附錄 99.1
NIO Inc. 宣佈董事會變動
中國上海，2024年2月7日（GLOBE NEWSWIRE） --（紐約證券交易所：NIO；香港交易所：9866；新加坡交易所：蔚來）（“蔚來” 或 “公司”），高級 智能電動汽車市場的先驅和領先公司，今天宣佈，埃迪·喬治·斯卡夫先生和尼古拉斯·保羅·柯林斯先生已被公司董事會任命為新董事 董事會（“董事會”），自 2024 年 2 月 7 日起生效。此外，詹姆斯·戈登 米切爾先生已辭去公司董事職務，自2024年2月7日起生效。
埃迪·喬治·斯卡夫先生自2023年5月起在CYVN Holdings L.L.C擔任 首席投資官。自2023年6月起，他還擔任Foreight Limited和Forseven Limited的董事，自2023年7月起擔任CYVN Investments RSC Ltd.的董事。此前，從2019年8月到2023年5月，斯卡夫先生曾在穆巴達拉擔任數字基礎設施的 高級顧問。在此之前，他在2017年8月至2019年5月期間擔任阿聯酋綜合電信 公司（du）的首席戰略官。Skaf 先生於 1995 年獲得貝魯特美國大學 計算機與通信工程學士學位，並於 2000 年獲得波士頓大學工商管理和管理 工商管理碩士學位和管理信息系統理學碩士學位。
尼古拉斯·保羅·柯林斯先生自2024年1月起擔任Forseven Limited的首席執行官 。在此之前，柯林斯先生於 2015 年 3 月至 2023 年 12 月在捷豹路虎擔任過各種職務，包括捷豹路虎有限公司和捷豹路虎控股有限公司的董事 以及捷豹路虎有限公司的車輛項目執行董事。柯林斯先生於 1993 年在汽車行業開始了他的職業生涯，在全球產品開發、產品和業務戰略以及 福特汽車公司和捷豹路虎的汽車開發和上市方面擁有豐富的經驗。柯林斯先生於 1998 年獲得諾丁漢大學 機械工程碩士學位，並於 2004 年獲得亨利管理學院工商管理碩士學位。
公司歡迎埃迪·喬治 斯卡夫先生和尼古拉斯·保羅·柯林斯先生加入董事會。該公司認為，他們的專業知識和經驗將成為 其發展的寶貴資產。同時，公司謹對詹姆斯·戈登·米切爾先生對公司的貢獻 以及他在任職期間在董事會中的服務表示誠摯的感謝。詹姆斯·戈登·米切爾先生在任職期間的豐富經驗對公司非常寶貴。
關於蔚來公司
NIO Inc. 是 高端智能電動汽車市場的先驅和領先公司。蔚來成立於2014年11月，其使命是塑造快樂的生活方式。NIO 的目標是建立 一個以智能電動汽車為起點的社區，與用户分享快樂並共同成長。NIO 設計、開發、聯合制造 和銷售優質智能電動汽車，推動輔助和智能駕駛、數字 技術、電動動力總成和電池等下一代技術的創新。蔚來通過其持續的技術突破和創新脱穎而出， 例如行業領先的電池交換技術、電池即服務（BaaS），以及專有的蔚來輔助和智能 駕駛及其訂閲服務。蔚來的產品組合包括六座智能電動旗艦SUV ES8、 ES7（或EL7）、中型五座智能電動SUV、ES6（或EL6）、五人座全能智能電動SUV、EC7、 五座智能電動旗艦轎跑SUV、EC6、五座智能電動轎跑SUV、智能電動高管 旗艦產品ET9、智能電動旗艦轎車ET7、中型智能電動電動轎車ET5和智能電動旅行車ET5T。
安全港聲明
本新聞稿包含根據1995年美國私人證券 訴訟改革法案的 “安全港” 條款， 可能構成 “前瞻性” 陳述的聲明。這些前瞻性陳述可以通過諸如 “將”、“期望”、 “預期”、“目標”、“未來”、“打算”、“計劃”、“相信”、 “估計”、“可能會” 和類似陳述等術語來識別。蔚來還可能在向美國證券交易委員會（“SEC”）提交的定期報告、向股東提交的年度報告中、在香港聯合交易所有限公司（“聯交所”） 和新加坡交易所證券交易有限公司（“SGX-ST”）網站發佈的公告、通告或其他出版物中，在新聞稿和其他書面文件中作出書面或口頭前瞻性陳述 材料以及其高管、董事或僱員向第三方發表的 口頭陳述。非歷史事實的陳述，包括關於蔚來信念、計劃和預期的陳述 ，均為前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險和 不確定性。許多因素可能導致實際業績與任何前瞻性陳述中的業績存在重大差異， 包括但不限於以下方面：蔚來的戰略；蔚來未來的業務發展、財務狀況和運營業績 ；蔚來開發和製造質量足夠好、吸引客户的汽車的能力；其確保和擴大製造能力，包括與第三方 建立和維持合作伙伴關係的能力} 各方；它能夠提供便利以及為其客户提供的全面電力解決方案；新推出的BaaS和ADaaS的可行性、增長潛力和前景 ；其改進技術或開發替代技術以滿足不斷變化的 市場需求和行業發展的能力；NIO 滿足機動車輛相關法定安全標準的能力；其 確保其車輛所用原材料或其他部件供應的能力；確保充足 預訂和銷售的能力它的車輛；它控制相關成本的能力包括其運營；建立蔚來品牌的能力；全球和中國的總體經濟和商業狀況 以及與上述任何內容相關的假設。有關這些和 其他風險的更多信息包含在蔚來向美國證券交易委員會提交的文件以及香港交易所和 新加坡證券交易所網站上的公告和文件中。本新聞稿中提供的所有信息均截至本新聞稿發佈之日，除非適用法律要求，否則 不承擔任何更新任何前瞻性陳述的義務。
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