附錄 99.1
全卡車聯盟有限公司有限公司公佈2022年第一季度的總交易額
中國貴陽,2022年4月25日-Full Truck Alliance Co.領先的數字貨運 平臺有限公司(自由貿易協定或公司)(紐約證券交易所代碼:YMM)今天宣佈,在截至2022年3月31日的三個月中,公司為2520萬份已完成的訂單提供了便利,總交易額(GTV)為人民幣536億元,同比增長分別為13.6%和4.2% 。
自2022年3月以來,COVID-19 的奧密克戎變體的重大疫情已在中國許多地方發生 。這些疫情導致中國各地的封鎖、高速公路封鎖和其他限制性措施,嚴重幹擾了無數託運人和卡車司機的運營。
由於許多不確定性,包括 疫情的地理範圍、疫情持續時間、政府當局可能採取的額外限制性措施以及對託運人、卡車司機和其他生態系統參與者業務的進一步影響,該公司無法準確預測Omicron疫情的全部影響。除非Omicron 疫情迅速得到控制,否則公司預計這些疫情將對公司的業務和經營業績產生重大不利影響。在2022年第二季度,該公司可能會出現 同比GTV 和已配送的訂單均有所下降。
關於 Full Truck Alliance Co.有限公司
全卡車聯盟有限公司Ltd.(紐約證券交易所代碼:YMM)是領先的數字貨運平臺,將託運人與卡車司機連接起來,以促進 跨距離、貨物重量和類型的裝運。該公司提供一系列貨運匹配服務,包括貨運清單服務、貨運經紀服務和在線交易服務。該公司還提供一系列 增值服務,以滿足託運人和卡車司機的各種需求,例如金融機構、公路管理局和加油站運營商。該公司以讓物流更智能為使命,正在用技術塑造物流的未來 ,並渴望徹底改變物流,提高整個價值鏈的效率並減少其對我們星球的碳足跡。欲瞭解更多信息,請訪問 ir.fulltruckalliance.com。
安全港聲明
本新聞稿包含可能構成前瞻性陳述的 陳述,這些陳述是根據1995年美國私人證券訴訟改革法案的安全港條款作出的。這些前瞻性陳述可以通過諸如可能、將來、預期、預期、目標、估計、打算、計劃、相信、潛力、繼續、 是/可能的以及類似的陳述等術語來識別 。非歷史事實的陳述,包括有關公司信念、計劃和預期的陳述,均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及 固有的風險和不確定性。許多因素可能導致實際業績與任何前瞻性陳述中包含的結果存在重大差異,包括但不限於以下因素:自由貿易協定的目標和戰略;自由貿易協定 擴張計劃;自由貿易協定的未來業務發展、財務狀況和經營業績;自由貿易協定收入、成本或支出的預期變化;中國道路運輸市場的行業格局和趨勢; 自由貿易協定行業的競爭;自由貿易協定對需求的預期及其服務的市場接受度;自由貿易協定的預期關於其與託運人、卡車司機和其他生態系統參與者的關係;自由貿易協定 保護其系統和基礎設施免受網絡攻擊的能力;與道路運輸市場有關的中國法律、法規和政策,以及自由貿易協定在中國運作的總體監管環境; 監管審查的結果以及針對自由貿易協定採取的任何監管行動的持續時間和影響;COVID-19 疫情、極端天氣條件和生產限制帶來的影響通過電力配給 措施;一般經濟和商業狀況;以及基於或與上述任何內容相關的假設。有關這些風險和其他風險的更多信息包含在公司向美國證券交易委員會提交的文件中。 本新聞稿中提供的所有信息均截至本新聞稿發佈之日,除非適用法律要求,否則公司不承擔任何更新任何前瞻性陳述的義務。
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