制 ;

 

Kandi BVI將不會被要求遵守《交易所法》中規範就根據《交易所法》登記的證券徵求委託書、同意書或授權的條款 ;以及

 

Kandi BVI將不會被要求遵守交易所法案第16條,該條款要求內部人士提交其股票所有權和交易活動的公開報告,併為任何“空頭擺動”交易實現的利潤確立內幕責任。

 

如果Kandi BVI利用這些豁免 如果重新註冊生效,在重新註冊完成後,如果您持有Kandi BVI證券,您收到的有關Kandi BVI及其業務的信息可能會少於您目前收到的有關Kandi BVI及其業務的信息,並且根據美國聯邦證券法獲得的保護可能少於您目前有權獲得的保護。然而,與我們尋求股東意見並與股東就高管薪酬問題進行討論的政策一致,Kandi BVI打算披露與其高管薪酬理念、政策和做法有關的信息,並在重新註冊後每年就高管薪酬進行一次諮詢投票 。然而,Kandi BVI預計將在下一次諮詢投票後審查這一做法,並可能在那時或未來 決定或多或少地進行此類諮詢投票或根本不進行此類投票。

  

國內和國外法律的變化,包括税法的變化,可能會對Kandi BVI、其子公司和股東產生不利影響,實際税率可能會提高。

 

在美國和英屬維爾京羣島或英屬維爾京羣島,税收法律、法規或條約的變化或其解釋或執行可能會對税收後果產生不利影響 。雖然重新註冊預計不會對實際税率產生任何實質性影響,但我們運營所在司法管轄區的税收政策存在不確定性,實際税率可能會增加,任何此類增加可能是 實質性的。

 

35

 

 

項目1B。未解決的 員工意見。

 

沒有。

 

項目1C。網絡安全。

 

治理

 

我們的董事內部控制和首席財務官 負責監督我們的網絡安全風險管理計劃,具體內容請參見下面的風險管理和戰略。雖然董事會對風險監督負有全面責任,但在這方面得到了審計委員會的支持。審計委員會通過接收來自內部控制董事和首席財務官的最新情況,並根據需要與首席財務官進行討論,以幫助董事會監控網絡安全風險,其中包括我們的網絡安全風險管理計劃、 響應準備情況和培訓工作。審計委員會酌情更新董事會全體成員關於網絡安全問題的最新情況。

 

風險管理和戰略

 

我們的網絡安全Y 風險管理戰略側重於以下幾個領域:

 

識別 和報告:我們實施了跨職能的方法來評估、識別和管理重大網絡安全威脅和事件。我們的計劃包括用於識別、分類和上報特定網絡安全事件的控制 和程序,以提供 管理層的可見性,並從管理層獲取有關公開披露和 及時報告重大事件的指示。

 

技術保障:我們實施旨在保護我們的信息系統免受網絡安全威脅的技術保障,包括防火牆、入侵防禦和檢測系統、反惡意軟件功能和訪問控制,通過漏洞評估和網絡安全威脅情報以及外部審核和認證進行評估和改進。

 

事件 響應和恢復規劃:我們正在制定事件響應、業務連續性和災難恢復計劃,旨在應對網絡安全事件。

 

第三方風險管理:我們堅持基於風險的方法來識別和監督第三方提出的重大網絡安全威脅,包括供應商、服務提供商和我們系統的其他外部用户,以及可能對我們的業務產生不利影響的第三方系統,如果發生影響這些第三方系統的重大網絡安全事件,包括為我們的網絡安全系統提供建議的任何外部審計師或顧問。

 

定期 評估:我們定期評估和測試我們的政策、標準、流程、 和實踐,旨在應對網絡安全威脅和事件。此類評估、審計和審查的結果 由管理層評估並報告給我們的 審計委員會和董事會,我們根據這些評估提供的信息,根據需要調整我們的網絡安全政策、標準、流程和做法。 審核和評審。

 

項目2.財產。

 

截至2023年12月31日,坎迪已授予以下 土地使用權:

 

   面積        
位置  (平方米 米)   任期和期滿  證書編號 
金華新能源汽車小鎮   58,587   2020年10月22日-2070年10月22日   33201931343 
浙江橋下工業園   5,864   2001年4月3日-2051年4月3日   574-26-36 
浙江橋下工業園   3,851   2018年1月21日-2068年1月20日   3310-1414461 
新餘譚塘路南,龍騰路東   72,720   2022年6月15日-2071年12月2日   36006007453 

 

36

 

 

中國的所有土地都歸政府所有,不得出售或轉讓給任何個人或私人實體。取而代之的是,政府授予或分配土地所有者的土地使用權。取得土地使用權的方式有四種:

 

  土地使用權出讓;

 

  土地使用權出讓;

 

  土地使用權的出租;或

 

  劃撥的土地使用權。

 

與西方普通法概念相比,已批出的土地使用權類似於生活莊園,而已分配的土地使用權在某些方面類似於租賃權。

 

已授予的土地使用權 由中國政府提供,以收取出讓金,在出讓期內享有質押、抵押、租賃和轉讓的權利。土地按固定期限批出,一般為70年為住宅用途,50年為工業用途,40年為商業或其他用途。從理論上講,這一術語是可再生的。已批出的土地必須用於其被授予的 的特定用途。

 

劃撥土地 使用權不得質押、抵押、出租或轉讓。它們通常由政府提供無限期 (通常是給國有實體),並可隨時由政府回收。在向政府支付出讓金後,劃撥的土地使用權可轉換為 出讓的土地使用權。

 

坎迪擁有以下房地產 :

 

浙江省金華市

 

浙江康迪科技擁有以下工廠,位於浙江省金華市金華新能源汽車鎮,中國。下表 列出了主要設施以及截至2023年12月31日每個設施的狀態:

 

   面積    
描述  (平方米 米)   狀態
工廠   84,717   全面運營
辦公室   6,195   全面運營
員工宿舍   5,643   全面運營
其他   83   全面運營

 

37

 

 

浙江省永康市

 

永康市 擁有位於浙江省永康市的以下設施,中國。下表列出了主要設施和每個設施的 狀態:

 

   面積    
描述  (平方米 米)   狀態
辦公室   1,237   全面運營
工廠   11,054   全面運營
貨倉   341   全面運營
多功能廳   480   全面運營

 

海南省海口市

 

2015年12月,本公司與海口國家高新技術產業開發區簽署投資合同,在海口市建設電動汽車生產設施,年產100,000輛電動汽車產品。海南工廠的主要項目包括製造 廠房和辦公室,主要製造設備。

  

項目竣工驗收是指項目竣工驗收合格後,責任建設單位、承包人和驗收委員會對整個項目進行驗收的過程。檢驗和鑑定依據經批准的設計文件、施工驗收規則和質量檢驗標準,按有關程序和手續進行。項目竣工驗收是項目建設全過程的最後一步,也是正式投產前的必備環節。

 

驗收過程主要包括1)政府建設監管機構組織的建築質量驗收;2)消防安全設施驗收;3)環保技術驗收;4)生產設施試生產驗收。

 

截至2023年12月31日,設施已竣工,工廠已通過竣工驗收。

 

   面積    
描述  (平方米 米)   狀態
海南工廠建築面積   145,000*  全面運營

 

* 根據海口國家高新技術產業開發區在辦理土地證時提供的規劃圖計算。

 

38

 

 

江西新餘市

 

江西惠益擁有 位於中國江西省新餘市的以下設施。下表列出了主要設施和 每個設施的狀態:

 

   面積    
描述  (平方米 米)   狀態
辦公室   3,482   全面運營
工廠   15,795   全面運營
貨倉   6,411   全面運營
員工宿舍   6,351   全面運營
食堂   3,197   全面運營

 

德克薩斯州達拉斯

 

Kandi Investments 在德克薩斯州達拉斯擁有以下設施。下表列出了截至2023年12月31日的主要設施和每個設施的狀態 :

 

   面積    
描述  (平方英國《金融時報》)   狀態
集結區   43,524   全面運營
辦公室   5,536   全面運營
show room   5,312   全面運營

 

德克薩斯州加蘭

 

Kandi Investments 擁有位於德克薩斯州加蘭的以下設施。下表列出了截至2023年12月31日的主要設施和每個設施的狀態 :

 

   面積    
描述  (平方英國《金融時報》)   狀態
倉庫區   74,758   全面運營

 

第3項:法律訴訟。

 

本公司不時涉及日常業務過程中出現的法律事宜。除綜合財務報表附註8附註23-承諾及 或有事項所載外,本公司管理層目前並不知悉任何會對本公司財務報表運作結果有重大影響的法律事宜或未決訴訟。有關本公司法律程序的詳細討論,請參閲綜合財務報表附註8項下的附註23-承擔及或有事項 ,該附註併入本文作為參考。

 

除上述法律程序外,本公司並不知悉任何董事、高級管理人員或持有本公司任何類別有投票權證券超過百分之五的任何記錄或實益擁有人、或任何該等董事的關聯公司、 高級管理人員、本公司關聯公司或證券持有人為對本公司不利或對本公司有重大不利利益的任何其他法律事宜。 綜合財務報表並未就上述或有事項提列任何撥備。

 

項目4.煤礦的安全披露。

 

不適用。

 

39

 

 

第II部

 

第5項:登記人普通股、相關股東事項和發行人購買股權證券的市場。

 

市場信息

 

2014年1月2日,我們的普通股開始在納斯達克全球精選市場交易,交易代碼為“KNDI”。

 

普通股持有人

 

截至2024年3月8日,我們的普通股共有45名股東 。這並不包括所有通過經紀賬户持有股票的受益持有人。

 

分紅

 

我們從未為普通股支付過 現金股息。我們的政策是保留所有收益(如果有),為我們業務的運營和擴張提供資金。我們預計在可預見的未來不會支付現金股息。未來任何宣佈派發現金股息的決定將由本公司董事會酌情決定,並受適用法律的規限,並將取決於本公司的財務狀況、經營業績、資本要求、一般業務狀況及本公司董事會可能認為相關的其他因素。

 

銷售未註冊的證券

 

沒有。

 

發行人和關聯購買者購買股票證券

 

在截至2023年12月31日的財政年度內,除下述事項外,本公司未回購任何普通股:

 

2023年11月21日,董事會批准在公開市場交易或私下協商的交易中回購價值高達3,000萬美元的公司普通股。截至2023年12月31日,根據回購計劃,本公司共回購184,566股普通股 ,平均股價為每股2.75美元。

 

下表 列出了我們在截至2023年12月31日的財年中回購的普通股的相關信息。

 

   (a)    (b)    (c)   (d) 
期間  股份總數
購買
   平均值
支付價格
每股
   總數
的股份
購買時,
部分公開
宣佈
計劃或
程序
   極大值
數(或
近似
美元價值)
股票可能
尚未購買
根據計劃
或程序
 
2023年10月1日至10月31日   -   $-    -   $- 
2023年11月1日至11月30日   -   $-    -   $- 
2023年12月1日至12月31日   184,566   $2.75    184,566   $29,492,444 
總計   184,566   $2.75    184,566   $29,492,444 

 

40

 

 

根據股權補償計劃授權發行的證券

 

   股權薪酬計劃信息 
計劃類別  用户數量
證券轉至
請注意
發佈日期:
演練
傑出的
選項,
認股權證
和權利
   加權的-
平均值
鍛鍊
價格
優秀
選項,
認股權證
和權利
   數量
證券
剩餘
可用於
未來
發行

股權
補償
平面圖
(不包括
證券
反映
在(A)欄中)
 
   (a)   (b)   (c) 
未經證券持有人批准的股權補償計劃   不適用   $不適用    不適用 
證券持有人批准的股權補償計劃   4,301,358(1)   3.7    1,152,082 
總計   4,301,358   $3.7    1,152,082 

 

(1) 包括授予8名員工的68,019份股票期權,並經 的薪酬委員會批准 董事會於2023年7月1日。購股權可按行使價每股3. 96元行使。

 

第六項。[已保留]

 

項目7.管理層對財務狀況和經營結果的討論和分析。

 

概述

 

Kandi Technologies Group,Inc. Kandi Technologies(“Kandi Technologies”)是特拉華州的一家控股公司,在納斯達克全球精選市場交易。 作為一家控股公司,我們沒有自己的重大業務,我們的大部分業務是通過我們在中華人民共和國或中國成立的全資 子公司進行的,包括浙江康迪科技集團有限公司(以下簡稱"浙江康迪科技")和美國全資子公司SC Autosports,LLC(以下簡稱"SC Autosports")及其子公司。

 

現在隨着全球越野車“燃油向電動化”的趨勢越來越明顯,我們成功開發了一系列純電動越野車,並將其批量投放市場,受到了用户的青睞。接下來我們將陸續推出各種電動越野車, 包括電動越野車,電動越野車。隨着新產品的相繼推出,我們有信心在純電動越野車領域實現 持續增長。至於我們的電動汽車業務,由於中國電動汽車市場 尚未進入健康有序的發展階段,目前公司將繼續小規模經營,待中國電動汽車市場進入健康有序的發展階段後,再適當加入 。

 

截至2023年12月31日止年度,我們確認總收入123,599,232美元,而2022年同期則為117,813,049美元,增加5,786,183美元或4. 9%。截至2023年12月31日止年度,我們錄得毛利41,370,023美元,較2022年同期增長112. 0%。截至2023年12月31日止年度的毛利率 為33. 5%,而2022年同期則為16. 6%。截至二零二三年十二月三十一日止年度,我們錄得淨收入1,669,767元,而二零二二年同期則錄得淨虧損12,851,024元。

 

41

 

 

經營成果

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日的比較

 

下表 載列截至2023年及2022年12月31日止年度的簡明綜合經營報表及全面 收益(虧損)若干項目的金額及佔收益的百分比:

 

   截止的年數         
   十二月三十一日,
2023
   的百分比
收入
   十二月三十一日,
2022
   的百分比
收入
   更改中
金額
   變化
%
 
                         
收入,淨額  $123,599,232    100.0%  $117,813,049    100.0%   5,786,183    4.9%
                               
銷貨成本   (82,229,209)   (66.5)%   (98,295,323)   (83.4)%   16,066,114    (16.3)%
                               
毛利   41,370,023    33.5%   19,517,726    16.6%   21,852,297    112.0%
                               
業務費用:                              
研發   (4,265,176)   (3.5)%   (6,029,608)   (5.1)%   1,764,432    (29.3)%
銷售和市場營銷   (13,335,950)   (10.8)%   (5,501,475)   (4.7)%   (7,834,475)   142.4%
一般和行政   (35,381,496)   (28.6)%   (32,325,889)   (27.4)%   (3,055,607)   9.5%
商譽減值   (496,981)   (0.4)%   (642,665)   (0.5)%   145,684    (22.7)%
長期資產減值準備   (942,591)   (0.8)%   (2,697,521)   (2.3)%   1,754,930    (65.1)%
總運營費用   (54,422,194)   (44.0)%   (47,197,158)   (40.1)%   (7,225,036)   15.3%
                               
運營虧損   (13,052,171)   (10.6)%   (27,679,432)   (23.5)%   14,627,261    (52.8)%
                               
其他收入(支出):                              
利息收入   9,984,558    8.1%   6,427,502    5.5%   3,557,056    55.3%
利息支出   (1,327,341)   (1.1)%   (707,488)   (0.6)%   (619,853)   87.6%
或有對價的公允價值變動   1,803,000    1.5%   4,196,995    3.6%   (2,393,995)   (57.0)%
政府撥款   2,017,551    1.6%   1,639,328    1.4%   378,223    23.1%
其他收入,淨額   4,047,074    3.3%   2,784,561    2.4%   1,262,513    45.3%
其他收入合計,淨額   16,524,842    13.4%   14,340,898    12.2%   2,183,944    15.2%
                               
所得税前收入(虧損)   3,472,671    2.8%   (13,338,534)   (11.3)%   16,811,205    (126.0)%
                               
所得税(費用)福利   (1,802,904)   (1.5)%   487,510    0.4%   (2,290,414)   (469.8)%
                               
淨收益(虧損)   1,669,767    1.4%   (12,851,024)   (10.9)%   14,520,791    (113.0)%

 

收入

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪科技、其附屬公司及恆大汽車的淨收入為123,599,232美元,較截至2022年12月31日止年度的淨收入117,813,049美元增加5,786,183美元,增幅為4.9%。營收增長 主要是由於越野車及相關零部件銷量增加和利潤率提高。

 

42

 

 

下表 彙總了截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度按產品類型劃分的淨收入:

 

   截至十二月三十一日止的年度 
   2023   2022 
   銷售額   銷售額 
電動汽車零部件  $5,807,973   $8,964,094 
電動汽車產品   1,214,786    7,926,233 
越野車及相關部件   106,983,891    70,622,278 
電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關零件   683,952    4,616,683 
電池更換設備和電池更換服務   674,927    1,691,486 
鋰離子電池   7,994,227    23,992,275 
佣金收入   239,476    - 
總計  $123,599,232   $117,813,049 

 

電動汽車配件

 

截至2023年12月31日止年度 ,浙江康迪科技、其附屬公司及SC Autosports銷售電動汽車零部件的收入為5,807,973美元,較截至2022年12月31日止年度的8,964,094美元減少3,156,121美元或35. 2%。減少主要由於截至2023年12月31日止年度市場需求減少所致。此外,由於美國市場對越野車 的大量需求,本公司一直專注于越野車的生產,尤其是越野車, 這可能會帶來更好的利潤率。

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪 科技、其附屬公司和SC Autosports的電動汽車零部件業務線佔總淨收入的約4. 7%。

 

ev產品

 

截至2023年12月31日止年度 ,浙江康迪科技、其附屬公司及SC Autosports銷售電動汽車產品的收益為1,214,786美元,較截至2022年12月31日止年度的7,926,233美元減少6,711,447美元或84. 7%。減少主要由於截至2023年12月31日止年度市場需求減少所致。此外,由於美國市場對越野車 的大量需求,本公司一直專注于越野車的生產,尤其是越野車, 這可能會帶來更好的利潤率。

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪 科技、其附屬公司和SC Autosports的電動汽車產品業務線佔總淨收入的約1. 0%。

 

越野車及相關部件

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪科技及其子公司和SC Autosports銷售越野車(包括卡丁車、全地形車和其他)的收入為106,983,891美元,較 截至12月31日止年度的70,622,278美元增加了36,361,613美元或51.5%,2022.增長乃由於截至二零二三年十二月三十一日止 年度,我們新型號的交叉高爾夫球車在美國市場的銷售。

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪 科技、其附屬公司和SC Autosports的越野車業務線佔我們 總淨收入的約86. 6%。

 

電動滑板車、電動自平衡 滑板車及相關零件

 

截至二零二三年十二月三十一日止年度 ,浙江康迪科技及其附屬公司銷售電動滑板車及電動自平衡滑板車及相關零件的收入為683,952元,較截至二零二二年十二月三十一日止年度 的4,616,683元減少3,932,731元或85. 2%。減少的主要原因是,公司一直專注於生產越野車, 特別是交叉高爾夫球車,由於美國市場的需求,這可能帶來更好的利潤率。

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪科技及其子公司的 電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關零部件業務線佔總淨收入約0. 5%。

 

43

 

 

電池更換設備和電池更換 服務

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪科技及其附屬公司銷售電池交換設備及 電池交換服務的收入為674,927元,較 2022年同期的1,691,486元減少1,016,559元或60. 1%。

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪科技及其附屬公司銷售電池交換設備及電池交換服務業務線佔總淨收入約 0. 5%。

 

鋰離子電池

 

截至2023年12月31日止年度,浙江康迪科技及其附屬公司銷售鋰離子電池的收入為7,994,227元,較2022年同期的23,992,275元減少15,998,048元或66. 7%。下降的主要原因是 市場需求減少。

 

截至二零二三年十二月三十一日止年度,浙江康迪科技及其附屬公司的鋰離子電池業務線佔總淨收入約6. 5%。

 

佣金收入

 

截至2023年12月31日止年度,SC Autosports收到239,476美元的佣金收入,該收入由2023年11月30日收購的NGI產生,2022年同期無此收入。

 

該等佣金收入佔截至2023年12月31日止年度總淨收入約0. 2%。

 

下表顯示了我們淨收入的明細 :

 

   截至十二月三十一日止的年度 
   2023   2022 
   銷售收入   銷售收入 
初級地理市場        
美國和其他國家/地區  $93,979,363   $65,871,112 
中國   29,619,869    51,941,937 
總計  $123,599,232   $117,813,049 
           
主要產品和服務          
電動汽車零部件  $5,807,973   $8,964,094 
電動汽車產品   1,214,786    7,926,233 
越野車及相關部件   106,983,891    70,622,278 
電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關零件   683,952    4,616,683 
電池更換設備和電池更換服務   674,927    1,691,486 
鋰離子電池   7,994,227    23,992,275 
佣金收入   239,476    - 
總計  $123,599,232   $117,813,049 
           
收入確認的時機          
在某個時間點轉移的產品  $123,359,756   $117,813,049 
在某個時間點完成的銷售交易   239,476    - 
總計  $123,599,232   $117,813,049 

 

44

 

 

商品成本 銷售

 

截至2023年12月31日止年度的銷售貨品成本 為82,229,209美元,較截至2022年12月31日止年度的98,295,323美元減少16,066,114美元或16. 3%。該減少主要由於產品組合中,毛利率較高的產品所產生的銷售額更集中 。有關產品利潤率分析,請參閲下文毛利部分。

 

毛利

 

過去兩年,我們的經營實體的 按產品劃分的利潤率如下:

 

   截至十二月三十一日止的年度 
   2023   2022 
   銷售額   成本   毛利   保證金
%
   銷售額   成本   毛收入
利潤
   保證金
%
 
電動汽車零部件  $5,807,973    5,477,843    330,130    5.7%  $8,964,094    7,537,781    1,426,313    15.9%
電動汽車產品   1,214,786    1,109,288    105,498    8.7%   7,926,233    7,372,078    554,155    7.0%
越野車及相關部件   106,983,891    65,574,158    41,409,733    38.7%   70,622,278    54,471,656    16,150,622    22.9%
電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關零件   683,952    696,102    (12,150)   -1.8%   4,616,683    4,294,254    322,429    7.0%
電池更換設備和電池更換服務   674,927    594,633    80,294    11.9%   1,691,486    1,728,068    -36,582    -2.2%
鋰離子電池   7,994,227    8,595,058    (600,831)   -7.5%   23,992,275    22,891,486    1,100,789    4.6%
佣金收入   239,476    182,127    57,349    23.9%   -    -    -    - 
總計  $123,599,232    82,229,209    41,370,023    33.5%  $117,813,049    98,295,323    19,517,726    16.6%

 

截至2023年12月31日止年度的毛利為41,370,023美元,而截至2022年12月31日止年度的19,517,726美元,增加 21,852,297美元或112. 0%。這主要是由於產品組合集中於我們的越野車,特別是 交叉高爾夫球車,使我們的毛利率顯著提高。因此,我們的毛利率上升至33. 5%,而二零二二年同期則為16. 6%。

 

研究和開發

 

截至2023年12月31日止年度,研發 費用(包括材料、人工、設備折舊、設計、測試、檢驗及其他相關費用)總計為4,265,176美元,而截至2022年12月31日止年度為6,029,608美元,減少1,764,432美元, 或29. 3%。減少的主要原因是本期進行的研發項目減少。

 

45

 

 

銷售和市場營銷

 

截至2023年12月31日止年度的銷售及分銷 開支為13,335,950美元,而截至2022年12月31日止年度則為5,501,475美元,較2022年增加 7,834,475美元或142. 4%。增長主要是由於銷售越野車的佣金增加, 以及由於出口到美國市場的數量增加而產生的運費和相關費用增加。

 

一般費用和 管理費用

 

截至二零二三年十二月三十一日止年度的一般及行政開支為35,381,496元,而截至二零二二年十二月三十一日止年度的32,325,889元,較二零二二年增加3,055,607元或9. 5%。 截至2023年12月31日止年度,一般和行政費用包括11,059,801美元,作為向員工和董事會成員發放普通股獎勵和 股票期權的費用,以及向公司根據2023年5月25日的某些 諮詢協議招聘的顧問發行股票的費用(“顧問協議”),而截至二零二二年十二月三十一日止年度則為1,926,376元。 不包括股票補償開支,截至2023年12月31日止年度的一般及行政開支淨額為24,321,695美元, 較截至2022年12月31日止年度的30,399,513美元減少6,077,818美元或20. 0%。較二零二二年減少主要是 由於存貨陳舊儲備減少所致。

 

利息收入

 

截至2023年12月31日止年度的利息收入為9,984,558美元,而截至2022年12月31日止年度的利息收入為6,427,502美元,較2022年增加3,557,056美元或55.3%。該增加 主要由於存款證及應收票據增加所賺取利息較二零二二年同期 增加所致。

 

利息支出

 

截至2023年12月31日止年度的利息開支 為1,327,341美元,而截至2022年12月31日止年度則為707,488美元,較2022年增加 619,853美元或87. 6%。該增加主要由於與本公司短期及長期債務相比增加有關的利息開支 所致。

 

或有代價公允 價值的變動

 

截至 2023年12月31日止年度,與或然代價公平值變動有關的收益為1,803,000美元,而 截至2022年12月31日止年度,與或然代價公平值變動有關的收益為4,196,995美元,這主要是由於 調整了與剩餘限制性普通股股份相關的或然代價負債的公允價值。(請 參見注釋19—間接考慮責任)。或然代價負債之公平值乃於 各報告日期採用蒙特卡洛模擬法(已計及所有可能情況)估計。

 

46

 

 

政府撥款

 

截至2023年12月31日止年度,政府 補助總額為2,017,551美元,而截至2022年12月31日止年度為1,639,328美元,比2022年增加 378,223美元,或23.1%,主要由於自海南地方政府收到的補助金 較二零二二年同期有所增加。

 

其他 淨收入

 

截至2023年12月31日的年度的其他淨收入為4,047,074美元 ,而截至2022年12月31日的年度的其他淨收入為2,784,561美元,較2022年增加1,262,513美元或45.3%,這主要是由於公司在截至2023年12月31日的年度向第三方客户提供的研究服務項目產生的收入。

  

所得税 税

 

根據 中國相關税收法律法規,我們中國子公司適用的企業所得税税率為25%。然而,我們的四家子公司,包括浙江坎迪科技、坎迪智能電池互換、坎迪海南和江西惠益 符合中國高科技公司的資格,因此有權享受15%的企業所得税税率。此外,由於海南康帝控股在海南保税港的當地優惠税率,海南康迪控股也適用15%的所得税税率。

 

我們的其他子公司坎迪新能源、永康斯克羅魯、中國電池交易所及其子公司適用的公司所得税税率為25%。

 

 

我們2023年的實際有效所得税率是報告税前收入約350萬美元的税費支出 51.92%,而2022年報告税前虧損約1330萬美元的税收優惠為3.65%。

 

淨收益(虧損)

 

我們在截至2023年12月31日的年度錄得淨收益1,669,767美元,而截至2022年12月31日的年度淨虧損12,851,024美元。淨收入的增長主要歸因於毛利率較高的越野車的銷售集中度較高而導致毛利潤增加。

  

流動性 和資本資源

 

現金流

 

   截止的年數 
   十二月三十一日,
2023
   十二月三十一日,
2022
 
經營活動提供的現金淨額(用於)  $(101,160,636)  $31,478,911 
投資活動提供(用於)的現金淨額  $32,278,828   $(35,031,115)
融資活動提供(用於)的現金淨額  $14,828,688   $(4,333,088)
現金及現金等價物和限制性現金淨減少  $(54,053,120)  $(7,885,292)
匯率變動的影響  $(3,357,083)  $(9,750,444)
年初現金及現金等價物和限制性現金  $151,040,271   $168,676,007 
期末現金及現金等價物和限制性現金  $93,630,068   $151,040,271 

  

47

 

 

截至2023年12月31日的年度,用於經營活動的現金淨額為101,160,636美元,而截至2022年12月31日的年度,由經營活動提供的現金為31,478,911美元。我們的運營現金流入包括主要來自銷售我們的電動汽車零部件、越野車、電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關部件和鋰離子電池的現金。這些現金流入在很大程度上被主要支付給供應商的現金、運營費用、員工薪酬和融資利息支出所抵消。為截至2023年12月31日的年度提供現金的主要經營活動是應付賬款增加了38,603,301美元。在截至2023年12月31日的年度中,使用現金的主要經營活動是應收票據增加123,992,862美元。

 

截至2023年12月31日的年度,投資活動提供的現金淨額為32,278,828美元,而截至2022年12月31日的年度,投資活動使用的現金為35,031,115美元。截至2023年12月31日的年度,提供現金的主要投資活動是減少存單45,244,390美元。 截至2023年12月31日的年度,使用現金的主要投資活動是購買物業、廠房和設備增加13,172,512美元。

 

在截至2023年12月31日的年度,融資活動提供的現金淨額為14,828,688美元,而截至2022年12月31日的年度,融資活動使用的現金為4,333,088美元。截至2023年12月31日的年度,提供現金的主要融資活動是23,420,534美元的短期銀行貸款收益。 截至2023年12月31日的年度,使用現金的主要融資活動是償還19,709,663美元的短期貸款。

 

流動資金

 

截至2023年12月31日,我們的營運資本為266,874,509美元 ,較截至2022年12月31日的247,817,125美元增加了19,057,384美元。

  

合同債務和表外安排

 

第三方銀行貸款擔保和質押抵押品

 

關於銀行貸款擔保的討論,請參閲項目8“合併財務報表附註”下的附註23--承付款和或有事項。

 

可能對我們的合併財務報表產生重大影響的關鍵會計政策和相關估計

 

此 部分應與本年度報告所附合並財務報表中的重要會計政策摘要一起閲讀。

 

48

 

 

影響應收賬款和庫存的預估

 

在編制我們的合併財務報表時,管理層需要做出影響我們報告資產和負債(以及或有資產和負債)的估計和假設。這些估計在影響我們的應收賬款和庫存的報告可變現淨值時尤其重要。

 

應收賬款按可變現淨值確認和入賬。壞賬準備根據公司對特定因素的評估,如問題收款、歷史經驗、賬齡、持續的業務關係和其他因素,在 公司確定可能發生損失的期間計入。經過詳盡的收集工作後,帳目被註銷。如果要對應收賬款進行撥備或核銷,則應在合併操作報表中的營業費用項內確認這些應收賬款。如果以前核銷的應收賬款在以後期間被追回,或者當事實表明計提的壞賬準備不正確時,應對壞賬準備進行調整 。

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,與公司客户的信用條款通常為交貨後60至180天。 截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司有2,886,223美元和2,285,386美元的壞賬撥備,這是公司管理層根據他們最瞭解的情況 做出的判斷。本公司每季度對本公司的應收賬款狀況進行評估 ,並在必要時保留任何壞賬準備。

 

存貨 按成本或可變現淨值(市值)中較低者列報。原材料成本是在加權平均的基礎上確定的。產成品成本是在加權平均的基礎上確定的,包括直接材料、直接人工和適當比例的間接費用。可變現淨值是基於估計銷售價格減去銷售費用和預計為完成交易而產生的任何進一步成本。如有必要,對估計的超額、過時或減值餘額進行調整,以將庫存成本降至可變現淨值。

 

儘管我們認為實際結果不太可能與我們目前的估計有實質性差異,但如果客户對我們產品的需求在不久的將來大幅下降,或者如果我們客户的財務狀況在不久的將來惡化 ,我們可能會對移動緩慢的庫存或無法收回的應收賬款進行重大減記。

 

影響企業收入認可度的政策因素

 

我們的收入確認政策在我們的合併財務報表中起着關鍵作用。

 

公司採用了"ASC主題606"客户合同收入",首次應用日期為2018年1月1日,使用 修改後的追溯法。採用ASC主題606對公司合併財務報表的影響並不重大。

 

公司在向客户轉讓商品或服務時確認收入,金額應反映其 預期在交換這些商品或服務時收到的對價。在確定何時以及如何從客户合同中確認收入時, 公司執行以下五步分析:(i)識別與客户的合同,(ii)確定履約義務,(iii)交易價格的計量,(iv)將交易價格分配至履約義務,(v)確認收入時(或作為)公司履行各項履約義務。

 

該公司通過銷售電動汽車零部件和越野車以及佣金收入來獲得收入。一旦公司確定客户 已獲得對產品或承諾服務的控制權,收入將在某個時間點確認。在履行履行義務時,控制權通常被視為已轉移到客户手中,通常是在交貨時,按銷售淨價(交易價)計算。 收入是扣除向客户徵收的任何税款後確認的,這些税款隨後匯給政府當局。產品發貨的運輸和搬運成本在客户獲得貨物控制權之前計入履行成本 ,而不是單獨的履約義務,並記為銷售和營銷費用。

 

49

 

 

影響長期資產減值的估計

 

本公司根據財務會計準則第144號(現稱為“ASC 360”)確立的指引,在事件及情況需要時,定期評估擬持有及使用的長期資產(包括須攤銷的無形資產)的賬面價值。當長期資產的預期未貼現現金流量 可單獨確認且少於其賬面價值時,該資產的賬面價值被視為減值。在這種情況下,根據賬面價值超過長期資產公平市場價值的金額確認損失。公平市價主要根據按與所涉風險相稱的比率折現的預期現金流量來釐定。將被處置的長期資產的虧損以類似方式確定,不同之處在於出售成本的公平市價有所減少。

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司確認的有限壽命無形資產減值損失分別為942,591美元和2,697,521美元。

 

影響商譽減值的估計

 

公司根據報告單位將從業務合併中受益的預期將業務合併中的商譽分配給報告單位。本公司每年評估其報告單位,如有需要,使用相對公允價值分配方法重新分配商譽。商譽按年度在報告單位層面進行減值測試,如發生事件或情況變化,則在年度測試之間進行減值測試,而該等事件或情況變化極有可能令報告單位的公允價值低於其賬面價值。這些事件或情況可能包括業務環境的重大變化、法律因素、運營績效指標、競爭或出售或處置報告單位的很大一部分。

 

申請商譽減值測試需要作出判斷,包括確定報告單位、將資產和負債轉讓給報告單位、將商譽轉讓給報告單位以及確定每個報告單位的公允價值。本公司首先評估定性因素,以確定商譽是否更有可能受損。如果達到比 非閾值更高的可能性,公司將執行量化減值測試。

 

公司將ASC 350-20中的報告單位標準應用於組件,以確定是否應將報告單位標識為運營部門以下的一個級別。將對每個組成部分進行評估,以確定:(A)這是一項業務(定義見ASC805),(B) 是否有離散的財務信息可用,以及(C)部門經理(S)定期審查經營結果。如果特定運營部門的組成部分 符合這些標準,則可將其視為獨立的報告單位。但是,如果它們具有相似的經濟特徵(這是基於個別事實和情況的判斷問題),則必須將這些組成部分 彙總到一個報告單位中。商譽減值分析有三個報告單位,即1)SC Autosports,2)金華安高和永康Scrou,以及3)江西滙義。

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司在報告單位層面進行了商譽減值測試,確認減值損失分別為496,981美元和642,665美元。

 

影響或有對價負債的估計

 

本公司計入或有代價負債,該或有代價負債估計為本公司目前預期於實現若干里程碑時支付予江西滙易及NGI前成員的或有代價的公允價值 。使用蒙特卡羅模擬方法估算了與限制性普通股剩餘股份相關的或有對價負債的公允價值,該方法考慮了所有可能的情況。這種公允價值計量在ASC主題820《公允價值計量和披露》規定的公允價值層次中被歸類為第3級。 根據ASC主題805《企業合併》,公司將在每個報告期重新計量這一負債,並通過公司綜合經營報表和全面收益報表中的單獨項目記錄公允價值的變化 (虧損)。

 

50

 

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司的或有對價負債分別為2,693,000美元和1,803,000美元。

 

影響期權、權證和可轉換票據的政策

 

我們的股票期權成本根據ASC 718和ASC 505進行記錄。股票期權的公允價值使用二叉樹模型進行估計。我們的預期波動率假設是基於我們股票的歷史波動性。預期壽命假設主要基於期權的到期日。期權預期期限的無風險利率以授予時有效的美國國債收益率曲線為基礎。股票期權費用的確認是基於預期授予的獎勵。沒有估計的 沒收。ASC標準要求在授予時對沒收進行估計,如果實際沒收不同於這些估計,則在必要時在後續期間進行修訂。

 

截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度的基於股票的期權開支分別為3,476,058美元及1,231,566美元。在本報告所述期間,沒有估計任何沒收行為。

 

根據ASC 480、ASC 505和ASC 815,我們的 認股權證成本分別記錄在負債和股權中。權證的公允價值 被歸類為負債,使用二叉樹模型和點陣估值模型進行估計。我們的預期波動率假設是基於我們普通股的歷史波動率。預期壽命假設主要基於權證的 到期日。權證預期期限的無風險利率是基於測量時有效的美國國債收益率曲線。我們的權證是在資產負債表上被歸類為負債的獨立衍生品,在每個報告日期按公允價值計量,公允價值減少在收益中確認,公允價值增加在費用中確認。

 

基於股權的權證的公允價值(根據ASC 815不被視為衍生工具)的公允價值是使用二叉樹模型估計的。我們的預期波動率假設是基於我們普通股的歷史波動率。預期壽命假設主要基於權證的到期日。期權預期期限的無風險利率以授予時有效的美國國債收益率曲線為基礎。

 

根據ASC 815,可轉換票據的轉換特徵與債務工具分開,並作為衍生工具單獨入賬。於可換股票據發行當日,轉換特徵按其公允價值記為負債,未來公允價值的減少在收益中確認,而公允價值的增加在支出中確認。我們使用 二叉樹期權定價模型來獲得轉換功能的公允價值。預期波動率假設基於我們普通股的歷史波動性。預期壽命假設主要基於轉換 功能的到期日期。轉換功能的預期期限的無風險利率是基於測量時生效的美國國債收益率曲線 。

 

美國 企業所得税

 

根據財務會計準則委員會(“FASB”)員工問答題目740,第5期,全球無形低税收入會計(GILTI),FASB工作人員指出,公司必須做出會計政策選擇,以(1)確認未來 美國在與GILTI相關的應税收入中計入發生時的當期費用(“期間成本法”),或(2)將此類金額計入公司的遞延税額(“遞延法”)。公司選擇 在發生時將GILTI視為本期費用。

 

第 7A項。關於市場風險的定量和定性披露。

 

此 項目不適用於我們。

 

51

 

 

項目8.財務報表和補充數據。

 

坎迪 技術集團,Inc.

 

和 子公司

 

合併財務報表

 

截至 年度

 

2023年12月31日、2023年12月和2022年12月

 

KANDI ESTA LOGIES GROUP,INC.和子公司

 

目錄

 

報告 獨立註冊會計師事務所—ARK Pro CPA & Co   F-2
     

獨立註冊會計師事務所報告書—Kreit & Chiu CPA LLP

  F-6
     
合併 截至二零二三年及二零二二年十二月三十一日的資產負債表   F-9
     
合併 截至二零二三年及二零二二年十二月三十一日止年度之經營及全面收益(虧損)表   F-10
     
合併 截至二零二三年及二零二二年十二月三十一日止年度股東權益變動表   F-11
     
合併 截至二零二三年及二零二二年十二月三十一日止年度現金流量表   F-12
     
註釋 截至二零二三年及二零二二年十二月三十一日止年度之綜合財務報表   F-13

 

F-1

 

 

 

 

獨立註冊會計師事務所報告

 

致:董事會和股東

康迪科技集團

 

關於財務報表與財務報告內部控制的意見

 

我們審計了隨附的 Kandi Technologies Group,Inc.的合併資產負債表。(the本公司(“本公司”)截至2023年12月31日止年度的相關 合併經營及全面收益表、股東權益變動表和現金流量表,以及相關附註(統稱“財務報表”)。我們還審計了截至2023年12月31日的公司財務報告內部控制,根據 內部 控制-集成框架(2013)由特雷德韋委員會贊助組織委員會(COSO)發佈。

 

我們認為, 上文提及的財務報表在所有重大方面公允地列報了截至2023年12月31日的公司財務狀況,以及截至2023年12月31日止年度的 經營成果和現金流量,符合 美利堅合眾國公認的會計原則。我們還認為,截至2023年12月31日,公司根據《 內部控制--綜合框架(2013)由 COSO發佈。

 

意見基礎

 

公司管理層負責 這些財務報表、維持對財務報告的有效內部控制,以及對財務報告內部控制有效性 的評估,這些評估包括在隨附的管理層關於財務報告內部控制的年度報告 中。我們的責任是根據我們的審計,對公司的財務報表發表意見,並對公司的財務報告內部控制發表意見。我們是一家在上市公司會計監督委員會(美國)(“PCAOB”)註冊的公共會計師事務所,根據 美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用規則和條例,我們必須獨立於本公司。

 

我們按照PCAOB的 標準進行審計。這些標準要求我們規劃和執行審計,以獲得合理的保證,即財務報表 是否不存在由於錯誤或欺詐而導致的重大錯報,以及是否在所有重大方面對財務報告 保持了有效的內部控制。

 

 

F-2

 

 

我們對財務報表的審計包括 執行程序以評估財務報表因錯誤或欺詐而存在重大錯報風險,以及執行 應對這些風險的程序。此類程序包括在測試基礎上審查有關財務報表中金額和披露的證據 。我們的審計還包括評估管理層使用的會計原則和作出的重大估計, 以及評估財務報表的整體列報方式。我們對財務報告內部控制的審計包括 瞭解財務報告內部控制,評估存在重大弱點的風險,以及根據評估的風險測試 和評估內部控制的設計和運作有效性。我們的審計還包括執行 我們認為在這種情況下必要的其他程序。我們相信,我們的審計為我們的意見提供了合理的基礎。

 

財務報告內部控制的定義和限制

 

公司對財務報告的內部控制是一個旨在為財務報告的可靠性提供合理保證的過程,並根據公認的會計原則為外部目的編制財務報表。公司對財務報告的內部控制包括以下政策和程序:(1)與保存記錄有關的政策和程序,這些記錄應合理詳細地準確和公平地反映公司資產的交易和處置;(2)提供合理保證,確保交易 被記錄為必要的,以便根據公認的會計原則編制財務報表,以及 公司的收入和支出僅根據公司管理層和董事的授權進行;以及(3)就防止或及時發現可能對財務報表產生重大影響的未經授權收購、使用或處置公司資產提供合理保證。

 

由於其固有的侷限性,財務報告的內部控制可能無法防止或檢測錯誤陳述。此外,對未來 期間的任何有效性評估的預測都有可能會因為條件的變化而導致控制措施不足,或者政策或程序的遵守程度可能會惡化。

 

關鍵審計事項

 

下文所述的關鍵審計事項是指當期對財務報表進行審計而產生的事項,這些事項已傳達或要求傳達給審計委員會:(1)涉及對財務報表具有重大意義的賬目或披露,以及(2)涉及我們的 特別具有挑戰性、主觀性或複雜性的判斷。關鍵審計事項的溝通不會以任何方式改變我們對整個財務報表的意見 ,我們也不會通過傳達下面的關鍵審計事項,就關鍵審計事項或與其相關的賬目或披露提供單獨的意見 。

 

商譽和無形資產的估值

 

關鍵審計事項説明

 

截至2023年12月31日,本公司擁有33,146,682美元的商譽和6,395,825美元的無形資產。如附註5和6所述,管理層評估商譽和無形資產的減值。估計與這些減值評估有關的公允價值涉及使用預測收入、支出、 和資本支出。公司確認商譽減值496,981美元和無形資產減值942,591美元, 均與江西省滙益新能源有限公司有關,本公司之附屬公司江西滙益有限公司(“江西滙益”)。

 

 

F-3

 

 

如何在審計中處理關鍵審計事項

 

我們就江西滙益商譽 及無形資產減值進行的程序包括以下各項:(1)測試減值分析的內部控制 的有效性,包括商譽及無形資產估值所用假設的發展的內部控制。(2)測試 管理層評估用於對商譽和無形資產進行估值的估值模型的適當性的過程。 (3)評估與公司相關的定性因素,以確定是否存在矛盾證據。

 

存貨估值

 

關鍵審計事項説明

 

本公司 使用成本或可變現淨值兩者中的較低者對存貨進行估值。可變現淨值通常基於商品的銷售價格預期。公司定期審查存貨,以確定存貨的賬面值 是否超過可變現淨值,並在確定必要時記錄準備金,以將賬面值 減至可變現淨值。截至2023年12月31日,該公司的庫存為61,551,268美元,扣除了滯銷 或潛在過時的儲備金8,544,926美元。

 

我們將 存貨估價確定為關鍵審計事項,因為 評估管理層的估計所需的審計判斷和努力程度。

 

如何在審計中處理關鍵審計事項

 

我們與存貨估價有關的程序包括以下內容:(1)測試管理層 存貨估價方法的內部控制的有效性,包括管理層開發和批准產品週期的內部控制(2)評估管理層在制定存貨估價估計時使用的方法的適當性 。(3)評估了支持管理層估計存貨成本的投入的適當性 。我們還同意將數據返回到原始信息,包括第三方供應商 發票(4)通過測試數學準確性評估管理層對庫存成本的計算。

 

 

F-4

 

 

或有代價負債的估值

 

關鍵審計事項 説明

 

如附註25所述, 本公司完成收購Northern Group Inc.的100%股權。(“NGI”)。本公司 共發行了3,951,368股受限制股份,並有或有義務在商定的託管期內實現某些商定的里程碑(將在三個里程碑日期解除)後解除此類託管限制。截至2023年12月31日,或有對價 負債的價值為2,693,000美元。

 

或有代價負債估值的關鍵輸入數據 包括NGI未來收入和開支的估計以及本公司未來股價的估計 。或然代價負債的估值由外部估值專家使用上述輸入數據 及估值行業所遵循的估值方法確定。雖然本公司使用了最佳估計並聘請了外部估值專家 ,但本公司的估計本身就不確定,包括重大判斷。

 

如何在審計中處理關鍵審計事項

 

吾等與NGI收購相關的 或然代價負債估值相關的程序包括以下各項:(1)測試 或然代價負債估值的內部控制的有效性,包括 或然代價負債估值中使用的假設的發展的內部控制。(2)測試了管理層評估用於評估或有對價負債估值的估值模型的適當性的過程。(3)使用獨立估值專家測試估值假設 和方法。(4)評估與公司相關的定性因素,以確定是否存在矛盾證據。

 

/s/ 方舟專業會計師事務所  
方舟專業會計師事務所  
(前稱香港招商會計師事務所)  
自2023年以來,我們一直擔任公司的審計師。  

 

香港,中國

2024年3月14日

 

PCAOB公司ID:3299

 

 

F-5

 

 

獨立註冊會計師事務所報告{br

 

董事會和股東董事會

Kandi Technologies Group,Inc.

 

關於財務報表和財務報告內部控制的意見

 

我們 審計了隨附的Kandi Technologies Group,Inc.的合併資產負債表。截至2022年12月31日止年度的 合併經營及綜合收益表、股東權益變動表、現金流量表及相關附註(統稱“財務報表”)。我們還審計了Kandi Technologies Group,Inc.截至2022年12月31日,根據“Treadway委員會贊助組織委員會”發佈的 2013年內部控制綜合框架中確立的標準,對財務報告進行內部控制。

 

我們認為,上述財務報表在所有重大方面公允反映了Kandi Technologies Group,Inc.的財務狀況。截至2022年12月31日止年度的經營成果和現金流量,符合美國公認的會計原則。我們還認為,Kandi Technologies Group,Inc.截至2022年12月31日,根據特雷德韋委員會贊助組織委員會發布的《2013年內部控制綜合框架》中確立的標準, 在所有重大方面維護了對財務報告的有效內部控制。

 

徵求意見的依據

 

Kandi Technologies Group,Inc.管理層負責這些財務報表,維護對財務報告的有效內部控制 ,並負責對財務報告內部控制的有效性進行評估,這些評估包括在隨附的 管理層關於財務報告內部控制的年度報告中。我們的責任是根據我們的審計,對實體的 財務報表發表意見,並對實體的財務報告內部控制發表意見。我們是一家在上市公司會計監督委員會(美國)(“PCAOB”)註冊的上市 會計師事務所, 必須獨立於Kandi Technologies Group,Inc.。根據美國聯邦證券法以及美國證券交易委員會和PCAOB的適用 規則和條例。

 

我們 根據PCAOB的標準進行審計。這些標準要求我們規劃和執行審計,以獲得 合理保證財務報表是否不存在由於錯誤或欺詐而導致的重大錯報,以及 是否在所有重大方面對財務報告保持了有效的內部控制。

 

我們對財務報表的 審計包括執行程序以評估由於錯誤或欺詐導致的財務報表重大錯報風險,並執行應對這些風險的程序。這些程序包括在測試的基礎上審查有關財務報表中數額和披露的證據。我們的審計還包括評估管理層使用的會計原則和作出的重大估計,以及評估財務報表的整體列報方式。 我們對財務報告內部控制的審計包括瞭解財務報告內部控制, 評估存在重大缺陷的風險,以及根據評估的風險測試和評估內部控制的設計和運作有效性 。我們的審計還包括執行我們認為在有關情況下必要的其他程序。 我們認為,我們的審計為我們的意見提供了合理的基礎。

 

財務報告內部控制的定義和侷限性

 

實體對財務報告的內部控制是一個過程,其目的是根據美利堅合眾國普遍接受的會計原則 為外部目的編制財務報表提供合理保證 。實體對財務報告的內部控制包括那些政策和程序 :(1)與維護記錄有關的政策和程序,這些記錄以合理的詳細程度、準確和公平地反映實體資產的交易和處置情況 ;(2)提供合理的保證,以確保交易被記錄為必要的,以允許準備財務 根據美利堅合眾國公認的會計原則編制報表,且實體的收支 僅根據實體管理層和董事的授權進行;以及(3)提供合理的 保證,以防止或及時發現未經授權獲取、使用或處置實體資產, 可能對財務報表產生重大影響。

 

F-6

 

 

由於其固有的侷限性,財務報告的內部控制可能無法防止或發現錯誤陳述。此外,對未來期間進行任何有效性評估的預測可能會因為條件的變化而出現控制不足的風險, 或政策或程序的遵守程度可能惡化。

 

重大審計事項

 

以下所述的關鍵審計事項是指在本期對財務報表進行審計時產生的事項,這些事項已傳達或要求傳達給審計委員會:(1)涉及對財務報表具有重大意義的賬目或披露;(2)涉及我們特別具有挑戰性的、主觀的或複雜的判斷。關鍵審計事項的溝通不會以任何方式改變我們對整個財務報表的意見,我們也不會通過溝通下面的關鍵審計事項 ,就關鍵審計事項或與之相關的賬目或披露提供單獨的意見。

 

商譽和無形資產的估價

 

重要的 審核事項説明

 

截至2022年12月31日,公司擁有33,178,229美元的商譽和7,994,112美元的無形資產。如附註5和6所述,管理層 評估商譽和無形資產的減值。估計與這些減值評估有關的公允價值涉及 預測收入、支出和資本支出的使用。雖然公司確實聘請了外部估值專家,但估值過程仍然高度主觀。

 

通過 該減值評估,公司識別出商譽減值642,665美元,無形資產減值2,697,521美元, 兩者均與江西滙益子公司有關。

 

如何在審計中解決關鍵審計事項

 

我們在江西滙義有關商譽及無形資產減值的程序包括:(1)測試內部控制對減值分析的有效性,包括對商譽及無形資產估值所用假設的發展進行內部控制的有效性 。(2)測試管理層評估評估模型的適當性的流程,該評估模型用於評估商譽和無形資產的價值。(3)使用獨立的估值專家測試估值假設和方法。 (4)評估與公司相關的定性因素,以確定是否存在相互矛盾的證據。

 

或有對價負債的估值

 

重要的 審核事項説明

 

如附註18所述,本公司於2021年10月收購江西滙義100%股權。除現金外,本公司還負有在接下來的三年內支付最多2,576,310股普通股的或有義務,在三個里程碑 日期支付。截至2022年12月31日,或有對價負債價值為1 803 000美元。

 

或有對價負債估值的主要資料包括對江西滙益未來收入及開支的估計及對本公司未來股價的估計。或有對價負債的估值是由外部估值專家使用上述投入和估值行業遵循的估值方法確定的。雖然該公司使用了最佳的 估計並聘請了外部估值專家,但該公司的估計本身是不確定的,幷包括重大的 判斷。

 

F-7

 

 

如何在審計中解決關鍵審計事項

 

我們與江西滙易收購相關的或有對價負債的估值程序包括: (1)我們測試了對或有對價負債估值的內部控制的有效性,包括對或有對價負債估值中使用的假設的發展進行內部控制的有效性。(2)測試管理層評估用於評估或有對價負債的估值模型的適當性的流程。(3)使用獨立的估值專家來測試估值假設和方法。(4)評估與公司相關的定性因素,以確定是否存在相互矛盾的證據。

  

/S/Kreit&Chiu CPA LLP  
(前身為Paris,Kreit&Chiu CPA LLP)  

 

我們 自2021年以來一直擔任坎迪科技集團有限公司的S審計師。2023年,我們成為了前身審計師。

 

加利福尼亞州洛杉磯

2023年3月16日

  

PCAOB 公司ID:6651

 

F-8

 

 

KANDI ESTA LOGIES GROUP,INC.和子公司

合併資產負債表

 

   12月31日,
2023
   12月31日,
2022
 
         
流動資產        
現金和現金等價物  $33,756,941   $84,063,717 
受限現金   59,873,127    66,976,554 
存單   33,947,212    81,191,191 
應收賬款(扣除壞賬準備淨額#美元2,886,223及$2,285,386分別截至2023年12月31日和2022年12月31日)   18,951,745    38,150,876 
盤存   61,551,268    40,475,366 
應收票據   124,473,111    434,461 
其他應收賬款   6,476,542    11,912,615 
預付款和預付費用   1,909,094    2,970,261 
對供應商的預付款   2,609,098    3,147,932 
流動資產總額   343,548,138    329,322,973 
           
非流動資產          
財產、廠房和設備、淨值   98,803,772    97,168,753 
無形資產,淨額   6,395,825    7,994,112 
土地使用權,淨值   2,754,442    2,909,950 
在建工程   
-
    199,837 
遞延税項資產   814,610    1,432,527 
長期投資   
-
    144,984 
商譽   33,146,682    33,178,229 
其他長期資產   9,993,130    10,630,911 
非流動資產總額   151,908,461    153,659,303 
           
總資產  $495,456,599   $482,982,276 
           
流動負債          
應付帳款  $28,744,854   $35,321,262 
其他應付款和應計費用   7,252,814    14,131,414 
短期貸款   9,072,336    5,569,154 
應付票據   24,071,461    19,123,476 
應付所得税   2,130,083    1,270,617 
其他流動負債   5,402,081    6,089,925 
流動負債總額   76,673,629    81,505,848 
           
非流動負債          
長期貸款   8,389,163    
-
 
遞延税項負債   963,691    1,378,372 
或有對價負債   2,693,000    1,803,000 
其他長期負債   227,024    602,085 
非流動負債總額   12,272,878    3,783,457 
           
總負債   88,946,507    85,289,305 
           
股東權益          
普通股,$0.001票面價值;100,000,000授權股份;87,532,80077,668,730已發行及已發行股份87,348,23474,180,171未償還日期分別為2023年12月31日和2022年12月31日   87,533    77,669 
減值:國庫股(184,566均價為$的股票2.753,488,559均價為$的股票2.81分別於二零二三年十二月三十一日及二零二二年十二月三十一日)   (507,013)   (9,807,820)
額外實收資本   457,847,155    451,373,645 
累計赤字(限制部分為$4,422,033及$4,422,033分別於二零二三年十二月三十一日及二零二二年十二月三十一日)   (16,332,633)   (16,339,765)
累計其他綜合損失    (36,970,066)   (28,333,239)
道達爾坎迪技術集團, Inc.股東權益   404,124,976    396,970,490 
           
非控制性權益   2,385,116    722,481 
股東權益總額   406,510,092    397,692,971 
           
總負債和股東權益   $495,456,599   $482,982,276 

 

見 合併財務報表附註。

F-9

 

 

KANDI ESTA LOGIES GROUP,INC.和子公司

綜合 業務報表和

綜合 收入(虧損)

截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度

 

   截止的年數 
   2023年12月31日   2022年12月31日 
         
收入,淨額  $123,599,232   $117,813,049 
           
銷貨成本   (82,229,209)   (98,295,323)
           
毛利   41,370,023    19,517,726 
           
業務費用:          
研發   (4,265,176)   (6,029,608)
銷售和市場營銷   (13,335,950)   (5,501,475)
一般和行政   (35,381,496)   (32,325,889)
商譽減值   (496,981)   (642,665)
長期資產減值準備   (942,591)   (2,697,521)
總運營費用   (54,422,194)   (47,197,158)
           
運營虧損   (13,052,171)   (27,679,432)
           
其他收入(支出):          
利息收入   9,984,558    6,427,502 
利息支出   (1,327,341)   (707,488)
或有對價的公允價值變動   1,803,000    4,196,995 
政府撥款   2,017,551    1,639,328 
其他收入,淨額   4,047,074    2,784,561 
其他收入合計,淨額   16,524,842    14,340,898 
           
所得税前收入(虧損)   3,472,671    (13,338,534)
           
所得税(費用)福利   (1,802,904)   487,510 
           
淨收益(虧損)   1,669,767    (12,851,024)
           
減:淨收入(損失)應歸屬 於非控股權益   1,662,635    (727,361)
           
淨收入(損失)可歸屬 致KANDI SYSTELOGIES GROUP,INC.股東   7,132    (12,123,663)
           
其他綜合損失          
外幣折算調整   (8,636,827)   (28,585,025)
           
綜合損失  $(6,967,060)  $(41,436,049)
           
加權平均股份超過基本   78,781,094    75,571,702 
加權平均股份   79,902,891    75,571,702 
           
基本每股淨收入(虧損)  $0.02   $(0.17)
每股淨收入(損失),稀釋  $0.02   $(0.17)

 

見 合併財務報表附註。

 

F-10

 

 

KANDI ESTA LOGIES GROUP,INC.和子公司

合併 股東權益變動表

截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度

 

   未清償的數量
個共享
   普普通通
庫存
   財務處
庫存
   其他內容
實收
資本
   累計
赤字
   累計
其他
全面
收入
(損失
   非 控制
興趣
   總計 
截止日期的餘額
2021年12月31日
   77,385,130   $77,385   $(2,392,203)  $449,479,461   $(4,216,102)  $251,786   $
-
   $443,200,327 
股票發行和獎勵   283,600    284    
-
    746,636    
-
    
-
    
-
    746,920 
基於股票的薪酬   -    
-
    
-
    1,231,566    
-
    
-
    
-
    1,231,566 
股票回購   -    
-
    (7,415,617)   (84,018)   
-
    
-
    
-
    (7,499,635)
股東出資   -    
-
    
-
    
-
    
-
    
-
    1,449,842    1,449,842 
淨虧損   -    
-
    
-
    
-
    (12,123,663)   
-
    (727,361)   (12,851,024)
外幣折算   -    
-
    
-
    
-
    
-
    (28,585,025)   
-
    (28,585,025)
截止日期的餘額
2022年12月31日
   77,668,730   $77,669   $(9,807,820)  $451,373,645   $(16,339,765)  $(28,333,239)  $722,481   $397,692,971 
股票發行和獎勵   11,685,968    11,686    
-
    9,357,192    
-
    
-
    
-
    9,368,878 
基於股票的薪酬   -    
-
    
-
    3,476,058    
-
    
-
    
-
    3,476,058 
股票回購   -    
-
    (507,013)   (3,731)   
-
    
-
    
-
    (510,744)
註銷庫存股   (3,488,559)   (3,489)   9,807,820    (9,804,331)   
-
    
-
    
-
    
-
 
股票期權行權   1,666,661    1,667    
-
    3,448,322    
-
    
-
    
-
    3,449,989 
淨收入   -    
-
    
-
    
-
    7,132    
-
    1,662,635    1,669,767 
外幣折算   -    
-
    
-
    
-
    
-
    (8,636,827)   
-
    (8,636,827)
截止日期的餘額
2023年12月31日
   87,532,800   $87,533   $(507,013)  $457,847,155   $(16,332,633)  $(36,970,066)  $2,385,116   $406,510,092 

 

見 合併財務報表附註。

 

F-11

 

 

KANDI ESTA LOGIES GROUP,INC.和子公司

合併現金流量表

截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度

 

   截止的年數 
   2023年12月31日    2022年12月31日  
         
經營活動的現金流:        
淨收益(虧損)  $1,669,767   $(12,851,024)
調節淨額 (損失)收入與經營活動提供的現金淨額          
折舊及攤銷   11,913,647    12,427,973 
減值   1,439,573    3,340,186 
為 提供津貼 可疑賬款   656,330    (542,801)
遞延税金   203,236    (461,045)
長期投資損失   141,389    - 
或有公允價值變動 審議   (1,803,000)   (4,196,995)
股票獎勵和基於股票的 補償費用   11,059,801    1,926,376 
           
營業資產和負債的變化:          
           
應收賬款   10,560,521    (20,965,140)
應收票據   (123,992,862)   4,726,570 
盤存   (21,531,323)   (9,145,298)
其他應收款和其他 資產   5,165,337    (4,932,463)
預付給供應商和預付款 和預付費用   1,491,762    16,275,678 
           
增加(減少):          
應付帳款   38,603,301    62,592,477 
其他應付款和應計負債    (5,062,494)   7,842,715 
應付票據   (32,629,627)   (24,533,127)
所得 應繳税金   954,006    (25,171)
經營活動提供的現金淨額(用於)  $(101,160,636)  $31,478,911 
           
投資活動的現金流 :          
購置物業、廠房 及器材的   (13,172,512)   (3,690,235)
施工付款 進展   (75,185)   (129,894)
存單   45,244,390    (31,210,986)
收購 關於NGI   282,135    - 
淨額 投資活動提供的(用於)現金  $32,278,828   $(35,031,115)
           
融資活動的現金流 :          
短期貸款收益   23,420,534    30,765,776 
償還短期貸款   (19,709,663)   (28,357,211)
償還長期貸款   (46,426)   - 
長期貸款收益   8,225,000    - 
來自非控制性貢獻 股東   -    757,981 
購買庫存股   (510,745)   (7,499,634)
收益 從行使股票期權、股票獎勵和其他融資   3,449,988    - 
淨額 由融資活動提供(用於)的現金  $14,828,688   $(4,333,088)
           
NET 現金及現金等價物和限制現金的減少  $(54,053,120)  $(7,885,292)
匯率變動的影響   $(3,357,083)  $(9,750,444)
現金和現金等價物 和限制現金  $151,040,271   $168,676,007 
           
現金 期末現金等值及限制現金  $93,630,068   $151,040,271 
—現金和現金等價物 期末   33,756,941    84,063,717 
— 結束時受限制現金 期間   59,873,127    66,976,554 
           
補充現金流 信息          
已繳納的所得税  $311,504   $350,002 
支付的利息  $965,025   $345,451 
           
非現金披露:          
來自非控制性貢獻 按存貨、固定資產和無形資產分列的股東  $-   $393,986 
為結算髮行的普通股 與收購有關的應付款項(見附註19)  $1,812,005   $- 

 

見 合併財務報表附註。

F-12

 

 

KANDI ESTA LOGIES GROUP,INC.和子公司

合併財務報表附註

 

附註 1--組織和主要活動

 

Kandi Technologies Group,Inc. Kandi Technologies(“Kandi Technologies”)於2004年3月31日根據特拉華州法律註冊成立。 此處使用的術語"公司"或"Kandi"指Kandi Technologies及其運營子公司,如下 所述。

 

公司總部 位於中華人民共和國(以下簡稱"中國"或"PRC")浙江省金華市,是 中國領先的電動汽車(以下簡稱"EV")產品、EV零部件和越野車生產商之一, 在中國和全球市場銷售。本公司通過其全資子公司— 浙江康迪車輛有限公司,Ltd.(“Kandi Vehicles”),Kandi Vehicles的全資和部分子公司,以及 SC Autosports,LLC(“SC Autosports”,d/b/a Kandi America)及其全資子公司Kandi America Investment,LLC(“Kandi Investment”)。2021年3月,浙江康迪車輛有限公司,公司更名為浙江康迪科技集團 有限公司,(“浙江康迪科技”)。

 

截至本報告日期,公司的組織結構圖如下:

 

 

F-13

 

 

運營 子公司

 

根據 某些VIE 2011年1月至2022年3月13日,浙江康迪科技與胡曉明先生簽署的協議, 浙江康迪科技有權 100經濟利益、投票權及剩餘權益的百分比(100%) 金華坎迪新能源汽車有限公司,Ltd.("Kandi New Energy")。具體而言,2010年5月18日,浙江康迪科技 與胡曉明先生簽署了《康迪新能源設立協議書》,雙方同意共同出資 人民幣 36百萬成立康迪新能源,各方將出資 50佔總投資的%。浙江康迪科技 將以與其份額相當的實物出資,胡先生將以現金出資。同日, 浙江康迪科技與胡曉明先生簽署了《承包商協議》,據此,雙方同意, 康迪新能源存在期間,康迪科技將經營管理承包給浙江康迪科技,胡曉明先生 不參與康迪新能源的任何管理、分紅或虧損。同日,浙江康迪科技也 與胡曉明先生簽署了《股份託管及信託協議》,據此,康迪新能源成立後,康迪新能源先生將於康迪新能源成立。 胡曉明同意委託他的整個 50與浙江康迪科技持有康迪新能源%股權,浙江康迪科技 同意接受該信託。上述所有協議僅在康迪新能源獲得 政府批准並進入實際運營階段後30天內生效。因此,所有三項協議均於2011年1月生效。所有這三份協議之前作為附件10.13、附件10.14和附件10.15附於公司2011年3月31日提交的10—K表格年度報告中,並通過引用併入本文。自2022年3月14日起,胡曉明先生 將他的 50浙江康迪科技持有康迪新能源的%股權。因此,康迪新能源成為浙江康迪科技的全資 子公司。

 

2012年4月,根據與永康斯克魯電氣有限公司(“永康斯克魯”)股東達成的協議,公司 收購了 100%的股份,一家汽車和電動汽車零部件製造商。2020年9月,浙江看地科技將其於永康史魯的全部股權轉讓給其全資子公司浙江看地智能電池置換技術有限公司,Ltd.(“Kandi 智能電池交換”)。

 

2021年2月18日,浙江康迪科技與吉利簽訂《股權轉讓協議》,轉讓剩餘的 22豐勝汽車科技集團有限公司的%股權 ,Ltd.給吉利。截至2021年9月10日,公司收到全部股權轉讓款 。

 

2013年4月,浙江康迪科技與康迪新能源成立康迪電動汽車(萬寧)有限公司,有限公司,更名為坎迪電動汽車(海南)有限公司, 2016年1月從萬寧市搬遷至海口市時,浙江康迪科技, 45康迪海南的%所有權權益,康迪新能源擁有剩餘的 55%的所有權權益。

 

2017年12月,浙江康迪科技與金華安考電力科技有限公司的唯一股東,(“金華安考”) 簽訂了一份股份轉讓協議和一份補充協議,據此,浙江康迪科技收購了 100金華安考的%股權 。2020年6月,金華安考更名為康迪智能換電池。

 

2018年5月31日,公司與SC Autosports LLC(以下簡稱"SC Autosports")(前稱:Sportsman Country,LLC)的兩名 成員簽訂了成員權益轉讓協議(以下簡稱"轉讓協議"),據此,公司 收購了 100SC Autosports所有權的%。

 

F-14

 

 

2019年3月4日,為構建由供應商、製造商、倉庫、配送中心和渠道商組成的物流網絡,滿足提高生產經營效率的需要,公司參與組建浙江 坎迪供應鏈管理有限公司,Ltd.(“供應鏈公司”)。浙江康迪科技, 10%所有權權益 ,其餘 90%由不相關的其他方擁有。截至本報告日期,浙江康迪科技 尚未向供應鏈公司作出任何注資,原因是根據中國相關法規,該出資尚未到期, 且不參與供應鏈公司的運營。公司認為供應鏈公司不是根據ASC 850—10進行分析的關聯方。

 

2020年9月,為了充分利用其在電池交換系統領域的數十項專利,吸引戰略投資者 參與整個行業價值鏈,包括電池交換服務和廢舊電池回收,公司成立了 中國電池交易所(浙江)技術有限公司,中國電池交易所有限公司(“中國電池交易所”)及其子公司。浙江康迪科技 100中國電池交易所及其附屬公司的%所有權權益。

 

2020年9月,公司有意開拓拼車服務業務,參與組建浙江瑞恆科技 有限公司,有限公司("瑞恆")。浙江康迪科技, 10瑞恆的%所有權權益,其餘 90%由不相關的 其他方擁有。本公司認為瑞恆並非根據ASC 850—10進行分析的關聯方。瑞恆已於二零二三年十一月解散 ;然而,其附屬公司海南瑞耕仍在不同股東及管理層下運作。

 

2021年1月,SC Autosports在 達拉斯成立了一家全資子公司Kandi America Investment,LLC(“Kandi Investment”)。

 

2021年7月13日,浙江康迪科技與江西省滙益新能源有限公司的三名 個人股東簽訂了《股份轉讓協議》及《補充協議》,江西惠益有限公司(“江西惠益”)收購 100江西滙益%股權。 收購於2021年10月31日完成。

 

2022年2月15日,康迪海南與江蘇星馳簽署合資協議,雙方共同投資人民幣 30,000,000 (大約$4.6海南省海口市(Kandi海南擁有 66.7%,江蘇星馳擁有 33.3%)設立海南 坎地控股新能源科技有限公司,海南康迪控股有限公司(“海南康迪控股”)。

 

2023年6月17日,SC Autosports與Northern Group,Inc.的所有者簽訂了股權轉讓協議 。(“NGI”)收購 100NGI的%股權,並於2024年3月12日,雙方簽署了補充協議 以修訂某些利潤目標。該收購於2023年11月30日完成。

 

2023年9月27日,SC Autosports成立了一家全資子公司Kandi Technologies Canada Inc.。加拿大安大略省(安大略省)。

 

於2023年12月27日,本公司股東批准 合併協議及合併計劃,即本公司將與Kandi BVI合併並併入Kandi BVI,而Kandi BVI為 合併於2024年第二季度生效後的存續公司(“重新註冊”)。

 

2024年1月1日,本公司成立了根據內華達州法律註冊成立的全資子公司坎迪電氣創新公司(“坎迪創新”)。隨後,SC Autosports成為Kandi Innovation的全資子公司,而不是由公司直接擁有。

 

附註 2--流動性

 

公司的營運資金為#美元。266,874,509 截至2023年12月31日,增加了$19,057,384從營運資金$247,817,125*截至2022年12月31日 。截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司的現金和現金等價物為美元33,756,9411美元和1美元84,063,717, ,公司的限制性現金為$59,873,127及$66,976,554,分別為。截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司擁有多張存單,總金額為$33,947,212及$81,191,191,分別為。這些存單 從2008年起實行年利率。3.25%至3.99%可在必要時轉讓,不會受到任何懲罰 或任何利息和本金損失。

 

雖然本公司預期大部分來自客户的未償還應收賬款將於未來12個月內收回,但有關收回該等應收賬款的時間仍存在不確定性。

  

本公司對流動資金的主要需求源於其需要為本公司業務的營運資金需求、其資本支出以及包括償還債務在內的一般運營提供資金。本公司歷來通過從中資銀行獲得商業銀行短期貸款為其運營提供資金,並通過運營資金、外部信貸或融資安排為其持續的經營活動提供資金。*目前本公司手頭有足夠的現金來滿足現有的運營需求,但仍保留 信貸額度,並可在公司有特殊資本需求時及時使用。中國子公司擁有美元7.1百萬 短期銀行貸款和美國子公司有2.0百萬美元的短期銀行貸款和8.4截至2023年12月31日,未償還的長期銀行貸款達100萬歐元。

 

F-15

 

 

註釋3—陳述依據

 

公司的 財務報表和附註是公司管理層的代表。本公司採用的會計政策 符合美國公認會計原則,並在本公司財務報表的列報 中一貫應用。

 

注4—合併原則

 

本公司的 簡明綜合財務報表反映了本公司的賬目及其在以下子公司的所有權權益:

 

  (1) 大陸發展有限公司(“大陸”),一家全資子公司 根據香港法例註冊成立的公司;

 

  (2) 浙江康迪科技,大陸集團的全資附屬公司,根據中國法律註冊成立;

  

  (3) 康迪新能源汽車有限公司(“康迪新能源”),前身為 50浙江康迪科技擁有%權益的附屬公司(胡曉明先生擁有另一家 50%),根據中國法律註冊成立。根據於二零一一年一月簽訂的協議,胡曉明先生與浙江康迪科技就康迪新能源的經營管理訂立合約,並將其持有的康迪新能源股份置於託管之下。因此,浙江康迪科技有權 100%的經濟利益、投票權及剩餘權益。自2022年3月14日起,胡曉明先生將其 50浙江康迪科技持有康迪新能源的%股權。由此,康迪新能源成為浙江康迪科技的全資子公司;

 

  (4) 康迪電動車(海南)有限公司有限公司(“康迪海南”),子公司 55%由康迪新能源持有, 45%由浙江康迪科技(根據中國法律註冊成立)擁有;

 

  (5) 浙江康迪智能換電池技術有限公司浙江康迪科技之全資附屬公司,根據中國法律註冊成立;

 

  (6) 永康思魯電氣有限公司(“永康思魯”),為康迪智能電池交換的全資附屬公司,根據中國法律註冊成立;

 

  (7) SC Autosports(d/b/a Kandi America),本公司的全資附屬公司,根據美國德克薩斯州法律成立;

 

  (8) 中國電池交易所(浙江)科技有限公司中國電池交易所(“中國電池交易所”),浙江康迪科技的全資附屬公司及其附屬公司,根據中國法律註冊成立;

 

  (9) Kandi America Investment,LLC(“Kandi Investment”),SC Autosports根據美國德克薩斯州法律成立的全資附屬公司;

 

  (10) 江西省滙益新能源有限公司浙江康迪科技之全資附屬公司(“江西惠益”)及其附屬公司,該附屬公司為根據中國法律註冊成立之浙江康迪科技之全資附屬公司;及
     
  (11) 海南坎迪控股新能源科技有限公司(以下簡稱“海南坎迪控股”)是根據中國法律註冊成立的海南坎迪的子公司;海南坎迪擁有66.7%和一家非關聯公司,江蘇星馳擁有33.3海南康迪控股持股比例為1%。因此,自2022年2月15日起,非控股權益總計33.3一個實體持有的海南康迪控股的%股權在綜合資產負債表中列報,與本公司股東應佔權益分開列示。本公司業績中的非控股權益在綜合經營報表中作為非控股股東與本公司股東之間的期間收入或虧損總額的分配而列示;
     
  (12) 北方集團(“NGI”),SC Autosports的全資子公司,根據美國威斯康星州法律成立;以及
     
  (13) Kandi Technologies Canada Inc.(“Kandi Canada”),根據加拿大法律成立的SC Autosports的全資子公司。

 

F-16

 

 

附註5--使用估計數

 

根據美國公認會計原則編制的綜合財務報表要求管理層作出估計和假設,以影響資產負債表日的資產和負債額、或有資產和負債的相關披露,以及合併財務報表和附註中報告期內報告的收入和費用。反映於本公司合併財務報表的重大會計估計主要包括但不限於壞賬準備、存貨成本及可變現淨值降低、長期資產及無形資產減值評估、遞延税項資產估值、或有對價公允價值變動、以股份為基礎的補償 開支的釐定以及認股權證的公允價值。

 

管理層根據歷史經驗及其他各種被認為合理的假設作出估計,其結果構成對資產及負債賬面值作出判斷的依據。實際結果可能與這些估計不同。

 

附註6-重要會計政策摘要

 

(A)經濟風險和政治風險

 

公司部分業務 在中國進行。因此,公司的業務、財務狀況和經營結果可能會受到中國所處的政治、經濟和法律環境以及中國經濟總體狀況的影響。此外,當交易以人民幣(“人民幣”)計價時,公司的盈利受外幣匯率變動的影響,人民幣是公司的功能貨幣。因此,公司的經營業績受到美元與人民幣匯率變化的影響。

 

本公司在中國的業務受到特殊考慮和重大風險的影響,這些風險通常與北美和西歐的公司不相關。這些風險包括與政治、經濟和法律環境以及外匯兑換限制等相關的風險。本公司的業績可能受到中國政治和社會條件變化以及政府在法律法規、反通脹措施、貨幣兑換、海外匯款以及税率和税收方法等方面政策變化的不利影響。

 

(B)金融工具的公允價值

 

ASC 820建立了一個三級公允價值層次結構,對計量公允價值時使用的投入進行優先排序。該層次結構根據公允價值計量中使用的投入在市場上可觀察到的程度,將投入劃分為三個級別。

 

這些層級包括:

 

級別1-定義為可觀察的輸入,如活躍市場的報價;

 

第2級-定義為直接或間接可觀察到的活躍市場報價以外的投入;以及

 

第3級- 定義為幾乎沒有或幾乎沒有市場數據的不可觀察的輸入,因此需要一個實體制定自己的假設。

 

F-17

 

 

本公司的金融工具主要包括現金及現金等價物、限制性現金、應收賬款、應收票據、其他應收賬款、應付賬款、其他應付賬款及應計負債、短期銀行貸款、應付票據及認股權證。

 

現金及現金等價物、限制性現金、應收賬款、應收票據、其他應收賬款、應付賬款、其他應付賬款及應計負債的賬面價值 因該等項目的短期性質而接近公允價值。短期銀行貸款的估計公允價值 由於期限較短而與列報的賬面價值並無重大差異,且由於該等貸款的利率與剩餘期限及風險狀況相若的貸款的利率相若 。由於賬面值是對公允價值的合理估計,這些金融工具被歸類於公允價值等級的第1級。本公司將應付票據確認為二級工具,這是由於估值的投入主要基於容易觀察到的定價信息。按公允價值計量和披露的應付票據餘額為#美元。24,071,461及$19,123,476分別截至2023年12月31日和2022年12月31日。

 

與收購江西滙益和NGI有關的或有對價在每個報告日期作為負債進行計量,其公允價值採用第三級投入。或有對價的公允價值為#美元。2,693,000及$1,803,000分別截至2023年12月31日和2022年12月31日。另請參閲 注19。

 

(C)現金和現金等價物

 

本公司將購買原始到期日為三個月或以下的高流動性投資視為現金等價物。

 

(D)受限 現金

 

受限現金 主要代表信用證和銀行承兑匯票的銀行存款。

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司的受限現金為$59,873,127及$66,976,554,分別為。

 

(E)庫存

 

在本公司位於中國的子公司中,存貨以成本或可變現淨值(市值)中較低者列報。原材料成本 在加權平均的基礎上確定。產成品成本是在加權平均的基礎上確定的,包括直接材料、直接人工和適當比例的間接費用。

 

在本公司位於美國的子公司中,本公司以特定成本或可變現淨值中較低的價格對其車輛產品進行估值,以反映海外貿易業務的性質。比成本包括購買車輛所支付的金額,加上運輸、關税和關税的成本。剩餘庫存項目的成本是在加權平均的基礎上確定的。

 

可變現淨值是基於估計銷售價格減去銷售費用和預計為完成交易而產生的任何進一步成本。如果需要,可對估計的超額、陳舊或減值餘額進行調整,以將庫存成本降至可變現淨值。

 

(F)應收賬款

 

應收賬款 按可變現淨值確認和入賬。當有客觀證據表明本公司可能無法收回應付款項時,本公司會為壞賬撥備。管理層利用歷史收集趨勢和個別賬户分析,持續審查可疑賬户撥備的充分性。撥備是基於管理層對個別客户風險敞口具體損失的最佳估計,以及收款的歷史趨勢。賬户餘額在用盡所有收款手段且收款的可能性不大後,從撥備中註銷。對於公司確定可能發生信貸損失的期間,將計入可疑賬户的備抵。為了計量應收賬款的預期信用損失,公司的政策是採用賬齡法,通過對每個客户,特別是那些賬齡餘額沒有變化的客户的賬齡進行審查和分析,然後評估其財務狀況和付款 計劃。在賬齡分析的基礎上,本公司還分析了客户的性質和背景,並分析了應收賬款收回的概率 。這些賬款經過窮盡的催收努力後進行了核銷。如果應收賬款要計提或核銷,則應在業務費用項下的合併經營報表中予以確認。如果以前核銷的應收賬款 在以後期間被追回,或者後來有事實表明計提壞賬準備的金額不正確,則對重報壞賬準備進行調整。

 

F-18

 

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,與公司客户的信用條款通常為交貨後60至180天。公司 與客户簽署了協議或採購訂單,根據客户的銷售規模和背景説明付款期限。所簽署的條款和協議具有法律效力。截至2023年12月31日和2022年12月31日,公司擁有2,886,223 和$2,285,386備抵可疑帳款,根據公司管理層根據其最瞭解的情況作出的判斷。公司 對公司未付應收賬款的狀況進行季度評估,並在必要時保留任何壞賬準備 。

 

下表彙總了截至2023年12月31日和2022年12月31日的應收賬款賬齡。

 

截至2022年12月31日的應收賬款賬齡  傑出的
餘額
   後續
集合(1)
 
1至90天  $17,696,095   $17,269,833 
91至180天   1,863,518    1,775,104 
超過180天   634,596    634,596 
一年多   1,104,456    258,981 
兩年多來   19,137,597    16,312,594 
總計  $40,436,262   $36,251,108 

 

截至2023年12月31日的應收賬款賬齡  傑出的
餘額
   後續
集合(1)
 
1至90天  $13,532,753   $8,614,006 
91至180天   4,810,095    1,025,240 
超過180天   142,122    111,448 
一年多   287,967    197,550 
兩年多來   3,065,031    49,506 
總計  $21,837,968   $9,997,750 

 

(1)該公司審查了隨後的收集,直到 2024年3月10日。

 

(g)應收票據

 

應收票據指向 第三方提供的最長期限為六個月的短期貸款。利息收入根據借款人與公司之間的每項協議以權責發生制確認。就應收銀行票據而言,利率由銀行釐定。對於與其他方的應收票據, 利率基於雙方之間的協議。如果應收票據已償還,則該交易將在相關年度確認 。如果應收票據未償還或註銷,則在違約的可能性、合理保證且損失可以合理估計後,將在相關年度確認該交易 。如果註銷 貸款在未來日期收回,則本公司將確認收入。在發生任何止贖訴訟或法律訴訟的情況下,公司會為相關的 止贖和訴訟費用提供應計費用。如果公司決定貼現應收票據以接收即時現金, 當前貼現率約在 1.5%至2.2%每年取決於不同銀行。截至2023年12月31日及 2022年12月31日,本公司應收無關聯方票據為美元,124,473,111及$434,461分別為哪些應收票據通常 在六個月內到期。

 

F-19

 

 

(h)物業, 廠房和設備,淨額

 

物業、廠房 及設備按成本減累計折舊列賬。折舊是在資產的估計使用壽命內計算的, 使用直線法。租賃物改良在資產的使用壽命或租賃期限內攤銷, 以較短者為準。 預計使用壽命如下:

 

建築物   20-40年份 
機器和設備   10年份 
辦公設備   5年份 
機動車輛   5年份 
模具   5年份 

 

出售或報廢的資產的成本和 相關累計折舊從公司賬目中抵銷,任何收益或 損失計入損益表。維護和維修成本在發生時計入費用,而重大 更新和改進則資本化。

  

(i)土地使用權, 淨值

 

中國的土地 歸政府所有,土地所有權不能出售給個人或私人公司。然而,中國政府 授予使用者使用土地的“土地使用權”。授予本公司的土地使用權採用直線法攤銷,為期五十年。

 

本公司選擇了 可行的權宜方法,允許本公司在ASC 842生效之日起延續現有協議中土地使用權的會計處理 。

 

於二零一九年一月一日採納 ASC 842後,生效日期後簽訂的新土地使用權協議被識別為經營租賃 使用權資產,而截至生效日期的現有協議在本公司合併資產負債表中單獨披露為“土地使用權” 。

 

(j)長期資產減值的會計處理

 

當事件 和情況需要進行評估時,公司會根據ASC主題360《長期資產的減值或處置》 中確立的指導方針,定期 評估待持有和使用的長期資產的賬面值,包括需要攤銷的無形資產。當長期資產的預期未貼現現金流 可單獨識別且低於其賬面值時,該長期資產的賬面值被視為減值。在這種情況下,損失將根據賬面價值超過長期資產公允市值的金額確認。公允市值主要使用預期現金流量 按與所涉風險相稱的比率貼現確定。待處置的長期資產的損失以類似方式確定, 除外,處置成本的公允市場價值有所減少。

 

本公司確認了 美元的減值損失942,591及$2,697,521截至2023年12月31日和2022年12月31日的有限壽命無形資產。

 

F-20

 

 

(K)收入確認

 

公司採用了 ASC主題606《客户合同收入》,首次應用日期為2018年1月1日,採用了修改後的追溯法 。因此,本公司已更改其收入確認之會計政策。採納ASC主題606對公司合併財務報表的影響並不重大。

 

當商品或服務轉移給客户時,公司確認 收入,金額反映了公司預期將 以換取這些商品或服務而收到的對價。在確定何時以及如何從客户合同中確認收入時,公司 執行以下五步分析:(i)識別與客户的合同,(ii)確定履約義務 (iii)交易價格的計量,(iv)將交易價格分配至履約義務 及(v) 當(或當)公司履行各項履約義務。

 

公司通過銷售電動汽車零部件和越野車以及佣金收入產生收入。一旦公司確定 客户已獲得對產品或承諾服務的控制權,則在某個時間點確認收入。當履約義務履行時,通常在交付時,控制權通常被視為已 轉移給客户,按淨銷售價格(交易 價格)。收入乃扣除向客户收取之任何税項後確認,該等税項其後滙予政府機關。 在客户獲得貨物控制權之前發生的產品裝運的裝運和處理成本作為履行 成本而不是單獨的履約義務並記錄為銷售和營銷費用。

 

有關按報告分部劃分的收入分類,請參見附註24“分部報告”。公司認為,這種分解最好地描述了收入和現金流的性質、金額、時間和不確定性如何受到經濟因素的影響。

 

(l)研究和 開發

 

與開發新產品和新工藝相關的支出 ,包括現有產品的改進以及第三方進行的研究和開發和 諮詢工作,在發生時計入費用。研發費用為美元4,265,176及$6,029,608 分別截至2023年和2022年12月31日止年度。

  

(m)政府 補助金

 

政府補助 在有合理保證的情況下予以確認:(1)受益人將遵守相關條件,以及(2)補助 將收到。在初始確認後,政府補助會以系統的方式在損益中確認,這反映了 公司確認補助計劃補償的相關成本的方式。如果部分或全部政府 補助金變為須償還(例如,由於未滿足補助金條件),則償還額按 會計估計的變動進行會計處理。估計變動的影響在管理層得出結論認為其 不再合理保證將滿足所有授予條件的期間內確認。相應的金融負債將為 還款金額確認。

 

截至二零二三年及二零二二年十二月三十一日止年度 ,2,017,551及$1,639,328分別由本公司的子公司從 中國政府收到。

 

F-21

 

 

(n)所得税

 

本公司使用資產負債法對所得税進行 會計處理,允許在未來年度確認遞延税項優惠。根據 資產與負債法,遞延所得税乃按預期將撥回差異的年度生效的已頒佈税率就資產與負債的財務報告與税基之間的差異確認。遞延税項計算的會計 代表公司管理層對已在我們的財務報表或納税申報表中確認的事件 最可能的未來税務後果以及相關的未來預期的最佳估計。在考慮所有可用證據(包括正面和負面)後,記錄估值準備金 ,以將遞延税項資產減少至更有可能實現的金額。

 

(o)外幣 換算

 

隨附 合併財務報表以美元列報。本公司之功能貨幣為人民幣。 綜合財務報表的資本賬户按資本交易發生時的歷史匯率 由人民幣換算為美元。

 

資產和負債 按資產負債表日的匯率換算。收入和支出按 報告期間的平均匯率換算,匯率可從網站www.example.com獲得

 

   十二月三十一日,   十二月三十一日, 
   2023   2022 
期末人民幣兑美元匯率   7.0698    6.8973 
平均人民幣兑美元匯率   7.0727    6.7284 

 

(p)綜合 收入(損失)

 

全面 收入(虧損)定義為包括所有者投資和向所有者分配所產生的所有權益變動。 除其他披露外,根據現行會計準則要求確認為全面收益 (虧損)組成部分的所有項目均要求在與其他財務報表相同重要性的財務報表中報告。 綜合收益(虧損)包括淨收益(虧損)和外幣換算變動。

 

(q)段

 

根據 ASC 280—10《分部報告》,公司的首席運營決策者(“CODM”)(被確定為公司的 首席執行官)在作出資源分配決策和評估公司業績時,依賴於整體運營的綜合結果。根據主要營運決策者作出的評估,本公司僅有一個可呈報分部。 本公司不會就內部報告的目的區分市場或分部。由於本公司的長期 資產大部分位於中國,故未呈列地區分部。

 

(r)股票期權 費用

 

本公司的 股票期權費用根據ASC 718和ASC 505記錄。

 

購股權的公允價值 使用二項式樹模型估計。公司的預期波動率假設基於公司普通股的歷史波動率。預期年期假設主要基於購股權的到期日。 期權預期期限的無風險利率基於授予時有效的美國國債收益率曲線。 購股權開支的確認是根據預期歸屬的獎勵。

 

截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度的股票期權支出為美元3,476,058及$1,231,566,分別。報告期內沒有估計損失 。

 

F-22

 

 

(s)商譽

 

本公司根據報告單位將從業務合併中受益的預期,將業務合併中的商譽分配給報告單位 。本公司每年評估其報告單位,如有必要,使用相對公允價值分配法重新分配商譽。商譽每年在報告單位層面進行減值測試, 如果發生事件或情況發生變化,導致報告單位的公允價值很可能低於其賬面值 ,則在年度測試之間進行減值測試。這些事件或情況可能包括商業環境、法律因素、運營業績 指標、競爭或出售或處置報告單位的重要部分的重大變化。

 

商譽減值測試的應用需要作出判斷,包括報告單位的識別、資產和負債的分配 至報告單位的分配、商譽至報告單位的分配以及每個報告單位的公允價值的確定。本公司 首先評估定性因素,以確定商譽是否更有可能出現減值。如果達到更有可能性閾值,公司將執行量化減值測試。

 

公司將 ASC 350—20中的報告單位標準應用於組件,以確定報告單位是否應在 經營分部以下一層標識。將對每個組成部分進行評估,以確定:(a)它是否是一個業務(如ASC 805中的定義),(b)離散的財務信息可用,以及(c)分部經理定期審查經營結果。如果特定 經營分部的組成部分符合這些標準,則它們可能被視為獨立的報告單位。但是,如果它們具有相似的經濟特徵 (這是基於個別事實和情況的判斷),則必須將這些組成部分彙總到一個報告單元中。 商譽減值分析有四個報告單位,即1)SC汽車,2)金華安考和永康史魯, 3)江西滙益,4)NGI。

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,本公司在報告單元層面進行商譽減值測試,確認減值損失為美元496,981 和$642,665,分別為。

 

(t)無形 資產

 

無形資產包括專利、商號、 客户關係和與康迪智能電池置換、江西滙益、海南 康迪控股和NGI分配的購買價格相關的技術。該等資產按其估計可使用年期攤銷。無形資產已於2023年12月31日攤銷。無形資產攤銷費用為美元,1,489,657及$1,965,490截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度分別為 。

 

本公司確認了 美元的減值損失942,591及$2,697,521截至2023年12月31日和2022年12月31日的有限壽命無形資產。

 

(u)普通股和權證銷售會計

 

與普通股的發行有關,公司可以發行期權或認股權證以購買普通股。分類為權益的認股權證 最初按公允價值入賬,只要認股權證繼續分類為權益,則不會確認公允價值的後續變動。

 

F-23

 

 

(v) 可變權益實體的合併

 

根據 關於可變利益實體或VIE合併的會計準則,VIE通常是指 缺乏足夠股權以資助其活動而沒有其他方額外財務支持的實體,或其股權持有人缺乏 充分決策能力的實體。必須對公司參與的所有VIE進行評估,以確定VIE風險和回報的主要受益人 。主要受益人需要合併VIE以進行財務報告。

 

根據合同安排,康迪新能源被視為VIE,且本公司的全資子公司浙江康迪科技承擔了該VIE活動的所有損失風險,從而使本公司通過浙江康迪科技獲得其所有預期剩餘回報。因此,儘管Kandi Technologies只擁有 50在康迪新能源的%股權, 就會計目的而言,康迪科技是唯一受益人,並應全部納入合併。

 

此外, 由於康迪新能源與其他實體處於共同控制之下,故編制綜合財務報表時猶如 交易追溯至該等綜合財務報表報告期初。

 

控制 和共同控制根據會計準則定義為"持有 每個實體超過50%投票權所有權權益的個人、企業或直系親屬"。因為業主集體擁有 100%的康迪新能源,並同意自該三家公司各自成立以來一致投票,如 表決權委託協議所述,本公司相信,所有人共同擁有康迪新能源的控制權和共同控制權。 因此,本公司認為,在 簽訂合同協議時,康迪新能源建設性地由浙江康迪科技共同控制,從而確定浙江康迪科技為其主要受益人。浙江 康迪科技則由大陸集團擁有,大陸集團則由本公司擁有。

 

公司已完成康迪新能源向浙江康迪科技全資子公司的轉換,自2022年3月14日起生效。本公司於二零二二年三月十四日後不再擁有任何VIE。截至2023年12月31日止年度,並無其他VIE合約安排。

 

為 會計目的,下表為簡明合併附表,分別彙總母公司(包括非VIE子公司和康迪新能源)的經營業績、財務狀況和現金流量,因為康迪新能源僅為 公司所有 50%股權,並在2022年3月14日轉換為浙江康迪科技的全資子公司之前,通過多項合同協議控制康迪新能源,同時消除調整:

 

合併的 運營報表信息

 

   截至2022年12月31日止的年度 
   父級包括非VIE 附屬公司   VIE   淘汰   已整合 
收入  $117,813,049   $
-
   $
     -
   $117,813,049 
毛利  $19,517,726   $
-
   $
-
   $19,517,726 
運營虧損  $(27,679,432)  $
-
   $
-
   $(27,679,432)
所得税前虧損  $(13,338,534)  $
-
   $
-
   $(13,338,534)
淨虧損  $(12,851,024)  $
-
   $
-
   $(12,851,024)

 

*自2022年3月14日起,本公司已完成 康迪新能源轉換為浙江康迪科技的全資附屬公司,VIE協議已終止。截至本報告日期,本公司不再 有任何VIE。

 

F-24

 

 

合併 資產負債表信息

 

   截至2022年12月31日 
   父級包括非VIE 附屬公司   VIE   淘汰   已整合 
現金和現金等價物  $84,063,717   $
-
   $
      -
   $84,063,717 
流動資產總額  $329,322,973   $
-
   $
-
   $329,322,973 
非流動資產總額  $153,659,303   $
-
   $
-
   $153,659,303 
流動負債總額  $81,505,848   $
-
   $
-
   $81,505,848 
非流動負債總額  $3,783,457   $
-
   $
-
   $3,783,457 
股東權益總額  $397,692,971   $
-
   $
-
   $397,692,971 

 

*自2022年3月14日起,本公司已完成 康迪新能源轉換為浙江康迪科技的全資附屬公司,VIE協議已終止。截至本報告日期,本公司不再 有任何VIE。

 

VIE資產和負債與合併 資產和負債的百分比

 

   截至2022年12月31日 
   父級包括非VIE 附屬公司   已整合   VIE資產的百分比和 合併資產和負債中的負債 
現金和現金等價物  $84,063,717   $84,063,717    
   -
 
流動資產總額  $329,322,973   $329,322,973    
-
 
非流動資產總額  $153,659,303   $153,659,303    
-
 
流動負債總額  $81,505,848   $81,505,848    
-
 
非流動負債總額  $3,783,457   $3,783,457    
-
 
股東權益總額  $397,692,971   $397,692,971    
-
 

 

*自2022年3月14日起,本公司已完成 康迪新能源轉換為浙江康迪科技的全資附屬公司,VIE協議已終止。截至本報告日期,本公司不再 有任何VIE。

 

合併 現金流信息

 

   截至2022年12月31日止的年度 
   父級包括非VIE 附屬公司   VIE   淘汰   已整合 
經營活動提供的淨現金  $31,478,911   $
-
   $
     -
   $31,478,911 
用於投資活動的現金淨額  $(35,031,115)  $
-
   $
-
   $(35,031,115)
用於融資活動的現金淨額  $(4,333,088)  $
-
   $
-
   $(4,333,088)

 

*自2022年3月14日起,本公司已完成 康迪新能源轉換為浙江康迪科技的全資附屬公司,VIE協議已終止。截至本報告日期,本公司不再 有任何VIE。

 

F-25

 

 

附註7--新會計公告

 

採用的會計公告

 

2021年10月,財務會計準則委員會發布了ASU 2021-08《企業合併(主題805)--客户合同中合同資產和合同負債的會計處理》,其中要求收購人按照主題606確認和計量在企業合併中獲得的合同資產和合同負債,就好像是它發起了合同一樣。在此ASU之前,收購方 一般確認收購日按公允價值與客户簽訂的合同所產生的收購合同資產和承擔的合同負債。ASU在2022年12月15日之後的財政年度內有效,允許提前採用。ASU預期適用於在修訂生效日期或之後發生的業務合併(或如果在過渡期早期採用,則從包括早期應用過渡期的會計年度開始時起)。本公司自2023年1月1日起採用本會計公告,並未對其合併財務報表產生實質性影響 。

 

尚未採用的已發佈會計準則

 

2023年11月,FASB發佈了ASU 2023-07,分部報告(主題280):對可報告分部披露的改進,擴大了可報告分部的披露要求,主要是通過加強對重大分部費用的披露。ASU中的修訂要求公共實體在年度和中期基礎上披露定期提供給實體的首席運營決策者(“CODM”)的重大分部支出, 按可報告分部對其他分部項目的描述,以及CODM在決定如何分配資源時使用的任何額外分部損益計量 。本ASU中的修正案適用於2023年12月15日之後的財年和2024年12月15日之後的財年內的過渡期。之前提交的所有期間都需要追溯申請,並允許及早採用。本公司預計,採用ASU編號2023-07不會對本公司的綜合財務報表或披露產生實質性影響。

 

2023年12月,FASB發佈了ASU 2023-09號, 所得税:所得税披露的改進。本指導意見要求在税率對賬和披露司法管轄區繳納的所得税方面保持一致的類別和更大程度的信息分解。該指南在2024年12月15日之後 開始的財政年度生效,允許提前採用,並應前瞻性或追溯應用。本公司目前正在評估本指引可能對其綜合財務報表和相關披露產生的影響。

 

附註8-濃度

 

(A)客户

 

截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度,本公司的主要客户佔10公司綜合收入的百分比如下:

 

   銷售額   應收貿易賬款 
   截至的年度    
   12月31日   12月31日   12月31日 
主要客户  2023   2023   2022 
客户A   26%          1%       1%
客户B   19%   4%   
-
 
客户C   11%   4%   
-
 

 

   銷售額   應收貿易賬款 
   截至的年度    
   12月31日,   12月31日,   12月31日, 
主要客户  2022   2022   2021 
客户A   26%          1%   
         -
 

 

(B)供應商

 

在截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度中,本公司的材料供應商分別佔10佔公司總採購量的百分比如下:

 

   購買   應付帳款 
   截至的年度    
   12月31日   12月31日   12月31日 
主要供應商  2023   2023   2022 
浙江康迪供應鏈管理有限公司公司(1)   20%   26%   32%

 

   購買   應付帳款 
   截至的年度    
   12月31日,   12月31日,   12月31日, 
主要供應商  2022   2022   2021 
浙江康迪供應鏈管理有限公司公司(1)      22%      32%      11%

 

(1)浙江康迪科技擁有 10 供應商的%股權。

F-26

 

 

注9—每股收益 (虧損)

 

本公司根據ASC 260,每股收益計算 每股收益(虧損),該標準要求對每股基本收益和每股攤薄收益 (虧損)進行雙重列報。每股基本盈利(虧損)是使用報告期內發行在外的加權平均股數計算的 。每股攤薄盈利(虧損)指經調整以包括未行使購股權及認股權證(採用庫存股法)潛在攤薄影響的每股基本盈利(虧損)。

 

由於本期普通股的平均 市價低於某些期權和認股權證的行使價, 968,019 選項 和 8,131,332已完全到期的認股權證, 2023年5月截至2023年12月31日止年度的每股攤薄盈利計算中不包括在內。有稀釋效應, 1,121,797的股份3,333,3392022年9月7日授予的股票期權, 行使價為美元2.07截至2023年12月31日止年度的每股收益。

 

由於截至2022年12月31日的年度淨虧損,約5,900,000選項和8,131,332在截至2022年12月31日的年度中,權證被排除在每股攤薄虧損的計算之外。

 

附註10-應收賬款,淨額

 

應收賬款 彙總如下:

 

    十二月三十一日,     十二月三十一日,  
    2023     2022  
應收賬款   $ 21,837,968     $ 40,436,262  
減去:壞賬準備     (2,886,223 )     (2,285,386 )
應收賬款淨額   $ 18,951,745     $ 38,150,876  

 

下表列出了可疑賬户撥備的變動情況:

 

   計提壞賬準備  
2021年12月31日的餘額  $3,053,277 
規定   456,974 
恢復   (999,775)
匯率差異   (225,090)
2022年12月31日的餘額  $2,285,386 
規定   690,236 
恢復   (33,906)
匯率差異   (55,493)
2023年12月31日餘額  $2,886,223 

 

F-27

 

 

注11—

 

庫存 彙總如下:

 

    十二月三十一日,     十二月三十一日,  
    2023     2022  
原材料   $ 6,248,888     $ 6,551,450  
正在進行的工作     4,061,146       4,114,550  
成品和成品託運 *     51,241,234       29,809,366  
盤存   $ 61,551,268     $ 40,475,366  

 

*截至2023年12月31日,約為50.5SC Autosports持有的數百萬成品 和非公路和電動車的成品已抵押作為美元的抵押品2,000,000短期 貸款

 

註釋12—註釋 可接收

 

應收票據 彙總如下:

 

   十二月三十一日,   十二月三十一日, 
   2023   2022 
應收票據如下:        
銀行承兑匯票  $
-
   $434,461 
商業承兑票據   124,473,111*   
-
 
應收票據  $124,473,111   $434,461 

 

*截至2023年12月31日,124,473,111來自無關各方的應收票據,其中#美元60.81000萬美元將於2024年1月3日到期,美元63.7100萬美元本應於2024年1月5日到期。到2024年1月底,美元124,473,111應收票據隨後全部以現金託收方式結算。

 

F-28

 

 

附註13-財產、廠房和設備

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日的物業、廠房和設備包括:

 

   十二月三十一日,   十二月三十一日, 
   2023   2022 
按成本計算:        
建築物(1)  $61,964,058   $49,239,626 
機器和設備(2)   74,520,599    77,845,979 
辦公設備   1,474,944    1,528,135 
機動車輛及其他運輸設備   695,383    1,810,825 
黴菌和其他   13,011,196    10,983,573 
    151,666,180    141,408,138 
減去:累計折舊   (52,862,408)   (44,239,385)
財產、廠房和設備、淨值  $98,803,772   $97,168,753 

 

公司的金華工廠於2021年4月完成了搬遷至新工業園的工作。新地點佔地面積超過58,000平方米和建築面積 超過96,000平米。該公司的越野車、電動汽車電池組、電動滑板車電池組、智能電池更換系統和部分電動汽車零部件都在金華工廠生產。本公司的金華工廠擁有上述生產設施。海南公司的電動汽車產品、電動汽車零部件和電動越野車,包括鄰裏電動汽車、純電動多功能車、純電動高爾夫球車和電動越野車零部件均在海南工廠生產。該公司海南工廠預計年產量(三班制)為100,000各種型號的電動汽車產品、 電動汽車零部件和電動越野車的單位,並擁有上述設施。截至2023年12月31日,海南工廠已通過竣工 驗收。

 

截至2023年和2022年12月31日止年度的折舊費用 為美元10,141,120及$10,165,138,分別為。

 

(1) 截至2023年12月31日,約為12.4Kandi Investment持有的數百萬幢建築物被抵押,8,178,574長期貸款。
   
(2) 截至2023年12月31日,賬面值總計約為美元的機器和設備,24.2以百萬元作抵押予銀行,作為信貸限額及貸款的抵押品。

 

註釋14—無形 資產

 

無形資產 包括已收購的其他無形資產,如商號、客户關係、專利和技術,根據 的採購會計準則以估計公允價值記錄。

 

下表 提供了我們各主要類別無形資產(商譽除外)的總賬面值和累計攤銷:

 

   剩餘  十二月三十一日,   十二月三十一日, 
   使用壽命  2023   2022 
成本:           
專利  1.5-3.17年份  $4,818,262    4,938,765 
技術  3-5年份   9,759,823    10,003,915 
客户關係  2.92年份   1,030,000    
-
 
       15,608,085    14,942,680 
減去:累計攤銷             
專利     $(3,281,463)   (2,744,024)
技術      (2,391,950)   (1,573,079)
客户關係      (28,611)   
-
 
       (5,702,024)   (4,317,103)
減去:無形資產累計減值      (3,510,236)   (2,631,465)
無形資產,淨額     $6,395,825   $7,994,112 

 

F-29

 

 

繼續攤銷的無形資產的攤銷費用總額在合併收益表和全面收益表中反映在無形資產攤銷中,併為1,489,657及$1,965,490截至2023年及2022年12月31日止年度。

 

未來五年及以後的攤銷費用 如下:

 

截至十二月三十一日止的年度,    
2024  $1,718,689 
2025   1,657,930 
2026   1,426,023 
2027   820,390 
2028   772,793 
此後   
-
 
總計  $6,395,825 

 

附註15-土地使用權

 

公司的土地使用權包括以下內容:

 

   十二月三十一日,   十二月三十一日, 
   2023   2022 
土地使用權成本  $3,716,267   $3,809,211 
減去:累計攤銷   (961,825)   (899,261)
土地使用權,淨值  $2,754,442   $2,909,950 

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日止年度的攤銷費用為美元84,471及$88,794,分別為。

 

未來五年及其後的攤銷費用 如下所示:

 

截至十二月三十一日止的年度,    
2024  $84,471 
2025   84,471 
2026   84,471 
2027   84,471 
2028   84,471 
此後   2,332,087 
總計  $2,754,442 

 

注16—其他 長期資產

 

   十二月三十一日,   十二月三十一日, 
   2023   2022 
土地使用權預付款(i)  $3,738,418    3,917,226 
使用權資產(ii)   5,889,690    6,383,824 
其他   365,022    329,861 
其他長期資產共計  $9,993,130   $10,630,911 

 

(i) 截至2023年12月31日及2022年12月31日,本公司其他長期資產包括海南設施土地使用權預付款淨額為美元,3,738,4181美元和1美元3,917,226,分別。截至2023年12月31日,由於土地證仍在辦理中,海南的土地使用權尚未獲得認可。截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度的攤銷費用為美元,83,1961美元和1美元87,453,分別為。

 

(Ii) 於2023年12月31日及2022年12月31日,本公司其他長期資產中的經營租賃使用權資產包括於2020年10月收購的金華設施及於2021年10月收購的江西設施的土地使用權淨值為美元。5,443,4481美元和1美元5,697,720,以及美元的數額。446,242及$686,104與2022年1月1日起租賃杭州辦公室有關。截至2023年及2022年12月31日止年度,金華設施及江西設施的土地使用權攤銷費用為美元。115,204及$121,099,分別為。

 

F-30

 

 

注17—税收

 

(a) 企業所得税

 

根據中華人民共和國税法和法規,本公司適用的企業所得税(“CIT”)税率為 25%.然而,浙江康迪科技、康迪 智能電池交換、江西惠益和康迪海南符合中國高新技術企業(“高新技術企業”)資格,並有權享受減免所得税税率, 15%為所呈現的年份。HNTE證書有效期為三年。實體 可以在前一個證書過期時續訂其HNTE證書。從歷史上看,浙江康迪科技、康迪智能電池交換、 江西惠益和康迪海南在其先前的證書過期後,都成功續訂了此類證書。此外,海南 坎迪控股的所得税率為 15%,由於其在海南自由貿易港的當地優惠税率。本公司其他中國子公司、康迪新能源、永康史魯、中國電池交易所及其子公司的適用企業所得税率 為 25%.

 

公司在中期期間的 所得税準備金或收益是使用公司年度實際税率的估計值確定的,並根據相關期間考慮的離散 項目(如有)進行調整。每個季度,公司都會更新其年度有效 税率的估計,如果估計税率發生變化,管理層會進行累計調整。2023年,公司的有效税率 受到中國合格研發成本超扣除額的有利影響,並受到不可扣除 費用的不利影響,如非美國員工的股票獎勵、GILTI收入的加回和部分娛樂費用。本公司記錄 與損失和其他時間差異相關的遞延税項資產的估值準備,我們可能無法實現 相關的税務優惠。在結合研究和開發税收抵免之後, 25%, 公司2023年和2022年12月31日的實際税率為税費用, 51.92%的報告税前收入 約為$3.5百萬美元和税收優惠, 3.65所報告的税前損失約為美元13.3百萬,分別。上述各期間的 實際税率在2023年和2022年12月31日所得税費用匯總表中披露。

 

Under ASC 740 guidance relating to uncertain tax positions, which addresses the determination of whether tax benefits claimed or expected to be claimed on a tax return should be recorded in the financial statements, the Company may recognize the tax benefit from an uncertain tax position only if it is more likely than not that the tax position will be sustained on examination by the taxing authorities, based on the technical merits of the position. The tax benefits recognized in the financial statements from such a position should be measured based on the largest benefit that has a greater than fifty percent likelihood of being realized upon ultimate settlement. ASC 740 also provides guidance on de-recognition, classification, interest and penalties on income taxes, accounting in interim periods and requires increased disclosures. As of December 31, 2023, the Company did not have any liability for unrecognized tax benefits. The Company files income tax returns with the U.S. Internal Revenue Services (“IRS”) and those states where the Company has operations. The Company is subject to U.S. federal or state income tax examinations by the IRS and relevant state tax authorities. During the periods open to examination, the Company has net operating loss carry forwards (“NOLs”) for U.S. federal and state tax purposes that have attributes from closed periods. Since these NOLs may be utilized in future periods, they remain subject to examination. The Company also files certain tax returns in the PRC. As of December 31, 2023, the Company was not aware of any pending income tax examinations by U.S. or PRC tax authorities. The Company records interest and penalties on uncertain tax provisions as income tax expense. As of December 31, 2023, the Company has no accrued interest or penalties related to uncertain tax positions.

 

截至二零二三年及二零二二年十二月三十一日止年度的所得税開支(利益)概述如下:

 

   截至年底的年度 
   十二月三十一日, 
   2023   2022 
當前:        
企業所得税撥備  $1,599,668   $(26,465)
延期:          
企業所得税撥備   203,236    (461,045)
所得税支出(福利)  $1,802,904   $(487,510)

 

F-31

 

 

按中國法定税率(2023年及2022年為25%)計算的税項與 截至2023年及2022年12月31日止年度所得税撥備的對賬如下:

 

   截至年底的年度 
   十二月三十一日, 
   2023   2022 
預期按中國法定税率徵税  $ 1,885,374   $ (3,334,633) 
不同司法管轄區不同税率的影響   650,434    (81,257)
中華人民共和國優惠税率的影響   (2,471,114)   790,053 
免税所得   (898,290)   (1,984,855)
不可扣除的費用   3,830,387    2,315,146 
研發超演繹   (1,516,020)   (1,672,428)
前幾年超額應計的企業所得税   (431)   (538,545)
附加估價津貼   467,366    2,800,862 
外國税收抵免   (70,708)   (84,045)
其他(包括公司間交易)   (74,094)   1,302,192 
所得税支出(福利)  $1,802,904   $(487,510)

 

導致本公司截至2023年12月31日和 2022年12月31日的遞延税項資產和負債淨額的暫時性差異的税務影響彙總如下:

 

   12月31日,   12月31日, 
   2023   2022 
遞延税項資產:       
應計項目和準備金  $6,388,121   $6,759,952 
結轉損失   9,412,846    8,547,725 
遞延税項資產總額   15,800,967    15,307,677 
遞延税項負債:          
費用   (345,033)   (212,143)
有形的   (218,406)   (207,905)
無形的   (763,627)   (1,146,339)
收入   (1,222,344)   (426,504)
遞延税項負債總額   (2,549,410)   (1,992,891)
遞延税項淨資產  $13,251,557   $13,314,786 
減:估值備抵   (13,400,638)   (13,260,631)
遞延税項(負債)資產淨額,扣除估值備抵  $(149,081)  $54,155 

 

受影響的税收合計淨經營虧損 ("NOL")為$9.4百萬美元和美元8.52023及2022納税年度,該等款項來自中國及香港 的實體。部分不合格經營權如不使用,將於2026年開始失效。於中國之累計無經營虧損可結轉至 五年 年總體上 十年對於符合高新技術企業(“高新技術企業”)資格的實體,其待遇為$0.7 百萬美元和$8.6以抵銷未來所得税的淨利潤。

 

公司記錄的估價備抵為美元13.4截至2023年12月31日, 與虧損相關的遞延税項資產和我們可能無法實現相關税務利益的其他時間差異。經營虧損的税收利益 將持續評估,包括審查歷史和預測未來經營業績、合格的 結轉期和可用的税務規劃策略。

 

F-32

 

 

截至2023年及2022年12月31日止年度來自中國及非中國來源的除所得税前收入 (虧損)概述如下:

 

   截至年底的年度 
   十二月三十一日, 
   2023   2022 
所得税前的收入(虧損)包括:        
中華人民共和國  $23,550,796   $(10,448,802)
非中國   (20,078,125)   (2,889,732)
Total  $3,472,671   $(13,338,534)

 

遞延税項資產估值撥備的 變動淨額概述如下:

 

遞延税項資產計值準備淨變動    
2022年12月31日的餘額  $13,260,631 
附加-更改為税費   467,366 
上一年真實增長   (5,478)
匯率差異   (321,881)
2023年12月31日的餘額  $13,400,638 

 

(b) 税收 節假日效應

 

截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度,中國企業所得税利率為25%。本公司若干附屬公司於截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度享有免税(税務假期) 。

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日的年度,公司可獲得的所得税費用豁免和減免的綜合影響如下:

 

   截至的年度 
   十二月三十一日, 
   2023   2022 
税收優惠(假期)抵免  $2,421,539   $1,202,615 
基本每股淨收益效應  $0.03   $0.02 

 

F-33

 

 

附註 18-租約和使用權資產

 

2020年10月期間,總價值為$的土地使用權3.5根據回購協議,從政府手中購得100萬歐元作為金華工廠搬遷的新地點。2021年10月31日,公司收購了美元2.8通過收購江西滙易獲得土地使用權100萬元。這筆土地使用權是全額預付的。

 

公司已簽訂杭州寫字樓租賃合同,租期從2022年1月1日至2025年12月31日,租期48個月。本公司於2022年1月1日記錄了經營租賃資產和經營租賃負債,剩餘租賃期為48月數和折扣率 %3.70%.二零二二年之年度租賃付款已於二零二二年一月一日預付。截至2023年12月31日,公司已支付 2022年和2023年的租賃金額共計美元490,198.

 

公司還選擇在租賃期限為12個月或以下的租賃安排開始時適用短期租賃例外。 用於計算租賃付款現值的租賃條款不包括公司在租賃開始時無法合理確定行使的任何延長、續訂或終止租賃的選項。因此,經營租賃使用權資產和負債不包括租期為12個月或以下的租賃。

 

截至2023年12月31日 ,本公司經營租賃使用權資產(資產負債表其他長期資產) 為美元5,889,690租賃負債為美元445,948 (按資產負債表上的其他流動負債和其他長期負債分組)。截至2023年12月31日及 2022年12月31日止年度,本公司的經營租賃費用為美元,338,233及$355,541,分別為。

 

與經營租賃相關的補充信息如下:

 

   截至的年度 
   十二月三十一日, 
   2023   2022 
經營租賃的現金支付  $338,233   $355,541 

 

截至2023年12月31日的租賃負債到期日如下:

 

租賃負債到期日:  租賃應付 
截至十二月三十一日止的年度,   
2024  $218,924 
2025   227,024 

 

F-34

 

 

注 19—或有考慮的責任

 

2021年7月19日,浙江康迪科技與江西滙益原股東(“轉讓方”)簽署股份轉讓協議及其補充協議(“第一號補充協議”)。2021年10月31日,本公司完成 收購, 100江西滙益股權的%。根據股份轉讓協議,本公司支付約人民幣 50百萬(約合美元)7.9在交易結束時使用手頭現金支付,並根據第1號補充協議的約定,可能需要支付最多額外的代價 2,576,310在未來三年內("評估期",見下文 )實現某些基於淨收入的里程碑後,普通股股份或總數將恢復 股份。由於最近一次新冠肺炎疫情以及中國部分地區的封鎖時間延長,2022年6月,本公司與轉讓方達成一致,共同簽署了第2號補充協議(“第2號補充協議”,與第1號補充協議, “補充協議”統稱)修改年度利潤目標條件,延長 第一年的評估期,這是根據第一號補充協議規定的。 Pursuant to the No.2 Supplementary Agreement, the Transferors have the right to obtain 858,770 KNDI shares in each of the below-mentioned periods, provided that Jiangxi Huiyi achieves a net income of 1) RMB 8 million yuan or more during the period from July 1, 2021 to September 30, 2022 (“Period I”); 2) RMB 15 million yuan or more during the period from October 1, 2022 to September 30, 2023 (“Period II”); 3) RMB 15 million yuan or more during the period from October 1, 2023 to September 30, 2024 (“Period III”). If the net income of Jiangxi Huiyi fails to reach the respective target number in any of the three periods, the shares that the Transferors are entitled to obtain in that period will be adjusted accordingly: 1) if the difference between the net income in each Period and its Target Number is less than or equivalent to 20% of its Target Number (RMB 8 Million in Period I or RMB 15 Million in Period II or Period III), the transferee or KNDI has right to directly subtract 171,754 KNDI shares from the total make good shares, and the Transferor are entitled to obtain 687,016 KNDI shares; 2) if the difference between the net income in each Period and its Target Number (RMB 8 Million in Period I or RMB 15 Million in Period II or Period III) is more than 20% of its Target Number but less than 40% of its Target Number, the transferee or KNDI has the right to directly subtract 343,508 KNDI shares from the total make good shares, and the Transferors have the right to obtain 515,262 KNDI shares; 3) if the difference between the net income in each Period and its Target Number (RMB 8 Million in Period I or RMB 15 Million in Period II or Period III) is greater than or equal to 40% of its Target Number, the transferee of KNDI has the right to directly subtract 858,770 KNDI shares from the total make good shares, and the Transferors will not have the right to obtain any shares in such year.

 

2021年7月1日至2022年9月30日期間,江西滙益實現淨利潤目標。因此,轉讓方收到 858,7702023年10月,康迪的限制性普通股。

 

{br $> 2023年,公司在對江西滙益實際經營情況進行評估後,認為接管經營權並進行 資源整合,將江西滙益與公司戰略相結合,有利於提升公司整體 經營業績。於2023年8月3日,浙江康迪科技與轉讓人簽署了一份終止補償 股份協議(“終止協議”),據此,補充協議終止。浙江康迪科技 將接管經營權,而轉讓方不參與江西滙益的管理,且沒有進一步的 評估期或做好股份。

 

2023年11月30日,SC Autosports收購了Northern Group,Inc.。("NGI"),一家威斯康星州的公司,請參閲附註25— 收購以瞭解更多詳情。

 

2023年7月12日,根據股權轉讓協議,本公司共發行 3,951,368向NGI唯一 股東發放限制性股票,這些股票在託管期內以特定託管限制的方式持有,在託管期內 某些商定里程碑的實現情況下予以釋放。

 

公司記錄了公司目前 預計為實現里程碑向轉讓方支付的或有代價的估計公允價值的或有代價負債。 與剩餘限制性普通股股份相關的或然代價負債的公允價值是通過使用蒙特卡洛模擬法估算的,該模擬法考慮了所有 可能的情況。此公允價值計量在ASC主題820, 公允價值計量和披露規定的公允價值層級中被分類為第3級。根據ASC主題805,企業合併,公司將在每個報告期重新計量該負債 ,並通過公司合併收益表 中的單獨行項目記錄公允價值的變化。

 

F-35

 

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日,本公司的或然代價負債為美元2,693,0001美元和1美元1,803,000分別為。

 

於二零二三年十二月三十一日及二零二二年十二月三十一日之或然代價負債詳情 如下:

 

   12月 31,   12月31日, 
   2023   2022 
對江西惠益前成員的或然代價負債  $
-
    1,803,000 
對NGI前成員的或有對價負債   2,693,000    
-
 
或有對價負債共計  $2,693,000   $1,803,000 

 

註釋 20—共用股份

 

發行人和關聯購買者購買股票證券

 

2023年11月21日,董事會批准回購最高可達$30價值百萬美元的公司普通股 在公開市場交易或私下協商的交易中。截至2023年12月31日,公司共回購了 184,566平均股價為$$的普通股2.75回購計劃下的每股收益。

 

國庫股報廢

 

2023年6月9日,公司董事會批准退休。3,488,559其普通股以國庫形式持有, 報廢於2023年6月完成。這些股票被恢復為授權但未發行的股票的狀態。作為退休的一部分,公司將普通股和額外實收資本減少了#美元。9,807,820.

 

股票發行

 

2023年5月25日,本公司與一家諮詢公司簽訂了一項諮詢協議(“顧問協議”),就該諮詢公司所知道或經驗的業務增長和財務諮詢服務向 公司提供諮詢。根據顧問協議,本公司向顧問公司及其指定人士(“顧問”)發出合共300,000 2023年5月25日至2024年5月24日期間公司提供服務的普通股限制性股票。

 

截至2023年12月31日止年度,本公司確認1,083,000向顧問發放股票的費用分別為 %。

 

2023年11月30日,SC Autosports收購了威斯康星州註冊成立的NGI公司,詳情請參閲附註25-收購。

 

F-36

 

 

注 21-股票期權

 

2022年9月7日,公司董事會薪酬委員會批准授予股票期權購買 5,000,000公司普通股,行使價為$2.07每股。 股票期權將按比例授予三年分別於2023年10月7日、2024年10月7日和2025年10月7日到期,並在授予日十週年時到期 。該公司對股票期權的估值為$6,704,829並在2022年9月7日至2025年10月7日的服務期內,採用分級歸屬法攤銷了股票補償費用。股票 期權的價值是使用二叉樹模型估計的,預期波動率為79.83%,預期壽命為 10年,無風險 利率, 3.27%及預期股息收益率 0.00%.

 

2023年7月1日,公司董事會薪酬委員會批准授予購股權,以購買 68,019 公司普通股股份,行使價為美元3.96公司的員工,股票期權 將按比例分配給 三年分別於2024年7月1日、2025年7月1日和2026年7月1日到期,並於授予日期十週年 到期。該公司對股票期權的估值為美元172,601並已在2023年7月1日至2026年7月1日的服務期內採用分級 歸屬法攤銷股票補償費用。股票期權的價值是使用二項式 樹模型估計的,預期波動率為 78.08%,預期壽命為 10年,無風險利率為3.81%和預期股息 收益率為 0.00%.

  

以下是本公司股票期權活動的摘要:

 

   數量
股票
   加權
平均值
行權價格
 
截至2021年12月31日的未償還債務   900,000   $9.72 
授與   5,000,000    2.07 
已鍛鍊   -    
-
 
取消   
-
    
-
 
被沒收   
-
    - 
截至2022年12月31日的未償還債務   5,900,000   $3.24 
授與   68,019    3.96 
已鍛鍊   (1,666,661)   2.07 
取消   
-
    
-
 
被沒收   
-
    - 
截至2023年12月31日的未償還債務   4,301,358   $3.70 

 

本集團的公平值。 900,0002015年5月29日向員工 和董事發出的期權為$8.16每股期權。本集團的公平值。 5,000,0002022年9月7日向員工發放的期權為$1.34每股本集團的公平值。 68,0192023年7月1日向員工發出的期權為$2.54每股。

 

有 $3,476,058及$1,231,566截至2023年12月31日及2022年12月31日止年度入賬的與股票期權相關的股票補償費用 。

 

F-37

 

 

註釋 22—庫存獎勵

 

關於 任命餘先生為董事會(以下簡稱“董事會”)成員,董事會授權 公司向餘先生提供補償, 5,000 自2011年7月開始,每六個月支付一次公司限制性普通股的股份作為補償。

 

作為對Jerry Lewin先生作為董事會成員所提供服務的 補償,董事會授權公司向Jerry Lewin先生補償 5,000 從2011年8月開始,每六個月向公司出售一次限制性普通股。

 

作為 對Kewa Luo女士作為公司投資者關係官的服務的補償,董事會授權公司 對Kewa Luo女士進行補償, 2,500 從2013年9月開始,每三個月向公司普通股轉讓一次。

 

2020年5月15日,董事會任命Jehn Ming Lim先生為首席財務官。林先生有權獲得 6,000 每年發行普通股的股票 ,每六個月的週年日平均發行。林先生有權獲得 10,000 每年的普通股份額,根據2023年5月15日生效的續約合同,應在每六個月週年平均發行。

 

2023年1月10日,董事會任命董學勤博士為首席執行官,董博士有權獲得 20,000 每年的普通股。

 

具有服務條件的股票獎勵的 公允價值根據股票授予日普通股的收盤價確定 。授予普通股的賠償費用在所需的服務期內確認。

 

2022年5月10日,公司授予 238,600 向某些管理層成員和員工發放普通股,作為對他們過去在2008年計劃下服務的補償 。於2023年4月29日、2023年5月5日及2023年7月1日,本公司授予 588,019 向某些管理層成員和員工發放普通股股票 ,作為對他們過去在2008年計劃下服務的補償。

 

2023年3月13日,康迪科技與潘國慶(下稱"接收方")簽訂了股權激勵協議(下稱"股權激勵協議"),潘國慶是康迪電動車(海南)有限公司跨界高爾夫球 車項目項目的項目管理團隊代表,有限公司(以下簡稱"康迪EV海南"),該公司根據中華人民共和國法律組建的全資子公司 。接收方原領導海南坎迪控股新能源科技有限公司高爾夫跨界項目 的管理團隊,有限公司("海南康迪控股"),一家根據 中華人民共和國法律組建的公司。接收方及其管理團隊已同意受聘為康迪EV 海南的管理團隊,負責康迪EV海南高爾夫跨界項目的運營,停止海南康迪 控股業務的生產經營。

 

根據 股權激勵協議,於截至2025年12月31日止的未來三個歷年(“激勵期”), 公司將向接收方提供股權激勵,前提是接收方作為康迪EV海南高爾夫球跨界項目(“跨界項目”)的管理團隊,達到若干績效里程碑 。業績 里程碑是根據交叉項目扣除相關運營成本和所得税後的淨利潤( 不包括各種獎勵、補貼和回扣等)計量的,並應由授予方或公司指定 的第三方審計師進行審計和確認。激勵期的淨利潤目標(以下簡稱“淨利潤目標”)為人民幣 150百萬(約合美元)21,719,613),年度淨利潤目標(“年度淨利潤目標”)為人民幣。 50百萬 (約合美元7,239,871).如果接收方在激勵期內達到或超過淨利潤目標,公司將 向接收方發放最高為 5,957,811根據本公司2008年綜合長期激勵計劃(“2008年計劃”)(“2008年計劃”),本公司普通股(“獎勵股份”)的股份(“最高股權獎勵”) 。在歸屬期的每個歷年內發行的獎勵股份的金額根據交叉項目在該歷年內的淨利潤進行調整 。如果三個歷年的淨利潤 低於 60年淨利潤目標的%,接收方將不會獲得股權獎勵。如果三個 日曆年度的淨利潤均等於或高於年度淨利潤目標,則接收方將獲得最高股權獎勵,業績越高 導致更早獲得股權獎勵。如果三個歷年的淨利潤在 60年度 淨利潤目標和年度淨利潤目標的%,則接收方將獲得低於最高股權 獎勵的股權獎勵。2023年8月28日,雙方同意發行 5,957,811由於2023年1月至7月取得的良好業績 ,股票提前於最初的時間軸。這些股份是2008年計劃下的限制性股份,將在 某些業績目標實現後歸屬。

 

F-38

 

 

接收方與本公司沒有任何關係,除上述情況外。

 

2023年9月18日,公司共發行了 5,957,8112008年計劃項下的限制性股份,但尚未授予項目管理團隊的相關成員 。截至2023年12月31日止年度,Crossover項目的年度純利目標已達致。因此, 1,985,937 康迪有限普通股的股份將歸屬給接收方。

 

截至2023年12月31日和2022年12月31日止年度,本公司確認美元6,500,743及$694,810 2008年計劃項下向董事會成員、管理層支付的股票報酬和年度激勵獎勵的員工股票獎勵費用分別在一般費用和行政費用項下支付。

 

註釋 23—承諾和緊急事項

 

向其他方提供銀行貸款的擔保 和質押抵押品:

 

(1) 銀行貸款擔保

 

2013年3月15日,本公司簽訂擔保合同,作為南隆集團有限公司的擔保人,Ltd.("NGCL") 用於NGCL的$2,828,934(人民幣202013年3月15日至2016年3月15日,上海浦東發展銀行金華分行貸款,貸款期限為2013年3月15日。NGCL與本公司並無關連。根據本擔保合同,本公司 同意作為貸款擔保人承擔連帶責任。2017年4月,上海浦東發展銀行向浙江省永康市人民法院起訴NGCL、 本公司及其他十名當事人,指控NGCL拖欠從上海浦東發展銀行借入的本金額約為美元的銀行貸款。2.9萬元,並要求保證人承擔賠償責任。2017年5月27日,永康市進行司法調解,當事人 調解達成和解,原告同意NGCL分期償還貸款本息。和解協議自2019年5月起執行 。如果發生NGCL無法償還貸款的違約事件,公司可能有義務承擔違約金額的 責任。根據NGCL目前的財務狀況,公司預計不會因此事而產生任何損失 。

 

(2) 以本公司以外的各方為借款人的銀行貸款的抵押品。

 

截至 2023年12月31日及2022年12月31日,本公司的土地使用權或廠房及設備概無抵押作為抵押品 作為借款人的銀行貸款的抵押品。

 

F-39

 

 

訴訟

 

Beginning in March 2017, putative shareholder class actions were filed against Kandi Technologies Group, Inc. (“Kandi”) and certain of its current and former directors and officers in the United States District Court for the Central District of California and the United States District Court for the Southern District of New York. The complaints generally alleged violations of the federal securities laws based on Kandi’s disclosure in March 2017 that its financial statements for the years 2014, 2015 and the first three quarters of 2016 would need to be restated, and sought damages on behalf of putative classes of shareholders who purchased or acquired Kandi’s securities prior to March 13, 2017. Kandi moved to dismiss the remaining cases, all of which were pending in the New York federal court, that motion was granted in September 2019, and the time to appeal has run. In June 2020, a similar but separate putative securities class action was filed against Kandi and certain of its current and former directors and officers in California federal court. This action was transferred to the New York federal court in September 2020, Kandi moved to dismiss in March 2021, and that motion was granted in October 2021. The plaintiff in this case subsequently filed an amended complaint, Kandi moved to dismiss that complaint in January 2022, and the motion was granted in part and denied in part in September 2022. Discovery is ongoing as to the remaining claims and defendants.

 

自2017年5月開始,基於上述相同基礎事件的所謂股東衍生訴訟已在紐約南區美國地方法院對 Kandi的某些現任和前任董事提起。紐約聯邦 法院於2019年4月確認自願駁回這些訴訟。

 

2017年10月,一名股東根據8 Del向特拉華州法院提起針對本公司的賬簿和記錄訴訟。C.第220條尋求出示某些文件,通常涉及上述相同的基礎項目以及 律師費("第220條訴訟")。2018年9月28日,當事人通過各自的律師, 同意駁回第220條訴訟,但雙方承擔各自的律師費、費用和開支, 從而結束訴訟。2019年2月,同一名股東在特拉華州司法法院對Kandi的某些現任和前任董事發起了衍生訴訟。2019年5月提交了駁回該衍生訴訟的動議,該動議 於2020年4月27日被駁回。發現正在進行中。

 

另外, 針對Kandi推定股東提出的訴前要求中發現的不當行為指控,Kandi成立了一個特別 訴訟委員會("SLC"),並聘請了一家特拉華州律師事務所作為SLC的獨立律師,以協助SLC對訴前要求中提出的不當行為指控進行 調查並最終報告。SLC於2020年6月向 Kandi董事會建議,鑑於特拉華州 法院正在審理的衍生訴訟,SLC應解散,董事會於2020年8月採納了該建議。

 

2020年12月,在紐約東區美國地方法院 對康迪及其若干現任高級人員提起推定證券集體訴訟。該投訴通常指控違反聯邦證券法,其依據是興登堡研究公司在2020年11月發佈的一份報告中提出的索賠,並代表在2019年3月15日之前購買或收購康迪證券的推定股東類別尋求賠償。Kandi於2022年2月提出解僱動議,該動議仍懸而未決。

 

雖然 公司認為,這些訴訟中的索賠沒有法律依據,並將積極為自己辯護,但公司無法 估計與這些訴訟相關的可能損失(如果有的話)。任何訴訟的最終結果是不確定的,且由於辯護費用、管理資源的轉移和其他因素, 這些事項的結果,無論是有利還是不利,都可能對公司的財務狀況或 經營業績產生負面影響。辯護訴訟可能費用高昂, 訴訟中的不利結果可能導致實質性的金錢判決。不能保證訴訟不會 對公司未來的財務狀況造成重大不利影響。

 

2023年9月21日,美國證券交易委員會提交了一份針對Kandi的和解行政命令(以下簡稱"命令"),指控Kandi違反了美國證券法的某些條款。該命令列出了某些調查結果,該公司既不承認也不否認, 關於該公司在2020年和2019年期間發佈的定期文件和新聞稿中所作的聲明。這些聲明 涉及公司當時在美國銷售高速公路乘用車的計劃。根據該命令, 公司同意進行結算並完成了美元的結算支付,710,0002023年9月30日

 

F-40

 

 

註釋 24—節段報告

 

公司有 運營部門。本公司的收入和長期資產主要來自中國和美國, 位於中國和美國。本公司在中國以外沒有製造業務。

 

下表列出了收入的分解:

 

   截至十二月三十一日止的年度 
   2023   2022 
   銷售收入   銷售收入 
初級地理市場        
美國和其他國家/地區  $93,979,363   $65,871,112 
中國   29,619,869    51,941,937 
總計  $123,599,232   $117,813,049 
           
主要產品和服務          
電動汽車零部件  $5,807,973   $8,964,094 
電動汽車產品   1,214,786    7,926,233 
越野車及相關部件   106,983,891    70,622,278 
電動滑板車、電動自平衡滑板車及相關零件   683,952    4,616,683 
電池更換設備和電池更換服務   674,927    1,691,486 
鋰離子電池   7,994,227    23,992,275 
佣金收入   239,476    - 
總計  $123,599,232   $117,813,049 
           
收入確認的時機          
在某個時間點轉移的產品  $123,359,756   $117,813,049 
在某個時間點完成的銷售交易   239,476    - 
總計  $123,599,232   $117,813,049 

 

F-41

 

 

註釋 25—採購

 

收購Northern Group Inc.

 

NGI是一家成立於2000年的威斯康星州註冊公司,在美國擁有豐富的銷售經驗和銷售渠道, 紮根於批發、零售、供應鏈和分析解決方案,包括20多名團隊成員、16家主要零售商和20個供應商 和品牌。

 

2023年11月30日,本公司通過SC Autosports,根據與NGI所有者訂立的若干股權轉讓協議 SC Autosports收購NGI, 100%的NGI股權。本公司收購NGI的全部股權,收購價為美元,131,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000,000股股份以本公司限制性股份的形式向轉讓人出售。*本公司將共發行 3,951,368限售股(計算方法為轉讓價值除以公司股票的平均收盤價二十交易日數2023年6月1日前,即$3.29每股)普通股,面值$0.001(“KNDI股票”) 轉讓給轉讓方,在達成協議的利潤目標之前以第三方託管的方式持有。

 

2023年7月12日,根據股權轉讓協議,本公司共發行 3,951,368向NGI唯一 股東發放限制性股票,這些股票在託管期內以特定託管限制的方式持有,在託管期內 某些商定里程碑的實現情況下予以釋放。

 

根據截至2024年3月12日的股權轉讓協議及補充 協議的條款,KNDI股票的託管限制將根據以下條件按順序取消:1)當NGI在2023年12月1日至2024年11月30日期間實現税前收入460萬美元或以上(“利潤目標I”)時,通過取消託管限制,2,431,612股KNDI股票轉讓人持有的股份將全部歸屬。儘管如此,轉讓人在2023年12月31日可以申請歸屬一定數量的股份,但不超過1,418,440股,其價值等於本文所述實際税前收入 金額(例如:如果税前收入為350萬美元,則1,063,830股(3,500,000/3.29=1,063,830) 應完全歸屬,不受託管限制);2)當NGI在2024年12月1日至2025年11月30日期間實現税前收入525萬美元或以上(“利潤目標 II”)時,通過取消其託管限制,759,878股KNDI股票轉讓人持有的股份將全部 歸屬;以及3)當NGI在2025年12月1日至2026年11月30日期間實現税前收入600萬美元或更多(“利潤目標III”,利潤目標I,利潤目標II,“利潤目標II”)時,通過取消託管限制,759,878股KNDI股票轉讓人持有的股份將全部歸屬。如果NGI未能在上述任何期間達到任何利潤目標,則在該期間取消託管限制的KNDI股票數量將根據實際實現的税前收入的百分比進行調整。在此期間發生損失的,由轉讓方承擔損失。

 

截至收購日期,公司記錄了一筆或有對價 負債約$2.7百萬元,代表本公司目前期望 在實現上述若干利潤目標時向NGI轉讓人支付的或有代價的估計公允價值。與或有對價相關的負債的公允價值3,951,368使用蒙特卡羅模擬方法估算限制性普通股的股份,該方法考慮了所有可能的情況。這種公允價值計量在ASC主題820公允價值計量和披露中規定的公允價值層次結構中被歸類為第三級。根據ASC主題805《企業合併》,公司將在每個報告期重新計量這一負債,並通過公司的綜合經營報表和全面收益(虧損)報表中的單獨項目記錄公允價值的變化。

 

F-42

 

 

截至NGI收購日期的初步採購價格的 組成部分如下:

 

   NGI 
或有對價的公允價值  $2,693,000 
總計  $2,693,000 

 

根據ASC主題805,該公司將此次收購作為業務組合進行了會計處理。本公司已於收購日期按其各自的公允價值記錄所收購的資產及承擔的負債。以下彙總了初步的採購價格分配:

 

   NGI 
商譽  $1,139,438 
應攤銷無形資產   1,030,000 
其他淨資產   523,562 
總計  $2,693,000 

 

交易 成本為$45,267與收購有關的支出於2023年損益表 中的一般及行政費用中支出。

 

公司將初步收購價分配至NGI收購日的特定無形資產類別,具體如下:

 

   金額
指派
   估計數
使用壽命
(單位:年)
 
應攤銷無形資產:        
客户關係  $1,030,000    3 

 

公司將初步購買價格分配到公司收購專利的特定無形資產。本公司認為, 如此確定的估計無形資產價值代表收購日期的公允價值,且不超過 第三方將為資產支付的金額。本公司使用資產基礎法得出可攤銷無形資產的公允價值。這些公允價值計量基於重大不可觀察輸入數據,包括估計和假設,因此, 在ASC主題820規定的公允價值層級中被分類為第3級。

 

公司將購買價超出已識別資產估計公允價值的部分記錄為商譽,該商譽在税務方面不可扣除 。商譽的建立主要是由於與NGI未來運營相關的收入和盈利預測, 以及預期將業務整合到公司現有運營中獲得的協同效應。

 

該公司的簡明合併財務報表包括 約$0.2億美元的收入和大約$6,641與NGI自收購之日起的經營成果相關的營業收入 。

 

以下未經審計的備考財務信息顯示了Kandi和被收購業務的綜合運營結果,就像收購已於2023年1月1日發生一樣。預計信息不一定表明,如果收購已於2023年1月1日完成,實際的財務狀況或運營結果將是什麼。此外,未經審計的備考財務信息並不能反映、也不能預測Kandi的未來財務狀況或經營業績。未經審核的備考財務信息不包括收購和整合成本,且不影響收購可能帶來的任何估計和潛在成本節約或其他運營效率。截至2023年12月31日止年度,未經審核的備考合併損益表資料由以下各項組成:127,578,305,運營虧損為$12,544,014淨收益為1美元2,177,924.

 

附註 26-後續事件

 

在2024年1月至2月期間,公司共回購了540,362平均股價為$$的普通股2.74回購計劃下的每股 。

 

F-43

 

 

第 項9.與會計人員在會計和財務披露方面的變更和分歧。

 

沒有。

 

第 9A項控制和程序。

 

(a) 對披露控制和程序進行評估

 

公司必須在根據1934年《證券交易法》(經修訂)(以下簡稱《證券交易法》)提交或提交的報告中披露:(I)在美國證券交易委員會規則和表格中指定的時間段內記錄、處理、彙總和報告,以及(Ii)累計 並傳達給我們的管理層,包括我們的首席執行官和首席財務官,以便及時做出有關披露的決定。

 

公司在首席執行官和首席財務官的參與下,評估了截至2023年12月31日的披露控制和程序的有效性。根據我們的評估,我們得出結論,公司的披露控制自2023年12月31日起生效。在設計和評估披露控制和程序時,公司管理層認識到,任何控制和程序,無論設計和操作多麼良好,都只能為實現預期的控制目標提供合理的保證,公司管理層必須運用其判斷來評估可能的控制和程序的成本-收益關係。

 

(b) 管理層財務報告內部控制年度報告

 

我們的管理層負責建立和維護交易法規則13a-15(F)和15d-15(F)中定義的對財務報告(ICFR)的充分內部控制。公司的ICFR旨在為財務報告的可靠性和根據美國公認會計原則編制外部財務報表提供合理保證。

  

公司的ICFR包括以下政策和程序:(I)與維護記錄有關,以合理詳細地準確和公平地反映公司資產的交易和處置;(Ii)提供合理保證, 交易被記錄為必要的,以便根據美國公認會計準則編制財務報表,公司的收入和支出僅根據公司管理層和董事的授權進行;及 (Iii)就防止或及時發現可能對綜合財務報表產生重大影響的未經授權收購、使用或處置本公司資產提供合理保證。

 

所有 內部控制系統,無論設計得多麼好,都有固有的侷限性,因此任何控制評估都不能提供絕對的 保證所有控制問題都能被檢測到。此外,對未來期間的任何有效性評估的預測都受到以下風險的影響:由於條件的變化,控制可能變得不充分,或者政策或程序的遵守程度可能惡化。因此,目前對控制措施的任何評價都不能也不應預測到未來時期。

 

52

 

 

管理層 對截至2023年12月31日,也就是我們2023財年的最後一天的ICFR系統的有效性進行了評估。 此評估基於特雷德韋委員會(“COSO”)贊助組織委員會於2013年發佈的“內部控制-綜合框架”(“2013 COSO框架”)中建立的標準,幷包括對關鍵財務報告控制、流程文檔、會計政策、 和我們的整體控制環境的設計和運營有效性等要素的評估。根據管理層根據2013年COSO框架進行的評估,管理層得出結論: 根據這些標準,公司對財務報告的內部控制自2023年12月31日起有效。

 

我們 與我們董事會的審計委員會審查了管理層的評估結果。

 

我們的獨立註冊會計師事務所Ark Pro CPA&Co已審計了ICFR截至2023年12月31日的有效性,其報告附在本報告第8項下的審計師報告中。

 

(c) 財務報告內部控制變更

 

在本報告所涵蓋的期間內, 我們對財務報告的內部控制(定義見《交易法》第13a—15(f)條和第15d—15(f)條)沒有 發生對我們對財務報告的內部控制產生重大影響或合理可能對我們對財務報告的內部控制產生重大影響的變化。

 

項目 9B。其他信息.

 

第8項下注釋26—後續事件中所述的除外。財務報表和補充數據,我們的管理層目前 不知道任何其他信息會對公司的經營業績或財務報表產生重大影響。 有關可能對公司財務報表經營結果產生重大影響的其他信息的詳細討論 ,請參見第8項下的附註26—後續事件。財務報表和補充數據,在此引用 。

 

交易計劃

 

在截至2023年12月31日的財政季度,我們的董事或高級職員 通過已終止 a "規則10b5—1交易安排" 或"非規則10b5—1交易安排",這些術語在規則S—K第408項中定義。

 

第 9C項。披露妨礙檢查的外國司法管轄區。

 

沒有。

 

53

 

 

第 第三部分

 

項目 10.董事、行政人員及企業管治

 

下表列出了截至2024年3月10日有關我們的執行人員和公司董事會成員 (以下簡稱“董事會”)的某些信息:

 

名字   年齡   職位   已提供 從
呼 曉明   67   董事會主席   六月 2007
Lim 鄭明   41   首席財務官   2020年5月
陳 黎明 (1),(2),(3)   87   董事 (獨立)   五月 2012
林 毅 (2),(3)   71   董事 (獨立)   五月 2017
傑瑞 Lewin (1)   69   董事 (獨立)   十一月 2010
亨利 羽 (1),(2),(3)   70   董事 (獨立)   七月 2011
董 雪芹 (4)   42   董事首席執行官總裁   2021年12月
王 林   35   董事   十二月 2019

 

(1)審計委員會成員
(2)薪酬委員會成員
(3)提名和公司治理委員會成員
(4)博士 董學勤已獲委任為本公司首席執行官,自二零二三年一月十日起生效。

 

董事和執行官的業務經驗

 

傳記信息

 

胡曉明先生於2007年6月被任命為我們的首席執行官、總裁兼董事會主席。在加入 公司之前,2003年10月至2005年4月,胡先生擔任WX純電動汽車開發 國家863計劃電動汽車重點項目經理(首席科學家)。1984年10月至2003年3月,胡先生曾擔任:(i)永康儀表廠廠長、(ii)永康微型車廠廠長、(iii)永康汽車公司董事長兼總經理、(iv)萬向電動車開發中心總經理及(v)萬向電池公司總經理。胡先生個人擁有4項發明專利和7項實用新型專利,並於2012財年將其轉讓給本公司 。彼於二零二三年一月九日辭任首席執行官兼總裁。胡先生仍擔任董事會主席 。

 

Dong Xueqin was appointed as our Chief Executive Officer and President effective January 10, 2023. Mr. Dong has served as a director of the Company since December 2021. He received a Doctor Engineering degree in Vehicle Engineering from Shanghai Tongji University. Dr. Dong has rich practical experience and extensive knowledge and expertise in the fields of automotive engineering, automotive safety and others. He has successively served as the General Manager of Jiangsu Xingchi Electric Power Technology Co., Ltd, the Deputy General Manager of Jiangsu Yixing Vehicles Co., Ltd, the General Manager of Yijue Automobile (Shanghai) Co., Ltd, the Deputy General Manager of business department of Automobile Design and Research Institute Co., Ltd. of Shanghai Tongji University, and the R & D Engineer of Jiangling Automobile Co., Ltd. In addition, Mr. Dong has also participated in multiple technology R & D projects, including the research and development of Class AO small urban pure electric vehicle, and test, evaluation and standard technology related to whole electric vehicle and its parts as well as infrastructures in the “863” Project of China Ministry of Science and Technology; safety technology of electric vehicles in typical crash mode in the Project of Shanghai Bureau of Quality and Technical Supervision; and so on. Furthermore, he has published 11 papers on automobile and electric vehicle engineering technology. Mr. Dong also owns 18 utility model patents, 2 invention patents and 1 appearance design patent.

 

54

 

 

Jehn Ming Lim在為公共和私人公司提供財務會計和諮詢服務方面擁有豐富的經驗, 從事這一專業已經超過15年。他曾是大公藝術公司的首席財務官,Ltd.(NYSE American:TKAT) 從2019年2月到2020年5月。在此之前,他曾於2013年1月至2019年2月擔任金融諮詢公司Albeck Financial Services的董事總經理,主要負責監督SEC報告、GAAP技術諮詢、財務報表審計準備、盡職調查和內部控制合規服務。他還在美國兩家區域會計師事務所擔任審計經理和高級審計師期間,在私營和上市公司審計方面擁有豐富的經驗,即,Kabani & Company,Inc.從2008年10月到2012年12月,Stonefield Josephson,Inc. 2006年9月至2008年10月, ,2004年9月至2006年7月,擔任美國安永會計師事務所審計師。Lim先生 以優異成績畢業於加州大學聖巴巴拉分校,獲得商業經濟學文學士學位。

 

王林先生於二零一九年十二月獲委任為本公司董事。王女士自2015年6月起擔任本公司首席財務官助理 。加入本公司前,王女士曾任道富科技(浙江)有限公司的基金會計,2014年12月至2015年6月。在公司,王女士負責根據美國公認會計原則編制合併財務報表 ,並負責編制SEC報告,包括10—K表格年度報告和10—Q表格季度報告。王女士熟悉美國公認會計準則和SEC法規。她還熟悉公司的文化 和業務流程。王女士擁有良好的溝通和協調能力,並擁有美國上市公司的財務管理經驗 。王女士於2011年獲得浙江工商大學金融學學士學位,2014年獲得霍夫斯特拉大學會計學碩士學位。

  

林毅先生於二零一七年五月四日獲委任為康迪董事。他在汽車工程和多體系統動力學研究方面擁有豐富的經驗。在他的職業生涯中,他多次獲得國家級高科技獎勵。他 曾在學術和工業組織擔任多個關鍵的高級職務,並於1992年獲得國務院頒發的政府特殊津貼 。1995年被評為“中國機械工業專家”,1998年當選為“中國汽車工業傑出青年科技人才”。2007年至2015年,他在北京汽車集團有限公司擔任副總工程師,有限公司,作為北京汽車新能源汽車有限公司的執行董事,有限公司,並擔任北京汽車研究院常務副院長。在此之前,他曾在北京工業大學、 北京航空航天大學、中國科學院電氣工程研究所、上海交通大學 和湖南大學擔任兼職教授。他於1996年被任命為吉林工業大學汽車工程系主任, 一直擔任該職位直到2000年。

 

Jerry Lewin was appointed as a director of the Company in November 2010. Jerry Lewin became Senior Vice President of Field Profitability Globally of Hyatt Hotels Corporation in January of 2015. In his new responsibilities he and his team are to move the company forward with new initiatives to be the best operator in the Hospitality Industry. Prior to this promotion, he served as Senior Vice President of Field Operations for Hyatt Hotels Corporation and is responsible for managing the hotels in North American continent. Mr. Lewin has been with Hyatt since 1987. In his past capacity as Senior Vice President of Operation Lewin supervised a number of areas, including finance, sales and marketing, public relations, customer service, engineering, and human resources. Lewin serves as a member of the Hyatt Hotels Corporation’s Managing Committee and sits on the board of directors of the New York City Hotel Association. Since July 2009, Mr. Lewin has served as a director of several companies in the past. Lewin currently serves as the President of the New York Law Enforcement Foundation and as the President of the NY State Troopers PBA Signal 30 Fund. Mr. Lewin has served in various management capacities for several hotel companies in San Francisco, Oakland, Los Angeles, San Diego and Las Vegas. Mr. Lewin received his Bachelor of Science degree from Cornell University and completed the Executive Development Program at J.L. Kellogg Graduate School of Management at Northwestern University.

 

55

 

 

Henry Yu was appointed as a director of the Company on July 1, 2011. In October of 2015, Henry joined Asian Investors Consortium as an Executive Director. Asian Investors Consortium of Asia invests in projects in Greater China and in Asia Pacific. Henry is also a Senior Advisor to ChinaPlus Capital Ltd of Shanghai, a company that focuses on bridging US/China business. Yu, a seasoned banker of about 34 years, has had an excellent banking career covering domestic banking and global business. He was Managing Director of the Global Financial Institutions of Fifth Third Bank from 2012-September of 2015. Previous affiliation included Bank of America in HK, Comerica Bank, National City Bank, SunTrust Bank, Standard Chartered Bank China, and East West Bank. Henry is a well-rounded banker having been involved in Investment Banking, Commercial and International Multinational Lending, Treasury Management, Credit Administration, Compliance, Foreign bank relationship management, Trade Finance, and Global Supply Chain. From 2003 through 2007, Yu held Series 7 and 62 Certification from the Financial Industry Regulatory Authority. Henry Yu is also an avid volunteer promoting U.S./China and U.S./Emerging Markets business relationships and transactions. Through Henry’s 25 plus years of coverage on Emerging Markets, Asia, and in particular Greater China, he is a frequent speaker and lecturer on Asian/U.S./China business to universities in Georgia (Emory University, Georgia Tech, Georgia State University, Kennesaw State University, Georgia Perimeter College), and universities in China, namely Sichuan University, Suzhou Institute, Jiliang University, and Jinan University. Henry chairs the Advisory Board of the National Association of Chinese-Americans, and is a member of the Global Commerce Council of the Metro Atlanta Chamber. A believer in education and mentorship, Henry sits on the Asian Studies Board of Kennesaw State University, a member of Georgia State University’s China Task Force, and Trustee of Georgia Perimeter College’s Foundation Board. Henry is also President of the Hong Kong Association of Atlanta, and works closely with the NYC Office of the HK Economic & Trade Office in NYC. Henry received his BA degree in Economics in 1978 from the University of Michigan and MBA in Finance from the University of Detroit in 1980.

 

陳黎明於2012年5月1日被任命為本公司董事的董事。Mr.Chen是AA風能和太陽能開發集團有限責任公司的顧問。在現任職務之前,2009年2月至2010年10月,Mr.Chen與吉利汽車有限公司原設計師邱友民先生參與了一家合資企業,並協助開發了超小型三座純電動 汽車。2008年6月至2009年7月,在上海遠凱集團參與研發磷酸鐵鋰電池。 Mr.Chen於1983年至1997年任浙江大學電氣工程系教授。此外,Mr.Chen於1981年至1983年擔任紐約哥倫比亞大學電氣工程系訪問學者,並於1960年至1981年擔任浙江大學電氣工程教授。1960年,Mr.Chen在江蘇東南大學獲得學士學位,中國。

 

家庭關係

 

我們的任何董事或高管之間都不存在 家庭關係。

 

主板 多樣性

 

提名和公司治理委員會沒有關於多樣性的正式政策。然而,董事會和提名和公司治理委員會認為,董事會成員代表不同的觀點是至關重要的。在考慮董事會候選人時,董事會和提名和公司治理委員會根據上述因素考慮每個候選人的全部資歷。公司目前 符合納斯達克第5605(F)條和第5606條的多樣性要求,擁有一名亞洲女性董事、五名男性亞洲董事 和一名男性白人董事。

 

董事會 多樣性矩陣(截至2024年3月10日)

 

導向器總數   7  
    女性     男性     非二進制     難道 沒有
披露
性別
 
第一部分:性別認同                        
董事          1       6            0            0  
第二部分:人口統計背景                                
非洲人 美國人或黑人     0       0       0       0  
阿拉斯加原住民或原住民     0       0       0       0  
亞洲人     1       5       0       0  
西班牙裔 或拉丁裔     0       0       0       0  
夏威夷原住民或太平洋島民     0       0       0       0  
白色     0       1       0       0  
兩個或兩個以上種族或民族     0       0       0       0  
LGBTQ+                     0          
沒有透露人口統計背景嗎                     0          

 

56

 

 

審計委員會財務專家

 

我們的 審計委員會目前由Henry Yu(主席)、Jerry Lewin和Chen Liming組成,根據納斯達克上市標準,他們各自是獨立的 。我們的董事會認定,餘先生和Lewin先生均符合S—K條例第407條和納斯達克規則5605(a)(2)所定義的“審計委員會財務專家”。在做出這一決定時,董事會根據包括正規教育 和業務經驗在內的多個因素,對餘先生和Lewin先生的知識和經驗水平進行了定性 評估。

 

道德準則

 

我們 已經採納了根據1933年《證券法》(經修訂)和 《交易法》頒佈的法規定義的“道德守則”,適用於我們所有董事和員工,包括我們的首席執行官、首席財務官 和首席會計官。我們的“商業行為和道德準則”的當前副本作為附件14.1納入我們的年度報告中,表格10—K於2015年3月16日提交。我們的《商業行為和道德準則》副本 將在向康迪科技集團有限公司首席執行官董學勤提出書面要求後免費提供給您,中華人民共和國金華市金華市工業區,郵編321016。您也可以在我們的網站上通過 投資者關係鏈接訪問這些文件,網址是 http://en.kandivehicle.com

 

第 第16(A)節受益所有權報告合規性

 

1934年《證券交易法》第 第16(a)節要求,公司董事和執行官以及實益擁有其註冊類別股本證券10%以上股份的人員,向SEC提交其普通股和其他股本證券所有權和 所有權變動報告。根據SEC法規,管理人員、董事和公司股本證券註冊類別的百分之十以上 (10%)的受益所有人必須向公司提供他們提交的所有第16(a)節報告的副本。僅基於對提供給我們的此類報告副本的審查或 不需要其他報告的書面陳述 ,本公司認為,在2023財年,符合適用於其執行人員 、董事和超過百分之十(10%)的實益所有人的所有備案要求,但以下情況除外:(i)胡曉明、王琳 及董學勤於2023年6月15日分別獲授50,000股、2,000股及20,000股後未及時向其提交表格4, 彼等的表格4已於2023年7月13日提交;(ii)於二零二三年二月二日獲授5,000股股份及5,000股股份後,餘建昌並無及時提交表格4。(iii)Jerry Lewin在2023年2月2日和2023年8月1日獲授5,000股和5,000股後,沒有及時提交表格4。

 

57

 

 

第 項11.高管薪酬

 

彙總表 薪酬表

 

下表彙總了截至2023年和2022年12月31日止年度內,在2023財年任何時間擔任 我們首席執行官和首席財務官的個人或在2023財年內薪酬總額超過100,000美元的任何其他執行官所賺取的薪酬。下表所列人員稱為"指定 執行官員"。

 

      薪金   獎金   股票大獎   期權大獎   非股權激勵計劃薪酬   不合格遞延薪酬收入   所有其他補償   總計 
提名首席執行官和首席執行官     ($)   ($)   ($)(4)   ($)   ($)   ($)   ($)   ($) 
胡曉明(1)  2023  $

51,522

        -   $156,500          -          -          -          -   $

208,022

 
董事長兼董事會主席  2022  $53,505    -   $122,500    -    -    -    -   $176,005 
                                            
董學勤 (2)                                           
首席執行官兼首席執行官總裁  2023  $70,694    -   $59,600    -    -    -    -   $130,294 
                                            
林振明(3)  2023  $120,000    -   $26,870    -    -    -    -   $146,870 
首席財務官  2022  $120,000    -   $18,540    -    -    -    -   $138,540 

 

(1)2007年6月29日,胡先生被任命為本公司首席執行官和總裁。辭去公司首席執行官和總裁職務,自2023年1月9日起生效。
(2) 董學勤博士已獲委任為本公司行政總裁,自2023年1月10日起生效。他自2021年12月起擔任本公司董事。
(3)林先生被任命為本公司的首席財務官,自2020年5月15日起生效。
(4)本欄中的 金額反映了FASB ASC主題718項下在相應年度作出的獎勵的總授予日期公允價值。

 

58

 

 

工資 和激勵性薪酬

 

在2023財年,我們高管薪酬計劃的主要組成部分是基本工資和股權薪酬。

 

薪金

 

我們 使用基本工資來公平和有競爭力地補償我們的高管,包括指定的高管,以完成我們要求他們 執行的工作。我們認為基本工資是我們高管薪酬計劃中最穩定的組成部分,因為這一數額不存在風險。我們 認為,與我們的薪酬理念一致,我們高管的基本工資目標應該是或高於在可比公司擔任類似職位、職責相似的高管的基本工資的中位數。年終時,我們的薪酬委員會會對每位高管的表現進行評估,該委員會會考慮個人的表現、職位職責、對我們核心價值觀的堅持、經驗以及外部市場狀況和做法。

 

獎勵 薪酬

 

我們 認為,在我們任命的高管的整體薪酬方案中加入基於股權的薪酬元素是一種慣例和競爭做法 。我們認為,支付給我們任命的高管的薪酬中,有很大一部分應該 基於業績,因此存在風險。所頒發的獎項是根據Kandi Technologies Group,Inc.綜合長期激勵計劃(以下簡稱計劃)頒發的。

 

在我們2008年的年度股東大會上,我們的股東批准了該計劃的通過。

 

根據董事會2013年12月30日批准並於2014年7月25日修改的預批獎勵獎勵子計劃,如果某一年的非公認會計準則 淨收入較上年增長10%,則該計劃中的33.5萬股普通股(下一段詳細披露)將授予特定員工(公司管理層有權根據員工職位調整確定員工名單和獎勵股票金額)。將授予該年度每位員工的績效和任期(br});如果某一年度的非GAAP淨收入低於上一年度的非GAAP淨收入,則該年度不授予股票;如果某一年度的非GAAP淨收入比上一年度的非GAAP淨收入減少或增加10%,則股票贈與金額將按照非GAAP淨收入減少或增加的百分比減少或增加,但獎勵總額不得超過200%。

  

2015年5月20日,本公司股東於股東周年大會上批准增持本計劃股份9,000,000股。根據本計劃授予的每項獎勵的公允價值是根據公司股票在授予之日的收盤價確定的。如果業績目標未實現,因此沒有股份到期,則不確認任何補償成本,並在適用年度內沖銷任何已確認的 補償成本。根據該計劃授予的2014財年普通股數量為670,000股,基於2014財年的非公認會計準則淨收入。薪酬費用在一般費用和行政費用中確認。 2015年4月23日和2015年6月7日,本公司分別向高級管理人員和關鍵員工頒發了55萬股和12萬股作為2014年度業績獎勵。2016年4月13日,公司授予高級管理人員和關鍵員工67萬股作為2015年度業績獎勵。2017年2月,董事會授權本公司根據本公司2008年計劃第11條向管理成員名單授予246,900股 作為對他們過去服務的補償。2016年9月26日,董事會批准終止前一屆董事會根據2008計劃預先批准的獎勵獎勵子計劃,並通過了一項新計劃,將每個會計年度針對特定高管和關鍵員工的股票獎勵的普通股總數從335,000股減少到250,000股,其他條款與以前相同。 在2017至2021年度,董事會預先批准的獎勵獎勵子計劃下沒有贈款。

 

2015年5月29日,公司董事會薪酬委員會批准向公司高級管理人員授予股票期權,以每股9.72美元的行權價購買490萬股普通股。股票期權將在三年內按比例授予 ,並在授予日期的十週年時到期。截至2023年12月31日,已行使300萬股, 和100萬股已被沒收。

 

59

 

 

2022年9月7日,公司董事會薪酬委員會批准以每股2.07美元的行權價向公司高級員工授予購買5,000,000股公司普通股的股票期權。 股票期權將分別於2023年10月7日、2024年10月7日和2025年10月7日按比例授予三年,並於授予日十週年到期 。截至2023年12月31日,已行使1,666,661股。

 

2023年7月1日,公司董事會薪酬委員會批准向公司員工授予股票期權,以每股3.96美元的行權價購買68,019股公司普通股。股票期權 將分別於2024年7月1日、2025年7月1日和2026年7月1日按比例在三年內授予,並於授予日期十週年 到期。

 

授予董事和高級管理人員的股票期權如下:

 

名字  股票期權 
胡曉明   900,000 

 

未償還的 2023財年年底的股權獎勵

 

下表列出了截至2023年12月31日,由在2023財年任何時間擔任我們指定的高管的個人 持有的所有未行使、未行使的股權獎勵的信息。

 

名字  證券數量:
潛在的
未鍛鍊身體
可操練
   數量:
證券
潛在的
未鍛鍊身體
選項(#)
不能行使
   權益
激勵
平面圖
獎項:
數量
證券
潛在的
未鍛鍊身體
不勞而獲
選項
(#)
   選擇權
鍛鍊
價格
($)(1)
   選擇權
期滿
日期
  數量:
股票
或其他單位
的股票數量
那就是他們
非既得利益
(#)
   市場
價值評估:
股票價格或
單位數:
股票對此表示歡迎
還沒有嗎
既得
($)
   獎項:
數量:
不勞而獲
股票,
單位或
其他
權利
那就是他們

既得
(#)
   市場需求或
派息
價值評估:
不勞而獲
股票,
單位或
其他
權利
那就是他們
未授權
($)
 
胡曉明  $900,000   $-   $-   $9.72   5/28/2025  $-   $-   $-   $- 

 

(1) 每股普通股期權的授予日期公允價值為9.72美元,根據FASB主題718計算。

 

僱傭協議

 

浙江坎迪科技與Mr.Hu簽訂了一份為期五年的僱傭協議,將於2028年6月9日到期。該協議為Mr.Hu提供年薪 ,獎金將在年底由董事會酌情決定。此類僱傭協議作為本協議的附件10.2存檔。

 

於2023年5月15日,本公司與林先生訂立為期三年的僱傭協議,據此,林先生將收取 年薪120,000元。他還將獲得10,000股本公司2008年綜合長期激勵計劃下的普通股,該普通股將在本計劃的每六個月週年紀念日或董事會另有決定時平均發行。此類僱傭協議作為本合同附件10.31存檔。

 

於2023年1月10日,本公司與董博士訂立為期三年的僱傭協議,據此,董博士將獲得年薪人民幣500,000元(約70,000美元)。根據公司2008年綜合長期激勵計劃,他還將獲得20,000股普通股 。此類僱傭協議存檔為本合同附件10.30。

 

60

 

 

終止或更改控制權時的潛在付款

 

根據中國法律,我們只能在僱傭協議預定到期日期前一個月 發出不續簽通知,無故且不受處罰地終止僱傭協議。如果我們未能提供此通知,或者如果我們希望在協議規定的情況下在沒有原因的情況下終止僱傭協議,則我們有義務就我們僱用該員工的每一年向該員工支付一個月的工資。然而,根據僱員的僱傭協議,我們被允許以不受懲罰的理由解僱該僱員。如果被任命的高管沒有因任何原因被解僱,公司將支付高管工資的剩餘 部分。

 

董事 薪酬(不包括被任命的高管)

 

下表列出了有關我們每個非執行董事在2023財年獲得或獎勵的薪酬的某些信息。

 

名字  賺取或支付的費用
在現金中
($)(2)
   股票大獎
($)(1)(2)
   Option和Awards
($)
   非股權
激勵計劃
補償
($)
   不合格
延期
補償
收益
   所有其他
補償
($)
   總計
($)
 
林逸  $8,483    -           -           -           -           -   $8,483 
                                    
餘家輝  $24,000    18,100    -    -    -    -   $42,100 
                                    
傑瑞·勒温  $24,000    26,500    -    -    -    -   $50,500 
                                    
陳黎明  $8,483    -    -    -    -    -   $8,483 
                                    
王林  $32,519    6,260    -    -    -    -   $38,779 
                                    
董學勤  $57,969    59,600    -    -    -    -   $117,569 

 

(1) 這些列中的金額代表根據ASC主題718,在截至2023年12月31日的財政年度內授予我們的未具名高管董事的股票獎勵的總授予日期公允價值。關於Mr.Yu於2011年7月獲委任為董事會成員一事,董事會授權本公司每六個月向Mr.Yu發行5,000股本公司限制性普通股,面值0.001美元。授予日的收盤價為每股1.81美元。同樣,於2011年8月,董事會授權本公司每六個月向列文先生發行5,000股本公司限制性普通股,面值0.001美元。授予日的收盤價為每股2.65美元。截至2023年12月31日,已分別向樂文先生和Mr.Yu發行了12萬股限制性普通股。
(2) 在設定董事薪酬時,我們考慮了董事履行對公司職責的大量時間,以及作為董事人和管理公司事務所需的技能水平。若干董事收取的月費如下:(I)林軼自二零一七年五月起收取月費人民幣5,000元(約740美元);(Ii)Jerry列文收取 月費2,000美元;(Iii)餘顯利收取月費2,000美元;及(Iv)陳黎明自二零一四年起收取月費人民幣5,000元(約740美元)。

 

截至2023年12月31日,每位未具名高管的已發行股票期權和限制性股票總數如下:

 

名字  選項   受限
股票
 
餘家輝       0    120,000(1)
陳黎明   0    0 
林逸   0    0 
傑瑞·勒温   0    120,000 
王林   0    0 
董學勤   0    0 

 

(1)除了12萬股限制性普通股外,Mr.Yu還從公開市場購買了23,510股公司普通股。

 

61

 

 

第 項12.某些實益所有人和管理層的擔保所有權及相關股東事項

 

下表列出了截至2024年3月8日我們已知的信息,涉及我們所知的持有普通股流通股5%(5%)以上的實益所有人、每一位董事、每一位高管以及所有高管和董事作為一個整體對普通股的實益所有權。我們相信,表中所列所有人士對其所擁有的所有普通股擁有獨家投票權和投資權。適用的所有權百分比是基於2024年3月8日發行的87,358,234股我們的普通股。除非另有説明,各受益所有人的郵寄地址為浙江省金華市金華新能源汽車小鎮中國321016。

 

班級名稱  實益擁有人姓名或名稱  金額和
性質
有益
所有權
   百分比
 
獲任命的行政人員及董事             
普通股  胡曉明   14,426,481(1)   16.51%
普通股  鄭明林   1,500    * 
普通股  餘家輝   148,510    * 
普通股  傑瑞·勒温   125,000    * 
普通股  陳黎明   -    - 
普通股  林逸   -    - 
普通股  董學勤   20,000    - 
普通股  王林   11,000    * 
所有官員和董事      14,732,491    16.86%
其他5%的股東:             
普通股  怡景集團有限公司(3)   12,821,404(2)   14.68%

 

* 低於 不到1%

 

(1)包括 (i)胡先生直接擁有的1,605,077股股份,(ii)Excelvantage擁有的12,821,404股股份 集團有限公司如腳註2所示,胡先生可被視為受益所有人 這些股份。

(2) 在 2010年3月29日,我們的董事會主席、前任首席執行官兼總裁胡曉明出任 Excelvantage Group Limited的唯一股東。胡先生作為Excelvantage Group Limited的唯一股東, 有權處置或指導處置Excelvantage Limited Group的普通股股份。因此, 根據美國證券交易委員會的規定,胡先生可被視為普通股的實益擁有人 車輛.
(3) 基於 僅根據Invesco Ltd於2022年2月10日向SEC提交的附表13G。

 

62

 

 

項目 13.若干關係和關聯交易,以及董事獨立性。

 

與關聯方的交易

 

根據浙江康迪科技與胡曉明先生於2022年3月7日簽署的《股份轉讓協議》 ,胡曉明先生以283萬美元 (人民幣1800萬元,相當於胡曉明先生向康迪新能源投入的認購資本)將其持有的康迪新能源50%股權轉讓給浙江康迪科技。因此,康迪新能源成為浙江康迪科技的 全資子公司。轉讓完成後, 公司與胡曉明先生之間關於享有100%經濟利益、表決權和剩餘權益的所有先前存在的協議全部 終止。

 

關聯方交易審批程序

 

根據 公司有關關聯方交易的政策(“政策”),“關聯交易”是“任何交易, 包括但不限於任何金融交易、安排、關係(包括任何債務或債務擔保) 或任何一系列類似交易、安排或關係,自公司上一個財政年度開始以來,或 任何當前提議的交易,且涉及金額超過120,000美元,且任何關聯方在其中已經或將擁有直接 或間接重大利益"。本政策對“關聯方”的定義符合SEC頒佈的法規S—K第404(a)項的説明中所述的定義。

 

根據 本政策,公司擬與關聯人進行的重大關聯交易,須經獨立董事事先提出批准意見後,提交董事會審議 討論。審計委員會應對關聯方交易進行審計 並出具書面意見,可以聘請獨立財務顧問出具報告,作為 判斷的依據,提交董事會。該政策規定,只要佔董事會多數的非關聯董事出席,即可舉行董事會會議,董事會作出的任何決議必須得到非關聯董事的過半數批准。

 

董事 獨立

 

Messrs. Henry Yu、陳黎明、林毅和Jerry Lewin均為非僱員董事,根據納斯達克規則,董事會已確定他們均為獨立董事 。我們的審計委員會、提名/公司治理委員會和薪酬委員會 的所有成員均根據納斯達克規則獨立。

 

63

 

 

項目 14.主要會計費用和服務。

 

下表分別為截至2023年及2022年12月31日止年度,我們現時及過往主要會計師事務所ARK Pro CPA & Co及Kreit & Chiu CPA LLP的總費用。

 

   2023   2022 
審計費  $360,000   $410,000 
審計相關費用  $-   $- 
税費  $-   $- 
所有其他費用  $

89,071

   $5,600 
總費用  $449,071   $415,600 

 

審計 費用—此類別包括審計我們的年度財務報表和通常由獨立 審計師就這些財政年度的業務提供的服務。

 

與審計有關的 費用—此類別包括獨立審計師提供的與 財務報表的審計或審閲合理相關的保證和相關服務,且不在上文"審計費用"項下報告。

 

税務 費用-該類別包括由本公司的獨立註冊公共會計師事務所提供的税務合規和税務建議方面的專業服務。此類別下披露的費用服務包括準備納税申報單和技術税務諮詢。

 

所有其他費用-此類別包括其他雜項項目的費用。

 

預審批政策和程序

 

我們的獨立註冊會計師向我們提供的所有服務 均經審核委員會預先批准。

 

64

 

 

第四部分

 

第 項15.物證、財務報表附表。

 

展品
號碼
  描述
2.1   股票交換協議,日期為2007年6月29日,由石山資源公司,Continental Development Limited及Excelvantage Group Limited。 [本公司於2007年7月6日提交的表格8—K的當前報告中引用附件2.1,]
     
3.1   註冊證書。 [本公司於2005年4月1日提交的表格SB—2,]
     
3.2   2007年5月27日頒發的《憲章》續期和復興證書。 [引用自本公司2014年6月20日的S-3表格註冊説明書的附件3.2]
     
3.3   公司註冊證書修訂證書。[通過引用將附件4.2併入公司的S-3表格,日期為2009年11月19日;檔案號:333-163222]
     
3.4   公司註冊證書修訂證書。[通過引用將附件3.1併入公司日期為2012年12月21日的8-K表格]
     
3.5   附例。[本公司於2005年4月1日提交的SB-2表格中引用了附件3.2中的內容]
     
4.1   根據《交易法》第12條登記的證券説明。[本公司在2022年3月15日提交的Form 10-K年度報告中引用了附件4.5]
     
10.1   董事協議格式 [本公司2015年3月16日提交的Form 10-K年度報告中引用了附件10.1]
     
10.2  

公司與胡曉明†之間的僱傭協議

     
10.3   Kandi Technologies,Corp.2008綜合長期激勵計劃[引用自公司於2008年11月24日提交的最終附表14A的附錄A]

 

10.4   Kandi Technologies,Corp.2008綜合長期激勵計劃第1號修正案[本公司於2015年4月10日提交的最終時間表14A的附件A以引用方式併入]
     
10.5   Kandi Technologies,Corp.2008綜合長期激勵計劃第2號修正案[通過引用本公司於2018年11月16日提交的最終附表14A的附錄A併入]

 

65

 

 

10.6   浙江坎迪科技集團有限公司與Mr.Wang心火於2017年12月12日簽訂的股權轉讓協議的英譯本[本公司於2018年3月16日提交的Form 10-K年度報告中引用了附件10.18]
     
10.7   浙江康迪科技集團股份有限公司補充協議的英文翻譯2017年12月12日,王新火先生 [通過引用附件10.19納入公司於2018年3月16日提交的10—K表格年度報告]
     
10.8   由David Shan、Johnny Tai和Kandi Technologies Group,Inc.簽署的Sportsman Country,LLC的會員權益轉讓協議。日期:2017年5月31日(雙語) [通過引用附件10.15納入公司於2019年3月15日提交的10—K表格年度報告]
     
10.9   浙江康迪科技集團股份有限公司,吉利科技集團有限公司,有限公司,2019年3月21日 [通過引用附件10.1納入公司於2019年5月10日提交的10—Q表格季度報告]
     
10.10   2020年3月10日,浙江康迪科技集團股份有限公司(浙江康迪科技集團有限公司)簽署的金華物業土地回購協議的英文翻譯,金華經濟技術開發區管委會 [通過引用附件10.16納入公司於2020年4月28日提交的10—K表格年度報告]
     
10.11   本公司與Jehn Ming Lim於2020年5月15日簽訂的僱傭協議 [通過引用附件10.1納入公司於2020年5月21日提交的當前表格8—K中]
     
10.12   與2020年11月12日截止的登記直接發售有關的證券購買協議格式 [通過引用附件10.1納入公司於2020年11月10日提交的當前表格8—K中]
     
10.13   與登記直接發售有關的配售代理協議於2020年11月12日截止 [通過引用附件10.2納入公司於2020年11月10日提交的當前表格8—K中]
     
10.14   與2020年11月23日截止的登記直接發售有關的證券購買協議格式 [通過引用附件10.1納入公司於2020年11月20日提交的當前表格8—K中]
     
10.15   與登記直接發售有關的配售代理協議於2020年11月23日截止 [通過引用附件10.2納入公司於2020年11月20日提交的當前表格8—K中]
     
10.16   浙江康迪科技集團股份有限公司,吉利科技集團有限公司,有限公司,2021年2月18日 [通過引用附件10.22納入公司於2021年3月30日提交的10—K表格年度報告]

 

66

 

 

10.17   胡先生與浙江康迪科技集團股份有限公司轉讓協議英文翻譯本,關於VIE 50%股權轉讓日期為2022年3月7日。 [通過引用附件10.23納入公司於2022年3月15日提交的10—K表格年度報告]
     
10.18    浙江康迪科技集團有限公司股份轉讓協議英文翻譯江西省滙益新能源股份有限公司及股東,2021年7月13日。 [通過引用附件10.1納入公司於2021年7月19日提交的當前表格8—K中]
     
10.19   浙江康迪科技集團股份有限公司補充協議的英文翻譯江西省滙益新能源股份有限公司及股東,2021年7月13日。 [通過引用附件10.2納入公司於2021年7月19日提交的當前表格8—K中]
     
10.20   本公司與若干接收方之間的股權激勵協議的英文翻譯,日期為2023年3月13日。 [通過引用附件10.26納入公司於2023年3月16日提交的10—K表格年度報告]
     
10.21   SC Autosports,LLC和Olen Rice之間的股權轉讓協議。 [本公司於2023年8月8日提交的10—Q表格季度報告,通過引用附件10.1納入本公司於10—Q表格中]
     
10.22   浙江康迪科技集團股份有限公司關於終止彌補股權協議的英文翻譯,江西省滙益新能源有限公司及前股東,有限公司日期為2023年8月3日 [通過引用附件10.2納入公司於2023年8月8日提交的10—Q表格季度報告]
     
10.23   《康迪科技集團有限公司跨界高爾夫球車項目股權激勵協議》的補充協議以及坎地電動汽車(海南)有限公司項目管理團隊,公司 [本公司於2023年11月8日提交的10—Q表季度報告,通過引用附件10.1納入本公司於10—Q表提交的季度報告]
     
10.24   公司與董學勤簽訂的聘用協議。†
     
10.25   本公司與Jehn Ming Lim †
     
10.26   北方集團股份有限公司股權轉讓協議補充協議SC Autosports,LLC和Olen Rice之間
     
14.1   商業行為和道德準則。[本公司於2015年3月16日提交的10—K表格的年度報告通過附件14.1的引用納入]
     
21.1   子公司列表†
     
23.1   ARK Pro CPA & Co.
     
31.1   根據1934年《證券交易法》第13a—14條,對首席執行官進行認證。†
     
31.2   根據1934年《證券交易法》第13a—14條規定的CFO認證。†
     
32.1   根據18 U.S.C.認證CEO和CFO。根據2002年《薩班斯—奧克斯利法案》第906條通過的第1350條。†
     
97.1   Kandi Technologies Group,Inc.†
     
101.INS   內聯XBRL實例文檔。
     
101.SCH   內聯XBRL分類擴展架構文檔。
     
101.CAL   內聯XBRL分類擴展計算鏈接庫文檔。
     
101.DEF   內聯XBRL分類擴展定義Linkbase文檔。
     
101.LAB   內聯XBRL分類擴展標籤Linkbase文檔。
     
101.PRE   內聯XBRL分類擴展演示文稿Linkbase文檔。
     
104   封面交互數據文件(格式為內聯XBRL,包含在附件101中)。

 

隨附的展品。

 

*根據法規S—K第601(b)(2)(ii)項的規定,展品的某些部分被省略。

 

67

 

 

簽名

 

根據《1934年證券交易法》(以下簡稱《交易法》)第13或15(D)節的要求,註冊人已 由正式授權的簽署人代表其簽署本報告。

 

  坎迪 技術集團,Inc.
     
2024年3月14日 發信人: /S/ 董學勤
    董學勤
    總裁 和首席執行官

 

根據《交易法》的要求,本報告已由以下人員代表註冊人在下面簽署,並在指定的日期以註冊人身份簽署。

 

/S/ 董學勤   總裁 和首席執行官   2024年3月14日
董學勤   (首席執行官 )&董事    
         
/S/ 林振明   首席財務官   2024年3月14日
林明明   (主要財務官和    
    負責人 會計官)    
         
/S/ 胡曉明   董事會主席   2024年3月14日
呼 曉明        
         
/S/ 陳黎明   董事   2024年3月14日
陳黎明        
         
/S/ 林軼   董事   2024年3月14日
林毅毅        
         
/S/ Jerry樂文   董事   2024年3月14日
Jerry 勒文        
         
/S/ 於亨利   董事   2024年3月14日
亨利·餘        
         
/S/ 王琳   董事   2024年3月14日
王 林        

  

 

68

 

 

錯誤財年000131651700013165172023-01-012023-12-3100013165172023-06-3000013165172024-03-0800013165172023-12-3100013165172022-12-3100013165172022-01-012022-12-310001316517美國-美國公認會計準則:普通股成員2021-12-310001316517美國-公認會計準則:財政部股票公用金成員2021-12-310001316517US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMembers2021-12-310001316517美國-公認會計準則:保留預付款成員2021-12-310001316517Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2021-12-310001316517美國公認會計準則:非控制性利益成員2021-12-3100013165172021-12-310001316517美國-美國公認會計準則:普通股成員2022-01-012022-12-310001316517美國-公認會計準則:財政部股票公用金成員2022-01-012022-12-310001316517US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMembers2022-01-012022-12-310001316517美國-公認會計準則:保留預付款成員2022-01-012022-12-310001316517Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2022-01-012022-12-310001316517美國公認會計準則:非控制性利益成員2022-01-012022-12-310001316517美國-美國公認會計準則:普通股成員2022-12-310001316517美國-公認會計準則:財政部股票公用金成員2022-12-310001316517US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMembers2022-12-310001316517美國-公認會計準則:保留預付款成員2022-12-310001316517Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2022-12-310001316517美國公認會計準則:非控制性利益成員2022-12-310001316517美國-美國公認會計準則:普通股成員2023-01-012023-12-310001316517美國-公認會計準則:財政部股票公用金成員2023-01-012023-12-310001316517US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMembers2023-01-012023-12-310001316517美國-公認會計準則:保留預付款成員2023-01-012023-12-310001316517Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2023-01-012023-12-310001316517美國公認會計準則:非控制性利益成員2023-01-012023-12-310001316517美國-美國公認會計準則:普通股成員2023-12-310001316517美國-公認會計準則:財政部股票公用金成員2023-12-310001316517US-GAAP:AdditionalPaidInCapitalMembers2023-12-310001316517美國-公認會計準則:保留預付款成員2023-12-310001316517Us-gaap:AccumulatedOtherComprehensiveIncomeMember2023-12-310001316517美國公認會計準則:非控制性利益成員2023-12-310001316517Kndi:浙江坎迪技術部成員2023-12-310001316517成員:金華坎迪新能源汽車有限公司成員2023-12-310001316517Kndi:胡曉明先生成員2010-05-1800013165172010-05-182010-05-180001316517Kndi:胡曉明先生成員2010-05-182010-05-180001316517Kndi:KandiNewEnergyToZhejiangKandiTechnologiesMember2022-03-140001316517Kndi:永康網吧會員2012-04-300001316517Kndi:FengshengAutomotiveTechnologyGroupCoLtdMember2021-02-180001316517Kndi:KandiHainan 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